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舞蹈演員實訓報告實訓總結
舞蹈演員實訓報告實訓總結精選。
所有的理論法則都依賴于實踐法則,實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?以下是小編為大家精心整理的“舞蹈演員實訓報告實訓總結精選”,僅供參考,希望能為您提供參考!
舞蹈演員實訓報告實訓總結
以下是一份舞蹈演員實訓報告的總結:
實訓背景:
本次實訓是舞蹈演員的基本技能訓練,旨在提高演員的舞技和表現力,幫助他們更好地完成舞臺表演。實訓包括了基本功訓練、舞蹈技巧練習、舞臺表現力培養等多個方面。
實訓內容:
基本功訓練:包括站姿、坐姿、走姿、呼吸等。在訓練過程中,我們要求演員時刻保持正確的姿勢,并逐漸提高難度。
舞蹈技巧練習:包括身體協調、節奏感、音樂感等方面的訓練。我們采用多種方法,如反復練習、分組競爭、模仿表演等,來提高演員的技能水平。
舞臺表現力培養:包括眼神、面部表情、動作表情等方面的訓練。我們鼓勵演員通過夸張的表情和動作來表現情感,讓觀眾更好地理解表演內容。
實訓成果:
通過本次實訓,演員獲得了許多收獲。他們不僅提高了舞技和表現力,還增強了自信心和團隊合作精神。在實訓中,演員之間互相學習、互相鼓勵,形成了良好的學習氛圍。
實訓不足:
雖然本次實訓提高了演員的技能水平,但我們也發現了一些不足之處。比如,有些演員在基本功訓練中不夠認真,導致身體協調不夠好;有些演員在舞蹈技巧練習中不夠熟練,導致動作不夠流暢。這些問題需要演員在以后的表演中加以注意和改進。
實訓建議:
針對以上問題,我們建議演員在以后的表演中要注重基本功訓練,保持正確的姿勢;在舞蹈技巧練習中要注重熟練程度,不斷提高技能水平;在舞臺表現力培養中要注重情感表達,通過夸張的表情和動作來更好地表現角色。
延伸閱讀
獸醫實訓報告實訓總結精選
行是知之始,知是行之成。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會,寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。一篇實習范文應該要怎么寫呢?以下是小編收集整理的“獸醫實訓報告實訓總結精選”,歡迎您參考,希望對您有所助益!
獸醫實訓報告實訓總結
以下是獸醫實訓報告的實訓總結:
1. 熟悉獸醫基礎知識:在實訓之前,需要對獸醫的基礎知識進行充分的了解和掌握,包括動物的生理結構、疾病分類、治療方法、預防措施等。
2. 實踐操作:實踐操作是獸醫實訓中最重要的部分,通過實踐操作可以加深對獸醫基礎知識的理解和掌握,提高實際操作的能力。在實訓中,需要根據課程要求進行實踐操作,如診斷、治療、預防動物疾病等。
3. 觀察和分析:在實訓中,需要仔細觀察動物的行為和癥狀,并進行綜合分析,以便準確診斷疾病。同時,還需要對動物的健康情況進行分析,提出相應的預防和管理措施。
4. 學習交流:在實訓中,可以與其他同學進行學習交流,分享經驗和知識。通過交流,可以加深對獸醫知識的理解和掌握,提高自己的技能水平。
5. 實踐鞏固:在實訓結束后,需要對實訓內容進行鞏固和總結,包括對實踐操作的回顧和反思,對獸醫基礎知識的復習和鞏固,以及針對實踐中遇到的問題進行思考和研究。
獸醫實訓是一種非常重要的學習方式,不僅能夠提高技能水平,還能夠加深對獸醫知識的理解和掌握。通過實踐操作和觀察分析,能夠更加深入地了解動物的健康情況,提出更加科學有效的預防和管理措施,為動物的保護和健康做出更大的貢獻。
建筑實訓報告實訓總結精選
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建筑實訓報告實訓總結 篇1
實習報告
一、實訓目的本實訓是在完成財務會計和建筑工程項目核算課程學習后,所進行的一項專業綜合實訓。其任務是通過對施工企業從投標、中標、組建項目經理部開始施工,到工程竣工的經濟業務實訓,使學生系統地掌握建筑工程項目核算的基本理論與方法,完成從理論到實踐的過渡,使之畢業踏上會計工作崗位后,就能很快適應工程項目部的會計核算工作。通過本實訓應達到如下目的:
1、掌握工程項目部新開工項目的建賬方法;
2、掌握工程項目部的主要經濟業務的核算;
3、掌握工程項目部的各種憑證的填制和審核方法;
4、掌握工程項目部的各種賬簿的設置、登記、結賬方法;
5、掌握工程項目部的資產負債表、利潤表及現金流量表的填列方法。
二、實習內容
實習是每一個畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。在學校老師的精心安排下進入了我們又一次的模擬做帳的實習。以施工企業會計知識為根基,主要負責工程成本費用核算和庫存材料收發、使用、結存、盤點。本著務實實際的原則,以工程現金流量為切入點,深入現場分析工程資金運動,成本費用構成,尤其是理順財務關系,并進一步健全財務制度,全面的工程成本核算。
本次實習的地點是本班教室,按老師要求,我們分成了小組,每個小組個人,圍在一起做帳,這樣有利于同學交流!按照施工企業會計制度要求,首先設置:總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債、成本類和損益類等明細賬。仔細閱讀模擬材料,判斷資料中的經濟業務涉及的賬戶,具體步驟
1、設置賬簿
首先設置:總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和成本類以及損益類等明細賬。其次根據下發的會計模擬資料,仔細閱讀、判斷本資料中的經濟業務涉及哪些賬戶,其中:總賬賬戶有哪些,明細賬賬戶是哪個;而后再根據各賬戶的性質分出其所屬的賬戶類別。再次按照上述分類,將所涉及的全部賬戶名稱,貼口取紙填列到各類賬簿中
建筑實訓報告實訓總結 篇2
2017年2月10日
從學生走向工作,從校園走進社會,這是我人生的轉折,是新起點的開始,更是我蓄積力量,實現自我價值的輝煌一刻,難忘的一天,不一樣的心情,值得紀念,寫在日記里,鐫刻在回憶里。
這一天,我懷著忐忑而又激動的心情去往實習的單位實習,這幾天到處一片陰霾景象,車窗外一片灰茫茫,但我的心情還是有三分的興奮,一路上心中勾勒著種種進入工作狀態后的種種。計劃著怎樣去和同事相處,怎樣做能快些融入他們的,怎樣表現出現在大學生的精神風貌,同時也擔心著自己的積累和知識能否夠用,是否具有豐富的談資融入這個新的集體,做不好受批評怎么調節自己······種種都覺得是要認真去思考的東西。隨著第一天工作的結束,心中的忐忑和疑問也一點點解開,第一天工作的感覺沒有想象中的那樣緊張,領導們也沒有想象中的那樣令人敬而遠之,心情變得平淡,我們財務部長三十出頭,出納徐姐比我大兩歲,他們都是2015年來這個項目的,加上我,我們財務就三個人了,正好一張空余的辦公桌就是我的一席之地了,我一大早就來到辦公室,自然我是第一個到的,離早會還有一段時間,我就開始打掃衛生,擦桌子,拖地,也許讓人感覺有一點點故意表現自己勤快的意思,我覺得,我新來的就應該勤快一點,不管別人怎么想,不管你在家里干過多少家務,沒眼色,懶惰總是一種不好的印象。做自己首先能做的,才有機會學習到別人會做的。早會每天都有,考勤,匯報事情。星期二、四、六是大會,工程隊上的主管和領工都要參加。領導都會一一提名各部門主管,詢問是否有事情。今天的會議上,經理提出“大干90天”的任務,接下來各部門都會比較忙。整個會議精短、嚴肅。散會后回到辦公室,部長就只問了一下我的名字,然后讓出納拿出兩冊2016年4月份的憑證給我看,本想著是否會在會議上讓我給大家做個自我介紹什么的,腦子也已準備好了說詞,···呵呵,好像想多了,接下來我就認真的翻看憑證,這些憑證不像模擬實習那樣,都是A4紙打印的,一個月的憑證就裝訂了5本,我頓時覺得很有壓力,會計真不是個輕松活啊,接下來我一天的任務就是看憑證,邊做筆記邊看,首先是看用到哪些科目,把看到的涉及到的會計分錄都做了筆記,這是一個工程公司,與我們的專業課《施工企業會計》聯系密切,看了兩本,自然沒有太陌生的業務和科目,覺得自己學的還不錯,沒什么難的,之前的緊張和壓力減輕了不少,心里好有點沾沾自喜···
2017年2月14日
第一天的經歷讓我難忘,也讓我意識到,社會是個大熔爐,必須要融入它才能讓自己成長的更快,所以要學習的還有很多,專業知識的學習和熟練只是一小部分,更多的是交際、溝通、處事的能力!面對社會的種種與理想的反差,我們首先是接受,很快的融入,但并不是妥協,失去自我,首先在這個統一的現實的平臺中,具足生存的條件,然后找到通向理想的通道,實現自己,完成一生的理想!
今天韓部長交給我一個任務,讓我修表格,是上個季度的所有報表,具體就是加上表頭,包括名稱、日期、編制單位。調整頁面大小,使得打印出來能夠美觀,清晰。聽起來是很簡單的事情,就是excel的基本技能,計算機一級的基礎考點,我也覺得很簡單,就照他說的做,33張表弄了整整一天,對我來說,完全不是想象的那樣,有的表格很大,要橫向預覽還得分出好幾頁,要進行表頭鎖定設置,在既美觀又節約的情況下,要進行縮放,也有不自信的原因吧,其實就是很簡單的設置,怕部長不滿意,很小心,速度也很慢。最后結果還不是太滿意,部長很有耐心的告訴我怎么才能更好,他告訴我,現在做好會計,excel基礎是必須的,因為最重要的是做表,填表。涉及到公式的引用,工資的計提,費用的分攤都是通過excel操作。簡便,快捷。我認識到了:返校期間加強excel的再學習,我很認同毛爺爺說的“時間是檢驗真理的唯一標準”,“是騾子是馬,拉出來遛遛”,只有你真正做好了,才能算是你學到了,知識才是自己。浪淘沙,留下來的才是金子,進入社會,走向工作,不代表學習的結束,而又是新一輪學習的開始。給自己加油!
2017年2月18日
天氣終于晴了,心情也不錯,這幾天我主要還是看憑證,偶爾幫出納貼一貼憑證,蓋蓋戳,看著她制單的過程,她好熟練,直接輸入憑證號,速度快,效率高。我想這就是熟能生巧吧,能不能上任一份工作,我認為剛開始需要的理論不是最重要的,都必須經歷一個熟練的過程,需要一時間去捋順。我們學的知識并不是沒用,相反很有用,我也認識到,大學的學習泛而廣,是讓我們對整個專業理論有一個宏觀的認識,當我們在實際中遇到遇到問題時,能夠比別人很快的分析出原因,而且很快的理解并接受,就像老師說的,大學的學習就是把學生領進門,屋子里的“客人”我們都熟悉了,那么就便于溝通和交流了。抓住學習的時光,抓緊學習我們所不知道的知識,不要怕沒用,有一天你會覺得似曾相識,這樣的記憶會讓它完全變成你的。
2017年2月22日
我沒有具體的任務,部長不安排我就繼續翻憑證,翻了幾天了,也筆記了半本,似乎沒有不懂得分錄。有些厭倦了,中午和同學通話,他已經工作兩年了,就給我說了好多建議,要搶著干活,別人不會手把手教你,只有自己親手操作了才學得快!我突然覺得這幾天都浪費了,我怎么就一直等著人家安排啊。他說看憑證也得看出問題,分錄都是最簡單的,真正學的重要的是整個操作流程,原始憑證粘貼規則,及各種附件對應的業務類型。聽他說完,我決定轉變方式,由被動變主動,下午,我覺提出和出納一起去銀行,提取現金,拿電子轉賬回單。提現的的時候,首先由出納填寫現金支票,和提現審批單,支票的正反兩面都蓋有財務專用章和項目經理章,而轉賬支票就只是蓋一面。把支票存根粘貼于經主管審核后的提現審批單上,就可以制單了,平時的業務設計付款的基本都通過網銀支付,所以定期要取回回單,粘貼于報銷單或領款單上,以此為依據進行銀行付款制單,如果是通過網銀支付工資的話,需要打印出批量支付單然后到銀行蓋章,憑證的附件必須齊全,需要簽字的必須完。
2017年2月26日
今天我換個角度翻看憑證,先是看單據,然后自己做分錄,在和憑證的記錄核對,看自己是否正確。原始憑證具體有,協議、合同、報告、現金支票存根,轉賬存根,電子轉賬憑證,匯劃憑證、點驗單、出庫單、轉賬通知書、折舊計提表,攤銷表等。設計合同的要附上合同的原件,留備份存于文件夾內。一般涉及青苗補償協議,購貨合同,機械租賃合同,實驗儀器設備購置合同,道路補償協議、勞務合同等等。整個流程是這樣的,報銷時,經辦人填寫“經費報銷審批單”,填寫金額(包括大小寫),單據張數,報銷事由,然后分別依次需要部門負責人、財務部門負責人,分管領導、單位負責人簽字。本單位一般都是由報銷人粘貼,財務負責人需要復核單據張數,金額是否相符。然后傳遞出納制單,若是現金支付的,需要領款人在經辦處簽字,若是沖備用金,做轉賬憑證。比較大額的,通過網銀支付。一般購買材料,支付機械費,及拆遷工程費,都是先報銷在支付,先做轉賬,再做付款,支付時,經辦人要填寫領(借)款單,填寫清楚領款單位,金額、事由、部門負責人簽字,財務負責人簽字,然后呈領導簽字。
2017年3月2日
星期三
陰 我還是在看憑證,發現需要注意的越來越多,我都把需要注意的寫在本子上了,對原材料,周轉材料,臨時設施,固定資產,辦公費,工程設施進行歸類,費用類沒有涉及管理費用,有關費用全部歸集到“工程施工-間接費用”,工程施工間接費用下設職工薪酬、物料消耗、檢驗試驗費、租賃費、折舊費、辦公費、印刷費、通訊費(郵寄費,辦公電話費,網絡通訊費)、車輛使用維護費、差旅交通費、勞動保護費、經營費用、會議費、宣傳費、等等??粗P記本,很充實的感覺。打牢基礎,才能更快的上手。
207年3月6日
來這已經十天了,漸漸的也慢慢熟悉,不論是周圍的環境還是業務的流程,都不再陌生,現在的業務量不是很多。看憑證快吐了,覺得已經學得差不多了,我就看別的資料,比如公司文件,各種合同,對了,平時要記臺賬,資金臺賬,安措費臺賬,固定資產臺賬等。通過閱讀公司管理辦法,我也了解到項目結構的基本的設置,分“五部一室”:工程部、安質部、計劃部、物資部、財務部、試驗室。和財務聯系最緊密的要屬物資部和計劃部,計劃部負責采購合同及施工合同,勞務工工資歸計劃部制作,每月末呈上驗工計價單,物資部負責材料的采購,分發,月末呈上材料動態平衡表,點驗單,出納依據此將材料的費用結轉入合同成本。每月末,都要進行材料的預點。管理辦法對于財務的崗位職責,現金管理,審批程序,報銷標準,核算制度等都有明確的規定。無規矩不成方圓,我認識到,做工作最重要的是細節,會計是一門嚴謹的職業,每一道程序都有嚴格制度,責任到人。支票寫錯重填的,必須把錯誤的支票蓋“作廢”章,粘貼于相關憑證后面,一般重要的資料作廢時都粉碎銷毀。
2017年3月10日
每天我都盼著能接觸到新的東西,這幾天出納回家了,有好多報銷單沒入賬呢,我提出要做憑證,部長就答應了,心里很感激他,只要能操作,能學東西我就已經非常開心了。部長登上他的賬號,剛開始不敢下手,每一步都很小心,涉及金額時都再三核對,雖然我們在學校也有電算化實習,其實都是大同小異,但是當真正操作時腦子空空一片,一下什么都想不起來,慢慢做幾筆之后,很快就順利了,可能太過于緊張吧,有些時候就是,越小心反而越容易出錯,心態很重要,良好的心態是成功地一半,十張憑證我居然做了一早上,做完之后讓部長檢查,由于我的細心和小心,并沒有太多錯誤。但是考慮了一下,慢的原因主要是業務不熟練,需要查閱筆記和以前的憑證,看來還得翻看憑證,那就繼續吧····
來這里已經一個月了,周圍的環境也都很熟悉也變得親切,日復一日同樣的工作,沒有那么多的刺激和興奮,全都歸結于“平淡”,在這里工作業務并不多,漸漸的熟練了,也就沒有壓力,只要完成自己要做的就可以自由支配時間了,當然得在辦公室里,這些天,我了解了會計工作程序,熟悉了基本業務,也能較熟練的操作會計軟件,當然,這些都是最基本的,更重要要學的還是處理事情的能力,所謂經驗就是面對各種問題都能有辦法的解決,盡快較熟練的熟悉基礎專業技能,然后不斷全面提高自己,能盡快融入工作人際環境,社會氛圍!時間過的很快,要離開了,沉甸甸的走了!感謝這次實習!
建筑實訓報告實訓總結 篇3
建筑實訓報告總結1000字篇1
由張教授給我們安排學習和實訓還有看建筑施工圖等。我們主要學習了有關安全管理方面的知識、鋼筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、裝飾工程等。對它們的了解,使我對建筑施工技術又有了新的了解。建筑安全施工管理涉及的內容很多,對于安全檢查表中安全管理方面的東西,也不可能包羅萬象,什么都檢查,但一些主要項目,關鍵的東西必須列入檢查表中,安全第一。安全教育是建筑施工安全管理的重要組成部分,它旨在提高員工的安全意識,使員工掌握一般的安全技能和應知應會。
因此要對安全教育這一項著重檢查,若新人廠員工未進行安全教育、員工變換工種時未進行安全教育、員工不懂本工種安全技術操作規范,均要進行檢查考核扣分。對于“三寶”及“四口”的防護等。建筑施工發生的事故觸目驚心,對建筑施工工地進行安全檢查是完全必要的。本文只是就目前建筑施工工地使用的方法和手段提出一般常用的檢查內容和實施運作方法,隨著建筑施工新技術、新方法的不斷涌現,安全檢查的內容和方法也要不斷創新。惟有如此,才能開創建筑施工工地安全檢查工作的新局面。
鋼筋工程中,鋼筋腐蝕是影響鋼筋混凝土結構耐久性的首要因素。國內外對受腐蝕鋼筋混凝土結構的性能已經做了一些研究。本文簡介了這方面研究的現狀,并對需要重點加強研究的方面提出了建議。鋼筋混凝土構件由鋼筋和混凝土組成。從原材料的力學性能而言,鋼筋有較強的抗拉、抗壓強度,但混凝土只有較高的抗壓強度,抗拉強度卻很低。然而兩者的彈性模量比較接近,還有較好的化學膠合力、機械咬合力和銷栓力,這樣既發揮了各自的受力性能,又能很好地協調工作,共同承擔結構構件所承受的外部荷載。、在結構計算時,鋼筋混凝土構件是作為一個整體來承受外力的;又由于混凝土的抗拉強度很低,為簡化計算,一般混凝土只考慮承受壓應力,而拉應力則全 部由鋼筋來承擔。
對于裝飾工程我們也應該注意一些問題,如內外墻面磚的鑲貼。內墻釉面磚鑲貼。鑲貼前,應在水泥砂漿基層上彈線分格,彈出水平、垂直控制線。在同一墻面上的橫、豎排列中,不宜有一行以上的非整磚,非整磚行應安排在次要部位或陰角處。在鑲貼釉面磚的基層上用廢面磚按鑲貼厚度上下左右做灰餅,并上下用托線板校正垂直,橫向用線繩拉平,按 1 500 mm間距補做灰餅。陽角處做灰餅的面磚正面和側邊均應吊垂直,即所謂雙面掛直。采用聚合物水泥漿不但可提高其粘結強度而且可使水泥漿緩凝,利于鑲貼時的壓平和調整操作。
鑲貼過程中,隨時用靠尺以灰餅為準檢查平整度和垂直度。如發現高出標準磚面,應立即壓擠面磚;如低于標準磚面,應揭下重貼,嚴禁從磚側邊擠塞砂漿。接縫寬度應控制在 1~1。5 mm范圍內,并保持寬窄一致。鑲貼完畢后,應用棉紗凈水及時擦凈表面余漿,并用薄皮刮縫,然后用同色水泥漿嵌縫。鑲貼釉面磚的基層表面遇到突出的管線、燈具、衛生設備的支承等,應用整磚套割吻合,不得用非整磚拼湊鑲貼。
同時在墻裙、浴盆、水池的上口和陰、陽角處應使用配件磚,以便過渡圓滑、美觀,同時不易碰損。外墻面磚鑲貼 外墻底、中層灰抹完后,養護 1~2 d即可鑲貼施工。鑲貼前應在基層上彈基準線,方法是在外墻陽角處用線錘吊垂線并經經緯儀校核,用花藍螺絲將鋼絲繃緊作為基準線。以基準線為準,按預排大樣先彈出頂面水平線,然后每隔約1 000 mm彈一垂線。在層高范圍內按預排實際尺寸和面磚塊數彈出水平分縫、分層皮數線。一般要求外墻面磚的水平縫與窗臺面在同一水平線上,陽角到窗口都是整磚。外墻面磚一般都為離縫鑲貼,可通過調整分格縫的尺寸(一個墻面分格縫尺寸應統一)來保證不出現非整磚。
在鑲貼面磚前應做標志塊灰餅并灑水潤濕墻面。 鑲貼外墻面磚的順序是整體自上而下分層分段進行,每段仍應自上而下鑲貼,先貼墻柱、腰線等墻面突出物,然后再貼大片外墻面。豎縫的寬度和垂直度除依彈出的垂線校正外,應經常用靠尺檢查或目測控制,并隨時吊垂直線檢查。一行貼完后,將磚面擠出的灰漿刮凈并將第二根分縫條靠在第一行的下口作為第二行面磚的鑲貼基準,然后依次鑲貼。分縫條同時還起著防止上行面磚下滑的作用。分縫條 可于當日或次日起出,起出后可刮凈重復使用。
對于模板工程中我們也應該注意一些 為了提高模板的利用率,避免施工中大模板在地面和施工樓層間上、下升降,大模板施工應劃分流水段,組織流水施工,使拆卸后的大模扳清理后即可安裝到下一段的施工墻體上。以內、外墻全現澆體系為例,大模板混凝土施工按以下工序進行抄平放線→,敷設鋼筋→固定門窗框→安裝摸扳→澆筑混凝土→拆除模板→修整混凝土墻面→養護混凝土。抄平放線 在每棟房屋的四個大角和流水段分段處,應設置標準軸線和控制樁。用經緯儀引測出各樓層的控制軸線,至少要有相互垂直的兩條控制軸線。根據各層的控制軸線用鋼尺放出墻位線和模板的邊線。 每層房屋應設水準標點,在底層墻上確定控制水平線,并用鋼尺引測出各層水平標高。在墻身線外側用水準儀測出模板底標高,然后在墻身線外側抹兩道頂面與模板底標高一致的水泥砂漿帶,作為支放摸板的底墊。敷設鋼筋 墻體宜優先采用點焊網片。
鋼筋的搭接部分應調直理順,綁扎牢固。搭接部分和長度應符合設計要求。雙排鋼筋之間 應設S鉤以保證兩排間距。鋼筋與模板間應設砂漿墊塊,保證鋼筋位置準確和保護層厚度,墊塊 間距不宜大于1 m。 流水段劃分處的豎向接縫應按設計要求留出連接鋼筋并綁扎牢固,以備下段連接。當外墻用預制板時,外墻板安裝前應將兩側伸出的鋼筋套環理直。外墻板就位后,兩塊外墻 板的套環應與內墻的套環重合,在其中插入豎向鋼筋。對每塊外墻板和內墻,豎筋插入的套環數 均不應少于3個。
豎筋和鋼筋套環應綁扎牢固。大模扳時安裝和拆除大模板進場后應檢查整修,清點數量進行編號。涂刷脫模劑時,應做到涂層質地均勻,不得 在模板就位后涂刷;常用的脫模劑有甲基硅樹脂脫模劑、皂角脫模劑、機柴油脫模劑等。大模板的組裝順序,應先組裝橫墻第 2、3軸線的樓板和相應內縱墻的模板,形成框架后再組裝橫墻第一軸線的內模及相應縱模,然后依次組裝第4、5、…等軸線的橫墻和縱墻的模板,最后 組裝外墻外模板。每間房間的組裝順序為先組裝橫墻模板,然后組裝內縱墻模板,最后插入角模。
組裝時,先用塔吊將模板吊運至墻邊線附近,模板斜立放穩。在墻邊線內放置預制的混凝土導墻塊,間距 1。5 m,一塊大模板不得少于2塊導墻塊。將大模板貼緊墻身邊線,利用調整螺栓將模板豎直,同時檢查和調整兩個方向的垂直度,然后臨時固定。另一側模板也同樣立好后,隨即在兩側模板間旋入穿墻螺栓及套管加以固定??v、橫內墻模板和角模安裝好后應形成一個整體,然后即可安裝外墻的外模。拆除時應先拆除連接附件,再旋轉底部調整螺栓,使模板后傾與墻體脫離。任何情況下,不得在墻上口晃動、撬動或用大錘砸模板。經檢查各種連接附件拆除后;方準起吊模板。
通過對以上施工技術方面的學習,我認為我們土木人要以責任重于泰山,態度決定一切,細節決定成敗為宗旨。而我們現在要學習更多的專業知識和實踐的能力,為步入社會打下堅實的理論和實踐基礎。
建筑實訓報告總結1000字篇2
第一天,作為第二批次實訓者進入了實訓基地。今天要進行的是模板工程的簡單操作。我們分配的任務是用定型組合鋼模板拼接一塊梁模板。現在,定型組合鋼模板取代木模板在建筑業已經成為一種趨勢。這種模板安裝功效比木模高,組裝靈活,通用性強,拆裝方便,周轉次數多,每套鋼模可以重復使用50~100次以上。加工精度高,澆筑砼質量高,成型砼尺寸準確表面光滑,可以節省裝修費用。我們取來二塊寬三十厘米,長一百二十厘米的鋼模。
放倒在地,在其內側用“u”型卡連接固定。我們相繼連接好了兩塊鋼模,接下來就用角鋼把這兩塊板垂直連接。水平使用“u”型卡還是很方便的,垂直使用角鋼就很麻煩了。不過我們憑借著過人的毅力和智慧最終還是圓滿的完成了任務。在短短一個小時的時間里,我們以前學習的關于模板工程的知識在實際操作中用了更深入的理解。同時也明白了建筑工人的辛苦。
第二天準時來到了實訓基地。今天的內容是建筑工程里的重點——鋼筋工程。我們每個人要完成一個箍筋的制作和焊接。而且制作的箍筋要符合規范的要求,這才是難點。箍筋的形式是簡單的一個長方形外加兩個135°彎勾。這兩個彎勾和她的延長部分的長度是最難制作和控制的"。但是世上無難事,只怕有心人。通過我們的精確計算,仔細操作,憑借著百折不撓的勇氣和毅力,一個近乎完美的箍筋誕生在我們手上。手捧血汗的結晶,我們體會到了勞動的樂趣。完成箍筋后我們還要把箍筋的兩個彎勾處焊接?,F在工地上的焊接主要有電渣壓力焊,閃光對焊,電弧焊,氣壓焊。我們采用的是電弧焊。焊接是一門需要心靈手巧的技術活。如果不著要領,無論如何也是點不著的,掌握了要領就變得簡單易行了。經過一個小時的緊張工作和辛勞付出,我們圓滿完成了實訓內容。
最后一天的實訓內容是腳手架工程。腳手架是圍繞在建筑物外圍的在建筑過程起保護作用的結構。今天我們所要做的就是在實際操作中明白腳手架的構造和簡單的搭建方法。老師已經在地面搭好腳手架的基礎部分,我們所要做的就是把上面的部分完成。我們的任務是搭建一個長六米寬三米,約一層樓高的架子。每間距1。8米就要豎一根長三米的鋼管。再在距離地面0。3米處用卡子固定住鋼管。大家分工合作,很快完成了第一層鋼管的鋪設。在距離地面1。8米處架設第二層鋼管。也是很快就完成了。之后是架設六米長的斜鋼管,就是俗稱剪刀撐的了。然后站在第二層鋼管上接著往上鋪設,這是后話了。工作進行的太順利就不對勁了,由于一味的追趕工程進度,不合規范的操作出現了,于是我們建成的腳手架成了一個東倒西歪的藝術品。本著工程人的執著和認真我們從新再來還是完美的完成了任務。知識后為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建筑實訓。
為期三天的實訓很快就結束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識,也積累了一定的實際操作經驗。我很驕傲能做一個工程人。
建筑實訓報告總結1000字篇3
走得最快的總是時間,來不及感嘆,大學生活已近尾聲,兩年來的努力及付出,隨著本次實習報告的完成,將要劃下完美的句號。
首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
此次暑假實習讓我取得了很大的進步,但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解。
我從中學到了很多課本沒有的東西,對待工作應該有正確的心態上。在就業觀念上也有很大轉變,現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。
實習工作增強了自己對專業的熱情,知道建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好專業知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。此次實習,增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。
在建筑這個涉及多個行業的行業,你將面對一個復雜的交際圈, 同時也可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,堅強!
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學 習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建 立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。
建筑實訓報告總結1000字篇4
根據學校安排我于12月25號到廣州筑正有限公司造價部進行實習建筑施工實習,但由于老師考慮到該公司不會把我派到施工工地現場,這樣我就不能更好地讓我借這實習機會了解到更多工地現場的工序操作。從而于1月3日我就被調到廣州廣駿工程監理有限公司實習。這一次實習讓我了解到了造價方面的知識還有監理方面的知識,讓我更進一步的了解到理論于實際的差異。
在廣州筑正咨詢有限公司實習工程中,雖然只是協助本公司整理各工程有關資料,但我可受益匪淺。如在打印表格的過程中才知道原來自己對辦公室日常的操作系統是非常陌生的,覺得自己應該要注意學習一些其他專業知識來武裝自己;在我空閑時,沒有主動地去問帶領我實習的林師姐有沒有可以幫忙的或跟她協調一下實習內容,做事太被動了;在跟本公司人員閑聊時,沒有膽量發表自己內心的想法,可能是怕說錯話,影響林師姐在公司的地位等等。在本公司實習過程中,最大的收獲就是從新認識自己,知道自己不但在學習上沒有學習好自己的專業知識,還在做人方面都有所欠缺。
而在廣州廣駿工程監理有限公司實習就讓我更進一步了解施工現場與課堂知識的差異,對于此覺得自己的知識面太狹小了,要學習的東西還有很多。
我在實習的施工現場是廣東交通職業技術學院的圖書館。
一本工程簡介:
廣東交通職業技術學院圖書館位于廣州市天河區天源路地段,建筑總面積13200㎡,地上五層,地下一層(半地下室)平面尺寸為53 m×46m,室外地坪為-0.45 m,屋面最高點26.45 m。 首層為多功能報告廳,二層學生自修室,三層為閱覽室,四層為期刊閱覽室,五層為存書室。室內設人行梯四樘,電梯二臺;在二層中間天井位置有一約310㎡的大雨蓬?;A樁為靜壓高強度預應力管樁,結構梁采用有粘結和無粘結預應力砼技術。屋面采用鋼網架結構。項目質量為合格,投資2478多萬元,合同工期為 201日歷天。
主要參加單位有:建設單位:廣東交通職業技術學院
勘察單位:廣東地質建設工程勘察院
設計單位:廣東省建工設計院
施工單位:廣州市住宅建設發展有限公司
監理單位:廣州廣駿工程監理有限公司
二實習內容:
1.現場實踐的內容:了解現場的基本情況、建筑施工測量、土方工程、基地與基礎工程監理、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌體工程、地面與樓面工程監理、門窗工程監理、裝飾工程、屋面及地下防水工程、了解現場隱蔽工程的驗收程序與驗收方法、了解工地例會制度及例會上解決的問題。
2.了解施工現場資料內容;(1)施工單位的資料:施工組織設計、施工合同文件、施工現場記錄文件類、施工驗收資料類、現場來往部分文件類及其他文件;(2)監理單位資料:施工合同文件、委托監理合同、勘察設計文件、監理實施細則、設計交底與圖紙會審會議紀要等等。
三實習收獲與體會:
首先對于我來說,實習是個既熟悉又陌生的字眼,因為我在一年的大學生涯中也經歷了很多專業課的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。它不僅僅讓我學到專業知識,還將全面地檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心里、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。關系到我將來能否立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!短短三個星期的實習生活結束了,在這些實習的日子里我的收獲還不少。實習結束后有必要好好總結一下。通過三個星期的實習的實習的實踐工作,使我學到了很多實踐行性的知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的基礎知識。
帶領我們實習的吳健華師兄是我學院02屆的,他現在在廣州廣駿工程監理公司工作。吳師兄在實習中不僅帶領我到施工現場跟我們解說工程過程的相關專業知識,還不斷地找機會給我們實操,還經常問一些基礎知識的問題。要我們每一個實習的人不僅要在鬧里形成相關“相關知識網絡”還要我們逐一口述出來,鍛煉我們的口頭能力、交流能力、表達能力。
1.產生裂縫的原因:
混凝土中產生裂縫的原因很多,主要是溫度變化和濕度變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基底或已硬化混凝土的約束,不能__收縮,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當拉應力超過混凝土的抗拉強度時即產生裂縫,裂縫從基底向上發展,甚至貫穿整個基礎基礎。許多混凝土的內部溫度變化很小或很慢,但表濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不固,時干時濕,表面干縮變形受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫混凝土的抗裂能力差。由于材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一快混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易出現裂縫的薄弱部位。
2.防止裂縫的措施:
(1)采用改善骨料級配,用于硬性混凝土,摻加外加料,減少混凝土中的水泥用量;
(2)摻和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土是減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管,通過冷水降溫;
(5)可用一定用量的冰塊摻和在混凝土中;
(6)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;
(7)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構在寒冷季節采取保溫措施;
(8)改善邊界的約束和構造設計,如合理分析澆筑、設置滑動層、避免應力集中、設置緩沖層、合理配筋、設應力緩和溝等;
(9)加強施工監測工作。
每個工程完成后,都難免會出現裂縫現象的,影響因素并不僅僅是客觀因素還有主觀因素。通常澆筑混凝土工的技術水平都是偏低的,他們的工作只是靠經驗所得的,在施工過程中難免會出現錯誤的。所以,到了施工現場實習過程中,我覺得施工現場的實際與理論知識有很大區別的。
如在澆筑混凝土之前的第一步驟是清理模板的雜物,但實際上,在每一條梁柱模板上都有雜物的,但由于它們的少數存在不會影響混凝土的強度,所以,通常施工單位都不作另外的處理的。又如,有些鋼筋工涂方便踩踏,令部分板筋下榻、變形,造成澆筑拆模后出現露筋現象。這樣外露的鋼筋與空氣長期接觸會出現銹蝕現象,從而影響鋼筋的強度,影響板的力學承載力,對建筑的構造有嚴重的影響。
通過現場實踐,將《建筑施工技術》的理論及方法運用于工程實際中,讓我更進一步了解和掌握施工技術中的工藝流程、施工方法、質量控制標準、常見質量通病與防治。
希望學校能給予我們更多到現場實習的機會,讓我們學到的知識更充實。
建筑實訓報告總結1000字篇5
大學,在我的印象中已不再是充滿幻想的天地,在大學度過一年半的風風雨雨,嘗試過失敗的磨練,經歷過成功的喜悅,受到老師細心的指導,學了點建筑表面知識。當初選擇建筑,只是出于個人的愛好,對它的了解是那樣的膚淺,感覺建筑就是那么的簡單,只是認識到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而,在我一年半的學習認識中,它的形象由模糊變得清晰點了,由簡單變得偉大。終于,我有機會去真正的認識什么是建筑,參加這次的建筑施工實習,在朋友的帶領下對建筑有了大致的了解。
經過這次的實習,我對建筑施工這門課程有了更加深刻和全面的認識,這次實習,讓我更進一步的了解到在學校學習的理論知識與實際操作的區別很大。讓我學到了很多在學校課堂上所學不到的施工方面的知識經驗,在施工中怎樣把理論知識與實踐操作相結合使用,才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團隊合作的力量,俗話說的好:一根筷子是很容易斷的,一捆筷子就不容易斷了。這句俗語就能很好的說明團結的力量。
在建筑施工實習期間,我與那些工作人員的互相合作是特別重要的,特別是在施工的過程中,互相溝通,互相幫助,合作就顯得尤為重要。在實際操作中合作和溝通更加體現得明顯。
施工過程中支模工人和搭設腳手架工人要相互合作,首先是搭設腳手架工人做完后支模工人才開始做,只要是搭設腳手架工人不一個地方一個地方的做完就影響支模工人效力,鋼筋工人也要得與支模工人相互溝通和配合,不然的話同樣會影響效力,之所以在施工中合作與溝通尤為重要。實習是我們大學生活中必須經歷的過程,是鞏固知識的有效方法,也是檢驗我們所學知識是否牢固的辦法,更是我們大學生成長的重要途徑。
通過這次的建筑施工實習,我不但在理論上對施工技術有了更深刻的認識,而且在實際操作上也得到了很大的提高,達到了學以致用的目的。在經驗十足的施工員悉心指導幫助下,我不但對施工技術有了更深刻的理解,也從失敗中吸取了非常寶貴的經驗,磨練了我的意志。我時刻告誡自己,只有自己不斷努力奮斗,才能有進步。
在這次的建筑施工實習中,我知道自己是來學習的,所以,有不懂的問題我就會積極主動的去請教經驗十足的施工員,經驗十足的施工員也會細心耐心的為我一一解答,在和經驗十足的施工員交談的時候,他還會把多年積累的寶貴的建筑施工方面的經驗毫無保留的傳授給我,對于這種無私奉獻的精神,我被深深的感動著。
對于這次的建筑施工實習,我有很多的心得體會,這次實習時間雖然短暫,但是卻讓我受益頗多,讓我看到了團隊合作的力量,讓我明白了為人處事的道理,讓我能更好的把理論知識運用到實際施工中去,總而言之,是一次受益匪淺的實習考驗。
建筑實訓報告實訓總結 篇4
通過接觸和參與實際工作,豐富和拓展自己的知識,培養綜合應用能力,為以后的工作打下基礎。
1.實習內容
參與測量工程、加固工程、模板工程、混凝土工程、砌體工程施工全過程的操作實踐。各工種的施工技術和施工組織管理辦法,學習和應用有關工程施工規范和質量檢驗評價標準,學習施工過程中技術的處理方法。
二。實習概況
實習期間,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向職工請教,做事有條理善于發現問題,在現場技術人員的幫助下,運用所學的理論知識解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有非常具體的了解,同時實踐一些項目。
1、鋼筋工程中鋼筋的使用,必須堅持使用前先檢查的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家標準復檢后方可用于工程,鋼筋現場加工。生產加工程序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、基礎土質、施工設備及材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,以可靠地承受澆筑混凝土的重量、側向壓力和施工荷載。混凝土澆筑時,模板和支架在混凝土重力、側壓和施工荷載的作用下,往往會發生膨脹(變形)、跑動(位移)甚至倒塌。為避免事故發生,確保工程質量和施工安全,提出了模板及其支架出現異常情況時的觀察、維護和處理要求。
3、混凝土結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢驗結構構件混凝土強度的試件應在混凝土澆筑現場隨機抽取。取樣和留樣應符合下列要求:
1、每次拌合x盤相同配合比不超過xm3的混凝土,取樣不少于一次;
2.當每班攪拌相同配合比的混凝土少于x盤時,取樣不少于一次;一次;
4、同一配合比的每層樓和混凝土,取樣不少于一次;
5、至少一套標準養護 養護養護標本的留置組數應根據實際需要確定。
建筑實訓報告實訓總結 篇5
為期兩周的測量實訓結束了。在這兩星期中,雖然實訓時間只安排在上午和下午,時間沒有緊湊的讓我感到繁忙與緊張。但在是訓期間我卻聽到,學到很多。通過這次的實訓我對于書本上的知識有了進一步的認識。而實際動手操作又讓我對許多的細節有了新的體悟和理解。
而今年的夏天讓人感覺來得特別的早!我們實訓的地點就是xx森林公園,當太陽大放光芒時,我們也提前體驗了一把測量人員的艱辛。但也因為這樣,才覺得著兩周過得很是充實。當最后描繪的圖紙完成,把它展開的時候心中充滿了自豪與成就感!
當然,在實訓過程中我們也碰到一些問題,但在解決過程中,不管是怎么解決的,或是經過老師指導,或是與其他組的成員討論,或是自己在組內進行摸索與解決……或是其他,當時不管哪一種解決方案,都能讓我感到受益匪淺!同時,我也提醒自己同樣的錯自己不要再下次再犯一樣的錯誤。
在本次的實訓中我擔任第三小組的組長,所以我需要對自己這組的進度有所把握。但我們組與別組卻有一些細微的區別。別組基本都是一,二個人操作機器。但我們組卻要求人人都會玩轉機器!所以我覺得我們這組是成員人人都是能手!
這次的測量實訓讓我體會到:
1.通過這次實訓,我熟悉了水準儀,經緯儀的操作過程。熟悉了閉合導線的測量過程。以及多于數據的整理與計算。
2.在實訓期間,通過理論與實踐的結合,我具備了獨立操作,記錄的技能。
3.在了解,熟悉和掌握一定的測量基礎知識和操作知識的過程中,也培養,提高和加強了我的實踐操作能力以及創新能力。
4.通過二周的實訓,培養了團隊合作精神,提高了對于時間(觀念)的把握,以及愛惜儀器的自覺性。總之,提高了我們的(整體)綜合素質。
這次的實訓,對于我們操作素質和測量能力的培養起了一個綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各種儀器應該學會,應該知道的要求,還讓我們把所學的測量知識建立了較完整的系統概念,既要要求我們學習測量的知識,了解儀器的原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,憑具有運用所學測量知識的解決一些測量問題的能力。
在這兩周實訓期間,我有很深的感觸,很感謝學校能給我提供這個實訓機會,讓我提前體驗到測繪員這個行業的不易,同時也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識,也許在不久的將來我不一定作測繪員這個工作,但是現在所學到的知識和感悟卻會讓我終生難忘。雖然太陽大了點,蚊子多了點,人累了一點,但這些都無所謂,重要的是我有了收獲,有了成果。因為,微笑總在風雨后嘛!
實習期間,老師的敬業,嚴謹精神也讓我敬佩。森林公園是很大的,但老師盡他們所能的顧及我們的實訓進度。當我們有問題時,老師也會向我們詳細的解釋清楚我們的疑問。有時老師還會像我演示如何操作儀器,讓我們更清楚地了解儀器的操作過程。
我覺得這兩周的測量實訓對我自己來說是非常有意義,非常實在的。他給我的大學生活天上了精彩的一筆。它也讓我逐步走進了建筑這個行業。讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足之處。
我知道,當我們就業的時候,就業單位里的同事或著是前輩不會像老師現在這般點點滴滴細致入微的把要做的是告訴我們,讓我們可以在旁觀察與學習。
所以我覺得我們在大學中學習,學得不應該僅僅是學習課本上的知識,而應該學會如何學習。
大學生活是短暫的,我們應該在不斷地探索中認識自我、學會學習、感悟生活,也許在未來我們會對社會產生一定的迷茫,但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中,我想困惑也許就會在不知不覺間慢慢消失。就如同這次的實訓,我也是在不斷的實踐中完成了這次的實訓。所以對于那些只希望得到答案、結果的人,是永遠不會明白對于探索問題真理的人的樂趣!
總而言之,我對于著兩周的實訓,我對自己還是比較滿意的,同樣也希望老師對我的表現滿意。
建筑實訓報告實訓總結 篇6
一、工程簡介
xx是由xx公司開發的住宅樓,承建單位是xx公司,由xx監理中心監理。本工程采用框架結構和磚混結構。面積為xx平方米,分別由梁柱和板墻組成。均為六層,一至二層為框架結構,三至六層為磚混結構,基礎為條形基礎。
二、實習內容
1、對工程現場工種有了基有的了解,主要有木工、鋼筋工、混泥土工(泥工)、水電工等。
2、對建筑有關的單位及部門的了解,分別由開發單位、承建單位、設計單位、建筑委員會、監理單位、勘察單位、房管局等一個大系統組成。
3、對建筑的組成有了基本的認識,單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個完整的體系。
我對第一點進行認識論述:
(1)鋼筋。
1、鋼筋的種類、型號等認識。
2、鋼筋的焊接方法及相關的焊接規范。
3、鋼筋的綁扎方法及要求。
4、鋼筋的搭接長度的具體要求。
5、鋼筋的加工及下料的過程問題應及時解決。
(2)混泥土(泥工)。
主要對現場的澆筑過程,震動、混泥土養護、取樣、施工縫的處理、預留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。
相關問題:混凝土澆筑構件存在缺陷出現蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構。
措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況。
(3)木工。
通過對現場木工工作過程的了解和學習,我知道了模板的制作方法、標準、安裝方法及模板的拆除。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。
原因:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹?,F象。
措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、主要的收獲和實習體會
實習中的我是激動的,對可以到實際中去學習而激動,是充滿渴望的,對新的知識的渴望;是滿懷信心的,對我的將來的學習,下一步的發展充滿信心。實習過程中充滿了挑戰,充滿了探索,同時也充滿了困惑,正是這挑戰,挑戰自我,挑戰工作,使得自我能力得以提升,使得經驗得以積累;正是正是這探索,探索未知與不知,使得知識得以補充,也正是這困惑使得我反省自己認識自己,看清自己的不足,看清自己的缺點。
在這2個月的實習中使我懂得了很多課堂上、學校中接觸不到的,很少注意的,但有時非常重要的知識。
建筑工程實訓報告總結1200字了解房屋建筑施工測量的主要內容。房屋建筑施工測量的內容包括在勘測設計的各個階段,要求有各種比例尺的地形圖,供總體規劃、選擇位置以及總平面圖設計和豎向設計之用。在施工階段,要將設計的建筑物、構筑物的平面位置和高程測設于實地,以便進行施工,明確房屋建筑施工測量的具體過程。施工測量貫穿于整個施工過程中。從場地平整、建筑物定位、基礎施工,到建筑物構件的安裝等,都需要進行施工測量,才能使建筑物、構筑物各部分的尺寸、位置符合設計要求。
建筑工程施工測量對工程施工質量有重要影響,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性,科學管理,使測量工作更好的為施工質量管理服務,以提高施工質量。
鑒于建筑工程測量技術的重要性,對當前施工工地上的測量技術做一定的總結顯得十分重要和必要。從測量精度和操作簡便度入手,不斷改進更精確更簡便的方法。同時,應當運用新的科學技術,來尋找新的測量方法。為保證施工質量,還應該不斷總結施工測量中的注意事項,切實在測量中注意到這些容易出問題的環節,使測量工作真正做到位。從中總結出現場放樣,施工定位、水準測量等操作程序的注意事項。并在施工測量中得到落實。
二、實習體會
實習之初,工地的項目負責人向我們介紹了工程項目概況,對我們提出了一些要求。他們又給提供給我們一些有用的工地施工測量資料。在辦公室我們還認真看了整個工程的建筑圖和結構圖,了解了工程的具體情況,并且學習了一些施工規范,以便更好的理解施工圖紙內容。在了解工程圖紙之后,我們隨同施工人員進行現場施工放樣。既有很簡單但是又很有講究的立標桿,彈墨斗等很基礎的工作,也有使用經緯儀、水準儀等測量儀器,后來我們還學習了以前沒有在測量課中學習過的全站儀。
通過這次的實習工作,我從中學習到了好多實實在在的東西,很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練,還有對施工圖紙的熟悉程度也大有提高,獲得了一些施工測量實際工作的寶貴經驗和重要技能。進一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了快速計算和識圖能力,在一些細節小處培養了我們的工作能力。這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。實習既培養了我們的獨立工作能力,又發揮了我們的團隊合作精神。施工測量工作不可能靠一個人完成,只有與同學團結合作才能快速而高效的完成測量工作。
三、個人見解
建筑工程施工測量的重要性可以歸納為以下五個方面:
1、建筑工程施工測量在建筑定位及基礎施工階段對工程質量的作用;
2、建筑工程施工測量在主體結構施工階段對工程質量的作用;
3、建筑工程施工測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用;
4、工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義;
5、建筑工程施工測量對防治質量通病的積極意義。
這個測量實習,也是對我的施工測量論文實踐部分的有力補充,相信對畢業論文工作有非常大的幫助。今后,我們還應該像這次實習一樣,多多學習,多多積累,向工地施工人員多多學習,既要學習知識技能,也要學習工作精神,早日成為一個建筑測量工程師。
建筑實訓報告實訓總結 篇7
根據學校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
一、工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二、實習內容
1:木工
1)模板的種類及制作方法;
2)各種結構模板安裝的質量標準;
3)現澆結構模板安裝的質量標準;
4)現澆結構模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的注意事項;
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;
2:鋼筋工
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
3:混泥土工
1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
三、收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
1.裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
2溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據溫度應力引起的原因可分為兩類:
(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。
要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。
在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算?;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。
3溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
控制溫度的措施如下:
(1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等
措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;
(5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;
(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節采取保溫措施;
改善約束條件的措施是:
(1)合理地分縫分塊;
(2)避免基礎過大起伏;
(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。
在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象。
在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。
加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。
只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。
為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:
(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。
這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮.
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。
4混凝土的早期養護
實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫濕度條件是相互關聯的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?/p>
從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
還有模板設計:
(一)施工準備
1.模板安裝前的基本工作:1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,
在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
物流實訓報告實訓總結精選
一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰。實習是我們正式畢業前的學業考核,寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?下面的內容是小編為大家整理的物流實訓報告實訓總結精選,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流實訓報告實訓總結 篇1
物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。
一、實習目的與要求
本次在__集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,到達系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核。
二、實習單位簡介
__集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
__在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“__模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
__在行業內率先建立了電子商務平臺——__醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
__目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及推薦
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作;
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣;
3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展;
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求;
5、物流管理要深入到各個層面,要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到采購、庫存,進而到達配送銷售。
物流實訓報告實訓總結 篇2
時間一晃兩月的xx生活就快過去了。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入xx這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。
從審核報關單開始,在xx經理的幫助下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。
陪客戶前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職一個月,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務于客戶做準備。
物流實訓報告實訓總結 篇3
一、實習目的與要求
本次在xx醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二、實習單位簡介
xx醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的19xx年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
xx在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“xx模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的xx品牌。
xx在行業內率先建立了電子商務平臺——xx醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
xx目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。
物流實訓報告實訓總結 篇4
一.實習目的與要求:
本次在**醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(LMIS)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二:實習單位簡介:
**醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
**在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“**模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的**品牌。
**在行業內率先建立了電子商務平臺——**醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
**目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”
的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在LMIS系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(LMIS)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作LMIS系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具PowerBui**er及數據庫Oracle。
四:實習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五.實習結論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統LMIS中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。
物流實訓報告實訓總結 篇5
一。實習目的與要求:
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二:實習單位簡介:
九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三。實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”
的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。
四:實習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五。實習結論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。
物流實訓報告實訓總結 篇6
實習報告一:RFID實訓
一、實習內容
1、實習時間:10月19號
2、實習地點:物流實驗室
3、實習任務:
1、了解RFID電子標簽的種類,結構;
2、了解RFID的工作原理和工作流程;
3、了解RFID相關設備,學會使用簡單的RFID設備。
4、實習過程:
1、邵老師講解RFID標簽的結構:內置發射天線、芯片、電池;
2、邵老師介紹RFID標簽的工作原理及工作流程;
3、邵老師介紹無線射頻識別設備的使用;
4、我們了解RFID標簽的結構,實踐RFID工作的操作流程。
二、實習總結
實習的內容首先是RFID的射頻標簽,RFID射頻標簽是一個很薄的卡片,與傳統的條碼技術相比RFID標簽具有以下特點:1.快速掃描2.體積小型化、形狀多樣化3.抗污染能力和耐久性4.可重復使用5.穿透性和無屏障閱讀6.數據的記憶容量大7.安全性強。將卡片的外包裝撕開可以看到里面四方形的芯片和彎曲的內置無線射頻天線,還有一個小型電池。RFID設備包括標簽、讀寫器(固定式、手持)、打印機、貼標機等。我們實習了RFID的手持式讀寫器,只要拿著讀寫器靠近標簽,在一定的范圍內就可以在顯示器上顯示標簽所記載的信息,通過對手持式讀寫器的設置可以進行系統信息的錄入,修改和存儲。
RFID系統的基本工作流程是:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當射頻卡進入發射天線工作區域時產生感應電流,射頻卡獲得能量被激活;射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去;系統接收天線接收到從射頻卡發送來的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼然后送到后臺主系統進行相關處理;主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。
通過RFID射頻技術的學習和實習,我們對RFID有了更加具體的了解,在以后的學習工作中,我們將對這個技術有更加深刻的了解和更好的運用。
實習報告二:GIS實訓
一、實習內容
1、實習時間:11月16號
2、實習地點:西四2053、實習任務:
1、了解GIS相關知識;
2、下載GOOGLE地球;
3、熟悉谷GOOGLE地球的相關功能;
4、選擇自己感興趣的地方用GOOGLE地球進行搜索。
4、實習過程:
1、邵老師講解GIS相關內容,同時下載GOOGLE地球軟件;
2、邵老師講解GOOGLE地球軟件的應用基礎和基本操作方法;
3、選擇寧波工程學院、馬爾代夫、夏威夷等地方,應用GOOGLE地球軟件進行觀察。
二、實習總結
本次實驗在機房進行,實驗內容為 GOOGLE地球軟件的使用,并從中加強對GIS的理解與運用。GOOGLE地球軟件為GOOGLE公司利用其全球衛星系統建立的全球GIS系統,它可以展示全球地表情況的三維立體圖像,其中包括山川河流、高樓大廈、道路、機場、港口等等地面信息。通過這個軟件的學習,結合實際中的運用可以幫我們解決找目的地和道路等,還可以幫我們了解哪些從來沒有去過的地方,例如:馬爾代夫、夏威夷等從來未曾到過的地方。
我利用GOOGLE地球軟件對寧波工程學院、馬爾代夫、夏威夷等地方進行了觀察,利用這一技術我可以清楚的看到寧波工程學院的操場,學生宿舍樓,教學樓,行政樓和其他的建筑物。從中可以看到學校門口的環城北路,路林市場,庒市等。在對夏威夷進行觀察時,通過觀察可以清楚的看見在最大的島嶼上并不是居民最多風景最好的,而是在其第二大和第三大的兩個島嶼上。其中一個島上的居民集中在東海岸而另一個則集中在西海岸。
通過對GOOGLE地球軟件的學習和應用,我對GIS的工作原理和實際應用有了更深入的理解。地理信息系統(GIS, Geographic Information System)是一種基于計算機的工具,它可以對在地球上存在的東西和發生的事件進行成圖和分析。GIS 技術把地圖這種獨特的視覺化效果和地理分析功能與一般的數據庫操作(例如查詢和統計分析等)集成在一起。相信在今后的物流應用中GIS必將發揮更為重要的作用。
物流實訓報告實訓總結 篇7
四、在實習期間的表現:
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。
五、在實習中獲得的收獲和體會:
入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習以來我從中學到了很多知識:
①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人?!彼虝姨幚砗萌穗H關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。
②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道、
③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等......
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會?!霸浾娴南脒^放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題。
七、實習感想
這次實習讓我有了很大的收獲,這使我對本專業有了一個更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識,比如說裝卸區域,倉儲區域,指揮及監控室的分布區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善,第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業危機,雖然物流是一個需求量很大的行業,但其發展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業一樣很大,我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。
雖然三個月的實習已經結束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學習中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。
我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
物流實訓報告實訓總結 篇8
首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入港中旅華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。
從審核報關單開始,在黃琳黃經理的幫助下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。陪客戶前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。雖然剛入職一個月,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務于客戶做準備。
物流實訓報告實訓總結 篇9
一.實習目的與要求:
本次XX集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二.實習單位簡介:
XX集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業?!暗统杀?、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“XX通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的XX通品牌。
XX通在行業內率先建立了電子商務平臺――XX通醫藥網,實現了供貨―銷售―銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
XX通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在(lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。
四.實習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五.實習結論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。
物流實訓報告實訓總結 篇10
實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20xx年11月2日—11月12日
實習地點:重慶市墊江縣
實習步驟:
一、前期準備工作1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動1、11月6日,走訪墊江縣物流行業。
2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。
3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結工作
11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
(一)實習準備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位??h領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業??h領導還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。
物流實訓報告實訓總結 篇11
一. 研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
二. 研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.
三. 公司簡介:
1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越.
公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業生產廠家.
公司占地面積83000平方米.現擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.
2. (物流)主要設施:
機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M__1.2M地臺板.
運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛.
鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地.
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉.
高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.
其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.
5. 倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.
貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中.
隔日零擔配送.對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車.
上架陳列.對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務.
6. 倉儲系統服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量.確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整.定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標.
加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨.
退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.
7. 信息系統服務:
物流信息系統設計.分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢.
倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.
運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.
銷售供貨分析.從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過S,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息.
8. 作業流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
五.研究結論及建議:
1. SS、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。
公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽,依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢,主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2000個城市,在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞;郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體,重點為IT(電子、電信)、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化蠯的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向,以服務為本,將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨,通過幾年來的發展,現已逐步滲透到社會的各領域,合作伙伴日益增多,由最開始的零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。
4.1.2現狀及發展趨勢
由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升,為電子商務“網購”(包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發展空間,促進了“網購”交易量高速增長。
新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業。由于新《郵政法》明確了郵政物流產業的法律地位。目前,內資郵政物流企業還沒有一家上市公司。對于國內郵政物流產業來說,新《郵政法》的出臺、郵政物流產業的高速發展、市場的日趨成熟將是投資的時機,的投資時機只有這2年。否則,進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此,新的快速品牌將會進入郵政物流業,內資郵政物流企業將是資金或風險投資的重點對象。預計,風險投資將通過優質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業投資。
郵政物流服務向“四區”延伸將成為新的市場增長點?!八膮^”即“開發區(高技術、開發區、經濟技術開發區)、園區(商務園區、工業園區、高新技術園區)、校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”。:“四區”特別是“校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區向“市郊”集群化發展,這個“民生”郵政物流潛市場將20__年開始呈現高速增長的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將成為這個市場競爭的焦點。
從投訴的類型看,預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題;從投訴的來源看,80%以上的投訴將是來自電子商務“網購”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業類型看,80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業。
“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續發展”。這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展瓶頸之一。
加快郵政物流基礎設施建設依然是各市場主體競爭角逐的“熱點”之一。鑒于“網購”快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續發展的需要,各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術應用、機械化作業、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入,并以此作為提升競爭力的標志。__年以信息技術應用為引領的“標準化、一體化、機械化”將成為網絡型內資郵政物流企業轉變發展方式提升能力層級的方向,手持無線終端、機械化分揀設備、車輛以及郵政物流業務人員著裝、操作和禮儀統一將呈現推廣“熱”。
4.2實習過程簡述
進入實習單位后,因為專業對口,我被分配進了市公司市場部速遞物流快貨中心,快貨中心是一個包括快活中心主任,網點開票員,網點業務員,倉儲管理,快貨中心駕駛員的團體。實習過程大致可以分為兩個階段:
第一階段,主要是協助部門人員處理一些日常的事務性工作,通過對部門業務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式,對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。
第二階段,在熟悉了基本的業務流程之后,我投入實戰工作當中。
我的工作較為全面,首先負責受理速遞物流專業客戶服務問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔派攬派投調度,攬投工單處理質量督辦工作;其次負責路單封發、路單交接,重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作;最后負責提供相關話務及業務數據監控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統計數據、客戶用郵服務監督、客戶回訪及評價意見征集工作。
5、實習中所發現的問題
1、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量。攬收質量,指攬收員按照客戶要求及時,正確,高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環節無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設,信息透明度較差。關于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:
1)有過郵寄經驗的人應該不難發現,郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。
2)除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。
3)郵件在各個操作環節,其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好,更嚴格的監督。
3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業,不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政速遞物流面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據其工作性質分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質量的評價,《國家郵政局關于20__年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。
Java實訓報告實訓總結精選
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Java實訓報告實訓總結(篇1)
短短的一個月很快就過去了,在這短短的一個月里,我學到了很多,了解了很多。在這一個月里我學到了有關JAVA等方面的知識,了解了關于軟件開發的流程。了解了自己的不足,知道了自己努力的方向。
回顧這次的實訓,這次或許是最后的實訓機會。我是一名大二的學生,明年或許就要出去實習了,所以我很珍惜這次的實訓機會,因為它能夠讓我了解自己的不足以及以后自己努力的方向,同時也能讓我了解軟件開發的流程,增加一點軟件開發經驗和社會經驗。讓我在以后的實習中會更好的融入到其中,增加自己的就業機會,因為縱觀現在的就業形勢很不讓人樂觀,由于之前的經濟危機,就業機會越來越少,就業也越來越難,這就給了我們很大的壓力,所以要是沒有真本事,就業崗位就無從談起,因此,在以后的學習中,我會更加好好努力。
通過這次的實訓,我學到了很多:
首先,對JAVA識比以前有了更深的了解。在這之前由于種種原因我JAVA學的很不好,編程我幾乎寫不出來。但經過這次的實訓,我對JAVA的理解,雖然還有很多都不懂,但我會在今后的實訓和學習中加以學習了解,力求弄懂,增強自己對JAVA的理解。
其次,在這次的實訓中我的動手操作能力有了一點的提高,剛開始的時候JDK的配置,數據庫的安裝都出現了一定的問題,JAVA可實話開發工具的不熟悉,所以開始的時候進程很慢,時間都用在了JDK的配置,數據庫的安裝以及熟悉JAVA可視化開發工具上,但付出有了回報,成功的配置了JDK,安裝了數據庫,熟悉了JAVA可視化開發工具,總的說來,自己還是有一定的收獲的。因為自己的動手操縱能力得到了提高。
最后是團隊協作。在整個項目完成過程中團隊協作有著不可替代的作用。從在剛拿到項目時對項目的分析到最后的項目完結的都有一定的體現。剛拿到項目時,我們團隊進行了分析,并分配了各自的任務。當我們其中一人遇到問題的時候,我們其他人都會去幫忙,效率提升了很多。但可能由于不是一個宿舍的,大家彼此間都不是很了解,所以交流中還是存在了一定的問題。
在這次的實訓當中我收獲頗豐。但僅僅靠這一個月的學習還是遠遠不夠的。所以在以后的學習中我會更加努力,提高自己的能力,讓自己在以后的社會道路上打下堅實的基礎。
作為就業培訓,項目的好壞對培訓質量的影響十分大,常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習JAVA軟件開發時練習項目的總結,簡單總結為以下幾點:
作為就業培訓,項目的好壞對培訓質量的影響十分大,常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習JAVA軟件開發時練習項目的總結,簡單總結為以下幾點:1、項目一定要全新的項目,不能是以前做過的2、項目一定要企業真實項目,不能是精簡以后的,不能脫離實際應用系統3、在開發時要和企業的開發保持一致4、在做項目的時候不應該有參考代碼長話短說就是以上幾點,如果你想要的了解,可以繼續往后看。
一:項目的.地位因為參加就業培訓的學員很多都是有一定的計算機基礎,大部分都具備一定的編程基礎,尤其是在?;蛘呤莿偖厴I的學生,多少都有一些基礎。他們欠缺的主要是兩點:(1)不能全面系統的、深入的掌握某種技術,也就是會的挺多,但都是皮毛,不能滿足就業的需要。(2)沒有任何實際的開發經驗,完全是想象中學習,考試還行,一到實際開發和應用就歇菜了。解決的方法就是通過項目練習,對所學知識進行深化,然后通過項目來獲取實際開發的經驗,從而彌補這些不足,盡快達到企業的實際要求。
二:如何選擇項目項目既然那么重要,肯定不能隨隨便便找項目,那么究竟如何來選擇呢?根據Java的研究和實踐經驗總結,選擇項目的時候要注意以下方面:
1:項目不能太大,也不能太小這個要根據項目練習的階段,練習的時間,練習的目標來判斷。不能太大,太大了做不完,也不能太小,太小了沒有意義,達不到練習的目的。
2:項目不能脫離實際應用系統項目應該是實際的系統,或者是實際系統的簡化和抽象,不能夠是沒有實戰意義的教學性或者是純練習性的項目。因為培訓的時間有限,必須讓學員盡快地融入到實際項目的開發當中去。任何人接受和掌握一個東西都需要時間去適應,需要重復幾次才能夠真正掌握,所以每個項目都必須跟實際應用掛鉤。
3:項目應能覆蓋所學的主要知識點 學以致用,學完的知識點需要到應用中使用,才能夠真正理解和掌握,再說了,軟件開發是一個動手能力要求很高的行業,什么算會了,那就是能夠做出來,寫出代碼來,把問題解決了,你就算會了。
4:最后綜合項目一定要是實際應用系統學員經過這個項目的練習,就要走上實際的工作崗位了,如果這個系統還達不到實際應用系統的標準,學員練習過后也還是達不到企業實際的需要,那么這個培訓應該說質量就不高了。理想的狀況是這個項目就是實際項目,到時候學員就業到另外一個公司,不過是換個地方干活而已,完全沒有技能上的問題。
Java實訓報告實訓總結(篇2)
——基于RFID的碼頭貨物自動采集系統
項目簡要概述:
1)開發環境:Windowxp
代碼開發工具:Eclipse
服務器:Tomcat7
數據庫:Mysql5.0
調試瀏覽器:Firefox10.0,Chrome
2)此次基于RFID的碼頭貨物自動采集系統完成的功能包括前臺和后臺兩個大的功能模塊,前臺主要實現了用戶需要基本的功能,包括數據的查詢、導出等,后臺主要實現了管理員對系統的管理。系統還對用戶的權限進行管理,對每一個功能進行權限設定,只有具有相應權限的人才能進行相應的操作。整個系統采用javascript+jquery+JDBC的MVC模式,配合一些組件實現界面的美化。
3)該項目實現的意義:提高了碼頭實時動態庫存信息的準確查詢、數據處理能力。大量節省人力、物力,提高作業效率,提高管理效率,加快物流自動化的快發展。
實訓總結報告:
這次實訓我們的題目是基于RFID的碼頭貨物自動采集系統。通過這次實訓,我不僅得到了專業技術的提高,同時也認識到專業基礎知識重要性。
剛接觸一項新任務的時候,認為感到完成項目的難度非常大,項目大部分的名字都不了解,幾乎沒有有信心把它做好。但是經過老師認真的講解、項目各組成員的積極努力查詢資料、大家相互交流,慢慢對RFID、中間件的技術有了更深一步的了解。隨著大家的不斷地努力、不斷地查詢資料、不斷努力思索,慢慢的對項目有著更加深的了解,對項目的完成沖滿了信息,同時理清項目完成所必備的大體流程思路。在實訓過程中,我們把項目分為三個階段,分別是搭建項目開發環境及SVN的配置、概要設計與詳細設計、代碼編寫與系統測試。我在項目中的主要任務是完成前臺的開發以及照片的ps處理。在項目剛開始開展時,項目搭建開發環境遇到了一些障礙,主要是因為技術基礎知識不夠牢固,許多軟件的應用不夠熟練,在前期耽誤了大量的時間來學習。后續工作隨著基礎知識的不斷鞏固,慢慢加入到項目的前期準備工作。但是仍然遇到許許多多的困難,例如:用javascript實現從前臺頁面將div中的數據導入到excel中的這一功能,但是我們在百度、谷歌搜不到關于這一功能實現的資料,最后是組長想到將div類比成table,最終實現這一共功能。隨著項目的難點不斷被攻克,我們項目越來越完美,功能實現的越來越全,自豪感油然而生。這是我深深的體會到,團隊,我們的實訓任務之所以能夠提前并且很好的完成,在于團隊力量。
在這次實訓過程中我的主要工作是前臺頁面的特效處理,還負責了一些開發任務,并學習了jQuery、Mysql、Ajax等知識。在此過程中老師還專門抽出時間給我講解了關于物聯網的一些知識。通過老師系統講解,我對物聯網的了解更加深入,并對軟件開發這一行業充滿了信息。前臺頁面特效不是一個簡單的工作,需要大量基礎知識儲備,比如:這次我們項目的前臺界面是模仿win8的metro風格,必須先要儲備win8系統的metro界面的相關信息。
這個項目讓我學到了很多東西,同時在技術上我也有了很大的飛躍。此次項目的完成還是比較滿意的,我們實現了創新,借用了win8的metro風格;實現了功能的無頁面跳轉完成等等。實訓馬上就要結束了,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距,這就為我接下的學習指明了一個方向,我要加倍努力。
實訓即將結束,卻令我非常懷念這四周的實訓,在這中間我每一天過的都非常充實,在與山東大學的學生一起做項目,我認識到了自己的不足。但是我相信,只要我秉持艱苦奮斗,為理想拼搏的精神,我相信我一定可以披荊斬刺,度過重重難關,實現自己未來的理想!這次實訓,讓我我深切的認識到實踐的重要性。在實訓
的這段時間,我經歷了挫折,也經歷了歡樂。實訓不僅僅是鍛煉了我們在專業方面的一些技能,同時,它也讓我學到了很多做人的道理。作為一個即將畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,大學里的實訓都將成為我人生中一筆重要的資本
在實訓中,我們認識了很多在學校沒有學過的知識,了解了它們的使用方法及作用。它們為我們的生活帶來了很多的便捷。通過實訓,同學們的友誼也增進了不少,很多不太會做的難點在同學們的幫助下完成了。我們通過相互學習,相互溝通,一起研究,讓很多項目的難點都做得相當的成功,心中的成就感與自豪感油然而生。項目的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。我們兢兢業業的老師,他們也頂著酷熱和我們一起忙活,看著圍在他身邊的那一圈圈的人,他也總會耐心的為我們講解,直到我們聽懂為止。
同時在山東大學的四次講座,我學到了許許多多的在學校學不到的知識,學到了許許多多的前瞻性事物,并對云計算有著非常深入的了解。再次感謝IBM資深工程師劉達對Web技術和開發框架,面向服務的體系結構(SOA),云計算,數據庫與信息管理,Linux/Unix系統管理、開發、維護技術等方面講解;木田橋龍【NEC軟件(濟南)有限公司董事兼總經理】關于:
1、IT服務(軟件)業的發展趨勢
2、服務貿易(外包)業的發展前景的講解。
一、信息化發展回顧
二、云計算概念
三、云計算與信息化應用
四、信息化發展趨勢
五、浪潮在云計算上的實踐通過介紹云概念的形成,云計算的深入分析,云計算在國際和國內的發展現狀以及云計算將來的發展趨勢。
最后我希望我們項目組的成員能在以后的生活、學習中表現得更出色,更團結。老師們能夠笑臉常開,萬事如意!
Java實訓報告實訓總結(篇3)
作為就業培訓,項目的好壞對培訓質量的影響十分大,常常是決定性的作用。這篇是關于在學習java軟件開發時練習項目的總結,簡單總結為以下幾點:
2、項目一定要企業真實項目,不能是精簡以后的,不能脫離實際應用系統
長話短說就是以上幾點,如果你想要更多的了解,可以繼續往后看。
因為參加就業培訓的學員很多都是有一定的計算機基礎,大部分都具備一定的編程基礎,尤其是在校或者是剛畢業的學生,多少都有一些基礎。
他們欠缺的主要是兩點:
(1)不能全面系統的、深入的掌握某種技術,也就是會的挺多,但都是皮毛,不能滿足就業的需要。
(2)沒有任何實際的開發經驗,完全是想象中學習,考試還行,一到實際開發和應用就歇菜了。
解決的方法就是通過項目練習,對所學知識進行深化,然后通過項目來獲取實際開發的經驗,從而彌補這些不足,盡快達到企業的實際要求。
項目既然那么重要,肯定不能隨隨便便找項目,那么究竟如何來選擇呢?根據java的研究和實踐經驗總結,選擇項目的時候要注意以下方面:
這個要根據項目練習的階段,練習的時間,練習的目標來判斷。不能太大,太大了做不完,也不能太小,太小了沒有意義,達不到練習的目的。
項目應該是實際的系統,或者是實際系統的簡化和抽象,不能夠是沒有實戰意義的教學性或者是純練習性的項目。因為培訓的時間有限,必須讓學員盡快地融入到實際項目的開發當中去。任何人接受和掌握一個東西都需要時間去適應,需要重復幾次才能夠真正掌握,所以每個項目都必須跟實際應用掛鉤。
學以致用,學完的知識點需要到應用中使用,才能夠真正理解和掌握,再說了,軟件開發是一個動手能力要求很高的行業,什么算會了,那就是能夠做出來,寫出代碼來,把問題解決了,你就算會了。
學員經過這個項目的練習,就要走上實際的工作崗位了,如果這個系統還達不到實際應用系統的標準,學員練習過后也還是達不到企業實際的需要,那么這個培訓應該說質量就不高了。理想的狀況是這個項目就是實際項目,到時候學員就業到另外一個公司,不過是換個地方干活而已,完全沒有技能上的問題。
這個不是靠想象,而是根據實際的情況一步一步分析出來的,當然這里只是討論方法,不涉及具體的項目案例。
我們可以采用倒推的方式來分析:
最終的項目一定是真實的項目,也就是要把學員訓練到能夠獨立開發實際應用,通常我們還不能選最簡單的項目,因為學員的吸收還要有一個折扣,所以最終的項目應該選實際項目中中等難度的項目。
Java實訓報告實訓總結(篇4)
1、實驗項目名稱:要用最簡練的語言反映實驗的內容,要與實驗指導書或課程標準中相一致。
2、實驗類型:一般需要說明是驗證型實驗、設計型實驗、創新型實驗、綜合型實驗。
4、實驗方案設計(步驟):實驗項目的設計思路、步驟和方法等,這是實驗報告極其重要的內容,概括整個實驗過程。 對于操作型實驗(驗證型),要寫明需要經過哪幾個步驟來實現其操作。對于設計型和綜合型實驗,在上述內容基礎上還應該畫出流程圖和設計方法,再配以相應的文字說明。對于創新型實驗,還應注明其創新點、特色。
5、實驗小結:對本次實驗實訓的心得體會、思考和建議等。 6、備注:分組實驗中組內成員分工、任務以及其他說明事項。 注意:
①實驗實訓分組完成的,每組提交一份報告即可,但必須說明人員分工及職責。不分組要求全體成員獨立完成的實驗實訓項目可由指導老師根據個人完成情況分組填寫。
②實驗成績按照百分制記,根據教學大綱及課程考核要求具體區分獨立計算、折算記入兩種情況。
③本實驗實訓報告是根據計算機系實驗的具體情況在學院教務處制的實驗實訓報告的基礎上進行改制的。特此說明。
Java實訓報告實訓總結(篇5)
學部:計算機信息學院
學科門類:計算機信息類
專業:計算機應用技術
姓名:朱恩林
學號:12310020020
實習單位:北京盛威南凌信息科技有限公司
指導教師:王洪釗
實習時間:20xx年5月15號—9月23號
一、實訓目的
計算機信息管理專業的java實訓在教學計劃中是實訓、實習課程。它涵蓋了java開發和工程組織、數據結構等多項相關知識。
通過對java語言、JavaWeb、數據庫、jsp、html+css、ssh框架應用設計及SQL語言的復習和鍛煉,并且通過使用elipse開發平臺設計庫存管理系統項目,以達到充分熟悉開發平臺及其應用設計。同時掌握并實踐軟件項目設計規范及其開發流程:需求分析、概要設計、詳細設計、代碼編寫、系統測試及軟件手冊編寫,以便提前適應軟件公司開發流程、環境和工作要求。
整個實訓課程教學內容從應用的角度出發,在理論和實踐上掌握java工程開發的理念、類的組織、類的結構關系、面向對象中流的使用等技術。使學生能獨立設計基于Eclipse控制臺開發的小型系統。
本次實訓重點和難點:
利用java搭建工程文件結構;B/S程序;數據庫前后臺程序;C/S程序。
二、實訓內容
1、公司管理規則,程序員素質,程序員編碼規范;
2、需求開發與管理;
3、面向對象分析與設計,面向對象編程的特性;
4、javaSE、javaWeb
5、數據庫設計、SQL應用
6、軟件需求分析與設計
7、項目實戰
三、實習收獲總結
經過4個多月的實習培訓,讓我們收獲頗豐,作為即將步入工作崗位的大三學生,我們了解了企業項目的工作過程,為以后的實踐打下基礎,積累寶貴經驗。同時我們也掌握了數據庫的功能和使用方法。通過對數據庫的學習,掌握應用程序的部署:包括數據庫的設計、安裝數據庫、創建數據庫對象、數據導入等。加深理解了Tomcat的使用方法,包括中間件服務安裝及配置。
開始學習后也并非是想象中那樣順利,開始的學習讓我異常感到學習任務的艱巨,因為學習中遇到了很多以前未曾遇到的難點,有時難免冥思苦想也無濟于事,通過與其他同學協作,同時請教老師,順利的化解了一道道的障礙。
這讓我不斷的對學習技術又有了新的認識:學習中我們必須邊總結邊學習,開始階段對老師交代的任何方法和類都不要放過,不管是否簡單與否都要樂于地接受,因為老師肯定有他的道理,相信老師走過的路比我們長,那么其經驗也就肯定比我們豐富。上課時一定要專心聽講,一個關鍵的知識點聽漏了,可能會使一個人在課下花很多時間去消化,這樣也就會花掉做其他事情的大量時間,同時也使得學習不能和老師的講的課程同步,以至出現以后就跟不上老師講課的進度而掉隊。所以學習中我們寧可先勞其筋骨,苦其心志,餓其體膚,也不能掉隊跟不上學習進度。
通過過這次實習,我們不僅在編程的理論知識上有所鞏固和深化,更重要的'是有了實戰進行項目開發鍛煉動手能力的機會,積累了一筆寶貴的經驗。我學會了如何團隊合作,共同開發。獨木難支,光靠一個人的力量是遠遠不夠的。只有管理組織好一個團隊,才能夠最終完成項目的開發,或許在編程技術水平上團隊成員有高有低,但是,每個人都有自己的閃光點,總可以在團隊的找到適合自己的位置,每個人在自己的團隊中做的貢獻,創造出不可磨滅的重大價值。
有些知識點以前沒有學過,但我也沒有去研究,實習時突然間覺得自己真的有點無知,雖然現在去看依然可以解決問題,但要浪費許多時間,這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方,同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點,也是在實習中必不可少的部分,就是同學之間的互相幫助。
我學會了如何理解和分析客戶的需求。軟件為客戶而生,只有理解了客戶的需求才有寫出優秀的軟件的可能,在這次實戰演練中,老師教會了我們如何組織團隊正確的理解和分析客戶的需求,并寫出完善的需求分析,并用于項目開發。
我學會了對按照需求對軟件架構進行設計,這點我想是我們許多同學之前都非常欠缺的,因為我們在學校的時編寫代碼篇幅短小,功能單一,所以設計思路通常只留于腦內,非常模糊。而在這次項目開發演練中,老師手把手的教會我如何從需求中抽象出問題,并將之模塊化,然后逐步求精,就如同為高樓大廈搭建棟梁。
實訓即將結束,我非常感謝這次為期四個多月的實訓,給我們一次親身實踐的機會同時給我們以后就的就業之路打下一定基礎,通過這次實訓也讓我更加的明白的團隊的重要性,要想做好一件事就要付出百分之百的努力,最后再一次感謝王老師教給我們新的知識以及在實訓中對我們的幫助。
Java實訓報告實訓總結(篇6)
內蒙古商貿職業學院計算機系
學生校內實驗實訓報告
20xx學年第學期
系部:計算機系
課程名稱:Java程序設計教程專業班級:
內蒙古商貿職業學院計算機系制
填寫說明
1、實驗項目名稱:要用最簡練的語言反映實驗的內容,要與實驗指導書或課程標準中相一致。
2、實驗類型:一般需要說明是驗證型實驗、設計型實驗、創新型實驗、綜合型實驗。
3、實驗室:實驗實訓場所的名稱;組別:實驗分組參加人員所在的組號。
4、實驗方案設計(步驟):實驗項目的設計思路、步驟和方法等,這是實驗報告極其重要的內容,概括整個實驗過程。對于操作型實驗(驗證型),要寫明需要經過哪幾個步驟來實現其操作。對于設計型和綜合型實驗,在上述內容基礎上還應該畫出流程圖和設計方法,再配以相應的文字說明。對于創新型實驗,還應注明其創新點、特色。
5、實驗小結:對本次實驗實訓的心得體會、思考和建議等。
6、備注:分組實驗中組內成員分工、任務以及其他說明事項。注意:
①實驗實訓分組完成的,每組提交一份報告即可,但必須說明人員分工及職責。不分組要求全體成員獨立完成的實驗實訓項目可由指導老師根據個人完成情況分組填寫。
②實驗成績按照百分制記,根據教學大綱及課程考核要求具體區分獨立計算、折算記入兩種情況。
③本實驗實訓報告是根據計算機系實驗的具體情況在學院教務處制的實驗實訓報告的基礎上進行改制的。特此說明。
成績單
組別:小組成員:
Java實訓報告實訓總結(篇7)
1.熟練掌握Java面向對象程序設計的基礎知識。
2.熟練掌握Java中常用的Swing組件的使用方法。
3.熟練掌握Java程序中圖形用戶界面設計的方法。
4.熟練掌握使用JDBC操作數據庫的方法。
5.通過實訓,培養學生分析和解決實際問題的能力,提高調試和分析應用程序的能力,并為后續Java高級編程等專業課程的學習奠定良好的基礎。
本課程設計的題目是設計一個簡化的倉庫管理系統。該系統從倉庫管理人員的角度出發,實現對貨物信息、生產商信息的瀏覽、添加、刪除和查詢,同時還可以對貨物出貨、入貨進行操作和控制。設計內容主要包括系統分析、數據庫、數據表的創建、系統各個窗體的布局及其編碼實現。
系統功能分析是在系統開發的總體任務的基礎上完成的。該管理系統需要完成的基本功能主要有:
產品視圖管理:主要包括產品查詢、數據文件的導入、查詢結果集的導出。
軟件:Windows 20xx或Windows XP系統;JDK工具;JCreator4.0環境
本次實訓設計采用選擇結構化開發方法, 即用系統工程的思想和工程化的方 法,按照用戶至上的原則,自頂向下整體分析與設計和自底向上逐步實施的系統 開發過程。是組織、管理和控制信息系統開發過程的一種基本框架。 其基本思想:在系統分析時,采用自頂向下、逐層分解,由抽象到具體的逐步認識問題的過程;在系統設計的時候,先考慮系統整體的優化,再考慮局部的優化問題;在系統實施的時候,則堅持自底向上,先局部后整體,通過標準化模塊的連接形成完整的系統。
階段、系統實施階段、系統運行與維護階段,每個階段都有明確的任務和目標, 這樣整個開發過程容易調整和控制。
倉儲是現代物流的一個重要組成部分,在物流系統中起著至關重要的作用,是廠商研究和規劃的重點。高效合理的倉庫管理系統可以幫助廠商加快物資流動的速度,降低成本,保障生產的順利進行,并可以實現對資源有效控制和管理,現代物流的發展需要現代化的倉庫管理系統。作為計算機應用的一部分,使用計算機對倉庫信息進行管理,具有手工管理所無法比擬的優點.例如:檢索迅速、查找方便、可靠性高、存儲量大、保密性好、壽命長、成本低等。這些優點能夠極大地提高倉庫管理的效率,也是企業的科學化、正規化管理與世界接軌的重要條件。企業通過使用本系統,可以實現對產品和供應商實現添加、刪除、修改等管理,對操作員進行添加、刪除、修改密碼等操作,以及查詢出庫入庫產品信息和供應商信息等功能,這樣就提高了效率,避免出錯。倉庫管理系統軟件切實推進了倉庫管理的信息化。該軟件是以面向對象編程語言為實現語言,其功能在系統內部有源代碼直接完成。操作人員只需輸入一些簡單的漢字、數字,即可完成操作,達到自己的目標。大大提高了工作效率,做到信息的規范管理,科學統計和快速查詢,讓倉庫管理系統更好的為企業服務。
JAVA的主要特點是JAVA的安全性高,不能寫病毒,所以適用于金融等對安全性要求較高的行業。用Java編寫的倉庫管理系統都具有Java上述特點。
三層架構在寫代碼時起到了很重要的作用,一切的工作都需要依附于這一結構才能夠真正地去構建要實現的系統。它們是組織整個系統的骨骼,支撐起整個系統的各項功能。action層是返回層,biz層是業務邏輯層,dao層是數據訪問層。
實訓中遇到的問題及解決方案:
Java對于某些細節的東西要求是很嚴格的 對于代碼是不能出錯的這是絕對的因為如果你出了一點點的小錯誤可能導致你的整個程序都跑步起來,或者是其中某些重要的功能不能實現。再有對于頁面的設置頁面之間的跳轉傳值字體的設置是關鍵雖然這是一個在老師看來是不為問題的問題但還是經常出錯utf-8這個就是頁面上的設置。是一個很小的細節問題。這里也體現了Java細節重要
性。每天打開機器都要附加數據源、還原數據庫,并且SQL Sever數據源的驗證有“使用網路登錄ID的Windows NT驗證”和“使用用戶輸入登錄ID密碼的SQL Sever驗證”兩種驗證方法,本次實訓程序應該選擇第一種驗證方法。本次實訓時我就是因為選錯了驗證方法導致數據庫無法與倉庫管理里系統連接,導致了不能登錄。
從用戶角色需求上看,整個系統應該有兩種用戶角色,即普通操作員與系統管理員。操作員可以進行產品信息和供應商信息的查詢,產品添加、修改、刪除等操作,而沒有權限添加新的操作員,刪除操作員或者更改操作員密碼;系統管理員除了具有操作員所有可實現操作外,還擁有對操作員進行管理的權限,即添加新的操作員,刪除操作員和修改操作員密碼。每個角色操作都通過用戶名和密碼驗證后登錄。
從性能上看整個系統應當操作簡便,界面友好,維護簡便。數據庫要求運行穩定,執行速度快,數據安全性高。軟件系統本身運行對計算機硬件平臺和操作系統平臺要求適中。
最后總結:此次實訓所做的倉庫管理系統已達到中等水平,個人感覺已經能滿足一般公司要求。
我在這次實訓項目中最大的收獲有以下幾個方面:
一、在系統設計方面,我熟悉了系統設計的整體步驟。系統設計大體可分為需求分析、 概念設計、邏輯設計、物理設計、數據庫的實施及調試測試六大步驟。每個階段都必須認真對待,只要錯一個小地方,就會影響整個設計。另外,還必須對所要設計的系統有總體的構思和了解,知道自己要做什么,要實現什么,并且要實際的進行相關的調查,不能憑想象或自己的了解,這樣會在后續的工作中遇到很多的問題。
二、在數據庫方面,我在表的創建部分嘗試了很多次,表的內容修改了好幾遍,關系也建立了好幾遍。從中我了解到建立好表是建立好整個數據庫最基礎也是最重要的部分。表的內容和表之間的關系一定要建立正確,要不然以后再修改會很麻煩。我還領略到了數據庫設計在計算機領域的重要性。數據庫作為一個永久存 儲形式在應用中發揮著重要的作用。
Java實訓報告實訓總結(篇8)
這個不是靠想象,而是根據實際的情況一步一步分析出來的(呵呵要賣弄一下:這也算是邏輯思維),當然這里只是討論方法,不涉及具體的項目案例。
我們可以采用倒推的方式來分析:
(1)最終的項目一定是真實的項目,也就是要把學員訓練到能夠獨立開發實際應用,通常我們還不能選最簡單的項目,因為學員的吸收還要有一個折扣,所以最終的項目應該選實際項目中中等難度的項目
(2)最終項目定下來過后,開始分解這個項目,看看為了達到完成這個項目需要哪些技術和知識點,以及每部分知識點的深度,然后定出每個分階段的任務
(3)然后開始選擇分階段的項目,分階段的項目應該比剛才分析出來的分階段任務稍稍復雜點,這樣才能達到訓練的目標。定下分階段項目后,同樣去分解,定出為了完成他所需要的各部分知識點和深度。
(4)然后是選擇上課期間的演示項目,演示的項目是為了做分階段項目服務的,可以認為是分階段項目的分階段項目
(5)最終把要求掌握的知識點和要求掌握的深度,分散到日常教學和練習中。
好了,把上面的分析用正向描述就是:
日常教學和練習中學習和掌握的知識 ==〉演示項目 ==〉分階段項目 ==〉綜合項目 ==〉勝任企業實際開發需要。
附注:有了好的項目還要有好的訓練方法(這個另外立文討論),最最基本和重要的一條就是:絕對要指導學生親自動手做,而不是看和聽,所以盡量不要選擇有現成代碼的項目,演示用的項目也最好不配發代碼,讓學生能夠跟著做出來才是真的.掌握了。
上面闡述了java對項目的態度和基本選擇方法,這里再把其中幾個重要的、與眾不同的特點闡述如下:
電子裝配實訓報告實訓總結精選
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。寫實習范文要注意哪些方面呢?小編特地為您收集整理“電子裝配實訓報告實訓總結精選”,歡迎您參考,希望對您有所助益!
電子裝配實訓報告實訓總結
電子裝配實訓報告:
在本次電子裝配實訓中,我們學習了電子元件的選型、安裝、連接、測試等技能,以及電子產品的設計、制造和測試等知識。通過實訓,我們不僅掌握了電子裝配的基本技能,還深入了解了電子產品設計、制造和測試的流程和方法。
在實訓中,我們學習了電子元件的選型和安裝。通過閱讀電子元件的選型手冊和觀看教學視頻,我們了解了各種電子元件的選型方法和安裝方法,并學會了如何使用電子元件測試工具進行元件的測試和調試。
在實訓中,我們學習了電子產品的設計和制造。通過觀看教學視頻和閱讀電子產品設計手冊,我們了解了電子產品的設計流程和方法,并學會了如何使用計算機軟件進行電子產品的設計和仿真。在制造過程中,我們學習了電子元件和電子產品的制造流程,并學會了如何使用制造工具和設備進行制造。
在實訓中,我們學習了電子產品的測試和調試。通過使用測試工具和調試設備,我們學習了電子產品的測試和調試流程和方法,并學會了如何識別和解決問題。
通過本次電子裝配實訓,我們不僅掌握了電子裝配的基本技能,還深入了解了電子產品設計、制造和測試的流程和方法。我們深刻認識到,電子裝配實訓不僅是學習技能的機會,也是了解行業動態和拓展知識面的機會。
實訓報告實訓總結精選4篇
耳聞不如目見,目見不如足踐。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是由小編為大家整理的“實訓報告實訓總結精選4篇”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
實訓報告實訓總結 篇1
下面是小編為大家整理的2023年最新畢業設計實訓報告總結(九篇)(精選文檔),供大家參考。
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編帶來的優秀報告范文,希望大家能夠喜歡!
畢業設計實訓報告總結篇一
實踐是檢驗真理的標準,作為一名即將畢業的學生,在經歷了大學三年的理論學習之后,必須接受一段時期的實踐。因為傳統的紙上談兵已經不能適應社會和行業對于學畢業生的嚴厲要求,因此這次是我正式接觸社會的時刻。我相信“不經一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香。”這是古人得之于實踐的名句,千百年來一直回蕩在一代又一代人的耳際。如今,即將離開象牙塔的我,也應在一番寒徹骨之后尋得人生的梅花香。
(一)實踐目的:熟悉公司的運作流程,掌握設計的基本要求,工作程序、工作方法、職業素質要求熟練專業技能,將書本知識與實踐相結合運用到實際工作中,提前適應市場的發展和社會的要求及畢業后的工作生活。
(二)實踐時間:20__年12月__日到20__年12月__日日
(三)實踐地點:__貿易有限公司
二、我的面試上公司進行面試,對于經驗尚淺的我少不了緊張,焦急的情緒。我知道,要給經理留下好的第一印象是很重要的,因為這關乎到我的面試合格與否。面試那一天我并沒有很刻意為自己打扮什么,而是樸素大方,潔凈整齊。因為我知道:一個人臉上的表情,要比她身上的衣裝重要多了。除了衣著方面,我更注重時間。我一向是一個守時的人。守時是我個人的一項基本原則。這次我也不例外,因為我知道,時間對于每一個人來說都是珍貴的,應該是公平的。拖延時間即偷竊時間。任何的早到或者遲到都會擾亂別人的正常工作。因此我把時間控制得很好,既不早到也不遲到。這樣就為我們的談話奠定了基礎。
見到經理,我始終臉帶微笑。我為自己能在短時間內舒緩緊張的心情而感到高興。我首先介紹了自己,整個談話過程都比較暢順,氣氛也比較輕松,由于我只是實習生,而且操作比較簡單,經理并沒有刻意刁難。終于我被錄用了。
三、我的工作過程
初次接觸工作我非常緊張,由于所學知識與實踐的差距,我只能先從事一些瑣碎的設計任務,偶爾做些設計也覺得自己壓力很大。我總不自覺打起退堂鼓,開始想象著也許是我不太適合這個工作,而后,又一次又一次的否定這個想法,只要我努力就一定能完成。
這也讓我開始思考我是學模具設計與制造的,怎么會想到去搞平面設計呢?
原因一:在學校里課余時間我喜歡充實自己,所以平時就自學了下3dma_、photoshop設計軟件的應用。
原因二:其次在大學里我們也學了些cad、proe、ug等設計軟件的應用,因此我能熟練的應用軟件來傳達,表現我的設計理念。
原因三:我覺得,多學點比單學習模具設計的多了一點就業的機率,掌握的知識面比較廣。當然,專攻模具設計也能達到一個很精很專業的地步。
原因四:我對模具有點敏感,興趣不濃。
那平面設計行業前景怎樣呢,什么是平面設計?
1.用一些特殊的操作來處理一些已經數字化的圖像的過程;
2.它是集電腦技術、數字技術和藝術創意于一體的綜合內容。
(一)理解平面設計
了解設計的定義和概念將是了解設計的第一步,有助于了解我們作為一名準平面設計師的職責范圍。
1.平面設計的正名與分類
設計一詞來源于英文"design",包括很廣的設計范圍和門類建筑:工業、環藝、裝潢、展示、服裝、平面設計等等,而平面設計現在的名稱在平常的表述中卻很為難,因為現在學科之間的交際更廣更深,傳統的定義,因為設計無所不在、平面設計無所不在,從范圍來講用來印刷的都和平面設計有關,從功能來講“對視覺通過人自身進行調節達到某種程度的行為”,稱之為視覺傳達,即用視覺語言進行傳遞信息和表達觀點。
現在,在了解了對平面設計范圍和內涵的情況下,我們再來看看平面設計的分類,如形象系統設計、字體設計、書籍裝幀設計、行錄設計、包裝設計、海報/招貼設計……可以這樣說有多少種需要就有多少種設計。
另外,商業設計與藝術設計很顯然是存在的。
2.平面設計的概念
設計是有目的的策劃,平面設計是這些策劃將要采取的形式之一,在平面設計中你需要用視覺元素來傳播你的設想和計劃,用文字和圖形把信息傳達給受眾,讓人們通過這些視覺元素了解你的設想和計劃,這才是我們設計的定義。一個視覺作品的生存底線,應該看他是否具有感動他人的能量,是否順利地傳遞出背后的信息,事實上她更象人際關系學,依據魅力來征服對象,你的設計有抓住人心的魅力嗎?是一見鐘情式的還是水到渠成式的。事實上平面設計者所擔任的是多重角色,你需要知己知彼,你需要調查對象,你應成為對象中的一員,不是投其所好,夸夸其談,你的設計代表著客戶的產品,客戶需要你的感情去打動他人,平面設計是一種與特定目的有著密切聯系的藝術。
3.平面設計的特征
設計是科技與藝術的結合,是商業社會的產物,在商業社會中需要藝術設計與創作理想的平衡,需要客觀與克制,需要借作者之口替委托人說話。
設計與美術不同,因為設計即要符合審美性又要具有實用性、替人設想、以人為本,設計是一種需要而不僅僅是裝飾、裝潢。
設計沒有完成的概念,設計需要精益求精,不斷的完善,需要挑戰自我,向自己宣戰。設計的關鍵之處在于發現,只有不斷通過深入的感受和體驗才能做到,打動別人對與設計師來說是一種挑戰。設計要讓人感動,足夠的細節本身就能感動人,圖形創意本身能打動人,色彩品位能打動人,材料質地能打動人、……把設計的多種元素進行有機藝術化組合。還有,設計師更應該明白嚴謹的態度自身更能引起人們心靈的振動。
(二)平面設計之路
設計的學習有很多不同的路,因為這是有設計的多元化知識結構決定的,不管你以前是做什么的,不管你曾經如何如何,在進入設計領域之后,你以前的閱歷都將影響你,你都將面臨挑戰與被淘汰的可能。
1.設計師的知識結構
設計多元化的知識結構必將要求設計人員具有多元化的知識及信息獲取方式。
第一步:從點、線、面的認識開始,學習掌握平面構成、色彩構成、立體構成、透視學等基礎;我們需要具備客觀的視覺經驗,建立理性思維基礎,掌握視覺的生理學規律,了解設計元素這一概念。
第二步:畫草圖,設計應有優秀的草圖和徒手作畫的能力,作為設計著應具備快而不拘謹的視覺圖形表達能力,繪畫藝術是設計的源泉,設計草圖是思想的紙面形式,我們有理由相信,繪畫是平面設計的基礎,平面設計的設計的基礎!”
第三步:對傳統課程的學習,如陶藝、版畫、水彩、油畫、攝影、書法、國畫、黑白畫等等,這些課程將在不同層次上加強了你設計的動手能力、表現能力和審美能力,他們最關鍵的是讓你明白什么是藝術,更重要的是你發現你自己的個性,但這也是一個長期的過程。
第四步:設計,你要設計什么?不用擔心,進入企業學習的同時也意味著你才剛剛開始,你將不折不撓,不浮躁不抱怨、務實的、實事求事的態度步入這一領域。我們需要具備的背景知識,標志的意義、標志的起源、標志的特點、標志的設計原則、標志的藝術規律、標志的表現形式,標志的構成的手法、我們需要理解為什么?作為一名設計師,你對我們周圍的視覺環境滿意嗎,你的設計理想是什么?
第五步:能辨別設計的好壞,通過對設計基礎知識的學習,不知不覺進入了設計的模仿階段,為了向前我們必須回顧歷史,既而從理論書籍的學習轉變為向前輩及優秀設計師學習。這個階段伴隨著一個比較長期的一個過程,你的設計水平可能會很不穩定,你有時困惑、有時欣喜,伴隨著大量的實踐以及對設計整個運轉流程逐漸掌握,開始向成熟設計師邁進。
你需要學會規則,再打破規則。
2.設計師的要求
(1)成功的設計師應具備以下幾點:強烈敏銳的感受能力、發明創造的能力、對作品的美學鑒定能力、對設計構想的表達能力、具備全面的專業智能
現代設計師必須是具有寬廣的文化視角,深邃的智慧和豐富的知識;必須是具有創新精神知識淵博、敏感并能解決問題的人,應考慮社會反映、社會效果,力求設計作品對社會有益,能提高人們的審美能力,心理上的愉悅和滿足,應概括當代的時代特征,反映了真正的審美情趣和審美理想。最起碼,優秀的設計師有他們“自己”的手法、清晰的形象、合乎邏輯的觀點。
(2)設計師一定要自信,相信自己的個人信仰、經驗、眼光、品味。不盲從、不孤芳自賞、不驕、不浮。以嚴謹的治學態度面對,不為個性而個性,不為設計而設計。作為一名設計師,必須有獨特的素質和高超的設計技能,無論多么復雜的設計課題,都能通過認真總結經驗,用心思考,反復推敲,實現新的創造。
(3)平面設計作為一種職業,設計師職業道德的高低和設計師人格的完善有很大的關系,往往決定一個設計師設計水平的就是人格的完善程度,程度越高其理解能力、把握權衡能力、辨別能力、協調能力、處事能力……將協助他在設計生活中越過一道又一道障礙,所以設計師必須注重個人的修為,文人常說:“先修其形,后練其品”。
目前做平面設計這行市場競爭雖然不小,但收益同樣不少。
而我們公司是為大中型企業進行網站籌措、設計,網絡推行營銷于一體的國內首家云服務綜合性電子商務托管平臺,公司實力雄厚,網絡業內專業優質的人才,形成一支規模、實力、最富經驗的專業團隊。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉,使我對設計有了基本掌握,也學到許多在課本中無法涉及的內容。對于設計基礎也有些掌握。也因此對設計有所喜愛。同時也學會了怎樣與客戶交流,怎樣揣摩客戶的心理,鍛煉了自己的交流能力,認識到了設計的一般流程。后來,公司便讓我參與正在進行的設計項目,讓我們、鍛煉一下自己。公司給了我一些設計任務。一開始設計出的作品并不能符合主觀的要求,未能做出很好的方案。過了差不多一個星期,在各位師傅的耐心教導下,終于可以把自己所學的東西和實際的平面設計聯系起來,終于做簡單的東西可以得心應手了。還有些平時不怎么注意的小技巧,讓我受益匪淺。所以要多與客戶溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。
平時,主管和經理也時常在談話中教育我們如何成為一個設計師、如何做人。當我們出來社會實踐,首先要明確自己的價值、自己能為別人創造什么,其次也要了解對方、了解別人的需求。設計師最重要的就是創造力,因為只有創新才能使事物升值。除此之外還要有自我學習的精神,在不斷地自我升值中積累資本,提升自我人格的魅力。要不驕不躁、勤勉自勵,思想上有追求。這些品質都是設計師在成功路上的墊腳石。博學多才能使設計作品更加深刻和有內涵。而注意自我品格的修養則能使自己善于溝通、善于交際。
幾個月下來的工作的確很累,每天拖著疲憊的身子回家,但是后面也漸漸就習慣了,不斷有新的知識學到,心里有一種充實感.經理讓我學習設計師學習設計來填補自己在創意上的缺乏.在這兩個月里我真的學到了很多,也鞏固了以往許多知識.現在工作的每一天幾乎都會有大的或小的問題,這樣其實我很開心,我也有信心把現在的工作做好!因為我有我的信念:我不怕問題的到來,因為問題總是可以得到解決的!當然如果和辦公室的同事不能好好相處,就等于把自己排斥到這個公司之外,無法投入工作,沒有一個輕松友好愉快的心情,就會嚴重降低辦事效率。
四、同事相處讓我學會如何做人
想要搞好人際關系,首先就是懂得合作和分享,即多跟別人分享看法,多聽取和接受別人的意見。這一點做到了,無疑推動了我的工作順利進行,而且還能獲得同事的接納和支持。其次就是微笑,我認為微笑可以使同事間由陌生而熟識,這樣工作也不再那么枯燥。再者,我喜歡聆聽,空閑的時候我很喜歡聆聽,聽辦公室里同事們談談生活的趣事,辦公室的趣聞,偶爾還略談公事,由于我只是個練習者,我沒有資格給她們更多的意見,于是我就選擇聆聽,她們都是專業人士,經驗比我豐富,從中我可以學到一些技巧,聽聽她們處事的方法和對待事物的態度,有時我會恰當地加點個人意見,使得我和她們的距離拉近了。
五、實踐總結
在這段實習的時間里,我經歷了很多以前沒有的事,一個人在學生時代最重要的是學習東西,增長見識,鍛煉能力,尤其在大學學習時候,參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺多少錢,等你畢業了有的是賺錢的機會,這回可是我長這么大第一次用自己的雙手和智慧掙來的錢,當時我真的是激動萬分,那種感覺真的是無法形容的美妙。
實習是為將來打基礎的重要階段,珍惜自己每一個工作的機會,不論什么人,什么學歷,從事什么工作,好好的表現、展示自己的能力,不要錯過好的機遇,沒有一件事情是輕輕松松的,但每一件事都是讓人成長的,經歷一段過程,喜悅或是艱辛,盡管經歷的方式不盡相同,但它的結果是相同的,我們都會因涉事而成長。
在短短的時間里我雖然未能透徹了解公司的具體運作,但是我學懂了一些為人處世地道理,弄清楚了將來自己的發展方向。在工作過程中,處理事務小心謹慎,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題,從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、了解市場。
總得來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。這也為我的人生開啟了一條新的旅程,以后我一定會更加努力學習,理論與實踐相結合,在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一步!
通過這次的實習,我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要,一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候,設計師之間一定要經常溝通、交流,在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點,使策劃項目更加的完備。
短短幾個月讓我感覺遠遠不夠,這是一個漫長的過程也是一個積累的過程。讓我在今后的工作中發現設計當中的快樂吧。
畢業設計實訓報告總結篇二
這次的實習我之所以選擇了做平面設計,是因為平時在學校文學社從事編輯排版工作,而且我也很喜歡這個職業,平時在學校也有學習相關軟件,為了自己的基礎更牢固,技術更全面,我就選擇了做平面設計(photoshop和coreldraw的使用)。
因為考慮到以畢業后有想一直從事這個行業的工作,因此我非常珍惜這次實習的機會,在有限的時間里加深對各種平面設計的了解,找出自身的不足。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛煉和提高。
我在x公司實際實習內容是對x公司內部產品的說明書、畫冊進行排版、設計。在實習過程中有時候發現在作圖的過程中如果使用幾個小技巧,可以達到事半功倍的效果。
一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是像我這樣剛離開學校的實踐能力差,更需要通過多做事情來積累經驗。在工作中我能夠完成上級布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作,做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記。
一、努力學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、提高工作積極性和主動性
實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助。
三、努力實踐,進行角色轉化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,展現人的意志。
首先,我覺得學校和單位很大的一個不同點就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,必須要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。
如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員就必須得加班;這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷雖然很重要,但個人的業務能力和交際能力更為重要。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。
實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。
通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。
實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化,是我大學歷程非常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎。
通過實習,我有信心,未來的路我能更好地走下去。20__平面設計實習心得感悟:篇四
這次的實習我選擇了一家x廣告公司,因為平時在學校從事平面設計工作,很想機會到x公司里面實習一下。使自己的基礎更牢固。實習的內容是學平面設計運用了ps。cdr。ai。cad等應用軟件進行圖形處理和制作。
因為考慮到以后畢業不一定可能從事平面設計的工作。在為期三個月的實習,在新威廣告公司里實習這段時間里,我學到了很多在課堂里根本學不到東西,加深對各種平面設計的了解。這次實習的收獲時我來說不多。我自己感覺在知識。技能。與人溝通和交流等方面都有了點不多的收獲。
我的實習是從大三的上學期時做好準備,我自己平時利用課余時間學到那些設計方面的知識。我想現在就由學校安排到廠里當晉工。但自己最大的收獲將所學的設計軟件用于實踐,并且通過實踐檢驗自己的平面設計的了解和進步理解。
第一天來到公司,不知道該做些什么,什么也插不上手。設計師們讓我學用ps。cdr。ai。cad。做一些簡單圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過。不過效果沒有這么好。因為以前遇到困難時我不懂就停下來不做了。現在有設計師的指導,有不懂的就問。工作時,設計師已經讓我先了解戶外廣告。海報廣告。車身廣告。畫冊排版。。。等方面的知識。讓我在做平面設計前做好各種準備,所以工作中很須利。完成設計師交給的設計任務。實習期間學到的識認?,F在才知道平時的努力結果。
經過一段時間的實習,才能體會到我自學的東西不一定用上,而且要看我怎樣把課堂嘗到知識與實踐結合,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都會遇到。這就要求我必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校出的實習生實踐經驗還很不豐富。
這幾個月以來,但有存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,剛剛步入單位中實踐以后,經驗不足,特別是設計工作是相對比較艱苦的腦力工作。在工作中,邊學習邊實踐,要多動腦筋,認真看構思設計的要求畫像,看懂看透,熟悉設計規范。
第二,有些時候在工作中,夠認真積極,工作效率不是很高。
第三,自己的理論水平,專業知識,工作經驗還是很欠缺的,應當更加努力的學習與實踐。
以上就是自己對這三個月的實習工作所做的總結,除了對平面設計的了解,我還體驗到社會中的做人道理,給我帶來這么深有感觸。不僅增加平面設計方面的知識。這三個月的所得所會對我從事的學習專業有終身受益。
畢業設計實訓報告總結篇三
大學在不知不覺中匆匆而過。實習已經過去一個月了,從報到的那一天起,我感受到的是公司人性化的管理,每一位員工的專業精神以及設計部員工嚴格和負責任的精神。
我來到單位正好是中午休息時間,當第一次來到一個陌生的環境,大概很多人都會覺得很茫然吧,而且還是不是工作時間。
我一時不知所措,公司其他部門也非常關心我們實習生的情況,只要有問題和煩惱,不管你找誰,他們都會給我們指導。在這里,你能感受到和諧的人際關系帶來的溫暖和關懷。
當我了解了我的工作后,我覺得單位的管理規定非常的精細和嚴格,尤其是對于我們設計部的要求,我剛到公司的時候,領導覺得我對工作了解的不多。
剛開始,我主要負責設計部的圖紙,然后領導根據我的能力,讓我負責廣告的版面設計,包括廣告視覺傳達中的文字;廣告視覺傳達中的色彩;廣告視覺傳達中的形象,廣告畫面的編排等等。
在短短一個月的工作中,我認識到軟件操作的重要性和軟件應用的熟練程度。我對廣告也有了更深的感受和理解,設計的實用性是非常重要的,它是一種很好的溝通方式。
設計師應與企業領導團隊緊密聯系,并與設計團隊合作,收集企業領導的反饋。反之,“外在”的實踐來自“內在”,“內在”的實踐來自“外在”。
在實習過程中,通過與領導和同事的交流,以及他們虛心學習,我總結了廣告版面設計過程中應該注意的很多方面:
(1)布局中文字的排列:從文字的大小;字體的形狀變化,字體的筆畫變化,排列的變化是逐漸完善的。
通過改變字體的外部結構特征,改變文字的中心,使字體顯得新穎獨特,打破了傳統的字體排列順序,使字體具有更強烈的視覺沖擊力。
(2)地域特征的用色原則,設計適合不同國家和地區的廣告,以及民族風俗習慣之間的關系,在圖形的設計和色彩的運用上也有所考慮。
為了有效地突出設計主題和廣告的表達能力,注意調整顏色模式和背景顏色之間的關系,來安排的顏色和背景顏色,將純度,明度,色度的顏色用于品牌的文字、標識、圖形等主體要素中。
在整體統一活潑的色彩原則下,在廣告版面設計中,注重廣告主色調與局部色彩的關系,把握廣告的整體性,使畫面充滿活力。
畢業設計實訓報告總結篇四
離開學校后我在__貿易有限責任公司里面實習工作,__貿易有限責任公司是一家年輕的、朝氣蓬勃的新興電子商務公司,有一支充滿青春和活力的夢想青年。公司致力于成為專業的電子商務托管平臺,全心全意為傳統企業開拓網上銷售渠道。目前公司受企業委托,全權負責__qq商城旗艦店和淘寶店鋪的運營工作。公司擁有知名度較高的獨立原創男裝品牌的同時,也為大中型企業進行網站籌措、設計,網絡推行營銷于一體的國內首家云服務綜合性電子商務托管平臺。而我主要負責公司的平面設計。
經過了一段時間的理論學習,使我對設計有了基本掌握,對于設計基礎也有些掌握。也因此對設計有所喜愛,希望能找份相關的工作,作為應屆畢業生,心中想得更多的是如何去做好一個設計、如何更好的去完成每一個設計任務、甚至成為一名職業的設計師。
在實習過程中,我深深地感受到做設計通常是缺乏足夠的市場和管理上的經驗,做出的設計作品經常會與市場經濟脫節;而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力,往往為了追求市場效益,過多地拘束設計師的思維與創新,忽略了設計要素的重要性,造成了設計的庸俗化。所以我們不僅要對基礎設計理論能夠熟練的運用,對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步了解。
因此僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的,這就需要我們去實踐,走進公司,將所學理論與實踐相結合,這也是我們這次實習課程的目的。
第一天上班,因為不熟悉上班路線的交通情況,為了不遲到我早早的起床。到了公司時間安排剛剛好。進入公司的時候,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,與經理進行了簡單的面談之后,并沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,了解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。閑著的時候就試著用photoshop軟件模仿教程做一些簡單的圖片,說實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過效果沒有這么好,因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了,而現在有老師在旁邊,有不懂的就問,這使我受益非淺。緊接著當然就是跟同事做了一個簡單的自我介紹,他們的激情與熱情,讓我在這里感受到家一般的溫馨和快樂,我相信我的選擇,這里將會是我人生的另一個起點,我會好好向他們學習、請教的。
俗話說萬事開頭難,所以既然決定在這里了就脦從基層開始做起,于是乎我就開始學習了解印刷中紙張的種類、每種紙的不同用途以及常用紙張的規格。印刷是設計中重要的一個環節,是讓設計師的想法和創意轉化成現實的一步,因此需要做一些重要的學習與了解。
我了解到,在印刷中,我們需要注意牢記客戶所需的紙張的大小規格和圖片分辨率等,因為這是一切創意的基礎。設計既要有創意又要嚴謹,既要從小中見大又要從大中體現出細致和創意,這是公司經理給我上的第一堂課。并告訴我剛剛踏入社會從事設計行業需要學習與了解的還有很多,不要浮躁靜下心來慢慢學,時間久了,看得多了、做得多了、聽得多了,自然也就慢慢上手了,經驗就是這樣累計起來的。然后我回到我的位置上對同事做了一個簡單的自我介紹,公司同事都特別熱情,我暗暗下決心一定要多向他們多虛心學習。
我和同事們一起參與平面設計工作,開始的時候總覺得自己學歷很底,沒有受過正規系統的學習,審美也很有問題,又沒有工作經驗,而他們的教育水平明顯高于我,他們的能力也理所應當在我之上……因此,在了解完基本工作流程后我開始接手負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過幾天的磨合,自己有的缺點和不足,開始慢慢呈現,在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應而他們如魚得水,做的東西很適用……他們較之于我掌握了更多更實用,更現實化,應用化的東西。而我只是在書本上紙上談兵。自然還待討教和學習,再之我的專業又不對口,什么都脦從新學起,學習起來還是挺累的。
不過這個問題其實也很普遍,像我們這樣剛畢業而學歷又不高的,很難找到專業對口的工作,所以平時還是多學點對自己以后找工作還是有點幫助的。
但同時這也是幸運的,來到這里正好鍛煉一下自己,現在出錯還不打緊,以后就沒這機會學習了,所以我要好好把握,努力學習并學以致用。通過前幾天的工作實踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然后設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,盡量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完,往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來,很容易造成設計缺乏創意與創新,因為大部分的客戶還是不了解設計的,他們更多地追求設計時效性,明艷、鮮亮的色調是客戶的首選,因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好,就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉,使我學到許多在書本中無法涉及的內容。學到了在學校所不能學到的東西,學會了怎樣與客戶交流,怎樣揣摩客戶的心理,鍛煉了自己的交流能力,認識到了設計的一般流程,在這短暫的實習中學到了很多東西對將來進入社會做了初步的了解鍛煉,可謂收獲豐厚。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進行市場定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。
經過幾天的基礎訓練,老師終于讓我參與他們正在進行的設計項目,讓我跟著學習也鍛煉一下自己。公司給了我一個設計的任務。一開始我們設計出的作品并不能符合主觀的要求,未能達到很好的效果。經理看過我的方案后,要我進一步去了解這間機構的性質和作用,要做出更加符合機構精神的設計,我逐漸從中懂得了一些做設計技巧和該注意的問題,要聯系實際,要做出有檔次的感覺。同時也意識到了由于在學校實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上不夠純熟。想法也不夠偏商業化,而且對于客戶的要求理解不夠透徹,需要學習的地方還有很多。紙上談兵終究是偏離現實的,要想真正理解設計,就脦腳踏實地的學習,虛心求教,很多看似理解了,實行起來未必跟想象的一樣。
在那之后,我還陸續參與了幾個設計。與同事之前的合作讓我學到了很多他們的處事方法和設計技巧。每完成一個設計都有說不出來的成就感,也同時感覺我學到很多東西,大大的增強了我學習設計的積極性。
在公司短短幾天的工作里。我基本了解公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務,客戶溝通交流,理解客戶的需求。然后設計師進行設計工作,定下初稿或樣板,在客戶審閱后提出修改意見,多做幾個方案讓客戶選擇。最后經過經理審閱后,最后提案定稿、送印。
我在實習的過程中學到了許多課本上無法學到的經驗,因為在學校中我們的創意和設計都只局限于作業之中,但如果在公司里,我們的創意還必須得到客戶和經理的認同,這是嚴格許多的。我們必須盡量發揮自己的創意,同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。要多與客戶溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。從多方面學習知識不斷豐富自己,讓自己不斷進步。并運用校內所學的知識,同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。多與客戶溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。學習作為一個平面設計師的職業規范和素養;視覺設計能力、美工基礎,色彩搭配能力等。從多方面學習知識不斷豐富自己,讓自己不斷進步。
在平面設計實習期間,讓我真正的了解到一名合格的平面設計師不是那么容易做的,從事平面設計這一行業需要掌握很多知識。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業素質的欠缺。從剛開始的無從下手,茫然不知所措到參與設計,才發現與現實間的差距?!爸獝u而后勇”,這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業知識,聯系專業實際,只為將來在平面設計行業中走得更穩更遠。
從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。很感謝學校和__貿易有限責任公司給了我這次學習機會,讓我學到了許多,現在要做的是把剩下的課程學好,為以后的設計道路做好充分的準備。
在實習過程中,我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗,做出的設計作品經常會與市場經濟脫節;而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力,往往為了追求市場效益,過多地拘束設計師的思維與創新,忽略了設計要素的重要性,造成了設計的庸俗化。通過這次踏出校園,進入社會的實習,可以把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,以便能夠達到拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加理論知識在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力。
我覺得平面設計并不是一門瀟灑的行業,不是別人想象的那般輕松。我深深的體會到擁有豐富的知識是一個優秀平面設計師的必備素質。所以,在以后的日子里,我還仍有很多書要看,很多東西要學。再者,平面設計行業是一個需要不斷創新的行業,平面設計師不僅要有專攻而且還要博聞強識。
這次的實習對我來說受益匪淺,讓我學會從客觀的角度來審視自己的作品,在審美方面更加成熟。而在公司,與同事相處,讓我學會如何別人打交道。與領導交流,讓我學會設計師應有的職業道德。從實習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。這些經驗都讓我得到了成長,讓我在以后的工作中更加成熟、更加順利。
平時在工作之余,經理也時常在談話中教育我們如何成為一個設計師、如何做人。當我們出來社會實踐,首先要明確自己的價值、自己能為別人創造什么,其次也要了解對方、了解別人的需求。設計師最重要的就是創造力,因為只有創新才能使事物升值。除此之外還要有自我學習的精神,在不斷地自我升值中積累資本,提升自我人格的魅力。要不驕不躁、勤勉自勵,思想上有追求。當然休閑之時也不會忘記跟大家聚聚,聊聊天,偶爾參加也娛樂活動豐富生活也能增進彼此間的感情。
畢業設計實訓報告總結篇五
平面設計實習報告這次的暑假實習我選擇了一家裝潢設計公司,因為平時在學校從事編輯排版工作很想有機會到外面類似的公司里面實習一下,使自己的基礎更牢固,技術更全面,實習的內容是學習平面設計(和的使用)。
因為考慮到以后畢業有可能從事這個行業的工作,因此我非常珍惜這次實習的機會,在有限的時間里加深對各種平面設計的了解,找出自身的不足。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛煉和提高。
第一天來到公司,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,最終還是公司里的老師給我指了條路,讓我用和軟件模仿教程做一些簡單的圖片,終于找到事情做了,于是我就乖乖的做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過效果沒有這么好,因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了,而現在有老師在旁邊,有不懂的就問,這使我受益非淺。
假如在作圖的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果。
一、小技巧
制作圓角矩形方塊
首先在中建立一個新文件,在文件上用矩形選取工具畫一個矩形框,接著選擇選單→,輸入半徑值,數值越大則圓角矩形的半徑越大。在選取區中填入顏色后,取消選取范圍。選取選單→→,由調整來改變大小,如此就會產生您想要的圓角矩形大小。若要產生圓角矩形的選取區,可以在選取區作用的環境下,切換到快速遮罩模式,同樣執行以獲得您想要的遮罩。
高解析制作
在用制作網頁圖形的時候,許多朋友為了快速的操作,都會把圖選擇低解析度進行制作,但是有些濾鏡會因為圖形解析度的不足,而無法處理,最后出來的效果也很差。所以建議大家在處理類似情形時,可以先在高解析度下完成繪制、影像編輯等工作,然后再向下取樣,將影像縮成最后的大小。
保留選取范圍大小
當您在中使用或改變影像大小時,原本在影像中選取的范圍也會跟著改變,如果想要保留原本的選取范圍,可以先切換到快速遮罩模式下按下鍵盤上的鍵,然后再選擇“”或“”。使用指令會將影像與選取范圍一同縮小;若使用指令則只會將影像縮小,而選取范圍仍保持原有的大小。記著再將快速遮罩模式切換成標準模式。
快速隱藏圖層
如果您在中只想要顯示某一層圖層的影像,是不是得一一將其他圖層隱藏起來呢這里有一個既快速又方便的作法:只要在圖層面版上同時按住+以鼠標點選欲顯示的圖層的眼球圖示,就可以將其他圖層通通藏起來。另外也可以用++快速鍵調整圖層的前后次序。
二、小技巧
擦去錯誤線條
如果您使用中的手繪鉛筆工具,不小心把線條畫歪了或畫錯了,您不必急著將線條刪除,只要立刻按下鍵,然后反向擦去即可。
動尺規
在中事實上是可以讓您自由移動尺規的位置,只要在尺規上按住鍵以鼠標拖移,就可以將尺規移動。如果您想將尺規放回原位,則只要在尺規上按住鍵迅速按鼠標鍵兩下,就會立即歸位。
利用制作動畫文件
事實上利用也可以用來制作動畫文件,您可以將中的圖層當成動畫中一個個的影格,然后逐一輸出成文件其他圖層上的影像必須先關閉。再利用的功能,先選擇將第一張文件制成,再陸續將轉好的文件以“”插進來,選擇“儲存成…”動畫的格式,于對話框中設定延遲的時間和位置,如此就算大功告成。
同時旋轉與縮放
如果您在中,拖拉物件的旋轉把手時,同時也按住鍵,那么將可以同時旋轉與縮放物件;若是按住鍵,將可以同時旋轉與變形傾斜物件。
經過幾天的基礎訓練,老師終于讓我參與他們的策劃,剛開始有點緊張,后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。
通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題,如:前期的策劃和后期的制作等等。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
畢業設計實訓報告總結篇六
7月份已經來到,在我們昂首期待未來的時候,有必要對過去1個月的工作做一個回顧,總結以往的經驗教訓,以待在這個月里有所改進。
回顧過去1個月,在領導的帶領下,在各位同事的大力協助下,工作上取得滿意得成果。我的崗位是平面及后期處理工作,可是我的工作范圍并不局限于電腦軟件平面處理、影視制作等工作,而且還涉及到和顧客交流對接設計要素等不同工作。
設計工作是痛苦與快樂的煉獄,每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力,開始搜集各種資料,接下來尋找設計靈感,沉思、焦灼,經過痛苦煎熬,終于有了滿意的創意時倍感輕松。每當經過艱苦的磨礪,自己的勞動成果得到大家的肯定時,便是工作中的快樂!充滿了快意。
當然,工作中的痛苦與快樂首先要求有堅定的政治信念與立場,愛崗敬業的強烈責任感和事業心。
因為熱愛自己的工作,所以精通本崗位的專業識和業務技能,熟悉有關行業規范,關注行業的發展趨勢。時刻保持強烈的創新意識。
嚴格紀律預示著杰出的成績,遵守公司制度,堅守工作崗位,以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去,不驕不躁,積極配合開發。很好的理解自己工作,出色的履行了崗位職責,能夠高質、高效的完成本職工作。下面是我過去1個月來工作回顧:
1、很好地完成了電子相冊、背景噴繪、婚禮照片等平面圖的設計和制作;
2、很好地制作出客戶要求樣;
3、根據客戶需求收集資料并設計出新的作品;
5、很好地完成了領導交代的臨時性任務。
在新的一個月份里,我要再接再礪,同時要繼續加強鍛煉自身的設計水平,在以后的工作中與同事多溝通,多探討,進一步提高自己專業知識技能,積極吸收新的觀念與設計理念,要繼續在自己的工作崗位上兢兢業業做事,踏踏實實做人,爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益。
畢業設計實訓報告總結篇七
離開了學校,開始了一直追尋的工作生活。雖然不是第一次過上班族的生活,但還是會有興奮與緊張感。我所在的這家公司,是一家做網上招商的商業網站,公司接收各種廠家提供的信息,然后由網絡的技術人員,將商家的信息做成網頁廣告,然后掛在我們的網站上,以此達到商業推廣的目的。
我和其它幾位同事做為網絡設計部的技術人員,主要的工作就是設計網頁模板,設計好網頁并進一步的加以制作,完善美化,因為各種瀏覽器使用的協議不同,所以會導致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題,如:頁面混亂,圖片、文字之間的距離過大或過小,頁面不美觀等等,做為一個新人,我在有些方面的技術還很不成熟,所以在技術總監的幫助下,解決了很多問題,所在我很感謝他,當每天我們做完網頁后,都會在代碼頁面加入注釋代碼,在里面寫上每個人姓名的漢語拼間和工作日期,這樣方便月底做統計工作,公司領導會根據每個人的工作數量進行獎勵,每做一個頁面會有2塊的提成,雖然少點,但是積少成多,也是很可觀的。
初來公司的時候,我們經過了初期考試,培訓,與最終考試三個階段,在接到公司讓我面試的電話后,我來到了安徽中匠電子科技有限公司,因為要干的是網頁設計,所以要有一個小測驗,技術總監要求我們在網上自找圖片和文字,做一個簡單的頁面,要求是:什么樣的頁面都可以,考查的主要是面試者相關軟件的操作能力與代碼掌握的熟練成度,說實話,從畢業后,有一段時間沒有做設計了,剛一上機,還有點生疏,但是憑借在學樣扎實的學習功底,我很快就恢復了自己的英雄本色,將ps用的很熟練,沒什么太大難度,技術總監看了以后,說不錯,讓我三天后參加培訓,合格后就可以正式上班了。
三天后,我來到了公司,一看,來參加培訓的人有很多,大概在十多個人左右,其實所謂的培訓,就是讓大家先熟悉這家網站的工作,先做一些他們平時干的活,做一些網頁美工,這些網頁都是靜態的,沒什么難度。我后來發現,自己在這些人當中,還是較較者,心里優勢還挺好的。
三天的培訓后,我們迎來了最后的考核,合格的人會被留下,并得到一份為期一個月的實習合同,然后會在根據你在實習期的表現決定你的去留問題,最優秀的人會轉正,得到很優厚的待遇。
考核的內容,就是在公司的商務網站上任選一個頁面,然后在規定的時間內做完,我還不錯,技術比較熟練,是第四個做完的。當我們把設計做完后由這家公司的經理進行審核,最后的結果是,最先做完的前8個人可以有底薪加提成,每人頁面的提成是2元錢,而后面做完的,只有提成,沒有底薪,他們的提成是每個頁面5元錢,最后的幾個人就被淘汰了,制度雖有點不近人情,但是還沒畢業的學生能忍也就忍了,就這樣,我們每個人得到了一份一個月的臨時合同,正式開始了實習工作。
我們每天的上班時間是從早上8:30分到下午的17:00,這是我見過最有激情的一些人了,年紀輕輕,干勁十足,來了以后就工作,連平時聊天的內容也和本行業分不開,我喜歡他(她)們,回為是實習期,所以每天做的數量沒有太大要求,但是每個人都玩命似的干活,抓緊時間做設計,我們做的網頁設計是比較簡單的從上到下式的網頁,這樣在后期瀏覽器兼容測試中,就好做的很多了,文字與圖片之間就不會有太多的麻煩,我干的很不錯,不過有些追求精致,我做網頁設計的速度慢了很多,最初每天只能做3——4個網頁,這對于我來說是不能接受的,后來我改變了工作方法,我每次工作的.時候,先訂下計劃,比如今天做多少,然后我將要做的所有網頁,先做好排版,這時的網頁雖然排過版,但是不美觀,因為沒有進行美化工作,然后我會在下午的時間,集中全力做美化工作,就這樣我的速度提高了很多,快了將近一倍多。只要更加熟練速度不會更快,我相信自己。
每天的工作都是很快的,有時感覺時間過的很快,想停都停不住,早上出去的時候,見的是太陽,晚上下班后看到的是即將落日的夕陽或者是星星,三個月的時間很快就過去,我也辭職了。
實習期結束后,我在六月底就回家學車了,通過這次工作,我得到的最大體會就是,如果一個人在社會上沒有一技之長,那他是沒有辦法很好的活下來的,只有不斷的加強自身專業技能學習才行。所以,尊敬的老師,我會在業余時間好好學習,加強自己的專業能力,使自己變得更強,只有這樣才能上到為國家、為社會做出貢獻,下到為自己、為父母、為學校交出一份滿意的答卷。
總之,自己這些天的表現還是不錯的,自己現在必須樹立自己的目標,改變自己的做事對人的態度,自己要明白我不是為誰誰而活,不是為誰誰而努力,我是為我自己而努力,而工作,我是一名“實習生”這一句話我一定要嚴記自己心中不要總是覺得這個。。。那個。。。的?,F在干的都是我應該做的,自己要在工作崗位上多學多做多看勇于大膽嘗試,去奮斗不管自己的明天是暴風雨還是風和日麗但至少今天的我是努力過的奮斗過的,總之自己今后要去除心里的那些雜念,擺正自己的心態不該說的不去說不去管,把自己工作崗位上的事情都要弄清楚弄利落遇事不要退縮現在自己是實習生,所以要學的東西還有太多太多,對于工作上的為人處事的技巧方面還應該多學多問,趁著這幾個月實習期,把自己鍛煉出來,總而言之心態決定一切,想想過去的失敗和挫折,仔細分析一下,看看日后自己要怎樣改正,自己真的要轉變一下了!實習生應盡的義務,應做的努力,我都要做到,這一切不為別的,就為自己的將來,苦,累,委屈,都不算什么,自己一笑而過了,可當自己因為沒努力就放棄了,那么自己日后也不會原諒自己的!總之一切把握在自己手中!
畢業設計實訓報告總結篇八
這次的暑假實習我選擇了一家裝潢設計公司,因為平時在學校從事編輯排版工作很想有機會到外面類似的公司里面實習一下,使自己的基礎更牢固,技術更全面,實習的內容是學習面設計(photoshop和coreldraw的使用)。
因為考慮到以后畢業有可能從事這個行業的工作,因此我非常珍惜這次實習的機會,在有限的時間里加深對各種平面設計的了解,找出自身的不足。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲??傮w來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛煉和提高。
第一天來到公司,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,最終還是公司里的老師給我指了條路,讓我用photoshop和coreldraw軟件模仿教程做一些簡單的圖片,終于找到事情做了,于是我就乖乖地做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過效果沒有這么好,因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了,而現在有老師在旁邊,有不懂的就問,這使我受益非淺。
假如在作圖的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果。
一、photoshop小技巧
1.制作圓角矩形方塊
首先在photoshop中建立一個新文件,在文件上用矩形選取工具畫一個矩形框,接著選擇選單select→feather,輸入半徑值,數值越大則圓角矩形的半徑越大。在選取區中填入顏色后,取消選取范圍。選取選單image→adjust→threshold,由調整thresholdlevel來改變大小,如此就會產生您想要的圓角矩形大小。若要產生圓角矩形的選取區,可以在選取區作用的環境下,切換到快速遮罩模式,同樣執行threshold以獲得您想要的遮罩。
2.高解析制作
在用photoshop制作網頁圖形的時候,許多朋友為了快速的操作,都會把圖選擇低解析度進行制作,但是有些濾鏡會因為圖形解析度的不足,而無法處理,最后出來的效果也很差。所以建議大家在處理類似情形時,可以先在高解析度下完成繪制、影像編輯等工作,然后再向下取樣,將影像縮成最后的大小。
3.保留選取范圍大小e”或“canvassize”。使用imagesize指令會將影像與選取范圍一同縮小;若使用canvassize指令則只會將影像縮小,而選取范圍仍保持原有的大小。記著再將快速遮罩模式切換成標準模式。
4.快速隱藏圖層
如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像,是不是得一一將其他圖層隱藏起來呢?這里有一個既快速又方便的作法:只要在圖層面版上同時按住ctrl+alt以鼠標點選欲顯示的圖層的眼球圖示,就可以將其他圖層通通藏起來。另外也可以用ctrl+alt+快速鍵調整圖層的前后次序。
二、coreldraw小技巧
1.擦去錯誤線條
如果您使用coreldraw中的手繪鉛筆工具,不小心把線條畫歪了或畫錯了,您不必急著將線條刪除,只要立刻按下shift鍵,然后反向擦去即可。
2.動尺規
在coreldraw中事實上是可以讓您自由移動尺規的位置,只要在尺規上按住shift鍵以鼠標拖移,就可以將尺規移動。如果您想將尺規放回原位,則只要在尺規上按住shift鍵迅速按鼠標鍵兩下,就會立即歸位。
3.利用coreldraw制作動畫gif文件
事實上利用coreldraw也可以用來制作動畫gif文件,您可以將coreldraw中的圖層當成動畫中一個個的影格,然后逐一輸出成gif文件(其他圖層上的影像必須先關閉)。再利用photo-paint的movie功能,先選擇creatfromdocument將第一張gif文件制成movie,再陸續將轉好的gif文件以“fromfile”插進來,選擇“儲存成…”動畫gif的格式,于對話框中設定延遲的時間和位置,如此就算大功告
4.同時旋轉與縮放
如果您在coreldraw中,拖拉物件的旋轉把手時,同時也按住shift鍵,那么將可以同時旋轉與縮放物件;若是按住alt鍵,將可以同時旋轉與變形傾斜物件。
經過幾天的基礎訓練,老師終于讓我參與他們的策劃,剛開始有點緊張,后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。
以上是我的實習報告,通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題,如:前期的策劃和后期的制作等等。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
畢業設計實訓報告總結篇九
學完這學期的課程,開始找設計公司實習,因為在學校學理論知識遠遠不夠,需要我們去實習,去公司,理論聯系實際。經過長時間的尋找,20__年12月1日,我向廈門貿易有限公司申請了為期12個月的實習,學習和工作在平面設計領域。
上班第一天,因為不熟悉上班路上的交通狀況,為了不遲到,我起了個大早。到了公司,時間安排正好。進公司的時候不知道做什么,什么都接觸不到。我只是在這里看了看,和經理簡單的面談了一下,并沒有給我留下太多的任務。讓我熟悉一下環境,了解一下公司的情況,包括規模,部門,人員劃分。閑著沒事就嘗試用photoshop軟件模仿教程做一些簡單的圖片。說實話,我以前在學校也是這樣做的,但是效果不太好,因為遇到困難或者聽不懂就不做了,但是現在有老師在身邊,問我聽不懂,對我很有好處。然后當然是和同事做了簡單的自我介紹。他們的興奮和熱情讓我在這里感到溫暖和幸福。我相信我的選擇會是我人生的另一個起點,我會向他們學習,尋求建議。
俗話說萬事開頭難,所以既然決定留在這里,就從基層做起,于是開始了解印刷中用紙的種類,每種紙的不同用途,以及常用紙的規格。印刷是設計中的一個重要環節,是將設計師的想法和創意轉化為現實的一個步驟,所以需要做一些重要的學習和理解。
我明白在印刷中,我們需要牢記客戶要求的紙張尺寸和分辨率,因為這是所有創造力的基礎。設計既要有創意,又要嚴謹。從小到大都要細致有創意。這是公司經理給我的第一課。并告訴我,剛步入社會從事設計行業,還有很多東西需要學習和理解。不要靜下心來慢慢學。時間長了,看到的多,做的多,聽的多,自然會慢慢上手。經驗就是這樣積累的。然后回到自己的位置,簡單的給同事做了個自我介紹。公司的同事都很熱情。我暗暗下定決心,要更加謙卑地向他們學習。
我和同事一起參與平面設計工作。一開始總覺得自己學歷低,沒有正規系統的學習,審美有問題,沒有工作經驗。他們的教育水平明顯比我高,能力應該在我之上。所以在了解了基本的工作流程后,我開始接手一些瑣碎的設計任務。我還沒有真正參與過比較完整的活動策劃。經過幾天的磨合,自己的缺點和不足開始慢慢顯現。上學的時候因為缺乏實際鍛煉機會,軟件操作不熟練。而且他們不能馬上響應客戶的要求,但是他們如魚得水,做什么都很合適……他們掌握的東西比我更實用,更現實,更實用。而我只是書本上紙上談兵的人。自然還是需要求教學習的。而且我的專業不對,再學什么都很累。
但是,這個問題也很常見。剛畢業學歷低的專業工作很難找到,平時多學習對以后找工作有幫助。
但同時,能在這里只是為了鍛煉自己也算是幸運的?,F在犯錯誤沒關系,以后也沒機會學習了,好好利用,好好學習,學以致用。通過這幾天的工作實踐,對公司的設計流程有了基本的了解。首先客戶提出要求,然后設計總監根據客戶需求程度,結合每個設計師的設計特點,合理分配任務,盡量發揮每個設計師的優勢,讓設計盡可能滿足客戶。但是,有些客戶會盯著設計師完成設計任務,這往往是按照客戶的意愿來完成的。很容易造成設計缺乏創意和創新,因為大部分客戶還是不了解設計,更追求設計時效性。明亮明亮的顏色是顧客的首選,因為他們認為這樣會更吸引消費者的注意力。如果這個基調把握不好,就會造成設計的庸俗化。
經過幾天瑣碎設計任務的訓練,我學到了很多書本無法涵蓋的東西。我學到了在學校學不到的東西,學會了如何與客戶溝通,如何揣摩客戶的心理,鍛煉了自己的溝通能力
能力,認識到了設計的一般流程,在這短暫的實習中學到了很多東西對將來進入社會做了初步的了解鍛煉,可謂收獲豐厚。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進行市場定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。
經過幾天的基礎訓練,老師終于讓我參與他們正在進行的設計項目,讓我跟著學習也鍛煉一下自己。公司給了我一個設計的任務。一開始我們設計出的作品并不能符合主觀的要求,未能達到很好的效果。經理看過我的方案后,要我進一步去了解這間機構的性質和作用,要做出更加符合機構精神的設計,我逐漸從中懂得了一些做設計技巧和該注意的問題,要聯系實際,要做出有檔次的感覺。同時也意識到了由于在學校實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上不夠純熟。想法也不夠偏商業化,而且對于客戶的要求理解不夠透徹,需要學習的地方還有很多。紙上談兵終究是偏離現實的,要想真正理解設計,就脦腳踏實地的學習,虛心求教,很多看似理解了,實行起來未必跟想象的一樣。
在那之后,我還陸續參與了幾個設計。與同事之前的合作讓我學到了很多他們的處事方法和設計技巧。每完成一個設計都有說不出來的成就感,也同時感覺我學到很多東西,大大的增強了我學習設計的積極性。
在公司短短幾天的工作里。我基本了解公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務,客戶溝通交流,理解客戶的需求。然后設計師進行設計工作,定下初稿或樣板,在客戶審閱后提出修改意見,多做幾個方案讓客戶選擇。最后經過經理審閱后,最后提案定稿、送印。
我在實習的過程中學到了許多課本上無法學到的經驗,因為在學校中我們的創意和設計都只局限于作業之中,但如果在公司里,我們的創意還必須得到客戶和經理的認同,這是嚴格許多的。我們必須盡量發揮自己的創意,同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。要多與客戶溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。從多方面學習知識不斷豐富自己,讓自己不斷進步。并運用校內所學的知識,同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。多與客戶溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。學習作為一個平面設計師的職業規范和素養;視覺設計能力、美工基礎,色彩搭配能力等。從多方面學習知識不斷豐富自己,讓自己不斷進步。
在平面設計實習期間,讓我真正的了解到一名合格的平面設計師不是那么容易做的,從事平面設計這一行業需要掌握很多知識。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業素質的欠缺。從剛開始的無從下手,茫然不知所措到參與設計,才發現與現實間的差距?!爸獝u而后勇”,這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業知識,聯系專業實際,只為將來在平面設計行業中走得更穩更遠。
從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。很感謝學校和廈門__貿易有限責任公司給了我這次學習機會,讓我學到了許多,現在要做的是把剩下的課程學好,為以后的設計道路做好充分的準備。
實訓報告實訓總結 篇2
1、隨時記錄
在手邊放有紙和鉛筆,隨時記下你所聽到的信息。
如果你沒做好準備,而不得不請求對方重復,這樣會使對方感到你心不在焉、沒有認真聽他說話。
2、自報家門
一拿起電話就應清晰說出自己的全名,有時也有必要說出自己所在單位的名稱。
同樣,一旦對方說出其姓名,你可以在談話中不時地稱呼對方的姓名。
3、轉入正題
當你接聽電話時,不要“哼哼哈哈”地拖延時間,而應立即做出反應。
一個好的開場白可能是:“您需要我做什么?”當你覺出對方有意拖延時間,你應立即說:“真不巧!我正要參加一個會議,不得不在5分鐘后趕到會場。
”這樣說會防止你們談論不必要的瑣事,加速商務談話的進展。
4、避免將電話轉給他人
自己接的電話盡量自己處理,只有在萬不得已的情況下才能轉給他人。
這時,你應該向對方解釋一下原因,并請求對方原諒。
例如,你可以說:“布朗先生會處理好這件事的,請他和您通話好嗎?”在你作出這種決定之前,應當確定地方愿意你將電話轉給他人。
例如,你可以說:“對于這件事,我們很快會派人跟您聯系的。
”
5、避免電話中止時間過長
如果你在接電話時不得不中止電話而查閱一些資料,應當動作迅速。
你還可以有禮貌地向對方說:“您是稍候片刻,還是過一會兒我再給您打過去?”
讓對方等候時,你可以按下等候鍵。
如果你的電話沒有等候鍵,就把話筒輕輕地放在桌子上。
如果查閱資料的時間超過你所預料的時間,你可以每隔一會兒拿起電話向對方說明你的進展。
如,你可以說:“約翰先生,我已經快替您找完了,請您再稍候片刻。
”當你查找完畢,重新拿起電話時,可以說:“對不起,讓您久等了”,以引起對方的注意。
對于接電話的人來講,當需要查閱資料而有禮貌地請對方稍等片刻,這是可以令對方接受的。
如果有人在你正在通話時打進電話,你可以選擇合適的詞語讓你通話的人稍候。
然后拿起另一部電話說:“你能否稍等?我正在接聽一個電話。
”如果打來電話的人只是有一些小事,便可以當即回絕,然后迅即轉向第一個電話,而這個人也會意識到你很忙而加速你們的討論。
撥打電話的時間,從相互尊重的角度出發,電話有3分鐘原則。
有效的利用時間去解決問題。
但是不表示3分鐘后你要掛電話。
根本上說我們要尊重他人的時間。
對于撥打公司的電話,重要的事項你要列出提綱。
今天班主任給我們講了電話禮儀的知識,又看了金教授的電話禮儀講座,我們收獲了許多。
比方說誰打電話,誰就是這次電話交談的主動行為者,要打電話肯定是有原因,或者是有事交談于對方,或者是有什么重要的事情相告。
以前我們并不清楚打電話還要注意許多事情,只知道不論怎樣只要把要說的講出來就萬事OK,可是聽金教授一講,我才恍然大悟,要打電話時,
首先要選擇適當的時間,避開一些將要上下班的時間,或對方家里正要開飯休息等時間,不然你有多重要的事情,都不會得到對方令你滿意的答復;第二要明確你打電話的內容,
如果要講的很多,最好先打好草稿,免得說的糊里糊涂,讓對方聽的也很厭煩;三要商量適中,語速放慢,讓對方聽明白,還有要注意時間啊,對方最煩說話沒完沒了,
不分重點,以前我也這樣過,不過現在我知道了,電話交談時最好在5分鐘以內,如講的內容多要以商量的口吻問明對方可不可以另約時間,最后,電話用語應文明,
彬彬有禮接通電話要確認自己接通電話號碼是否準確,先報明白了自已的身份,姓名及你想要誰聽電話的人名,假如你要找的人不在不可急急掛掉電話,
要說一聲“打攪了”然后掛斷。
這些你有注意過嗎?如果沒有那就馬上行動吧!下面還有很多注意的呢?
1以上是講的打電話,那同樣接電話也一樣重要!日常生活中要接電話是很普通的事,可就因為事小才反應個人的修養和水平,聽到手機鈴聲應快速接聽,最好在三聲內接聽。
2要給對方一個良好的第一印象,一接通電話就聽要對方親切的話語,你也要有禮貌的給對方講話。
3講完后掛電話說一些客套話是必要的,這既尊重對方又有禮貌,假如有人來電說話啰里啰嗦,你不想聽可以明白的說:“我不想占用你太多時間,以后說可以嗎?”
通話完畢后輕輕掛電話以示尊重!最后“當別人打電話給我而你沒有接到時,應有禮貌的當天回電話給對方,如果兩天以內無法回電話,那應請別人代你回電話,以示給對方致謙。
實訓報告實訓總結 篇3
銑床
1.選擇機床,點擊菜單“機床/選擇機床?”,在選擇機床對話框中控制系統中選擇你需要的
機床
2.安裝零件
點擊菜單“零件/定義毛坯?”,在定義毛坯對話框中進行零件尺寸設置,并按確定按鈕。 點擊菜單“零件/安裝夾具?”,在選擇夾具對中,選擇零件欄選取“毛坯1”,選擇夾具欄選取“工藝板”,并按確定按鈕。點擊菜單“零件/放置零件?”,在選擇零件對話框中,選取名稱為“毛坯1”的零件,并按確定按鈕,界面上出現控制零件移動的面板,可以用其移動零件,此處點擊面板上的退出按鈕,關閉該面板,零件以放置在機床工作臺面上。
3.對刀
進行對刀,將刀具移動到接近工件的左側后,采用點動方式移動機床,進行對刀,并計算x的坐標,y方向上的對刀也是采用同樣的方法,得到工件中心的y坐標,記下y,完成x,y ,需將塞尺和基準工具收回。對z軸對刀時采用的是實際加工時所需要使用的工具,點擊“機床/選擇刀具”選擇所需的刀具,裝好刀具后,控制好x,y,z,將機床移動到工件的上表面,并用塞尺檢查,得到:塞尺檢查:合適”時,記下z的坐標,并計算。
4.輸入,運行程序
點擊菜單“機床/DNC傳送?”,在打開文件對話框選取文件你所需要的文件,點擊打開按鈕。點擊程序按鈕,選擇你剛才輸入的程序,點擊自動方式下的循環啟動
車床
1. 選擇車床
點擊“機床選擇”按鈕,根據你所加工的工件,選擇你所要選擇的機床
2. 安裝零件
點擊菜單“零件/定義毛坯?”或按下毛坯定義按鈕,出現定義毛坯對話框,選毛坯形狀為圓柱形,根據你工件的要求來定義毛坯的直徑和毛坯長度,按下【確定】按鈕。 放置零件點擊菜單“零件/放置零件?”或按下放置零件按鈕,在放置零件對話框,選取名稱 為“毛坯1”的零件。完成后,按下【安裝零件】按鈕。選擇夾具,點擊菜單“零件/安裝夾具?”,在選擇夾具對中,選擇零件欄選取“毛坯1”,在夾具欄中選取夾具,并按確定按鈕。
3. 對刀
裝好刀具后,點擊手動按鈕,將刀具移動到工件的附近,點擊控制面板上的主軸正轉,控制零件的轉動,控制好z軸,用所選刀具試切工件外圓,記下此時x坐標,點擊z軸退刀,點擊主軸停止,點擊菜單上的“工藝分析/測量”,點擊刀具所車外圓部分,記下x的數值,點擊x按鈕試切工件端面,記下此時z的坐標
實訓報告實訓總結 篇4
建筑實訓報告總結1000字篇1
由張教授給我們安排學習和實訓還有看建筑施工圖等。我們主要學習了有關安全管理方面的知識、鋼筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、裝飾工程等。對它們的了解,使我對建筑施工技術又有了新的了解。建筑安全施工管理涉及的內容很多,對于安全檢查表中安全管理方面的東西,也不可能包羅萬象,什么都檢查,但一些主要項目,關鍵的東西必須列入檢查表中,安全第一。安全教育是建筑施工安全管理的重要組成部分,它旨在提高員工的安全意識,使員工掌握一般的安全技能和應知應會。
因此要對安全教育這一項著重檢查,若新人廠員工未進行安全教育、員工變換工種時未進行安全教育、員工不懂本工種安全技術操作規范,均要進行檢查考核扣分。對于“三寶”及“四口”的防護等。建筑施工發生的事故觸目驚心,對建筑施工工地進行安全檢查是完全必要的。本文只是就目前建筑施工工地使用的方法和手段提出一般常用的檢查內容和實施運作方法,隨著建筑施工新技術、新方法的不斷涌現,安全檢查的內容和方法也要不斷創新。惟有如此,才能開創建筑施工工地安全檢查工作的新局面。
鋼筋工程中,鋼筋腐蝕是影響鋼筋混凝土結構耐久性的首要因素。國內外對受腐蝕鋼筋混凝土結構的性能已經做了一些研究。本文簡介了這方面研究的現狀,并對需要重點加強研究的方面提出了建議。鋼筋混凝土構件由鋼筋和混凝土組成。從原材料的力學性能而言,鋼筋有較強的抗拉、抗壓強度,但混凝土只有較高的抗壓強度,抗拉強度卻很低。然而兩者的彈性模量比較接近,還有較好的化學膠合力、機械咬合力和銷栓力,這樣既發揮了各自的受力性能,又能很好地協調工作,共同承擔結構構件所承受的外部荷載。、在結構計算時,鋼筋混凝土構件是作為一個整體來承受外力的;又由于混凝土的抗拉強度很低,為簡化計算,一般混凝土只考慮承受壓應力,而拉應力則全 部由鋼筋來承擔。
對于裝飾工程我們也應該注意一些問題,如內外墻面磚的鑲貼。內墻釉面磚鑲貼。鑲貼前,應在水泥砂漿基層上彈線分格,彈出水平、垂直控制線。在同一墻面上的橫、豎排列中,不宜有一行以上的非整磚,非整磚行應安排在次要部位或陰角處。在鑲貼釉面磚的基層上用廢面磚按鑲貼厚度上下左右做灰餅,并上下用托線板校正垂直,橫向用線繩拉平,按 1 500 mm間距補做灰餅。陽角處做灰餅的面磚正面和側邊均應吊垂直,即所謂雙面掛直。采用聚合物水泥漿不但可提高其粘結強度而且可使水泥漿緩凝,利于鑲貼時的壓平和調整操作。
鑲貼過程中,隨時用靠尺以灰餅為準檢查平整度和垂直度。如發現高出標準磚面,應立即壓擠面磚;如低于標準磚面,應揭下重貼,嚴禁從磚側邊擠塞砂漿。接縫寬度應控制在 1~1。5 mm范圍內,并保持寬窄一致。鑲貼完畢后,應用棉紗凈水及時擦凈表面余漿,并用薄皮刮縫,然后用同色水泥漿嵌縫。鑲貼釉面磚的基層表面遇到突出的管線、燈具、衛生設備的支承等,應用整磚套割吻合,不得用非整磚拼湊鑲貼。
同時在墻裙、浴盆、水池的上口和陰、陽角處應使用配件磚,以便過渡圓滑、美觀,同時不易碰損。外墻面磚鑲貼 外墻底、中層灰抹完后,養護 1~2 d即可鑲貼施工。鑲貼前應在基層上彈基準線,方法是在外墻陽角處用線錘吊垂線并經經緯儀校核,用花藍螺絲將鋼絲繃緊作為基準線。以基準線為準,按預排大樣先彈出頂面水平線,然后每隔約1 000 mm彈一垂線。在層高范圍內按預排實際尺寸和面磚塊數彈出水平分縫、分層皮數線。一般要求外墻面磚的水平縫與窗臺面在同一水平線上,陽角到窗口都是整磚。外墻面磚一般都為離縫鑲貼,可通過調整分格縫的尺寸(一個墻面分格縫尺寸應統一)來保證不出現非整磚。
在鑲貼面磚前應做標志塊灰餅并灑水潤濕墻面。 鑲貼外墻面磚的順序是整體自上而下分層分段進行,每段仍應自上而下鑲貼,先貼墻柱、腰線等墻面突出物,然后再貼大片外墻面。豎縫的寬度和垂直度除依彈出的垂線校正外,應經常用靠尺檢查或目測控制,并隨時吊垂直線檢查。一行貼完后,將磚面擠出的灰漿刮凈并將第二根分縫條靠在第一行的下口作為第二行面磚的鑲貼基準,然后依次鑲貼。分縫條同時還起著防止上行面磚下滑的作用。分縫條 可于當日或次日起出,起出后可刮凈重復使用。
對于模板工程中我們也應該注意一些 為了提高模板的利用率,避免施工中大模板在地面和施工樓層間上、下升降,大模板施工應劃分流水段,組織流水施工,使拆卸后的大模扳清理后即可安裝到下一段的施工墻體上。以內、外墻全現澆體系為例,大模板混凝土施工按以下工序進行抄平放線→,敷設鋼筋→固定門窗框→安裝摸扳→澆筑混凝土→拆除模板→修整混凝土墻面→養護混凝土。抄平放線 在每棟房屋的四個大角和流水段分段處,應設置標準軸線和控制樁。用經緯儀引測出各樓層的控制軸線,至少要有相互垂直的兩條控制軸線。根據各層的控制軸線用鋼尺放出墻位線和模板的邊線。 每層房屋應設水準標點,在底層墻上確定控制水平線,并用鋼尺引測出各層水平標高。在墻身線外側用水準儀測出模板底標高,然后在墻身線外側抹兩道頂面與模板底標高一致的水泥砂漿帶,作為支放摸板的底墊。敷設鋼筋 墻體宜優先采用點焊網片。
鋼筋的搭接部分應調直理順,綁扎牢固。搭接部分和長度應符合設計要求。雙排鋼筋之間 應設S鉤以保證兩排間距。鋼筋與模板間應設砂漿墊塊,保證鋼筋位置準確和保護層厚度,墊塊 間距不宜大于1 m。 流水段劃分處的豎向接縫應按設計要求留出連接鋼筋并綁扎牢固,以備下段連接。當外墻用預制板時,外墻板安裝前應將兩側伸出的鋼筋套環理直。外墻板就位后,兩塊外墻 板的套環應與內墻的套環重合,在其中插入豎向鋼筋。對每塊外墻板和內墻,豎筋插入的套環數 均不應少于3個。
豎筋和鋼筋套環應綁扎牢固。大模扳時安裝和拆除大模板進場后應檢查整修,清點數量進行編號。涂刷脫模劑時,應做到涂層質地均勻,不得 在模板就位后涂刷;常用的脫模劑有甲基硅樹脂脫模劑、皂角脫模劑、機柴油脫模劑等。大模板的組裝順序,應先組裝橫墻第 2、3軸線的樓板和相應內縱墻的模板,形成框架后再組裝橫墻第一軸線的內模及相應縱模,然后依次組裝第4、5、…等軸線的橫墻和縱墻的模板,最后 組裝外墻外模板。每間房間的組裝順序為先組裝橫墻模板,然后組裝內縱墻模板,最后插入角模。
組裝時,先用塔吊將模板吊運至墻邊線附近,模板斜立放穩。在墻邊線內放置預制的混凝土導墻塊,間距 1。5 m,一塊大模板不得少于2塊導墻塊。將大模板貼緊墻身邊線,利用調整螺栓將模板豎直,同時檢查和調整兩個方向的垂直度,然后臨時固定。另一側模板也同樣立好后,隨即在兩側模板間旋入穿墻螺栓及套管加以固定??v、橫內墻模板和角模安裝好后應形成一個整體,然后即可安裝外墻的外模。拆除時應先拆除連接附件,再旋轉底部調整螺栓,使模板后傾與墻體脫離。任何情況下,不得在墻上口晃動、撬動或用大錘砸模板。經檢查各種連接附件拆除后;方準起吊模板。
通過對以上施工技術方面的學習,我認為我們土木人要以責任重于泰山,態度決定一切,細節決定成敗為宗旨。而我們現在要學習更多的專業知識和實踐的能力,為步入社會打下堅實的理論和實踐基礎。
建筑實訓報告總結1000字篇2
第一天,作為第二批次實訓者進入了實訓基地。今天要進行的是模板工程的簡單操作。我們分配的任務是用定型組合鋼模板拼接一塊梁模板?,F在,定型組合鋼模板取代木模板在建筑業已經成為一種趨勢。這種模板安裝功效比木模高,組裝靈活,通用性強,拆裝方便,周轉次數多,每套鋼??梢灾貜褪褂?0~100次以上。加工精度高,澆筑砼質量高,成型砼尺寸準確表面光滑,可以節省裝修費用。我們取來二塊寬三十厘米,長一百二十厘米的鋼模。
放倒在地,在其內側用“u”型卡連接固定。我們相繼連接好了兩塊鋼模,接下來就用角鋼把這兩塊板垂直連接。水平使用“u”型卡還是很方便的,垂直使用角鋼就很麻煩了。不過我們憑借著過人的毅力和智慧最終還是圓滿的完成了任務。在短短一個小時的時間里,我們以前學習的關于模板工程的知識在實際操作中用了更深入的理解。同時也明白了建筑工人的辛苦。
第二天準時來到了實訓基地。今天的內容是建筑工程里的重點——鋼筋工程。我們每個人要完成一個箍筋的制作和焊接。而且制作的箍筋要符合規范的要求,這才是難點。箍筋的形式是簡單的一個長方形外加兩個135°彎勾。這兩個彎勾和她的延長部分的長度是最難制作和控制的"。但是世上無難事,只怕有心人。通過我們的精確計算,仔細操作,憑借著百折不撓的勇氣和毅力,一個近乎完美的箍筋誕生在我們手上。手捧血汗的結晶,我們體會到了勞動的樂趣。完成箍筋后我們還要把箍筋的兩個彎勾處焊接?,F在工地上的焊接主要有電渣壓力焊,閃光對焊,電弧焊,氣壓焊。我們采用的是電弧焊。焊接是一門需要心靈手巧的技術活。如果不著要領,無論如何也是點不著的,掌握了要領就變得簡單易行了。經過一個小時的緊張工作和辛勞付出,我們圓滿完成了實訓內容。
最后一天的實訓內容是腳手架工程。腳手架是圍繞在建筑物外圍的在建筑過程起保護作用的結構。今天我們所要做的就是在實際操作中明白腳手架的構造和簡單的搭建方法。老師已經在地面搭好腳手架的基礎部分,我們所要做的就是把上面的部分完成。我們的任務是搭建一個長六米寬三米,約一層樓高的架子。每間距1。8米就要豎一根長三米的鋼管。再在距離地面0。3米處用卡子固定住鋼管。大家分工合作,很快完成了第一層鋼管的鋪設。在距離地面1。8米處架設第二層鋼管。也是很快就完成了。之后是架設六米長的斜鋼管,就是俗稱剪刀撐的了。然后站在第二層鋼管上接著往上鋪設,這是后話了。工作進行的太順利就不對勁了,由于一味的追趕工程進度,不合規范的操作出現了,于是我們建成的腳手架成了一個東倒西歪的藝術品。本著工程人的執著和認真我們從新再來還是完美的完成了任務。知識后為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建筑實訓。
為期三天的實訓很快就結束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識,也積累了一定的實際操作經驗。我很驕傲能做一個工程人。
建筑實訓報告總結1000字篇3
走得最快的總是時間,來不及感嘆,大學生活已近尾聲,兩年來的努力及付出,隨著本次實習報告的完成,將要劃下完美的句號。
首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
此次暑假實習讓我取得了很大的進步,但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解。
我從中學到了很多課本沒有的東西,對待工作應該有正確的心態上。在就業觀念上也有很大轉變,現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。
實習工作增強了自己對專業的熱情,知道建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好專業知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。此次實習,增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。
在建筑這個涉及多個行業的行業,你將面對一個復雜的交際圈, 同時也可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,堅強!
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學 習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建 立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。
建筑實訓報告總結1000字篇4
根據學校安排我于12月25號到廣州筑正有限公司造價部進行實習建筑施工實習,但由于老師考慮到該公司不會把我派到施工工地現場,這樣我就不能更好地讓我借這實習機會了解到更多工地現場的工序操作。從而于1月3日我就被調到廣州廣駿工程監理有限公司實習。這一次實習讓我了解到了造價方面的知識還有監理方面的知識,讓我更進一步的了解到理論于實際的差異。
在廣州筑正咨詢有限公司實習工程中,雖然只是協助本公司整理各工程有關資料,但我可受益匪淺。如在打印表格的過程中才知道原來自己對辦公室日常的操作系統是非常陌生的,覺得自己應該要注意學習一些其他專業知識來武裝自己;在我空閑時,沒有主動地去問帶領我實習的林師姐有沒有可以幫忙的或跟她協調一下實習內容,做事太被動了;在跟本公司人員閑聊時,沒有膽量發表自己內心的想法,可能是怕說錯話,影響林師姐在公司的地位等等。在本公司實習過程中,最大的收獲就是從新認識自己,知道自己不但在學習上沒有學習好自己的專業知識,還在做人方面都有所欠缺。
而在廣州廣駿工程監理有限公司實習就讓我更進一步了解施工現場與課堂知識的差異,對于此覺得自己的知識面太狹小了,要學習的東西還有很多。
我在實習的施工現場是廣東交通職業技術學院的圖書館。
一本工程簡介:
廣東交通職業技術學院圖書館位于廣州市天河區天源路地段,建筑總面積13200㎡,地上五層,地下一層(半地下室)平面尺寸為53 m×46m,室外地坪為-0.45 m,屋面最高點26.45 m。 首層為多功能報告廳,二層學生自修室,三層為閱覽室,四層為期刊閱覽室,五層為存書室。室內設人行梯四樘,電梯二臺;在二層中間天井位置有一約310㎡的大雨蓬?;A樁為靜壓高強度預應力管樁,結構梁采用有粘結和無粘結預應力砼技術。屋面采用鋼網架結構。項目質量為合格,投資2478多萬元,合同工期為 201日歷天。
主要參加單位有:建設單位:廣東交通職業技術學院
勘察單位:廣東地質建設工程勘察院
設計單位:廣東省建工設計院
施工單位:廣州市住宅建設發展有限公司
監理單位:廣州廣駿工程監理有限公司
二實習內容:
1.現場實踐的內容:了解現場的基本情況、建筑施工測量、土方工程、基地與基礎工程監理、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌體工程、地面與樓面工程監理、門窗工程監理、裝飾工程、屋面及地下防水工程、了解現場隱蔽工程的驗收程序與驗收方法、了解工地例會制度及例會上解決的問題。
2.了解施工現場資料內容;(1)施工單位的資料:施工組織設計、施工合同文件、施工現場記錄文件類、施工驗收資料類、現場來往部分文件類及其他文件;(2)監理單位資料:施工合同文件、委托監理合同、勘察設計文件、監理實施細則、設計交底與圖紙會審會議紀要等等。
三實習收獲與體會:
首先對于我來說,實習是個既熟悉又陌生的字眼,因為我在一年的大學生涯中也經歷了很多專業課的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。它不僅僅讓我學到專業知識,還將全面地檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心里、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。關系到我將來能否立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!短短三個星期的實習生活結束了,在這些實習的日子里我的收獲還不少。實習結束后有必要好好總結一下。通過三個星期的實習的實習的實踐工作,使我學到了很多實踐行性的知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的基礎知識。
帶領我們實習的吳健華師兄是我學院02屆的,他現在在廣州廣駿工程監理公司工作。吳師兄在實習中不僅帶領我到施工現場跟我們解說工程過程的相關專業知識,還不斷地找機會給我們實操,還經常問一些基礎知識的問題。要我們每一個實習的人不僅要在鬧里形成相關“相關知識網絡”還要我們逐一口述出來,鍛煉我們的口頭能力、交流能力、表達能力。
1.產生裂縫的原因:
混凝土中產生裂縫的原因很多,主要是溫度變化和濕度變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基底或已硬化混凝土的約束,不能__收縮,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當拉應力超過混凝土的抗拉強度時即產生裂縫,裂縫從基底向上發展,甚至貫穿整個基礎基礎。許多混凝土的內部溫度變化很小或很慢,但表濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不固,時干時濕,表面干縮變形受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫混凝土的抗裂能力差。由于材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一快混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易出現裂縫的薄弱部位。
2.防止裂縫的措施:
(1)采用改善骨料級配,用于硬性混凝土,摻加外加料,減少混凝土中的水泥用量;
(2)摻和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土是減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管,通過冷水降溫;
(5)可用一定用量的冰塊摻和在混凝土中;
(6)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;
(7)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構在寒冷季節采取保溫措施;
(8)改善邊界的約束和構造設計,如合理分析澆筑、設置滑動層、避免應力集中、設置緩沖層、合理配筋、設應力緩和溝等;
(9)加強施工監測工作。
每個工程完成后,都難免會出現裂縫現象的,影響因素并不僅僅是客觀因素還有主觀因素。通常澆筑混凝土工的技術水平都是偏低的,他們的工作只是靠經驗所得的,在施工過程中難免會出現錯誤的。所以,到了施工現場實習過程中,我覺得施工現場的實際與理論知識有很大區別的。
如在澆筑混凝土之前的第一步驟是清理模板的雜物,但實際上,在每一條梁柱模板上都有雜物的,但由于它們的少數存在不會影響混凝土的強度,所以,通常施工單位都不作另外的處理的。又如,有些鋼筋工涂方便踩踏,令部分板筋下榻、變形,造成澆筑拆模后出現露筋現象。這樣外露的鋼筋與空氣長期接觸會出現銹蝕現象,從而影響鋼筋的強度,影響板的力學承載力,對建筑的構造有嚴重的影響。
通過現場實踐,將《建筑施工技術》的理論及方法運用于工程實際中,讓我更進一步了解和掌握施工技術中的工藝流程、施工方法、質量控制標準、常見質量通病與防治。
希望學校能給予我們更多到現場實習的機會,讓我們學到的知識更充實。
建筑實訓報告總結1000字篇5
大學,在我的印象中已不再是充滿幻想的天地,在大學度過一年半的風風雨雨,嘗試過失敗的磨練,經歷過成功的喜悅,受到老師細心的指導,學了點建筑表面知識。當初選擇建筑,只是出于個人的愛好,對它的了解是那樣的膚淺,感覺建筑就是那么的簡單,只是認識到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而,在我一年半的學習認識中,它的形象由模糊變得清晰點了,由簡單變得偉大。終于,我有機會去真正的認識什么是建筑,參加這次的建筑施工實習,在朋友的帶領下對建筑有了大致的了解。
經過這次的實習,我對建筑施工這門課程有了更加深刻和全面的認識,這次實習,讓我更進一步的了解到在學校學習的理論知識與實際操作的區別很大。讓我學到了很多在學校課堂上所學不到的施工方面的知識經驗,在施工中怎樣把理論知識與實踐操作相結合使用,才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團隊合作的力量,俗話說的好:一根筷子是很容易斷的,一捆筷子就不容易斷了。這句俗語就能很好的說明團結的力量。
在建筑施工實習期間,我與那些工作人員的互相合作是特別重要的,特別是在施工的過程中,互相溝通,互相幫助,合作就顯得尤為重要。在實際操作中合作和溝通更加體現得明顯。
施工過程中支模工人和搭設腳手架工人要相互合作,首先是搭設腳手架工人做完后支模工人才開始做,只要是搭設腳手架工人不一個地方一個地方的做完就影響支模工人效力,鋼筋工人也要得與支模工人相互溝通和配合,不然的話同樣會影響效力,之所以在施工中合作與溝通尤為重要。實習是我們大學生活中必須經歷的過程,是鞏固知識的有效方法,也是檢驗我們所學知識是否牢固的辦法,更是我們大學生成長的重要途徑。
通過這次的建筑施工實習,我不但在理論上對施工技術有了更深刻的認識,而且在實際操作上也得到了很大的提高,達到了學以致用的目的。在經驗十足的施工員悉心指導幫助下,我不但對施工技術有了更深刻的理解,也從失敗中吸取了非常寶貴的經驗,磨練了我的意志。我時刻告誡自己,只有自己不斷努力奮斗,才能有進步。
在這次的建筑施工實習中,我知道自己是來學習的,所以,有不懂的問題我就會積極主動的去請教經驗十足的施工員,經驗十足的施工員也會細心耐心的為我一一解答,在和經驗十足的施工員交談的時候,他還會把多年積累的寶貴的建筑施工方面的經驗毫無保留的傳授給我,對于這種無私奉獻的精神,我被深深的感動著。
對于這次的建筑施工實習,我有很多的心得體會,這次實習時間雖然短暫,但是卻讓我受益頗多,讓我看到了團隊合作的力量,讓我明白了為人處事的道理,讓我能更好的把理論知識運用到實際施工中去,總而言之,是一次受益匪淺的實習考驗。
會計實訓報告實訓總結模板精選
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會計實訓報告實訓總結模板【篇1】
為期半個學期的財務會計分崗實訓又到了總結的階段了,在這次的實訓中,通過親自動手,我的操作能力又有了進一步的鞏固和提高。
財務會計實訓的建設主要是為了提高我們的實際應用水平。通過財務會計實訓,使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法,加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對所學專業知識的一個檢驗。
我們以模擬企業的經濟業務為實訓資料,運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗,包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬薄的登記、對賬、結賬等。眾所周知,作為一個會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發生的業務用賬的形式體現出來,那么就不能算做會計。
作為一名未來的會計人員,我們現在剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以會計理論教學與會計模擬實訓要有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內容的質量。還有就是作為一名未來的會計人員,我們應該具有較高的職業道德和專業素養。
在取得實效的同時,我也在操作過程中發現了自身的許多不足:比如自己不夠心細,經常看錯數字或是遺漏業務,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩;在實訓中幾乎每一筆業務的分錄都是老師講解但實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面我還存在著一定的不足,今后還得加強練習。
通過這學期會計實訓,深刻的讓我體會到會計工作在企業的日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足,對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。
會計實訓報告實訓總結模板【篇2】
1、在會計實訓的一個月的學習中,讓我對其有了更深的認識和見解。為期一個月的模擬實訓結束了,通過本次實訓,讓我對會計整個流程的操作有了較好的認識,我學會了會計中各個環節的操作,以及更加懂得了細心、謹慎和責任對于一個會計來說是那么的重要。在這些會計模擬實訓中,對于在課堂上老師講授的通過這一次實訓讓我們系統地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶也讓我發現了自己在哪些方面的不足,發現問題及時補救是這一次實訓一大收獲。在實驗我學習到了許多在書本上不能學到的知識。這次是通過自己對企業發生的業務審核并親自填寫記賬憑證,登記明細賬、編制科目匯總表、登總賬等一系統的操作。在實訓的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能夠真正掌握這門知識,我想這也是這次實訓的真正目的吧。
2、在這一次的實訓中我除了對會計工作有了進一步的認識,在取得實效的同時在實習過程中發現了自身的一些不足。比如自己不夠細心,經常抄錯數字或借貸寫反,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩;在編制分錄方面還不夠熟練,今后還得加強練習,熟悉課本知識。總而言之,這次的會計實訓讓我學到了許多在課堂上所學不到的經驗,在實踐中鞏固了知識,也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有,基礎的知識非常的重要,其實這一次實訓我清楚的了解到自己還有很多基礎知識不牢固特別是一些計算問題,基礎、中級財務會計的知識模糊不清楚。在實際操作的過程中,在發現有很多問題自己不知如何下手,沒有辦法解決問題。只有通過學習和實訓功過了,在課堂上認真的學習理論知識,在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中,才能夠更好更快地解決問題。
3、在記帳過程中,由于種種原因遇到了很多問題,但是通過對癥下藥,采用錯帳更正方法,一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種,而不是填補、挖改。這是我在作帳時要注意的一點。在實訓中我也學會了原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。這是非常繁瑣,也是非常重要的,否則會功虧一簣,徒勞無功。在實訓中最能體會的是累、煩!不過最終我還是堅持下來了,我為自己感到驕傲,我想這也是我負責、用心表現吧!
會計實訓報告實訓總結模板【篇3】
我們在20xx年7月5號開始了本次會計實習,采取模擬實習的方式,使用印制好的資料作為整個會計實習的材料來源。
通過實習,熟悉并掌握會計流程的各個步驟及其具體操作包括了解賬戶的內容和基本結構,了解借貸賬戶法的記賬規則,掌握開設和登記賬戶以及編制會計分錄的操作、原始憑證填制和審核的操作以及根據原始憑證判填制記賬憑證的方法。
以使學生對會計有更深的理性認識并掌握會計基本操作技能。
這是本次實習的目的!
本次實習的地點是本班教師,按老師要求,我們分成了小組,每個小組5.6個人,圍在一起做帳,這樣有利于同學交流!按照企業會計制度要求,首先設置:總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。
仔細閱讀模擬材料,判斷資料中的經濟業務涉及的賬戶,根據各賬戶的屬性分類,填入賬頁紙中。
最后填寫各賬戶的期初余額。
具體步驟如下:
一、設置賬簿
首先按照企業會計制度要求,首先設置:總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。
其次根據下發的會計模擬資料,仔細閱讀、判斷本資料中的經濟業務涉及哪些賬戶,其中:總賬賬戶有哪些,明細賬賬戶是哪個;而后再根據各賬戶的性質分出其所屬的賬戶類別。
再次按照上述分類,將所涉及的全部賬戶名稱,貼口取紙填列到各類賬簿中去,并把資料中所列期初余額,登記在相關賬戶借、貸方余額欄內。
最后試算平衡,要求全部賬戶借方余額合計等于全部賬戶貸方余額合計;總賬借貸方金額要與下設的相關明細賬戶借貸方余額合計數相等,試算平衡后方可進行本期業務登記,否則不能進行。
二、登記賬簿
首先登記賬簿必須使用蘭黑墨水書寫,沖賬時可使用紅色墨水,但字跡要清楚,不得跳行、空頁,對發生的記賬錯誤,采用錯賬更正法予以更正,不得隨意涂改,挖補等。
其次明細賬要根據審核后的記賬憑證逐筆序時予以登記;第三總賬根據“記賬憑證匯總表”,我們做了10天的登記,登記完畢要與其所屬的明細帳戶核對相符。
三、結賬
首先詳細檢查模擬資料中所列的經濟事項,是否全部填制記賬憑證,并據此記入賬簿。
有無錯記賬戶、錯記金額,如有應及時補正。
其次在保證各項經濟業務全部準確登記入賬的基礎上,結出現金日記賬、銀行存款日記賬、總賬和各類明細賬的本期發生額與期末金額,為編制會計作好充分準備。
四、編制會計報表
首先在左上角填明編制單位、編制時間;其次根據總帳或有關明細帳資料按項目填列;還必須要使資產負債表要保證左方金額合計等于右方金額合計,否則重填;最后還要編制人要簽名。
這次會計實習,學到了很多書本上沒有的知識,現總結如下:
我們先做的是出納工作,出納登帳的方法:出納在每一筆經濟業務發生的時候,先要取得相關原始憑證,然后根據相應的原始憑證,將其登記記帳憑證。
再根據記帳憑證,登記其明細帳。
期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總帳。
結轉其成本后,根據總帳合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。
這也就是會計操作的一般順序和基本流程。
現金日記帳必須采用訂本式帳簿,一般為三欄式帳頁格式,由出納人員,現在也就是由我根據現金收付款憑證,按照業務發生順序逐筆登記。
每日終了,應當計算當日的現金收人合計數、現金支出合計數和結余數,并將結余數與實際庫存數核對,做到隨時發生隨時登記,日清月結,帳款相符。
若有外幣現金的企業,應當分別人民幣和各種外幣設置“現金日記帳”進行明細核算。
銀行存款日記帳也必須采用訂本式帳簿,一般為三欄式帳頁格式,也由我根據銀行存款收付款憑證,按照業務的發生順序逐筆登記,每日終了應結出余額。
“銀行存款日記帳”應定期與“銀行對帳單”核對,至少每月核對一次。
月度終了,企業帳面余額與銀行對帳單余額之間如有差額,則必須逐筆查明原因進行處理,并按應當月編制“銀行存款余額調節表”。
若有外幣現金的企業,應當分別人民幣和各種外幣設置“銀行存款日記帳”進行明細核算。
現金日記帳和銀行存款日記帳必須每日結出余額。
結帳前,必須將本期內所發生的各項經濟業務全部登記人帳。
結帳時,應當結出每個帳戶的期末余額。
需要結出當月發額的,應當在摘要欄內注明“本月余額”字樣,并在下面通欄劃單紅線。
需要結出本年累計發生額的,應當在摘要欄內注明“本年累計”字樣,并在下面通欄劃單紅線;xx月末的“本年累計”就是全年累計發生額。
每月按理是要對帳,如發現有未達帳項,應據以編制未達帳項調節表,以便檢查雙方的帳面余額。
調節以后的帳面余額如果相等,表示雙方所記帳目正確,否則,說明記帳有錯誤,應及時查明原因予以更正。
此外,還應注意的是,調節帳面余額并不是要更改帳簿記錄。
此次的實習為我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力.利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律,法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎!
會計實訓報告實訓總結模板【篇4】
一、實驗目的
基礎會計課程實驗以模擬企業的實際會計工作為基礎,按照企業會計制度和企業會計準則的要求,進行操作訓練,有目的地檢驗和復習所學的會計理論知識、方法、技能和技巧。通過實際操作,能夠比較系統和全面地掌握企業會計核算的基本程序和具體方法,加強對會計基本理論和會計基本技能的理解和掌握,把枯燥和抽象的書本知識轉化為實際以及具體的操作,全面提高識證能力、制證能力、登賬能力和編制會計報表能力,會計資料的整理歸檔方法。同時在實驗中,培養職業道德和職業判斷能力,提高職業工作能力,為今后從事會計實務工作打下扎實的基礎。
二、實驗過程
1、在實驗的第一階段,首先要根據實驗提供模擬企業業務資料寫出會計分錄。其次。我根據老師發下來的模擬企業資料進行建賬,再次,開設總賬分類賬、明細分類賬以及現金日記賬、銀行存款日記賬;最后,根據模擬企業業務資料填寫相關的各項期初數據資料。
2、首先,根據提供的模擬企業的資料逐筆審核原始憑證,其次,根據模擬企業業務進行填制原始憑證。
3、在以上工作都結束后,就要根據經過審核并確定無誤的原始憑證編制記賬憑證,編制記賬憑證包括所給模擬企業資料中發生的各項經濟業務。其中包括:
①根據收料單、領料單、退料單及存貨的有關明細賬編制收料、發料的記賬憑證。②分配工資及福利費,分配發生的制造費用,編制分配表及記賬憑證。③計算并結轉完工產品成本,編制成本計算表及記賬憑證。④計提各種稅金。⑤結轉損益并進行利潤分配。
4、把每一筆業務的原始憑證附在相關記賬憑證后面,并根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬。
5、編制科目匯總表,進行試算平衡;根據科目匯總表登記總分類賬,并與有關明細賬、日記賬相核對。填寫總賬合計,根據總賬填制資產負債表、利潤表
6、編制會計報表,登記相關內容。
7、將本月有關記賬憑證、賬頁和報表加上封皮,并把它們裝訂成冊。
8、最后根據這一周的實驗過程,結論核心的撰寫基礎會計實驗報告。
三、實驗結論
根據實驗所提供模擬企業南京博翔實業有限公司業務資料,經過為期一周的會計核算,最后得出南京博翔實業有限公司的資產負債表。在十二月末南京博翔實業有限公司的流動資產合計為2652860.88元,固定資產合計為1276160元,短期負債為500000元,負債合計為1407380.47元,利潤總額為 246758.71元,凈利潤為165328.34元。南京博翔實業有限公司在十二月凈利潤為165328.34元。這就是本次基礎會計試驗的結論。
四、實驗心得
1、不知不覺,為期一個星期的基礎會計模擬實驗已經結束了,在這一個星期的會計模擬實驗中,對于在課堂上老師講授的理論知識,我又系統地進行了一番實踐。通過這次基礎會計模擬實驗使我加強了對基礎會計理論知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如,平時只是在課本上看看會計的記賬憑證,這次自己能夠親手填寫記賬憑證,我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次基礎會計實驗我也學會了編寫會計報表。在實習的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次基礎會計實驗的真正目的。
2、通過這次基礎會計模擬實驗我了解了作為一名會計工作人員應該具有的一些知識。作為一名會計工作人員必須具備足夠的會計知識和會計工作準則。只有在工作中遵循會計工作準則才能夠把這份工作做好。我覺得從事會計工作,心里素質也要很好。首先,要有一顆耐心,只有具有耐心的人才能把會計工作做好。如果沒有足夠的耐心是很難把這份購作做好。其次,在工作的時候要很細心。會計是一份細心的工作,主要是和數字打交道。如果不夠細心,會很容易出現錯誤,在會計工作中出現錯誤可能會對一個企業產生很大影響。
通過這次實驗我了解了會計工作的相關流程。在會計工作中,作為一名會計工作人員首先要取得相關的原始憑證,然后根據這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后,在根據登記的內容填寫明細賬。在每個月或每年年末,要填寫科目匯總表,進行試算平衡,然后才把所有內容記入總賬。根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表等等。這一系列工作,說起來讓人覺得很簡單。其實在沒有進行這次實驗之前,我也覺得這些工作很簡單,但當我自己親手操作起來后,發現這是一系列麻煩的事情。首先,我要根據經濟業務寫出會計分錄。在編寫之前我原本以為這些會計知識我都基本掌握了,但在自己獨立進行編寫時,發現自己知道的知識是不夠用的。最后,老師發現大家做起來很困難,為了減輕同學的工作壓力,就把會計分錄的答案給了大家。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂,但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時,會發現,自己懂得的真實太少了,有句話說,紙上談來終覺潛啊!所以在實驗中我總是發現自己對某些工作經常是無從下手。這次基礎會計試驗我主要是練習填寫收款憑證、付款憑證、轉賬憑證,了解和掌握各種常見原始憑證的格式,學會填寫這些記賬憑證。我還學會根據一系列憑證登記賬簿。其中有開設明細分類賬戶,現金日記賬戶和銀行存款日記賬戶,登記各種賬戶的期初余額,總分類賬戶。其實在實驗過程中我總是出現錯誤,但在會計中,出現錯誤后并不能隨便用筆涂,用橡皮擦,用刀片刮。所以我總是重復一些工作。經過這次實驗后我覺得,從事會計工作,在做每一項工作的時候都要非常細心,不能出現任何錯誤,如果寫錯一個小數點,也可能會給企業帶來很嚴重的后果,并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。這給我以后的工作做了一個心理準備,如果,在畢業后我從事會計工作或與會計有關的一些工作,我是沒有機會出現很多錯誤,所以,我要在以后與會計有關的學習中,更加努力,掌握理論知識,在實踐中讓理論與實踐的結合更加完美。
3、在這次試驗中,由于我的心浮氣躁,粗心大意,總是會出現一些很小的錯誤,但這些很小的錯誤給我后來的工作也帶來了很大的麻煩,譬如,我在填寫會計憑證的時候由于厭煩一些簡單的工作,所以,就簡化,到最后一起劃下線,但在劃線時,還是會落下,我只能使一遍一遍得檢查,這樣,就更加麻煩。在粘貼原始憑證的工程中,由于我粗心大意,沒有保管好剪下來的原始憑證,導致我丟失了幾張原始憑證,最后只能是借同學的復印。如果我真的是在企業中工作,我想,我早就被炒魷魚了。還有,在往會計表上填寫數據的時候,我還是經常填錯數字。這一系列的.錯誤都給我的工作帶來了很大的麻煩,是我總是做重復工作的根本原因。通過這一個星期的實習讓我對會計崗位的工作有了比較清晰地認識。讓我對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。
4、通過這次實習,讓我又看到自己的很多不足之處,這都是我要在以后的學習中彌補的。所以,在以后的學習和工作中我要培養自己的耐心和細心。簡單的工作也不要粗心大意,都要認真對待。這次實習就已經很好地證明了,由于我的態度不夠認真,總是增加我的工作量,重復的作一些工作。還有,一定要培養自己的態度,只有做事有一個認真的態度,努力的去做,才能把工作做好。總而言之,這一星期的實習并在實際操作過程中找出自身存在的不足,希望接下來的日子里,學校能給我們開設更多的實習課,以便我們能不斷的查漏補缺,這樣更能幫助我們市場營銷專業的學生學好專業課,為以后走向社會奠定良好的基礎。
5、通過這次實習,我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果,在課堂上不認真聽課,不認真做筆記,那么,在實際操作的過程中,就會發現有很多問題自己不知如何下手,沒有辦法解決問題。只有認真的在課堂上學習理論知識,在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中,才能夠更好更快地解決問題。
每一次實習都是一次很好的鍛煉機會,通過每一次實習的找到自己的不足之處,并及時彌補自己的不足之處。在成長過程中由一個知之甚少的人變得動手能力和動腦能力都很強的人,能夠主動適應社會環境,才能夠站得更穩。
會計實訓報告實訓總結模板【篇5】
在實訓的過程中,我發現自己之前對成本會計理論知識的掌握還不夠到位,有不少地方是翻看了之前的教材才知道該如何進行,所以這就給了自己一個警告,要充分理解成本會計的理論知識,才能更好的將實訓完成,做到理論與實踐相結合才能成為一名合格的會計人員。
在本次實訓中,我們按照成本核算的基本程序,先后對材料費用、職工薪酬、輔助生產費用、制造費用、完工產品和在產品的成本分配等方面進行了練習,系統的對成本計算的幾種基本方法即品種法、分批法、分步法進行了專項訓練。其中有幾點需要我們多加注意:
首先,根據憑證填寫各種匯總表是非常關鍵的,因為它的計算對錯與否直接關系到后面的輔助生產費用、制造費用等分配計算的結果,如果在最后才發現之前的憑證匯總有誤,再進行修改會很困難,“牽一發而動全身”。所以匯總時要我們要特別細心,努力把錯誤降到最少。
其次就是各種費用的分配問題。
材料費用方面,用于生產產品的原材料及主要材料,要嚴格根據憑證將每筆
材料費用準確計入生產成本中。需要注意的是,有的材料是共同耗用的我們就應該根據具體的分配方法將材料費用進行劃分,然后分別計入相應的生產成本中。
人工費用方面,工資費用的分配,應按成本項目進行歸集,生產工人工資計入生產成本,車間管理人員工資計入制造費用,廠部管理部門人員工資計入管理費用等等。
輔助生產費用的分配方面,實訓中我們對交互分配法進行了訓練。交互分配法以前覺得比較混亂,有時會搞不清楚什么時候該如何分配,通過這次的實訓,我終于清楚的掌握了交互分配法的要點,真正做到了理論與實踐相結合。
成本還原方面,之前在學習成本會計時,對成本還原的掌握不是很好,只會套用書上的例子。實訓中的成本還原和書上的例子有所不同,于是我就不會了。通過向同學和老師的請教,我終于掌握了成本還原的要領。
最后就是完工產品和在產品成本的計算,它是成本核算的最后一項內容,企業應根據月末在產品數量的多少、各月數量變化大小、各項費用變化大小和自身定額管理的基礎的好壞,選擇使當地分配方法,如約當產量法、定額比例法等。在本次實訓中,我們采用的是約當產量法,將在產品折合成產成品數量后,按比例分配,計算出在產品和完工產品的成本。約當產量法相對比較難,在之前的學習中我就是費了很長時間才弄明白,實訓中又將約當產量法重新復習了一遍,確保自己能夠更好得掌握其中的要領,以防出錯。
一周的實訓時間并不長,但讓我們從中學到了很多東西。通過這次實訓,我更加全面、系統的理解和掌握了成本會計核算的基本程序和方法,加深了對會計專業理論知識的理解,提高了自己的實際操作能力,真正做到了理論與實踐相結合,為以后的學習和工作打下了良好的基礎。會計這份工作重在經驗,平時要有意識地多進行各種實際操作的訓練,才能熟能生巧,在以后的學習和工作中游刃有余。實訓中我認識到了自己還存在各方面的不足,理論知識的掌握很重要,充分掌握了理論知識才能在實際工作中加以使用和發揮。實訓讓我們在實際操作中發現學習中存在的問題,進而去彌補不足,鞏固會計知識的學習。粗心、缺乏耐心是我最大的缺點,以后需要加以改正。會計工作需要細心、耐心以及責任心,保持嚴謹的態度,這樣才能成為一名合格的會計人員。
“只有經歷過,才知道其中的滋味” 會計不僅僅是一份職業,更是 一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋
最后,非常感謝學校和老師為我們提供這次實訓的機會,感謝實訓老師對我們的悉心指導和幫助。
會計實訓報告實訓總結模板【篇6】
5.薪資管理中,首保守行薪資零碎的初始設置,在選項下錄入工資項目及工資計算辦法,錄入部門和職員檔案,輸出工資數據根本材料,其次進行結轉工資費用,生成憑證,進行審核和簽字及對賬,最初結賬。
二、進修中遇到的艱難及處理辦法:
1、會計科目設置這是一步關鍵的設置,也是簡單忽略的地方。剛填制的幾張憑證,到了賬套主管審核那里就會出現“沒有符合的憑證”,出現這樣的憑證難道就是這些憑證不需求審核?但是憑證又不能記賬。其實這就是沒有指定會計科手段緣由,將現金總賬科目中的待選科目中的現金轉到已選科目中,再將銀行總賬科目中的銀行存款選到已選科目中,成績就能夠處理了。
2、憑證類別設置。在填制憑證中會出現“不符合憑證”等景象,處理此景象的辦法在于憑證類別的設置。
3、固定資產看似簡單,其實還是有點難度的。有了工資管理的教訓,如今就不會盲目勒四處找了。首先先發動固定資產零碎。固定資產原始卡片已經錄入,但在與總賬零碎進行對賬時會出現一消息提示框,無法完成對賬?處理辦法:在進行錄入固定資產數據時,有些卡片項目需求直接手動錄入,有些則能夠進行選擇。原始卡片錄入并保存后就能夠與總賬零碎進行對賬。但假如出現以上提到情況時,用戶就必需前往檢查,在進行賬套參數設置時,用戶能否選擇了“與賬套零碎進行對賬”的選項,只有選擇了此項,零碎的“對賬”功能才干使用。經過對原始卡片的錄入,可完成與總賬零碎的對賬,從而很分明的檢查出對賬能否平衡,進而決議固定資產能否在月末進行結賬。
三、實習心得:
做實訓是為了讓我們對平常進修的理論學問與實際操作相分離,在理論和實訓教學根底上進一步鞏固已學根本理論及使用學問并加以分析進步,學會將學問使用于實際的辦法,進步分析和處理成績的能力。
計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記載、計算、分析、檢查、預測、參與決策、施行監視,旨在進步經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為使用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理任務,是加強經濟管理,進步經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計任務就顯得越重要。針關于此,經過對會計學等科手段進修,能夠說對會計已經是耳目能熟了,一切的相關會計的專業根底學問、根本理論、根本辦法和構造體系,我都根本掌握了,但這些仿佛只是夸夸其談,假使將這些理論性極強的東西搬上實際上使用,那我想我肯定會是無從動手,一竅不通。自以為已經掌握了一定的會計理論學問在這里只能成為空談。于是在深信“理論是檢驗真理的獨一標準”下,以為只有把從書本上學到的理論學問使用于實際的會計實務操作中去,才干真正掌握這門學問。
兩天的實訓是在我們充實、斗爭的進程中完成的,記得實訓的開端是那樣的繁忙和疲憊,甚至是不知所措,由于我們的自學能力和分離能力沒有很快的分離與順應,只能依托教師的指導和協助,如今的我們能夠稱得上是一個根本會計人員了。學校實訓的手段就是要加強我們能力培養和職業品德認識的進步,實訓就是我們順應社會任務的墊腳石!
在實訓的進程中,我深深覺得到本身所學學問的有限。有些標題書本上沒有提及,所以我就沒有去研究過,做的時分突然間覺得本人真的有點無知,雖所如今去看仍然能夠處理成績,但還是浪費了許多工夫,這一點是我必需在以后的進修中加以改進的地方,同時也要督促本人在進修的進程中不斷的完美自我。另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分,就是同窗之間的相互協助。所謂”當局者迷,旁觀者清”
有些東西覺得本人做的是時分明明沒什么錯誤,恰恰對賬的時分就是有錯誤,讓其同窗幫忙看了一下,發覺其實是個很小的錯誤。所以說,相互協助是很重要的一點。這在以后的任務或生活中也很關鍵的。俗話說:“要想為事業多添一把火,本人就得多添一捆材”。此次實訓,我深深領會到了積累學問的重要性。在這當中我們遇到了不少難題,但是經過我們大家的討論和教師細心的逐個指導,成績得到了處理。兩天的實訓結束了,收獲頗豐,同時也更深刻的認識到要做一個合格的會計任務者并非我以前想的那么簡單,最重要的還是細致松散。社會是不要一個盡善盡美的人,所以我們要更多更快從一個先生向任務者改變,總的來說我對這次實習還是比較滿意的,它使我學到了很多東西,為我以后的進修做了指導,點明了方向,我相信在不遠的將來定會有屬于我們本人的一片美好的地面!
汽車實訓報告實訓總結精選(7篇)
寫范文的標準格式是怎樣的?文檔寫作和傳遞需要隨著信息化時代的變化不斷調整和改變,范文通過示范和榜樣的作用在教育中變得越來越重要,在這里實習報告網的編輯為大家推薦一篇值得一看的《汽車實訓報告實訓總結》文章。
汽車實訓報告實訓總結【篇1】
汽車是當今世界最重要、最現代化的交通工具,同時也是數量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現代社會中,沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術大學學院的學生,我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進入大學的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理?,F在機會終于來了!期盼已久的為期abs防抱死系統、懸架、srs安全氣囊系統、膜片彈簧離合器、十字剛性萬向節、循環球式轉向器以及桑塔納XX手動5檔變速器和凱越手動變速器以及三軸變速器等。
第一天,老師帶我們參觀了實訓中心的一些陳列室。在那里,我們看見了許多與汽車底盤相關的設備。讓我們與許許多多的汽車零部件實物來了個“零距離”接觸。那么首先,就讓我來介紹介紹令我十分感興趣的膜片彈簧離合器吧。
目前世界各國生產的汽車,特別是轎車已經全部采用了膜片彈簧離合器,因為它具有如下優點:
1.膜片彈簧離合器轉矩容量大且較穩定;2.操縱輕便;3.結構簡單且較緊湊; 4.高速時平衡性好;5.散熱通風性能好;6.摩擦片的使用壽命長。
膜片彈簧離合器的缺點是,膜片彈簧在制造上有一定難度,因為它對彈簧鋼片的尺寸精度、加工和汽車底盤實訓報告總結熱處理條件等要求都比較嚴格。在結構上分離指部分的剛度較低,是分離效率降低;而且分離指根部易形成應力集中,是碟簧部分的應力增大,容易產生疲勞裂紋而損壞;分離指舌頭部易磨損,而且難以修復。
由于膜片彈簧離合器具有上述獨特的優點,因此它在汽車上得到了廣泛地應用。近年來不僅在轎車和微型汽車上采用,而且在輕型、中型貨車,甚至在重型貨車上也得到了應用。 如果要問汽車底盤中,哪一個部分最復雜及繁瑣?那無疑就是汽車的變速器與分動器了。在實習的第二周,我們著重對桑塔納XX的主減速器和分動器以及凱越的變速器做了詳細地拆裝學習。
汽車的變速器有哪些功能和部件組成呢?
現代汽車上廣泛采用活塞式內燃機作為動力源,其轉矩和轉速的變化范圍較小,而復雜的使用條件則要求汽車的驅動力和車速能在相當大的范圍內變化。為解決這一矛盾,在傳動系統中設置了變速器。它的功能是:怠速,并便于變速器換擋或進行動力輸出。
變速器由變速傳動機構和操縱機構組成,有時根據需要,還可以加裝動力輸出器。本次實習的桑塔納XX的變速器是一個兩軸式的變速器。在老師的指導下,我們先拆下了變速器的第五檔。其中的鎖環式同步器著實讓我們大開眼界。在拆下第五檔后,老師讓我們研究五檔的同步器,可是剛等我們圍在一起,準備分析同步器時,它就“嘭”的一聲解體了。面對散落的零件,我們手足無措。還好有老師的幫忙,我們對照著書本,拿著零件一一了解,然后根據書上的裝配圖,我們成功地將五檔的同步器復原了。隨后我們又借助了壓力機,大、小“開瓶器”將變速器的輸入軸和輸出軸與變速器順利分離。通過對每一個齒輪的觀察,我們很快就找到了一至四檔的分布與布置,并且經過齒數的計算,我們還將各個檔位的傳動比計算了出來。
值得一提的是,在拆變速器操縱機構的撥叉軸時需要注意其安全裝置。為了保證變速器在任何情況下都能準確、安全、可靠地工作,其操縱機構必須設置安全裝置。它包括自鎖、互鎖和倒檔鎖裝置。為防止變速器自動脫檔,并保證齒輪以全齒寬嚙合,應在其操縱機構中設置自鎖裝置。為了防止變速器同時掛入兩個檔位,必須在操縱機構中設置互鎖裝置。我們在拆撥叉軸時就遇到互鎖裝置的頑強抵抗,使我們的`進度一度受阻。好在后來組員及時發現,解決了這個問題。
研究完變速器變速傳動機構的各個零件后,老師又讓我們接著拆掉了主減速器中的差速器。由于桑塔納XX是一輛前置前驅的轎車,所以它的變速器與主減速器、差速器都是布置在一起的。這種布置有助于提高汽車高速行駛時的操縱穩定性,而且因整個傳動系統集中在汽車前部,使其操縱機構簡化,這樣在變速器和驅動橋之間就省去了萬向節和傳動軸。在最后一天里,我們又分為3個小組,對三軸的變速器展開了研究。由于三軸比兩軸多了一根中間軸,所以在傳動時,中間軸上的齒輪一直在運動。經過結合套的逐一接合,我們通過輸入軸轉一圈,輸出軸轉動角度的大小來判斷這個三軸變速器是幾檔的。并且通過各個齒數的計算及測量,算出了各級的傳動比。
通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。
實踐出真知!一周的實習不算長,但收獲頗多。經過本次底盤拆裝實習,我覺得有三點收獲:第一,實習加深了我對汽車底盤構造的認識和理解,提高了感性認識,為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;第二,使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式;第三,提高了我對專業的興趣,為我在今后的學習和工作總進行自發地,持續地,深入地研究奠定了基礎。
汽車實訓報告實訓總結【篇2】
實習總結 8月20日的高溫假期過后,我來到了廣州本田的第二工廠——增城工廠,在那里我將完成為期兩周的車間實習。
我對增城工廠的第一印象是一個字——“新”,因為它確實是一個才投產一年的工廠,所有的設施都是新的,廠房和綠化都是一切規劃的井井有條,從綠化區的草木中可以看出,這是種下不久。不僅外觀看起來很新,走進大樓給我的第二印象就是干凈整潔,無論是從大堂到辦公室,還是過道、走廊和衛生間,整個工作環境都是一樣的。這無疑是廣州本田的高素質管理。并將5S理念體現在每位員工身上,先營造干凈整潔的工作環境,再開始高質量、高效率的工作。
入住后第一件事就是接受科瑞的三級安全教育。三級安全教育是上崗前必須在工廠完成的一項任務,因為廣州本田的理念中有一句話“沒有安全就沒有生產”,因為在工廠工作的時候,如果每個員工都是沒有在心理上樹立安全意識,對周圍的安全隱患和應對措施沒有足夠的認識,就會造成生產事故不斷,直接導致生產質量和效率的下降,也會在員工當中引起一種恐懼感,形成這種不好的氛圍,這種情況,不是任何一家公司都想發生在自己身上的,尤其是廣州本田,非常重視以人為本。其后果不僅是企業業績不佳,甚至損害企業形象。可見三級安全教育的重要性。
但是對安全概念的了解更多,還是在我下到車間上任后。在安全生產主管的一對一教育中,了解到我們焊接部會出現的各種危害,包括
1)機械損傷;
2)健康損傷——肺功能受損、聽力受損、中毒;
3) 物體撞擊(hit);
4) 從高處跌落/跌落/墜落;
5)重傷(砸、撞等)
6)車傷;
7) 輻射/電擊;
< p> 8)眼睛燙傷等。開始工作后,我逐漸意識到這一切的重要性。
首先,我開始穿戴勞保用品。收到勞保用品后,必須嚴格按照車間要求佩戴。這一點從我踏上崗位的那一刻起就深深體會到了。放置的零件,尤其是我們第二部的焊接,都是大型的金屬半成品。首先,它們很重,但毛刺很鋒利。雖然之前在 PPT 中已經提到過它們,但是當你在真實的環境中時,我真的提高了警惕。工作中,勞保用品讓我們避免了很多傷害,但我們還是要嚴格按照規定和標準工作。工件一定要抓牢,裝夾要小心,水、電開關及所有設備的狀態必須確認為 一切正常后才能開始工作。操作方法和順序必須嚴格按照標準書執行,所有物品必須放在指定位置。還不得不提一下,有一次搬動零件的時候,握的不是很牢。幸運的是,當我在卡車上撿起它時,它掉了下來。我只是把手壓在它下面,戴著防護手套,所以我根本沒有受傷。這時我才意識到,安全生產不出事故是好事,但這卻讓人們逐漸放松警惕,埋下隱患。原來,真正的安全教育還在我心里,我不斷地嚴格要求自己遵守規矩辦事,時刻提醒自己要時刻保持警惕,不能形成慣性,這才是真正的理解安全生產的根本含義,如果不是這樣,“三無害”、“不安全、無害”“生產”將成為一個虛名的口號。
實習期間剛接觸到ISO內審階段,讓我看到了廣州本田作為國際級企業,是如何對國際水質提出要求和管理的。 .在反復強調安全生產的同時,也不斷貫徹落實環境和職業健康方針。廣州本田的理念是:公司高度重視保護地球環境和人類健康,堅持“沒有安全就沒有生產”。積極參與保護人類健康和地球環境的活動,為在環境保護和職業健康安全領域取得領先地位而不懈努力。每天,我們在做好工作環境衛生工作的同時,也堅持垃圾分類收集,將垃圾桶分為可回收垃圾、普通垃圾和危險垃圾三種,這也是公司不斷提倡的環保理念。實施非常有意識,效果非常好。這種做法不僅改善了公司的衛生環境,也提高了員工的素質,也為環境保護做出了貢獻,減輕了垃圾處理站的垃圾分類負擔,最大程度地避免了危險廢物的產生。對自然造成污染的可能性非常符合廣州本田的綠色工廠理念,以及工廠外部零排放污水處理系統等,我感覺廣州本田是一家被社會認可的公司。責任。
我在實習期間學到的第一件事就是基本的操作技能。因為我是在焊接部前柱內板加固崗位實習,所以學到的是焊接工件。我從閱讀作業標準書開始。工作標準書一般包括工程質量管理表(一)、工程質量管理表(二)、質量確認表、零件表、制造等,幾乎囊括了每一道工序的全部內容,以及所有的生產工作。也是按照以上內容進行的。我在發帖時仔細觀察比較了標準書中的每一個內容,發現所有這些搜索都不是憑空寫出來的,而是每一個點都有它存在的理由。一切都經過精心設計。從工件的放置到焊槍和夾具的位置,再到操作的順序等等,都是有原因的。親身體驗的時候,發現很多一線員工的工作看起來很簡單,其實一點也不輕松。移動工件并夾緊它們非常簡單,但一天重復上百次就不容易了。再次,確保質量和速度。一是跟著工人們學習了開工前對焊槍、夾具的日常檢查。這主要是保證安全生產的前提。檢驗表寫有具體檢驗內容。我們將據此確認環檢。如有異常情況,將立即報告班長、班長,并立即處理。學習打焊槍的過程是最有趣和最熟練的。焊槍雖然通過吊環懸掛以抵消自身重力,但慣性大,移動速度慢。擊中正確的位置并不容易。在規定范圍內擊打為合格,必須保持垂直度。剛開始的時候總是把焊點打的很厲害,就去請教了師傅。經分析,是因為我的手勢不正確,沒有垂直撞擊工件表面,所以出現了毛刺。經過進一步的指導,我沒有碰到下一個工件上的毛刺。在工作的同時,要堅持“三現主義”,到現場發現問題,根據實際情況分析問題,再根據實際解決問題。很多事情都是你自己去經歷、去處理的,才能真正的融為一體。無論是工人還是管理者,都意義重大。
重復繁重的工作,難免會產生無聊的心理。我在工作中找到了克服這種心理的方法——自我暗示。在心里形成一個意識:我為自己做事,把工作當成生活的一部分。我造的車會在路上跑,用戶會開心,這是我的驕傲。這樣,一方面可以抵消一些無聊感,同時也可以提高我的質量意識。因為這是我的工作,也是我的責任,當然,我必須盡我所能,為客戶提供高于他們期望的產品。質量意識似乎不僅對我們的客戶如此重要,對我們自己也是如此。說到質量,廣州本田給我的印象是嚴格把關,不接受,不放過,不流出不合格品。我們不能接受前道工序產生的不良品,也不能自己生產不良品。萬一出現有缺陷的產品,我們決不能讓它們流入下一道工序。廣州本田產品的良好口碑是由這么長時間在數百萬用戶中形成的。在我們的焊接二部,口號是“焊接強度是焊接部的生命”。的確,對我們來說,好品質的關鍵是先關掉實力。在Corey,我跟著班上了一堂培訓課,學習了焊接,焊接的原理是什么,焊接會出現什么缺陷,如何提高焊接質量等等。這些可以不斷拓展員工的知識面,讓員工更了解自己的工作。其次,每天上班前下班后的短會會持續強調質量問題。工作中的定期強度檢查很重要。在我所在的B區,如果沒有15個工件,必須進行半破壞強度檢查。必須嚴格執行并填寫強度檢驗表,否則有缺陷的產品進入下道工序。更重要的是,每位員工都要有負責的態度,工作中抓緊檢查,切不可掉以輕心。爆焊的后果是非常有害的,更何況漏焊,那是絕對百分百不許放過的。在我和其他員工的交流中,我也能感覺到他們的質量意識很強,他們也會跟我談實力和產品質量的關系。每天做完作業后,下班前后都會有一個簡短的會議,班長或副班長會總結一天的工作。其中,問題將得到強調。一是鈑金,原因之一是操作方法的問題。一是新員工多,熟練度有待提高。其次,繁重而單調的工作不可避免地降低了注意力,導致質量意識同步下降。因此,非常有必要不斷強調質量管理。經過幾天的實習,我重點觀察了整個車間的生產情況。整個焊接車間分為A、B、C、D四個區。A區負責底盤三大件(前底板總成、后底板總成、前總成)的焊接。我所在的B1區負責焊接工作。車身側壁總成的焊接工作,B2負責車頂焊接和手工焊接,包括點焊、二氧化碳保護焊和螺柱焊三個工序,C區是小零件和四門二蓋的組裝(門和兩個蓋子)。和前發動機罩和后行李箱蓋)安裝和表面檢查,D區負責四門和兩個蓋的焊接和制造。不得不提的是我們車間技術含量最高的自動化生產線。一、3P線專門接收A區的三大件,裝夾后送至自動線焊接底盤總成;然后到 G/W 線,組裝機箱。與側板和車頂夾緊后,在這里焊接到車身上,然后送到SR線進行自動附加打漿。這整個系列的機械手是整個焊接部門的核心。當他們同時開始時,場面無法用語言來表達。我說,震驚! C區上方有一個大平臺,是盤點區和小修區。有的車身在檢查出小瑕疵的時候,就送到這里,修好后再投入生產。整個車間的布局一目了然。因為是新廠,很多地方會比一廠的老廠更合理,在和一廠同事的交流中也能知道一二。我仔細、連續地跟蹤每一個流程,然后根據標準書和現場觀察結果,自己繪制了B1區的工作流程圖和人員配置。在觀察和繪畫的過程中,我獲得了更豐富、更深刻的理解。可以看出設計師在流程安排上的用心。確保每道工序都能穩定進行,除處理方法外,把工序的每一步都分好,保證每一個崗位都能保持基本一致的節奏。同時還要兼顧“廣速”和合理的空間布局,甚至不浪費一個人手,真是見多識廣。整個車間就像一個足球隊,每個人都各司其職,前鋒、中場、后衛,甚至自由和隊長、守門員等等,都有自己的任務??粗锪鬈囉袟l不紊地把每個工位需要的零件運送到各個工位,搬運工也把每輛車的零件分配到指定的流程,符合生產的節奏,完全不掉鏈子,不得不佩服廣州Honda Profound 同步物流技能。完成工作流程圖后,我把它帶到監視器上進行評論,并繼續發現更多的問題和需要改進的地方。比如我畫的不夠直觀,沒有把工作內容細分到圖中的每個人。在員工方面,還有改進的余地。我真的不知道我是否不這樣做。當我這樣做時,我很吃驚。實習以來,我一直以廣本的標準要求自己。如果我不親自體驗,我將無法發現很多東西。 “三個禮物”的重要性可以帶來很多好的結果。現在我明白了工作坊練習的意義和重要性。它讓我感受了生產現場,學到了很多只有在現場才能學到的東西。在這次實習中,我不僅學到了很多知識,也帶來了很多知識。它給了我很多思考和指導我下一步學習的問題。以前覺得知識沒感覺,現在重讀一遍書會很有趣。而經過這段時間,我給了自己一些新的目標,充分認識到還存在不足的地方,明確了改進的方向和方法。實習結束了。在這寶貴的兩周里,我認識了很多新朋友,學到了很多新知識。我認為更重要的是改變個人的看法和意識。在剩下的一年大學期間,它給了我一個新的學習方向。感謝這次實習,讓我受益匪淺。我相信通過不斷的改進,一年后我一定能做好我的工作。
汽車實訓報告實訓總結【篇3】
模塊一、離合器從動盤的更換
實訓目的:
1. 掌握離合器的工作原理; 2. 掌握離合器的各個組成部分; 實訓要求:
1. 了解離合器從動盤更換的流程及注意事項; 2. 能獨立完成離合器從動盤的更換。 實訓內容: 1.準備工作
準備好常用維修工具、專用維修工具、檢測工具和易耗材料,將待修車輛用汽車舉升器頂起,檢查車輛在舉升器上是否安放牢固可靠。 2.外圍部件的拆卸
(拆下離合器拉線
(拆下變速器操縱機構; (拆下起動機;升起汽車 (7)拆下兩半軸;
(8)用托盤千斤頂托住變速器
(離合器總成的分解。
4、更換離合器從動盤后按相反順序裝復。
實訓目的:
能按規范的步驟,完成兩軸式變速器的拆裝檢修作業。 實訓要求:
1.能認識所拆卸兩軸式變速器的零部件;
2.能了解兩軸式變速器的工作原理和各零部件的作用; 實訓內容: 變速器的分解:
(1)固定變速器,將潤滑油放出,鎖緊輸入軸。
(五擋撥叉同步器及齒輪、用拉馬取出五擋從動齒輪。
(選擋換擋軸止動螺栓,并按如下步驟進行:
①用火花塞扳手擰下選擋換擋軸端蓋螺栓; ②將換擋撥叉置于空擋位置,拔出選擋換擋軸; ③擰下倒擋軸的六角鎖止螺栓;
④從驅動法蘭上拆下端蓋、彈性擋圈和碟形彈簧;
⑤拉出驅動法蘭,用專用工具通過長孔將兩個M8 x 30的六角螺栓擰到驅動法蘭上拉出;
⑥驅動法蘭和油封匹配為18 mm , 16mm兩種寬度; ⑦用專用工具拉出變速器殼體。
(換擋撥叉總成輸出軸整體拆出。
實訓目的:
步驟及相關技術要求。 2.熟悉變速器的變速傳動機構的結構及其裝配關系。 實訓要求:
1.掌握變速器的換檔操縱機構的結構與工作原理。 2.熟悉同步器的結構及工作過程。 3.熟悉變速器各軸的定位結構措施。 4..掌握各檔位的動力傳遞路線。
互鎖/倒檔防止誤掛的結構和工作原理。 實訓內容:
1.變速器總成的拆裝
(轉速表軟軸、變速器操縱桿等。
( (將變速器從汽車上拆卸下來。 2.變速器的解體與裝配
(1) 從變速器外殼拆下換檔桿軸殼體部件
( 從變速器外殼拆下離合器殼體 (4) 拆下前軸承護圈
(使用彈簧卡環鉗拆下中間板與變速器外殼分開
(8)手動旋轉輸入軸,觀察變速器內部機構的動作,掌握各檔位的動力傳遞路線。
3.三軸變速器內部的解體
1) 拆下4個直螺塞,使用磁棒取出彈簧和自鎖鋼球
長把螺絲刀和錘子,敲出4個彈簧卡環。
用磁力棒取出互鎖裝置
互鎖的工作原理。
卸下輸出軸軸承端蓋。
將輸入、輸出及中間軸整體取出。 將輸入軸總成分解為零件 將中間軸總成分解為零件 將輸出軸分解成零件
分析各零件的關系,掌握同步器的工作原理 安裝順序即拆卸的反方向。
2)擰緊螺栓要注意對稱性,不要挨個緊。
3)在安裝換檔桿軸殼體部件前,掌握倒檔防止誤掛的結構及工作原理。
模塊四、輪胎拆裝、車輪動平衡檢測
實訓目的:
輪胎的拆裝、使用扒胎機的注意事項及輪胎破損的修補 學習動平衡儀的使用方法 實訓要求:
1.學會輪胎的正確拆裝方法及注意事項。 2.了解常見轎車和貨車的輪胎參數及規格。 3.學會動平衡儀的正確使用方法。 4.學會車輪動平衡的調整方法。實訓內容:
(一)輪胎拆卸的操作 轉備好扒胎機一臺 1.開啟胎圈
(去掉車輪上的平衡塊,以免發生危險。
(3)切胎,把車輪放在地上,豎起;靠近支撐板,踩下踏板3;切下車輪,每隔120°切一次,注意不要切到胎嘴。重復上述動作,直到胎圈與輪輞全部分離;換另一面,重復上述動作。 2.固定車輪
將輪胎放在轉盤上踩下踏板;鎖緊方式有兩種:一是外夾、二是內夾。外夾:將輪胎放于大盤上踩開啟踏板,使卡爪直至將輪胎鎖緊。內夾:先將卡爪外脹開,將輪胎放置轉盤上,踩鎖緊踏板,小爪鎖緊輪輞外緣。對胎口較緊的輪胎推薦內夾
固定好車輪后,調整扒胎臂和垂直桿使拆裝頭靠近輪輞邊緣,并用鎖緊桿鎖緊垂直桿。調整懸臂定位螺栓,使機頭滾輪與輪輞外緣緊密接觸。 3.拆下輪胎
用撬板將胎圈撬在拆裝頭上,點踩踏板,讓轉盤順時針旋轉,直到胎緣脫落為止。
重復步驟3,拆下另一面胎圈。
汽車實訓報告實訓總結【篇4】
汽車專業實習報告總結
實習總結 8月20日的高溫假期過后,我來到了廣州本田的第二工廠——增城工廠,在那里我將完成為期兩周的實習。車間實踐。
我對增城工廠的第一印象是一個字——“新”,因為它確實是一個才投產一年的工廠,所有的設施都是新的,廠房和綠化都是一切規劃的井井有條,從綠化區的草木中可以看出,這是種下不久。不僅外觀看起來很新,走進大樓給我的第二印象就是干凈整潔,無論是從大堂到辦公室,還是過道、走廊和衛生間,整個工作環境都是一樣的。這無疑是廣州本田的高素質管理。并將5S理念體現在每位員工身上,先營造干凈整潔的工作環境,再開始高質量、高效率的工作。
入住后第一件事就是接受科瑞的三級安全教育。三級安全教育是上崗前必須在工廠完成的一項任務,因為廣州本田的理念中有一句話“沒有安全就沒有生產”,因為在工廠工作的時候,如果每個員工都是沒有在心理上樹立安全意識,對周圍的安全隱患和應對措施沒有足夠的認識,就會造成生產事故不斷,直接導致生產質量和效率的下降,也會在員工當中引起一種恐懼感,形成這種不好的氛圍,這種情況,不是任何一家公司都想發生在自己身上的,尤其是廣州本田,非常重視以人為本。其后果不僅是企業業績不佳,甚至損害企業形象??梢娙壈踩逃闹匾?。
但是對安全概念的了解更多,還是在我下到車間上任后。在安全生產主管的一對一教育中,了解到我們焊接部會出現的各種危害,包括
1)機械損傷;
2)健康損傷——肺功能受損、聽力受損、中毒;
3) 物體撞擊(hit);
4) 從高處跌落/跌落/墜落;
5)重傷(砸、撞等)
6)車傷;
7) 輻射/電擊;
< p> 8)眼睛燙傷等。開始工作后,我逐漸意識到這一切的重要性。首先,我開始穿戴勞保用品。收到勞保用品后,我不得不在車間嚴格按照要求佩戴。從我踏入崗位的那一刻起,我就深深地意識到了這一點。放置的零件,尤其是我們第二部的焊接,都是大型的金屬半成品。首先,它們很重,但毛刺很鋒利。雖然之前在 PPT 中已經提到過它們,但是當你在真實的環境中時,我真的提高了警惕。工作中,勞保用品讓我們避免了很多傷害,但我們還是要嚴格按照規定和標準工作。工件一定要抓牢,裝夾要小心,水、電開關及所有設備的狀態必須確認為 一切正常后才能開始工作。操作方法和順序必須嚴格按照標準書執行,所有物品必須放在指定位置。還不得不提一下,有一次搬動零件的時候,握的不是很牢。幸運的是,當我在卡車上撿起它時,它掉了下來。我只是把手壓在它下面,戴著防護手套,所以我根本沒有受傷。這時我才意識到,安全生產不出事故是好事,但這卻讓人們逐漸放松警惕,埋下隱患。原來,真正的安全教育還在我心里,我不斷地嚴格要求自己遵守規矩辦事,時刻提醒自己要時刻保持警惕,不能形成慣性,這才是真正的不了解安全生產的根本含義,否則“三無危害”、“無安全不生產”將成為無名的口號。
實習期間剛接觸到ISO內審階段,讓我看到了廣州本田作為一家國際化的公司,是如何對國際水質提出要求和管理的。在反復強調安全生產的同時,也不斷貫徹落實環境和職業健康方針。廣州本田的理念是:公司高度重視保護地球環境和人類健康,堅持“沒有安全就沒有生產”。積極參與保護人類健康和全球環境的活動,為在環境保護和職業健康安全領域取得領先地位而不懈努力。每天,我們在做好工作環境衛生的同時,也堅持垃圾分類收集,分為可回收垃圾、普通垃圾和危險垃圾三種,這也是公司不斷倡導的環保理念。實施非常有意識,效果非常好。這種做法不僅改善了公司的衛生環境,也提高了員工的素質,也為環境保護做出了貢獻,減輕了垃圾處理站的垃圾分類負擔,最大程度地避免了危險廢物的產生。對自然造成污染的可能性非常符合廣州本田的綠色工廠理念,以及工廠外部零排放污水處理系統等,我感覺廣州本田是一家被社會認可的公司。責任。
我在實習期間學到的第一件事就是基本的操作技能。因為我是在焊接部前柱內板加固崗位實習,所以學到的是焊接工件。我從閱讀作業標準書開始。工作標準書一般包括工程質量管理表(一)、工程質量管理表(二)、質量確認表、零件表、制造等,幾乎囊括了每一道工序的全部內容,以及所有的生產工作。也是按照以上內容進行的。我在發帖時仔細觀察比較了標準書中的每一個內容,發現所有這些搜索都不是憑空寫出來的,而是每一個點都有它存在的理由。都是精心設計的
。從工件的放置到焊槍和夾具的位置,再到操作的順序等等,都是有原因的。親身體驗的時候,發現很多一線員工的工作看起來很簡單,其實一點也不輕松。移動工件并夾緊它們非常簡單,但一天重復上百次就不容易了。再次,確保質量和速度。一是跟著工人們學習了開工前對焊槍、夾具的日常檢查。這主要是保證安全生產的前提。檢驗表寫有具體檢驗內容。我們將據此確認環檢。如有異常情況,將立即報告班長、班長,并立即處理。學習打焊槍的過程是最有趣和最熟練的。焊槍雖然通過吊環懸掛以抵消自身重力,但慣性大,移動速度慢。擊中正確的位置并不容易。在規定范圍內擊打為合格,必須保持垂直度。剛開始的時候總是把焊點打的很厲害,就去請教了師傅。經分析,是因為我的手勢不正確,沒有垂直撞擊工件表面,所以出現了毛刺。經過進一步的指導,我沒有碰到下一個工件上的毛刺。在工作的同時,要堅持“三現主義”,到現場發現問題,根據實際情況分析問題,再根據實際解決問題。很多事情都是你自己去經歷、去處理的,才能真正的融為一體。無論是工人還是管理者,都意義重大。
重復繁重的工作難免會導致無聊的心理。我在工作中找到了克服這種心理的方法——自我暗示。在心里形成一個意識:我為自己做事,把工作當成生活的一部分。我造的車會在路上跑,用戶會開心,這是我的驕傲。這樣,一方面可以抵消一部分無聊,同時也可以提高我的品質意識,因為這是我的工作,我的責任,我當然會去做
< p>做到最好,為客戶提供超出預期的產品。質量意識似乎不僅對我們的客戶如此重要,對我們自己也是如此。說到質量,廣州本田給我的印象是嚴格把關,不接受,不放過,不流出不合格品。我們不能接受前道工序產生的不良品,也不能自己生產不良品。萬一出現有缺陷的產品,我們決不能讓它們流入下一道工序。廣州本田產品的良好口碑是由這么長時間在數百萬用戶中形成的。在我們的焊接二部,口號是“焊接強度是焊接部的生命”。的確,對我們來說,好品質的關鍵是先關掉實力。在Corey,我跟著班上了一堂培訓課,學習了焊接,焊接的原理是什么,焊接會出現什么缺陷,如何提高焊接質量等等。這些可以不斷拓展員工的知識面,讓員工更了解自己的工作。其次,每天上班前下班后的短會會繼續強調質量問題。工作中的定期強度檢查非常重要。在我所在的B區,如果沒有15個工件,必須進行半破壞強度檢查。必須嚴格執行并填寫強度檢驗表,否則有缺陷的產品進入下道工序。更重要的是,每位員工都要有負責的態度,工作中抓緊檢查,切不可掉以輕心。爆焊的后果是非常有害的,更何況漏焊,那是絕對百分百不許放過的。在我和其他員工的交流中,我也能感覺到他們的質量意識很強,他們也會跟我談實力和產品質量的關系。
每天做完功課,下班前后都會有一個簡短的會議,班長或副班長總結一天的工作。其中,問題將得到強調。一是鈑金,原因之一是操作方法的問題。一是新員工多,熟練度有待提高。其次,繁重而單調的工作不可避免地降低了注意力,導致質量意識同步下降。因此,非常有必要不斷強調質量管理。
實習的前幾天,我重點觀察了整個車間的生產情況。整個焊接車間分為A、B、C、D四個區。A區負責底盤三大件(前底板總成、后底板總成、前總成)的焊接。我所在的B1區負責焊接工作。車身側壁總成的焊接工作,B2負責車頂焊接和手工焊接,包括點焊、二氧化碳保護焊和螺柱焊三個工序,C區是小零件和四門二蓋的組裝(門和兩個蓋子)。和前發動機罩和后行李箱蓋)安裝和表面檢查,D區負責四門和兩個蓋的焊接和制造。不得不提的是我們車間技術含量最高的自動化生產線。一、3P線專門接收A區的三大件,裝夾后送至自動線焊接底盤總成;然后到 G/W 線,組裝機箱。與側板和車頂夾緊后,在這里焊接到車身上,然后送到SR線進行自動附加打漿。這整個系列的機械手是整個焊接部門的核心。當他們同時開始時,場面無法用語言來表達。我說,震驚! C區上方有一個大平臺,是盤點區和小修區。有的車身在檢查出小瑕疵的時候,就送到這里,修好后再投入生產。整個車間的布局一目了然。因為是新廠所以很多地方會比較合理
我仔細、連續地跟蹤每個流程,然后根據標準書和現場觀察的結果,繪制了B1區域的工作流程圖和人員配置。在觀察和繪畫的過程中,我獲得了更豐富、更深刻的理解??梢钥闯鲈O計師在流程安排上的用心。確保每道工序都能穩定進行,除處理方法外,把工序的每一步都分好,保證每一個崗位都能保持基本一致的節奏。同時還要兼顧“廣速”和合理的空間布局,甚至不浪費一個人手,真是見多識廣。整個車間就像一個足球隊,每個人都各司其職,前鋒、中場、后衛,甚至自由和隊長、守門員等等,都有自己的任務??粗锪鬈囉袟l不紊地將各個崗位所需的零件運送到各個地點,搬運工也將每輛卡車的零件分配到指定的工序,符合生產節奏,完全不掉鏈子,不得不佩服廣州本田深厚的同步物流功底。
完成工作流程圖后,我把它帶到監視器上征求意見,并繼續發現更多的問題和需要改進的地方。比如我畫的不夠直觀,沒有講工作內容的細分。去到圖片中的每一位員工,都有改進的余地。
不做我真的不知道。當我這樣做時,我很震驚。自從實習以來,我一直根據一個廣泛的標準來要求自己。如果我不親自體驗,我將無法發現很多東西。廣本哲學的重要性已經成為,“三個表現”可以帶來很多好的結果?,F在我明白了工作坊練習的意義和重要性。它讓我感受了生產現場,學到了很多只有在現場才能學到的東西。在這次實習中,我不僅學到了很多知識,也帶來了很多知識。它給了我很多思考和指導我下一步學習的問題。以前覺得知識沒感覺,現在重讀一遍書會很有趣。而經過這段時間,我給了自己一些新的目標,充分認識到還存在不足的地方,明確了改進的方向和方法。
實習結束了。在這寶貴的兩周里,我認識了很多新朋友,學到了很多新知識。我覺得更重要的是我個人的認知和意識發生了變化。在大學的最后一年,它給了我一個新的學習方向。感謝這次實習,讓我受益匪淺。我相信通過不斷的改進,一年后我一定能做好我的工作。
汽車實訓報告實訓總結【篇5】
汽車專業實習報告總結
實習報告是指各類人員在實習期間需要寫的文字,用來描述實習期間的工作和學習經歷。它是應用寫作的重要風格之一。但是,很多人不知道如何寫實習報告。以下是研究生信息網提供的汽車實習報告樣本,僅供參考。先說總裝車間。
總裝車間布局由南向北依次為內飾部分、綜合部分、底盤部分、發動機部分。發動機部分最終合并為底盤部分,而底盤部分和內飾部分最終合并為一體部分。曾經參觀過東風汽車的商用車總裝廠,整條總裝線是筆直的
,畫的很長,從頭到尾都需要很長的時間。如果在產線下游發現質量問題,不能及時反映問題,來回維修很麻煩。零部件的運輸也是一個問題。運輸通道少,通道窄,容易堵車,運輸距離增加,消耗能源較多。另一方面,薩普工廠的裝配車間布局則相反。車間的生產線是折疊的,從車間的一個地方到車間的任何地方都比較短,有問題可以及時報告。交通通道多,東西方向4條,南北方向2條。零件運輸方便快捷,杜絕堵車現象。此外,流水線生產線的流向也很重要。流向的問題是從哪里開始,從哪里結束。內飾部分,汽車的內飾要組裝在車身上,車身的重量最大,所以內飾的起點必須非常接近車身的源頭。內部部分的開始布置在油漆車間的出口處。合成部分是將汽車的底盤和車身組裝成一個完整的車輛,所以合成開始的地方必須最接近內飾部分和底盤部分的末端。
綜合部分布置在內飾部分和底盤部分的交匯處。在底盤段中,車架的重量最大,所以底盤段的起點必須最接近車架的存放點。而底盤部分的起點剛好布置在離車架存放點最近的地方。在發動機部分,發動機和變速箱的重量比較大,也布置在離發動機和變速箱最近的地方。
裝配車間的燈光也比較好。不僅東、西、北三面的玻璃窗可以透光,屋頂上的天窗也可以提供照明。白天天氣晴朗時,完全可以依靠自然光進行生產,也為工廠節約了大量能源。但是,通風不是很好。車間南側沒有窗戶。夏季不能吹東南季風,車間內溫度較高,甚至超過室外溫度。工作室里有很多粉絲。我的問題是,如果換幾臺空調,只要把空調溫度調到適中,在耗電量相同的情況下,會不會帶來更好的舒適感?
總裝車間各條線上的裝配零件排列整齊、科學。裝配零件的位置必須非??拷b配停車位,以節省來回獲取零件的時間。而且排序和擺放也很重要。如果放在亂七八糟的地方,收拾東西的時候會浪費時間去尋找。車間地板上很少看到垃圾。每天早晚清掃拖地,不僅給人清爽的感覺,而且減少了空氣的飄浮和下沉量,有利于一線員工的身體健康。
總的來說,總裝車間給人的感覺是明亮、整潔、有序。
現在讓我談談我在車間的實習。
在裝配車間實習是相當辛苦的,不僅要承受夏天的酷暑,還要消耗大量的體力。尤其是9月份,我經常加班到晚上10點才下班。
一般來說,一線實習要注意三個問題:安全、質量、效率。
首先是安全性。安全第一。來到新崗位,首先要熟悉周圍環境,發現安全隱患,時刻提醒自己。工作前,掌握安全要領,防止自己傷到自己,也防止傷到別人??傊?,安全必須貫穿后期操作的全過程。撿起碎片時要小心,尤其是重的碎片。您必須牢牢握住它們,以防止它們掉落并撞到自己。走路時,注意周圍的危險。棋子不得正對他人,以免碰撞傷人。組裝時避免碰撞和劃傷。這說起來容易,做起來難。安裝右后門線束時,經常會劃傷手臂。卡在里面需要很大的力氣,一旦用力過猛撞到鐵皮上就會被劃傷。此外,在鉆進機艙安裝機艙后,隔熱墊經常會被撞到,要么是撞到自己的需要,要么是撞到他們的頭上。幸運的是,問題不是很大。尤其是一線實習,要時刻提醒自己注意車間的重大安全隱患。一是不要站在懸掛的重物下面,必須及時避開;二是注意交通安全,注意過往車輛。這里需要提一下,站在懸掛的重物下面是非常危險的。車子碰到人,司機可以放過,但重物不掉下來。此外,車間還發生了多起重物脫落事故。幸運的是,沒有人受傷。起重發動機軌道下方的網和底盤軌道上的鐵皮都被砸出了一個洞。從內部到序列整合的地方,吊車軌道下方的隔斷網也被砸出了幾個洞。既然吊鏈很容易斷裂,那么工作中如何防止它斷裂呢?據我了解,在將重物向上拉的過程中,鏈條上的拉應力會發生周期性的變化,從而導致疲勞裂紋。疲勞裂紋會在一段時間后繼續擴大,最終發生脆性斷裂。所以鏈條需要及時更換,不管它看起來是否完好無損。其次,可以加個保險,加個冗余軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連接一個設備,鏈條從設備上伸出連接重物,設備的功能是保證冗余鏈條隨重物升降,在重物靜止時起到固定作用。通常它們都沒有壓力,因為它們都是多余的。但是當受力鏈條斷裂時,多余的鏈條可以繼續承受重量,拉動重物,防止重物掉落。另外,在車間經常掛重物的地方,可以將地面涂成紅色。我認為這比安全標志的效果要好。
質量也很重要,不能保證質量的產品就像廢品。人要有責任感,才能保證質量。車間每完成一道工序,負責人必須在工序卡上指定的地方簽字。當產品出現問題時,可以直接找到責任人,以考核的形式進行處理,從而喚起員工的責任感。在實習的過程中,有些程序不能保證質量,所以盡量向師傅尋求幫助。比如安裝Sap V傳動軸的時候,中間的螺栓一直擰不緊,因為螺栓不對中,打歪了,只好找師傅幫忙。安裝完成后我也會多檢查,發現質量問題及時修復。安裝驅動軸時有時間拉電纜。在這種情況下,我發現我打的螺栓沒有平墊圈。本以為問題不大,但最后還是擔心,問師傅要不要重新貼。大師的回答是肯定的。于是我跑回去,加了一個平板,又玩了一遍。雖然我很不情愿這樣做,但是當我把事情做好的時候,有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機械地提高工作速度,而是減少浪費,讓工作更輕松、更省力。一個班長教我要善于使用身體的力量,尤其是在工作比較吃力的時候,不只是雙手用蠻力,而是同時使用身體的力量,可以達到事半功倍的效果事半功倍。例如,在安裝門珠時,用身體的力量向前傾就可以很容易地把珠子壓進去。再比如,在安裝機罩密封件時,彎腰站起用拇指按壓密封件,再加上體重向下的壓力,比蹲下的勞動強度要小得多。
但我在這方面做得不夠好。如果工作對我來說太復雜,我會拉線。不過,也是因為我很久沒有在各個崗位上工作過,不熟練。有句話說得好:熟能生巧。來說明這一點。工作時也要注意技巧。當我學習安裝門擋時,我不能總是將銷釘插入銷套。不是被敲歪了,就是針套壞了。多次失敗后,我終于發現,我用錘子的時候,不是直接往下敲,而是斜著往下敲。找到問題解決了,接下來我在打之前先做手柄水平,然后用七打大頭針,最后用這個方法成功了。安裝Sap的傳動軸時,有一陣子中間的兩個螺栓不能正常敲擊,原因很簡單,螺栓錯位了。發現了問題,我嘗試將螺栓盡可能對齊,以使它們在將來嘗試螺栓固定時保持垂直于框架,并且我取得了同樣的成功。除了以上這些,安裝后擋風玻璃、車門飾板、車門密封條,安裝傳動軸時擰緊螺栓也是一項技術活。不掌握最后的技能,就沒用了,那和不學是一樣的。
每天早晚拖地,打掃衛生也是很重要的。如果不繼續這樣做,車間最終將成為垃圾和灰塵的天堂。我每天都認真地拖地板進行清潔。這也是我的工作,也是對自己有益的工作。拖地就是給自己創造一個干凈衛生的工作環境。
在總裝車間,我經常關注與我的職業相關的事情。比如薩普皮卡車的車架,他使用的連接方式幾乎都是焊接的。根據焊縫的形狀,應手工焊接,焊縫周圍飛濺物較多。推測采用的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊。現在普遍采用框架焊接法。車身的焊接多為點焊。車身中使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。
但是,車身也使用氣體保護焊,可以是氬弧焊或混合氣體保護焊。聽一些老員工說也用釬焊。我查了書,銅材料的熔點比鐵材料低。釬焊填充和連接鐵材料,這應該歸功于釬焊。銅線用作焊料。我也注意到凈化器的焊接,接縫很飽滿,我覺得用的是機器人焊接。而且烘干機是鋁合金焊接的,焊縫看起來沒有打磨,就是太漂亮了,很光滑很漂亮。除了焊接,我也想一些特殊的汽車零件是怎么加工的。
最后,我想談談總裝車間的兩個重要成果。其中之一是我現在可以清楚地區分 Sap T、Sap V 和 Sap C 這三種型號。剛開始的時候,我什么都不知道。車來了,不知道是什么型號,要裝什么規格的配件,對我的工作影響很大。而且熟悉了模型,給自己帶來了很大的方便,至少不用經常看工藝卡。
另外,我對搭建也有一定的了解的皮卡車。但是它們的工作原理不是很清楚,所以我以后還要多看書,多了解它們。
汽車實訓報告實訓總結【篇6】
汽車專業實習報告總結
仁壽二中
張志才
先說總裝車間。
總裝車間布局由南向北依次為內飾部分、綜合部分、底盤部分、發動機部分。發動機部分最終合并為底盤部分,而底盤部分和內飾部分最終合并為一體部分。曾經參觀過東風汽車的商用車總裝廠,整條總裝線筆直,很長,從頭到尾耗時很長。如果在產線下游發現質量問題,不能及時反映問題,來回維修很麻煩。零部件的運輸也是一個問題。運輸通道少,通道窄,容易堵車,運輸距離增加,消耗能源較多。另一方面,薩普工廠的裝配車間布局則相反。車間的生產線是折疊的,從車間的一個地方到車間的任何地方都比較短,有問題可以及時報告。交通通道多,東西方向4條,南北方向2條。零件運輸方便快捷,杜絕堵車現象。此外,流水線生產線的流向也很重要。流向的問題是從哪里開始,從哪里結束。內飾部分,汽車的內飾要組裝在車身上,車身的重量最大,所以內飾的起點必須非常接近車身的源頭。內部部分的開始布置在油漆車間的出口處。集成部分是將汽車的底盤和車身組裝成一個完整的車輛,因此合成開始的地方必須同時最接近內飾和底盤部分的末端。綜合部分的起點布置在內飾部分和底盤部分的交匯處。在底盤段中,車架的重量最大,所以底盤段的起點必須最接近車架的存放點。而底盤部分的起點剛好布置在離車架存放點最近的地方。在發動機部分,發動機和變速箱的重量比較大,也布置在離發動機和變速箱最近的地方。
裝配車間的燈光也比較好。不僅東、西、北三面的玻璃窗可以透光,屋頂上的天窗也可以提供照明。白天天氣晴朗時,完全可以依靠自然光進行生產,也為工廠節約了大量能源。但是,通風不是很好。車間南側沒有窗戶。夏季不能吹東南季風,車間內溫度較高,甚至超過室外溫度。工作室里有很多粉絲。我的問題是,如果換幾臺空調,只要把空調溫度調到適中,在耗電量相同的情況下,會不會帶來更好的舒適感?
總裝車間各條線上的裝配零件排列整齊、科學。裝配零件的位置必須非??拷b配停車位,以節省來回獲取零件的時間。而且排序和擺放也很重要。如果放在亂七八糟的地方,收拾東西的時候會浪費時間去尋找。車間地板上很少看到垃圾。每天早晚清掃拖地,不僅給人清爽的感覺,而且減少了空氣的飄浮和下沉量,有利于一線員工的身體健康。
總的來說,總裝車間給人的感覺是明亮、整潔、有序。
現在我們來談談我在車間的實習。
在裝配車間實習是相當辛苦的,不僅要承受夏天的酷暑,還要消耗大量的體力。尤其是9月份,經常加班到晚上10點,更要堅持,堅持,再堅持。
一般來說,一線實習要注意三個問題:安全、質量、效率。
首先是安全性。安全第一。來到新崗位,首先要熟悉周圍環境,發現安全隱患,時刻提醒自己。工作前,掌握安全要領,防止自己傷到自己,也防止傷到別人??傊踩仨氊灤┖笃诓僮鞯娜^程。撿起碎片時要小心,尤其是重的碎片。您必須牢牢握住它們,以防止它們掉落并撞到自己。走路時,注意周圍的危險。棋子不得正對他人,以免碰撞傷人。組裝時避免碰撞和劃傷。這說起來容易,做起來難。安裝右后門線束時,經常會劃傷手臂。卡在里面需要很大的力氣,一旦用力過猛撞到鐵皮上就會被劃傷。另外,鉆進機艙,安裝好機艙后,保溫墊經常會被磕碰,要么撞到自己需要,要么撞到頭。幸運的是,問題不是很大。尤其是一線實習,要時刻提醒自己注意車間的重大安全隱患。一是不要站在懸掛的重物下面,必須及時避開;二是要注意行車安全,注意過往車輛。
3 這里要提一下,站在懸掛的重物下面是很危險的。車子碰到人,司機可以放過,但重物不掉下來。此外,車間還發生了多起重物脫落事故。幸運的是,沒有人受傷。起重發動機軌道下方的網和底盤軌道上的鐵皮都被砸出了一個洞。從內部到序列整合的地方,吊車軌道下方的隔斷網也被砸出了幾個洞。既然吊鏈很容易斷裂,那么工作中如何防止它斷裂呢?據我了解,在將重物向上拉的過程中,鏈條上的拉應力會發生周期性的變化,從而導致疲勞裂紋。疲勞裂紋會在一段時間后繼續擴大,最終發生脆性斷裂。所以鏈條需要及時更換,不管它看起來是否完好無損。其次可以加個保險,加個冗余軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連接一個設備,鏈條從設備上伸出,連接重物,設備是為了確保冗余鏈跟隨。重物升降,在重物靜止時起固定作用。通常它們都沒有壓力,因為它們都是多余的。但是當受力鏈條斷裂時,多余的鏈條可以繼續承受重量,拉動重物,防止重物掉落。另外,在車間經常掛重物的地方,可以將地面涂成紅色。我認為這比安全標志的效果要好。
質量也很重要,不能保證質量的產品就像廢品。人要有責任感,才能保證質量。車間每完成一道工序,負責人必須在工序卡上指定的地方簽字。當產品出現問題時,可以通過考核的方式直接找到責任人并進行處理,從而調動員工的積極性
4 責任感。在實習的過程中,有些程序不能保證質量,所以盡量向師傅尋求幫助。比如安裝Sap V傳動軸的時候,中間的螺栓一直擰不緊,因為螺栓沒有對齊,只好找師傅幫忙。安裝完成后我也會多檢查,發現質量問題及時修復。安裝驅動軸時有時間拉電纜。在這種情況下,我發現我打的螺栓沒有平墊圈。本以為問題不大,但最后還是擔心,問師傅要不要重新貼。大師的回答是肯定的。于是我跑回去,加了一個平板,又玩了一遍。雖然我很不情愿這樣做,但是當我把事情做好的時候,有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機械地提高工作速度,而是減少浪費,讓工作更輕松、更省力。一個班長教我要善于使用身體的力量,尤其是在工作比較吃力的時候,不只是雙手用蠻力,而是同時使用身體的力量,可以達到事半功倍的效果 事半功倍。 例如,在安裝門珠時,用身體的力量向前傾就可以很容易地把珠子壓進去。 再比如,在安裝機罩密封件時,彎腰站起用拇指按壓密封件,再加上體重向下的壓力,比蹲下的勞動強度要小得多。 但我在這方面做得不夠好。 如果工作對我來說太復雜,我會拉線。 不過,也是因為我很久沒有在各個崗位上工作過,不熟練。 有句話說得好:熟能生巧。 來說明這一點。
汽車實訓報告實訓總結【篇7】
3月,我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里,我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:_431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.切身了解山東汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
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