國際貨運代理實訓報告實訓總結。

行是知之始，知是行之成。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？小編收集并整理了“國際貨運代理實訓報告實訓總結”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

國際貨運代理實訓報告實訓總結

國際貨運代理實訓報告示例如下：

國際貨運代理實訓總結

國際貨運代理是一種為客戶提供全球化物流服務的公司，其服務范圍包括貨運、倉儲、運輸、報關、報檢等環節。在實訓中，我們學習了國際貨運代理的基本流程、客戶需求分析和服務談判、物流成本控制、物流風險管理等方面的知識。

一、國際貨運代理的基本流程

國際貨運代理的基本流程包括以下幾個步驟：

1. 客戶發出訂單：客戶向貨運代理發出貨物需求訂單，包括貨物的名稱、數量、重量、體積、運輸方式、目的地、包裝要求等信息。

2. 貨運代理接收訂單：貨運代理收到客戶的訂單后，開始進行貨物跟蹤和確認，以確保貨物能夠安全到達目的地。

3. 貨物包裝和運輸：根據客戶的要求，貨運代理對貨物進行包裝，并安排運輸方案，包括運輸工具、運輸路線、運輸時間等信息。

4. 貨物到達目的地：貨物通過運輸工具到達目的地后，貨運代理與客戶進行確認，并為客戶提供貨物跟蹤服務。

5. 貨物報關和報檢：貨物到達目的地后，貨運代理為客戶辦理報關和報檢手續，以確保貨物能夠安全到達目的地并符合法律和標準的要求。

6. 貨物倉儲和配送：貨物到達目的地后，貨運代理為客戶安排貨物倉儲和配送服務，以確保貨物能夠及時得到處理和利用。

二、客戶需求分析和服務談判

在實訓中，我們學習了如何進行客戶需求分析和服務談判，以為客戶提供優質的服務。客戶需求分析是指貨運代理通過對客戶需求的了解和分析，為客戶提供更加精準的物流服務。服務談判是指貨運代理與客戶在物流服務方面進行協商和談判，以獲得更好的服務價格和服務質量。

三、物流成本控制

物流成本控制是國際貨運代理中非常重要的一個環節，它直接關系到公司的盈利能力。在實訓中，我們學習了如何通過合理的物流成本管理，降低公司的成本，提高公司的盈利能力。

四、物流風險管理

物流風險管理是指貨運代理在為客戶提供物流服務的過程中，對客戶的風險進行識別、評估和控制。在實訓中，我們學習了如何識別和評估客戶的風險，以及如何通過風險管理手段降低客戶的風險，以保障公司的利益。

國際貨運代理實訓總結

通過國際貨運代理實訓，我們學習到了許多關于國際貨運代理的知識和技能，包括國際貨運代理的基本流程、客戶需求分析和服務談判、物流成本控制和物流風險管理等方面的知識。這些知識和技能將為我們未來的工作提供重要的幫助。

延伸閱讀

[總結借鑒] 國際貿易實訓報告總結

道阻且長，行則將至。實習是我們正式畢業前的學業考核，寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？下面是小編為大家整理的“[總結借鑒] 國際貿易實訓報告總結”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

實訓記錄(1)

1、實訓內容：L/C+CIF(商品020xx)

2、實訓角色及分數：進口商(50分58分)

3、結果分析：

財務狀況(10分)，注冊資金292993.07美元，交易結束后資金是475324.71美元。在這筆業務中，我作為南非國家摩洛哥的一個進口商，在交易前我們就百度過這個國家最需求的是什么類型的產品。摩洛哥農作物的市場需求不大，銷售的價格也不高，我們并不考慮銷售罐頭類食品。中國作為一個紡織品出口大國，我們打算利用低成本、高售價的優勢從中國進口衣服。在計算進口數量的時候，我們分別計算過20集裝箱和40集裝箱我們的交易數量。對于20集裝箱的采購數量，出口商的采購成本是綽綽有余的，同時40集裝箱的采購數量也在出口商的注冊資金預算之內。于是，我們一致決定采購7680件。而工廠賺的利潤只賺取10%;出口商賺取的是25%，由于中間利潤不高，我售貨之后獲得的利潤很高。

業務能力(4分)，單據制作(10分)。這筆業務中我們采取的交易方式是CIF價交易，即出口商需要承擔運費和保險費，這樣的一種方式下進口商是最省心的，但是交易的價格相對比其他的交易方式來說也是較高的。在計算CIF價的時候，我和出口商都分別算過了幾次，最后才確定最終的CIF價。對于單據制作，第一次操作的時候是挺繁瑣的，但是把整套單據做完之后會發現其實很有意思的。如果說我們大一大二學的國際貿易知識只是書面上的理論，而這部分則是我們的實踐。我需要檢討是進口預算表，在這個預算表中，我忽略了自己作為進口商是不需要預算運費和保險費的，而在這里我將這兩部分也填進了預算現實中進行貿易交易的話，這種行為是很低級的錯誤的，不過也警示了我在接下來的交易中要避免。

庫存狀況(5分)、供求信息(5分)、郵件管理(6分)。在庫存這方面我不太清楚是怎么計算的，我是進口了多少商品就盡管銷售多少商品，因為市場是不飽和的，在模擬操作的過程中是可以把庫存清完，所以庫存在交易結束之后是為零。對于供求信息，由于是第一筆業務，還沒摸索清楚模擬系統是如何操作的，我只發布了一條市場信息，兩條公司廣告，而產品廣告是為零的，也就是說我其中一條的廣告費用用得不當。如果是在現實操作中，這也是一筆幾千塊錢的多余成本。對于郵件操作，即使系統是檢測不出我們之間交流的是什么，我們也盡量回歸現實模擬，出口商和進口商之間完全是英文交流，而內容也是相對正式的。

以上是我對第一筆CIF價交易的結果分析。

實訓記錄(2)

1、實訓內容：T/T+FOB(商品11008)

2、實訓角色及分數：出口商(52分60分)

3、結果分析：

第二筆的業務我們小組采取了電匯T/T方式下的FOB價交易(第四筆業務中我仍是充當出口商，采取D/A+CFR的結算方式，這筆業務之后出口商最終分數是60分。)，與上一筆業務不一樣的有以下幾點：首先，電匯方式少了信用證，在銀行費用方面我們也不需要交13%的銀行手續費，安全性相對信用證來說當然也會相對有所降低。由于我們現在只是系統的模擬，因此也不會存在欺詐等現象。在大二的國際貿易實務期末考試的時候，我記得老師當時有道題是讓我們畫出整個電匯流程，現在當自己親手來操作的時候覺得并沒有當時想象的難。第二，在FOB價下，出口商并不需要承擔保險費和運費，這樣的話對于出口商來說是簡單了，但是從我們各方面的計算來看，會比CIF價相對麻煩。因為我們是一個小組，在我們算完出口商的FOB報價之后，還需要協助進口商將保險費、運費和CIF價算出來，三個數字算出來之后可以確保是否計算錯誤。

一開始我以為還沒完成三筆業務出口商最高也不會高于50分，很出乎意料到的是這次作為出口商的分數是52分，對比了一下第一筆業務中進口商的細分基本上沒什么變化，主要在郵件這里比之前多了2分。在這里我想詳細說一下如何發郵件。首先，在商務貿易商談中的4個盤必須有，當然不能說一個盤一封郵件，那樣顯得很生硬。也不是說郵件越多越好，一般把總發送郵件控制在8-10封以內就可以了。不知道大家會不會留意到，但對方發送了合同、發貨以及發送了單據給我們的時候系統會自動發送一封提示郵件給我們。我這次做得與第一筆業務不一樣的就是在這里，我看見系統提示郵件過來了，我也會回復一封郵件過去。因為在現實中，沒有模擬系統這個概念，但交易對象給你發送了通知(提示)郵件，不管是從謹慎方面還是從商務禮儀方面來說，都應該回復對方類似已收到的話術。以上是我個人對郵件方面分數的理解。

這一筆我們開的業務是出口到德國，我們此次選擇的是出口喇叭，在選材的時候我們有考慮過茶具、太陽傘和太陽眼鏡等，但是在計算運費的時候會發現由于這些商品體積和裝箱數的限制，數量售出并不大。即使中間利潤賺取得比較多，并且是使用40個集裝箱，銷售數量不多，在不重新注資的情況下，最終交完稅之后出口商的凈利潤也不會超過100萬人民幣。

以上是我對第二筆業務的分析。

實訓記錄(3)

1、實訓內容：D/p+CFR(商品17005)

2、實訓角色及分數：工廠(61分)

3、結果分析：

第三筆業務我們采取的是D/p+CFR交易下的貿易方式，這次我的角色是工廠、出口地銀行以及進口地銀行。由于是采取D/p的交易方式，銀行方面的工作極少，只需要審單然后分別通知出口商和進口商。而工廠方面其實也是相當少工作的，只需要發布廣告吸引合作公司的交易;貿易磋商，商定相應的銷售數量和價格;合同制定以及確認合同，在這里工廠和出口商都可以制定合同，制定的一方制定完畢之后只需發送給另一方查看并確認即可;合同確認之后工廠需要組織生產，在這里需要注意的是生產產品的型號以及生產數量，工廠的重要性也就體現在這里，組織生產環節錯誤的話對于自身來說虧損是極大的。工廠其實也不是一個可忽視的角色。

作為工廠接的第一筆業務是與建設紡織公司合作的，我們小組此次生產銷售的是餐布，之所以選取餐布原因有以下幾點：首先，編號17005餐布裝箱數量是200pC，在數量方面遠大于衣服類和喇叭;第二，體積很輕，在計算集裝箱數量的時候可以剩下不少空間，例如在這筆業務中我們一個40集裝箱便銷售了66600件餐布;第三，利潤空間極大，這也是最重要的原因，在第二筆業務的時候我們已經關注了餐布這個商品市場，不管在德國還是在這次的柬埔寨，交易成本和進口商銷售價格之間差額幾乎在300-400元一件。銷售數量太大，同時也受到了角色注冊資金的限制，我們請老師注資了上千萬的資金來輔助生產。最后交易結束時候的工廠資金是1300多萬元。

同樣的，在第四筆業務中我既充當了出口商也充當了工廠的這個角色，不一樣的是這筆業務我們采取了D/A+CFR的交易方式。我們選取的商品是第一筆業務中的男士長褲，工廠賺取利潤是15%。其實這筆業務我們是想拯救一下上一筆業務中發生海南以及合同金額貨幣錯誤導致損失慘重的進口商，因此出口商和工廠利潤賺取都是不大的。同時，我們也希望通過這次的實訓將L/C、T/T、D/p和D/A這四種方式都操作一遍，這才算是沒有愧對這門課的意義?；蛟S這也是我們組只做5筆業務但也能比做了7筆業務的小組高分的原因之一。

這次的實訓結束后，在淘金網公司庫排名中分別是：出口商排名第一、進口商和工廠均排名第二。最后，很感謝老師對我們的耐心指導!

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熱門總結: 國際物流實訓小結(篇二)

常言道，實踐出真知。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？小編特地為您收集整理“熱門總結: 國際物流實訓小結(篇二)”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

通過學習，讓我們初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，為培養應用型外銷人才打基礎。仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段，加強了我們對專業的感性認識，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現代化物流管理工具，提高其在企業適應能力。

國際物流系統包括外貿管理系統、貨代管理系統、堆場管理系統、報關管理系統、船代管理系統、和管理系統六個子系統，模擬了國際物流中各個環節的實際業務。模擬國際物流的實際情景，可選擇汽車、電腦、食品等行業，從進出口合同發起，經過貨代、堆場、報關、船運等相關系統的業務操作，完成國際物流的相關服務。

系統主要針對國際貿易的出口和進口兩大主要業務流程進行模擬：

一．外貿管理系統認識

1、基礎資料維護

2、認識國際貿易進出口業務流程，包括：合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的制作、貨代的委托。

3、財務管理

4、業務統計

二．貨代管理系統認識

1、基礎資料維護（系統管理——à基礎數據）

集裝箱貨運站維護，客戶工廠/倉庫維護，拖車公司維護。

2、貨代公司的相關操作，完成訂單管理和貨代管理的相關作業。

三．堆場管理系統認識

1、基礎資料維護：費用設置，修理代碼

2、認識集裝箱進出存管理的相關業務，熟悉堆場的相關業務流程過程。

3、費用結算

四．報關管理系統認識

1、基礎信息維護（報關系統維護--à字典維護）：國家地區，相關代碼

2、認識報關管理系統的相關流程，熟悉出口和進口報關的相關業務和操作流程。

五．船代管理系統認識

1、基本信息維護，在【船務管理的】下我們可以維護船代系統的各種基本信息。

2、認識船代系統的相關業務，熟悉船舶的到港，相關的單證的制作以及edi數據的生成等。

通過實際操作，我們深刻體會到理論和實際操作的差別，深刻體會到做物流的艱辛，但是我們也體會到了理論與實際相結合的樂趣，我們相信，真正的實踐源于生活中的點點滴滴，經過積累我們一定能夠有美好的明天。

[報告范文] 國際貿易實訓報告

不登高山，不知天之高也。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[報告范文] 國際貿易實訓報告”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

一、實訓目標：

培養同學的對于外貿單證制作、審核，提高我們學習的實用性和操作性。并為以后的工作做理論基礎。

二、實訓內容

1、單據的制作

本塊內容是中心和難點，單據按照不同的類型分為不同的單據，其中《托收統一規則》（《URC522》）把單據分為金融單據和商業單據兩大類，金融單據具有貨幣的屬性，如匯票、本票、支票或其他用于取得付款資金的類似憑證；商業單據具有商品屬性，如商業發票。其中商業單據進一步細分又包括了基本單據和附屬單據。這一塊單據是我們制作單據的重點，基礎單據使用頻率很高，如商業發票、海運提單和保險單；附屬單據則根據在實際業務中，依據買賣雙方的要求進行提供，一類包括進口國官方要求的單據，如領事發票、海關發票、產地證書等，另一類是買方要求說明貨物及相關情況的，如裝箱單、重量單、裝運通知等。

國際貿易單證工作主要包括制單、審單、交單、歸檔。信用證支付項下，在制單環節前還有審證環節。制單過程中要嚴格要求自己，原則上應做到：正確、完整、及時、簡明、整潔。正確是單據制作中最重要的一條，是單據工作的前提，單據不正確就不能安全結匯。單據的正確主要包括兩個方面，一方面要求單據必須做到“三相符”即單據與信用證相符、單據與單據相符、單據與貿易合同相符；銀行主要負責控制“單證相符”和“單單相符”，以及與相關國際慣例相符；對于進出口企業而言，除上“三個相符”以外，還有“單貨相符”。另一方面還要求單據必須符合有關國際慣例和進口國的有關法令和規定。單據完整意義上指成套單證的群體的完整性，還指要求每一種單據的所填內容必須完備齊全，還要求出口人所提供的各種單據的分數要如數交齊，不能短缺。尤其是單據的份數，應避免出錯。及時主要指每種單據都要有一個合理的出單日

期。各種單據出單日期合理、可行。

繕制和審核國際貿易單證的主要依據是買賣合同、信用證、有關商品的原始資料、相關國際慣例、相關國內規定、相關國外客戶要求等。買賣合同是制單和審單的首要依據，而在信用證項下，信用證取代買賣合同成為主要的制單和審單依據。

2、單據的審核

審單主要包括審核并確定已經繕制完成的各種單證是否符合買賣合同、信用證、有關商品的原始資料、相關國際慣例、相關國內管理規定、相關國外客戶要求等，如發現不符

審核信用證要做到對于信用證中的長出現的不符點要了解，這里我總結了幾點。

對于信用證得有效期問題，信用證的有效期應該在國內。

1、合同或者信用證的編號問題，需要仔細核查。

2、信用證上的單價、數量與總金額要與合同相符。

3、有足夠的交單時間，這里對于交單日期要格外注意。

對于今天的學習有很大的收獲，在以后的模擬實訓中會更加努力學習，掌握更多國貿知識！

三、意義和成果

1、意義：

此次實習是圓滿地完成。我深深地感受到，國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯，應該將各門知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識；講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容；講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容；講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。我們兩周都一直在做國際貿易實習流程,很累,很忙,但是真的讓我們學到了不少。這個過程使我對國際貿

易的交易過程有了新的認識，而不再只是空洞的理論知識。我們要加快我們專業水平的提高，才能在以后工作之中取得更好的進步。更好地發展為我們的國際貿易事業墊好基礎。

這次實驗雖然只有短短的兩個星期，但是實驗內容特別豐富，而且通過這個實驗我們都得到了知識上的復習和外貿能力上的提高。正是因為這個實驗，我們才提高了自己做國際貿易的能力，同時有了具體的國際貿易的經驗，才能在明年找工作的時候有的放矢。通過這次實驗，我們都提高了自己的外貿實務的綜合能力，這能為未來工作的需要奠定很好的基礎。

2、成果：

實訓的收獲在剛開始實訓的時候，我缺乏自信與經驗，在同學和老師的指導下我慢慢地找到方法。國際貿易的中間環節多，涉及面方，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、港口和海關等部門。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行。實訓是從與外國公司建立貿易關系開始的，然后就是根據自己的業務（進口或是出口）與客戶進行詢盤、發盤、還盤、接受，再就是訂立合同，合同訂好后，就是單據、發貨、審單等，經過多個步驟一項業務才能有完成。在各個步驟中，都不能有任何的錯誤和偏差，否則，會給自己公司帶來很大的損失。在詢盤、發盤、還盤、接受等各項業務時，一定要認真核算成本、利潤、利潤率，以保證我方的利益，在制造各種單據、審核單據時一定要做到與合同以及信用證相符，以免到時候出現銀行拒付貨款的事情。此次實訓，讓我意識到，掌握理論知識是做好實踐的基本前提。此次實習中，也使我確實感受到了團隊精神的作用。雖然在實訓期間，我們沒有真正接觸到實際的外貿業務，但是我們了解了，每一筆買賣都不是個人能夠完成的，都是大家各司其職，齊心協力的結果。

四、心得體會

通過本次的模擬實訓，我發現以前學習中薄弱環節，為今后的學習指明了方向，也為實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬實訓給我最大的體會就是

操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎。

我學到了國際貿易實務中很多以前沒注意到的知識，也為我日后的工作提供了非常實際的便利。作為一名即將走出校門、步社會的大學生，應當具備較強的舉一反三的能力，而在這些實驗中，恰有不少單證的填寫是相互聯系、相互依靠的。例如，投保單和保險單的基本格式具有較大的相似性。兩者都需要填寫被保險人、嘜頭、貨物描述、數量與包裝、保險費率、保費等等。因此，我們應當舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的填制和審核緊密聯系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實習結果相互對應，利于即使查缺補漏，保證單證記錄內容的準確有效。

最后，通過模擬實習增強感性認識，進一步了解、鞏固已學過的理論、方法，提高發現、分析和解決問題的能力。實驗中的各類單證如信用證、商業發票等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實驗要求，努力完成實驗，不僅有利于我們鞏固所學過的專業知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，

獸醫實訓報告實訓總結精選

行是知之始，知是行之成。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會，寫實習范文內容要求實事求是，簡明扼要，能反映出實習單位的情況和本人實習體會。一篇實習范文應該要怎么寫呢？以下是小編收集整理的“獸醫實訓報告實訓總結精選”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

獸醫實訓報告實訓總結

以下是獸醫實訓報告的實訓總結：

1. 熟悉獸醫基礎知識：在實訓之前，需要對獸醫的基礎知識進行充分的了解和掌握，包括動物的生理結構、疾病分類、治療方法、預防措施等。

2. 實踐操作：實踐操作是獸醫實訓中最重要的部分，通過實踐操作可以加深對獸醫基礎知識的理解和掌握，提高實際操作的能力。在實訓中，需要根據課程要求進行實踐操作，如診斷、治療、預防動物疾病等。

3. 觀察和分析：在實訓中，需要仔細觀察動物的行為和癥狀，并進行綜合分析，以便準確診斷疾病。同時，還需要對動物的健康情況進行分析，提出相應的預防和管理措施。

4. 學習交流：在實訓中，可以與其他同學進行學習交流，分享經驗和知識。通過交流，可以加深對獸醫知識的理解和掌握，提高自己的技能水平。

5. 實踐鞏固：在實訓結束后，需要對實訓內容進行鞏固和總結，包括對實踐操作的回顧和反思，對獸醫基礎知識的復習和鞏固，以及針對實踐中遇到的問題進行思考和研究。

獸醫實訓是一種非常重要的學習方式，不僅能夠提高技能水平，還能夠加深對獸醫知識的理解和掌握。通過實踐操作和觀察分析，能夠更加深入地了解動物的健康情況，提出更加科學有效的預防和管理措施，為動物的保護和健康做出更大的貢獻。

測量實訓課程實訓總結

常言道，經歷過總有感悟和收獲。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向，寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？下面是小編為大家整理的“測量實訓課程實訓總結”，希望能對您有所幫助，請收藏。

測量實訓課程實訓總結

測量實訓課程是一個非常重要的實踐性課程，能夠幫助學生掌握測量的基本方法和技巧，提高學生的測量能力和解決實際問題的能力。以下是一些可能有用的實訓總結：

1. 熟悉測量工具和設備：在實訓中，學生需要熟悉各種測量工具和設備，例如水準儀、全站儀、三角函數計算器等。了解它們的使用方法和注意事項，能夠幫助學生在測量過程中更加安全和高效地使用它們。

2. 測量原理和步驟：在實訓中，學生需要掌握測量的基本原理和步驟，例如如何選擇合適的測量工具、如何測量線段長度、如何計算測量結果等。只有掌握了這些原理和步驟，學生才能在測量過程中更加準確和高效地完成測量任務。

3. 解決實際問題：在實訓中，學生需要解決實際問題，例如測量建筑物的高度、測量道路長度等。通過解決實際問題，學生可以更加深入地理解測量的原理和方法，并且能夠運用所學知識解決實際問題。

4. 提高實踐能力：在實訓中，學生需要提高實踐能力，例如如何操作測量工具、如何與客戶溝通等。通過實踐，學生可以更加深入地理解測量的過程和方法，并且能夠更好地與客戶溝通和協作。

5. 建立測量思維：在實訓中，學生需要建立測量思維，例如如何分析和解決問題、如何創新思維等。通過實訓，學生可以更加深入地理解測量的思維和方法，并且能夠更好地應對未來的挑戰。

測量實訓課程能夠幫助學生掌握測量的基本方法和技巧，提高學生的測量能力和解決實際問題的能力，并且培養學生的實踐能力和測量思維。

物流實訓報告實訓總結精選

一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。實習是我們正式畢業前的學業考核，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？下面的內容是小編為大家整理的物流實訓報告實訓總結精選，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流實訓報告實訓總結 篇1

物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。

一、實習目的與要求

本次在__集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐，透過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習，到達系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利透過實習考核。

二、實習單位簡介

__集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

__在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“__模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

__在行業內率先建立了電子商務平臺——__醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

__目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。

三、實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的資料先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程；

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理；

3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程；

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程；

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性；

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

四、實習感想

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以到達總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五、實習結論及推薦

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作；

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下；下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣；

3、在不斷完善內部物流的同時，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展；

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求；

5、物流管理要深入到各個層面，要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到采購、庫存，進而到達配送銷售。

物流實訓報告實訓總結 篇2

時間一晃兩月的xx生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入xx這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。

了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節，熟悉公司硬件設施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

從審核報關單開始，在xx經理的幫助下，協助客戶完成報關單據的準備，校驗單據的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如HS歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續報關工作。

陪客戶前去散貨港區視察貨物情況，這是自畢業一來第一次去到港區學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

雖然剛入職一個月，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做準備。

物流實訓報告實訓總結 篇3

一、實習目的與要求

本次在xx醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統（lmis）運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。

二、實習單位簡介

xx醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的19xx年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

xx在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“xx模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的xx品牌。

xx在行業內率先建立了電子商務平臺——xx醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

xx目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

　三、實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程；

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理；

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程；

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程；

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性；

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

四、實習感想

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五、實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下；下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物流實訓報告實訓總結 篇4

一.實習目的與要求：

本次在**醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(LMIS)運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。

二：實習單位簡介：

**醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

**在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“**模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的**品牌。

**在行業內率先建立了電子商務平臺——**醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

**目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在LMIS系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(LMIS)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作LMIS系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具PowerBui**er及數據庫Oracle。

四：實習感想：

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五.實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統LMIS中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物流實訓報告實訓總結 篇5

一。實習目的與要求：

本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統（lmis）運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。

二：實習單位簡介：

九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三。實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統（lmis）各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

四：實習感想：

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五。實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物流實訓報告實訓總結 篇6

實習報告一：RFID實訓

一、實習內容

1、實習時間：10月19號

2、實習地點：物流實驗室

3、實習任務：

1、了解RFID電子標簽的種類，結構；

2、了解RFID的工作原理和工作流程；

3、了解RFID相關設備，學會使用簡單的RFID設備。

4、實習過程：

1、邵老師講解RFID標簽的結構：內置發射天線、芯片、電池；

2、邵老師介紹RFID標簽的工作原理及工作流程；

3、邵老師介紹無線射頻識別設備的使用；

4、我們了解RFID標簽的結構，實踐RFID工作的操作流程。

二、實習總結

實習的內容首先是RFID的射頻標簽，RFID射頻標簽是一個很薄的卡片，與傳統的條碼技術相比RFID標簽具有以下特點：1.快速掃描2.體積小型化、形狀多樣化3.抗污染能力和耐久性4.可重復使用5.穿透性和無屏障閱讀6.數據的記憶容量大7.安全性強。將卡片的外包裝撕開可以看到里面四方形的芯片和彎曲的內置無線射頻天線，還有一個小型電池。RFID設備包括標簽、讀寫器（固定式、手持）、打印機、貼標機等。我們實習了RFID的手持式讀寫器，只要拿著讀寫器靠近標簽，在一定的范圍內就可以在顯示器上顯示標簽所記載的信息，通過對手持式讀寫器的設置可以進行系統信息的錄入，修改和存儲。

RFID系統的基本工作流程是：閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號，當射頻卡進入發射天線工作區域時產生感應電流，射頻卡獲得能量被激活；射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去；系統接收天線接收到從射頻卡發送來的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼然后送到后臺主系統進行相關處理；主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發出指令信號控制執行機構動作。

通過RFID射頻技術的學習和實習，我們對RFID有了更加具體的了解，在以后的學習工作中，我們將對這個技術有更加深刻的了解和更好的運用。

實習報告二：GIS實訓

一、實習內容

1、實習時間：11月16號

2、實習地點：西四2053、實習任務：

1、了解GIS相關知識；

2、下載GOOGLE地球；

3、熟悉谷GOOGLE地球的相關功能；

4、選擇自己感興趣的地方用GOOGLE地球進行搜索。

4、實習過程：

1、邵老師講解GIS相關內容，同時下載GOOGLE地球軟件；

2、邵老師講解GOOGLE地球軟件的應用基礎和基本操作方法；

3、選擇寧波工程學院、馬爾代夫、夏威夷等地方，應用GOOGLE地球軟件進行觀察。

二、實習總結

本次實驗在機房進行，實驗內容為 GOOGLE地球軟件的使用，并從中加強對GIS的理解與運用。GOOGLE地球軟件為GOOGLE公司利用其全球衛星系統建立的全球GIS系統，它可以展示全球地表情況的三維立體圖像，其中包括山川河流、高樓大廈、道路、機場、港口等等地面信息。通過這個軟件的學習，結合實際中的運用可以幫我們解決找目的地和道路等，還可以幫我們了解哪些從來沒有去過的地方，例如：馬爾代夫、夏威夷等從來未曾到過的地方。

我利用GOOGLE地球軟件對寧波工程學院、馬爾代夫、夏威夷等地方進行了觀察，利用這一技術我可以清楚的看到寧波工程學院的操場，學生宿舍樓，教學樓，行政樓和其他的建筑物。從中可以看到學校門口的環城北路，路林市場，庒市等。在對夏威夷進行觀察時，通過觀察可以清楚的看見在最大的島嶼上并不是居民最多風景最好的，而是在其第二大和第三大的兩個島嶼上。其中一個島上的居民集中在東海岸而另一個則集中在西海岸。

通過對GOOGLE地球軟件的學習和應用，我對GIS的工作原理和實際應用有了更深入的理解。地理信息系統(GIS, Geographic Information System)是一種基于計算機的工具，它可以對在地球上存在的東西和發生的事件進行成圖和分析。GIS 技術把地圖這種獨特的視覺化效果和地理分析功能與一般的數據庫操作（例如查詢和統計分析等）集成在一起。相信在今后的物流應用中GIS必將發揮更為重要的作用。

物流實訓報告實訓總結 篇7

四、在實習期間的表現：

在實習中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來，我工作認真，態度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業績突出，受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度，贏得顧客的喜歡和幫助。

五、在實習中獲得的收獲和體會：

入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發現其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦，當今社會人才的競爭激烈，能力表現的機會，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習以來我從中學到了很多知識：

①學會做人的基本本領，“嚴于律己，寬以待人。”他教會我處理好人際關系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業的根基。

②實習驗證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己，就如在校我曾是一個優秀的學生，我原以為我是一個很有能力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲、但一回到現實中，才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的，遠遠的微不足道、

③實習鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等......

在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

這3個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?，F在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會?！霸浾娴南脒^放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習的大學生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?！蓖ㄟ^那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫助，現也就談談我的見解：

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處處。

3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題。

七、實習感想

這次實習讓我有了很大的收獲，這使我對本專業有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識，比如說裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分布區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況；第三方物流的進一步發展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收獲，那就是我開始意識到就業危機，雖然物流是一個需求量很大的行業，但其發展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業一樣很大，我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。

雖然三個月的實習已經結束了，但我知道這只是一個新的開始，在以后的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。

我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業，地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務，為商業連鎖企業多點進貨，多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下，公司內強素質，外樹形象，綜合服務能力。本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制！為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

物流實訓報告實訓總結 篇8

首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入港中旅華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節，熟悉公司硬件設施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

從審核報關單開始，在黃琳黃經理的幫助下，協助客戶完成報關單據的準備，校驗單據的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如hs歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續報關工作。陪客戶前去散貨港區視察貨物情況，這是自畢業一來第一次去到港區學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。雖然剛入職一個月，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做準備。

物流實訓報告實訓總結 篇9

一.實習目的與要求：

本次XX集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。

二.實習單位簡介：

XX集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業?！暗统杀?、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“XX通模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的XX通品牌。

XX通在行業內率先建立了電子商務平臺――XX通醫藥網，實現了供貨―銷售―銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

XX通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在(lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

四.實習感想：

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五.實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物流實訓報告實訓總結 篇10

實習目的：

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實習方式：

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

實習時間：20xx年11月2日—11月12日

實習地點：重慶市墊江縣

實習步驟：

一、前期準備工作1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動1、11月6日，走訪墊江縣物流行業。

2、11月7日，參觀、調查申通物流公司。

3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結工作

11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

實習內容：

（一）實習準備工作

11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位?？h領導對墊江的物流現狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業、中外合資企業?？h領導還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到，重慶將投資發展物流業，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此，墊江物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

物流實訓報告實訓總結 篇11

一. 研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

二. 研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.

三. 公司簡介:

1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越.

公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業生產廠家.

公司占地面積83000平方米.現擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.

2. (物流)主要設施:

機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M__1.2M地臺板.

運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛.

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地.

4. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉.

高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.

鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.

其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.

5. 倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.

貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中.

隔日零擔配送.對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車.

上架陳列.對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務.

6. 倉儲系統服務:

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.

存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量.確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整.定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標.

加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.

訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨.

退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.

7. 信息系統服務:

物流信息系統設計.分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢.

倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.

運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.

銷售供貨分析.從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過S,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息.

8. 作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

五.研究結論及建議:

1. SS、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2000個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，重點為IT（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化蠯的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨，通過幾年來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。

4.1.2現狀及發展趨勢

由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商務“網購”（包括電視購物、電話購物）提供了廣闊的發展空間，促進了“網購”交易量高速增長。

新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業。由于新《郵政法》明確了郵政物流產業的法律地位。目前，內資郵政物流企業還沒有一家上市公司。對于國內郵政物流產業來說，新《郵政法》的出臺、郵政物流產業的高速發展、市場的日趨成熟將是投資的時機，的投資時機只有這2年。否則，進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此，新的快速品牌將會進入郵政物流業，內資郵政物流企業將是資金或風險投資的重點對象。預計，風險投資將通過優質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業投資。

郵政物流服務向“四區”延伸將成為新的市場增長點?！八膮^”即“開發區（高技術、開發區、經濟技術開發區）、園區（商務園區、工業園區、高新技術園區）、校區（大專院校）、小區（居民住宅區）”。：“四區”特別是“校區（大專院校）、小區（居民住宅區）”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區向“市郊”集群化發展，這個“民生”郵政物流潛市場將20__年開始呈現高速增長的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將成為這個市場競爭的焦點。

從投訴的類型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題；從投訴的來源看，80%以上的投訴將是來自電子商務“網購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業類型看，80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業。

“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續發展”。這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展瓶頸之一。

加快郵政物流基礎設施建設依然是各市場主體競爭角逐的“熱點”之一。鑒于“網購”快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續發展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術應用、機械化作業、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入，并以此作為提升競爭力的標志。__年以信息技術應用為引領的“標準化、一體化、機械化”將成為網絡型內資郵政物流企業轉變發展方式提升能力層級的方向，手持無線終端、機械化分揀設備、車輛以及郵政物流業務人員著裝、操作和禮儀統一將呈現推廣“熱”。

4.2實習過程簡述

進入實習單位后，因為專業對口，我被分配進了市公司市場部速遞物流快貨中心，快貨中心是一個包括快活中心主任，網點開票員，網點業務員，倉儲管理，快貨中心駕駛員的團體。實習過程大致可以分為兩個階段：

第一階段，主要是協助部門人員處理一些日常的事務性工作，通過對部門業務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。

第二階段，在熟悉了基本的業務流程之后，我投入實戰工作當中。

我的工作較為全面，首先負責受理速遞物流專業客戶服務問題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承擔派攬派投調度，攬投工單處理質量督辦工作；其次負責路單封發、路單交接，重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作；最后負責提供相關話務及業務數據監控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統計數據、客戶用郵服務監督、客戶回訪及評價意見征集工作。

5、實習中所發現的問題

1、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，正確，高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務態度差；運輸環節繁瑣；郵件延誤現象時有發生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設，信息透明度較差。關于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子：

1）有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。

2）除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。

3）郵件在各個操作環節，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好，更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政速遞物流面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分為：前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響著客戶對我們服務質量的評價，《國家郵政局關于20__年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

[報告寫作]國際貿易實訓匯報.doc

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是我們正式畢業前的學業考核，書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。實習范文可以從哪些方面開始呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[報告寫作]國際貿易實訓匯報.doc》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

經過了大約10周上機實驗的模擬實訓課程操作，從中讓我體會到了到了貿易工作其實是一件很復雜性，變化性，靈活性，困難性很強的工作。

在這次模擬實訓操作中我一共完成了兩筆進出口業務的交易。雖然在實際操作過程中，有許多環節是我以前從沒有接觸過的，但是在老師和同學的合作與幫助下，讓我順利地完成了任務并且也學到了很多東西。

首先老師叫我們在國際貿易操作平臺的一個相關網站上，先登入并注冊自己在貿易業務中想要扮演的角色：進口商、出口商、進口地銀行、出口地銀行、生產商、輔助員，并且填寫自己相關公司的資料便于后面一系列的貿易操作。

通過兩筆貿易我覺得一個完整具體的進出口貿易操作流程應該是這樣的：

（1）先利用網絡發布自己公司產品的廣告與信息

（2）同業務伙伴建立合作關系

（3）詢盤、報盤、還盤、成交

（4）簽訂外銷合同

（5）開立信用證

（6）審證和改證信用證

（7）簽訂內銷合同

（8）租船定艙

（9）進出口貨物保險與索賠

（10）進出口貨物報檢

（11）繕制報關單據

（12）辦理進出口報關

（13）繕制議付單據

（14）銀行處理議付結匯

（15）辦理出口核銷退稅

（16）各種成交方式和付款方式的具體實施。

我在這兩筆外貿業務當中扮演的是進口商與進口地銀行。扮演進口商中我的第一步工作是交易準備與磋商。先在產品庫里面選擇我自己想要進口的產品，通過郵件與出口商建立業務聯系，接著便可以和出口商磋商交易細結，進口價格核算，進口詢盤和還盤。第二步工作是：簽訂合同。它包括起草合同，填寫出口預算表、合同送進口商。其中合同是各類單證必須要填寫的單證，是重要的核心單據之一。出口預算表的填寫是最為復雜的部分，涉及面廣，要考慮的東西很多。如集裝費用的合理性，各稅目的計算、報關、報驗費用，適合的保險費用、其他費用等。往往都是通過對貨物的具體分析夾選擇廣告牌出這些數據，計算這些數據時要細心和耐心，只有把所有相關因素考慮周全，計算后的結果是最全理、最有利的。同時也為后面的單證填寫做好數據準備。

履行合同它包括出口托運定艙、出口貨物投保，出口貨物報驗及報關、出口制單結匯、出口業務善后（核銷、通稅、索賠），這個履行合同階段大部分是在國際貿易綜合實訓心得崔證、審證、改證中度過的。

因此大致可以這樣總結就是先確認合同，計算出口進口預算通過出口商所發合同中相關信息，接著簽字確認便進入履約流程。第三步工作是：到進口地銀行申請開立信用證（L/C下）。第四步工作是：到外運公司租船訂艙。第五步工作是：到保險公司辦理進口保險。第六步工作是接收議付單證、付款贖單。第七步工作是：到出入境檢驗檢疫局做進口報檢。第八步工作是：到海關部門辦理進口報關并提貨。第九步工作是：到消費市場銷貨。

進口地銀行的工作是這樣的：按照進口商的申請，審核信用證并且開立信用證。還有就是審核單據。然后在收匯的第一時間通知收款人受到貨款，及時將款項劃入收款人的賬戶，外匯核銷時提供相應的文件。在付款時，及時將貨款兌換成外幣付款，如果是信用證的話還要幫助發貨人審證

我的賣方（出口商）的工作流程是這樣的：①與（我）進口商簽外銷合同②審核出口地銀行發來的信用證（L/C下）③與供應商磋商購貨，為出口商備貨④到外運公司租船訂艙⑤到出入境檢驗檢疫局做出口報檢⑥到保險公司辦理出口保險⑦到海關部門辦理出口報關⑧將貨物裝船出運⑨制單交單⑩結匯、核銷、退稅。

在這次貿易中，涉及到的單證很多，主要有商業發票、匯票、海運提單、保險單裝箱單、原產地證書、托運單、報關單等等。

短短的10周上機實驗的模擬實訓課程操作，讓我熟悉了一筆進出口業務的具體操作流程。并且明確了，課程中所學的各類基本單證，在外貿業務中的作用很大而且也是做外貿的前提。再者是做外貿還應具備英語翻譯的能力，掌握各類貿易術語的用法。所以這次實訓收獲很大！

國際貿易實訓個人總結(精選6篇)

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國際貿易實訓個人總結 篇1

實訓已經結束了。我最大的感觸就是：國際貿易流程好復雜，我感覺到理論與實踐的差距。平時覺得學理論的東西還不怎么難，可是一旦要你真正操作起來就覺得有點手忙腳亂了。很多東西都好像模棱兩可。實訓后我決定之后一定好好學習，對我所學的東西一定要理解透徹。

國際貿易實務實訓是學校為了提高我們商學院學生的理論實踐能力等綜合能力以及幫助我們更好的熟悉常用外貿易業務單證的填寫和進出口業務一般流程，識別和加強單證業務操作能力而進行的.讓我們采用先進的系統進行外貿業務綜合技能訓練，采取仿真模擬實際業務流程，一環套一環進行業務操作訓練，對我們對理論知識的實踐和掌握有很大的幫助。交易準備：注冊公司，然后選擇自己所要扮演的角色，作為出口商，或是進口商，還有工廠，以及還有銀行也扮演著毋庸置疑的重要角色。不同角色要執行的任務不同，所要進行的流程也有一定的差別。

作為工廠，是整個流程的出發點，生產各種產品，但是在選擇生產什么產品以及生產數量時，要考慮的因素就要包括成本以及產品銷售市場等等多方面。當決定好產品的種類和數量時就可以立即生產，成為工廠的庫存之后，就可以開始考慮出售，想要獲得高的利潤就要學會計算，要考慮到公司的消費問題以及利益問題，由于并不是現實中的生產出售，因此要考慮的費用只有公司綜合費用以及要向國稅局所繳的稅款，考慮完費用問題，就要看市場狀況了，根據市場狀況進行利潤多少的判定，當然出售對象的選擇也是需要靈活運用該系統中的各項功能。

公告欄里可以關注到個方面的信息，工廠的供求信息，出口商的供求信息以及進口商的需求信息等，有利于更快的找到交易對象，找到更多的交易對象，但是當考慮到要不要在公告欄上發布信息時，廣告費時必須要考慮到的一項重要費用支出，如果發布過多的廣告只會起到過猶不及的作用，造成廣告費用支出過多資金浪費。

淘金網也是該國際貿易實訓系統中的重要角色，產品的詳細資料，以及各公司的排名，銀行的排名以及交易過程中所需要的稅率，運費稅率，消費稅率，保險費率等等都可以在這里查到，是該系統中的信息網。

工廠的任務相對于出口商和進口商而言是較輕的，只需填寫一份銷貨合同就可以了，并且銷貨合同也可以由出口商出面進行填寫，再發送之后由對方進行確認就可以執行合同發放貨物了。出口商和進口商的任務則是這次實訓的重中之重。

出口商：出口商作為獨立的經營單位，自主制定銷售策略并且負責實施：同供應商、進口商建立業務聯系;就一個或者多個項目進行商務談判;靈活應用各種成交手段完成業務獲得利潤;還要隨時掌握公司的業務、庫存和資金狀況，以便對出現的問題做出正確判斷和合理解決。

盔口商：進口商必須緊跟本國消費市場和國際貿易市場的變化，合理調配有限的資金，不斷變化思路，憑借敏銳的感覺，選擇最有利潤的項目，加快公司的資金周轉率。同時還要從選擇可靠的業務伙伴開始，逐步完成具體的事務。這可是一項充滿挑戰和樂趣的工作。

當出口商和進口商雙方通過郵件協商好產品價格數量等有關方面時，由其中一方開始起草合同，由于合同是全英文的，剛開始時根本手足無措，不知如何下手，但是由于該系統的全面性，合同的填寫在系統所給出的指導和合同樣本下很快的解決了，盡管仍存在一定的問題，但也在同學的幫助下解決了。接下來就是進出口預算表的填寫，這是我在此次實訓中所遇到的最大問題，由于對于FOB，CIFCFR等專業術語的不了解，進行預算表填寫的計算時，根本不知道該用什么公式，采用哪個數據，造成我的公文夾中我的成長一欄中我的預算能力的成績不堪入目，于是只好詳細的搜索每個專業名詞的含義，然后再根據系統所提示的公式進行預算，總算情況有所改善，或許有時候學習本來就是需要強迫的吧。

通過本次實訓我對國際貿易實務有了進一步的了解，加強了對于學習《國際貿易理論與實務》這本書的興趣，同時也對社會上這樣一種工作有了進一步的認識，為自己以后的職業方向的選擇增添了一些借鑒資料。本次實訓讓我了解到我現在所需要下決心努力去做到以及在本次實訓中也有了一定進步的方面：

1、熟練掌握好國際貿易的理論知識

理論知識是實踐的基礎，要注重國際貿易實務理論知識的學習，不斷的累積理論知識以期應用于實踐并獲得豐富的實踐經驗。

2、加強外語的學習

在填寫單據的過程中我意識到了外語的重要性，外語是我們對外交流的橋梁，因此必須加強對外語的學習，加強口語的練習，這是做國際貿易的基礎，因此必須掌握好這門工具。不僅要掌握一定的國際貿易的理論知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫郵件和單據等。如果外語掌握不到位，就會影響業務的順利進行。

3、加強社會實踐

通過此次實訓我發現國際貿易的實踐性很強，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，因此在以后的學習生活中還必須加強社會實踐，以獲得更多的實踐經驗，為自己今后的職業生涯打下基礎，不管將來是否會從事國貿的工作，實踐的經驗總是越多越好的。

4、加強各方面素質的提高

過近一周的國際貿易實訓，我充分的認識到自己在很多方面都非常欠缺，不管是團隊合作能力，自主解決問題的能力，對新事物的接受能力，對理論知識的靈活運用能力等等各方面都有待加強，因此要更為積極地完善自身。

國際貿易實訓個人總結 篇2

重慶科技學院

學生實習（實訓）總結報告

學

院:__法政與經貿學院_ 專業班級:__經貿升-01__ 學生姓名:_______葉羽______ 學

號:_2016520169__ 實習(實訓)地點:_____校內 H201 ____________ __ 報告題目:____關于《國際貿易實務綜合訓練》的實訓報告_ 報告日期： 2017年 6月30日

指導教師評語: ____________ ___________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _____

成績（五級記分制）:______ _______

指導教師（簽字）:_____________________

關于國際貿易實務的實訓報告

隨著信息技術的高速發展，我國的市場經濟也飛速發展起來，經濟全球化的腳步快速發展，也帶動了我國經濟的發展，經濟的繁榮使我國與國際市場的距離越來越近，各國之間的貿易往來也越來越頻繁，國際貿易發展的越來越快，對國際貿易方面的人才需求也越來越大，為了適應當前的發展形勢，使我們快速地與國際接軌，使我國的經濟在市場上占據更多的市場份額。

一、實訓目的

為提高我們對常用的外貿業務單證，識別和加強單證業務操作能力的訓練而匯編。讓我們進行較系統的外貿業務綜合技能訓練，采取仿真模擬實際業務流程，一環套地進行業務操作訓練，為以后從事實際的外貿工作，實現零距離上崗作業打下堅實的基礎。

二、實訓內容

在過去的學習中，我們只是學習的國際貿易的理論內容及專業知識，但這些都僅僅是書面化的東西而已。俗話說，理論必須要與實踐相統一，而在學校里我們又沒有條件可以真正的接觸到真實的國際貿易操作，所以“國際貿易實訓”這門課程就為我們提供了一個十分真實的環境。

第一天中我們實訓的內容為銷售確認書，我們首先以給定的銷售函為基礎，完善銷售確認書的填寫，在此過程中，我們對以往的知識進行了一個回顧。特別是D/P和D/A的區別。D/P是提示→付款→贖單→提貨（賣方有利）, D/A是提示→承兌→贖單→提貨→付款（買方有利）。

第二天中我們實訓的內容為信用證審核，在審核之中尤其注意的是銷售合同和信用證之間時間的對比和給定的金額。我們在審核中一切以合同為準，按照合同給定為標準答案。信用證的到期地點應為受益人所在地，這樣可以保護受益人的權益問題。信用證中的注意CIFC5與CIF之間的區別，而在我們理論知識中也有學。

第三天中我們實訓的內容為裝箱單、海運提單、以及商業發票。在填寫0801-海運提單中針對我們以前國際貿易實務進行了一個總結，讓理論知識得到充分的運用。在填寫海運提單中注意區分目的港和卸貨港。而在填寫商業發票中，還是多注意前后時間的一致，有的TO是針對公司。個人、和不同地。第四天中我們實訓的內容為海關出口貨物報關單。為了更好進入我們先進行了背書的了解。若抬頭寫的是由賣方決定時候，賣方先進行背書給開證行，然后開證行再背書給買房。這樣避免當買方得到單據提到貨物卻不付款給開證行。針對抬頭，又有空白抬頭與抬頭空白之分，一個是什么都不用寫，只要持有單據就可以去提貨，而另外一個需要開證行背書才能允許提貨。在報關單中為了提高效率我們既可以用中文填寫也可以填寫代碼，比如一般免征我們也可以填寫為101等

第五天中我們實訓的內容為開證申請書。了解到商務英語對國際貿易的重要。進出口合同中、進出口貿易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙，減低了工作效率。閱讀能力弱，往往會導致錯誤若是實際交易則會引發糾紛，所以說英語能力在國際貿易中是十分重要的。比如不可撤銷的自由議付信用證，即期匯票金額為發票金額的110%。

第六天中我們實訓的內容為海運出口貨物投保單。若在貨物進行買賣時，由于考慮到貨物在運輸或者搬運途中降低不必要的損失而投保。但是在投保的時候也會有背書的存在，若在賣方投保的情況下，貨物在越過船舷的時候風險一并轉移給了買房，而由于賣方投的保險，保險只對賣方承認，為了規避不要的麻煩，在賣方投保的這過程中，保險也可以進行背書轉讓。

第七天中我們實訓的內容為出口運輸保險投保單。在保險的領域中，各國也有各國的一定規范，比如我國的PICC CLAUSE、WPA/WA、FPA。而在英國中有著ICC CLAUSE、O/L TPT RISKS等針對投保單中，我們應熟悉各國保險的縮寫以及其中運用。

第八天中我們的實訓內容為惠普制原產地證書。簡稱GSP是為了進口商的利益，在出口商為前提下在當地質檢局簽發。進口商在得到這一份證明后在海關提貨的時候會給以最惠國的關稅優惠而降低成本，促進雙邊貿易。在填寫的過程中在原產地標準那一欄有著P 和Y之分。P是代表自己過原料和加工都在本國，而Y是代表進口原料而加工在本國。主要也是在發達國家和發展中國家貿易中一項優惠。

第九天中我們實訓內容為匯票的填寫。其中三個人尤其重要，第一個人是DRAW UNDER 的填寫，一般情況下我們是由開證銀行填寫。第二個人是我們的收款人，可以填寫議付行也可以直接填寫賣方的姓名，因為最終貨款還是由賣方接收。第三個人是出票人填寫買方的公司或者是買方本人。在日期的填寫中，注意提單時間和信用證時間還有匯票時間，三者取最靠前的時間為準。

第十天中我們實訓內容為關于上海機床進出口公司一整套單據的填寫。面對厚厚的十幾頁紙，我還是很迷茫。這是針對前面兩個周所有單據的一個回顧，也是我們即將實訓結束的一個考核。

三、實訓總結

這次實訓不但鞏固了我們平時所學，也為我們日后的專業工作提供了非常實際的便利。作為一名大學生，應當具備較強的舉一反三的能力，而在這些實訓中，恰有不少單證的填寫是相互聯系、相互依靠的。因此，我們應當舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的填制和審核緊密聯系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實訓結果相互對應，利于即使查缺補漏，保證單證記錄內容的準確有效。我們也必須嚴格注意各類單據記載內容的一致，以單單一致、單證一致來求得結匯工作的順利進行。

我認為，這次實訓收獲是豐富的。實訓中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業發票等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此，認真地履行實訓要求，努力完成實訓，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

這次實訓雖然只有短短的兩個星期，但是內容特別豐富，而且通過實訓我們都得到了知識上的復習和外貿能力上的提高。國際貿易是一門專門研究國際商品交換具體過程的學科，是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應用科學。它涉及國際貿易理論與政策，國際金融，國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識運用，它要求我們把各門知識綜合運用起來。正是因為通過此次實訓，我們才提高了自己做國際貿易的能力，同時有了具體的國際貿易的經驗，才能在明年找工作的時候有的放矢。

通過這次實訓，我們提高了自己的填單能力，這也為未來工作的需要奠定了很好的基礎。我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學的基本知識，衡量了個人的業務能力和水平，對外貿流程有了更深刻的理解，發覺了自身存在的不足和缺點。這與我來說無疑是受益匪淺的。雖然真正的貿易不會像這樣順利。但我相信，這次實訓讓我獲得的經驗、心得會促進我在以后的學習、工作中尋找合理的方法和正確的方向。這次實訓，使我不僅從個人能力，業務知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。

國際貿易實訓個人總結 篇3

重慶科技學院

學生實習（實訓）總結報告

學

院:__ _ 專業班級:_ 學生姓名:___ ___ 學

號:_ __ 實習(實訓)地點:_____ ____________ __

報告題目:____關于《國際貿易實務綜合訓練》的實訓報告_ 報告日期： 2013年 7月 12日

指導教師評語: ____________ ___________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _____

成績（五級記分制）:______ _______

指導教師（簽字）:_____________________

實習（實訓）總結報告的寫法及基本要求

一、實習（實訓）報告一般由標題和正文兩部分組成

1.標題:標題可以采取規范化的標題格式，基本格式為，“關于××的實習（實訓）報告”。

2.正文:正文一般分前言,主體,結尾三部分。

(1)前言：主要描述本次實習（實訓）的目的意義、大綱的要求及接受實習（實訓）任務等情況。

(2)主體：實習（實訓）報告最主要的部分,詳述實習（實訓）的基本情況,包括：項目、內容、安排、組織、做法，以及分析通過實習（實訓）經歷了哪些環節，接受了哪些實踐鍛煉，搜集到哪些資料，并從中得出一些具體認識、觀點和基本結論。

(3)結尾：可寫出自己的收獲、感受、體會和建議，也可就發現的問題提出解決問題的方法、對策；或總結全文的主要觀點,進一步深化主題；或提出問題,引發人們的進一步思考；或展望前景,發出鼓舞和號召等。

二、對實習（實訓）報告的要求

1.按照大綱要求在規定的時間完成實習（實訓）報告，報告內容必須真實,不得抄襲。學生應結合自己所在工作崗位的工作實際寫出本行業及本專業（或課程）有關的實習（實訓）報告。

2.校外實習報告字數要求：不少于800字每周，累計實習3周及以上的不少于2000字。用A4紙書寫或打印(正文使用小四號宋體、行距1.5倍。其余排版要求以美觀整潔為準)。校內實習（實訓）報告字數要求可適當減少，具體要求由學院依據課程特點規定。

3.實習（實訓）報告撰寫過程中需接受指導教師的指導,學生應在實習（實訓）結束之前將成稿交實習（實訓）指導教師。

關于國際貿易實務綜合訓練的實訓報告

《國際貿易實務》課程是一門實踐操作性較強的課程，因此，對于國際經濟與貿易專業的學生，在學習完理論課程之后，安排《國際貿易實務綜合訓練》實踐課，目的是為了強化理論知識，同時提高學生對國際貿易實務操作技巧的熟練性，從而使學生具備較強的實踐能力，將來進入工作崗位，能夠較快進入角色，熟練完成與貿易相關的實際操作。

本次實訓我們主要進行了進出口合同、信用證審核、商業發票、裝箱單、海運提單、報關單、信用證開證申請書、出口貨物訂艙委托書、出境貨物報檢單、出口貨物投保單、普惠制產地證、裝運通知、匯票等單據的學習和填制。

銷售確認書或者說合同的訂立在一筆貿易中地位是至關重要的，是一筆貿易最基礎的條件，一般也是一筆貿易中第一份正式的單據。操作過程中，老師對銷售確認書的一些重要條款及知識點做了重點講解。運輸包裝上的“嘜頭”，又稱“運輸標志”，一個標準的嘜頭至少包括：收貨人的英文縮寫、參考號碼、目的地和件號四部分，其作用主要是防止承運人錯發錯運，同一批貨物印上相同的嘜頭，就不會同其他貨物弄亂，同時對于不印嘜頭的貨物，合同中要標記N/M等，貨物的裝運期應以提單簽發的日期為準。交單日期應以信用證規定的交單日期或信用證有效期中靠前的一個為準。信用證規定的最遲裝運期，不一定是實際裝運期，交單日期應以實際裝運期推算為準。

審核信用證是國際貿易的重要環節之一，它直接關系到將來能否安全收回貨款。在國際貿易中采用的信用證主要有信開本和電開本兩種形式。其中電開本又可分為簡電本和全電本兩種。在簡電本的信用證中，明確表示為簡電本，并表示隨后將再發一份信函方式的確認書，信用證才能生效。全電本為正式的信用證，拿到之后就可以發貨制單。在實際業務中，信用證的審核是以合同為依據，賣方若發現信用證與合同存在不符點應向開證申請人（買方）提出修改信用證的要求，再由開證申請人向開證行申請修改信用證。

發票主要有商業發票、海關發票、生產商發票和形式發票四種。其中商業發票是由買方簽發，是出口方向進口方開列的發貨價目清單，也是出口報關交貨的總說明；海關發票是有進口國海關制定，由買方交由賣方填制，是進口辦理報關手續的單據之一；生產商發票是由生產商簽發，然后由賣方交給買方，用于進口國判斷是否存在傾銷行為；形式發票是一種非正式發票，由賣方簽發，用于買方核價，申請進口許可證等。

裝箱單是發票的補充單據，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節，便于國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物，通?？梢詫⑵溆嘘P內容加列在商業發票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴格按信用證約定制作。

海運提單是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發的貨物收據，同時提單還代表所載貨物的所有權，是貨物的所有權憑證，可憑提單提貨；另外，提單也是承運人與托運人之間的運輸合同。在我國，可以作為物權憑證的運輸單據有三種：

一、內地至港澳的鐵路運輸方式下的貨物運輸單據；

二、多式聯運下第一程為海運方式的多式聯運提單；

三、海運提單。海運提單的作用

1、貨物收據。提單是承運人簽發給托運人的收據，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物。

2、運輸契約證明。是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系，雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。3．貨權憑證。提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單，誰就有權要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權利，提單代表了其所載明的貨物。

出口貨物報關單是指出口貨物發貨人或其代理人，按照海關規定的格式對出口貨物的實際情況作出書面申明，以此要求海關對其貨物適用的海關制度辦理通關手續的法律文書。它在對外經濟貿易活動中具有十分重要的法律地位，它既是海關監管、征稅、統計以及開展稽查和調查的重要數據依據，優勢加工出口貿易核銷，及出口退稅和外匯管，理的重要憑證，也是海關處理走私、違規案件、及稅務、外匯管理部門查處騙稅和套匯犯罪活動的重要證書。

開證申請書是進口商為通過銀行向進口商開立信用證而向銀行提交申請文件，由進口商按照開證銀行提供的標準格式來填寫。開證申請書的內容是開證行對外開立信用證的依據，因此它的內容必須與進口合同的內容嚴格一致，這樣才能保證信用證的內容與進口合同的內容一致，保證進口業務能夠順利進行。

在國際貨物買賣中，如果采用CIF或CFR術語成交，出口方必須自付費用同承運人訂立運輸合同，同時負責租用適航的船舶或向班輪公司定必要的艙位。一般而言，除了部分初級產品以及部分特殊規格或特殊要求的商品外，國際貨物越來越多的采用集裝箱班輪運輸的方式，現代通訊技術的運用正在改變國際貨物運輸的運作方式，為了獲得及時到位的運輸，減少物流成本，一般委托專業化較強的貨運服務機構提供中介代理服務。

出口貨物報檢是指出口是那個品的發貨人或其代理人，根據《商檢法》等有關法律、法規，對法定檢驗的進出口商品，在檢驗檢疫機構規定的時限和地點，向檢驗檢疫機構辦理申請檢驗、配合檢驗、付費、取得商檢單等手續的全過程。

投保單的內容主要包括：發票號碼，被保險人，保險金額，起運港，目的港，開航日期，船名航次，賠付地點，賠付幣別，保單份數，投保條款和險別。若投保了其他保險險項應將其填在其他特別條款格內，最后填寫投保日期，并由投保人簽章等。在實際業務中被保險人一般填寫買房自己，然后背書轉讓給買方，賠款地點一般寫買方所在地，投保日期應不遲于裝運日期。

普惠制是發達國家給予發展中國家出口制成品和半成品（包括某些初級產品）普遍的，非歧視的，非互惠的一種關稅優惠制度。普惠制稅率遙遠低于普通稅率和最惠國稅率。在我國普惠制產地證由各口岸的檢驗檢疫機構辦理簽證、發證和管理工作。

匯票是由出票人簽發的，委托付款人在見票時或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據。匯票有三個基本當事人，即出票人、付款人和收款人。匯票只有具備法定的形式要件，載明法定事項的匯票才具有法律效力，其內容主要包括：票據名稱、無條件支付命令、確定的金額、付款人名稱、收款人名稱、出票日期、付款到期日、出票地點和付款地點和出票人簽章等。

通過兩周的《國際貿易實務綜合訓練》，我受益頗深。在這期間，通過親手制作各類單據和查閱相關資料，大大豐富了我的國際貿易實務相關的知識視野，加深了我對貿易業務當中各類單據的了解和國際貿易操作當中諸多細節的重視。同時，在這個過程中，也發現了自身還需努力的地方，如英語水平較差，知識儲備有待進一步提高，這將是我未來學習中努力的方向。

國際貿易實訓個人總結 篇4

重慶科技學院

學生實習（實訓）總結報告

學院:化學化工學院_ 專業班級:_油化09（2）

學生姓名:__楊超__學號:_2009631155

實習(實訓)地點:_川慶50502隊_________

報告題目:_關于川慶鉆探50502隊的實習（實訓）報告_

報告日期：2011年9月30日

指導教師評語: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

成績（五級記分制）:______ _______

指導教師（簽字）:

關于川慶鉆探50502隊的實習（實訓）報告

一、前言

通過學校的安排，我們在川慶50502隊進行了為期一周的生產實習。通過這次實習讓我們了解到了現實中鉆井現場的布置、鉆井過程及鉆井機械設備情況，更大的保障了我們以后工作的安全，同時了解了地質錄井的相關知識，鉆井液循環系統及在鉆井中的作用，鉆井液性能要求及測試方法，使得我們以后可以更快的融入工作當中，為我們以后畢業參加工作打下了堅實的基礎。

二、井隊簡介

川慶50502隊始建于1974年，已成功鉆探7175米的關基井而聞名全國，2006年底裝備ZJ5OL型鉆機?，F有員工56人，其中干部5人，黨員12人，工程師1人，助工2人，碩士1人，大中專14人，技師4人，中高級工43人?，F已通過QHSE認證，具有集團公司“甲級鉆井隊”資質。

川慶50502隊具備鉆探深井、中深井、特殊工藝井、定向井的技術實力，建隊以來先后在鐵山坪、張家場、雙龍場、臥龍河、大天池、涼水井、高峰場、大池干等構造打井累計進尺18萬余米。2006年僅用88天鉆完天冬002-11#4030米井深，創川渝東部常規井三項記錄，取得較好的經濟效益。2007年在峰003-2井，四川石油管理局首次7。旋轉尾管固井工藝在此隊率先獲得成功；公司首次7-1/2。無接箍導管回接也在此隊獲得成功。此隊堅持科學打井，秉承“以人為本、安全第一、環保優先”的理念，構筑了科學化、規范化、制度化的隊伍管理網絡，員工安全意識、環保意識、創新意識、成本意識得到全面提升。

川慶50502隊曾獲四川省“二層臺青年安全示范崗”，四川石油管理局“金牌隊”、“銅牌隊”；2007年獲得四川石油管理局環保先進單位榮譽稱號、公司安全環保質量先進單位、公司安全環保質量先進單位特別獎、2007龍崗杯勞動競賽先進集體及“四好”鉆井隊等榮譽稱號。2008獲得川慶鉆探公司“四好”領導班子，川東鉆探公司“銀牌隊”稱號；川東鉆探公司先進鉆井隊，下川東地區（其他井）機械鉆速第二名；“安全快速，創先爭優，挖潛增效，確保目標勞動”競賽先進集體。2010年在天東021-5井側鉆過程中使用104.7mm鉆頭獲進尺1337.26米，創下了川東鉆探公司當時小井眼之最。

三、實習內容

在川東鉆探石油鉆井平臺參觀學習：鉆井井場布置、鉆井過程、鉆井機械設備情況、鉆井液循環系統、鉆井液性能指標及測定方法。

3.1鉆井隊安全教育，了解井場布置。

3.2了解鉆井過程及設備。

3.3了解錄井過程及設備。

3.4鉆井液循環系統認知學習。

3.5鉆井液所需材料的認識和加料過程學習。

3.6鉆井液配置及性能測試（比重、粘度）。

3.7鉆井液性能測試（失水、濾液分析）。

3.8你講技術員講座。

3.9整理實習資料，做好實習筆記及總結。

在學習過程中了解了井控“四·七”動作等突發情況的安全應對措施。比如起下鉆鋌中發生溢流時：

A)發：發出信號。

B)停：停止起下鉆作業。

C)搶：搶接鉆具止回閥（火防噴單根）及鉆桿。

D)開：開啟液動平版閥。

E)關：關防噴器（先關環形防噴器，后關半封閘板防噴器）。

F)關：先關節流閥（試關井），再關節流閥前端緊鄰的手動平板閥。

G)看：認真觀察、準確記錄立管核桃管壓力及循環池鉆井液增減量，并迅速向對著鉆井工程師（技術員）級鉆井監督報告。

整個實習期間無不注意安全問題，特別是對于這個特殊的工作環境更顯得重要，所以我們每個人都需要牢記安全的重要性，嚴格按照井隊規矩辦事。工作中要做到不馬虎，認真嚴肅的分析井中情況，及時正確的應對各種突發情況，保障自己及他人的安全。

國際貿易實訓個人總結 篇5

實訓記錄(1)

1、實訓內容：L/C+CIF(商品020xx)

2、實訓角色及分數：進口商(50分58分)

3、結果分析：

財務狀況(10分)，注冊資金292993.07美元，交易結束后資金是475324.71美元。在這筆業務中，我作為南非國家摩洛哥的一個進口商，在交易前我們就百度過這個國家最需求的是什么類型的產品。摩洛哥農作物的市場需求不大，銷售的價格也不高，我們并不考慮銷售罐頭類食品。中國作為一個紡織品出口大國，我們打算利用低成本、高售價的優勢從中國進口衣服。在計算進口數量的時候，我們分別計算過20集裝箱和40集裝箱我們的交易數量。對于20集裝箱的采購數量，出口商的采購成本是綽綽有余的，同時40集裝箱的采購數量也在出口商的注冊資金預算之內。于是，我們一致決定采購7680件。而工廠賺的利潤只賺取10%;出口商賺取的是25%，由于中間利潤不高，我售貨之后獲得的利潤很高。

業務能力(4分)，單據制作(10分)。這筆業務中我們采取的交易方式是CIF價交易，即出口商需要承擔運費和保險費，這樣的一種方式下進口商是最省心的，但是交易的價格相對比其他的交易方式來說也是較高的。在計算CIF價的時候，我和出口商都分別算過了幾次，最后才確定最終的CIF價。對于單據制作，第一次操作的時候是挺繁瑣的，但是把整套單據做完之后會發現其實很有意思的。如果說我們大一大二學的國際貿易知識只是書面上的理論，而這部分則是我們的實踐。我需要檢討是進口預算表，在這個預算表中，我忽略了自己作為進口商是不需要預算運費和保險費的，而在這里我將這兩部分也填進了預算現實中進行貿易交易的話，這種行為是很低級的錯誤的，不過也警示了我在接下來的交易中要避免。

庫存狀況(5分)、供求信息(5分)、郵件管理(6分)。在庫存這方面我不太清楚是怎么計算的，我是進口了多少商品就盡管銷售多少商品，因為市場是不飽和的，在模擬操作的過程中是可以把庫存清完，所以庫存在交易結束之后是為零。對于供求信息，由于是第一筆業務，還沒摸索清楚模擬系統是如何操作的，我只發布了一條市場信息，兩條公司廣告，而產品廣告是為零的，也就是說我其中一條的廣告費用用得不當。如果是在現實操作中，這也是一筆幾千塊錢的多余成本。對于郵件操作，即使系統是檢測不出我們之間交流的是什么，我們也盡量回歸現實模擬，出口商和進口商之間完全是英文交流，而內容也是相對正式的。

以上是我對第一筆CIF價交易的結果分析。

實訓記錄(2)

1、實訓內容：T/T+FOB(商品11008)

2、實訓角色及分數：出口商(52分60分)

3、結果分析：

第二筆的業務我們小組采取了電匯T/T方式下的FOB價交易(第四筆業務中我仍是充當出口商，采取D/A+CFR的結算方式，這筆業務之后出口商最終分數是60分。)，與上一筆業務不一樣的有以下幾點：首先，電匯方式少了信用證，在銀行費用方面我們也不需要交13%的銀行手續費，安全性相對信用證來說當然也會相對有所降低。由于我們現在只是系統的模擬，因此也不會存在欺詐等現象。在大二的國際貿易實務期末考試的時候，我記得老師當時有道題是讓我們畫出整個電匯流程，現在當自己親手來操作的時候覺得并沒有當時想象的難。第二，在FOB價下，出口商并不需要承擔保險費和運費，這樣的話對于出口商來說是簡單了，但是從我們各方面的計算來看，會比CIF價相對麻煩。因為我們是一個小組，在我們算完出口商的FOB報價之后，還需要協助進口商將保險費、運費和CIF價算出來，三個數字算出來之后可以確保是否計算錯誤。

一開始我以為還沒完成三筆業務出口商最高也不會高于50分，很出乎意料到的是這次作為出口商的分數是52分，對比了一下第一筆業務中進口商的細分基本上沒什么變化，主要在郵件這里比之前多了2分。在這里我想詳細說一下如何發郵件。首先，在商務貿易商談中的4個盤必須有，當然不能說一個盤一封郵件，那樣顯得很生硬。也不是說郵件越多越好，一般把總發送郵件控制在8-10封以內就可以了。不知道大家會不會留意到，但對方發送了合同、發貨以及發送了單據給我們的時候系統會自動發送一封提示郵件給我們。我這次做得與第一筆業務不一樣的就是在這里，我看見系統提示郵件過來了，我也會回復一封郵件過去。因為在現實中，沒有模擬系統這個概念，但交易對象給你發送了通知(提示)郵件，不管是從謹慎方面還是從商務禮儀方面來說，都應該回復對方類似已收到的話術。以上是我個人對郵件方面分數的理解。

這一筆我們開的業務是出口到德國，我們此次選擇的是出口喇叭，在選材的時候我們有考慮過茶具、太陽傘和太陽眼鏡等，但是在計算運費的時候會發現由于這些商品體積和裝箱數的限制，數量售出并不大。即使中間利潤賺取得比較多，并且是使用40個集裝箱，銷售數量不多，在不重新注資的情況下，最終交完稅之后出口商的凈利潤也不會超過100萬人民幣。

以上是我對第二筆業務的分析。

實訓記錄(3)

1、實訓內容：D/p+CFR(商品17005)

2、實訓角色及分數：工廠(61分)

3、結果分析：

第三筆業務我們采取的是D/p+CFR交易下的貿易方式，這次我的角色是工廠、出口地銀行以及進口地銀行。由于是采取D/p的交易方式，銀行方面的工作極少，只需要審單然后分別通知出口商和進口商。而工廠方面其實也是相當少工作的，只需要發布廣告吸引合作公司的交易;貿易磋商，商定相應的銷售數量和價格;合同制定以及確認合同，在這里工廠和出口商都可以制定合同，制定的一方制定完畢之后只需發送給另一方查看并確認即可;合同確認之后工廠需要組織生產，在這里需要注意的是生產產品的型號以及生產數量，工廠的重要性也就體現在這里，組織生產環節錯誤的話對于自身來說虧損是極大的。工廠其實也不是一個可忽視的角色。

作為工廠接的第一筆業務是與建設紡織公司合作的，我們小組此次生產銷售的是餐布，之所以選取餐布原因有以下幾點：首先，編號17005餐布裝箱數量是200pC，在數量方面遠大于衣服類和喇叭;第二，體積很輕，在計算集裝箱數量的時候可以剩下不少空間，例如在這筆業務中我們一個40集裝箱便銷售了66600件餐布;第三，利潤空間極大，這也是最重要的原因，在第二筆業務的時候我們已經關注了餐布這個商品市場，不管在德國還是在這次的柬埔寨，交易成本和進口商銷售價格之間差額幾乎在300-400元一件。銷售數量太大，同時也受到了角色注冊資金的限制，我們請老師注資了上千萬的資金來輔助生產。最后交易結束時候的工廠資金是1300多萬元。

同樣的，在第四筆業務中我既充當了出口商也充當了工廠的這個角色，不一樣的是這筆業務我們采取了D/A+CFR的交易方式。我們選取的商品是第一筆業務中的男士長褲，工廠賺取利潤是15%。其實這筆業務我們是想拯救一下上一筆業務中發生海南以及合同金額貨幣錯誤導致損失慘重的進口商，因此出口商和工廠利潤賺取都是不大的。同時，我們也希望通過這次的實訓將L/C、T/T、D/p和D/A這四種方式都操作一遍，這才算是沒有愧對這門課的意義?；蛟S這也是我們組只做5筆業務但也能比做了7筆業務的小組高分的原因之一。

這次的實訓結束后，在淘金網公司庫排名中分別是：出口商排名第一、進口商和工廠均排名第二。最后，很感謝老師對我們的耐心指導!

(本文素材來源于網絡，如有侵權，請聯系刪除。

國際貿易實訓個人總結 篇6

通過老師的幫忙和大家的努力，我們成功地完成了這次實訓任務，仔細總結，我仍存在很多不足。

第一：加強英語的學習，同時加強對口語的學習，這是我們做外貿的基礎，因此必須掌握好這門工具，不斷強化自身，充分認識自己，增加實際手動能力，在這個大學中，不斷完善和學習。

第二：通過實訓我發現貿易這門專業是實踐性很強的專業，它不光要求我們有很強的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，加強各方面素質的提高，熟練掌握好本專業的知識。

通過本次實訓，使我受益匪淺，我了解了做一筆外貿的大致流程。

第一：了解市場，了解市場的供應情況，根據市場的情況來出售商品。

第二：詢盤，發盤，還盤，接受，是一筆國際貿易必經的一個流程，其中發盤和接受是必須有的兩個流程，在這之中，體現了一個做貿易人士的英語水平和理論水平，這需要很強的專業技術。

第三：與買方簽訂合同，再與工廠簽訂合同，工廠準備貨物，簽訂各種協議，比如：貨物運輸保險單，海運提單，運輸船只等等，最后完成了一筆交易。(范文大全)

在這次實訓中，我也遇到了很多問題，比如說：填一個單子，如果有哪些做錯了，卻怎么找也找不出來，然后又往下繼續不了，這個讓人很著急，而且全是英文的，不能全看懂，就更難理解。做一筆貿易，填各類單據是最麻煩的事，令人頭都大了，不過，耐心的，仔細得做完了。還有一個很大的問題就是計算問題，需要計算進口預算，出口預算，還有保險費，運輸費之類的，需要大量的計算，因為必須得賺錢，所以計算方面不能出差錯，通過同學之間的討論，這個問題也完美的解決了，最后完美的做完了一筆貿易。

獸醫實訓報告實訓總結XX字

大家都說，實踐后才會有收獲。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會，寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。優秀的實習范文是什么樣子的？下面是小編幫大家編輯的《獸醫實訓報告實訓總結XX字》，希望對您的工作和生活有所幫助。

獸醫實訓報告實訓總結

以下是獸醫實訓報告的實訓總結：

1. 實訓內容：

在獸醫實訓中，我們學習了動物的基本特征、動物的分類、動物的行為、動物的生理、動物的疾病、動物的診斷、動物的治療、動物的實驗操作等方面的知識。我們還學習了如何使用動物實驗設備、如何觀察和記錄動物的生理和行為變化、如何分析實驗數據等技能。

2. 實訓收獲：

通過實訓，我學到了很多實用的知識和技能，包括動物的基本特征、動物的分類、動物的行為、動物的生理、動物的疾病、動物的診斷、動物的治療、動物的實驗操作等方面的知識。我還學會了如何使用動物實驗設備、如何觀察和記錄動物的生理和行為變化、如何分析實驗數據等技能。

3. 實訓體會：

在實訓中，我深刻認識到了獸醫職業的重要性和發展前景。獸醫可以幫助動物保持健康，減輕動物主人的負擔，是一項非常重要的職業。同時，獸醫也需要不斷學習和更新知識，以適應動物 market 的變化。

4. 實訓建議：

在實訓中，我建議獸醫們要有耐心和細心，要仔細觀察動物的生理和行為變化，并仔細診斷動物的疾病。同時，獸醫們也要不斷學習和更新知識，跟上動物 market 的變化。最后，獸醫們要遵守職業道德和職業規范，保護動物和動物主人的權益。

獸醫實訓是一個重要的學習和交流平臺，可以幫助獸醫們提高技能和素質，為動物健康服務。