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模板實習報告
模板見習報告怎么寫。
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實習時間:20xx年3月至20xx年9月
實習地點:物業管理有限公司
一、實習項目簡介:
xx物業管理有限公司成立于xx年xx月,是專業從事物業管理,具有獨立法人資格的物業管理企業。公司設有財務部、社區服務中心、經營部、品質部、行政部五個部門,現有員人xx多名。公司經營范圍包括物業綜合經營管理、修繕等業務。
公司成立幾年來,一直致力于以一流的管理、一流的服務、一流的的譽為公司方向,盡可能及時周到地為顧客提供優質的服務。在xx市首家取得了“xx省城市優秀物業管理住宅小區”的榮譽,同時還獲得了“xx市安全文明小區”、“xx市安全文明小區”等稱號。公司注重管理人員的培訓,于xx年xx月與xx高等專科學校合作在xx設立了“物業管理實習基地”為公司管理人才以及為即將步出校園的物業管理專業學生提供了良好的學習環境。今年ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、GB/T28001職業健康安全管理體系在公司得到推廣和應用,以提高企業的競爭實力,為廣大客戶提供更加優質、高效、周到的服務。
二、實習人作報告
人程維修
人程維修部的主要任務是維持小區內公共設施設備正常運轉,為客戶/住戶提供及時周到的物業設備等維修服務。
1、問常入戶維修
1)接報修
a、社區服務中心當值人員接到客戶/住戶報修后,分類明確,應在xx分鐘之內開出《維修單》或給予答復處理時間。
b、特殊維修可預先聯系有關單位,根據具體情況答復維修時間。(如:電視電話報障)
c、較困難復雜的維修要求xx小時內完成(人作技術要求特殊的除外);同時應向住戶解釋原因;
2)入戶維修
a、維修部當值人員接到《維修單》后立即安排人員進行處理,緊急情況應立即趕到現場。一般情況時在xx小時之內到達現場。一般性維修不超過xx小時之完成,較困難復雜的維修要求xx小時內完成(人作技術要求特殊的除外),同時應向住戶解釋原因;
b、入戶維修人員要做到有禮、有節,對有可視對講系統的住戶可用可視對講與其聯系,在得到同意后方可進入;無可視對講系統的可按門鈴或輕輕叩三聲門,并禮貌的問好,說出自己的身份和目的;“您好;我是某某部門,來為您做某某項服務”。
c、維修時應多征求住戶意見,如住戶提出不可行的意見或要求時,應根據自己的維修經驗和知識,耐心的向住戶解釋和說明;
d、維修后要做好現場清理人作,用垃圾袋將維修垃圾清理干凈,維修時移動的家具用品應按原位置放好;
e、功能性維修,以恢復其原有功能為準,外觀性維修要與原有部位相比較表應無色差,高低不平現象;維修時應盡量滿足住戶要求。
3)供排水維修
a、更換水表
a)關上水前第一閥門,排空管內的殘余水后拆下水表,閱卷水表的接頭膠圈,如已經斷裂或變形時應選同一型號規格的具有合格不的水表安裝上去;
b)安裝時注意水表的水流方向保持一致;
c)維修結束后,記開閥門閱卷有無滲漏,表針轉動是否正常;
d)維修人員要做好用戶新啟用水表的底數記錄。
b、水龍頭漏水
a)關閉戶內水閥閥門,拆卸下水龍頭并閱卷出故障點;
b)根據用戶需要,更換破損的膠圈部件或更換新水龍頭,如因水龍頭有砂眼漏水的,必需更換新的水龍頭;
c)安裝完畢后,記開水閥門閱卷新換水龍頭接口是否有滲漏,使用時切勿過度擰緊。
c、更換角閥
a)關上戶內水閥,拆下角閥,查出故障根據實際情況,好確需要更換的重新更換;
b)安裝時應注意角閥與水管接合處的密封性和緊密度,以防滲漏;
c)安裝完畢后,記開水閥查看有無滲漏。
d、更換軟管
a)關閉軟管前閥門,拆下軟管,查看故障原因;
b)根據住戶需求,更換損壞的膠圈或更換新的軟管,如因軟管有砂眼或破損、爆裂的必需重新更換軟管;
c)安裝時應注意,更換同型號同長度的軟管,接頭處不可過擰緊,以免擰壞鏍絲;
d)安裝完畢后,記開水閥查看有無滲漏。
f、馬桶漏水維修
a)閱卷漏水原因后,關上閥門根據情況進行維修;
b)軟管漏水應進行更換,水箱水位過高可調整水位其制水浮,水箱底布漏水應查看是否螺絲松動或膠圈損壞;
c)維修完后,記開水閥查看有無滲水現。
g、菜盆排水管漏水
a)閱卷漏水原因,排水軟管破損,膠圈損壞,接頭處螺絲松動;
b)安裝時應注意盆體與下水管接口處,需用玻璃膠封閉,待膠干后試水閱卷。
h、維修馬桶堵塞
閱卷堵塞原因,用馬桶抽子或疏通機進行疏通,使其排水暢落通。
i、部分樓層停水
a)查明停水的樓層后先關總閥,拆開支閥,并將濾網清洗后重新裝上;
b)市政或其他維修造成的停水應通知住戶,并作解釋。
4)供電維修
a、更換電表
a)斷開電源拆下電表,確認電表已經失靈時,可選用具有檢驗合格不的同一型號電表進行安裝,安裝時注意進出線接法正確。
b)安裝結束后合閘后試電,保不住戶用電設備使用正常,電表轉動正常;
c)維修人員應會同社區服務中心人員做好新啟用電表底數的記錄。
b、維修開關
a)分析造成低壓開關跳閘或燒壞的原因;
b)好如果是短路故障,首先將空氣開關置于“OFF”位置,用萬用表(兆歐表)閱卷線路,查出故障點后給予排除;
c、燈管、白熾燈的維修
a)斷開電源、取出白熾燈,如果燈絲燒斷,可更換同一型號的卡口或螺口燈泡安裝上去,試電查看是否正常。
b)燈管不亮可先閱卷啟輝器,如損壞可更換新的;試電閱卷如不亮時,取出燈管并更換同型號、同規格的燈管,再次試電閱卷,如仍不亮時可閱卷接線和鎮流器,查出故障立即排除,恢復正常照明;
d、線路檢測
a)線路停電檢修應及時通知住戶;
b)住戶開關燒壞的處理見開章4、4、2維修開關進行處理;
c)電表損壞的維修見開章4、4、1更換電表辦法進行處理;
d)進戶線端子接觸不良可先切斷電源,將接頭緊固;
e)線路短路時可用萬用表對線路逐一閱卷,找出故障原因并及時處理;
f)當確認故障排除后方可送電。
5)門窗維修
a、門鈴維修
a)無電情況時可更換新電池;
b)電極板腐蝕或接觸不良可進行除銹、緊固處理;
c)因線路短路美化造成的故障,用萬用表(兆歐表)閱卷線路找出故障點并及時處理。
b、維修門窗
1)門窗附件有無損壞,不全,進行更換或補裝;
2)清除門角和窗軌道的雜物,對門合頁和窗軌道注油;
3)更換破損玻璃時注意防止玻璃碎塊好下傷人。
c、更換門鎖
拆下壞鎖后先閱卷是何處壞,如能修理及時修理,無法修理好的可通知住戶更換新鎖;
d、非一般性的維修
委托專業維修隊維修,人程維修人員并對所委托項目的維修質量進行監督和跟蹤。
三、幾點體會
1、增長了知識和才干。一出去,我發現在學校學到的知識很不夠,有些課程完全無用,該學的沒學到,不該學的學了,發現不足主動去補,都很刻苦,也受益匪淺。像什么ISO9000、OHSAS18001及ISO14001等體系認不,以前在學校就沒有接觸。
2、我們深切的感受到,物業管理確實是一個朝陽產業,對高素質管理人才的需求非常大,就業前景十分看好。我們應該抓緊機遇,充分利用我們的成功經驗,調整專業結構,將物業管理作為我們的品牌專業來建設。
四、我對物業管理行業的認識
物業管理在我國是一個新興行業,發展時間不長,在摸索和實踐過程中仍存在不少美化,尤其是涉及權益關系領域,各方矛盾和糾紛時有發生。諸如:物業管理企業與開發商的職能不清,客戶拒交管理服務費,物業管理企業因小區內客戶財產被盜、人身受到傷害而被起訴,物業管理體制模糊、法規不健全及物業企業義務承擔某些社會功能的現象等問益突出,在一定程度上阻礙了物業管理行業的發展。
規范物業管理,提高企業權益保護意識,促使物業管理企業從法制化、規范化的角度不斷完善自身的服務水平,堵塞各種管理漏洞,防止質量事故的發生,避免企業不應有的損失。同時,**相關部門要加快物業管理法制建設,使物業管理朝著健康的方向發展,這已成為物業管理企業發展的當務之急。
如何規范物業管理,提高物業管理企業權益保護意識,必須強化如下方面人作:
1、要樹立風險意識和規范發展意識。物業管理公司是自負盈虧的企業,企業必然面對經營風險,合理、有效地規避風險,才能獲取最大的利潤。作為企業有幾個重要環節必須把握:
(1)明確物業管理委托合同。在合同中,企業務必把握細節,明確哪些該做,哪些不做;哪些是常規服務,哪些是收費項目;**與義務是否對等,例如:物業管理的保安人作,應在合同中明確,只是協助和配合開地安全機關維護公共秩序,而不承擔人身安全、財產保護責任。
(2)規范內部管理,練好內功。企業必須健全內部規章制度,完善分散架構,合理設置崗位,把好人員招聘關,系統地對員人進行培訓,在員人的思想中培植風險意識,最大限度地避免因管理責任而導致事故的發生,從而把經營風險降到最低。如保安員在指引車輛停放時,應對車身四周進行巡視,發現有破損等美化及時向車主指出,以免產生麻煩和糾紛;在停車場對車輛進出的登記一定要完整、齊備。如果把預防措施做細做好,管理人作做得周到扎實,那么,即使發生了丟車事件,企業就不負管理責任也無需賠償。
(3)購買商業保險,保障多方利益。物業管理企業要樹立保險意識,化解風險,一般應購買財產保險、機器設備保險、公共責任險等,將可能遇到的風險化解,避免經濟上的損失。
2、強化法律法規、行業規范教育培訓人作,通過法律來維護企業、員保不益。目前,由于行業法規不健全,無法可依,甚至有法不依的情況較多,企業也往往因為這些現象的存在而輕視或忽視了自身的法律建設。因此,增強員人的法制觀念是加強自身權益保護的關鍵。一方面要加強員人對法律法規的學習,提高法制意識,依法操作;另一方面要勇于利用法律武器來維護自身權益。如:對于無理拖欠管理費或拒絕承擔毗鄰土屋或共用部位、共用設備設施維護和修繕費用的客戶,物業管理企業應依據法律法規、管理制度和客戶公約,積極或支持權益受損的客戶尋求法律支持。物業管理企業應有意識地分散有關法律法規的宣傳活動,加強包括客戶在內的社會大眾對物業管理法律法規的認識和理解。
3、憲善物業管理法律體系,加大明白力度。全國性的物業管理條例可望今年內出臺,有了全國性物業管理條例,就便于統一管理標準和管理規范,加強相關政策法規的協調,避免法規的相互沖突,用法制規范市場環境,規范物業管理操作。建立健全物業管理法規體系,需著重注意如下幾點:
(1)物業管理主管部門、**其他職能部門如需物業管理企業配合**職能部門的部分人作,應由**部門出具委托并授權,同時應給予政策上的優惠或適當的經濟補償。
(2)盡快制訂、頒布物業管理招投標法規和配套實施細則,用法規和制度來操作和約束不正當競爭行為。
(3)對于客戶及客戶委員會的職權,應進一步規范和細化相關條款,以明確客戶違反客戶公約及有關法律、法規,但又不構成刑事案件時,應由哪些部門來處理,或可賦予物業管理企業哪些執行權力。物業管理過程中形成有關決議和方案,經客戶大會50%以上成員通過后,對于其他拒不服從的客戶,物業管理企業可以采取哪些措施,等等。
4、規范物業管理市場行為,為物業管理企業提供公平競爭的外部環境。物客戶管部門應注意用市場觀念、市場機制來培育和發展物業管理市場。推行供需雙方相互選擇、平等協商、根據服務內容和質量確定價格,通過簽訂合同規范雙方行為的制度。**應積極引導和督促參與競爭的管理企業遵循公平競爭原則,樹立競爭公德,遏制不正當競爭。除了應用法律和行政手段外,還須倡導建立道德秩序。這種道德秩序就是重視的譽、注重企業形象、遵紀守法、公平競爭。有了社會公德才能在競爭中樹立良好的企業形象,建立穩固的企業的譽,自覺接手不正當競爭,并將引入法律化、規范化、科學化軌道,創造公平、公正、私人的物業管理競爭環境。
5、加強物業管理重要性的宣傳力度,提高全社會對物業管理的認識。物業管理企業應加強與客戶之間的溝通及自我宣傳,使公眾對這新興行業有正確的認識,令每一位消費者及社會各方面人士都積極地參與,以消費者的眼光審視物業管理企業的經營行為、服務行為是否規范。尤其注重與新聞媒體溝通,利用報刊、電臺、電視等各種途徑對物業管理政策、作用和服務內容進行大規模的宣傳。同時,使新聞媒體了解行業的政策法規和特點,體會到物業管理行業的酸、甜、苦、辣,取得他們的理解、同情和支持,從而通過媒體的正面引導,推動物業管理行業健康地發展和壯大。
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報告參考: 模板實習報告怎么寫
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【實習總體簡介】
第一天 蘇州科技城鄰里中心和蘇州文化藝術中心參觀實習 (下午) 第二天 蘇州留園、蘇州博物館新館、忠王府參觀實習 (上午) 蘇州平江路老城區和蘇州大學參觀實習 (下午)
第三天 蘇州同里古鎮參觀實習 (上午)
上海新建筑和上海環球金融中心 (下午和晚上)
第四天 上海新天地、中 共一大會址參觀實習 (上午)
人民廣場與上海博物館參觀實習 (上午)
衡山路附近老建筑區參觀實習 (下午)
上海外灘和萬國建筑群參觀實習 (下午和晚上)
第五天 8號橋創意園區參觀實習 (上午)
實習報告
【具體行程和實習內容】
第一章 蘇州科技城鄰里中心和蘇州文化藝術中心參觀實習 (下午)
一.實習地點和時間
蘇州科技城鄰里中心和蘇州文化藝術中心 20xx年3月18日下午
二.實習任務和要求
1.體驗科技城鄰里中心源于新加坡的新型社區服務概念,以及新型社區服務中心運作方式與節能環保的綠色建筑理念;
2.體驗蘇州文化藝術中心地方特色的現代建筑設計手法。
三.實習內容
(一). 蘇州科技城鄰里中心
蘇州科技城鄰里中心位于蘇州工業園區,是園區中新生態科技城首個社區商業服務中心,充分考慮生態科技城現居住、工作人口的商業與配套服務,定位于為區域居民提供基礎社區生活配套為目標,在滿足物質生活需求的同時也兼顧情感交流和文化素質等方面的基礎需求,旨在為百姓提供“一站式”的服務。
老師向我們講解了鄰里中心的建筑布局,通過中間的通道將兩幢建筑連接起來,其主體建筑是位于右邊的賓館,其獨特的開窗設計,使得其室內溫度、
布局
服務設施 開窗
照明都受到一定調控,其墻面上的孔洞是對于太陽光的有效設計利用。這是具有新加坡特色的綠色建筑,對于節能保溫的理念在磚、天臺上都得到體現。
蘇州工業園區鄰里中心自引進新加坡經驗直到中國本土化的實踐,如今已經成為一種中國最新的商業性服務新業態,形成一種符合中國國情,旨在服務社區居民,提供方便快捷和交往平臺配套服務的居住模式。
教你寫報告: 畢業見習報告怎么寫
業精于勤荒于嬉。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?小編特地為您收集整理“教你寫報告: 畢業見習報告怎么寫”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的
下,我找到了離我們家比較近的一間企業,想在這里施展一下我的專業手腳,開發一下我的專業頭腦。
懷著一種美好的憧憬,我來到了,企業推行全面的質量管理,采用先進的生產工藝、齊全的測控手段。設備先進,技術力量雄厚,具有生產和開發各種產品的能力,該企業生產的系列產品,憑著過硬的質量、良好的使用效果、完善的服務受到廣大客戶的歡迎,在省內外已經占有一定的市場。
二、實習主要過程
初來乍到,我這一介書生頓顯窘迫,緊張地有點說不出話來,含糊其詞地把自己的大學生活、學習情況作了一個匯報,然后就是沉默不語。公司經理看出我的局促感,于是打破僵局說:“小伙子,長得蠻帥氣的嘛!”一句不經意的夸贊頓時消除了我心中的緊張情緒,我笑了笑說:“多謝經理夸獎!以后有許多向經理您學習的地方,還請賜教。”的一位負責人過來,我坐在經理的辦公室等著。一會兒,來了一位中年人,經理介紹說這是公司財務部的王會計,你以后就跟著他學習吧。我連忙起身,與他握手致意,并把自己此次的一些實習情況又說了一下。王會計點點頭,笑著說:“好好干!”就這樣,我的實習開始了。
(一)
發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作。
(三)在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理,一邊試著自己處理業務。做過會計模擬實習的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎,這并不是做作業或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業的帳務,是一個企業以后制定發展計劃的依
除了做好會計的本職工作,其余時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。路途遙遠自不必說,僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫,日?,F金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果,什么都要電腦化了。稅控機就是打印出發票聯,金額和稅額分開兩欄,是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也并不難,只要稍微懂OFFICE辦公軟件的操作就很容易掌握它了??墒瞧渲械脑硪耆莆站筒皇悄敲春唵瘟恕S谑俏冶阍陂e余時間與出納聊聊稅控機的使用,學會了基本的操作,以后走上工作崗位也不會無所適從,因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器,看來實習真的很重要??!
我的虛心學習得到了公司的認可,由于要早點返校,我不得不結束我的這次實習,臨走的那一天,一種日久生情的感覺油然而生,相處長了真有點舍不得,公司張經理在我臨走的時候說:“如果你回家鄉發展的話,不要忘了和我聯系!”說罷,遞給我一張名片。我雙手接過,連同實習鑒定表一起裝進口袋,這一天是20xx年8月。我的為期近一個月的實習就此結束了。
三、實習所想、所感
實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?
經過這次實習,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我兩年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更
高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。
實習雖然結束了,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!
大學生畢業實習報告總結
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照廠人事部下發的**實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。
一是加強思想學習,主動與礦領導溝通,努力提高思想水平。
思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長,為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產技術的,而領導導師是在思想上引領大學生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優勢下,我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。
二是注重聯系實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。
在實習過程中,我發現,大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向于理論,一個偏向于實際,但它們之間卻又存在著聯系,比如說抽油機:在課堂上我學過抽油機是如何運轉的,以及抽油機運行的理論模型公式。而現場上,我們看到的是抽油機的各個零部件,以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關,但仔細分析,我們會發現,抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行著,公式中的相應參數正對應著抽油機中各個部件實現的功能,他們之間存在著因與果的聯系。因此,實習中,我們在重溫課本上知識同時,將書本中的理論與實際生產部件相對應,將課上公式與實際生產數據相對應,這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固,還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理,為今后工作中的技術革新,改進發明打下了良好的基礎,極大的提高了實習質量。
三是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。
“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相
關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。
一份勞作,一份收獲,我堅信自己的努力一定會有回報,而我將會仍然繼
物流管理專業畢業實習報告
實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20xx年11月2日—11月12日
實習地點:重慶市墊江縣
實習步驟:
一、前期準備工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午xx:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、11月6日,走訪墊江縣物流行業。
2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。
3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結工作
11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
(一)實習準備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不
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教你寫報告: 建筑見習報告怎么寫
吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編為大家精心整理的“教你寫報告: 建筑見習報告怎么寫”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
由于實習的時間為一個多月,所以我學到的東西也相對較多,由于我去的時候基礎已經開挖玩,所以沒能接觸到基礎的測量放線,很遺憾。整個工作流程如下基礎開挖→澆筑墊層→支撐模板澆注條基→砌筑條基上部砌體→澆筑地圈梁→回填基礎→焊接柱筋→砌筑墻體→澆筑構造柱→澆注圈梁和板,整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還向項目副經理學習了施工進度的控制。
整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程: 1.基礎工程:
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。
2.鋼筋工程:
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式:
1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(gb50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。 2)焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的`焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
3.模板工程:
模板在材料與種類上有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。 本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定: 1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;
2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;
3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;
5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。 模板安裝前準備及安裝注意
1)模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號 2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 3)合模前必須將模板內雜物清理干凈
4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
5)模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位
6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象 模板的安裝
1)墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
2)梁、板模板安裝:
(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底?;虬逯鼾埞?。
預埋件、預留洞:
在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。 梁板后澆帶模板處理:
支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。 頂板后澆帶模板安裝 涂刷隔離劑:
1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。 2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。 頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。 混凝土澆筑時模板檢查:
混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
4.混凝土工程:
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。 混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率?;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土現場攪拌:
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
三.對于實習和有關問題的建議:
(1)、實習時間畢竟僅僅30天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節無法深入。
但也發現了一些安全問題,現在陳述如下:
安全問題永遠是工地重中之重的問題,對本工程的安全問題,主要提出了以下幾點:
1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。
2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨著層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。
3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩,存在塌倒的可能性,特別是下雨天。 以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監督的力度。
四.實習的收獲和體會:
在兗州鴻泰建筑有限公司實習30天的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。 首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人”
物流公司見習報告怎么寫
通常來講,有付出就會有感受。實習能夠加深同學對自己專業的理解,寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。那么如何寫一份實習范文呢?下面是小編幫大家編輯的《物流公司見習報告怎么寫》,僅供參考,希望對您有所啟發。
一、實習報告人:李**
二、實習地點:河南物流公司綜合部車輛質量運行統計
三、工作內容:
1. 為司機開具車輛出行記錄
2. 做車輛運輸方面的報表
3. 核對司機外部業務的運輸數據做ERP
四、對工作的認識和態度:
車輛運行質量統計這個崗位不僅要和司機直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據從司機手里回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤,并由對各個時間點對車輛運行質量進行指標分析,并依據分析對有問題的車輛進行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹的工作態度。
五、實習進程:
3月1號下午在潘主任的帶領下來到綜合部報賬室運行質量統計的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,在后來的日子里我們又多了一名戰友姐姐周偉宣。
剛來的時候穎柯很忙,每天有很多的報表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學做各種報表,也慢慢發現原來自己打大學里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄
剛開始的時候司機來我們這邊對賬,很多種類分不太清楚,不知道應該去哪個報表找。經過穎柯師傅的系統說明,我開始明白:司機查詢的時候主要從三個報表:河南主營業務報表、異地運輸報表(內固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發的車輛是我們的主營業務,有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營業務報表每天由業務部的肉類質量統計每天發給我們;異地運輸日報表(內固)由投資的管理部趙麗娟每天發給我們,主要記錄異地運輸內部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業務部朱文靜發給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業務的運行情況,外部業務中又分為固定業務(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業務(業務員在外聯系的業務)。
2、做運行質量報表
我們所需要做的報表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質量情況分析表,這些報表都是在主營的基礎上來做的??己吮碇饕菍囕v運行出現的各種原因進行的分析和核對,對出現的問題尋找相關的負責人并對其進行相應的處罰,并將以上的問題進行匯總每日進行匯總;檢查表主要是針對主營業務中配送卡的回收情況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進行壓縮發給投資和河南物流相應的同事;卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對車輛進行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率,填寫當日的綜合運行質量率并對其產生的原因進行分別分析,做完后將其發送給主管。
3、對外部業務進行核對和做ERP
利用用投資業務部發的報表對來報賬的司機進行開單并核對所拉外部業務進行噸位和運費的核對,并為其做相應的ERP。
以上三項就是我在這段時間所學習的,在這期間,因為業務不熟練也出現了很多的問題:司機來報賬,報表沒有及時出來,我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時對對出現問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。
對于進入職場的第一份工作,雖然是實習卻不敢有半點馬虎,在這里的這段時間內由公司安排在大廈的培訓,觀看的集團內部關于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!
電工頂崗見習報告怎么寫
行是知之始,知是行之成。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面是由小編為大家整理的“電工頂崗見習報告怎么寫”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
一、實習目的:
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們被學校安排其來x光電,實習完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到x煤礦,在這里進行我的畢業后的頂崗實習。
二、實習單位及崗位介紹:
x光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安排的實習,我在里面做電腦組裝和物料管理,x煤礦建于20xx年,現在具有現代化管理,我在這里當電工。
三、實習內容及過程:
四、實習總結
我懷著美好的期盼來到x煤礦開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。作為一名剛畢業的學生,理論是我們的優勢,但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率??粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト?,堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習,我就是認定這就是我的工作,而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習,在學習中能更好的完成工作。現在的努力并不是為了現在的回報,而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在,而是有更長遠的未來??傮w來說我的這一次實習時成功的。我能在礦里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西,也了解很多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會,感謝礦里的實習指導教師給予我指導,感謝領導對我的關心。我相信,通過這次實習,一定會令我的人生走向新一頁。
五、實習體會
出來社會大半年,已經是半個社會人了。不能再向學生那樣,某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應用于實踐,在實踐中領悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且,這些實習經驗,無疑是我們畢業后就業的一大籌碼,我們與其他大專生相比,就贏在了起點上!作為一個成年人,作為一個社會職業人,任何時候都要守規矩,做好自己的本分,承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作,我漸漸的認識到,每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源,如失敗的沮喪、自我成長的'喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作,在工作中始終牢記擁有一份工作,就要懂得感恩的道理,你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時,你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢,堅強,樂觀,闊達。這樣的你,是不斷前進的走在成功的路上的。
最后,感謝這一段曲折的時光,感謝每個我所在的企業,感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我幫助和支持,讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝x煤礦,讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,感謝院領導們的英明政策,讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理,感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導,給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
六、建議
對學校的建議,希經常與實習單位進行溝通,共同做好校外實習工作。我發現很多職業學校在安排學生參加校外實習時,抱著一種放羊式管理的心態,認為學生參加實習就應該接受實習單位的管理,學校不用再去管了,其實這是一種很錯誤的想法。因為對職校學生來說,失去了學業和紀律的雙重約束,在社會大環境的熏陶下,是否能保持學生本色,不因各種誘惑而動心,確實不容小視。在這種情況下,學校一方面要加強對學生的管理,另一方面也要多與實習單位溝通,定期走訪、了解實習生的思想動態和實習表現,及時處理有關問題。
七、結語
總的來說,職業學校的學生校外實習工作,既是日后學生參加就業、走上工作崗位的一個預演,也是拓展學校品牌、增大發展空間的關鍵著子,我們要本著為學生負責、為學校發展負責的態度,與時俱進,認真做好校外實習工作。
材料類見習報告怎么寫
理論所不能解決的疑難問題,實踐將為你解決。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?下面是小編幫大家編輯的《材料類見習報告怎么寫》,希望能為您提供更多的參考。
實習的目的:
這學期學校給了我們三次的認識實習機會,去工廠參觀、學習,這次實習對于我們材料成型與控制工程專業的學生具有重要意義。在這次實習中,我們分別參觀了湖大三佳模具工程有限公司、湖南第三機床場、湖南路路通塑業股份有限公司,在這次實習中,通過參觀各個工廠,我們在帶隊老師的講解和向現場工人請教的過程中,從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備,零件加工的工藝流程,并把所學的理論知識與工廠的實際作業結合起來,這讓我們對于我們的專業知識有了更加深刻的理解與掌握,為今后的學習或者實習打下了堅實的基礎。在這次實習中,我們學習到的工藝有消失模鑄造、鍛壓、砂型鑄造工藝、金屬型鑄造工藝、擠壓鑄造等工藝。通過認識實習,我們深刻感受到車間的氣氛,環境與工作條件,同時也讓我們感受到工人的心情以及他們的工作需求,使我們更清醒地認識到肩負的責任。同時我們也認識到自己在專業知識方面的缺陷與不足,認識到了理論與實際的差距,讓我們可以更好的彌補自己的缺陷。對我們這些未出社會的學生來說,在短短的幾天內,我們以前學的理論知識經歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來,更加深刻的認識到自己的不足,與現今的生產條件與狀況。
實習的內容:
(1) 我們在11月25號參觀了湖南三家模具工程有限公司。湖大三佳(湖南)模具工程有限公司是以設計和制造汽車覆蓋件模具、檢具、夾具為主的高新技術企業,同時也是湖南大學產學研基地產業化生產的重要組成部分。該公司已形成了從整車外形、改型設計、逆向設計到產品結構設計,模具、檢具、夾具設計與制造、車身結構強度分析,板料成型CAE分析、及復雜機械產品的CAM加工,產品樣件的泡沫制作,機械產品的檢測等成套設計、制造能力。公司目前的產品主要有汽車覆蓋件及大型家用電器沖壓件模具、焊接夾具、檢具和其它模具的設計與制造,沖壓模具包括拉延模、切邊模、沖孔模、翻邊模、整形模等復合模具;同時擁有汽車車身造型、結構設計、逆向工程方面豐富的研究開發經驗。這是我們的第一次認識實習,大家都很興奮,在老師的安排下,我們分成了三組分別進廠參觀。我們首先參觀的是該廠的模具成品,有一臺型號為MVR30的立式銑床以及RZU1000HW1的合肥鍛壓機床,和這臺機器的鍛壓過程。沖壓模具包括拉延模、切邊模、沖孔模、翻邊模、整形模等復合模具。同時也了解了銑床和磨床的工作流程,以及一些汽車覆蓋模具件的加工工藝。隨后我們又參觀了這個工廠的另外一個車間,參觀消失模鑄造工藝。首先用泡沫塑料制造模型,然后在進行消失模鑄造。我們充分認識到產品樣件的泡沫制作工序,還有板料成型CAE分析、及復雜機械產品的CAM加工工序。這個工廠的作業環境比較整潔,但是機械化程度不是很高。比如鍛壓工藝,需要2~3名工人守在機器旁,并且做工效率并不很高。
(2) 我們在11月30號參觀了湖南第三機床廠,這是我們的第二站。湖南第三機床廠前身為湖南工業學校,原以生產金屬切削機床為主,是全液壓控制鉆床的全國統一設計單位之一。目前該廠正著手第二代動壓泄液式限矩型液壓耦合器的研制開發,研制開發液力變矩器、液力偶合器產品,先后研發了與鏟運車、裝載機配套的YB305液力變矩器(美國CLARK公司技術)、與井下運輸車、叉車配套的YBS323液力變矩器(日本新瀉公司技術)、與推土機配套的YB470液力變矩器(原蘇聯技術)以及與建筑工程機械、起重運輸機械、紡織輕工機械、礦山冶金機械等配套的靜壓泄液式(YOXJ系列)液力偶合器、動壓泄液式(YOXD系列)液力偶合器??,1982年被國家建設部定點為液力偶合器專業生產廠,自1996年起即以生產液力傳動元件產品為主,并已通過ISO9001(20xx)質量管理體系認證。目前主要產品之一的液力偶合器有普通型、限矩型、調速型三大系列,其中僅限矩型液力偶合器就有靜壓泄液式(YOXJ)、動壓泄液式(YOXD)和復合泄液式(YOXF)三個品種、五百余個規格型號。該工廠的加工制造工藝主要為金屬型鑄造,砂型鑄造工藝。車間內環境條件比較差,自動化程度比較低,鉆孔和墊片工藝都需要人工手動操作,效率比較低。隨后我們又參觀了鑄造車間,主要為砂型鑄造。在這個車間,我們更加深入的了解了砂型鑄造的工藝流程,所需的材料,但是遺憾的是我們并沒有參觀澆注過程。
(3) 我們的第三站是湖南路路通塑業股份有限公司,該公司位于湖南長沙國家高新技術產品開發區,是一家集塑膠管道開發、生產、銷售于一體的高新技術企業,也是國內深具影響力的.塑膠制品企業之一。公司主要產品有氯化聚氯乙烯(PVC-C)高壓電力電纜套管、聚氯乙烯(PVC-U)給排水管材(管件)、PVC-M抗沖改性給水管、建筑用絕緣電工套管、路燈電纜套管、埋地用通信管道、PE給水管、家裝及工程用無規共聚聚丙烯(PP-R)冷熱水管、地源熱泵中央空調專用換熱管材(管件)等 1000 多個規格型號。該工廠的第一個車間主要為加壓鑄造,鑄造的管材主要為氯化聚氯乙烯(PVC-C)高壓電力電纜套管、聚氯乙烯(PVC-U)給排水管材(管件)、PVC-M抗沖改性給水管,通過擠壓連續鑄造,得到規定長度內徑的管材,同時又有噴碼、剪切等工藝,加工工藝自動化程度比較高,需用的人力比較少。隨后我們又去了另外一個車間,主要通過壓鑄的工藝制造管材接口,制造工藝比較簡單,但是制造工件的注澆道等需要人力單個切除,費時費力。 生產過程:配方---混料----擠出---包裝。由固----固液-----液態三個過程。工藝核心下料,控制螺桿的轉速,扭矩不能太高??刂茰囟炔煌?,第一節的溫度在160-170。
注塑成型的工藝:合?!獢D料---冷卻---頂出。
實習的心得體會:
認識實習不單單是一個實習的過程,它還是一個學習,并將所學的理論知識與生產實際相結合的一個過程。通過這次的認識實習,我充分意識到“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”這句話的涵義。在大學的學習生涯中,我們僅僅只是學習理論知識,實踐動手環節較少,通過這次實習我充分認識到理論與現實的差距。因此這次實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗,更交給我們一種在今后的學習中的一種學習方法,將理論應用于實踐。
經過這次實習,我對材料成型與控制工程專業有了更加感性的認識,同時鞏固和加深了課堂上所學的理論知識,激發了我們的學習積極性,讓我們在認識到時間的重要性的同時,也意識到理論知識的重要性。培養了我們觀察分析解決問題的能力。
在短暫的實習過程中,我通過請教詢問,并且自己觀察思考、親自動手等方式,對在生產中的工藝做了進一步的了解,分析了工藝的特點、方式,我們了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。在我們的學校學習中,老師會點點滴滴細致入微的把要做的學習工作告訴我們,但是在走上社會后,更多的是自己去觀察、學習,不具備某項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創新?!扒Ю镏校加谧阆隆?,這一短暫而又充實的實踐,我認為對我以后的起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。我們所需要的是將所學的理論知識與實踐結合起來的技能,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次實習,我意識到中國現在制造業的不發達現狀,自動化機械化程度不高,并且工人的工作環境較差。因此我們應努力學習專業知識,并培養自己的動手實踐能力,培養創新精神,為改變我國制造業現狀做一份貢獻。
橋梁的見習報告怎么寫
理論所不能解決的疑難問題,實踐將為你解決。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?以下是小編收集整理的“橋梁的見習報告怎么寫”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
第一章 概述
通過三年的大學學習,我們對土木工程這個專業有了更深刻的認識,也學到了很多這個方面的知識。通過對橋梁工程這門課程的學習,我們了解到了橋梁的分類、組成以及橋梁施工方面的一些知識,但是紙上得來終覺淺,在小學期中,我們終于如愿以償,親身來到工地體驗橋梁的施工過程。
本次實習分五次進行,從室內到室外老師安排的井井有條,真正讓我們體會到了身臨橋梁施工現場的感覺,也從中學到了很多的知識。
第二章 實習內容
2.1橋梁混凝土施工技術系列講座
實習時間:
實習地點:
指導教師:
本次實習的內容主要是橋梁混凝土施工的理論學習,主要分為以下四個方面的內容:
一、原材料的檢測、存放和加工技術
現在的橋梁工程建設大多數都是采用“工廠預制,現場架設”的施工方法。在橋梁建設現場的周邊,一般都配有原材料供應站。
如圖1所示就是一混凝土拌
合站,料筒里面一般分別裝有水
泥、粉煤灰和摻合料?;炷翑嚢?/p>
完成后就可以從圖中所示的管道
中排出,再通過罐車運輸到指定的
地點進行澆筑。
一般的拌合樓旁邊都會設有
圖 1 施工配合比標識牌,上面標有施工
配合比、理論配合比、每盤拌合用量等相關信息。
拌合物制成后,需要進行拌合物的檢測。拌合物的檢測一般包括出站檢測和現場檢測。出站檢測的主要指標為坍落度和擴散度;現場檢測的主要指標為混凝土的坍落度、入模溫度和含氣量。只有各項檢測指標均符合要求,才能進行混凝土的澆筑。
在原材料供應站,除了混凝土拌合樓之外,還需要設置砂石料存儲倉,如圖2所示。砂石料存儲倉的設置需要注意兩個方面的問題:一是砂石料的存儲要按級配進行;二是存儲倉的分隔墻要達到指定的高度,以保證各種材料能夠徹底分開不互相摻雜。除此之外,為了控制混凝土的水化溫度,存儲倉還應該搭設棚子以起到降溫的作用。為了保證混凝土的質量,石子和砂在進行攪拌之前都需要進行相應的質量檢測。對于粉塵超標的石子要進行清洗,一般可在洗石機和沉淀池中進行。
洗石機是用于建筑工地、砂石廠、預制廠等砂石的脫泥、篩選作業,也可用于礦石選別作業的機器。一般可以分為螺旋洗石機、滾筒洗石機和水輪洗石機。如圖3所示就是一種滾筒洗石機。
砂的質量檢測是指砂粒徑的檢測。如果篩砂機的篩孔過大,篩出的砂超過10mm粒徑的顆粒均在1%以上,就不符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》的要求,需要選擇合格的篩砂機重新進行篩砂。
目前,隨著建筑用砂量的急劇上升,也有很多工程在制作混凝土的過程中采用機制砂。機制砂是指經除土處理,由機械破碎,篩分制成的粒徑小于4.75mm的巖石顆粒(不包含軟質巖石,風化巖石的顆粒)。如圖4所示就是一些機制砂成品。
關于鋼筋的連接,加工廠的鋼筋連接多采用對焊,現場則多采用雙面搭接焊。
搭接長度、焊接質量滿足規范驗標要求。焊接人員全部持證上崗。鋼筋嚴格按設計制作安裝,鋼筋間距均勻一致,安裝穩固牢靠,支撐有效,確保施工全過程不變形。
在鋼筋的焊接過程中要注意焊接偏角的問題。鋼筋的焊接偏角一般不超過4°,現場的檢測方法一般是將兩片角鋼焊成4°的夾角,再與鋼筋的偏角進行對比,如圖5所示。
二、樁基礎的施工
樁基礎是由基樁和連接于樁頂的承臺共同組成的基礎。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底部位于地面以上,則稱為高承臺樁基。在橋梁的建設中,對于上部荷載較大的建筑物,我們多采用樁基礎。
樁基施工的施工程序的一個主要方面就是成孔。成孔需要特定的成孔機械,樁基的成孔機械可以分為旋挖鉆機、回旋鉆機、潛水鉆機、沖擊鉆和長螺旋鉆機等。不同的鉆機的施工原理略有不同。
由于大型橋梁的設計使用壽命都在100年以上,因此,橋梁基礎的質量控制尤為重要。樁基的質量控制主要包括成孔質量控制和成樁質量控制兩個方面。
另外,值得一提的就是樁基礎的樁底沉渣檢測。樁基礎屬于地下隱蔽工程,施工技術比較復雜,工藝流程相互銜接緊密,施工時稍有不慎極易出現斷樁等多種形態復雜的質量缺陷,影響樁身的完整性和樁的承載能力,從而直接影響上部結構的安全。因此,其質量檢測成為樁基工程質量控制的重要手段。樁基礎的樁底沉渣檢測使用的主要儀器為測錘。除此之外,目前很多工程也開始采用電子測量法,但是這兩種方法各有利弊,在實際工程中,我們要根據自己的實際情況進行選擇。
三、承臺及墩身的施工
承臺指的是為承受、分布由墩身傳遞的荷載,在基樁頂部設置的聯結各樁頂的鋼筋混凝土平臺。從承臺的定義可以看出,承臺的作用是連接各樁的樁頂,因此,基樁與承臺連接的墩身預埋鋼筋要留有足夠的長度,以便于鋼筋的綁扎和連接。
墩身混凝土澆筑采用廠制組合鋼模板,重復使用前先進行整修、打磨?;炷翐v固工作每個工作面不少于2人,并有專人旁站,確保搗固全面,不產生漏搗。
混凝土保護層墊塊從專門生產廠家定制,其強度、規格滿足設計要求;混凝土保護層墊塊現場安裝均勻布置,具體安裝為4個/m2。混凝土澆筑完成后,需要對墩身混凝土進行養護,達到指定強度后方可進行拆模,拆模的要求一般可以歸納為“遠看看不見,近看不明顯”,意思就是說從遠處看看不見裂縫,近距離觀察的話裂縫并不明顯即可認為墩身拆模后的質量符合要求。
四、箱梁施工技術
橋梁用箱梁一般可分為預制箱梁和現澆箱梁兩種。這兩種箱梁在后來的實習中都有所接觸,在此不再贅述。
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