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體檢中心護士季度總結
體檢中心護士實習報告范文其五。
吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷,寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“體檢中心護士實習報告范文其五”,僅供參考,希望能為您提供參考!
去年9月4日----12月15日,按照院系的安排,我來到xx省人民政府法制辦公室進行實習,在這三個多月里,我以一個實習生的身份體驗了政府公務員的日常工作。而現在當我寫下“實習報告”這四個字時,突然意識到我們的實習生活結束了……站在實習階段的末端,回顧這三個月里的點點滴滴,從茫然、不知所措到厭倦、無所適從再到忙碌、得心應手再到今天的離開、依依不舍,雖然說不上心潮澎湃,但畢竟我們為此付出了諸多的心血和精力,而且也收獲頗豐,為我們自己贏得了好評,心里難免會有激動?,F在要離開這里了,心中的不舍自是不用說了,我想今后更多的是對這對經歷的回憶和深深的向往……
我的工作崗位是在法制辦綜合處,它相當于法制辦的一個大輪子,來協調法制辦對外及對內各個處室的關系,以及開展政府法制宣傳和刊物編輯。所以在整個工作過程中,與法學專業有聯系的工作并不多,更多的是一些辦公室日常工作及文秘工作?,F在我還清楚地記得第一天上班的情景,那天沒有什么實質性的工作,帶著同學和指導老師見過面以后,就各就各位,我安靜地坐在自己的座位上,心情卻被緊張、急躁、不安充斥著,因為沒有事情做而急躁,又因為怕有事做卻做不好而緊張和不安,總之那一天過得很累。晚上回去,我調整了心態,告訴自己,去那里就是學東西的,所以不會做或者做不好都是很正常的,只要自己勤學好問,認真鉆研,應該能夠做的好。即便是有這樣的心態,但在剛開始的一段時間里,對很多工作仍然會有無從下手、茫然不知所措的感覺,這才覺得自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,真的是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
后來通過自己的虛心請教和利用空余時間“惡補”專業知識,慢慢地熟悉了對一些專業問題的解決和一些公文的起草、修改。記得接到的第一個比較大的報告是全省環保大會結束以后,老師要求我根據會議材料草擬一個關于貫徹環保大會的報告,拿著那一大沓材料我翻了又翻,始終不知道那個報告該怎么寫,眼看著期限就要到了,可是我卻只字未寫,最后干脆就按自己的方式硬著頭皮寫了一份“短小精悍”的草稿給老師看。老師看完后笑了,說我寫的太實在,思路沒有放開,接著便又給我講解了要從哪些方面、哪些層次去寫貫徹情況。就這樣寫了改,改了再寫,一直到第四次這個報告才最后成文,經過領導簽發、蓋章和送至收文單位,我的心里有了喜悅的滋味。從這次報告后,我加強了對公文處理及寫作方面的學習,后來也出色的完成了多個通知、報告及函的草擬工作。
在來法制辦實習以前,一直都認為政府機關工作就是“一杯茶,一張報紙”那么輕松和簡單,實習后才知道完全不是這樣的。十月下旬那段時間,對我們全處來說是一段黑色時光,那時候由于省政府的要求,各部門要上報20xx年工作總結和20xx年工作計劃、20xx年立法項目計劃,除此以外,還有多個重要會議的文稿要完成,那時我們辦公室算上我這個實習生總共才有三個人,巨大的工作量使我們每個人每天都緊鎖著眉頭,沒辦法,只能進行分工了,我的工作就是最基本的起草工作。每天早晨進辦公室就坐在電腦前,一直到晚上加完班回學校,感覺全身都是麻木的,思維也是直線的,最難受的就是眼睛了,干澀、疼痛。每天晚上處長、指導老師、我,我們都會自覺、主動加班到九、十點鐘,成了典型的“月光族”,就這樣奮戰了近兩周,終于趕在期限前完成了所有工作,并且因為完成質量好,得到了領導的表揚,我們每個人都如釋重負。
這樣的事例還有很多,所以我覺得這次實習除了學到很多書本上沒有的知識外,更重要的是鍛煉了與他人分工、協作,處理緊急情況的能力,也增強了對工作、對他人的責任心及責任感。所有這些,對我們將來走上工作崗位都有很大大的啟發和幫助。
通過這次實習,我還有很多感受與體會,現在說來與大家分享一下。
一是對政府公務員看法上的一些轉變。至今我都清楚的記得第一次和辦公室老師吃午飯的情景,堂堂政府單位的工作人員,在辦公樓下的私人食堂里用二元五角錢就可以打發一頓中餐,吃著已經不算燙的、比我們在學校食堂的飯還要差的午餐,我的確是被震撼了,在法制辦,上至領導,下到普通工作人員,只要中午不回家,都會來這里吃飯。這一切,讓人看到了黨和政府這些年來廉政建設的成效,政府公務員形象的樹立,除了制度的約束之外,還需要人本身的自覺,其實他們有足夠的理由去吃大魚大肉,但是他們都沒有這樣做,廉潔已經成了他們一種自覺的自我要求,這樣的改變,的確讓人欣喜。
二是公務員的工作內容。在這里實習,我接觸的最多的就是會議。每天都有大大小小不同內容的會議在不同的地方舉行,需要不同的人參加。做領導往往半天就要趕好幾場,其實開會并不是件輕松的事情,在開會之前,要看許多資料,要準備每一場的發言,這些工作往往都是在8小時之外完成的。這引起了我的思考,會議繁多,反映出政府仍然擔當著“決策人”的角色。其實在發達國家,政府只是起引導、宏觀調控的作用,如果凡事都由政府決策,難免會有仁治的影子,而這正好與我們的“法治社會”是相背的。在如此決策的制度下動作的政府和社會,必然存在隱患。相信政府也早已意識到了問題的存在,然而改革的道路必定是漫長而困難重重的。政府改革,是中國發展道路上關鍵的一步。
三是對公務員的一點思考。記得曾經看到過這樣一句話:心地善良的人才最適合做公務員,這三個月的“公務員”經歷,讓我對這句話深有體會,政府是一個權威的機構,而在如此權威的機構中工作的公務員,不可避免地有著特殊的權利和地位。特別是處于社會主義初級階段的發展中的中國,公務員無疑是一個特殊的職業和群體,工資高,福利好。我希望所有公務員都是心地善良的人,希望他們能從自身出發約束自己。然而,我想人性是難以戰勝的,最有效的辦法,應該是從制度上、從法律上,使他們有所約束,法治才是通往理想國的道路。
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熱搜報告: 護士實習報告其五
不登高山,不知天之高也。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“熱搜報告: 護士實習報告其五”,僅供參考,希望能為您提供參考!
時間飛逝,內科實習即將結束,在老師的辛勤指導下,經過不斷實踐,我受益頗多。回顧這些日子,是苦是樂,是酸是甜,相信每個人心中都有一種屬于自己的味道,即將要出科了,卻有好多的不舍。對于我們的實習,科里的老師們都很重視,每周的實習安排也謹然有序,從而讓我們循序漸進的學習與成長。
神經內科是我在內科病房的第一站,剛進入病房,總有一種茫然的感覺,但是老師很快讓我們熟悉適應了環境,使我們以最快的速度投入到病房實習中來。雖然神經內科科是個很忙的科室,但每次我們做護理操作時,老師都會陪在一旁,為我們的成功高興,我們失敗了會鼓勵我們。老師的認真負責,像朋友般的和我們交流,讓我們在溫馨的環境中度過了這段時光。同時老師還會經常結合病例給我們安排小講課,讓我們形象深刻的記住所學的東西。
經過心內科實習,使我對內科常見病、多發病的診斷治療有了重新的認識和提高,在突發病方面,學到了應對的知識和技巧。總之,在內科實習的日子里,我受益匪淺,雖然我還只是學生,我的能力有限,但我會不斷摸索,用微笑溫暖病人心田,用努力充實我的知識與技能。溫故而知新,用實踐來驗證及鞏固所學。
護士實習工作總結其五
用理論來推動實踐,用實踐來修正或補充理論。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。那么如何寫一份實習范文呢?以下是小編收集整理的“護士實習工作總結其五”,但愿對您的學習工作帶來幫助。
忙碌而又充實的實習生活結束了,站在這實習的末端,回顧這一個月時間里的點點滴滴,想著與自己的學生分離,心中難免會有些激動和不舍。我們為此而付出的心血,將讓我們銘記一生初為人師的經驗與體會?,F在簡要地回顧一下我們的實習生涯,主要從實習前奏、教學工作和班主任工作三個方面進行總結。
一、實習前奏
(一)未雨綢繆,蓄勢待發俗話說“兵馬未動糧草先行”,準備充分是取得成功的前提。4月1日前,
我校與小學領導取得了聯系,確定了食宿、辦公地點、實習年級、所用教材等各方面問題。
(二)統一思想,整裝待發
在認真聽取系部召開的動員大會后,我們小組內部在姚志鋼老師的指導下召開了會議,大家明確表示要嚴格要求自己,勤奮好學,服從安排,爭做一名合格的實習老師。
(三)確定目標,團結一致
大家對這次實習的目的和意義進行了深刻的討論,明確了我們組的奮斗標,同時每個人應該鍛煉自己,不斷成長,爭做優秀實習生。
(四)實習隊簡介09501班實習安排表
應到:48人隊長:彭少芳聯系方式:......
(五)常規工作時間安排:
7:10————7:50各小組到校8:00———8:15監督早讀
9:35———9:50監督學生做課間操10:50———10:55監督學生做眼保健操11:35———12:00監督學生午餐12:25———13:05監督學生午休14:20———14:25監督學生做眼保健操16:00———16:30監督學生放學
二、教學實習工作
我們09501班48人分成5個實習小組,奔赴5所小學進行為期五周的實習(王文曉安排在09502班)。雖然是五個小組在五所不同的小學,但是大家的實習進展是一樣的。
我們的實習主要分成三個階段:聽課、講課和小結階段,但這三個階段是穿插同時進行的。
(一)聽課
實習期間,我們聽過的課型包括:新課、練習課、復習課、公開課、試卷講評等多種課型。聽指導老師的課,聽不同年級不同任課老師的課,聽隊員間的課??所有能聽的爭取多聽多學。同樣的聽課卻有了不同的感受,我們關注的不僅僅是書本上的知識,而是學習老師如何駕馭課堂,學習老師們對知識的處理方法,他們的教學教態、語言表達、課堂組織形式和提問技巧,學習老師們是如何調動學生的積極性以及滲透在每個細節中的教學技巧和思路等。認真的做好每一次聽課記錄,做到有所感,有所思,有所獲。
(二)上課
我們對備課、試講、課后總結各個環節嚴格把關,正所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,再由學生轉變為老師,由臺下走向臺上的過程中我們深深的理解了這句話。a、用心備課
在每上一節課之前,我們總要提前幾天備好一節課,我們集中了極大的精力投入于每一節課的備課中,用心備課是上好一節課的保證。在每次備課前,我們都會大量查找資料,分析教材重難點,分析教法,討論課堂如何組織等問題。在備課時,注意每一個環節的時間分配,注重知識點的挖掘,設計緊湊而新穎的教學過程。我們的教案都是經過多次修改,得到指導老師的檢查通過才能采用。指導老師經常能給予我們很大的幫助,我們學到了許多教學技巧。指導老師還鼓勵并幫助我們創新教學方式讓我們得到很好的鍛煉。b、反復試講修改。反復試講,理順教學思路,討論和確定教學細節,避免上課時由于經驗不足,無法應對各種狀況外的事情。c、反思
課后及時反思,以促進步。指導老師每一節課都會進堂聽課從旁現場指導,課后我們積極的與指導師討論問題,指導老師會對我們上課存在的問題細心指出并提出改進的辦法。每堂課后,我們都會針對老師指出的問題,在每一篇教案后寫下反思。每周我們都會對一周的工作進行總結,回想一周的教學工作,寫下實習日志。
(三)公開課
我們的教學工作得到了老師的認可,在實習學校指導老師的幫助下,我們邀請了學校的相關領導,包括教務處主任、年級組長等相關老師來參加我們的公開課。
經過這一個階段的訓練,我們都有這樣一個體會。我們深深的感覺到教案是死的,教學課堂是活的,每一節課不但要精心設計,而且要靈活變通,事先安排好的東西在實際課堂的操作完全是行不通的,如何讓學生理解、聽懂自己的課是關鍵,而不是簡單的將所安排的教學內容完成就可以了,落實是很重要的一項,我們要盡量讓學生自己參與,從學生的角度出發來講解課程,以學生為主體,還課堂于學生,老師主要的作用只是起到了引導作用,說到這我想起了我們剛進大學時匡主任說的一句話:“要給學生一杯水,首先自己得有一桶水?!倍F在的教學是,你自己有一桶水,學生要學會引進一大缸水,就是要充分實現以學生為主體的教育,授之以漁,這樣學生才能真正的掌握知識。
公開課:
(四)批改作業和試卷
通過批改作業可以檢查學生學習的效果,發現教學中存在的問題,了解學生掌握知識的情況。在每次改作業中,我們都會嚴格對待,認真批改,做好記錄,對作業本中出現的問題做好歸類分析,根據情況再反映到班級,并做好個別輔導。
考試是教學中的重要一環,是反應學生學習情況的晴雨表。在每次批改試卷中,我們會認真分析這張試卷的重點和難易點,對一些易錯,出錯率高的題目進行統計,了解班級生物近階段的學習情況。另外還會對考的好的同學和考的不是很理想的同學課后進行思想交流鼓勵他們繼續努力。(五)監考
做好監考不容意,怎樣在考試中杜絕學生的舞弊行為,同時又能很好的處理考試中出現的各種問題,我們請教的各個指導老師,他們給出了寶貴的意見:“要經常走動,關注重點對象”,果然取得了不錯的效果。實習期間,我們不僅監考了本科目的考試,還監考了其他科目的考試,教務處老師也多次找我們幫忙監考,每一次大家都認真對待。通過這些監考不僅鍛煉了我們,也讓我們學到了不少知識。(六)一分耕耘,一分收獲
實用總結: 優秀護士實習回顧其五
行然后知之艱,非力行焉者不能知也。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“實用總結: 優秀護士實習回顧其五”,僅供參考,希望對您有所啟發。
第一周(5.29--6.3)
從結束學校生活到衡陽來實習已經也有好幾日了,慢慢的開始對著陌生的環境開始熟悉起來了,到醫院實習,我被分到的第一個科室是急診科,還沒開始上班我就開始擔心,想到急診科一般都是救治那些很危及的病人,時間應該很急迫,而我卻什么都不會,到時候不會弄會不會有老師罵我呀!第一天去上班時我很拘束,但是相處一天下來我發現老師她們其實很不錯,也很好相處。老師會一邊給病人護理一邊教我怎么做,同時也會告訴我在護理中注意的一些事項,都說的很詳細很明白。
看到帶教老師這么和藹可親,我很欣慰,同時那種害怕感也慢慢消失,我想在這么一位好老師帶領下我會學到很多。
第二周(6.4---6.10)
在急診科我已實習兩周了,在這兩周里我對科室也有了一些了解,在科室里我看到了一些事情,有一次上班看到了一位很兇的家屬罵護士,一點道理都不講,還把我們科室的電話砸壞了,但是在病房里的絕大多數家屬都很好,只要你對他們很客氣,語氣和態度很好,她們還會說聲謝謝,我想著大概就是人性,有些人難免會有一些沖動對待不同的事情,而作為醫護人員,我們要做的不是與病人家屬去爭執,而是先向他們解釋清楚,說服病人,避免一些不必要的糾紛。當然你對他人好,他人也會對你好,在學校老師經常教導我們耐心的對待患者和患者的家屬,如今我們現在已經在臨床上開始實習了,我們更要真正的去患者,熱心的為他們服務,這不僅是我們的責任,更是對患者負責任的表現。
第三周(6.116.17)
在臨床上,我們會遇到各種各樣的人,有些人會很講理,也很懂禮貌,但是有的人卻脾氣很火爆,稍微有一點不好的地方就會很說一些不好聽的話,來急診科就診的人大部分都是很急的如果太慢了,病人家屬會有意見的,所以在急診科的護士手腳一般都很利索,速度很快。在急診臨床上,有些病人看到你是新來的,就不會要你幫他打針或抽血,我也遇到過不少這樣的病人,看到我是新來的,他們就會說給我換個熟練點的護士來扎。從做事上病人看得出你的技術水平,所以要想病人相信你,最重要的還是要把技術學到家,只有動作熟練了,才不會再面對病人的時候緊張,病人也不會嫌棄你的技術不好。所以學好護理技術很重要。
第四周(6.18-6.24)
時間過的真快,一個月的實習就這樣結束了,在急診科里,我學到了很多,我很感謝我的帶教老師教會我很多東西,回想起來,在急診科里發生的一切,我不僅結交了很多朋友,我更覺得對我是一種磨練,尤其是對我的心里的磨練,從害怕慢慢的一點點變的熟練,雖然我知道我還是學的東西還不夠,但是我會不斷的學習,不斷的去磨練自己,掌握好各種護理操作技術。
學無止境,只有不斷的去學習才能提高自己的能力。
汽車維修服務中心實習報告五篇
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。結束了忙碌的汽車維修實習工作,是時候將這段時間的收獲進行一個總結了,實習報告要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。你知道優秀的汽車維修實習報告包括哪些內容嗎?下面是由實習報告網小編為大家整理的“汽車維修服務中心實習報告”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
汽車維修服務中心實習報告(篇一)
x年x月,我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四S店,銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.切身了解貴陽汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)、汽車保養
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
1.正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
2.選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3.換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
5.機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機
快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到AutoZone或AutoParts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
3、固定發動機
V6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
4、安裝龍門架、保險杠
在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。
5、裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
布線
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。
6、安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
7、裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
8、換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用SF、SG級,柴油機選用CD、CE級,或選用SF/CD、SG/CD通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌Shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油(AutomaticTransmissionFluid)簡稱ATF是指專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。
較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。因此,要求ATF具有較高的氧化安定性。
汽車維修服務中心實習報告(篇二)
一.時間:20xx年3月1日——20xx年5月31日
二。公司名稱:東風日產力宏專營店
三.公司簡介:保定東風日產力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應、信息反饋、分期購車、保險業務、二手車置換于一體的大型汽車服務企業。公司注冊資金1100萬元人民幣,位于保定市朝陽北大街1298號,交通便利,是保定地區最大的汽車4S店之一。保定東風日產力宏專營店擁有先進的硬件設施和一支高素質的員工隊伍,以經營東風日產、進口日產轎車為主,是NISSAN保定地區唯一授權的4S經銷商。主要經營車型有,東風日產:軒逸、天籟、騏達、頤達、驪威、駿逸。進口日產:貴士、風雅、350Z、奇駿等。我們秉承“;讓每一位顧客都滿意,體驗全球品質的優越”;的服務宗旨。管理制度化、員工團隊化、企業品牌化。誠信經營,為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務。
四:實習內容:本人在東風日產力宏專營店進行汽車檢測與維修實習。這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。為了總結實習經驗,做好今后的實習工作,特作如下報告:
在過去的幾個月里,我們從事修理工作。作為生產一線的我們在老師的帶領下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學到知識內容:
(1)汽車維修前應了解的事項:
1、向駕駛員問清故障特征,發生的時間和規律要向駕駛員問清車輛故障發生的特征。比如,故障是突然發生還是逐漸發生,若駕駛員說不清楚時,可予以提示或引導,共同明確主要特點。
2、向駕駛員了解在故障發生前的維修情況在電噴發動機的疑難復雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關線路的接插件錯界或漏裝。
3、了解汽車的工作環境和運行里程電噴發動機運用10萬千米之前,大的總成件出現故障較少,一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹的,其車輛發生故障往往有規律性,在診斷上較難
(2)發動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。
它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力。可燃混合氣便經進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關閉,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉運動,產生轉矩而作功,當作功終了時,排氣門打開,進氣門關閉廢氣排出,從而完成一個工作循環,接著又開始了下一個新工作循環。
(3)汽車維護周期汽車保養是十分重要的,該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。汽車換機油的五個步驟:
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,NISSAN日產所用的機油是四季機油,該機油級別為10W/30,5W/302、
選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
5機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。給汽車保養除了換機油外,還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現象。
1、汽車機油的更換里程一般在5000―7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
4、火花塞的更換里程:藍鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達、騏達、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的?;鸹ㄈ徽8鼡Q很容易產生漏電現象,這樣可能會發生聳車現象。
5、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性:
(1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。
(2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環,并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態,使自動變速器無法正常工作。
(4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數又不能太小,否則離合器難以接合。
(5)剪切穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現換檔不平衡,脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:
(1)通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;
(3)潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;
(4)清潔運動零件并起密封作用。在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入ATF內,會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,
同樣導致產生前述類似的問題。另外,油面過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。
(三)汽車維修技術總結一,制動效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動時,制動減速度小,制動距離長。通常是由于:
1分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;
2制動器有故障;
3制動管路中滲入空氣。 液壓制動系統產生制動效能不良的原因,一般可根據制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩定性來判斷。維持制動時,踏板的高度若緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿犹ぐ澹^察有無制動液滲漏部位。若外部正常,則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。 在實習的這段時間里,我學會了將理論與實際作對比,因為有些師傅的經驗要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應該珍惜的是這些老師傅的經驗,沒有什么比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎。
五、汽車實習總結在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關于企業管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車維修服務中心實習報告(篇三)
一、實習單位簡介
我于今年的x月x日,在學校進行校招的時候,跟xx汽修廠達成共識,我跟學校申請了提前離校,直接來到了這邊開始實習工作,xx汽修廠是xx市汽修中心的一家修理廠,地理位置還算不錯,算是處在這個區域的中心,傍邊圍繞著各種品牌的汽車公司、汽修廠、二手車轉租店等等,每天的人流量極高,雖說我們的店面不大,只有不到700平方米的占地面積,但是整體看起來一點也不顯得擁擠,設備維修工具都被井然有序的的放在墻角。擁有著一支修理技術極為高超的團隊,雖然整個修理廠的員工不到30個,但是他們的技術我可是見識到過,不然也不可能這么多年可以一直在這立足下去。
二、實習工作內容
我一開始的一周,負責帶我的那個同事并沒有要我上手修理過任何的車輛,他讓我先給他們打下手,多看多學不會的地方就問,在這個過程中我也逐漸的了解了工作流程,看我的那是一個心癢癢,好想上手去幫忙,看著自己在大學所學的知識被他們輕易的用了出來,真的有種崇拜之意。當需要維修的車輛被送過來之后,首先就要詢問車主,車輛的故障情況,可以省去我們很多的檢修時間,其次再詢問車主在行駛的過程中有沒有感到車輛那里不對,然后再自己上車發動一下,他們一下子就可以知道故障出在哪,這就是我所不能及的,一周后,我也開始幫著修理,再到后來的獨自修理,迄今為止,我一共修理過二十八輛車,其中還包括一輛賽車摩托車,也是十分的新穎,我也沒想到會有摩托車會來汽修廠尋求幫助。
三、實習心得與收獲
既然選擇了汽修這個行業,吃苦耐勞的精神是一定要有的,要知道我一開始還有潔癖呢,我為了自己喜歡的汽修行業,都克服過來了,做這一行的,每天身上臟臟的那是在所難免的,要是你身上一點都沒臟,那就意味著你在那一天都沒生意,做汽修的一定要講究良心修理,這是我師父交給我的,現在很多商家別人沒壞的,也要給別人換了,要修就要盡自己所能給別人修好,我們要的就是客戶的信任,以客引客,吸引回頭客,這才是最重要的,要想提升自己的修理能力,只能多練,多學,沒有任何的捷徑可以走。
汽車維修服務中心實習報告(篇四)
一、實習時間:
20xx年3月9日至20xx年3月10日
二、實習生:
三、實習地點:
四、實習單位及部門:
川達4s店和帝豪4s店
五、實習單位簡介:
朝陽川達豐田汽車銷售服務有限公司隸屬于葫蘆島川達企業集團,是由豐田公司授權在朝陽地區的唯一一家集整車銷售、維修服務、零件供應、信息反饋為一體的4S店。
六、實習目的:
1、了解4s店。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下堅實的基礎。
3、汽車的保養。
4、汽車發動機先進技術。
七、實習內容:
1、4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
2、該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
3、汽車的保養:各個零部件的更換時間
①汽車機油的更換里程一般在50007500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。
②轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
③防凍液更換周期為2年。
④豐田正時皮帶更換的里程是6—8萬公里,帝豪正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發動機的運轉是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴重。
⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。
4、①VVT—i是豐田獨有的發動機技術,VVT—i系統與本田的VTEC原理相似,該系統的最大特點是可根據發動機的狀態控制進氣凸輪軸,通過控制凸輪軸轉角對配齊時機進行優化,以獲得最佳的配氣正時,從而在所有速度范圍內提高扭矩,并能改善燃油經濟性。
②渦輪增壓:英文名字Turbo,簡稱T,如:奧迪A6的1、8T。
其通過發動機的廢氣推動排氣管中的渦扇轉動,渦扇又帶動同軸的葉輪位于進氣道內,葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新鮮空氣,通過壓縮載送入氣缸。發動機的進氣量相對增加,使燃燒更充分,從而提高發動機的輸出功率。
八、實習結論:
在整個實習過程中,我感受到了需要我學的東西有很多我只,站在維修車間里自己就像是一個井底之蛙,見到了很多我沒見到過的專用工具,學到了一些以前從未接觸過的東西。同時也對汽車專業有了進一步的了解
汽車維修服務中心實習報告(篇五)
見習目的:
畢業實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。也是大學期間后一次重要的實習環節,是對職大畢業生的一次綜合實習以及考驗。旨在通過實習環節形象的了解畢業設計題目,同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習,使學生了解機械從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產工作,了解工業生產部件的生產流程和加工方法。
見習時間:
20xx年11月21日——20xx年3月30日
指導老師:
高晨老師
見習地點:
揚州元辰汽車配件有限公司
公司概況:
揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產業園內(揚州大橋東)。公司是中外合資企業,享有自營出口權,總投資250萬美元,占地面積50畝。主要經營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件,產品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。
公司現有粉末靜電噴涂和電泳自動生產線,各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數控折彎機、水切割設備和激光切割等設備。
公司具備產品設計、開發、模具制作等能力,有較完善的質量體系,已通過了ISO9001:20xx質量體系認證,現正進行TS16949質量體系的論證。
見習過程:
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1:機械零件的加工
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;
(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2:裝配工藝
(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2):了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。
首先參觀工廠,對工廠有一個大概的認識。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。
前三天,廠里對我們進行了安全教育。
之后的日子,我們來到車間,師傅教我們做的第一個產品就是槽板。聽完師傅的要求,我們便開始了我們的實習。通過介紹,我們知道了加工的主要內容為裝端蓋,裝擋塊,穿綁帶,碼到架子上等等。了解了產品的構造、選用、加工方法和質量的檢測等。經過一上午的時間,一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領下對工廠的各種產品的生產進行實習,學到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。
實習中需要注意的東西有很多,包裝車間里雖然沒什么危險的東西,但是畢竟也是在工廠里面,其實安全也很重要。有些該做,有些不該做,有些是千萬不能做的。在工廠,一個小失誤可能會導致很嚴重的后果,我們廠里有一個同時就是因為操作不當被激光切割機弄破了手指頭,雖然傷的不重,但還是值得警醒。經過四個月的實習,我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負責,也是對同事和工廠負責。
我們每天做的雖然都是一些簡單的工作,但是產品的要求卻不少,特別是產品的檢測方面。對于不同的產品我們有不同的檢測方法,一般對于產品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產中檢測無處不在,因為在生產中的任何一個環節都有可能混入廢品,或生產出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環節。我就曾經做過檢測的工作,也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法,重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候,帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習給我們的不僅僅是操作上的經驗,也有嚴謹的態度和踏實的生產意識。
包裝是生產的最后一道工序,我們在包裝車間做的最多的就是包裝了,包裝可以讓產品更容易運輸攜帶,而且讓人從表面就能知道產品的特色和作用,而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西,我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里??傊繕訓|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作,也是一種精神,在工作上,我們需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我們也覺不能拖泥帶水,要讓人一眼就能看到優點。
包裝車間除了包裝,我們干的最多的就是裝配了,裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西,但我依然從中學到不少經驗。流水線有利于提高生產速度,提高生產效率,降低廢品率。一開始,我們并不熟悉產品,所以做的很慢,不過,很快,我們的速度就上來了。每天幾千件的數量,很快就完成了任務。
由于我畢業設計做的是沖壓手輪模具設計,所以我在實習的時候我重點觀察的產品的成型和模具,對于手輪的成型方法,模具的結構有了形象的認知。
在實習過程中,我的專業知識也得到了運用。生產的過程中難免會碰到圖紙,這時候就
考驗我們的制圖識圖水平了,以前機械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發現不合格的槽板事,我們總會不自覺的討論起它報廢的原因,是材料的問題,還是沖壓的問題,又或者是表面處理的問題。我們開始學會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題,有的時候解釋不了了,我們就會相互討論。四個月中,書本上的知識與實踐充分結合,給了我們新的理解和經驗。
對于企業的發展,我覺得不僅需要先進的機器而且也要有人才的支持,除此之外與正確的領導也是分不開的。先進的機器可以提高生產效率,降低廢品率。人才可以給一個企業活力,可以不斷開發出新的產品。有了人才和技術,再加上好的領導理念和優秀的企業文化,我相信這樣的企業一定會有好的發展的。
見習總結:
為期四個月的頂崗實習,是近距離感受元辰公司的企業文化,感受揚州魅力所在的四個月;是迅速成長,脫胎換骨,在工作中完成角色轉化的四個月;是理論聯系實際,專業知識付諸工作環節,尋求到自我發展的平臺的四個月;是珍惜機遇,努力工作,時刻以一名元辰公司正式員工的標準要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習中,感觸良多,收獲頗豐。
通過這次頂崗實習,我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值,給社會創造財富,給自己創造美好的未來。社會是很現實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區域或工作負責,一絲不茍做事。
在元辰公司實習的期間,我學會了一種嚴謹的工作態度和精益求精的工作作風,作為操作人員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行,講求效率,快速響應,不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創新,永不滿足,帶著激情去工作。
公司給了我們頂崗實習的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業規范。聽從領導安排,遵守道德和法律規范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監督我們的行為規范,而在企業里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質和意識,但是當你違反了公司規定時,收到的直接就是罰款單了。所以,養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。
“安全第一”是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎而對于一個企業來說,只有做到了安全生產,才會健康發展,和諧發展。面對每次的安全培訓學習,我深知安全的重要性。可是隱患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如師傅講的那樣,我們可以延長事故發生的周期。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。
我的工作會接觸到叉車之類的運輸工具,所以安全是一個非常重要的方面,每次進出現場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓和演習,學習了那么多的安全知識,增強了我的安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。
實習期間,在公司領導的指導幫助之下,我有機會接觸到一些辦公軟件的操作和使用,如Word、Excel、掃描機、打印機、復印機等的使用。在學校學習的知識也得到了應用和鞏固,將理論知識有效地應用與實踐中。
在實際操作中,我需要與老員工以及領導有工作聯系,通過與不同階層、不同職業、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流,提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。
人類認識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的五個月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經是一名職業人,而不能再以一個學生的標準來要求自己,作為一個學生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要:
1、要有較強崗位意識。
作為一名畢業生,畢業后走向社會,大多是從事一線工作,有勞動性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業品質,用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作,兢兢業業的去做,只有這樣,才能磨練和增強他們的崗位責任感,這是現代社會對高職生的基本要求。
2、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。
3、要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉,使我有一個比較和諧的人際關系,為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。
4、要不斷積累社會經驗。
增強社會經驗,也是增加工作經驗。一名畢業的大學生在面對用人單位面試時,別人很自然要問到你有無工作經驗,這道門檻攔住了不少大學生。因此,頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛煉,更重要的是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應能力,增強做人的才干;實踐出真知,實踐長才干。有了適當的頂崗實習并能順利拿到一份頂崗實習合格證,這對今后走向社會,應聘崗位時,無疑是非常有益的。
5、要認真學習企業的科學管理技能。
管理是一門科學,更是一門學問和藝術??茖W的管理,能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時,選擇一個好的企業,特別是科學管理好的明星企業,對實習學生來講,無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下,企業員工綜合素養有較大提升。用他們自己的話說:"從中興走出去的員工,可以勝任其他企業的主管"。企業一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發展的硬道理。因此,我們的實習生,就是
最新總結: 實訓中心工作回顧其六
業精于勤荒于嬉。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。哪些好的實習范文值得借鑒呢?下面的內容是小編為大家整理的最新總結: 實訓中心工作回顧其六,僅供您在工作和學習中參考。
20xx年實訓中心管理有11個實訓場所(機加工車間、鉗工車
間、電力拖動車間、數控車間、電氣焊車間、108電子焊接實訓室、104制圖室、105機電一體化實訓室、306PLC實訓室、406電力拖動實訓室、506電子焊接實訓室),嚴格按照學校的要求,
時刻本著“安全第一、警鐘長鳴”的原則,結合各實訓場所管理老師,認真做好各種實訓設備的維護、保養、維修工作,認真執行教學計劃,保質保量完成實訓教學工作,在日常工作中實訓中心的所有工作人
員和全體任課老師強化服務意識,提升教學水平,深化教學改革,在思想上和業務上同時提高,堅持推行模塊化教學,如:車工、電力拖動、電子技術、數控技術等專業。在模塊化教學相對成型的專業,進一步完善模塊化教學的內容,如:車工、數控技術等專業。同時繼續推進《邯鄲理工學校實訓教學管理細則》,規范各個實訓場所的實訓紀律和實訓環節,要求老師參照模塊化教學的教學內容,遵守實訓管理細則,使老師在教學過程當中有章可循、在管理過程中有法可依。同時,積極籌備學校承辦的各項技能
鑒定、技能大賽和學校舉辦的素能展示工作?,F將一年來的工作總結如下:
一、安全實訓、規范操作
,20xx年度進入各實訓場所實習的有十二個班500多名學生,保證學生安全實習是頭等大事,實習設備正常運轉是學生實訓效果的保障,實訓中心所有的工作人員結合班主任老師和各車間管理教師一起對進入實訓場所的每一個學生進行班主任安全教育、任課老師安全教育、實訓場所安全教育,并讓每一個學生寫出安全操作規程和安全保證書。各實訓場所的管理教師對所有實訓設備進行日常的維護、保養、維修等工作,使我們的實訓教學工作正常有序的開展,實訓中心的各位教師沒課的情況下都會到實訓場所去轉一轉,發現問題及時解決,齊抓共管保證實訓課堂秩序,使得全年從無任何安全事故發生。
二、職業技能鑒定
在20xx年實訓中心配合教務處、技能鑒定所、培訓處共完成本校學生職業技能技能鑒定300余人次,在職業技能鑒定前實訓中心召開全體管理人員會議,大家共同謀劃,按照最不利原則制定應對措施。各車間管理老師對考前輔導、考前備料、考前設備調試、考證中組織等每一個環節都細心應對,確保了我校職業技能鑒定工作的有序進行。
三、積極籌辦各項技能大賽
實訓中心在20xx年成功承辦了邯鄲市中等職業院校技能大賽車工比賽和邯鄲理工學校第十屆素能展示,從技術文件的制定到出題、
籌備、評分等工作,各專業老師兢兢業業、一絲不茍的工作,做到了籌備認真、出題嚴謹、評分及時、比賽公平,使各項技能大賽圓滿成功,獲得領導的一致認可。
四、倉庫管理
倉庫上一個工作煩瑣、容易雜亂的地方,其中所儲備的工卡量具、實習耗材等物資,實訓中心本著節約的原則嚴把出入庫管理,做到帳物相符,特別是工卡量具,需要定期的進行維護和保養,以防生銹而造成的放置性報廢,倉庫以劉秀靈老師管理為主,各實訓場所管理老師協助的.原則,認真細致的做好倉庫規范化管理工作,為學生實習搞好后勤服務。
五、其他方面
各車間在日常堅持填寫設備使用記錄、實習課堂記錄、工卡量具發放記錄、安全檢查記錄、設備維護保養記錄、設備維修記錄等各項表格,認真做到規范化教學,教老師所備的、記老師所做的,這樣的制度建立并堅持下來。
擇優選拔實訓部成員,建立一支強有力的學生管理隊伍,協助管理老師做好日常工作,如實訓場所衛生、實訓設備的擦拭、維護和保養、實訓前準備等工作,學生的積極性很高,在工作的同時也鍛煉了學生的能力。
雖然在過來的一年中取得了一定的成績,但不足之處在所難免,實訓中心會在今后的工作中更加努力使我校的實訓教學工作更趨完善。
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