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機械類實習報告

發布時間:2022-07-10

2024報告推薦 機械類實習報告范文網頁版。

知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“2024報告推薦 機械類實習報告范文網頁版”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是B(似乎08級的課程是A),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>

對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現,其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用D還是用C等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學里沒有具體的風機專業,不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

而在練習CAD制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河PCCAD要比學校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件CAD圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的PCCAD我想我會省力得多。比如說,在使用AUTOCAD時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。PCCAD就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在PCCAD常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用AUTO時圖紙的尺寸都需要自己畫,PC完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過CAD,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。

而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的G4-72-11No10D軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區別不過是D式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發現這樣的觀點是完全錯誤的`。比如

說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案,集需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節,比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。

同樣的,在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

通過短暫的實習工作,我覺得自己學到了很多東西,這其中包括了知識、經驗、以及團體協作精神,這其中有很多東西是我在學校里學不到的,我很感謝單位給了我這次實習的機會,感謝老師和工廠的師傅,通過這次實習工作使我充分認識到了自身的不足之處,接下來我會積極改進自身不足的地方,為畢業后的社會生活做好準備。我相信我一定會在畢業后的工作中闖出自己的一片天地。

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【報告示范】機械類的見習報告范文網頁版


古人曾說,力行而后知之真。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“【報告示范】機械類的見習報告范文網頁版”,僅供參考,希望對您有所啟發。

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習與走上工作崗位打下堅實的基礎。 單位簡介

**市**機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造與數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于**市****工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。 精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育與以及在實習過程中的安全事項與需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的.原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件與沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載與沖擊載荷的重要機器零件與工具的毛胚,沖壓件是利用沖床與專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,

我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集與裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售與售后處理

最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正與修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。 對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質與能量的力量生產出價值的信息化

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將與其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺與在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論與實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期與實踐把我們所學的與運用想結合起來,才能更完全的掌握。

“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律與單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際

生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導與同事們的經驗,好的習慣與他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

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實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

成都市亞創機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于19xx年,位于成都市雙流蛟龍港工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:XX體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

2024報告推薦 機械類見習報告


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實習目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。

實習內容:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分??偣こ塘繛橐话俣鄧崱D粔τ删鸥呒s四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。

第一部分 加工制作

加工制作是鋼結構工程由圖紙變為實物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

(一)(一)放樣

放樣工作包括以下內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

(二)(二)切割

鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質量最不穩定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

(三) 鉆孔

孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。

(四) 剖口

對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。

1. 1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.2. 對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

3.3. 對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

(五)(五) 焊接

焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質量穩定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。

(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優點是焊接質量較穩定,效率高,連續性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規程來操作,焊工要有上崗證。

焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

(六) (六) 矯正

當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。

矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接H型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

(七) (七) 表面處理

這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

第二部分 鋼結構的安裝

鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

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耳聞不如目見,目見不如足踐。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢?下面是由小編為大家整理的“2024報告推薦 酒店類實習報告范文網頁版”,希望能為您提供更多的參考。

“一份耕耘,一分收獲;一份付出,一份回報”。

廣元信息職業技術學院至綿陽王子酒店實習歷時半載。從xx年1月4日踏進王子,xx年6月10日走出王子。僅僅了解到開篇引用的一句話:“一份耕耘,一分收獲;一份付出,一份回報”。太多的流水賬不值得我在電腦前逐一的述說,只想把我在這半年的時間學習的到值得大家學習借鑒的與大家分享。

從學校到酒店的路上我就對社會充滿無限的期待和渴望,社會對于我來出還是比較復雜的。到如今我還只是和社會上的部分社會人接觸。

每一個社會都將裸面面對我們一手造就的社會。在有的人看來社會是美好的,能帶給他們想要的生活;有的人認為社會是丑陋的,帶給他們的只有痛苦和無奈;有的人覺得社會只是一個代名詞,可有可無。當然除了這些人還有很多很多,就不一一列舉了。對于象我這樣即將步入社會的人來說,對社會充滿期待和渴望是有一定好處的。因為這樣一來我們還會覺得社會是美好的。

人步入社會就象男孩愛上女孩,女孩只有給男孩一種不可猜透的謎,那個男孩才會對你有無限的期待和渴望。當女孩對男孩來說已經沒有任何的謎,那么他們就已經走到的緣分的盡頭。社會太大,我們還太小。讓我們先來看看身邊被“破解”過的謎吧!

酒店的實習工作讓我受益匪淺。

首先來說,我學會了接受。我需要懂的很少,只要知道客人對我的服務是否滿意就可以了??腿擞袝r候給你一張淺淺的微笑;有時候給你一個簡單的點頭;有時候給你一聲輕輕地“謝謝”。這些我都懂,他們都還滿意我的服務。然而有的時候客人會說“你怎么搞的,小心點啊!”;有的時候會和他們的客人低聲的議論一下酒店的服務員“怎么四星級的服務員這樣的”;有時候客人會抱怨“來你們這里吃飯還不如街邊的小攤點”;有的客人表情也能讓你知道,你的服務不怎么樣,客人不滿意!

客人的滿意與否就代表了我們自己上班的價值是否體現。同事之間也難免出現下面的情況,最直白的就是他是否愿意和你一起搭檔服務。這里的搭檔不僅僅指他是否在和你一起工作,總不會因為不想和你在一個地方工作就辭職吧!我的意思是說,同事和你工作的時候是不是感覺到快樂(輕松)。當然也不是要你把所有的事情都包在自己身上,可能這個也只有自己親身體會過的才知道吧。

其次,我學會了“逃避”。在工作的時候不是要你逃避重活累活;不是要你逃避面對客人;不是要你逃避上級領導審核;不是要你逃避真實的自己。我會在工作的時候選擇逃避,以自己最好的狀態面對自己的服務對象,從而“逃避”他們的指責;以自己做多的服務手段來服務自己的服務對象,從而“逃避”他們的不滿或投訴;以自己分內的勤勞面對自己的工作,從而“逃避”同事的排斥;以自己踏實的工作態度對待自己的工作,從而“逃避”上級領導的批評;以自己實事求是的人生態度來面對自己,從而“逃避”內心的愧疚。我相信象這樣逃避的人社會也能接受。

再次,我學會了忘記。人的一生回經歷許許多多的事情,我們全部都記錄在腦海里的話,我們得長一個多大的腦袋呀!工作的時候不可能每一個服務對象都讓你樂意為他們服務,不用說也知道,有些服務對象是那種素質不怎么高,性格脾氣不怎么好,享受要求不怎么少,正當理由不是那么多的。他們會讓你感覺到壓力,來自自尊、生活、等級……

你可能會很不安、傷心、自卑、無奈、憤怒、難過等等,躲避他們不是很好的方法,因為你還在上班必須得把你服務的“戲”演到劇終。

就暫時的不開心一下吧,事后我們好好的想想那些讓你不開心的笨蛋,他們教會了你什么東西?讓我們選擇性的去忘記吧。這些不值得自己記憶的東西讓它遠離你的大腦,我們的大腦是拿來裝載快樂和開心的。當我們日后回想曾經的時候就會有一種幸福的微笑掛在自己的臉上。無論我們怎樣的不開心不高興,時間依然在走。開心是一天,不開心也是一天。

最后,我學會了放棄。當然我放棄的不是自己的權利,不是自己的名利,不是自己的良心。我放棄了瀟灑奔放的時間,放棄了無聊的上網時間,放棄了在別人身上生氣的時間,放棄了為一毛錢和別人吵鬧的時間,放棄了……

生活在這個社會里面,我們有太多的事情要做不要因為別人浪費自己太多的時間。

我們要學會充分合理的利用自己的生命!放棄那些虛化的東西,社會就是現實。只有實實在在的做人才會對得起自己,我們有的時候不用太在意我們在別人眼中的自己,走自己的路讓別人說去吧。(當然走的是正當的道路)我們的放棄只為了得到。具體要得到什么,自己在黑屋子捉么去吧!

實習的目的達到了:讓我們初步了解了社會,學會了關于酒店的相關技能。(酒店停車場的相關安全保護;中餐宴會擺臺、看臺、收餐;會議擺臺,主持流程;客房收拾等)。

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道阻且長,行則將至。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。好的實習范文都有哪些內容?下面是小編為大家整理的“2024報告推薦 交通類實習報告范文網頁版”,希望能對您有所幫助,請收藏。

不溫不火的天氣適合回憶過去、展望未來?,F在寧陜就處于適合回憶的溫度。夜幕降臨,我走在回去的路上,街邊的路燈在窗外閃過,一盞又一盞,多像現在起伏不定的心緒,多像人生中每一次付出后得到的溫暖。

八月十一日,這個對很多人來說可能是再普通不過的日子 ,但是對于我們四十來個見習生來說卻是一個永遠值得溫存的紀念日。這天我們一起來到了xxxx縣xxx灣敬老院,看望一群最可愛的人們。

來到敬老院外面的院子,一個不大卻很溫馨的門映入眼簾,我心想這個地方肯定也不大。然而走進去我才發現,這里不僅規模大,而且各種設施設備更是齊全,讓我眼前一新。我們大致的看了敬老院里邊的情形后,就開始為表演節目做準備,站隊形、調試音響等。同學們特別踴躍,真是個個都身懷絕技,唱經典老歌、講小故事、表演小品、繞口令等表演異彩紛呈。老人們臉上露出了開心的笑容。最后以一首“紅星閃閃”大合唱結束了本次小型文藝演出??磁_下的爺爺奶奶們一張張的笑臉,一陣陣此起彼伏的掌聲,讓我們覺得特別滿足,可能有些歌他們聽不懂,也沒聽過,但她們依舊盡力的配合我們,給予我們鼓勵的掌聲。親愛的爺爺奶奶,真的很感謝你們愛的鼓勵。節目表演完之后,我們參觀了老人們的餐廳,活動室,衛生室等等。設施設備都很齊全,衛生條件也很好。我想這也離不開服務人員辛苦的勞動和貼心的照顧。最后我們陪爺爺奶奶們聊了會兒天,幫她們剪指甲、收拾了房間。在與他們聊天的過程中,我了解到他們生活得很開心,很充實,這些都得感謝黨,感謝我們這個日益強大的國家,此時此刻,我的內心也是感慨萬千,不得不承認我們都是時代的幸運兒。我想如果沒有今天這么好的生活環境,膝下無兒女爺爺奶奶們如何安度晚年。她們在敬老院里過得很好,也很開心,以前覺得吃飽穿暖就已經很知足了,現在還有各種娛樂活動,身心都得到了滿足。所以我們每個人都要心懷感恩,不管是曾經還是現在亦或未來,要學會感恩生活,感恩當下。時間總是不會放慢腳步,最后我們帶著依依不舍的心情離開了敬老院。心想,以后有時間、有機會,我一定會再來這個地方,陪陪這里的爺爺奶奶們。

“我能想到最浪漫的事,就是和你一起慢慢變老”這是一首情歌的歌詞,更像是寫給老人們的歌。不管遇到什么事,都會有人陪你們一起慢慢變老,感謝這次見習活動,讓我更加懂得了感恩的含義。

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經不起實踐檢驗的理論,是毫無用處的。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?小編收集并整理了“報告推薦: 機械見習報告范文網頁版”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

一、實習目的

此次實習,主要針對的是我們學校所開設的理論課程,將理論聯系實際,以理論指導實踐,以實踐完善理論。通過社會實踐,讓我們真正地了解實際生產中的化學工藝流程、操作流程、生產技術、生產管理方面的基礎知識,同時也是為了更好地鞏固我們所學的理論知識,并提高實踐動手能力和操作能力,達到學以致用。在此次實習過程中我們獲取大量的實踐經驗,學習企業的文化,培養團隊精神,發揮我們個人在團隊中能力,這將為我們以后的工作打下良好的基礎,所以在此很感謝學校及企業單位為我們提供寶貴的實習機會。

二、實習時間

x年x月

三、實習地點

寧夏大地循環發展股份有限公司

四、實習單位

寧夏大地循環發展股份有限公司實習部門倉儲部

五、實習主要內容

(一)電石生產工藝過程

燒好的石灰經破碎、篩分后,送入石灰倉貯藏,待用。把符合電石生產需求的石灰和焦炭按規定的配比進行配料,用斗式提升機將爐料送至電爐爐頂料倉,經過料管 向電爐內加料,爐料在電爐內經過電極電弧墊和爐料的電阻熱反應生成電石。電石定時出爐,放至電石鍋內,經冷卻后,破碎成一定要求的粒度規格,得到成品電 石。在電石爐中,電弧和電阻所產生的熱把爐料加熱至1900-2200℃,其總的化學反應式為:

CaO+3C=CaC2+CO+10800千卡

(二)電石爐生產工藝

1、配料、上料和爐頂布料

合格的原料由原料加工車間經計量、配料后,由斗式提升機送入電爐車間料倉內,由爐頂布料設施、固定膠帶輸送機和環形布料機將料送入爐頂環形料倉。爐頂布料設施按需要把爐料布入料倉,由電爐加料管分批加入電爐內。

2、電爐

半封閉電石爐是由爐體、爐蓋、電極把持器、電極壓放和電極升降裝置等組成,是生產電石的主體設備。電爐由變壓器供電,爐料在電爐內經高溫反應生成電石,并放出一氧化碳氣體,生成的電石由出爐口排出,用燒穿器打開爐口,熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內。

電極的壓放為油壓控制,采用單層油缸抱緊提升電極錐形環油缸壓緊導電鄂板,電極的正常升降由四樓三臺卷揚機控制,電極的升降、壓放、抱緊、下料控制全部在二樓操作室按電鈕控制。

電爐由變壓器供電,爐料在電爐內經高溫反應生成電石,并放出一氧化碳氣體,生成的電石由出爐口排出,用燒穿器打開出爐口,熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內。

出口爐設有擋屏和電弧打眼架,出爐口的上方設有排煙罩,用通風機抽出出爐時產生的煙氣。

3、電爐冷卻、破碎及包裝

熔融電石在電石鍋內用頂車機拉至走廊或包裝間進行冷卻,電石砣凝固后,用橋式吊車和單抱鉗將電石砣吊出,放在鑄鐵地面上冷卻,冷卻到適度后將電石破碎到合格粒度,然后分等極進行包裝,送入成品庫。

六、實習總結和體會

實習階段我參與的主要工作:一是按照領導的安排與指示,對各項本職工作實施與督導以及倉儲部門日常工作的認識。在部門領導召開的討論會議中,認真做好各項準備工作,做到了會議內容的及時傳遞,并按照領導安排對重要會議下達會議紀要,使公司的各項方針政策能夠迅速傳達到基層,保證各項工作及時高效。根據公司的實際情況合理的制定人力分配任務,對各員工的績效進行科學的考核,解決自己在工作上遇到的困難。在很多方面還需進行學習和改善,如:產品知識的熟練,管理能力的提升,銷售業務的熟悉,談判能力的提高,關系協調能力,制定自己的激勵方法,提升自己的工作效率等方面還需學習改進。二是自己在辦公自動化方面的鍛煉。作為現在的單位,微機使用是辦公室人員必備需要。目前,利用微機錄入文字和文件處理,我都能夠得心應手,復印,傳真,公文處理等文秘工作基本熟練。同時,也能夠利用互聯網查詢、傳遞、接收、儲存有關信息。

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