路基見習報告(篇二)。

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文內容要求實事求是，簡明扼要，能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么如何寫一份實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《路基見習報告(篇二)》，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

交通工程專業學生的實習報告--路基路面實習報告

泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮，總投資22.91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，2005年上半年建成通車。

2004年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長2015米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在2005年5月建成通車。

實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。

在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。

我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧!建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。

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土木見習報告篇二

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是大學生通往職場的第一步，寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？以下是小編為大家收集的“土木見習報告篇二”僅供您在工作和學習中參考。

在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識，各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的，今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超。

9月 5 日

今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點：

1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。

2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。

3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求；焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。

在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識，各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業課，這樣才能把知識學的更透徹，在實際應用中才能更得心應手。

9月 6 日

學習了放線，鋼筋綁扎，今天我們來到支模板的現場。

這里的模板大多是木模板，大概要循環使用4、5次左右，這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

安裝模板的要求： 模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木，支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。

網站見習報告篇二

不蹚河不知水深淺。實習是大學生通往職場的第一步，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？以下是小編為大家精心整理的“網站見習報告篇二”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

一、實習目的

通過自己的所見所聞，以及在實習單位所學到的技能加深對網站建設和編輯的了解。增進自己建站功底，以及了解人們對網絡傳播的真正需求。通過實習提升自己獨立建設網站以及維護和推廣的能力。

二、實習單位及崗位介紹

深圳市鈑金加工行業協會是政府支持、服務于深圳市從事鈑金加工行業各企業單位、自愿參加的社團法人單位，是深圳市鈑金加工領域最具權威的行業自律自治機構，是會員企業溝通政府、開拓市場、共謀發展的重要平臺。是由深圳市各從事鈑金制造加工、研究、設計和開發的企、事業單位和個人自愿組織的行業性、地方性、非營利性社會組織。

業務范圍:

(一)協助政府加強行業管理，促進會員間的聯系與合作，在會員生產、技術、產品、市場和政策等方面進行協調，組織總結和交流會員的先進經驗，提高行業的地位和影響，推動行業技術進步與繁榮。

(二)代表全行業的共同利益，向政府及社會各界反映企業的共同愿望和要求，爭取獲得政府支持和幫助，為企業解決實際存在問題。

(三)制定行規行約，建立行業自律機制，組織專家協助政府相關職能部門對行業內產品質量、價格、標準、技術鑒定等進行指導、監督和協調，保護行業平等競爭，維護企業合法利益。

(四)為會員企業提供行業專業技術及管理人才培訓，以解決專業技術及管理人才短缺的問題。

(五)組織企業舉辦和參加國際專業展覽、商務考察和國內外同行企業的交流合作活動，幫助企業開拓國內外市場。

(六)為會員提供政策文件、技術資料、信息咨詢和設備維修等服務。組織同行聚會、聯誼活動等，促進企業間的交流與合作。承接政府或企業委托的事項，為外商或國內企業在深圳投資置業、商務考察等方面提供幫助。

協會網絡信息部門工作主要是負責維護協會中英文網站以及中國鈑金論壇，網絡部門目前由我一人負責完成各項工作，主要針對中文網站的維護和編輯，結合在校學習的知識打下了堅實的基礎，為以后網站建設和推廣總結了大量經驗。

三、實習內容及過程

為達到畢業實習的預期目的，在實習工作中對自己嚴格要求。對自己對工作有了更具體的認識和評價。在實習過程中，不斷看書給自己充電，使自己的能力得到了很好的提升和鍛煉。

我的工作職位是網站管理，公司有個B2B類行業網站，而且公司成立時間不長。就由我一人來負責網絡這塊。其中我的工作細節如下：

1. 中、英文網站信息審核（包括用戶注冊信息、供求信息、加工信息、招聘信息及投搞信息審核）；

2. 對協會論壇上帖子的內容需一一審核，不能保留有非法信息，否則論壇被強行關閉，注意

論壇上帖子的廣告內容，超出范圍的廣告一律刪除，帖子按內容分到各類欄目；

3. 中文網站新聞更新分為：行業動態、企業資訊、技術交流、政策法規、中國新聞、國際新

聞、協會動態；其中行業動態每工作日最少需更新兩條鋼材、設備及協會會員動態方面信息，企業資訊、技術交流、政策法規、中國新聞、國際新聞如有適合的就更新，協會動態以秘書長的意思為主，需要更新的時候會通知（包括更新內容會有通知）；

4. 英文網站新聞更新分為：行業新聞、協會新聞；內容與中文網站更新內容一樣，內容由主管給予。

5. 關于英文網站的最新產品和輪播廣告：一律按秘書長意思操作。

6. 關于外發信息：外發信息包括（群發郵箱、網站發布、QQ群信息）一律經秘書長核對后再外發。

7. 工作重點：☆網站、論壇的維護及優化推廣：網站關鍵詞制定優化、內容建設、代碼優化、外鏈制作等等。

經過自己不斷的努力，很快就可以勝任工作。前期只是對網站做些簡單的文章編輯和廣告更換，后來開始自己制作插件豐富網站功能，中間也學習了一些SEO方面的知識，網站也因此取得了很好的成效?，F在自己在著手去用開源的免費系統開發一款功能更強，更穩定的網站。

四、實習體會

在學校里，你不學習，可能還有老師說你，提醒你；但是在單位上，不需要別人的提醒你就會自覺的去學習，因為你不想讓人家知道你什么都不懂。在學校，你沒有準時完成作業，還可以補一補，但是在工作上，你沒有準時完成工作，那么就是你的過失，你的能力問題，就算是加班熬通宵，你也必須把任務完成，這就是責任。這就是工作與學校里的最根本區別，也是從學生轉變成勞動者必須經歷的階段。

作為IT從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要，在企業里面，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要個人獨立完成?？梢哉f，近一年的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，如下：

第一是要真誠；你可以偽裝你的面孔，偽裝你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。比如一聲輕輕的問候，卻表達了對老師、同事，對朋友的尊重。

第二是溝通：想要在短暫的實習期內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師、跟同事有很好的溝通，加深彼此的了解。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙，通過溝通了解，才能更有針對性地學習了解各方面的知識，才能真正地學到計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。

第四是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。

整個的實習過程是緊張而愉快的，今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在日后的工作中取得新的突破。

最后要感謝深圳市鈑金加工行業協會給了我這個實習的機會，讓我能順利完成從學校到社會這一過渡階段，在這一年中，他們教會了我很多的東西，是他們讓我從一個無知的學生成為一個真正的、對社會有貢獻的人員，再一次衷心地感謝他們。

在這里還要感謝學校，感謝班主任，在實習這段時間里，學校和班主任一直對我們實習表示熱切關注，非常感謝！

業務見習報告篇二

常言道，實踐出真知。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？小編特地為您收集整理“業務見習報告篇二”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

姓 名 ＿ 李 某

院 系 經 濟 學 院

專 業 國際經濟與貿易

指導教師 陳 老 師

實習單位 ＿河南遠洋集團洛陽分公司

20xx年 1月6日

一、實習時間、地點及實習目的和意義

實習時間：20xx.12.06——20xx.1.5

實習地點：河南省遠洋集團有限公司洛陽分公司

實習目的：把大學時期所學的專業知識與實際工作結合起來，努力做到理論聯系實際；通過實踐進一步鞏固所學知識，并學習新的知識和技能，在工作中學習；努力進入社會，適應社會，并為以后的學習生活打下穩固的基礎。

實習意義：通過實習，我學習到了很多知識與經驗，并掌握了一定的工作技能，認識到了社會對人才的強烈需求，同時，我也發現了自身的一些缺點，并努力加以改正。為了更好的滿足工作與社會需求，我必須不斷努力，加強對專業知識與工作技能的學習，進一步提高自己的.工作能力和專業水平。

二、實習單位情況介紹

河南省遠洋集團有限公司（簡稱遠洋集團），於一九九九年四月二十六日，經河南省人民政府、中國人民政治協商會議河南省委員會、河南省經濟貿易委員會、河南省體制改革委員會、河南省國有資產管理局批準，由河南省工商行政管理局核準、注冊登記成立系國有股份制集團有限公司。注冊資金為伍仟壹佰捌拾肆萬元。目前集團總資產為3.7億元人民幣，總部設在鄭州市文化路19號，洛陽分公司設在洛陽市洛龍區太康路與定鼎門街交匯處二樓。

公司實施科技創新、金融創新，營造先進的企業文化，注重企業的社會責任。為中西部崛起，構建中原經濟區，促進東西互動，優勢互補，進一步優化經濟結構，提供與國際接軌的高科技金融網絡資源做出貢獻。

河南省遠洋集團有限公司是經河南省人民政府批準的中西部地區唯獨一家從事國際保付代理業務的綜合性金融服務公司，并且是國際保理商組織股東會員。構建以中西部地區為龍頭，輻射全國的網絡信息資源平臺“中國保理網”；用電子商務的手段，將國際貿易與商業保理業務沉淀與網絡；以貿易為基礎，集約多元化，充分發揮營銷網絡渠道作用；以客戶為中心，形成進出

口業務與保理業務的良性互動、用進出口貿易促進公司發展壯大。用保理提供增值服務；以增值服務（保理、貿易、融資、金融創新）促進網絡發展，以網絡細化市場，擴大保理業務量、為客戶規避貿易風險，為公司創造利潤。

遠洋集團的主要業務是保付代理業務，簡稱保理業務，所謂保理就是保理商（通常是銀行或金融機構）向出口人提供進口人的資信調查，承擔１００％的信用風險擔保應收帳款的催收和追償、資金融通和財務管理的一種綜合性財務服務。具體做法是：出口人事先與保理商簽訂保理協議，根據協議，出口人按買賣合同規定發貨后，有關運輸單據徑直寄交進口人，而將應收帳款的單據賣給保理商，由保理商通過其在進口地的代理人負責向進口人收款，保理商收到貨款后，扣除一定的手續費，將貨款交給出口人。由于洛陽分公司剛成立不久，目前還沒涉及進出口的保理業務，主要業務集中在吸納居民資金并對國內中小企業進行投資，以增加中小企業的市場競爭力，支持區域經濟的發展。

三、實習內容

目前河南遠洋主要以服務中小企業及個體融資作為市場定位，為客戶融資、貸款提供各種融資服務。公司以“嚴謹/專業/高效/穩健”為經營理念，在穩定完善和發展傳統擔保品種的基礎上不斷創新探索和開拓，努力將公司打造成高品質金融服務公司。為客戶提供專業快捷的融資及理財服務。我們公司的口號就是“在遠洋，享受您的專屬服務”。現在公司正朝著讓我們公司信息覆蓋整個中西部地區，為每位需要融資理財的客戶提供服務的目標不斷努力。

實習期間，我的主要職責是，通過分析借款人的資產信用狀況以及未來的營利能力，審核其遞交的會計報表，對其抵押或質押的資產進行評估，驗證借款人陳述的情況是否屬實，并最終幫助部門張經理做出要不要對其進行放貸的決定。資金安全關系著公司的未來，所以每一步都需要我們進行謹慎的審核，項目部在公司中起著至關重要的作用，資金的營運情況不僅關系公司的營利狀況，而且是公司最基礎的支撐力量，我們必須保持著謹慎仔細的工作態度。

與此同時，我們還要大力宣傳公司的相關業務，尤其是保理業務。鑒于保理業務是個新興行業，多數人對其相當陌生，因此我們必須耐心地對客戶進行詳細

講解，使客戶全面理解保理業務，從而達到推廣保理業務的目的。

四、實習單位存在的問題及對其提出的建議

我感到非常高興，能夠在河南遠洋集團洛陽分公司進行實習。在此期間，我了解了很多以前從未接觸過的東西，收獲很大。但是，由于公司剛剛成立，在體制機制等方面仍存在一些不盡如人意的瑕疵。

首先，公司的知名度不夠，宣傳力度還有待提高，保理的感念還沒有讓多數客戶理解，不易于被人們接受，人們對其比較懷疑，持觀望態度。此問題的解決，需要公司全體員工齊心協力，通過廣告、傳單、多媒體等各種方式，宣傳本公司及其相關的業務。其次，公司的網站不夠完善，內容過于簡單，目前人們還不能通過網絡了解獲取公司的業務、理財產品、辦理流程，無法吸引潛在的客戶。這需要公司的管理層人員加大對網絡資源的開發力度，盡早對公司的網站進行完善，提升公司的形象。最后，公司的業務流程需要進一步的規范，規范的業務流程能夠不僅能夠提高員工的效率，還可以減少很多不必要的麻煩，加強公司的營利能力。這需要我們在實際業務操作不斷總結、完善，同時借鑒其他公司科學的管理及經營模式，取其精華，實現“他為我用”的目的，盡快建成成熟、高效的業務流程及方式。

五、實習的體會和感想

為期一個月的實習很快就結束了，雖然時間短暫，但我的收獲很多：

第一，短暫的實習期間，我學到了豐富的知識。開始時，保理業務對我而言是非常陌生的，但是，經過這段時間的實習，我現在已經相當了解了，這必須歸功于老師在課堂上對我們的耐心講解以及公司工作人員對我的熱情指導，他們讓我取得了很大的進步。我不僅掌握了很多貿易與金融方面的知識，還系統了解了經濟法、會計學，以及管理上的一些知識與技巧。

第二，我學到了許多書本上無法學到的東西，尤其是大學生極其缺乏的工作經驗。要善于跟客戶打交道，還要妥當處理與公司、上司與同事的關系。當我們與公司的老板洽談時，我們要擺正心態，不卑不亢，以理服人。經過多次磨練之

后，我在人際關系的處理上變得更加靈活。

第三，通過實習，我尋找了努力奮斗的方向和上升的動力。通過一個月在社會上的親身經歷，我深切感受到了社會對我們專業的需求，真正體會到了本專業日后的光明前途。這將激勵著我們更加努力去學習本專業知識，以便在畢業后能夠為公司與社會的發展貢獻自己的力量。

此外，通過實習我還發現了自身的許多不足之處，而且，在接受客戶咨詢的時候，相當一部分知識還很不熟練；會計報表紛繁復雜的科目，我還不能準確掌握；此外，我還沒有完全處理好自己的人際關系，交往能力還需提高，等等。

總之，在以后的學習工作中，我會不斷努力，提高自己的學習能力與工作技能，為公司與社會的發展做貢獻。

銀行見習報告(篇二)

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。哪些好的實習范文值得借鑒呢？以下是小編收集整理的“銀行見習報告(篇二)”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

實習生姓名：

實習單位：東莞銀行

實習時間：xxxx年12月-xxxx年2月

老話說得好：快樂的時間總是一晃而過的！轉眼間，我在東莞銀行已經進行了將近3個月的實習工作.在實習過程中,我不僅體會到學校里沒有的社會工作的繁雜和壓力,也確確實實感悟到東莞銀行“與您更近，和您跟親”的服務理念以及此理念所帶來的競爭優勢. 雖然實習的時間不長，我卻在這寶貴的時間里學到了許多東西，豐富并實踐了大學的理論知識，同時也深感自己知識面的匱乏，鑒定了我積極學習的信念。在實習期間，雖然不能深入地了解到銀行的整個操作流程，但我卻從基本的工作服務中，深刻地體驗到銀行工作的謹慎與細致！

一，大堂工作心得感受

實習期間，我主要的工作是在大堂引領客戶，幫助客戶填寫業務單據，解答客戶一些簡單的咨詢，同時協助大堂經理進行理財產品的銷售工作等。工作看上去確實有些繁雜與瑣碎，但這往往能夠最直接反映出銀行服務質量的高低優劣，以及從最基本上學習如何與客戶交流和如何獲取所需資料進行業務推銷。

還記得第一天的工作情況，非常機械地幫助客戶取號，幫助客戶打打存折，不知道如何去與客戶交流，甚至害怕客戶過來咨詢業務，因為自己根本對業務不熟悉，生怕說錯了。一整天下來，腳酸痛得不行，更有挫敗感的是，自己竟然連這基本的交流都無法掌握，那時候真有度日如年的感覺！之后，通過銀行領導、同事的幫助，以及自己的反思總結，慢慢地開始熟悉業務，也漸漸地學會與客戶交流，有時候還可以幫助大堂經理處理一些客戶的投訴。從這項工作中，我體會最深的是，銀行業不僅僅是一個金融行業，更是一個服務行業，它需要更專業，細致，周到的服務質量為其在如此激烈的行業競爭中獲取優勢！而對銀行從業人員來說，不斷地提升自己的個人素質，才能不斷地積累客戶資源，進而不斷提升自己的專業素質，贏取更高的薪酬！

二，接觸的其他工作的心得感受

當然，在完成自己的本分工作的同時，我還會找機會接觸其他的工作，積極向柜員學習。因為現在銀行是實行柜員制，所以我并沒有機會去進行操作，但是就是從旁邊的學習中，我學到了工作之外的東西。當銀行提出從以產品創新為中心到以顧客為中心轉變的原則時，就是對柜員最大的挑戰和考驗。柜員所要求的不僅是熟練的業務操作，更應懂得如何同顧客交流，為顧客服務，服務優于管理，一個好的管理者更是一個好的服務者。同時，一名高效的柜員，他不僅是優質快速地辦理客戶的業務，更在辦理業務的同時，成功地營銷公司的產品。

三，和諧融洽的工作環境

還記得經歷東莞銀行初面后我的感受：這是一個年輕又充滿熱情活力的公司，面試官的親和與專業體現了公司活力融洽的企業文化。而將近三個月的實習，我已經慢慢地融入了這個大家庭中。在平時的工作中，雖然存在著競爭，但這種良性的競爭，激發的是大家對工作的熱情與活力。作為一名實習生，我也并沒有產生格格不入的感覺。更多的是各位領導，同事對我們分外的教導與照顧。在業務上的耐心輔導，在生活上的體貼照顧，都令我分外渴望早日加入這個團隊。

四，總結

近三個月短暫而又充實的實習，使我初步接觸到了步入社會后的人生，也讓我深刻地感受到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。特別是在待人接物方面的方式與技巧的缺乏，處理事情的稚嫩程度上，讓我體會到這是我在工作后需要急切提升與積累經驗的方面。

回想當初提著行李來東莞時的顧慮與掙扎，現在都基本消除了。人生職業生涯的第一次選擇，我需要更謹慎細致的考慮，而三個月的實習過程，讓我從實踐中初步驗證我自己的選擇。實習中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇，希望自己能抓住這個機遇。最后希望我能成為東莞銀行這個充滿活力與朝氣的團隊的一員。

[報告]專業見習報告(篇二)

三人行，必有我師。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。一篇實習范文應該要怎么寫呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[報告]專業見習報告(篇二)”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

一、 實習目的

1. 了解地下溶洞的形成過程

2. 了解石菊花、石筍、石鐘乳、石柱、石幔簾和邊石壩的形成條件和機制

3. 溶洞形成相關地質現象的觀察和分析

二、 實習內容

1.簡介：

瑞晶洞位于浙江臨安市昌化地區的石瑞鄉蒲村。東距杭州130公里，南鄰千島湖125公里西離黃山166公里，北連天目山國家自然保護區51公里。該洞洞體呈垂直狀，異常高大。第一洞廳垂直高度達82米，堪稱國內第一，洞內巖溶景觀密度大、品種齊全，尤其是洞內有著大量的“石花”，大大小小的石花布滿洞頂，使瑞晶洞 成了世上罕見的地下花園。

2. 地下溶洞的形成過程

地下溶洞的形成是石灰巖地區地下水長期溶蝕的結果，石灰巖里不溶性的碳酸鈣受水和二氧化碳的作用能轉化為微溶性的碳酸氫鈣。由于石灰巖層各部分含石灰質的量多少不同，被侵蝕的程度不同，就逐漸被溶解分割成互不相依、千姿百態、陡峭秀麗的山峰和奇異景觀的溶洞。溶有碳酸氫鈣的水，當從溶洞頂滴到洞底時，由于水分蒸發或壓強減少，以及溫度的變化都會使二氧化碳溶解度減小而析出碳酸鈣的沉淀。這些沉淀經過千百萬年的積聚，漸漸形成了鐘乳石、實習石筍等。如果溶有碳酸氫鈣的水從溶洞頂上滴落，隨著水分和二氧化碳的揮發，則析出的碳酸鈣就會積聚成鐘乳石、石幔、石花。洞頂的鐘乳石與地面的石筍連接起來了，就會形成奇特的石柱。

3.石菊花、石筍、石鐘乳、石柱、石幔簾和邊石壩的形成條件和機制

（1）石菊花

石菊花是石灰巖溶洞的特有品種，在洞內有著大量的石菊花。大大小小的石菊花布滿洞頂，形態各異。石花的化學成分為碳酸鈣，由針狀、細柱狀晶體組成，其多直接長在石灰巖石上。石化是包氣帶毛細滲水的產物，即含碳酸鈣的地下水通過巖石縫隙緩慢從巖石中滲出，碳酸鈣中氧氣不斷溢出，形成結晶。

（2）石筍、石鐘乳、石柱

洞中長著高大的石筍和石鐘乳。石筍是直立在洞里的尖錐體。當飽含著碳酸鈣的水通過洞頂的裂隙滴至洞底，由于在洞穴內有時溫度較高，水分蒸發，水中二氧化碳溶解量減少，鈣質析出，沉積在洞底，日積月累自下向上生長的就形成了石筍，自上而下生長的則形成了石鐘乳。

洞中還能看到幾根石柱，貫通底部和頂部。這是由于石筍和石鐘乳不斷生長，最后連在一起形成了這種柱狀物。

（3）石幔簾

在溶洞的四廳中我看到一幅壯觀的場面，一高達30米左右的“接天帷?！贝Ａ⒃趶d中，那是有一連串層次的石蓮臺、石瀑布構成的石幔。洞廳中還掛著一連串的石旗和石簾。石幔是由于滲透的水中碳酸鈣沿溶洞壁向下沉淀成層狀堆積而成，其形狀如布幔。

（4）邊石壩

在洞底出現了一些隆起的像河壩一樣高為幾厘米至幾十厘米的壟崗狀地貌，這就是邊石壩。它是由滲透水中的碳酸鈣沉積而成的

.4. 溶洞的塌陷、斷裂構造、石柱的錯斷現象

溶洞形成后，由于某些地段發生了輕微地殼運動，洞廳中被水侵蝕過的層面發生了塌陷；地殼的下沉使原本在同一平面的巖層被拉伸，形成了斷裂構造；原本筆直的的石柱也由于地殼的下沉，導致中部被拉伸而斷裂，這就是石柱的錯段現象。

三、實習總結

這次實習我收獲頗豐，不僅見到了美麗的溶洞地貌，感受到了美妙的大自然風光，也進一步了解了地下溶洞的形成過程以及溶洞的一些代表性地貌和形成機制。此外，這次野外實習鍛煉了我的實踐動手能力，我學會了對地貌的觀察，內容的描述，數據的記錄等野外工作方法。

[報告]工作見習報告(篇二)

簡單來說，成功的背后總要有探索的過程。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。哪些好的實習范文值得借鑒呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[報告]工作見習報告(篇二)”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

短短的5個半月的見習期馬上就要結束了。這段我人生中彌足珍貴的經歷給我留下了難忘而精彩的回憶。在這半年中我不斷的調整自己，虛心學習，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己融入鐵路大家庭中，感謝各位領導和同事們在生活、工作中對我的指導與幫助，為今后的工作打下了良好的基礎。這半年我自己有很多的感想和體會， 現就見習工作情況總結如下 一、積極調整心態，適應人生角色的轉變。

從學校走向充滿競爭的社會，從一個潮氣蓬勃的學生轉變為一名工作嚴謹的員工，對于我自己來說這兩種角色的轉換不是那么一蹴而就的，這其中充滿著痛苦的磨練。

見習開始的時候，我們首先被安排在段教育室進行入路職工安全知識教育培訓，組織我們觀看了安全警示教育片，對典型事故案例進行了剖析，讓我們深刻認識到勞動安全的重要性，牢固樹立 “安全責任大如天”的意識，還安排技術業務精、責任心強的專業技術人員為我們授課，詳細講解作業規章制度和設備技術標準，使我們對設備技術標準、檢修作業程序和重點卡控部位等有了進一步的了解。

既然選擇了就不要后悔，在平凡的么工作中創造不平凡的人生。我要努力擺正自己的心態，適應自己的新身份?！叭诵校赜形規熝伞?，單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。我會始終保積極主動、愛崗敬業的良好心態，以學習知識、獲取知識的態度來面對工作

二、認真虛心向師傅們學習，注重理論聯系實際

之后在西三線路工區見習，學習了線路知識，了解了線路的保養與維護、對工務工作安全的認識、以及各個工種的配合作業，尤其是在秋檢、月評過程中跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距，使我開始積累了作為一名合格的養路工應該具有的基本能力。理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身

的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續豐富和發展理論，須知紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在見習的這一年中我深刻的感受到“理論和實踐的相互作用”。尤其在道岔檢查，更是讓我深刻感受到這一點。

道岔檢查是一項及其繁瑣，復雜的項目，要檢查規矩，水平，軌向，高低等許多細節項目，檢查完畢還要分析超限處所，標明是超保養還是超臨修等，這要熟悉許多理論方面的知識，可是當實際在線路上做這些的時候，卻慌了手腳，大腦一片空白，很多熟記于心的數據被拋在九霄云外，有時也找不到對應的測量點，鬧出了很多笑話。

三、 發揚不拍苦、不怕累的鐵路精神

防洪、防寒是每年必須要面對的，但是這兩個季節卻又是對我們的心里、生理極大的考驗，今年入冬以來，車間管轄內降雪頻繁，極大的影響了鐵路安全生產，每次降雪過后，車間、工區都高度緊張，全員上線掃雪,安排人員加強線路檢查，確保設備質量穩定，一場雪過后，往往使人筋疲力盡，我就問我們工長，是什么讓他日復一日、年復一年的為工作無私奉獻著，他微微笑說：“責任”。是啊，我們鐵路人擔負著無數的客、貨運列車的安全運行，也許我們的偶然一次漫不經心，就回造成一場無法挽回的事故，所以我們無論干什么工作都要這種對工作認真負責的態度，事無巨細，必盡全力，在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事；培養自己的大局意識，努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創造不平凡的人生。

四、小結

在見習期間，我積極的思考，努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的.見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路工務部門有了更為深刻的了解，對車間的日常管理和班組管理有切身的體會，對今后的工作有著積極的作用。作為一名大學生，在大學里只是需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要著我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習現場業務，并處理好人際關系，跟同事相處好，說話的方式方法，這些都是我在以后的工作中需要加強鍛煉的。

隨著見習的結束，我將迎來我將踏上鐵路新的工作和生活，在今后的工作過程中，我必將以飽滿的心態看待鐵路的，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。除此之外我還不斷加強自身的修養，在思想上積極尋求進步，遞交了入黨申請書，不斷的學習，按時進行思想匯報進一步向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產黨