「實用報告」 工程的實習報告(經典版)。

古人曾說，力行而后知之真。實習是大家都會經歷且難忘的事情，寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。在寫實習范文需要注意什么呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《「實用報告」 工程的實習報告(經典版)》，僅供參考，大家一起來看看吧。

20xx年，是我離開大學校園，步入工作崗位的第一年，也是我人生的重要轉折點，來到公司時間雖然不長，沒有幕墻方面的工作經驗，但我積極請教資深的其他工作人員，現在，在工作中我積極做出自己的努力和貢獻。

在公司這個大家庭里，同事們都能和睦相處。雖然剛剛踏出學校的大門，但是同事們并沒有另眼看我，對于我的求解，同事們也都仔細的給我講解。主管**也讓我參與到了****的項目中，在這個項目中我要慢慢的提升自己的工作素養，不能讓所有關心我的人失望。

日常的工作中，嚴格執行上級主管部規定，積極圓滿的完成了各項工作任務，自我感覺工作即忙碌又充實，現將實習期間的工作情況向領導匯報，不足之處請批評指正。

根據我所掌握專業知識結合實際，我的工作是繪制幕墻的大樣與立面圖。根據領導安排，從上班開始，我就接觸幕墻圖紙的繪制內容，在劉工的指導下，對我來說從未接觸過幕墻方面的工作，這個任務是全新的，不但知識方面不夠，而且從其它方面也有別于我之前的學習，我突然感覺到前所未有的壓力感、緊迫感，在不打擾**的工作的前提，我盡可能的請教他，當然主要還要靠自己學習，在工作空暇我查閱各種資料，不斷學習關于幕墻方面的知識，以便更好的做好工作。

綜合學習和工作，我深刻認識到需要在各個方面完善自己，補充自己的知識空缺，提高自己的工作能力，還需要投入大量的精力和時間去了解這個行業，解決工作中的各種可能與出現的問題。但無論

多么艱難，我也會再接再厲，在以后的工作中積極進取，優化工作方法，提高工作效率，以更大的熱情，更多的耐心，發揚敬業精神，奉獻，服務精神，進行踏實細致的工作，不斷積累經驗，堅持學習與進步，進一步提高，鍛煉，完善自己，從而更好的勝任這項工作。同時，我也會繼續發揚“踏實苦干，銳意進取”的精神，像周圍同事學習。

在這為期一個半月的工作學習中，雖然完成了一些任務，取得了一點成績，但離領導的要求尚有一定差距，我也深知存在一些不足之處，比如工作主動性發揮的還不夠，在實際工作中，感覺專業知識和經驗匱乏，力不從心。但這些缺點與不足，在以后的工作中，我都會注意并加以改正的。對于20xx年主要會做以下幾個方面的努力：

1、強化專業知識學習，學習新規范、新技術，不但向書本學習，更要向其他同事學習。

2、加強其他方面知識的學習，拓寬自己的知識面，了解更多的新知識。

總結人：***

20xx年*月*日

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實用報告: 測量的實習報告(經典版)

一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？以下是小編為大家精心整理的“實用報告: 測量的實習報告(經典版)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制。為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料。做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖。為各個領域提供定位和定向服務。管理開發土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎，工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。

一、實習目的與要求：

測量學教學實習是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

通過教學實習學生應達到以下要求：

（1） 熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

（2） 掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

（3） 能了解地形冊歸的內外業組織工作。

（4） 掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

（5） 通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。

三、實習任務及內容：

（一）大比例尺地形測圖

1．任務：每小組測繪一幅50cm×50cm、比例尺1∶500的平面地形圖。

2．內容：

（1）平面控制。敷設獨立導線網。

1）準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備。

2）外業工作：踏勘測區、擬定布網方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量（導線邊長）、定向。

3）內業工作：外業手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。

（2）高程控制。

1） 準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備。

2） 外業工作：踏勘、選點、水準觀測。

3） 內業工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

實習時間：20xx年11月29——20xx年12月10

實習地點：洛陽理工學院東校區文化廣場

實習報告人：蔣亞星

實習指導老師：章后甜

我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以下要求，具體要作到：

1、 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。

2、 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面。

（1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。

（2）觀測誤差：由于測量者的技術及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。

（3）外界影響誤差：測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。

3、 避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到。

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

4。 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

（二）實習過程：

（1）實地探勘，選好控制點，領取儀器工具。

（2）經緯儀的檢驗

（3）水準儀的檢驗

（4）四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法。

（5）測回法及經緯儀的正確使用方法。

（6）業計算（四等水準的高差閉合差 角度閉合差 坐標計算 ）。

（7）根據坐標展點。

（8）碎步測量及平板儀的正確使用。

第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。

第二周任務是局部地形圖測繪（也就是碎部測量）。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員（主要工作）即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核。同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。

三、收獲體會：

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。

通過實際的測量實習，還讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經緯儀，水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的`，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態。對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間。在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能。根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到“穩，準，狠”。每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。專業素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性。

即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映。在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎。認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤就可能影響全局，這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。

四、經驗教訓：

（1）展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度。

（2）實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響。

（3）水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量。

（4）使用平板儀定向一定要精確，，不然嚴重影響圖形的整體方位。

（5）小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

【實用報告】 工程認識見習報告(經典版)

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是我們正式畢業前的學業考核，書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。實習范文可以從哪些方面開始呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《【實用報告】 工程認識見習報告(經典版)》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

實習目的

三天實習皆是參觀性實習，參觀性實習是教學計劃中不可缺少的實踐環節，它可將所學的理論知識與工程實踐相連接。實習過程中，學生以旁觀者的身份參觀典型建筑及建筑工地，是我們對所學的知識有一個感性的認知、對工程管理專業的工作環境及土木建筑的施工現場概況有一個系統全面的了解。提高理論聯系實際的能力，增強專業實習興趣。

實習內容

6月12日

早上在新校區門口集合，一共四個工程管理班，一行近兩百人在知道老師的帶領下參觀新校區的建筑。第一個是我們學校校門，老師介紹，是一個框架結構，由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。校門使用此種結構能使墻體不承重，起到圍護和分隔作用。

我們校園的建筑是山水建筑高差。其建筑多為鋼筋混凝土結構。主教學樓一次可容納一萬多學生上課，每層教室還配有專門的休息室供學生下課放松交流（EFG棟實驗樓除外）。教學樓建造所用磚為三色磚，由深色、淺色、白色按比例調配而成，其顏色過渡自然，具有柔和樸實的藝術情調。

圖書館是我們學校的亮點建筑，它建成時被譽為“湖南省最大的圖書館”，占地3萬平方米，藏書眾多，俯視而下是一個鑰匙的形狀，正應了那句“書是打開知識的鑰匙”，大廳是一個圓形，除大門使用的是透明鋼化玻璃之外，其他窗戶都用深色的，后者能很好的消弱太陽光線，隔離紫外線，為師生營造一個良好的讀書環境。

圖書館前坪的地面使用花崗巖，它不易風化，顏色美觀，外觀色澤可保持百年以上，硬度高、耐磨損，而且價格便宜，加以中國紅的點綴，美觀又實用，用做鋪地再好不過。與圖書館柱子的鏡面花崗巖不同的是，這里使用的是粗糙表面的，它的防滑性能在雨天起到很好的作用。

新校區內的主體建筑到此就告一段落了，校區內我們的最后目的地是體育運動區，我們步行過去，期間，發現有些道路不太平整，據老師解釋這是由于學校在建設時有的地方挖土，有的填土，挖土的地方土壤密度比填土的要高，導致后者沉降而形成的。

體育運動區占地222畝，區內的體育場是國家標準田徑場，擁有天然草坪，400米得塑膠跑道，學校的校運動會多數在這里舉辦，我們的軍訓就是在此。

體育場的旁邊是體育館，占地2萬平方米，一些大型的晚會在這里舉辦，外形的五根斜型的鋼柱增添了體育館的動感，館內屋頂是網架結構，由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構，具有空間受力，重量輕，剛度大，抗震性能好等優點。館內設有1800多個座位，并配有先進的消防系統和吸音系統。

6月13日

一大早我們就坐車出發，今天我們參觀民用建筑和工用廠房。

首先參觀的是科大在建中的宿舍，它運用的是框架剪力墻結構，是由框架和剪力墻兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式。用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內力，并能有效控制結構的水平力。鋼筋混凝土墻板能承受豎向和水平力，它的剛度很大，空間整體性好，房間內不外露梁、柱棱角，便于室內布置，方便使用。宿舍樓還把墻加寬，以起到抗剪的作用。

宿舍樓在建設中還配有安全網。高處作業墜落隱患，常發生在架子、屋頂、窗口、懸掛、深坑、深槽等處。平網作用是擋住墜落的人和物，避免或減輕墜落及物擊傷害；立網作用是防止人或物墜落。安全網的使用能保證工作人員的安全作業，也保護建設中的隱私，有利于文明建設。

接著參觀了湖南九華新材料科技有限公司。公司占地60畝，屬于鋼結構廠房，鋼結構建筑質量輕，強度高，跨度大；施工工期短，相應降低投資成本；防火性高，防腐蝕性強；搬移方便，回收無污染.

廠房使用一種排架式結構，用橫向下沉式天窗，它包括兩榀天窗構件，每榀由多個具有設定跨度、外輪廓呈梯形的天窗構件拼接組成，兩榀天窗構件搭建在廠房柱頂部且豎向設置于廠房橫向方向上，兩榀天窗構件間由檁條相連且具有一設定間距并相平行，每榀頂端設有檐口板，兩榀天窗構件相對一側均設有天窗組件，天窗組件包括天窗上下檔和窗扇，扇位于天窗上下檔之間，其頂部與天窗上檔活動連接，天窗上檔與其上方的檐口板間設有天窗上檔板，兩榀天窗構件的上弦之間、下部之間分別設有支撐構件、屋面板，屋面板與天窗下檔間設有天窗下檔板，屋面板上鋪設有屋面面層。在特定條件下牛腿柱使廠房采?光通風效果好、節能、可靠、抗震。

廠房內的柱子均為牛腿柱，柱身上擱置吊車梁等外挑物，兩柱之間設有剪刀叉，以提高建筑穩定性。廠房的屋頂也使用了與體育館相同的網架結構。由于廠房內窗戶離地有2米多，不利通風透氣，所以屋頂上還開了幾個直徑約為60厘米的通風口。

最后去的湖南兵器廠。它跟新材料公司一樣，也是鋼結構廠房，并有相同的基礎和鋸子。不同的是兵器廠采用的門式鋼架。兩者不同的是排架布局的柱腳與基礎剛接，柱頂與梁（或桁架、網架）端鉸接。門式剛架結構的柱腳與基礎可剛接可鉸吊車接，柱頂與梁（只能是梁）端剛接，如果門式剛架柱頂連接的屋蓋結構是桁架或網架，那么這個結構已經不是門式剛架結構了。門式剛架的實用經濟跨度，改善了梁柱的受力性能，提高了承載能力，增大了整體剛度。與直線式布索的普通預應力剛架比較索支承剛架的預應力效果更明顯，整體剛度更大，施加預應力的方法施工簡便，容易實現。

廠房內安裝有吊車梁，用于專門裝載廠房內部吊車的梁屋頂，將采光板和實綿保溫層無縫隙的粘連在一起，達到保溫和隔熱的效果。

6月14日

最后一天我們參觀了商鋪和橋梁。

商鋪與民用建筑和工用廠房不同的是要根據使用功能來布置規劃?，F在大多建筑都使用框架剪力結構，這座建筑也不例外，老師介紹了工程管理施工管理程序：1、勘察地形，看開工條件是否滿足；2、規劃紅線，建筑紅線，將圖紙進行審查（包括環框架剪力結構保局，消防局）3、；辦理施工手續（施工許可證）。而且基本建設項目開工的前提條件必須滿足“三通一平”——水通，電通，路通及場地平整。開工之前要把所需的機械設備和人力計算好。

蓮城大橋，是湘潭第四座湘江大橋，全長4.7公里，主橋長1.4公里，27米。寬主橋采用了斜拉雙飛燕系桿鋼管混凝土拱，邊跨與主跨跨度比為0.3，主拱蓮城大橋拱肋采用中承式雙肋無鉸平行拱，兩拱拱助中心距34米，計算跨徑為388米，拱助軸線理論矢高為4.7米，折線起拱。設計上采用以拱結構受力為主，輔以斜拉索受力的組合結構體系，這種結構形式的鋼管拱在國內為首創。

橋底建有橫隔梁，將混凝土注入鋼鐵作為建造材料，鋼鐵抗拉，但抗壓性不好，而混凝土正好相反，兩者互補，能更好的保護橋底。

三橋是湘潭湘江上已建大橋中規模最大的雙塔垂直雙索面三跨連續體系拉斜橋，全長1334.5米。三橋塔墩設置橫向限位支座為避免行車及風力作用下主梁產生過大縱向水平振動，改善橋梁受力狀態，采用了限制縱向水平位移及振動的油壓阻尼器。

三大橋上車輛較多，大多為湘潭三橋出租車和小型轎車，橋面保養較好，有輕微震感。

實習心得

從踏進大學校門，學習工程管理的第一天就開始憧憬實習課程。終于在這學期學校安排了為期兩周的專業認知實訓。

認識實習讓我了解了施工現場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多，但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。為期兩周的實習，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下，讓我對工程的基礎施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了電。

去工地參觀之后，我有很多感悟。在那么炎熱的天氣里，工地的工人絲毫沒有停止休息的意思，每個人都在認認真真的忙著手中的工作。工程的管理人員時刻不離工地，兢兢業業，他們的堅守崗位，為工程的施工質量提供了有力的保障。以后我們也將成為一名工程施工的從業人員，我們也需要這種不論環境多么惡劣，仍然堅守自己的職位，不怕辛苦，任勞任怨的職業精神！從現在起，我就做好了面對困難的決心，通過實訓，我已經知道了一些我們以后在職場上要面臨的困難，但是我準備好了！

我們能有這么多機會實踐的機會，還應該感謝實訓老師的精心安排和組織，真的非常感謝他們。

雖然實訓的時間很短，但實訓的收獲卻不會因為實訓的結束而結束，這種體驗是我一生的財富，不光在學習上影響了我，還在思想上激勵了我，我要努力學習知識，成為一名優秀的工程項目管理人員，我對未來充滿希望，我非常熱愛工程管理這一專業！

「實用報告」報社的見習報告(經典版)

不登高山，不知天之高也。實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。在寫實習范文有什么秘訣呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“「實用報告」報社的見習報告(經典版)”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

為了響應學校的暑期實踐活動的號召，更好地鍛煉自己，我于7月18日到8月3日在我們當地的《今日泰興》報社采訪部實習，暑假報社采訪部實習報告。這期間得到了很多鍛煉的機會，學到的不少知識，也發現自身存在的不足。

《今日泰興》是中共泰興市委機關報，是當地最有影響的報紙。作為黨報，發揮了黨和政府的喉舌，傳播黨的聲音的作用。作為平面媒體，增強了黨委、政府與廣大人民群眾之間的溝通聯系，滿足了人民群眾日益增長的精神文化生活需求，也為更多的人認識泰興、了解泰興打開了一扇窗口。

《今日泰興》包括要聞版、綜合新聞版、民生版、教育版、新農村版、文學版、法制版等。我在新聞部實習，主要為要聞版、綜合新聞版服務。要聞版、綜合新聞版的內容廣泛，主要報導當地發生的一些重大新聞和綜合新聞。

我在采訪部實習，有幸跟隨主任馬宏飛實習，我學習到很多知識、感觸也很多。雖然現在還沒有學習專業知識，但馬主任教會了我新聞寫作的一些簡單的知識和方法，讓我學到了一些新聞寫作的技能，能夠寫出些簡單的新聞。

剛去沒幾天，7月20日，我遇上我市市委召開十一屆十一次全體（擴大）會議；7月24日，市政府召開新聞發布會，通報“7月22日的事故情況”。因此我有機會參加采訪，從中學到了很多。

7月20日，我提前近一個小時，早早地到達會議現場找到記者席坐下，等馬主任和與會人員的到來的同時，我先學習了市委書記的工作報告，并將不懂的地方標出來。八點半會議準時召開，我跟著馬主任認真聽著市委書記的講話。下午我就嘗試著寫起新聞稿件來，一下子寫了1000字，自我感覺良好，送給馬主任批改，誰知道馬主任的評價是“一盤散沙”，實習報告《暑假報社采訪部實習報告》。他說，全文都是回憶程序和負責人的講話，把新聞淹沒在繁雜的程序和冗長的套話中，讀者對這樣的報道很反感。作為會議新聞，記者在采訪前，首先要明白自己要參加的會議室什么，要事先解讀材料，做好一些知識上的準備。其次是關注和搜尋會議中的各種信息。在會議中只有懂得挖掘，才能從中獲取可貴的新聞線索。寫好會議新聞，還要找尋寫好會議新聞的最佳切入點。會議新聞最易落入俗套，寫好會議新聞也是對記者平時學習、掌握情況、寫作能力的一次考驗。會議新聞一定要有主題，不能寫成一盤散沙似的稿件。

聽了他的這些話，我重新去寫，經過他的修改總算能過關了。后來，我根據馬主任的要求，從會議材料中挖掘新聞線索，先后采寫出《市委部署文化泰興建設工作》、《39項民生工程寫進市委文件》消息在頭版頭條刊登。同時，我學寫了幾篇評論。

在這短短的兩個多星期，馬主任教了我很多東西。首先他教我學會看報紙，以前我看報紙都是簡單的瀏覽，現在他教會我看報紙要注意看專業記者的報道是從哪兒入手寫的，用了什么手法，如何突出要表達的內容，用什么吸引讀者的，是標題副標，還是導語新聞圖片。其次他給我找來一本新聞寫作技巧方面的書，讓我多看看，做一些讀書筆記，練練文筆，對提高寫作水平有很大的幫助。

經過兩個多星期的采訪，我受益匪淺，主要心得小結如下：

除了突發性新聞，在接到采訪任務時都要在第一時間認真了解此次采訪任務的背景、人物、主題、想提問的問題等等，只有做好充分的準備，才不會在采訪過程中出現沒話說、問不到重點上等問題。在采訪時也應保持頭腦高度集中，認真思考，發揮自己主觀能動性進行提問。作為記者，采訪的功力一定要到位，好的采訪是出好稿子的基礎。很多時候沒問到，沒問清楚造成文章沒有說服力，還要補采甚至重采。新聞最重要是真實性，用事實說話，要對讀者負責，對自己寫出來的稿子負責。

同時，我在實習中，通過老師的指導和參與采訪，我還學到，作為一個新聞記者，掌握采訪提問的藝術的技巧是十分重要的。要提高采訪的質量，首當其沖的是要提高采訪的質量。

一要與采訪對象拉近心理距離。

例如：我們在采訪我市的優秀村黨組織書記蘆玲芳時，面對記者的采訪，她比較緊張。為了打破僵局，馬主任靈機一動，轉移問話內容，問她：“你這幾年不容易，為了鄉親們吃了許多的苦，你臉上的皺紋比較多了?！瘪R主任的充滿人情味的問話，一下子拉近了彼此之間的距離，我們的采訪很順利。

二要在認真聽中提取新的問題。

我們在采訪一個紀檢干部時，他比較謙虛謹慎，不想說自己的情況。我們沒辦法，只好先和他說說其他工作上的事。后來，他說到有時辦案中，老婆比較著急，有人說情到家中，有的人還帶了物品，有時不敢開門，錯把親戚關到了門外。結果，不知不覺地把我們要采訪的內容說了出來。

后來，在實習期，加上馬主任的指導，我還了解到，三要從側面了解法、四要直拉主題法、五要身心投入，讓其有感受而發。

【實用報告】 汽車銷售的的實習報告(經典版)

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？以下是小編為大家精心整理的“【實用報告】 汽車銷售的的實習報告(經典版)”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。商用車車作為一種人們營運的交通工具，人們對它的要求也越來越高，追求駕駛室的舒適，安全度，配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展，汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式，在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。

xx年4月，我正式走進廣東xx車公司，廣州xx東風汽車項目這集團公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門，由于我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車，在基本的產品知識還不是很陌生，但對于東風汽車的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產品是必須的，如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產品。我們開始實習的工作是了解產品知識，參加公司的汽車知識培訓，剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。

剛開始做這項工作是很慢的，要熟悉車型，牢記車的配置，上牌噸位，車廂尺寸，駕駛室的寬窄，因為作為商用車的銷售不比乘用車，銷售商用車要了解還學習更多的知識，因為它更加的接近實際，更加貼近生活的需要，我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養家的工具，所以它更加具有挑戰性，更加具有難度。在實習過程中，有許多的事情對于新手是很大的挑戰，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會好點，有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點，而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的，這也是我進公司感觸到的，對開始實習也是一個很好的思考，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已，在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門和各部門的職責，于是開始介入銷售的部分工作了，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請表，那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實更多的是在幫助自己，中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程，如何開發票，打購置稅，寫交車確認表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車，在實習的產品知識的培訓，我們一起去的學生只有我是學汽車的。

所以在培訓的時候我還是感覺很輕松的，培訓我們的經理也都非常的耐心細心，還要我們做產品的對比，上去做演講匯報，主要都是去了解車的主要競爭對手的車，配置價格之類，在與我們場上的車做對比，為什么人家的車好賣，分析優勢和劣勢，怎么樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數和技術參數，天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等，東風日產的車型較多，有九款車型，意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度，也不需要計算太多的數據，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶，在工作學習中還明白了銷售流程，客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程，在每個過程中我們都有現場演練。

汽車銷售流程:

1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

實用報告: 酒店實習報告(經典版)

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。那么如何寫一份實習范文呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“實用報告: 酒店實習報告(經典版)”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

一、實習地點

xx市xx花園大酒店

二、實習時間

20xx年x月x日

三、實習崗位

酒店廚房小吃部成員

四、實習內容

今年x月起，我在xx花園大酒店的廚房工作，xx花園大酒店是xx市的一家四星級大酒店，酒店共有三十層，其中第一層為酒店大堂，二三層為餐廳。第二層是負責散客以及小型宴會的地方，而第三層則是舉辦大型宴會的地方，再之上的第四層到二十九層，則是酒店的客房了，每一層有二十間房。而最頂上的三十層還有一個空中餐廳，顧客可以在這一層一邊俯瞰整個xx市，一邊吃飯。

我所負責的崗位是進行制作面點小吃。我在之前的廚師學校里學習的也是面點，所以這份工作也算是我的本職了。

進入酒店的第一天，我幾乎沒有什么動手的機會。因為酒店在xx市非常出名，在附近的城市也是非常有名的一家酒店。人流量非常大，每天都有上百名客人入住。除此外，酒店還承接了不少宴會，而散客食客也不少。整個后廚里的人都在忙來忙去，我穿著廚師服，來到了我所在的面點部。這里的師傅們也在忙碌，我向他們打了個招呼，這時候一個金領的廚師走來，我意識到這應該就是我的上司了，連忙像他問好。他看了看我胸前的名牌，簡單的向我介紹了一番，然后讓我跟著他們學習。畢竟他們也不放心第一天就把事情交給我來做，對于我他們還不怎么了解。

面點不只是包子饅頭這樣的東西。我看過酒店里的菜單，里面的小吃面點就有幾十道，不同的面點做法不同。包子饅頭這樣簡單的東西，酒店不是沒有，但是包子里餡不一樣，那包子做出來的效果就也得不一樣。比如做肉包，就是正常的普通包子做法，而做柳葉包，就得把包子捏成柳葉狀。如果是做核桃包，則需要將包子捏成核桃狀，在做面團的時候，就得把面團染成棕色，然后包的時候把一小塊核桃放進去，并裝入一點奶油。這樣的包子吃起來酥軟可口，里面的核桃也因為蒸熟了而變軟。包子大小和一個真核桃差不多大，一口一個，吃起來頗有風味。除此之外，還有灌湯包。灌湯包的做法需要把皮捏的特別薄，可以用吸管輕易炸透，但是又不能太薄了，否則容易破皮，流出里面的湯汁。一個好的灌湯包，你抓著他的'包子尖提起來，皮也不會壞，這些都是需要技術的。

第一天我就看著師傅們在做面點，學習他們的手法，同一種包子做法相同，捏出來形狀也相同，但捏的人的手法就不一定相同了。我就一直觀察著，比較著，也正是我這樣的細致入微觀察，讓我在面點的技巧上有了很大的進步。

五、總結

實習不易，我在xx花園酒店里工作了x個月，每天上班都累的不行，手酸腿酸，而且后廚又熱，每天在蒸籠附近熱的汗流浹背的。但是想想我做出來的面點，能讓客人吃了開心，我就又有動力繼續工作了。

實用報告: 建筑實習報告(經典版)

常言道，經歷過總有感悟和收獲。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。那么如何寫一份實習范文呢？小編收集并整理了“實用報告: 建筑實習報告(經典版)”，相信能對大家有所幫助。

一、實習目的及任務

1、實習目的

1)通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2)通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。

3)通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

4)通過實習,培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

2、實習任務

二、實習地點及時間

三、實習組織安排

6月11日，我們在老師的帶領下乘大巴車來到青島嶗山區在建市民文化中心工地 ，在工地專家的講解下，對此建筑進行了詳細了解。

6月12日，我們以宿舍為單位，步行于青島農業大學宿舍區，對本宿舍區的宿舍樓外觀及內部樓梯、陽臺進行了觀察，并拍照。

6月13日，我們以宿舍為單位乘坐公交車來到青島德國建筑群。

6月14日，我們以宿舍為單位乘公交車來到青島棧橋，一邊觀看海景一邊欣賞此壯觀建筑。

6月15日，我們以宿舍為單位騎自行車來到城陽區正陽路，觀看道邊建筑群。

四、實習計劃，自己在實習中遵守紀律情況，出勤情況。

1、實習計劃

2、紀律、出勤情況。

實習期間，本人認真遵守實習紀律，嚴格聽從組長的指揮與領導。認真、仔細聽取專家的講解，認真回顧課本知識，做到理論與實際相結合。實習期間，本人按時出勤，不早退，按時到達指定地點集合，并在規定時間內完成實習任務。

五、實習內容

1、建筑學知識

參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：

1)根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

2)參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3)分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

2、房屋構造

通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容

1)了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2)了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3)了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

4)了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了 解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5)了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

6)了解建筑物的建筑裝修構造。

3、建筑材料

通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：

1)了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2)了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

3)了解各種鋼筋加工情況;

4)了解有關裝飾材料的情況

4、建筑施工

通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：

1)了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

2)磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;

3)建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

4)土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5)裝修工程的施工過程，施工特點及方法;

六、實習收獲、體會、問題及建議

1、實習收獲

1)從建筑學角度對嶗山區市民文化中心進行分析

總圖布置：

附近相鄰建筑尺度較大，空間界面整齊，因此方案也采用點板結合的院落式布局。這樣可以更好的與城市空間形成對話和呼應，同時各個功能塊之間用庭院和廣場等灰空間相互分隔，有效的減少了活動場館之間的相互干擾，形成了充滿趣味的公共空間。

流線分析：

建筑方案考慮利用基地三面環路的條件，在場地西側設主入口，同時北側設車行和人行入口，南側結合劇場的前廣場設置人行入口。圖書館、檔案館、體育健身等的主入口集中設在中心庭院中。三個入口廣場和兩個大的庭院形成了建筑組群內部的人行活動空間;而外部則主要是車行流線，保證人車分流。場地的東側小路作為建筑的后勤路線，書籍檔案入口、員工入口等均可設在其中，從而避免了與沿街主要人流的交叉。

平面設計：

因本項目中功能較多，各功能區對日照、采光等的功能要求不盡相同，所以帶來動靜分區、流線組織的一些問題。為了方便使用，減少干擾，方案考慮把不同的功能分成相互分隔的體塊沿場地周邊布置。其中演藝劇場屬于動區，人流量很大，對疏散寬度和前場面積要求較高，因此宜放置在場地的南側。結合跌落庭院形成的半地下室設置體育健身空間，同時較為喧鬧的各個活動中心和文化館，則設置在場地的北側的塔樓里，與體育健身和劇場比較接近，形成項目中的動區。需要安靜環境的圖書館、檔案館等空間設在場地的內側(東南側)，同時保證了足夠的南向空間。

立面設計：

實用報告: 物流實習報告(經典版)

千里之行，始于足下。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷，寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。實習范文可以從哪些方面開始呢？小編特地為您收集整理“實用報告: 物流實習報告(經典版)”，希望對您的工作和生活有所幫助。

一,走近你,讓我充滿向往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路.心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉.我獲得了參加公司培訓的機會.也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望.

短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工.五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗.談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照.

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門,踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全,社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我.

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!

二,走進你,讓我斗志昂揚

4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部.帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域.第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美東,加拿大拼箱.

A一步一步走向前——專業技能的學習

作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病.所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起,做起,比如發發傳真,接接電話什么的.4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了.但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎.

從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習.這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的.大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真,電話或者EDI等途徑.然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運價情況.

4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美東,加拿大拼箱實習的.在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件,重,尺,然后給客戶發提單確認;制作入倉通知,國內賬單,預配單及艙單等等.應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊.

4月26日到28日,實習范圍是美加整柜.這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西.比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,"裝貨時間"一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司.我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理,歸檔等等.

總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了"實習指導書"里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等.我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的.本著積極上進的態度,認真,努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力.

十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照.

首先是牛兵和肖國暄師傅.他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心.

其次是萬娟娟,賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅.她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯.尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西.

最后是吳梅和張家兩位師傅.因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道.在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等.

總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們.

三,海程邦達,我能為你做些什么

實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西.首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍.走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力,認真,再認真一些些,再努力一點.也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的"特殊文化"!

短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說.實話實說,"物流"算是一個比較年輕的詞吧.目前,物流運輸仿佛處在"戰國時代",足可以用一個"亂"字來形容.其實,打價格戰,無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了.也就是說,中國物流業發展的現狀是不容樂觀的.但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創造品牌,增強實力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展,市場需要什么,企業就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個最優的服務!

從長遠來講,我覺得公司應該在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應該盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,發展的空間才可能無限地拓寬.

其次,還有幾個小問題,我覺得應該注意一下.第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應該讓客戶比較容易辨認.第二,其實公司有必要在必要的場合,必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,比如在招聘新員工的時候等等.

當然,以上僅僅代表我個人的想法,是"井底之蛙"之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵.

在和邦達結緣之后,我一直在為自己"估價",也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲,不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優秀,直至出色的邦達人而努力!

四,謝辭

首先,感謝海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安.

其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅:牛兵,肖國暄,尹曉暉,吳梅,張家,萬娟娟,賈麗紅,鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導,謝謝!我也要對陳鑫經理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!