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造船廠工作總結

發布時間:2023-01-16

最新報告: 造船廠實習報告范文之四。

一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力,通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《最新報告: 造船廠實習報告范文之四》,歡迎您參考,希望對您有所助益!

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本學期我參加的認識實習共有5次,分別參觀了大連化學物理研究所;大連華錄松下電子信息有限公司;大連路明發光科技股份有限公司;大連造船新廠;大連理工大學三束材料改性實驗室和大連理工大學船池實驗室。

下面報告一下在一個學期的認識實習中,我對所參觀的各個單位的了解。

我們首先參觀的是大連化學物理研究所。我們參觀的實驗室是國家重點實驗室,參觀過程中老師就實驗室的情況對我們進行了介紹。我對實驗室的認識主要來自于老師的介紹。這個實驗室的研究方向比較深入,擁有很多來自世界各地的優秀學者,尤其包括多為中國科學院、中國工程院的院士。目前,該實驗室的科研實力已經位于世界前列,在參觀后很多同學對它產生了興趣,并把它作為目標,希望在本科畢業后能夠進入其中繼續深造。

第二次認識實習我們參觀的是大連華錄松下電子信息有限公司和大連路明發光科技股份有限公司的產品展示。前者是中國華錄與松下電器合作的企業。主要生產數字光電產品(如便攜式DVD、DVD刻錄機、DVD試盤機、CD光頭等),錄像機產品(如錄像機整機、錄像機磁鼓、錄像機磁頭等)及其它數字AV產品(如家庭*音響系統、微型組合音響、液晶投影儀等)等。實習過程,我們參觀了生產車間和組裝車間以及公司的展示廳,從而了解了這些電器的生產過程和公司的情況。

后者是一個高科技企業,也生產發光材料為主,近來又生產LED產品等其它高科技產品。其自主發明的發光材料在全世界都處于地位,該企業是科技與實踐相結合的成功典范,對那些希望在本科畢業以后自主創業的同學來說是一個很好的借鑒。

第三次認識實習我們參觀了大連造船新廠,我們參觀了分段車間、船塢、船臺,使我們對大船的建造過程有了初步了解。大連造船廠是百年老廠,共和國造船的無數個第一斗志這里誕生。它技術力量雄厚、生產設備齊全、造船經驗豐富。能夠按照各國家船級社的規范和各種國際聲明和標準修船、造船、制造各種船用機電設備。多年來大連造船廠為國內外用戶生產了大量優質艦船、貨船、油船、成品油輪、滾裝集裝箱船和海上鉆井平臺等。尤其以今年生產的五艘30萬噸成品油輪最為。

校內參觀的三束材料改性國家重點實驗室是本院于材料學院合作共建的,發揮等離子體物理與材料科學的學科交叉優勢,開展運用等離子體束、激光束、電子束、離子束進行材料改性及合成的應用,發展出以高性能表面材料和薄膜材料為代表的高性能材料。解決了傳統產業改造、微制造和信息材料領域中的關鍵材料問題,實驗室的研究方向包括等離子體技術及物理特性、材料改性技術與應用、薄膜生長理論、光電子材料與器件、電磁改性及特種設備、材料設計等。

本學期實習的最后一站是本校的船池實驗室,這里在水中模擬船舶的行駛過程,研究最新的造船工藝。由于專業的差異,我對老師的講解未能作深入的了解,這里不作其它討論。

最后,我想談一談我對本學期認識實習的一些建議。

首先,作為二年級的學生我們的專業水平并不很高,因此在對如三束材料改性重點實驗室之類對專業要求較深的地方我希望老師的講解以對實驗室的介紹為主,以免因同學失去興趣是實習變成例行公事。

其次,我認為一次在同一地點參觀的同學太多,造成場面混亂,門個人在同一地點參觀的時間過短根本無法深入了解。而且場面混亂也會使大工、使物理系給別人留下不好的印象。建議分批次參觀以加長同學參觀的平均時間。

第三,我個人認為大連造船廠和船池實驗室等處與我們則專業聯系不大,建議以后多參觀本系的實驗室。

小編推薦

報告參考: 2022最新船廠實習報告范文1篇


一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《報告參考: 2022最新船廠實習報告范文1篇》,希望能對您有所幫助,請收藏。

對于輪崗實習制度,我的感觸頗深,我認為輪崗實習制度最有利于針對大型工程類從業人員的成長和青年員工的職業定位,通過輪崗實習不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認知,對于船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”,而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業選擇有了清晰的方向,我們可以根據自身的專業和興趣并通過某個崗位的實踐經歷來實現自身的職業價值。

下面就按照時間順序對我這一年的見習生活的點滴進行一個總結,也也算對這一年我的成長經歷進行回顧!

甲裝車間——一切的開始

甲裝車間是我工作的起點,是我真正走入造船行業的開始,也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業以及我將來要從事的工作。

最初的實習階段,讓我清醒的認識到了安全的重要性,師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里,安全是生產的保障,生產要有安全作為前提,每天跟著師傅工作,我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解,甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調試工作,真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。

四個月的時間,不但讓我對造船有了初步的了解,同時對于三部的一些基本的生產情況也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生產生活當中。

技術質量科——體驗另一種工作環境

甲裝車間實習結束也就即將過年了,天氣也變得冷了起來,上海的冬天真的很難熬,但是這個冬天對我來說還是非常有意義的,因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了,這段見習期間,除了正常跟著師傅上船做一些日常工作,我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會,排練的日子很開心也認識了很多新朋友,最后的晚會還算成功,最主要的是這個過程讓人難忘,就這樣這一年就結束了。

我技術科得師傅是一個有著三十年現場工作經驗的老師傅,很多現場遇到的難題都要他親自去解決,跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解,尤其是一些技術上的問題。在技術質量科的實習中我跟著師父主要是負責20000T船舶除了電氣以外的所有技術指導與實施工作,師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查,找出在技術上出現問題或者不符合技術要求的地方,然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。

通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解,我發現我們現在造船的主要力量都是來自外包隊和協力工,他們大多數沒有太高的學歷,對于一些工藝只能是了解表面,而多數情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現場施工,在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人,在船舶建造過程中就會出現很多明顯的錯誤,比如我們看到在船舶通道兩側的墻體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位,一些零件的安裝方向出現錯誤;還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放,造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。

生產管理科——飛快的進步

生產管理科的主要工作職能我認為主要是“為生產服務”,組織、協調、分配、計劃各個車間、科室的生產任務,及時根據工作實際情況變更生產計劃,并監督執行;保證報驗的正常并且高質量的完成,協調船東、船檢、公司質量保證部門對船舶修造進行的`監督、檢查。

可以說在生產管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船,這段時間更多的是和船東、船檢,這與之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的階段,這段時間是我無論說是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產科的工作都很好的了解。

機裝車間——再次回歸

從科室回到車間其實內心多少會有一些不適應,對于工作環境,工作內容,接觸的人都有著很大的改變,其實這也算是一種回歸吧,回到最初,就像剛來時一樣,車間能交給我們的其實真的很多,現場的經驗對于一個造船人來說是十分重要的!

機裝車間的師傅是負責主機安裝的,從主機吊裝,穿軸到對中報驗,這個過程需要很多的耐心和經驗的積累才能做好,跟下來兩條船,讓我也重新給自己定位,讓自己的心態也回復到最初的狀態,無論說在車間也好,科室也好,我們要做的就是把自己的工作做好。

一點感受

車間的工作真的很苦很累,尤其是對于像我這樣剛畢業的大學生,開始真的很難接受,不過現在已經把它當做一件平常的事情來看了,這在某種意義上來說也算是進步吧,不能說喜歡車間的工作環境,單起碼我現在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

整個實習過程中我也深感英語的重要性,有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧,慚愧自己英語水平的淺顯,慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通,也就從那時候起我的工作服口袋里面就多了一個記錄專業英語單詞的本子,電話里也多了一個查英語單詞的軟件,在船上,在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來,馬上查出來,上學時沒有感覺,現在才知道英語卻是這么的重要。

船舶行業是一個高危行業,我們要時刻注意保護自己,這樣才能保證生產生活的正常進行,也是對自己負責任的表現,安全意識應該時刻放在首位,也要注意排除身邊的不安全因素,來確保他人的安全生產,這也是作為一個船舶管理人員應有的義務和所要具備的素質。

對于見習生管理的幾點建議

一、見習生帶教師傅的安排應該由人事科把關,根據往年見習生的反饋來適當進行調節。

二、適當安排往屆大學生與見習生的互動,結對子等等,能更快更好的提高我們各方面的能力。

三、鑒于三部地理位置等的特殊情況,對于新進大學生應該有更多的情感疏導和關心,要增加大學生的對于工作的熱情和信心。

結束語

去年八月我們來到這里,而在隔年的火熱夏季,我們也將結束我們的見習生活,正式走上工作崗位,這一年有過失落、有過沮喪、有過一個人在上海這座大都市的迷茫,但是,我知道我還年輕,還有很多時間和能量來完成我的夢想,來讓我身邊的人過的幸??鞓?,想想這些,眼前吃的一點苦,忍受的一點孤獨,又算得了什么呢,我始終相信通過自己不斷的努力,一定會在造船行業上有所作為,不為別的,只為了那些一直關注我的人。

[報告范文] 船廠認知實習報告范文其二


一般來說,有付出就有收獲。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段,寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編為大家收集的“[報告范文] 船廠認知實習報告范文其二”僅供參考,大家一起來看看吧。

我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業合并而來,目前在全國造船行業里面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發展過程,明白了無論作為一個企業也好,一個人也好,如果他要發展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業,她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業,她有自己的任務,為社會培養了很多造船行業的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻?,F在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!

現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和vlcc以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發制造的,也有很多自己的專利在里面?,F在滬東的主要設備包括360x92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業里面比較先進的,除普遍使用瑞典tribon、美國ptc/cadds先進的船舶設計系統軟件和cad、cam技術等,還擁有自主研發的國內領先的hz—cims中文信息管理系統。與此同時,該公司擁有各類資質認證證書百余份,并通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級社的認證。正因為如此吧,滬東正在努力發展,希望憑借自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。

在滬東我們參觀了各個車間,在里面我們看到了正在加工的分段,使我們對自己學過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術,讓我們明白了原來現在的技術是這樣的,不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我們直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我們了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。

上課的時候老師傅們給我們講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣,機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術,對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現場師傅們也對我們進行了講解,可以說收獲頗多啊。

最新報告: 學生實習報告之四


常言道,實踐出真知。參加實習能夠拓寬我們的視野,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編收集并整理了“最新報告: 學生實習報告之四”,僅供您在工作和學習中參考。

1 前 言

1.1 實習背景

每一座建筑物的形成都是一個積聚的過程。有人把建筑的構造過程比作人的成長過程,這是一個非常生動的例子。建筑基礎穩固才能撐起摩天大廈,做人根基穩固才能頂天立地。

1.2 實習環境

工地。

2 實習內容

2.1 實習過程

本次社會實踐我所從事的崗位可以說是技術員。技術員首先要具有很強的識圖能力、計算能力,其次是領導指揮工人正確、安全施工的能力,再者,技術員還必須擁有靈活處理突發問題、修改圖紙錯誤的能力。技術員可以說是整個工程的靈魂,每一步施工都離不開技術員。 本次建筑的基本流程我感覺可分為五個階段:第一階段是基坑,第二階段是基礎,第三階段是主體,第四階段是屋頂,第五階段是裝修。還有其他配備設施如化糞池、電氣、水暖也需要同時施工。而技術員要放線、彈線、抄平、指導工人正確施工,與工長使砌筑工人、鋼筋工、木工、電工、水暖工及架子工能正確有序的施工。

作為一名技術員,我深深體會到他的辛苦與責任。技術員這一崗位十分能夠鍛煉人。

2.2 實習內容

下面就讓我們來共同分享這座小小的三層辦公樓的成長過程。

建筑第一步:基坑(土方工程)工藝流程;測量放線→基坑開挖→人工挖土找平→車輛運走土 施工要點:

1、在土方工程施工之前,必須計算土方的工程量,即挖、填土方工程量,并確定土方平衡調配方案。根據工程規模,施工期限,土的性能及現有機械設備條件,選擇土方機械,擬訂施工方案。

2、土方計算完成后,即可著手土方的調配工作。土方調配,就是對挖土的利用、堆棄和填土的取得三者之間的關系進行綜合協調的處理。好的土方調配方案,應該是使土方運輸量或費用達到最小,而且又能方便施工。

3、為了防止塌方,保證施工安全,在基坑(槽)開挖深度超過一定限度時,土壁應做成有斜率的邊坡,或者加以臨時支撐以保持土壁的穩定。

4、土方邊坡的大小主要與性質、開挖深度、開挖方法、邊坡留置時間的長短、邊坡附近的各種荷載狀況及排水情況有關。

5、土方施工的常用施工機械有:推土機、鏟土機、單斗挖土機、裝載機等,施工時應正確選用施工

機械,加快施工進度。

建筑第二步:基礎工藝流程:C10混凝土墊層→C25混凝土底板→砌磚→第一道地圈梁→砌磚→第二道地圈梁→基礎回填 施工要點:

1、本次建筑采用的是磚混結構,基礎是墻下條形基礎。

2條式基礎包括柱下鋼筋混凝土獨立基礎和墻下鋼筋混凝土條形基礎。這種基礎的抗彎和抗剪性能良好,可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。

3、底板受力鋼筋的最小直徑不宜小于8mm,間距不宜大于20mm。當有墊層時鋼筋保護層的厚度不宜小于35mm,無墊層時不宜小于70mm。

建筑第三步:主體砌筑。

2.3 主要成果

三層辦公樓的成長過程。

3 總 結

3.1 實習體會

暑期的實習生活已經結束了,在這一個多月里,我親眼見證了一座三層樓房的建造過程。在這段時間里我學到了很多東西,了解到理論與實踐的差別。同樣,這是我進入這個專業第一次接觸到的真實的建筑??粗⒂谖业难矍拔矣姓f不出的興奮,有說不出的自豪,有說不出的感動??我十分想和每個人分享我的喜悅,分享我的成果。我希望通過我的實習報告可以使看到它的人同樣能學到東西。

最新報告: 酒類實習報告之四


吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“最新報告: 酒類實習報告之四”,僅供您在工作和學習中參考。

一、實習時間:

二、實習地點:

三、指導教師:

四、實習目的:通過對酒廠的參觀實習,了解我國酒品(白酒)的生產技術規范,酒品的加工技術規范和相關生產衛生安全控制體系,了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程,對食品生產環節有感性的認識,了解概況等。

五、單位發展史:xxx市制酒廠建于1948年,是國家大二型國有企業,1997年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評價五十強企業”。1998年、1999年連續兩年被省經貿委評為“河北省食品行業優勢企業”。是“中國釀酒工業協會”理事廠。

1953年,輕工部任命翟樹棠為廠長,袁樹田為第一副廠長,在廠內各位領導的帶領下,xxx酒廠以其“優質、誠信、發展”的企業宗旨,“優質誠信,鑄造第一莊百年品牌”的經營目標以及“堅定信心、科學決策、開拓創新、實干興企”的工作方針在眾多同行中出類拔萃,受到的廣大消費者的青睞。

近幾年,該廠致力于產品結構調整工作,走“名牌興企”道路,基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒,高中低檔并有的產品結構格局。

六、實習內容:在場領導高部長的帶領下,我們首先進入了該廠的釀酒車間,車間是1953年建造的,當時只有北京、天津和xxx有類似的車間。此車間的獨特之處在于它的窗戶比一般的房屋高,這是因為在釀造過程中,既不能讓室內溫度過高,也不能過低,房屋的方位、窗戶的朝向都有要求,以保證適當的溫度與光照。

該廠的品牌酒:1.精品第一莊:該產品的特點是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺工藝完美地結合在一起,酒度高而不烈,不上頭,酒質香氣持久,口感綿厚甜爽,有“濃頭醬尾”之感,別具風格,是我廠精品之精華,故稱“精品第一莊酒”。

2.趙州橋牌xxx大曲:它是70年代初開發的老產品,年生產能力達萬噸。三十年來以其物美價廉、經濟實惠的特點而暢銷不衰。為適應消費需求,形成了雙防偽新xxx大曲酒、精制xxx老窖、精品xxx酒等高、中、低檔并有,包裝裝潢多樣化的系列酒。1986年以來,連續五屆被評為省消協“信得過產品”,是“河北省輕工產品暢銷品牌”。

3.趙州橋牌黃酒:典型的甜型黃酒,20世紀初落戶xxx。在北方地區久負盛名,并出口日本、東南亞等國家和地區。1979年被評為“河北省名酒”,1991年被評為“輕工部優質產品”,并獲“中國食品十年優秀成果獎”。

白酒的分類:按釀酒原料分,可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產方式分,可分為固態酒、半固態酒和液態酒;按糖化發酵劑分,可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分,可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多,要想釀出好酒就更需要技術和經驗了。白酒的品評,分三步:看色、聞香和品味。一般對品酒師的要求很高,因為每種酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味,進而品嘗過程就相當的精細和辛苦了。

高部長還向我們介紹了健康飲酒的方式,如不要酗酒,不要吃西藥后喝酒等。

以上的介紹使我們對白酒有了初步的認識,之后高部長就向我們介紹了詳細的釀酒程序。一般釀酒的原料要在2米多長,1米多寬,1米多深的發酵池內發酵。發酵池用磚砌,用30公分的竹簽將泥掛住,所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥,經風干、發酵、保存后使用。發酵期為45天,池內有四層,稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒,發酵后在甑中流酒(中間流出的酒品質最佳)。再經排酸等工序,釀造過程即成。

其次我們參觀了該廠的質檢科。這里有測量醇酸脂的氣象測譜儀。據高部長所說,當時在河北省只有一臺,而xxx酒廠所配備的儀器全都是最先進的,也正是檢驗設備的先進和精密,才使得該酒廠的酒質有了保證。

之后我們來到了包裝車間,包裝的每一道工序都在有條不紊的進行著。大體流程為:洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標、裝箱,瀏覽了整條流水線,我們體會到了酒品的整體出場過程,看到了白酒在短時間內便成箱累放,真的感受到了技術的震撼。

最后我們來到了酒庫門口,由于進入酒庫是要進行全面消毒的,因此我們只是在門口進行了參觀。酒庫內整齊的排列著寫有不同人名字的酒缸,內裝有不同類別的酒。缸重600余斤,缸對缸放于地上儲存,此為原酒,在經歷一個“醇-醛-酸”的緩慢的化學變化之后,就基本完成了。

高部長說生產技術人員在廠內一定要嚴格遵守場內規定,而在制定廠內標準時一定要高于國家標準,這樣才能保證生產的各個環節達到萬無一失。

七、實習收獲:通過半天的參觀實習,我對該酒廠的產品品牌、產品的生產工藝、各階段的操作流程以及酒廠內酒品的生產操作規程和產品檢驗有了初步的認識,擴展了知識面,對現今白酒企業的發展有了初步的了解,能夠運用所學過的知識分析在參觀過的問題,也為以后學習新的專業知識打下了基礎。我知道所學的知識都是為以后的實踐打基礎,只有理論聯系實踐才能解決實際的問題,因此這次在實習中獲得的應用性經驗會知道我以后的學習,成為我對自己專業探究的一塊鋪路石.

最新報告: 安全見習報告之四


一分耕耘,一分收獲。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。我們怎么動筆去寫實習范文呢?下面是小編幫大家編輯的《最新報告: 安全見習報告之四》,相信能對大家有所幫助。

一、施工技術與施工安全

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平?!敖洕侠恚夹g先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!

在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰??蛇€是有不可預料的“災害”發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。

二、施工質量與管理

施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。

必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

1、底層模板支架沉降

a、原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。

b、保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支?;梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

2、脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

a、原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

b、保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3、鋼筋加工制作錯誤

a、原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

b、保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

4、漏放構造鋼筋

a、原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

b、保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

5、混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現問題應及時解決。

可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。

三、施工監理組織

自1988年開始,我國在建設領的域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國范圍內進的入執行階段。它是我國工程的建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系。

建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全的。

比較正規的監理企業,他們人員素質高的,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

四、結束語

中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距的,只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才的是出路。

通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

最新報告: 頂崗見習報告之四


簡單來說,成功的背后總要有探索的過程。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“最新報告: 頂崗見習報告之四”,希望能對您有所幫助,請收藏。

一、實習目的:

鞏固文秘專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。

二、實習時間:

2XX年X月X日至X月X日。

三、實習單位:

***廠廠長辦公室。

四、實習主要內容:

按照老師的安排,我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高,以期達到根據理論知識,指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告如下:

不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業的廠長辦公室,是一個綜合性的部門,由廠長直接領導,工作范圍大,任務也比較繁雜。在實習階段,我主要的側重點是文秘工作。

秘書工作是辦公室的主體工作,領導要做到決策科學化,離不開秘書人員的協助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作,使得領導能集中精力考慮大問題。另外,還能發揮他們了解全面情況,掌握多方面信息的優勢,輔助領導決策,提供合理的建議。秘書工作頭緒多,任務重,但必須抓好以下幾個方面:

第一,主動做好領導之間、部門之間的協調工作,幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作,做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事,轉變到既辦文辦事,又出謀劃策。

第二、開展調查研究,了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況,及時向領導反映,并提出合理的建議。對一些急需解決的問題,應及時與有關部門協商解決。

第三、檢查督促各種行政法規和本單位的各項決議、制度、辦法、規定的執行,驗證決策是否科學合理,是否符合實際。發現問題要及時向領導反映,防止并糾正偏差。

第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規劃、決議和規章制度,對需上報、下發的文稿進行政策、文字上的把關。

第五、對上級機關的來文和下設部門的報告,要及時轉給有關領導,根據領導的批示,具體落實承辦單位和負責人,并負責催辦,如期上報辦理結果。

文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外,還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此,文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養,努力把自己造就成為德才兼備,既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。

1、要有充分的政策依據和事實依據。秘書人員辦文辦事,絕大部分都是針對現實狀況的,或是為了解決某個問題,或是指導某項工作。因此,必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據,堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統作風,是秘書部門一切工作的準則,也是秘書人員必須具備的品質。如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策,秘書人員應有勇氣提出意見,請領導重新考慮,以保證正確貫徹上級的指示精神,把工作做好。

2、要有準確性。準確,是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。

3、要雷厲風行。這是對工作效率的要求。任何目標的實現,都離不開兩個因素,一是準確,二是時限。其中任何一個失誤,都會使事情辦不成或辦不好。時限就是盡可能縮短周期,減少中間環節。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識,要迅速行動,不可拖拖拉拉,要制定科學的工作制度,理順關系,分工明確,充分發揮工作人員的重要性和創造性。要簡化辦事程序,減少不必要的行文和禮節,消除“文山會?!钡默F象,提高工作效率。要利用電腦等現代技術改變工作手段,實行辦公自動化,例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。

4、嚴守紀律,保守機密。文秘管理要制發文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經常接近領導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數。我國已經制定了《保密法》,秘書人員要認真學習,模范執行,切實做好保密工作。

實習階段我參與的主要工作,一是按照廠長的安排與布置,在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中,認真做好各項準備工作,做到了會議通知及時、會議記錄詳細、會務準備周到,并按照廠長安排對重要會議下達會議紀要,使廠黨政的各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。同時,及時呈送上級下發的各類文件,并對由廠下發各基層單位的各類文件及時進行打印、校對,保證各項工作及時高效。二是公文起草。在最近階段,正逢集團公司《十一五發展規劃》討論中,我根據

廠黨政聯合會議討論的意見,對其中涉及我廠的部分進行了認真的歸納整理,執筆起草了《大同煤礦集團公司化工廠對〈大同煤礦集團公司“十一五”發展規劃〉(討論稿)的幾點建議》。在得到廠領導肯定后,我們將建議上報到了集團公司秘書處,由于意見中肯,文字相對嚴密,在討論稿第二稿下發時,我發現其中由我廠建議修改的部分完全按照我廠提供的內容進行了修改。這除了說明我廠的建議比較科學外,作為建議起草人,這對我的文字水平也是一種肯定。三是注意自己在辦公自動化方面的鍛煉。作為現代化的企業,微機使用是辦公室人員必備的素質。目前,利用微機錄入文字和文件處理,我都能夠得心應手。復印、傳真、公文處理等文秘工作基本熟練。文字錄入速度可以達到每小時四千字左右。同時,也能夠利用互聯網查詢、傳遞、接收、儲存有關信息。但是,還有一些方面尚有欠缺。如,制表,由于操作較少,很不熟練。還有目前已經廣泛使用的多功能一體機由于單位沒有配備,也沒有掌握。

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