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機場實習報告

發布時間:2023-01-15

熱搜報告: 機場實習報告1篇。

眾所周知,實踐是檢驗真理的唯一標準。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《熱搜報告: 機場實習報告1篇》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

國際機場實習報告內容

1.實習目的

本次實習的目的主要是熟悉吳圩國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況,通過實習將個人在學校所學的知識聯系實踐,在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面,進一步加強專業知識的鞏固。了解吳圩國際機場的本場規則,觀摩服務員的服務工作,建立對吳圩國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業務情況。在實習結束后,總結出個人的實習感想心得。

2.實習內容和體會

20xx年12月15日,我們開始了持續六個月的實習生活,這六個月的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸。地勤服務公司給我們的第一感覺就是家一般的感覺,領導們對我們的照顧雖不能說是無微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對我們也相當熱情,通過在這里六個月的實習生活,從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配,我們首先開始了實習。第一次走進工作崗位的感覺很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往,小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的這一個星期里首先進行了崗前培訓,初步的了解公司的基本業務和所要實習的內容。

2.1旅客服務部

微笑服務會是旅客心情愉悅,周到的服務則帶給旅客更多的方便。面的老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務,幫旅客提行李,帶旅客過安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受優先登機,使旅客得到了全程的陪護,讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑,多一份愛心,多一份滿意,真正做到了迎來一位旅客,交上一個朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利,延伸服務則能盡顯真情。隨著經濟的發展,生活條件的改善出行乘機的人也越來越多,首次乘坐飛機的人,一進入偌大的候機廳往往分不清東西南北,不僅亂了手腳也容易誤機,對此,服務員也熱心的幫助他們,耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。

主要工作

1.掌握航班動態信息,準確了解所送航班的要客信息及登機要求,并按規定的時間到達工作崗位。

2.負責進出港航班旅客的接送引導工作。

3.負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統計。

4.負責過站旅客備降航班的旅客候機,引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗.并清點統計過站人數,若不符.及時報告值機和服務調度室并迅速排查。

5.負責老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導服務。遇進出港的特殊旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。

6.規范的操作登機橋,及時準確地對接和撤離航空器。

7.在工作中要小心謹慎,遇有機械故障及緊急情況,必須懂得緊急處理并懂得及時向現場指揮中心.服務調度匯報。

8.負責檢查客梯車司機發送對接和撤離航空器時的安全指令。

9.負責檢查客梯車.飛機玄梯是否要安全放好,控制客梯車上的人數。維持好在場的的秩序。

10.航班延誤或取消時,負責旅客的解釋.引導工作。

11.認真做好值班記錄,并嚴格來接程序.手續。

12.完成上級組織交辦的其他工作。

“九層之臺起于壘土,合抱之木生于毫末”,對于航空地面服務企業來說,班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執行者;是推動企業整體全面持續發展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組,無疑會對地服公司的生存與發展產生深遠的意義。近日,南寧機場地勤服務部與深航機場旅客服務部聯合推出后排旅客優先登機的服務方式,即??坷葮蚯衣每腿藬党^90人的航班,由服務員以廣播的形式組織后排的旅客先登機。

該服務方式在夏秋季航班開始實行的第一天,以深航航班為主又分別在上航、國航、南航的一些航班上試點推行。此項服務體現人性化的特點,大大改善了旅客廊橋登機秩序及客艙內過道擁擠的現象,縮短了旅客登機的時間,得到了旅客和航空公司的好評。待條件成熟后,此服務將在南寧始發的所有航班上全面開展。

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【熱】機場實習報告6篇


三人行,必有我師。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?以下是小編為大家精心整理的“【熱】機場實習報告6篇”,僅供您在工作和學習中參考。

機場實習報告(篇1)


一、實習背景


作為一名航空管理專業的大學生,我有幸有機會在某國際機場進行為期兩個月的實習。這是我大學四年以來最為激動人心和有意義的經歷之一。這篇報告將詳細介紹我在機場實習期間的經歷和所獲得的收獲。


二、實習內容


1. 機場運營管理


在機場運營部門實習期間,我參與了機場各項運營管理工作的學習和實踐。通過深入了解機場的日常運作流程,我逐漸了解到機場的高度自動化和嚴格的安全控制,每一個細節都決定著順利完成一次航班。我被分配到安全管理中心,負責監控機場的安全攝像頭,并協助安排巡邏人員。這讓我深刻明白,安全是機場最重要的責任。


2. 服務質量控制


我也有幸在機場乘務部門實習,并有機會親身體驗機場服務的精髓。在旅客候機大廳,我被指派到信息咨詢臺,負責回答旅客的問題和提供必要的幫助。通過這個崗位,我學會了高效地與旅客溝通,解決他們的問題并提供優質的服務。同時,我也被培訓成一個行李轉運員,在行李處理中學會了如何快速準確地找到旅客行李,并妥善處理遺失行李的問題。這段經歷讓我更加關注細節,注重服務質量。


3. 航空客運管理


作為一名擔任客運服務部門實習的學生,我深刻體會到航空客運管理的重要性。我在客戶服務中心工作,負責處理客戶的投訴和問題。通過與壓力巨大的客戶接觸,我學到了如何處理和化解緊張的情緒,同時也學會了耐心與細致。這段實習讓我對航空客運管理的復雜性和挑戰性有了更深入的了解。


三、實習收獲


通過這次機場實習,我收獲了很多寶貴的經驗和知識。我深刻認識到機場運營和服務環節的關鍵作用。任何一個環節出現差錯都會導致航班延誤或旅客不滿,因此精細管理和高效運作是機場發展的基石。


我學會了如何應對各種突發事件和緊急情況。在實習期間,我親眼目睹了一次緊急疏散演練和滅火應急演習,這給了我寶貴的實踐經驗。我明白了在壓力下保持冷靜和執行應急計劃的重要性。


通過與各個部門的工作人員密切合作,我培養了良好的團隊合作精神。在航空管理領域,團隊合作是一個必不可少的能力。通過與團隊成員共同解決問題,我學會了傾聽和尊重他人的意見,并且明白了有效溝通對于團隊工作的重要性。


四、結語


通過這次機場實習,我不僅學到了專業知識和工作技能,還培養了解決問題和應對挑戰的能力。我所獲得的這些經驗和技能將對我今后的職業發展起到積極的推動作用。


小編認為,機場實習對于航空管理專業的學生來說是一次寶貴的經歷。通過參與機場的實際運營和服務,我不僅加深了對航空行業的了解,還提升了自己的專業素養和職業能力。我將珍惜這次實習的經歷,將所學所感應用到未來的工作中,為航空行業的發展貢獻自己的力量。

機場實習報告(篇2)

①世界上哪個機場最大?是美國芝加哥的奧梅爾、德國的法蘭克福,還是英國倫敦的希思羅?都不是!如今,坐頭把椅子的是新建成的美國科羅拉多州首府丹佛的國際機場。

②它究竟有多大?嚇你一跳:137.27平方公里,相當于一個邊長12公里的正方形(約359個天安門廣場般大小),能容下一座百萬人口的大城市。而紐約市最繁華的曼哈頓區面積還不足80平方公里,丹佛機場之大,可想而知。除中央票務大樓(旅客在此辦理購票、登機及托運領取行李手續)外,丹佛機場還有 A、B、C三座候機登機綜合樓(大堂)。各幢樓之間有地鐵到中央大樓,只需5分鐘,地鐵列車能保證把旅客迅速送到10多個登機閘口、行李認領處、出入境口岸等任何一個地方。

③高峰期間,丹佛機場能夠接受三架飛機在幾條平行的跑道上同時著陸。跑道的間距不少于1.3公里,所有起降飛機跑道和滑行道均互不交叉。

④丹佛國際機場大,但是它絕不是“憨大”,無處不在的高新技術使它成為當今世界上智能化程度最高的機場。通過800臺攝像機,控制中心對機場上所有飛機、車輛和旅客的動態了如指掌;氣象多普勒雷達和其他精密儀器能有效地測出機場周圍的一切變風及微氣旋的變化和發展,并及時反饋到控制中心。為了避免電磁場對信息傳輸的干擾,所有設施都不用電線而用光纖相連接,光纜總長度達8500公里。所有這一切都是為了一個目的:最大限度地保證飛行安全。

⑤機場中央大樓氣勢恢弘,明亮寬敞。大廳正中掛著丹佛市長韋勃的大幅燈箱彩照,整座大樓的墻壁與地面均裝嵌著產自落磯山深處的紅色花崗石,一副皇者的高雅氣派。屋頂上那一頂頂白色大帳篷狀的飾物,乍看上去給人一種怪異的感覺,但離開機場從稍遠的地方望過去,則令人不禁拍手叫絕:那不是落磯山脈一座座皚皚雪峰在艷陽天下熠熠生輝嗎?

⑥人們也許會問,丹佛有必要建造這么一個碩大無朋的國際機場嗎?

⑦打開地圖,一眼就能看出,丹佛正處在美國東西兩岸的連接點,同時,它也是歐洲大陸到西太平洋沿岸的中心。由于這一獨特的地理位置,使它能與美國東西兩岸、西太平洋沿岸、歐洲、非洲及拉丁關洲在同一個工作日內進行通訊聯絡。此外,丹佛又是世界上唯一可以向亞洲、歐洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲進行一次性中轉及一次性反射衛星轉播的大城市。把終端設在丹佛,可以大大降低數據、電話和電視傳輸成本。意識到這一點,美國電話電報公司(AT&T)及其他主要通訊公司紛紛選擇丹佛作為它們的國際通訊中心。

⑧基于同樣的原因,美國許多大航空公司也都把丹佛選作它們的主要基地。以著名的聯合航空(UnitedAirline)為例,它有100多條航空線以丹佛為起點,通往美國內外各地。

⑨20世紀上半葉,科羅拉多州的經濟以農牧和采礦業為主,而近三十年來,各種技術產業在科州悄然興起,尤以生物技術最有特色,已建立200多家生物技術公司,其他如電子、航空航天產業也很發達。

⑩旅游業是科州經濟的另一大支柱。落磯山是一個無窮無盡的旅游寶藏,在科州境內它有50多座海拔超過4260米,1000多座超過3200米的山脈,山區面積為瑞士國土的6倍。冬天,落磯山成了滑雪勝地,科州有28處設施良好的滑雪場,總面積8100公頃。這些滑雪場交通方便,條件優越,有的`終年開放,吸引了來自世界各地的游客。丹佛機場的行李轉臺除有水平放物的普通轉盤外,還有專門旋轉滑雪用具的垂直放物轉盤,這是它的一大奇景。此外,山區還有茂盛的森林和科州澄清湛藍的高山河川湖泊,它們就是廣袤無垠的天然公園。

經濟的飛速發展,旅游業的興旺發達,這就是丹佛需要新建一個巨無霸國際機場的緣由。選自《初中語文同步閱讀·七年級下卷》

1.通讀全文,說說丹佛國際機場具有哪些特點?

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2.文中劃線句子運用了哪些說明方法?有何作用?

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3.“丹佛又是世界上唯一可以向亞洲、歐洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲進行一次性中轉及一次性反射衛星轉播的大城市?!本渲屑哟衷~“唯一”能否刪去?為什么?

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1.碩大無比、氣勢恢宏,智能化程度最高。

2.列數字、作比較。更加直觀形象地突出了丹佛國際機場的碩大。

3.不能。“唯一”強調了除此之外,沒有其他城市能夠向各大洲進行一次性中轉及一次性發射衛星轉播,從而突出丹佛獨特的地理位置,也就突出了在丹佛建造這么一個碩大無比的國際機場的必要性。

機場實習報告(篇3)

一、實習目的

生產實習是我們大四畢業生走出校園、走進崗位的的一個重要環節,通過實習可以將課堂上學到的理論知識與實際相結合,進一步加深所學知識的理解,檢測知識的掌握程度。

1、實習單位和時間

寒假過后,我去到江蘇南通興東機場參加實習,南通興東機場(IATA代碼NTG,四字碼ZSNT)位于南通市區東北的通州區興東鎮,距市中心直線距離約18公里,并和寧通、鹽通等高速公路連接。南通興東機場1993年正式通航,飛行跑道長3400米,飛行區等級為4D,同時兼顧E類飛機的全重起降要求。20xx年南通興東機場全年旅客吞吐量達25萬人次,郵貨吞吐量7708.96噸,全年航班起降27538架次。

3月2號到達南通展開了為期三周的生產實習(3.2-3.20),每天實習7小時上午9點到下午4點,在實習期間,先后在機場五個工作崗位上實習,分別是站調、塔臺、氣象、通導、場務。

2、實習目的

通過實習,熟悉機場工作崗位的工作情況,將個人在學校所學的知識聯系實踐,在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面,進一步加強專業知識的鞏固;

通過實習采集有關機場容量的數據,為我的畢業設計關于機場容量研究打下基礎;

通過實習報告的撰寫,鍛煉與培養觀察、分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力;

通過實習,提前感受工作崗位,為將來工作做準備,更好的完成從學校到工作的過渡階段。

二、實習內容與體會

分別在南通機場的站調、塔臺、氣象、通導、場務進行了跟班實習,實習內容與體會如下:

1、通導

第一個實習的崗位就是通導,全稱通信導航部,是機場通信導航設施的重要保障部門,主要負責機場內部通訊設施和機場與飛機或其他有關單位的通信設備,在其辦公室裝有一部大型的陸空通話記錄設備,記錄著每時每刻機場塔臺的通話,幫助監督部門更好的監督和保留一些工作記錄資料。

雖然通道部門跟我們交通運輸專業不對口,但是經過三天的實習跟班也大致了解了他們的工作內容,他們不僅隨時排查通信導航設備故障,還會定期對設備進行檢查,保障了機場通信導航的穩定暢通。我還了解了一些機場的基本設施,南通機場設有無線電通信導航系統、雙向進近儀表著落系統、助航燈光系統、氣象自動觀測系統。配有齊全的有線通信、供電、供水和飛機供油系統。讓我更好的了解了機場運行和保障的重要。

機場實習報告(篇4)

尊敬的各位領導、各位同志:

大家好!首先感謝組織給予我這次展示自我的舞臺和施展才華的機會!更感謝機場黨組、公司領導和同志們一年來對我工作、學習、生活上的支持、幫助和關懷!

我叫黃鑫,今年21歲,高中學歷。被招聘到首都國際機場工作。我覺得每一次面臨新的工作,對我人生閱歷的增長和能力的培養都是一次難得的機遇,更是最好的檢驗和挑戰。參加工作一年來,從對機場工作的零認識到現在我工作能駕輕就熟,我積累了較豐富工作經驗。今天,我竟聘的職位是首都國際機場的班長。我認為我有以下有利條件:

第一,我喜愛這一富有挑戰性的工作崗位。挑戰與機遇同在,壓力與動力并存,我這次參加競爭上崗,目的就在于鍛煉自己,提高自身綜合素質,更好的為我所熱愛的機場事業做貢獻。雖然這項工作很繁雜,巨細無遺,默默無聞,甚至很辛苦,付出很多卻難看出成效和成績,但我有充分的思想準備,有投入這項工作的良好愿望和熱情。因此,安檢崗位是一個極具挑戰性的工作崗位。勇于接受挑戰是我參與這一崗位竟聘的直接動力。

第二,我有信心和決心干好此項工作。一是通過一年多的崗位磨煉和工作實踐,加之在崗位上參加的各種系統的專業知識培訓,使我不文章版權歸范文搜網作者所有;請注明出處!僅熟悉過檢檢查,而且在工作中也積累了一些寶貴的經驗。這是我竟聘這一職位的最大優勢和最強信心。二是我有著較強的事業心,這是安檢工作的.前提。安檢工作既枯燥,又得罪人,工作又不容易出成績,沒有一定的責任心和事業心是很難做好的;三是我比較善于鉆研業務,干一行,愛一行、專一行是我工作的座右銘。

第三,我有“以人為本、人格至上”的現代行為理念,處事公道正派,待人熱情誠懇。能始終圍繞“人文關懷”這四個字來做文章、辦事情。努力使領導滿意、讓乘客放心。

第四,更重要的是,有領導的關心、愛護和鼓勵,有同事的幫助、協作和支持,為我做好工作創造了有利條件,增強了勇氣和信心。

這些有利條件決定了我能夠更快地進入安檢班長這個角色。假如組織和大家信任,能給我一個施展的平臺,我有決心有信心擔當此重任。并以樹立“五種意識”,作為保證。

一是樹立學習意識。著力提高全體人員思想政治素質和業務知識能力。一方面要堅定信念,增強黨性,解決辦事“靠得住”的問題;另一方面要刻苦鉆研,業務熟練,解決辦事“有本事”的問題,成為本職工作的行家里手。

二是樹立全局意識。只有著眼全局、顧全大局,樹立全局“一盤棋”的思想,正確處理好個人與集體、集體與整體的利益關系,做好服務,才能圓滿完成好組織和領導交辦的各項任務。

三是樹立創新意識。當今時代是創新的時代,需要我們不斷探索和創新。只有與時俱進,才能改變那些不合時宜的思想觀念和傳統做法,以增強工作的主動性、預見性和創造性。

四是樹立奉獻意識。要有甘當綠葉,做好配角,勇挑重擔、無私奉獻的境界和胸懷。從小事做起,從自身做起。擺正位置,扮好角色,到位不越位,補臺不拆臺。

五是樹立團結意識。只有講團結,求人和,才能凝聚人心,集中智慧,充滿生機,形成合力;只有講團結,靠大家力量,才能提高工作效率,發揮整體作用,當好參謀助手。

假如我競爭如愿,將不辜負組織、領導和大家對我的信任、期望,我會以此為新的起點,努力履行諾言,實現奮斗目標,積極為機場工作作出新的貢獻!

假如我競爭落選,我也不會灰心和氣餒,因為能夠勇于參與競爭,對我來說就是一次自我挑戰和磨礪,是一次難得的學習和鍛煉,一次重要的認識自我和展示自我的機會。從中找出不足和差距,今后的進步和提高才能更快,我會努力成為一名讓公司和領導信任、讓群眾滿意的好員工!

謝謝大家!

《國際機場班長競聘演講辭》來源于范文搜網,歡迎閱讀國際機場班長競聘演講辭。

機場實習報告(篇5)

上海浦東國際機場位于中國上海市浦東的江鎮、施灣、祝橋濱海地帶,面積為40平方公里,距市中心約30公里,浦東國際機場和虹橋機場是上海的兩大機場,相距約40公里。

浦東機場一期工程10月全面開工,9月建成通航。一期建有一條長4000米長、60米寬的4E級南北向跑道,三條平行滑行道,80 萬平米的機坪,共有76個機位,貨運庫面積達5萬平米,同時,裝備有導航、通訊、監視、氣象和后勤保障等系統,能提供24小時全天候服務。

浦東航站樓由主樓和候機長廊兩大部分組成,均為三層結構,由兩條通道連接,面積達28萬平米,到港行李輸送帶13條,登機橋28座;候機樓內的商業餐飲設施和其他出租服務設施面積達6萬平米。

浦東機場一期工程改造工程完成后,將能滿足第二座候機樓投入使用前的運營需要,即具備年飛機起降30萬架次、年旅客吞吐量3650萬人次的`保障能力。

目前,浦東機場日均起降航班達560架次左右,航班量已占到整個上海機場的六成左右。通航浦東機場的中外航空公司已達48家,航線覆蓋73個國際(地區)城市、62個國內城市。

世界上第一條商業化的磁懸浮列車線路——上海磁浮示范運營線在機場設有浦東國際機場站,與上海軌道交通二號線龍陽路站相連,單程約為8分鐘,

資料

3月17日,上海浦東國際機場第二條跑道正式投入使用。自此,浦東國際機場擁有兩條可以起降世界最大客機的跑道。 12月20日,上海浦東國際機場第二航站樓工程通過竣工驗收。 203月13日,上海浦東國際機場第三條跑道正式投入使用。該跑道為貨運專用跑道。 年3月26日,上海浦東國際機場第二候機樓和貨運中心正式投入使用。 浦東機場第二航站樓位于第一航站樓東側成對稱布置,由主樓、連廊、候機長廊和固定登機橋4部分組成。其中主樓長414米,寬138米,地下一層,地上三層;連廊長306米,寬60米,地上七層;候機長廊長1404米,寬41米,地下一層,地上四層;固定登機橋共42座。 二航站樓工程是一項超大型公共建筑工程,工程結構體量超大,共打樁6798根樁;下部為鋼筋混凝土結構,鋼筋和混凝土用量分別為6.93萬噸和30余萬立方米;上部為約3萬噸的大跨度鋼結構,屋面采用約19萬平方米的壓型彩鋼板和約1.6萬平方米的梭型天窗;四周玻璃幕墻約9.6萬平方米;室內裝飾大吊頂 12.6萬平方米,樓層金屬吊頂15.2萬平方米;墻面裝飾2.5萬平方米,主樓和連廊地面采用18萬平方米的花崗石石材,候機長廊地面采用約12萬平方米的地毯,固定登機橋采用1.8萬平方米橡膠地板。

機場實習報告(篇6)

成都雙流國際機場食品衛生監督技術報告

摘要:1 食品生產經營企業基本情況 成都雙流國際機場共有28家食品生產經營單位,主要分為航空配餐企業和餐飲企業2大類.上述食品企業均持有有效的.,按照等有關法律法規組織生產,開展經營活動,接受檢驗檢疫機構的監督管理.作 者:戴曉新 ?? 李建強 ?? 雷蕾 ?? 朱雋好 ?? 李立 ?? 何芝忠 ?? 王仕應 ?? 鐘瑋 ?? 劉楊 ?? 李燕 ?作者單位:戴曉新,李立,何芝忠,王仕應,鐘瑋,劉楊(四川出入境檢驗檢疫局,成都,610041)

李建強,李燕(成都雙流國際機場衛生處,成都,610000)

雷蕾(西南航空食品有限公司,成都,610000)

朱雋好(四川航空漢莎食品有限公司,成都,610000)

期 刊:中國國境衛生檢疫雜志? ISTIC ?Journal:CHINESE JOURNAL OF FRONTIER HEALTH AND QUARANTINE?年,卷(期):,?31(z1)?分類號:?

熱搜報告: 銀行實習報告1篇


一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰。實習是我們正式畢業前的學業考核,寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?下面的內容是小編為大家整理的熱搜報告: 銀行實習報告1篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

一、實習單位簡介

中國工商銀行實行總分行制,為一級法人,總行是全行經營決策、風險控制、內部監督、財務核算以及人力資源管理的中心??偧壏种C構為非獨立核算單位,在總行授權范圍內開展其經營管理活動,對總行負責。中國工商銀行大力實施人才強行戰略,努力探索建立符合現代商業銀行要求的人力資源激勵與約束機制。高度重視人才的招聘,培養,選拔和應用,不斷提高人力資源管理科學化,制度化和規范化水平。

中國工商銀行正式啟動人才培養工程以來,制定了人才培養工程五年規劃,把建設“三支隊伍”(經營管理,專業技術,崗位技能人才隊伍),培養“五類人才”(決策人才,管理人才,專業技術人才,市場營銷人才,崗位操作人才),作為全含人才隊伍建設的重點。著力構建全員學習,全過程學習,終生學習的組織體系&管理制度,不斷改善員工對于的整體素質和結構,努力建設學習型銀行。高度重視員工培訓工作,不斷提高員工整體素質。在組織開展全員培訓的基礎上,重點抓好中高級管理人才培訓&專業技術人才培訓,全面完成高級管理人員EMBA核心課程培訓,精心組織高級管理人員赴境外培訓,通過各種途徑豐富培訓方式,提高培訓質量,遠程培訓網絡建設取得實質性進展。

二、實習經歷及所學知識

20xx年7月10日到20xx年8月10日期間,我有幸進入中國工商銀行蘭州市廣場支行實習,雖然實習的時間不長,我卻在這寶貴的時間里學到了好多東西,豐富并實踐了大學的理論知識,同時也深感自己知識面的匱乏,堅定了我積極學習的信念。在工作中,工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富?!凹夹g水平只能讓你達到一定的層次,而為人處事的態度及對工作認真負責的態度才是提升你的真正法寶。在實習期間,我虛心學習,認真工作,認真完成工作任務,并與同事建立了良好的關系,得到了行里員工的一致認可。

經過在工行的1個月的實習,我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識,使自己更加充分地理解了理論與實際的關系。我這次實習所涉及的內容,主要是會計業務(對公業務),儲蓄業務、信用卡業務、貸款業務。 會計業務 對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟,記帳、復核與出納。這里所講的票據業務主要是指支票,包括轉帳支票與現金支票兩種。對于辦理現金支票業務,首先是要審核,看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符,方式就是通過電腦驗印,或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致,出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改,支票是否已經超過提示付款期限,支票是否透支,如果有背書,則背書人簽章是否相符,值得注意的是大寫金額到元為整,到分則不能在記整。對于現金支票,會計記帳員審核無誤后記帳,然后傳遞給會計復核員,會計復核員確認為無誤后,就傳遞給出納,由出納人員加蓋現金付訖章,收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對帳后)。轉帳支票的審核內容同現金支票相同,在處理上是由會計記帳員審核記帳,會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題?,F金支票以及付款行為本行的轉帳支票(如與儲蓄所的內部往來,收付雙方都是本行開戶單位的)都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下,如一些委托收款等的轉帳支票,經過票據交換后才能入帳,由于縣級支行未在當地人民銀行開戶,在會計賬上就反映在“存放系統內款項”科目,而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。

而我們在學校里學習中比較了解的是后者。還有一些科目如“內部往來”,指會計部與儲蓄部的資金劃撥,如代企業發工資;“存放系統內款項”,指有隸屬關系的下級行存放于上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”,則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數額比較大的款項的支取(一般是大于或等于5萬元)要登記大額款項登記表,并且該筆款項的支票也要由會計主管簽字后,方可支取。

“一天之際在于晨”,會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對的帳務進行核對,如打印工前準備,科目日結單,日總帳表,對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等,一一對應。然后才開始一天的日常業務,

主要有支票,電匯等。在中午之前,有票據交換提入,根據交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等,檢查是否有退票。將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核,加蓋“收妥抵用”章,交予復核員錄入計算機交換系統。在本日業務結束后,進行日終處理,打印本日發生業務的所有相關憑證,對帳;打印。

熱搜報告: 學生見習報告1篇


古人曾說,力行而后知之真。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?下面是小編為大家整理的“熱搜報告: 學生見習報告1篇”,僅供參考,大家一起來看看吧。

一、實習時間

20xx年x月x日——x月x日

二、實習地點

xx廣告有限公司

三、實習目的

把自己所學的知識運用到客觀實際中去,同時在實際中吸取經驗,擴大自己的知識面,鍛煉自己待人處世的能力。

1、學習作為一個平面設計師的職業規范和素養。

2、視覺設計能力、美工基礎,色彩搭配能力有所提高,審美觀念成熟。

3、對事物的感受能力、對時事的捕捉能力、創造能力有所提高。對設計構想的表達能力有所提高。

4、熟悉公司設計業務的流程、熟悉印前工作及印后加工。

5、熟練應用Photoshop、CorelDRAW等設計軟件。

6、增強與人溝通的能力、了解客戶的需求。

四、實習內容

20xx年x月x日,我進入了xx廣告有限公司進行了為期一個月的實習活動。

廣告公司擁有優秀的品牌運營專家和資深的策劃創意精英。是一家專業從事企業策劃、品牌策劃、城市廣告策劃體系設計與應用、城市主題文化體系設計、城市景觀及道路規劃設計、廣告工程及展覽展示設計的綜合性廣告。

第一天進公司,與經理進行了簡單面談后,他并沒有給我們留下過多的任務,而是先讓我們學習廣告印刷中紙張的種類及每種紙的不同用途。印刷是廣告中十分重要的一個環節,是讓設計師的想法和創意轉化成現實的一步,因此需要重點學習。

在廣告印刷中,我們需要注意牢記客戶所需的紙張的大小規格和圖片分辨率等,因為這是一切創意的基礎。設計既要有創意又要嚴謹,既要從小中見大又要從大中體現出細致和創意,這是公司經理給我上的第一堂課。

后來,公司便讓我們參與正在進行的設計項目,讓我們鍛煉一下自己。公司給了我們一個設計logo的任務。一開始我們設計出的作品并不能符合主觀的要求,未能做出很好的方案。主管看過我的方案后,要我進一步去了解這間機構的性質和作用,要做出更加符合機構精神的logo。經過兩天的摸索,我逐漸懂得了一些做logo的技巧和該注意的問題,要聯系實際,要大氣。同時也意識到了由于在學校實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上不夠純熟。而且對于客戶的要求理解不夠透徹。

在logo項目后,我們還陸續參與了幾個項目,具體會寫在后文。在公司幾天的工作里。我基本了解公司的設計流程。首先是設計師接到主管分配的任務,與客戶溝通交流,理解客戶的需求。然后設計師進行設計工作,定下初稿或樣板,在客戶審閱后提出修改意見,多做幾個方案讓客戶選擇。最后經過主管審閱后,提案定稿,送印。

我在工作的鍛煉中學到了許多課本上無法學到的經驗,因為在學校中我們的創意和設計都只局限于作業之中,但如果在公司里,我們的創意還必須得到客戶和主管的認同,這是嚴格許多的。我們必須盡量發揮自己的創意,同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。要多與客戶溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。

平時,主管和經理也時常在談話中教育我們如何成為一個設計師、如何做人。當我們出來社會實踐,首先要明確自己的.價值、自己能為別人創造什么,其次也要了解對方、了解別人的需求。設計師最重要的就是創造力,因為只有創新才能使事物升值。除此之外還要有自我學習的精神,在不斷地自我升值中積累資本,提升自我人格的魅力。要不驕不躁、勤勉自勵,思想上有追求。

這些品質都是設計師在成功路上的墊腳石。博學多才能使設計作品更加深刻和有內涵。而注意自我品格的修養則能使自己善于溝通、善于交際。以下是實習期間我們的一些設計作品以及設計時做的筆記。

1、為xx文化創意研究院設計標志

xx文化創意研究院是一家將創意導入市場的非營利性機構,是為創意策劃在市場的可行方案的組織。在創意與市場之間起著橋梁的作用,是為創意搭建一個面向市場的平臺。研究院縮寫為CCI。

方案1

設計思路:用縮寫CCI的正形組合成燈泡的形狀,象征創意發光發熱,空白的負形組成一個人歡樂向上的形狀,體現了研究院的先進性和美好的前景。

主管評價:標志形象過于活潑,無法體現研究院的嚴肅性。

方案2

設計思路:xx盛產玉環,用玉環代表xx,祥云則體現活躍和繽紛的創意精神。

主管評價:xx文化體現不夠突出,更適合用作房地產標志。

方案3

設計思路:用火柴的幾何形象結合CCI的縮寫,代表設計和創意。運用點線面的組合,體現火柴擦出創意的火花。

主管評價:雖然造型可以,但是顯得不夠大氣。

方案4

設計思路:方案4的修改,摒棄火柴的形象,改用火焰,融合“南”字,給人大氣的感覺。

主管評價:構造簡單,缺乏寓意。

xx文化創意研究院的標志項目雖然最后沒有進入提案階段,但我在設計的過程中依然學到了許多。標志不僅要符合組織的精神內涵,在造型和配色上還要有統一感,切忌凌亂,要熟練運用圖案設計的知識,比如正負形、重復、特異、異性同構等技巧。及時對不同客戶的反饋做出反應。標志的感覺需要穩重或動感、大氣或活潑、傳統或新潮,需要設計師去揣摩。

另外,平時多看一些設計精巧的標志,并從中學習別人設計logo的思維方式,這也是十分重要的。

2、為xx放生協會設計標志

xx放生協會一個放生野生動物、提倡生態平衡的公益組織。其理念受到佛家的歡迎。Logo要求出現海陸空和佛家元素,但不做硬性規定。

方案1

設計思路:用佛手的外形結合放生鴿子的動作,直觀體現放生協會的作用及精神。

主管評價:創意很好,但圖形過于簡單。

方案2

設計思路:用各種動物組成廣東地圖,寓意各種動物在xx這片沃土上生機勃勃。

主管評語:想法不錯造型也可以,但xx放生協會的活動范圍并不局限于xx,因此不適合用xx地圖。

方案3

設計思路:海陸空動物結合佛手兩極圖案,寓意萬物在兩極中生生不息。

主管評語:想法很好,但造型太大眾化。

主管評語:用水墨作為學院畫冊的基調,文雅、穩重。

五、實習總結

最后,我們圓滿地完成了實習。這次一個月的實習對我來說受益匪淺,讓我學會從客觀的角度來審視自己的作品,在審美方面更加成熟。而在公司,與同事相處,讓我學會如何別人打交道。與領導交流,讓我學會設計師應有的職業道德。這些經驗都讓我得到了成長,讓我在以后的工作中更加成熟、更加順利。

熱搜報告: 機械實習報告1篇


一般來說,有付出就有收獲。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“熱搜報告: 機械實習報告1篇”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

一、實習前言

這個暑假我主要是到機械加工廠的車間實習工作。機械廠已經有二十多年的發展歷史,以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

二、實習簡介

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經理管理各個部門。

由于機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產周期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。

生產部門主要包括,采購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

實習期間,剛好該廠正趕貨,是與合作的日本企業的定單。生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發現,供應這部門,在企業中極其重要。

三、實習體驗

實習的前幾天,先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹,讓我對工廠的情況有了大體的了解,使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育,一件件都是血淋林的事實,讓我感覺到生命的可貴,安全的重要性。隨后的時間里,我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間,看到了先進的生產方法和管理方法,此次實習是一次實踐性教育環節,我通過實習,一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業知識奠定基礎,另一方面要使自己能夠掌握要領,并做到舉一反三,培養自己分析和解決生產實際問題的能力,提前進入未來將要從事的工作。

接下來我到了精密機床車間,顧名思義,精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型車間,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

四、實習總結

通過本次實習我明白了現代機械制造工業得生產方式和工藝經過。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術。明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用。

熱搜報告: 暑假見習報告1篇


用理論來推動實踐,用實踐來修正或補充理論。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“熱搜報告: 暑假見習報告1篇”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

一、實習目的

電工電子實習的主要目的是培養學生的動手能力。對一些常用的電子設備有一個初步的了解,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。電子技術的實習要求我們熟悉電子元器件、熟練掌握相關工具的操作以及電子設備的制作、裝調的全過程,從而有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業的相關知識。培養理論聯系實際的能力,提高分析解決問題能力的同時也培養同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

二、實習器材

(1)電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30w,烙鐵頭是銅制。

(2)電容,發光二極管,電源線,電阻,小變壓器,穩壓管

(3)錫絲:由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

(4)電板

三、實習內容

1)穩壓發光二極管制作的準備工作。

這是本次實習的重要環節。實習第一天拿到器材后我們并沒有直接做。先是聽指導老師詳細講解各器件的用途與組裝方法以及實習中用到的工具的使用及安全知識教育。之后我們就真正進入到電子技術實習的操作中去了,以前雖然接觸過電烙鐵,但畢竟沒有實際操作過,總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的,元器件的連接都需要焊接在電路板上,所以焊接質量的好壞直接關系到以后制作穩壓發光二極管的成敗。因此對電烙鐵這一關我們是不敢掉以輕心的。

元器件的識別:電路板上涉及到很多元件,二極管,三極管,電阻,電容,變壓器等等。電阻需要按色環來區別其電阻值,二極管,電解電容器的負極,三極管的三個引腳連接順序等等有許多注意事項。瓷片電容兩只引腳長度相等使用時不考慮正負極,其電容值標于電容器上。如果不細心辨別,很可能出現不必要的麻煩。

2)穩壓發光二極管的制作。

電路工作的核心是變壓穩壓技術,工作原理主要分為以下幾部分:先通過小變壓器把室內交流電源220V轉換成12V左右,再用穩壓變頻技術把12v交流電轉換成6v左右直流電,然后發光二極管發出紅色穩定的光(不閃光)。

穩壓發光二極管制作的具體步驟:

(1)設計電路板電路圖:由于原來接觸的都是導線直接相連的電路,而這次是電板,設計思路與原來的有很多差別,但指導老師舉了幾個設計小例子,大家仔細思考后都明白了電板設計思路,加上有現成的線式電路圖,又有一個晚上的設計時間,時間充足,大家都仔細思考設計,并相互交流,電板電路圖也就很快設計出來了。

(2)刻畫電路板:電路板是大塊的電板,銅片覆蓋在絕緣材料上。我們先把大電路板分割成6cmX8cm每塊,這是個體力活,由每班力氣大些的同學用刀片分割給每人每塊。同學們拿到電板后,按照各自原先已經設計好的電路圖刻畫電板。這是個關鍵步驟,這直接關系到下一步-安裝電子元件,所以大家都不敢馬虎,用刀片仔細刻畫,刻痕要深以防短路,更不能多劃,否者電板可能就報銷了。同時大家還得注意安全,防止劃傷。

(3)轉孔:按照器件的位子在電板上用轉孔機轉孔。這也是仔細活,不能出差錯,否則電板會報銷或電器件安裝不下去。

(4)安裝步驟及要求:

1、技術準備:理解電路設計原理

2、安裝前的檢查:檢查電子元件齊全。

3、貼片及焊接。大家很多都是第一次接觸電焊鐵,覺得好奇,都躍躍欲試。但電焊鐵數量有限,大家只得排隊使用電焊鐵。

(5)成品檢測:大家各自把自己做好的電路板插在電源插座上,觀察發光二極管是否正常發光,不閃光。如果發光正常,再用萬用表檢測相關參數是否正常。當所有檢測步驟都正常,作品就完成了,否則還得重新檢查電路板直至合格。

四、實習總結

通過一個星期的實習,使我們對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、穩壓發光二極管工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:一是學到了很多課堂上沒法學到的東西,比如電路板的制作過程,我們還親身體驗了一回,熟悉了制作流程。二是動手能力的提高,我們從沒有這樣專業性的使用過電烙鐵,這次可親身體驗了一回電焊師的滋味,真是受益匪淺啊!最后就是我深刻體會到了團隊合作精神的重要性。這中間我們互相學習、共同進步,使得我們的實習工作圓滿完成。

[熱搜報告] 酒店管理實習報告1篇


熟讀經書三百卷,才知修行學道難。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。在寫實習范文需要注意什么呢?小編收集并整理了“[熱搜報告] 酒店管理實習報告1篇”,僅供參考,希望對您有所啟發。

一、實習單位介紹

xx酒店是一家設施完備、功能齊全的準四綜合性溫泉度假酒店,xx市政府會議采購定點單位。

酒店內設各種規格會議室九間,可滿足10—500人的會議要求,容納500人的會議室,可提供大型舞臺、燈光、音響設備、錄音錄像、幻燈投影、LED會標顯示、茶歇等各項服務。是您承辦各種會議、學術交流、授課培訓、大型表演、各種宴會、新聞發布及展覽、拍賣等活動的理想場所。

酒店擁有各類豪華餐廳、宴會廳、自助餐廳及貴賓廳,可容納700人同時用餐,餐廳以正宗川魯粵等菜系為主,輔以農家土菜、家常菜等菜品;原材料全部采用綠色有機食品,體現生態健康養生理念。精品烤全鴨,特色燜乳鴿,制作獨特,風味新穎,唇齒留香,定會讓您回味無窮。

酒店擁有豪華標準間、套間共計107套,室內裝修典雅,提供寬帶接入等服務,設施高檔齊全,是您下榻休憩的選擇。

酒店康樂休閑中心娛樂設施齊備,有溫泉游泳、洗浴、演藝、自助。還有二期在建設的網吧、保齡、臺球、乒乓球、網球、KTV、健身等項目,可滿足您各種休閑需求。

二、實習主要收獲和體會

(一)實習收獲

1、服務意識的提高:對于酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線、高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎、而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象、通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習,鍛煉了我的服務意識,養成了面對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性。

2、服務水平的提高:經過了六個多月的酒店實習,使我們對酒店的基本業務和操作有了一定的了解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒店更加如此,要敢于開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。

印象最深的是為酒店的外國顧客(大多數是來自酒店大客戶——xx公司的)服務,他們通常是不太會說英語的,所以,我們要從他們的動作和片言只句中猜到他想要做什么并快速幫他辦好。例如:當客人用蹩腳的英語說到AIRPORT時,就要猜到他是想到機場,要我們安排免費的送機服務。接下來就要為他們提供乘車預約表并接受他的信息再交由主管排車了。

3、英語水平的提高:在準四的xx酒店中,英語的實際應用能力包括聽、說、寫的能力是特別重要的。在接觸來自世界各國的客人的過程中,英語作為國際通用語言發揮了它的重要性,沒有它,我和客人就沒法溝通,更提不上為他(她)服務。交易會期間,客人們從世界各地趕過來,對本酒店都不熟悉,就要我們用英語為他們介紹,接受他們對會館、天氣、地理、購物等信息的咨詢,及時向客人推銷廣州和宣傳酒店的形象。

(二)實習體會

1、實習不是體驗生活:實習占用了我們大學里的最后一個暑假的時間,但是這和以往打的暑期工不同,在工作過程中,我們不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬,而是當自己是酒店的一員,和各部門同事密切合作維護酒店形象和創造的利益。

實習過程中,我們不會因為還是本科在讀生而受到特別的禮遇,和其他心員工一樣,從酒店基本知識和本職工作開始了解,偶爾做錯事,也不會有人偏袒。

2、實習是一個接觸社會的過程:通過這次實習,我比較全面地了解了酒店的組織架構和經營業務,接觸了形形色色的客人,同時還結識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。

3、實習期與xx酒店的關系:作為酒店的一員,穿上了xx,就要處處維護xx酒店的.權益,要把自己和酒店緊密聯系起來,要熟悉酒店的信息,要另自己的一言一行都要代表酒店的利益,時刻為酒店做宣傳,提高酒店和自己的形象。

4、實習與就業:實習過程中,讓我提前接觸了社會,認識到了當今的就業形勢,并為自己不久后的就業計劃做了一次提前策劃。

通過這次實習,我發現了自己與酒店的契合點,為我的就業方向做了一個指引。另外,北京凱悅萊溫泉會議酒店的人才培養制度為我們提供了大量的學習機會,為我們提供了就業機會,實習實際上就是一次就業的演練。

三、實習想法和建議

(一)實習想法:初步接觸了酒店業和xx酒店,發現人員流動量大是整個行業的問題。酒店業的從業者素質參差不齊,從中學文化到研究生甚至更高文化的都有;同時,員工的年齡跨度很大,小的剛滿18歲,但是有的部門普通員工已經年過半百了。年齡和文化程度的差異,決定了酒店在效率上的差異,如:客房服務員的英語水平普遍不高,在客人需要某些客房服務時,他們往往聽不懂其要求而要前臺或者服務中心同事的幫助,將電話轉來轉去耽誤了時間,還會造成客人的不滿。

酒店業是一個很需要團隊精神的行業,任何一位客人需要的服務都不可能由一個人幫他完成。從客人訂房的那一刻開始,我們就開始為他服務,從預定到接待到入住到餐飲康樂到退房離開拿一項都離不開各部門的溝通和合作。

xx酒店是一個新生的涉外四酒店,只有兩年多的歷史,或多或少存在一些管理上的弊病。酒店內部職權不清,管理混亂,容易引起部門糾紛。例如管家部和禮賓部都可以為客人提供送洗衣物的歸還工作,客人在預計時間內沒收到衣物時打電話來詢問或投訴時,經常因為追究責任而引起爭吵,破壞部門間的關系又影響了效率。

溝通不靈,團隊凝聚力不夠。酒店一些部門不是24小時工作的,諸如訂房部、銷售部。各部門之間恰好又沒有一定的默契和相適應的應變機制,以至造成了客人資料沒有及時更新,耽誤了接車接機服務、行李運輸等等事件的發生。

酒店資料不統一,沒有完善的培訓制度。由于人手緊缺,我上班第一天就開始正式的工作,但是當時我xx對酒店幾乎一無所知,只能從部門提供的一些資料開始了解,至于酒店的建筑結構和其他部門的營業情況等等,則是在工作中向身邊的同事請教慢慢積累起來的。由于酒店的資料都是各部門自行整理出來的,難免在一些內容上有些出入,比如酒店到機場的空港快線的運行時間,禮賓部和管家部的資料顯示的時間就有不同,在實際運用中,同事們又告訴我最近改了時間,有了新的時間表。

我們在入職一個多月之后才進行人力資源部的入職培訓,當時培訓酒店仍然沒有為我們提供統一的培訓資料,培訓沒有針對性,在禮儀禮貌方面花費了相當多的時間,但當時我們已經在部門內部組織的會議里面重復多次了。此外,人力資源部組織培訓的時間正當各部門任務繁重的時期,培訓4天時間里,天天有新同事請假工作而不能參加培訓,培訓效果大打折扣。

(二)個人建議

xx已經有了很完善的儲備干部制度,只有繼續該制度,提高酒店的入職門檻,才可能發掘有能力有素質的員工。這就可以使本身良莠不齊的人力資源狀況得到改善,整體素質提高了,員工積極性提高了,工作效率才可能提高,酒店收益才可能化。

酒店的人力資源部可以統一收集各部門的營業資料制作完整的培訓資料和酒店信息,在員工培訓時派發并及時更新。酒店各部門多交流,在酒店信息和資料上盡量統一并及時送達,以免造成信息不通或信息遲到的情況出現,這是提高酒店服務質量,改善工作效率、化解部門糾紛和營造酒店形象的必要措施。

在培訓方面,針對員工流動性大的問題,希望人力資源部可以根據每月新入職的員工情況和當月酒店的營業狀況安排培訓時間,專人進行培訓工作并在員工工作后實時跟蹤新員工的工作生活情況,強化新員工的業務素質。

1、酒店有很很多英語、日語、禮儀方面的專家,希望酒店能定期安排員工參加相關的應用英語、日常日語和國際禮儀強化培訓,提高員工服務質量,為客人們提供更周到的服務。

2、查詢航班信息,確定時間和到達情況,報告主管進行車輛和人員安排。

3、帶齊所需物品出車,在機場(車站)最后確認航班到達時間和出口,提前到達出口處準備迎接客人。

4、接到客人,確認其身份,核對無誤之后帶其乘車回酒店,安排登記和入住事宜。

5、在禮賓部柜臺為客人提供咨詢、寄存等禮賓服務。

熱搜報告: 機類實習報告1篇


行是知之始,知是行之成。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。好的實習范文都有哪些內容?下面是小編為大家整理的“熱搜報告: 機類實習報告1篇”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

徐州裝載機廠人力資源處實習報告實習時間:1月1日——1月30日

實習地點:徐州裝載機廠人力資源處

實?習人:XXX

XX年12月底,學校安排我們自己找公司與己專業相結合進行實踐實習,以便讓我們接觸社會實踐經驗,培養我們的理論與實踐結合能力。由于是第一次的專業實習,所以我很重視,也很認真。精心考量著自己的計劃與安排,以便在時間過程中進行操控和及時反饋。因為我們平時只能從課本上學習理論知識,能有這樣的實習機會,當然就格外珍惜,希望能夠通過實習學習一些書本上學不到的知識,積累實踐經驗。為以后的工作累積入門經驗。

本次的專業實習,使我們進一步理解和領會在校期間所學的人力資源管理理論及方法,了解現代人力資源管理理論和人力資源管理的方法及應用,通過學習人力資源管理的實踐經驗,向從事人事工作方面的公司人員學習具體的人事操作與管理技能,結合所學的理論知識,領會掌握,融會貫通,并培養實際操作能力,以便系統地掌握人力資源管理的應用技能和管理技能,把所學知識與解決實際問題相聯系,培養我們發現問題、分析問題和解決問題的能力,從而提高學生從事實際工作的能力,進一步了解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感。培養我們認真負責的工作態度,與人相處、與人協作的能力和團隊精神。我在徐州裝載機廠的實習包括兩個部分:感性對公司的組織機構設置及人力資源狀況;后部分就是在公司的人力資源處學習,從宏觀及理性認識上了解具體從事人力資源管理的方法,取得可貴的實踐經驗與管理知識。

一、實習進度安排

(一)、1月1日——1月10日,熟悉公司組織機構及人員定編情況。徐州裝載機廠共設14個處室,分別是:辦公室、政工處、技術處、總師辦、人力資源處、財務處、商務處、質保處、工會、信息中心、物流中心、采購處、生產處、安全設備處,下設六個分廠,分別是:下料分廠、裝配分廠、結構一分廠、結構二分廠、零部件分廠、涂裝分廠。按支部分為綜合管理支部、技術質量支部、生產支部、六個分廠均有支部,總計有九個支部。徐州裝載機廠并沒研發中心及銷售部門,這是因為徐州裝載機廠隸屬于徐州工程機械科技股份有限公司,科技股份有限公司整合了部門技術人員,單獨組建研究院,設在科技股份有限公司總部。銷售部門單獨組建營銷公司,這兩個鏈條從公司部門抽取出來。從這方面看,徐州裝載機除了設計及銷售外外,生產、制造、工藝、組裝、檢測、質量、售后服務支持均保留下來,構成了一個完整的生產制造企業。

公司人實行固定員工及季節臨時工相結合的用工制度,這是為了考量生產任務而定的,由于裝載機在3、4、5月這個時間是傳統意義上的市場銷售旺季,所以在此期間公司會增大對勞動力的需求,其公司在勞務輸入及勞務費用的支付也相應增加,旺季過后人員相對穩定,在10、11、12月是傳統意義上的淡季,這時公司會開始裁退富余人員,以便節約用工成本。

公司的管理人員從結構上包括這幾個方面:公司領導,公司領導有六個,分別是總經理、書記、質量副總、生產副總、總經理助理及工會主席。他們的薪酬是實行年薪制,根據公司的經營業績進行系數上的調整及修正;公司中層領導包括處長及各主管,他們的工資起點較高,并且有年底分紅;一般管理人員,實行的'是固定工資制度,但也采取靈活的手段,與公司經營掛鉤,經營狀況良好的情況下,不獎勵,經營狀況不好的情況下,進行浮動工資制度,換句話說,公司業績不太好的時候,一般管理人員的工資會減少。比如XX年的經營業績下滑幾個月里工資發放金額為應發工資的80%,并且年底的工資沒有分紅,也沒有額外的年終獎金。

公司的制造人員,也就是分廠的管理人員及一線生產人員,管理人員的工資參考科室管理人員的工資而定,一線的員工采取工時制,以工時乘以相應的系數,然后加權得到最后的分數,換算成工資,一線人員的工資與市場銷售有著最緊密的聯系,如果排產較大,產量就多。工時也就越多,那么工資就高;如果生產量比較小,沒什么活干的情況下,工人就要靠自己的結余進行度日,但是這種情況不多見,從公司成立到目前為止,也就XX年的幾個月內一線工人的工資除了繳納三金后所余無幾,有的換算下來還要給公司錢,畢竟這也是個特殊時期吧。

與一般科室管理人員相比,技術崗位及對公司而言的關鍵崗位工資較高,當然這些人員的能力也比一般人強了些,但是工資比起中層干部卻還遜色,不過這些人員也是向中層管理人員進階的物件。

勞務市場人員,這里是指在公司財產及名譽或是質量方面負有嚴重后果的人員的組成全稱,他們有轉為正式工的可能,這要取決于在重新起用他們的試用期間的表現,一般,這個試用期間是三個月,公司只是繳納其三金,不付工資。

離退修或是因工傷組成的其它人員,每月公司會在他們的工資卡上打入一定的生活費用,但是公司工傷的鑒定以及多年前的工傷的怎么鑒定情況比較模糊,并且國家在對待這些傷殘人士也是推卸責任,概念很模糊,空架子。但是公司留存他們的檔案,可隨時查取的,逢年過節時,他們就是公司領導看望的對象。

以上是公司的人力資源基本情況,從中也能反映出公司的員工資源情況。這里有個數字,或許能說明一點人力資源的構成:XX年11月末人力資源構成為在冊員工為1400人,其中管理人員170人,生產人員840人。其余的就應該是離退休人員了。 1234徐州裝載機廠人力資源處實習報告

(二)、1月10日——1月20日,本人參與公司管理活動,增加閱歷和實踐知識。這個時期恰逢公司對全員進行了質量意識、質量標準、體系檔培訓,場面甚大,員工培訓時間為下午的16:30分到17:30分。因為有九個支部,所以實習的這個時間段每天下午都會有培訓。

分廠人員動輒200上下,人員甚多,如何使員工有秩序進入培訓教室及在培訓過程中解答他們的問題,是人力資源處培訓部門的職責所在,我們實現安排員工進出通道,事先調制設備,準備課程插件,制作宣傳教育圖片,執筆培訓知識,為培訓動員造勢,這都使我受到了一次深刻的實踐學習,比如在組織員工培訓中,得到了協調與團隊協作能力,在培訓外,將每天發生的事情動態跟蹤,并將過程遇到的問題及時反映出來,提高了我的觀察問題與書寫能力,并且在宣傳過程中使我能從事簡單的軟件使用,如WORD文字處理及POWERPOINT幻燈片制作,又如在動員員工培訓方面,充分運用公司內部的通訊和廣播網絡,積極協助公司進行播報培訓狀態等等,這都使我在這個實習期間有了難忘的回憶,成為我積累實踐知識的閃耀芒點。我為我能得到良好的實踐并每天忙碌著感覺到自己的充實而感謝自己。

(三)、1月21日-1月31日對實習所在公司制度探析及個人學習安排

培訓的以外的時間內,我也盡量利用自己的實習間隙來閱讀公司的章程和制度,并且知曉公司內在的企業文化,感受企業的文化氛圍。盡可能地,我在空閑時間來研究公司各項規章制度及核心的企業精神,閑暇時間我還會閱讀工會圖書室的書籍,以提高我的思想品質和道德修養。有兩本書對我感觸很大,一本是《致加西亞的信》,它所推崇的關于敬業、忠誠、勤奮的思想觀念影響了一代又一代人、一個國家又一個國家。平實的語言、質樸的文筆,蘊藏了關于人的最基本品質的、深刻的真理---勤奮、敬業、忠誠、自信、智慧。這本書教會了我如何在一個只有目的的情況下,該采取怎樣的措施和方法來達到這一目的。文章惹人深思。另外一本是《沒有任何借口》,西點軍校里有一個廣為傳誦的悠久傳統,就是遇到軍官問話,只有四種回答:“報告長官,是!”“報告長官,不是!”“報告長官,不知道!”“報告長官,沒有任何借口!”除此之外,不能多說一個字“沒有任何借口”是西點軍校奉行的最重要的行為準則,是西點軍校傳授給每一位新生的第一個理念。這本書的偉大之處是,領導交給你一項任務的時候,你應該迅速執行下去,而不是找借口進行搪塞和推委。

人力資源還有個重要的功能就是工時的核定,因為這是關系到一線工人工資最重要的一個因素。比如一個零件在現有水平下,一人一個班可以生產多少,這就要核定他們的勞動定額及產出價值量,這個工時最初是由管理者在一線實踐中得到的,并且與一線工人的工資直接掛鉤,人力資源每年都要對工時進行核對,以便更能準確地反映公司員工收入水平及零部件價值量。這里不便深入下去。

二、實習體會

因為是在人力資源部門實習,所以對著重講一下人力資源存在問題分析:

(一)是崗位設置缺乏科學分析,為動態管理的實施留下隱患。

工作分析是人力資源管理中的一項常規性基礎工作。在實行全員競爭上崗或新增崗位時,應該首先對某項工作的具體特點和該崗位工作人員的行為要求做出明確描述,做到崗位設置合理、工作內容清楚、協調協作理順、績效考評可行。但是,在實際操作中,卻往往出現崗位設置憑慣例、工作內容交叉重復、工作人員職責劃分不清等問題。其原因就在于設置崗位時沒有做到科學分析,甚至出現因神設廟、照顧情緒等現象。這樣做的直接后果是,看似細化了分工,實則造成人浮于事、相互間推諉扯皮,為下一步的業績考評設下障礙。職能交叉、職責模糊,也極易造成部門內部乃至部門之間誰都管誰都不管的局面,而不得不增加崗位職數設置,形成崗位設置越來越多、工作效率愈加降低的惡性循環。

(二)是待崗培訓難以實施,員工重新競爭上崗流于形式。

實行競爭上崗后,由于企業培訓力量的限制,使得待崗人員培訓工作不易實施,往往是以擱置代培訓,不僅無法實現真正意義上的員工素質提升,而且還在企業內部增加了不穩定因素。待崗人員經過一段時間的“擱置”要求重新上崗時,由于沒有預留崗位可供競爭,只能采取硬性安排的方式使這部分人員重新上崗。這種做法對靠競爭上崗的員工同樣形成了傷害。

(三)是績效考評的可操作性差和不到位,使得動態管理失去了原本的涵義。

嚴格意義的績效考評,對于改善和提高員工的工作績效,增強員工培訓的目的性,提高企業人力資源調配的科學性等都具有重要意義。但是,實際工作中,往往由于基礎工作差,績效考評缺乏科學的考評內容設計和規范的考評程序,多以“優秀、稱職、基本稱職、不稱職”的簡單劃分替代,無法真實反映員工的實際績效,使崗位動態管理“卡殼”。

對公司人力資源方面建設的合理化建議:

(一)、在崗位設計中要堅持好以生產經營需要為依據的原則、系統性原則、集權與分權相結合的原則、責權一致的原則、專業化分工協作的原則和精簡高效的原則,在職務分析分配工作職責時力求做到“既無重迭,又無空白”,所有必須完成的工作任務都要明確分配到各個具體職務上去。如此,可有效解決工作中因人際關系緊張造成的責任界限不清的癥結。 1234

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