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測量實習報告

發布時間:2023-01-13

熱搜報告: 測量全站儀實習報告。

一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是大家都會經歷且難忘的事情,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“熱搜報告: 測量全站儀實習報告”,希望對您的工作和生活有所幫助。

目錄

一、 前言.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . .... ... ... ... ... ... ... ... ..3

二、實習的目........ ... ... ............. ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ... . .3

三、實習內容............. ... ... ... ... ... ....... ..... ..... ..... .................... ...3

四、測量的基本步驟及其方法.... ...... ... ... ......... ..... ..... ... ..... .... 4

a、測量步驟... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...4

b測區地點及控制點選擇... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . ..... ..4

c.導線測量... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . . . ... . ... 4

d、碎部測量... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ...5

e、數字化地形圖的繪制、檢查與整飾... ... ... ... . . . . . ... ... ... ... ... ...6

五、過程總結... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . . . ... . ... ...6

六、實習感想... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... . . . ... ... ... ... ... ...7

一、前言

土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。并且測量實習課是將課堂所學到的理論知識運用到實際生活中,是一次很好的鍛煉自己動手實踐能力的好機會。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。經過自己親手實驗和體會,培養了學生的基本操作技能,從而增強了學習效果,所以我們每一個人都必須嚴格要求自己,一絲不茍的去完成這次測量實習。

二、實習目地

土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。土木工程測量實習也是工程教學的重要環節,通過同學們的親身實踐,將課堂所學的理論知識與實際測量相結合,加深同學們對所學知識的理解,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。還能進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能,具備從事測繪工作的初步素質。此外工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量是一個團隊的工作。在這次測量實習中我們能夠培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

三、實習內容

實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,并且掌握測量儀器的使用,了解其檢

驗和校正的方法;掌握測繪的基本方法,提高實際作業能力。通過地形圖的測繪增強測定與測設地面定位的概念,提高應用地形圖的能力,為今后解決實際工程問題大俠基礎。 測量實習的基本工作:

1、測繪表示圖書館及其周邊地形地物地形圖一張;

2、將老師所給坐標范圍內的建筑物、構筑物的平面位置布設到地形圖上。

四、測量的基本步驟及其方法

a、測量步驟

控制測量:在一定區域內,為地形測圖和各種工程測量建立控制網所進行的測量工作。

控制網具有控制全局,限制測量誤差累積的作用,是各項測量工作的依據。對于地形測圖,等級控制是擴展圖根控制的基礎,以保證所測地形圖能互相拼接成為一個整體。對于工程測量,常需布設專用控制網,作為施工放樣和變形觀測的依據。

b、測區地點及控制點選擇

地點:逸夫圖書樓以及周邊

控制點的選擇:

1、通視范圍大,越無盲區越好;

2、受干擾程度越小越好,最好是沒有受干擾的;

3、地點很牢固,如果懷疑有可能會因為崩塌影響,最好回避。

4、最好在要放樣區域內的人們都能看到你,以利信息交往方便;

5、還有一個比較技術性的,即考慮前后視的距離基本相當,以消除儀器誤差。

c.導線測量

1.導線測量概述

導線從一組已知控制點出發,經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。

2.導線測量的外業工作

①相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。 ②點位應選在土質堅實,便于安置儀器和保存標志的地方。 ③導線點應選在視野開闊的地方,便于碎部測量 ④導線邊長應大致相等。

⑤導線點應有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個測區。 3.導線測量內業計算

導線測量內業計算的目的'就是計算各導線點的平面坐標x、y。

計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯,算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。 1、坐標增量閉合差的計算及其調整

閉合導線的縱橫坐標增量的代數和,理論上應分別等于零。各點縱橫坐標增量的總和即為閉合差調整過程中根據情況取整,但必須保證調整后和為零

2、坐標的計算

根據起始點的已知坐標和改正后的坐標增量,依次計算各點的坐標。

d、碎部測量

(一)碎部測量

在控制點上架全站儀,經過對中、整平和精確對中、整平,照準地物以確定方向。畫出草圖,標出各點點號,用全站儀測出多個地物點。

(二)碎部點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。

(三)操作步驟如下

1.進入程序測量模式

將全站儀采用光學對中方法安置于測站控制點上,進入標準測量程序模塊中。

2.創建作業

在程序測量模塊中,創建新的作業,輸入作業文件名字。

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[報告寫作]全站儀的實習報告篇一


俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[報告寫作]全站儀的實習報告篇一”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

一、實習目的與要求

1、熟練掌握常用測量儀器(全站儀、水準儀)的檢校與使用。

2、掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法。

3、掌握小區域的大比例尺數字地圖的成圖過程與測繪方法。

4、了解國標測量規范、地形圖圖式的使用。

5、了解數字測圖的基本程序及相關軟件的應用。

6、通過此次實習,達到鞏固和加深《測量學》理論知識的理解,培養學生理論聯系實際,運用科學知識解決實際測繪問題的能力;促進對測量工作的組織能力、團結協作精神、不畏艱難困苦和勇于探索實踐等綜合素質的提高。

二、實習任務

1、每組施測一條約1.2Km的四等水準(附合或閉合)路線。

2、每組施測一條不少于10個控制點的經緯儀(附合或閉合)導線。

3、每組完成一幅測繪面積為150m×150m的數字地形圖(1:500)。

4、在老師的指導下完成儀器的檢驗。

實習內容

一、實習項目

1、 施測一條包括已知控制點在內共13個控制點的圖根導線。

2、 根據圖根導線施測一條長約1000m的水準路線。

3、 利用碎部測量數據繪制一幅1:500的150m×150m數字地圖。

4、 全站儀視準軸垂直于橫軸的檢驗,豎盤指標差的檢驗。

5、 水準儀i角的檢校。

二、測區介紹

本小組所要測繪的區域位于武漢大學信息學部,具體是大學生活動中心以北、田徑場部分及田徑場以東、圖書館以南、附屬中學以西約150m*150m的區域。其中包括樹林、綠地、民房、運動場、看臺、馬路等。測區內有一段馬路是校內主干道,給導線測量帶來一定危險;整個測區內地形高低起伏較小,便于水準測量;局部地區樹木茂盛,通視條件差,而且球場上架設儀器有一定危險,使得碎部測量有一定的難度。

三、技術設計

1、平面控制測量

采用拓普康GTS-201N型全站儀。通過實地勘察發現,由于道路的翻修,我組測區內的已知控制點幾乎全部被毀,再考慮到之后的碎部測量,我們從我組測區以北約60米的地方找到兩個已知點011號和012號點,將其連線作為已知邊向我組測區引了一條具有12個控制點的閉合導線,在實地用油漆做好標志并編號為6001、6002……6009,其中有081、005、006為已知點編號,但被我組視為未知點僅引用了編號。

2、高程控制測量

采用自動安平水準儀。根據所布設的圖根導線路線和實際情況,從012號點沿著導線方向一直回到012號點施測一條水準路線,按四等水準要求進行觀測。其中,由于6002號點到6003號點、6005號點到6006號點的視距過長,在這兩組點之間布了兩個轉點6s01和6s02。

3、碎部測量

利用全站儀根據平面控制測量測得的控制點坐標數據,測量碎部點坐標,測量數據直接記錄于全站儀中。在通視條件受阻和無法到達的情況下,根據地物的相關性,用皮尺直接量取距離,并繪好草圖。

四、作業方法

1、平面控制測量

(1)根據老師提供的已知控制點資料,到測區進行實地勘察,根據已知控制點的完好情況和準確性,初步考慮導線的布設。

(2)在本組測區內,綜合考慮測區內已知控制點的數量、分布、地形條件及方便之后的碎部測量等因素,根據技術要求,確定導線的布設形式及控制點的位置,繪出導線點位置的導線設計略圖,給老師過目并聽取老師的意見和建議做適當的修改。

(3)帶著導線設計略圖,實地查看并設計導線點的點位,用油漆做好標志并編號。

(4)使用三聯腳架法測量,以減小儀器對中誤差和目標偏心誤差對水平角觀測的影響,提高水平角觀測精度,同時減小工作量提高效率。

(5)水平角測回法觀測一測回,在兩個半測回角值之差符合規范要求的情況下,取其平均值作為本測回的最后角值。

(6)垂直角中絲法觀測一測回,要求指標差不超出一定的范圍。

(7)邊長觀測,采用全站儀測量斜距,一次照準,讀取兩個讀數。

(8)每一站量取儀器高和目標高,在測站上計算各種限差,確保無誤后搬站,搬站時不要遺忘任何儀器。

2、高程控制測量

(1)根據已經測過的的導線路線,結合實地情況布設水準路線,采用四等水準測量觀測程序進行,使用雙面尺法觀測。

(2)在觀測時,要求前后視距大致相等,安平水準儀后,讀出中絲和視距絲讀數。

(3)中間轉點及土質松軟處加應尺墊,以提高測量精度。

(4)每站觀測結束后,記錄員當場計算,各項指標達到技術要求才可搬站,否則重新測量。

3、碎部測量

(1)將平面控制測量測得的坐標數據帶在身邊,使用全站儀和單桿棱鏡測量碎部點。

(2)將全站儀架設在合適的控制點上,對中整平后,量取儀器高并讀取鏡高。

(3)在儀器內建立一個新的文件,輸入測站點數據,然后瞄準后視定向后返回上層菜單開始測量碎部點。

(4)在測量碎部點的同時,繪制草圖,在圖上標明測站號和各點點號。

4、電子地圖成圖

本過程在室內完成。首先在電腦上安裝AutoCAD和南方CASS7.0成圖系統,將全站儀中數據導入電腦,結合繪制的草圖,利用該軟件繪制出一幅1:500的150m×150m電子地圖。

五、技術要求

1、平面控制測量

(1)水平角觀測一個測回,半側回歸零差≤18″,半測回較差≤24″;

(2)測距往返各測一個測回,讀數較差≤10mm;

(3)三角高程測量采用對向觀測,每個單程豎角觀測一個測回,儀器高和目標高均記錄至毫米;

[熱搜報告] 經緯儀測量實習報告一篇


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轉眼間xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年??偨Y一年來的工作,站在個人角度談談對測量工作的認識。

質量是企業的生命,質量是企業發展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天,如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度,分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用,并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準備,到施工過程,到施工結束以后的竣工驗收,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

一、做好開工前的測量交底

工程開工前,應在全面熟悉設計文件的基礎上,由勘測設計單位進行現場測量交底,按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內的測量標志,必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面,需要強調的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區內,很容易被人為破壞,而一旦破壞,再讓勘測設計單位來補測,則既耽誤施工,又要增加一定的費用。

二、中線復測和邊線放樣

中線測量是在定線測量的基礎上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來,而在中線測量中,要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

定線測量一般由勘測設計單位實施,然后把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。

路基開工前應全面恢復中線,根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣,應注意做好以下幾點;

一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50~100米;應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合;應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。

二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。

設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。

曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。

三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設;在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工范圍以外的地上,最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。

關于里程樁的布設,在大部分施工手冊的測量放線章節中沒有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發現,有些施工技術人員在進行施工測量時,里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來,既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準,那么標高、坡度的質量控制也無從談起。

三、校對及增設水準點

其一,使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化,所以使用之前一定要認真復核;其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。

水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點應每月復核一次,對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

縱橫斷面測量

通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量??v橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結束以后,測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監理提出實際土方量與設計不符,要求增加簽證,但最后監理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。

施工測量

做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法,有關測量的書籍上講得很多,不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項:

第一,應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。

第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現錯誤??磮D紙一定要細致,推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到,有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質量得到保證。

工程質量與工程測量的關系

“質量”最簡單的概括:事物經過一系列操作后所反映結果的表現。工程質量包括的內容非常豐富,如何保證、提高施工質量的措施和方法也是多方面的。但是有一個共同點:過程操作與監控是保證和提高施工質量的根本所在。而在過程操作階段,工程測量起到了非常重要的作用。

眾所周知,測量放線為工程施工開辟了道路,提供方向。準確、周密的測量工作不但關系到一個工程是否能順利按圖施工,而且還給施工質量提供重要的技術保證,為質量檢查等工作提供方法和手段??梢赃@樣比喻:如果沒有測量,工程施工將寸步難行,施工質量將無從談起。

分析工程測量在各施工階段對工程質量的影響

1、工程測量在建筑定位及基礎施工階段對工程質量的作用 在工程開始施工前,首先通過測量把施工圖紙上的建筑物在實地進行放樣定位以及測定控制高程,為下一步的施工提供基準。這一步工作非常重要,測量精度要求非常高,關系整個工程質量的成敗。假如在這一環節里面出現了差錯,那將會造成重大質量事故,帶來的經濟損失是無法估量。在施工行業里也發生過類似工程質量事故:圖紙上建筑物的正北方向變成了正南方向,事故的處理結果是:把已經建好的房子重新砸掉,再從零開始??梢娊ㄖ锏亩ㄎ粶y量是多么的重要。

在基礎施工階段,基礎樁位的施工更加需要準確的工程測量技術保證。根據施工規范的要求,承臺的樁位的允許偏差值很小。一旦樁位偏差超過規范要求,將會引起原承臺設計的變化,從而增加了工程成本。嚴重的樁位偏差將會導致樁位作廢,需要重新補樁等處理措施,一方面影響了施工的進度,另一方面,改變了原來的受力計算,對建筑物埋下了質量的隱患。

在土方開挖及底板基礎施工過程中,由于設計要求,底板、承臺、底梁的土方開挖是要盡量避免撓動工作面以下的土層,因此周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位,避免超挖及亂挖。從而能保證墊層及磚胎膜的施工質量,對與采用外防水的工程意義尤為重大。另外墊層及樁頭標高控制測量的精度,是保證底板鋼筋綁扎是否超高,底板混凝土施工平整度的最有效措施。

工程測量在基礎施工階段的另外一個重點是基礎墻柱鋼筋的定位放線,在這一個環節里面,容不得有半點差錯。否則將導致嚴重的質量事故發生。對于結構復雜,面積較大的工程,只有周密、細致的進行測量放線方能保證墻柱插筋質量,避免偏位、移位等情況的發生。

2、工程測量在主體結構施工階段對工程質量的作用

在主體結構施工階段,工程測量對于工程質量的影響主要有以下幾個方面:墻柱平面放線、建筑物垂直度控制、主體標高控制、樓板、線條、構件的平整度控制等。其中墻柱平面放線的精確度,直接影響建筑物的總體垂直度,對墻柱鋼筋綁扎、模板施工的質量產生嚴重的影響。所以每次混凝土施工完畢后,第一道工序就是測量放線。通過了測量放線不但能夠為下一道工序提供依據,并且能及時發現上一道工序所遺留下來的問題,使得其他專業的施工人員及時處理已經發生的質量問題,避免了問題的累積,最終導致質量事故。

在標高測量控制方面,能為模板施工提供準確的基準點,是模板施工平整度的保證。同時為混凝土施工提供標高控制線,保證砼后的混凝土平整度。精確的'標高控制,是施工人員嚴格按圖施工的前提。對于施工面積較大的工程,如何保證模板施工的總體平整度、混凝土面的平整度,基本的前提就是測定一個準確、詳細的標高控制系統面。

建筑物垂直度控制測量是主體施工中的一個重點,除了作好每層樓的垂直度觀測,為專業質檢人員及時檢查、調整提供控制數據以外,還為施工人員提供更詳細的豎向控制線。由于垂直度控制的好壞是直接反映施工質量的最重要的因素之一。垂直度偏差過大,必須通過裝飾階段的抹灰等措施來彌補。除了所帶來的經濟損失不說,還會埋下一個隱患:抹灰的厚度過大,容易造成墻面空鼓,從引發外墻滲漏等質量通病,更嚴重的情況會脫落,導致高空墜物的危險。

3、工程測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用

建筑物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主使用,前期主體所遺留的質量缺陷問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的主要內容是:室內外地面標高控制;外墻裝飾垂直度控制;局部構件、線條的施工放線,內墻裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高控制線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直控制線的測量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質量,是外墻抹會、墻面磚、幕墻施工等工作的基本依據。

4、工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義

建筑物的沉降觀測在施工過程中有著重大的意義。通過觀測取得的第一手資料,可以監測建筑物的狀態變化和工作情況,在發生不正?,F象時,及時分析原因,采取措施,防止重大質量事故的發生。變形觀測具體包括:基礎邊坡的位移觀測;建筑物主體的沉降觀測;高層建筑物的水平位移觀測等。準確的觀測成果為施工期間的工程質量、人民財產安全提供了最有效的保證。特別是在深基坑施工、填海區、地質斷層構造帶的施工工程顯得尤為重要。而由于建筑物沉降、位移引起的邊坡及道路坍塌、樓房及橋梁倒塌等安全質量事故屢見報端。因此我們必須努力作好建筑物的變形觀測,確保工程的施工質量。

5、工程測量對防治質量通病的積極意義

常見的質量通病不外乎鋼筋、模板、混凝土等方面的問題,與測量放線有關的分別如下:鋼筋偏位、模板平整度、墻柱垂直度、混凝土表面平整度、樓地面平整度、外墻門窗工程垂直度等。要預防上述通病的發生,除了施工人員的主觀原因之外,必須為施工人員提供準確的、周到的、詳細的測量控制水平線、平面控制線、垂直控制線等。如果測量工作方面出了問題,勢必會引起施工質量問題的發生。我們在施工中只要把測量工作做好,對防治質量通病就起到非常積極的作用。

另一方面,精確、詳細的測量成果為專業質量檢查人員提供參考和依據,通過現場的檢查和整改,能把很多質量問題“扼殺在搖籃之中”,由被動變為主動,由消極轉變為積極,對防治質量通病有著非常重要的意義。

如何加強工程測量管理,提高工程的施工質量

在實際施工過程中,我們必須加強工程測量管理,采取確實可行的措施,全方位的做好施工測量放線工作,以保證和提高施工質量。具體如下:

第一、提高測量放線人員的素質。作為一個合格的、專業的測量員,首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協作的基本條件。提高讀圖能力,強化質量意識,養成事前反復考慮,事后認真檢查的好習慣。第二、增加測量儀器的成本投入,采取先進的測量工具,做好測量儀器的定期檢測工作。第三、全民動員,從領導到各專業工程師均要提高對測量工作的認識,參與對測量放線的成果反復檢查,及時糾正錯誤。第四、合理安排施工工序,為測量放線提供較好的施工環境,從而保證測量放線成果。以上幾點是提高工程施工質量的一個重要前提。

縱上所述,工程測量與工程施工質量之間存在必然的聯系,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。

我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性,科學管理,讓測量工作更好的為施工質量管理服務,提高施工質量,為業主、為社會建造出優質的精品工程

以上是我在去年的工作中得出的總結和感悟!

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

報告推薦: 經緯儀測量見習報告之五


俗話說,一分耕耘,一分收獲。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“報告推薦: 經緯儀測量見習報告之五”,僅供參考,希望對您有所啟發。

一、目的與要求

1.了解DJ6型光學經緯儀各主要部件的名稱和作用。

2.練習經緯儀對中、整平、瞄準和讀數的方法,掌握基本操作要領。 3.要求對中誤差小于3mm,整平誤差小于一格。

4.掌握測回法觀測水平角的觀測順序、記錄和計算方法。上、下半測回角值互差不超過±40″。

二、實習時間

20xx/3/28 南京工業大學虹橋校區 操場

三、實習目的

1. 掌握水平角的觀測方法。

2.掌握水平角及表盤讀數的記錄與計算方法。

四、實習任務

在校園內選擇一控制點做測站點,距測站點約80米長的的場地上選擇另兩個放置觀測標志,用dj6經緯儀按要求分別測量其水平角一測回。然后再一次測出另外兩個角的大小,驗證三角形內角和是否為180度,來驗證測量角度的準確性。

五、測量原理和經緯儀使用方法

使用方法

安置經緯儀在測量角度以前,首先要把經緯儀安置在設置有地面標志的測站上。所謂測站。即是所測角度的頂點。安置工作包括對中、整平兩項。 1.對中【對中的目的是是儀器的中心與測站點(標志中心)處于同一鉛垂線上】

在安置儀器以前,首先將三腳架打開,抽出架腿,并旋緊架腿的固定螺旋。然后將三個架腿安置在以測站為中心的等邊三角形的角頂上。這時架頭平面即約略水平,且中心與地面點約略在同一鉛垂線上。

從儀器箱中取出儀器,用附于三腳架頭上的連結螺旋,將儀器與三腳架固連在一起,然后即可精確對中。

2.整平【整平的目的是使儀器數軸在鉛垂位置,水平度盤處于水平位 置】

經緯儀整平的目的,乃是使豎軸居于鉛垂位置。整平時要先用腳螺旋使圓水準氣泡居中,以粗略整平,再用管水準器精確整平。

由于位于照準部上的管水準器只有一個,可以先使它與一對腳螺旋連線的方向平行,然后雙手以相同速度相反方向旋轉這兩個腳螺旋,使管水準器的氣泡居中。再將照準部平轉90°,用另外一個腳螺旋使氣泡居中。這樣反復進行,直至管水準器在任一方向上氣泡都居中為止。在整平后還需檢查光學對中器是否偏移。如果偏移,則重復上述操作方法,直至水準氣泡居中,對中器對中為止。

3.瞄準

水平角觀測時,應盡量照準目標的底部。當目標較近時,成像較大,則用單絲平分目標;當目標較遠時,成像較小,則用雙絲夾住目標或用單絲與目標重合。

豎直角觀測時,應用中橫絲照準目標頂部或某一預定部位。 4.讀數

讀數時,打開并轉動反光鏡,使讀數窗內亮度適中,調節讀數顯微鏡的目鏡,使度盤和分微尺分劃線清晰,然后,“度”可從分微尺中的度盤分劃線上的注字直接讀得,“分”則用度盤分劃線作為指標,在分微尺中直接讀出, 并估讀至0.1′,兩者相加,即得度盤讀數。

測回法測水平角

當所測的角度只有兩個方向時,通常都用測回法觀測。如下圖所示,欲測

OA、OB兩方向之間的水平角∠AOB時,在角頂O安置儀器,在A、B處設立觀測標志。經過對中、整平以后,即可按下述步驟觀測。

(1)將復測扳手扳向上方。松開照準部及望遠鏡的制動螺旋。利用望遠鏡上的粗瞄器,以盤左(豎盤在望遠鏡視線方向的左側時稱盤左)粗略照準左方目標A。關緊照準部及望遠鏡的制動螺旋,再用微動螺旋精確照準目標,同時需要注意消除視差及盡可能照準目標的下部。對于細的目標,宜用單絲照準,使單絲平分目標像;而對于粗的目標,則宜用雙絲照準,使目標像平分雙絲,以提高照準的精度。最后讀取該方向上的讀數a左。

(2) 松開照準部及望遠鏡的制動螺旋,順時針方向轉動照準部,粗略照準右方目標B。再關緊制動螺旋,用微動螺旋精確照準,并讀取該方向上的水平度盤讀數b左。盤左所得角值即為:左a左b左。以上稱為上半測回。

(3) 將望遠鏡縱轉180°,改為盤右。重新照準右方目標B,并讀取水平度盤讀數b右。然后順時針或逆時針方向轉動照準部,照準左方目標A。讀取水平度盤讀數a右,則盤右所得角值右a右b右。以上稱為下半個測回。兩個半測

2回角值之差不超過規定限值時,取盤左盤右所得角值的平均值,

即為一測回的角值。根據測角精度的要求,可以測多個測回而取其平均值,作為最后成果。觀測結果應及時記入手簿,并進行計算,看是否滿足精度要求。

左右

角度測量的原理及相關基本概念

水平角的測量原理

水平角概念:從一點到兩目標的方向線垂直投影在水平面上所成的角,β。如下圖

為了測定水平角β,那么可設想在過角頂B點上方安置一個水平度盤,水平度盤上面帶有順時針刻劃、注記。我們可以在BA方向讀一個數n,在BC方向讀一個數m,那水平角β就等于m減n,用公式表示為

β=右目標讀數m-左目標讀數n

水平角值為0~360°。

六、實驗步驟

1.選定1,2, 3號點,分別在地上坐上標記

2.在1放置經緯儀,2,3點放置觀測標志,盤左順時針測量讀數,記錄數據,盤右逆時針讀數,記錄數據,為一個測回

3. 在2放置經緯儀,1,3點放置觀測標志,盤左順時針測量讀數,記錄數據,盤右逆時針讀數,記錄數據,為一個測回

4. 在3放置經緯儀,1,2點放置觀測標志,盤左順時針測量讀數,記錄數據,盤右逆時針讀數,記錄數據,為一個測回 5.計算三個角內角和相加是否為180度

七、數據記錄與計算

水平角測量記錄表

八、誤差分析

(一) 儀器誤差

1.儀器檢校不完善留下的殘余誤差,如視準軸與垂直軸本身不垂直、橫軸傾斜、水準管不垂直于垂直軸的誤差等。儀器制造加工不完善或儀器放置過久有些零件受到小的損害等都會引起讀數誤差。 (二)觀測誤差

1.整平誤差:儀器整平時由于下午有點風,所以氣泡沒有嚴格居中。

2.目標偏心誤差:準確測量時要求照準的標桿豎直在標志中心,而測量時標桿總會有一點的偏差,就算是瞄準底部還是存在偏心,只是程度比較小,所測得的角度中必然會有一定的偏心誤差。

九、體會與心得

收獲體會:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

經驗教訓:標志點很重要,標志點的選取準確決定了測量的精確性; 實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;

水平角測量均需檢查誤差,超過差限一定要重新測量;

小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

熱搜報告: 水準儀的見習報告之一


熟讀經書三百卷,才知修行學道難。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編收集整理的“熱搜報告: 水準儀的見習報告之一”,相信能對大家有所幫助。

一、實訓目的

熟悉水準儀的基本構造,初步掌握水準儀的使用方法。

二、儀器及工具

DS3型水準儀1臺,自動安平水準儀(自定),水準尺2根,尺墊2塊,自備計算器、鉛筆、小刀、記錄板、記錄表格等。

三、實訓方法及步驟

實訓時數建議安排為2學時,實訓小組由5—6人組成

1、安置儀器先將儀器的三腳架張開,使其高度適中,架頭大致水平,并將腳架踩實;再開箱取出儀器,將其固連在三腳架上。

2、認識儀器對照儀器,指出準星、缺口、目鏡及其調焦螺旋、物鏡、對光螺旋、管水準器、圓水準器、制動和微動螺旋、微傾螺旋、腳螺旋等,了解其作用并熟悉其使用方法。對照水準尺,熟悉其分劃注記并練習讀數。

3、觀測練習

(1)粗平雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋,同時以相反的方向轉動,使圓水準器氣泡向中間移動;再擰另一只腳螺旋,使圓氣泡居中。若一次不能居中,可反復進行(觀察左手拇指轉動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關系)。(2)瞄準在離儀器不遠處選一點A,并在其上立一根水準尺;轉動目鏡調焦螺旋,使十字絲清晰;松開制動螺旋,轉動儀器,用缺口和準星大致瞄準A點水準尺,擰緊制動螺旋;轉動對光螺旋看清水準尺;轉動微動螺旋使水準尺位于視線中央;再轉動對光螺旋,使目標清晰并消除視差(觀察視差現象,練習消除方法)。(3)精平轉動微傾螺旋,使符合水準管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀),即水準管氣泡居中(觀察微傾螺旋轉動方向與氣泡移動方向之間的關系)。

(4)讀數從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置,讀取4位數字,即直接讀出m、dm、cm的數值,估讀mm的數值,記為后視讀數a。注意讀數完畢時水準管氣泡仍需居中。若不居中,應再次精平,重新讀數。

(5)分別在B、C、D等點立尺,按(2)~(4)步讀取前視讀數b,記錄。

(6)計算高差,h?a?b

(7)改變儀器高度或搬站再次觀測A與B、C、D等的高差,進行比較。

四、注意事項

1、水準尺應專人扶持,保持豎直,尺面正對儀器。

2、中心連接螺旋不宜擰得太緊,以防破損。水準儀上各部位螺旋操作時用力不得過猛。

3、讀數時要注意消除視差。要以十字絲的橫絲讀數,不要誤用上、下絲。讀數時應看清尺上的上下兩個分米注記,從小到大進行。

4、讀數前水準管氣泡要嚴格居中,讀數完畢檢查確認氣泡仍居中,讀數方可記錄。

五、數據記錄

水準測量練習記錄表

儀器號班組觀測者記錄者單位日期

熱搜報告: 測量實習報告范本


吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編為大家精心整理的“熱搜報告: 測量實習報告范本”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

逝者如斯夫不舍晝夜,就這樣在不知不覺當中日子已經入了大二的暑期,我們的暑期工程測量實習也真真切切的開始了。測量并繪制一幅地形圖,工作任務主要在校園內完成。

七月份的合肥已經燥熱難耐,為了順利地完成暑期工程測量實習我們不得不將計劃的時間進行調整并合理安培。因為高溫的天氣原因我們必須將一天的工作量壓縮在早上十點以前和下午四點以后,這就需要我們的實習團隊合理安排實習任務統籌兼顧。就這樣,在實習組長的帶領下我們開始了第一天的暑期實習。首先,是選定好實習地點以及要繪制的地形圖大致位置。我們團隊將我們的實習地點定在了校園新建的教學樓地帶,即電子工程信息學院的新地址。

在定好實習地點之后,我們必須認真的勘測所選地點的周邊環境,周邊建筑,道路布局,綠化地大致面積.工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學土木工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助。為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

為了獲得工作中的經驗,并激發我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人;避免地基沉陷等問題的出現,確保測量任務高效高質完成。每天的任務都要積極準備并順利完成,實習期間,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識檢查在測量過程所出現的問題。不過這倆個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。

在測量實習之前,我們必須把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,以便于站在一個理論者的高度,去做生產實踐和順利完成實習報告繪制地形圖。這種實習能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域,可以節省時間并減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

接下來任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪直接關系到成果的好壞和進度。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,和儀器換心,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,必須做好測量這份工作更需要默契配合。在放控制點,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,在線路定測過程中。我們小組先實地踏勘,選擇線路。選線完畢后,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。

外業工作中定點是個苦活,為考慮行人,花費了不少功夫。隨后開始開工測量,最后處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解并加深了理論和實踐各方面的知識,同時,感覺實習增強了信心,感覺實習的作用很大。期間我們在角度估算、控制網放樣等方面做得很順利,可是在用方向法觀察角度精算的`時候,由于讀數時不夠沉穩,導致我們的誤差偏大,重復測量,不過,我認為實習階段出現一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟我都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高,數據處理速度和質量增加不少。一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有累中有甜,苦中有樂。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

[熱搜報告] 測量專業實習報告


實踐是檢驗真理的唯一標準。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。優秀的實習范文是什么樣子的?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“[熱搜報告] 測量專業實習報告”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分,是必不可少的重要環節。其目的是通過總實習,使學生得到一次全面、系統的實踐訓練,以及鞏固所學的理論知識,加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時,培養嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。

實習的任務及要求

(一)儀器檢校:對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗;

(二)基平測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。

(三)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

實習內容及過程

(一)儀器檢校

水準儀檢校:

1、儀器外觀是否有損傷;

2、儀器是否易于調平,各腳螺旋是否有松動;

3、鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰。

經緯儀檢校:前三條同水準儀檢校;

對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內。

工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。

我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點.我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。同時,也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚,因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的,由于數據量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性,如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。

全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收獲豐碩成果。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。不過也有一些經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。

通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。(在專業知識掌握方面,收獲主要表現在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,特別通過實際操作,比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準測量中的一些技巧。通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。

在儀器掌握方面,能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,熟練了經緯儀對中整平的步驟,對經緯儀整體有了進一步的熟練,比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平,單這一個過程就比以前快了很多,從而大大減少了對中整平儀器所需時間。

(1)立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,對我們以后工作的時候有很大幫助。

這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎。

熱搜報告: 測量實習報告范例


古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是一個學生提前接觸職場,進入社會的的機會。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《熱搜報告: 測量實習報告范例》,希望對您的工作和生活有所幫助。

一、實習目的:

通過對S040公路的實地實習認識,使我們對公路的路基處理、道路的設計及施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

二、實習時間:

20xx年6月23日--20xx年 7月21日

三、實習地點:

S040武邑G106交叉口至衡水市區188立交橋段

四、工程項目簡介

本項目起自武邑G106交叉口,沿順S040舊路向西經滏東排河、滏陽新河、蘇義、蘇正、南郭莊、大劉莊、上跨大廣高速、下穿衡德路、京九鐵路。終于衡水市區118立交橋引線起點。全長13.59km。項目起點樁號K36+080,終點樁號K49+669.55。

本項目一般路段采用雙向四車道一級公路標準,設計車速80km/h。全線基本維持現有中央分隔帶寬度,一般路段路基寬25.5m,中央分隔帶寬3m。行車道寬4*3.75m。左側路緣帶0.5m,右側硬路肩2.5m,土路肩0.75m,新莊橋至新莊坡道路橋段170m及蘇義橋至西堤頂段200m因距離較短且縱坡坡度較大,考慮到行車安全因素,上述倆段維持原有路面寬度不變。新建橋涵設計采用公路一級。利用原有舊路橋涵保持原有設計荷載標準。全線采用瀝青混凝土路面。

本項目原為二級汽車專用公路,本次養護改造升級為一級公路。本項目利用舊路改造,不新增占地。

五、實習內容

1.水準儀的使用包括:水準儀的安置、粗平、瞄準、精平、讀數。安置:安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上并置于兩觀測點之間。

粗平:粗平是使儀器的視線粗略水平,利用腳螺旋置園水準氣泡居于園指標圈之中。

瞄準 :瞄準是用望遠鏡準確地瞄準目標。首先是把望遠鏡對向遠處明亮的背景,轉動目鏡調焦螺旋,使十字絲最清晰。再松開固定螺旋,旋轉望遠鏡,使照門和準星的連接對準水準尺,擰緊固定螺旋。最后轉動物鏡對光螺旋,使水準尺的清晰地落在十字絲平面上,再轉動微動螺旋,使水準尺的像靠于十字豎絲的一側。

精平:使管水準氣泡吻合后調微調。

讀數:用十字絲,截讀水準尺上的讀數。

2、道路的結構由下至上為兩個15cm的灰土層,16cm水穩層、18cm水穩層,6cm瀝青、4cm瀝青。

(1)灰土層鋪設:

舊路銑刨完后,在左幅路面進行施工放樣,每隔20m設一樁,并在左側路肩邊緣外設指示樁,并標注樁號。我們每隔20m測量一次,先計算出中樁處所要求的標高,并按照1.5的坡度向道路邊樁處計算得出邊樁處標高,然后在已初步鋪砌的灰土上測量出需要上漲或者下降的高度 ,并坐上標記,然后再由平地機進行調整,最后由壓路機對路面進行壓實。(其中,計算中樁處所要求高程:先在已知的水準點處測量標高作為后視讀數,用水準點高程加上后視讀數再加上各個結構層的厚度再加上倆個或者、三個虛數然后減去中樁處的設計高程就可以得出中樁處所要求的標高)

灰土采用人工用扣锨法將石灰均勻攤開,石灰攤鋪完后,表面應沒有空白位置。量測石灰的虛鋪厚度,根據石灰的含水量和松鋪密度,校檢石灰用量是否合適。

用灰土拌合機進行拌和,拌合結束后,如果混合料的含水量不足,應先用推土機進行穩壓,再用噴管式灑水車補充灑水,灑水后,重新進行拌合,使水分在混合料中分布均勻,混合料拌合均勻后,應立即用平地機初步整形,在直線段平地機由兩側向路中心進行刮平,然后根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案,使各部分碾壓到的次數盡量相同,路面的兩側應多壓2—3遍。

(2)水穩層鋪設:

水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱,即采用水泥固結級配碎石,通過壓實完成。4%~6%是水泥摻量。

水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,采用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實水穩層位于面層(即瀝青層)下,施工可用人工、平地機和攤鋪機等方法,在水泥初凝前用壓路機至設計壓實度。施工完后應對水穩進行灑水養護。水穩材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級配碎石,灰漿體積包括水和膠凝材料,膠凝材料由水泥和混合材料組成。

施工前需要架設鋼絲繩,并且要調節鋼絲繩的高度作為水穩層鋪設時的依據。首先需要立樁,每隔20m在需要鋪設的路面倆側架設長度80cm直徑16mm光圓鋼筋;探頭為30cm直徑12mm的鋼絲繩固定樁,然后架設鋼絲繩,最后測量調整鋼絲繩的高度一般調整鋼絲繩要三個人,一人報量高數據,一人扶水平尺,還有一人調整鋼絲樁探桿高度。 因為這次鋪設是舊路改造,所以首先在不需要改造的路面上測量出路面的標高,然后按照道路的結構算出鋼絲繩需要架設的高度,設原路面的標高為X,則鋼絲繩的高度為X+40+60+120+180+20,其中40、60為倆個瀝青層的厚度,120為泡沫瀝青曾的厚度,180為上層水穩層的厚度,20為控制的虛數(因為鋪完水穩層后需要進行壓實。

[熱搜報告] 測量實習報告范本


知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?下面的內容是小編為大家整理的[熱搜報告] 測量實習報告范本,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

一、實習目的

1、了解4d的基本概念,了解VirtuoZo NT系統的運行環境及軟件模塊的操作特點,了解實習工作流程,從而能對4d產品生產實習有個整體概念。

2、掌握創建/打開測區及測區參數文件的設置,掌握參數文件的數據錄入完成原始數字影像格式的轉換。

3、通過對模型定向的作業,了解數字影像立體模型的建立方法及全過程,并能較熟練地應用定向模塊進行作業,滿足定向的基本精度要求,掌握核線影像重采樣,生成核線影像對。

4、掌握正射影像分辨率的正確設置,制作單模型的數字正射影像,掌握等高線參數設置,生成等高線,通過正射影像或疊加等高線影像的顯示,檢查是否有粗差,掌握DEM拼接及自動正射影像鑲嵌。

5、掌握立體切準的基本專業技能,掌握地物數據采集與編輯的基本操作,掌握文字注記的方法。

6、學會使用圖廓整飾模塊,掌握圖廓整飾中各項參數的意義及其設置方式,生成圖廓參數文件,制作完整的DOM圖幅產品,生成圖廓參數文件,制作完整的DRG圖幅產品。

7、通過對實習成果的分析,了解數字產品的基本質量要求,總結實習中出現的問題以及實習成果的不足之處,并能分析其原因。

8、理解數據格式輸出的意義,了解VirtuoZo NT系統的數據格式輸出的具體操作。

二、實習內容

1、數據準備

2、模型定向及生產核線影像

3、影響匹配及匹配后的編輯

4、生產DEM機正射影像的制作

5、DEM的拼接和影像的鑲嵌

6、圖廓整飾

7、產品數據格式輸出

8、數字攝影測圖

9、成果分析

三、實習步驟

一、建立測區與模型的參數設置

1.數據準備完善后,進入VIrtuoZo主界面,首先要新建一個測區,通過文件-打開測區,我們可以新建一個名為hammer的測區,系統默認后綴名為blk,默認保存在系統盤下的Virlog文件夾里。這個blk文件其實只是個索引文件,它最終指向的是測區設置里面的測區主目錄文件夾。建立好blk文件之后,系統會自動彈出“設置測區”的對話框,我們按照原始數據提供的信息,相應填寫該對話框,填寫好之后保存退出。

2.進入“設置-相機文件”,找到剛才在設置測區對話框中新建的相機檢校文件,雙擊進入參數設置界面,相機參數可以直接通過輸入按鈕,輸入原始數據里面已有的cmr文件。

3.進入“設置-地面控制點”,可以逐點輸入控制點文件,或者直接通過“輸入”按鈕,直接讀取一個控制點文件。

4.原始影像的數據格式轉換

單擊Start ,將*.tif文件轉換為*.vz文件, 并將*.vz文件存放在測區目錄下的images分目錄中,單擊Quit 退出。

二.模型定向

1.創建模型,設置模型參數

打開Setup Image list對話框,分兩條航帶單擊Add按鈕分別添加按順序添加兩條航帶上的六張像片,通過Moveup 、Movedown上下移動像片;單擊Image_no按鈕將index改為與航片號相同的數字;單擊Triangulation——Imgelist——Interior orientation——do,

2.自動內定向

(1)框標近似定位成功,選擇界面左窗口下的“save”按鈕,如圖

有自動或人工兩種方式:

① 自動方式:選擇“Autotic”按鈕后,移動鼠標在左窗口中的當前框標中心點附近單擊鼠標左鍵,小十字絲將自動精確對準框標中心;

② 人工方式:若自動方式失敗,則可選擇“Manual”按鈕,移動鼠標在左窗口中的當前框標中心點附近單擊鼠標左鍵,再分別選擇“up”、“down”、“left”、“right”按鈕,微調小十字絲,使之精確對準框標中心。

注意:調整中應參看界面右上方的誤差顯示,當達到精度要求后,選擇“save”按鈕。左影像內定向完成后,程序讀入右影像數據,對右影像進行內定向,具體操作同上

(2)找同名像點,每個模型找一對同名像點,

(3)聯接點的提取,使用默認的參數

在系統主菜單中,選擇Triangulation——Tie—point Extraction——makeall,如圖13,單擊“是”——Auto-select ties,——單擊“是”

注意:調整中應參看定向結果窗中的誤差顯示,以保證精度要求。當達到精度要求后,單擊鼠標左鍵彈出菜單,選擇“保存”,則相對定向完成。

(4)進行光束法平差計算

在系統主菜單中,選擇Triangulation—Auto-select ties,進行平差計算(計算直到光束法平差程序對話框不再彈出為止)。

(5)交互編輯并生成加密點,然后再生成加密點,點擊Triangulation—>Create Pass Point,如圖

VirtuoZoNT 3.5.0軟件實驗步驟:

(一)數據準備:

1.啟動 軟件

2.打開測區

3.打開模型

4.設置模型參數:

(二)定向操作:

1.內定向:

2.自動相對定向:

3.普通方式的絕對定向:

(1)半自動量測:依次量測3個點,然后點擊“預測控制點”。

(2)絕對定向計算

添加各控制點,并調準各控制點,使其誤差小于0.03。

4.定義作業區

此處定義的作業區應大于自動定義的最大作業區

5.自動生成核線影像:

自動生成核線影像,單擊鼠標右鍵彈出菜單,選擇“生成核線影像”→“非水平核線”,程序依次對左、右影像進行核線重采樣,生成模型的核線影像。

單擊鼠標右鍵彈出菜單,選擇“保存”,然后再彈出菜單,選擇“退出”,然后回答界面上的提示,程序退出相對定向的界面,回到系統主界面。

(三)、同名核線影像的采集與匹配

1.影像匹配

在VirtuoZo NT主菜單中,選擇菜單“處理”→“影像處理”,出現影像匹配計算的進程顯示窗口,自動進行影像匹配。

2.匹配結果編輯

對選中區域編輯運算:

(1)平滑算法:

選擇編輯區域后,選擇平滑檔次(輕、中、重);再單擊“平滑算法”按鈕,即對當前編輯區域進行平滑運算。

(2)擬合算法:

選擇編輯區域后,選擇表面類型(曲面、平面);再單擊“擬合算法”按鈕,即對當前編輯區域進行擬合運算。

(四)生成DEM、等高線、正射影像及等高線疊合正射影像的操作:

1.生成數字高程模型DEM

在系統主菜單中,選擇“產品”→“生成DEM”→“生成DEM(M)”項,屏幕顯示計算提示界面,計算完畢后,即建立了當前模型的DEM。

2.顯示DEM,觀察DEM是否與實際地形相符

在系統主菜單中,選擇“顯示”→“立體顯示” →“透視顯示”項,,進入顯示界面,屏幕顯示當前模型的數字地面模型。

3.生成數字正射影像

在系統主菜單中,選擇“產品”→“生成正射影像”項,自動制作當前模型的正射影像,屏幕顯示計算提示界面,計算完畢后,自動生成當前模型的正射影像。

4. 顯示正射影像,觀察正射影像是否有變形

正射影像生成后,在系統主菜單中,選擇“顯示”→“正射影像”項,屏幕顯示當前模型的正射影像。將光標移至影像中,按鼠標右鍵彈出菜單,供選擇不同的比例,可對影像進行縮放。

5. 質量報告

內定向信息:

(H:GIS06hammer2-165_50mic.vz_02-166_50mic.vz)

---------------------------------------------------------------

左原始影像 ( H:GIS06hammerimages2-165_50mic.vz ):

RMS:Mx = 0.006 My = 0.555

殘差: 點號 dx dy

1 -0.016 0.004

2 0.002 0.004

3 -0.007 0.007

4 0.012 0.006

5 0.003 -0.009

6 0.009 0.001

7 0.005 -0.010

8 -0.008 -0.004

殘差: 點號 dx dy

1 -0.016 0.004

2 0.002 0.004

3 -0.007 0.007

4 0.012 0.006

5 0.003 -0.009

6 0.009 0.001

7 0.005 -0.010

8 -0.008 -0.004

右原始影像 ( H:GIS06hammerimages2-166_50mic.vz ):

RMS: Mx = 0.005 My = 0.555

殘差: 點號 dx dy

1 -0.001 -0.001

2 -0.001 -0.001

3 0.002 -0.007

4 0.004 0.007

5 0.001 -0.004

6 0.000 -0.001

7 0.002 0.010

8 -0.008 -0.002

---------------------------------------------------------

相對定向信息:(H:GIS06hammer2-165_50mic.vz_02-166_50mic.vz)

-------------------------------------------------------

相對定向信息:

左旋轉矩陣:

0.99995100 0.00873200 0.00467500

-0.00873200 0.99996197 0.00000000

-0.00467500 -0.00004100 0.99998897 右旋轉矩陣:

0.99996698 -0.00751000 0.00310500

0.00743000 0.99965900 0.02504200

-0.00329200 -0.02501900 0.99968201

右片旋轉角 (rad):

Phi = -0.00467500

Omiga = 0.00000000

Kappa = -0.00873200

左片旋轉角 (rad):

Phi = -0.00310600

Omiga = -0.02504500

Kappa = 0.00743200

殘差: 點號 dq

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