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工程實習報告
「報告收藏」 工程的見習報告之五。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。一篇實習范文應該要怎么寫呢?下面是小編幫大家編輯的《「報告收藏」 工程的見習報告之五》,相信能對大家有所幫助。
體現了作為一個水土堅持工作者強烈的責任感,還從水土保持的角度提出了問題和看法。相信在未來的實際工作中,也會充分發揚專業精神和運用專業知識,做好項目的建設工作,同時做好相應的水土堅持工作。
施工工地項目經理及工程監理現場講解,老師帶領我實地觀賞考察了南水北調工程漕河渡槽項目。然后學生們提出問題,老師和技術人員進行解答。
實習內容:
1工程基本情況。
自流到北京天津,南水北調中線工程從丹江口引水。輸水干渠全長1273公里,年調水規模130億立方米。中線干線京石段應急供水工程由石家莊至北京市團城湖,全長307km主體工程預計完工時間XX年底。漕河段工程是南水北調中線京石段應急供水工程的組成局部,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口,終點為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設計流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。
由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。觀賞的就是漕河段工程第ⅲ標段漕河渡槽這一段。
2渡槽建設情況。
討論了板梁式結構和拱式結構等各種型式采用的可能性及優缺點。通過多種結構方案的具體工程安排、大量的工程量計算和技術經濟綜合比擬,該工程結合漕河渡槽現場地形地質條件。推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯3槽多側墻結構方案。sXw9.cOm
XX年12完工,該項目原計劃從XX年10月開始。后由于當地的征地問題遲遲沒有得到解決,XX年6月10日才完成42米寬度征地,項目部及時調整施工安排,根據工程進度需要,合理組織資源配置,及時調整施工計劃,精心組織,強化過程控制和目標管理。以確保工程優質高效向前推進,XX年12月基本完成了墩身的工作,目前已完成了32跨,還剩9跨,預計今年10月份可以完工。
終點為渡槽入口漸變段終點,漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側槽墻段起點。線路全長1286.6m應急段的工期控制性工程,由30m跨多側墻槽段及入口連接段、入口段組成。局部渡槽見圖一)設計供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了
為三向全預應力混凝土結構,槽身縱坡1/390030m跨多側墻渡槽段長1230m共41跨。每一塊都不會發生拉應力,保證了建筑不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到浸出的水的腐蝕使工程可以耐久使用。主要項目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分??讟妒侵睆?.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的空心重力墩,單墩1000方,基礎為樁基或擴大基礎??招闹亓Χ斩彰睂挾葹?.7m墩帽長度為23.0m槽身最大截面尺寸為22*9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內最大。
土方回填7.99萬方,主要工程量:土方開挖11.28萬方。石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。
全預應力結構的技術在國也比較成熟,該結構設計比較理想。空心墩也能夠節約本錢,因為減少了鋼筋混凝土的用量,一個墩可以節省30萬左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節約本錢了而經過結構內力計算,無論是施工期還是正常運用期都非常安全,不會有質量問題?,F場我看到槽身的四隔墻分出了三個孔(見圖二)外側的兩個孔已經被堵上了用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進去。
為了方便建筑所用的資料一般都采用就地取材的方法,項目經理還介紹說。但質量都是經過專門檢驗的當地生產的砂石含一定成分的堿,遇水會產生膨脹,因此保證工程的質量,從40公里以外的地方運來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。
3水土堅持措施。
工程建設與水土堅持措施要采用“三同時”原則,工程的水土堅持措施是所特別關心的也對此提出了問題。根據相關規定。即同時設計、同時施工、同時投產使用?,F場我看到槽上山體進行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經理說,本工程的水保措施是由黃委負責的只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除平安隱患,也監測水土流失,如果有降雨會有專門措施。
建筑所產成的廢渣都專門運送到應該堆放的地方,據了解。廢水(主要是生活污水)也經過了一定的處置才排放到附近河溝里的對于環保比較注重。
實習體會:
眼界開闊了許多。因為和專業很相關,這次水土堅持工程學實習我去了南水北調的大型施工現場。因此也非常感興趣。課堂上我學了很多計算,施工現場才看到真正價值的體現。經過了這次實習,基本體會到工程施工從設計到施工這樣一個過程,也了解到施工應該注意的問題,比如環境維護、節約利息等。也可以看到水土堅持工作并不都是向一般人所想象的水土流失嚴重的黃土高原等地方,建設項目都需要做水土保持,都需要我
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【報告示范】工程的見習報告之五
通常來講,有付出就會有感受。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《【報告示范】工程的見習報告之五》,相信能對大家有所幫助。
經過兩年半的學習,今年即將畢業了,根據要求,在畢業之前,我進行一次畢業前的實習工作,這次我學習的內容是建筑工程施工管理。通過二個月間斷的建筑工程實習,受益匪淺,很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前,并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
下面就實習期間掌握到得一些知識的總結:
一、 實習目的
1、通過實習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建
筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識;
3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;
5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
6、與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
二、實習單位及崗位介紹
實習單位是****建筑裝飾工程有限責任公司,屬于**二級建筑施工裝飾企業,實力較強,有技術人員25人,工程師4人,高級工程師2人,設計工程師3人,設計員6人,工商注冊資本一千萬元。
崗位介紹:建筑工程施工員
三、實習的內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
四、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
1。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2。模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3。混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次
3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
五、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
「報告收藏」會計專業的見習報告之五
用理論來推動實踐,用實踐來修正或補充理論。實習,雖然不是真正的工作,但卻是邁入社會的一個起點。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編特地為您收集整理“「報告收藏」會計專業的見習報告之五”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
實習是每個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。寒假到了,學校要求利用寒假期間進行兩個星期的實習,為了順利完成作業同時為了豐富自已的閱歷,適應社會,渡過一個有意義的寒假,我找到了一個實習單位進行實習,就是XXX公司。
一、實習目的(重要性)
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。
針對于此,在進行了三年半的大學學習生活之后,通過對《基礎會計》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》等科目的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。
二、實習的過程
會計是個講究經驗的職業,工作經驗是求職時的優勢,為了積累更多的工作經驗,經過努力,在XXX有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學會計實習報告校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習中,我參與了一個半月全部的出納工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。我應聘的崗位是實習會計,被安置到了xxx公司。xxx公司的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,兩名出納,兩名會計。此次負責我實習的是公司出納高敏,高姐根據我的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作。開始單位不會讓我干什么,只是觀察我是否有耐性全身心的投入本行業。然后是大批量的工作,數量和難度都很大但是要求不高,目的是考察我的能力,也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇,而不是學歷。社會的準則就是能者多勞,多勞多得,即使是大學生、文化高、素質高、說話有禮貌、氣質高,但是沒有能力也是行不通的。山外有山,人外有人,什么時候都應該給自己正確的定位。虛心向他人學習才是當務之急。
下面就是我通過這次會計實習中學到的很多書本上學不到的會計的特點和積累,和其他的很多道理。以前,我總以為只要能正確利用自己的會計理論知識,正如所有工作一樣,掌握了規律,當一名出色的會計人員應該沒問題?,F在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都無從談起!會計就是實際中學會做賬。
在實踐中我也發現,會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一,每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二,會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性。其三,在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。
在登帳過程中,首先,要根據業務的發生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。除了認真學習了正當而標準的事業單位會計流程,應前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了事業單位會計工作的全過程,認真學習了各類學校經濟業務的會計處理,并掌握了三門財務軟件的使用實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員會計實習報告請教,認真學習會計理論,學習會計法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,具體包括了以下幾點:
1、原始憑證的審核方法及要點;
2、記賬憑證的填寫及審核要點;
3、明細賬、總賬的登記及對賬;
4、財務報表及納稅申報表的編制與申報;
5、會計檔案的裝訂及保管常識。
從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。更讓我感到感動的是,領導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如稅務登記的有關事項。一般納稅人的申請。以及如何進行企業合法節稅的運用。等等。
在這個學習和聯系的過程中。我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科,盡管我學過這門課,但是當我第一次和公司的同事操作具體業務時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務是細而雜的,只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里,相同的地方在哪里,內部控制如何執行,如何貫徹新的會計政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題,我在這一個半月里用眼睛看,不懂的請教領導同事,讓我對會計實習報告這些問題有了一定的解答,達到了這次實習的目的。除了與我專業相關的知識外,我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的,員工之間的團隊合作精神,處理業務的過程,規章制度執行情況,企業的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如內部控制情況,其中主要包括現金收支制度執行情況,公司在執行國家政策規定方面也不容樂觀。然而在現實的小規模私營企業這種情況可能普遍存在。作為一名會計實務人員,通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如:實務能力,應變能力,心理素質,適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心,進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠,因此我們要在其他時間多給自己充電,在扎實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點,會計實習報告如何與人打交道是一門藝術,也是一種本領,在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了,我想每一次的經歷都是一種積累,而這種積累正是日后的財富。在工作上,在學習上,我們要讓這些寶貴的財富發揮它的作用,從而達到事半功倍的效果。實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。
課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?
以下是對會計某些方面的思考:
一是會計實務工作的改革思考:會計管理作為國民經濟管理中的一個重要組成部分,其在社會經濟發展中的作用將越來越大。隨著知識經濟時代的來臨、管理方式的變化,會計工作的重點應日益從信息加工演化為對知識、信息的分析、判斷和運用上來,會計實務工作方面的改革勢在必行。
1、不斷擴大會計職業范圍。在知識經濟時代,會計工作的基點已經不是僅僅滿足于過去的信息(計算機能輕而易舉地在極短時間內完成此項任務),而是將信息控制、未來預測作為工作的重點。會計工作除傳統的企業會計核算外,財務管理、經營計劃制訂、財務控制系統設計、投資決策等應成為重要的職業范圍。因此會計實務工作者應不斷拓寬視眼,延伸和轉變會計工作的功能,充分發揮會計在知識經濟時代應有的作用。
2、不斷更新會計知識體系。在知識經濟時代,企業組織結構將出現較大的變革;按工作成果取酬的彈性工作制將成為普遍的工時制度;企業越來越重視人力資源和人力投資,員工也希望將自己的智慧財產投資于企業;企業的更多精力將放在新產品的研究上。另外,經濟各部門之間的聯系更為緊密,經濟運行的“觸角”也延伸向經濟部門以外的其他領域,如政治、文化、環境等等,近年來出現的綠色會計、行為會計等就是這種趨勢的端倪。因此會計實務工作者應適應社會變革,不斷增長和更新知識。
3、不斷普及與深入信息技術的應用。在知識經濟時代,財務信息的收集、分析和處理,資本的籌集、調度和投入,產品的設計、加工和制造等關鍵性的過程,都必須依靠健全的信息技術才能順利進行,隨著經濟信息化的出現,使得國際互聯網(Internet)、企業內部網(Intranet)成為會計人員的常用工具,手工處理方式已經到了非變革不可的時候。信息技術在會計中應用的不斷普及與深入,及其本身技術、知識更新的不斷加快,必將進一步加大對會計職業發展和會計人員知識結構的要求。
二是會計教育的改革思考:知識經濟時代將以“知識型、智慧型”人才為主體,而人才的培養源自于教育,教育是知識經濟發展的關鍵,它能不斷地進行高素質人才的生產和再生產,為經濟發展和科技進步培養源源不斷的后備力量。就會計而言,會計教育的改革勢在必行。會計教育工作應不斷轉變教育觀念,適應知識經濟時代經濟發展需要。
1、21世紀的會計教育是素質教育。在知識經濟時代,會計教育培養的是高素質的“通才”,教師不僅僅是傳授專業知識,更重要的是給學生創造一個有利的學習、生活氛圍,本著能構建完善的知識結構和能力結構,拓寬知識背景和能力基礎的原則,讓學生學會“做人、做事、做學問”。
2、21世紀的會計教育是終身教育。在知識經濟時代,學校教育再也不是一次性為學生準備一切的教育,學習的社會化、社會化學習是教育更普遍的形式,終身教育是會計教育的主要目標,一個人只要有一、二個月不學習,就會落后,會計人員將不斷回歸教育,“活到老、學到老”正是為此需要做了很恰當的詮釋。3、21世紀的會計教育是創新教育。在知識經濟時代,知識將不斷創新,“不創新,就滅亡”,就會計教育而言,一方面,它要求培養的人才有獨立思維的能力、分析和解決問題的能力、自我認識和評價的能力等;另一方面,它要求會計教育不斷進行課程設置、教學內容、教學方法和師資隊伍建設等方面的改革。
三、實習感言
畢業實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過畢業實習是學生更直接接觸企業,進一步了解企業實際,全面深刻地認識企業會計的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的會計運營規律,特別是企業市場營銷工作的基本規律;了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題,并通過撰寫實習報告,使學生學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業市場營銷問題的能力,并為撰寫畢業(設計)論文做好準備。在一個月半的實習時間里,我在我的實習單位,了解和研究了企業主要的一些基本會計情況和問題,現作出以上報告。本次實習是我大學生活重要的里程碑,其收獲和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,教學能力也得到了鍛煉;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對現在的企業會計,工作生活有所了解,我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多朋友、師兄,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。另外經過這次實習,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我四年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。我們還未步入社會,好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過,不知會不會做好,能不能圓滿完成任務,這就要求我們對自己要足夠了解,要有深層次的認識,有的工作可以直接說我可以做到、可以做好,但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己,看能否完成,不可夸下??谝膊豢傻凸雷约旱哪芰?,埋沒自己。綜上所述,在這次實習期間達到了預定的目的,大量的會計專業知識與社會知識相結合,既鞏固了專業知識,又學會了社會知識,對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習,對出納崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞,對好多基礎性的知識不是很肯定,需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會,對于自己浮躁的心里也需要調整,把心態整理好,對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作,明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎,為我們就業找工作指明了方向。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
實習雖然結束了,我們很快就要走上工作崗位了,想想自己大學的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢想。
報告必備: 工程的實習報告之五
自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。好的實習范文都有哪些內容?小編特地為大家精心收集和整理了“報告必備: 工程的實習報告之五”,歡迎您參考,希望對您有所助益!
在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
一、實習目的意義
認識實習是土木建筑工程專業基礎必修的實踐性教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。
二、實習內容
1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2、了解某些結構的施工工藝。
3、觀看建筑施工過程。
4、輔導老師講解理論知識。
5、了解鳥瞰圖的表達內容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。
三、實習時間
20_年_月
四、實習地點
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五、實習成果
現將實習成果匯報如下:
星期五下午上完課,老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。
_圖書館
1、工程概況
_位于_縣紅色革命老區。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現代化設施。目前已竣工,內部正在裝修,該圖書館由華通路橋建筑公司承建,為七層框架結構。
2、相關知識
知識點1:框架結構
內部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架結構的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活,自重輕,節省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優點,利于安排需要較大空間的建筑結構;框架結構的梁、柱構件易于標準化、定型化,便于采用裝配整體式結構,以縮短施工工期;采用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。
知識點2:防水材料
在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土,將結構連成整體。
六、報告總結
我們所學的專業屬于土建施工類,相近專業是基礎工程技術,拓展專業有工程監理、工程造價。建筑工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現場施工、資料整理保管,適應建筑施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建筑工程基本理論和知識,具備建筑類專業崗位職業能力,從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的應用型專業人才,這正是我們所要了解的。
整個實習過程雖然時間少,但收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現實也是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。
在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。
總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的'工作作風,今后必將能夠做出優良的工程。
土木工程畢業實習報告范文(四)
作為一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,并鍛煉我們調查研究的能力,對畢業設計有著重要的指導作用。
實習任務一:_城市建筑設計的學習地點:_人民路
實習日期:20_年_月_日
實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。
根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性,探索性的創造過程,它關注地方文化,自然環境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。
所以,蘇州市區的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續,最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯,其開發規模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程當中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關系,前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是
框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構??蚣芙Y構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現,這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建筑形象。
建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號載體,即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建筑一樣,在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構,按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現蘇北的建筑風格,把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現代建筑中融入古代風格,體現徐州的文化風格和韻味。
報告推薦: 建筑工程的見習報告之五
俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?以下是小編為大家精心整理的“報告推薦: 建筑工程的見習報告之五”,歡迎您參考,希望對您有所助益!
實習方向:各種民用建筑的施工建設單位;
實習地點:鄂爾多斯市東勝區天驕北路
實習時間:XX年7月30日
指導老師:
項目名稱:鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區
建設單位:鄂爾多斯市億成房地產開發有限公司
設計單位:鄂爾多斯市天工建筑工程設計有限公司
施工單位:鄂爾多斯市億泰建筑有限公司
實習學生:內農大職業技術學院工程技術系04建工甲班尹士廷
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在鄂爾多斯市東勝區天驕綠苑佳泰小區參加施工實習,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。
四、工程簡介
(一)設計依據:
1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。
2、建筑和有關工種提供的作業圖和有關資料。
3、國家現行有關規范、規程
1)《民用建筑熱工設計規范》gb50176—93
2)《采暖通風與空間調節設計規范》gb50019—XX
3)《建筑給排水設計規范》gb50015—XX
4)《住宅設計規范》gb50096—1999
5)《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規范》dbj01—605—XX
6)《建筑設計防火規范》gbj16—87(XX年版)
7)《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范》gb50242—XX
8)《民用建筑節能設計標準》jgj26—95
4、已批的擴建審批意見;
5、建設單位提供的建筑周圍市政條件資料;
6、業主對本工程的有關意見及要求;
(二)結構:
1、工程名稱:天驕綠苑佳泰小區7#、9#、10#、11#、12#、15#樓。
2、建設地點:鄂爾多斯市東勝區天驕北路。
3、設計標準:建筑防火等級為二級;
建筑耐火等級為二級;抗震設防烈度為八級;
建筑耐久年限為50年;
結構類型為磚混住宅樓;
樁基礎安全等級為二級;
屋面防水等級為三級,防水層合理使用年限為10年。
4、主要經濟指標:(以7#樓為例)
總建筑面積3851.12m2,共有a、b兩種戶型。a戶型建筑面積為105.85m2,b戶型面積為101.85m2,躍層面積為90.25m2,樓梯面積為198.30m2,陽臺面積為171.05m2。
5、建筑總高度、層高及標高
建筑層高為五層加躍層,建筑總高度為19.45m,一至五層層高均為2.95m,躍層高度為3.90m,室內外高差為0.900m,本工程室內地坪標高±0.000相當于絕對標高1442.000m。
6、建筑物的總尺寸
建筑物總長33.240,總寬11.640m。
7、基礎
1)本工程采用鋼筋混凝土樁基礎,混凝土強度等級為c20,成樁方法為干作業鉆孔成樁,基礎持力層為細砂巖,單樁承載力為282kn,地基承載力特征值為250kpa。
2)樁基礎的樁為摩擦樁,樁徑(圓孔樁)。
3)混凝土坍落度為80~100mm。
4)邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。
5)樁與樁之間采用承臺梁連接,承臺梁的尺寸為550×500mm,混凝土等級為c25。
8、主體
本工程主體采用普通燒結磚和水泥砂漿砌筑,各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。
樓房屋頂為坡屋頂,局部為有組織排水(躍層露臺處),雨水管的公稱直徑為。
(三)功能簡介
本工程均為住宅,在躍層處設有2.7m2的露臺,可供人們進行戶外活動。
五、具體參加工作
第一部分:測量工程
施工測量是直接為工程施工服務的,其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩,而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據。
(一)測量儀器配置及建立控制網
根據工程特點及工程結構情況,主要測量儀器有:電子經緯儀1臺、普通水準儀1臺。
根據規劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點,建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡,其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進行反復核查,確定平面控制軸線?!?.000m采用外控制法進行平面網絡控制,依據現場情況確定基準點、控制點、通視點,±0.000m以上采用內控制法進行放線控制,將規劃局給定的水準點利用水準儀引測到規劃建筑物周圍相對比較穩定的已建建筑物上。利用水準點作為高程控制依據,將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程,在各層測設出高程控制點(建筑五零線),并作出標識,同時定期對各標高進行復核,保證施工人員控制樓層標高。
(二)樓層放線:(現以樓房西山墻拐角為例)
由于樓層不高,我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層,量出垂線與墻體的水平距離,然后上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線的水平距離得出○1軸和○g軸(即軸線)。在西山墻的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線○1軸。注意的是:如果在西山墻引軸線,那么再放下一層的時候也要在此處引測。然后在到東山墻引○g軸和○19軸,再用工程線(如果拉不通工程線,就用經緯儀頭測)把西山墻的○g軸點和東山墻的○g軸點連起來,再在整個樓板上把○g軸放通,并用墨線把○g軸和○1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的○1軸和○g軸作為參考軸線,用鋼尺量出并用墨線彈出。如圖1-1
1-1標準層平面圖
第二部分:鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
1、鋼筋性能
鋼筋出廠質量證明書主要包括:鋼筋的化學成分、拉力試驗取得值,彎曲試驗取得的冷彎、反向彎曲情況,顯微組織、脫碳、晶粒度、夾雜情況,冷熱頂鍛及硬度情況。
鋼材的力學檢驗主要包括:鋼筋拉伸試驗所測得鋼材的屈服點、抗拉強度、伸長率;冷彎試驗所測鋼材彎芯直徑及彎曲角度情況。
2、鋼筋加工
本工程鋼筋,技術人員根據圖紙及規范認真作出鋼筋翻樣,對復雜節點的鋼筋要求進行放樣,同時給據圖紙機構分區、分部配套翻樣,并按施工進度安排好鋼筋的加工計劃。鋼筋加工現場抽樣檢查合格后,方可加工。根據施工進度和鋼筋下料表加工成型。鋼筋制作前應對彎曲、變形的鋼筋進行調直處理,剔除有表面缺陷的鋼筋。加工成型后應掛有明顯料牌,標明形狀規格、數量、部位、分段、分層、分部位、分施工順序堆放整齊,專人發放。
鋼筋加工的允許偏差
項目允許偏差(mm)
受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±10
彎起鋼筋的彎折位置±20
箍筋內凈尺寸±5
3、鋼筋綁扎
○1梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處,應沿受力筋方向錯開設置,梁上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。
○2板的主筋綁扎,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上,梁板鋼筋綁扎完成后,及時搭設人行道和混凝土運輸道,嚴禁踩踏負筋。
[報告寫作]工程的實習報告之五
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。一篇實習范文應該要怎么寫呢?下面是由小編為大家整理的“[報告寫作]工程的實習報告之五”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
實習學生:
實習目的:貫徹理論聯系實際的原則,到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大四開學,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。
實習分兩部分:參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:
1.實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構,
2.了解板的配筋方法、施工要領。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
4.了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。
道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。
道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件下降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合??偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。
地面排水設施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主,不宜堵塞,主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。
我國目前道路建設還存在一些問題,突出問題是與環境的配合,往往為了修建道路而對環境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!
實習內容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段:
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節點。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時,道路將向西移數百米并繼續北行,主要交通功能被引向濱江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時,兩者合并繼續往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝道路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上面層結構?;炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y層,然后鋪筑與主線中上面層相同的結構層
目前,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱,進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測熱料溫度,符合要求后正式進行混合料拌和,并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測,檢測合格后發簽認單后運往攤鋪現場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場的混合料,在攤鋪機前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機推動前進,并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后,根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業。
攤鋪機正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機以每分鐘1.5m的速度勻速、連續地進行攤鋪作業。在專人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度達到7.2cm后,攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右,2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm,有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓,碾壓緊跟攤鋪機進行,初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍,朝向攤鋪機前進時靜壓,退回開弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機緊跟進行碾壓,再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓,2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進行復壓,形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區間形成的擁包,由專人用3米直尺進行檢測,并做好標記,在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
實習總結與體會
本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的,在這段時間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會,在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識?,F在突然走了,往日的一幕幕經常浮現在腦海中,經常會想起湯工叫我去放線,去標高,去測軸,去驗筋……而這些,再也不會有人讓我去做了。離開長沙,竟然有一種空虛的感覺。生產實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材,為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習,應達到以下目的:
1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
二、實習方式、地點及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的畢業實習,先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站,其具體實習方式與地點列表如下:
日期 星期 方式 地點
3.21 一 觀摩短片 武大工學部主教
3.22 二 現場考察 天興洲大橋施工現場
3.23 三 技術報告 天興洲大橋施工辦公室
3.24 四 現場考察 武漢輕軌沿線
3.25 五 專題講座 武大工學部主教
A、短片觀摩
上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象,對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一,省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網的建設與之連接,在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測,并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后,我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄,對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午,我們繼續觀摩幻燈片,其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示,學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細系統且反復播映,仍較好地達到認知、學習,思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹:
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡單明了,成卷的鋼攬易于運輸,在將纜索架設完成后,能形成一個強大穩定的結構支承系統,施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下:
⑴ 工作面地表處理;
⑵ 開挖槽段施工;
⑶ 北錨碇施工;
⑷ 索塔施工;
⑸ 立模澆筑混凝土塔柱;
⑹ 主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質不同,決定了其施工方案迥異,其中一側土質較好,可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質,應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土,做護壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工,水化熱過大引起溫度應變,要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經介紹,日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架,因此,需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架,由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面,將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后,再將導梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹,該橋梁墩臺為現場澆筑,其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工,使工期大大縮短,且無須在高空進行構件制作,質量容易控制,可以集中在一處成批生產,從而降低工程成本;而缺點是:需要大型的起吊運輸設備,由于在構件與構件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目,由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于20xx年9月28日正式開工建設,合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米,由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長1092米。上層公路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設計,其中兩線I級干線,兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁,N型桁架,三片主桁,桁寬2×15米,桁高15.2米,節間長度14米。主塔采用混凝土結構,倒Y形,承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁,2號墩32根,3號墩40根,承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身,是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創新點與特點
⑴ 主橋跨度大:大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵ 橋梁荷載重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時承載2萬噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶ 設計速度高:此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋,客運專線設計速度200公里/小時,按250公里/小時作動力仿真設計。
⑷ 結構型式新:大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結構形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系,鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系;主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸ 施工工藝新:2號主塔墩基礎首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
⑹ 施工難度大:平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大,工藝要求高,居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內,鋼護筒垂直度在1/500內;φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大;截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關鍵技術研究實驗項目由17個精簡為下列10個,分別為:
⑴ 動力特性分析及四線路鐵路活載加載標準研究;
⑵ 抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究;
⑶ 抗風性能及模擬實驗研究;
⑷ 鐵路混凝土與鋼桁結合橋面系統實驗研究;
⑸ 三主桁斜拉橋空間結構行為及穩定分析研究;
⑹ 結構構造疲勞性能實驗研究;
⑺ 典型節點大比例模型實驗研究;
⑻ 大位移軌道溫度伸縮調節器與梁端軌道伸縮裝置研制;
⑼ 大噸位,大位移支座研制;
⑽ 施工及制造新技術實驗研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工,如前所述,3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝,采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁,樁長80.4米,成孔深度達101米—102米,抵達地下巖基,屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最,中鐵大橋局專門組織技術公關小組,首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實習第三天,張總給我們做了含金量頗高的技術報告,最后他送我們用意良深的一席話:對于橋梁技術,永遠不要滿足。是鞭策,也是激勵,其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。
C、武漢市軌道交通
第二站,我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里,沿途設宗關、太平洋等10個站點。20xx年7月建成并投入使用,初期配備12列車,每輛列車有4節車廂,公可載客950—1200人。設計運行平均時速為34.5公里,最高時速可達80公里。由于兩站之間的距離較短,現實最高時速僅為50公里,但其平均時速仍高于普通公路交通車輛,從黃浦路到宗關水場僅用時17分。
輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋,橋墩采用箱形簡支梁結構。其施工技術采用無碴道施工,工藝流程如下:橋面處理—基標測設—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調道岔軌道狀態—鋼筋綁扎及焊接—精調道岔—軌道狀態檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養生。
該工程與京廣線交叉處,高架高度變大,考慮到以后對于列車高度的控制,采用的是雙層貨車通行標準。技術人員在此反復說明了交叉口處的施工狀況:曾特意報審鐵道部門批準,爭取了京廣線于夜間中斷兩小時,才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道,其站臺位于中間稱為“島形車站”,在宗關站,工程設有車輛轉道,鐵軌為適應雙車頭車牽引動力做了相應調整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務事宜,是每一個技術人員在指導現場施工之余,都應該努力學習的。
D、專題講座
我們有幸請到中交第四勘察設計院的徐所長來做一個專題講座,徐所長就職業工程師和職業技術人員應具備的素質作了如下闡述:
A、要有明確的就職目標,原則:跳一跳,夠得著;
B、從現在做起,培養良好的品質(思想—行為—習慣—性格—命運);
C、培養良好的思維方法、要有清晰的思路;
D、善于把握機遇;
E、妥善處理人際關系;
F、在分工明確的社會,要各司其職;
G、正確對待“名”與“利”;
H、培養學習、寫作、理論和時間相結合的能力;
I、面臨壓力和處理困難的能力;
J、提高文化品位;
K、熱愛土木、熱愛事業。
隨后,我們就就業擇業相關事宜以及相關專業理論知識進行了廣泛而熱烈的交流,他所提出的諸多建議和經驗都有很高的參考價值,我們受益匪淺,獲利頗豐。
三、實習小結
本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地.
報告精選: 工程見習報告之五
所有的理論法則都依賴于實踐法則,實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?以下是小編為大家精心整理的“報告精選: 工程見習報告之五”,僅供參考,希望能為您提供參考!
一、實習目的
1. 了解建筑給排水系統及游泳池水循環系統。
2. 了解污水廠水處理流程。
3. 了解城市給水水廠處理流程
4. 給將要走入社會的學生提供一次熟悉社會,了解社會的好機會.
5.通過實習培養學生工程形象思維能力和工程實踐能力,提高學生觀察能力,思考問題的能力,讓學生學會了如何查資料,培養對專業課程的興趣。
6.通過認識實習,使學生對給水排水工程有初步的認識和了解,提高學生對給水排水工程在國民經濟和社會經濟建設發展中的作用及地位的認識,增強感性認識,穩定專業思想。
二、實習內容
1、建筑給排水工程
7月3日早上,專業老師對實驗的目的、注意事項、日程安排做了簡單介紹之后,我們開始了為期一周的實習。
我們先到前湖校區建工樓實習。
建筑給排水分為建筑給水、建筑排水和建筑消防三部分
建筑給水系統的任務是按其水量、水壓供應不同類型建筑物及小區內的用水,即滿足生活、生產和消防的用水需要;而建筑排水系統的任務是將建筑物內的生活、生產中使用過的水收集并排放到室外的污水管道系統。
前湖校區建工樓為13層,為高層建筑。
高層建筑的供水系統與一般建筑物的供水方式不同。高層建筑物層多、樓高,為避免低層管道中靜水壓力過大,造成管道漏水;啟閉龍頭、閥門出現水錘現象,引起噪聲;損壞管道、附件;低層放水流量大,水流噴濺,浪費水量和影響高層供水等弊病,高層建筑必須在垂直方向分成幾個區,采用分區供水的系統。設備工程師在設計高層建筑的供水系統時,首先要確定整幢建筑物的用水量。在高層建筑內工作和生活的人數很多,用水量很大,設備使用頻繁,所以對供水設備和管網都有更高的要求。由于城市給水網的供水壓力不足,往往不能滿足高層建筑的供水要求,而需要另行加壓。所以在高層建筑的底層或地下室要設置水泵房,用水泵將水送到建筑上部的水箱。
建工樓的供水方式為分區供水,下區(1-5層)為市政給水管網直接供水,上區(6-13層)為由升壓貯水設備(屋頂水箱)供水。
他共有兩個水箱,樓下一個鋼筋混凝土結構的,屋頂一個不銹鋼的。屋頂的水箱的壓力的調節是通過穩壓泵來實現的。設于屋頂的調節貯水水箱是常用的儲水裝置,但由于其存在二次污染嚴重等缺點,現在水箱從材料和加工上已有很大改進,向多元化發展。新穎水箱從材質上說有鍍鋅、搪瓷、復合鋼板、涂塑、玻璃鋼和不銹鋼的水箱,其和水接觸的內表面不易銹蝕,對水質無污染,出減輕結構重量,解決施工不便等問題。材質改變了,水箱的成型方式和形狀也隨之改變,組合式水箱、裝配式水箱可以提高水箱質量,有利于工廠化生產并縮短現場施工安裝時間,也減少了水箱內底的死水區范圍;球形水箱和槽形水箱是外形變化,用呼吸閥替代浮球閥,解決了因浮球閥關閉不嚴造成的漏水問題,同時也使水箱從重力供水變為壓力—重力供水的新工況。鋼筋混凝土貯水池也是常用的儲水裝置,其底部及內壁應鋪設白瓷磚。 建工樓的水箱是消防和生活共用的。水箱的大小消防要求,以火災延續時間內所需的消防用水總水量計。
給水管網的干管呈枝狀或環狀布置。給水管網布置的基本要求:
1.要確保供水安全和良好的水力條件,力求經濟合理。管道盡可能與墻、梁、柱平行,呈直線走向,宜采用枝狀布置力求管線簡短,以減小工程量,降低造價。
2.管道不受損壞。給水埋地管應避免布置在可能受重物壓壞處,如穿過生產設備基礎、伸縮縫、沉降縫等處。如遇特殊情況必須穿越時,應采取保護措施。
3.不影響生產安全和建筑物的使用。
4.利于安裝、維修。管道周圍應留有一定的空間,給水管道與其他管道和建筑結構的最小凈距應按規范要求留置。
(1)建筑消防給水系統有兩種:一是消火栓給水系統,一是自動噴系淋統。
建工樓的給水管網于自動噴水滅火管網是分開設置的。它的水泵房有4臺水泵,兩臺消防水泵,兩臺自動噴淋泵。消防水泵由消防管道接通到消火栓,并有兩支管接通到樓外面的4個水泵結合器。
(a)消火栓給水系統是由水槍、水帶、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵結合器及增壓水泵組成的。水泵結合器是為了保證當樓內沒有水可以用于消防滅火時可以由消防車向室內消防給水系統加壓供水。
建工樓的消火栓布置滿足了有2支水槍的充實水柱達到同層內的任何部分。水帶長25米,消火栓距地面安裝高度為1.1米。
(b)建工樓的自動噴淋滅火系統為濕式自動噴淋滅火系統。其特點是系統管網中為常壓水,噴頭為常閉。當建筑物發生火災,火點溫度達到開啟閉式噴頭時,水從噴頭噴出進行滅火。地下室是直立噴頭。在地上每個樓層都有煙感應器和溫度感應器、吊頂噴頭。當溫度達到73度時,噴頭就會自動破裂噴出水來水,水的噴射半徑為1.8米,保證樓層內的每個點都能噴到水。若火災持續一段時間使溫度超過一定時警鈴便會響起來并自動啟動供水水泵。整個系統都自動完成,無須人力操作。
當然建工樓也有其他滅火系統,如干粉滅火器等。
接下來我們又到游泳館實習。
我們的游泳館是按能進行國游泳館是家專業比賽的標準來建造的。在全國大學游泳館中首屈一指。
我們了解到游泳池在使用中,池水混有:人體污垢、脂肪、菌類毛發以及大的塵埃等雜物而在逐漸被污染。所以我們學校的游泳館按CECS14-89第2、2、1條,室內1、 游泳池水質按CECS14-89的第2、1、2條規定的水質衛生標準進行設計,如下表:
序號項目標準
1PH 值6.5—8.5
2混濁度不大于 5 度,或站在游泳池兩岸能看清水深 1.5M 的池底四、五道泳道線
3耗氧量不超過 6mg/L
4尿素不超過 2.5mg/L
5余氯游泳余氯: 0.4---0.6mg/L 化合性余氯: 1.0mg/L 以上
6細菌總數不超過 1000 個 /ml
7總大腸菌群不超過 18 個 /L
8有害物質參照〈〈工業企業設計衛生標準〉〉( TJ36-79 )中地面水水質衛生標準執行
「報告收藏」管理專業見習報告之五
學者貴于行之,而不貴于知之。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?下面是小編為大家整理的“「報告收藏」管理專業見習報告之五”,僅供您在工作和學習中參考。
我從3月17日開始到青島海信計算機有限公司鄭州辦事處技術服務部實習,到5月10日實習結束。在部門領導和同事的指導幫助下,我慢慢了解了公司的組織機構、經營狀況及管理體制,以及技術服務部的基本業務,并學到了許多計算機維護知識。
海信集團是以海信集團公司為投資母體組建的國內大型專業電子信息產業集團。創業三十多年,從最初的青島無線電二廠,到青島電視機廠、海信電器公司,發展成為國內著名的大型高新技術企業集團。
多年以來,海信堅持chr(39)高科技、高質量、高水平服務、創國際名牌chr(39)的發展戰略,以優化產業結構為基礎、技術創新為動力、資本運營為杠桿,快速成長,迅猛發展,率先在國內構架并專注于家電、通信、信息為主導的3C產業結構,主導產品為電視、空調、計算機、移動電話、冰箱、軟件開發、網絡設備。海信擁有國家級的企業技術中心,建有國家一流的博士后科研工作站,每年承擔十多項的國家級項目。20xx年,海信對信息、人才、設備等技術力量進行了整合,擴建為海信集團研究發展中心,里面設有11個專業技術研究所,擁有1500多名優秀的專業技術人才。海信堅持將銷售收入的5%以上投入到技術創新,力求在集成電路設計、網絡設備與服務、新型電子顯示等核心技術上有所突破。
目前,海信在全國有20多個營銷中心,200多個集銷售、服務于一體的分公司和辦事處,10000多個維修服務網點。產品還遠銷到歐洲、非洲、東南亞、南美、北美等近百個國家和地區,并在日本、巴西、美國、印尼、中東、澳洲、香港、意大利等國家和地區設立了貿易分公司或辦事處,在南非建立了生產基地,實行本土化經營。
以chr(39)創新就是生活chr(39)為宗旨的海信計算機公司是在海信公司強大的技術支持下和雄厚的科研支持下于1996年成立的。
它以chr(39)科技和人才chr(39)為依托,堅持chr(39)知識就是財富,人才就是利潤chr(39),chr(39)向管理要效益chr(39)的宗旨,充分發揮公司員工年輕化、知識化的優勢,內抓管理,外爭市場,發揮團隊優勢,在短短幾年內取得了令人矚目的成績,成為行業中的一只生力軍。其產品通過國家電工產品認證(CCEE),通過全國28個省市區協作城市產品質量認證,享有銷售免檢權向消費者優先推薦的資格。
產品可靠性指標MTBF(平均無故障時間)達到12000小時以上。1995年,海信技術中心被國家經貿委、海關總署和國家稅務總局聯合認定為國家級技術中心,雄厚的技術實力和人才隊伍,為海信的計算機的技術研究提供了堅實的保障;技術中心不僅是海信的研發基地,而且是海信的新產業孵化器和人才培育中心。98年6月在中國電子質量體系認證中心ISO9001質量體系認證審評中,海信計算機公司成為中國同行中在最短時間內通過認證的公司。
近年來,海信計算機公司始終致力于為社會為人民提供最好的最新的科技產品,先后推出了商用、家用電腦與高端的圖形工作站、服務器和網絡產品。海信電腦曾榮獲chr(39)99年首選購買品牌chr(39)和chr(39)98年電腦實際購買chr(39)第三名,其chr(39)金箭99Hchr(39)榮獲高檔組四項測試第一名,chr(39)金箭99Vchr(39)榮獲中檔組四項測試第一名,chr(39)藍箭chr(39)獲得廉價組八項測試第一名。其代表作chr(39)海景chr(39)chr(39)回歸chr(39)chr(39)海飛chr(39)chr(39)箭chr(39)系列電腦和chr(39)閃電chr(39)系列圖形工作站,在國家權威機構的多項評測和用戶調查中名列前茅。
海信公司的服務承諾是:
1〉全國聯保,計算機出現故障時,用戶可憑《品質保證書》在最近的海信公司最近的各級海信維修部以及各個授權維修中心獲得維護服務。
2〉在設有海信計算機維修服務站的地區實行三日內修復的服務。
3〉免費維修,在計算機不見保修期內且在正常使用下的故障,免收部件的成本費用和維修費用,超過保修期,免收服務費,只收成本費。
4〉保修期的第一年內,正常使用過程中的計算機出現故障時,只需播打海信計算機公司設在該區的服務熱線,即可預約時間,并且在預約時間享受免費上門服務。
5〉終身維護,為徹底解決顧客的后顧之憂,對于超過保修期的海信計算機,由用戶和任何一家維修中心(站)簽訂協議,則可享受終生維護。
報告必備: 工程類見習報告之五
道阻且長,行則將至。實習是我們正式畢業前的學業考核,寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面是小編為大家整理的“報告必備: 工程類見習報告之五”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
流年似水,光陰如梭。近20年的求學生涯即將完結,開始步入事業領域他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。通過一個月的實習,受益匪淺,很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前,并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
下面就實習期間掌握到得一些知識:
一、(1)結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,建筑模型設計,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
(2)構造柱
磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土??p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,模型設計公司,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規范《混凝土結構設計規范》GB50010-20xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。
現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.
圈梁:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120MM,常見的有180MM和240MM。
在非抗震設防區,圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
四、溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據溫度應力引起的原因可分為兩類:
(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。
五、溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
控制溫度的措施如下:
(1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等
措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;
(5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生
急劇的溫度梯度;
(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節采取保溫
措施;改善約束條件的措施是:
(1)合理地分縫分塊;
(2)避免基礎過大起伏;
(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;
裂縫的原因:
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。
在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象。
在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。
加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。
為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:
(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮.
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。
4混凝土的早期養護
實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。
從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的'保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。
六、模板設計:
1.模板安裝前的基本工作:
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑
七、鋼筋工程
在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,b,c座的主體結構工程已經完工了,只有a座正在施工,不過已經搞到了第十層了。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。新學期我們開了《高層結構設計》這門課程,恰好我接觸的就是個小高層,這對我的學習是有很大幫助的。
在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數量,規格,位置等,而對于板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數量,用皮尺連續量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好
八、鋼筋綁扎的相關規定:
1)綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%
2)同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,也不宜位于構件最大彎矩處
3)設計無規定時:在受拉區域?級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,?、?級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內,?級鋼筋亦可不做彎鉤
4)直徑等于和小于12mm的受壓?級鋼筋末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應小于鋼筋直徑的35倍
5)鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢
6)綁扎接頭的搭接長度應符合規范規定的最小搭接長度
7)鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料
九、實習總結:
經過在工地這段兩個月時間的實習,是我們學聲在現場施工中理論與實踐相結合的階段;學到了許多書本中沒有的東西,比如現場施工的放樣,水平儀、全站儀等儀器的使用,對現場施工工藝的要求,對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理(現場安全隱患的處理)。
1、施工前應對施工圖紙進行熟悉。
2、在進入施工現場時要配戴安全帽,注意安全。
3、在現場施工時要按圖紙和規范施工。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,模型公司,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!我對相關的專業知識有更進一步的了解。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
【報告收藏】 設計類見習報告之五
耳聞不如目見,目見不如足踐。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么如何寫一份實習范文呢?小編收集并整理了“【報告收藏】 設計類見習報告之五”,希望能對您有所幫助,請收藏。
一、實習目的:
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。并通過社會實踐,熟練技能,了解藝術設計機構,其部門、日常業務活動、整體狀態。從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。因此,我來到xxxx有限公司,在這里開始了我的畢業實習。
二、實習內容:
在結束本學期的課程后我就開始尋找一家設計公司去實習,因為僅僅通過在學校所學理論知識是遠遠不夠的,這就需要我們去實踐,走進公司,將所學理論與實踐相結合,經過長時間的尋找終于20xx年12月01日,我應聘到xxxx有限公司進行了為期12個月的實習活動,進行學習,任職平面設計。
第一天上班,因為不熟悉上班路線的交通情況,為了不遲到我早早的起床。到了公司時間安排剛剛好。進入公司的時候,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,與經理進行了簡單的面談之后,并沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,了解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。閑著的時候就試著用photoshop軟件模仿教程做一些簡單的圖片,說實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過效果沒有這么好,因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了,而現在有老師在旁邊,有不懂的就問,這使我受益非淺。緊接著當然就是跟同事做了一個簡單的自我介紹,他們的激情與熱情,讓我在這里感受到家一般的溫馨和快樂,我相信我的選擇,這里將會是我人生的另一個起點,我會好好向他們學習、請教的。
俗話說萬事開頭難,所以既然決定在這里了就脦從基層開始做起,于是乎我就開始學習了解印刷中紙張的種類、每種紙的不同用途以及常用紙張的規格。印刷是設計中重要的一個環節,是讓設計師的想法和創意轉化成現實的一步,因此需要做一些重要的學習與了解。我了解到,在印刷中,我們需要注意牢記客戶所需的紙張的大小規格和圖片分辨率等,因為這是一切創意的基礎。設計既要有創意又要嚴謹,既要從小中見大又要從大中體現出細致和創意,這是公司經理給我上的第一堂課。并告訴我剛剛踏入社會從事設計行業需要學習與了解的還有很多,不要浮躁靜下心來慢慢學,時間久了,看得多了、做得多了、聽得多了,自然也就慢慢上手了,經驗就是這樣累計起來的。然后我回到我的位置上對同事做了一個簡單的自我介紹,公司同事都特別熱情,我暗暗下決心一定要多向他們多虛心學習。
我和同事們一起參與平面設計工作,開始的時候總覺得自己學歷很底,沒有受過正規系統的學習,審美也很有問題,又沒有工作經驗,而他們的教育水平明顯高于我,他們的能力也理所應當在我之上……因此,在了解完基本工作流程后我開始接手負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過幾天的磨合,自己有的缺點和不足,開始慢慢呈現,在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應而他們如魚得水,做的東西很適用……他們較之于我掌握了更多更實用,更現實化,應用化的東西。而我只是在書本上紙上談兵。自然還待討教和學習,再之我的專業又不對口,什么都脦從新學起,學習起來還是挺累的。
不過這個問題其實也很普遍,像我們這樣剛畢業而學歷又不高的,很難找到專業對口的工作,所以平時還是多學點對自己以后找工作還是有點幫助的。但同時這也是幸運的,來到這里正好鍛煉一下自己,現在出錯還不打緊,以后就沒這機會學習了,所以我要好好把握,努力學習并學以致用。通過前幾天的工作實踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然后設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,盡量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完,往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來,很容易造成設計缺乏創意與創新,因為大部分的客戶還是不了解設計的,他們更多地追求設計時效性,明艷、鮮亮的色調是客戶的首選,因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好,就會造成設計的庸俗化。經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉,使我學到許多在書本中無法涉及的內容。學到了在學校所不能學到的東西,學會了怎樣與客戶交流,怎樣揣摩客戶的心理,鍛煉了自己的交流能力,認識到了設計的一般流程,在這短暫的實習中學到了很多東西對將來進入社會做了初步的了解鍛煉,可謂收獲豐厚。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的`時效性。并不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進行市場定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。
經過幾天的基礎訓練,老師終于讓我參與他們正在進行的設計項目,讓我跟著學習也鍛煉一下自己。公司給了我一個設計的任務。一開始我們設計出的作品并不能符合主觀的要求,未能達到很好的效果。經理看過我的方案后,要我進一步去了解這間機構的性質和作用,要做出更加符合機構精神的設計,我逐漸從中懂得了一些做設計技巧和該注意的問題,要聯系實際,要做出有檔次的感覺。同時也意識到了由于在學校實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上不夠純熟。想法也不夠偏商業化,而且對于客戶的要求理解不夠透徹,需要學習的地方還有很多。紙上談兵終究是偏離現實的,要想真正理解設計,就脦腳踏實地的學習,虛心求教,很多看似理解了,實行起來未必跟想象的一樣。在那之后,我還陸續參與了幾個設計。與同事之前的合作讓我學到了很多他們的處事方法和設計技巧。每完成一個設計都有說不出來的成就感,也同時感覺我學到很多東西,大大的增強了我學習設計的積極性。
在公司短短幾天的工作里。我基本了解公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務,客戶溝通交流,理解客戶的需求。然后設計師進行設計工作,定下初稿或樣板,在客戶審閱后提出修改意見,多做幾個方案讓客戶選擇。最后經過經理審閱后,最后提案定稿、送印。
三、實習體會
在平面設計實習期間,讓我真正的了解到一名合格的平面設計師不是那么容易做的,從事平面設計這一行業需要掌握很多知識。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業素質的欠缺。從剛開始的無從下手,茫然不知所措到參與設計,才發現與現實間的差距。知恥而后勇,這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業知識,聯系專業實際,只為將來在平面設計行業中走得更穩更遠。從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。很感謝學校和xxxx有限責任公司給了我這次學習機會,讓我學到了許多,現在要做的是把剩下的課程學好,為以后的設計道路做好充分的準備。
在實習過程中,我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗,做出的設計作品經常會與市場經濟脫節;而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力,往往為了追求市場效益,過多地拘束設計師的思維與創新,忽略了設計要素的重要性,造成了設計的庸俗化。通過這次踏出校園,進入社會的實習,可以把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,以便能夠達到拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加理論知識在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力。
[報告范文] 工程的見習報告之四
一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。我們怎么動筆去寫實習范文呢?小編特地為您收集整理“[報告范文] 工程的見習報告之四”,僅供參考,希望對您有所啟發。
一;實習目的
實習是校園的重要補充部分,是區別于普通校園教育的一個顯著特征,是教育體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的,大學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業的過度,因此生產實習是培養技術性人才,實現培養目標的重要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以說沒有生產實習就沒有完整的教育。校園提高教育教學質量,最注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關系到校園的興衰及學生的就業前途,也間接的影響到現代化建設。
通過生產實習,使學生學習和了解花卉的栽培與養護管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,為后繼專業課的學習,課程設計和畢業設計打下了堅實的基矗通過生產實習,拓寬了學生的知識面,增加感性認知,把所學的知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、為科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基矗
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別與課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不容了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
公司簡介
我公司是一家專業生產蝴蝶蘭種苗及成品花的外資企業,公司擁有品種七百余個,公司產品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等,歡迎各界前來洽談!
企業類型:經營模式:生產型
注冊資金:125萬美元年營業額:10000000
法人代表:員工人數:50
公司成立日期:XX-05-01質量控制:內部
公司注冊地址:江蘇鎮江潤州區嶂山村
是否提供oem代加工:否
主營行業:園藝
主營市場:全球
三;生產實習內容
實習時間:20xx年11月14至20xx年02月14
實習部門:包裝部生產部
實習職務:包裝員
實的具體工作:蝴蝶蘭的種植與養護
蝴蝶蘭的栽培種植,蝴蝶蘭的養護
一、換盆
1.選盆:一般選用素燒陶盆或塑料盆,以多孔盆為好,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。
2.培養基質選用:蝴蝶蘭為典型的附生蘭,它的根系發達,栽培基質必須具備疏松、通風、透氣性好、耐腐爛的特點,根據筆者的栽培經驗,北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆,如果不及時換盆,盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長勢嚴重衰退,甚至死亡。
3.換盆時間及方法:蝴蝶蘭換盆的最佳時期是春末夏初,溫度最好在20℃以上,此時花期剛過,新根開始生長。換盆時,先剪去花莖,將原用的營養缽輕輕去掉,用手指將下部的舊基質挖出,將干枯的老根,有銹斑的根,斷根剪去,盆底用碎瓦片墊起,用消毒過的濕松針葉給盆底先放入一層,把蝴蝶蘭的根均勻散開放入盆內,再繼續將松針葉放在蘭株根系處,輕輕壓實,使蘭株站穩。栽植時應注意蘭株的根莖部要與盆沿高一致,然后噴水放置室內通風處,這期間不宜施肥,在管理上只需噴水和適當澆水,一個月后就能長出葉芽,再進行正常管理。
二、溫度
蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區,最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃,夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感,長時間處于15℃時則停止生長,溫度在15℃以下時根部停止吸收水分,葉片出現壞死黑斑,時間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時期,室內溫度均達不到15℃,這是全年當中最難養護時期,應將蘭株放在室內朝陽處,少澆水,必要時給地面灑水,晚上給蘭株套袋進行保溫。
三、澆水
蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時期缺水會使葉片發黃,無法補救。用松針葉栽培的蝴蝶蘭不會積水,在澆水時用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。
四、施肥
蝴蝶蘭因生長快、生育期長,應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復期不施肥,6月至9月為蘭株生長期,應每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農家肥加水發酵后澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質上,夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩,應減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過于旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。
五、通風和遮陰
蝴蝶蘭喜通風,忌悶熱,通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時間通風,風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰的習性。家庭栽培時,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強、氣溫高,應特別注意遮陰,加強通風。
六、花期管理
家庭養蝴蝶蘭因溫度和濕度的限制,全年只能長出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至20℃,經3個至4個月養護就可以開花。當花莖抽出后,在花盆中先設臨時支撐,防止花莖倒伏,花莖固定好要分多次進行,以免花莖折斷。當第一個花蕾長大時,花盆的擺放方向就不能轉動,否則會造成蝴蝶蘭上各花的方向不一致。在盛花期溫度應控制在15℃至18℃之間,加強通風和濕度,花期可長達4月之久。
七、病蟲害防治
1.葉斑?。褐饕l生在葉片上,發病初期葉片上出現小斑點,以后發展成近圓形的病斑,病斑邊緣有水漬狀黃色圈,界限明顯。防治方法:加強通風,降低空氣濕度,剪除病葉。發病期用75%的百菌清可濕性粉劑800倍液噴灑,每10天噴1次,連噴3次。
2.灰霉?。喊l生在春季低溫高濕時,一般在白花花瓣上出現褐色的小斑點,嚴重時發生軟腐現象。防治方法:加強通風,降低濕度,立即剪除發病花朵。發病初期用75%甲基托布津可濕性粉劑1000倍液噴灑,每10天噴1次,連噴2次。
3.褐斑?。喊l生在夏秋高溫多濕天氣,主要發生在葉片上,發病初期葉片出現圓形小斑點,以后逐漸擴大成大斑,病斑黑褐色,嚴重時葉片變黑枯萎。防治方法:注意通風、透光。發病初期用10%寶麗安(多抗霉素)80倍液每半月噴灑1次。
4.介殼蟲:蝴蝶蘭最常見的蟲害,多發生在秋冬季,室內通風不暢,干燥導致介殼蟲危害。防治方法:注意通風,蘭株擺放不宜過密,發現少量時可用軟布擦洗介殼蟲,反復幾次可根除蟲害。
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