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機類實習報告
推薦報告: 機類見習報告范文。
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對講機實習報告
實習名稱:無線對講機焊接制作
專業班級:電子科學與技術xx級
組長:周xx: 2xx
組員:田xx:20xx
指導教師:宋慶和
二0xx年七月十日
摘 要:
在現代通信中,對講機是一種近距離的、簡單的無線傳輸通信工具。因為是一種雙向通信工具,無需話費,此外,只需一次性投入,按一鍵即可通話,能夠呼叫排隊、多組通話單呼、組呼、群呼不會掉線,適用于工作調度適用于緊急通訊和突發事件處理。因此,目前,它廣泛應用于生產、保安、野外工程等小范圍移動通信工程中。
本次實習所焊接的對講機是一玩具性質的對講機,工作頻率是27-54MHZ,2套對講機構成一對,工作電壓為4.5V,有效距離為30M,接收電流為17mA,發射電流為10mA。電路簡潔,整機制作比較容易,裝配成功率高,既可以學習一定的電子技術,又可提高實踐動手能力,是電子愛好者的最佳選擇。它是由接收部分和發射部分組成。接收部分采用直接接收的方式,采用LC振蕩電路檢波,檢波后音頻信號再由低頻放大器放大,最后由耦合電容推動揚聲器發聲;發射時,由揚聲器講話音信號變成電信號后,再經低頻放大電路、調制電路,最后將已調波從天線發送出去。
關鍵詞:通信、對講機、焊接、調試
一、 背景
隨著社會的發展,對講機的應用越來越廣泛,它主要用于短距離聲音的傳輸,經常被用在公安、酒店、賓館、旅游、建筑場地等。對于我們電子科學與技術專業的學生而言,明白對講機的工作原理是非常必要的。
無線電對講機設備在全球通訊系統占有不可替代的重要地位,用于團隊成員間的聯絡和指揮調度,提高工作效率和處理突發事件的快速反應能力,深得各界用戶好評。在手機等新銳利通訊產品久熱不衰的今天,對講機的功能仍是不可替代的。www.alwaycall.com
對講機聲音的傳播要依靠電磁波來完成。電磁波是由電磁震蕩產生的。發射功率的大小直接影響到對講機發射信號的強弱,同時對講機之間的功率是否匹配將直接影響傳輸距離的遠近。發射功率越大,發射信號覆蓋的范圍越大,在功率匹配的情況下通話的距離也就越遠。但是,在實際中發射功率也不能太大,大的發射功率不僅影響原件的壽命,而且由于干擾噪聲的存在則會引起很強的干擾。天線用于發射和接收電磁波,發射天線將高頻電流轉換為電磁波,向空中發射傳播信息,并將電磁波轉換為高頻電流。天線的增益越大,駐波比越小,發射或接受的能力越強。
二、原理
1、接收部分:
K2平時處于接收狀態。高頻信號經過天線接收,經加感線圈L進入由C1和T1組成的選頻回路選頻,耦合給解調電路,最后通過放大電路放大,推動喇叭發聲。
2、發射部分:
當按住K2不松開時,處于發射狀態,講話時必須按住K2。聲音振動信號經喇叭線圈拾取變成微弱的電信號,再經前置放大,實現調幅調制,經過音頻調制后的高頻信號,最后會通過暴露在空中的發射天線向四周輻射電磁波。
3、調制信號及調制電路:
人的話音通過麥克風轉換成音頻的電信號,音頻信號通過放大電路、預加重電路及帶通濾波器進入壓控振蕩器直接進行調制。
4、信令處理:
CPU產生CTCSS/DTCSS信號經過放大調整,進入壓控振蕩器進行調制。接收鑒頻后得到的低頻信號,一部分經過放大和亞音頻的
帶通濾波器進行濾波整形,進入CPU,與預設值進行比較,將其結果控制音頻功放和揚聲器的輸出。即如果與預置值相同,則打開揚聲器,若不同,則關閉揚聲器。
5、影響對講機通話距離和效果的因素有以下幾個方面:
(1)、系統參數:
1)發射機輸出功率越強,發射信號的覆蓋范圍越大,通信距離也越遠。但發射功率也不能過大,發射功率過大,不僅耗電,影響功放元件壽命,而且干擾性強,影響他人的通話效果,還會產生輻射污染。各國的無線電管理機構對通信設備的發射功率都有明確規定。
2)通信機的接收靈敏度越高,通信距離就越遠。
3)天線的增益,在天線與機器匹配時,通常情況,天線高度增加,接收或發射能力增強。手持對講機所用天線一般為螺旋天線,其帶寬和增益比其他種類的天線要小,更容易受人體影響。
(2)、環境因素:
環境因素主要有路徑、樹木的密度、環境的電磁干擾、建筑物、天氣情況和地形差別等。這些因素和其他一些參數直接影響信號的場強和覆蓋范圍。
(3)、其它影響因素:
1)電池電量不足,當電池電量不足時,通話質量會變差。嚴重時,會有噪音出現,影響正常通話。
2)天線匹配,天線的頻段和機器頻段不一致,天線阻抗不匹配,都會嚴重影響通話距離。對于使用者來說,在換用天線時要注意將天
線擰緊,另外不能隨便使用非廠家提供的天線,也不能使用不符合機器頻點的天線。
3)音質的好壞主要取決于預加重和去加重電路,目前還有較先進的語音處理電路"語音壓擴電路和低水平擴張電路的.應用",這對于保真語音有很好的效果。
6、電路原理圖
7、設計方案
(1)建立工程項目文件
(2)原理圖設計
給出電氣連接,元件名稱、量值、封裝、創建網絡表
精選閱讀
最新報告: 機類實習報告 月度范文精選
不臨深溪,不知地之厚也。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。在寫實習范文有什么秘訣呢?下面是小編精心為您整理的“最新報告: 機類實習報告 月度范文精選”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
20xx年5月25日,我們在學校實習工廠進行了內燃機拆裝實習。首先,老師給我們分別講解了一下汽油機和柴油機的結構以、工作原理以及汽油機遇柴油機的異同。然后我們進行分組,分別拆裝汽油機和柴油機。
我們組拆裝的是一臺汽油機。我們首先拆的是缸蓋,等缸蓋拆下來后發現活塞取不出來,一部分被氣缸卡住了,沒辦法只能將缸蓋重新裝上去呀,從油底殼開始拆卸。油底殼拆下來后,拆的曲軸、連桿、活塞。然后重新拆卸的是缸蓋。拆卸完畢后,我們對內燃機的各部件有了一個更深的認識。然后就開始組裝,由于拆卸時部件沒有有序排放,導致我們在組裝時七手八腳,不知所措,雖然組裝過程中疑惑重重,但最終在我們的努力下還是裝上去了。
通過這次實習我對內燃機有了一個很深的認識。這次拆裝實習,不僅讓我們把理論與實踐結合起來,還然我更深一步的了解內燃機的組成、結構與工作原理。還有就是這次拆裝過程中我深得體會。
1、紙上得來終覺淺,只學習內燃機的相關理論,而不去實習,拆裝,見識一下內燃機各個部位零件到底是什么樣的,就如紙上談兵,不能解決實際問題。而沒有學習內燃機相關知識、理論的人們,只能是盲人摸象,各說各的。
2、做事要留心,就如在拆裝內燃機的過程一樣,拆卸的時候很容易,零件雜七雜八往地上一放,等到裝零件的時候都傻眼了,拆下來的不知道怎么裝上去。要做有心人,把零件有序排放,這樣才能更好的裝配,省時省力。
3、在拆卸與裝配過程中,我深深體會到團隊合作與動手能力的重要性。這次實習不但提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為內燃機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,更不可能只靠一個人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學習。
實用報告: 機類見習報告精選
常言道,經歷過總有感悟和收獲。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《實用報告: 機類見習報告精選》,僅供參考,大家一起來看看吧。
一、目的意義
熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。 基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程,印制電路板設計的步驟和方法,手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物。了解常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍,能查閱有關的電子器件圖書。能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。了解電子產品的焊接、調試與維修方法。通過收音機的通電監測調試,了解一般電子產品的生產調試過程,初步學習調試電子產品的方法,培養檢測能力及一絲不茍的科學作風。
二、原理
天線收到電磁波信號,經過調諧器選頻后,選出要接收的電臺信號。同時,在收音機中,有一個本地振蕩器,產生一個跟接收頻率差不多的本振信號,它跟接收信號混頻,產生差頻,這個差頻就是中頻信號。中頻信號再經過中頻選頻放大,然后再檢波,就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之后,就可送至揚聲器發聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率(其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻,我國中頻標準規定為465khz)一起送入變頻管內混合一一變頻,在變頻級的負載回路(選頻)產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻,中頻只改變了載波的頻率,原來的音頻包絡線并沒有改變,中頻信號可以更好地得到放大,中頻信號經檢波并濾除高頻信號。再經低放,功率放大后,推動揚聲器發出聲音。
三、安裝調試
1.檢測
(1)通電前的預備工作。
(2)自檢,互檢,使得焊接及印制板質量達到要求,特殊注意各電阻阻值是否與圖紙相同,各三極管、二極管是否有極性焊錯,位置裝錯以及電路板銅箔線條斷線或短路,焊接時有無焊錫造成電路短路現象。
(3)接入電源前必須檢查電源有無輸出電壓(3v)和引出線正負極是否準確。
初測。
(4)接入電源(注意+、-極性),將頻率盤撥到530khz無臺區,在收音機開關不打開的情況下首先測量整機靜態工作總電流。然后將收音機開關打開,分別測量三極管t1~t6的e、b、c三個電極對地的電壓值(即靜態工作點),將測量結果填到實習報告中。測量時注意防止表筆將要測量的點與其相鄰點短接。
2、調試
經過通電檢查并正常發聲后,可進行調試工作。
(1)調中頻頻率(俗稱調中周)
目的:將中周的諧振頻率都調整到固定的中頻頻率“465khz”這一點上。
a. 將信號發生器(xgd-a)的頻率選擇在mw(中波)位置,頻率指針放在465khz位置上。
b. 打開收音機開關,頻率盤放在最低位置(530khz),將收音機靠近信號發生器。
c. 用改錐按順序微微調整t4、t3,使收音機信號最強,這樣反復調t4、t3(2~3次),使信號最強,使揚聲器發出的聲音(1khz)達到最響為止(此時可把音量調到最小),后面兩項調整同樣可使用此法。
(2)調整頻率范圍(通常叫調頻率復蓋或對刻度)
目的:使雙聯電容全部旋入到全部旋出,所接收的頻率范圍恰好是整個中波波段,即525khz~1605khz。
a. 低端調整:信號發生器調至525khz,收音機調至530khz位置上,此時調整t2使收音機信號聲出現并最強。
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知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“熱搜報告: 機類見習報告wps文本”,希望對您的工作和生活有所幫助。
一、實習任務書
生產目的:
使學生了解熱處理生產及熱處理在機械制造業中的地位和重要作用,掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識,印證、鞏固和豐富己學過的專業課程內容,培養學生理論聯系實際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。
參觀單位:晉西機器集團公司
晉西機器工業集團有限責任公司現改稱為晉西工業集團有限責任公司(簡稱晉西集團)是20xx年12月按照中國兵器工業集團公司區域化和專業化原則組建的戰略性子集團。晉西工業集團有限責任公司共擁有山西江陽化工有限公司、山西利民工業有限責任公司、河北第二機械有限責任公司、晉西車軸股份有限公司等全資、控股和直屬科研、生產經營單位近30家,員工16000余人,注冊資本121667萬元??傎Y產72億元。公司注冊地位于山西省太原市汾河西岸,生產企業分布于山西、河北、內蒙三省區,總占地面積18.9平方公里。
晉西工業集團有限責任公司堅持以軍為本的基本宗旨,積極致力于我國國防和軍隊現代化建設事業。公司堅定不移貫徹軍民結合方針和科技創新戰略,致力于和平利用軍工技術,致力于通過發展高新技術產業推進國民經濟的現代化建設事業。晉西工業集團有限責任公司的民用產品和技術廣泛覆蓋重裝零部件、民用爆破、汽車零部件三大民品領域,在鐵路車軸、鐵路車輛、現場混裝炸藥、控制爆破、震源藥柱、汽車消聲器等產業、產品的發展上已形成雄厚的實力。鐵路車軸產品的產銷規模已走在了世界前列。在數字化加工技術、熱處理技術、焊接技術、民爆技術、理化檢測等方面具有較強的技術和裝備優勢。
晉西工業集團有限責任公司堅定不移地致力于推進國際合作與交流,努力開拓民品外貿市場,堅持在晉西國際化的進程中不斷推進國際化的晉西。外貿收入在公司總銷售收入中所占比例逐年遞增。鐵路車軸產品已經出口到北美、南美、歐盟、東南亞、南亞、澳大利亞等國家和地區,與通用、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等公司建立了良好的合作關系,鐵路車軸代表著我國該領域產品國際市場競爭力。公司已經成為民爆產品外貿定點生產企業。汽車零部件、石油鉆桿接頭等產品海外市場的深度和廣度也不斷深入。
晉西工業集團有限責任公司秉承“戰略引領,科技創新”beats by dre的基本理念,堅持實現“打造兵器一流子集團,構建和諧新晉西”的發展目標。愿與全世界各界朋友開展廣泛的經濟技術合作與交流,攜手推進用戶價值、企業價值、員工價值最大化,服務于社會發展和進步的各項事業,共同創造美好燦爛的明天。 山西北方機械制造有限責任公司榆次經緯紡織機械有限公司
最新報告: 機類見習報告(篇五)
古人曾說,力行而后知之真。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。優秀的實習范文是什么樣子的?下面是小編幫大家編輯的《最新報告: 機類見習報告(篇五)》,僅供參考,希望能為您提供參考!
在老師的帶領下我們參觀了機加車間,熱車間,磨齒車間通過各個車間的參觀了解了減速器的各個組成部分,最后李部長結合自己的工程經驗詳細講解了了減速器的設計過程。
機加車間:主要了解了半自動花鍵軸銑床?;ㄦI軸銑床可以加工各種標準形式的花鍵、齒輪、加工臺階齒輪及花鍵,錐度齒輪及花鍵;花鍵軸銑床切削功率大、剛性好,采用整體防護及自動排屑,占地面積小,外形美觀;它的最高轉速可達600r/min,并能適合特種加長刀具的安裝。花鍵軸銑床在風冷條件下,采用硬質合金刀具,可進行干式高速切削,加工質量優良。它的最大加工直徑可達80mm,最大加工長度可達600mm,進給量在0.33mm—3.75mm。主電機功率4kw,1420r/min,快速電機功率為1.5kw,1420r/min,冷卻泵電機功率與潤滑電機泵功率均為0.125kw,2800r/m.通過MK6750A數控弧齒錐齒輪銑刀盤刃磨機來進行磨刀。
熱工車間:我們重點了解了井式滲碳電阻爐。爐用密封風機裝在爐蓋上,供攪拌馬弗罐內的氣氛并使之成分均勻,同時使爐溫趨于均勻。在爐蓋 上還裝有三根工藝管通向爐膛馬弗罐內:一根套管頂端安裝三頭不銹鋼滴注器,由三頭滴注器向爐內墑滴注甲醇,煤油或其它有機液體,各種液體均可調節,該
套管上的氨氣孔可用來向爐內輸送氨氣作碳、氮 共滲之用(不滲氮時可將此管口封閉);一根套管為取樣管,用來監視爐膛馬弗罐作用是維護爐壓,保證滲碳或碳、氮共滲的正常進行,它由耐熱鋼制成 (鑄件)。加熱元件由電熱合金絲繞成螺旋狀,安裝在爐襯內壁上,并通過引出捧引出爐外,滲碳爐溫度 由插入爐膛的熱電偶,通過補償導線將信號傳送給自動控溫柜,控溫柜自動控制、調節并記錄爐內的加 熱溫度。滲碳爐配有冷卻桶(選配),用來存放處理后的零件,桶蓋上設有砂封槽爐用密封風機裝在爐蓋上,供攪拌馬弗罐內的氣氛并使之成分均勻,同時使爐溫趨于均勻。
調試車間:我們重點了解了測試減速機性能的試驗臺。該試驗臺的目的是
測定加載是否達標;由于該減速機為三級傳動,其傳動效率標準為94%,出廠要求為95%—96%。2.測試有無滲漏,溫升及噪聲是否正常。其中測試架的設計
十分巧妙。在兩臺減速機對稱布置時,只需調整鋪設管道,就可以實現方便隊中。
這次在煤機機械廠的實習,使我對減速機有了一個更加全面的認識,通過與工廠的工程師的交流彌補了我理論知識的空白,使我有了一個更加深刻的認識。感謝廉老師為我們提供了這次寶貴的機會,讓我離工程實際更近了一些。感謝老師的耐心講解。
[精選報告] 機類見習報告壹篇
三人行,必有我師。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“[精選報告] 機類見習報告壹篇”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
電氣自動化已經成為現代工業現場控制的主流方式,此次我所在的實習單位就是專注于電氣自動化的設計與現場調試。
通過對于青島三祥80L密煉機的自身參與現場的實踐,我對于電氣自動化設計有了更加深入的了解與認識,并且在實習單位指導教師的指導下對于設備的工藝以及電氣控制原理有了更加深入的了解和理論上的認識。
通過自身參與現場施工以及調試,對于此密煉機的結構以及其工作原理有了更加實際的了解,通過理論與實際相結合的方式更加深入的了解了此密煉機。
并且參與現場調試對于直流調速裝置、與PLC有了更加深刻的認識,而且對于現場通訊有了進一步的了解,當然也知道了自身的不足,對于以后的學習確立了具有針對性的方向。
而且主要針對于直流調速裝置有一定了解,從合閘到啟動同樣調速,各部分通過自身參與,對于知識的掌握有更深刻的了解。
我所頂崗實習的單位是一個致力于電氣自動化控制的公司,而且技術實力雄厚對于我的學習與實踐提供了很好的平臺,而且公司對于人才的培養十分重視,讓我在公司感到了非常親切的感覺。
密煉機主要的應用領域在于橡膠、塑料制造業,利用密煉機可以對橡膠、塑料進行密煉于混煉。此臺密煉機是大連橡膠塑料機械制造股份有限公司90年的產品密煉室的容積為80L,我所進行的工作就是關于這臺密煉機的電氣系統設計與現場指導安裝和調試,其中應用到了學校學的相關知識有,CAD制圖、工廠電氣控制技術、PLC編程等知識。 關鍵詞:密煉機;設計;PLC;調試;故障
1行業介紹
電氣自動化是運用電子技術、微機控制技術和計算機網絡技術實現電氣自動控制,是結合電氣技術和計算機技術實現直接或間接程序控制,通過系統集成,實現自動控制電力系統運行和維護功能。集成化、智能化和綜合化,以及故障時迅速自動反應是其顯著特征。
就電氣自動化這一行業而論,已經從以前的繼電器控制逐漸走向PLC(可編程控制器)控制。其與繼電器控制的優點在于繼電器,動作有壽命限制,一個元件故障可能造成整個系統崩潰,會將故障擴大化,成本最低,也最容易被偽劣產品冒充,可維修度最高,同時維修成本也低。PLC智能化高,邏輯控制可靠度高,具有通訊功能,占體積小,功耗小等優點?;赑LC控制的種種優點,PLC控制技術已經逐漸取代繼電器控制成為電氣自動化產業的核心。
目前的發展方向有四種:
一:從事軟件技術的操作,研發。比如到關于PLC方面的公司從事技術工作,從工作學習總結。
二:從事弱電方面的工作,比如學習使用potel應用軟件等。現在在深圳一帶如果你這方面功夫過硬那收入相當可觀。還有從事數控機組的操作及修理工作。這方面目前也比較吃香。
三:從事強電行來,這方面應該是這個專業的強項。一旦從事此項工作不管是工廠還電廠,生產車間還是現場施工都應該親身體驗,經驗最重要,在學校學的東西在理論上是有用的。不過你在工作學的東西會更多。
四:節能行業,目前提的比較火的行業。不過不知道會火好久,這個行業目前比較重視的是綜合技術能力,如果你技術有認有底也可以去試試。不管從事那個方向的都應該從綜合發展自我,不要只專技術,總有一天你有一個瓶頸,要多接受技術以外的東西。管理,財經,市場這些對你以后很有用。
2 崗位描述
我所從事的工作,就是為所接項目的機器做設計圖,并且負責機器現場施工與調試工作。在實習期間,我主要負責的項目是青島三祥80升密煉機的電氣系統的設計及調試。
3 80L項目介紹
3.1前期準備
首先,確定密煉機電氣系統設計方案,此項目使用的是Z4-315-22 (功率250KW,轉速750rpm,電流624A,電壓DC440V)直流電機,對于此電機進行驅動控制選用的是歐陸590直流調速器。
整套系統的控制核心采用西門子S7-200PLC,并且與人機界面(威倫MT6070I)配合對于系統進行控制。為保證系統的安全性與可靠性,低壓電器均采用施耐德品牌的低壓電器。
初步預算需要設計2臺電柜分別為控制柜與直流裝置柜,其作用為控制柜控制機器的動作和對電機進行遠程控制其核心為通過使用PLC與觸摸屏進行控制,直流裝置柜的作用是對于電機進行本地控制可以利用門板上設置的按鈕對于調速器進行控制從而達到直接控制電動機的目的。
3.2籌備工作
籌備工作主要是在設計之前為了配合工期與設計周期對于一些設計所需要的但是訂貨周期比較長的電器元件提前訂貨,可以有效的避免延誤工期以及延誤工程進度,所以在設計之前必須對這方面進行預算。例如,我此次設計的密煉機電氣系統訂貨周期比較長的是一臺三相進線電抗器(其規格為AC380V 600A壓降8.8V)、一臺控制變壓器(INPUT:380V OUTPUT:220V 1000KVA)/三塊數顯表(XMD614B-帶變送輸出和兩塊XMZ604-無變送輸出)以及PLC、人機界面(威倫MT6070I),這些元件都要給出相應的訂貨號,在這些元器件提前預定完成之后便可以開始進行設計了。
3.3工藝了解
在設計開始之前,首先要對于密煉機進行了解。依據圖2.1進行各部分的說明:
上頂栓
主電機風機
加料門
主電機
減速機
卸料門
圖2.1密煉機結構簡圖
箭頭1:所指的是上頂栓,其作用是通過它的升降來控制加料與壓料。當升起時可以將煉膠所需原料投入密煉室中;當降下時,則將原料壓住,為了使其可以升降壓砣,由一個氣缸進行控制,而氣缸則有電磁閥通過改變進氣的方向實現對壓砣的升降氣動控制。所以,控制電磁閥也就可以控制上頂栓的壓砣升降。
箭頭2:所指的是加料門部分。和上頂栓一樣,也是通過壓縮空氣進行開門與關門的控制。所以,只要控制電磁閥便可以。由于其氣控部分為機器原裝的氣孔系統,所以根據其氣孔原理圖,發現加料門部分只有一個兩位電磁換向閥就可以達到對加料門開關的控制。
機類實習報告word版
吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?小編為此仔細地整理了以下內容《機類實習報告word版》,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
實習報告
院 系: 專 業: 學 號: 姓 名: 指導教師: 提交日期:
實習公司/機構簡稱:
廣東白云學院經濟與管理實驗教學中心 制
實習報告成績
評語:
指導教師(簽名) 年月日
說明:指導教師評分后,實習報告交經濟與管理實驗教學中心教務管理部保存。
綜合仿真實習個人實習報告
目 錄
一、實習單位和職位.................................................................................................... 3 二、實習目的................................................................................................................ 3 三、實習時間................................................................................................................ 3 四、實習內容................................................................................................................ 3
1. 努力學習,注重實踐,不斷提高自身素養和工作能力.............................. 3 2. 二、以極大的熱情投入到工作中,誠實守信,按時上下班...................... 3 3. 三、在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事,和同事相處.. 3 4. 四、存在的問題.............................................................................................. 3 五、實習體會和收獲,意見與建議............................................................................ 3
1. 體會和收獲...................................................................................................... 3 2. 意見與建議...................................................................................................... 3
綜合仿真實習個人實習報告
一、實習單位和職位
時光飛逝,不知不覺中就在學校的仿真實習平臺上經歷了八個星期的實訓。我有幸在這個仿真實習平臺擔任渠道商,在這期間,主要工作任務是規劃區域市場銷售計劃并時而了解信息中心給出的各區域市場占有率、市場最大容量、產品零售價格重要信息,這樣就可以預測每個季度所需要銷售的產品。從建立公司的名字、logo到公司一步一步的經營,從公司經營資金周轉不到到向銀行的緊急貸款,從跨學科、跨專業仿真實習的動員開始到圓滿結束,都讓我學到很多以前沒學到過的知識與經驗、認識更多沒接觸過的同學,并且積累走出校門之前的大學人脈,或許這都可能成為以后的財富。
二、實習目的
市場營銷是一門實踐性很強的專業課程,理論結合實際顯得尤為重要。學校的學習環境和社會的工作環境存在很大的差異,學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能,而社會主要是鍛煉同學們掌握的專業知識和業務技能。是否能適應社會的生存要求,做到學以致用,除了要加強課堂上的市場營銷理論知識外,還必須要親自接觸社會、參加社會實踐工作,通過對社會工作的了解來鞏固、理解、深化課堂理論知識,從而達到自我總結、自我提升、自我升華的目的。
本次仿真實習的目的主要在于通過實習接觸模擬的一個社會,了解社會工作環境與學校學習環境之間存在的差異,利用課堂知識指導社會工作、實習經驗反哺理論知識,從而實現理論聯系實際,縮小兩者間的差異的目的,努力將自己鍛造為社會所需、企業所用的人才!
三、實習時間
我于20xx年9月1號到10月25號在廣東白云學院仿真實習平臺進行了為期
8周的實習。
四、實習內容
1. 努力學習,注重實踐,不斷提高自身素養和工作能力
始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。由于本人的專業是市場營銷,所以理論與實踐相結合可謂是重中之重。從而把自己現有的知識用在仿真實習中,在實習、實踐中也才能檢驗知識的有用性。所以在這仿真實習五年的實習工作中給我最大的感觸就是我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于實踐當中,這樣我們所學到的理論知識和社會實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向。同時在我自己的市場營銷工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落后。通過跨學科、跨專業的仿真實習,學會了一些理論和實踐相結合升華,從而鍛煉出更加完善的.自己。 2. 二、以極大的熱情投入到工作中,誠實守信,按時上下班
剛步入工作崗位我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。誠實守信,盡心盡責做到按時上下班,不遲到不早退的良好社會公民。
3. 三、在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事,和同事相處
團隊工作無甚大關系的簡單手語也可以提高你和同事相處的能力。隨時對他人保持興趣,也不要整天對你的同事喋喋不休地談論工作上的事,你完全可以利用早上一點時間,問候一下你的同事,或者親聊幾句。例如,我經常會問他們做早上吃了什么早餐之類的一些話題,我還會在他們的辦公桌上放一張有留言的小卡片或是在他們的信息板上放上一張卡通圖片,還有叫我們公司的CEO發福利,請吃地下鐵,蛋糕什么的。在做好本職工作的同時,我會為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。我還會做好上傳下達各部門溝通信息,下訂單,打廣告,繳費,貨款進賬一系列的工作。在工作無聊之時,給同事們講講笑話,緩解工作壓力。
「報告示范」機類見習報告(篇七)
不登高山,不知天之高也。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是小編幫大家編輯的《「報告示范」機類見習報告(篇七)》,僅供參考,希望能為您提供參考!
一、實習時間:20xx.6.27-6.28
二、實習地點:中國煤炭博物館,山西煤機廠
三、實習內容:
在系領導及老師的帶領下我們首先參觀了中國煤炭博物館。在那里我們聆聽導游的講解,熟悉了不種類型的煤以及它們在祖國大地的分布,還親自下模擬的礦井體驗了一把;其次我們參觀了煤機廠,觀看了成型的液壓支架以及液壓支架生產的每道工序,還有就是觀看了巷道掘進機和采煤機,期間我們專心聽取了師傅們耐心細致的講解。
六月二十七號:實習的第一天我們參觀了中國煤炭博物館。首先我們參觀了博物館里展示的各種類型的煤:長焰煤、貧煤、褐煤、氣煤、弱黏結煤、瘦煤、焦煤、肥煤 。在煤的生成廳,設計者通過一系列化石、標本和地質史料向觀眾揭示了煤炭來自于植物這一科學結論。廳中復原了億萬年前的侏羅紀森林景觀。巨大的硅化木、高聳的標準地層、恐龍的吼叫聲、流水的滴答聲、巨型恐龍骨架、復原放大可進入參觀的植物細胞,給觀眾的視覺和聽覺以強大的沖擊力。特別是構思奇特、內容豐富的四維動感影廳,觀眾在短短六分鐘內,即可穿越億萬年的時空隧道,立體感受侏羅紀生存環境,親身體驗風、雷、雨、電、火山爆發、地殼運動等自然景象,在驚險和娛樂中體驗煤炭的生成過程。在現代綜合機械化采煤和掘進工作面安裝有整套的采掘機械和會動的礦工蠟像,給人以身臨其境的感覺,這些向人們展示了煤炭現今的開采技術。
六月二十八號 :實踐的第二天我們參觀了山西煤機廠。在液壓支架的生產車間我們觀看了師傅們操縱機器生產支架各個部件的過程,師傅們也給我們詳細講解了生產的工藝流程。在成型的液壓支架和液壓泵站旁,我們認真聽取了師傅對支架及液壓泵的工作原理的講解。在數控車間,我們同學中有的和師傅們交流自己的想法,有的觀看師傅的精湛操作過程,有的拿著手機拍攝自己感興趣的數控車床。在采煤機和巷道掘進機維修車間,我們聽取師傅講解它們工作原理及性能的同時,也為維修師傅們不怕苦不怕累不怕臟的敬業精神所折服。
四、實習目的:
這次實習是學習了專業課后進行的一次實踐學習,現場的觀察使我們了解了煤礦機械的具體形狀、結構及性能,明白了它們的工作原理。通過現場學習,解決了困惑我們已久的課堂疑問,培養了我們獨立分析問題和解決問題的能力。
通過這一次實習,我達到以下幾個目的:
1、考察自己在校所學的書本知識在實際中是否有所應用。
2、積累了經驗,為今后的就業鋪路。
3、通過實習,回校后我有了更加明確的目標,抓緊時間補習自己在實習中缺乏的知識,為以后的工作做好準備。
五、實習結果:
實習的過程中我們發現了自己不但專業知識沒學好,而且對液壓支架、采煤機、液壓泵、巷道掘進機的工作原理及結構也生疏。實習使我們知曉了自己的不足,也促使了我們要更加努力的學習專業知識。
六、實習的意義及體會:
經過兩天的短暫實習,我似乎更明確了自己的目標與學習的方向,學習的過程本身就是要不斷提升自己的過程。在實習期間我發現了自己的不足和缺漏,但我不斷在實踐中學習,融會貫通所學的基礎知識,加深了對專業知識的認識。以下是我在實踐中所體會到的:
1、積極的心態:一個人如果沒有積極的心態,生命只能是一段不安穩的歷程,處處都有偶發事情,而且潛伏著足以將你徹底打倒的危機。無論是哪方面的危機都需要迅速做出處理,解決危機的不二法門是找出造成問題的可能原因和相應的解決方法,而不在于是誰該為此問題負責。接下來,就是以實際行動貫徹最佳的解決方案。
2、成功需要付出:偉大的成就是從個人奮斗中得來的,不努力就不會有收獲。愛默生曾經說過:當人們真正感到困惑、受傷、甚至痛苦時,都會從柔弱中產生力量,喚起不可預知的威力,無比的憤慨之情。因此,我們要從現在就付出艱辛和努力,只要堅持,成功的一天才會及時到來。
3、展示自我:如果你希望別人對你有更高的評估,那么就把你的能力展示出來,讓你的上司和同事知道,證明你足以擔當重任。
4、做事要認真:有人曾說你該永遠同時從事兩項工作,一項是目前所從事的工作;另一項則是真正想做的工作。如果你把該做的工作做得和想做的工作一樣認真,那么你也正是在為將來做準備。我們所處的是一個以知識為基礎的經濟時代,智能財產遠較物質產品來的有價值,要想在當今時代獲勝,就必須不斷地學習。在工作領域中跟上潮流就意味著你必須在快速變遷的時代中終身學習。
[精選報告] 機類見習報告一篇
不蹚河不知水深淺。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?以下是小編為大家收集的“[精選報告] 機類見習報告一篇”僅供您在工作和學習中參考。
機加實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活,機加實習報告。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過…
為期兩周的機加實習轉眼結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心??偟膩碚f這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數控專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課,實習報告《機加實習報告》。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
什么是數控技術?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領,這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
●實習內容
這兩周的機加實習,主要是學習使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。
車工加工一個酒杯,銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機床是銑床。
機床類別及代號:
類別
車床
銑床
鉆床
鏜床
磨床
刨床
拉床
鋸床
齒輪機床
螺紋機床
其他機床
代號
C
X
Z
T
M
B
L
G
Y
S
Q
●實習工具及設備
第一天早上,王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習要求等相關問題。下午的時候,我們便進到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8個大字:“安全第一,文明實習。”聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。
首先,老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習做鋪墊。主要的機床有車床和銑床,也是我們這次主要的實習機床。
其他機床主要有以下幾種型號(具體規格型號等略):
Q11-3X1800剪板機床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床
主要的車床有以下幾種型號(具體規格型號等略):
C6132A、C616、
主要的銑床有以下幾種型號(具體規格型號等略):
X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。
注:
型號簡略說明:
例如C6132A車床:
C:車床代號,6:組別代號(落地及臥式車床組),1:系別代號(臥式系列),
32:主軸參數(車削最大直徑的1/10),A:第一次重大改進。
車床的組成及作用:
接著,老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規程。這個很重要,因為想要操作機床,得先了解認識它了以后才能去操作。
「實用報告」機類見習報告word版
大家都說,實踐后才會有收獲。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?以下是小編為大家收集的“「實用報告」機類見習報告word版”希望能為您提供更多的參考。
我們機制工藝學實習的地方是中國一拖集團,總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發動機10萬臺,聯合收割機 4000臺,壓路機4000臺,工業推土機20xx臺的能力。源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發達國家的先進設備、流水生產線,能夠出色地完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國國家拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并投入,極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來,一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。
我先大概介紹下實習的主要車間:
1.磨具廠
鑄機車間:擁有大型立車130鏜床,線切割數控銑等加工設備32臺。具有各類復雜缺體,蓋,排氣等鑄造模具和各種非標體件,批量零部件加工能力。
鍛二車間1: 擁有大型龍門刨,立車,圓弧銑,強力銑,數控銑,電火花等加工設備21臺。具有小噸位的拔叉,連桿齒輪模,鏈輪等中小型復雜零件錘短模機,精鍛模加工能力。
鍛二車間2:擁有大型龍門刨,龍門銑,快速銑,靠模銑,電火花,數控銑床等加工設備10臺。具有大噸位的曲軸,前梁,連桿等各類復雜零件的錘段模,機鍛模能力。
2.齒輪廠
錐輪刨齒機屬于錐齒車間
齒輪加工的種類:(1)直齒 (2)斜齒 (3)弧齒
加工方式: (1) 滾齒 (2)剃齒 (精度低)(3)刨齒 (表面光滑)
(4) 磨齒 (精度高)(5) 冷劑 (6) 滾光
軸齒車間分為車工組,銑工組和磨工組。承擔齒輪廠大中輪拖
柴油機,1002系列以及新產品試制的任務。車間擁有設備88臺。有車,銑,滾,剃,鉆,磨,擠齒等是齒輪廠設備類型較多的一個車間。
主要設備:微機控制橫移轉塔車床,叉車,天車,插齒機,精密插齒機,立式鍵槽銑,滾齒機,立式鉆床,半自動外圓磨床,搖臂鉆床,萬能外圓磨床,插床,直齒錐齒輪刨齒機。
齒輪廠主要從事齒輪加工及齒輪箱和車橋生產,產品覆蓋農業機械,工程機械,汽車和機床設備等。主要產品有直齒圓柱齒輪,斜齒圓柱齒輪,直齒錐齒輪,弧齒錐齒輪,漸開線花鍵,矩形花鍵等零件產品和工程機械變速箱,汽車車橋,變速箱和差速器總成等。
該廠主要工藝設備859臺,包括:美國格里森生產線,美國加工中心和數控車床,意大利,德國數控滾,插齒機,磨齒機,ZL50液力變速器裝配線,車橋裝配線,工業推土機箱橋裝配線,兩條橋殼加工生產線:主要殼體加工設備有:美國辛辛那提加工中心2臺,國產臥式加工中心1臺,大型鏜床10臺,龍門銑床2臺,龍門刨床1臺,大型數控車床1臺,大型外圓磨2臺,大型立車8臺,大型臥車3臺,大型平面磨2臺。具有年生產齒輪300萬件,箱橋總成產品5萬臺的加工能力。高精度齒輪加工設備有:數控磨齒機4臺,數控剃齒機1臺,數控立車2臺,數控外圓磨1臺,瑞士ZRMe9冷打花鍵,美國格里森NCG205錐齒輪刀盤磨齒機,美國格里森SRS410剃齒刀磨床:美國格里森錐齒輪生產線年產能力達15萬套。
3.油泵廠
主要產品 :油泵 (作用:抽油,泵油),油嘴 (為柴油機提供)
公司主導產品為“東方紅”牌柴油機燃油噴射系統。產品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。產品精度高,性能可靠,適用范圍廣,可適用于汽車、工程機械、農用機械等各類柴油機,性能可達到歐I、歐lI排放標準,現已與東風康明斯4BT、6BT柴油機、濰柴日105、一拖LRl05、YTl05、北內X4115和湖動HD4108等系列柴油機實現配套,并在全國形成完備的配件銷售、供應網絡(經銷商和服務站達200余個)。福田重工、迪爾.天拖、佳聯等國內知名企業均與我公司建立長期穩定的合作伙伴關系。
公司主導產品為“東方紅”牌柴油機燃油噴射系統。產品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。產品精度高,性能可靠,適用范圍廣,可適用于汽車、工程機械、農用機械等各類柴油機,性能可達到歐I、歐lI排放標準,現已與東風康明斯4BT、6BT柴油機、濰柴日105、一拖LRl05、YTl05、北內X4115和湖動HD4108等系列柴油機實現配套,并在全國形成完備的配件銷售、供應網絡(經銷商和服務站達200余個)。福田重工、迪爾.天拖、佳聯等國內知名企業均與我公司建立長期穩定的合作伙伴關系。
第一天先是有人跟我們講解有關發動機廠的情況,包括歷史和我們實習的注意事項,說到急切需要發展制造技術,這也是現在國內需要迫切解決的問題。說是在發動機廠里參觀學習,但是發動機的制造和裝配是商業秘密不給看的。
我們一天就在曲軸車間和連桿車間里看,書本上看似深奧和抽象的理論在這里經過工人的操作就變得一目了然。下刀點,刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車床的相對位置,夾具的實際形狀等等這些,看得很清楚,也容易記住,比在課堂上學容易吸收得多多。老師也說了一句一個在讀研究生的話:“大學四年,就是在實習這段時間學到點東西?!焙苷_,起碼對我來說是這樣。完整地看了曲軸和連桿的加工過程,由毛坯到出廠成品。先說個感受,就是效率慢,雖然是生產線的工作,但是每一個工序都是又工人操作機床一步步完成,是單件生產的模式。也許這兩個零件本來就重要,需要很高的精密度和精確度,需要這樣細致的操作,但是也不覺得工作很細致,至于其他的零部件,幾乎都是這樣的單件生產,還沒看到批量生產的設備。另外一個感覺就是落后,下午在看加工工藝卡,看了一下給我們看的卡的日期,1988年,我汗,年齡和我差不了多少,一個代的東西??不知道實際上用的是不是這個,希望不是。如何改進這些,就是我們專業要學習的知識。今天學到了很多東西,包括曲軸和連桿的加工工序,每個工序的裝夾和定位,相關工序所用的夾具知識,深一層懂得定位的原理。今天學的,差不多是上一學期整個學期學的相關的知識。
隨后實習的地方是洛陽一拖的燃油噴射公司,也是一拖改制后成立的一個子公司,至于它前身是什么車間,年介紹人說了沒聽到。今天實習有工人帶著,比前兩天好多了,有人帶著有人介紹講解參觀起來思路都清晰,不會有種不知從何看起的困惑。她還是說到改制問題,說燃油公司是一拖最早實行改制的部門,最先成立的公司,由于效益好,其他車間也跟著改制,呵呵,國企個改革問題了。今天比較悶,因為現在是淡季,生產不需要很大,于是車間里有不少機器是沒開的,大概都有三份之二,我們一路走下去就這個數的機械是空閑的,因為沒必要開,開工的話反而不利于資金的周轉,我們也就可以慢慢觀察那機床的結構之類的。燃油公司生產的,當然和是內燃機有關的部件,例如說油嘴和油泵等,這些和我們的專業的關系不是很大,我們看的還是那些加工工序以及定位和夾具等。由于開工的工人不多,加工過程也看不了多少,機床看過了,沒工人來操作,也看不到多少真正的東西,于是今天就這樣站站走走了一天。途中還遇到一個華南理工的畢業生,介紹人說是硬把她挖到一拖去的。今天沒看到沒學到什么東西,本來車間開工的就只是推力盤和凸輪軸的生產線還有裝配線,只是看了一個叫推力盤的零件的加工過程,也是車車磨磨的。不過就看到了一種夾緊方式,懂的了一種夾具的原理和構造。還去看了凸輪軸的加工工藝,感覺學到了很多東西。 接下來我們去參觀了拖拉機裝配分廠,里面有各種拖拉機的組件,還有各種漂亮、實用的輪式拖拉機和履帶式拖拉機的成品,印象最深刻的是一太履帶拖拉機可以當做小型裝載機用,現場的工人師傅大概解說了下,感覺很使用,就是還處于實驗階段。現場的環境也不怎么好,噪音太大,對身體不好,還參觀了整臺拖拉機的裝配過程,可以說學到了不少東西。
最后我們參觀一拖的熱加工廠和鑄造廠,在往去熱加工的路上我看到了一拖生產的很多車型,有幾種感覺設計還很漂亮,一拖畢竟是中國最大的拖拉機生產基地啊!
熱門報告: 機類實習報告壹篇
業精于勤荒于嬉。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“熱門報告: 機類實習報告壹篇”,僅供參考,大家一起來看看吧。
目錄
一、仿真機組冷態啟動
二、啟動曲線及說明
三、啟動過程中注意事項
四、暫態過程曲線及分析
五、學習心得
一、 仿真機組冷態啟動
1. 初始工況檢查
1) 檢查廠用電系統已經投運,各設備電源已經送上。
2) 汽包、低過空、分隔屏、后屏主汽管空氣門開啟;墻再、屏再、高再空氣關閉。
3) 包覆疏水、包覆疏總開啟;頂進疏、頂過疏總開啟。
4) 省煤器空氣門、省煤器放水門、定排關閉;下水包水放開啟。
5) 高、低壓旁路關閉。
6) 爐腔煙氣溫度探針退出爐膛。
7) 汽包各水位計完整,水位計指示清晰,水位監視電視完好可用。
2. 投運冷卻系統
1) 循環水系統充壓:
開啟循環水管在凝汽器前的進出口水門。
啟動一臺循泵:確認循環水泵出口門先開啟,然后循泵開啟。
當母管壓力逐漸建立至>0.04MPa后,選擇另一臺泵為備用,將聯鎖開關放置“入系”位置。
2) 投用開式冷卻水系統
啟開冷泵A或B,選擇另一臺泵為備用,將聯鎖開關放置“入系”位置。 關閉中間管路上的閥門。
3) 投用閉式冷卻水系統
啟動閉冷泵A或B,選擇另一臺泵為備用,將聯鎖開關放置“入系”位置。 危急冷卻泵自啟動聯鎖開關“入系”。
將溫度調節閥門的自動投入。
將個冷卻器的溫度定值設定在40℃。
3. 鍋爐上水
1) 向凝汽器上水
開啟或將凝汽器補水門置自動。
開啟凝汽器再循環門或置自動。啟動凝結水泵A或B,選擇另一臺泵為備用,將聯鎖開關放置“入系”位置。
除氧器水位控制閥開度(一般不超過5%),使進入除氧器的水量不超過進水凝汽器水量。
在除氧器的水位在2400mm左右時,置除氧器水位控制閥在自動,并將除氧水位定值改在2400mm。
啟動除氧器加熱循環泵。
打開從啟動鍋爐向輔汽母管送汽的閥門,當輔汽母管壓力在1.1MPa及溫度在270~280℃后,手動打開向除氧器加熱的進汽門,使除氧器內的溫度緩慢上升。
調節除氧器排汽門,以保持微量冒汽。
置除氧器進汽門在自動位置,并將除氧器壓力定值改在0.147MPa。
2) 爐水泵充水
開啟爐水泵A、B、C的電機冷卻器的進出水閥門和充水冷卻器進出水閥門。 開啟爐水泵充水門1,開啟放水門2和3對充水管進行沖洗,沖洗結束后關閉放水門2,開啟充水冷卻器進水門4和出水門11向爐水泵進水,開啟電機放水門5,進行管路沖洗,結束后關閉閥門5,開啟電機進水門6向電機進水,然后按照由低向高的次序,開啟閥門7和8放水,待放水水質清晰后關閉7,開啟9,檢查放水水質清后關閉9,開啟10,最后關閉10,沖水結束。
充水結束后,開啟爐水泵的出水門16和17。
3) 啟動電動給水泵
操作六個門的狀態至三開三關:
前置泵進水門開足;
啟動流量隔絕門開足;
再循環門放至“自動”位置,并檢查開足;
給水主門關閉;
再循環旁路門關閉;
啟動流量閥放至“手動”位置并關閉。
勺管放至“手動”位置并關至“0”位,除氧器水位>1500mm。
啟動輔助油泵。
啟動電動給泵
逐漸手操勺管至35%。
手操調節電動給泵啟動流量閥至20%左右,控制進水流量:冬季≤50t/h,其他季節≤100t/h。
關閉省煤器進出口處的放水和排空氣門。
進水15min后關閉汽包放水門。
進水2h后,出現鍋爐水位。
4) 啟動爐水泵
檢查汽包水位大于200mm后,開啟爐水泵A或C,檢查水位急劇下降,等水位緩慢回升后,啟動對稱的爐水泵,水位稍有下降,最后啟動爐水泵B。 將水位控制在-100mm左右。
將省煤器再循環閥與給水量的聯鎖投入自動。
4. 汽機和電機輔助系統啟動
1) 投用主機潤滑油系統,投用頂軸油系統
啟動排煙風機。
啟動交流潤滑油泵,密封備用油泵。
將直流潤滑油泵自啟開關入系。
頂軸油泵自啟開關入系。
2) 投用EH油系統
啟動EH泵。
3) 投用發電機密封油系統
啟動空排風機。
啟動空側密封交流油泵,入系空側密封直流油泵聯鎖開關;
啟動氫側密封交流油泵,入系氫側密封直流油泵聯鎖開關;
4) 發電機充氫
打開氫氣干燥器的進出口閥門。
啟動純度風機。
向電機充CO2。
向電機充H2。
5) 投用發電機靜冷系統
充氫結束后,啟動汽機盤車。
在充氫并建立氫壓后,啟動一臺靜冷泵,另一臺備用,聯鎖開關入系。
6) 凝汽器抽真空,送軸封
啟動一臺真空泵,進汽門聯鎖開啟。
關閉真空破壞門。
關閉再熱器系統的排空氣門。
啟動一臺軸排風機,另一臺備用,聯鎖開關入系。
開啟由輔汽母管向軸封送汽的進汽門。
5. 投運風煙系統
1) 冷卻風機啟動
啟動一臺冷卻風機。
2) 啟動空氣預熱器A
啟動空預器輔助馬達,停輔助馬達。
啟動空預器的主電機。
將上、下軸承油泵與油溫的聯鎖投入。
3) 啟動空預器B
同A。
4) 啟動引風機A
啟動引風機A的軸冷風機和葉冷風機。
關閉引風機A的進、出口擋板和動葉調節。
開啟送風機A的出口擋板,開啟送風機A動葉調節>10%。
啟動引風機A。
5) 啟動引風機B
啟動引風機B的軸冷風機和葉冷風機。
啟動引風機B。
6) 啟動送風機B
開啟送風機A的出口擋板和動葉調節。
關閉送風機B出口擋板和動葉調節。
啟動送風機B。
7) 啟動送風機A
關閉送風機A的出口擋板和動葉調節。
啟動送風機A。
8) 調節風量和負壓
將兩臺引風機的動葉調節置自動。
負壓定值-50Pa。
手動對稱緩慢調節兩臺送風機動葉至17%左右。
9) 投入煙溫探針
將爐膛煙溫探針投入。
6. 鍋爐吹掃、點火、升溫升壓
1) 爐膛吹掃條件檢查
2) 爐膛吹掃
3) 爐膛點火
開啟燃油系統管路中的隔絕閥門。
開啟蒸汽管路上的閥門。
置“大風箱/爐膛壓差”的十五個二次風門在自動位置。
開啟霧化蒸汽閥,將蒸汽壓力的自動投入,定值1MPa左右。
開啟輕油快關閥和回油循環閥。
手動開啟油壓調節閥門在5-10%之間。
啟動第一支油槍。
手動調節油壓至接近0.8MPa,啟動對角第二支油槍。
手動調節油壓至接近0.8MPa,啟動第三和第四支油槍。
將油壓調節閥門至自動,油壓定值0.6-0.8MPa之間。
4) 鍋爐起壓
時刻注意水位,控制水位。
起壓后將高旁稍開10%,低旁全開。
注意過熱蒸汽的壓力和溫度的匹配。
汽包壓力0.2MPa時,關閉低溫過熱后、分隔屏后和后屏后的放空氣門。 汽包壓力0.5MPa時,關閉頂進疏。
主汽壓力2.0MPa后,停止爐水泵充水,即關閥門6。
7. 汽機沖轉
1) 沖轉前的檢查和沖轉期間鍋爐對汽溫汽壓的控制
執行EH油系統的標準操作;
根據風量需要,調節設定值,使得風量在33%左右,保證穩定燃燒的前提下,氣溫保持不變或微升;
通過增加、減少油壓、油槍的方法沒事的氣壓在4.5MPa左右波動;
2) 汽機掛閘
關閉高壓旁路的調門和截止門,待再熱器內壓力下降到0,關閉低壓旁路; CONTROL MODE,OPERATOR AUTO置IN;
VALVE MODE,高壓調門置SINGLE VALVE;
LATCH 機組復置,TURBINE TRIPPED 燈滅;
LIMTER SETPOINT , VALVE POSITION 置IN;設置閥門高限100%。
3) 沖轉到600rpm
CONTROL SETPOINT, TARGET 600 rpm,RATE 100rpm/min;
4) 沖轉到20xxrpm
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