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車工實習報告
車工實習感悟其二。
熟讀經書三百卷,才知修行學道難。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。哪些好的實習范文值得借鑒呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《車工實習感悟其二》,僅供參考,大家一起來看看吧。
為期二周的車工實習。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發生一例重大傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
實習之前就聽已經實習過的同學說很累,可是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心境來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知教師教了我之后我會不會操作??傊瑤追蒽?,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心境,在機器上那里碰碰,那里摸摸。接下來教師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調安全問題。最終就是講課與示范了。
我們主要學習車工,一進操作室看到車床就明白操作應當不容易,結果教師也說了車工是最難的。我當時就告訴自我,我的動手本事本來就不強,必須要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本資料來說,能夠車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過教師的介紹,我明白了車刀的安裝必須注意以下幾點:
第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應當盡量短,以增強其剛性。第二,車刀底下的墊片數量應盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應于車床主軸中心等高。
工件的安裝:
第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。
第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。
第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最終教師也同樣的講了實習任務,并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽著,生怕遺漏一點點。最終就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著。教師的任務完成了,接下來就輪到我們自我操作了,我們三人一組,要每人都加工一個簡單的零件。
剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠,導致我們加工起來不僅僅很慢,并且經常出錯,應為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不細心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,并且精度也明顯提高了不少。最終在第二天午時就加工出了三個合格的零件。
后面三天教師給我們的任務是加工一個更難的零件,并且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度快了不少,但應為精度要并且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度求較高,所以還是經常出廢品。經過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務,成功做出了零件。
應為機加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學會了很多東西。
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。
2.機加實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到教師的敬業、嚴謹精神。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手本事強的同學幫忙動手本事弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以往讓人難以致信的小零件,竟然是自我親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,經過一星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
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[感悟分享] 機電見習感悟最新其二
業精于勤荒于嬉。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。哪些好的實習范文值得借鑒呢?下面的內容是小編為大家整理的[感悟分享] 機電見習感悟最新其二,僅供您在工作和學習中參考。
一、實習目的
終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
(一)銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
(二)銑工的實習目的:
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。
(三)接下來說說我的實習經歷了。
1、第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。
2、練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5、平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終于順利通過測試。
6、第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
三、經驗總結
1、通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2、銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。
3、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
5、銑工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
6、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
四、實習心得
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
教你寫感悟: 物流實習感受感悟其二
俗話說,一分耕耘,一分收獲。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力,寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《教你寫感悟: 物流實習感受感悟其二》,但愿對您的學習工作帶來幫助。
S系統作GCO錄入.
e.當日發運的貨物,必須在當日24:00時前完成DE錄入.
f.當日運輸轉分供方代理的,登錄LMS系統作FOP的規定時限跟蹤并錄入POD。派送完成.
(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。 在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性.
倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。
對于一個倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。
我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車??啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能達到高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。
揀貨作業完成后接著準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習情況,我歸納了基本的發貨流程:
1.倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。
2.倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生情況,如衛生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3.搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。
4.搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。
5.倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。
7.將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一起,可根據車輛衛生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8.倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。
9.倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。
10.倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。
11.值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。
12.以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。 在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一起的重要作用。
一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務的上下游提供商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數據銜接。而現在很多倉庫作業中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。
倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內容。
4.實習分析與建議:通過將近兩個月的畢業實習,結合現代技術與理論,我認為公司應該從以下幾個方面進行改善:
(1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業務范圍小, 做為一個新的設置的站點,有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場,以創造更多的客戶.
(2)場站位置選址有待改進,地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方.與客戶集中地區.這樣可以大大減少運輸成本.
(3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統.對于系統的應用與信息的錄入不夠及時.提高物流信息的錄入可以使物流的運行更有效率.
五.實習總結及體會:短短的實習,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。
但是通過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。
我們應該多多學習以服務于社會,而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,但具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展情況。然而在今天經濟全球化的形勢下,特別今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。 在就業競爭與學習中我們應該多多學習以服務于社會。
總而言之,在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
[熱搜感悟]實習證實書其二
古人曾說,力行而后知之真。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。優秀的實習范文是什么樣子的?下面是小編幫大家編輯的《[熱搜感悟]實習證實書其二》,僅供參考,希望能為您提供參考!
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___自____年__月__日在你關實習備案以來已經在我單位實習滿三個月。
實習期間,我單位指導其進行了報關業務知識學習和實際操作練習。
___已經具備報關員執業所需的技能和業務知識。
特此證明。
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20__年_月_日
[推薦體會] 學校教師實習感悟其二
吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習可以帶給我們許多職場經驗,寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。寫實習范文要注意哪些方面呢?下面是小編為大家整理的“[推薦體會] 學校教師實習感悟其二”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
我們用這次難得的機會鍛煉了自己,這是我們走向社會的前奏,不知將來是否可以當老師,但我已經有了一次當老師的經驗,體會到一名老師的辛苦,了解老師的付出和汗水。
經歷了這次實習生活,讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣,也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在這次實習里,作為一名實習教師,我能以教師身份嚴格要求自己,為人師表,處處注意自己言行和儀表,熱心愛護實習學校的學生,本著對學生負責的態度盡全力做好班主任及教學的每一項工作;同時作為一名實習生,能夠遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和老師,虛心聽取他們的指導意見,并且和其他實習生一起團結協作完成實習學校布置給我們的任務,很好的塑造了我們教育技術專業的形象,給實習學校留下好的印象。在實習中,我不能很好的做到“愛”跟“嚴”結合,可能我對他們的愛有點過度,以至于有時遷就他們,我想對學生的愛一定有個度,而且必須和嚴結合,該嚴的時候就嚴,學生就會理解你的愛。
[優質報告] 機械車工實習報告篇二
俗話說,一分耕耘,一分收獲。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑,寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?下面的內容是小編為大家整理的[優質報告] 機械車工實習報告篇二,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期2天的生產實習,我們去了無錫市布勒機械制造有限公司,在布勒機械制造有限公司實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
一、 實習目的
1、通過無錫市布勒機械制造有限公司生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基矗
2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀無錫市布勒機械制造有限公司,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、生產實習的要求
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;
(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。
3、基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
(1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
三、生產實習的時間安排
(1)第一天了解車間及工件大體情況
(2)第一天分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
四、生產實習的內容
1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;
3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.
4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
5、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;
6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;
8、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);
9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;
10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系;
11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;
12、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;
13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;
14、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;
15、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。
16、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。
17、工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:
(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;
(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;
(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
(5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。
18、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
19、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;
20、在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);
21、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;
22、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;
23、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:
24、發藍處理:強制性的氧化措施
25、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;
26、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;
27、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。
28、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
29、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。
30、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
31、鉆模的設計要點:鉆套:鉆套安裝在鉆模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。
(1)固定鉆套;
(2)可換鉆套;
(3)快換鉆套;
(4)特殊鉆套;
鉆模板: 鉆模板用于安裝鉆套,確保鉆套在鉆模上的正確位置,鉆模板多裝在夾具體或支架上, 常見的鉆模板有:
(1)固定式鉆模板;
(2)鉸鏈式鉆模板;
(3)可卸(分離)式鉆模板;
(4)懸掛式鉆模板。
32、工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。
33、支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種
(1)固定支承;
(2)調節支承;
(3)自位支承《浮動支承》。
34、床身導軌的粗磨應在端面磨削,生產效率高,加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削,生產效率低,加工表面精度高。
35、導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。
36、升降臺燕尾導軌導磨性好,剛度差;矩形導軌磨性差,剛度好。
37、銑刀類型選擇
根據被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:
1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發生干涉,一般采用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀,
2)銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀,
3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀,
4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,
5)孔加工時,可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具,
38、加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床,是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數,避免工件多次定位所產生的累積誤差,節省輔助時間,實現高質、高效加工。
39、加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作,它與普通數控鏜床和數控銑床的區別之處,主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。
五、感受
參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1、了解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。
2、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4. 在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基矗
6、增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。
本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后工作、做人所應把握的方向,也有所啟發!
[感悟借鑒] 中旅暑假實習感想其二
一分耕耘,一分收獲。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是小編為大家整理的“[感悟借鑒] 中旅暑假實習感想其二”,相信能對大家有所幫助。
這個假期,我在一個陌生而又期盼已久的城市生活了一周之后,通過qq跟同學聯系,問他們桂林這邊還招不招實習生,結果老k游戲、桂林銀行、國旅、中旅等等都不招人了,迫于無奈我只好買了回程的火車票??墒蔷驮谖一爻痰那耙惶焱砩?,我收到了我們班同學給我發的短信,他跟我說中旅愿意給我一個實習機會。同時,又在同一時間接到媽媽打來的電話,她在電話中讓我回南寧兼職。當晚我想了好久,我是要回南寧呢還是回桂林實習。如果留在桂林實習,生活費、住宿費必須要自理。如果回南寧兼職的話,就可以賺取下一個學期的生活費、學費。兩者之間我真的不知道選擇哪個。經過一個晚上的思想斗爭我在沒有跟父母匯報的情況下,私自選擇留在桂林。到桂林的第二天,我去了桂林中旅報道,安頓下來以后,我打電話給爸爸媽媽說我選擇留在桂林,爸爸聽到以后很生氣,可是我相信總有一天爸爸會理解我之所以做出這樣的選擇的。在中旅,遇見了有好多認識的同學,剛開始的時候,我們什么都不懂,劉總就讓小唐負責指導,在劉總、小唐的幫助下,我們慢慢地適應了那里的工作。在中旅我主要做的是后天的管理、發外鏈、問答平臺等等一系列的工作,而這方面的工作恰好涉及到上學期網絡營銷這門課的知識,通過這一個多月的實習,我在書本上學到的網絡營銷知識得到了進一步的實踐。在這一個多月的實習中,在我自己以及同事的幫助下,學到了許多網絡營銷方面的知識以及網站管理方面的內容,使得我的專業知識得到進一步的鞏固。
雖然暑假的異地之旅我毫無收獲,可是這次的經歷讓我變得更加成熟。而桂林之旅讓我收獲很多。我從沒有后悔我做出選擇,我想對爸爸說,在桂林和南寧之間我做出了一個明智的選擇,我選擇了專業相關的實習機會,放棄了兼職賺取學費、生活費的機會。我認識的很多同學放假之后都會為了賺取那么一點的生活費而跑去廣東那邊打工,當他們聽說我在桂林工作,又沒工資的時候都叫我回去。可是我想說的事,有時候放棄未必是一種損失。同樣是工作,可是性質卻截然不同,去年的暑假實習,去的是樂滿地,我的收獲是了解企業的文化以及鍛煉了自我,而中旅實習,我的收獲是將所學到的知識應用到實際當中。同時鞏固了以前在學校所學到的專業知識。這兩份工作為我的大學簡歷添上豐富的內容。最后我想說的是。我很感謝桂林中旅能給我這個機會,同時我也很感謝前任班長的幫忙,更加感謝老師在背后默默地給予支持。
電子商務10-2班黃月珍
[推薦感悟] 收銀員實習感悟2500字其二
行然后知之艱,非力行焉者不能知也。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。在寫實習范文有什么秘訣呢?下面是小編為大家整理的“[推薦感悟] 收銀員實習感悟2500字其二”,希望對您的工作和生活有所幫助。
在好又多超市實習工作有兩個月了,這段日子里,我的收獲很大。是好又多超市使我從一個沒有什么工作經驗的大學生生,慢慢成長為一名了解一些收銀員知識和銀行卡知識,并較好的掌握收銀實操工作的實習生。之所以選擇一個能在超市的工作有兩個原因:
1、能夠接觸更多的人要自己的交際能力能更好一些!面對更多的各種各樣的人,增加自己的閱歷,因為在以后的學習工作中,需要有更多的體驗,更多的經歷。
2、我要看看我能否在忙碌的環境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存。同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。趁著暑假有這樣一個機會,初步體驗管理與被管理,服務與被服務之間的奧義。
這一個月里我最大的體會就是做事都要謹小慎微,不要因為事情簡單而掉以輕心。也明白了我們現在的處境并不是很理想,應該有危機感。常聽別人說社會跟校園是兩個截然不同的世界,當時不理解之間到底有什么不同,經過這次親身經歷,的確明白了其中的差異。
剛剛到這個新的環境中的時候,真的很不適應,每天的工作,真的覺得很累而且很無趣??呻S著時間慢慢的過去,我覺得如果要適應這個社會,必須要克服許許多多的困難,而且要試著改變自己,使自己能夠融入這個殘酷的社會中去。而且我慢慢的發現其實收銀工作也不是那么無聊的。每當想到這里,我就不斷的鼓勵自己,要好好在這里工作,好好學習相關的知識。來到這里的前幾天,每次都會有一個師傅帶我,也正因為這樣我很快進入收銀員這個角色中,同時發現要學習的知識太多了,怕自己學不過來,可慢慢的,我覺得只要把一些重要的知識記住,并時常的溫習,經常的操作,并且好好的把理論的知識和實際的工作相互結合起來,其實也不算太難的。雖然開始實操的時候會經常的出現一些錯誤,但師傅的細心教導使我慢慢的改正這些不正確的操作和一些錯誤的理解。在師傅的細心教導下,我學會了很多知識,比如信用卡的識別與防偽,顧客使用不同的信用卡應如何操作,人民幣的識別與防偽,會員卡的作用,退換貨的一些相關知識,返券期間應如何操作,遇到問題之后該如何處理等等。其實我覺得我要學的東西遠不指這些,我要學習的知識實在太多了,心里也有點兒著急了。感覺自己差的很遠。
在局外人看來,收銀員的工作很簡單,就是把顧客所選物品的價款結清。實際上,雖然為顧客提供結賬服務是收銀員的基本工作,但這不是收銀工作的全部,不能簡單地把收銀工作等同于結賬工作。這是因為,顧客踏進超市,接觸的第一個員工也許就是收銀員,選好商品結賬時,直接接觸的還是收銀員,收銀員的一舉一動、言談舉止都代表了超市的形象,所以收銀員的素質和對顧客的服務很重要,超市也很注重這一點,從來到這里的第一天,企業精神和超市員工行為規范等一系列的制度就深深的印我在我的腦海中,師傅告訴我,要做一名稱職的收銀員,收銀技巧的掌握固然重要,但對顧客的服務態度和自身的素質也也很重要的?!澳谩保瑲g迎下次再來“這些最基本的禮貌用語是必不可少的的,雖然我不太愛說話,但我慢慢的克服這些毛病。
也懂了,我們過去花的每一分錢都來之不易,都是父母辛辛苦苦用血汗錢賺來的。未來我們要走的路很長,學校給我們安排這個機會能讓我們及早的發現自身的缺陷。
認識到了不足就要盡早的去改正,如果安于現狀那么等待我們的就是被社會所淘汰。我以后要豐富自己的人生經驗,使自己的工作和個人能力以后的道路上更上一個新的臺階。在在記錄下社會實踐的感想時突然覺得自己長大了,難道對這個世界有了和從前不一樣的認識就說明我長大了嗎?這也許就是空想家和實踐家的區別吧。改變觀念只是第一步,最重要,最困難,也是最能考驗一個人的,是用實踐證明自己的想法,在不斷實踐中完善自己,這才是最重要的吧!
今日體會: 外貿公司實習感悟通用其二
常言道,經歷過總有感悟和收獲。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“今日體會: 外貿公司實習感悟通用其二”,但愿對您的學習工作帶來幫助。
隨著我國經濟持續的飛速發展,中國在國際貿易中的地位越來越高,尤其是在我國加入了WTO和經濟全球化的大背景下,作為國際經濟與貿易專業即將畢業的學生,我們看到無限光明的未來,當然也充滿著挑戰。在迎接挑戰和開創未來之前,進行本專業的實習顯得尤為重要,而學習也給了我們這次機會,讓我們在一家外貿公司進行了畢業實習。
實習作為大學階段非常重要的一環,過程也確實體現了它的價值。期間,我們了解和接觸到了專業中所學到的東西,并且第一次將其運用實際操作中,鞏固提升了我的專業知識和專業素養,讓我不再是一個只會泛泛而談的理論家。通過實習我已經完全具備了獨立分析和解決實際問題能力,我完成了從一個理論家到實踐家的華麗蛻變,使我對即將走上工作崗位充滿信心和期待。這段實習經歷,從敷衍對待到真心熱愛,讓我更加了解了自己所學的這個專業,從并且對這個專業滿懷期待并充滿了信心,
本次實習的內容主要是跟外貿公司的資深員工學習,在他們的指導下完成各種外貿訂單,查閱商業郵件和原始合同。從開始的無從下手,畏首畏尾到后來的熟練自如,我的業務能力和商務運作能力得到了極大的提高,并且得到了公司領導的表揚。但我深感自己所學的外貿專業知識太少,很難適應現在日益更新的貿易業務,我還要抓緊時間學習更多的專業知識,為更好的適應工作內容和工作節奏做準備。
從事我們這個專業的工作非常注重交流和團隊協作。在實習期間,我學會了如何更好地與客戶溝通以及恰當地表達自己的觀點,并且能夠進一步的說服對方。同時,我也深刻體會到了團隊的重要性。一個人的能力畢竟有限,沒有團隊的幫助,我們很難做到盡善盡美,只有團隊里的每一個人散化自己的熱量,才能事半功倍,達到1+12的效果。
總而言之,這次實踐經歷讓我的綜合素質得到了提高,也讓我進一步了解了自己,這將成為我人生中的寶貴財富。我相信我現在已經完全具備了走上社會工作崗位的能力,具備了自學新知識并且學以致用的能力,我相信我一定能夠用已所學為自己開創一個美好的明天。
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