[報告范本] 認識與實習報告范例。

所有的理論法則都依賴于實踐法則，大學生參加實習工作能夠更好地提升自己，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。好的實習范文模板是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的“[報告范本] 認識與實習報告范例”，僅供您在工作和學習中參考。

實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、實習目的

1.加深對會計學專業的了解，激發學習專業課的興趣、熱情，增強對后續課程學習的積極性。

2.增強對會計基本業務核算的感性認識，提高動手能力和感悟能力。

3.了解會計工作規范性，會計人員對工作責任心、耐心，提升對學習、工作的正確心態。

二、實習單位

大慶煉化公司計量檢測中心管理組(財務部)

三、實習時間

20xx年8月13日——20xx年8月24日

四、實習內容

1.了解實習單位生產經營流程、企業組織結構以及組織工作流程。

2.學習、了解財務部門各個崗位設置的必要性、相關性。

3.學習、了解手工會計憑證的天之與審核過程。

4.學習、了解實習單位的會計制度、財務制度等相關內容。

5.了解會計信息化處理情況。

五、實習期間學習情況

會計是個講究經驗的職業，工作經驗是求職時的優勢，為了積累更多的工作經驗，經過學校和自己的努力，在大慶煉化公司計量檢測中心財務部體驗會計的工作，這是一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學會計實習報告校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成交辦的工作，得到不小的成果，同時也發現了自己的許多不足之處。

在實習中，我參與了整整兩個星期全部的出納工作，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了事業單位會計工作的全過程，認真學習了各類學校經濟業務的會計處理，實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老師請教，認真學習會計理論，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能。在這個學習和聯系的過程中。我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次操作具體業務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。

這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里，相同的地方在哪里，內部控制如何執行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這半個月里用眼睛看，不懂的請教老師，讓我對會計認知實習報告這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？

六、 實習心得體會

會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會

計工作就顯得越重要。

針對于此，在進行了一年的大學學習生活之后，通過對《基礎會計》的預習，可以說對會計已經了解一些了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，都基本掌握了。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西用于實際，或許我還一竅不通，無從下手。自認為已經掌握了一定的.會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，我認為只有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。

經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我大學中難以學習到的。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！

實習雖然結束了，經過這次鍛煉，讓我學到了許多許多，無論是專業知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝工作單位提供了這次實習機會。www.alwaycall.com

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[報告寫作]工地認識實習報告范文錦集六篇

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[報告寫作]工地認識實習報告范文錦集六篇》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

工地認識實習報告【篇一】

該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包，其中本工程承包范圍是：植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是：現場施工工期123日歷天，自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日，竣工時間為年10月31日。

xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建，結構形式為框架剪力墻結構，建筑層數為地下三層，地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一，具有鮮明的個性，本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

實習，其實不僅僅是學習，也是對生活的體驗，在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

經過一個多月的實質性學習，在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外，我還會去看看他們土建是怎么干活的，看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

首先我想說的是安全，一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用，腳手架有的比我們的身高要低，一不小心就磕著頭了，這是我才知道，為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的，尤其是升降機口、電梯井口，都是很危險的地方，得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業，所以安全是一個極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

實習期間，我每天8點多去工地，然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業的現象，工人在焊接過程中，為防止火災的發生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的，我也幫幫忙，然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件，如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎，就相當于一個打雜的，每天也沒干什么很實實在在的活，但是我自己認為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學習都是有幫助的。

在工地現場，我們會不難發現，到處都會有預留的洞孔，預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留，位置錯亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術人必須熟記圖紙，把握細節。地鐵大廈是20多層的高層，大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的，而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間，首先是前期測量，然后植筋預埋預埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結束了，下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

不在現場的時間我就待在工地辦公室?？纯磮D紙，看看內業文件，幫忙打表格，文件。當然在辦公室也能學到不少，聽技術人員討論出現的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學到不少的，這其中不僅僅是專業知識，也包括在社會中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個行業，步入社會有很大幫助的。

當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習，讓自己盡快成長起來，為大家分擔更多的工作，承擔更多的責任，不辜負領導對我的培養和期望。由于工地現場也離我們學校很近，所以周末我有時間就會回來工地看看，學習學習的。

最后我想和xx說聲：謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!

工地認識實習報告【篇二】

一、實習單位簡介

xxx

二、實習地點簡介

xxx

三、生產實習目的

生產實習是我們測繪工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業生產實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

四、生產實習內容

（一）平面控制測量

地形控制測量包括基本控制測量和圖根控制測量?；究刂泣c包括國家各級大地控制點、GPS—C、D、E級點和城鎮二、三、四等控制點以及一、二級控制點。

基本控制點應埋設固定標石，并繪制點之記。

平面控制測量可選用導線測量、GPS定位測量等方法。

圖根點的密度應根據測區內建筑物的稀密程度和通視條件而定，以滿足地形要素測繪需要為原則。要求每平方公里不少于64個點 。

（二）高程控制測量：

四等水準測量采用中絲讀數法進行單程觀測，支線必須往返測或單程雙轉點觀測。觀測前應對水準儀和水準標尺進行檢校，檢校的項目、方法和要求可參照《國家三、四等水準測量規范》。

五、實習心得

為期44天的暑期生產實習使我這個將要踏入社會的測繪學子收獲頗多，不管是工作上的經驗，還是生活上的教訓，我想對于我們而言都是提高。從平面控制測量，到碎步測量，我們一直在進步，與前面的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，它完全從測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養學生理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面的重要教學環節，也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。在傳授知識、開發智力、綜合素質培養方面，具有更加重要的意義。

首先，團隊合作方面。本次生產實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊合作的工種。的確，一個工程項目要順利地完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也不可能將任務完成得很好，只有小組全體成員的合作和團結才能讓任務保質保量地完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。此外，這次生產實習也培養了我們分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽。

其次，工作能力方面。通過此次實習，我發現作為一個測繪本科生，自己學的基礎知識還很不扎實，這些在工作的過程中都突顯了出來，我就針對一些個別的細節作以說明。

1、平面控制測量：平面控制測量有一個前后視棱鏡，因為控制測量的精度要求很高，所以對立棱鏡的同學就是一個考驗，水準氣泡居中，那需要相當高的水平，但是，也許立棱鏡的水準氣泡居中了，可對中桿本身又不準呢？所以，我們就采取先瞄準對中桿的底部，然后固定水平角，視線上移至棱鏡頭，這樣，就使得控制的精度大大提高。當然，在圖根控制和碎步測量的定向時，這種方法依然適用。

2、草圖比例尺：剛開始繪制草圖，比例尺太小，使得很多細小部件不容易識別，像井蓋，電桿等，從而在繪制電子圖的時候，整個草圖一團亂，這就要求我們在繪制草圖的時候比例尺要適中。通過此次生產實習，我個人的經驗就是，根據架站的視野來繪制草圖，個別特殊的地方要在下一頁或旁邊繪制鷹眼圖。

3、高程點：這一點，不是簡單地說高程點的問題，而是一個測繪標準，或者說行業標準。在云浮市國土資源局的投標書上，“地形要素測量”的“高程注記”下明確規定，“本次測繪均按要求的密度（一般每方格不少于5個注記點）注記高程點”，可是，我們一直到最后幾天，一直都在補高程點的測量，只因為沒有認真研究大的標準，這是一個教訓。

當然，自己存在的不足還有很多，平差，野外測圖慢，內業繪圖慢，數據的保存沒有固定的格式，等等，這些都需要我們認真地反思。

工地認識實習報告【篇三】

暑假放假不久，我就來到某工地（該工地正在建設一棟六層高的樓，由于隸屬軍事管轄區，具體情況不便透露）開始了我的假期實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是社會交往乃至認識社會的一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：

1.模板安裝前的基本工作

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。涮的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業機油之類的，作為脫膜劑。

2.鋼筋的綁扎與焊接

綁扎可分為梁、柱、板的鋼筋綁扎等。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取，一般是取十個間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高，以相符為最宜。同時，應在現場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度，鋼筋錨固應牢固、可靠。當采用單面焊接時，其長度為10d，當采用雙面焊接時，其長度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求， 隨著施工技術的日益發展，鋼筋的接長不再僅僅采用搭接焊或綁扎了，比如我這次去的工地所用的焊接方法是電渣壓力焊。板筋要注意鋼號，直徑，位置，長度，間距等問題。

3.澆筑

我此次實習正值酷暑，溫度較高。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故?；炷翝沧⑼旰笠皶r進行養護，一般的混凝土養護不少于7天。

4.砌筑及墊層的施工

施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3CM以內，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承臺 墊層做好后了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設。

二、這次實習過程中遇到的一些問題及解決辦法：

1.底層模板支架沉降

1）． 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。

2）． 保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

1）． 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹?，F象。

2）． 保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。

保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發現問題應及時解決。

三、實習感受

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的，我不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！

工地認識實習報告【篇四】

一、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位簡介

六安萬鼎置業有限公司成立于20xx年，率屬于安徽萬鼎置業有限公司;公司以建筑安裝工程為主業，集建筑施工、房地產綜合開發、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體，具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質，地基與基礎工程專業承包一級、機電設備安裝工程專業承包一級、建筑裝飾裝修專業承包一級資質及海外經營權。

(二)實習崗位簡介

生產實習階段我從事的崗位為施工員，主要工作內容是測量放線，并在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理的責任。結合工程的要求和師傅的指導，配合施工員完成任務。

二、實習內容及過程

20xx年6月10日上午8點整，來到六安萬鼎置業有限公司的一個在建廠區報到，這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到，生產經理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作，有時候不得不去得罪一些人，但想著安全是那么的重要，得罪就得罪吧。

1.安全培訓

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問題等等。事故發生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素，而且是事故發生的本質原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題，譬如說工人是否帶好安全帽，操縱儀器是否規范等。

2.施工現場檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：

1.正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

2 .施工現場的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。

3.施工現場設的交通指示標志，不得隨意拆拿;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。

4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發生事故。

5.不得帶小孩進入施工場地，不得叫小攤販進入工地賣點心。

6.起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物下通過

7.井字架吊籃在運行中，任何人不準將頭、手、身體伸入井架內，吊籃升空后不得從吊籃

下通過，吊籃未停穩前任何人不得入內取物。

8.乘坐人貨電梯，應待電梯停穩后，按順序先出后進，不得爭先恐后，不得站在危險部位候梯。

9.砂漿機在運轉時，機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃，砂漿機料口的防護柵要完好，不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。

10.高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。

11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。

12.暴風雨過后，上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員，派人維修，確認安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走，不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上，更不要坐在欄桿上休息，不準在腳手架上午休

14.吊運零星材料，應用吊籠，吊運砂漿應用材料斗，并不得裝得過滿。

3.主要遇到的一些安全問題案例

安全帽的佩戴，必須栓緊下顎帶，當人體發生附落或二次擊打時，不至于脫落。由于安全帽戴在頭部，起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊，帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎，經常性的不扣安全帶，甚至不帶安全帽，這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人，我上前叫他扣好安全帶，但他態度并不好，說關我屁事之類的話，我一直跟他說公司規定得戴好安全帽，他還是無動于衷，要走的樣子，我也是無語。最后還好師傅來了，他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定，更是為他的安全考慮，為他家人考慮的，這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了，生活在生活底層的農民工安全意識淡薄，生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了，所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道，把事情說到關鍵點，易于讓人接受，值得學習。

工人儀器的操縱，這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各停靠層應設置?？堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設置，在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置?？堪踩雷o門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門，這是十分危險的，應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層?？堪踩雷o門但是那位女工因為那是快到下班的時間，恰好只幫7層的工人吊裝貨物，于是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候，她還是態度蠻好地接受了批評，及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤，不然就很容易造成他人的墜落了。再如，攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水，每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量，進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中，嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料，攪拌機作業中，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住，作業后，應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關箱，掛上禁止合閘標牌，并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是，機器在攪拌的時候，哪些工人就在另一個地方去運材料去了，這可怎么行了，萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的，甚至是火災，也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源，造成混凝土凝結等問題。

高空作業違規問題，這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好，所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回，以免掉落傷人。高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。我在檢查過程中常?？吹降囊恍┻`規操作是高空拋物，尤其是晚上，工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾，那是很容易砸傷人。一次晚上，我聽到一聲巨響，一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看，但是那人已經躲走了，我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險，不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業違規傷害到自己和他人的案例了，希望工人能引起注意啊!

最后感慨一下， 安全無小事，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態， 有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情學會了放平心態，增強了適應環境的能力。

本階段現場學習，向現場的老師傅學習，學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上，我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、身份轉換政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

三、實習收獲與體會

緊張的四周的實習生活結束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

工地認識實習報告【篇五】

透過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

這次的暑期實習帶給我不僅僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫忙.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫忙.

透過這次實習，在放線面我感覺自己有了必須的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要應對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的`應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值.

大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力到達抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好?；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有必須的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：

(1)混凝土中存在超多毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在持續混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑能夠改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，構成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗比較和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

(10)混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應到達下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，就應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在于持續適宜的溫濕條件，以到達兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同狀況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

模板設計：

(一)施工準備:1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。

計算機認識實習報告大全五篇

行然后知之艱，非力行焉者不能知也。又要到分別的時刻，計算機實習工作即將結束，不如靜下心來給這段實習工作做一個總結吧，實習報告可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。寫計算機實習報告需要注意哪些問題呢？急您所急，實習報告網小編為朋友們了收集和編輯了“計算機認識實習報告”，希望對您的工作和生活有所幫助。

計算機認識實習報告【篇一】

今年暑假我來到了上?？釗P計算機科技有限公司售后服務部實習，短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說作為一名IT從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關于硬件故障的經驗，比如說：我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障：1短:啟動正常，2短:非致命錯誤， 1長1短:顯示錯誤 ，1長2短:鍵盤錯誤;計算機藍屏的原因有：

一、系統重要文件損壞或丟失引起的 (包括病毒所致)，二、內存超頻或不穩定造成的藍屏，三、硬件的兼容性不好引起的藍屏，四、硬件散熱引起的“藍屏”故障;計算機經常死機的原因有：一、系統出現錯誤包括病毒所致，二、主板的芯片或者其他的零部件損壞，三、顯卡接觸不良，四、內存接觸不良，五、CPU風扇散熱不良，六、計算機的電源有問題，七、硬盤出現故障等;計算機黑屏的原因：一、顯示器斷電，或顯示器數據線接觸不良;

二、主板沒有供電;

三、顯卡接觸不良或損壞;

四、CPU 接觸不良;

五、內存條接觸不良;

六、機器感染 CIH 病毒，BIOS 被破壞性刷新等等。因為我師傅是硬件方面的工程師，對軟件了解可能比較少吧，所以在軟件方面的故障我接觸的比較少，大多客戶都是中病毒引起的，直接重裝系統就解決問題了。但是我覺得重裝系統實在是耗費太多的時間了，所以我就自學了很多軟件方面的知識以完備自己。在公司里我問師傅，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，而在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。師傅說對每臺計算機都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好前提。

計算機認識實習報告【篇二】

一、 調研分析的目的和方式

調研分析的目的是：通過調研和收集計算機類專業學生的社會人才需求狀況的信息，了解社會、行業以及企業對計算機類專業人才知識、能力、素質的要求的變化趨勢，為我校計算機類專業的招生規模、學生就業指導提供信息，為專業人才培養目標定位、教學計劃和課程大綱的修訂、教學的改革提供依據和幫助。

調研分析的時間：20xx年10月至20xx年2月。

調研分析的對象及方式：調研的對象為供電企業、昆明市網通、移動公司、商場、計算機網絡技術專業往屆畢業生用人單位的領導、人事管理部門和生產技術人員，以及往屆畢業生。

調研的方式有電話訪談，走訪供電、各企業等并與相關企業管理和技術人員座談，畢業生跟蹤調查，收集網絡、媒體以及有關我國信息的發展、西部大開發以及電力事業發展對計算機網絡技術人才需求的信息，另外計算機專業教師還組織學生，由專業教師帶頭負責，學生積極參與，走訪了供電公司、電腦公司等。

我校針對計算機類專業人才需求情況及專業人才培養計劃的合理性進行了調研、分析，根據社會需求來指導我校的人才培養，從而制定出一套切實可行的人才培養計劃。

特別是對近幾年計算機網絡技術專業畢業生的就業情況的統計，和20xx年畢業生用人單位需求意向統計及預測等。

二、對計算機類專業人才的需求

電子信息產業是國民經濟四大支柱產業之一。隨著電子信息產業的飛速發展，對各種層次專業人才的需求不斷增加，特別是電子、集成電路、計算機通信、電氣工程、自動控制、信息服務等專業更需要大量的生產、管理、銷售、服務第一線實用型技術人才?！叭瞬攀亲罡哔F的資源”，電子信息產業是以人的智力勞動為主的高技術產業，人才是最重要的資本。這些年來，依托高校、科研院所和企業培養了一批計算機類的專業人才，但是這與我國信息產業發展需求相比，仍有很大缺口。作為中職學校，必須了解市場、適應市場、依托市場和開發市場，才能培養出適應和滿足計算機類信息產業跨越式發展的客觀要求的人才。目前在人才需求方面存在以下問題：

1、人才總量嚴重不足

根據信息產業部發布的關于計算機市場構成的報告，截至20xx年底，全國電子信息產品制造業平均就業人數482.8萬人，其中工人約占60%，工程技術人員和管理人員比例較低，遠不能滿足電子信息產業發展的需要。另一方面，對于即將進入國內市場的國際軟件外包、國外通信運營商來說，計算機類類的人才將會是他們在國內發展的首要選擇。

2、人才層次結構不合理

除高精尖專家人才外，電子信息企業還需要大批熟練操作的技術工人。目前，我國技術工人文化程度低的多，高的少；技術等級低的多，高的少；中專學歷的人只要經過專業職業培訓，完全可以勝任。

3、電力行業的發展對人才需求量的提升。

電力行業持續穩定發展，相關的生產、檢修、建設、設計等單位對應用型技術人才需求不斷增長。社會對電力行業提出了更高的要求，這些都要求職工的素質不斷提高，以適應電力企業改革。電力行業的蓬勃發展，特別是隨著電網的發展、城市電網的改造，對計算機類方面的人才需求也越來越多，也為計算機類專業學生提供了廣泛的就業需求。

三、社會需求預測分析

1、國家政策的推動

對計算機類人才的需求是由社會發展大環境決定的，我國的國家信息化進程已經并將繼續對計算機人才的需求產生重要的影響。信息化水平是衡量一個國家和地區綜合國力和競爭力的重要標志。《國民經濟和社會發展第十個五年計劃信息化重點專項規劃》指出，大力推進國民經濟和社會信息化，是覆蓋現代化建設全局的戰略舉措。而信息化的發展離不開計算機技術的發展和應用，隨著我國信息化程度的進一步加深和推廣，對計算機技術人才的需求也會持續增長。因此,從中職學校的辦學特點出發，培養一批具有計算機方向的應用性人才是非常適合當前發展的。

2、社會發展對計算機網絡技術人才的需求

在《國民經濟和社會發展第十個五年計劃：信息化發展重點專項規劃》中指出, 信息化是先進生產力的發展方向，正在引發全球性的產業革命。以微電子、軟件、計算機、通信和網絡技術為代表的信息技術，是迄今為止人類社會技術進步過程中發展最快、滲透性最強、應用最廣的關鍵技術。信息技術的廣泛應用，使信息成為重要的生產要素和戰略資源，是優化資源配置、推動傳統產業不斷升級和提高社會勞動生產率的新動力。信息產業持續高速增長，成為全球最具活力、規模最大的產業之一?！笆濉逼陂g，國民經濟和社會信息化水平要邁上新臺階。目

標是要使網絡規模、容量位居世界第一。網絡基礎設施供給能力顯著增強，基本滿足信息化發展的需要，普遍服務能力不斷提高，為網絡基礎設施薄弱的中西部地區、廣大農村地區和中低收入階層參與信息化發展創造良好條件。到“十五”末，計算機社會擁有量將越來越大，計算機技術的需求量將會隨之增大，因而從總體來看，計算機方向的人才缺口較大。

四、我校計算機網絡技術專業的人才培養措施及需求分析

根據我國計算機就業市場的需求量和電力行業、特別是電網發展的需求，結合近幾年學生的就業情況，通過調研和畢業生意見反饋，未來幾年我校計算機類專業在人才培養，教學計劃修訂及教改方面的措施和建議如下：

根據國家對軟件產業的政策、以及西安軟件產業園和國家國際化軟件人才培養基地—西安基地的發展需求和新的機遇，因此《計算機網絡技術技術》專業的人才需求還是有要求的，故十一〃五期間應恢復計算機網絡技術專業的招生，并能夠最低維持一個班的招生規模較為合適，這樣不僅為區域、為行業培養了應用性的人才，同時還加強了師資力量，提高了教師的業務水平，為今后的教學、培訓、科研打下堅實的基礎。同時隨著人才市場競爭的加劇，對畢業生的就業觀念和認識需求提高，要建立“先就業，后擇業”的觀念，要教育學生到條件較差的地區或企業、地方，鼓勵學生自己創業，實現人生價值。

計算機網絡技術專業在人才培養方面，應更加注重操作能力的培養，理論和實踐教學體系應以網絡設計知識、素質為要求，原有的專業課程需要改進。隨著軟件國際化的推進，加大專業英語的課時和管理信息系統的課時；在專業實踐中，應打破傳統的以學校內常見的業務為對象，應面向電力系統應用作為實踐課題。

五、基本結論和建議

本次抽查感受最深刻的是了解了企業對人才的真實需求和對人才的評價。在受訪企業中，具有中職、中專學歷的人才主要集中從事生產、銷售和技術服務方面的工作，而在生產、銷售和技術服務崗位上，企業對人才的要求主要是具備相應的操作技能和職業素養。特別是在銷售崗位上，企業對員工要求更多的是專業技能以外的部分，包括：服務態度、商業禮儀、敬業精神、團隊合作等。很多企業在這方面很重視，這就需要我們加強德育課和職業指導課的力度。

在專業建設上，很多單位提出少而精的問題，很多學校開始的課程很多，而學生卻根本不能掌握。要根據不同的專業方向，加大核心課程的教學力度，確保學生在該專業上的核心能力能夠達標。并且也要注重專業的延伸性，現在企業需求的人才又是復合型的，能夠了解多方面的知識。譬如計算機平面設計專業不能讓學生僅學會一些圖形圖像軟件的操作技能，而且還要讓學生了解和電腦美術設計相關的美術基礎知識，否則只能是一個操作工，并不能成為一個美術設計師。作為企業并不需要會操作，不會創意的員工。

總之，通過抽查，提出以下幾個方面的建議：

1.與用工單位加強溝通，暢通就業渠道

這幾年，用工單位來我校招工踴躍。企業是中職生的"用戶"，是得以生存，順利成才的土壤，是展現技能和創新能力的天地。因此，我們咬定青山不放松，一是走出去選準目標，到與專業相近的單位考察了解，親密接觸，掌握生產經營的真實情況，如崗位及擇員條件、工資及保險待遇等重要信息。然后，擇優選擇，加強聯系，經常溝通，夯實感情基礎，情誼相融；二是請進來，即邀請用工單位到校為學生講企業需要什么樣的人才、企業最喜歡什么樣的員工；三是安排學生在假期實習、生產實習和畢業實習期間，到企業頂崗操作，創造機會，盡可能增加學生與用人單位接觸，增進了解，加深感情。這樣，使學生為用而學，訓練應崗技能，增強適應能力，也體驗當員工的艱辛，使企業熟悉學生，發

現可用之人，鎖定選擇目標。共同的目標，相同的思路，使學校與用人單位建立牢固的就業渠道。在這次拜訪中，宏圖三胞就表示這種意向，愿意與我校合作，進行訂單式人才培養。

2.強化技能訓練，增強競爭實力

影響教育質量最關鍵的因素是師資水平和實訓條件?！耙月殬I性為主兼顧學科性”。中職生要成功實現就業，必須具有過硬的技能。專業技能是做好本職工作、服務企業、奉獻社會的必要手段。為增強學生就業的競爭實力，學校多方籌措資金，更新、增添各專業的實驗實習設施設備，以各專業對應的職業崗位群的職業能力標準作為訓練目標，保證反復訓練的時間，堅持經?；柧毰c定期技能比賽相結合，應崗技能考核與專業技術等級鑒定相結合，從嚴要求，系統培訓學生的專業技能和崗位能力。此外，還應積極利用企業的實訓條件，通過定單式培養，與企業共建實訓基地，把實訓與生產相結合等方式，加強專業實踐訓練，切實提高學生的職業能力。

對師資要求上，要培養一批穩定的“雙師素質”型隊伍，特別是專業課和專業基礎課教師不僅要求有一定的學術水平，更要求有較強的職業能力。7部委文件中，對“雙師型”教師隊伍建設提出了許多可操作性的政策措施，提出了“要制定符合實際需要的各專業教師職務評聘辦法”、“專業教師每兩年必須有兩個月以上的時間到企業或生產一線進行實踐，并作為教師提職晉級的必要條件”等。這些重大的改革導向必將會加快推進適合職業學校教育工作需要的“雙師型”教師隊伍建設。

3.加強就業指導，提高求職能力

學好專業知識與技能，不等于就能順利就業。在市場化就業機制下還得掌握求職擇業的方法與技巧，我們開設《職高生求職擇業創業策略與技巧》課程，指導學生掌握準備就業、選擇職業、獲得職業、適應職業、轉換職業和自己創業的方法和技巧。一年級重點加強職業意識、職業理想和職業道德教育，幫助學生認識所學專業與對應職業崗位群的關系，熱愛專業，努力學好專業知識，自學刻苦地參加專業技能訓練，提高職業能力和職業素質，養成職業道德；二年級重點找準差距，即所學得的德、智、體、美、技同職業崗位要求之間的差距，明確努力方向和具體目標，規范自己的行為，從嚴、從難要求，培養專業技術和綜合職業能力，爭取有特色、有絕招、一專多能；三年級則突出擇業謀職創業的方法與技巧，指導學生掌握收集、處理、利用招聘信息的方法；向社會積極推銷自己的技巧；做好面試準備，贏得理解、信任、被錄用的策略；正確選擇職業的方法；成功跨越試用期的策略；創業的準備、資本籌措與項目選擇的方法等。分階段，突出重點，學生掌握了這些方法與技巧，了解就業政策與法規，準備充分，策略運用靈活，又能把握好機會，有效地利用三分鐘的自我介紹時間，主動、恰當地推銷自己，贏得用工單位的好感，一次性就業成功率大大提高。

計算機認識實習報告【篇三】

一、實習目的

通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。通過這次實習，使我們進一步理解和領會所學的基本理論，了解計算機技術和信息管理技術的發展及應用，較為系統地掌握計算機應用技能和信息管理技能，把所學知識與解決實際問題相聯系，能夠利用計算機處理工作中的各種信息，培養我們發現問題、分析問題和解決問題的能力，從而提高我們從事實際工作的能力。

二、實習意義

生產實習是一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使學生在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為學生畢業后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗。計算機是一門對實踐要求較高的學科，通過專業實習，使學生能熟悉有關計算機專業的各個領域，使學生畢業后能勝任與本專業相關的工作。

大學繼續教育5年中學習了很多，經歷了很多，得到的是學習能力、處事能力和一些專業知識?？擅鎸ι鐣覀兘涷炋?，思想單純！畢業實習，給了我們一個了解社會，增加經驗，熟悉工作單位的機會。鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。此外通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內容，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。

三、實習單位調研情況

我的實習單位中廣有線信息網絡有限公司棗莊分公司（以下簡稱中廣有線棗莊分公司）是棗莊市廣播電視局國有資產出資參股成立的有限責任企業，坐落在美麗的光明廣場西側。20xx年起，通過收購買斷方式先后整合了五區一（市）有線電視網絡，投資建設了高新區有線電視傳輸網絡，目前現有從業人員754人，下轄7個區（市）公司和11個職能部室。中廣有線棗莊分公司作為棗莊有線電視傳輸單位，主要負責棗莊有線廣播電視網絡的建設、開發、經營和管理，以向棗莊市民提供有線電視服務為主業，以有線電視收視維護費為主要收入。一直承擔著國家、省、市黨政專用信息網和全市有線電視的傳輸重任，是國家、省廣播電視主干線的中繼站，連接北京至福州的信號傳輸；負責棗莊市委、市政府機要和自動化辦公、電視會議專用網的運行和維護。

四、實習內容

我實習所在的部門是廣電網絡機房，主要從事棗莊市中地區的網絡維修服務工作。實習的前三天我們參觀了公司的整體組成結構、機房管理方式、設備的基本作用等；隨后的日子里有作為實習生，我在機房，進行實戰訓練，從最基礎的硬件知識開始，比如拆機、裝機等；逐漸的深入的網絡方面，包括網線的制作、路由器/交換機的配置，以及網路拓撲結構的設計等。辦公室的同事還給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度，讓我對公司運營情況和計算機計網絡維護——特別是系統維護有了一定的認識，真正體會到了一個國有企業單位對人事的重視，理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面，但關系到企業在廣大市民心目中的形象，我們中有經驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項，經常領著我去進行顧客回訪、產品市場調查；后來，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。

硬件知識的學習中，我們具體有拆機、裝機、安裝系統，以及必須的硬件驅動程序和合理的劃分分區，具體工作中要小心謹慎，尤其注意接口的方向。對出現的問題要多思考，然后進行解決，憑一人之力完成不了的疑惑就虛心請教他人或者與小組人員進行交流討論。我們定期會開會討論，一起商量在實際操作中遇到的困難，并共同解決，共同進步。記得有一次，電腦總是無故重啟，檢查所有硬件設施后還是未能解決，最后直接拆機除塵、換內存條還是毫無進展，合眾人之力，究其原因，原來是因為此處電壓不穩，也正值用電高峰，使用穩壓器之后難題也就消失殆盡了。對于不同的問題，我們經過總結有不同的處理辦法，要逐個嘗試排除直至解決問題為止。

作為實習生，我嚴格的要求自己，甘于吃苦，任勞任怨，盡心盡力，遵守公司的規章制度，主動打掃辦公室衛生，尊重領導，維護領導的威信，適應領導的工作習慣、工作方法、工作風格以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習，取長補短，加強溝通，增進了解，提升能力。對領導和辦公室交辦的日常文字材料，即接即辦，保證按領導的要求按時、準確辦結，不斷提高工作效率。

在實習期間，我深切地感受到，技術服務部是一個團結、上進、充滿活力的集體。面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了"敬人、敬業、高效、高水平服務"的真實意義，體會到了服務部"服務、奉獻"的意義，體會到了"創造完美、服務社會"的服務理念，知道了什么是"創新就是生活"。

特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我；我對能到這樣的公司實習感到驕傲，感到自豪。我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我，給我有關知識。

五、實習總結

在這短暫的實習期間中，我學到了許多書本上學不到的知識。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。存在著利益關系，又工作繁忙，就多了份人情世故。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

通過實習使我對計算機有了更具體認識，通過對計算機的具體操作和親自實踐鞏固了課本上學的知識，在這個基礎上把所學的計算機應用專業理論知識與實踐密切結合起來，培養自己實際工作能力與分析能力，達到學以致用的目的。理論與實際的結合，學校與社會的勾通，進一步提高了自己的思想覺悟，業務水平；尤其是觀察分析和解決問題的實際工作能力，實習的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統化的理論知識、嘗試性地應用與實際的工作中。

經過這段實習，我有些慌張，我意識到自己并不成熟，并沒有做好將要走上社會的準備工作。我還有太多的地方需要改進，思想上的，生活作風上的，我應該抓住這次實習機遇，用最快的速度進步，把握住自己的不足，在今后的生活中注意鍛煉。為適應以后的工作，為之打好基礎。

實習，是開端也是結束。實習的同時也讓我了解到了自己的不足，在今后的工作和生活中，我會繼續努力，完善自我。更加努力的奮斗下去。

計算機認識實習報告【篇四】

在internet飛速發展的今天，互聯網成為人們快速獲取、發布和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮著重要的作用。

因此網站建設在internet應用上的地位顯而易見，它已成為政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。

計算機將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。

除了提供自然的輸入手段（如語音輸入、手寫輸入）外，讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。

今天人們談到計算機必然地和網絡聯系起來，一方面孤立的未加入網絡的計算機越來越難以見到，另一方面計算機的概念也被網絡所擴展。

二十世紀九十年代興起的internet在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。

從沒有一種技術能像internet一樣，劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。

全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與internet相連，使之成為一個全球范圍的計算機互聯網絡。

人們可以通過internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從internet中獲得各種信息。

人們已充分領略到網絡的魅力，internet大大縮小了時空界限，通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源。

“網絡就是計算機”的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。

通過這兩年的學習實踐中和老師的指導下以大量明晰的操作步驟和典型的應用實例，教會我們。

使更豐富全面的軟件技術和應用技巧，使我們真正對所學的軟件融會貫通，熟練在手。

所以本人結合所學專業的內容制作了個人網站，作為實習的成果。

其內容是多樣化的。

制作網頁用的軟件是dreamweaver，fireworks，flash軟件。

dreamweaver大大加速了網絡時代電子交易應用中的項目交付。

它提供了網頁和表單的動態生成到企業級的解決方案，如電子商店，庫存管理系統和企業內部局域網的數據庫應用等功能。

fireworks是目前最流行的網頁圖象制作軟件。

只要將dreamweaver的默認圖象編輯器設為fireworks，那么在fireworks中制作完成網頁圖象后將其輸出就會立即在dreamweaver中更新。

fireworks還可以安裝使用所有的photoshop濾鏡，并且可以直接導入psd格式圖象。

更方便的是它不僅結合了photoshop位圖功能以及coreidraw矢量圖的功能，而且提供了大量的網頁圖象模板供用戶使用，例如，網頁上很流行的陰影和立體按紐等效果，只需單擊一下就可以制作完成。

當然，其最方便之處是，它可以將圖象切割，圖象映射，懸停按紐，圖象翻轉等效果直接生成html代碼，或者嵌入到現有的網頁中，或者作為單獨的網頁出現。

flash是目前最流行的矢量動畫制作軟件，與其他wed動畫軟件相比，它具很多優點。

制作的是矢量圖形。

只要用少量矢量數據就可以描述一個復雜的對象，而占用的儲存空間只是位圖的幾千分之一，非常適合在網格上使用。

同時，矢量圖象不會隨瀏覽器窗口大小的改變而改變畫面質量。

使用插件方式工作。

用戶只需安裝一次插件，以后就可以快速啟動并觀看動畫，而不比像java那樣每次都要啟動虛擬機。

flash插件也不大，只有170kb左右，很容易下載并安裝。

還提供其他一些增強功能。

例如，支持位圖，聲音，漸變色和alpha透明等。

擁用了這些功能，用戶就完全可以建立一個全部由flash制作的站點。

flash影片也是一種流式文件。

這就是說，瀏覽者在觀看一個大動畫時，可以不必等到影片全部下載到本地再觀看，而是可以隨時觀看，即使后面的內容還沒有完全下載，也可以開始欣賞動畫。

主圖是一個網頁的門面，它能體現出這個網頁的整體風格。

網站名為藍晴驛站，藍色的天空給人帶來好的心情，給人帶來輕松愉快的心情來瀏覽網頁。

內容精彩豐富，簡潔明快，語言風趣，通俗易懂。

頁面可愛清爽。

首頁主要是導航作用，上方共有六個導航條，用fireworks編輯的懸停按紐。

各分為六個內容，左側的為‘星座物語’，‘動感地帶’，‘3lian素材。

下面的六個幕是銜接。

右側的為‘五花八門’，‘心情留言’，‘海闊天空’。

中間為一段笑話。

下面的橫幅是一個flash動畫，效果是色彩漸變。

接著藍色的一個橫幅上的是flash動畫銜接。

接下來是一個搜索菜單，方便快捷。

其它的為gif動畫。

單擊“星座物語”，進入內容左側的體是fireworks編輯的gif動畫。

左側下方是篇有關星座的文章，右側的星座專題有三個關于星座的內容可單擊。

‘漂亮穿衣法則’內有廣告條，鼠標放在上面時停止浮動，鼠標離開時繼續浮動。

通過這次實習，在制作時想想使自己的網頁更加豐富多彩，在網頁中插入圖象，動畫，動態特效。

可是總遇到這樣那樣的問題，例如flash動畫到入dreamweaver里，開始不明白后來才知道是在dreamweaver里先插個層，這樣就可以瀏覽出效果了。

還有是有時上傳到網頁上的圖片不顯示，原因是它們沒有在一個文件夾內。

但在同學的幫助和自己摸索的情況下完成了這個實習的成果。

看到了一些知名的網站開發出的網頁，不僅欄目內容豐富，信息量大，而且頁面圖文并茂，五彩繽紛，使得網民贊嘆不已，流連忘返。

以我們的經驗，當前的軟件的功能日趨復雜，不學到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應付自如的。

因此反映出學習的還不夠，缺點疏漏。

虛在加以刻苦鉆研及學習，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，為以后能做出出色的網頁而努力。

計算機系學生社會實踐報告

通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內容，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。

[實踐任務]

對計算機在人事管理方面的應用進行歸納總結，并查閱資料為畢業設計作準備。

[實踐內容]

計算機在人事管理中的應用

隨著社會的發展，科技的進步，作為信息載體的計算機日益顯露出其舉足輕重的地位。

當今社會已步入了信息社會，知識經濟將成為新世紀的主導產業。

伴隨計算機的逐步推廣和使用，計算機已在科研、生產、商業、服務等許多方面創造了提高效率的途徑，與此同時，單位技術成本也逐年有了明顯的下降，然而辦公室里的人事費用卻不斷增加。

在國外，花費在專業、管理和行政人員上的成本占了辦公室總成本的2/3—4/5，這一現象使人們對辦公室自動化的要求與日俱增。

我們必須在進行機構改革的同時，盡快使用現代化管理設備、管理手段、管理方法。

計算機在人事部門的廣泛使用，改進了統計手段，改革了統計方法，提高了統計工計算機在人事部門的廣泛應用，將為我國的人事管理工作，提供現代化的管理手段和科學的管理方法，并將為開創人事管理工作的新局面創造條件。

目前，計算機在我國的人事管理工作中，主要可用來進行報表處理，檔案管理，文書編輯，信息查詢，綜合分析。

干部統計作為人事管理的一個重要組成部分，是通過對干部情況的調查，整理和分析，了解干部隊伍的發展趨勢，為各級領導機關制定干部工作的方針，政策，加強干部管理，改革干部制度提供準確數的依據。

其工作除涉及到干部的基本情況統計之外，還包括干部的工資統計，干部編制情況統計，干部獎懲情況統計，軍轉干部安置情況統計，老干部情況統計等方面，其涉及的面之廣，數據量之大可想而知，若利用手工進行干部的統計工作，大致要經過干部統計調查，干部統計資料的整理，干部統計分析三個過程，但這種手工統計過程，存在著幾個明顯的問題，比如說統計資料缺乏準確性，及時性，需要花費大量的人力，物力，財力等。

手工方法所表現出來的種種劣勢，使人們慢慢意識到管理現代化已成為當代社會發展的一股不可抗拒的洪流。

在管理現代化的浪潮中，人事管理現代化也勢在必行。

實現人事管理現代化是一個復雜的系統工程，需要采取科學的管理方法和先進的科技手段。

科學的管理方法在管理中一般是指數學方法、系統方法、信息方法、控制論方法、社會學方法、心理學方法等科學方法，而先進的科技手段主要是運用當代最新科學技術之一的電子計算機來為人事管理現代化服務。

電子計算機作為數據處理系統，已逐漸成為人事管理現代化的重要工具，在人事管理中正在發揮著重要的作用。

在我國，已經開始運用電子計算機進行人員工資管理、人事統計和查詢、干部考評和人事檔案管理以及人才預測和規劃等。

管理現代化是漢代社會發展的一股不可抗拒的洪流。

近幾十年來社會化大生產的發展規模越來越大，綜合性越來越強，生產專業化分工越來越細，行業有部門之間的相互聯系、相互依存和相互作用更不密切。

組織管理日趨復雜；而現代化科學技術也正以史無前例的速度不斷分化，不斷綜合，全方位地向高又立體的微觀、宏觀方向進軍。

這些，要求管理工作對實際問題的反映和決策必須迅速及時，對信息系統的完善程度越來越高，傳統的手工業式的管理理論、方法、體制已遠遠不能適應當代社會的發展和四化建設的`需要。

改革、創新，實現管理現代化勢在必行。

計算機認識實習報告【篇五】

今年我來到了上?？釗P計算機科技有限公司售后服務部實習，短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說作為一名IT從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成?？梢哉f，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：

你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么等等!踏進公司的辦公室，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。

第二是溝通：

要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助，例如我對網絡布線，電腦硬件安裝，系統、網絡或硬件故障排除，工作原理應用等方面比較感興趣，師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中，我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

第三是激情與耐心：

激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來公司實習的時候老板安排我學習安裝winXP操作系統，我本想這應該是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，還是在師傅一步一步的教導下，直到最后才把系統安裝成功，用了整整兩天的時。通過自己的摸索，調試，自此，我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝，維護和更新。后來我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關于硬件故障的經驗，比如說：我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障：

1短:啟動正常；

2短:非致命錯誤；

1長1短:顯示錯誤；

1長2短:鍵盤錯誤;計算機藍屏的原因有：

一、系統重要文件損壞或丟失引起的(包括病毒所致)，

二、內存超頻或不穩定造成的藍屏，

三、硬件的兼容性不好引起的藍屏，

四、硬件散熱引起的“藍屏”故障;計算機經常死機的原因有：

1、系統出現錯誤包括病毒所致，

2、主板的芯片或者其他的零部件損壞，

3、顯卡接觸不良，

4、內存接觸不良，

5、CPU風扇散熱不良，

6、計算機的電源有問題，

7、硬盤出現故障等;計算機黑屏的原因：

（1）、顯示器斷電，或顯示器數據線接觸不良;

（2）、主板沒有供電;

（3）、顯卡接觸不良或損壞;

（4）、CPU接觸不良;

（5）、內存條接觸不良;

（6）、機器感染

CIH，病毒，BIOS。

被破壞性刷新等等。因為我師傅是硬件方面的工程師，對軟件了解可能比較少吧，所以在軟件方面的故障我接觸的比較少，大多客戶都是中病毒引起的，直接重裝系統就解決問題了。但是我覺得重裝系統實在是耗費太多的時間了，所以我就自學了很多軟件方面的知識以完備自己。在公司里我問師傅，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，而在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。師傅說對每臺計算機都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好前提。

第四是“主動出擊”：

當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司的時候，我會主動的打掃衛生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向老師請教問題，跟師傅像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和師傅走的更近，在實習當中，，師傅就會更愿意更多的指導我，使我獲得更大的收獲。有時我就自高奮勇，獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了師傅的認可。

整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

[報告范本] 廣告實習報告

常言道，經歷過總有感悟和收獲。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[報告范本] 廣告實習報告”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

1.前言

畢業實習是教學計劃中的一個有機組成部分，是培養學生理論聯系實際，綜合運用所學理論知識，提高分析和解決實際問題能力，實現人才培養目標不可缺少的重要環節。通過畢業實習使我們能綜合運用所學相關理論知識參與到并提高實際操作技能。為畢業后從事其相關行業奠定良好的職業基礎。樹立良好的職業道德和服務意識，培養我們吃苦耐勞的精神，鍛煉堅強的意志品質，提高與人相處、廣泛交際的能力。將近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助! 公司的簡介如下：

*******責任有限公司是一家從事產品廣告畫冊的設計排版\印刷為主的屬于私盈獨立企業。

在公司我擔任平面設計師，主要是設計一些海報，畫冊，排版，以平面設計為主。

2.實習目的

這次實習是我們畢業前的一次綜合性的實習。本次實習為了擴展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好的處理各方面的是問題，學校允許我們根據自己所學的知識尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題，提高我們的實際工作能力，位畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。

3.實習要求

在教師指導下，逐漸增強對軟件的認識和了解。提高專業技能，了解廣告行業的制作和運作。在工作中不斷的學習提高。把自己培養成適應企業適應公司的員工。認真并按時完成所規定實習內容，實習結束時編寫實習報告和實習感受偶，以利于鞏固實習效果和提高獨立思考能力。

4.實習過程

在這實習過程中覺得單位的管理條例很細也很嚴，尤其對于我們設計部的要求很嚴格。我們做的是一條龍的綜合設計，初到公司，領導覺著對工作不太了解，一開始要我主要負責設計部的排版、海報，然后領導根據我的能力讓我負責廣告畫冊的版面設計，包括廣告畫冊視覺傳達中的文字；廣告畫冊視覺傳達中的色彩；廣告畫冊視覺傳達中的形象，等等。短短的幾個月，在工作的過程中體會到軟件操作的重要性和軟件運用的熟練程度。公司并不像在學校老師讓我們作業的時候有足夠的時間去慢慢想，慢慢完成，

而公司對工作的要求是很嚴格的，尤其在時間的限制上，因為做的又是一條龍設計，所以要求在規定的時間內必須做出一定數量的方案！

短短的幾個月，我對廣告設計有了更深的感受和認識。設計的實用性是很重要的，它是一種良好的溝通方式。設計師應該和一個企業的領導團隊緊密相連，與設計團隊共同收集來自企業領導的反饋意見，反過來說，實踐了"外部"從"內部"而來，"內部"又源于"外部"。，我們的作品，尤其是出現在公共場合的作品是不可能不被人看到的。無論它是對是錯，都不可能不看到它，而這也正是我們設計的責任所在。就這一點而言，我覺的各學科之間的交流是非常重要的。例如：平面師要用圖形的方式與公眾溝通時，就需要向建筑設計師、城市設計師、社會學家和工業設計師展示設計方案。然而，我們的設計應將人放在首位，為城市和環境考慮，對新文化有所貢獻，用一種新的美學感覺和對市民的尊重來從事設計。以前想來排版應該是一種很簡單的工作，真正實踐了才發現自己對版面文字的編排存在著很多問題，第一天做版面設計工作，對文字的大小沒有準確的尺度，領導告訴我文字處理不好，打印出來畫面是很不協調的，記的那天別人都下班了我就自己一個人忙到很晚，一個本以為很簡單的排版做了三四遍，由于公司做的主要是宣傳廣告，主要面對大眾化，不得不以全身的精力去投入工作中。

在實習的過程中，通過向領導，同事的交流和向他們虛心的學習，總結了在廣告版面設計的過程中要注意的許多方面：

（1）在版面的文字的排列方面：從文字的大??；字體的外形變化，字體筆行變化；字體外行的變化，排列的變化慢慢改進。通過改變字體外部結構特征，筆形的特征；字體筆畫間的疏密關系；或對部分筆畫進行放大縮小以及改變字的中心，使字體顯得新穎別致，在排列上打破常規的字體排列順序，使字體從而具有更強烈的視覺沖擊力。

（2）在廣告的色彩運用方面：依據廣告對象屬性的用色原則，對不同的消費者做出不同的`色彩視覺信號，比如： MP3一般的消費者都是面對大中院校的學生，所以色彩要相對活躍，艷麗，具有青春得朝氣。依據廣告宣傳整體策劃的用色原則，為了突出企業形象、產品附加值和識別度，在廣告設計中以企業形象專用色為基本元素進行設計。

（3）場地域特征的用色原則，針對不同國家和地區的廣告設計，還有民族習俗的關系，在圖形的設計和色彩的運用上也有所考慮。為了有效的突出設計主題和廣告的表現力，在安排圖色與底色上，注意了調整圖案和底色的色彩關系，將純度，明度，色度的顏色用于品牌的文字、標識、圖形等主體要素中。在整體統一局部活潑的用色原則上，在廣告版面的設計中，注意廣告的主體色調和局部的色相對比的關系，，這樣既可以把握廣告整體性又可以使畫面充滿生機活力。

（4）廣告圖象攝影和廣告插畫上，通過對商品在消費使用過程中的情景做出真實的再現，以便來宣傳商品的特征，突出商品的形象；或以攝影圖形來促發消費者的購買欲望，更直觀準確地傳達產品信息。真實的反映商品的結構、造型、材料和品質。廣告的插畫有傳統的寫實描繪逐漸向夸張、理想化和多邊化的視覺表現方向發展，重意念而輕形似，從而有助于強化廣告商品對象的特征和主題。在廣告排版制作的過程中，使用卡通形象作為產品代言人不但可以以卡通形象的活潑自由，個性化的形象贏得消費者的好感，還省去了請名人做代言的龐大廣告支出和風險。也根據版面的需要適當的運用一些抽象圖形，如圓形、方行、三角形、點、直線、折線等。形象簡潔而有秩序。有機形態比較自由、活潑而富有彈性，其構成大多采用曲線組合，也有不規則的偶發形態，如云紋、水紋、墨跡等，抽象圖形的使用必須符合內容、主題，與主題無關、牽強的形式只能誤導讀者，削弱傳播力。

5.實習感想

對這次實習感觸良多，我把這種機會當成一種社會實踐來鍛煉自己，讓自己在實習過程中享受快樂，學習交流溝通等技巧。讓自己的各方面能力都有了一定提高，是我們對廣告行業有了更深刻的了解，對我們的學習提出了更高的要求。我也從工作中學習到了寫作技巧。在調查過程人與人的交往中，我能看到自身的價值。在實習中看到了自己的很好的一方面：執著。不論做什么事情，都有主動性和積極性，對成功有信心，學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人?？傮w來說，這次的實習是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的，這些經歷也能夠幫助我們更好更快的成長。

6.總結

總之，這次的實習我學到了很多在學校里學不到的東西，這也就讓我覺得這幾個月的時間沒有自己白白的浪費，而是讓自己喝了很多地墨水，各方面都充實了很多，雖然一個人在外面，沒有家人的照顧，可是人總是會學著自己長大，我也是擔心第一次來到這里，是個完全陌生的地方，擔心和宿舍的人相處地可能會不習慣，不知道怎么跟別人打交道，可是事實證明我的那些擔心都是多余的了，并且我的那些多余我都把它做到了最好，這是讓我覺得非常欣慰的事情，跟他們這么難得地相遇并且能夠成為好朋友，而且在工作上我也能夠很好地嚴格要求自己做到規范，并且好幾次被經理夸獎很有進步，對于我而言，這樣的一句話比給我吃蜜還甜，因為能夠得到認可，從剛開始的不知道該如何下手，到后來的輕車熟路，這有一個過程，在這個過程當中我也在不斷地進步著，這也就是我最大的收獲了。

沒有實踐就沒有發言權，對于大學生而言，我們不應該把自己鎖在那個學術的象牙。

計劃范本: 城市規劃生產實習報告寫作范例

行是知之始，知是行之成。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？下面是由小編為大家整理的“計劃范本: 城市規劃生產實習報告寫作范例”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

由于實習單位要求保密等原因，故文中涉及項目名稱，地名等均以某代替，見諒！同時也希望本文能為正在撰寫實習報告的同學提供方便，寫的不好，見笑了！***********城市規劃專業生產實習報告實習單位唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司實習時間XX年10月8日11月26日指導教師***班級***

學生姓名***

學號**

完成時間12月6日

前言：

隨著知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，并越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節，XX年10月上旬，我校安排了為期七周的生產實習，其目的在于使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，并補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和匯報如下：

一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司簡介：

唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司，迄今為止成立時間僅一年多，但在這一年多的時間中，某規劃設計院秉承“事實求是，艱苦奮斗的管理理念和“以人為本，與時俱進”的設計理念完成了多項總規，控規和詳規的編制工作，并成功的從丙級單項姿質升級到丙級姿質，目前公司全體職工正在以更高昂的姿態更積極的行動準備資質的再次升級，預計到XX年能更上一層樓。公司下設設計所兩所，擁有國家注冊規劃師4名，國家注冊建筑師2名，國家注冊結構師2名，高工數名，設計師若干。

二、實習基本情況簡介：

10月8日，我與徐**，孟**等三人正式開始了在某規劃院的實習工作，考慮到我們的實際情況，公司將我們三個都分到了一所，并按照學校的要求為我們每人分派了一位指導教師，我很榮幸*院長能擔任我的指導教師，*院長是原唐山市建設局局長，雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上，但在專業理論方面卻能給我以極大的啟示，在實習期間我在*院長身上學到很多課本以外的東西，這些東西足以受用終生。

三、完成的主要工作任務：

實習期間，我們三人在各自導師的帶領下，承擔了某市某鄉6個新農村的規劃編制任務；參與了某市某鎮總體規劃，某管理區控規的編制任務；承擔了某縣喜峰南路街景設計，某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。

汽車維修與運用實習報告500字收藏

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也?；貞涍@段時間的汽車維修實習工作，我全身心投入其中，為便于今后的工作，我們需要對這段工作進行總結，實習報告能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。你知道寫好一篇汽車維修實習報告的關鍵是什么嗎？以下是實習報告網小編為大家精心整理的“汽車維修與運用實習報告500字”，希望能對您有所幫助，請收藏。

汽車維修與運用實習報告500字【篇一】

一．時間：20xx年6月10日—20xx年6月12日

二．地點：桂林市公交集團公司

三．公司簡介：桂林市公交集團公司以城市公共客運為主體，形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經營、旅行社及酒店服務,汽車修理,物業租賃，廣告為一體的跨行業經營公交企業集團。該公司以城市公共汽車客運為主，建立安全，快捷,舒適,方便的城市公交網絡；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團公司。

企業精神：團結、拼搏、務實、創新

企業宗旨：創造一流環境、提供一流的服務、做一流的企業

服務理念：讓服務與山水同美

員工價值觀：愛崗敬業、奉獻社會

四．實習內容

在這幾天的實習期里，我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車，很少動手，但這并不代表我們學不到什么，相反我們學到了許多課本上沒有的知識，如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發動機排煙異常的原因、發動機自身熄火的原因等技巧和故障原因

第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起.具體操作步驟如下:

1.分清螺紋是正轉還是反轉。

2.連接好氣動槍，并調好擋位。如果螺紋為正轉，則的氣動槍調為反轉，擋位為四擋;反之，調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后，大小為四擋.

3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換.

4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面．對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下.

在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.

第二天主要學習了發動機的維護.

第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現在才知道那輛車的發動機出現故障,專業人員將發動機拖弄到2號車間,然后將發動機拆卸..具體步驟為:

1.換機油,同時更換機油濾請器.用專用扳手松開機油濾清器（逆時針轉動），在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油，擰上新機油濾清器，用手擰緊。加人機油，然后蓋好機油加油蓋，并起動發動機，檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。

2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進口，更換方法：

1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子，取下濾清器的蓋子。

2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

3）檢查曲軸箱小的通風管濾清器，是臟的就要換掉。

4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。

3更換燃油濾清器和油水分離器。

⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油。

⑵、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。

⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

⑷、裝回該總成，并接上進油管路，不接出油管路。

⑸、手動泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。

⑹、接上出油管路，并檢查油路是否有漏油現象。

4研磨氣門

⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。

⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。

⑶、調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨。

⑷、當氣門工作面上出現均勻暗淡的環圈時，用煤油撿漏.

汽車維修與運用實習報告500字【篇二】

見習目的：

畢業實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。也是大學期間后一次重要的實習環節，是對職大畢業生的一次綜合實習以及考驗。旨在通過實習環節形象的了解畢業設計題目，同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過生產實習，使學生了解機械從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產工作，了解工業生產部件的生產流程和加工方法。

見習時間：

20xx年11月21日——20xx年3月30日

指導老師：

高晨老師

見習地點：

揚州元辰汽車配件有限公司

公司概況：

揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產業園內（揚州大橋東）。公司是中外合資企業，享有自營出口權，總投資250萬美元，占地面積50畝。主要經營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。

公司現有粉末靜電噴涂和電泳自動生產線，各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數控折彎機、水切割設備和激光切割等設備。

公司具備產品設計、開發、模具制作等能力，有較完善的質量體系，已通過了ISO9001:20xx質量體系認證，現正進行TS16949質量體系的論證。

見習過程：

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1：機械零件的加工

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況；

（4）：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2：裝配工藝

（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、要求。

（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

首先參觀工廠，對工廠有一個大概的認識。俗話說得好：“安全第一”，每當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。

前三天，廠里對我們進行了安全教育。

之后的日子，我們來到車間，師傅教我們做的第一個產品就是槽板。聽完師傅的要求，我們便開始了我們的實習。通過介紹，我們知道了加工的主要內容為裝端蓋，裝擋塊，穿綁帶，碼到架子上等等。了解了產品的構造、選用、加工方法和質量的檢測等。經過一上午的時間，一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領下對工廠的各種產品的生產進行實習，學到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

實習中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒什么危險的東西，但是畢竟也是在工廠里面，其實安全也很重要。有些該做，有些不該做，有些是千萬不能做的。在工廠，一個小失誤可能會導致很嚴重的后果，我們廠里有一個同時就是因為操作不當被激光切割機弄破了手指頭，雖然傷的不重，但還是值得警醒。經過四個月的實習，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負責，也是對同事和工廠負責。

我們每天做的雖然都是一些簡單的工作，但是產品的要求卻不少，特別是產品的檢測方面。對于不同的產品我們有不同的檢測方法，一般對于產品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產中檢測無處不在，因為在生產中的任何一個環節都有可能混入廢品，或生產出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環節。我就曾經做過檢測的工作，也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習給我們的不僅僅是操作上的經驗，也有嚴謹的態度和踏實的生產意識。

包裝是生產的最后一道工序，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產品更容易運輸攜帶，而且讓人從表面就能知道產品的特色和作用，而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西，我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里?？傊繕訓|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作，也是一種精神，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上，我們也覺不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優點。

包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西，但我依然從中學到不少經驗。流水線有利于提高生產速度，提高生產效率，降低廢品率。一開始，我們并不熟悉產品，所以做的很慢，不過，很快，我們的速度就上來了。每天幾千件的數量，很快就完成了任務。

由于我畢業設計做的是沖壓手輪模具設計，所以我在實習的時候我重點觀察的產品的成型和模具，對于手輪的成型方法，模具的結構有了形象的認知。

在實習過程中，我的專業知識也得到了運用。生產的過程中難免會碰到圖紙，這時候就

考驗我們的制圖識圖水平了，以前機械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發現不合格的槽板事，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因，是材料的問題，還是沖壓的問題，又或者是表面處理的問題。我們開始學會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題，有的時候解釋不了了，我們就會相互討論。四個月中，書本上的知識與實踐充分結合，給了我們新的理解和經驗。

對于企業的發展，我覺得不僅需要先進的機器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領導也是分不開的。先進的機器可以提高生產效率，降低廢品率。人才可以給一個企業活力，可以不斷開發出新的產品。有了人才和技術，再加上好的領導理念和優秀的企業文化，我相信這樣的企業一定會有好的發展的。

見習總結：

為期四個月的頂崗實習，是近距離感受元辰公司的企業文化，感受揚州魅力所在的四個月；是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉化的四個月；是理論聯系實際，專業知識付諸工作環節，尋求到自我發展的平臺的四個月；是珍惜機遇，努力工作，時刻以一名元辰公司正式員工的標準要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習中，感觸良多，收獲頗豐。

通過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值，給社會創造財富，給自己創造美好的未來。社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的區域或工作負責，一絲不茍做事。

在元辰公司實習的期間，我學會了一種嚴謹的工作態度和精益求精的工作作風，作為操作人員，平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行，講求效率，快速響應，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創新，永不滿足，帶著激情去工作。

公司給了我們頂崗實習的機會，我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣，按時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力，為公司客戶解決問題，維護公司的利益和形象，遵守職業規范。聽從領導安排，遵守道德和法律規范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律，我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監督我們的行為規范，而在企業里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質和意識，但是當你違反了公司規定時，收到的直接就是罰款單了。所以，養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。

“安全第一”是一個永恒的主題，對于我們個人來說，活著，才是一切的前提和基礎而對于一個企業來說，只有做到了安全生產，才會健康發展，和諧發展。面對每次的安全培訓學習，我深知安全的重要性。可是隱患不排除，安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如師傅講的那樣，我們可以延長事故發生的周期。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關重要，謹記安全，時時講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，這是時代的呼吁，是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。

我的工作會接觸到叉車之類的運輸工具，所以安全是一個非常重要的方面，每次進出現場，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓和演習，學習了那么多的安全知識，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命。

實習期間，在公司領導的指導幫助之下，我有機會接觸到一些辦公軟件的操作和使用，如Word、Excel、掃描機、打印機、復印機等的使用。在學校學習的知識也得到了應用和鞏固，將理論知識有效地應用與實踐中。

在實際操作中，我需要與老員工以及領導有工作聯系，通過與不同階層、不同職業、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流，提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。

人類認識自己的過程是曲折的，漫長的，而這種過程是以實踐勞動作為基礎的，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的五個月，即是一個學習適應的階段，也是一個重新調整和審視自己的階段，離開校園步入工作崗位，自己已經是一名職業人，而不能再以一個學生的標準來要求自己，作為一個學生，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業人，考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足，關鍵是要正確面對，查找原因，及時改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要：

1、要有較強崗位意識。

作為一名畢業生，畢業后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責任感，這是現代社會對高職生的基本要求。

2、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。

因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。

3、要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。

4、要不斷積累社會經驗。

增強社會經驗，也是增加工作經驗。一名畢業的大學生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經驗，這道門檻攔住了不少大學生。因此，頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛煉，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應能力，增強做人的才干；實踐出真知，實踐長才干。有了適當的頂崗實習并能順利拿到一份頂崗實習合格證，這對今后走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。

5、要認真學習企業的科學管理技能。

管理是一門科學，更是一門學問和藝術?？茖W的管理，能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時，選擇一個好的企業，特別是科學管理好的明星企業，對實習學生來講，無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下，企業員工綜合素養有較大提升。用他們自己的話說："從中興走出去的員工，可以勝任其他企業的主管"。企業一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發展的硬道理。因此，我們的實習生，就是

汽車維修與運用實習報告500字【篇三】

**年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店，銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

切身了解貴陽汽車服務市場現狀

熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里小時）×（小時礦物油小時合成油）換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

一．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

二．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

四．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的'損壞。

⒈發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

⒉裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

一、固定發動機

發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。原創：為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

①安裝龍門架、保險杠

在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

②裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

③布線

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

④安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

⑤裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

⑥裝電瓶并啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

⑦換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達～，合成機油更是高達～；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用、級，柴油機選用、級，或選用、通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求具有較高的氧化安定性。

防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。

良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

抗磨性：要求既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數又不能太小，否則離合器將難以結合。

剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型，國產轎車使用的主要是號自動傳動油。

冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質；

潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；

清潔運動零件并起密封作用。

在進行自動變速器維護時，對的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。油質檢查，檢查油質、顏色、氣味和雜質，確認是否過熱變質。油染成紅色，油質清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質，則予更換。油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入內，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

在自動變速器中，液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高，當自動變速器正常運轉時，充注在變矩器和各油缸油道內，液面下降，熄火后，油面會升高。因此油面高度的檢查是在規定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規定各不相同，應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應更換濾清器。換油時必須使用規定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠家維修手冊規定進行，下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更換新襯墊后裝回擰緊；然后通過加油管加入新，對于型容量換油加注量，對于型容量換油加注量；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調到為規定值。采用傳統的方法更換舊油只能排放或填充總容量的，（如捷達都市先鋒自動變速器總容量，換油量；奧迪自動變速器總容量，換油量。）這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

汽車蓄電池的維護與保養，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

汽車維修與運用實習報告500字【篇四】

一、實習的公司背景

上個世紀20年代末期，曾經作為反動派軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，現在正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎后，正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品，目前上市的主導產品有LJ462QE型電噴汽油發動機系列、LJ465QE型電噴汽油發動機系列、LJ474QE型電噴汽油發動機系列、LJ491QE型電噴汽油發動機系列和LJ486QE型電噴汽油發動機系列等，該系列產品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。

二、實習目的及意義

1、通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

3、開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。

4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

三、實習時間和地點

20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發動機維護與修理知識。

四、實習內容及過程

發動機保養

不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

《發動機保養規定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務站進行第一次保養；車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養；車輛在進行第二次保養后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。

發動機常見故障

1、發動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2、發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。

3、怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

4、轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。

5、暴震?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。

7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。

8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。

五、實習心得

我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。

汽車維修與運用實習報告500字【篇五】

**年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店，銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

切身了解貴陽汽車服務市場現狀

熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里小時）×（小時礦物油小時合成油）換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

一．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

二．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

四．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

⒈發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

⒉裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

一、固定發動機

發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。原創：為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

①安裝龍門架、保險杠

在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

②裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

③布線

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

④安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

⑤裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

⑥裝電瓶并啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

⑦換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達～，合成機油更是高達～；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用、級，柴油機選用、級，或選用、通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求具有較高的氧化安定性。

防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。

良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

抗磨性：要求既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數又不能太小，否則離合器將難以結合。

剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型，國產轎車使用的主要是號自動傳動油。

冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質；

潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；

清潔運動零件并起密封作用。

在進行自動變速器維護時，對的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。油質檢查，檢查油質、顏色、氣味和雜質，確認是否過熱變質。油染成紅色，油質清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質，則予更換。油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入內，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

在自動變速器中，液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高，當自動變速器正常運轉時，充注在變矩器和各油缸油道內，液面下降，熄火后，油面會升高。因此油面高度的檢查是在規定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規定各不相同，應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應更換濾清器。換油時必須使用規定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠家維修手冊規定進行，下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更換新襯墊后裝回擰緊；然后通過加油管加入新，對于型容量換油加注量，對于型容量換油加注量；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調到為規定值。采用傳統的方法更換舊油只能排放或填充總容量的，（如捷達都市先鋒自動變速器總容量，換油量；奧迪自動變速器總容量，換油量。）這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

汽車蓄電池的維護與保養，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

【推薦】工地認識實習報告實用版五篇

耳聞不如目見，目見不如足踐。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。在寫實習范文需要注意什么呢？以下是小編為大家收集的“【推薦】工地認識實習報告實用版五篇”僅供參考，希望對您有所啟發。

工地認識實習報告【篇一】

該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包，其中本工程承包范圍是：植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是：現場施工工期123日歷天，自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日，竣工時間為年10月31日。

xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建，結構形式為框架剪力墻結構，建筑層數為地下三層，地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一，具有鮮明的個性，本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

實習，其實不僅僅是學習，也是對生活的體驗，在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

經過一個多月的實質性學習，在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外，我還會去看看他們土建是怎么干活的，看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

首先我想說的是安全，一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用，腳手架有的比我們的身高要低，一不小心就磕著頭了，這是我才知道，為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的，尤其是升降機口、電梯井口，都是很危險的地方，得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業，所以安全是一個極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

實習期間，我每天8點多去工地，然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業的現象，工人在焊接過程中，為防止火災的發生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的，我也幫幫忙，然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件，如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎，就相當于一個打雜的，每天也沒干什么很實實在在的活，但是我自己認為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學習都是有幫助的。

在工地現場，我們會不難發現，到處都會有預留的洞孔，預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留，位置錯亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術人必須熟記圖紙，把握細節。地鐵大廈是20多層的高層，大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的，而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間，首先是前期測量，然后植筋預埋預埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結束了，下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

不在現場的時間我就待在工地辦公室。看看圖紙，看看內業文件，幫忙打表格，文件。當然在辦公室也能學到不少，聽技術人員討論出現的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學到不少的，這其中不僅僅是專業知識，也包括在社會中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個行業，步入社會有很大幫助的。

當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習，讓自己盡快成長起來，為大家分擔更多的工作，承擔更多的責任，不辜負領導對我的培養和期望。由于工地現場也離我們學校很近，所以周末我有時間就會回來工地看看，學習學習的。

最后我想和xx說聲：謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!

工地認識實習報告【篇二】

一、實習單位簡介

xxx

二、實習地點簡介

xxx

三、生產實習目的

生產實習是我們測繪工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業生產實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

四、生產實習內容

（一）平面控制測量

地形控制測量包括基本控制測量和圖根控制測量?；究刂泣c包括國家各級大地控制點、GPS—C、D、E級點和城鎮二、三、四等控制點以及一、二級控制點。

基本控制點應埋設固定標石，并繪制點之記。

平面控制測量可選用導線測量、GPS定位測量等方法。

圖根點的密度應根據測區內建筑物的稀密程度和通視條件而定，以滿足地形要素測繪需要為原則。要求每平方公里不少于64個點 。

（二）高程控制測量：

四等水準測量采用中絲讀數法進行單程觀測，支線必須往返測或單程雙轉點觀測。觀測前應對水準儀和水準標尺進行檢校，檢校的項目、方法和要求可參照《國家三、四等水準測量規范》。

五、實習心得

為期44天的暑期生產實習使我這個將要踏入社會的測繪學子收獲頗多，不管是工作上的經驗，還是生活上的教訓，我想對于我們而言都是提高。從平面控制測量，到碎步測量，我們一直在進步，與前面的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，它完全從測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養學生理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面的重要教學環節，也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。在傳授知識、開發智力、綜合素質培養方面，具有更加重要的意義。

首先，團隊合作方面。本次生產實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊合作的工種。的確，一個工程項目要順利地完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也不可能將任務完成得很好，只有小組全體成員的合作和團結才能讓任務保質保量地完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。此外，這次生產實習也培養了我們分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽。

其次，工作能力方面。通過此次實習，我發現作為一個測繪本科生，自己學的基礎知識還很不扎實，這些在工作的過程中都突顯了出來，我就針對一些個別的細節作以說明。

1、平面控制測量：平面控制測量有一個前后視棱鏡，因為控制測量的精度要求很高，所以對立棱鏡的同學就是一個考驗，水準氣泡居中，那需要相當高的水平，但是，也許立棱鏡的水準氣泡居中了，可對中桿本身又不準呢？所以，我們就采取先瞄準對中桿的底部，然后固定水平角，視線上移至棱鏡頭，這樣，就使得控制的精度大大提高。當然，在圖根控制和碎步測量的定向時，這種方法依然適用。

2、草圖比例尺：剛開始繪制草圖，比例尺太小，使得很多細小部件不容易識別，像井蓋，電桿等，從而在繪制電子圖的時候，整個草圖一團亂，這就要求我們在繪制草圖的時候比例尺要適中。通過此次生產實習，我個人的經驗就是，根據架站的視野來繪制草圖，個別特殊的地方要在下一頁或旁邊繪制鷹眼圖。

3、高程點：這一點，不是簡單地說高程點的問題，而是一個測繪標準，或者說行業標準。在云浮市國土資源局的投標書上，“地形要素測量”的“高程注記”下明確規定，“本次測繪均按要求的密度（一般每方格不少于5個注記點）注記高程點”，可是，我們一直到最后幾天，一直都在補高程點的測量，只因為沒有認真研究大的標準，這是一個教訓。

當然，自己存在的不足還有很多，平差，野外測圖慢，內業繪圖慢，數據的保存沒有固定的格式，等等，這些都需要我們認真地反思。

工地認識實習報告【篇三】

暑假放假不久，我就來到某工地（該工地正在建設一棟六層高的樓，由于隸屬軍事管轄區，具體情況不便透露）開始了我的假期實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是社會交往乃至認識社會的一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：

1.模板安裝前的基本工作

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。涮的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業機油之類的，作為脫膜劑。

2.鋼筋的綁扎與焊接

綁扎可分為梁、柱、板的鋼筋綁扎等。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取，一般是取十個間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高，以相符為最宜。同時，應在現場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度，鋼筋錨固應牢固、可靠。當采用單面焊接時，其長度為10d，當采用雙面焊接時，其長度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求， 隨著施工技術的日益發展，鋼筋的接長不再僅僅采用搭接焊或綁扎了，比如我這次去的工地所用的焊接方法是電渣壓力焊。板筋要注意鋼號，直徑，位置，長度，間距等問題。

3.澆筑

我此次實習正值酷暑，溫度較高。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故。混凝土澆注完后要及時進行養護，一般的混凝土養護不少于7天。

4.砌筑及墊層的施工

施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3CM以內，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承臺 墊層做好后了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設。

二、這次實習過程中遇到的一些問題及解決辦法：

1.底層模板支架沉降

1）． 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。

2）． 保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

1）． 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹?，F象。

2）． 保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。

保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發現問題應及時解決。

三、實習感受

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的，我不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！

工地認識實習報告【篇四】

一、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位簡介

六安萬鼎置業有限公司成立于20xx年，率屬于安徽萬鼎置業有限公司;公司以建筑安裝工程為主業，集建筑施工、房地產綜合開發、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體，具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質，地基與基礎工程專業承包一級、機電設備安裝工程專業承包一級、建筑裝飾裝修專業承包一級資質及海外經營權。

(二)實習崗位簡介

生產實習階段我從事的崗位為施工員，主要工作內容是測量放線，并在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理的責任。結合工程的要求和師傅的指導，配合施工員完成任務。

二、實習內容及過程

20xx年6月10日上午8點整，來到六安萬鼎置業有限公司的一個在建廠區報到，這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到，生產經理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作，有時候不得不去得罪一些人，但想著安全是那么的重要，得罪就得罪吧。

1.安全培訓

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問題等等。事故發生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素，而且是事故發生的本質原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題，譬如說工人是否帶好安全帽，操縱儀器是否規范等。

2.施工現場檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：

1.正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

2 .施工現場的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。

3.施工現場設的交通指示標志，不得隨意拆拿;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。

4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發生事故。

5.不得帶小孩進入施工場地，不得叫小攤販進入工地賣點心。

6.起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物下通過

7.井字架吊籃在運行中，任何人不準將頭、手、身體伸入井架內，吊籃升空后不得從吊籃

下通過，吊籃未停穩前任何人不得入內取物。

8.乘坐人貨電梯，應待電梯停穩后，按順序先出后進，不得爭先恐后，不得站在危險部位候梯。

9.砂漿機在運轉時，機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃，砂漿機料口的防護柵要完好，不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。

10.高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。

11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。

12.暴風雨過后，上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員，派人維修，確認安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走，不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上，更不要坐在欄桿上休息，不準在腳手架上午休

14.吊運零星材料，應用吊籠，吊運砂漿應用材料斗，并不得裝得過滿。

3.主要遇到的一些安全問題案例

安全帽的佩戴，必須栓緊下顎帶，當人體發生附落或二次擊打時，不至于脫落。由于安全帽戴在頭部，起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊，帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎，經常性的不扣安全帶，甚至不帶安全帽，這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人，我上前叫他扣好安全帶，但他態度并不好，說關我屁事之類的話，我一直跟他說公司規定得戴好安全帽，他還是無動于衷，要走的樣子，我也是無語。最后還好師傅來了，他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定，更是為他的安全考慮，為他家人考慮的，這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了，生活在生活底層的農民工安全意識淡薄，生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了，所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道，把事情說到關鍵點，易于讓人接受，值得學習。

工人儀器的操縱，這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各停靠層應設置?？堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設置，在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置?？堪踩雷o門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門，這是十分危險的，應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層停靠安全防護門但是那位女工因為那是快到下班的時間，恰好只幫7層的工人吊裝貨物，于是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候，她還是態度蠻好地接受了批評，及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤，不然就很容易造成他人的墜落了。再如，攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水，每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量，進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中，嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料，攪拌機作業中，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住，作業后，應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關箱，掛上禁止合閘標牌，并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是，機器在攪拌的時候，哪些工人就在另一個地方去運材料去了，這可怎么行了，萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的，甚至是火災，也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源，造成混凝土凝結等問題。

高空作業違規問題，這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好，所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回，以免掉落傷人。高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。我在檢查過程中常?？吹降囊恍┻`規操作是高空拋物，尤其是晚上，工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾，那是很容易砸傷人。一次晚上，我聽到一聲巨響，一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看，但是那人已經躲走了，我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險，不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業違規傷害到自己和他人的案例了，希望工人能引起注意啊!

最后感慨一下， 安全無小事，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態， 有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情學會了放平心態，增強了適應環境的能力。

本階段現場學習，向現場的老師傅學習，學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上，我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、身份轉換政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

三、實習收獲與體會

緊張的四周的實習生活結束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

工地認識實習報告【篇五】

透過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

這次的暑期實習帶給我不僅僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫忙.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫忙.

透過這次實習，在放線面我感覺自己有了必須的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要應對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的`應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值.

大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力到達抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好?；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有必須的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：

(1)混凝土中存在超多毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在持續混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑能夠改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，構成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗比較和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

(10)混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應到達下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，就應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在于持續適宜的溫濕條件，以到達兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同狀況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

模板設計：

(一)施工準備:1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。