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中國機長觀后感

發布時間:2022-12-03

中國機長的觀后感500字精選6篇。

世界上的書多若星辰,總有那么一些經典讓人們不斷地傳閱。在觀看電影的過程中,我們的思維也是活躍的。觀后感的寫法不同于一般議論文。寫作品觀后感有哪些格式上的要求?寫作品的觀后感時,我們應從哪里入手?小編特別編輯了“中國機長的觀后感”,請馬上收藏本頁,以方便再次閱讀!

中國機長的觀后感【篇1】

假期看了電影《中國機長》,從中感受到機長和乘務員的責任和義務。

這是去拉薩的飛機。出發前很平靜。飛機在途中飛行時,危險來了,駕駛室前的擋風玻璃破了,艙內氣壓突然升高。這時,另一名上尉被炸出了擋風玻璃。我看到風在高空瘋狂地吹著,但機長還是堅持,機艙里的一百多名游客和幾名乘務員也被飛機的不穩定顛簸著。面對這種情況,不可能在飛機下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機場作為備降場。

船長們忍受著高空的惡劣條件,一直堅持著,而游客們則因為生命受到威脅而不斷制造噪音。這時,一名空姐說:“我們也有家人,他們在家等我們?!痹偌由弦粋€老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來了。然而,當飛往成都時,不幸的事情又發生了。前方天氣不好,影響了飛行。經過反復的轉彎,當云層之間出現空隙時,機長選擇了飛往那里。他在等待這個機會。塔臺的工作人員也時刻關注著他們,盡力為飛機提供服務。最后,他們安全地準備在成都機場降落。飛機快要停的時候,機長說:“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行?!庇龅轿kU的時候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!

他們沒有忘記自己在危險時刻的責任,他們肩負著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國隊長。

中國機長的觀后感【篇2】

電影《中國機長》講的是成都飛往拉薩的8633航班,在萬米高空,突遇險情,右擋風玻璃板裂脫,機長劉長鍵及機組人員臨危不亂,果斷應對,最終平安降落,創造世界民航史上的奇跡。

飛機航行40分鐘后,機長劉長健忽然聽到“咔嚓”一聲,他向右前方一看,右前方擋風玻璃裂開了幾條痕跡,他立馬與成都塔臺聯系,請求返航,話音未落,整塊玻璃全碎,副駕駛員上半身被吸到艙外,劉長健用一只手把他拽回,此時,飛機行駛在離地面九千八百米的高原上,時速為八百公里,氣溫零下四十度。情況危急,命懸一線,他首先想到的是,不能亂了分寸,堅持挺住,一定要把128人安全帶回家,這時,機艙內的乘客感到飛機劇烈的顫動,有的哭喊,有的嘔吐,有的站立想走動,乘務長迅速喊話,要求每位乘客聽從指令,戴上氧氣罩,保持吸氧,以免窒息,整個飛機的工作緊張有序的進行著。www.alwaycall.com

機場陸管方面聽到求救聯系后,迅速出動警務車,消防車,救護人員立刻出發,等待救援,所有在這片域區執行飛行任務的機長都反復呼叫同一個迅號:“四川8833,成都在呼叫!"同一個迅號,不知叫_了多少遍,仍無音迅,時間一分一秒的過去了,人們都在焦急地等待著,突然,飛機穿過重重云層,經過堅難險阻,出現在成都雙流機場上空,由于飛機上自動糸統嚴重受損,眼看飛機快沖出跑道,最終,三人疊剎飛機才慢慢停下來,頓時沸騰起來,雷鳴般的掌聲響起來,一陣高過一陣。

看過這部電影,我非常敬佩這些民航英雄,牢記使命,學習劉長健的擔當精神,學習機組人員的恪盡職守精神,學習民航人的團結協助精神,作為一名小學生,在校應該尊守校規,團結同學。

中國機長的觀后感【篇3】

《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務組袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協作??赐赀@部電影,讓我對現實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

這部電影是根據20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的:20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩,當飛機來到9800米高度巡航時,機組發現飛機右側內擋玻璃出現裂紋,立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術和良好的心理素質,機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場,所有乘客平安險情發生時,駕駛艙失壓,巨大風力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數十度,機長劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念,駕駛飛機成功備降,完成了一次偉大的生命返航。

中國機長的觀后感【篇4】

近期我們迎來了國慶長假,也有很多的電影趁著這個假期上映了,《中國機長》就是其中之一,該片上映不久票房就上億了,觀后感也非常的不錯,也因此引起了不少觀眾的贊美。

看過《中國機長》這部電影的觀眾都知道,Angelababy也出演了該片,最開始很多人質疑Angelababy的演技到底能不能勝任這部大片,還有很多觀眾認為楊穎的演技可能會成為這部電影的敗筆。這些網友的擔憂也不沒有道理的,相信看過楊穎之前出演的電視劇和電影的都知道。

不過話又說回來,楊穎的專業并不是演員,她最開始是以模特的身份出道,走紅是因為在綜藝節目中獲得了很多觀眾的喜愛,在演技方面確實有很多的不足,這也是楊穎受到很多網友的吐槽的原因之一。但隨著拍攝的作品越來越多,楊穎的演技也有很大的提升,雖然和真正的演員還有著一定的差距,但進步的明顯大家都能看得出。

在這一次《中國機長》中的表現也非常出色,雖然她只是一個配角,沒有多少的戲份,但那短短十秒的哭戲,楊穎的發揮卻非常的好,楊穎也因此讓很多觀眾看到了她的付出和努力,又成功的收獲了一大批的粉絲,我們希望楊穎的演技能越來越精湛

中國機長的觀后感【篇5】

《中國機長》是根據川航3U8633航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長?!端_利機長》是一部美國影片,原型是2009年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利舒倫伯格,他也是戰斗機飛行員,當轉業到民航后成為客機機長。他駕駛兩臺發動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網友普遍認為,在川航這次事件中,劉傳健機長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。

其實,劉傳健機長曾經是我人民空軍的.飛行尖子,后來作為空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。

正是有了這些訓練,為他積累了大量處理此類突發事件的經驗,這為他處置民航飛機突發事件打下了基礎。如果說開教練機或者戰斗機,一旦座艙蓋破裂,實在不行還能夠跳傘,但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時,還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰士在畏難之中表現出的擔當,不放棄、不拋棄,同時用自己的實際行動向世人展現出了中國空軍戰士的高超飛行技巧,值得我們每個人學習。

中國機長的觀后感【篇6】

大上個周六,我上完奧數課媽媽對我說:“兒子,我們去看電影《中國機長》吧?”我說:“行!帶上爸爸!”

于是,我們一家三口來到萬達影城的IMAX廳觀看電影。

電影內容是這樣的:20xx年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個歡天喜地能去拉薩,可當飛機飛到9800米時,前擋風爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機長將其拉回。但是飛機右翼零件壞掉,機長劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆閉目等死。在這樣危險的情況里,劉傳健盲駕飛機,明明只有萬分之一活著的機率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。

當他駕駛到成都說出這樣一句話時,觀眾掌聲雷動,我的眼淚也落了下來。

這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會等死,而劉傳健會想:我要把乘客安全送到目的地。

機長這個職業,不冷靜做不好,這個職業好像軍人,在保護我們的家,所以,英雄不是好當的!

世界上飛機出事的例子很多,但所有活著回來的很少,劉傳健因為他的堅定而使飛機成功降落成都。

最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來:敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。

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