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工程測量實習
工程測量的實習感悟一篇。
通常來講,有付出就會有感受。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段,寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是小編精心為您整理的“工程測量的實習感悟一篇”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
為時兩周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會??刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1. 水準測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核。測量時若超過限差,必須重測,直到合格為止。
2. 角度測量。角度測量要求我們做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要青年園小路中行人帶來的影響。由于做測量的時候選點都較遠,過往的人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏同學們間的相互幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝給我們的這次工程測量實習機會,我們學到了很多,不單單是課本上所能學到的。
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[報告范本] 測量工程實習報告(一篇)
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。在寫實習范文需要注意什么呢?以下是小編為大家精心整理的“[報告范本] 測量工程實習報告(一篇)”,希望對您的工作和生活有所幫助。
公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。
一、實習目的:
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習,使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計 與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使 學習和實踐相結合.
二、實習時間:
年 12月 10 日至 年 12月 15日
三、實習地點
鄂東大道標段施工。
四、實習內容:
路基部分實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時,面對這工作的`環 境顯的是那么的無助,但工程類的實習似乎都是這樣的,只有親身體會才會懂, 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這么短暫的實習中沒能接觸到 路面的知識,但作為一名內業員,對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和 現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況:
路基施工是實現理想設計方案的重要過程, 路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。 (一)施工時應實現的基本要求:
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文 件和有關的施工技術規范的規定,以保證路基良好的使用性能。
2、根據條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動生產率,降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協調,并服 從整個道路施工組織與計劃的統一安排,以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產的方針,制定安全技術措施,嚴格執行安全操作 規程,做好事故的預防工作,確保施工安全。 總之,為實現優質、經濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術與組織管理。
路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。
1.路基處理:
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質量安全?;靥顣r要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。 另外,對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開挖,然后用機械進行強夯,保證結構物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓,用灌 沙法測密實度。壓實是應注意:相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓 實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。
2.瀝青混合料的拌制與運輸 .在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) 、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連 續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3.鋪筑 .鋪筑工序如下:
(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結,減少水分浸入基層。
(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應趁熱及時進行碾壓。 碾壓的溫度應符合規定的要求。 壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段,并確保路面表面的平整。
4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。
5.排水設施 排水設施整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分 隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管 流入邊溝。
六、實習總結 :
通過這次道路施工的實習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了 一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生 產中得到了運用。近年來,我國的公路事業得到了迅猛的發展,并且其需求也 越來越大,這對于從事道 路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作 為將要走出學校的我來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加 強實踐和設計能力, 這樣更有利于將來的發展, 使自己在此領域內也有所作為。 想要成功就要付出努力,我始終堅信一點——誠懇做人,勤懇做事。
[感悟模板]工程測量的實習感悟之二
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢?下面是小編為大家整理的“[感悟模板]工程測量的實習感悟之二”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
通過這次測量實習,我學到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握, 很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業也沒有給你回去翻書的時間,一切都必須在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以后的學習中,我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了,現在回想起來,收獲不小。同時,讓我們體會到了測會工作外業的艱辛,內業的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會,讓我們體會現實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。
今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度,逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。
工程測量實習感悟(篇四)
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為期兩周的工程測量實習在測繪工程學朱軍桃老師的指導下圓滿結束了,我本人在此次實習期間獲益良多。工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課。測量實驗、實習是學習環節中不可或缺的環節。只有通過操作儀器、觀測、記錄、計算、繪圖、編寫實驗、實習報告等,才能鞏固課堂所學的基本理論,掌握儀器操作的基本技能和測量作業的基本方法。
通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了經緯儀和水準儀的基本操作方法。還有學會了建筑放樣及四等水準測量的基本方法、地形圖認識、剖面圖繪制及土方樣計算和匯水面積計算方法,獲得了測量實際工作的初步經驗與基本技能,著重培養了我們的獨立工作能力,進一步熟悉了測量儀器的操作技能,提高了計算與繪圖能力,并對測量這一專業領域有了一次感性認識,對于土木人員今后學習與工作有很大的促進??偠灾?,這次工程測量實習積累了很多實用有效且對今后工作有幫助的專業知識與經驗。
學習土木工程專業的我們,畢業以后從事的職業大都與工程建設專業有關聯的領域,作為一名工程建工作者,就必須具備細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。在此次實習過程中就深有體會了。與此同時,也對團隊合作的重要性又跟深入的理解。一次測量實習要完整做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好,只有小組全體人員的協力合作和團結一致才能讓實習快速而高效率的完成。另外,這次工程測量實習也培養了我們小組的分工協作能力,互幫互助,讓全體小組成員都對實習全過程中所涉及的儀器的使用方法了解并掌握與熟練操作及鞏固與之相關聯的理論知識。同時也增進了我們的交流與溝通,這次實習的目的是讓每個組員都學到知識且會實際操作并且能夠單獨完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣對于我們無論現在或者今后的學習、生活、工作百害而無一利。
本次實習,也增進了我們與實習老師之間的交流。要想學到知識就要不懂就問,不恥下問永不過時,每一個學習者都應有這一學習態度。通過與老師之間的交流使我們避免了許多不必要的麻煩,減少了很多不必要的工作量。
實習內容主要包括三方面。一,建筑放樣,使用的儀器為經緯儀,工具有皮尺。第二個實習內容為四等水準測量,儀器設配為水準儀,測量學校大路來回兩圈。第三個實習內容為土方樣計算、剖面圖繪制和匯水面積計算。
實習過程中最為突出的問題是計算問題,在這一方面由于計算錯誤而造成的一大堆不必要的重測,既既浪費時間又浪費精力。針對這一問提解決方法也只有提高自我計算能力水平,反復驗算,細心處理數據。
在第一個實習項目上,即建筑放樣,使用的儀器為經緯儀。我們要熟練掌握其基本使用方法與注意事項。在實習過程中出現了各種問題與困難,其中主要造成誤差的原因就是前面所提到的計算問題,當然還有讀數有誤差及皮尺測量時拉得過緊或不直而造成的偶然誤差與系統誤差。這是我們走了很多彎路,當然也浪費了一天的寶貴時間。為解決之一突出問題,我們開展小組討論會議,在實習第一天晚上先商討確定放站點后小組成員每個按公式各自計算好自己的數據,然后交換復算檢驗他人數據,以確保數據全部正確。接著實習第二天一大早就開赴實習場地三棟廣場開始準確而高效率的觀測測量實習。過程中每人輪番作業,先后負責觀測,與測量工作的操作。每個人都實際的操作了經緯儀。對中,整平,置零及盤左盤右的觀測基本方法都熟練的掌握。
在實習過程中我們還克服了其他不利因素,諸如天氣炎熱,暴曬太陽底下,辛苦勞累等等,這讓我擁有了更健康的體質與膚色。
實習第二項內容是四等水準測量,使用的儀器為水準儀,測量范圍為學校外圍主干道來回兩圈,這可是個不小的工作量啊,其過程中當然也避免不了的出現許許多多的問題。
其中第一個我們面臨的問題就是數據記錄與處理方法的問題,按照實習指導書上的方法我們測量完一段路程后,發現指導書的方法是錯誤的,為了避免盲目亂干白白浪費時間,我們主動與實習指導老師進行交流,讓其給予我們正確的方法,同時還向比我們先一步進行四等水準測量實習的水文工程班級的同學請教并互相交流經驗。這樣就解決了數據記錄與處理的基本方法問題了。
第二個問題也是一直困擾我們的問題,那還是計算問題,為避免最終計算出錯而導致全部測量結果報廢,我們采取解決之一老大難的方法是記錄一站,并用計算器準確進行計算,做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的過大累積,及時發現錯誤,更可以提高測量效率。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,絕不馬虎,直至符合測量要求為止。
在四等水準測量過程中,要注意,選點立尺的地方也是很重要的,要避免超出要求最大距離范圍,同時要排除視線的干擾,例如沿路兩旁樹葉遮擋尺面,影響讀數的問題,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意,并非點越多越好,相反選取無用點過多不但會增加測量、計算工作量而且會因點過多而雜亂產生較大的誤差且多耗費不必要的時間。還有要注意的就是,尺一定要豎直,盡量避免晃動,休息時要把尺沿路邊放置,以免過路人員、車輛將其壓壞。
水準儀測量時一定要分清前后尺,記錄數據時在傍邊標注好4687以及4787以方便計算以及后續數據處理。保證水準儀未移動時尺座不動,還應在每一豎尺處用粉筆等工具記錄位置,以免意外發生以至重測整段線路。盡量分工合作,每人輪流讀數、豎尺、記錄并處理數據,除此以外還要預測好站點,方便測量的快速推進。讀數也是非常重要的一項,我們小組就因讀數錯誤問題重測了一段路程,讀數前要整平儀器,切記每次換站時要先精平,氣泡調平兩側現要重合,否則會造成很大的誤差,讀數前要看尺是否豎直,盡量避免晃動,有晃動時,應選擇數據最小的時候進行讀數。
在測量時候一定要小心,因為稍微碰一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞,只是值得我們重視的一個重要細節,我們也在這一細節中吃過不少苦頭,在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的結果徹底報廢,同時還要浪費大量的時間,精力去重新測量,記錄數據的也要仔細,小心。這不僅是建筑放樣使用經緯儀時還是四等水準測量使用都需要注意的,同時這對我們現在及今后的日常生活、學習工作、對人處事都有很好的指導意義,只是不容忽視的。還有就是要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要的麻煩等等。
接下來的工作就是土方樣計算、剖面圖繪制與匯水面積的計算了,雖然這些內容不在室外進行,但作為實習內容的一部分,也是要進行攻克難關的。其中主要的問題就是自主學習,在書本中找出相應的知識點了。
為期兩周的測量實習已經結束?;仡欉@幾天的實習生活,雖然不得不感受精疲力竭的真諦,可是我們在收獲一種技能的同時,也收獲了一段值得回味的經歷。
由于測量工程學時一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養學生思維和動手能力,掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。雖然我們在學校進行測量,但是難度根本無法與野外相比,我們的目的在于在測量實習中鞏固課本中所學知識,解決遺留問題,發現學習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。
每天早晨,我們抗拒疲勞,披星戴月,扛著儀器開赴實習場所,晚上,我們整理內業,相互交流,我們不怕苦不怕累,團結協作。
通過這次實習我充分理解理論聯系實際的重要性,理論理解并不代表能充分利用,在實際操作過程中我們遇到了很多問題,但經過我們的摸索,很多都克服了,不能獨自克服的,我們也通過尋求其他同學和老師的幫助克服了??梢哉f這次實習不僅鍛煉了實際動手能力,鞏固了所學知識,還充分加強了同學與同學,同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶。
[報告范本] 工程測量見習報告(一篇)
不臨深溪,不知地之厚也。實習,雖然不是真正的工作,但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。寫實習范文要注意哪些方面呢?以下是小編為大家精心整理的“[報告范本] 工程測量見習報告(一篇)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
(一)高程放樣
A為已知水準點,高程為HA;B點的設計
高程為H設,則:
水準儀視線高:Hi=HA+a
水準儀視線高:Hi=HA+a
實習放樣步驟:
1、每個小組在實習區域選擇一個點A,作為已知高程點,并賦予高程值(如HA=1m),然后小組每位成員各自在該點附近選擇不同的點(至少四個),然后分別設計其高程值;
2、進行高程放樣,每個組員將自己設計的點的高程在實地放樣出來。如要放養B點,則在A和B點中線附近設站,在A點水準尺(A尺)上讀得中絲讀數a,通過公式計算得到B點水準尺(B尺)上應讀讀數b。上下移動B點水準尺,使得B尺讀數為b時,B尺最下方對應點即為需要放樣的高程為設計值HB的B點。以同樣的方法放樣其余各點。
(二)全站儀平面坐標放樣
1主要包括直角坐標法和極坐標法
1、直角坐標法放樣(多用于建筑物軸線的放樣)
現場有控制基線,且待測設的軸線與基線平行。
(1)計算測設數據
(2)實地測設點位
1)O點安置儀器,后視A,按距離測設法放樣a,b;
2)a點安置儀器,后視A并置零,盤左盤右取中法撥角90后,放樣距離a4定出4點,再向前定出1點;同理,放樣出3和2點;
3)檢查12和34之間的距離是否與設計相符,記錄測得的距離觀測值。
規定:相對誤差不應超1/20xx~1/5000,在高層和工業廠房放樣中精度要求更高。
2、極坐標法
(1)計算測設數據:A、B為已知點(自己假定其坐標),計算β、dAP
(2)實地放樣:
A點安置儀器,瞄準B點,水平度盤歸零;順時針轉動β角,在此方向上量距dAP,即定出P點。
實習心得:
三個星期的實習即將結束,從剛開始的欣喜到期間的的泄氣,到臨近尾聲的堅持讓我學會了很多,得到了很多,培養了我們做事嚴謹、細心,不畏艱難困苦的作風;對細小事物產生的誤差帶來的影響;給我們帶來了意想不到的收獲。
這次的實習讓我們體會到,作為一個團隊,每個人都應該付出自己的努力,即使你在主要環節不能出力,這也沒關系;是的,作為一個團隊,我們目的是讓我們的任務完美的完成,更重要是我們團隊的默契、精神是值得我們學習的。
實習的結束,只是一個時期的結束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情,我們時刻都在學習。只有去堅持,不懈的努力,收獲自己想要得到的。
這次實習對于以后踏入社會有了一個良好的接軌。我們會珍惜這次的實習,感謝周老師三周對我們的耐心指導,讓我們學習更多的文化知識,為日后的工作打下良好基礎。
[報告寫作]工程測量實習報告精選一篇
學者貴于行之,而不貴于知之。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?下面是小編為大家整理的“[報告寫作]工程測量實習報告精選一篇”,僅供您在工作和學習中參考。
20xx年七月四日,我們土木工程系的百多位學子,進行了工程測量的實習。因為儀器有限,我們三個班的同學輪流上線,在校園里展現了一番熱火朝天的土木風范。
一﹑實習目的
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。
通過地形圖測繪和建筑物﹑構筑物的測設,可增強測定和測設地面點位的概念,提高應用地形圖的能力,為今后解決實際工程問題中有關測量工作的問題打下基礎。
二﹑實習時間
20xx年7月4日至20xx年7月10日
三﹑實習地點
因為只是對建筑物進行一些有關的測量,我們就把測量目標設在了自己的學校里,選取了自己的學院教學樓以及前方的體育館。
四﹑實習單位
xxx
五﹑組織形式
以八人為以小組,一個班級大概分為六個小組,一共有三個班級?,F實一班進行測量,然后騰出儀器給二班,以此類推。每組由班委推選出組長,組長負責統一籌劃本組的具體分工情況,關鍵是保證安全高效,盡量避免各種意外狀況的發生,為測量實習的圓滿成功奠定堅實的基礎。
六﹑實習過程
使用儀器:
(1)距離測量儀器
(2)水準測量儀器
(3)角度測量儀器
控制測量
我們小組在領到儀器后,首先根據老師所給的大概范圍踏勘測區,根據勘測的測區內的建筑物和構筑物的位置關系,我們采用了閉合導線的形式選了6個控制點把建筑學院教學樓﹑體育學院教學樓﹑體育館等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出6個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離,數據校核后,通過已知點的坐標和高程,進而算出各控制點在圖上的坐標、方位角和高程并展點到圖上。
誤差分析
測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差,觀測誤差、外界影響誤差。為了避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方
法,我們務必要做到要作到:
(1在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的尺長改,
多次測量取平均值
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
主要困難:
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之前,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有一個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務。但是,經過我們小組的反復測量,我們克服了測量中的一些問題,按時完成了任務。
在測量實習的過程中,我們主要遇到了以下的困難。
1.立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
2.在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
3.有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
七﹑心得體會
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而通過實習,我將這些理論與實際工程聯系起來。
作為土木工程的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;更鍛煉了自己很多測繪的能力。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握好基本理論知識,每個組員都必須親自實踐,在實習測量的過程中,不可能完全沒有錯誤,我們要堅持,繼續一次又一次的重測,重計算,我們不斷在經驗中獲得教訓。和老師的指導,我們實習之中,遇到了一些的困難,也老師的耐心講解,才使我們解決了測量中的問題。通過這次學習,無論是少了中間的哪一環都無法完成任務,任何一個步驟、環節,都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯。因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。
[體會分享] 測量實習感悟(一篇)
吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習顧名思義就是在實踐中學習,是我們從學生進入社會的一個重要階段。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面是由小編為大家整理的“[體會分享] 測量實習感悟(一篇)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
測量學是我們地理信息系統的專業基礎課。但平常上課主要是老師講授傳統測繪理論,以及測量儀器的使用方法,雖然也有戶外實習課,但總感覺對測量儀器以及現場測量方法還是很陌生。還好學院安排了測量學的大實習,從20xx年6月24日至20xx年7月2日對學校進行為期一周的測量作業。讓我真真切切學到了很多東西。
實習的第一天一大早,我懷著激動的心情來到院三樓報告廳,聽完了龍老師以及王老師給我們開的實習動員大會,內容就是安排一周的工作以及相關的注意事項。會后,我們就跟著老師去領儀器,老師一次性給我們小組發了一周測量所用的所用工具,包括水準儀、全站儀、水準尺、反射棱鏡、腳架、測釬、尺墊、測傘以及對講機。然后我們就把所用工具搬到實習地點---小山坡,對儀器進行檢查,我所檢查的儀器是全站儀。早就聽老師說過全站儀是比較先進的測量儀器,價值兩萬多。我和搭檔架好三腳架,把全站儀穩穩地固定在三腳架上,然后笨拙地開始對中整平。由于不熟練,就光圓水準器的對中就耗費了我們十幾分鐘。
功夫不負有心人,我們終于成功架設好儀器。接著就開始檢查儀器上的螺旋及按鍵,發現水平微動螺旋有問題。我立刻把這件事報告給小組長,我們幾個就帶著有問題的儀器去找老師又換了一臺儀器。雖然換的全站儀與別的組的全站儀相比屬于老款比
較舊,但各方面都沒有問題。
第二天,實習安排是進行導線測量。我們組想著提高效率,就把組員平分成了兩隊,一隊帶著水準儀進行水準測量,另一隊帶著全站儀繼續進行導線測量,我被分到了第二隊。我們第一步是選點,繞著實習場地走了一圈,本著通視的原則我們選了八個測站點。接著就開始在測站點上架反射棱鏡進行距離和角度的測量。萬事開頭難,測第一個點時我們所花費的時間接近一個半小時。由于技術不夠嫻熟花半個小時架儀器就不多說了。剛開始兩棱鏡的鏡高沒有統一,儀器高也沒有量,就開始猴急猴急的進行測量。結果可想而知了,然后就重測。為了保證測量的精度,我們每次測量都要進行兩測回,先盤左后盤右。測量進行的還蠻順利,但在第二測回盤左換盤右時,腳不小心動了下三腳架,靈敏的儀器頓時不工作了,液晶屏上顯示著傾斜超限。再看看光學對中器,十字記號與中心也有了偏差,前面測的數據全部作廢,只有重新開始了。當時心里真的滿內疚的,就因為我不小心碰了下腳架害得搭檔白白在反射棱鏡前站了那么久。以前在上測量學課時老師也說過千萬不能用腳碰三腳架,并且也說了以前實習的同學碰了腳架后重新測量的痛苦。但我不知怎么的就是沒放在心上?,F在親身經歷了,才真正理解了。唉,多么痛的領悟~~
第三天,我們五點就起床,五點半就已經到達測量地點,由于第二天大部分的時間都是用來熟悉儀器了,導線測量只進行了總體的1/3。我們計劃是今天把導線測量全部完成。當我們完成儀器的架設,大張旗鼓的準備測量時,突然發現全站儀電池沒電了。于是我們淡定的裝上了備用電池,結果全站儀依然無法工作,仔細一檢查,發現備用電池的背面用紅筆赫然寫著“壞”字。心里閃過一絲不祥的預感,由于我們的儀器是老款儀器與別的組的儀器也不配套,他們組的備用電池根本用不成。沒辦法,只有趕緊拿著電池回去充電了。直到早晨八點半我們才正式開始測量,大早晨一半的黃金時間都被我們的粗心大意浪費了。早晨浪費了近一半的時間我們都心不甘情不愿,平常我們十一點半就回了,但那一天,我們測到了十二點半,肚子餓的實在受不了了才肯收工。到了下午我們從五點開測一直測到了晚上八點終于把導線測量搞定了。
第四天,我們自己給自己放假一天。理由就是兩項工作同時進行,比別的組提前了一天完成導線測量和水準測量任務。
第五天,我們開始進行大比例尺地形圖制圖,主要用的工具有全站儀、簡易對中桿、三腳架、反射棱鏡、測釬以及測繩。老師規定是一米一個點,我們五十米的測繩剛好是每隔一米就有標記,所以在平地上測起來很方便快捷,一天測了近四百個點。
第六天,繼續進行昨天的工作,雖然天氣很炎熱但我們依然認認真真地工作,不敢有半點馬虎,山坡上雜草和帶刺的花眾多,不便于一米一點的測量,于是就改成了五米一個點的測量,那天我們很快就把山坡測完了,但把數據輸入到電腦制圖時,由于點過于稀疏無法完全表示出地形,只有第二天加密點了。
第七天,從早晨六點開始加密點,一直整到九點老師規定交儀器的時間。中午十二點,我們坐車前往陜西省涇陽縣的永樂鎮參觀中國大地原點。當時很疑惑為什么把原點偏偏確立在這么荒涼的地方,聽了講解員的講解才真正明白了原因是因為這兒不僅是中國的幾何中點,而且地形開闊,地質堅固。大地原點的整個設施由中心標志、儀器臺、主體建筑、投影臺等四大部分組成。同時,講解員還告訴我們“大地原點”還增設并施測了國家基本重力點和天文基本點。參觀大地原點雖然地處偏僻,但絕對是開展科普知識教育的好地方。
實習體會,在這一周左右的測量學實習中,我感覺我進步的方面就是儀器的安置。從最開始的對中,整平需要近二十分鐘的時間,到現在三、五分鐘搞定,我感覺很有成就感。同時我還認識到團隊合作的重要性,在一個團隊里要以大局為重不能個人主義。最重要的一點是在工作前一定要制定詳細的計劃安排,并且要注重細節。像我們那次電池忘記充電,不小心碰了腳架都是不注重細節造成的??傊敬螌嵙?,收獲頗多,在實習中我深刻認識了課本上的知識,我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶!
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