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物流實訓個人總結范文
個人物流實習實訓總結精選。
一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢?小編特地為大家精心收集和整理了“個人物流實習實訓總結精選”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
轉眼間為期三個月的物流實訓工作已經結束了,經過這一段時間的培訓,使學生在全面了解專業知識上有了很大的進步,對學生的就業有了很大的指導性,受到學生和老師的一直好評,現將實訓工作總結如下:首先實訓的過程:
在實訓期間,我們主要講實訓工作分成以下幾個部分:
一、 在校安排學生進行所學專業課的總結、運用階段。
主要通過計算機和分小組的活動方法,熟悉從訂貨、入庫、出庫、運輸、配送等幾個環節流程的了解,從而把所學理論知識加以綜合運用,并加深理解。具體安排如下: 整個實訓過程分為四個階段:基礎準備階段、崗位輪換實訓階段、具體實施方案階段和報告總結階段,循序漸進的讓學生熟悉系統和設備的操作、掌握不同崗位的作業方法和職責規范、了解物流企業運營機制、作業流程和部門間的配合要求等等,使學生實現對物流的系統性認識、綜合鍛煉并評估了其專業能力。
第一階段:基礎準備階段。主要是對軟件系統和硬件設備
的講解與單獨演練,目的在于讓學生能夠完全掌握系統和設備的性能和操作規范,為下一步學習做好準備工作;
第二階段:崗位輪換實訓階段。根據不同物流公司的一些具體崗位進行輪換實訓,熟悉各崗位的職責和作業流程,將每個班的學生分成多個實訓小組,每個小組集中實訓一個崗位,在每個組員都可以充分掌握這一崗位的操作技能和能力要求后,再向下一個崗位進行輪換,直到所有崗位、所有參訓學生均完成了輪換,這一階段即告結束;
第三階段:綜合模擬運作階段。學生自行分成幾個小組各自成立自己的公司并對公司進行定義,包括公司的規模、人員、組織機構、擁有的固定資產等等。然后根據物流作業流程模擬物流企業的買賣活動、倉儲環節的出庫、入庫、移庫、盤點等作業(因運輸環節的作業在學校內很難實現,所以主要模擬物流公司倉儲環節的出入庫等作業),最后進行商務談判,簽訂合約,模擬結費等進行考評。
第四階段:報告總結階段。經過了前面的三個階段的實訓每位同學都總結一下自己的在此次綜合實訓過程中的學習成果、感想和體會,同時分析對手的成敗得失及自己對未來的規劃。
二、 安排校外的參觀學習。
在11月21號,在招生安置辦老師的幫助下,帶領所有物流班的學生參觀了我區唯一的大型自動化立體倉庫——海爾自動化立體倉庫,使學生直觀的了解一般搬卸裝運工具、運輸工具及貨架等物流機械的使用,加深對課本知識的消化和吸收。學生都表現出很高的積極性,效果很好。
三、 利用學校的工具,擴展學生的知識面。
針對有些物流設施等類似東西帶不進來,而學生又走不出去的困難,我們積極利用學校的多媒體,把老師外出學習的資料在教室里播放給學生看,擴展學生的知識面,全面了解物流的最新發展前沿等最新動態。
實訓中遇到的問題:
實訓過程中不可能是一帆風順的,在實訓中也遇到不少的問題,例如:在進行物流軟件的操作過程中,由于無法進行教師演示操作步驟,學生的理解能力和立體感想象能力有差異,所以在教學過程中就出現了有的學生已經很熟練了,但又得學生還是丈二和尚摸不著頭腦,給教學工作帶來了很大的不便,所以在教學過程中實行小組幫扶制,受到得效果不錯。另外還有由于基礎
知識不牢固,有的學生有掉隊顯現,此外還有就是對學生的思想意識動員不夠充分,有部分學生意識不到實訓的目的,表現出來的就是積極性不高,在以后的工作中還要注意“全”和“細”。
實訓所得:
這次實訓我們的主要目的是讓我們的學生通過不斷的上機實習聯系所學專業知識,加深理解,以便更好的掌握所學技能。實踐出真理,在這一周的實訓確實是有累但是累得有價值。使我們的學生明白學海無涯,未來的工作需要知識的武裝,激發了學生的學習積極性,對物流有了更全面和系統的認識。本次實訓達實現了預期的實訓目的,比較圓滿的完成了實訓任務,達到了預期的效果。
精選閱讀
實訓個人總結1篇
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“實訓個人總結1篇”,希望對您的工作和生活有所幫助。
短短17天,我們經歷了項目分組,我很榮幸成為第9組組長,相當于以后實際工作中的項目經理。說實話,這對于我自己來說是一個很大的挑戰。但是挑戰自己難道不是勇氣的表現嗎?然后,我們第9個完美的Idea項目開發團隊成立了,我們有著堅定的團隊理念和同樣的勇氣,所以我們也選擇了更大的挑戰。因為學校和中軟國際的溝通不是很好,中軟國際的培訓老師誤以為我們在學java
技術專業的學生更多,但事實恰恰相反。有更多的學生在學習。Net??紤]到培訓師可以給我們更好的指導和培訓,我們組在我們組所有成員的java基礎接近于零的背景下,毅然選擇了java方向。在接下來的項目開發中,我們團隊成員努力工作,每天晚上加班是慣例。在實際培訓的過程中,我們了解并熟悉了未來可能從事軟件行業的工作環境和工作流程。對于我們這些未來從事軟件行業的人來說,這是一個培養我們的機會,工人要想做到最好,首先要把工具磨尖。在項目開發過程中,我們團隊也有一些分歧,但我們團隊的理念告訴我們:集思廣益,海納百川。正是因為我們對問題有不同的想法,我們才能真正集思廣益。通過不斷的溝通,我們解決了很多問題,這對我們自己是一種啟發,也是我們溝通和理解能力的提高。
在實操訓練中,很多團體加班太普遍了。很多小組每晚加班到10: 30??上攵@次實操培訓的任務很重,這也預示著如果以后從事軟件行業,就要有加班的意識和準備。隨著項目的進展和結束日期的臨近,我們的體系逐漸成型。看著我們的勞動成果,我們深受鼓舞。雖然系統還有很多缺點和不完善的功能,但對我們組來說已經接近java了
對于零基集團來說,用java技術開發一個基于web的軟件系統,對我們來說是一個巨大的挑戰,但我們堅持并觸動了集團每一位成員的不懈努力。雖然有一些爭議,但都是為了我們共同的目標,所有的努力都得到了回報。
我們真的理解這句話的意思。困難就像彈簧。你強,它就弱。如果你軟弱,它就會堅強。當我們不怕困難,敢于挑戰自己的時候,我們發現自己又長大了。對于我們這些即將畢業的人來說,未來的工作可能會比現在更難。正如加班團隊成員所說,今天的加班是為了明天的非加班,是的,今天的努力是為了更好的明天。感謝中軟國際重慶培訓基地,讓我們學到了很多東西,我們不成熟的想法也發生了很大的變化,所以我們都從這次培訓活動中受益匪淺,這將潛移默化地改變我們未來的生活和事業。短短的十七天,留下了珍貴的回憶,就像一粒種子,深埋在我們每個人的記憶里,它留給我們的,總有一天會發芽。
最新總結: 會計實訓個人總結精選一篇
道阻且長,行則將至。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。好的實習范文都有哪些內容?下面是小編為大家整理的“最新總結: 會計實訓個人總結精選一篇”,希望能對您有所幫助,請收藏。
一、實訓目的
經過會計綜合實訓,我們熟練的掌握所學的全部會計專業理論知識,提高綜合職業本事和品德素養,為企業定崗實習和從事實際會計工作奠定基礎.會計綜合實訓是將財務與業務有機結合,使學生熟悉企業業務流程和財務部門工作流程.
二、實訓資料及程序
1、啟用賬簿→期初資料過賬→試算平衡
2、分析業務資料→熟悉業務流程→填制原始憑證→傳遞單據→記賬憑證填制與審核→過賬
3、熟悉成本結轉流程→編制成本計算單→填制結轉成本記賬憑證并審核→過賬
4、結轉利潤前對賬查賬→填制結賬利潤記賬憑證并審核→過賬→填制利潤分配計算表→填制結轉利潤分配記賬憑證并審核→過賬
5、編制科目匯總表→登記總賬→對賬→月結→年結
6、編制資產負債表、利潤表→編制現金流量表→所有者權益變動表
7、編制增值稅、營業稅、城市維護建設稅、教育費附加、車船稅、城鎮土地使用稅、印花稅、企業所得稅、個人所得稅等納稅申報表8、賬簿、憑證裝訂整理→歸檔
三、實訓中的疑難問題及解決辦法
1、在計算應收賬款的壞賬準備的時候,因為沒有搞清楚計算基礎是多少,在向同學請教之后,問題得到了解決,憑證也順利的填列出來
2、在最終的計算企業所得稅的時候,因我這方面知識比較薄弱,在向教師詢問請教,加上自我課下重新復習加強,最終把這方面的知識掌握了。
四、實訓總結及收獲
經過這次會計模擬實訓,我能夠在自我親手填制憑證和計算的過程中,不僅僅進一步了解會計記賬和核算的過程,并且更能將書上學到的理論知識與實際相結合,更加明白有時候不能照本宣科,要學會根據實際情景作出改變。在此過程中,雖說每一天的工作是重復不變的,但更能鍛煉我們的耐心和細心,稍微一個小小的小數點就會造成重大的錯誤,所以,不管是做什么,只要做就要做到最好,未來才不會辜負師長們的期望。
優質總結:實訓個人回顧精選一則
用理論來推動實踐,用實踐來修正或補充理論。參加實習能夠拓寬我們的視野,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《優質總結:實訓個人回顧精選一則》,希望能為您提供更多的參考。
20xx年1月,我在北奔重卡總裝公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
北奔重卡總裝公司是一個擁有重型汽車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是北奔重卡車輛運行的安全保證。北奔重卡總裝公司包頭銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有、奔馳2527,2529等載重汽車和3134,3138等石油運輸車
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.切身了解包頭中型汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
6獲得與專業有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業技能 更加過硬,更加善于理論聯系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)、汽車保養
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用
正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液
在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發動機
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌
的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
三、實習心得
通過此次實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
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吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[精選報告] 物流專業的實訓報告最新模板》,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
15天轉眼既逝,回顧實訓生活,收獲是很豐富的。記得,剛開始何總就給我們說帶著我們看戲,頓時我感到了輕松愉快,接著就像何總說的一樣,我們在這15天了,確實玩的輕松,而且學到了很多東西,而給我印象最深刻就是12月25號圣誕節,但我們并沒有像往年那樣計劃著如何過圣誕,而是做了一次有意義的調研。
調查的對象是物流公司,調查內容是:所調查的公司規模和注冊資金,以及公司的吞吐量,公司的自運量和托運量,以及對物流人才的需求量和學歷。
早上,按著昨天的計劃,并沒有想到會遇到的困難,乘公交六合線,早早的就到達了開發區。下了車,就沒有了剛開始的欣喜,因為風很大,揚起的灰塵很多。但我們并沒有完全退縮。廠房很多,我們三個隊,各有5成員,并不急于進入課題,我們想著后面肯定有更多的廠房等著我們,后來三個隊就各自沿著自定的路線朝前走。我們也一直朝前走,不知道在轉了幾個彎后,看到很少有廠房,就著手做,我們先進去了中國石化集團,在剛開始你推我,我推你,就是不愿開始與保安人員的交談,最后這個人物只能落到經理的肩上,也許是身單力薄,也許是他們真的很忙,最終我們失敗了。
后來,我們就這樣商量著,進入了另一條街道,看到了南京科盛環保有限公司。首先讓保安人員認為自己處在安全的位置上。我們兩個人試著和保安人員交涉,那個保安大叔人很好,在這么冷的天,他經不起我們的再三懇求,終于答應我們進去,并打電話給部門經理,把我們的問題給與解決,得到這些數據,我們就高興得出來了,繼續調查,有了第一次的經驗,第二次就熟練的多,我們又得到了相應的數據,接著本來打算再去一家廠子去看看,沒想到他們的狗就在門口,下得我們不敢進去。就這樣,我們又回到了出發點,看到另一隊已經回來,我們就慨嘆著調查的難度結隊而歸。
下午,我們就上午的調查情況開會交流總結經驗,不知別人是如何的感受,但我確實從中學到了東西:
一從團隊上說,有人說團結就是力量,我認為不假,如果你的對團結不好,任務就完成不了,就像行駛在海上的船沒有了前進的動力。
二,從與保安人員的交涉中,我學到了人與人之間交流的秘訣,基于別人的信任才能談話成功,并能得到你想要的數據!
三,你必須敢于嘗試,嘗試,你就有可能成功的機會,不嘗試,你永遠沒有機會成功!不要在困難面前畏首畏尾!
四,有付出就有收獲,誰也不可能會勞而無獲。誰也不會無勞而有功!不要抱有僥幸心理。
五,競爭就在我們周圍,。而我們必須由競爭意識,必須學著去適應競爭,并且運用自如,才能取得成功和勝利!
后來我們學會了許多在課堂上學不到的知識,上機操作讓我學到了許多的企業管理的操作如企業規劃、物流計劃的程序、訂單以及內部管理的操作,理論與實際相結合!讓我們與企業的管理的距離拉近了許多,并有了初步的操作技能,讓我在學習物流管理的路上有了信心和希望。
總的來講,我認為實訓中的這么多次的鍛煉很有意義,它們讓我從心里和認識上都有很大的改變,讓我在人生前行的路上有了新的起點和規劃!
熱門總結: 國際物流實訓小結(篇二)
常言道,實踐出真知。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編特地為您收集整理“熱門總結: 國際物流實訓小結(篇二)”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
通過學習,讓我們初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法,為培養應用型外銷人才打基礎。仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段,加強了我們對專業的感性認識,有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利于我們掌握現代化物流管理工具,提高其在企業適應能力。
國際物流系統包括外貿管理系統、貨代管理系統、堆場管理系統、報關管理系統、船代管理系統、和管理系統六個子系統,模擬了國際物流中各個環節的實際業務。模擬國際物流的實際情景,可選擇汽車、電腦、食品等行業,從進出口合同發起,經過貨代、堆場、報關、船運等相關系統的業務操作,完成國際物流的相關服務。
系統主要針對國際貿易的出口和進口兩大主要業務流程進行模擬:
一.外貿管理系統認識
1、基礎資料維護
2、認識國際貿易進出口業務流程,包括:合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的制作、貨代的委托。
3、財務管理
4、業務統計
二.貨代管理系統認識
1、基礎資料維護(系統管理——à基礎數據)
集裝箱貨運站維護,客戶工廠/倉庫維護,拖車公司維護。
2、貨代公司的相關操作,完成訂單管理和貨代管理的相關作業。
三.堆場管理系統認識
1、基礎資料維護:費用設置,修理代碼
2、認識集裝箱進出存管理的相關業務,熟悉堆場的相關業務流程過程。
3、費用結算
四.報關管理系統認識
1、基礎信息維護(報關系統維護--à字典維護):國家地區,相關代碼
2、認識報關管理系統的相關流程,熟悉出口和進口報關的相關業務和操作流程。
五.船代管理系統認識
1、基本信息維護,在【船務管理的】下我們可以維護船代系統的各種基本信息。
2、認識船代系統的相關業務,熟悉船舶的到港,相關的單證的制作以及edi數據的生成等。
通過實際操作,我們深刻體會到理論和實際操作的差別,深刻體會到做物流的艱辛,但是我們也體會到了理論與實際相結合的樂趣,我們相信,真正的實踐源于生活中的點點滴滴,經過積累我們一定能夠有美好的明天。
優質總結:會計實訓個人回顧
業精于勤荒于嬉。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑,寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢?小編特地為您收集整理“優質總結:會計實訓個人回顧”,僅供您在工作和學習中參考。
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財務會計實訓的建設主要是為了提高我們的實際應用水平。在實訓過程中,通過做分錄,填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務會計實訓,使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法,加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到會計理論,會計實踐相結合的目的。
社會實踐是學校根據專業教學的要求,對我們已學部分理論知識進行綜合運用的培訓,其目的在于讓我們接觸社會,加強對社會的了解,培養和訓練我們認識、觀察社會以及分析解決問題的能力,提高專業技能,使之很快的融入到工作當中去。我們實習的內容 主要有:財務會計業務包括下列各項:(1)原始憑證的核簽;(2)記賬憑證的編制;(3)會計簿記的登記;(4)會計報告的編制、分析與解釋;(5)會計用于企業管理各種事項的辦理;(6)內部的審核;(7)會計檔案的整理保管;(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項。各項會計業務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業務。機關中報表的編制也是一項非常重要的事務,會計報表的目的是向機關信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時,然而當前的財務報表有很多的局限性。
為期三個月的實習結束了,我在這三個月的實習中,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺,以學習國際貿易專業的我們,可以說對財務會計已經是耳目能熟了。所有的有關財務會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手,一竅不通。
以前,我總以為自己的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的財務會計人員,應該沒問題了?,F在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是做賬。下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累,以及題外的很多道理。
首先,就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。
其次,登賬的方法:首先要根據業務的發生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對,如打印工前準備,科目結單,日總帳表,對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等,一一對應。然后才開始一天的日常業務,主要有支票,電匯等。在中午之前,有票據交換提入,根據交換軋差單編制特種轉帳,借、貸憑證等,檢查是否有退票。下午,將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核,通過信息系統進行錄入。在本日業務結束后,進行本日終結處理,打印本日發生業務的所有相關憑證,對帳,檢查今日的帳務的借貸是否平衡。最后有專門的會計人員裝訂起來,再次審查,然后裝訂憑證。
國家機關需要有人“當家”,而“當家”人則要善于“理財”。就財務管理而眼,國家機關存在財務管理的內容單一、方法簡單、觀念陳舊等問題。隨著我國社會主義市場經濟體制的建立與經濟體制改革的不斷深化,各行各業迅速發展壯大,商務局的日常管理事項將會越來越多,所面臨的業務也會隨著推陳出新,這需要財務會計人員不斷學習,提高業務水平,以適應現代化建設中理財要求。
由于財務會計行業的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作,如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作。雖然工作不難,時間也不長,但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的實踐經驗,從中也學到了許多學校里無法學到的東西并增長了一定的社會經驗。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中,我可謂受益非淺。
我們以模擬企業的經濟業務為實訓資料,運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗,包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬薄的登記、對賬、結賬等。在學了一個學期的基礎會計之后,我們雖然掌握了理論知識,但對于把這些理論運用到實踐還是有一定難度,不能夠把理論和實踐很好地結合起來。眾所周知,作為一個會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發生的業務用賬的形式體現出來,那么就不能算做會計。于是在大二第二個學期我們開了這門會計實訓課。
在實訓中,我們首先掌握了書寫技能,如金額大小寫,日期,收付款人等等的填寫。接著填寫相關的數據資料。再繼續審核和填寫原始憑證。然后根據各項經濟業務的明細賬編制記賬憑證。根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往后我們會編制科目匯總表,進行試算平衡。根據科目匯總表登記總分類賬。并與有關明細賬、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊并寫實驗報告。
在本次會計實訓中,我們實訓的內容以一個較大的模擬單位的會計資料為基礎,結合專業教材的內容,對會計主體的必要簡介,相關資料的提供,有關經濟業務的提示和說明等等。在實訓中,我們充當單位的記賬人員,掌握了應該如何處理具體的會計業務和如何進行相互配合,了解如何納稅,如何處理購銷活動、生產經營、往來結算等具體業務流程,彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧,縮短從會計理論學習到實際操作的距離,也可通過實訓的仿真性,使我們感到實訓的真實性,增強積極參與實訓的興趣。
會計理論來自于會計實踐,是會計實踐經驗的概括總結,同時又對會計實踐工作加以指導,所以我們在會計專業學習中,不僅需要構建出較完整的理論框架,而且還要樹立起完整的操作理念。然而,會計專業教材是以系統講解會計理論為主,列舉的典型會計業務只是為印證闡述會計理論服務。所以我們將教材的理論知識學完以后,進行這次綜合模擬實訓。實訓重在動手去做,把企業發生的業務能夠熟練地反映出來,這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證,剛開始分不清三者的區別,往后就孰能生巧了,還有就是總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制,雖然現在還有點手生,但只要細心,一步步的填制,我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把實訓書上各種單子、憑證剪下來附到轉賬憑證、付款憑證、首款的憑證的后面,方便以后的查看。最后就是裝訂,小小的裝訂還有大學問。
2022總結推薦實訓個人回顧
大家都說,實踐后才會有收獲。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。優秀的實習范文是什么樣子的?小編為此仔細地整理了以下內容《2022總結推薦實訓個人回顧》,僅供參考,大家一起來看看吧。
五周的實訓已經不知不覺中結束了,在這期間××老師對我們悉心指導,讓我們學到了很多東西。學校為我們安排了五周的實訓,目的是為了給我們走出學校進入社會的一個過渡的階段,讓我們將學校里所學的理論知識與實際操作相結合,完善自己的教學模式,為進入社會奠定更加結實的基礎。
在短短五周的實訓里,讓我們感到這次收獲頗豐,通過自己的講課、同學的議課讓我認識到自己在授課過程中的不足,指導老師××老師也對我的教學過程中存在的缺點提出了自己的意見,給予了正確的指導,讓我明白了上好一節課做好充分的準備對我們實習生是十分重要的,所有這些,對我以后的工作都提供了實踐基礎。我從客觀上對自己所學的有關方面的知識有了更深刻的認識,使自己更加充分地了解了理論與實踐相結合的重要性。
我在五周的實訓中,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,這將是我在大學時代一次重要的經歷。作為學習本專業三年多的我們,可以說對相關專業已經是耳熟能詳了。所有的相關的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是事倍功半,無從下手。以前,我總以為自己的專業基礎知識較扎實,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名成功的小學教師,應該沒問題了。現在才發現,教師行業其實更講究的是它的實際教學性和實踐性。離開教學和實踐,其它一切都為零!我在實訓中領悟到的很多書本上所不能學到的教學的特點和教學方法的積累,以及題外的很多道理。
為期五周的實訓已經結束了。其中的酸甜苦辣我會在今后的工作中不斷咀嚼、去回味、去的探索。這一個多月的里有我的很多第一次:第一次寫教案并修改教案、第一次站在三尺講臺上、第一次面對學生說了很多話、第一次被尊稱為老師……。我想這些酸甜苦辣、這些第一次將是我人生中的一次偉大的.經歷。將是我今后走上工作崗位后的一筆財富。在此非常感謝學校為即將走上社會踏上工作崗位的我們安排的這次難得的校內實訓機會,為我們提供了就業前一次寶貴的熱身,我們衷心的感謝學校領導,及悉心指導我們的老師們!我會繼續努力,相信扎實的專業理論知識,以及在本次實習中學到的實踐經驗,為我今后在社會中立足定會有很大的幫助!
總之,教師是一個崇高而神圣的職業,要當一名好的教師更不容易。在此次實訓中,我也看到了自己的不足之處。社會的不斷進步,使學校對教師的要求越來越高,尤其是師范生將面臨更大的挑戰,這就要求我們不斷完善自己,準備全身心投入將來的教育事業。
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