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車間實習工作總結
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光陰易逝,豈容我待。這個階段的工作也接近尾聲,可以開始寫這段工作的總結了,我們又要準備寫總結了,總結就是更加有利于人生目標的明確,從而使人更有動力。你知道寫工作總結需要注意什么嗎?小編特別為你收集的“大學生車間實習工作總結”,歡迎你收藏本站,并關注網站更新!
大學生車間實習工作總結 篇1
剛入廠,首先讓我們了解藥廠廠區布局,車間布局,熟悉相關原則,給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然后就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝,安全,消防知識和企業文化,讓我們熟悉了藥品生產工藝流程(從原料到成品),學習了各車間物料流程,加強了GMP知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合。在我們培訓了這些知識后久把我們分配到了各個車間開始車間實習。
我被分配到四車間,和我一起的還有x名應屆畢業生。這個車間是20xx年建的車間,我們剛到車間時,我們主任給我們說進入車間的注意事項,然后給我們介紹車間主要生產的藥品。這個車間主要生產紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料藥,...主任給我們分配崗位,我一開始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟著陳新的師傅學習了很多關于膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發現,就那樣小小的一個膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位,我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識,但我在包裝學習的很開心。我們每個新學員和包裝的師傅們關系很融洽。就這樣通過我們大家共同努力,我們完成了一次次的任務。我們每個新學員都由衷的開心。在為期幾個月的實習里,就像和上班族一樣上班,天天早上七點半起床,八點三十準時到車間換好工作服開始進入工作狀態,實習過程中我遵守公司的各項制度,沒發生過重大事故,虛心向有經驗的師傅學習,認真的完成領導下達的工作任務,并把在學校里所學的專業知識運用到工作當中,下班休息之余擴充自己的專業知識和崗位安全知識,使自己在工作中更有競爭力。
時間過得很快,眼看我們六個月的實習期就要滿了,我覺得實習是對一個應屆畢業生來說非常重要的經歷,實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺,最真實地感受社會的一個窗口。這次在xx海藥有限公司為期六個月的實習生活讓我學到了很多東西,對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關系處理能力,提前體驗上班族生活。在實習過程中,豐富了自己的專業知識,積累了工作經驗,為以后走上工作崗位打基礎,還找到自身的不足之處,早日彌補,增強了自己適應社會的能力。讓我更深刻的了解社會,更便捷的融入社會,它不僅使我論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,讓我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛煉了自己,長了見識,開拓了視野,實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步,通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
大學生車間實習工作總結 篇2
我說的受用一生不是說我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現我的抱負。
大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經到工廠實習過了,總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習后,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了?,F在就把這兩周的工作實習情況做如下總結:
1、蒸發車間
到蒸發車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言,是極大的挑戰,卻也蘊含著機遇。
2、崗前培訓
從事一個陌生的行業,新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚,同時意味著,我真正意義上踏入了社會。
3、沉降車間
沉降車間的自控系統不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。
4、其他
在實習的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?;仨?,感慨萬分;展望,滿懷希冀。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現富強的大業。
回到學校后,我會繼續努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!
大學生車間實習工作總結 篇3
一、實習目的
1、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式。
二、實習內容
(1)所實習銑床的基本結構、加工范圍。
(2)銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)工件的安裝方式。
(5)平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗,銑削用量的選擇。
(6)銑削安全知識。
三、實習工作總結
1、通過兩個星期的實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2、銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。
3、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
4、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
6、在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
7、很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
大學生車間實習工作總結 篇4
一個月的車間實習工作已成為歷史,轉眼間。這一個月的時間里,通過學習工作,與其他員工的相互溝通,已逐漸溶入了這個大集體當中。這次實習讓我感受到公司的企業文化。工作中有苦也有樂,但更多的收獲,這次實習我受益匪淺,一個月的實習我總結了如下幾點
1.心態轉變。以前的生活養尊處憂,無需我們擔憂某些問題三點一線的生活,進度跟得上就可以,而在現在的工作當中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領導、同事的關系,還有在工作當中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。
2.計劃做事。有了明確的計劃,目標才清晰,以至于在工作中不會茫然。
3.處處留心皆學問,注重細節。
4.了解到非標自動化設備市場前景很廣闊,尤其是機器人在今后的加工行業中逐漸取代人工的繁瑣。
5.熟悉了我們公司目前所在的客戶資源及其客戶所定制的自動化設備。
6.清楚的了解到我們公司目前裝備的設備主要用于汽車行業,空調壓縮機行業,家電行業以及其它行業。
7.認識到了公司在做設備的工作原理及其設備各零部件所起的作用,型號和大小。
以上是我對實習期間的工作總結。
大學生車間實習工作總結 篇5
光陰似箭,3個月的實習已經接近了尾聲,回首這兩個月的每一天,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有x
名大學生在xx實施小組實習,分為三個小組。就這樣,兩個月的時間過去了,正罡的數據從無到有,在即將結束xx實習工作之際,淺談一下我們大家的體會。
實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習,我們全面的了解了自己一次,對自己的職業生涯有了設計,補充和調整。
在實習中公司領導對我們非常關心,對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復合,對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候,這里的領導和師傅們都很樂意教我們,在實習中一直很耐心的給我們講解,介紹。
我的感受是:在學校里,我們學習的是理論知識,在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經驗,將所學的知識與實踐結合起來,多發現,多分析,多比較,多思考,多請教,充分發揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中,公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經常給我們開總結會,讓我們談談某段時間的實習感受,發現了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習方向,不斷調整我們的實習心態,為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓,以及參加部門的技術會議,這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個月xx工作,使我們深刻的認識到了xx的重大意義及對企業發展的積極作用:用科學的軟件系統規范人力操作,保證了各種重要企業信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創造更高的效益。它改變了多年來企業的常規運作,數據在統一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數據相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規范了各部門的工作,便于工作的上下統一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規范化、制度化。
通過參加xx的工作,我們學到了很多東西:認真的態度,嚴謹的精神。近兩個月xx工作的實習,使我們完成了從學校到社會的角色的轉變,已經逐漸進入了工作狀態。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀,對產品有了整體的認識,對其組成、結構和用途等有了深入的了解,進一步理解了產品的bom數據。對xx我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業,只有利用先進的現代化信息系統來管理,才能井井有條,才能充分利用現有的資金、資源來進行生產,才能達到資源的最優化配置。xx是利用先進的管理思想實現企業的信息化,是企業的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業走向現代化科學管理的必經之路,xx對一個企業的規范和發展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星xx軟件的部分基本操作,了解了它的結構體系和職能,深切感受到了xx在本院開展的重要性和必然性,認識到雖然現如今對xx的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發揮它的良好作用的。
深切感受到xx在本院開展的重要性和必然性,雖然現如今xx運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。xx取得成功后,信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業的公司文化中,融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實習將是我們職業生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心,各位師傅們的悉心指導,還有同事們的幫助。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身體健康,事業有成!
大學生車間實習工作總結 篇6
在忙碌時,時間總是過得很快,轉眼間三個月的車間實習即將步入尾聲。對于我們這些剛剛走出校園,羽翼尚未豐滿的大學生來講,這三個月的頂崗實習顯得特別的漫長,在xx廠每一天打槍搬盤的場景也仿佛歷歷在目。
自從x月xx號第一天踏入公司至今,對公司的概況也有了一定的了解。xx制造有限公司如今是xx集團下屬一家轎車底盤系統生產的企業,是xx大眾、xx通用的骨干配套供應商,也是國內多家汽車制造企業的底盤一級供應商。主要業務是汽車底盤中前后橋的裝配集成,加工工藝包括金加工、電泳、焊接、沖壓、鍛造。上海地區有四廠一個技術中心,子公司遍布全國。公司剛剛邁入技術轉型階段,力求建設為國內領先,具有國際競爭力,能與整車廠同步開發的底盤系統集成供應商。作為吉大的莘莘學子之一,前輩們早已在這個行業揮灑過無數的汗水也取得了一定的成就,難免會有一些自豪感,但是也因如此,覺得自己肩上的擔子更重了。所以在這三個月的實習過程中,我都一絲不茍地對待,認真思考,希望自己在一線能夠學習到更多,從而在以后的工作中能夠更加得心應手。
x月xx日,我們來到了xx的xx廠。車橋廠共有裝配、發動機、金加工三個車間,生產計劃,質量保證、制造工程三個科室和黨辦,行政兩個辦公室。主要業務是給SGM提供前后橋與發動機的裝配集成還有一汽大眾的轉向節金加工零件。很快,我們紛紛被安排到不同的車間不同的崗位上,開始了我們難忘的實習生活。
我的三個月都是在裝配車間度過的,其中夾雜這一個個日日夜夜。首先,我被安排在后橋流水線上,認識了我們的帶教xxx師傅。由于自身比較好動好學,所以很快,我就基本熟悉了整條流水線的裝配流程,也先后做過了不同的崗位。包括吊橋架,預裝差速器及半軸至橋架、緊固半軸螺栓及壓裝調節連桿,上下拖曳臂、制動盤的跳動檢測及后角緊固、預裝制動拉鎖、緊固調節桿和拖曳臂,緊固橫向穩定桿等等。因為x月份A10裝配線的人員配置不齊全,所以如果與工人師傅協同配合好裝配任務成了提高工作效率的關鍵。其中,我利用在測盤工位幫助制動盤緊固工位師傅多安裝一個右邊制動盤,讓流水線在我們工位的逗留時間減少了大概30秒。如果流水線每次在我們這個工位會卡主,那么,這30秒對于整條流水線而言就起了巨大的作用。另外在安裝A10制動拉鎖的過程中,我通過自己打大學中學習的理論力學知識,稍微改變了一下師傅教的安裝步驟,經過大概計算,比傳統的安裝方法省力了至少10倍。針對這個問題,我也有與帶教師傅溝通探討過。在隨后的日子里,我先后體驗到E12后橋的長夜漫漫,和E-car前懸的高速高產。
在這三個月實習過程中,大部分大學生陸續倒下,稍顯有些不適應工廠的節奏。而我這瘦弱的身板竟然神奇的挺了過來,為此,我對自己都跨目相看。實習開始階段,我們都感覺到了工人師傅工作的辛苦,也立誓要在今后的工作中盡力為師傅們改善勞動條件,加強自動化建設,合理安排工作量。但是,隨著我們一個個清早起來,雙手已不能再握拳,而線上卻與師傅并肩作戰,毫不遜色,工人師傅反而也感受到了我們的認真與辛苦。實習不僅僅是定崗操作,也是融入公司的一個過程。在這三個月中,至少對于裝配車間已經熟悉地了解,也認識了其中不少的工人師傅,工段長和科室人員。我相信,在下一階段我會做得更好!
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