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大學生電廠實習報告
大學生電廠實習報告匯總9篇。
知識的價值只有在實踐中得到證實。實習可以幫助我們收獲豐富的知識,我們就可以開始寫一份好的崗位實習報告,將結果整理成報告對我們來說更便于閱讀和理解。一篇優秀的崗位實習報告如何才能寫好呢?有請駐留一會,閱讀實習報告網為你整理的大學生電廠實習報告,希望能對你有所幫助,請收藏。
大學生電廠實習報告 篇1
***年**月**號,**系**級*班的42名同學由帶隊老師****、****帶隊在*****電廠開始了為期12天的認知實習,本次實習工作從11月17日正式開始,按**電廠的崗位要求以10~11人為一組,全班分為四組在**電廠灰水班組、化水班組、集控運行班組及燃料運行班組等4個單位輪崗,并參加了關于金相組織分析及焊接技術的專題報告。整個實習工作至***年**月**日已全部結束,以下是班級實習總結:
一、實習目的:
本次實習目的主要是讓學生們熟悉火力發電廠的概況,了解生產過程及主要熱力設備系統,為以后專業課程的學習打下了良好的基礎。通過本次實習讓學生們對課程的重要內容進行有針對性的參觀、考察和收集資料。使學生進一步鞏固加深所學的基礎理論、基本技能和專業知識,掌握專業實踐知識;在實習過程中注意培養學生獨立思考、運用已學的知識解決實際問題的能力;同時,通過實習,使學生樹立起嚴肅的科學態度、正確的思維方法和踏實認真的工作作風。通過這次實習使學生達到如下的基本要求:
1. 了解火力發電廠的生產過程,各主要設備的作用和部署以及基本熱力系統的組成;
2. 了解鍋爐、汽機及主要附屬設備的結構、性能特點、運行方式及基本操作;
3. 了解火力發電廠中金屬材料試驗檢測及監督概況;
4. 通過現場的勞動和學習,培養學生吃苦耐勞,嚴肅認真的工作態度。
二、實習時間安排:
1.安全教育及安規考試,時間1天;
2.全場概況介紹及參觀,時間1天;
3.班組輪崗實習,時間8天;
4.技術專題報告,時間2天;
三、實習崗位情況:
首先由電廠工作人員對我校學生進行了安全培訓并進行了安規考核。然后全班分為四組在**電廠灰水班組、化水班組、集控運行班組及燃料運行班組等4個單位進行輪崗實習,并參加了關于金相組織分析及焊接技術的專題報告。
1. 安全培訓
在安全培訓中,主要對電廠的基本規章制度及進入工作現場需注意的問題進行了講解,如:進入現場,必須帶安全帽;禁止在欄桿上、管道上及運行中的設備上行走和坐立;濕手不準去觸摸電燈開關以及其他電氣設備;以及一些基本急救措施。
培訓結束后由電廠對全班學生進行了考核,經考核,全體同學通過了安規培訓。
2. 灰水班組
灰水系統是對煤燃燒產生的煙塵進行處理的系統。現場工作人員通過講解和現場操作為同學們介紹了煙塵處理的整個流程。煤燃燒產生的煙塵首先通過靜電處理,將99.9%的灰塵沉降,然后用水將灰塵沖到灰漿池,再將灰水混合物運到濃縮池進行進一步濃縮處理,經處理后的灰漿進入下漿管,最后通過柱塞泵輸送至灰漿站并由汽車等運輸工具運走。在這里,了解的主要是電廠煙塵的處理程序。
3. 化水班組
化水班組是負責電廠保障鍋爐水汽系統正常運轉的班組。主要分為七部分系統組成:補給水處理;凝結水處理;水汽監控;循環水處理;次氯酸鈉處理;制氫系統水處理;廢水處理系統。現場工作人員為同學們對于這七部分水處理系統進行了逐一講解,介紹了水汽處理的整個工藝流程及基本設備。
4. 集控運行班組
主要任務是在設備運行后,對設備機組的運行情況進行監控、調試等并進行巡檢。巡檢設備主要包括爐頂、爐水循環泵、給煤機、磨煤機等9部分設備,并負責控制系統室消防系統運行以及網控巡回系統的運行。
5. 燃料運行班組
燃料運行班組主要負責電廠整個輸煤系統的正常運行。現場人員引導學生對整個輸煤系統設備進行了參觀認知,并為學生詳細講解了輸煤系統的控制原理及工藝流程。
6.技術專題
針對學生的實際專業情況,我們邀請了電廠的負責金相分析的***工程師以及焊接工藝的***工程師為學生進行了金相分析及焊接技術的專題報告。通過專題學習讓學生比較全面地了解了焊接與金相分析的具體工藝,在加強理論學習的同時,用理論指導實踐,真正做到了理論和實踐相結合,在實習中善于思考問題、善于發現問題,進一步提高了學生提出問題、分析問題、解決問題的能力。
四、成績
參加實習的學生,在實習結束后,每位同學上交了實習期間的筆記,并按要求完成了實習報告,各專業根據實習情況進行考核,給出了學生實習成績:
經過考核,班級中大部分學生在實習過程中遵守紀律、認真學習,并順利完成整個實習過程,并實現較好的實習效果,達到實習的預期效果,但也存在少數同學紀律感不強,學習認真程度不夠等不足,建議進行合理的引導和加強紀律性教育。
五、建議與總結:
認知生產實習是通過生產實踐活動來鍛煉認知與動手能力;應根據學生實際情況對不同專業的實習項目進行針對性的調整(如本次實習中針對**專業學生進行的金屬與焊接專題),讓學生能夠真正的將課本中學習到的東西貫通起來,同時建議帶隊老師能夠針對學生實習過程中產生的實際問題及時的進行針對性的講解,讓學生真正的融入生產實際當中。
大學生電廠實習報告 篇2
通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對廠內設備有了一定認識。
一、發電廠介紹
在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。
談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。
現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難??傊?,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
二、火力發電廠的發電過程
在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。
實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
三、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
(1)鍋爐
在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水,據老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。
鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
(2)汽輪機
實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。
實習總結
這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。
大學生電廠實習報告 篇3
前言
20xx年3月2日我開始了為期兩周的畢業實習,這次實習的地點是:二道江發電廠。在短短的兩周里通過參觀電廠、跟班學習,使我學到了很多書本上所不能學到的知識,通過現場的跟班學習是我學到了很多知識,為今后的社會工作打下良好的基礎。
電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業,是國民經濟的第一基礎產業,是關系國計民生的基礎產業,是世界各國經濟發展戰略中的優先發展重點。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業對促進國民經濟的發展和社會進步起到重要作用。與社會經濟和社會發展有著十分密切的關系,它不僅是關系國家經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。隨著我國經濟的發展,對電的需求量不斷擴大,電力銷售市場的擴大又刺激了整個電力生產的發展。
據悉1974年建成了第一條330kv輸電線路,由甘肅劉家峽水電站廠到陜西關中地區。1981年建成了第一條500kv輸電線路,由河南姚孟火電廠到武漢。電力系統輸電電壓等級,除西北電網為330/220/110kv外,其他電網都采用500/220/110kv。國內各省電網都已形成220kv網架,華北、東北、華東、華中、南方等電網都已建成500kv大容量輸電線路和跨省聯絡線,并將逐步形成跨大區域互聯的骨干網絡。正在建設中的西北750kv輸電工程,標志著我國電網輸電電壓等級由目前的500kv即將升級為750kv,實現歷史性跨越。除超高壓輸電外,1988年建成了從葛州壩到上海南橋的500kv直流輸電線路,全長1080km,輸電容量120xw,使華中和華東兩大電力系統互聯,形成了跨大區的聯合電力系統。在這些電力建設工程中,超高電壓等級(220kv/330kv/500kv/750kv)變電站自動化系統占有重要的地位。
一、實習目的
通過對具體實習項目的分析,理論實踐相結合,鞏固和發展所學理論知識,掌握正確的思想方法和基本技能。
本次實習的主要目的是:
1、通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力;
2、通過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;
3、通過實習,搜集和積累有關大型綜合作業的資料,為畢業設計作好準備;
4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,為勝任以后的工作打好基礎。
實習除了讓學生在專業上做到理論聯系實際,鍛煉專業能力,同時還要鍛煉學生適應社會以及分析、解決工作中各種問題的能力。畢業實習對同學今后的工作,發展起重要作用,它為學生從學習階段進入工作階段建立一個階梯,以實現從學校到社會平穩過渡的目的。
通過參加發電廠的實習工作,在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作,了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力。
二、實習任務
(一)安規學習,全廠介紹、參觀
1、學習討論安全規程的有關章節。
2、全廠介紹。電廠類型,機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構,經濟指標和安全情況。
3、廠方、車間提出要求并進行全廠參觀。
(二)學習發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能蒸汽的熱勢能機械能電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統?;痣姀S的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。過去國內火電廠300MW機組以上的主控系統都普遍采用了DCS技術,但外圍輔助系統,包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統,由于各輔助系統工藝有其不同的特性,所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異,這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員,使勞動生產率不能進一步提高。
三、實習內容
通過部門領導和師傅們的指導和演示,使我進一步了解了電子專業,拓寬了我的視野,為我以后的就業增加了知識儲備。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了事業單位辦公室文員工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識,為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。從個人發展方面說,對我影響的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在學校學習中不曾接觸過的方面?,F將主要實習情況報告如下:
所長向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。對我們進行了安全教育后開始帶領我們參觀幾個重要的場所----如外部變壓設備、高壓間和主控制室等。外部變壓設備分為主變壓設備和備用變壓設備。備用變壓設備在主線路發生故障或設備檢修時啟用,增加工作效率。為了防止發電站出現問題產生停電的事情發生。該變電站采取了雙發電站送電措施。由于來自兩個不同的發電廠通過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時,變電站使用其中的一路電源,另一路電是在正在使用的線路出現斷電的情況下啟用。外部高壓電進入變電站后,通過隔離開關、電壓互感器,以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。ab兩個送電線正常工作時,a線路通過隔離開關接向a變壓器,當a變壓器出現故障時,可將a線路接向b變壓器,也可以由b線路給a變壓器或b變壓器供電,以保證鐵路能夠正常運行。電壓互感器用于對供電電壓進行測量,電流互感器用于對供電電流的測量,兩者配合使用可以計量電度。
變壓器能夠將外面的500kv高壓電轉換為機車所需的110kv的低壓電。由于變壓器的電壓很高,功率又很大,所以變壓器產生的熱量很大,如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關重要。為了降低溫度,每臺變壓器上都裝有很多散熱片,當主體溫度超過55攝氏度時,散熱器低部風扇自動啟動,85攝氏度自動跳閘,說明線路發生故障,起溫度保護作用。為了防止線路短路,變壓器的主體中充滿了25#油,在主體上面裝有一個油枕,可隨時向主體中供油,補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內產生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警,防止變壓器損壞。
接著,我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內部設備由許多鐵欄分隔,里面的好多設備都是進口的,自動送電,跳閘保護,十年都未出故障。在主控制室內,有兩名技術人員隨時監視著主控制設備各儀器儀表的工作狀態,主控制設備體積龐大,功能完善,具有故障顯示,故障分析,自動保護等眾多功能,給管理操作帶來很大便利。當跳閘時,綠燈會閃,同時鈴響,進行報警。當鐵路上線路發生斷路時,可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離,從而為及時維修提供方便。最后我們總覽了整個變電站的結構及工作狀態,對其有了更直觀清晰的了解。
一般情況下,電經過輸電線路到達500千伏變電站后,通過變壓器轉化為220千伏等級,輸送到220千伏變電站后,再通過變壓器轉化為110千伏等級,通過110千伏變電站再次降壓,最后通過街頭常見的變壓器轉化為居民用電,此時電壓已經降到了220伏。
主控室,其中包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。主控室有六臺計算機組成:視頻視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺2、監控后臺1、五防系統,以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品,可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視,通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠傳,運行、操作、事故處理指導,人機聯系,運行的技術管理,自診斷、自恢復和自動切換。
我們在所長的引導之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。所長向我們介紹到整個主控室每天只有五個人在值班,可以說,區域控制中心的建設實施實現了減人增效、提高操作效率、降低運行維護成本等等方面的經濟效益。從遠期效益和電網發展來看,隨著接入的變電站不斷增多,按照無人值班模式設計的變電站在降低工程投資和運行維護成本以及縮短建設工期方面所帶來的經濟效益將更加顯著。
現在電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有電話恐懼癥,只要電話一響,多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場?,F在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難??傊?,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的黃金周,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
另外處理事故時必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速),且要根據以下原則采取措施:盡速限制事故發展,消除事故根源,解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行,以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式,使其恢復正常運行。事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故,事故時,發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析,做出事故處理決定,下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報,會對處理事故造成不良后果.緊急情況可先處理后匯報.如果事故時變電站與調度聯系中斷,則值班人員按規程規定處理事故,通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報.并應做好事做記錄。
經過短短的參觀認識和電廠工作人員的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。
電網從歷史發展來看,可以分為四個階段:電廠直配城市網、省區電網、跨省大區電網和跨大區聯合電網.隨著用電量不斷增長,大型水電、火電和核電的建設,地區間電源與負荷的不平衡以及經濟調度的需要,必然要求發展輸電和聯網,電壓等級也隨之逐步提高.從最初較低電壓水平的6-10kv經歷35kv、110kv和220kv,發展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網,并且還有繼續上升的趨勢。
現在回想起實習期間,往事還歷歷在目,有酸的,有甜的,有苦的,有辣的,各自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
四、實習總結
通過這一次的實習,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記安全第一、預防為主的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。變電站安全無小事已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。兩周的實習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的
同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中人和萬事興的要義。
最后,還要感謝在實習過程中給予我很大幫助的各位師傅,是在你們的關懷和照顧下,我才得以順利的結束為期兩周的實習,學會了很多課堂上學不到的東西。此外,也要對我的實習導師劉柏生老師致以深深的敬意,在以后的畢業設計過程中還需要您的細心指導,您辛苦了!
大學生電廠實習報告 篇4
xx電廠的實習是我真正第一次全面接觸600MW機組的四個月。在發電部的正確領導下,在實習隊的帶領下,通過認真執行培訓計劃和完成實習任務,使我對600MW機組有了從未知到已知,從感性到理性的認識,有了從點到面,從局部到整體的掌握。對提高自身集控運行水平和能力有很大幫助,為今后從事我公司運行生產工作奠定了良好的基礎。
回顧四個月的實習工作,有以下幾個突出特點:
一、縮小專業差距,保持機電爐平衡發展
由于在原單位主要從事汽機運行工作,為縮小專業差距,我在吳涇電廠實習過程中結合現場實際重點加強了爐電專業知識的學習。從基本概念、基礎知識入手,通過運行規程、系統圖、《600MW火力發電機組培訓教材》及初、中、高級工的學習,積累現場實際操作基本技能,操作經驗,提高運行分析判斷能力。鍋爐、電氣專業知識有了明顯進步,達到盡量縮小專業之間差距,提高集控運行綜合分析判斷能力的目的。
二、抓住機組區別,掌握600MW機組特點
在此次實習過程中,我著重抓住600MW亞臨界機組與過去小機組的區別,包括主輔機設備結構、原理、運行方式、運行特點、故障處理等方面入手,通過多形式、對途徑的學習,了解掌握了600MW機組主輔機設備的主要特點和運行方式以及重點工況的情況。
三、理論聯系實際,提高實際運行能力
在學習規程、系統圖、《600MW火力發電機組培訓教材》及初、中、高級工的同時,通過實習隊班組開展的針對性實效性強的運行分析、事故預想、反事故演習等活動以及與吳電師傅的大量交流,分析吳電與我公司設備的區別、吳電運行中存在的問題、發生事故的原因,#1機組小修前后及小修中的操作跟蹤,提高了運行實際技能。在平時的學習過程中,還注意主輔機的運行工況、參數變化、影響因素及吳電師傅運行經驗、吳電投產后的改造項目和運行習慣等。
總結是為了更好的提高,在實習中也存在一些不足,對吳電的操作系統不夠熟悉、分析報告不多,收集吳電常見故障不多等,在今后的工作中還需不斷系統總結各設備系統的運行情況,為我公司的早日投產和安全經濟運行努力。
大學生電廠實習報告 篇5
今年的寒假是一個真正有意義的暑假。對了,還要介紹一下我時間的具體情況,現將該次實踐報告的具體情況作如下報告:
實踐對象:連云港市墩尚鎮中心小學一年級學生
實踐目的:對該生一年級所學知識作全面復習、鞏固、提高,使其對即將學習的二年級的知識作初步了解;
實踐過程:
我首先翻閱了該生一學期的作業及考試試卷,又向其家長了解了一些情況,我對該生的基本情況有了初步掌握:由于該生一直住校,家長管理較少,造成學習上的長期松懈,基礎較差,具體表現有:20以內的加減法不能準確而迅速的算出;對拼音字母的識記和正確拼寫有困難;
第一階段夯實基礎:
通過大概一周(一周五天,每天兩小時。下同)的練習后,該生計算的速度和準確度都達到了令人滿意的程度。我認為這一階段的教學沒有多少方法和技巧的講究,關鍵在于熟練程度,即所謂熟能生巧。所以在這兩周時間里,我保證每天都有足量的書面習題讓其練習,并隨時以口算的方式進行考察來加深印象、鞏固效果。
第二階段為逐步提高階段(耗時約三周):
由于第一階段的功夫下得扎實,在計算方面,20190的運算在教其運算規則及少量練習后,50以內的加減法無論口算、筆算都顯得較為輕松;50100的加減法口算略顯吃力,而筆算則沒有什么問題。唯一容易出現的毛病就是在計算中由于粗心而忽略進位、退位。單純的計算題對于該生來說已經不存在什么知識性的障礙了。
然而,該生卻在實際應用題方面存在極大的困難,對其應用題的輔導是整個過程中費時費力最多的一個環節。該生在解答應用題時的主要障礙是:
①對語言文字的表達理解不足;
②對數量關系分析不準確;
在解決這個問題時仍然本著由淺及深、循序漸進的原則。我在為其編寫應用題的開初階段:
語言敘述盡量直白簡單,數量盡量簡單,涉及數值在20以內;等到這一關過了以后,我便逐漸加大難度,語言敘述,數量顯復雜,涉及數值擴大至100以內。與此同時,為培養該生的遷移能力和語言表達能力,我將用各種不同的方法教那些小學生,偶爾通過游戲的方式來提高他們的學習興趣。
廠用電系統包括:接于發電機出口的四臺高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負荷出線、十四臺低壓廠用變壓器及400v母線構成,正常運行時,10kv母線ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分別由四臺機組(主變低壓側)所帶的四臺高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf為ⅰ、ⅱ段母線聯絡開關,9403為ⅲ、ⅳ段母線聯絡開關。正常運行時,各段母線獨立運行,9201qf、9403qf在切。為保證廠用電可靠,10kvⅴ段由降壓站通過950qf供電,9502qf為ⅱ、ⅴ段母線聯絡開關,9504qf為ⅳ、ⅴ段母線聯絡開關,正常情況下9502、95040f在切。10kv系統開關的投入和切除均具有遠方計算機監控系統操作和現場手動操作方式。正常情況下應采用遠方操作方式。因此從
其廠用電的結構形式看,廠用電源是有著非??煽康谋U系?。低壓廠用電400v系統的運行方式也是采用單母線分段運行方式,正常運行時廠內400vⅰ~ⅵ段母線分別由#1~#6廠低變41tm~46tm供電,正常情況下各段母線分段運行。ⅰ段與ⅱ段母線,ⅲ段和ⅳ段母線,ⅴ段與ⅵ段母線,分別由421zkk、443zkk、465zkk聯絡,互為備用。400v備用電源自動投入裝置bzt,正常情況下投入運行。各段母線由各低壓廠用變壓器單獨送電,母聯開關有備用自動投入裝置,運行方式也較為可靠。
照明用電:本電站照明分為工作照明和事故照明兩種。工作照明采用交流380/220v照明用電供電,設置了2臺照明變壓器,互為備用。事故照明采用廠用220v直流電源供電。
____電廠自動化水平相當高,它是____首家“無人值班,少人值守”的水電廠,正常運行情況下,只設兩個值守人員,負責例行的值班工作,而其它常規情況下的工作則由計算機監系統完成,包括500kv、10kv開關的操作,機組開停機等操作,中央控制室不設常規控制臺。其計算機監控系統設計較為完善,能實現自動功率控制(agc)、自動電壓控制(avc)、自動開停機等遙調、遙控功能。正常情況下運行人員無需參與機組的調節負荷、開停機等操作,全部功能均由____中心調度所直接下達指令或負荷曲線進行調度。
____電廠計算機監控系統是由____公司在原來美國si公司的基礎上研究開發的,其軟件部份由____公司設計,自動化元件保留了部份原美國si公司的自動化模塊。計算機監控系統分為xxxx現地控制單元,分別為機組、500kv設備、廠用電,機組附屬設備監控,同時設備現地保留現地控制,防止計算機系統出現問題時無法對設備操作。對于每臺機組設有lcu、plc兩套控制裝置,機組控制交流電由逆變電源供給,保證不受系統全部停電影響,進一步提高機組運行可靠性。計算機監控系統1997年代替常規控制方式及信號系統,經過幾年的不斷完善,運行穩定可靠,基本能實現各種操作、監控、故障處理功能。
直流電源系統部份:____電廠直流系統為兩段分段直流系統,共有三個浮充裝置,直流系統供開關、保護等其它設備控制電源。每個電源系統采用冗余供電設計,設有主、備用浮充裝置,由不同的電源供電,大大提高直流系統供電可靠性。
保護配置情況:變壓器配置有:重瓦斯、輕瓦斯、釋壓、縱差、過激勵磁、零序過電流、過負荷、負序過電流、零序過壓、壓力釋放保護、主變冷卻器全停等保護。發電機主要配置有:縱差、橫差、匝間、失磁、失步、過電壓、低壓記憶過流、定子接地、定子過負荷、負序過電流、轉子接地、勵磁繞組過負荷等保護;500kv線路保護設有:高頻距離、高頻方向、斷路器失靈、三相不一致、綜合重合閘、綜合切機、過壓、零序等保護,____線采用集成保護,____線為微機保護。
過電壓保護:過電壓保護是對外部雷電過電壓和內部過電壓的保護。為防止直擊雷損害電氣設備和人身安全,本電站主要采用避雷線和屋頂避雷等保護,對于雷電侵入波主要采用避雷器保護。內部過電壓包括工頻過電壓、諧振過電壓及操作過電壓。對于工頻過電壓和諧振過電壓,經過計算研究,在____線對側的____變裝設150mvar的并聯電抗器,在____線的____側裝設150mvar的并聯電抗器,而____電站出線側均可不裝并聯電抗器,能基本上滿足系統各種運行方式下消除自勵磁、限制工頻過電壓和諧振過電壓的需要。對于操作過電壓,本電站500kv母線和出線側均裝設了避雷器,并在____線的兩組斷路器裝設了合閘電阻。 接地裝置:本電站接地裝置的設計是考慮到當電網發生接地故障時,不應危及電站范圍內人身和設備的安全,維護電力系統的可靠運行。因此,接地設計的主要目的是將電站范圍內的接觸電壓、跨步電壓和轉移電位限制在安全值之內。經計算,本電站接地裝置接地電阻設計值為r≤0.25ω??偨拥鼐W由廠房及大壩自然接地網和水下人工地網構成,最大對角線長約3000m。
機組主勵采用自并勵靜止可控硅勵磁系統,發電機的勵磁電流由勵磁變壓器經可控硅整流裝置而獲得。主勵主要功能:提供發電機在正常運行條件下所需的勵磁功率,維持發電機端電壓為給定值,防止過激磁。提高電力系統的靜態、動態穩定性。當電力系統短路引起電壓急劇下降時,自動強行勵磁;機組甩負荷時引起電壓急劇上升時,自動減磁。整定無功調差,實現并列發電機間無功負荷自動分配。發電機內部故障及事故狀態下,能迅速滅磁,以防事故擴大。
計算機監控系統采用分層分布結構。主控制級為雙主機冗余系統,單元控制級是由xxxx現地控制單元(lcu)組成,分別控制l#~4#機組、500kv開關站設備、10kv廠用電設備、400v廠用電設備及全廠公用設備、溢流壩閘門及壩上變電所設備等。主控制級由2臺主計算機(包括終端設備)、4臺運行人員工作站及打印機等組成,分別布置于中央控制室和計算機室。主控制級的主要功能是:根據電力系統和運行人員的設定值和命令,協調指揮xxxx現地控制單元自動地采集信息及輸出控制命令,包括機組的啟、??刂萍捌鋭討B顯示、模擬量測量的動態顯示及歷史趨勢、程序控制現地設備(包括對500kv斷路器的同期和廠用電備用電源的自動投入)、agc和avc、設備運行檔案、各種運行報表的打印、事件記錄、各種圖形畫面動態或靜態顯示以及事故、故障報警等。各現地控制單元主要由前置處理機和可編程序控制器組成。
其主要功能是:采集現場設備的各種信息,處理后傳到主控制級的主計算機,并接收主計算機的命令,處理后輸出到被控制的現場設備。
直流系統:設置了220v強電直流系統和48v弱電直流系統。220v強電直流系統主要供全廠的控制、保護以及10.5kv斷路器合閘等電源,48v弱電直流系統主要供全廠的信號電源。220v強電直流系統主要由兩組gfd—420型固定防爆式鉛酸蓄電池、兩面浮充電整流屏、一面充電整流屏以及兩面蓄電池饋線屏組成,直流母線采用單母線分段接線,正常情況下以浮充電方式運行。
___電廠通信包括電力系統通信和廠內通信兩部分,電力系統通信分設電力線載波通信和微波通信,廠內通信分設廠內行政通信和廠內生產調度通信。通信系統的220v交流電源是采用廠用380v/220v交流電源。當該電源消失時,由廠用直流220v經逆變器逆變后獲得220v交流電源。通信系統的48v直流電源選用膠體蓄電池供電。
實習感悟
生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實習性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實習相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
通過生產實習,使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
大學生電廠實習報告 篇6
一、實習的目的和意義
本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
二、鍋爐部分
1、整體概況
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
(1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖
(2)鍋爐的技術參數
名稱單位鍋爐最大連續出力鍋爐額定出力
過熱蒸汽蒸汽流量t/h
出口蒸汽壓力mpa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽蒸汽流量t/h
蒸汽壓力,出口/進口mpa
蒸汽溫度,出口/進口
給水溫度
2、鍋爐系統
(1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。
(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。
(3)制粉系統:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
3、鍋爐本體設備結構
(1)汽包的結構和布置方式
汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調節。
(2)下降管,爐水泵,定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。
(3)水冷壁的結構,管徑,布置方式
爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。
(4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式
省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
三、汽輪機
1、整機概況
汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。
汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這里指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。
汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。
(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
2、轉子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質中,并以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。
汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。
汽輪機運轉時,高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3、凝汽器及加熱器
凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率。
高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器,水室采用自密封結構。
高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側,并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態,這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側,并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導流動,從疏水出口管輸出。
四、系統和輔機
1、泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水,用循環水泵向凝汽器供應冷卻水?;痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。
2、風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。
火電廠中的這些風機都直接參與生產過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當。所以,對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識,對風機的維修保養也應予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經濟。
五、心得體會
短學期的認識實習,學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠,在進行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。
這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的.地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節,是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。
大學生電廠實習報告 篇7
一、實習單位——哈爾濱火電廠
哈爾濱火電有限責任公司,原名哈爾濱火電廠,南崗區文景街118號.它是祖國電力工業的窗口電廠,具有改革開放的時代特征.哈爾濱發電有限責任公司于1984年6月20日破土動工,占地535公頃,地勢平坦,交通方便,水源充足,是我國自己勘測、設計、制造、設備、施工、安裝的大型火力發電機組,由黑龍江省與國家合資興建,總裝機容量為160萬千瓦,分兩期工程建設.一期工程安裝的兩臺國產二十萬千瓦1、2號機組分別于1986年12月和1987年12月投產,均比原計劃提前一年并網發電。歷屆領導班子,率領全廠職工艱苦創業,堅持“兩個文明一起抓,兩個成果一起要”的基本方針,大力弘揚“安全、經濟、科學、文明”的企業精神,培育和塑造了“開拓進取,敢為人先,惟旗是奪,爭創一流”的企業群體價值觀,“以人為本,追求卓越”的經營理念,使主業多經齊頭并進,三個文明建設同步發展。
二、實習目的及意義
畢業實習是專業教學計劃中實踐教學的重要環節,其目的就是豐富學生的工程認識,加強理論與實踐相結合,開闊學生視野,加深和鞏固學生所學的理論知識,收集與畢業設計有關資料,并為縮短就業磨合期奠定基礎.具體是了解本專業的發展動態,熟悉本專業領域目前在工程中使用的新技術、新工藝、新設備、新材料等,為畢業設計收集資料。
通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力;通過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;通過實習,搜集和積累有關大型綜合作業的資料,為綜合作業作好準備;通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,并為能勝任以后的工作打好堅實的基礎。
為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面。本次實習的任務是熟悉火力發電廠的主要輸煤系統及其布置,在短暫的生產實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統的全面的了解,并為后續專業上的學習和工作的順利進行提供必要的感性認識和基礎知識。通過對具體實習項目的分析,理論實踐相結合,鞏固和發展所學理論知識,掌握正確的思想方法和基本技能,為今后走上工作崗位打下良好基礎。
三、實習內容
3.1、電廠安全規程學習
(1)進入現場必須采取哪些安全方法措施?
任何人進入生產現場(辦公室、控制室、值班室和檢修班組除外),應正確佩戴安全帽,運行和檢修人員身體不能碰及轉動的部件,保持與帶電設備的安全距離。
(2)外來人員參與公司系統有關工作,有哪些要求?
外單位承擔或外來人員參與公司系統有關工作的人員,應熟悉本規程的相關部分,并經考試合格方可參加工作,工作前應向其介紹現場危險點,安全措施,安全注意事項。
(3)禁止在哪些地方站立和坐立?
在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上火運行中設備的軸上行走和坐立。如必須在管道上坐立才能工作時,應做好安全措施。
(4)檢修時現場如有裸露的電線應如何判斷?
檢修時現場如有裸露的電線應認為是帶電的,不準觸碰,對可能觸到的裸露電線應在檢修工作開始前拉開電源和上鎖,并將該線掛上地線接地。
(5)對工作人員的服裝有什么要求?
工作人員的工作服不準有可能被轉動的機器絞住的部分;工作時應穿著工作服,衣服和袖口應扣好;禁止戴圍巾和穿長衣服。禁止工作服使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的衣料制作,以防工作服遇火燃燒加重燒傷程度。工作人員進入生產現場禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋,禁止女工作人員穿裙子。辮子、長發應盤在工作帽內。做接觸高溫物體的工作時,應戴手套和穿專用的防護工作服。
(6)發現有人觸電應如何搶救?
發現有人觸電,應立即切斷電源,使觸電人脫離電源,并進行急救。如在高空工作,搶救時應注意防止高空墜落。
(7)濕手不準觸摸哪些電器設備?
濕手不準觸摸電燈開關及其他帶電設備。
(8)遇有電器設備著火時應如何處理?
遇有電氣設備著火時,應立即將有關設備的電源切斷,然后進行救火。對可能帶電的電氣設備以及發電機、電動機等,應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器滅火;對油開關、變壓器(已隔絕電源)可使用干式滅火器等滅火,不能撲滅時再用泡沫式滅火器滅火,不得已時可用干砂滅火;地面上的絕緣油著火,應用干砂滅火。撲救可能產生有毒氣體的火災(如電纜著火等)時,撲救人員應使用正壓式消防空氣呼吸器。
(9)電力生產的方針是什么?
預防為主,安全第一,綜合管理。
(10)在實習中你認為怎樣做才能保證人身安全?
遵守廠規廠紀,進入現場戴好安全帽,衣服袖口要扣好,要和工人師傅打招呼,同意后才能進入,進入后應遠離高溫、高壓和轉動的設備。不單獨行動,出廠門要請假,進入輸煤棧橋時不跨越皮帶,跨越皮帶要經過通行橋。做到三不傷害,即不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。
3.2電廠生產過程學習
實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
3.3輸煤系統專業學習
3.3.1輸煤系統及煤場設備:
(1)、卸煤:側傾式翻車機、轉子式翻車機。整個卸煤線上不值得其他設備還有遷車臺、重吊機、采樣機、夾軌器、推車器。
(2)、煤場:為了電廠廠安全生產的需要,設置煤場,儲備一定數量的煤,在外來運煤暫中斷的情況下,能保證電廠正常生產;也可用于當鍋爐燃煤量與運煤量不均衡時起緩沖作用;又可作為不同煤種的先配與混全場地。
(3)、上煤:主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計量等。設備有:帶式運輸機、煤篩、碎煤機、除鐵器、除木塊設備、電子皮帶稱等。
3.3.2運煤系統完成的主要工作有:sxw9.COm
(1)收受燃料燃煤從礦區運進電廠,不論通過哪種形式,都須會同運輸部門對其進行檢查交接。雙方記錄入廠煤車次、數量、進出廠時間,車輛損壞狀況及發生問題的責任單位。為了減少電廠的經濟損失,對入廠煤須及時進行檢斤計算,采煤樣分析,保證入廠煤的數量和質量合格。
(2)卸煤對入廠煤在規定的時間內卸下來。卸得要快、要凈,不損壞車輛,及時排空。
(3)運煤電能是連續生產的。運煤系統應保證生產用煤,即不間斷地和及時地將燃料運往鍋爐房。
(4)貯煤因電廠耗煤量很大,廠內必須儲備足夠的安全用煤,以應付煤礦的臨時減產和節假日,或鐵路運輸、船舶運輸的臨時災害。
(5)碎煤礦上來煤多為原煤,粒度大小不一,有的過大,因此先行篩分破碎。將燃煤破碎到由煤粉制備條件所確定的粒度。依法規要求,入廠煤粒度不大30mm。
(6)分離雜物煤炭在開采和運輸過程中,?;烊敫鞣N雜志,尤其是三塊(鐵塊、木塊、十塊),不許給予清除,以防損壞輸煤設備、破碎機和磨煤設備。
(7)混煤對燃燒多種煤,并有按比例配煤的電廠,應進行混配煤作業,以保證鍋爐燃燒穩定。
完成上述工作是由不同的作業環節和工藝設備來實現的,主要作業環節有:
(1)卸煤系統用來收受和卸空來煤。在某邪惡情況下,還用來在其煤斗中短期貯存所卸來煤。
(2)給煤系統將卸下的煤或其他堆煤場所的煤,按所需出力,均勻的灑落在輸送機械上。
(3)上煤系統將煤從煤點運送至煤倉間。
(4)配煤系統把進入煤倉間的煤,按一定的要求和次序,分配給各個原煤斗。
3.4電廠環境及水處理學習
3.4.1主要污染物
(1)、二氧化硫污染
二氧化硫又名亞硫酸酐,是一種無色不燃的有毒氣體,具有強烈的辛辣、窒息性氣味,遇水會形成具有一定腐蝕作用的亞硫酸。若與空氣中的二氧化氮發生光化學氧化反應,二氧化硫會迅速轉化為三氧化硫,進而與水氣結合形成腐蝕和刺激性較強的硫酸。大氣中存在的二氧化硫三氧化硫和硫酸氫氣體等一般統稱為“硫的氧化物”。它對人類及動植物都是極為有害的。生產生活中產生的二氧化硫排放到空氣中在光照和煙塵中的金屬氧化物等作用下,該物質與氧氣反應生成三氧化硫,三氧化硫溶于雨水后生成硫酸,從而形成酸雨。
(2)一氧化碳污染
一氧化碳為無色、無臭、有毒的氣體。火力發電廠有少量排放。一氧化碳是由于燃料燃燒不完全所致,因此,消除或減少污染的關鍵是改善燃燒條件.一般,一氧化碳是大氣成分中相當穩定的物質,不易與其他物質產生化學反應,也不發生光化學反應,能在大氣中停留2一3年.必須指出,一氧化碳與血紅蛋白的親和力要比氧與血紅蛋自的親和力大200~300倍.一氧化碳能與血紅蛋白結合,生成一氧化碳血紅蛋白,降低了血液為體內各組織輸送氧氣的功能,所以會出現缺氧的各種癥狀,如頭重、頭痛、皮膚血管擴張,甚至會導致昏迷、死亡.
(3)氮氧化物(NOx)污染
空氣中含氮的氧化物有一氧化二氮(N2O)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)、三氧化二氮(N2O3)等,其中占主要成分的是一氧化氮和二氧化氮,以NOx(氮氧化物)表示。NOx污染主要來源于生產、生活中所用的煤、石油等燃料燃燒的產物(包括汽車及一切內燃機燃燒排放的NOx);NO2比NO的毒性高4倍,可引起肺損害,甚至造成肺水腫。慢性中毒可致氣管、肺病變。吸入NO,可引起變性血紅蛋白的形成并對中樞神經系統產生影響。NOx對動物的影響濃度大致為1.0毫克/立方米,對患者的影響濃度大致為0.2毫克/立方米。國家環境質量標準規定,居住區的平均濃度低于0.10毫克/立方米,年平均濃度低于0.05毫克/立方米。
(4)煙塵污染
煙塵不是氣體,而是一種氣溶膠狀物質,它是以一些固體小顆?;蛞后w分散飄浮于氣體之中。實際上,除特殊的自然現象(如火山爆發、森林火災)外。煙塵主要是來源于火電廠、工礦、企業排出的各種顆粒物。例如,鍋爐、爐窯、汽車排出的含有炭黑(燃料中的重碳氫化合物在高溫缺氧條件下裂解聚合而成的炭微粒)、飛灰、固體原料的黑煙;燃料在粉碎、研磨、篩分、裝卸與運輸過程中散布出的粉塵;以及建筑工地、采礦與交通運輸等場所揚起的粉塵等。燃燒系統、金屬冶煉及汽車廢氣產生的飄塵的化學組成是很復雜的,其中有如元素鎳、鎘、鉻、被、釩、鉛、砷的有毒化合物,通過呼吸道或皮膚進人人體,引起肺癌或皮膚癌。
3.4.2治理措施
(1)脫硫技術
脫硫:將煤中的硫元素用鈣基等方法固定成為固體防止燃燒時生成SO2。
通過對國內外脫硫技術以及國內電力行業引進脫硫工藝試點廠情況的分析研究,目前脫硫方法一般可以劃分為:燃燒前脫硫、燃燒中脫硫和燃燒后脫硫等3大類。
1)石灰石——石膏法煙氣脫硫工藝
石灰石——石膏法脫硫工藝是世界上應用最廣泛的一種脫硫技術,日本、德國、美國的火力發電廠采用的煙氣脫硫裝置約90%采用此工藝。
它的工作原理是:將石灰石粉加水制成漿液作為吸收劑泵入吸收塔與煙氣充分接觸混合,煙氣中的二氧化硫與漿液中的碳酸鈣以及從塔下部鼓入的空氣進行氧化反應生成硫酸鈣,硫酸鈣達到一定飽和度后,結晶形成二水石膏。經吸收塔排出的石膏漿液經濃縮、脫水,使其含水量小于10%,然后用輸送機送至石膏貯倉堆放,脫硫后的煙氣經過除霧器除去霧滴,再經過換熱器加熱升溫后,由煙囪排入大氣。由于吸收塔內吸收劑漿液通過循環泵反復循環與煙氣接觸,吸收劑利用率很高,鈣硫比較低,脫硫效率可大于95%。
2)旋轉噴霧干燥煙氣脫硫工藝
噴霧干燥法脫硫工藝以石灰為脫硫吸收劑,石灰經消化并加水制成消石灰乳,消石灰乳由泵打入位于吸收塔內的霧化裝置,在吸收塔內,被霧化成細小液滴的吸收劑與煙氣混合接觸,與煙氣中的SO2發生化學反應生成CaSO3,煙氣中的SO2被脫除。與此同時,吸收劑帶入的水分迅速被蒸發而干燥,煙氣溫度隨之降低。脫硫反應產物及未被利用的吸收劑以干燥的顆粒物形式隨煙氣帶出吸收塔,進入除塵器被收集下來。脫硫后的煙氣經除塵器除塵后排放。為了提高脫硫吸收劑的利用率,一般將部分除塵器收集物加入制漿系統進行循環利用。該工藝有兩種不同的霧化形式可供選擇,一種為旋轉噴霧輪霧化,另一種為氣液兩相流。
3)煙氣循環流化床脫硫工藝
煙氣循環流化床脫硫工藝由吸收劑制備、吸收塔、脫硫灰再循環、除塵器及控制系統等部分組成。該工藝一般采用干態的消石灰粉作為吸收劑,也可采用其它對二氧化硫有吸收反應能力的干粉或漿液作為吸收劑。
由鍋爐排出的未經處理的煙氣從吸收塔(即流化床)底部進入。吸收塔底部為一個文丘里裝置,煙氣流經文丘里管后速度加快,并在此與很細的吸收劑粉末互相混合,顆粒之間、氣體與顆粒之間劇烈摩擦,形成流化床,在噴入均勻水霧降低煙溫條件下,吸收劑與煙氣中的二氧化硫反應生成CaSO3,CaSO4。脫硫后攜帶大量固體顆粒的煙氣從吸收塔頂部排出,進入再循環除塵器,被分離出來的顆粒經中間灰倉返回吸收塔,由于固體顆粒反復循環達百次之多,故吸收劑利用率較高。
(2)除塵技術
1)、電除塵
電除塵也就是靜電除塵,而這靜電是高壓??空⒇撾婋x子去中和塵埃上的離子。
電除塵是氣體除塵方法的一種。含塵氣體經過高壓靜電場時被電分離,塵粒與負離子結合帶上負電后,趨向陽極表面放電而沉積。在冶金、化學等工業中用以凈化氣體或回收有用塵粒。利用靜電場使氣體電離從而使塵粒帶電吸附到電極上的收塵方法。在強電場中空氣分子被電離為正離子和電子,電子奔向正極過程中遇到塵粒,使塵粒帶負電吸附到正極被收集。常用于以煤為燃料的工廠、電站,收集煙氣中的煤灰和粉塵。冶金中用于收集錫、鋅、鉛、鋁等的氧化物。
2)、旋風除塵器
旋風除塵器是除塵裝置的一類。除沉機理是使含塵氣流作旋轉運動,借助于離心力降塵粒從氣流中分離并捕集于器壁,再借助重力作用使塵粒落入灰斗。在普通操作條件下,作用于粒子上的離心力是重力的5~2500倍,所以旋風除塵器的效率顯著高于重力沉降室。大多用來去除3mu;m以上的粒子,并聯的多管旋風除塵器裝置對3mu;m的粒子也具有90~99%的除塵效率。選用耐高溫、耐磨蝕和腐蝕的特種金屬或陶瓷材料構造的旋風除塵器,可在溫度高達1000℃,壓力達500×105Pa的條件下操作。從技術、經濟諸方面考慮旋風除塵器壓力損失控制范圍一般為500~20xxPa。
3)、布袋除塵器
布袋除塵器的工作機理是含塵煙氣通過過濾材料,塵粒被過濾下來,過濾材料捕集粗粒粉塵主要靠慣性碰撞作用,捕集細粒粉塵主要靠擴散和篩分作用。濾料的粉塵層也有一定的過濾作用。
四、實習總結
半個月的畢業實習很快的過去了,我感覺受益匪淺。通過本次的實習,我才知道理論學習的局限性與我們自身實際操作能力的缺乏。這次實習我們主要學習火電廠輸煤系統設備原理以及整套設備的運行過程,從原煤進場翻車機翻卸,到皮帶輸送,再到煤場斗輪堆取料機,以及上煤到原煤倉混煤,在通過轉運站輸送到鍋爐,雖然設備在書本中曾經都學習過,但是實踐經歷我不曾有過,初次接觸到這些設備我感覺舉足無措,這次實習真正增長了我的見識,對更好地適應更好地掌握實際知識技能有著很大的幫助。
環境是人類生存與發展的基本前提,而人類的生產生活活動對環境造成的影響是不可估量的。通過實習使我認識到環境的重要性、意識到自己肩膀上的責任之重,現在只有不斷努力學習,不斷超越才能在不斷搞好建設的同時有效的保護好我們的環境。在踏入工作崗位之前,我們就應該在日常生活中盡自己所能來保護我們賴以生存的環境,從身邊做起,從小事做起。
通過本次生產實習,我學到了很多書本上沒有的知識。雖然我動手的機會并不多,但我真實的看到了火電廠發電的整個過程,從煤的輸入到電的輸出,這遠比從書本上看到要有意思的多,正所謂“百聞不如一見,百見不如一動手”。因為我們在學校的學習,總是在背書,即使經理解了書中所有概念與內容,但由于這種背出來的東西從來未曾經受實踐的檢驗,所以到真正應用的時候我們就會迷茫而裹步不前。我想解決這一問題的方法只有更努力的學習,抓緊一切機會將理論轉化為實際,因為,實踐是檢驗理論的唯一標準。
大學生電廠實習報告 篇8
一、實習目的
透過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析潛力。在參觀過程中,透過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習資料
3月24號
這天是到x發電廠的第一天,從來的路上就對x有了不錯的印象。干凈的地面,干凈的天空,總之就是清新感覺。x發電廠位于x區,距渤海灣很近,裝機容量4臺30萬。廠區干凈有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是x的食堂開飯在6點,而習慣了學校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望完美的周末快快到來吧…
熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間,叫上三兩同學,就開始了我們的x之旅。x的建筑很有特點,都是統一的黃墻紅瓦造型,也使生活區看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來個性誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工能夠盡情地放松,臺球、乒乓球、ktv…外面有的,咱x也有,我不禁向往著在x工作了。文體中心的后面是職工醫院,充分體現了x的人性化。不知不覺已經在x轉了近一個小時了,對x也有初步的了解,相信這次x之旅定會收獲不小。
3月25號
這天是到x發電廠的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償地吃上了電廠食堂的早飯,感覺還不錯,要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下,我們來到了培訓中心,開始了正式的培訓日程。
首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生,對它是絕對的了解。但是楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里,楊工又對x發電廠了詳細的介紹。x發電廠始于1978年,分兩期工程建設,一期引進了意大利公司的2x0萬燃油機組,與1980年投產。在當時來說是十分先進的,控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的,與1990開工建設,機組為2x0萬燃煤機組,同為意大利進口。在國內,x電廠能夠從兩方面來說。一是大,在當時國內的發電廠中,x以130萬的總裝機容量在全國搖搖,能夠說是全國發電行業的佼佼者,而且x在設備水平和運行管理水平上,都是電力行業的領軍者。二是老,x從開工建設至今,已經伴隨著新中國的成長,經歷了30年的風雨,見證了新中國的輝煌發展,相對于新建設的電廠,x能夠說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境,于2000年停止運行。在當時華北局的批準下,x于xx年起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于xx年改造完成,并投入發電,xx年終1號機組也完成改造
投入使用。在改造1號機組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的x會建設的更加完美。
有了上午對x的初步了解,我們也迫不及待的想去廠區看看了。下午,電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統。在我們看來,給媒是一件很簡單的事,可對于電廠這個用煤大戶來說,可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下,就要用到專門的設備——翻轉機,翻轉機的一般傾角是160度,不同的翻轉機的工作方式和工作潛力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。x的煤廠油a區和b區之分,兩煤廠的儲煤量都是12萬噸,再加上兩個中間儲煤倉,一共能夠儲存15萬噸的煤,大約能夠供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機,又要經過23條皮帶,40多道工序,用到的設備也是各式各樣。這么復雜的系統,要很好的控制起來也是十分困難的。它不僅僅要思考設備工作的邏輯關系,還要思考煤塊的大小、濕度、媒質等因素。真是不簡單啊!。參觀中我們發現了一個奇怪的現象,x的鍋爐等設備都用板材統一包了起來,與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了,與南方的電廠不同,北方的天氣比較冷,所以為了提高熱效率,就將鍋爐等熱的設備包在了保溫層內。
3月26號
這天是到x發電廠的第三天,上午安排的是鍋爐部分,由運行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了,但是劉工的介紹卻使我大有所獲。x的特色就是:它是我國第一個運用淡水發電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源于大海,極大節約了珍貴的淡水資源。但是在海水淡化的過程中也遇到了一些難題,比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口,由于電廠特殊的排放溫度,使得海蠣子超多的繁殖,附在管道壁,有的還進入管道,直接對設備和生產的安全造成了威脅。最初的做法是向海水里投放化學藥物,利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有必須的效果,但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。經過旗下海得潤滋子公司的多年研究,最后開發出一種新的針對性藥物,效果十分的明顯,有效保障了電廠生產的安全。但是,從中我們能夠看出,人類在獲取能源的過程中,也給生態環境帶來了極大的破壞,所以我們要保護好環境,盡我們的努力較少污染排放,開發出新的清潔能源。
之后介紹了鍋爐的給水部分。鍋爐的給水有主管道和輔助管道之分,在鍋爐點火的初期,鍋爐內各介質的溫度都比較低,此時,鍋爐的蒸發量不大,所以需求的供水也不大,此時要關掉主管道,由副管道給水。隨著燃燒的變化,作為鍋爐主要控制對象的汽包水位在初期也很難穩定控制,以往的三沖量控制方案在此時顯得不適宜了,就要切換到單沖沖量模式,由給水流量控制汽包水位的變化。當機組負荷到達80mpa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽蒸汽流量t/h
蒸汽壓力,出口/進口mpa
蒸汽溫度,出口/進口
給水溫度
2、鍋爐系統
(1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。
(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。
(3)制粉系統:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
3、鍋爐本體設備結構
(1)汽包的結構和布置方式
汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有必須的水量,因而具有蓄熱潛力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調節。
(2)下降管,爐水泵,定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有的水層高度,有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。
(3)水冷壁的結構,管徑,布置方式
爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。
(4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式
省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他能夠降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣能夠減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,采用省煤器能夠代替部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數較高。此外,給水透過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面能夠減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
三、汽輪機
1、整機概況
汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。
汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機務必與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有必須壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,透過聯軸器驅動其他機械,那里指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。
汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便構成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。
(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
2、轉子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質中,并以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,透過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。
汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以構成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。
汽輪機運轉時,高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3、凝汽器及加熱器
凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率。
高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器,水室采用自密封結構。
高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側,并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態,這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管務必置于管束最低壓力處以及殼體資料易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側,并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端持續必須的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導流動,從
疏水出口管輸出。
四、系統和輔機
1、泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方十分多,例如,用給水泵向鍋爐帶給給水,用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水,用循環水泵向凝汽器供應冷卻水?;痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。
2、風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。
火電廠中的這些風機都直接參與生產過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當。所以,對風機的安全、經濟運行務必引起足夠的認識,對風機的維修保養也應予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經濟。
五、心得體會
短學期的認識實習,學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠,在進行了安全教育之后,之后分組,最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。透過這次實習,我們不僅僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且透過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。透過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。
這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致狀況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節,是每一個大學生都就應參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。
大學生電廠實習報告 篇9
一前言(實習目的與任務)
通過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識。這次實習主要是針對電廠發電全過程。我們去開發區熱電廠熟悉了整個電廠系統,包括鍋爐、汽機、輸煤系統、煤粉脫硫、電廠水處理等。這次實習讓我們受益非淺,讓我們更進一步的了解了電廠的設備和原理,并對以后的工作環境有了更好的了解。總的來說,畢業實習是我們走向工作崗位的最后一次實習。為今后參加工作奠定必要的基礎。
二、正文
1.1開發區熱電廠簡介沈陽經濟技術開發區熱電有限公司是遼寧能源投資集團的控股(67.34%)子公司,是為沈陽經濟技術開發區基礎設施配套的唯一熱電企業。公司總資產3億元,員工總數212人,承擔著開發區生產、生活的供汽和采暖供熱?,F有一臺12MW汽輪發電機組,兩臺次高壓75t/h循環流化床鍋爐。目前正在擴建三臺130t/h循環流化床鍋爐和三臺12MW汽輪發電機組。
沈陽經濟技術開發區熱電有限公司是沈陽經濟技術開發區唯一的國有大型熱電聯產企業,承擔著500余家知名企業的生產用汽和近千萬余平方米的采暖任務,是沈西工業走廊的“動力”和“心臟”,具有獨特的區位優勢和廣闊的發展空間,已連續多年被評為省級“青年文明號”企業和“沈陽市創新優秀企業”。
電廠設備總括
1、汽輪機部分
(1)汽輪機的整機概況;
(2)轉子部分的構成及結構形式;
(3)靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式;
(4)凝汽器的技術規范與基本技術參數、總體構造與汽水流程等;
(5)回熱加熱器的技術規范、結構形式、布置方式和疏水方式等;
(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規范、技術特點、結構形式和現場布置;
(7)凝結水泵、循環水泵的配置、技術規范、技術特點、結構型式、現場布置。
2、鍋爐部分
(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規范與基本參數,鍋爐本體外尺寸和整體布置);
(2)鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統;
(3)鍋爐本體設備結構(爐膛和煙道的結構布置,汽包的結構和布置,下降管、爐水泵、定期排污,水冷壁的結構、管徑、布置方式,過熱器、再熱器的結構、管徑、布置,過熱器、
再熱器的結構、管徑、布置、減溫器的結構及布置的級數,省煤器的結構型式、管徑、布置、連接,空氣預熱器的結構和布置方式);
(4)燃料與燃燒設備(制粉系統的組成、工作流程,磨煤機的類型和結構,給煤機、給粉機的類型和結構,燃燒器的類型、結構、整體布置);
(5)鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現場配置。
3.熱力系統部分
(1)原則性熱力系統;
(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統;
(3)汽輪機旁路系統與設備;
(4)汽輪機抽真空系統與設備;
(5)循環水系統與設備;
(6)給水回熱系統與設備;
(7)汽輪機軸封系統與設備;
(8)鍋爐減溫水系統;
(9)鍋爐排污水回收利用系統與設備。
1.2電廠輸煤系統
首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間,在師傅的帶領下,我們參觀了電廠輸煤系統,輸煤系統是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產工藝流程。
1.2.1電廠輸煤系統主要設備
蒸汽溫度、使用設計燃料和規定的熱效率情況下,鍋爐所能達到的蒸發量稱作額定蒸發量。
電廠鍋爐的額定參數是指額定蒸汽壓力和額定蒸汽溫度。所謂蒸汽壓力和溫度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對于裝有再熱器的鍋爐,鍋爐蒸汽參數還應包括再熱蒸汽參數。
1.3.2鍋爐機組基本工作過程
各種鍋爐的工作都是為了通過燃料燃燒放熱和高溫煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水,最終使水變為具有一定參數的品質合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經過預熱、蒸發、過熱三個階段才能變為過熱蒸汽。實際上,為了提高蒸汽動力循環的效率,還有第四個階段,即再過熱階段,即將在汽輪機高壓缸膨脹做功后壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱,然后再送到汽輪機低壓缸繼續做功。為適應這四個變化階段的需要,鍋爐中必須布置相應的受熱面,即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器布置在水平煙道和尾部煙道上部,省煤器布置在尾部煙道下部。為了利用煙氣余熱加熱燃燒所需要的空氣,常在省煤器后再布置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。
鍋爐機組的基本工作過程是:燃料經制粉系統磨制成粉,送入爐膛中燃燒,使燃料的化學能轉變為煙氣的熱能。高溫煙氣由爐膛經水平煙道進入尾部煙道,最后從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經過煙氣凈化系統變為干凈的煙氣,由風機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內流動的過程中,將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如,在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁,在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器,在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。于是,鍋爐給水便經過省煤器、水冷壁、過熱器變成過熱蒸汽,并把汽輪機高壓缸做功后抽回的蒸汽變成再熱蒸汽。
1.3.3鍋爐設備結構
鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷并參與調峰;鍋爐變壓運行,采用定—滑—定的方式,壓力—負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%BMCR、再熱汽溫在50%~100%BMCR負荷范圍內,保持在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大于鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定運行,并在最低穩燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低于±5800Pa,當燃燒室突然滅火內爆,瞬時不變形承載能力不低于±8700Pa。
1.3.3.1.鍋爐的啟動系統
本鍋爐配有啟動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統,包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還考慮啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的功能主要如下:
(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗,并將沖洗水通過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。
(2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要,直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷,由在循環模式轉入直流方式運行為止。
(3)只要水質合格,啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。
(4)在最低直流負荷以下運行時,貯水箱出現水位,將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥,進行爐水再循環。
1.3.3.2省煤器
在雙煙道的下部均布置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm,材料為SA—201C,管組橫向節距為115mm,共190排。省煤器向上形成共4排吊掛管,
用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為SA—213 T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連,下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板,避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
爐膛水冷壁采用焊接膜式壁,爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為SA—106C的水冷壁下集箱,經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°,下部出渣口的寬度為1400mm。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA—213T12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰斗拐點后,管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處通過直徑為φ219mm、材料為SA—335 P12的中間集箱轉換成垂直管屏,垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA—213 T12、節距為57.5mm的管子組成,垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連,下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成,其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻,然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44.5×6mm的管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。
1.3.3.3過熱器
水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。
圖過熱器示意圖
末級過熱器位于折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏,管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成,管子的直徑為φ44.5mm,材質為SA—213 T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后,經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出,并進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發生。
1.3.3.4再熱器
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
(1)低溫再熱器。
(2)高溫再熱器。
1.3.3.5氣溫調節裝置
過熱器系統設有兩級噴水減溫器,每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm,壁厚為84mm,材料為SA—335 P12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm壁厚為68mm,材料為SA—335 P91。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫,本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器,減溫器的外徑為φ610mm,壁厚為25mm,材料為SA—106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置,左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H;二級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H??偭髁坎怀^BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。
1.3.3.6空氣預熱器
每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式布置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5—VI(T)—1833—SMR,轉子直徑為Ф12935mm,傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作,可保證使用壽命大于50000小時。預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封采用美國ALSTOM—API新結構,為迷宮式密封結構,既保證密封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節式,既保證了不漏風,又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命。
在實習鍋爐系統的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程?;鹆Πl電行業對環境的污染主要表現為鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NO.三大類。當然還有溫室氣體CO2。
1.3.3.7輔助設備,汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。 4熱力系統,汽輪機的熱力系統包括主蒸汽系統、給水除氧系統、抽汽回熱系統和凝汽系統等。
1.3.3.8電廠汽水系統
火電廠的汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成,包括凝給水系統、再熱系統、回熱系統、冷卻水系統和補水系統。
1.3.3.9給水系統
由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動,帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水),匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經給水泵升壓和高壓加熱器加熱,最后送人鍋爐汽包。在現代大型機組中,一般都從汽輪機的某些中間級抽出作過功的部分蒸汽(稱為抽汽),用以加熱給水(叫做給水回熱循環),或把作過一段功的蒸汽從汽輪機某一中間級全部抽出,送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機的以后幾級中繼續做功(叫做再熱循環)。
1.3.4.1補水系統
在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失,為維持汽水循環的正常進行,必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統。
1.3.4.2冷卻水(循環水)系統
為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循環水泵從涼水塔抽取大量的冷卻水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量后再回到涼水塔冷卻,冷卻水是循環使用的。這就是冷卻水或循環水系統。
1.3.4.3電廠電氣系統
發電廠的電氣系統,包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等。
發電機的機端電壓和電流隨著容量的不同而各不相同,一般額定電壓在10~20kV之間,而額定電流可達2OkA。發電機發出的電能,其中一小部分(約占發電機容量的4%~8%),由廠用變壓器降低電壓(一般為63kV和400V兩個電壓等級)后,經廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風機、磨煤機等各種輔機和電廠照明等設備用電,稱為廠用電(或自用電)。其余大部分電能,由主變壓器升壓后,經高壓配電裝置、輸電線路送入電網。
1.3.4.4電廠水處理技術
最后我們還在工作人員的帶領下,來到了熱電廠的化學水處理車間,在工作人員和老師的介紹下,我們了解了電廠水處理技術,它是采用化學水處理的方法來凈化水的。
化學水處理系統由2臺過濾器、2臺弱陽離子交換器、2臺強陽離子交換器、2臺弱陰離子交換器、2臺強陰離子交換器、2臺混合離子交換器及輔助設備組成。整個工藝系統分化學除鹽系統和酸堿再生系統?;瘜W水的處理分過濾、一級除鹽和二級除鹽三個階段,除鹽原理采用陰陽離子交換法。其處理過程為:水源地來的生水經過濾器除去懸浮物等雜質,再經過陽床(陽離子交換器)除去Ca2+,Me2+,Na+等陽離子,經除碳風機和中間水箱除去CO2,然后經過陰床(陰離子交換器)除去C1—者S042 —,HC03—,HSi03—等陰離子,這是一級除鹽;然后再通過混床(混合離子交換器)進行二級精除鹽,從而得到高品質的除鹽水,此時化學水導電度一般小于0. 2 us/cm。
三、實習心得體會
這次實習,是我們把書本知識和實際生產有機結合的寶貴機會,使我們對電廠實際運行與原理有了更進一步的認識。從真正意義上來講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
三周生產實習轉眼就過去了,我懂得就也越來越多了。其實,只要虛心,用心的學習,很多實際操作就會很容易掌握。我們馬上就上進入社會投入到工作當中了,這次實習讓我們知道了從一名未出社會的大學生最終成長為一名優秀的工人,我不僅要學習專研技術,更重要的是學習一種敬業精神,努力做到高效、自律、求實、創新,把自己融入到一個大團隊中去,增強自己的企業榮譽感,因為一個企業的成功就是每個員工的成功。
最后我想說的是:在包頭第二熱電廠實習讓我們受益非淺,總之這次實習,讓我感覺很值得。不僅讓我學到課本上學不到的知識,還加強了我們的實踐能力。我還要感謝學校和二電廠給我們這么一個機會,還要感謝這次實習中帶領我們的老師和熱心的為我們講解電廠整個系統的幾位師傅們,可以讓我們參加本次實習。讓我們更加的了解了專業相關的知識。我相信:這次實習對我今后的工作會有很大的幫助。
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