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數字化測圖工作總結
數字測圖實習報告篇二。
道阻且長,行則將至。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《數字測圖實習報告篇二》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
一、實習目的及意義
通過這次實習,使我們對《數字化測圖》這門課程有一個系統的了解和掌握,進一步加深我們對數字化測圖的基本理論和基本知識的理解,提高我們實際操作的能力。本次實習培養了我們理論聯系實際,分析問題以及實地解決問題的能力,更要求我們在工作中要實事求是,嚴謹認真,吃苦耐勞,同時還要團結協作,相互配合,共同完成好小組的實習任務。從各方面鍛煉自己,為以后的測量工作打下良好的基礎。
二、實習內容及要求
1、實習的具體內容如下:
1、數字地圖測繪
(1)練習和掌握全站儀的使用方法;
(2)每組測繪一幅1:1000的數字地圖;
(3)熟悉和掌握南方CASS地形測圖軟件編輯地形圖的基本方法。
2、數字地圖的工程應用
(1)完成測站改正;
(2)完成設計路線的斷面圖繪制;
(3)用DTM和斷面法計算土方量。
3、MAPGIS掃描矢量化
熟悉MAPGIS軟件進行掃描矢量化的步驟和方法。
2、實習的具體要求如下
(1) 掌握數字化測圖的基本過程和基本方法。
(2) 掌握并熟練全站儀的使用。
(3) 掌握使用數字成圖軟件(南方CASS)進行數字地圖編繪的方法。
(4) 掌握矢量化軟件進行地圖的掃描矢量化操作步驟和方法。
三、數字地形圖測繪基本原理
采用草圖法進行數字化測圖,主要作業過程分為三個步驟:數據采集,數據處理及地形圖的數據輸出。在本次實習中利用中緯全站儀進行外業數據采集,在內業計算機上采用南方CASS軟件進行數據處理成圖。
四、數字地圖測繪過程
1、踏勘,選點
本次實習地點是楊凌職業技術學院南校區,地形十分熟悉。
老師帶領我們在校區大門口選擇一點作為已知點,根據一份小比例尺圖,選出一條閉合導線,現場選出導線點,并均勻分布在校內,共計6個點。導線點的選擇應注意是否相互通視,架設儀器是否安全方便。
2、控制測量
全站儀測角、測邊:
在已知導線點上架設全站儀,對中整平后量取儀器高、開機。同時將棱鏡架設在待測點出對中整平。
在全站儀中創建一個文件CL24-02,用來保存測量數據.。
在當前文件下,按照提示輸入測站點點號和給定的坐標、儀器高、目標高(取至毫米位),設置EDM,并瞄準后視點,進行后視置零定向。
定向完后儀器照準目標點棱鏡,盤左盤右觀測并測存,將屏幕顯示結果記錄在導線坐標記錄表上。
導線邊長、水平角施測要求及精度要求:
① 觀測:水平角觀測一個測回,起始點采用全圓方向法觀測,內角采用測回法觀測;距離測量往測一測回(瞄準目標一次,讀數4次),直
接讀記平距;
② 取位:角度取至秒,距離取至mm,坐標取至mm;
③ 限差:對中誤差≤3mm,水準管氣泡偏差
差≤±24″,半測回歸零差≤±24″,距離測量一測回讀數差≤5mm; ④ 精度要求:導線內角和閉合差≤±20″n,導線全長相對閉合差≤1/14000。
計算方法:
角前后180左1,2,3,4,5,那么對于各個邊的方位角之間就有關系:,若由A點出發,取正北方向為0方向,測定連接角β0,以及各個左連接前0則-360°,保證方位角在0°~360°的范圍之內。而對于第一條邊P1P2邊的方位角P1P2P1A01,同時也要注意方位角的取值范圍。最后根據坐標正算,計算出各個點的坐標。
3、碎步測量
(1)碎步測量技術要求
碎步測量在觀測精度上的要求沒有控制測量的那么嚴格,在測量時也沒有控制測量那么多要求和限制,一般情況下所得的數據精度完全符合碎步點的要求。
本次實習,采用草圖法進行碎部測量。一組中測站1-2人,鏡站1-2人,領尺員(繪草圖人員)2人。根據地形情況,鏡站可用單人或多人。領尺員負責畫草圖和室內成圖,是核心成員。
設站時,儀器對中誤差不應大于5mm。照準一圖根點作為起始方向,觀測另一圖根點作為檢核,算得檢核點的坐標誤差不應大于圖上0.2mm。檢查另一測站高程,其較差不應大于1/5基本等高距;儀器高、鏡高應量記至毫米。
采用繪草圖的數字化成圖系統,應在采集數據的現場,實時繪制測站草圖。
(2) 地形圖測繪內容及取舍
地形圖應表示測量控制點、居民地和垣柵、工礦建(構)筑物及其他設施、交通及附屬設施、管線及附屬設施、水系及附屬設施、境界、地貌和土質、植被等要素,并對各要素進行名稱注記、說明注記及數字注記。
在測量的過程中,碎部點的取舍和測量至關重要,測點過密,造成成圖密集,不該要的要了;測點過少,沒有把握地形的基本要素,因此對于碎部點的確定,就注意以下幾點:
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[報告]頂崗實習報告篇二
學者貴于行之,而不貴于知之。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。寫實習范文要注意哪些方面呢?以下是小編為大家精心整理的“[報告]頂崗實習報告篇二”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
時光如流水轉瞬即逝,將近xx個月的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去,回首那些與學生相處的日子難免令人難忘,雖然有過傷痛與疲憊,有過彷徨與失落,但當我要離開他們的時候,內心又是那么的不舍。
我在實習地方所教的是全校的美術課,指導老師是xx主任,他是學校負責教學的主任,兼三年級一班的數學老師,xx主任在生活上對我們噓寒問暖,工作上認真指導,是一位很有文采的人才。
每天過著簡單而匆忙的生活,有幾次累倒了,生病了,大家都挺關心我的,陪我看醫生打點滴,買飯……感動,患難見真情!適應了這里的生活,感覺還是蠻好的!
比起來時的極不情愿,到現在走時的戀戀不舍,一路走來,人生中一段難以忘懷的歷程,使我的人生更加精彩。
我始終相信,一分耕耘,一分收獲,無論是自己的鉆研思考還是其他老師的熱心指點,無論是自己的開拓進取還是學生的成長提高,都讓我感到無比的幸福!
我希望,等以后有機會再來這個學校,能比現在更好!
[報告]生產實習報告(篇二)
行是知之始,知是行之成。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?以下是小編為大家精心整理的“[報告]生產實習報告(篇二)”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
我在學校學的是機械專業,我將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
我在xx機械制造有限公司進行實習工作,這是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于19xx年,位于xx市工業區,占地面積xx平方米。
實習崗位:生產工人
實習過程
一、安全第一
對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。
二、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。
三、加工車間
車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有xx百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少有近年出來的新型加工機床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。
在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程:胚料——劃線——刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
四、裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大約xx人在進行零件的收集、裝配、包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將所收集的零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
五、對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造業的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必以更快的速度發展,更快更緊密的融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬了機械制造業的發展方向。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。
21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。
六、對本次實習的體會
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間的特點,方式。
“千里之行,始于足下”,這近一周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
[報告]行車實習報告篇二
耳聞不如目見,目見不如足踐。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么如何寫一份實習范文呢?小編收集并整理了“[報告]行車實習報告篇二”,希望能對您有所幫助,請收藏。
一、實習目的
1、具備車站值班員的理論知識和初步技能
2、掌握車站調車作業的編制方法。
3、具備信號員、助理、值班員等工作的較為熟悉的技能。
4、會編制列車編組順序表
5、掌握車站接發列車標準用語。
二.實習單位及崗位介紹
桑根達來站,本站位于內蒙古自治區錫林郭勒盟正藍旗,桑根達來旗,興建于1997年,所屬單位內蒙古集通鐵路股份有限公司正鑲旗車務段,車站等級為客貨三等站,車站性質區間站,技監站、編組站、車站的技術作業范圍包括:為理論客乘將行李,包裹托運。貨運業務辦理整車貨物發到,鐵路線路分為:京通鐵路、錫桑鐵路。
三、實習內容過程
一、助理值班員工作內容
(一)1503標準用語1.X(次)閉塞好了,2.X(次)X道停車,通過或到開。填寫占線板。3.X(次)開過來了。4、X道進站信號好(了)或X道進、出戰好了。5、X(次)接近,X道接車發車X(次)X道發車。6、立崗接車,X道出戰信號好(了)。
(二)、接發列車1、立崗列車,停留20分鐘或列尾故障,天列尾單機接車要試風后壓鉤或試拉發車。2、呼叫司機發車用語,XX(次)司機X道發車。3、站立崗接發列車備品:臂章口笛固定,那電臺戴帽子拿旗燈。4、擦站線板及追問信號XX(次)開放信號。
(三)接發列車:停留車防溜換黃藍牌及檢查(關門車、車門、車鉤空重位,閘瓦)
(四)貨運停時超6.0后要每小時聯系一次,關作記錄。
(五)發電機:1、啟動:兩個來管(on)拉出風門/拉繩。2、閘刀開關、3、配電箱上下倆接閘刀開關
(六)試風:1、撩閘(制動):高舉頭上(一短聲)。2、緩解:下部左右插動(二短聲)
3、試風良好:圖形轉動(一短一長兩短)
(七)摘接列尾裝置1、前一輛車摘開風管放風,2、鐵鉗剪斷鐵絲和松螺絲3、摘開列尾分管。4、鑰匙開鎖后,接出列尾即可。5、安裝:插好列尾,上好螺絲,加好鐵絲,接好風管。
(八)使用手錘把鐵道岔,須填寫《設備檢查登記薄》
(九)下班準備,掃地拖地及安全揭示牌,班前休息,登記薄和道岔清掃登記薄
(十)手錘道岔(就地操作):破封使用手錘把
二、調車作業
(一)、調車前:1、填寫列車編組順序表(三份)和列車編組通知單??稍谪涇嚤O控系統查看數量、自重、載重、換長:兩份留底,,,,,,,自22c換1.2。P自24:P換1.5。2、填寫《貨票交接薄》和票袋封條。3、帶訂書機。膠水和筆。4、拿鐵鞋、鑰匙、旗燈、口笛和換衣服鞋子,手套及試平調電臺。5、接受調車作業通知單并布置安排分工。6、打開(關)貨場及站臺投射燈。
(二)調軸:1.注意,勾勾匯報車列出清道岔(X號道岔)。2、勾勾要道換返,確認白
色信號開放后才能動。3、機后三位是否關門車(非摘掛和小運轉)
(5)調車后:1、填寫占線板存車數及防溜情況。2、抄寫貨票車列號《號碼制貨車停留時間登記薄》及《貨運票據移交薄》3、簽寫《防溜鐵鞋使用簽計薄》和《防溜簽認薄》
三、接發列車及調車過程
1、查編組:填寫車次(車次和編組)后。2、點擊股道:列車預接、到達。3、手工調車或鉤計劃,新建,執行,轉正。4、點擊股道:生成編組,預發,出發。
十八點報表:1、貨運停超6.0要求貨運員簽字及原因。2、總停時超13.0后票寫停時分析表。3、十八點報表內容可在貨運監接的“報表管理”查找。4、計算停時:作業車總停時數(1)作業次數(2)停時(保留一位小數)。5、六個報表:現在車報表,十八點現在重車去向報表,貨車停留時間報表,現在車報表。
四、實習總結體會
通過實踐體會證明自己在書本上的知識,理論是灰色的,只有將理論付諸實踐自身的價值,也只有將理論諸于實踐才能鍛煉人的品質。
社會實踐學習并將知識應用于實踐,但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實踐的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換,做到要想學會做事,首先學會做人。
(一)要全身心融入鐵路這個大家庭
我很榮幸能夠加入到位鐵路的隊伍中,能成為其中的一員感到深深的自豪,作為一名鐵路工人,只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會知識,能才豐富自己作為一個社會人的內涵,拓展自己的視野,促進自己工作的順利開展。
其次要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活,從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰,從行動上要積極主動做好份內工作。
(二)要有緊迫感和大局意識
主動去適應改革努力工作,要把壓力轉化為動力,高標準,嚴要求,認真完成自己的本職工作,認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件,必須增強競爭緊迫感,自覺提高素質,在鐵路跨越式逐步深入發展的今天,必須對自己有清醒的認識,隨著企業改革力度不斷加大,提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,不斷提升理論素養,增強責任心,給自己補充能量,以適應競爭環境克服松懈心理,樹立生活工作目標。
(三)今后努力的方向
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺,和在實際運用中的知識匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常難過,總以為課本學的不錯,一但接觸到實際,才發現自己知識的是多么少,這時才真正領悟到,學止無境的含義,這也許是我一個人的感覺,不過有一點是明確的,既課堂教育與社會實踐的關系。
以課堂為主題,通過實踐將理論深化,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來適應新的工作崗位,也有行大的幫助,可以避免我畢業后,眼高手低的現象,向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人交往等一些做人處事的基礎原則都要在實際生活中認真貫徹,好的習慣也要在,實際生活中不斷培養,這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的寶貴財富,這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的,做事首先要學做到,要明
白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題,對于自己來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,我可以向他們學習很多的知識、道理。
我因在桑根達來站工作實習而感到驕傲,更因我能成為鐵路這個大家庭中的一員而感到深深的自豪,也許鐵路光榮的過去我們來不及參與,但她輝煌的未來,我愿奉獻出我畢生的心血與汗水,與大家共同建設。
[精選報告] 酒店實習報告篇二
所有的理論法則都依賴于實踐法則,實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?以下是小編為大家精心整理的“[精選報告] 酒店實習報告篇二”,僅供參考,希望能為您提供參考!
為期一個月的短期實習,使我比較全面地直觀地了解了企業的生產經營過程,認識到管理實踐的重要性.為今后的理論學習進一步打下堅實礎.中國的酒店普遍還存在問題,學習管理知識是必不可少的。同時,在實習的過程中,也結識了很多同事和朋友.,對于處理人際關系又有了新的認識。鍛煉了自己初步踏入社會的部分經驗和一些應該明白的社會問題,做事要懂得變通不要過于固執和呆板。在酒店這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人帶物,以及對顧客的耐心以及責任心。這次實習英語口語是鍛煉到了,英語真的很重要,中國已面向全世界了,20xx中國奧運會與世界的距離又拉近了,交流不僅限于國內,對于英語還有待加強。
熱門報告: 個人實習報告(篇二)
業精于勤荒于嬉。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。那么如何寫一份實習范文呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“熱門報告: 個人實習報告(篇二)”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
法學C101班 某某 學號:
1、綜述
這一周我們法院的工作任務加重了,所以,我們很忙。
2、主體
為了規范法庭審理程序,嚴肅法庭紀律,建設新的法庭面貌,這周**縣法院開設了8個觀摩庭,由院領導組成評委進行評比。我抽空觀看了3個觀摩庭,從中學到了不少知識。
我觀看了一個刑事案件的觀摩庭和兩個民事案件的,刑事案件觀摩庭是我實習的刑庭開設的,審理的是一個危險駕駛的案件,由于工作忙,我沒有去看。不過兩起民事案件我都看了,從觀摩過程我深刻體會到了民事案件審理的繁瑣,有一個案件是關于交通肇事的民事賠償,原告僅僅陳列證據就用了將近一個小時的時間,這還不算被告方查看證據,整個賠償案審理用了足足兩個小時。另一個案件是關于離婚的案子,雙方當事人沒有申請回避,案件適用的是簡易程序,但這也用了一個多小時,因為被告方的代理人,也就是被告的父親是一個老農民,不懂得法律審理的程序,讓他發表意見的時候總是重復事實、不論述觀點,耽誤了很長時間,這起案件雖然原告堅持要離婚,但最終法庭根據《婚姻法》的規定,加之為了維護家庭的和諧,保障孩子的健康成長,判處了不予批準離婚。
除了觀摩這幾起庭審,我們這周還去看守所開了一個簡易的法庭,審理了一起危險駕駛案件,這起案件的被告人是有些冤枉的,他在案發當天喝了很多酒,對方騎著摩托車向他開來的時候他進行了躲避,但是最終輛車還是撞在了一起,導致對方當場死亡。這起案件被告本應負的是次要責任,可適逢嚴打期間,判刑的時候要求從重,所以在被告賠償了對方10萬元以后還是被判處了拘役四個月的刑罰。
作為實習生,這周在一次送達起訴書的時候我親自對被告人進行了詢問,想他闡明了所擁有的權利和應盡的義務,對他的話進行了記錄,給他送達了起訴書。說實話第一次和犯罪嫌疑人面對面說話,不緊張肯定是假的,但是帶我們的書記員告訴我們,犯罪嫌疑人在看守所里面,我們在外面,是應該他們怕我們而不是我們怕他們,經過她的開導,我相信在下次面對犯罪嫌疑人時就應該不會那么緊張了。
這周的工作量是相當大的,可以說我們整個刑庭的人忙的都有點焦頭爛額了,我又要負責打匯報表,又要負責總結案件的卷宗給副庭長看,還要跟著書記員到公安局、司法局、看守所去送文件。而庭長好象有開不完的會,書記員一趟一趟的來回送東西、跑辦公室,就連法警也是一趟一趟的去提人……
3、總結
總的來說,這一周是既充實又快樂的,畢竟我又學到了好多的知識,我知道了怎么填寫逮捕證、怎么填寫匯報表,也真正的和犯罪嫌疑人面對面接觸了好多次,從中我也明白了法院的權威性,法律是不可褻瀆的。這一周的實習收獲是頗多的,期待著下周的到來。我將以一個更積極的態度,投入更多的熱情去認真學習知識,努力完成好實習的任務!
【報告分享】 生產實習報告(篇二)
博學出于實踐。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“【報告分享】 生產實習報告(篇二)”,希望能為您提供更多的參考。
一、實習基本情況
(一)實習時間:20xx年4月15日~20xx年5月31日
(二)實習地點:***農資有限公司
指導老師:xxx
企業指導:xxx
(三)實習目的:
1、鍛煉自己的交際能力和溝通能力
2、提高自己的社會實踐能力
3、了解農資市場的目前市場形勢
二、實習的工作和內容(經驗和教訓)
1、主要工作:貼廣告、送貨、站店、促銷
2、主要內容:
4月15號我們從學校來到了柳州市民樂農資有限公司,當剛進入大門的那一刻,當看到周圍都是采石場的那一刻,車上沸騰了一下,“這就是我們即將生活和工作一個月半的地方?”這是我當時的第一感想,我想也是我們這批去民樂公司實習同學的一個感想。進入公司后,把行李搬下來后,公司里面的覃程輝總經理(以下簡稱覃總)招呼我們全部實習生(包括在秀田農資公司實習的同學)到公司食堂吃飯,作為生物班小組組長的我和植保班的小組長韋伶莉被覃總叫到辦公室,然后被告知我們作為組長有特別待遇,就是和老總陪老師去飯店吃飯。在飯店里,由于在場的有老師有覃總還有秀田的兩位老總在場,我心情有點緊張,也是因為當時我是晚輩不是主角的關系,所以我除了偶爾的敬酒外,很少說話。我當時一直在糾結這是好還是不好。
4月16、17號覃總在公司會議室里培訓我們,在會議上他闡述了民樂公司的宗旨及價值觀,就是“與民為樂”,并說明了一些做人的一些原則性問題及做人做事的一些態度問題,并培訓了我們一些關于農藥及農藥銷售的問題。經過這兩天的培訓,我初步的了解了農藥市場上一些銷售技巧和一些農藥方面的基本知識,比如說我如何去與老板溝通和農戶溝通的技巧,也懂得了現在農民朋友在買農藥和化肥現在追求的是方便,高效省時省力。同時經過覃總的培訓當中我還懂得了一點就是與人交往時自己的如何為人處事,我們做事要懂得去積極,特別是現在我們沒什么社會經歷的大學生,只有去積極做事去問去想我們才會很快的熟悉,才會更快的學到東西。
18號,公司開始把我們分配到各個業務員那里,由業務員帶我們去了解各市場,我和盧艷秋跟業務員岑榮海,他主要負責的是柳江、來賓和河池(主要是宜州)那片區域,他的范圍的經濟作物主要有桑樹、甘蔗。這些作物用藥相對嚴格一點,特別是桑樹,他一般是用藥的話很講究,用不好的話就會有殘留,然后導致蠶死結不成繭。
24號~28號,我和梁建偉總經理(以下簡稱梁總)、岑榮海經理、盧艷秋、韋婉艷去河池出差去看河池的一個核桃市場,因為公司了解到河池政府在這幾年大力發展核桃經濟種植,這個大面積種植會需要大批農藥,所以我們去考察考察。
24號我們到宜州,在哪里零售商的店里主要賣的是關于桑的殺蟲藥和甘蔗的除草劑,可見當地主要作物是桑樹和甘蔗。
25號我們到德勝見了一個河池化肥公司老板,那個公司主要市場是在河池,那個肥料是一種新型肥料,吸水性很好,含有煙堿成分,但目前缺少的機會是一個干旱的季節,如果碰上一個好的機會這個肥料一定大賣,也肯定很容易打開市場。
26號我們到南丹見了一個在南丹那一個農資批發商,剛開始和那個批發商是在酒店一樓見面的,在和那韋老板見面的過程中,我見到了梁總是如何和一個陌生的客戶見面并如何打開話題的,(當時是見面后梁總發現韋老板帶來見面放在桌上的一個宣傳單頁,那是南丹的的一個特色大米南丹巴平米,那大米是那個味老板想宣傳的一個項目,然后梁總從那巴平米著手,打開韋老板的講話興趣。到最后為老板和我們友好的達成一致,我們幫他宣傳產品,以后我們有什么好產品他也幫忙,這用書上的說,這就是我們的潛在客戶。
由于我們去渠道***公司的時間是4月中旬,而柳州,來賓、河池等地都基本是種植一季水稻和甘蔗,處于柳州四月到五月是屬于淡季,所以前期我們是以貼廣告為主,在貼廣告中,我知道了貼廣告的一些技巧,比如說廣告帖在哪里能達到最大的宣傳效果。到了5月8號到5月13號我們基本是送貨和站店,在送貨的過程,我們可以再車上向業務經理了解我們所送貨的區域是什么作物結構,一般買什么樣的藥,有什么用藥習慣;到了店里,我們的帶頭
業務經理一般會告訴我們這老板的基本情況,而我們也慢慢的學會從老板的店面的藥品擺設可以看出當地的作物情況。到了5月14號到5月28號,是屬于柳州市剛進入農忙階段,所以我們我們在這階段基本都是在做促銷工作,在促銷工作當中我們面對了各類型的農戶,有的好說有的有一些業務員的話說是屬于刁民的一種,剛開始,可能由于我不是講桂柳話的緣故,在一些地方有些農戶是不理睬我的,我也有了一點灰心,但后面我也慢慢的在一些地方(比如賓陽小平陽鎮)用普通話和農戶交流,我懂得了只要有耐心,我一定能和當地農戶交流好,結果,在后來的促銷工作中,我一直主動去和農戶交流。
在為期一個月半的實習過程中,民樂公司的全體員工都很樂意教導我們一些工作知識;在生活上也經常幫助我們,在回來的前一天,經過我們這些實習同學商量,為了表示我的對公司的感謝,我們每人湊了一點錢我們給公司的十幾輛車子送上一個平安符和為公司送上一塊“誠信贏天下”的牌匾,希望公司更加蒸蒸日上。
三、對未來工作的影響:
經過在***農資公司的為期一個月半的實習,我收獲了不少,在為人處事方面我更加去主動學習去思考去問去想一些事情事怎么做,看到別人做一些事我也會去想他這樣這行得通那換我呢,我怎么做可以行得通呢。在以后工作定位方面,我也大概知道了自己改如何去定位。民樂公司一直給我們實習生一個輕松的工作環境,但在那種輕松的環境下,我們要想獲得更多的知識,我們只有主動去跟那些業務員下鄉學習。在下鄉的過程中,我經過和我們帶頭業務員、廠家業務員、零售店老板了解到,農藥市場目前廠家太多,太混亂,雖然目前好多農藥的利潤空間都有20%~40%。但目前競爭還是很激烈的,然后國家為了規范農藥市場,將會在未來幾年內將會合并或淘汰大量的農藥生產商、經銷商和零售商。如果以后想從事農藥這方面的工作,特別是想開零售店生意的,剛開始時很難的,一般廠家或經銷商一般不會給主推、好一點的產品給你賣,因為你還沒有廣大的客源和市場。生意我們要做好吃苦受挫的準!
[報告寫作]優秀實習報告(篇二)
通常來講,有付出就會有感受。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[報告寫作]優秀實習報告(篇二)”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
通過此次實習,了解并掌握以下幾點內容:
1. YC 70押出機的主要有哪幾部分構成;
2. YC 70押出機的主要操作過程有哪些;
3. 認真研究YC 70押出機在操作過程中遇到的問題以及解決的方法;
4. 機器操作時,應該熟知的注意點有哪些;
5. 最后,了解一些機器主干的銘牌.
[報告寫作]工廠實習報告(篇二)
一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。我們怎么動筆去寫實習范文呢?小編特地為您收集整理“[報告寫作]工廠實習報告(篇二)”,僅供參考,希望對您有所啟發。
為了更加適應時代發展的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實踐去鍛煉我。作為一名數控專業的學生,我把實踐地選在了xxxx工程機械配件廠。
xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經過一番商討后,他同意我在這里實踐一周(23-27,周六、日雙休)實踐內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。
24-27日除了打零工外我的實踐內容還包括:一.參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實踐,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!备嬖V我們實踐的重要性。為期五天的實踐短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業的現狀,中國數控產業的落后.數控機床為什么那么貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習盡自己最大的力量去改變這種現狀。
xxxx年xx月份為響應學校第三學年社會企業環境下人才培養模式的改革,我們07級的學生積極地參加到第三學年社會企業環境下人才培養的企業實習 的隊伍中去。也是為自己的大學畢業找到一份滿意的工作,和專業對口的工作,實習報告《工廠頂崗實習報告》。寒假來臨的時候,大部分同學都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養精蓄銳好 后才上來找工作。我在學校的把關,自己的努力下,在廣州找到 了我的第一個實習的地方廣州xx塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習生活。
xx據說是十年前亞洲最大的模具專業生產廠。雖然現在有滴滴的縮水,但是各種加工設備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習用的啦。
雖 然我學的專業是設計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是 省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎的工作,是每個投身到機械行業的人都應該會,而且必須會的基礎。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進 度,后來經過師傅的教導,自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在 廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學習攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲 的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的 把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平 衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加 慌了。還好,最后師傅還是發現了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。
第二個月,我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候,我們曾經也有一 段時間學習過銑床的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經忘卻了,但無論如何基礎還在,所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘 和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,曾經有一把刀,我整整銑了三天才銑出來, 銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。
第 三個月,我就開始學習操作車床,由于在學校的時候,有一段時間是金工實習,學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長,但是基礎打好了,現在學起 來也比較容易。經過一個多月的學習,基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因為 滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般只有老車工才能勝任。
現在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。
經過這幾個月的實習,我懂的了工作的辛苦,原來在學校的時候老是希望能早點出來工作,不懂得珍惜學校的生活。等到現在出來了,才知道工作的辛苦,才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣,我們都得出來,都得面對社會,都得去為自己的事業闖蕩,只是遲早的問題。。
經 過這幾個月的實習,讓我了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,,電子技術在 電子工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧!這幾個生產實習對于我 們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的幾個月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所 啟發!
這幾個月中雖然做的都是些簡單的工作,但看似簡單的工作,要做到又快又好卻并非易事,所以說,把簡單的事做好,就是不簡單,把平凡的事做好,就是不平凡。 社會是很現實也很殘酷的,上帝不會偏愛任何一個人,不會滿足每個人的每項需求,只有自己學會適應,學會面對,學會接受。對于即將步入社會,真正走上工作崗 位的我們來說,我們應該充分利用好這次實習的機會,調整好心態,把看似簡單的事,做得不簡單,這將成為我們真正步入社會之前一筆最大的財富。廣州是個美麗 的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是廣州能夠快速發展起來的原因之一吧。!當然還有其它的原因!這里也是我初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未 來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如廣州四通八達的公路,但事我的方向只有一個,那就是前進,前進,再前進,永不言棄,永不退縮,直至到達勝利的終 點。
報告精選: 畢業實習報告(篇二)
俗話說,一分耕耘,一分收獲。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是由小編為大家整理的“報告精選: 畢業實習報告(篇二)”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
附件六:
云南警官學院
畢業實習報告
年 級 09 級
大 隊 二大隊
專 業 計算機科學與技術
學 號 5090935
學員姓名 余玉萍
指導教師 王繼民
實習時間20xx-11-19—20xx-07-10
[報告寫作]地貌實習報告(篇二)
千里之行,始于足下。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“[報告寫作]地貌實習報告(篇二)”,希望能對您有所幫助,請收藏。
一 、實習概況
“實踐是檢驗真理的唯一標準?!睘榱伺浜系刭|地貌學的教學,提高教學質量,并且使同學們對所學地質地貌學知識有更感性的認識,鞏固教學成果,20xx年7月13日,我們中山大學地理科學與規劃學院01級的同學在高老師和劉老師的帶領下,到全國首批旅游城市之一的肇慶七星巖地區進行了為期三天的地質地貌實習。盡管只是三天的時間,我們的地質地貌知識也相當有限,但是在已經掌握了當地詳細地質地貌情況的高老師和劉老師的精心講解和耐心指導下,加上不少學者之前做的調查資料,我們得以比較系統地了解掌握了當地的地質地貌情況,并學會了一些外出實習的基本要領和考察方法,同時也通過實踐,驗證和鞏固了所學的知識。
本次實習從7月13日開始,從中山大學珠海校區出發,途經中山,江門等市,中午到達高要市,實習考察正式開始,首先在西江南岸卸煤碼頭考察滑坡和河流階地,再經西江大橋抵達肇慶市,下午到北嶺考察洪積扇,最后是到東崗村觀察并討論了當地沖積平原與洪積扇之間的過渡地貌。14日考察重點在七星巖風景區的地貌考察,主要地貌有地下溶洞,落水洞,干溶洞,斷層帶等。第三天上午考察了西江三榕峽東岸的北嶺背斜,總結了實習成果,下午離開肇慶返回珠海,結束了為期三天的實地考察。
二 、實習內容
7月13日早上,我們乘車出發,所經過的公路基本上都是沿著珠江三角洲的邊緣開辟的。南方多丘陵,沿著三角洲沖積平原的邊緣建設公路難度一般都較低。公路兩旁可以看到低矮的丘陵,這些丘陵的巖石大多已經風化成磚紅壤了,很少有完整的基巖保存下來。而正是由于肇慶的基巖出露狀況比較好,所以我們選擇它作為地質、地貌實習的基地。
整體上來看,肇慶七星巖地區北部是山地,南部是丘陵,中部是西江沖積平原,肇慶七星巖喀斯特丘陵就是位于這個平原上。下面我們就三天實習所考察的地貌類型來分類來說明肇慶七星巖地區的地質地貌狀況。
1.滑坡與侵蝕階地
坡面上大量土體、巖體或其他碎屑堆積,主要在重力和水的作用下,沿一定的滑動面整體下滑的現象稱為滑坡?;率巧絽^建設中經常遇到的一種自然災害。
7月13日早上我們從珠海出發,首先到達的第一個實習地點是處于西江南岸西江大橋東側的一個小卸煤碼頭,也稱上南岸,屬于半埋藏階地。
上南岸是一個潛在的滑坡,但是目前沒有再次滑坡的趨勢和跡象。該地區在20年前發生過一次大滑坡。1983年12月16日晚上約9時至11時該地發生一般性規模的突然滑坡,塌方200多米,沉降深度10米。事發時該處卸煤碼頭上有四個民工在小屋內睡覺,后來只有一人逃脫。據講,滑動是首先從下面開始的,后來才看到上部滑動,由此可分析判斷此滑坡屬牽引式或稱拖帶式滑坡,廣東地區的滑坡多是這種小型滑坡。
此滑坡范圍在130m—140m內,滑動后滑坡體伸入西江,由于規模較小,所以沒有造成西江淤塞。造成此滑坡的原因主要有以下四點:
(1)該地處在西江凹岸,受凹岸侵蝕使土石坊減少,導致不穩定。
(2)滑坡體上部原本有一蓄水池(現已填平),與山體旁的西江距離不遠,水的下滲對滑坡體的滑動起了潤滑作用。
(3)該地原本的卸煤碼頭比較大,卸下的煤多,加大了滑坡體的負荷,促進滑坡的產生。
(4)滑坡體由第四紀粘土組成,是松散的堆積物,容易產生滑動。
該滑坡滑動后形成了4-5個滑坡階地。如今的滑坡體由于采山造石和植樹造林等原因已經看不出,只有滑坡壁依然可見。
2.河流階地
河流階地是洪水不能淹沒的原先谷底地形,即常態階地。這里的洪水不是一般洪水 ,而是百年一遇的洪水。原先谷底必須有殘留沖積物,如果河流谷坡僅有階梯狀的巖石坡面,可稱之臺地或古剝蝕夷平面,它不一定是河流形成的。
肇慶市西江河谷地貌橫剖面圖
階地的類型有常態階地(或階地)、半埋藏階地和埋藏階地,其中后兩種是階地變形的結果。
(1)常態階地分布在河流上游或源頭區。如鑒江信宜、漠陽江春灣、北江韶關,是洪水不能淹沒的階地,故稱常態階地,簡稱階地。
(2)半埋藏階地是原先的第一階級地主要因海平面上升引起的均衡構造下沉,而與全新世堆積的高河漫灘類高、至今能被洪水淹沒的階地,主要分布在中下游沖積平原,如肇慶市西江與七星巖之間的地貌即為第一級半埋藏階地。
(3)埋藏階地是半埋藏階地向三角洲延伸逐漸被全新統覆蓋形成,,分布在入海三角洲,這是最高和最年輕的埋藏階地。
上文所說的滑坡歷時一個多小時,形成四五個臺階。如今的公路就修在一級階地,朝上是三級階地。階地是河流歷史時期的河漫灘下切或抬升造成,由鵝卵石可以判斷。
沿西江邊一滑坡壁往上走到二級階地,在第四紀,此處曾是西江河漫灘,后來由于構造運動使河漫灘抬升,形成現在的二級階地。此現象體現了西江是擺動的,河流是下切的,兩岸是抬升的。
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