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土木實習報告

發布時間:2022-11-15

「報告分享」土木實習報告篇一。

業精于勤荒于嬉。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?小編特地為您收集整理“「報告分享」土木實習報告篇一”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

一、實習目的

1.1、通過在工地現場的觀察和學習,將學習的理論知識運用于實踐當中,同時檢驗理論知識的正確性。進一步鞏固已學的理論知識,并培養自己發現問題、解決問題的能力,加強對已學知識的掌握。

1.2、更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融入到社會當中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

1.3、了解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,為自己未來的職業規劃起到關鍵的指導作用。

二、實習單位及崗位介紹

2.1實習單位:

江西省建工集團有限責任公司(簡稱江西建工)有著六十年的發展歷史。是省國資委出資監管的省屬大型國有建筑施工企業,其前身為成立于1952年的江西省建筑工程局。具有房屋建筑工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級等多項資質以及對外承包工程和勞務合作經營權,通過了質量、環境、職業健康安全管理體系認證。

江西建工在六十年內取得了一系列優秀成果。近十年來創國家魯班獎6項,國家優質工程獎8項,省杜鵑花獎73項,省優工程363項,省以上科技進步獎10多項,國家工法4項,省級工法44項。公司先后獲得“全國建設質量管理優秀企業”、“中國建筑業競爭力百強企業”、“全國建筑業AAA級信用企業”、“江西省先進施工企業”、“江西省質量管理先進企業”、“江西省質量信得過企業”、“江西省施工安全管理先進企業”等榮譽稱號。現擁有各類專業技術職稱人員20xx多人。在注重對人才的培養和引進的同時,江西建工還強化了對員工的考核管理工作,采用“能進能出”的靈活用人機制,不斷引進高、精、尖人才。

2.2崗位介紹:

在貴州石阡大關酒廠江西建工集團項目部擔任施工員:

1、建立作業標準,明確施工工藝,制定出每項工作的作業順序,使施工有條不紊;

2、嚴格按照施工組織設計和施工進度進行施工;

3、按設計要求、操作規程和驗評標準向生產班組進行技術、安全交底;

4、對圖紙及施工中出現的問題及時解決;

5、監督施工過程、質量、原材料檢測,基礎、中間結構和隱蔽工程驗收,對工程資料的收集整理、建筑物定位放線等;

三、實習內容及過程

作為一名合格的施工員,就是在項目經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現場!)協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為高層建筑物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。

二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由于地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。 建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的,安全是質量的重點或主要內容,甚至可以說,質量就是安全,安全就是

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【報告收藏】 土木見習報告篇一


俗話說,一分耕耘,一分收獲。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。好的實習范文都有哪些內容?小編收集并整理了“【報告收藏】 土木見習報告篇一”,但愿對您的學習工作帶來幫助。

利用假期時間按照學校安排我們到**測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。 下面就是這次實習報告。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

熱門報告: 土木見習報告篇一


熟讀經書三百卷,才知修行學道難。實習能夠加深同學對自己專業的理解,寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?下面是小編為大家整理的“熱門報告: 土木見習報告篇一”,僅供參考,大家一起來看看吧。

隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平?!敖洕侠恚?術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

1.影響建筑安全的因素是錯綜復雜的',除工程建設本身眾多因素的

相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!

2.在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進

行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰??蛇€是有不可預料的“災害”發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。

3. 施工質量與管理

施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。

必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應?!督ㄖこ藤|量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

一. 底層模板支架沉降

1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。

2. 保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

二. 脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

1. 原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

2. 保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

三. 鋼筋加工制作錯誤

1. 原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

2. 保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

四. 漏放構造鋼筋

1. 原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

2. 保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

五. 混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現問題應及時解決。

可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。

4. 施工監理組織

自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國范圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系。

建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全。

比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

5. 結束語

中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。

通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業

是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

最新報告: 土木實習報告一篇


自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?下面是小編為大家整理的“最新報告: 土木實習報告一篇”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

1.實習目的

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。經過大學三年的理論學習,對工程制圖、工程測量、建筑材料的性能、建筑設備、基礎工程、混凝土工程、、四大力學及施工技術和管理有了一定的了解,在實習工作過程中檢測自己所學已迫在眉睫,.我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個工業廠房為實習場所,在監理工程師的指導下,參加工程監理工作,順利完成了五周的實習任務。在實習中我努力將所學知識與實際施工聯系在一起在施工中找到課本知識的印證,有效鞏固了所掌握的知識,在工地上積極與指導老師交流以求學到更多書本之外的知識:與各工種的人打交道,生產技術實施,施工管理經驗,工程檢測標準,發現問題、分析問題與解決問題的能力,以提高專業技能。

在實習中我們會發現很多平常不曾注意的問題,不曾留意的數據,在施工中很多小的細節就能決定施工順利與否,也決定了施工的成敗,很多不起眼的事情如果處理不善將會在成無可挽回的損失。在施工中提升自己的認真負責素質,提升自己與各種施工人員、甲方、監理方、承包方的交際能力,學習管理者統籌管理施工生產,組織施工,應對檢測,協同作業保質保量地完成任務,熟悉專業圖紙的表述方法,發現自己平時所繪圖紙的不足,找尋并留意工業廠房和民用建筑的不同之處??傊?,我學到在工程之中應該有職業責任感和團隊意識,為將來走進工作崗位積累工作經驗和交流技巧。

2.工程概況

工程名稱:中國建筑第三工程局格力電器(鄭州)家用空調建設項目二標段。工程地點:鄭州市高新區西四環以西、須水河路以東、楓香街以北、金菊街以南。

建筑功能:電器總裝車間,兩器、管路工業廠房

建設規模:作為建設項目第二標段的總裝廠房和兩器、管路廠房,總建筑面積約228582平方米。其中總裝車間廠房建筑面積約153368平方米,兩器、管路廠房分3個車間,建筑面積約75214平方米。

結構概況:總裝車間廠房為2層鋼筋混凝土框架結構(局部有夾層),兩器、管路一、二車間為外墻砌體圍護,鋼筋混凝土柱,單層屋面輕鋼結構,車間三局部為2層鋼筋混凝土結構。

建設單位:格力電器股份有限公司

實習所在單位:河南省正博建設監理公司設計單位:機械工業第四設計研究院開竣工時間:20xx年10月至20xx年10月,計劃工期:360日歷天。建筑類別:工業建筑工程項目設計等級:抗震設防烈度為七度,耐火等級及火災危險性為戊類二級,使用年限50年。

實習工程進度:截止到實習完畢,總裝車間與兩器車間基礎工程及聯通送貨隧道均完工??傃b車間1層與夾層結構已完工,預應力筋張拉完畢,抹灰已經進行大部,地平已經開始著手鋪設,2層屋蓋模板架立基本完畢,大部分區域正在綁扎鋼筋,并布置預應力鋼筋,局部區域鋼筋尚未擺放,混凝土澆筑工作正在進行,兩器三車間1層樓蓋,夾層,局部2層的混凝土已澆筑完畢,并且腳手架支撐完畢,正在架立2層樓蓋的模板。其他區域鋼筋綁扎接近尾聲,預備澆注混凝土。兩器管路車間一二屬于本監理公司的其他組同事監理,在此不做過多介紹。

實習要求:觀察記錄施工進度,旁站觀測監督混凝土澆筑,鋼筋驗收,協助驗收砌體結構,接待陪同混凝土強度質量檢測,施工人員安全施工檢查。

3.實習內容

(1)熟悉工程概況,了解工程參與各方人員和相互關系,認知熟悉圖紙,圖紙是施工的標準,也是進行工程的指揮棒。詳細了解圖紙是進入工程的第一步,特別了解的是梁板的施工圖,配筋驗收是監理工作的一項重要內容,所以每點配筋都必須詳細了解。另外對已經施工完畢的基礎工程也做一定的了解,結合已經學過的混凝土結構設計原理和混凝土結構設計深入了解混凝土和鋼筋的受力原理和承載傳力途徑。

(2)了解施工管理程序,施工程序,驗收步驟,施工配合細節及問題。如果細節配合得當將會使施工順利進行,避免出現倒施工或者添加無需要的麻煩和步驟。

(3)實際參加工程的施工工作:混凝土澆筑,剛進的綁扎,預應力鋼筋的鋪設、穿錨、張拉、灌漿,砌體結構的砌筑、放線,裝飾抹灰,地平鋪設的找平驗平,模板的封堵,鋼筋正位。簡單掌握其施工方法,思考和積累在施工中出現事故時的處理方法應對措施。積極學習各種工程的驗收標準,認真研究如何靈活的行使監理的權利和責任,做到認真負責又不失和諧。

(4)熟悉了解工程中管理機構的組成、分工及其職責范圍,了解所有參與工程各方的關系,特別是監理的職責權限,應盡義務,行業標準,工作待遇現狀,熟悉工程各部分的細節要求,標準做法,標準樣式和誤差允許范圍。為將來所從事的工作積累經驗知識。

3.實習結果

經過近一個月的實習工作,對工程現場施工有了更為深入地了解,對各種施工工藝有了更為直觀的感受,在此分開來介紹各種施工工藝的具體操作,注意事項和驗收標準。雖然時間短暫,了解的東西有一定誤差,但是也是對整個實習過程的總結。

混凝土澆筑工程:我們所實習的單位是框架結構,混凝土澆筑是其中最為重要的任務馬虎不得?;炷翝仓诠さ厣戏Q“打灰”。在本工程中樓板和梁采用C40,柱子采用C35混凝土。因為混凝土時抗壓能力大過抗拉能力,所以用在受壓構件上更能發揮其效能,而樓板以及梁上有受拉區存在,為保證工程質量的均衡所以設計成強梁弱柱。這樣的設計方法也可減少柱對梁的約束,以使柱頂端作為梁的鉸支座。

混凝土澆筑時沿次梁方向分塊澆筑,澆筑時常會產生溫度應力,所以應留后澆帶,一般留在梁跨三分之一處,800mm~1200mm寬,后澆帶邊沿用雙層鐵絲網阻隔混凝土,以防止振搗混凝土時溢流出施工縫造成澆筑斜面。待混凝土達到一定強度后拆除,按規定應該延遲60天澆筑,采用高一級的混凝土,加發泡劑,清理界面,凈水撲濕后施工。

澆注設備主要有兩種即天泵和地泵,天泵又叫汽車泵,特點是機動靈活,澆注速度快,但是教主半徑有限,高度也受限制,適宜用于澆筑低層和寬度較小的構筑物,但是天泵花費較高,每澆筑一方混凝土十七元,而地泵沒有天泵靈活,但是澆筑半徑和澆筑高度限制小,可以用多組泵管連接,但是如果拐彎過多的話,在拐彎處的管道會承受很大的摩擦力,很容易出現爆管的現象,影響正常的澆筑工作,同時也會浪費很多材料,如果爆管位置特別的話,清理工作也會很困難,另外地泵澆筑時會產生很大震動,需要用廢棄輪胎墊在管道下面,以減少震動對已經支成的鋼筋的不良影響,澆筑時管口段用天架支撐,支扶泵管口時間很費力的工作,常需要三到四人一起配合。地泵適用于寬度達高度高的構筑物,但是澆注速度較慢,如果工期允許可以盡量使用地泵,但是如果工期緊而且想盡量降低造價的話,可以用兩種泵配合使用,分段澆筑。無論哪種泵在使用前都要用水潤濕,在使用后用沙子清理,防止混凝土凝固。

澆筑同時用振動泵振搗,振搗時間要適宜,振搗均勻,盡量避免振動泵頭碰到鋼筋或者模板,以防鋼筋模板移位,產生漏漿或者爆模,為防止出現下部無法振搗現象,柱子從下端澆筑時就開始邊澆邊震,振動泵快插慢拔,防止出現出現離析現象和進入空氣,造成混凝土的密實度不夠。振搗工作進行到混凝土表面浮漿,表層停止下沉,無氣泡現象時方可停止。另外一名工人則緊隨其后用整平鏟將其整平,最后由一名工人將塑料薄膜貼于表面,兩人需要配合前進,保證表面平整。一個完整的混凝土施工工序:潤濕---澆筑--振搗--整平--貼膜--養護。

鋼筋工程:框架結構中另一項重要的工作就是鋼筋工程,鋼筋對于框架結構來說就像是人體之中的韌帶,沒有鋼筋光靠混凝土是建不起結實樓房的??傃b車間主梁梁高達到1100mm,跨中上部架立筋,下部受力筋,次梁鋼筋置于主梁上部。梁中部配置三排腰筋,每排兩根18,并綁扎有拉結筋。箍筋采用8@160,并在柱支座處加密且配置鴨筋。支座處的架立筋有的達到32。主次梁交接處主梁配置起抗沖切作用的吊筋。梁板交接處配置承受負彎矩的構造鋼筋即蓋筋,俗稱扣筋。板中受力鋼筋采用螺紋的,分布鋼筋則采用光圓的。受力筋布置于分布筋的下部。工業廠房扣筋的長度一般取梁跨的三分之一,在遇到梁跨變化時要多做注意。在后澆帶的扣筋以及板受力筋都要加密,取每300mm加一道。

柱子上下部鋼筋的連接采用電渣壓力焊,焊接節點呈圓環狀,其強度極高,甚至超過所焊接的鋼筋,焊接點要求焊口干凈,周邊均勻,受力筋上下對焊中心對準,如果有需要,細鋼筋可以焊接到粗鋼筋上。此外,箍筋在柱底和柱頂六分之一柱凈高范圍內應加密,箍筋應采用環形綁扎,端部彎鉤應為135度。并將保護層掛件掛于箍筋之上,以便支模時留出必要的保護層厚度。C40混凝土梁上部負筋在邊梁交接處錨固長度不低于30d,因此常需要設彎鉤,而下部縱筋的錨固長度光圓鋼筋不小于15d,螺紋鋼筋則不小于12d。因此只進行直接錨固即可。

為了節約材料,也為了加快施工進度樓板鋼筋可以采用花綁的方法,花綁又稱跳扎,就是隔一個節點扎一個。在緊靠梁邊的兩道鋼筋是不允許跳扎的。

鋼筋驗收時,主要檢查鋼筋的型號,數量,間距,長度,錨固長度和連接情況,還有極其重要的,鋼筋的綁扎是否符合要求。鋼筋應綁扎整齊,按規定的間距來施工,鋼筋長度,特別是扣筋的長度必須按設計的長度和間距來配置,避免用錯或用少。鋼筋連接也是一項必查的內容,最應該重視的是梁底受力筋的鏈接,一定要達到規定的連接長度和強度,堅決杜絕漏連和不連。梁底筋與箍筋的綁扎也是很容易忽略的地方,受力筋分多層配置時中間應留夠足夠的間距,防止出現壓在一起的現象。在混凝土澆筑前應在板受力筋和梁筋底部墊上墊塊,在扣筋下面放置馬蹬,以保證鋼筋有足夠的保護層厚度。

預應力工程:從資料看,廠房數字軸向的框架梁和次梁采用有粘結預應力技術。張拉采用后張法,預應力鋼筋采用Фs15.2高強度,低松弛預應力鋼絞線,其抗拉強度標準值fptk=1860兆帕,預應力筋張拉控制應力бcon=1395兆帕,單束預應力筋張拉控制應力Ncon=195.3kN。預應力張拉端錨具采用五孔夾片錨具,固定端錨具,采用JYM系列壓花錨具和擠壓錨具。預先埋設波紋管,波紋管中穿插五根鋼絞線。布置波紋管前先用粉筆在梁的箍筋上放點,然后在相應點處用拉鉤焊接預應力馬凳,馬凳與波紋管綁扎在一起。敷設波紋管是施工的一個比較棘手的問題,波紋管敷設后的彎曲形狀與梁的彎矩圖相近,最低點距離下側模板200mm,也有280mm或300mm。敷設時會遇到施工縫鐵絲網和腰筋的阻礙,且摩擦力極大,常須兩人配合施工,一人引導波紋管的管口方向,一人穿插。為了克服摩擦力,在敷設過程中常用旋轉波紋管邊前進的方法,這樣便于波紋管在鋼筋籠直接穿插,又不至于出現鋼筋移位現象。波紋管敷設完畢后,應先固定波紋管然后再在波紋管中穿入預應力筋,為減少摩擦力,可以在穿入端綁扎數層膠帶。預應力筋另一端是被弄散作花狀增大與混凝土的結合力,直接澆筑在混凝土中。張拉端螺紋管中應塞上棉紗防止混凝土灌入,在鋼筋周圍套上泡沫,以留出張拉通道,在錨具后設置螺旋箍筋,以約束混凝土在預應力張拉后產生的側壓力。錨具和螺旋箍筋應焊接固定。由于預應力筋不可能在量的位置張拉,所以應是張拉開口歪向一側,在梁的一側設置錨固塊。

模板工程:模板工程是混凝土成型的必要條件,也是鋼筋工程和混凝土工程施工的平臺,因此模板的好壞直接關系著整個工程能否再繼續的問題。支模板時應先在腳手架上安放支撐鋼管,鋼管上放置木方,木方上用鐵釘固定梁底板和樓板底板。使木方和模板形成整體,共同承擔混凝土的荷載,可以避免模板的變形過大而造成構件尺寸差異。另外在支模時要遵循有內測到外側,先橫模后縱模的順序,這樣便于鋼筋綁扎的施工,同時有利于模板接縫的嚴密。而且在梁高較高的情況下,常常先支一側豎直模,待梁內鋼筋綁扎完畢后再支另一側豎直模,也即是采用隔一支一的方法,這樣可以避免依靠吊車吊起梁中鋼筋籠來施工,避免了箍筋測斜使得鋼筋籠高度不夠的問題。

模板應保證一定的垂直度和平整度,以保證澆筑成的構件外觀達到標準,主要用吊線錘來來糾正不垂直的問題。為保證鋼筋籠的壓力不使模板變形,應選擇合適的墊塊和合適的位置。模板如果過高的話,例如柱子和高度過高的梁,可以在中間設置一道或者數道拉結螺絲鋼筋,此種鋼筋應穿在塑料管中,待拆模時抽出鋼筋再利用。

砌筑工程:廠房填充墻和圍護墻采用240*115*55配合240*115*90的蒸壓砌塊,采用梅花丁砌筑工藝,每隔500mm高墻體內設拉結筋,圍護墻設在柱子外側,拉結筋應設在柱子外側并彎向墻的方向。柱子位置拉結筋用高強膠粘結植筋,為防止脫落,需在粘結24小時后檢查,用手無法轉動才可砌筑墻體。中間預留澆注混凝土構造柱的馬牙槎,馬牙槎采用先退后進的方法施工,槎口上方一塊磚斬成三角形方便混凝土澆筑密實。構造柱拉結筋采用預先埋設的方法,同樣間隔500mm。墻體高度超過3m時,每隔3m設置一道圈梁,圈梁配置的箍筋交接口應放置在上部。砌筑方法采用的就是常用的“三一”砌法,即一刀灰,一塊磚,一擠揉。砌筑時應嚴格按照砌塊帶孔面朝下的原則砌筑,保護鋪灰的平整度和足夠的砂漿飽滿度,而工人往往疏忽了這個細則。梁底與墻相接處,采用240*115*55蒸壓磚斜砌,粘灰上敷,而且是在下部砌體完工后一周后方可補砌,目的是防止梁底產生裂縫。

幾個問題:再完美的衣衫也會有縫隙,再好的'工程也會有或這樣或那樣的問題,下面就比較突出的問題談一下我的看法。

浪費問題,相信每一位在這個工地上實習的同學都會有這樣的感覺:這么好的材料怎么舍得扔了?的確,我們可以隨意的都能發現丟在路邊被隨意的踩踏掩埋的整張的模板,新購置的鋼管,棱角分明沒有釘眼的木方;還有拆卸完腳手架的地上到處都是扣件和螺絲,有很多都直接被清理出去。這和工程之初三局大量的購置施工材料有很大的關系,在某些人眼中這些都是國家的,浪費點沒事,舊點的就不要再用了,反正新的多得是,這是一個極其錯誤的觀念,起碼在領導層就應該杜絕這種思想,嚴格控制材料的供應,積極應對材料的周轉,最大限度的挽回不必要的損失。應當抽調一部分富裕的勞動力去整理材料以便再次投入使用,再派專門人員,或者讓辦公室人員輪流值班監管材料回收。其實也不必投入太多,只需要在大家面前樹立起杜絕浪費材料的理念,讓大家知道浪費會受到損失,材料就會省下很多,重點是對施工隊工頭的控制獎懲上做一下文章就行了。

鋼筋綁扎問題,每次走到三星公司的施工地方就會感到很頭痛,扣筋綁扎的與梁成45度角,本來160mm的間距竟然變成100mm或者300mm,真是無敵。最嚴重的時候梁底鋼筋根本不綁,兩層配筋直接在那放著,中間就簡單橫放一小段鋼筋撐著。聽說他們工人是三局從天津調過來的工資比人家高一倍,但是工程干的一塌糊涂。很明顯的一點是他們的經理根本約束不了他們,在他們面前沒有一點威信。這不是一個簡單的鋼筋問題,而是一個控制屬下和工程運作的問題,要是約束不了他們根本不太可能會賺錢,工程的質量驗收就過不了關不僅拿不到錢還可能被索賠。這樣的法子施工不如不干,趕鴨子上架總是很為難。

澆筑問題,混凝土澆筑之前,梁板結構中雜物過多,包括木屑,木塊,扣件,鋼管,銷釘,錨具,甚至一些工人的生活垃圾。在澆筑之前,部分區域的建筑用鼓風器將木屑吹走,但是重量稍大的廢棄物仍然沒有得到有效的處理。而且在工期較緊的情況下,這些清理工作直接作罷,因此大量廢棄物直接隨著混凝土澆筑在結構物中,這勢必影響混凝土的強度。

混凝土澆筑過程中,有些工人為了增加混凝土的和易性便于澆筑,用皮管向混凝土中灌水,這顯然會降低改變水灰比進而影響強度,是絕對不允許的。然而,施工管理過程中對于這種現象并沒有有效的轄制。澆筑的區域分布極其不均勻,有時混凝土供不應求,便停止澆筑,待下次澆筑時以往澆筑的混凝土早已過了初凝時間,顯然,這會在結構物中形成極大的薄弱帶,使結構物的承載力大幅度降低。而有些施工縫和后澆帶,施工方為了趕工期,便一并忽略,轉而直接大面積澆筑。這極有可能會使結構中產生較大的溫度應力,造成裂縫的開展。

另外,部分結構物沒有有效的設置混凝土保護層措施。比如,主次梁中的保護層墊塊不足,樓板中馬鐙設置不足,造成鋼筋保護層達不到規定的尺寸甚至沒有保護層。導致結構物出現露筋現象,這會使鋼筋發生銹蝕,生銹膨脹造成結構內部應力引起裂縫,降低混凝土結構的耐久性能。

實習總結:近一個月的實習結束了,整個實習期間與同事能夠融洽的相處,讓我對自己的將來更加有信心,領導對我們實習生的照顧和諄諄告誡,讓我對自己將來的事業有了更為深刻的理解和認知,這事一個復雜的群體的交集,有著形形色色的人,他們有各種身份和背景,各種脾氣和性格,與各種各樣的人打交道,參與調節和統籌處理事故與糾紛將會是我的挑戰,將來也許學術并非是技術工作者的第一要義,而解決繁復的事務,協調各工種保質保量而且迅速順暢的施工更是體現工程師智慧的所在。

學校老師的指導,讓我們以嚴謹科學的態度對待工程,工人師傅的技藝,讓我們知道只有認真負責的態度和過硬的技術功底才能贏得人們的認可;工程管理者的運作讓我們知道總體統籌,精心安排事無巨細,高效高質才會樹立自己的天地。

「報告分享」土木類實習報告其三


博學出于實踐。實習是我們正式畢業前的學業考核,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《「報告分享」土木類實習報告其三》,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!

實習:顧名思義,在 實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。

一、實習目的與要求

認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分。它為實現專業培養目標起著重要作用;也是畢業后參加實際工作的一次預演。

認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結構基本構件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:

1、通過實習了解建筑構造,結構體系及特點;了解某些新建筑,新結構,新施工工藝,新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域。

2、通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造,施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

3、通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。

4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

二、實習內容

1、看懂實習工程對象的建筑,結構施工圖;

了解工程的性質,規模,生產工藝過程,建筑構造與結構體系,地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項);

①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法,主要承重結構施工方法,屋面工程以及施工技術措施等),并獨立完成部分工作。當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結合現場實踐提出個人見解。

②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執行情況和現場管理等提出個人見解。

③完成單項作業設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計,構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)。

④參加或熟悉施工預算的編制。

⑤參加施工項目管理實施規劃的擬定。

3、學習1~2個主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;

4、了解施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;

5、了解新技術,新工藝,新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范;

6、參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論會,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等;

7、了解在施工項目管理中各方(業主,承包商,監理單位)的職責;

8、了解施工項目管理的內容和方法。

2022報告推薦 土木見習報告(篇一)


熟讀經書三百卷,才知修行學道難。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。實習范文可以從哪些方面開始呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《2022報告推薦 土木見習報告(篇一)》,供您參考,希望能夠幫助到大家。

土木工程是一實踐性很強的行業,對于土木工程的學習,我們不僅要注意知識的積累,更應該注意實踐能力的培養,為了讓我們更好的掌握知識,練習實際,學以致用,學校在今年暑假為我們安排了生產實習。為期一個月的實習我付出了很多,也收獲了很多工程實際方面的知識,實習的生活不僅將以前在課本上學到的理論知識與現場實際聯系起來,而且也端正了我對理論知識學習的態度。在實習過程中,我以XXXX股份有限公司為實習指導單位,參與了工程施工管理工作,順利的完成了學校規定的實習任務。

一、實習目的

1、通過實習,對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為后續課程的學習積累感性知識; 3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動,了解建筑物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;

5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

二、實習內容

(一)主要內容

1、結合現場實際情況,學會看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;

了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解;

2、了解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

3、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;

4、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范;

5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

6、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

7、了解施工項目管理的內容和方法。

(二)現場管理方面的內容

1、了解建設項目的總體概況,收集和分析建設項目的設計資料;

2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;

3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況;

4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

6、了解建設項目現代化管理方法。

三、實習工程的概況

工程地點:XXX旁常青花園花園中路北側

建設單位:XX地鐵集團

設計單位:XXXXX設計院集團有限公司

監理單位:XXXX監理咨詢公司

施工單位:XXXX股份有限公司

工程規模:車站為地下一層島式站臺,地面為車站站廳房屋

建筑層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站臺,地上五層,為物業開發部分

結構體系:鋼筋混凝土框架結構

四、實習參與的主要項目

我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。

他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的口號,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的'口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

報告參考: 土木類實習報告一篇


知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?小編特地為您收集整理“報告參考: 土木類實習報告一篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

為期兩周的土木工程測量實習匆匆而過,仿佛仍沉浸在實習的氛圍之中,面對由在小組中共同測出的數據,喜悅之情難以言表。面對二期宏偉的教學樓,再看看由自己親生繪制的教學樓平面圖,著實想在這里述說一下這十四天來自己的收獲與體會。

一、收獲

課程內:

(1)平面控制測量:

在本次平面控制測量中,我們小組選取了6個控制點。通過此次測量我接觸并學習使用了教科書中所介紹的全站儀,使用全站儀測量了方位角,對全站儀有了直觀且深刻的認識。此外又將教科書中所講的平面控制測量進行了一次身體力行的實踐,對此內容有了認識上的升華。

(2)高程控制測量:

高程控制測量,我親生操作并使用了水準儀,運用水準儀測量了二期教學樓所選6個控制點的高程。本次測量中,我組在測量的過程便對數據經行檢驗,保證了測量數據一定的準確性。經過本次測量,我在教科書的基礎上進一步了解了水準儀的原理及運用。此外深刻理解了高程控制測量的重要性。

(3)碎步測量:

碎步測量中,我們小組齊心協力,在學會使用全站儀的情況下進一步熟練運用全站儀,并且密切配合繪圖工作,在近200個碎步點的測量中做到了準確與高效。

(4)繪圖:

繪圖也是是檢驗數據準確與否重要方式。本次實習中,我們小組首先在現成測碎步點的時候繪制了草圖,早草圖中標明了個碎步點的位置,而后于校圖書館進行了圖紙的繪制,保證了繪圖的質量與準確性。此次繪圖,我復習并進一步熟練了大一所學的土木工程繪圖的基本知識與技能。

課程外:

(1)團隊協作:

本次實習我組共9人,在整個實習工作量很大的情況下就涉及到了團隊協作的問題。本次實習我們小組配合默契,分到各任務的同學不僅認真于自己的任務,還時刻關注整個團隊的進程。從中學到了于團隊中工作的一些知識與技巧。

(2)付出與收獲:

實習中,由于各同學的水平與能力各有所長,為了實習工作能更好更快地完成,我們小組進行了能者多勞制,充分發揮各成員的優勢與特長。當然也存在各同學工作量的差異問題,不過從中我所收獲的便是工作的越多,從本次實習中得到的也越多。

二、體會

兩周的測量實習中,我們在遇到了不少的困難,也克服了不少的困難,但在共同的努力下還是順利完成了任務。

(1)對實習的體會:

通過這次測量我發現土木工程測量是一項實踐性很強的工作,也是一項務實求真的工作。為了確保計算的準確性,我們反復校對各個測點的數據是否正確。當然,我們也在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺放的不垂直,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,做到齊頭并進,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率,這也體現了務實求真的精神。不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

(2)對能力的體會:

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。

(3)對工作態度的體會:

本這次測量實習中,也由于一些個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。

(4)對團結合作的體會:

這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,形成了一隊隊友好的伙伴。

(5)對畫圖與數據處理的體會:

從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力。

(6)總結:

總的來說,理論結合實際是本次實習最大的收獲。

為期兩周的測量實習就這就結束了,我從中領悟了到:坐在教室里上課所學的知識對實踐有很好的指導與促進作用,而實質當中學到的知識比坐在教室里上課要豐富并且牢固得多。

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