[報告寫作]建環認識實習報告word版。

博學出于實踐。實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[報告寫作]建環認識實習報告word版”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

通過本次實習，我學到了一些平時很多關于建環專業的知識。以前只是模糊的了解了本專業的就業方向，對具體的工作內容一無所知，本次實踐讓我對暖通和燃氣設備有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我了解了很多關于本專業的就業走向以及專業設備，真是受益匪淺。

同時，通過這次實習我更加深刻地知道了，實踐源于真知，而只有更好更牢固掌握知識，多想多問多查，學會自己上網找資料，學會去觀察設備上的參數，學會思考各種設備的工作，才能在實踐中有較大的收獲。為期一周的實習很快就結束了，在指導老師和師傅的幫助下我們解決了許多問題，鞏固了專業知識，發現了許多不足，明白了專業重心所在，專業運用于何處。對于自己專業知識掌握不扎實，缺乏獨立思考探索的意識等等缺點，我將在今后的學習與工作中不斷加以改正，認真學好專業知識，以求真正地將理論運用于實踐，用實踐指導理論。

實習結束了，我們都感覺到了收獲的喜悅。自始至終，我都保持了極大的激情，虛心的態度，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們認識上所存在的許多錯誤，從而使我們在對本專業的理解上，突破了單一的理性認識，有了更豐富的感性認識，完成了我們認識水平上的一個飛躍。真希望以后能有更多的實習機會！

最后，對本次實習過程中為我們答疑解難的老師和師傅們說聲謝謝，是他們幫我們從無知到收獲。我感受到實習的真正作用是告訴我們一句話：知識鋪就了成功之路，實踐是通向成功的高速列車，這次的實習經歷將會真正的敦促我們奮發向前，積極進?。?/p>

編輯推薦

[優質報告] 認識與見習報告word版

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[優質報告] 認識與見習報告word版”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能?！?/p>

遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員經常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數。

準確，是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業的關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。

但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色!不管是在什么地方任職，都會努力!

最新報告: 認識與見習報告word版

所有的理論法則都依賴于實踐法則，實習可以帶給我們許多職場經驗，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？下面是小編幫大家編輯的《最新報告: 認識與見習報告word版》，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

本月號我們這些即將畢業的師范生開始了為期六周的實習生活。我們實習的學校是現代中學。在學校領導和帶隊老師的關心和認真指導下，我們很快熟悉了自己的工作，并投入角色。

第一周我們的工作任務是聽課，向任課班級的學生做自我介紹，和準備下周的上課教案。一周的實習下來，感慨頗多。而讓我感受最深的是：從老師們身上，我看到了為人師表散發出的耀眼光芒，給了我實習生活帶很多啟發性的思維，每次上完一堂課我都有深的感觸：想要當好一名好的老師真的不是件容易的事！作為一名老師也是一件最幸福的事！

處于初中階段的學生的情緒情感的發展處于轉折期，情感易受外界環境的影響，常隨情境的變化而變化，具有很大的易動性，沖動性。情感內容日益豐富，深刻。因而初中美術教學應切合初中生的身心特征。師生間應建立起良好的師生關系，只有學生信任老師，老師喜歡學生，教學活動才能進行得順利完滿。

我利用課堂上觀賞學生作業的機會和他們做了一點溝通發現他們大部分對美術是很感興趣的，覺得美術是具有趣味性的學科。對于初到美術海洋的學生們，對于美術方面的知識似懂非懂，如果把太多理論注進他們的腦袋里，他們會對美術產生厭惡和憎恨，如果把美術知識化為游戲和故事，并且還能讓他們親自接觸實物，他們會對美術非常感興趣。所以我們在備課的時候要處理這些細節，要認真上好每一節課，應準備好教案和教具。

處于初中階段的學生可塑性是非常強的，所以作為一名老師，對于學生的教育不光是知識的傳授，還要對學生進行德育?！皩W高為師，身正為范”，老師在應該不斷提高自己的專業素養的同時，也要規范自己的言行，給學生起到榜樣作用。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索…”對于美術教學，我還有很長、很長的路要走。這次的實習機會令我徹底改變了很多死板，上美術課很輕松等觀念，懂得了實際教學過程中的靈動性，教學工作的重要性。在我的指導老師身上我學習到很多東西，我們會不斷完善自己，準備全身心投入將來的教育事業。

[報告寫作]電廠見習報告word版

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[報告寫作]電廠見習報告word版》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

時光匆匆,還記得去年的夏天的7月13日,我來到這個陌生而又繁華的城市,來到期待已久的廣州發電廠.轉眼間,已有300多個白天黑夜了,在這逝去的300多個日夜里,我不僅開拓了視野,增長了知識,更是在很多方面的能力都得到了鍛煉和增長,邁出了自己職業生涯的第一步:

從廣州市人事局舉辦的崗前培訓班學習到公司里的崗前培訓課;從“新老員工籃球對抗賽”到從化療養再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機發電廠，廣電優美的廠區環境和“團結協作，奮發進取”的企業文化給我們留下了深刻的印象，領導的語重心長的講話也對我們今后的工作和學習提出了誠懇的建議。

經過西村熱電廠安全學習并順利通過考試之后，8月初開始下班組開始為期2個月的專業認識實習，從乙值電氣專業開始，依次在鍋爐、燃料、化學、汽機專業進行實習，對整個西村熱電廠的發電工藝流程有了大概的了解。電廠概況：我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯產式機組電廠，和其他火電廠一樣，都是采用鍋爐對煤粉進行燃燒，把水加熱成具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽，再進入汽輪機推動轉子做功，從而帶動發電機和勵磁機轉動產生電能。從能量轉換的角度來看，煤里面的化學能再鍋爐中燃燒釋放出來，轉變成過熱蒸汽的熱能，這些熱能在汽輪機內做功，把熱能轉化成轉子的機械能，最終將機械能轉化成電能輸送出去。所謂熱電聯產式機組,即除了發電之外,還向外供熱.

燃料專業實習(為期一個運行周)：

燃料車間是電廠發電系統的能源第一站，主要負責全場的燃煤的進煤和上煤過程，為鍋爐燃燒提供源源不斷的動力。燃料車間標志性的建筑就是龐大的煤場和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶，在煤場里面，工作人員用吊機將一車車火車卡上的煤抓卸下，不同的煤種按堆放置。根據每天燒煤的不同配比，工人們抓取不同比例的煤到皮帶機上進行配煤。皮帶機的啟動和對整個煤從煤場到煤倉的輸送過程則是通過集控室的程控系統進行控制，通過布置在皮帶層的攝像頭，操作者對整個輸煤過程一目了然。

化學專業實習(為期一個運行周)：

我們知道：熱力發電過程其實就是一個工質的形態轉化過程，在鍋爐里面，水被加熱成過熱蒸汽，然后通入至汽輪機里面做功發電，做完功的乏汽最終在凝汽器里面被凝結成水，再進入鍋爐里面循環使用，由此可見水在電廠里面的地位。

在電廠里面有很多種類的水：循環水，給水，各種旋轉機械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每天的煤質化驗都是在化學車間完成的。

在化學車間里主要有預處理設備：斜管沉淀池、過濾器和無閥濾池等，這些設備主要是把循環水來水中的雜質、懸浮物去除，保證廠工業水系統、消防水系統用水，并供給化學除鹽水水源。

除鹽設備：陽床、陰床、混床等。顧名思義，通過這些陰陽離子床的吸附作用，除去水中的離子，保證進入主廠房補給水系統水質合格。

加藥設備：如除鹽水加氨處理、循環水加氯處理等。為了更好的滿足生產中所需要水的水質，這些設備操作必不可少。

主崗位專業實習(為期兩個運行周)

鍋爐、汽機、電氣三個專業是電廠的三大主要車間，不僅是因為其地位的重要，而且每個專業涉及到的設備跨度非常大，數量非常多，運行需要的操作技術非常高。

鍋爐專業：

由于時間有限，在鍋爐乙班實習的2個運行周內，只能對鍋爐有個大概的了解：我廠共有5臺額定蒸發量為220t/h，壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐，額定蒸發量均為220噸，額定壓力均為9.8Mpa，所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器，正四角上下兩層布置，鍋爐點火采用輕油點火方式，其四支油槍分別布置在下二次風噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角布置，煤粉在爐內形成切圓進行燃燒。采用母管式運行方式，目前已經全部投用DCS控制系統。

在集控室的DCS控制畫面上面，我了解到，我廠的鍋爐主要有給水系統、蒸汽系統、燃燒系統、煙風系統和制粉系統等。

簡單來說給水系統如下流程圖所示：

給水下降管飽和過熱蒸汽

給水管道省煤器汽包過熱器汽機

水冷壁蒸汽

經過高加加熱過的水通過省煤器后進入到汽包當中去，再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產生的熱量成為汽水混合物，再進入到汽包內進行汽水分離，分離出的水和進入鍋爐的給數一起再次經歷以上過程，而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經過各式過熱器等換熱設備，最終變成符合參數要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內。

煤煤

原煤倉給煤機磨煤機(煤粉由空氣攜帶)燃燒器

熱量(吸收)

爐膛燃燒煙氣除塵器引風器排大氣

渣(較大顆粒)：(沉降)冷灰斗除渣設備

燃料專業通過皮帶輸送到原煤倉的煤先進入給煤機，通過給煤機進入磨煤機磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉，再由一次風吹入燃燒器在爐膛內懸浮燃燒，爐膛周圍墻壁上布置有密集排列的水冷壁管，管內有水和蒸汽流過，既能吸收爐膛的輻射熱，又能保護爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度，但在上部爐膛出口處，煙氣溫度要低于煤灰的熔點，以免熔化的灰渣粘結在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰斗中，逐漸冷卻和凝固，并落入排渣裝置，形成固態排渣。大量較細的灰粒隨煙氣離開爐膛，流經一系列對流受熱面，逐漸冷卻，最后由引風機經煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右，為了減少排煙所帶出的飛灰，防止環境污染，離開鍋爐的煙氣先流經電除塵器，使絕大部分飛灰被捕捉下來，最后只有少量的細微灰粒通過煙囪排入大氣。煤粉燃燒后產生的煤渣落入到冷灰斗當中，爐底司泵將定期對其進行排渣工作。

在鍋爐實習的日子里，我參與了班組的臺帳登記工作，從中也學到了一些以前在學校里沒有接觸到的術語和鍋爐方面的運行知識，比如說“打焦”“揀草”，這些都是鍋爐師傅們每天都要做的工作，師傅告訴我：看上去挺簡單的一些活，實際上也有很多奧妙在其中，都是長時間的工作積累才得出的經驗。象在鍋爐這個每個月考核小指標較多的專業，一個經驗豐富的師傅對一個班組來說又顯得格外重要。

電氣專業：

電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。

我廠5臺汽輪發電機組當中，#1-4發電機功率為60000KW，#0發電機為30000KW，輸出的額定電壓都是10.5KV，通過升壓站的主變將發電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV，110KV送至110KV母線，通過西坦線、西羅甲線、西羅乙線、西流盤鹿線這四條線路向外界輸送電能。6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源，供廠內耗電。

為了保證廠內設備供電的連續性，除了正常的廠用電之外，還配備了UPS電源和直流備用電源。

電氣專業的工作大到全廠的線路維護，小到控制室里換燈泡，都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設備，要格外注意安全。這些帶電設備不像汽機和鍋爐專業那樣，當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音，在操作設備的時候自然都會有種自我保護的意識，而電是看不見摸不著的，甚至在還未接觸的時候都會產生電弧傷害。因此，電氣工作應該要做好防護措施，平時要多思考，對有可能發生觸電和電擊的地方要多加小心。在進入到6KV的母線室時，帶我的師傅就告訴我，剛進入這個房間的時候，要把步子邁小一點，以防母線室內發生接地而產生的垮步電壓擊傷自己。安全生產，百年大計。平時工作當中就應該積極討論，積極總結經驗，不僅僅是安全方面還包括技術方面，這樣才能真正的做到安全增產和降耗。

汽機專業實習：

汽機專業是我實習的最后一站，也是我以后即將工作的崗位，很有幸能夠來到汽機乙班這個可以說是全廠最有活力的班組。按著實習安排，我首先從汽機輔崗：給水，除氧和循環水這三個崗位開始實習。

實習汽機輔崗

給水崗位：

給水崗位是全廠最重要的崗位，它的重要性我可以用“心臟”來比喻一點都不夸張。如果把我們電廠比作是一個人，全廠的給水系統和凝結水系統就相當于人的動脈系統和靜脈系統，凝結水系統由凝結水泵泵出，依次經過低加，高除，然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統，給水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產過程中工質水的循環過程。

西村熱電廠共有6臺給水泵，其中#1，3，5，6泵是出力為320m的大泵，#2泵是出力為202的小泵,#4泵為中泵,一般運行時采用大,中,小三臺泵母管運行,維持給水壓力在12MPa-14.7MPa范圍內.

由于給水泵是緊接著除氧器的設備,在除氧器內,水是對應壓力下的飽和溫度,所以當給水泵的入口壓力如果不夠的話,很容易發生給水汽化現象:泵體發出不正常噪音和振動,在高轉速運行下,這對泵體的損傷非常大.因此要求當進水溫度為158攝氏度時進水壓力不應低于汽化壓力的1.13倍(即0.65MPa).給水泵上面有兩個閥門是操作中經常切換的,一個是用來暖備用泵體的暖泵閥,一個則是給水泵的再循環管,再循環管的作用也是為了防止再鍋爐低負荷或事故狀態下,給水泵產生汽化.

給水崗位上關鍵的一點就是要保證住水壓在正常范圍之內,水壓的波動一般有兩個原因:鍋爐負荷的波動,需要給水量的變化,還有一個就是運行泵的突然掉閘.在給水實習的這段時間,有時機組經常要進行調峰,這時我們會接班長指令,根據給水水壓的大小轉泵來滿足生產需要,水壓太低了不能滿足鍋爐汽包的壓力,太高了運行起來不經濟.給水泵是廠用電的耗電大戶,恰當的轉泵可以節省相當多的電能,降低廠用電率.

為了防止運行泵突然掉閘的情況發生,給水泵具有很多聯鎖保護,這其中最主要的一個就是給水母管低水壓聯鎖,該聯鎖投入時具有母管壓力低自啟動備用泵的功能.當運行泵掉閘或母管壓力低至12MPa時,聯鎖啟動備用1泵,如果當母管壓力低于12MPa超過5秒中,那么備用2泵將也會聯鎖啟動.

給水泵這邊平時的操作不多,日常主要工作就是認真監視各項參數在正常范圍之內,每兩個小時對泵體進行仔細的檢查,調整軸承,軸封和迫件冷卻水,油溫等.幾位師傅也為我講解了他們在多年運行崗位上所遇到的事故和處理方法,也使我了解到,真正的安全生產,決不能停留在對運行規程的死記硬背上,我們需要的是對它的靈活應用,是經驗,還有事故來臨時冷靜的大腦.

除氧崗位:

除氧器的功能主要是除去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體,同時在除氧的過程當中,凝結水被加熱至除氧器運行壓力下的飽和溫度,這樣可以提高鍋爐的給水溫度,除氧器的加熱源是汽機的二段抽汽,門桿及軸封漏氣,高加疏水等以及其他方面的余汽疏水,以此提高機組的熱經濟性.

除氧器除氧的原理簡單來說就是根據亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體.

我廠的除氧器共有6臺,其中高壓除氧器5臺,低壓除氧器1臺,均布置在12米層,為噴霧填料式除氧器.除氧工崗位的主要任務就是隨時調整除氧器的水位和工作壓力在正常范圍之內.一般來說,除氧器的水位波動會比較明顯,為了維持水位,除氧工必須經常和機組聯系開關補水量,并注意鍋爐疏水箱的水位,合理安排鍋爐司泵上水.除氧器的水位過低可能會引起給水泵進口汽化,水位過高可能會從汽平衡去機組軸封管道內通向機組的軸封,引起機組的水沖擊,直接導致跳機.

在除氧的崗位上,曾遇到過一次小小的情況:當時正在開機,凝結水未回收,鍋爐還在并汽當中,大量的給水以蒸汽的形式排向了空中,除氧器水位急劇下降,而且鍋爐疏水箱里已經沒有疏水,機組的補水量已經開到最大都沒有太大的效果,當時看除氧的師傅果斷的選擇了啟動中繼水泵將低除里的水泵往高除.這是不到最后不會用的方法來挽救高除的水位,平時都很少做的操作,然而他們卻一清二楚,清楚的記得8米層還有個中繼水去高除的門并把它打開.這一點我覺得很難得,可是想一想也不是件難事,只要你對工作抱著積極負責的態度去做,就一定可以記得或者發現,師傅們嚴謹的工作態度留給了我很深的印象.是的,工作就是要認真,細致,來不得一點馬虎,尤其是在我們運行崗位,責任心是應該是放在第一位.

循環水崗位:

循環水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐沖灰水等提供水源.

我廠共有6臺循環水泵,型號為1000HLB-16,流量為11240 .平時運行時一般開3臺,維持壓力在0.05-0.08MPa.每臺泵對應有兩臺旋轉濾網和一個外圍水閘對泵吸入口處的水源進行垃圾清理,在每臺泵的出口處有化學的加氯裝置的接口,對循環水進行加氯殺毒.以前是直接加氯氣殺毒,危險性比較大,現在采用了毒性較小的便于貯藏的次氯酸鈉溶液進行加氯,安全性提高了很多.

循環水崗位上每天都必須做的一項工作是配合機修人員清洗外圍水閘,及時進行轉泵,此外還要注意循環水壓力和河水水位,循環水的壓力直接影響到機組的真空度,關系到機組的正常運行.

實習副司機:

順利地通過了輔崗的考試和演習,今年4月初簽定副司機培訓合同,我開始近一步對汽輪機本體的認識和學習.目前學習的是#1-4機,也就是我們經常說的6W機.由于時間還不太長,對整個系統只有個初步的了解,對操作也是在學習運規和跟隨副司機后面學習的階段.

#1-4機型號為C60-8.83/1.27型,單缸、沖動、單抽汽、凝汽式，具有一級調整抽汽,其額定負荷為50MW，最大負荷為60MW，額定汽壓為8.8+0.4MPa，額定氣溫為535(+510)℃，額定轉速3000r/min，共分19級(其中高壓部分包括調節級和7個壓力級，中壓部分包括調節級和10個壓力級)，回熱抽汽共5段，分別在5、8、11、15、17級后。主要由調速系統、主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、除氧系統、真空系統、抽汽回熱系統、循環水系統、油系統等構成。

我認為作為一名副司機,首先要對系統熟悉,做到哪里有閥門,哪里有設備心中有數;其次對運規上的東西弄懂,慢慢吃透;再次,在外面操作時,一點要聽清楚指令,和司機作好聯系工作,按照司機的指令去做事情.副司機就是司機的手和眼睛,洞察機組的一切情況,而且遇到什么問題應該及時向司機反映,以便司機作好調整的操作.

總結

從初來廣州到現在已經過去一年的時間，這一年我所收獲的東西比以前在學校里面的一年要多的多，也順利完成了從一個學生到一個工作人員的初步轉變。從開始的跟班見習到后來的獨立當崗;從第一次拿著系統圖在機房跟系統到獨立操作;從開始的懵懵懂懂到后來對系統和設備的熟悉.我也一步一步的走向成熟,并且在工作中養成了勤動手,多動腦的工作習慣.

勤動手,多動腦,學習和創新是無止境的,即使是我們廠當前的系統,雖然說已經日趨完善,卻仍然存在著很多不足和需要完善的地方.在班組的QC活動中,在合理化建議本上,在事故缺陷本上,都可以看見廣電員工踴躍的獻言獻策.這也是廣電70年以來,一代代奮斗者傳承下來的優良傳統.現在全廠上下正掀起一陣“創建學習型班組”的熱潮,圍繞著“學習和創新”這兩個主題，在全廠職工當中廣泛開展這項活動，將我們的優良傳統發揚廣大，實現其在新的形式下的新意義。

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不登高山，不知天之高也。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[報告寫作]認識與見習報告wps版”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

第一章 緒論

第一節 實習的目的和意義

學習的目的在于應用,而實習正是理論知識與實地實際相結合的過程。從理論到實際,用哲學的觀點來看,這是一次飛躍。我們有了理論知識,并不等于我們可以很高的分析實際眼前的問題,只有把學到的理論應驗于實地,用理論來知道實踐,將理論和實踐有機的結合才能真正了解地貌學。這種從理論上的認識到真正親臨現場去分析問題,就是一次飛躍。因此,應該把實習看成是從理論到實際的過程,把自己對每一種地貌類型的認識看成是自己在認識論上的一次飛躍。

通過實習，使我們進一步鞏固課堂上所學的地質學基礎理論知識。運用這些知識去觀察、研究、分析和判斷各種地質現象解決實際問題。培養我們理論聯系實際，實事求是的工作作風，鍛煉我們吃苦耐勞，不畏艱險的地質精神。樹立熱愛專業以及勤奮學習的思想和決心。煤礦地質學是地質學的一個應用學科分支，是采礦工程專業的一門專業基礎課，是采礦工程專業學生在學習專業知識之前必修的一門課程。地質學不僅是一門科學理論知識，同時也具有廣泛的實際意義。它是一門實踐性很強的自然科學。無論是進行地質研究還是地質知識應用幾乎都離不開野外地質觀察。通過野外地質觀察和取樣，獲取地質研究的`第一手資料和實物材料，經室內進一步研究，進而最終獲得地質知識。 這次實習無疑鞏固了地質學的教學效果,提高了學習的質量與熱誠,讓同學們學以致用,能夠用書本的知識來解決實際上的一些問題,提高同學們的野外作業能力和分析能力,并學會了一些外出實習的基本要領和考察方法。 本次實習是以獲得地質現象的感性認識，培養學生野外綜合觀察能力，地質思維能力，野外地質工作基本能力，啟發創新意識為目標的地質啟蒙教學實踐。

第二節 實習安排和進度

我們本次的地質認識實習工安排了兩天的時間。實習開始以20xx/9/9號，8號晚上我們領來了實習所要的工具，9號早上開始了第一天的實習。本次實習安排了兩天時間，所以實習也分為兩條實習路線。第一天的實習路線是西山實習路線，首先我們觀看了西山大斷裂，然后沿西山向上爬，在爬上的過程中觀察了西山大斷裂的地層剖面，到了望海亭，又對滇池進行了觀察。第二天的實習開始于10號，也就是第二條實習路線，澄江實習路線。早上我們到了撫仙湖，，對撫仙湖的幾個點進行了觀察和了解，對撫仙湖的形成和水環境特征有了大體了解。下午我們去了帽天山澄江動物群，在澄江動物群參觀了化石博物館，還看了澄江動物群的宣傳片，之后就返回學校。實習結束。

第三節 實習地的地理與交通概況

昆明西山古稱碧雞山．為碧蟯山，華亭山，太華山，羅漢山的總稱．西山位于昆明西郊，滇池西岸，距市區15公里，隔滇池與金馬山遙遙相對。北起碧雞關，南至?？?，綿延35公里．最高峰羅漢峰，海拔2 511米。山巒起伏，彤似臥佛，故也稱臥佛山。隔水相望宛如—豐盈的女子躺臥滇池岸邊，有“睡美人”山之美稱．三清閣上鑿有龍門石窟．為昆明地區第一勝景．西山之名最早見與明天順六年(1462年)，敕賜華庭山，大園覺禪寺圣旨碑“云南府昆明縣海西山”。 滇池，亦稱昆明湖、昆明池,中國云南省大湖，在昆明市西南。有盤龍江等河流注入，湖面海拔1886米，面積330平方公里，平均水深5米，最深8米。湖水在西南?？跊?，稱螳螂川，為金沙江支流普渡河上源。西山和滇池位于昆明主城區靠西，交通便利。我們本次實習是學校的交通大巴送去的，回來也是。

澄江撫仙湖位于云南省玉溪南部，湖面海拔1721米，總面積為212平方公里，僅次于滇池和大理洱海,是云南省第三大湖。平均深度為87米，最深處有157米，是云南省第一深水湖，也是我國第二大深水湖，也是云南旅游景點中較為特殊的一個。湖容量達189億立方米，相當于12個滇池的水量，6倍的洱海水量，蓄水量是云南省第一大湖。撫仙湖水清澈純凈，透明度平均為8米,最大可達12.5米，是我國內陸淡水湖中水質最好的湖泊之一，居云南省湖泊之最。澄江撫仙湖名聲鵲起是因為1992年在湖底發現“水下古城文明”，“扁形人面圖案、類似母系氏族分娩的圖騰、類似于阿拉伯數字、古羅馬字母的“0”、“1”、“Y”、“I”的符號，以及那些橫七豎八的猜不出功能與用途的刻痕、頗似青銅器一角的金屬碎片，高達19米、底長30米的五層世紀壇式建筑”等等古代文明跡象，神秘的澄江撫仙湖水下建筑與古

滇文明相距不遠，在歷史上它們有何關聯？為何兩處繁華的文明都先后神秘消失這些“未解之謎”和瑪雅文明、百慕大之謎一樣，引發著人類永遠在追求。但愿通過撫仙湖水下古城遺址的一次次科學和嚴謹的探秘行動，能早日復原撫仙湖一帶在當時的社會環境、社會生活、城鎮村落、祭祀活動等，讓又一個中華文明千古流芳。

沿澄江撫仙湖山川秀麗，勝景很多。西面的尖山平地拔起，狀如玉筍，雄偉峻峭，被稱為“玉筍擎天”；東部有溫泉，當地叫熱水塘，熱水塘位于澄江縣?？阪?，泉口甚多，從山腳一直延伸到湖底，涌水量大，水溫一般在40℃左右，水質含硫，是沐浴、療養的理想之地；東北面的回龍山如大象長鼻，故稱象鼻嶺；南面山間的海門河，僅長一公里多，隔山連江川的星云湖，河中段有一堵伸到水面的赧色石壁，稱“界魚石”，其旁還有一塊石碑。碑上有詩：星云湖棲息之大頭魚，撫仙湖生長的糠蒗魚，以石為界，不相往來。古往今來，“界魚石”曾吸引無數游人，現已辟為公園，供人們游覽。離“界魚石”西側100多米處，還有一座始建于明天順四年（公元1460年）的海門橋，無桅桿的木船可從橋下過往于[1]星云湖、撫仙湖間，橋身精雕細刻，美觀大方。

帽天山，位于云南省玉溪市澄江縣城東邊6公里處。距昆明市56公里，距玉溪市87公里，因化石而聞名，所謂地球生命的“寒武紀大爆發”指的就是這里。這里埋藏著距今5.41億年的帽天山化石群，該動物化石群再現了距今5.41億年前海洋生物的真實面貌，為揭示地球早期生命演化的奧秘提供了極其珍貴的證據。帽天山化石帶，呈帶狀蜿蜒分布，這條分布帶長20公里，寬4.5公里，埋藏深度在50米以上。

第二章 西山實習路線

第一節 西山地理地貌特征

昆明西山森林公園位于昆明西郊有“高原明珠”之稱的滇池湖畔，距市區15公里，北起碧雞關，南達灰灣，由碧雞山、華亭山、太華山、太平山、羅漢山等山峰組成，由北向南逶迤升高，最高峰海拔2507.5米，最高的羅漢山高出滇池水面約620多米。西山公園東瀕滇池，西迤長坡，占地約889公頃。西山峰巒起伏，林木蒼翠，百鳥爭鳴，澗壑流泉，云蒸霞蔚，景色秀麗。遠眺西山群峰，既像一尊龐大的睡佛，又似一個仰臥的少女，故稱“臥佛山”，又稱“睡美人”。明嘉靖年間楊慎在《云南山 川志》中贊美西山“蒼崖萬丈，綠水千尋，月印澄波，云橫絕頂，滇中一佳境也?！痹诿鞔?，昆明西山與通海秀山、巍山巍寶山、賓川雞足山，合稱“云南四大風景名山”。 全山除巖石嶙峋的羅漢崖外，均為繁茂的原始次生林，隨高度變化森林垂直帶譜十分明顯。山體下部有以櫟類為主的亞熱帶常綠闊葉林，山體上部是云南松、華山松為主的針葉林，在海拔2150米以上 的石灰巖地帶，分布有沖天柏林和多種落葉闊葉林。西山植物多而集中，分布有167個科、594個屬、1086種灌喬木和其他植物，藥用植物也多達九十余種。還生長了一些珍稀樹種，如臺檜、鵝耳櫪、化 香樹、八角楓、滇紫荊、云南樟、長柄楨楠等四季常青的樹木。1998年起，公園致力于恢復“碧雞秋色”工程，連年持續栽種漆樹、紅楓樹等彩色樹木。

第二節 滇池地理環境現狀

滇池在昆明市西南，連同湖西側的西山是著名游覽、療養勝地。由構造陷落而成。有盤龍江等河流注入。湖面海拔1,886公尺，面積330平方公里。平均水深5公尺，最深8公尺。湖水在西南海口泄出，稱螳螂川，為金沙江支流普渡河上源。過去環湖地區常有洪澇水患，早在1262年就在盤龍江上建松華壩，1268年又開鑿海口河，加大滇池的出流量，減輕環湖澇災。1955年以后在湖的上游各個河流上先后修建十馀座大中型水庫，沿湖修建幾十座電力排灌站，解除洪澇災害，并確保農田灌溉和城市工業、生活用水。湖內產鯉、鯽、金錢魚等。

[報告寫作]在工廠見習報告word版

業精于勤荒于嬉。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑，寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢？小編特地為您收集整理“[報告寫作]在工廠見習報告word版”，僅供您在工作和學習中參考。

（一）實習具體內容

下面說說最讓我難忘的幾個工種：

1、車工

這是我們金工實習第一天時所要接觸的工種，工廠實習報告范文。大家都有點迫不及待的樣子，雖然被剛開始金工實習前的安全教育錄像嚇了一跳，但還是覺得金工實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔，矮矮的，瘦瘦的，看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性，然后就開始講解車床的結構。那控制面板上一排排的按鈕，一條條的扭桿，即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解，但還是記不住它們各自的作用。于是，在自己具體熟悉車床時，師傅便在各個車床間轉來轉去，細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧，看大家都熟悉到一定的程度了，師傅便發給我們每人一根鐵柱，短短的。然后就這樣進入了車床實習的實戰階段了，師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求，要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的，那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多，我們聽了一會，覺得也很簡單，比用筆算微積分那些東西要容易多了?？墒堑搅藢嶋H操作的時候，才發現不是那么一回事，要自己計算工件的尺寸，要自己計算進刀的具體位置啦，搞的手忙腳亂的。但在最后，我們還是把鐵柱刨成了一個工件，雖然它不像圖紙上標的那么準確，標準的圓變成了一個橢圓了。

2、鑄造

這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺，把泥沙使勁往一個方盒子壓，很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產生了恐懼。師傅說得很詳細，還用粵語重點說了，搞到那些說普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟著做，不就是堆沙嗎？為什么要我們實習呢？我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實，把外盒小心揭開，卻慘不忍睹，里面一盤散沙，模型都塌掉了，為什么呢？我看到沙都堆滿了，究竟為什么？師傅說過得話我又重新回想一遍，發現問題了，原來我的沙有點干，粘度不夠。重新做一遍，果然成功了。雖然有點難看，但那個模型的大概樣子總算出來了，余下的工作是我一遍一遍的修復工作，天啊，我真有點佩服自己，把那個模修復的跟原來的一模一樣，一件完美的作品就這么產生了。

3、CAD及RP

這個實習工種應該是整個金工實習期間最輕松的了，一整天就坐在有空調的電腦室里，用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的3D模型，美其名曰“設計”。-在這個教室里，我們放飛自己的想象里，把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來，用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計后，我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作，在老師的詳細講解下，我們對它的發展有了個大概的印象，雖然對其中的具體名詞一點都不懂，實習報告《工廠實習報告范文》。但主要是了解嘛，明白有這么一種技術可以達到快速成型的效果，那樣不就是已經完成了這個工種的實習的目的了嗎。

（二）總結

下面，我結合了一下實習時遇到的問題和困難，總結了以下幾點：

第一、要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明。

第二、在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。

第三、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。

第四、金工實習中，我們在完成各工作，掌握專業知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。

（三）結語

這十天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，并將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用，這才是金工實習的真正目的所在。