[報告]鋼鐵廠實習報告推薦一篇。

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力，寫實習范文內容要求實事求是，簡明扼要，能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么如何寫一份實習范文呢？以下是小編收集整理的“[報告]鋼鐵廠實習報告推薦一篇”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

實習目的與要求：

根據本專業的培養目標，深入企業，了解流程工業各個生產過程的生產工藝以及與本專業相關的控制系統、電氣傳動技術和常見設備的使用情況，建立感性認識。同時，在生產實踐中擴大學生視野，使其了解本專業在社會經濟發展中的作用、地位及發展前景，提高學生的專業興趣，為學生畢業設計（論文）的選題和開展奠定基礎。

實習內容：

1．燒結生產工藝及其智能控制系統

2．煉鐵工藝及在線監控系統簡介

3．煉鋼工藝及在線監控系統簡介www.alwaycall.com

4．中厚板材軋制工藝及AGC控制系統簡介

5．熱軋工藝及其自動控制系統

6．冷軋工藝及其自動控制系統

實習方式：

1．聽取報告：

由實習單位有關人員進行安全保密教育。實習各分廠或車間的技術人員作技術報告，介紹自動化裝置在過程控制中的應用。

2. 組織參觀

結合技術報告參觀各分廠或車間，參觀生產線及生產線上使用的電氣傳動系統和控制系統以及管控一體化系統，具體了解自動化裝置的工作和控制系統的運行。

3. 閱讀實習材料

為了更好地學習和掌握實習中學到的知識，學生應結合實習內容預習或復習有關資料。

4. 實習筆記

學生應將每天實習內容和所聽實習報告內容認真記錄，整理收集的資料，記錄遇見的問題。

1.寶山鋼鐵股份有限公司介紹

寶山鋼鐵股份有限公司是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位?！妒澜玟撹F業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。

公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。

公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過BSI英國標準協會ISO9001認證和復審，獲美國API會標、日本JIS認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研制，為公司積聚了不竭的發展動力。公司重視環境保護，追求可持續發展，在中國冶金行業第一家通過 ISO14001 環境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。 寶鋼的主要產品：碳鋼系列，不銹鋼系列，特鋼系列。碳鋼系列包括：條鋼產品，寬厚板產品，熱軋產品，熱軋酸洗產品，冷軋產品，線材產品，鋼管廠品等。

不銹鋼系列包括：不銹鋼產品 ，不銹鋼產品具有環保、并能重復加以利用的特點，寶鋼不銹鋼產品側重具有高技術含量、高附加值，包括不銹鋼熱軋鋼帶、冷軋鋼帶，中厚板，品種主要以生產奧氏體、鐵素體、馬氏體為主，同時生產雙相鋼、超低碳、氮等不銹鋼產品。目前寶鋼不銹鋼生產基地主要包括不銹鋼分公司和寧波寶新。特鋼產品有：航天航空產品，能源用鋼產品，汽車（交通）用鋼產品，冷軋輥坯芯棒產品，不銹鋼緊固件產品，模具鋼產品，軸承鋼產品等。

2.原料廠實習

原料場主要進行的是原料處理。在鋼鐵廠中，原料處理是指從接收船舶，火車，卡車，運來的原材料與燃料開始，對原料進行輸入，料場貯存作業，按照使用這些原材料和燃料的用戶要求對其粒度等物理性質進行整粒，混勻等加工管理，直接將合格產品及時運送到各生產用戶。

寶鋼原料場是與高爐，燒結，煉焦，煉鋼，焙燒和電廠等項目相配套的大型現代化的原料處理工程。一期和三期工程分別于1985年六月和1999年6月全面投產，原料場主要有原料輸入，料場，混勻，破碎篩分，原料輸出，環境保護中央集中控制系統等單元組成，有原料分廠管理。

原料廠擁有770條膠帶輸送機，并有此組成約1900個系統，皮帶機總長達107,5公里。年作業量在8200萬噸以上，整個原料廠年作業量1億余噸。工藝設備總裝機容量10萬kw。寶鋼原料場如此大而集中的規模，具有世界一流水平。原料主要處理工藝共包括五個系統，原料輸入系統：寶鋼股份直屬廠部90%以上的原燃料有船運到原料碼頭后，由卸貨船卸到原料相應輸入系統的皮帶上，經由皮帶輸送系統至堆料機，由其堆放到相應的料場。輸入系統最寬的皮帶為2米，正常輸送能力為3600噸/小時，皮帶系統運行時有高低兩種速度，其分別作用于卸煤和礦石等比重不同的物料?；靹虻V堆積系統：經輸入系統輸入并在料場堆放及儲存后的粉礦的破碎加工系統產出的礦石篩下粉與粉碎粉再加上場內發生可回收利用的含鐵原料（包括燒結礦和球團篩下粉），用相應的取料機及系統送到混勻礦配礦槽。由混勻礦只能堆積系統對槽中物料的成分進行計算，將配礦槽中不同物料按照混勻礦的成分要求來定比例切出至混勻礦堆積系統，再有混勻礦堆料機用特定方式堆到混勻礦料場。破碎加工系統；混勻礦堆積系統；礦石輸送系統又分為四個工作單元，高爐送料單元包括經輸入系統并在料場堆放貯存后的球團礦，副原料等與破碎加工系統生產的精塊礦以及燒結分廠返回料場的落地燒結礦專用的取料機及系統送到高爐的礦槽，還有由燒結分廠生產的燒結礦有專用直送系統送到高爐礦槽；燒結送料單元包含了混勻礦由專用系統送到燒結礦槽，加工好的石灰石和白云石粉可以 直接有破碎系統送到燒結礦槽，料場儲存的需用取料機及相應系統送到燒結，經輸入系統輸入并在料場堆放儲存的蛇紋石等用取料機及相應系統送到燒結礦槽。

偌大的原料廠，要想既能及時從買家得到充足的原料，又得時刻滿足剛場內所有機構的生產需要。原料管理必不可少，原料管理主要任務包括按照統一，一貫管理原則，加強管

理，確保煉鐵，燒結，煉焦，煉鋼，電廠等用戶生產計劃完；分解并執行上級領導和有關職能部門下達的生產指令和生活計劃，編制，調整原料單元內部各類作業計劃和作業要求，要確保原料質量，數量的穩定，為各用戶生產的穩定創造必要的條件；確保每個品種原料的庫存量，既要滿足正常生產的需要，又要盡量減少流動資金的占用。

原料場對于環境方面也有很大影響，會有很多種類的粉塵產生，包括卡車倒駁粉塵，料場儲存粉塵，皮帶機粉塵，料場作業粉塵，原料一般成散料狀堆放于露天原料場，易受天氣和氣候的影響，經日曬雨淋特別是風向與風俗的影響，料堆的粉末易產生揚塵，在空氣中擴散，對大氣和周圍環境造成較大污染。所以原料場的環境保護至關重要。

3．燒結廠實習

造塊是將粉狀物料聚結成塊狀,并實現其物理化學性能優化的過程。

現代冶金造塊不僅為冶煉提供優質爐料，而且也逐漸成為由冶金原料及二次資源直接提取分離有價元素、制備新材料的過程，是實現高效優質低耗冶金生產與資源循環再生的重要途徑。

此外，造塊技術在煤炭、化工、建材、醫藥等領域也獲得廣泛應用。

我國的鐵礦石大部分都是貧礦，貧礦直接入爐煉鐵是很不合算的，因此必須將貧礦進行破碎、選出高品位的精礦后，再將精礦粉造塊成為人造富礦才能入高爐冶煉。所以，粉礦造塊是充分合理利用貧礦的不可缺少的關控環節。

富礦的開采過程中要產生粉礦，為了滿足高爐的粒度要兔在整較過程中也會產生粉礦，粉礦直接入爐會引起高爐不順。惡化高爐技術經濟指標，因此粉礦也必須經過造塊才能入爐。

粉礦造塊方法很多，主要是燒結礦和球團礦。此外，還有壓制方團礦、輥壓團礦、蒸養球團、碳酸化球團，其成球方式和固結方法與球團礦不同，還有小球燒結，國外稱為HPs球團化撓結礦，界于球團和燒結之間；還有鐵焦生產，是煉焦和粉礦造塊相結合。

燒結方法主要有吹風燒結法和抽風燒結法兩大類。吹風燒結有平地堆撓、饒結識、撓結盤，抽風燒結有路式僥結、艱面步進式燒紹機、帶式燒結機、環形撓結機電即日本矢作式)。

國內外普遍采用的是常式抽風燒結機，在我國地方小鐵廣還有相當一部分用平地吹風堆燒和箱式抽風燒結。比外，還有回轉窯澆結法、懸浮燒結法。

精選閱讀

報告推薦: 鋼鐵廠見習報告(篇三)

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。一篇實習范文應該要怎么寫呢？下面是小編為大家整理的“報告推薦: 鋼鐵廠見習報告(篇三)”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

一、實習目的

生產實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環節，是我們接觸實際，了解社會的好機會，同時也會讓我們增強勞動觀點和事業心、責任感;學習生產技術和管理知識，鞏固所學理論知識，獲取本專業的實際知識，增強感性認識，培養初步的實際工作能力和專業技能。通過這次對包鋼的認識實習，我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。對本專業的知識有了更深刻的了解，并提高了實踐動手能力，為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎。

二、實習時間: 20xx年8月23日9月5日

三、實習地點:包頭鋼鐵(集團)有限責任公司

四、實習的部門

(1) 煉鐵廠四號高爐

(2)煉鋼廠

(3)薄板廠液壓站

(4)軌梁廠

五、實習的主要目的

1) 生產實習是設計的準備階段，也是重要的實踐環節。實習期間應根據設計題目的需要，深入現場調查研究，并收集設計所需要的各種文字和圖紙資料，為下階段的設計計算作好充分的準備。

2) 通過現場，以及閱讀、消化所設計設備的圖紙，掌握設備的結構。

3) 通過對生產過程和設備的觀察，找出生產和設備的薄弱環節，和現場有關人員討論改進措施，為醞釀設計方案打下基礎。

4) 了解有關生產管理、設備管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。

六、實習要求

1) 深入了解實際，主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況，針對生產情況，針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解，做到手勤、眼勤、嘴勤。

2) 人人重視安全，防止發生人身和設備事故。

3) 嚴格遵守工廠的各項規章制度，嚴格遵守實習隊的組織紀律。

4) 實習中要及時整理資料,最后要按時交實習報告，并接受考核。

七、包鋼總廠簡介

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠，公司位于內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區占地面積36平方公里。包鋼擁有包鋼股份和包鋼稀土兩個上市公司，截至20xx年末，集團資產總額572億元，員工5.7萬人。

包鋼有得天獨厚的資源優勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，妮、牡儲量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽為世界稀土之都。

包鋼擁有世界一流水平的冷軋和熱軋簿板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國三大鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。

包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全干法除塵，率先建設全國示范生態工業園區，被列為全國首批循環經濟試點單位之一，在我國20xx年首次評比的中國能源綠色企業50佳中，包鋼位列第一。

報告精選: 鋼鐵廠實習報告(篇七)

學者貴于行之，而不貴于知之。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《報告精選: 鋼鐵廠實習報告(篇七)》，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

生產實習要求我們了解燒結，高爐煉鐵，轉爐煉鋼，爐外精煉，連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程，收集認識實習所在工廠的安全生產要求和注意事項：分到班組后，對所在車間的主要生產設備的作用、原理、安全操作、維護、檢修、安裝、調整、經常出現的故障等進行實地考察研究。

一、實習要求

它是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節，生產實習是與課堂教學完全不一樣的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充。經過現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，是培養我們實際動手本事和分析問題解決問題本事、理論與實踐相結合的基本訓練。

二、實習時間

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

三、實習地點

四川省樂山市沙灣區德勝集團鋼鐵有限公司

四、實習公司簡介

四川德勝集團鋼鐵有限公司座落在現代文豪郭沫若誕生地，素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽的四川西南部樂山沙灣。公司廠區依天下秀美的峨眉山脈，傍氣勢磅礴的大渡河而建。西南地區交通大動脈成昆鐵路從廠區北面經過。距沙灣火車站500余米，公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運輸水陸兼備，極其便捷。

公司是德勝集團的核心企業之一，現有員工3000人，各類專業技術人員逾千人。擁有資產30億元，占地3500余畝，100萬噸鋼及配套的生產本事。擁有國內一流裝備水平的煉鋼80噸頂底復吹轉爐的現代化新型煉鋼廠，80萬噸全連軋棒材生產線，公司高強度含釩抗震鋼筋綜合技改工程20xx年竣工后，生產本事可達200萬噸。

公司已被列入四川省首批三十戶迅速做大做強類大企業集團之一。公司是ISO9001：20xx國際質量認證企業，中國民營企業500強之一，四川省銀企合作誠信企業，“德威”商標被評為“四川省著名商標”，“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產品”，“國家免檢產品”稱號。產品暢銷全國各地及韓國和東南亞等地區。

始終堅持以人為本，全面協調可持續發展戰略，在做強、做大、做精、做優的方針指導下，加快產業發展進程，延伸產業鏈，充分開發資源，高效利用新工藝，打造全新的效益型企業，為實現“百億工程”目標，為四川省“工業強省”做出新的貢獻。

五、實習安排

各車間的主要工藝過程：

1、燒結車間

燒結是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按必須比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結料，鋪于燒結機臺車上，經過點火、抽風，借助燃料燃燒產生高溫和一系列物理化學變化，生成部分低熔點物質，并軟化熔融產生必須數量的液相，將鐵礦物顆粒黏結起來，冷卻后成為具有必須性能的燒結礦的過程。

該燒結機有效面積260m2，臺車寬度3.5m，長1.5m，欄板高度700mm.給料裝置主要由寬皮帶給料機，九輥布料器組成;兩臺主抽風機采用英國豪頓華進口風機，臺機風量13000m2h.點火裝置為雙預熱點火系統，選用雙層偏斜式燒嘴，頭尾密封采用全金屬柔磁密封，滑道密封采用下滑道為雙板簧密封，臺車為固定滑板密封方式。潤滑系統采用中冶華潤集中智能潤滑系統，滑道潤滑采用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統，密封滑道和各潤滑點實現自動潤滑。采用水冷式單輥破碎機進行熱破碎，破碎控制在150mm以內。冷卻裝置用280m2鼓風環冷機，配四臺鼓風機，散料收集采用環形皮帶運輸機，故障率低且環保。經環冷機冷卻的燒結礦經板式給礦機卸料至皮帶運輸機。

2、高爐煉鐵車間

高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使爐喉料面堅持必須的高度。焦炭和礦石在爐內構成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐煉鐵生產工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設備系統完成。其輔助設備包括送風系統、煤氣凈化系統、渣鐵處理系統、噴吹燃料系統和上料系統。

3.轉爐煉鋼車間

轉爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出很多的熱量(含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度)，可使爐內到達足夠高的溫度。所以轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的基本任務是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧，去除有害氣體和非金屬夾雜物，提高溫度和調整成分。歸納為：“四脫”(碳、氧、磷和硫)，“二去”(去氣和去夾雜)，“二調整”(成分和溫度)。采用的主要技術手段為：供氧，造渣，升溫，加脫氧劑和合金化操作。該公司主要生產螺紋鋼，對鋼種質量要求不是很高，于是爐外精煉只采用了吹氬工藝。

4、連鑄車間

轉爐生產出來的鋼水經過精煉爐精煉以后，需要將鋼水鑄造成不一樣類型、不一樣規格的鋼坯。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續鑄造成鋼坯的生產工序，主要設備包括回轉臺、中間包，結晶器、拉矯機等。

六、實習心得

經過這次生產實習，我熟悉了燒結，高爐煉鐵，轉爐煉鋼，爐外精煉，連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程，同時增強了我們對本專業的熱愛，樹立了為冶金事業奮斗的目標和信心。這次實習中我把自我在學校學習的到理論知識運用到生產實踐中去，一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的本事，另一方面為自我能順利與社會接軌做好準備。

但同時發現自我的理論知識還很欠缺，在剩下的最終一年時間內必須刻苦努力，學好專業知識技能。雖然今年國家鋼鐵行業產能過剩，行業不太景氣，但我們要堅信作為國家支柱產業的鋼鐵行業會有它復蘇的時候，盡管鋼鐵行業十分辛苦，充滿危險，可是作為未來鋼鐵行業一員的我們，應當為社會，為國家付出我們綿薄之力。生產實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出學校，走向社會為國家、為人民更好服務奠定了良好基礎。

[精選報告] 鋼鐵廠見習報告精選

業精于勤荒于嬉。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。那么如何寫一份實習范文呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[精選報告] 鋼鐵廠見習報告精選”，僅供參考，希望對您有所啟發。

一、實習目的

通過這次參觀上海寶山鋼鐵廠的實習，使我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。

二、實習地點

上海寶山鋼鐵公司總廠

三、實習地點介紹

上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區北部，北臨長江入?？谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，注冊資本達458億元，年產鋼能力XX萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止XX年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。

將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅游景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。

四、實習過程

我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：

其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。

a、b制粉作業區位于高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。

五、實習總結

通過本次上海寶山鋼鐵廠參觀實習，進一步加深了我們對鋼鐵專業的認知和理解，回顧了基礎理論知識，激發了我們大家對鋼鐵專業的興趣，促進了大家學習專業知識的自主能動性。有助于我們樹立正確的學習態度和明確的學習目標，對我們今后的學習和就業具有重要的指導意義。

最新報告: 鋼鐵廠見習報告 月度范文精選

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。在寫實習范文需要注意什么呢？以下是小編為大家精心整理的“最新報告: 鋼鐵廠見習報告 月度范文精選”，希望對您的工作和生活有所幫助。

上海寶鋼鋼鐵廠

實習報告

實習目的

通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。

實習日期：

XX年9月22日星期四

實習地點：

上海寶山鋼鐵公司總廠

寶鋼概況

上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，注冊資本達458億元，年產鋼能力XX萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止XX年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅游景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位于廠區的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼龋芍髟洗a頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。

煉鐵廠

煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號bf是新近投產的，國產化程度較高，由于含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p；2bf1242.38元/t-p；3bf1254.62元/t-p；4bf1341.97元/t-p。產量：1bf329萬噸；2bf328萬噸；3bf378萬噸；4bf235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有一定差距的。

我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：

其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。

a、b制粉作業區位于高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。

煉鋼廠及鑄造車間

煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水――轉爐――鋼包――連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。

總結2023鋼鐵廠實習回顧其三

大家都說，實踐后才會有收獲。通過實習我們能夠獲取更多的實用知識，寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“總結2023鋼鐵廠實習回顧其三”，僅供參考，希望對您有所啟發。

此行前往XX鋼鐵集團有限職責公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習，已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學的基礎上進行的。這次生產實習的目的在于透過組織學生參加專業生產活動：培養學生進一步學習生產技術的實際知識，鞏固和深化所學的專業及基礎理論知識;培養和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養和提高學生學習理論聯系實際分析解決問題的潛力和獨立工作的潛力;培養學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識，增強學習經濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習，面向生產第一線的思想和觀點。

實習要求：參加專業生產崗位的各項生產活動，包括必要的勞動，了解和熟悉專業生產流程和相應的操作規程，學習工人和工程技術人員的實際操作經驗，掌握操作要領;了解和熟悉生產工藝流程的主要設備，其工作原理和性能，主要工藝參數和指標;透過調查研究，與工人和工程技術人員座談討論了解生產中取得的先進經驗，存在的薄弱環節、技術措施和發展前景等;了解鋼鐵生產的生產組織，產品成本和生產經濟效果;在教師指導下結合實習廠具體狀況深入開展某些專題的調查研究，并為課程設計作資料準備工作。

一、實習資料

(1)實習過程：這次在鋼鐵企業的生產實習是較校園課堂學習更為直觀的一種主動性學習的平臺，透過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識，同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題，培養理論聯系實際的獨立工作潛力。

(2)實習資料：在XX鋼廠實習的時間是20xx年x月x日至20xx年x月x日。實習期間，我有幸作為班上實習小組的組長之一，平時主要負責通知小組各成員實習事務，檢查小組出勤人數，帶領小組有序地進行生產實習。在此之前，我們在校園進行了實習的前期準備工作。

在進入鋼鐵企業實習之前，我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。x月XX日，學院組織冶金工程專業x個班級在校園觀看了XX的煉焦系統、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了XX煉鋼生產工藝系統、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、XX連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面，對于我在進入鋼廠實習有很大幫忙。

二、總結

(1)實習體會：在酷暑難當的實習期間，老師十分辛苦、認真負責為我們班的實習聯系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜，我覺得老師為我們這次生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中，老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。

對于立刻要進入大四階段的我們，已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課，對專業知識有必須的掌握，捫心自問，我們對于踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平臺，是一個從大學校園園走向社會的過渡，是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。

從自身的體會來講，我有種個性強烈的感受。XX的學習就這樣結束了，而XX的專業課程也并不是很多，不管在大學的這幾年學習成績如何，我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才適宜。眼前最重要的是在畢業前放平心態，重新給自己定位，著實梳理和鞏固所學的專業知識。對于今后的發展趨向，我不免有點茫然，而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前，對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所明白的在實習之后才發現竟是那樣的少，比如說對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在校園里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣，老師們在課堂上不斷重復給我們講解，但是如果沒有經過現場親身感受，對與這些設備的工作狀況的理解永久只會停留在膚淺的表面，很難深入其本質去分析問題。

我記得在轉爐區觀看鋼鐵轉爐出鋼過程，在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程，其實它并不是一個如此簡單的事情：經過取樣合格后，擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐，然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳)，鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水，最后濺渣護爐，再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵，若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由于出鋼太多，鋼液面在出鋼口位以下則會導致超多鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有的效果。

生產實習既是一次難得的學習機會，也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來，我們即將走向實習地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境，能夠增長我們對鋼鐵領域工作場所的理解力，為以后真正投入工作做好準備。透過這樣的一次生產實習，我明白了自己僅在校園里學習的不足，發現自己還有很多地方都不懂，對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中，每一天都要接觸十分多的工藝參數，雖然不能僅依靠這一次實習掌握，但是在不斷的重復和學習中，我發現自己還是學到了不少東西。另外，這次實習讓我發現了自己欠缺的地方，幸好還有x年的大學生活，這x年我更明確自己努力的方向，扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。