化工的實習報告怎么寫。

學者貴于行之，而不貴于知之。實習可以帶給我們許多職場經驗，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。好的實習范文模板是什么樣的呢？下面的內容是小編為大家整理的化工的實習報告怎么寫，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、實習目的與要求

20xx年6月30日，在我院領導老師的帶領下，我們開始了為期兩天的“化工原理見習”、工程實踐教育是本科生學習期間一個十分重要的環節，是我們在本科期間接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習的唯一機會、本次實習主旨在于：增加我們對生產企業的了解，使我們掌握工藝流程、設備、管理措施，設備檢修及其他許多細節方面的知識、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高理論與實際的結合程度，同時也為今后的工作學習打下良好的基礎、

透過生產實習應到達以下基本要求：1、認識并掌握常用機器、設備的結構及作用;2、了解化工工藝、生產過程及控制系統;3、了解過程裝備的制造工藝及過程;4、了解油品的物料性質、

二、實習資料、原理與總結

在兩天的實踐學習過程中，我們一共參觀了三家企業，依次是中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司、北京金魚科技股份有限公司及北京東陶有限公司、其中的燕山石化是第一天的實習地點，而后兩家工廠共同占用了第二天的時刻、

1、燕山石化

我們上午參觀了擁有常減壓裝置的煉油廠，下午輾轉來到具備乙烯生產潛質的化工一廠、在進入車間以前，燕化的員工給我們講解了相關的理論和安全知識，使我們對龐大的設備有了較為清楚的了解，令我們加深了化工生產流程的印象、

2、煉油廠

燕化煉油廠的兩套重要設備為一蒸餾(常減壓蒸餾)和三催化(催化裂化)、(企業宣傳標語)

3、常減壓蒸餾裝置sXw9.Com

常減壓蒸餾的原理是精餾，即在常壓和減壓的條件下，根據各組分相對揮發度的不一樣，在塔盤上汽液兩相進行逆向接觸、傳質傳熱，經過多次汽化和多次冷凝，將原油中的汽、煤、柴餾分切割出來，生產合格的汽油、煤油、柴油及蠟油及渣油等、它的裝置是以“三塔兩爐”為核心的、三塔指初餾塔、常壓塔、減壓塔;兩爐則是常壓爐和減壓爐、常減壓蒸餾被認為是石油加工的“龍頭裝置”，之因此如此重要，原因是后續二次加工裝置的原料和產品都是由常減壓蒸餾裝置帶給，能夠說如果常減壓裝置停工，那么整個化工廠也只得停止生產、石油蒸餾與連續精餾相比具有顯著特點、一是石油的蒸餾并不需要分離出純組分，而是收集必須沸點的混合流出物;二是石油蒸餾過程中出料油品的分離需要透過汽提塔來實現、我們從師傅說中知道了燕化公司的三套常減壓蒸餾裝置潛質為850萬噸/年，每年可向社會帶給汽油、柴油、煤油、潤滑油、石蠟等33個品種75個牌號的石油化工產品;其中全精煉石蠟、60號食品蠟、石油甲苯、導熱油等產品獲得國家金獎或銀獎;有27種產品曾獲國家、部、市級優質產品稱號，他們的產品暢銷全國各地，享有很高的聲譽、

4、催化裂化裝置

催化裂化是實現二次加工的重要方法之一、它的原理較為復雜，其中5種最為常見，分別是斷裂反應、異構化反應、芳烴化反應、氫轉移反應和疊合縮合反應、總反應呈吸熱趨勢、催化的過程可分為反應、分餾、穩定、反應過程需要兩個部件來完成，即反應器和再生器、反應器的作用是進行裂化并使裂化后產品與催化劑分離、新鮮原料(減壓餾分油)經過一系列換熱后與回煉油混合，進入加熱爐預熱到370℃左右，由原料油噴嘴以霧化狀態噴入提升管反應器下部，油漿不經加熱直接進入提升管，與來自再生器的高溫(約650℃~700℃)催化劑接觸并立即汽化，油氣與霧化蒸汽及預提升蒸汽一齊攜帶著催化劑以7米/秒~8米/秒的高線速透過提升管，經快速分離器分離后，大部分催化劑被分出落入沉降器下部，油氣攜帶少量催化劑經兩級旋風分離器分出夾帶的催化劑后進入分餾系統、由于催化劑表面的焦質燃燒，使得催化劑失活，為了使催化劑活化就需要再生器發揮作用、積有焦炭的催化劑由沉降器進入其下方的汽提段，用過熱蒸汽進行汽提以脫除吸附在催化劑表面上的少量油氣、再生后的催化劑經過淹流管、再生斜管及再生單動滑閥回到提升管反應器循環使用、分餾系統的作用是將反應過程的產物進行分離，得到部分產品和半成品的步驟、由反應過程來的

高溫油氣進入催化分餾塔下部，經脫過熱段后進入分餾段，經分餾后得到富氣、粗汽油、輕柴油、重柴油、回煉油和油漿、富氣和粗汽油稍后進入吸收系統;輕、重柴油為成品油，回煉油回到反應––再生系統進行回煉、油漿的一部分送回反應系統回煉，另一部分經換熱后循環回到分餾塔、從分餾塔頂油氣分離器出來的富氣中帶有汽油組分，而粗汽油中則溶解有C3、C4甚至C2組分、吸收系統的作用就是利用吸收和精餾的方法將富氣和粗汽油分離成干氣(≤C2)、液化氣(C3、C4)和蒸汽壓合格的穩定汽油、

三催化是燕山石化的第三套催化裝置，它擁有200萬噸/年的生產加工量，是于1997年投入生產線的、三催化與一催化相比，具有明顯的優勢、首先，三催化有1個反應器、2個再生器;一催化僅有1個反應器、1個再生器、因此，三催化的效率更高、其次，三催化能夠裂解不純的粗油，而一催化只能“吃”較為精細的原油(比如大慶出的油)、

5、化工一廠

化工一廠隸屬于中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司，是20xx年燕山石化公司專業化重組后新組建的二級單位、現有兩套主要生產裝置，分別為年產71萬噸乙烯裝置和8萬噸乙二醇裝置，共有職工311人、

化工一廠的主要裝置是乙烯裝置，乙烯裝置主要以煉油廠來的加氫尾油(HVGO)、重柴油(HGO)和石腦油(NAP)為原料，經過高溫裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產出高純度的乙烯、丙烯產品，同時副產氫氣、液化氣、碳四、碳五、裂解汽油、裂解輕柴油、裂解燃料油等副產品，為下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯裝置、芳烴裝置等帶給原料、因此，乙烯裝置處于石油化工裝置生產鏈的核心位置，是下游生產裝置的“龍頭”、而乙烯產量也被視為衡量一個國家石油化工生產水平的重要標志，這都與乙烯在化工生產中原材料的地位是不可分離的、化工一廠的裝置呈現“兩頭一尾”布局，即：老區裂解爐系統、急冷系統和裂解氣壓縮系統;新區裂解爐系統、急冷系統和裂解氣壓縮系統;新老區共用一個分離系統，包括并聯的兩套冷箱，低壓脫甲烷塔，并聯的兩個脫乙烷塔、碳二加氫系統和乙烯精餾塔，高、低壓脫丙烷塔，并聯的脫丁烷塔，脫戊烷塔和并聯的丙烯精餾塔、制冷系統包括兩臺并聯的丙烯制冷壓縮機，一臺乙烯制冷壓縮機和一臺二元制冷壓縮機、

這套裝置的生產流程如下：(好聽的微信名字)

裂解→急冷→壓縮，干燥→脫甲烷→脫乙烷和乙烯精制→脫丙烷→脫丁烷及丙烯精餾

裂解的關鍵裝置是裂解爐、輕柴油、石腦油、加氫尾油和循環乙烷經預熱后，在裂解爐內裂解，原料在進爐前加入稀釋蒸汽，自裂解爐出來的裂解氣在相應的廢熱鍋爐中被冷卻至400～550℃，并同時產生壓力約為12、0MPa的超高壓蒸汽、從廢熱鍋爐出來的混合裂解氣用循環急冷油冷卻后進入汽油分離塔，在塔中將進料分離為塔底的循環和一個側線餾分、急冷的關鍵裝置是急冷水塔、自汽油分餾塔出來的氣體入急冷水塔，用水急冷至40℃后去裂解氣壓縮機，急冷塔底液體經沉降分為急冷水和碳氫化合物兩相液層，急冷水經熱量回收后循環使用，分出的冷凝輕質碳氫化合物，一部分作汽油分餾塔回流，另一部分進入汽油汽提塔，汽提出輕組分后，由塔底得到裂解汽油，送出與脫丁烷塔的釜液混和經冷卻后作為裂解汽油產品送出、壓縮的關鍵裝置是壓縮機、急冷塔頂出來的裂解氣入蒸汽透平驅動的五段離心式壓縮機壓縮至3、658MPa，在第三段和第四段間氣體經過一個堿洗水塔，以除去裂解氣中的H2S、CO2等酸性氣體、脫甲烷、脫乙烷和乙烯精制、脫丙烷和脫丁烷及丙烯精餾的過程均為裂解分離過程、

化工一廠的這套裝置具有七個明顯的特點：一、工藝流程總體格局呈“兩頭一尾”;二、工藝技術路線采用管式爐蒸汽裂解、順序分離流程;三、裝置全部采用DCS控制，壓縮機采用電子調速器控制;四、改造的裂解爐采用KTI6萬噸/年的GK-V型裂解爐，新建裂解爐為中石化和LUMMUS合作開發的10萬噸裂解爐(SL-I型);五、在世界乙烯工業中首次采用了二元制冷技術和催化精餾技術;六、在裂解氣壓縮機上采用了注水工藝，在制冷壓縮機上采用了干氣密封技術;七、在塔器上采用多種高效填料，提高了塔的生產潛質和分離效率、

在燕山石化的實習中，燕化員工和我們老師的關心與照顧讓我們的實習順利且快樂;技術員師傅毫不保留的指導，讓我們的實習生活十分充實，收獲無數;同組同學用心的討論，相互間的支持與配合，互相的體諒關心，讓我的實習生活多了一些溫暖、雖然，實習只有短短的一天時刻，但是在帶隊老師的精心安排下，我們集中學習了煉油和裂解兩個重要過程，同時也對《化工原理》、《膜分離技術》的課堂上所學的書本知識有了更加實際的明白，也認識到了書本上所學的知識和實際生產是有差距的、

1、北京金魚科技股份有限公司

第二日上午的實習是在坐落于北京通縣金魚公司的生產車間及磺化室內進行的、北京金魚科技股份有限公司成立于20xx年、其前身是北京日用化學二廠，目前以生產合成洗滌劑為主，是我國合成洗滌劑行業投產最早、規模最大的廠家之一、

在“金魚”的生產車間內，最顯眼的就是那套從西班牙進口的流水線、據說是1994年前后引進廠內的，在當時算是十分先進的設備了、齊全套流程如下：

空瓶→倒置→裝瓶→加蓋→裝箱

在那里有些細節值得注意，工作人員說這套裝置的產量可達140瓶/分鐘，據我實際測試后得到更為準確的結果——146瓶/分、但是裝瓶過程的轉輪不能調控則很大程度限制了該廠的進一步發展，不能把握市場規律進行盲目生產是違背經濟學理論的、但這套裝置還是有很多優點的、比如說它實現了從空瓶到裝箱過程中的自動化過程，操作人員只需要在生產線旁觀看機器是否運轉正常即可、另外每分鐘140多瓶的生產效率在國內也算首屈一指、

上述部分決定了洗潔精產量的`高低，而下方所要說的則決定了洗潔精質量的好壞、表面活性劑的優劣跟它的磺酸基數量有很大關聯，因而磺化就成了關鍵的步驟、磺化車間內一共進行五步操作：熔硫、氣體處理、轉化、磺化、中和、熔硫是指將原料硫磺加熱到熔點以上，使之熔化;氣體加工是與熔硫塔并聯的塔釜由冷凍機和空氣干燥器組成的，其中冷凍機是為了讓空氣得到冷卻，干燥器的作用是除去空氣中的水分，防止構成酸霧、當空氣和硫磺均已進行過預處理后，就要進行轉化了，這是將硫轉化為三氧化硫的關鍵步驟、在此步反應過程中放出超多的熱，會被熱能回收裝置利用，提高了能源利用率、當三氧化硫被制造出來后，就要真正的開始表面活性劑的制備了，磺化是指在烷基苯上接入磺酸基的過程、(心煩意亂)

磺化結束后，表面活性劑的制備工作就已經結束了核心部分的資料，最后要做的是將烷基苯磺酸中和，使之成為離子型表面活性劑，在金魚廠里用的中和劑是NaOH，因此，最終得到的產物即為烷基苯磺酸鈉、

透過在北京金魚科技股份有限公司的見習，我們清楚了洗潔精產品的制備，包裝的流程、明白了工業生產并不像想象中的那么復雜、但是也發現，國內的企業生產管理中存在的一些問題，員工的精神面貌很懶散，工作態度較為松懈等，這些都嚴重限制了企業更好、更快的發展、對此，我們就應引以為鑒、

2、北京東陶有限公司

參觀北京東陶公司是在實習的第二天下午、北京東陶有限公司成立于1994年，是由北京金隅集團有限職責公司、日本東陶機器株式會社、日本三井物產株式會社共同出資興辦的中日合資企業，注冊資本1500萬美元，現投資總額超過2800萬美元、公司現有員工750多人，占地面積6萬平米，主要從事日本“TOTO”品牌高檔衛生潔具的設計、生產及其銷售，年產量50萬件、

透過對東陶公司的參觀，我們了解了陶瓷的生產流程和特點、一個成品的出廠需要經過以下步驟：

原料處理→調制工序→成型工序→生檢、施釉→燒成工序→檢查工序→出品

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自古圣賢之言學也，咸以躬行實踐為先。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《教你寫報告: 畢業的實習報告怎么寫》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一。實習單位簡介

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安）漢（中）高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二。本次實習地點

108國道（或“國道108線”、“G108線”）是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0。1mm，仔細查找才能發現?？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三。 水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。

1 保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。

該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1。2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數，從而增加穩定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。

2 提高基層的強度與穩定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0。8Mpa，28天應達到1。2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

3 施工溫度對混凝土面板的影響

3。1 溫度裂縫產生原因

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化，如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）×104。由于原材料不 均勻，水灰比不穩定及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低， 易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。

但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

3。2 溫度應力的分析

根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

（1）早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30 天。這個階段有兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定 溫度時止。這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

（3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

根據溫度應力產生的原因可分為兩類：

（1） 自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。

（2）約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。

3。3 溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

（1）控制溫度的措施

1）采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；

2）拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；

3）熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；

4）在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；

5）規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；

6）施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節要對其采取保溫措施；

（2）改善約束條件的措施

1）合理地分縫分塊；

2）避免基礎過大起伏；

3）合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露；

（3）添加外加劑

為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：

1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。

3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

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4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減 少沉縮變形。

5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。

9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮。

許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比

混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比，但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執行，堅決杜絕上料不過秤。

在路段工程中根據不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料，采取現場取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經監理處批準的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板， 水泥標號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3，水灰比不大于0。45，混凝土單位重不小于2400kg/m 3，含砂率控制在27~30%間?；炷恋脑嚺鋸姸缺仍O計強度提高10%，即抗 壓強度大于33Mpa，抗折強度大于5Mpa。

鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發現，它們28天抗折強度大多數都小于設計強度，有的混凝土單位質量不足2400kg/m 3，有的試件含有黃褐色小點兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質量。 為此，監理處明文規定：砂子要過篩，石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時，應加水沖洗，使雜質含量小于1%。

在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。

每天每個作業面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調整混凝土的用水量。

5 認真做好混凝土路面的接縫

接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關系到混凝土路面的使用效果。

5。1 脹縫

溫度升高出現混凝土的熱脹，易使脹縫出現破損現象。據有關資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數a=1×10—5 （℃）和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2 ，當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時，其脹縫處的應力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現象。

脹縫施工工藝復雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直，當遇到斜交橋涵處，應設置不小于3塊板長（約15米）的漸變段，以逐漸調整縫的方向，并在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼 筋?？p壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。

脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規范》第4。6。1條規定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由，面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時，兩端要鋸斷，不應剪切斷，以保持完整的圓截面，達到端部光滑，不帶刺角?；顒佣藨梅€定性較 好的石油瀝青，加熱到110℃后，把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上，附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內，外面再用塑料布包裹并纏在桿上，以防混凝土灰漿進入套管中。

5。2 縱縫

簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋制成的拉桿連接，拉桿位置在1/2板厚處。縱縫側面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍，但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

5。3 縮縫

為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫，均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然后再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊，三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損，面板達到設計厚度且均勻，試件養生28天后試壓，計算其強 度符合設計要求。據工地反映系切縫不及時所致。

壓縫施工若工藝不細，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用?！妒┕ひ幏丁访鞔_規定在機場和高速公路上必須采用切縫法。

該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

切縫法主要是用切縫機切割，操作時要做到縫寬一致，一般縫寬為6——8mm，過窄的縫，填縫時有困難，但目前市場出售 4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄?？p深不小于4cm（有的資料提出深度不小于板厚1/3），且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現象。切縫時間要及時，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土達到設計強度的25～30%時為宜，目前也有的單位用時250～300個溫度小時來掌握切縫時間（澆筑后的時間與日平均氣溫之積）。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應注意按孤度等分功縫。

5。4 施工縫

其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合，其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少，在目前缺少機械化施工的條件下，大多是以人工作業居多，每個作業面一般日進度為150～ 200米，因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。

5。5 填縫

填縫是一道仔細的工序，它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多， 其重要性逐漸被人認識。

填縫要及時，在混凝土養護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈，縫隙內要干燥，以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。

常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料；另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據有關資料介紹在—40℃的溫度下仍具有一定的延伸率，價格也適中，且江蘇鎮江等地有成品出售，使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便，價格適中，唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制，常因配比不當效果不好，出現夏季高溫 時外溢，低溫時填料低陷。

脹縫下部的嵌條，常用的有經防腐無活節劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經有關部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部采用填縫膠。

6 重視混凝土的早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此，混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫；②防止混凝 土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度；③防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件，以達到下述兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

適宜的溫度、濕度條件是相互關聯的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失， 從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關 鍵時期，在施工中應切實重視起來。

四。 水泥砼路面裂縫的修補

水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩定性好、經濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。

隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面（主要是行車道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據調查，過去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大；對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養護維修工程量及成本呢？

經實踐證明，現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進行了現場試驗，效果良好，值得推廣。

（一）、路面快速修補方法的優點

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安

1。快速修補路面能在短時期內開放交通。

2。避免大面積換板，降低了工程成本。

3。施工工藝簡單，取材方便。

4。施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。

（二）、路面快速修補必須具備的條件

對還在使用的道路進行路面修補，不允許長時間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在短時間內達到通車強度要求：

1。所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點，以保證修復后的新老材料形成一整體。

2。為了保證修復后的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。

3。在施工工藝上必須滿足操作方便，修補快速的要求。

4。修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

（三）、快速修補方法的理論依據

快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合，同時要求早強、高強及耐久性，其理論依據是由其所使用的材料決定的。

1。水泥是修補材料生產強度的基本成分，要求采用快硬早強水泥。

2。高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況，正常水灰比為0。36時，水泥石內不存在毛細孔，結構比較致密。所以加入高效減水劑后，可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時，又能達到早強、高強的目的。

3。早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結，防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產生一定量的鋁酸三鈣，它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣（鈣礬石）。這種水化物不但能克服C3A的收縮，而且還凈增加體積150%，因此生成的水化物由于體積膨脹，可補償水泥中其它水化物成分的收縮，并顯著地減少收縮產生的內應力，最終達到提高密實度和粘結強度的目的。

4。中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程，除了早期的鋁酸三鈣外，還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮，這樣才能保證修補后長時間體積不變化，增加新老界面之間的粘結力，砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應，形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠，由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間，形成高抗折強度和高密實性的組織結構，使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優異的粘結力很強的材料。

綜上所述，水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用，其用量可以按此配合比試驗采用，即水：水泥：砂：碎石：復合添加劑=0。32：1。0：2。2：3。4：0。10。

（四）、修補工藝

要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性，在施工時必須做到：修補地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質；處理面要干燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結合；拌料均勻，否則會出現局部收縮或膨脹，影響修補質量。

1。超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區域內，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應用原漿補齊壓實，直到表面全部密實、整平為止。

2。裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩定，如已不再繼續發展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內粉粒等污染介質，在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿，然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補后要及時養護，如路面修補破壞了原來的脹縫，則需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產生裂縫。

五。 實習心得體會

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

六。 意見和建議

1。態度端正、嚴謹科學

路橋建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。

2。小心推敲、認真求證

3。 不斷進取、精益求精

在工作上要不斷學習，善于總結經驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業務外，參加了各種各樣的培訓班、學習班

4。 結合實際、推陳出新

在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，不斷提高，并把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。

5。 五、納百家之長，補自家之短

在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。

6。 嚴密謹慎、考慮周全

在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現行規范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。

7。 預（結）算：

做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。

在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據、現場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

七。對在此次實習中，老師和身邊的同學以及在實習中給予我幫助的前輩和技術人員表示衷心的感謝。

報告精選: 幼師的實習報告怎么寫

常言道，實踐出真知。實習顧名思義就是在實踐中學習，是我們從學生進入社會的一個重要階段。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢？小編特地為您收集整理“報告精選: 幼師的實習報告怎么寫”，僅供您在工作和學習中參考。

最新幼師實習報告范文

本文是一篇最新幼師實習報告優秀范文，文章講述了幼師的詳細實習經歷，體現了實習生對教育工作的重視與熱愛。下面讓我們一起來看看吧！

我是x市x學院初等教育學院， 08學前本二班的一名學生。在20xx年11月15日，在赤峰市直屬機關幼兒園鐵路分園參加見習。一直以來，我認為，做為一名幼兒園老師，特別容易，無非是每天帶著小朋友們一起做游戲，適當教給他們一些他們能夠接受和理解的知識，可到了幼兒園才知道，想管好一個班的孩了并讓他們接對待孩子一定要語言和藹可親，表情和動作一定要吸引孩子。只要孩子們愿意去做的事才會配合老師，去學習這些。老師才會覺得更容易。我去的是大班，大班的孩子理解能力比中小班的孩子都強的多，但是卻都比他們難管，因為他們有更多自己的想和主意，受自己，接受和理解教給他們的知識，真很多事情不會聽別人的，老師必須有一定的方法，才能把他們管好。否則，孩子會把老師弄的手足無措。

特別是作為一個一點經驗都沒有的新老師，想管好孩子們更是困難。首先，他不了解孩子，對孩子們的性格、脾氣，還有各方面素質的是太不容易了都不了解。所以，最先應該做的就是去理解孩子，從每個孩子的每個方面出發去一步步調查，要經常有家長溝通，這樣教師和家長聯合在一起，更有助于孩子的發展。

這五天以來，真的讓我獲益匪淺，老師教會了我好多東西，這些都是我在學校所接觸不到的。現在我知道，要做好一名教師，光有理論是遠遠不夠的，實踐也占據非常重要的位置，一定要理論和實踐結合，才是最重要的。每天上完課孩子們快要吃飯的時候，老師總是給我們講一些有助于我們發展的事情。教我們如何去理解孩子，如何去教育和管理孩子。什么時候該對他們笑;什么時候該對他們嚴肅。她是個有經驗的幼兒老師，如果按年齡算，我覺得她并不大，但如果按經驗算，她應該算個老教師了。她把她的好多經驗都傳授給了我們，我真的好感謝她

不僅如此，她還給了我們特別的機會;去給孩子們講一節課，讓我們煅煉一下自己。按學校規定，我們是沒有資格去講課的。我們這次只是去看老師如何上課的，吸取寶貴的經驗，以利于我們以后的發展。我和同學來合作，講了一節音樂課和舞蹈課。剛去到孩子們的面前，真覺得很緊張，有些語無倫次的感覺 。提前準備好的教案也忘的一干二凈了。就連唱的熟熟的兒歌也因為緊張唱的跑調了。開始運用了孩子們根本理解不了的“禮貌用語”四個字，鬧了三個大冷場，問題提了好半天，孩子們都愣住了，后來孩子們的回答完全跑 題了，我怎么拉不回來，緊張之下，我有叫了個“同學們”，孩子們對同學這兩個字特別陌生，又尷尬了好一會兒，最后老師給我們做了點評，指出了我們的不足，這次機會真的讓我學到了好多的東西。實習報告

這次見習所收獲的不僅僅是課外知識，也是一次深刻的經驗教訓，為以后的實習打下了基礎。希望以后有更多的機會去實踐。

報告精選: 畢業的實習報告怎么寫

行然后知之艱，非力行焉者不能知也。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。在寫實習范文需要注意什么呢？下面是由小編為大家整理的“報告精選: 畢業的實習報告怎么寫”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

畢業實習是每一個大學生都必須具備的體驗。它使我們能夠在實踐中了解社會，學到很多在課堂上學不到的知識。它讓我們在實踐中體驗和應用理論，受益匪淺。同時也開闊了我們的眼界，增長了我們的知識面，讓我意識到了將所學應用到工作中的重要性，為以后進一步走向社會打下了堅實的基礎。只有在實習期間，才能盡快調整自己的學習方法和心理。

實習時間:

20xx年1月15日至20xx年2月1日

實習地點:

廣東省惠州市大亞灣區

實習單位:

惠州大亞灣區西街

練習內容和方法:

在居委會實習期間，做過辦公室文員，主要負責:接聽、轉接電話；接待來訪者；負責總經理辦公室的整潔；做會議紀要；負責公文、信件、郵件、報刊雜志等的分發。

在做上述工作時，我使用了閱讀、提問、學習等方法。，并初步了解了公司秘書工作中的具體業務知識，拓展了我所學的專業知識。每次都虛心向辦公室其他同事請教學習。按照公司的規定，結合自己的理論基礎和專業知識，努力創新，做好每一項工作。實習結束后，我的理論基礎和實際工作能力都有了很大的提高，為以后正式參與工作打下了堅實的基礎。

以下是我實習期間的工作:

1.接聽和轉接電話；接待訪客。

2.負責辦公室的文秘、信息、機要、保密工作，做好辦公室檔案的收集整理工作。

3.負責收發傳真。

4.做會議記錄。

5.負責分發公文、信件、郵件、報紙和雜志。

6.做好公司宣傳欄的組稿工作。

7.管理員工人事檔案，建立健全員工人事檔案管理，嚴格借閱檔案。

一、實習經歷

(一)工作要細致、認真、負責。

辦公室的工作極其細致復雜，需要我們一絲不茍，認真負責。眾所周知，稍有不慎，就可能造成數據錄入或文件歸檔的錯誤，給以后的工作帶來極大的不便。比如之前數據的錯誤直接導致了以后數據統計的錯誤，那么在搜索之前的文件的時候可能就找不到了，等等。同時，在做辦公室工作時，一定要有責任心，以一個負責任的人的態度對待工作。可能當時沒有老師發現一個小的數據錄入錯誤，但是事后你注意到了，但是你覺得這只是一件小事，一個小錯誤，所以沒有選擇改正。然而，因為你當時犯了一個小錯誤，所以花了很長時間才改正這個小錯誤。如果你當時改正，只需要幾分鐘。這發生在我工作的時候。同事們錯誤地提交了一份醫生高級個人選擇表。當醫生的高級個人選擇表需要使用的時候，我們找了很久都找不到，因為時間緊迫，醫生要補辦。事后發現原備案有誤。這件事不僅給我們的工作帶來了極大的不便，也嚴重影響了我辦公室的聲譽，給人們留下了不利的話語。這件事極大地觸動了我，讓我明白無論做什么工作，都要細心踏實。

(二)勤奮努力。

我們去實習，因為不是正式員工，大部分都把我們當學生。辦公室老師一般不會在這期間給我們什么重要的工作做，但也不希望我們閑著。因此，他們會給我們一些更簡單的工作。比如每天打掃衛生，給領導端茶倒水，跑腿送部門間文件，買一些辦公用品。事情很雜，不太重要。在這里不能氣餒，不能志存高遠。一切從小事做起。在做好這些小事的同時，要主動找事情做，慢慢提升自己。

(三)虛心學習，不羞于提問

在工作過程中，我們肯定會遇到很多問題，其中很多我們不了解。我們要虛心請教同事，別人教給我們知識的時候，我們也要虛心接受。一開始老師給了我一份掃描文檔的工作，但是因為我不會用掃描儀，所以我謙虛的問老師掃描儀的使用方法。老師耐心的給我演示，我每一步都學的很仔細，然后掃描文檔的時候就得心應手，游刃有余了?？偟膩碚f，一起工作的老師或者同事都很開心，很隨和的教你。這個時候，你必須認真學習每一步。不能教一次，還沒學會。同時，我們不應該害怕犯錯誤。每個人都有犯錯的時候。工作中第一次犯錯沒關系。重要的是你能改正你的錯誤。

(一)確立明確的目標，并端正自己的態度

平時無論做什么都要明確自己的目標，就像以后在公司和政府部門工作一樣。要想知道自己是否勝任這份工作，關鍵是看你對工作的態度，沒錯，即使你之前沒有學過知識，也可以在工作中逐漸掌握。所以要樹立正確的目標，要有正確的態度。在實現目標的過程中，一定要多注意別人做什么，多聽別人說什么，多思考自己該做什么，然后自己多做。這樣才能把事情做好。

(二)工作過程中注重人際交往

在現代社會，人際交往能力是每個人不可或缺的素質。良好的人際關系是工作順利的保證。雖然這幾天在辦公室時間不長，但也很注重人際交往。經常主動與辦公室主任等老師溝通，打破不熟悉的工作環境和人際關系。幾天后，我熟悉了這里的工作人員，他們愿意給我一些事情做。所以在這種和諧的人際關系中，我工作順利，感覺很舒服。實習結束的時候，他們都說我給他們留下了很深的印象，希望下次來阜陽的時候再來看他們。聽到這里，我很感動，我知道我的真誠和努力得到了他們的認可。

二、工作中的不足

雖然我在這里收獲了很多，但在未來的實習和工作中，仍然有一些不足之處需要改進。

(一)寫作能力仍需提高

作為一個文科生，尤其是一個與公文寫作密切相關的專業學生，寫作能力是最基本也是最重要的能力。本科雖然學過公文寫作，也在學院學生會交流部專門寫過稿子，但在公文寫作方面還是覺得力不從心。學到的理論在實際過程中不能更好地應用。實習期間，主任讓我為會議起草發言稿。因為時間短，閱歷淺，寫公文的能力也不是很高，一時無從下手。雖然我多次向辦公室老師詢問演講稿的寫作和內容，但初稿還是不太滿意，最后辦公室老師修改了幾次才勉強合格。這件事讓我覺得我的寫作能力和寫作能力還是很差的，還需要進一步提高。因此，在今后的學習和工作過程中，我要有意識地加強這方面的培訓，同時加強公文寫作所需的格式和語言的學習，鞏固自己的寫作技巧，增強寫作能力，以更好地適應現代社會的競爭環境。

(二)計算機技能需要加強

通過這次實習，我意識到計算機應用在辦公室日?；顒又械闹匾?。文件的編寫和整理，數據的查詢和錄入，都與計算機息息相關。因為電腦接觸不多，excel等一些辦公軟件不熟練，有些表格基本上無法排版、設計和使用。這已經嚴重影響了工作效率。辦公軟件的一些復雜應用是我自己臨時摸索出來的。雖然最后還是完成了任務，但是明顯感覺自己的計算機能力比較弱。所以在以后的學習生活中，我會多學習一些word、excel等辦公軟件的教程，熟練靈活的掌握各種辦公軟件，提高自己的工作效率，為以后的工作打下良好的計算機基礎。

(三)理論與實踐的聯系還不夠

在校期間，雖然學到了公文寫作的知識，但真正用到的時候，卻是捉襟見肘，無從下手；雖然我學習了一些會議準備、組織和注意事項的知識，但當我真正把它們應用到會議準備中時，有些內容仍然沒有被清楚地理解。有時候雖然心里知道如何避免問題，但由于缺乏實踐經驗，問題不斷出現；雖然老師經常教我們從小事做起，不要盲目自大，志存高遠，但是在實際的過程中，我們還是會因為繁瑣的事情而在心里抱怨。這些事情的真相可能都很清楚，但在實際操作過程中往往事與愿違。說到底，還是沒有足夠的鍛煉、經驗和成熟的頭腦。要想克服這些困難和問題，光靠學習書本上的知識是解決不了的，關鍵在于你以后的鍛煉。因此，在業余時間，我應該參加一些社會實踐，做一些與我專業相關的社會實習，接觸一些這方面的工作和事情，給自己更多的機會磨練自己的心智和意志，不斷克服自己在鍛煉方面的不足，提高自己的綜合素質和能力。

三、結論

時間過得很快，兩周的實習時間過得很快。在這次實習中，我學到了很多書本上、學校里、教室里學不到的東西和知識。實習期間很開心，和同事、領導相處的很好。實習結束后，我不得不離開這里。真的舍不得離開老師。他們教會了我很多東西，給我留下了美好的回憶。通過實習，我認識到了自己的不足，但同時也知道了自己的長處，也知道了自己在以后的學習日子里應該往哪里學，如何提高自己的專業技能會更有利于以后的就業。通過這次練習，我的書寫速度得到了進一步的提高，可以熟練使用自動化辦公設備，如復印機、打印機、打孔機等。，而且歸檔也有了一定程度的改進，但仍缺少計算機有待進一步改進。比如制表，由于操作比較少，不是很熟練。有些設備沒有操作過，所以無法掌握。通過實習，我對辦公室工作的重要性有了更深的認識。也體會到了自己的專業知識和工作能力，電腦應用和寫作表達和熟練使用各種自動化辦公設備的能力有待提高。未來，我會努力提高自己的素質，增強自己的世界觀和對社會的認識，成為一名合格的上班族。

總的來說，實習期間，雖然很辛苦，但是在這份辛苦的工作中，我學到了很多，受到了很大的啟發。我明白我以后的工作會有很多新的東西，會給我帶來新的經歷，新的體驗。所以我堅信，只要用心探索，勇敢嘗試，一定會收獲更多，啟發更多。

報告必備: 廣告的實習報告怎么寫

熟讀經書三百卷，才知修行學道難。正式接觸社會工作之前都需要進行實習，寫寫實習范文可以幫助我們發現問題，解決問題，提升自我能力。哪些好的實習范文值得借鑒呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《報告必備: 廣告的實習報告怎么寫》，僅供參考，大家一起來看看吧。

新燕花園是公司的長期穩定客戶(收取月費)――燕塘地產旗下一處住宅樓盤。我進入公司時，客戶正要求進入廣州日報的新一輪廣告投放，以適應五一期間的開盤促銷活動。目的明確(開盤促銷)，投放費用有限(萬以內)，時機有限(兩個月內的個周三及周五)，于是兩個小組的多半人馬出動，開動腦會議，媒介計劃迅速確定，出稿日期、主題、進度等已明確在工作單上。剩下的是各人各司其職，迅速拿出方案，因為這個客戶非常能挑，我們一定要提早拿出數套稿子。

圍繞著天河北·純生活的主題，針對中等購買力的燕塘片區原著居民和天河區年輕外地購房白領，我們組個文案，被要求盡可能多的拿出各自的方案。因為我完全算菜鳥，對廣州地產運作壓根不熟悉，可以說連地產廣告案例都沒怎么接觸過，怎么辦?我趕緊從公司圖書室借了幾本地產廣告集錦，借了剪報，趁周末自己搭公車去看盤。臨時抱佛腳，總算有一點感性認識了吧。

周一早晨的例會上，我也拿出了自己寫的兩套完整的文案：標題，內文，圖片的感覺。具體的我忘記了。只記得當時心里實際上非常忐忑不安，但是一群人包括總監只是聽取了，問了一些問題，也并沒有責備什么。實際上開會很開心，大家相互問問題、相互啟發，氣氛很好，思維既緊張活躍，不時有些很精彩的點子閃現。

所謂的比稿，實際是我們公司內部出的兩套方案之間的比試。插畫稿是我們一位很棒的美指手繪的，以獨特的畫面感和童年往事般的回憶的大院生活氛圍為畫面特質，標題和文案我們打磨了很久才配合起來。傍大款稿是我們的戲稱，因為稿子里的圖片全部采用的是圖庫里的國外生活場景，同樣表現舒緩、溫情、寧靜的生活氛圍，也符合了目標人群的生活期待心理。

我們內部主要挑選了這兩套稿送給客戶挑選，雖然我們認為明顯的是第一套稿較為合適，更容易在地產廣告鋪天蓋地的廣日跳出來。結果卻是，客戶選擇了第二套，原因很簡單，插畫稿的風險太大了。

在學校的時候通常我們會被告訴說，此時應該力爭說服客戶，以事實和數據。但是當該行為的結果還無法呈現出來的時候，過往的任何事實都不會百分百地使客戶信服;商業社會，市場效果決定一切，而客戶擁有最終拍板權，如果客戶個人性格比較保守一點的話，我們只能選擇那個最安全的。這次內部的比稿，使我認識到在真正的廣告運作當中，很多不可控因素使真正出現在受眾面前的廣告，并不是最適合傳播的，最切中消費心理的，或者說并不是相對杰出的那則廣告。

針對這個客戶，我們采用了廣日和南都的不同版面的報廣，軟文，單張等等廣告造勢形式。其中，我的挫折感最強的是軟文的撰寫：以的口吻，不露痕跡的，抓緊消費者的關注點，進行廣告推廣。我認為在這方面應多加練習。在服務后期我負責了一本手冊――純生活手冊的全程策劃、設計與推出，是為客戶整個地產公司的企業形象做的一本生活指南，其中以多種形式滲入了客戶的形象宣傳。

[精選報告] 產科的實習報告怎么寫

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。哪些好的實習范文值得借鑒呢？下面是小編為大家整理的“[精選報告] 產科的實習報告怎么寫”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

我的第二星期的實習就在每日的工作中平靜地度過了。每天為可愛的小寶寶們做護理，看他們哭，看他們笑，感覺自己的笑的次數也變多了。

這個星期我主要學習的是為小寶寶喂奶粉的有關事項。小小的一件事，要注意的地方還真不少。首先是要對奶瓶進行消毒，然后才能進行奶粉的調配。在調配奶粉時，要注意先加溫開水，后加奶粉，否則水量會不準。在為小寶寶喂奶粉之后2小時，要喂食適量的溫水，出生1~2天的喂10ml，出生3~4天的喂20ml。另外我還了解到一下幾點：1、小寶寶吃奶粉不能過量，否則容易造成嬰兒腸胃負擔;2、奶粉不要換得太勤;3、防止腹瀉的奶粉不宜長期使用;4、喂食奶粉后要注意寶寶喝奶粉時吸入腹內的空氣的排出。不過，在婦產科的這些天我也明白了，無論奶粉有多好，總比不上母乳好。

出生沒多久的小寶寶很可愛，可是也很脆弱，需要我們護士全心全意地護理。若是沒給這么可愛的寶寶沒護理好， 別說其他人了，我自己就先不能原諒自己。

[報告系列] 設計的實習報告怎么寫

一分耕耘，一分收獲。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。在寫實習范文有什么秘訣呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[報告系列] 設計的實習報告怎么寫》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

1.我的學業生涯

結束了三年的大學理論教學，書我帶著自己滿腦子的理論知識踏入了實習單位-云騰廣告企業。抱著對平面設計的熱愛之情我自學平面設計兩年，一直都希望能有機會可以進入廣告企業進行學習工作?？恐约旱恼\意終于打動了這家企業的經理，給了我這么一次難得的機會。來到這里，我覺得自己就是一個黑洞，可以無盡的吸收這里所有的平面設計知識。來了這里第一天，我就從最簡單的圖片摳圖開始，慢慢的，到現在兩個星期過去，已經做了更專業更商業化的產品說明書設計和企業畫冊，每個任務都讓我收獲不少;另外跟我同部門的一位在這里已經工作了三年的前輩同事也教了我很多技術方面的知識。從他身上我體會到了基礎扎實是怎么的一回事。除了技術方面的，我也從我的經理和同事們身上學到了很多做人做事的態度和技巧。我們的經理是個很有耐心很細心的年輕人，每次我設計作品有做錯的時候他都會一一給我指出來，就算是極小的文字錯別字，他都會給我指出來。從他身上我也體會到了，工作的時候一定要非常仔細，細心，更要有耐心，要做到一絲不茍?？傊痪湓捑褪牵哼@樣的實習讓真獲益匪淺啊!

2.我的平面設計之旅

特別興奮，大學三年終于即將結束了，即將開始踏入社會，來為社會和為自己創造價值了。很多人都說我，大學期間沒做過兼職，將來出來找工作沒有經驗很難找!呵呵，其實我認同一半這種說法，因為我相信出來工作是一次很好鍛煉自己人際交往能力的事情，所以對將來會有幫助，但是談到了工作經驗，我就覺得可笑。兼職對于大學生來說，服務員，普工或者家教是相對較多的，從這些兼職談到對將來工作有幫助的工作經驗，我覺得很可笑。我平時就很簡單的把打工分成了兩種，第一種就是管理人員，第二種就是技術人員。對于這個管理人員，我覺得經驗的作用永遠是第一的;而對于技術人員，技術的功底當然就是排第一啦。現在不缺錢，所以這個時候是最需要學習專業技術知識的時候。這里需要好好的強調一點，在大學三年里面我所報讀的專業是網絡技術，但我到了第二個學期就發現這個專業知識對于我來說根本就是"你是你，我是我"的關系。我根本就無法融入到該專業知識里面去，同樣它也無法進入我的興趣范圍之內。所以我第二個學期就將其打入冷宮，開始了屬于我自己的學習之旅----平面設計。

從小時候喜歡畫畫到現在喜歡用電腦設計，我對這方面一直都保持著不消退的熱情?？上г趯W校里面一方面要應付自己的專業考試，一方面也沒有比較正統的學習機會。所以讓我的學習之路受到了不小的阻礙?？恐欠輿_勁，我堅持著。從flash，firework,photoshop到coreldraw的學習，再到運用這些軟件進行作品設計，我都是付出了比別人多一倍的汗水和努力。每當遇到不懂的地方，周圍又沒有同學或者老師可以指導，只能靠著自己在網上找資料和自己不斷摸索來解決問題。有時候不過當看到一個作品誕生的時候，就會忘記之前的艱苦，而充滿了喜悅與滿足感?，F在回想起來，自學的那段日子，真是艱辛并快樂著。而現在，能夠拿出這份執著與熱情，將其用在工作上，對我來說，更是無比自豪。

3.我的找工作經歷

找到工作固然高興，但在我找到了這份工作之前，我也有著一段艱辛的找工作歷程，甚至差點讓我放棄了平面設計的工作。

新年剛過完沒多久，我就拒絕了我老爸要幫我找工作的事，帶著滿腔熱血來到佛山順德找工作。本來想著佛山是個大城市，而且有著悠久的歷史，應該有很多的機會和空間讓我來施展拳腳，但結果我大大的錯了，這里的主要產業是機械類和化工類的，對于平面廣告設計這方面的很少很少。在這里呆了一個多月，去過無數次招聘會，上網投過無數份簡歷，打過了無數個電話，想盡了一切辦法，但結果卻連一個面試的機會都沒有。我自己知道我在各方面都很難跟真正畢業于美術類專業的大學生相提并論，也沒有很優秀的商業作品，唯一支撐我前進的就是我的興趣，我不想放棄自己喜愛的東西。雖然中途有想過先找另外的工作頂一陣子再說，然后一邊工作一邊在這邊繼續找平面設計的工作，但發現這也不是一件容易的事。最后錢都差不多花光了，無法繼續呆下去了，就只能回家去了，畢竟家里面是可以幫我找到一份工作的。可是世界就是這么巧，當我在外面快要走投無路的時候，我的電話響起了，是一個陌生的電話，從電話的區號我可以看出是順德的電話號碼。"喂!你好……!"就是這個電話，給了我第一次面試的機會。我準備好一切，在約定的時間來到了這家企業面試。這里的經理看了我的作品之后，給了我一句差點讓我絕望的話，"你的作品，就像學生的練習作!"我知道我的作品沒用了，可能我也差不多該面試結束了。不過這里的經理還是給了我一次機會。"你現在上機操作一下吧，做份產品單頁給我看看!"我很高興，雖然我根本就沒有做過單頁，但無論機會多渺小，我都會牢牢的把握!我操作著我熟悉的ps軟件，一步一步的做著，本來規定一個小時完成的作品，我花了差不多兩個小時才完成。不過這并沒有換來得到經理認同的作品，我感覺自己又回到了懸崖邊了。不過經理沒有立即結束這場面試，而是在電腦前給我分析了我的作品，挑出了我作品的不足，害得我的心一次一次的懸在了半空。不過，經理最后給了我一句話，"雖然你對這種產品廣告不是很熟悉，不過這些可以慢慢學，畢竟你的基礎還是有的，而且我看你也很有誠意，能夠把這張單頁作品完成，所以，你回去準備一下，明天過來，我再安排工作給你做!"哈哈，就這樣，我就進入了我現在的企業----云騰廣告策劃有限企業，開始了我的第一份平面設計工作。