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經不起實踐檢驗的理論,是毫無用處的。實習顧名思義就是在實踐中學習,是我們從學生進入社會的一個重要階段。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。哪些好的實習范文值得借鑒呢?小編收集并整理了“「報告收藏」認識與實習報告wps文本”,相信能對大家有所幫助。
一、實習性質
本次認識實習是土木工程專業教學中非常重要得實踐性教學環節。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計得基本要求和設計方法,對土木工程得功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,并能夠結合已學過得土木工程基本知識進行相應得描述或評判,建立起初步得工程意識,激發學生對土木工程專業后續課程得求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識基矗通過在現場得實際感受和認識,培養學生得實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協作得精神。
二、實習時間、內容及地點(略)
三、實習過程
XX年11月11日8點30分,我們全體XX級土木工程專業得學生集中于廈門理工學院教學樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習得有關要求,例如出勤要求,紀律要求,并現場進行了點名。點名得情況并不理想,很多人還是遲到了,有得甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當爸當媽得人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責任感得職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意得有關安全事項,例如去工地得路上要注意交通安全,實習過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上得親身經歷,因為工人不注意安全而發生了一幕幕慘劇,發人深剩一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫得形式生動有趣地向我們介紹了工地上得安全知識,例如建筑行業得特點,相關得法律法規,施工員得權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設計上得缺陷或施工質量出問題而導致得一幕幕災難得發生。作為未來建筑行業得一分子,我們必須吸取前人得經驗和教訓,努力而認真地做好自己得本職工作,不能浮躁,不能想當然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們得手里,我們來不得一點點馬虎!
XX年1月11日下午2點30分,我們又集中于教學樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設計及建造得過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠得一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈得酒店,現代星級評論得酒店,因為它得獨一無二得設計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開得帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營得最高得酒店。除了別致得外形,酒店還有全年普照得陽光和阿拉伯神話式得奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠得阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜得氣候情況,海底得地質情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方得設計建造過程得錄像。。水立方得建筑結構來自于肥皂泡堆積得概念,因為要造出水分子得感覺,每個氣枕都是不規則得多面體,所以氣枕依托得鋼架構也要求是多維空間得12面體或者14面體,搭建這樣得鋼架構在國內乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別得建筑,各方面得工程師們也花不少心思。可以這么說,世界上得偉大建筑物得背后離不開千千萬萬得各方面得工程師得辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻得精神值得我們學習。
XX 年1月12上午8點半,彭苗老師,阮建湊老師帶領我們道路與橋梁工程方向得學生參觀了建工系新樓和結構工程實驗室,在這里我們看到了我們建工系得大型儀器設備。學校為此花了不少得資金。作為土木工程專業得一名學生,學校為我們提供了這么多,這么好得設施設備,在我們平常得學習中應該好好利用,這一機會來之不易??!
參觀完實驗室后,9點多得時候阮老師和彭老師帶領我們浩浩蕩蕩地開往海翔大道兌山至英村段道路施工現常海翔大道兌山至英村段位于廈門市集美區規劃大學城西北側,路線大致呈西南-東北走向。起點與集杏路錦園至兌山段順接,終點位于在建英村至環東海域道路上,并與集美大道孫厝至兌山段、孫坂路、擬建島外快速路(英村——同集路段)等主要道路相連,形成區域內公、鐵、水聯合快運得良好局面。本項目是連接廈門島外東部之間得快速通道,也是廈門外環快速路得一部分,是構筑海灣型城市得主骨架。海翔大道得建設完善了該區域得路網結構,使集美——同安——翔安——廈門本島之間緊密地聯系起來。隨著廈門市各項重點工程在該區域得逐步實施,海翔大道在區域路網中得地位將越來越重要。海翔大道兌山至英村段采用得道路等級是城市快速路,設計時速為主車道80km/h,輔道40km/h;道路紅線寬度為54米;路面設計標準軸載為 bzz-100kn;橋梁設計荷載為城-a級;橋涵寬度為31.5米;設計洪水頻率為1/100;暴雨重現期為p=1年;地震動峰加速度值為0.15g。
我們戴上了領來得安全帽,走在路上,有著說不出得興奮。這是我們道橋方向得學生第一次到工地上實習,這也許是我們很興奮得原因。同時今天得天氣不錯,陽光燦爛,溫度適宜。這次認識實習得工地現場剛好離我們學校很近,所以我用步行就能很快到達了施工現常在老師得指導下,我們有序地進入了施工現常由于施工現場有許多釘子,我們小心翼翼地走在還在建設得橋上。橋上擺著一臺混凝土攪拌機,老師便向我們講解了混凝土攪拌機得用法。當我們遇到一孔時,我們很好奇為什么要留一個孔,還有就是為什么孔里面是空得?老師說孔里面空得是為了減輕橋得自重,預留得孔是為了以后施工得方便。同時老師向我介紹了波紋管、鋼鉸線、預應力得知識。
后來我網上查資料得有關知識:波紋管主要分為金屬波紋管、塑料波紋管。金屬波紋管主要應用于補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用。鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成得鋼鐵制品,碳鋼表面可以根據需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環氧樹脂等。最常用得鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預應力鋼絞線,常用預應力鋼絞線直徑在9.53mm-17.8mm范圍,有少量更粗直徑得鋼絞線。每根預應力鋼絞線中得鋼絲一般為7根,也有2根、3根及19根,鋼絲上可以有金屬或非金屬得防腐層。涂防腐油脂或石蠟后包hdpe得稱為無粘結預應力鋼絞線。
延伸閱讀
報告精選: 認識與實習報告wps版
通常來講,有付出就會有感受。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。好的實習范文模板是什么樣的呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“報告精選: 認識與實習報告wps版”,相信能對大家有所幫助。
實習目的
將所學的理論知識與實踐起來,培養勇于的創新精神、動手能力,社會活動能力,嚴肅的學習,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
簡介
公司“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,起了、科學的管理體系。質量管理,公司iso9001:XX體系;生產管理,公司推行lean的管理思想并堅定不移的6s管理要求;信息管理,公司、運用金蝶公司的erp系統;基礎管理,公司“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是的經營理念;實業報國,造福地方是的理想;百年發展,世界是的。
實習過程
1)安全。任何機械廠,安全是重中之重,在實習老師的帶領下,對了安全教育和在實習過程中的安全和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的作用下,到了下面知識,零件是由毛胚加工而成。而在現生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優點是它可以是形狀的零件毛胚,是內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據實習的師傅說,廠主要靠制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結構程度往往不及鑄件。,鍛件的內部組織,從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載荷的機器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在情況下沖壓件可直接零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的感覺太大了車間共分為五,分別為車削加工,銑削及加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個,大概有五六百人在里面零件加工,在學時候也過金工實習,做過零件,對機床也有認識,真的那種加工零件的氣氛下,有的不同,學機床有年代的,很少近年的新型加工機床在速度上,的加工速度也太慢了,加工同零件,需要的大概是加工師傅的五六倍,工業化的生產。次對加工車間的認識過程中,我明白了機械加工流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工-- 淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工 --完工。
4)裝配車間。任何機器有又零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在零件的收集和裝配,包裝,再發送至儲貨廠,在車間,工人師傅將起所收集的零件飛類,一便于組裝,裝配方法,裝配順序,所需工具;再清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配以后,還要對零件各調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質保,銷售和售后
最后,來到質檢,主要是對所生產的產品隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品修正和修改,的生產儲合格產品。至于銷售,據銷售介紹,該企業的訂單式生產,銷路一路看好。
熱搜報告: 認識與見習報告.wps
古人曾說,力行而后知之真。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。寫實習范文要注意哪些方面呢?下面的內容是小編為大家整理的熱搜報告: 認識與見習報告.wps,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
寓工作于玩樂之中。在香港《盛世雜志》的實習生活比較輕松,更多時候是寓工作于玩樂之中,我體驗了“實踐出真知”的道理,見識到了以前沒有機會接觸的人或事,而得益最多的應該是香港這個國際大都市和香港市民給我帶來的感動。
與專業有關的記者成了OL?
經院長的提點,第一天我穿了新買的西褲和襯衫去上班。發哥(負責我們實習的上頭)把我們叫進辦公室,語重心長地對我們說:“財經記者和一般的記者不同,因為我們常常要出入一些高級場所,首先要注意自己的裝扮,衣著要大方、莊重。男的,像我一樣,西褲、襯衫,最好還有一件外套;女的,最好有一套黑色的西裝裙,去哪里都沒問題了。”我正在興慶自己穿得還算正式,發哥又說,“你們的衣服要燙一燙了,像我,每天的襯衫都要燙的,這樣穿起來才整整齊齊?!蔽胰套×藳]有把嘴巴長大,眼睛卻已經瞪得圓圓的,沒想到,我成了officelady了!根本就是書本上的東西!
所謂理論指導實踐,實踐檢驗理論。這話真的不錯!我經常發現,工作中所需要的知識和教科書上提到的一樣。工作中犯過的錯誤,也是老師曾經在課堂上一一提點過的。我還不善于把課堂上學到的理論運用到實際當中,我想這就是實習的重要之處,讓我體驗到了理論和實踐相結合的道理。
實習期間寫過一篇介紹泰國五星級酒店的旅游稿子。實地,我是沒有機會去了,我要做的工作就是把酒店給我的文字資料轉變成一篇新聞稿,撇掉一些華麗夸張的辭藻,換成一些比較客觀的、實在的東西。編輯看了我的文章后說大致沒問題,然后拿筆在資料上圈了幾下,告訴我說,這些重點的詞語應該多加注意,加重筆墨去寫這方面的東西。我當時恍然大悟,為什么自己寫的時候沒有這樣做呢?這明明就是新聞采寫課上教過的內容,我才發現,自己工作的時候不知不覺就把這些理論都擺到一邊了,但是實際工作確實離不開這些理論的指導??!
臨走前做了一個專訪,是我實習期間唯一一個專訪。我做了很長時間的準備,但是訪問當天還是很被動、很尷尬。緊張是一個原因,最重要的原因是我的技術還不純熟,該如何準備一個專訪,訪問當中該如何問問題,如何牽引受訪者,要做好這些,我想自己還差很遠很遠,需要更多的鍛煉。回頭想想,其實專訪中遇到的這些專業問題,在課本上都有教到,只是怎么樣把它們融入到實踐當中,我想那就需要更多的實踐經驗了。
提到這里,我忍不住要稱贊一下我的同事。每次讓他們幫忙修改文章,他們總是先對我的文章表示肯定,然后再慢慢地說出自己的意見。我覺得他們非常尊重別人的勞動成果,很懂得照顧別人的感受。
沒有照片就別寫了。對于一份雜志來說,相片的重要性更甚于文字,常常是一個版面只有幾百字,其他的都是照片。如果我們參加的會議沒有攝影師跟去,關于這個會議的文章一定是不需要的了。編輯曾經很直白地對我說過文字并不重要,相片才是最重要的,如果沒有漂亮的相片,文章就不需要寫了。
一大群記者聚集在一起的感覺真好!這次去香港真的深刻體會到香港新聞業的競爭激烈,特別是拍照的時候,我夾在一大群記者中間,聽著閃光燈和快門嘀噠嘀噠地響,那種感覺真好!
記得第一天去業績會的時候,一進場就看見很多記者坐在會廳外的地上,翻資料,打電話,他們都爭取第一時間把剛拿到手的數據報告給報社。我們做雜志的,不需要寫及時新聞,沒有機會體驗那種緊張和刺激了。但是他們這么緊張搶時間的同時,又不會吝嗇分享各自的資料。如果你在會議上沒聽清楚什么,問問身邊的同行,他都會非常樂意地告訴你,不會獨吃,很是有福同享,有難同當的感覺!
參加各種記者會,跟著行家照了那么多相片,拍攝會議人物的技術應該是有所提高的。會議上經常出現很有趣的場面,每當重要人物有一點點動作,周圍的閃光燈就同時亮了起來,大家都是那么地專業。
喜歡提問。不知道是職業病還是性格所致,我覺得我的同事都很健談,他們的健談因為他們喜歡發問。記得我們去到的第一天,大家都問東問西的,問汕頭啦,問學校啦,問我們住在哪里,家鄉有什么特產等等。相處久了之后,同事還是會問我們很多問題,如大陸有什么出名的歌星啊,大陸人喜不喜歡聽香港的流行曲啊等等。本來是我要去向他們學習的,反而變成了只有他們在問,我一直回答,這不是虧了嘛!所以,我想,還是要好好培養一下自己的好奇心,做一個懂得發問的人。會問問題是很寶貴的財富啊,可以增強和別人溝通的能力,獲得更多的信息,建立自己的人際網絡。
從香港人身上學到的互相尊重,去到香港,無論在哪里,我都感覺到自己很被尊重,明白到被尊重的滋味是如此美妙。我想,很多時候,人與人之間相處需要的也許就是這個東西。
在公司里面,領導、同事們對我的尊重,給了我很好的工作環境和工作體驗。記得到公司報到的第一天,領導和同事為我們的到來專門聚在一起開了一個小會議,就他們擬定的一份實習計劃商量我們一個月的實習生活。第二天,我就擁有了屬于自己的公司郵箱和記者證;第三天,我就拿到了印著我名字的卡片。一切都那么正式和周到,讓我感覺自己已經成了公司的一份子,心里洋溢著被尊重的滿足感!
即使在洗手間,當我洗完手之后,在那里服務的婆婆很客氣地笑著遞過來一條抹手巾,我也感到了她對我的尊重。然后,我也會很客氣地、很真誠地對她說聲:“謝謝!”那聲謝謝不是客套話,而是真正發自內心的感謝。
工作狀態。讓我想起來精神為之一振的是香港人工作時候的狀態。在實習期間,我參加過許多記者會,跟不少的公司有過溝通,發現他們的那種朝氣勃勃的精神狀態真值得我去學習。
就拿打電話來說吧,每次我打電話到別的公司,接電話的聲音總是彬彬有禮。他們說話的語調短促有力,又不失禮貌,讓人精神一振!聽了他們說話,我就覺得自己說話慢半拍似的,而且沒有精神。作為一個年輕人,那一種狀態是我應該具備的,無論是在生活中還是在工作中,這種狀態不僅可以鼓舞自己,也可以鼓舞別人,何樂而不為呢?
英語很重要。香港是一個國際大都市,去到之后發現,他們的英語水平以及普及的程度比我想象中要厲害。有很多記者會都是用英文報告,而且資料都是英文的。英語水平跟不上的話,許多工作就應付不過來。
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一、實習目的:
生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解環境保護工作的實際,了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二、二郎廟污水處理廠
工廠概況:
作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現重力自流。
作用:通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。
設備:橋式濃縮機2臺
污泥脫水機房
作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進一步減容,便于污泥的最終處理。
設備:離心機2臺,螺旋輸送機2臺,絮凝劑自動配置系統1套
工藝參數:進泥量:241立方米/天,進泥含水率:92,出泥含水率:78
三、湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)
生產廠家:美國瓦里安
性能及參數:四個獨立的即插即用的色譜通道,可根據不同的應用隨意組合成新的色譜分析系統
3、EI全掃描靈敏度1pg八氟萘/ngt;50:1RM
特點:
1、對于多種模式,Saturn是靈敏度最高的臺式質譜儀
2、選擇性拋出CI模式與EI模式切換不需要更換離子源
3、波長范圍:175—785nm波長連續覆蓋,完全無斷點
4、RF發生器頻率:40、68MHz
5、信號穩定性:le;1RSDgt;
6、雜散光:〈2、0mA
7、完成EPA22個元素系列測定時間小于5分鐘
特點:
參數:
1、CARY5000波長范圍:190—3300nm
2、CARY5000將波長延伸到近紫外區多種附件適合于各種光學材料性能測定
四、實習總結:
200x年7月5日~7月6日我們武漢科技學院200x級環境工程專業的70多名同學在老師的帶領下先后在二郎廟污水處理廠和湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)實習。
在實習二郎廟污水處理廠時間里,對我們來講是一個理論與實際相結合的過程。在工程師的仔細講解和演示下,我們對工廠的工藝流程、生產設備等各個方面有了深刻的理解和認識。并且鞏固了書本上的知識。將理論運用到實際中去,從實際生產中豐富自己的理論知識。
在湖北省環境科學研究院實習的過程中,技術人員帶領我們參觀了一些國際領先的設備儀器,使我們了解現在監測技術的先進性和一些基本的監測方法。
這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲!相信這必將對我以后的工作產生有益的影響!
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不登高山,不知天之高也。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[報告寫作]認識與見習報告wps版”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
第一章 緒論
第一節 實習的目的和意義
學習的目的在于應用,而實習正是理論知識與實地實際相結合的過程。從理論到實際,用哲學的觀點來看,這是一次飛躍。我們有了理論知識,并不等于我們可以很高的分析實際眼前的問題,只有把學到的理論應驗于實地,用理論來知道實踐,將理論和實踐有機的結合才能真正了解地貌學。這種從理論上的認識到真正親臨現場去分析問題,就是一次飛躍。因此,應該把實習看成是從理論到實際的過程,把自己對每一種地貌類型的認識看成是自己在認識論上的一次飛躍。
通過實習,使我們進一步鞏固課堂上所學的地質學基礎理論知識。運用這些知識去觀察、研究、分析和判斷各種地質現象解決實際問題。培養我們理論聯系實際,實事求是的工作作風,鍛煉我們吃苦耐勞,不畏艱險的地質精神。樹立熱愛專業以及勤奮學習的思想和決心。煤礦地質學是地質學的一個應用學科分支,是采礦工程專業的一門專業基礎課,是采礦工程專業學生在學習專業知識之前必修的一門課程。地質學不僅是一門科學理論知識,同時也具有廣泛的實際意義。它是一門實踐性很強的自然科學。無論是進行地質研究還是地質知識應用幾乎都離不開野外地質觀察。通過野外地質觀察和取樣,獲取地質研究的`第一手資料和實物材料,經室內進一步研究,進而最終獲得地質知識。 這次實習無疑鞏固了地質學的教學效果,提高了學習的質量與熱誠,讓同學們學以致用,能夠用書本的知識來解決實際上的一些問題,提高同學們的野外作業能力和分析能力,并學會了一些外出實習的基本要領和考察方法。 本次實習是以獲得地質現象的感性認識,培養學生野外綜合觀察能力,地質思維能力,野外地質工作基本能力,啟發創新意識為目標的地質啟蒙教學實踐。
第二節 實習安排和進度
我們本次的地質認識實習工安排了兩天的時間。實習開始以20xx/9/9號,8號晚上我們領來了實習所要的工具,9號早上開始了第一天的實習。本次實習安排了兩天時間,所以實習也分為兩條實習路線。第一天的實習路線是西山實習路線,首先我們觀看了西山大斷裂,然后沿西山向上爬,在爬上的過程中觀察了西山大斷裂的地層剖面,到了望海亭,又對滇池進行了觀察。第二天的實習開始于10號,也就是第二條實習路線,澄江實習路線。早上我們到了撫仙湖,,對撫仙湖的幾個點進行了觀察和了解,對撫仙湖的形成和水環境特征有了大體了解。下午我們去了帽天山澄江動物群,在澄江動物群參觀了化石博物館,還看了澄江動物群的宣傳片,之后就返回學校。實習結束。
第三節 實習地的地理與交通概況
昆明西山古稱碧雞山.為碧蟯山,華亭山,太華山,羅漢山的總稱.西山位于昆明西郊,滇池西岸,距市區15公里,隔滇池與金馬山遙遙相對。北起碧雞關,南至???,綿延35公里.最高峰羅漢峰,海拔2 511米。山巒起伏,彤似臥佛,故也稱臥佛山。隔水相望宛如—豐盈的女子躺臥滇池岸邊,有“睡美人”山之美稱.三清閣上鑿有龍門石窟.為昆明地區第一勝景.西山之名最早見與明天順六年(1462年),敕賜華庭山,大園覺禪寺圣旨碑“云南府昆明縣海西山”。 滇池,亦稱昆明湖、昆明池,中國云南省大湖,在昆明市西南。有盤龍江等河流注入,湖面海拔1886米,面積330平方公里,平均水深5米,最深8米。湖水在西南??跊?,稱螳螂川,為金沙江支流普渡河上源。西山和滇池位于昆明主城區靠西,交通便利。我們本次實習是學校的交通大巴送去的,回來也是。
澄江撫仙湖位于云南省玉溪南部,湖面海拔1721米,總面積為212平方公里,僅次于滇池和大理洱海,是云南省第三大湖。平均深度為87米,最深處有157米,是云南省第一深水湖,也是我國第二大深水湖,也是云南旅游景點中較為特殊的一個。湖容量達189億立方米,相當于12個滇池的水量,6倍的洱海水量,蓄水量是云南省第一大湖。撫仙湖水清澈純凈,透明度平均為8米,最大可達12.5米,是我國內陸淡水湖中水質最好的湖泊之一,居云南省湖泊之最。澄江撫仙湖名聲鵲起是因為1992年在湖底發現“水下古城文明”,“扁形人面圖案、類似母系氏族分娩的圖騰、類似于阿拉伯數字、古羅馬字母的“0”、“1”、“Y”、“I”的符號,以及那些橫七豎八的猜不出功能與用途的刻痕、頗似青銅器一角的金屬碎片,高達19米、底長30米的五層世紀壇式建筑”等等古代文明跡象,神秘的澄江撫仙湖水下建筑與古
滇文明相距不遠,在歷史上它們有何關聯?為何兩處繁華的文明都先后神秘消失這些“未解之謎”和瑪雅文明、百慕大之謎一樣,引發著人類永遠在追求。但愿通過撫仙湖水下古城遺址的一次次科學和嚴謹的探秘行動,能早日復原撫仙湖一帶在當時的社會環境、社會生活、城鎮村落、祭祀活動等,讓又一個中華文明千古流芳。
沿澄江撫仙湖山川秀麗,勝景很多。西面的尖山平地拔起,狀如玉筍,雄偉峻峭,被稱為“玉筍擎天”;東部有溫泉,當地叫熱水塘,熱水塘位于澄江縣??阪偅谏醵?,從山腳一直延伸到湖底,涌水量大,水溫一般在40℃左右,水質含硫,是沐浴、療養的理想之地;東北面的回龍山如大象長鼻,故稱象鼻嶺;南面山間的海門河,僅長一公里多,隔山連江川的星云湖,河中段有一堵伸到水面的赧色石壁,稱“界魚石”,其旁還有一塊石碑。碑上有詩:星云湖棲息之大頭魚,撫仙湖生長的糠蒗魚,以石為界,不相往來。古往今來,“界魚石”曾吸引無數游人,現已辟為公園,供人們游覽。離“界魚石”西側100多米處,還有一座始建于明天順四年(公元1460年)的海門橋,無桅桿的木船可從橋下過往于[1]星云湖、撫仙湖間,橋身精雕細刻,美觀大方。
帽天山,位于云南省玉溪市澄江縣城東邊6公里處。距昆明市56公里,距玉溪市87公里,因化石而聞名,所謂地球生命的“寒武紀大爆發”指的就是這里。這里埋藏著距今5.41億年的帽天山化石群,該動物化石群再現了距今5.41億年前海洋生物的真實面貌,為揭示地球早期生命演化的奧秘提供了極其珍貴的證據。帽天山化石帶,呈帶狀蜿蜒分布,這條分布帶長20公里,寬4.5公里,埋藏深度在50米以上。
第二章 西山實習路線
第一節 西山地理地貌特征
昆明西山森林公園位于昆明西郊有“高原明珠”之稱的滇池湖畔,距市區15公里,北起碧雞關,南達灰灣,由碧雞山、華亭山、太華山、太平山、羅漢山等山峰組成,由北向南逶迤升高,最高峰海拔2507.5米,最高的羅漢山高出滇池水面約620多米。西山公園東瀕滇池,西迤長坡,占地約889公頃。西山峰巒起伏,林木蒼翠,百鳥爭鳴,澗壑流泉,云蒸霞蔚,景色秀麗。遠眺西山群峰,既像一尊龐大的睡佛,又似一個仰臥的少女,故稱“臥佛山”,又稱“睡美人”。明嘉靖年間楊慎在《云南山 川志》中贊美西山“蒼崖萬丈,綠水千尋,月印澄波,云橫絕頂,滇中一佳境也?!痹诿鞔?,昆明西山與通海秀山、巍山巍寶山、賓川雞足山,合稱“云南四大風景名山”。 全山除巖石嶙峋的羅漢崖外,均為繁茂的原始次生林,隨高度變化森林垂直帶譜十分明顯。山體下部有以櫟類為主的亞熱帶常綠闊葉林,山體上部是云南松、華山松為主的針葉林,在海拔2150米以上 的石灰巖地帶,分布有沖天柏林和多種落葉闊葉林。西山植物多而集中,分布有167個科、594個屬、1086種灌喬木和其他植物,藥用植物也多達九十余種。還生長了一些珍稀樹種,如臺檜、鵝耳櫪、化 香樹、八角楓、滇紫荊、云南樟、長柄楨楠等四季常青的樹木。1998年起,公園致力于恢復“碧雞秋色”工程,連年持續栽種漆樹、紅楓樹等彩色樹木。
第二節 滇池地理環境現狀
滇池在昆明市西南,連同湖西側的西山是著名游覽、療養勝地。由構造陷落而成。有盤龍江等河流注入。湖面海拔1,886公尺,面積330平方公里。平均水深5公尺,最深8公尺。湖水在西南??谛钩?,稱螳螂川,為金沙江支流普渡河上源。過去環湖地區常有洪澇水患,早在1262年就在盤龍江上建松華壩,1268年又開鑿海口河,加大滇池的出流量,減輕環湖澇災。1955年以后在湖的上游各個河流上先后修建十馀座大中型水庫,沿湖修建幾十座電力排灌站,解除洪澇災害,并確保農田灌溉和城市工業、生活用水。湖內產鯉、鯽、金錢魚等。
【報告收藏】 認識與見習報告(篇四)
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一、實習公司簡介
(一)四川大川壓縮機有限責任公司簡介
四川大川壓縮機有限責任公司(以下簡稱空亞廠)是國內三大壓縮機生產企業之一,曾多次榮獲“四川省科技產業型企業”等榮譽稱號。該公司是“三五”計劃期間國家布點大西南,專業生產大、中型壓縮機的重點內遷三線企業。公司以“不求最大,但求最強,打造百年企業”的經營理念,“以科技進步為突破口,培育核心競爭力”的經營方針,“以人為中心”的管理模式,使企業朝著產業結構多元化,跨地域大型集團企業的方向發展。
空亞廠以為用戶提供如空氣、氧氣、氮氣、二氧化碳、氮氫氣、穩定氣、富氣、閃蒸氣等各種氣體壓縮機為主營業務。產品質量優良,安全可靠。
(二)四川空分設備(集團)有限責任公司簡介
四川空分設備(集團)有限責任公司(以下簡稱空分廠)是由四川空氣分離設備廠按照公司法獨立改組設立的國有獨資有限責任公司,系全國大型一檔企業,機械工業部骨干企業,我國深冷設備主要設計制造基地之一。
該公司主要設計制造大、中、小型空氣分離設備;低溫液體貯槽、槽車;天然氣(油田氣)液化分離設備、溶解乙炔設備;膨脹機、壓縮機、低溫液體泵;各類低溫專用門和一、二、三類壓力容器。
四川空分設備(集團)有限責任公司技術力量雄厚,工藝裝備精良、檢測手段完善,具有較強的設計和制造能力。主要產品集世界各家之長,技術指標、性能和質量都達到當代先進水平,二十多項產品填補了國內空白,十多種產品進入國際市場,在國內外廣大用戶中建立了良好的信譽。公司已為冶金、能源、化工、化機、電子、輕工、軍工、航空航天等部門提供了一批高效節能的新產品。
隨著改革開放政策的深入貫徹,公司在轉換企業經營機制的進程中,堅持以科技為先導,加速內部經營管理體制的轉換,推行現代化管理,努力提高企業整體素質,在兩個文明建設方面取得了可喜成績,促進了經濟效益的大幅度增長。各種榮譽接踵而來。
二、實習主要工作任務
這次實習的主要目的是認識實習,實習分為兩個步驟:6月16-20日我們在實習隊老師的指導下完成了建帳,登帳,總帳,編制會計報表等實習任務,通過這幾天的學習,我切實了解了會計工作的程序,使我的會計知識不在只限于書本知識。接觸到了真正的帳本,了解了會計的五個帳本:現金日記賬,銀行存款日記賬,成本費用明細賬,其他明細賬,總賬了解了不同會計人員的職責。對實習的公司及相關專業知識的實踐情況有了基本的認識和了解。理論聯系實際,知道哪些是學習的重點,哪些需要我們在實踐中靈活變通,哪些是原則性的問題而不能改變。
6月21-26日,我們從課本中走出來,來到簡陽市大川壓縮機有限公司,真正的工廠中感受現實生活中的企業運營狀況及相關的財務情況,使我們對今后的工作環境有一個大致的了解。
在學習之外,人際關系也是我們應該重視的一個關鍵課題,這次實習也讓我們有了更多交流機會,使同學之間更加了解,增進同學之間的感情,培養大家在外的自理自力能力,更學會協助互助的精神。
三、實習感想
(一)做賬體會
通過幾天的做賬我了解到不同會計人員的職責,制單人:填制原始憑證,出納:裁剪原始憑證,登記現金日記賬,銀行存款日記賬,審核:審計憑證,登記總賬,會計:登記其他所有明細賬。初步了解會計工作的流程,在實習老師的指導下,我們五人一組,把平時學到的理論知識運用到實際操作中,七天更換一次,總賬十天匯總一次,我認識到做賬必須細致,一點都不能馬虎,讓我牢記在今后的工作中要保持謹慎的工作作風。
(二)報告心得
來到簡陽,我們用了三天聽了相關報告與工作心得,對我們幫助頗大。
首先,老師組織我們在簡陽市職業中專校的報告廳聽簡陽市地稅局局長的報告。他首先為我們介紹了簡陽市近些年來經濟發展的基本情況、簡陽市的支柱產業和稅收理論,稅收的發展,改革,征管的環節等內容。稅收在一定環境中形成,是財政的一部分,有特殊的對象,稅收取之于民,用之于民。所以我們應該樹立正確的納稅人意識,強化納稅人責任感。報告完畢后,還悉心解答了同學們提出的問題。
第二天,老師特地邀請到簡陽市稅收征管科科長在簡陽市職業中專校的報告廳為我們作了有關稅收征管的報告。他首先向我們介紹了稅收的三個性質,稅收與財務的關系,稅收與會計的差異,國稅與地稅的區別。之后還講解了現階段中國稅制結構的粗糙性,最后為我們講解了稅制征管的三個環節:征、管、查。在報告中,他強調知識是永遠在不停地更新的,我們應該用發展的眼光來看待和學習相關的知識,要與時俱進才能不被社會所淘汰,在課余時間里要多與稅務及財務人員溝通和交流;在校期間應該把能取得和考到的證書都拿到,這些證書會對我們今后的工作有很大的幫助,同時也是我們能力的證明。
第三天玉蘭紡織有限公司財務處處長李處長為我們作了報告。他首先向我們介紹了該公司的發展歷程,之后還幫助我們分析了財務和會計在工作性質上的不同:財務工作主要側重于資本運作,作為財務人員,應當基于對公司各個方面信息的了解,在公司能力范圍之內,進行投資融資,是企業獲得當前的發展以及未來的長期發展;最后,他還告訴我們,我們應該根據不同公司的不同實際情況來有重點的進行財務分析并處理問題,作為一名會計人員,應該從公司的工作程序出發,熟悉每個工作程序,要勤學苦練,理論是必要的,但也要有實踐經驗。
(三)接觸賬本
得到公司的批準后我們利用剩下的幾天參觀了前面兩個公司的帳本,我第一次看到真正用過的帳本,有些興奮有些疑惑,還有些地方根本就看不懂。通過看帳我才知道原來我離實際的工作能力還差的好大的一段距離,我們平時必須好好聽講,夯實理論基礎。萬丈高樓從地起。只有地基穩,樓房才能建的高。
(四)感受工廠
在整個實習過程中,我們花了兩天的時間來參觀了四川大川壓縮機有限責任公司和四川空分設備(集團)有限責任公司的生產車間。
在空亞廠,跟隨著該廠的工作人員我們列隊參觀了總裝工廠、重機工廠和鑄造工廠,在那里我們參觀了各式各樣的機器,聽完對這些機器的講解后并駐足觀看了加工部分零用部件的過程,強大的生產流水線是我第一次在現實生活中接觸到,讓我為之一震,并由衷地對這些發明創造機器的工程師機械師們感到敬佩,佩服他們的智慧,同時令我感到欣慰的是,由于這些機器的存在,解放了很大一部分的勞動力,使他們投入到其他環節的生產建設工作中,真正的了解到初中政治課中生產力與生產關系的關系。
在空分廠,我們同樣跟隨著相關工作人員對工廠進行了參觀,與空亞廠所不同的是,在這里我們除了許多大型機器外還看了許多不同大小不同顏色的瓶瓶罐罐,通過回憶高中的化學知識我猜想這不同顏色的罐子應該代表著分離出的不同的氣體吧,因為每種氣體的顏色都是不一樣的;利用他們的沸點不一樣而把空氣中的各種成分蒸餾出來。通過講解我知道了他們這些分離出的氣體都是要運往外地的,他們擁有自己的強大的運輸線……
(五)生活點滴
在我看來,這次的實習就像外出旅游一樣,沒有我想象中有繁重的課業,在玩中有學學中有玩,輕松愉快,反而更有利于知識的接納。
在旅館的時候,大家一起聊天,交流著大家平時學習生活中的佚聞趣事與學習心得,感覺非常愜意??臻e的時間我和朋友們還一起去外面散步品嘗當地的名小吃,感受了當地的生活習慣和文化氛圍,增加了對這個城市的幾分了解。帶隊老師每天都在奔波于為我們聯系實習的相關事宜又熱又累,但卻從未聽見他們的一句怨言,反倒是看見了安慰我們的笑容。
四、注意的問題
(一)要從基本做起,不能眼高手低
其實會計憑證的填制并不難,難的是分清哪些原始憑證,就是各種各樣五花八門的發票,以及把數據計算正確。想像平時我們學習的都是文字敘述的題,然后就寫出分錄,和實際工作有著天壤之別。
(二)四多一少一不要工作中要多看,多觀察,多聽,多學習別人的藝術語言,和辦事方法。少講,不要說與工作無關的內容。
(三)作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度
會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度,及時發現問題解決問題彌補漏洞。
總結:
通過本次實習,我看到了我們今后工作的方向,了解了那些有經驗的“老財務人員”的工作心得,知道以后應該重視什么,忽略什么,那些是重點,那些是次要的。增加了對專業的熱愛,這使我更加堅信我選擇財務是沒錯的!我非常有必要學好它!學一行就應該把他學好!通過那些“老財務人員”嚴謹的工作態度,我看見了日常工作中的會計職業道德!
此外,這次實習更像是給大家提供了一個交流感情、相互了解的平臺,而不僅僅是一次“課業旅行”!
最后我想對這次所有的帶隊老師致謝,你們辛苦了!
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一、實習目的
老師組織這次的認識實習,是幫助我們在接受專業的道路橋梁知識之前,對我們所學的專業有一個初步的了解,讓我們接觸提前接觸一些關于道路橋梁方面的知識。增強我們以后學習專業課的積極性。
二、實習時間
20xx年4月14日
20xx年4月15日
20xx年4月16日
20xx年4月17日
20xx年4月18日
三、實習地點
1.永川建筑工地
2.重慶江北科技館大橋
3.重慶水利電力技術學院校園道路
4.重慶統景溫泉大橋
四、實習中所見的路橋和房屋建筑
1、永川建筑工地
永川房屋建筑工地是居住與商業為一體建筑項目,在設計設計目標上堅持高起點、高標準、高品位、標志性的現代化城市居住地。
該工地正在進行基礎施工,在施工現場我們通過老師講解與觀察 ,看到房屋基礎,我們看到的房屋基礎屬鋼筋混凝基礎。
當然房屋基礎類型可以分為:
基礎的類型 按使用的材料分為:灰土基礎、磚基礎、毛石基礎、混凝土基礎、鋼筋混凝土基礎。 按埋置深度可分為:淺基礎、深基礎。埋置深度不超過5M者稱為淺基礎,大于5M者稱為深基礎。 按受力性能可分為:剛性基礎和柔性基礎。 按構造形式可分為條形基礎、獨立基礎、滿堂基礎和樁基礎。 條形基礎:當建筑物采用磚墻承重時,墻下基礎常連續設置,形成通長的條形基礎 。
2、重慶江北科技館大橋
重慶江北科技館大橋大橋是嘉陵江上建的一座獨塔雙索面扇形斜拉橋,橋型為獨塔雙索面扇形斜拉橋,主塔順橋向采用倒“Y”字形,橫橋向雙柱折線呈“花瓶”式。塔墩固結,梁塔分離。橋梁全長1000米,寬28米,橋兩側各有2米的人行道和2米的拉索區,行車道18米。設計車速為80千米/時,保證交通需求。該橋是臨沂市的第一座斜拉橋,它的建成對重慶江北城市防洪、緩解市區交通壓力、美化城市環境等具有十分重要的作用。
斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面,斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有“A”型、倒“Y”型、“H”型、獨柱,材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等。
斜拉橋施工順序:基礎→下塔柱→中塔柱→上塔柱→主梁、拉索。
塔座基礎的混凝土澆筑在承臺澆筑后立即進行。索塔一般由塔座、塔柱、橫梁、塔冠組成。 塔座的混凝土澆筑在承臺澆筑后立即進行塔座的混凝土體積小、標號高,砼收縮大,受承臺的約束影響,易產生收縮裂縫。
橫梁一般采用全支架施工,支架材料可用大直徑鋼管支撐加貝雷架或萬能桿件兩種形式。一般采用兩次澆注一次張拉工藝。 斜拉橋主梁施工可以采用支架法、懸臂法、頂推法、轉體施工法;但主要采用是懸臂施工方法。
3、校內道路
重慶水利電力職業技術學院校園大道,在設計目標上堅持高起點,高標準,高品位,標志性的現代化校園道路。
通過觀察與了解,認真觀察的我們知道了路面結構其實分為三層:面層、基層和墊層。首先面層位于整個路面結構的最上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身后所產生的真空吸力的反復作用,然后同時還要受到降雨和氣溫變化的不利影響最大,是最直接地反映路面使用性能的層次。最后大概面層應具有較高的結構強度、剛度和穩定性,并且耐磨、不透水,其表面還應具有良好的抗滑性和平整度?;鶎游挥诿鎸又?,墊層或路基之上?;鶎又饕惺苊鎸觽鬟f的車輪垂直力的作用,并把它擴散到墊層和土基,基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕。用來修筑基層的材料主要有:水泥、石灰、瀝青等穩定土或穩定粒料(如碎石、砂礫),工業廢渣穩定土或穩定粒料,各種碎石混合料或天然砂礫。墊層是介于基層與土基之間的層次,在土基處于不良狀態時,如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區的凍脹土基等,應該設置墊層,以排除路面、路基中滯留的自由水,確保路面結構處于干燥或中濕狀態。墊層主要起隔水(地下水、毛細水)、排水(滲入水)、隔溫(防凍脹、翻漿)作用,并傳遞和擴散由基層傳來的荷載應力,保證路基在容許應力范圍內工作。
4、重慶統景溫泉大橋
重慶統景溫泉大橋全長200米,主橋寬14米,引橋寬30米,雙車道。重慶統景溫泉大橋分別與南、北兩岸相接,以確保主干路的暢通。上部結構主橋為五跨異形拱連續梁橋,引橋為30m簡支T梁。雙車道布置,并設非機動車道和人行道。設計核載為景區-A級,設計車速時速60公里/小時,地震裂度按7度設防,設計洪水頻率為百年一遇。主橋橫斷面寬14m,引橋橫斷面寬30m,橋梁下部結構為鉆孔灌注樁基礎,大體積鋼筋砼承臺及v型橋墩。
重慶統景溫泉大橋主橋上部為五跨異型拱連續箱梁結構,單跨最大跨徑50米,引橋為30米簡支T形梁結構。
在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大,為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的,這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
5、實習心得與體會(主要是橋梁)
通過這次實習,我們初步了解到了橋梁的分類,可以按用途、跨越障礙、使用材料、按橋面在橋垮結構的不同位置、按橋長、按受力特點分。按受力特點,有梁式橋、拱式橋、懸索橋、斜拉橋、剛構橋和組合體系橋。
梁式橋 以受彎為主的主梁作為主要承重構件的橋梁。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。實腹梁外形簡單,制作、安裝、維修都較方便,因此廣泛用于中、 小跨徑橋梁。但實腹梁在材料利用上不夠經濟。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力,可以較好地利用桿件材料強度,但桁架梁的構造復雜、制造費工,多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作,也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作,但用的較少。過去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,現很少使用。實腹梁主要用鋼筋混凝土、預應力混凝土制作,也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因,木橋現在已基本上不采用, 石板橋也只用作小跨人行橋。
拱式橋 用拱作為橋身主要承重結構的橋。拱橋主要承受壓力,故可用磚,石,混凝土等抗壓性能良好的材料建造。大跨度拱橋則可用鋼筋混凝土或鋼材建造,可承受發生的力矩。
1.拱的受力特點,拱是一種有推力的結構,它的主要內力是軸向壓力。拱在同樣荷載作用下,拱腳支座產生水平反力(也叫推力)。它起著抵消荷載引起的彎曲作用,從而減少了拱桿的彎矩峰值。
2.拱的類型。按結構組成和支承方式,拱可分為三鉸拱、兩鉸拱和無鉸拱三種。三鉸拱為靜定結構,兩鉸拱和無鉸拱為超靜定結構,工程中較多采用后兩種形式。
3.拱的形狀越接近合理拱軸線則受力越合理,但是為了施工方便,一般采用圓弧形。
懸索橋 懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁,由懸索,索塔,錨碇,吊桿和橋面系等部分組成?;緫宜鳂虻闹饕兄貥嫾菓宜?,但是它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度,并具有用料省、自重輕的特點,因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,跨徑可以達到1000米以上。
斜拉橋 作為一種拉索體系,比梁式橋的跨越能力更大,是大跨度橋梁的主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面,斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、獨柱,材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外,還支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分為鋼斜拉橋、結合梁斜拉橋和混凝土梁斜拉橋。
組合體系橋一般主要承重構件采用兩種獨立結構體系組合而成的橋梁。就像拱和梁的組合、梁和桁架的組合、懸索和梁的組合等。一般組合體系可以是靜定結構,也可以是超靜定結構。可以是無推力結構,也可以是有推力結構。結構構件可以用同一種材料,也可以用不同的材料制成。常用的結構形式有:1拱、梁組合體系橋2梁、桁架組合體系3索、梁組合體系。
在所看到的橋梁中最讓我覺得比較好的是祊河大橋,祊河大橋為五跨異型拱連續箱梁結構,這種結構的橋,施工中有較大的難度,比如說,拱的施工難度。在濱河大道實習時,看到有拉瀝青混凝土拌合料的車沒有用帆布覆蓋拌合料,施工操作中存在許多的誤差。還有在祊河大橋是看到伸縮縫內有太多的泥土雜物,沒有進行及時的清理。
認識實習道路橋梁工程讓我學到了很多關于道路橋梁方面的知識,這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事;它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心;通過老師的指導和自己上網查找資料,對于道路橋梁我們也有一定的了解,了解到一些橋梁設計的方法!很開心這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。對于橋梁我個人比較傾向于斜拉橋。斜拉橋可以使梁體內彎矩減小,降低建筑物高度,減輕了結構重量,節省材料的優點。
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