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吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。我們怎么動筆去寫實習范文呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“熱搜報告: 實習生實習報告.doc”，僅供參考，大家一起來看看吧。

截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。

其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規范也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。會計實習生實習報告法學專業生實習報告范文酒店管理畢業生實習報告書

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行是知之始，知是行之成。實習是大學生通往職場的第一步，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“【報告收藏】 實習生實習報告.doc”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

寒假，我到惠城區人民檢察院公訴科實習，時間是從 20xx年1月18日到2月1日。這次實習讓我得到了很大的鍛煉，開闊了視野。通過實習，我了解了檢察院公訴科的工作流程，實現了理論與知識的良好互動，充分領略到了法律的力量，培養了我嚴謹與公正的觀念，提高了自身的法律素養和綜合法律能力，積累了不少法律實務經驗，更加堅定了我在法律之路前進的步伐。

在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，工作表現積極肯干，學習主動耐心，認真完成檢察人員交辦的工作，得到領導及檢察干警的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。 在此，我整理實習記錄，對在惠城區人民檢察院公訴科實習期間的見聞、實踐和感受寫下這份實習報告。

一、關于實習單位

根據憲法和人民檢察院組織法規定，人民檢察院是國家的法律監督機關，行使國家的檢察權。公訴科是檢察院業務最多的科室，作為檢察院的核心科室之一，事務較為繁雜。公訴科主要負責承辦對公安機關、國家安全機關和人民檢察院偵查部門移送起訴或不起訴的案件審查決定是否提起公訴或不起訴，出席法庭支持公訴，對人民法院的審判活動實行監督，對確有錯誤的刑事判決、裁定提出抗訴等工作。到檢察院公訴科實習可以讓我親身體驗真實標準的司法程序，跟隨干警提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機，真正了解和熟悉檢察實務。

二、關于實習目的和實習內容

（一）實習目的

1、通過實習，將在大學期間所學的理論主要是刑法與刑事訴訟法與法律實踐相結合，鞏固知識，發現不足，以求積累經驗、促進學習；

2、熟悉檢察制度和檢察院管理、工作流程；

3、熟悉與檢察業務相關的法律法規及檢察人員工作紀律；

4、與檢察官接觸和溝通，虛心接受指導；

（二）實習內容

1、整理卷宗、資料查詢、法律文書撰寫；

2、看守所發告知；

3、看守所提審犯罪嫌疑人

4、協助公訴科檢察官的日常工作；

5、跟隨檢察官開庭、旁聽；

6、填寫案件登記表、換押證、適用各類程序建議書，復印打印等內勤工作。

三、關于實習經過

這次實習是在期末考試期間聯系的，時間會比較短，而且實習期間正好碰上了寒冷天氣，所以實習經過相當的辛苦。來到檢察院，稍微了解一下檢察院的結構：包括偵查監督、公訴、瀆職侵權檢察科、民事行政檢察科、反貪污賄賂局、控申科等部門。一下子看到這么多的科室陌生感隨著而來，但是當我帶著工作證前來實習上班，我也會多少有那么點的自豪，即使自己并不是檢察院的正式工作人員。我想我的言行就代表檢察院的形象，從一開始就發誓不能掉以輕心，一個差錯難堪的不僅是自己，也會給法律抹黑。

在公訴處，每天每時無人不忙，公訴的案子都是刑事的，比如故意傷害、販毒、故意殺人、搶劫等等，可并沒有失去樂趣，因為對我來說一切都新鮮，伴著些許緊張，漸漸對上班充滿了期待。忙碌的生活總是令人充實，提前感受工作狀態的緊張感也算是一種磨練吧。

在實習這段時間里，我經歷了不少的“第一次”：第一次認識刑事卷宗、第一次參加提審、第一次發告知??面對全新的工作，在興奮與激動的同時，我更加懂得了謙虛與謹慎的重要性；面對熟悉了的工作，我也學會了在不斷的思考中感受、體會與學習。在這里，我每一天也都提高。

在完成一般事務性工作的基礎上，我注重以下實習內容：

（一）通過閱卷，熟悉掌握辦理刑事案件程序要求和證據的重要性，適應看書與閱卷的反差；

你可以發現其中對每一個起訴的罪名，犯罪事實，包括時間，地點，動機，目的，手段和其他犯罪情節，還有證據材料等等都一應俱全，從中可以看到偵查員和檢察官們對每一個案件的重視程度和嚴謹的辦案態度，同時也讓人發現一套程序的過程，從拘留，立案，偵查，逮捕，移送審查起訴，到起訴，審判，執行收監等一系列環節，這一切體現出刑法和刑事訴訟法的功能和作用以及司法理念的運用。

（二）提審

提審是檢察官為了進一步了解移送檢察院審查起訴的案件的案情，審查偵查機關移送的卷宗證據的真實性與偵查活動合法性而依法對犯罪嫌疑人進行訊問的活動。由于檢察官的信任，我前后一共提審過13個犯罪嫌疑人，主要涉及盜竊、搶劫、搶奪、故意傷害、交通肇事等罪。在提審的過程中我很快進入角色，絲毫不馬虎。從填寫提審時間地點、表明身份、核實犯罪嫌疑人基本情況、每一個問題的提出包括認罪與否、犯罪時間地點經過到簽名核實我都進行得很順利。整個提審過程讓我對實事求是和敬畏法律的認識更加深刻。沒有絲毫的緊張，如果要說不足的話就是訊問的經驗技巧和窮根問底的能力還欠缺。

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古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷，寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。在寫實習范文需要注意什么呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[熱搜報告] 認識與實習報告.doc》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。而認識實踐，確實認識一門專業最初的步驟。而且一個人的知識和認知能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、提高和完善。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

作為一名快要或者剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。

實習目的

1、了解當前鐵道施工的基本方法以及鐵道施工中需要的基本技術，對地下施工有一個更加系統、專業的了解；

2、結合已學過的一些課程，通過實踐鞏固并擴大知識面；

3、通過主要工種施工工藝的現場參觀與學習，學習施工的基本知識，為學好工程施工及施工組織管理打下基礎；

4、通過現場實踐和現場觀摩，調查學習土木工程建設工人及技術員的優良品質，進一步培養學生熱愛專業、獻身于土木工程建設事業的志向。

實習時間：20xx年4月10日

實習地點：斜河澗、青龍橋京張鐵路、南口

實習內容

1、鐵道工程概論

總的情況來說，現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道。在鐵道方面，主載體是火車，二火車主要分為蒸汽火車、內燃火車、電力火車?，F在，蒸汽火車已經即被淘汰掉，電力火車為主體，然而當遇到冰災、地震等其他的災害時，電輸網被破壞，此時，則用內燃火車。 鐵路的產生和發展是與科學技術進步和大規模的商品生產分不開的。1804年英國人特雷維西克試制了第一臺行駛于軌道上的蒸汽機車，1825年英國在大林頓到斯托克頓之間修建了世界上第一條鐵路，長21km。

然后是十九世紀末到二十世紀初，帝國主義對別國的侵略，然后再殖民地大修鐵路，于是在那個時候，是修建鐵路的高峰期。其中，美國鐵路修建中，華人在其中作出了非常重要的貢獻。

在第一和第二次世界大戰期間，由于戰亂帶來的災難，造成很多的人流離失所，于是，修建鐵路變成了空談，那時，寫到的發展是停滯不前的。

二十世紀六十年代以后，科學技術的高度發展，世界的相對穩定，是鐵道的發展開始復蘇，跨進二十一世紀，變相高質量、高速化發展。比如，西南交通大學已于90年代研制出載人的常導磁浮車，與世紀之交研制出高溫超導磁浮車，并與四川省合作在都江堰青城山下修建了常導磁浮線。 1、更具國家的政治、經濟和國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定鐵路的主要技術標準。

2、更具沿線的地形、地質、水溫等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施，來實際線路的空間位臵。

3、研究部署線路上的各種建筑物，如車站、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，病區定期類型和大小，是總體上浮相配合，全局上經濟合理。

工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。 軌道

軌道的作用：引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。 鋼軌

鋼軌的作用：直接和車輪接觸，并提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號：根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43kg。軌鋼軌的標志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產廠標志、鋼軌型號、制造年月等。 聯接零件－接頭連接零件

接頭連接零件：聯接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協調工作。 聯接零件－中間連接零件

中間連接零件，聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位臵;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。 軌枕

軌枕的功能，支承鋼軌、保持軌距和線路方向，并將來自鋼軌的壓力經其分布后傳于道床。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

軌枕-木枕

木枕斷面一般為矩形。

道床

承受來自軌枕的壓力并均勻地散布到路基面上，降低路基面的應力集度。構造：道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個主要特征。 道岔

道岔是使機車車輛從一股軌道分支進入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線路設備，它的基本功能是實現線路的連接和交叉。線路連接和交叉設備總稱為道岔和交叉，鐵路工程界習慣稱為道岔?，F介紹鐵路工程上最常用的單開道岔，單開道岔由轉轍器、轍叉與護軌、連接部分以及岔枕組成 。 路基

路基是為滿足軌道鋪設和運營條件而修建的土工構筑物。路基必須保證軌頂設計標高，并與橋隧建筑物連接組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護工程和支擋工程四項主要工程。 橋梁

橋梁是在鐵路架空的部位承托軌道。橋梁由上部結構及下部結構組成，上部結構為橋跨，下部結構為橋墩、橋臺及墩臺基礎。軌道傳來的力，通過橋跨、墩臺及基礎，逐次傳遞至基底面上。 隧道

隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道，其底部承托著軌道，其四周承受著圍巖的壓力的地下工程結構。

熱搜總結: 實習生回顧

千里之行，始于足下。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《熱搜總結: 實習生回顧》，僅供參考，希望對您有所啟發。

20xx年10月8日至11月30日，我在湛江市吳川第四中學進行了為期近兩個月的實習。教育實習能檢驗我們所學的知識,加強理論與實踐的結合,又能使我們更加了解和熟悉教師工作,加強我們的綜合能力,對于我們師范生是非常重要。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在此期間，竭盡我的心智，細細思考，認真品味，找尋著我的每一份感想，每一份領悟，思索著我的得與失，進行著成長自我的每一步。

在指導老師的幫助下，我較好地完成了教育實習任務，實習工作得到了較為圓滿的成功。回味這短暫而充實快樂的日子，我只是覺得日子真如白駒過隙一般，匆匆滑過指尖，不容我挽留，而我唯一可以做的，需要有恒心、細心和毅力，做到讓思想上邁出的幾大步。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措。但在指導老師吳老師的帶領下，我順利的完成實習教育。

我于10月8日到吳川四中報到，正式開始了實習生活，實習年級為高一級。在近兩個月的實習生活中，作為一名實習老師，我以一名正式教師的標準嚴格要求自己，以高度的責任心、積極的態度投入到課堂教學中。

教學方面，在聽課過程中，我受益良多。聽老師講了些什么，為什么要這么講，以及為什么這樣安排教學內容等，都給了我很大的幫助。平時做好聽課記錄，并和老師交流，學習老師們的長處和豐富的教學經驗。學校給我們安排的課不是很多，這使我有充分的時間細心琢磨教材，詳細寫教案，上課之前都能聽從任課老師的指導，認真學習教學大綱，根據大綱要求，鉆研教材，備好每一節課，編寫好教案，每一樣都是緊緊結合教學目標和學生的學習情況改了又改，并在交予指導老師審閱后進行試講。等到自己上課講課的時候，開始有點緊張，但見到學生們一個個熱情洋溢的笑臉的時候，一下子就放松下來，把自己表現得最好，盡量讓學生在課堂上都能聽懂，很好地吸收相關知識，讓課堂效率達到最高。在批改作業和批改試卷的工作中，及時了解學生的學習情況，存在的突出問題，并做好記錄。對學生做法不大肯定時，虛心地向老師請教后再批改。為了盡量給學生更多的課后輔導，每天兩節晚自修，我都會到班上進行答疑。同學們學習物理的熱情都較高，課上聽不懂的地方、作業、練習冊遇到的問題都紛紛舉手提問。從學生的問題中，我發現他們的課堂效率很低，課堂上重復了好幾次的題型，還是不會做相同類型的作業，答疑時，我會讓學生先復習書上的相關知識再做作業，若還是不懂，再給他們講解，避免讓他們太過依賴老師，培養他們獨立思考的

習慣。課堂教學中，我的指導思想是不不斷給學生糾正錯誤，完善缺點的機會，身為教育工作者，必須要用足夠的耐心和毅力去愛護每一個學生。

班主任工作實習方面，我擔任的是八年級5班的班主任，第一次見面介紹完后，就下到班級跟同學生們進行交流，這樣能給學生親切感，也拉近了我與學生的距離。每天課間操時維持秩序，監督到位。平時我耐心地做學生的思想工作，了解不同學生的具體情況，很快，根據情況制定了工作計劃，交由班主任陳老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。首先是常規工作方面，每天早起督促學生按時早讀，下第二節課后監督學生站隊做廣播操，下午監督學生打掃衛生，平時找值日班長和學習委員了解作業的上交情況等等。同時，也進行一些答疑輔導。其次，我通過與學生多接觸溝通，細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天晨檢和午檢我都會去教室，慢慢地融入了這個班集體。學生也很喜歡我這個實習老師，能像朋友一樣和我聊天，一些調皮的學生也能虛心聽取我的教導，努力改正，和學生相處得非常融洽。學生的紀律方面，學生較為活躍，部分學生很調皮，自修自習課常有討論問題的現象，影響到安靜學習的同學。根據觀察，問題主要出在那幾個學生身上，只要管理好那幾個學生，整個班就可以正?；?。因此我采取各個擊破的方法。首先向班主任指導老師了解了那幾個學生的一些情況，如學習情況，入學以來的一些表現等。然后在平時的早晚讀、自修時間對他們重點觀察，對他們不良習慣進行約束。抓住最佳的教育時機對他們進行個別教育。男學生較喜歡打籃球，在實習期間，很慶幸在操場上有機會觀看了一場學生自行組織的班賽，為他們吶喊加油的投入中，理解了學生對籃球的熱愛。但學生還是學生，對事情的度把握得不好，心思都放在籃球賽的組織和開展上了，很難投入到學習，老師對打籃球采取了硬管理：近期不允許組織班賽，讓學生先投入到學習中來。

在實習期間，我也有了一些收獲。通過實習，對中學的現狀有個更為感性的認識，對學生的學習有個更為恰當的了解，對教師的工作有個更為真實的體驗，這些都有利于在今后的工作中能夠更快地適應新的工作環境。我還掌握了一些基本的教學方法和師范技能，提高了教學效果和教學水平，通過實習，增強了教師的責任感和榮譽感。教師承擔著“教書育人”和培養祖國未來人才的重任，每當上課時，這些都是激勵自己上好每節課的前提。我積極的心態讓我的思維很活躍，周圍的新鮮事物也無時無刻不在刺激著我的大腦，我每天都在總結自己，不跟別人比，就跟自己比，總結著自己的不足，積累著一點一點的經驗，用每一天小改變來讓自己成長，左邊是收獲，右邊是不足。在實習中，也發現了一些不足，在上課時，面對學生時卻口不順心，有時難以表達透徹，面對學生“打破沙鍋問到底”卻無法從容應付，這些讓我看到了自己的不足，在今后的學習中，更要加強這方面的學習。思考是一件幸福的事，懂的思考人會從中調解自己，讓自己更好的生活、工作。善于思考的人，往往是善于發現的人，他們不會盲目的跟風追逐，他們會思考、發現自己的需要，從而完善自己。從生活中思考，如何讓自己的心境更開闊，感受身邊的快樂幸福，增加自己的情商，把在自己的快樂帶給身邊的人；從工作中思考，如何能更快更好的完成任務，如何提高自己的辦事能力，看到自己的不足，反復思考，反復學習，讓自己的能力得到提升，充實自己。

總之，我在實習的短短兩個月中，任勞任怨，為人師表，教書育人。同時得到了學校領導的培養，使我在各方面得到了鍛煉，我相信通過我的努力，在以后的工作中會做得更好。此次實習雖已結束，時間也不長，但卻有重大的意義。我會在今后的工作中不斷咀嚼、去回味、去的探索，更可以去發現。這些第一次將是我人生中的一次偉大的經歷，它將為我的人生起航，為我的夢想插上翅膀，我會帶著這些經驗心得起帆、振翅。我相信自己將成為一名優秀的人民教師！

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土木工程專業畢業實習報告--蘇州城市建筑設計的學習

作為一個土木工程專業畢業的本科生，畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察，結合所學知識及自己的畢業設計課題，選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習，使我們能夠了解建筑設計的全過程，培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力，并鍛煉我們調查研究的能力，對畢業設計有著重要的指導作用。

實習任務一：蘇州城市建筑設計的學習地點：蘇州人民路

實習日期：07.3.3（晴）指導老師：aa

實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性,探索性的創造過程,它關注地方文化,自然環境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以，蘇州市區的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續,最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯,其開發規模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型？這就和我們結構設計有根本的關系，前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構，而新建的大多數都是框架，或框—剪結構。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結構。框架結構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建筑平面布置靈活，能獲得較大的使用空間，建筑立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現，這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建筑，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結構，但外形卻是蘇州古典建筑形象。

建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號載體,即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

由此，我想到了我所設計的中學辦公樓，也應像蘇州的建筑一樣，在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式，成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構，按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型，在建筑造型上努力體現蘇北的建筑風格，把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來，在現代建筑中融入古代風格，體現徐州的文化風格和韻味。

畢業設計實習報告

實習日期：07.3.4（晴）指導老師：aaaa

第二天，我們來到了上海，第一次體驗到了中國第一現代化都市的繁華，鱗次櫛比的高樓，繁華的街道，個性多樣的建筑，讓我們體會到現代建筑業的高速發展，以及人類的智慧。在金貿大廈腳下，讓你切實的感覺到什么是偉大和渺小，體會到作為一個土木工程師的責任有多大！

金貿大廈是上海市的一座標志性建筑，傲然屹立黃浦江畔，人們期待已久的世界第三、中國第一的88層大廈終，這幢集現代辦公樓、豪華五星級酒店、商業會展、高檔宴會、觀光、娛樂、商場等綜合設施于一體，深富中華民族文化內涵，溶匯西方建筑藝術的智慧型摩天大樓。

根據介紹，金茂大廈于1992年12月17日被批準立項，1994年5月10日動工，1997年8月28日結構封頂，至1999年3月18日開張營業，當年8月28日全面營業。金茂大廈占地2.3公頃，塔樓高420.5米，總建筑面積29萬平方米。

金茂大廈的設計師是美國芝加哥著名的som設計事務所。設計師以創新的設計思想，巧妙地將世界最新建筑潮流與中國傳統建筑風格結合起來，成功設計出世界級的，跨世紀的經典之作，成為海派建筑的里程碑，并已成為上海著名的標志性建筑物，1998年6月榮獲伊利諾斯世界建筑結構大獎。1999年10月容膺新中國50周年上海十大經典建筑金獎首獎。

正是由于這個超凡脫俗的建筑設計所表達的中國特色的建筑風格及其內涵，她才在眾多的優秀設計方案中脫穎而出，屹立在黃埔江岸，震撼全世界著人們的眼球，下面我們來看一下它的內部結構：

金茂大廈塔樓1－2層是氣勢雄偉，寬敞明亮，凈高達10.1米的商務辦公區大堂，不僅有激動人心的體量，而且高格調，高檔次，高科技的室內裝修給人以莊嚴典雅，心曠神怡的特殊感受。

大堂內的辦公區專用候梯廳造型獨特，猶如金碧輝煌的古埃及金字塔。專為辦公設置的五組26臺高速電梯采用獨特的玻璃轎廂，玻璃門廳，寬敞明亮，可迅速而又舒適地把客人送達各辦公樓層而又不必中轉。每十層5－6部電梯的配置可保證客人在上下班高峰時，候梯時間不超過35秒，給人以便捷的交通。

「熱搜總結」 實習生自我總結

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。我們怎么動筆去寫實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《「熱搜總結」 實習生自我總結》，希望對您的工作和生活有所幫助。

轉眼間20xx年已結束，在部門實習和工作已有一年半的時間了，在段時間里，在領導的指導、關心培養下，在同事的支持幫忙、密切配合下，使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決潛力方面都有提高，但是還有很多需要繼續積累和學習的地方?，F將各方面的工作總結如下：

一、實習計劃期間工作方面

1.完成了學位論文“開放式智能電子表單系統的設計與實現”的編寫工作;

2.unieapform電子表單用戶手冊的編寫和修改工作;

3.修改表單接口功能;

4.表單管理模塊中，組織機構數據的批量載入功能;

5.美的項目的支持工作。

二、入職期間工作方面

1.同類電子表單產品的研究工作，并最終構成各種產品的評估報告;

2.基于hta離線填寫工具的設計、開發與實現工作;

3.美的項目中表單部分設計文檔的編寫與修改的工作;

4.新版本用戶手冊及特性表的編寫工作。

三、自身學習方面

在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每一天擠出必須的時間不斷充實自己，改善學習方法，廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的同事學習，虛心求教的態度，主動同事們請教;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。

四、產品發展推薦方面

1.針對公司國際化的戰略發展目標，不僅僅針對國內表單發展的現狀，還有結合國外表單發展的現狀進行分析研究，實現易用性更強的電子表單產品。

2.增加表單的多形態導出、發布格式。如支持wml格式輸出，支持手持設備處理表單

3.離線工具中支持表單簽名、表單蓋章及條形碼控件

4.表單管理中進行的權限設置后，進行數據的保存操作。方便用戶在離線工具中讀取得到的權限數據文件。從而實現了離線中針對權限問題的解決方案。

5.離線工具中實現表單服務功能，真正實此刻聯網狀況下，透過離線填寫工具實現數據的發布。

6.針對建立數據綁定時，需要建立一個抽象曾屏蔽不同來源的差異。

7.能夠結合eform標準的html來進行樣式及界面設計，結合到hta離線填報中來，完全實現離線狀態下表單的設計和填報。

五、總結

一年半的時間內，我在領導和同事們的幫忙和支持下取得了必須的進步，但我深知自己還存在一些缺點和不足，理論基礎還不扎實，業務知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累項目經驗，不斷調整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產品設計、開發及項目支持工作中去，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，成為部門和項目組中能夠獨當一面的員工。

熱搜報告: 實習生教育調查報告

實踐是檢驗真理的唯一標準。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。優秀的實習范文是什么樣子的？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“熱搜報告: 實習生教育調查報告”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

一、實習基本情況：經歷了一個月的實習生活，讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣?；仡櫤蛯W生們一起走過的日子，不禁想起自己的中學時代，也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽。學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。 二、實習主要內容：教育實習包括教學實習、班主任實習和教育調查三個方面。

1、教學實習

教學實習是教育實習的中心任務，目的是使實習生初步掌握中等學校所實習學科教學各個環節的基本要求。教學實習在原科任教師指導下進行，主要要求是：

① 要充分鍛煉提高自已，根據各實習學校實際情況，以多上課為宜。 ②每個實習生必須認真鉆研所實習學科的教學大綱、新課程標準和課程內容，掌握教材的精神實質，對于基本理論、基礎知識和基本技能，要力求弄懂弄通。

③深入了解中學生的學習情況，針對學生的實際，確定教學目標、重點、難點、教學方法，寫出詳細教案，要進行集體備課。

④堅持互相聽課和評議制度。在備課、預講上課等活動中，應該虛心向原科任教師學習，發揚團結互助精神，互相學習、互相幫助，共同提高。

⑤認真做好批改作業和下班輔導中學生的工作。

⑥每個實習生都要組織和指導中學生開展第二課堂活動，主要是應用本學科知識開展課外科技活動或知識講座、文學、藝術、體育等課外讀物。

2、班主任工作實習

班主任工作實習的目的在于使實習生初步掌握班主任工作的內容、特點和做法。班主任工作實習要在原班主任領導下做好以下各項工作：

①在1~2周內了解掌握全班學生的思想、學習情況，訂出班主任工作計劃（包括班主任工作目標要求、班活動安排、主題班會的內容、思想政治教育工作重點、集體工作措施）。②領導班集體，對班集體進行思想政治教育，指導學生班、團干部開展工作，發揮班、團干部的作用。

③每個實習生上一次主題班會課，獨立組織一次班活動（包括班課、團課、班干部會議、班、團活動）。

④做好班主任的日常工作，如知道早讀、早操、文體活動、檢查衛生等。 ⑤認真做好個別教育工作，每個實習生必須在全面了解全班各方面情況的基礎上，深入了解一個后進生的學習、思想、行為習慣等方面情況，做好個別學生轉化工作。

3、教育調查和教育科研

每位實習生在搞好教學和教育實習的前提下，安排一定時間進行教育調查或教育科研，鍛煉調查研究和教育科研能力。調查研究必須在取得實習學校同意后進行，具體要求如下： ①從實習學校和當地情況出發，進行調查，調查內容可結合當地情況加以選擇。例如，實習學校的某學科的教學傳統風格、教育教學改革經驗、中學生學習某學科的心理特點、學習習慣及學習方法、綜合實踐活動情況、開展素質教育情況等的調查研究。

②教育科研可以對某學科優秀教師的教學經驗進行專題研究，也可以和實習學校指導教師合作共同進行某項教育教學改革實驗。

③寫出調查報告或科研論文（三千字左右）。此項成果作為教育實習成績評定的重要依據之一。優秀調查報告或教育科研論文，可作為畢業論文。

實習主要過程：

班主任工作：班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨

干分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正了解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。

一、獎懲適當。

作為班主任不但要在學習上關系學生還要在生活起居和紀律等方面密切關心學生。今天我們面對的不是幾個學生，而是幾十人的班級沒有嚴明的紀律，如何有良好的班風？在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：①首先一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定；②懲罰的目的是警示學生什么不可以做，做了會有什么后果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的；③誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關鍵不是懲罰，關鍵是接受教訓，改正錯誤。

二、組織開展活動的魅力。

良好班集體的建設必須依靠活動來實現，活動可以產生凝聚力，密切師生關系，使每個學生發揮主體的積極性，這時進行集體主義教育、健康的競爭心理教育是行之有效的；在我班，凡是學校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視，如校運會的報名與訓練班主任與我都親身參與當中，，在此期間，雖然還沒有到運動會時間，但是，我已開動員大會，經組織他們積極報名校運會各個項目；在體育課的時候( 根據他們各個身體情況來訓練他們) 一起與學生訓練。

三、主題班會

經過一個星期的準備，在第一周的周五我主持了新學期的第一次班會，這也是我主持的第一次班會。這次班會的主題是“學習與計劃”。班會的一個要點是“新學期新打算”，讓一些學生上講臺說出他們上學期的不足之處和這學期的計劃。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在學期初就定下新學期的大體計劃，更有目的地進行學習。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計劃、新的打算。每一個學生都對上臺發言的同學都深有感受。

美術教學工作：1、在教學還未進行前，我向我們的美術指導老師了解了我們班上同學的學習情況和、教學進度和計劃 。了解學生的基本學習情況對于我剛剛走進講臺的來說是必須的，方便我自己在教學方面的所立下的教案和教學方法做下了鋪墊。

2、認真聽指導老師上課的教學過程，從中學習吸取教育經驗。每次指導老師都會在學生作業完成后都會進行作業的講評，這樣有助于幫助學生認識缺點，提高認識覺悟，是有很大的幫助的。

3、做好試講工作，認真備好課，準備教案讓指導老師提意見。

4、進行了三次教學講課——a、靜物素描的基本關系 b、水粉的繪畫步驟c、速寫的繪畫方法。第一次講課的時候這么說都是有點緊張的，即使不是在很正式的教室里授課，不過之后的幾節課，將的還是順暢，學生也積極的配合。

5、主動在同學繪畫過程中針對每個學生不同的學習情況進行個人的指導和修改，這樣比較有針對性，而且成效勝好，更加有助于學生繪畫能力的提高。我們教學于一般的專業的不一樣，我們不是一直在講臺上講授理論的，而是在此之外還會在同學繪畫的時候同時教學，這樣以來老師和學生的交流就頻繁、也加深彼此的印象。

6、我們的學生們大概就是以臨摹和寫生相結合的教學方式進行的，在教學過程中（就是在平時學生做畫時）經常會有學生叫你幫他們改畫，不久以后發現，當你越幫他們改畫的話，他

們就會越依賴于你，就會養成這樣的一種心里——一旦畫不下去的時候就會叫你幫他們，如果一味的幫助他們，他們以后就會對繪畫缺乏思考養成一種依賴的心里。所以我就要求他們多加思考，養成一種好習慣，不要太過于依賴老師。

7、在教學過程中紀律也是一個重要的問題，如果太吵鬧，學生就會受影響，就無心專心作畫；如果太嚴肅的畫，學生們就會覺得太拘謹。這是我從指導老師那套教學方法里學習到的——他的做法主要是：在學生一開始的時候就強調紀律，學生也會很安心的繪畫；等到中間的時候他們就快會不下去的時候，就開始幾個人聚集在一起說話，然后就會越來越多人說。在這時，老師也就會很嚴厲的批評他們，一下子氣氛就會變得很嚴肅。就在這個時候，老師又會突然間轉變講一下笑話，讓現場的氣氛一下子有緩和起來了。我很欣賞老師這種收放教學法，這也是我教學過程中的一中值得學習的經驗。

實習總結與體會：在實習期間，除了教學實習和班主任工作，我在實習隊里也盡力盡責，與隊友團結合作完成該完成的任務;與隊友相互幫忙，相互聽課，互相借鑒經驗，虛心聽取別人的意見和批評。這一方面鞏固了我們之間的友誼，另一方面給我的實習工作起了很大的幫助，我從不同的隊友身上學到了很多，如不同的教學風格，班主任工作技巧等等。在此期間自己在工作上還是不是很夠積極主動的請教老師和大膽的管理班級，還有在教學方面的語言表達方面也有點缺乏。雖說我們的實習已近尾聲，以后還會努力完善自己，作為準老師的我將在以后的學習、工作、生活中不斷努力、不斷成長，爭取做一名優秀的人民教師。

熱搜報告: 道路工程見習報告.doc

理論所不能解決的疑難問題，實踐將為你解決。實習是大家都會經歷且難忘的事情，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。在寫實習范文需要注意什么呢？以下是小編收集整理的“熱搜報告: 道路工程見習報告.doc”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

一、實習目的。

1、通過畢業實習鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力；

2、更廣泛的直接接觸施工現場，了解施工現場的概況，加深對施工現場的認識，增強對工作的適應性，將自己融合到工作中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以后早日適應工作打下堅實的基礎；

3、熟悉、了解和掌握施工現場的組織管理知識及實踐經驗以及各種工種的基本操作流程與勞動力組織調配安排的基本方法。

二、實習時間。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

三、實習地點。

重慶市市政養護公路瀝青混凝土拌和站、合川涪江四橋、重慶西永立交及聯結線、江北機場高速公路。

四、實習內容。

（一）重慶市市政養護公路瀝青混凝土拌和站。

這是我們參觀實習的第一站，重慶市市政養護公路瀝青混凝土拌和站位于八公里，該拌和站的瀝青混合料攪拌設備屬于間歇強制式，由冷骨料儲存及配料裝置、冷骨料帶式輸送機、冷骨料干燥筒、熱骨料提升機、熱骨料篩分及儲存裝置、熱骨料計量裝置、石粉儲存、瀝青供給系統、攪拌器、成品料儲倉、除塵裝置等部分組成。該拌和站的工藝流程與我們在學校所學的幾乎是一樣的。

1、瀝青混凝土拌和流程。

（1）不同規格的冷砂石料。冷骨料定量給料裝置中的各料斗按容積進行粗配→粗配后冷骨料由皮帶輸送機傳輸→干燥滾筒內的火焰逆流將冷骨料烘干并加熱到足夠溫度→熱骨料被提升機傳輸→熱骨料有篩分機篩分后存入儲斗暫時存放（以上過程為連續進行的）→熱骨料計量裝置準確計量→攪拌器攪拌。

（2）礦粉。礦粉儲存→定量給料裝置→攪拌器攪拌。

（3）瀝青。瀝青保溫罐→瀝青定量裝置→攪拌器攪拌。

（4）攪拌好的瀝青混合料成品?；旌狭铣善穬Υ婊蛑苯舆\往施工現場。

（5）干燥滾筒、熱骨料篩分機等所產生的粉塵。除塵裝置將粉塵分離出來→粉塵儲倉或礦粉定料給料裝置再利用。

簡單了解了瀝青拌和設備組成以及拌和工藝流程，但是我發現一個問題，這種間歇強制式攪拌設備如何能夠保證拌和的骨料和瀝青的比例達到相當精確的程度呢？董強老師給我解答了這個疑問。他解釋道：對于強制間歇式，初級配的冷骨料在干燥筒內采用逆流方式烘干、加熱，經篩分、計量后在攪拌器內與按質量計量的石粉、熱態瀝青攪拌成瀝青混合料，所以能夠精確地控制骨料與瀝青的比例，而且也易于根據需要隨時變更骨料級配和油石比，拌制的瀝青混合料質量好，課滿足各種工程的施工要求。

記得在學習施工機械時老師告訴我們間歇強制式拌和設備是通過控制冷料來控制級配，骨料經烘干后，通過攪龍，一邊噴油，一邊拌合，其缺點是骨料級配穩定性差，瀝青用量不好控制。而做好拌合站質量工作相當重要，不僅能保證工程質量，同時能降低工程成本。拌和站負責人對于間歇強制式攪拌設備如何控制瀝青混凝土的拌和質量給我們作了詳細的講解。

2、瀝青混凝土質量的控制。

（1）原材料質量控制。瀝青混凝土的原材料主要包括：瀝青、礦粉、粗集料、細集料等。 瀝青到貨時，要附有煉油廠的瀝青質量檢驗單。試驗人員要對每一車瀝青進行檢驗，各項指標如針入度、延度、軟化點等須符合《公路瀝青路面施工技術規范（JTJ032―94）》（以下稱《規范》）要求，方準許卸油人罐。另外瀝青要按要求貯存。

（2）冷料倉級配控制。冷料倉各倉電機轉速確定。根據實驗人員提供的目標配合比中的各種材料用量比例，依照公式確定各倉電機的轉速以及料門高度，這樣可保證骨料輸送基本上滿足配合比要求。

（3）熱料倉級配控制。對間歇式拌合機，必須對二次篩分后的料進行篩分，以確定各熱料倉的材料比例。在熱料倉篩分試驗中要求冷料倉供料穩定后再取樣篩分。熱料倉篩分所得生產配合比級配曲線應與目標配合比級配曲線相近，并且骨料的稱量須通過電子稱累計稱量控制。

（4）溫度控制。瀝青混合料成品料出廠溫度，直接影響著攤鋪質量和碾壓質量，所以必須控制好成品料出廠溫度。在生產中除要隨時監控石料溫度和瀝青溫度外，還要隨時檢測成品料溫度，并及時反饋操作室，以及時控制溫度。

（5）瀝青用量的控制。瀝青用量即瀝青混合料中瀝青質量與瀝青混合料總質量的比例。在生產中，重要是提高瀝青電子稱的稱量精度，比如用27C電子稱，稱量精度可控制在0 1 kg內。另外應注意控制礦料、礦粉的稱量，只有這兩者都控制好，才能控制好瀝青用量，而瀝青用量控制得好是瀝青混凝土合格的關鍵所在。

（6）成品料的監控。試驗人員對每天進行不少于1次的抽查，通過試驗來檢驗成品料的質量，發現問題及時調整。每車混合料都要進行出廠檢查，由磅房人員檢測其溫度，檢測時應采取不同點位測試，發現問題及時反饋操作室進行調整解決。

（二）合川涪江四橋。

在涪江上已經建成了三座美麗的大橋，在建的合川區涪江四橋也屬于同于進行的沿江景觀工程建設。據該項目總工介紹，涪江四橋全長765m，位于涪江三橋以西1。5km，北連高校園區，南接小安溪生態產業園區，上跨金涪路，下穿鐵路橋，道路等級I級，雙向六車道，是重慶市重要的交通規劃樞紐。其中主橋全長328m，橋面寬31。5m，主橋北岸邊墩及12#、13#兩主墩均位于水中，水下基礎采用雙壁鋼圍堰擋水方式施工。近年來，重慶市領導提出建設跨江大橋應做到一橋一景，涪江四橋采用的三跨84+160+84連續剛構拱組合體系，設計新穎，結構復雜，與周邊環境融為一體，建成后將是涪江上的一道美麗風景線。涪江四橋的這種設計理念值得提倡推廣，相信在之后的畢業設計中也用得到這種思想。

該項目建成之后，將提速高校園區及小安溪片區經濟的發展，為合川外延拓展提供有力的基礎條件，對加快小安溪、合陽片區發展步伐，增強全區發展后勁具有極其重要的作用，對推動我區經濟發展以及產業結構調整也必將產生重大戰略意義和深遠影響。同時該工程也是一項集護岸減災、城市交通、環境綠化等多功能為一體的系統工程，同步進行沿江道路景觀建設，同步實施岸線產業結構調整，同步開展舊城改造和成片開發，實現對沿江景觀、舊城面貌、碼頭泊位、綠化環境等多方面的綜合改造治理。工程建成后，堤頂濱江路可與下游已建高職教城濱江路一期工程和高職教城內側道路連接，使合陽城片區及高校園區的交通變得更為便捷。

在與彭總的交談中我了解到了一些關于涪江四橋鋼圍堰施工的情況，同時也擴展了我所學的關于鋼圍堰的知識。去年九月底的時候，在涪江合川城區段岸邊斜坡，一座重達1000噸的橋墩鋼圍堰鋪墊在10多個氣囊上，隨著氣囊滾動，圍堰很快滑入江中，并通過拖輪船完成水下定位。該圍堰是在建的合川涪江四橋3個水下橋墩圍堰中的第一個，與以往大橋橋墩施工，圍堰在船上起吊、安裝不同，這次是重慶市橋梁施工中鋼圍堰首次采用氣囊式整體下水。

此次下水的13#鋼圍堰全長34。4m，寬20m，高17。4m，下水總重910t（自重700t+底托盤重210t）采用岸上整體拼裝下水的方式進行施工，施工及下水過程必須克服技術難度高、拼裝難度大、下水水流沖擊大、氣囊充氣難度大，圍堰錨定系統復雜等困難，僅用了40天時間拼裝完成。采用岸上整體拼裝，氣囊整體下水的方式進行施工，是目前重慶市1000t級鋼圍堰整體下水方式的首例，不得不說該公司水上施工技術日趨成熟啊。

鋼圍堰下沉至設計標高位置后，清除圍堰內淤泥，設置碎石墊層并澆注封底大方量砼，待封底砼達到設計強度后，抽干圍堰內積水進行主墩承臺施工。在我們去參觀的當天，施工員正截掉設計標高以上的鋼護筒，為施工主樁承臺做準備。

（三）重慶西永立交及聯結線。

西永立交橋從渝遂高速跨過，東接雙碑大橋，共有九條匝道，空間布局較復雜，但從平面圖上還是能夠清晰的分辨。西永立交橋主要由兩座喇叭型匝道和一條兩公里長的隧道組成。我們去參觀時，匝道的的路基部分已經施工完畢，正在準備路面施工；部分需要修建跨線結構物的聯結線也已經搭設好滿堂支架，正在緊鑼密鼓的施工。出于施工經濟考慮，施工過程中應盡量做到填挖平衡，因此路基填方使用隧道挖掘產生的土石方，同時也滿足路基填方要求，達到工程技術標準。

隧道為雙向六車道，已經全線貫通，仰拱設置完畢，洞身二次襯砌也已經完成。隧道內路基也基本完成，接下來就準備路面鋪裝施工。另外，我們了解到這段隧道除了滿足行車要求外，還承擔著對大學城附近具居民供水的任務。在路基包含各類專業文獻、中學教育、各類資格考試、外語學習資料、文學作品欣賞、行業資料、高等教育。

熱搜報告: 火電廠實習報告.doc

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。好的實習范文模板是什么樣的呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《熱搜報告: 火電廠實習報告.doc》，但愿對您的學習工作帶來幫助。

一、實習安排

八月二十九號下午來到了xxxx國際xx發電廠為期一周的認識實習。

三十號上午，了安全規則的教育。

三十號下午，由電廠的師傅給了xx發電廠生產過程的教育。

三十一號和一號的一整天，都在熱工車間跟班實習。

二號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。

三號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。

二、實習內容

1.對xx電廠的總體認識

特大型國有企業xx發電廠隸屬于北京xx發電股份有限公司，位于河北省xx市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

2.xx發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，風道一送入磨煤機作干燥送粉之外，另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣的熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，大的灰子會因自重從氣流中分離，沉降到爐膛底部的冷灰斗中固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。

的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出蒸汽后再除氧器，在加熱除去溶于水中的氣體(主要是氧氣)。經化學車間后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統。

流程，就了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，鍋爐給水供應的過程?；鹆Πl電廠是由爐，機，電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。

3.xx電廠設備的認識

在xx電廠中，認識并且了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質――水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先后自下而上流動，經加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。xx電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭發絲大，主要是燃燒。如今的環境問題，嚴重阻礙了人類的發展，在熱電廠中，廢氣物都要經歷的脫硫后才能排放。而xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。

三、認識總結

熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的非常的的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多、更為、也更容易故障和事故，熱力和電氣彼此間的關系是密切的。，凡是從事熱工工作的技術人員，都對的熱力的某些知識，。實習對電廠安全經濟運行的認識，嚴肅的工作作風。在今后的工作中應該組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

【二】火電廠頂崗實習報告

一. 實習名稱：火力發電廠生產實習

二. 實習時間：20xx年9月3~5日

三. 實習單位：鄂州火力發電廠、漢川火力發電廠

四. 實習目的：了解電能生產的全過程及主要設備的構成、型號、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣一次接線，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎，提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。 同時培養正確的勞動觀念，為今后走上工作崗位打下堅實的基礎。此外，開拓視野，完善知識結構，達到鍛煉能力的目的。通過實習使課堂教學的理論知識與生產實際相結合，鞏固所學的理論知識，使理論緊密結合生產實踐，使我們獲得實際生產技術和管理知識，樹立工程技術經濟意識，培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的能力，為后續專業課程的學習打下基礎。

五. 實習內容

1、 電廠的生產過程

火力發電廠簡稱火電廠，是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產生出電能的工廠。按其功用可分為兩類，即凝汽式電廠和熱電廠。前者僅向用戶供應電能，而熱電廠除供給用戶電量外，還向熱用戶供應蒸汽和熱水，即所謂的“熱電聯合生產”。

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是燃煤。 燃煤，用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。燃煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

在除氧器水箱內的水經過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內，水受到熱煙氣的加熱，然后進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷循環，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后膨脹作功，沖轉汽輪機，便將熱勢能轉變成動能。

汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶著一太小直流發電機，叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中，使轉子成為電磁鐵，周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時，磁場也是旋轉的，發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。

釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被循環水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻，重新凝結成水，此水稱為凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器并最終回到除氧器內，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。在循環過程中難免有汽水的泄露，即汽水損失，因此要適量地向循環系統內補給一些水，以保證循環的正常進行。高、底壓加熱器是為提高循環的熱效率所采用的裝置，除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對設備及管道的腐蝕。

從能量轉換的角度看，以上過程即燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統?；痣姀S的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

除了上述的主要系統外，火電廠還有其它一些輔助生產系統，如燃煤的輸送系統、水的化學處理系統、灰漿的排放系統等。這些系統與主系統協調工作，它們相互配合完成電能的生產任務?，F代化的火電廠，已采用了先進的計算機分散控制系統。這些控制系統可以對整個生產過程進行控制和自動調節，根據不同情況協調各設備的工作狀況，使整個電廠的自動化水平達到了新的高度。自動控制裝置及系統已成為火電廠中不可缺少的部分。

循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏汽熱量后，在缺水的地區或離河道較遠的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。 經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能、電能，以及鍋爐給水供應的過程。

2、動力部分主要設備

火電廠主要由三大設備組成：鍋爐、汽輪機和電機。

1.鍋爐

鍋爐設備是火力發電廠中的主要熱力設備之一。鍋爐是由燃燒室和煙道組成，主要任務是使燃料通過燃燒將化學能轉化為熱能，從而獲得一定數量和質量的蒸汽。由爐膛、煙道、汽水系統(其中包括受熱面、汽包、聯箱和連接管道)以及爐墻和構架等部分組成的整體，稱為“鍋爐本體”。在煙道中布置著過熱器、省煤器和空氣預熱器等設備吸收煙道中的余熱，降低排煙溫度，節省燃料，減少煤耗，提高鍋爐利用效率。

在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就是燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質――水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。整個鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩部分組成。

鍋爐的分類

(1)按鍋爐的蒸汽壓力：可將鍋爐分為低壓鍋爐(壓力小于2.45MPa)，中壓鍋爐(壓力2.94～4. 90MPa)，高壓鍋爐(壓力7.84～10. 8MPa)，超高壓鍋爐(壓力11.8～14. 7MPa)，亞臨界鍋爐(壓力15.7～19. 6MPa)，超臨界鍋爐(壓力22. 1MPa)，超超臨界鍋爐(壓力30～31MPa)。

(2)按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分類：自然循環鍋爐、強制循環鍋爐、直流鍋爐、復合循環鍋爐。

(3)按鍋爐的整體布置分類：∏型結構鍋爐、箱型結構鍋爐、塔型結構鍋爐。

火力發電廠中的鍋爐按水循環方式可分為自然循環,強制循環,直流鍋爐三種類型。 依靠工質的重度差而產生的循環流動稱為自然循環。借助水泵壓頭使工質產生的循環流動稱為強制循環。 自然循環形成:汽包、下降管、下聯箱和上升管(即水泠壁)組成一個循環回路。由于上升管中的水在爐內受熱鏟生了蒸汽,汽水混合物的重度小,而下降管在爐外不受熱,管中是水,其重度大,兩者重度差就產生推動力,水沿下降管向下流動,而汽水混合物則沿上升管向上流動,這樣就形成水的自然循環流動。 強制循環鍋爐的結構與自然循環基本相同,它也有汽包,所不同的在下降管中增加了循環泵,作為增強汽水循環的動力。 直流爐的結構與自然循環鍋爐結構不同,它沒有汽包,是依靠給水泵壓力使工質鍋爐受熱面管子中依次經過省煤器,蒸發受熱面和過熱器一次將水全部加熱成為過熱蒸汽。現在一般只宜用于亞臨界,超臨界壓力鍋爐。 強制循環鍋爐與自然循環鍋爐比較: 優點:可適用于亞臨界、超臨界壓力;由于工質在受熱面中是強制流動,因而受熱面的布置較靈活,受熱均勻水循環好;起停爐快;水冷壁可使小管徑、薄管壁(壓力準許),相對汽包容積減小,節省鋼材。 缺點:加裝循環泵,系統復雜,投資高,檢修困難。

鍋爐主要系統

(1)汽水系統：鍋爐的汽水系統的主要功用是接受燃料的熱能，提升介質的熱勢能，增壓增溫，完成介質的狀態轉換。

(2)風煙系統：提供鍋爐燃燒的氧氣，帶動干燥的燃料進入爐膛，維持爐膛風壓以穩定燃燒。

(3)制粉系統：完成燃料的磨碎、干燥。使之形成具有一定細度和干燥度的燃料，并送入爐膛。

(4) 省煤器。位于鍋爐尾部垂直煙道，利用煙氣余熱加熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節約燃料。

(5) 汽包。位于鍋爐頂部，是一個圓筒形的承壓容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的來水，同時又與下降管、聯箱、水冷壁共同組成水循環回路。水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物匯集于汽包，經汽水分離后向過熱器輸送飽和蒸汽。

(6) 下降管。是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下聯箱再分配到各個水冷壁管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小，對水循環不利。

(7) 水冷壁。位于爐膛四周，其主要任務是吸收爐內的輻射熱，使水蒸發，它是現代鍋爐的主要受熱面，同時還可以保護爐墻。

(8) 過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定溫度的過熱蒸汽。

(9) 再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升溫，然后再送到汽輪機中繼續做功。

2.汽輪機

汽輪機是發電廠的的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能。凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能多的放出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。

3.發電機

在發電廠中，同步發電機是將機械能轉變成電能的唯一電氣設備。因而將一次能源(水力、煤、 油、風力、原子能等)轉換為二次能源的發電機，現在幾乎都是采用三相交流同步發電機。在發電廠中的交流同步發電機，電樞是靜止的，磁極由原動機拖動旋轉。其勵磁方式為發電機的勵磁線圈FLQ(即轉子繞組)由同軸的并激直流勵磁機經電刷及滑環來供電。同步發電機由定子(固定部分)和轉子(轉動部分)兩部分組成。定子由定子鐵心、定子線圈、機座、端蓋、風道等組成。定子鐵心和線圈是磁和電通過的部分，其他部分起著固定、支持和冷卻的作用。

4、電氣部分

發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對中小型容量的電廠，一般對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，通常簡稱網控。電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接線如橋型接線、角型接線和單元接線等。

在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

高壓斷路器是開關設備中比較完善的一種開關設備。它有滅弧裝置，通?？梢郧袛嘭摵呻娏骱投搪冯娏鳌８鶕缁〗橘|的不同可以分為：油斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器等。 隔離開關是用來隔離和切斷電源和倒換電路的開關設備。本身沒有滅弧裝置。主要用于檢修電路和設備時，與電源形成明顯的斷口。在電路中與斷路器串聯使用，操作時必須按照規定的順序，避免帶負荷拉閘，合閘時先合隔離開關，后合斷路器，跳閘時先跳斷路器，后跳隔離開關。

發電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。利用測量儀表監視發電廠各個回路的電能質量、負荷大小以及某些設備和裝置的運行狀態，作為分析電廠的經濟運行指標和事故分析依據。這就是測量系統的作用。

現代化大中型的發電廠，都日趨于自動化和利用計算機實現程序測量和監控，在廠用電系統中普遍采用備用電源自動投入裝置，以保證廠用電的供電可靠性;在輸電線路上廣泛采用自動重合閘裝置來提高供電可靠性和電力系統并連運行的穩定性;發電廠的同期并列是經常的、重要的一項操作，最常采用的是手動準同期和自同期;發電機的勵磁系統概括為電機勵磁系統和半導體勵磁系統兩類。在運行中為保證電壓恒定以及事故狀態下盡可能維持電力系統穩定運行，提高發電、供電的可靠性，都采用自動勵磁調節裝置。

大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針;防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。

六、實習總結

熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，在今后的學習生活當中，我們要拓寬自己的知識結構，讓自己得到全面發展，否則只學某一方面的知識難以勝任實際工作，不能夠很好的完成任務。

本次認識實習是在學習專業課之前進行的，主要目的是認識和了解發電廠電氣設備，對火電廠主要發電設備有一個初步直觀的認識，為后續專業課的學習奠定基礎。在這幾天的實習過程中，我們認識了許多電力生產設備，基本了解了電能的生產過程。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的更深刻認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。這就要求我們更加努力的學好專業知識，不斷充實自己，為將來找工作打好基礎。

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參與社會實踐活動，可以鍛煉自己的能力來擴大通信范圍，并進一步加深了解自己的專業知識，專業發展，越來越多的工作經驗和收獲后的利益，并發現，他從來沒有發現，可能需要到糾正的習慣，也許是封面的亮點，給予正確的定位，以創建一個更現實的目標。專業技能相結合，與實踐相結合，以使其更加完善，在學校通常是體會不到的。

實習過程中，我擴大自己的知識和鍛煉，提高自己的能力，體驗到不同群體，不同的家庭，工作，學習如何做人，與人相處，如何高標準完成廣告早適應社會環境，作為一個優秀的廣告設計師，已為未來奠定了堅實的基礎。首先，在實踐中，眨眼間，炎熱的假期結束?；厥淄拢唤煺鄣姆蓊~感覺穿梭蒼蠅。當準備收拾心情，重新設計原假日繁忙和沉重的富集。之前的7月4日的學校，你做了所有的東西都準備開始連接假期實習。這是去年夏天的大學生活，和9月初，應準備答辯，并在12月，然后，我們應該走出去，并找到一份工作。不要搞什么樣的水平。 7月5日的朋友陪我到一個城市，XX XX電視臺的生活方式的信息渠道工作部門。簡單的自我介紹，我說我的情況和老師是負責技術。談到他的職業生涯。忙碌了一天，然后出去找一個住的地方。晚上在租的房子里，靜靜地躺床上想很多人不會飛，但并沒有感到孤獨。我喜歡這個奇怪的感覺，我熱愛生活，和我期待的新機等待，在渴望未知。開始工作，我不認為這是一個很大的壓力，高老師是一個非常和平的人，生產流程和方法，和我說，有時我不能完成我滿意。然而，同事給了我一些很好的意見進行修改，并鼓勵我。在這種環境下，我長大很快在每種情況下，我要聽自己的想法，在教師的指導下，不斷提高他們的工作。很難接觸到專業學校的硬件和軟件，所以我去的根本依據，如收音機，照相機的使用，和使用的廣播系統機房。面對這些新事物時，我還是有些緊張?？峙峦瓿深I導的任務，但我意識到，我需要的勇氣，敢于擔當精神。邁不開這一步，我的實習沒有意義。

這是我在自己的堅定信念從頭學習新知識，雖然這個過程中的失誤很多，但老師和他的同事后不到兩周的時間來幫助所有的未來完全掌握上述，新知識，正確。回想起來，發揮弱的東西，我不會有勇氣成長很快，然后我的實踐意義，也沒有多少。深深明白了一個道理，我覺得干的工作是對自身素質的體現，我不僅可以干，干工作。掌握，完全符合配備完整的廣告技術，我可以做一些廣告的情況下，孤軍奮戰，我收到的廣告，嚴重不知道如何采取主動問老師，以表達廣告的意圖和客戶的溝通為了改善一份好工作。所以我練了一個月，信息源的半衰期了解昆明鋼鐵。很高興我達到目標的做法，公司的領導，我不關心，但也從一個人對待工作，所以當我去單位的領導人舉行的歡送活動，我們聚在一起吃一頓飯也唱這首歌。更好。和管理人員，負責業務，和我談談我個人的事情，如果我愿意希望，你可以直接回答，您可以來上班。真誠地表達自己的想法，我很感動。我的實習圓滿結束，抽獎。

雖然短期內，但45天的實踐，我學到了很多學校的事情。專業與人打交道，我相信，我已經得到了極大改善。我知道一些書和實際操作的距離，但也明白，干工作，辛勤工作，因為它代表了我們的質量。我們不希望不把工作做好，給人留下沒有工作做的好男人，不咋樣的印象。如果這是真的太失敗。其次，實踐經驗，應該有勇氣面對挑戰，發揮自己的臉，。剛去的報告，一個陌生的環境，我很緊張。不知道如何盡快適應，沒有你想避免，但我想我是在實踐中，我已經來到這里，給自己充電，學習新的東西，控制自己不熟練的實踐。如果你不能玩，不敢正視自己的弱點，這是很難永遠是困難的，沒有我會永遠。讓我去扮演一個積極的，他不熟悉的業務，在此過程中，老師問，問同事。

在一個時期內的時間已經完全勝任這項工作。因此，我認為只是出去工作，我們并不一定做好，面臨著一個復雜的任務，不熟悉的工作環境。我們唯一能做的，是敢于擔當的勇氣去面對自己的弱點，然后有針對性的學習提高。進入工作，盡快盡快。只有這樣，我們才有可能創造價值，與用人單位，將被視為有效的人才產生。所以，我認為這是非常重要的。

第二，工作一定要認真和負責任的。聯系我們的學生在學校是非常積極的，有些距離，遠離社會。因此，它是很容易的工作，容易理想化，太浪漫的想法。這項工作是可行的，所以我們干的工作，不可預見的困難總會遇到麻煩，這時候有會有些懈怠和敷衍的態度。我在公司領導的做法曾經告訴我，做戶外海報。我基本上沒有做戶外廣告的經驗。糾纏兩天真的不想放棄，我想簡單地做一個成為。但是，后來想想，我不能。首先，我做所有的領導，給我這個機會，如果我半心半意，這是以上所有領導不敬敷衍領導，我可能會導致一個不負責任的人的眼睛，我以后可能有什么樣的就業機會。

第三，這樣做是違反他的個性。如果一個人被控與他人的信心和希望，但令人失望的是，這是不可原諒的。這是一個屬于自己的個性，這是淫穢侵犯其質量。所以，我覺得事情一定要認真負責，只有這樣，我們將有更多的機會，干更多的事情的機會，我們成功的機會總會來。