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生物專業畢業實習報告

發布時間:2022-11-03

推薦報告: 生物專業畢業實習報告精選一篇。

吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“推薦報告: 生物專業畢業實習報告精選一篇”,相信能對大家有所幫助。

作為生物工程專業的一名學生,我在20xx年12月進行了畢業實習,現在實習已經結束,回頭總結我的實習報告時,感受頗深,它使我在實踐中了解了社會,讓我們學到了多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,更為我即將走向社會打下堅實的基礎,基本上達到了學校要求的實習目的。20xx年12月,通過各種脈絡以及公司應聘,我獲得了去廣州和為化工有限公司進行為期兩周的畢業實習的機會,現將此次實習總結如下:

1、實習目的

認識實習是生物工程專業學生最基本的要求,同時,也在修完基礎理論和專業課程的前提下進行的一次實踐教學環節。通過在技術部的參觀學習,聽取相關的管理和工程技術人員講解介紹,先對化工企業有一個基本的印象;此外,還可以了解公司的必要生產環境,以及與其他工業企業的聯系;了解化工企業生產的概況,將所學物理、生物、機械基礎等知識與實際聯系,印證、鞏固和加深所學的基本知識;增強對基礎課程的深入了解,加深對生產的認識理解,學會運用所學知識觀察認識化工物品生產過程的實際問題,培養探索和積極進取的創新精神;學習企業的管理人員和工人的優秀品質和團隊精神,樹立勞動觀點,集體觀點和創業精神,提高學生的基本素質和勤奮好學的品格??偨Y如下:

(1)政治方面

1)通過本次實習,要求進一步加強組織紀律教育,學生在實習期間不僅要嚴格遵守公司的有關管理規定,還要自覺服從領導的安排。

2)通過本次實習,虛心向工人和技術人員學習,注意搞好人事關系。

3)通過本次實習,接受一次文明生產和安全教育。

4)實習期間應盡快加入工作團隊并發揮團隊友愛,互相幫助,克服困難,努力鉆研等優良作風,以保證實習的順利進行

(2)業務學習方面

1)通過實習了解化工企業的建設環境,生產過程的基本特點。

2)了解化工企業所用的機器、設備的特點,控制儀表,計算機應用的場合。

3)了解和實習工廠的產品特點,技術狀況,管理措施。

4)熟悉實習技術生產的有關安全知識。

5)對實習產品生產現狀和發展有所了解。

通過認識學習,我們專業學生應該將基礎課程知識與生產實際相結合,進一步理解和深化過去學到的知識,為即將要學習的專業課程積累生產實踐經驗,為畢業實習、畢業設計走向社會打下良好的基礎。這次畢業實習是在完成基礎課程的學習后所進行的實踐環節。通過到工廠生產環節的實習和觀摩進一步鞏固加深課堂所學過的理論知識,將理論和生產實踐結合,并為本專業后續相關課程的學習奠定基礎,是我們對化工等企業有一個初步的了解。

走向社會打下堅實的基礎,是把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。更有了對工人辛苦勞作的深深體會,有了對團隊協作重要性的更深刻的認識。

作為一名生物工程專業的本科生,我對發化工相關領域都很好奇。這次實習,也是我不斷積累經驗、不斷進步的一次機會。我明白了帶領學生實習過程中應該注意的很多問題,也學會了很多問題的解決方式和方法。同時,這次畢業實習讓我比較全面的了解化工行業的發展情況,熟悉了相關樣品的生產工藝、銷售網絡、工藝設備等專業知識,這為以后的專業學習都奠定了一定的基礎.通過實習,我也感受到了當今生物產業的廣闊前景,堅定了專業信心,在以后的理論學習中,我將更好的把實習所學的知識與理論知識結合起來,爭取早日掌握扎實的專業技能!

4、實習存在的問題及對今后實習的建議

(一)實習存在的問題

(1)有的學生對生產實習的期望值過高。

進入生產實習前,有很多同學以為自己能夠真正學到或是進行一些實際操作,但實際情況是工廠采用的都是全自動化控制的流水線,很多關鍵環節都是微機控制,所以技術方面學生無法親身參與,只能隔著玻璃觀看。這樣導致學生在實習時有時有無所事事的感覺。

(2)大學四年,學生實踐的機會太少。

剛開始進入藥廠時,廠里派了一個技術員給學生進行了詳細的講解并帶領學生進行了完整的工序參觀。但由于學生平時的積累有限,專業知識相對不是很扎實,規?;a也見識的少,所以當時沒有把握好現場請教的機會。

(二)對今后實習的建議

(1)學生加強學習,充分準備。

學生加強理論知識的學習,并在實習前對實習單位生產的產品有一個全面的了解和認識,在實習過程中,才能將理論和實踐真正一一對應起來。

(2)一個專業應該有幾個實習定點單位。

由于學校的教學計劃是提前制訂的,所以對于學生的生產實習的時間方面進行調節不大可能,所以需要幾個實習單位進行配合。同時定點單位多一點,也便于給學生提供多一點平時實踐的機會。

(3)實習單位類型多樣化。

學生實習的單位要和專業相關,但相關單位的類型盡量多一點,比如生物工程相關產品的單位就有啤酒廠、藥廠、酒精廠、氨基酸廠等,希望能夠通過努力給學生聯系到多種類型的單位實習。

(4)實習的時間較短。

希望以后能至少一個月的時間進行畢業實習,真正的到生物工程及生物制藥相關產品的單位進行親身的畢業實習,這樣既能真正達到實習的目的,還能加強學生的動手操作技能,激發學生的興趣。

(5)實習的經費相對比較緊張。

希望學校在做預算時能適當的加寬尺度,便于我們在聯系實習單位時能更順暢一點。感謝學校、學院給我們這次學習和鍛煉的機會,感謝領導給我們學生實習給予的大力支持和幫助,感謝辛苦的帶隊的班主任老師!

編輯推薦

熱門報告: 專業畢業實習報告(推薦一篇)


自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《熱門報告: 專業畢業實習報告(推薦一篇)》,僅供參考,大家一起來看看吧。

人類學系民族學專業本科生的專業必修課,包括田野調查方法的課堂教學和實踐教學兩大部分。課堂教學部分安排在實地田野調查之前,集中于兩個星期內完成,課堂教學38個學時。實踐教學部分為期一個月,本科生將按調查地域分為調查小組,由老師和研究生帶隊開展實習,回來以后要求學生根據自己的調查主題完成田野調查報告。本課程旨在為學生展現人類學開展田野調查的整個過程,為學生實地調查的開展提供系統方法,指導學生在實地田野調查中理解和運用人類學田野調查方法和理論。

本課程要求學生掌握人類學田野調查的各種技術,了解人類學田野調查每個程序的重點和要求,能夠在實地調查中根據實際情況實踐課堂中所學到的知識,為獨立開展人類學田野調查和研究奠定扎實基礎。

第一章 導論(2學時)

第一節 人類學田野調查的歷史和發展

第二節 人類學田野調查的程序

第三節 田野調查的倫理問題

思考題:

第二章 田野調查的準備工作(3學時)

第一節 確定調查主題

第二節 選擇調查點

第三節 閱讀相關資料

第四節 制定田野調查方案和提綱

第五節、其他準備工作

第六節、預調查

思考題:

第三章 人類學田野調查技術(8學時)

第一節 個體訪談

思考題:

第二節 問卷

思考題:

第三節 座談會

思考題:

第四節 觀察

思考題

第五節 文獻法

思考題

第六節 口述史

思考題:

第七節 影像技術

思考題:

第四章 快速了解調查點概況--PRA(4個學時)

第一節 什么是PRA

第二節 PRA工具包

第三節 PRA的優勢及其適用范圍

第四節 對PRA調查者的要求

思考題:

第五章 經濟生活調查(3學時)

第一節 經濟結構和特征

第二節 家庭經濟

第三節 民間工藝和地方特色經濟

思考題

第五章 制度文化的調查(3學時)

第一節 婚姻、家庭和親屬制度

第二節 社會組織

第三節 社會分層

第四節、社會控制和法律

思考題:

第七章 精神文化的調查(3學時)

第一節 宗教信仰

第二節 儀式

第三節、文學藝術

第八章 語言學調查方法(3學時)

第九章 體質人類學調查方法(3學時)

第十章 資料整理和分析(3學時)

第一節 田野調查日記

第二節 資料分類和審查

第三節 資料分析

第四節、處理調查誤差

思考題

第十一章 撰寫田野調查報告

第一節 調查報告的類型和特點

第二節 調查報告的寫作要求

報告精選: 專業見習報告(推薦一篇)


通常來講,有付出就會有感受。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“報告精選: 專業見習報告(推薦一篇)”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

一、意義:

心得總結:

實習生活很快就這樣就結束了,在這次畢業實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完測量學,橋梁工程,路基路面設計,等課程后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地的掌握了我們路橋專業知識。在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課認識學習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結?!皩W以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。

其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的兩處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在福建雙永高速的工程實習中,給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在福建的雙永工程中的實習,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需要努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在校期間認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

二、樁基礎在國內外的發展前景;

1、樁基礎的施工技術現狀;按施工法方法,樁可分為非擠土樁、部分擠土樁和擠土樁三大類。 以泥漿護壁法鉆孔擴底灌注樁的成孔方法為例,也有四十種以上,擴地方式可分為反循環擴底、鉆頭鉆擴底、正循環擴開、擴刀下開、擴刀滑降及擴刀推出等方式;鉆頭鉆擴底又分為水平推出、滑降及下開和水平推出的并用等方式。

2、常用樁型、樁工藝的選擇; 在選擇樁型和工藝時,應對建筑物的特征(類型、荷載性質、樁的使用功能、建筑物的安全等級等)、水利水文地質條件(地下水類別、地下水位標高)、施工機械設備、施工環境、施工經驗、各種樁施工法的特征、制樁材料供應部門的生產技術分析比較,最后選擇經濟合理、安全適用的樁型和成樁工藝。

a.國內現狀 由于我國地幅遼闊,工程地質與水文地質條件復雜多變,東部與中西部經濟發展不平衡,各類工程要求又不相同。大致可歸納有以下特點; 1〉大直徑樁與普通直徑樁并存; 2〉預制樁與灌注樁并存; 3〉非擠土樁,部分擠土樁與擠土樁并存; 4〉振動法與靜壓法并存(非擠土灌注樁) 先進的現代化的工藝設備和傳統的施工設備在各國都有合適的地層土質、環境與要求,也有發展、完善和創新的條件。

b.在國外已經出現用液壓打樁錘取代筒式柴油錘的趨勢。與筒式柴油錘相比,液壓打樁錘具有樁錘短、噪聲低、無油煙、每一次沖擊產生的樁貫入度較大等特點。

三、樁基礎施工技術發展趨勢

1、樁的尺寸向長、大的方向發展基于高層、超高層建筑物及大型橋梁的主塔基礎等承載的需要,樁徑越來越大,樁長越來越長。

2、樁的尺寸向短、小的方向發展 基于老城區改造、老基礎托換加固、建筑物糾偏加固、建筑物曾層以及補樁等需要,小樁即錨桿靜壓樁技術日趨成熟。

3、向低公害工法樁方向發展。 筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預制樁雖然具有樁身質量較可靠、施工速度快及承載力高等優點,但由于其施工時噪聲高、振動大和油污飛濺(三者統稱為一次公害)等缺點,在城區的住宅群及公共建筑群等場地施工中受到很大限制,為此靜壓實鋼筋混凝土預制樁施工技術在國內得到業主的青睞。

4、向多種樁身材料方向發展 以灌注樁為例,樁身材料種類亦出現多樣化趨勢,普通混凝土、無砂混凝土、纖維混凝土、及微膨脹混凝土等。打入式樁亦有組合材料樁,如鋼管外殼加混凝土內壁的合成樁等。

5、向埋入式樁方向發展。 鋼筋混凝土預制樁和鋼樁的設樁工藝有打入式、壓入式(靜壓式)和埋入式三種。前面提到筒式柴油錘沖擊式(打入式)施工中存在一次公害。打入式和壓入式設樁工藝在施工中產生擠土效應,使地基土隆起和水平擠動,不同程度地對鄰近建筑物和地下管線產生不良影響。

四:樁基礎的施工工藝及技術措施

1、施工工序 主要施工工序:平臺施工——埋設單護筒——鉆機就位——鉆孔——成孔—— 一清 ——安裝鋼筋籠和導管——二清——澆注砼——鑿樁頭平臺施工

2、施工過程 1〉平臺施工 根據本工程的特點,平臺主要采用鋼管樁平臺和筑島形式。如果采用鋼管樁平臺,必須經過受力檢算(檢算靜、動荷載)方可施工。

主要要求:

(1)鋼管樁傾斜率在1%以內;

(2)平臺高出最高潮水位至少1m。

(3)平臺所鋪鋼板要連接緊密,縫隙不得超過10cm 。

(4)平臺必須平整,各聯接處要牢固,各鋼管之間需用剪刀撐聯接,增強整體性。

(5)平臺的四周要設高1.2m左右的護攔,并留有踢角板。如果采用筑島平臺,筑島的高度必須要高于最高潮水位1m以上,寬度要滿足施工要求。2〉埋設單護筒若采用鋼管樁平臺,埋設護筒時必須采用雙層導向架進行導向定位,大型振動錘振動下沉,要求護筒必須穿過淤泥層,如果一次無法下沉到位,采用二次跟進下沉。若采用筑島平臺,在埋設護筒前先用挖掘機將樁位開挖,然后埋設護筒,護筒的四周必須夯填密實(可在護筒四周打入鋼管),保證在鉆進過程中不要發生大的位移。

主要要求:

(1)鋼護筒直徑采用280mm,壁厚12mm。

(2)護筒中心與樁中心重合,允許誤差為50mm,豎直線傾斜不大于1%。

(3)護筒安裝不變形。護筒長度不夠時,分節接長,連接處要求筒內無突出物,并且要耐拉、壓,不漏水。 (4)護筒高度要高出地面0.3m以上,高于最高施工水位1.5~2.0m,并采用穩定護筒內水頭的措施。3〉鉆機就位 采用JK型沖擊鉆機進行沖孔,鉆機性能良好,鉆錘重量不得輕于5.5噸,鉆錘直徑不得小于設計樁徑。鉆機安裝后的底座和頂端要平穩,在鉆進中不得產生位移,在鉆進過程中不得移位,鋼絲繩于樁中心線要重合(允許誤差2cm)。 4〉鉆進 成孔質量是保證樁基質量的基本條件,在開鉆前所有的準備工作要完善,要有完善的泥漿循環系統,經報檢合格后,方可允許開鉆。開鉆時的孔位要準確。開孔前應先往護筒內多加些粘土,如地表土層疏松,還應加入一定數量的片石,然后注入泥漿或清水,借鉆頭的沖擊把泥膏、片石擠向孔壁,以加固護筒腳。在開鉆時,要慢速鉆進,待導向部位或鉆頭全部進入地層后,方可加速鉆進。在鉆進的過程中必須要加強泥漿護壁,對于特殊的地質要采取針對性的處理措施:在砂、卵石地層中鉆進時,應多加入粘土,增大泥漿比重。沖程可大些。

在淤泥層中鉆進時,適量投入片石,用小沖程將片石擠進孔壁加固,防止坍孔或縮孔。在通過漂石層或遇探頭石時,應先回填片石、粘土,再用鉆錘大、小沖程交替沖擊,以將漂石沖碎成鉆渣或擠進孔壁,在此過程中,應防止斜孔和坍孔。在鉆進過程中,如發現泥漿面冒出大量細小氣泡,進尺突然變慢,孔底標高回升等現象,說明是坍孔。首先應仔細分析,查明原因和位置,然后進行處理。輕者,可多投入粘土,加大泥漿比重,提高孔內水位,繼續鉆進;重者,須用粘土加片石回填至坍塌部位以上0.5m重鉆。當遇有鉆孔漏漿時,如護筒內水頭不能保持,應增加護筒埋深,適當減少水頭高度,或采取加稠泥漿,也可填入水泥、鋸末、片石、碎卵石土,反復沖擊,以增強護壁。

主要要求:

(1)開孔時位置要準確,在整個鉆孔過程中保證鋼絲繩與樁位重合(要求每次交接班時對鋼絲繩進行對中校核,誤差2cm)。

(2)鉆進作業要連續進行,鉆孔記錄要及時填寫(正常鉆進時時間間隔最多不超過4小時),還要隨時控制泥漿稠度。要注意地層變化,在地層變化處均要撈取渣樣(撈取渣樣要求:地質變化處必須取樣;正常鉆進每2m取一次;對于嵌巖樁,接近微分化層時每0.5m取一次。嵌巖樁進入中分化層必須報檢確認方可繼續鉆進。渣樣提取后存放在小塑料袋中,并標明取渣時間、標高和渣樣名稱,以便查看),判明后記入記錄表中并繪制地質柱狀圖。

(3)鉆孔深度達到設計孔深后(對于摩檫樁,孔深不得小于設計孔深;對于嵌巖樁,孔深至少超深設計孔深5cm,并要嵌入巖層設計深度),采用檢孔器(直徑2m,要求箍筋在外,豎筋在內,長度大于8m)對孔深、孔位進行檢查,要滿足以下規范要求:孔位允許偏差50mm;孔徑不小于設計值;傾斜度小于1%,符合要求后方可成孔。5〉一清 成孔后立即進行第一次清孔,在清孔排渣時,必須保持孔內水頭,防止塌孔。由于造漿粘土含砂率高,應采用泥漿旋流器進行清孔。6〉安裝鋼筋籠和導管鋼筋籠的制作尺寸按照設計圖紙進行,摩檫樁的鋼筋籠長度按照設計圖紙制作,嵌巖樁的鋼筋籠長度按照實際孔深制作。由于鋼筋籠較長,采用分段加工,鋼筋籠經檢查合格后方可允許安裝,鋼筋籠的接頭采用單面搭接焊。 鋼筋籠加工就位1)鋼筋籠應在硬化后場地上,并鋪設枕木進行制作,制好后的鋼筋骨架必須平整墊放,鋼筋籠加工要求采用模具標準化制作(如下圖)。 鋼筋籠加工制作 2)鋼筋籠應每隔1~2m設置臨時十字加勁撐,以防變形;加強箍肋必須設在主筋的內側,環形筋在主筋的外側,并同主筋進行點焊而不是綁扎。3)每節骨架均應有半成品標志牌,標明墩號、樁號、節號、質量狀況。4)第一節鋼筋籠放入孔內,取出臨時十字加勁撐,在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠,并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節鋼筋籠與第一節對準后進行機械套管連接或焊接,下放,如此循環;下放鋼筋籠時要緩慢均勻,根據下籠深度,隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度,盡量避免其傾斜及擺動。5)鋼筋籠保護層必須滿足設計圖紙和規范的要求。鋼筋籠保護層墊塊推薦采用綁扎砼輪型墊塊,砼墊塊半徑大于保護層厚度,中心穿鋼筋焊在主筋上,每隔2米左右設一道,每道沿圓周對稱設置不小于4塊。6)機械套管連接時必須使豎向主筋對號,再同步擰緊套管,使套管兩端正處于上下主筋已標明的劃線上,否則應調整重來,確保鋼筋連接質量。7)鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位,防止澆注砼時鋼筋籠偏移、上浮,下放過程要留存影像資料(上圖)。

主要要求:

(1)安裝鋼筋籠時含砂率不得大于10%,沉渣厚度不得大于20cm。

(2)在骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊,其間距豎向為2m,橫向圓周不得少于4處。

(3)焊接質量:焊接長度不小于10d,寬度不小于0.7d,厚度不小于0.3d,焊縫要飽滿,焊渣清理干凈,不得燒傷母材。同一截面的焊接接頭數量不得超過接頭總數的50%。

(4)鋼筋籠在吊裝的過程中不變形。

(5)接頭焊好經報檢檢查合格后方可入孔。

(6)焊工必須持證上崗。

(7)鋼筋籠的定位:控制頂面高程采用吊筋焊接在護筒四周(吊筋長度=護筒頂標高-樁頂標高),控制平面位置采用將泥漿抽至系梁底進行定位,定位準確后焊接保護筋并割掉十字加強筋。

(8)聲測管要求高出系梁底50cm,并注滿清水,接頭處密封不漏水。 鋼筋籠下放旁站 鋼筋籠安裝完畢后安裝導管,導管事先必須要做水密試驗,保證導管的水密性良好,在安裝導管時注意:絲扣處要刷洗干凈并涂抹黃油,檢查墊圈完好后擰緊,保證不漏水。安裝導管的過程中要記錄號安裝順序和長度,作為灌樁拆管的依據。 導 管 直 徑 表導管直徑(mm)通過砼數量(m3/h)樁徑(m) 200100.6~1.2250171.0~2.2300251.5~3.035035>3.0 7〉二清導管安裝完成后,即可利用導管進行二次清孔,在灌注砼前,泥漿的性能指標必須滿足規范要求,即含砂率

主要要求:

(1)首批灌注砼的數量要滿足導管首次埋置深度和填充導管底部的需要。導管提離底面0.2~0.4m,埋深1m,首次灌注砼的數量不少于6m3。

(2)砼的坍落度控制在18~22cm之間。

(3)計量設備準確,嚴格按照施工配合比進行計量。

(4)在灌注砼的過程中,禁止隨意上下拉動導管,拆除導管時,要慢慢提動導管,導管的接頭處不得用水沖洗。

(5)整個樁的灌注要在砼的初凝時間前完成。

(6)為了保證樁頭質量,超灌50~100cm。

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自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“推薦報告: 畢業見習報告精選一篇”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

公共事業管理研究是社會管理機制改革與發展的需要,是公共事業的興起和發展的需要,是專業設置與人才需求多樣化的需要,隨著社會主義市場經濟體系的逐步完善,政府職能將進一步轉變,更需要建立一個高效、協調、規范的公共事業管理體系,這對公共事業管理人才的培養提出了迫切要求和挑戰。而專業認識實習對于培養學生觀察和認識社會的能力,加深學生對公共事業管理專業或課程所學理論的認識和理解,提高學生對公共管理專業的整體認識有重要作用。 本人積極響應我校專業認識實習的號召,在興達貨運公司兼職打字文員,一周的實習活動很快結束,在這一周里我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽,大家對我也關懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實習一周的工作總結如下:

一、感想和體會

1、態度決定一切。

工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然說時間比較少,但是卻讓我了解了公司的企業文化、經營模式,這對我來說是很寶貴的。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率. 公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,如果一直維持慣性工作,不懂得去開拓新的工作思想,最終只會成為一個碌碌無為的平庸之人,所以我們每個人都需要多動腦筋,開拓新思維,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間,不斷提高自身價值。

3、不斷學習

一個人的自學能力越強,適應和解決問題的能力就越強,所以必須善始善終地把學習放在第一位。扎實認真地學習,要擴展知識的領域,更新知識結構,既要知道知識的全面性,又要講求學習的系統性,還要注重學習的針對性,做到在學習理論上“精益求精,務求實效”。社會在日益更新,職業涉及的范圍逐步擴大勤奮好學的功夫,在任何時候都要有一種緊迫感與危機感,對知識永遠持一種旺盛的心。因此我們培養自學能力變得至關重要,是不斷提高自己的基礎,也是完善自己的前提。而不斷的豐富自己的專業知識和專業技能,會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟

悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的技術人員。

4學會溝通

在職場工作中,溝通是一件很重要的事。不管是對上司、屬下、同仁、客戶,或對各接洽商談的單位,都需要更好的溝通技巧,這亦即所謂的人際溝通。然而,在職場中,難免會碰到許多不如意的事,也會遭遇挫折。這時,自我心情的調適,或自我不斷的激勵,就是所謂的自我溝通。我明白到沒有好的溝通能力,再好的才華也會埋沒于沉寂的陰影下,不善于與人溝通交流,而只會子顧自的埋首工作,反而會耽誤了工作,人就是應該學會跟形形色色的人打交道,人際關系在社會交流中是至關重要的。

5要有自信

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

這次的實踐使我明白自身存在許多不足之處,公共事業管理旨在培養具備現代管理理論、技術與方法等方面的知識以及應用這些知識的能力,能在文教、體育、衛生、環保、社會保險等公共事業單位行政管理部門從事管理工作的高級專門人才,只有我們要不斷的學習管理科學、經濟學、社會科學等現代管理科學方面的基本理論和基本知識,具備規劃、協調、組織和決策管理方面的能力,才能在競爭激烈的現代社會中更好的生存下去。

實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

社會實踐是一筆財富。一分付出,一分收獲,有付出,就一定會有收獲。在社會實踐中可以學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野,了解社會,深入生活,無限回味。更何況參加社會實踐活動的過程、閱歷本身就是一筆寶貴的財富。這次的社會實踐讓我更好的了解了自己的不足,了解了公共事業管理工作的本質,了解了社會工作的方方面面,讓我更早的為自己做好職業規劃,設定人生目標,向成功邁進了一大歩。

月度報告精選 建筑專業畢業見習報告(一篇)


一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。在寫實習范文有什么秘訣呢?以下是小編為大家收集的“月度報告精選 建筑專業畢業見習報告(一篇)”供您參考,希望能夠幫助到大家。

一、前言

不知不覺已經在單位實習好幾個月了,從開始的不了解到有所認識,過程中學到了很多新知識,也開寬了眼界。此次實習是我們了解社會的第一站。

這段時間的畢業實習是我人生的一個重要的轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在建筑工程技術專業崗位慢慢熟悉工作環境和工作同事后,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

實習對于我來說是全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等的一個機會。檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的這幾個月的實習生活完畢了,在這幾個月里我有著不下的收獲。首先,通過這幾個月的實習,通過實踐,是我學到了不少的實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,實習期間我深切的體會了作為一個施工員該經歷的過程,學到了不少很適用的施工的步驟與實施,這些知識往往是我在學校很少接觸但有時十分重要的基礎知識。

二、實習目的

1、為了將自己所學建筑工程技術專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養實際工。作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過建筑工程技術的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自已發現問題、解決問題的能力。

2、通過建筑工程技術專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將日已融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離,為以后進一步走向社會打下扎實的基礎。

3、通過實習,了解建筑程技術專業崗化1、作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為白己未來的職業生講規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。按觸更彩的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力,培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

三、實習收獲

通過近期的實習,我深刻體會到了以下幾點:首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。此次工地實習讓我取得了很大的進步,但也讓我知道自己還有許多的不足。

這一次認識實習,我對相關的'專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解。我從中學到了很多課本沒有的東西,對待工作應該有正確的心態上。在就業觀念上也有很大轉變現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。

我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。實習工作增強了自己對專業的熱情,知道建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好專業知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。此次實習,增強了自己的交際能力。實習提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。在建筑這個涉及多個行業的行業,你將面對一個復雜的交際圈,同時也可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,堅強!

報告精選: 大學專業見習報告(推薦一篇)


行是知之始,知是行之成。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。實習范文可以從哪些方面開始呢?以下是小編為大家收集的“報告精選: 大學專業見習報告(推薦一篇)”僅供參考,希望能為您提供參考!

因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統籌安排下,我們02級水工、農水、水動三個專業于20xx年2月25 日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。

在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工。設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發展概況(此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

通過這次實習,我對水工專業在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神?,F將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下:

第一部分 專題報告總結

總結實習期間專家報告的內容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。

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三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運不會因此受到很大影響??梢员WC第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年(1988-20xx年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工,20xx年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發電。

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一、實習目的

初步認識社會,進一步了解營銷管理與物流運輸組織的相關知識,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進辦公室,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了經理—陳姐,她帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了陳姐來給我介紹,從她那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍,這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事**到**的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到**的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽訂合同。

具體業務操作如下

1、建立業務關系

我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款做出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等??傊P系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。

1、同事關系

能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。

首先,必須確立一個觀念:和為貴。。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。就算人的主觀上有再好的希**也難以避免。

其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。

再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的',有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。

最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。

2、上下級關系

任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過于隨意。

上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主觀創造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力

建立良好的上下級關系,要有正確恰當的心理定位。作為上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業”,要讓下屬明確企業的核心價值觀,將企業文化滲透到思想并轉化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規范,企業文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業的精神風貌。

作為下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中,員工的使命當然就是高效執行,執行力是對下屬能力的最基本要求,執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一?!爸艺\”就是忠誠于企業忠誠于使命,個人利益服從整體利益?!坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領導,敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底,把事情做得有始有終。

良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊,實現企業與員工的共贏。

3、客戶關系

剛開始做業務時,我就確立一個理念,做業務就是做人,就是在鍛煉自己的語言溝通能力。前期的業務工作,是我踏入社會的地一步。

自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環節。

例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷,找到一個話題,拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯系。

只有與客戶之間有了一定的信任以后,才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急著談論業務,一定要找出某種輕松愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才可以進入到業務談判。

事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關系究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業務技巧,這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態度,一個好的業務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;(3)良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員,甚至內心不設防;(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎么會不接納、幫助我。(6)以客戶為中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上為他著想。

三、實習總結

通過近兩個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢做敢當。

此外,在陳姐和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,等等。

這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨運方面的知識,也看到了貨運市場的極大發展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰

不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨運企業的協議價,嚴重影響了貨運企業經濟利益,削弱了貨運企業對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰

貨運企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨運身上,以致貨運企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨運企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨運企業做出違法違紀的行為,貨運企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨運企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法違反了政府部門對貨運行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

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博學出于實踐。參加實習能夠拓寬我們的視野,寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么如何寫一份實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《推薦報告: 新聞專業的實習報告精選一篇》,供您參考,希望能夠幫助到大家。

在大學里我學的是新聞專業,說的明白點就是寫文章的專業,很多學生在畢業后就成為了記者,因為去別的工作崗位上不是很合適,專業也不對口。

為了以后的工作,我必須要出去實習,因為現在的金融危機,大學生就業難已經成了社會難題。為了畢業后我至于畢業就失業,我必須要及早打算。在學校里就把自己的專業水平和實際操作水平提高到可以直接工作的水平。

我決定在暑假里出去實習,地方我已經找好了,是一家不錯的報社。

今年暑假,我有幸來到《xx晚報》熱線部,進行為期三周的專業實習。在這寶貴的三周時間里,我不僅對專業知識有了更為深刻地了解,同時也學到課本外的實踐經驗。這些收獲對我今后的學習和工作都起到了很大的指導作用,使我受益匪淺。

第一天到報社時,我心里七上八下的,看著大家忙碌的身影,完全不知該從哪里下手。負責帶我的小彥老師給我介紹了部門的大體情況,采訪的具體流程以及新聞記者需要注意的基本事項。第一天,老師沒有帶我采訪,而是讓我在閱覽室閱讀報紙。說實話,以前看報紙往往只是看個熱鬧,根本沒有意識去觀察新聞的思路和寫法。

從第二天起,我就跟著老師開始了緊張而忙碌的采訪。一旦接到新聞線索,無論何時何地,我們都要立刻奔赴現場。用老師的話講,記者就是一臺不分晝夜時刻待命的機器。我所在熱線部的主要采訪任務是與人民生活息息相關的社會新聞。在這xx多天里,我隨老師深入北京大街小巷,跑遍了大半個xx城。無論風吹日曬,哪里有新聞,哪里就有我們的腳印。我是一個比較嬌氣的女孩,平時出門打傘,下雨打車。但是在采訪期間,我明白記者是來不及顧及這些的。隨著我漸漸融入工作,這些也在不知不覺中被忽略了。我們一般的工作流程是上午在報社接熱線電話,下午出去采訪,晚上回家寫稿。任務多時,稿子往往不止一個,回家后常常要寫到深夜。這也讓我深深體會到記者的生活并非像想象中那么浪漫,記者不僅是無冕之王,更是一個肩負重大使命的職業群體。

新聞容易忽略一些事實細節,而恰恰是這些細節比如人物,時間,地點等必須要精確。剛開始采訪時,自己總不注意,人名地名沒有留心去反復核實。在老師的囑咐下,我知道了這些看似細枝末節的小事其實是新聞中最重要的。一個錯誤的人名甚至會影響整個新聞的真實性。另外,新聞中每一個字,每一個稱謂都要準確具體。比如,在一次城市雕塑的采訪稿中,負責管理城市雕塑的部門我用了城管部門這個稱謂。主任在審稿時指出這個稱謂過于籠統,讓我打電話再次確認。確認之后城管部門變成了**街道辦事處城管指揮中心。主任告訴我,越是這種責任單位,名稱越要具體,絕不能出絲毫的差錯。

在和老師采訪的過程中,我印象最深的是無論走到哪里,老師總能細心留意身邊的細節。記得在采訪盲人老人為簋街制作忙問地圖時,我觀察到的是兩位老人半小時完成一份、因此,我從老人效率高的角度采寫。然而,老師告訴我,她粗略掐表算了一下,一份盲文地圖上的地名只有40來字,半個小時意味著老人平均扎一個盲文需要將近一分鐘的時間,這是非常不容易的。這讓我明白采訪時不僅要觀察,還要細心。

真實性是新聞的基本原則之一。前不久的紙陷包子和華南虎事件使大眾對新聞真實性產生了嚴重的信任危機,也給新聞工作者敲響了警鐘。為了保證新聞的真實性,無論新聞線索來自何方,無論新聞事件大小,我們都必須深入現場采訪。只有這樣才能確保做真實的新聞,為社會負責也為自己負責。老師告訴我,這種情況對于記者再普遍不過,雖然很多時候在做無謂的勞動,為了保證新聞的真實性,必須親歷而為。

在報社,我發現很多記者并非新聞專業出身,理工科的記者作新聞也非常優秀。的確,記者需要一定的專業知識,但是相比之下社會知識和經驗也同樣很重要。要想成為一名出色的記者就必須有全面的知識結構。記者是綜合性人才,對每一領域雖然不能都像本專業那樣投入,但至少都應有一定的涉獵。在我的采訪中,有一次是關于網上銀行密碼被盜的新聞。當當事人拿著米多長的銀行對賬單給我們看時,我發現由于相關知識的缺乏,我很難理解。于是,我立刻上網搜集相關資料,彌補這方面的知識,在最短的時間內弄清了網上銀行的具體流程和網絡黑客的基本情況。這件事也提醒我對不同的領域,如果一點兒不了解的話,在采訪中就可能受阻。為避免這種情況的發生,采訪前的準備工作應深入,提前了解所采訪的領域。另外在日常生活中也要勤看書,多學習,擴充自己的知識面。

靈活變通是記者需要掌握的一個技巧。有些時候做新聞不能在一棵樹上吊死,很多新聞是在換了一種思路后得到的。比如,在跟老師采訪某盲人學校時,我們原定思路是采寫一篇類似會議新聞。由于活動本身的形式化,因此很難挖掘出亮點。但通過觀察我們發現,坐在前排有一位拄著盲杖,手持錄音器的盲人記者。這似乎有點不同尋常。于是我們在活動結束后對這位盲人記者進行了采訪。沒想到,她身上有一段坎坷的經歷。和老師一合計,我們決定改變之前的選題。

實習期間,我翻閱了大量的報紙雜志,了解了很多報業知識,。在采訪過程中,接觸到了各個階層的人群,在與他們打交道的同時,也提高了自己欠缺的東西人際交流。作為新聞記者,這個能力意味著你能否是采訪對象信任你,把積壓在心底的話向你透露,把新聞事件背后的故事挖掘出來。特別是在人物專訪時,這往往也是一條新聞取勝的關鍵。除了不斷練習與人交往的能力,我的體會還有采訪前務必對你的采訪對象做一個全方位的背景了解。這樣做可以是使你的采訪對象感到自己不適合一個陌生人交談,不僅會很快拉近你們之間的距離,像老朋友一樣聊天,也會獲得對方的尊重。

通過這一次在報社里的實習,我感覺自己的能力和水平都提高了一大截。以前寫文章,就是沒有任何實際的空寫,沒有任何的可信力,現在我感覺自己寫東西就是“下筆如有神”,可以很快的將我要寫的東西表達出來,這都是實習的來的。

以后我還是會出去實習的,一次實習可是讓我提高這么多,那多幾次實習那我不就可以提高的更多了,在畢業以后找工作的時候我可以和任何報社拍板,我寫文章很好,實習過幾次,工作找起來應該不難。

同時我也希望在校的大學生應該多出來走走,實習一下,找到自己人生的方向,這樣畢業以后才不至于在人生路上迷失自己,迎接自己美好的未來!

報告精選: 專業實習報告(一篇)


行是知之始,知是行之成。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?以下是小編為大家精心整理的“報告精選: 專業實習報告(一篇)”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

時間在美好或者在忙碌中過的特別快,轉眼間我來到學校已經半年多了!在我們學校我接觸到了很多原來沒有接觸過的東西,現在這個時期正是學校蓬勃發展的時候。新的辦學理念,新的管理模式,緊握了時代脈搏。新一輪的課程改革,為我們送來了更大的發展空間。

一、實習點建設情況

社會體育專業本次實習單位分布在xx省各個城市以及吉林、黑龍江、內蒙古、陜西、福建省等地。實習點有:格林豪森英派斯俱樂部、浩沙健身俱樂部、大寧健身會所、綠色空間、楓之旅、山水行俱樂部等7個實習單位。

二、學生實習的基本情況

在前一階段的實習過程中,社會體育專業的學生都能夠很好地投入到實習工作當中,在下實習點之后,每天按時上班,認真工作,得到了各個實習單位、指導老師們的好評。在體育局實習的同學協助單位開展了各項省級、市級大賽,如xx年全國龍舟活動月bb國際龍舟邀請賽、bb市“雪花鮮啤杯”背媳婦(情侶)大賽、bb市“哈啤杯”三人籃球賽等,在此期間參與了大型活動的策劃、組織、安排等各項工作,能力得到了很大的提高;在俱樂部實習的同學擔任器械教練、有氧操教練、游泳教練,同時參與了bb市格林豪森英派斯健身俱樂部組織的“第三期”減肥訓練營和戶外拓展訓練等,在參與過程中能夠很好地把理論和實踐聯系起來,完成領導交辦的各項任務;在學校實習的同學主要體驗了如何做好一名體育教師,使學生——老師這一重要飛躍得到了考驗,除了正常的體育授課之外,還參與了校運動會的策劃與組織、校體育隊的訓練等工作。

三、突出案例

在本次實習過程中,有很多實習生的表現都非常地出色,在充滿愉樂、充滿困難的過程中有所成長、有所感悟、有所收獲,受到了實習單位的一致好評。

在xx省體育局實習的xx、xxx兩名實習生先后參與了多次大型活動的策劃與組織,隨同省體育局領導到xx省各大城市參加大型會議,具體情況如下:

1、參與、策劃、組織xx省體育局和xx電視臺共同主辦的xx省“英派斯杯”健身路徑比賽。

2、參與、組織了“xx省全民健身周,安利全民健步走”的部分活動,國家體育總局和xx省領導出席了啟動儀式。

3、參加組織十運會火炬傳遞活動的籌備工作。

四、下一步實習設想

1、加強實習前的培訓環節,突出時效性和針對性,符合專業發展方向;

2、學生分點時盡量集中,便于管理及掌握學生情況;

3、提前與實習單位進行溝通,以便了解實習單位下一步用人情況。

2022報告推薦 畢業見習報告精選一篇


知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?以下是小編收集整理的“2022報告推薦 畢業見習報告精選一篇”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

摘要:機械制造的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

關鍵詞:鏜床銑床安全圖紙

主要內容:××市××區××鎮××機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成,員工有近百人且投資有數千萬,與寶雞市多家大型工廠合作。主營:數控加工;數控銑床加工;數控鏜床加工;數控車床加工;常州數控車床;板金加工;數控鏜銑床加工;常州數控機械加工;數控機床加工;常州機加工;常州數控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數控車床加工;常州車床加工;常州數控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數控加工的精加工,獲得許多企業的好品。

實習的前幾天,先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹,讓我對工廠的情況有了大體的了解,使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育,一件件都是血淋林的事實,讓我感覺到生命的可貴,安全的重要性。隨后的時間里,我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間,看到了先進的生產方法和管理方法,此次實習是一次實踐性教育環節,我通過實習,一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業知識奠定基礎,另一方面要使自己能夠掌握要領,并做到舉一反三,培養自己分析和解決生產實際問題的能力,提前進入未來將要從事的工作

接下來我到了精密機床車間,顧名思義,精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型車間,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機車間的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。

實習期間,通過學習車工。我作出了自己設計得工藝品,銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數車工和鉗工,車工得危險性最高,再1天中我先要把握開車床得要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。

1個下午下來雖然渾身酸痛,可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品,我喜不自禁,感到很有成就感。本次實習給我得體會是:

一、通過本次實習我明白了現代機械制造工業得生產方式和工藝經過。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術。明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用。

二、再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上,具有初步得獨立操作技能。

三、再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經過中,培養、增加和加強了我門得工程實踐能力、創新意識和創新能力。

四、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產得自覺性,增加了我門得整體綜合素質。

五、再整個實習經過中,對我得紀律要求非常嚴格,制訂了實習安全規則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規程等要求,對我得綜合工程素質培養起到了較好得促進作用。

總結:

歷時將近半個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

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