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土木實習報告
報告參考: 土木類實習報告wps版。
耳聞不如目見,目見不如足踐。實習是大家都會經歷且難忘的事情,寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。那么如何寫一份實習范文呢?以下是小編為大家收集的“報告參考: 土木類實習報告wps版”僅供參考,大家一起來看看吧。
一、 實習目的
1、通過此次實習進一步加深對工業與民用建筑的單位及分部工程的結構構造、施工技術、二次改造及外墻裝修裝飾等內容的理解,及時鞏固了課堂所學理論知識。
2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現場的部分實際問題,培養獨立分析問題和解決問題的能力。
3、通過此次實習鍛煉適應社會及艱苦環境的能力,增強溝通交際能力。
二、 實習時間: xx年7.18——9.30
三、實習地點:河北省保定市花椒街22號sXW9.cOM
四、實習單位和部門:保定申成責任有限責任公司
五、報告內容
1、個人的實習內容
砌體工程:
本工程地下室除外墻、剪力墻采用鋼筋混凝土墻外,地下層、首層至六層內墻主隔墻非承重部分墻體采用200厚陶粒混凝土空心磚;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板,工程使用量約為6500m3。砌筑時底部和頂部使用頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,工程使用量較大。砌筑期間需要與其它專業進行配合,留出相應的設備洞口。
施工準備
主要材料
砌塊:品種、強度等級必須符合設計要求,并有出廠合格證、試驗單。水泥:品種及強度等級應根據砌體部位及所處環境條件選擇,一般采用p32.5普通硅酸鹽水泥。砂:用中砂,配制m5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%,m5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。
作業條件
結構驗收合格。砂漿由試驗室做好試配,準備好砂漿試模(6塊為一組)。
操作工藝
工藝流程:
砂漿攪拌 砌塊澆水 施工準備 排磚撂底 墻體砌筑 質量檢查及評定。
砌塊澆水:必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入四邊1.5cm為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干砌塊上墻,雨季不得使用含水率達飽和狀態的砌塊砌墻;冬期澆水有困難,必須適當增大砂漿稠度。
砌墻:
排磚撂底(干擺):根據彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模樓,如不符合模數時,可將門窗口位置左右移動。
選砌塊:選擇棱角整齊,無裂紋,規格基本一致的砌塊。
盤角:砌筑前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。
掛線:長墻幾個人均使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層砌塊都采用外手掛線,照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。
砌筑:砌筑前要先在樓地面上砌筑三皮頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,墻體砌筑頂部時采用實心磚斜砌擠緊,用砂漿堵塞嚴密。砌筑時砌塊要放平,砌筑一定要跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm,但不小于10mm,也不應大于15mm,隨砌隨將舌頭灰刮盡。
留槎:外墻轉角處要同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順,分段位置在變形縫或門窗口角處。
配筋與構造柱:空心磚墻按照土建結構設計總說明中的有關執行,即在門洞上方加設鋼筋混凝土帶及過梁,與混凝土墻相接部位的砌筑隔墻內每500設鋼筋拉接兩道鋼筋,鋼筋長度不小于1000,構造柱除在門洞邊加設外,一般不大于5m加設一根構造柱。
空心磚墻上的預留孔洞及預埋件:按圖紙及設計要求的標高、位置、尺寸準確預留,避免以后再進行剔鑿開洞。當洞口大于寬度大于500 mm時應按規定加設過梁。過梁的加設可以參照結構圖中的有關門洞過梁配筋及高度的要求。門窗洞口按規定預埋木磚或預埋件。
木磚預留孔洞和墻體拉結筋:木磚預埋時小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內,每邊放2塊;高1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔,硬架支模、暖衛管道,均按設計要求預留,不得事后剔鑿。墻體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。
保證項目
砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求。
砂漿品種及強度應符合設計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊抗壓強度平均值不小于設計強度值,任一組試塊的強度最低值不小于設計強度的75%.
砌體砂漿必須密實飽滿,實心砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%.
外墻轉角處嚴禁留直槎,其它臨時間斷處留槎做法必須符合規定。
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報告參考: 土木類實習報告之五
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編特地為您收集整理“報告參考: 土木類實習報告之五”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一:動員大會
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在淮南本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習,我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測定
實習日期:20xx年6月13日
實習目的:測定地市道路的交通量
實習地點:森都國際大酒店路口東西方向
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發,到達了森都國際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的數量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數量,其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負責的是統計單位時間里汽車的數量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數據進行了分析:自行車的流量(一小時)S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實習的第一天就這樣結束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!
三:參觀路橋模型
實習日期:20xx年6月14日
實習目的:參觀本部實驗室路橋模型
實習地點:本部土木工程系實驗室
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。
公路的結構建設:路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。
四:參觀淮河大橋
實習日期:20xx年6月15日
實習目的:參觀淮南淮河大橋及鳳臺毛集淮河大橋
實習地點:淮南淮河大橋、鳳臺毛集淮河大橋
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
早上5:50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。
7:10分的時候我們到達了今天的第一站:淮南淮河大橋。
淮南淮河大橋素有長淮第一橋之稱。其位于潘集區平圩鎮東南端,是淮河上最長的鐵路、公路兩用橋。淮南淮河大橋由國家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負責工程建設,1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔,孔長96米,橋面鋪設雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32。7米,全長3428。5米。河面主橋6跨,長579。6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32。7米,全長3195。7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側人行道各寬1。5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎,預應力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1。25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,最深達38米,是一座永久性特大橋。
在大約8:30的時候我們到達了今天的第二站:鳳臺毛集淮河大橋。
鳳臺淮河公路大橋位于102省道上,該橋建于1990年,橋型為連續彌應力斜拉橋。全長759米,共分15孔,其中主橋長452米,引橋長307米,最大主跨為224米,橋面寬20米,其中行車道寬15米,兩側人行道各寬2。5米。是淮河南北的交通要道,也是歷史上的兵家必爭之地。
五:參觀毛集合阜公
路大橋施工現場
實習日期:20xx年6月16日
實習目的:參觀毛集合阜公路大橋施工現場,了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項,混凝土結構等
實習地點:毛集合阜公路大橋施工現場
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
今天的實習第一次與施工接觸,參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現場,到了之后,有此工程的項目經理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項目經理一邊帶我們往施工現場走去,一邊給我們介紹有關的工程情況。
[合淮阜高速路第八合同段] 位于淮南市毛集區夏集鄉全長14。333km起訖樁號k60+500—k74+832。5設計標準:全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258。893立方米,大中橋227。12米(共4座)小橋120。9米(共4座)分離立交橋1306。77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個月。
果然是很長,一開始所有同學還都可以跟的上,后來有的同學就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了,老師突然向那個經理提出要去另一段參觀的要求,經理說“那在三公里以外呢!”“沒事,去看看”老師說道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
[合淮阜高速路第酒合同段] 是淮河特大一號橋。位于淮河北岸,全長3773米,起訖樁號k74+832。5—k78+565。5。設計標準:全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺系梁68個,墩樁448根,蓋梁224道,預制箱864片,混凝土總量為999111。21立方米,工期為17個月。
今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不僅豐富了我們的知識,而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!
六:參觀合肥五里墩立交橋
實習日期:20xx年6月18日
實習目的:參觀合肥五里墩立交橋
實習地點:合肥五里墩立交橋
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
五里墩立交橋簡介:
五里墩立交橋位于合肥市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設計為雙“Y”型定向式加環形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計全長9536。4米(其中橋長3886。14米)。設計總路線17條(5個路口),各類道路總面積145300平方米。
是一項綜合性城市交通樞紐工程,五里墩立交橋是安徽省委、省政府提出建設合肥大都市的起點和標志工程,該橋工程質量經合肥市政工程質量監督站驗評為優良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質量最高獎--市政工程“銀路獎”和鐵道部優質工程一等獎。還被評為合肥市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
五里墩立交橋位于合肥市區西部,在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處,距離市中心2。6公里,是安徽省第一座高標準公路立交橋,成為合肥市一環路上的壯麗景觀。1995年6月開工,1996年6月20號竣工。 這座立交橋分地上三層.地下一層,橋梁面積4萬平方米,占地8。9公頃。為雙“Y”定向式加環型匝道的四層互通式立交,分五個交叉道向四周幅射,解決了 17個流向的交通。道路累計全長9536。4米(其中橋長3886。14米)。設計總路線17條(5個路口),各類道路總面積145300平方米。 最高一層的高梁橋,距底層路面高達21米,長11OO多米,橋梁全長3886m。五里墩立交橋配套建設了園林綠化工程,綠化面積達5萬平方米。橋心區由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。整座橋梁設計新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接, 四通八達如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動感。 五里墩立交橋投資2億多元。
1995年6月開工,1996年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙Y足向式加環型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機動車道全長9。78公里,面積10。4萬平方米。橋梁全長3886m,面積4。16萬平方米,五里墩立交橋配套建設了園林綠化工程,綠化面積達5萬平方米。橋心區由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。
七:聽錢七虎的報告
實習日期:20xx年6月19日
實習目的:聆聽中國工程院院士錢七虎關于“開發地下空間,建設資源節約型、環境友好型城市”的報告。
實習地點:校本部九樓報告廳
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
由于人口、企業等在城市的不斷聚集,土地利用的密度不斷上升,導致城市發展不快。其結果是,在高密度城區不斷擴大的同時,促使地下空間的利用也不斷發展,地下空間的用途、范疇不斷分化,利用形式也不斷增多。城市規模發展得越大,城市功能就越復雜,地下空間利用也就越普及?,F代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統、地鐵等地下空間利用設施才能得以存在和發展,而現代城市發展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規模與質量存在密切聯系,必須保持兩者平衡發展。
在高密度城市化的時代,為了支持地表、空中的土地利用,出現了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式。現在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態,意在通過修改部分城市規劃建設法案與城市區域開發制度,建立一套合理的科學的城市綜合開發制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規劃建設與管理制度、集中供熱系統建設制度、中心城區再開發制度等因此學校在我們實習的時候給我們請中國工程院的院士錢七虎教授來給我們做了一篇關于地下空間的'發展和利用的學術報告。報告共分六部分內容,具體如下:
一、現代的地下空間利用:
1、地鐵。
2、其他設施。燃氣管道網絡,供水網絡,污水排放網絡,電力管線,暖氣系統,電話信息系統,公共設施管道,人行道網絡,停車場,地下購物中心,地下道路等。
二、利用地下空間的原因:
1、土地價格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類對地面的使用。
4、核防護屏障。
三、地下空間利用中的問題:
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰擁有地下空間的使用權?
1、各國的情況各不相同。
2、在日本,土地所有者擁有空中權和直到地心的地下空間所有權。20xx年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的災難預防:
1、地震。
2、洪水。
3、火災等。
六、制定地下空間總體規劃的必要性:
1、使用深層地下空間多。
2、拆除非常困難。
3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。
4、開發娛樂區域的潛力。
由于我國社會城市化的程度和速度越來越高,因此,向地下發展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個國家對其地下資源的利用也是表明它綜合實力的一個重要部分??傊傊?,在城市經濟高度發展的今天,不積極開發利用地下空間而想進一步擴大城市中間的空間容量和實用效能是非常困難的。
八:參觀校內雙橋
實習日期:2xx年6月20日
實習目的:參觀校內北區雙橋的施工現場,了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項
實習地點:校北區南北橋
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
6月20日吃過早飯,我們就在樓下等著老師來。今天的任務是參觀校園內的南北兩座正在修建的橋。
老師來后,我們在老師的帶領下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1。5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎挖了十天左右。
南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是淮師的校區,現已被我們學校買下,并建起了宿舍樓。為了下學期搬進新宿舍的學生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠,建好后一定會為學校增加不少的風景。
九:觀看混凝土教學錄象
今天的實習任務是觀看有關混凝土的教學錄象,通過一個小時的對混凝土的了解和學習我大體上知道了這一在現代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:
(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按一定比例配制,經過攪拌振搗成型,在一定條件下養護而成的人造石料?;炷辆哂性县S富,價格低廉,生產工藝簡單的特點,因而其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業,機械工業,海洋開發,地熱工程等中,混凝土也是重要的材料。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m^3),輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分為結構用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復合,出現了鋼筋混凝土,預應力混凝土,各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。
(2)混凝土的早期養護:混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。
十:結束語
持續兩個星期的認識實習就這樣結束了,兩個星期的時間的確不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。
在這兩個星期里,我們去過淮河大橋,去過毛集大橋,看過合肥的五里墩大橋,我們知道了有關路橋的更多知識,了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實踐的知識,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯系起來,不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們明年將要進行的專業課的學習鋪下了道路。在這短短的兩個星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質和意志力上也有一定的提高,實習期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因為這些而不去實習,相反,每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。記得在去毛集參觀大橋的時候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長,大熱的天沒有一個同學嚷著要回去,都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的,還有就是同學之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時不怎么說話的同學在這次實習中因為在一個組,所以大家也變得更熟了。
總之,在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助!
報告參考: 工程類見習報告.wps
自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。好的實習范文都有哪些內容?小編特地為大家精心收集和整理了“報告參考: 工程類見習報告.wps”,歡迎您參考,希望對您有所助益!
第一章緒論
實習的任務、內容、起止時間;實習區的地理位置、交通、自然地理概況等。
第一節目的任務
由項目,是中國地質調查局下達的柴達木周緣及鄰區成礦帶地質礦產調查項目,調查區地處祁連山脈中部,大地構造上屬中南祁連造山帶,橫跨中祁連地塊銅、金、鎢、稀有礦產成礦帶與南祁連鎢、錫、金、銅成礦帶。通過該項目的實施,進一步完善中南祁連造山帶構造格架和地層格架,建立巖漿演化序列,反演區域地質演化史,總結區域成礦規律及背景等,為礦產資源勘查評價提供依據。
工作項目名稱:(國家機密)
總體目標任務:按照1∶5萬區域地質調查有關規范和技術要求,在系統收集和綜合分析已有地質資料基礎上,開展1∶5萬區域地質調查、系統查明區域地層、巖石、構造特征和成礦地質條件。完成1∶50000區調地質調查總面積2460平方千米。
調查區橫跨中祁連銅、金、鎢、稀有礦產成礦帶與南祁連鎢、錫、金、銅成礦帶;在地質填圖的基礎上,開展礦點概略檢查和異常查證。結合測區特征,重點開展以下工作:
1.調查新生代沉積巖系特征,初步研究木里地區凍土帶及不同類型烴源巖分布規律、賦存條件,開展天然氣水合物成礦地質背景研究。
2.調查木里-龍門地區下古生界不同類型建造組成、構造特征,研究基性-超基性巖及其相關建造的大地構造屬性,并進行區域對比。
3.開展礦(化)點概略性檢查和物化探異常查證,重視該地區高位小侵入體的調查研究工作,探討其巖漿作用與W、Au等礦產的成礦關系。
第二節交通位置及自然地理概況
一、位置與交通
測區位于**省東北部,祁連山脈中部。行政區劃分隸屬于省海西蒙古族藏族自治州天峻縣和青海省海北蒙古族藏族自治州祁連縣。測區地理拐點坐標:東經98°45′、北緯37°50′;東經98°45′、北緯38°20′;東經99°15′、北緯37°50′;東經99°15′、北緯38°20′。1∶5萬國際分幅為:J47E011012、J47E011013、J47E012012、J47E012013、J47E013012、J47E013013。
工作區總體交通條件較差,距離西寧約570km,青藏鐵路路經測區南部的天峻縣,公路通過西寧經湟源、海晏、剛察到天峻。另有簡易公路由天峻沿布哈河岸經陽康到木里(圖1-1),除上述主干公路外,區內大部分地區山高谷深車輛難以通行,只能全靠馬匹或人徒步行進。
區內通信狀況差,僅龍門、木里一帶有手機信號,平時需靠電臺與中國地調局西寧工作站聯系。
二、自然地理概況
測區位于祁連山山系之疏勒南山和托勒南山山脈東段,地形切割強烈,冰川地貌明顯,山勢陡峻,峭壁林立,雪山及現代冰川廣布,屬典型高山山岳地貌。測區最高海拔5100米,最低海拔3800米,相對高差較大。
測區內水系發育,北部莫日曲等河流屬于大通河流域,向東流入黃河;南部希格爾曲、夏日哈曲等河流屬于布哈河流域,向南流入青海湖。水源主要來自大氣降水和冰融水,水量明顯受季節控制,在夏季6-7月降雨(雪)和氣溫較高時水流量較大。
區內氣候屬內陸高寒山區季風氣候,以潮濕寒冷,晝夜溫差大(一般可達30℃),冰凍期長,全年沒有無霜期,四季不分明為特點。年平均氣溫6.1℃,年平均最低氣溫-10.4℃,以7月最暖,平均氣溫10.2℃,1月最冷,平均氣溫-26.1℃。一般當年10月至翌年5月為冰凍期,6-9月為較暖季,是開展地質工作的最好時期。從5月至10月初,約有30%-40%時間降水,降水量最多為7月份。
調查區屬牧業區,人煙稀少,經濟較為落后,居民以藏族為主,其次為漢族、回族等,多從事游牧業生產,人口主要集中在木里、龍門等地,其它地區均系人煙希少的游牧區,北部有木里地區有煤礦開采,生產生活用煤可就地解決,在鄉政府一帶有小規模商業活動,但該區電力資源缺乏。其它生活物資均需從天峻縣或西寧市供給。
當地居民的收入以畜牧業產品的出售為主,牲畜以飼養羊群、牦牛為主??傮w屬于經濟文化落后的貧困少數民族地區。
第二章區域地質概況
實習區的地層、侵入巖、構造等概況。
第一節區域地質概況及填圖單位初步劃分
一、地層
(一)概述
調查區地跨中祁連地塊與南祁連地塊,地層區劃歸屬秦祁昆地層區,分屬中祁連地層分區和南祁連地層分區。區內地層發育,從晚元古代到第四紀地層均有不同程度的分布,晚元古代青白口紀其它大坂組(Qbq)、五個山組(Qbw),早石炭世臭牛溝組(C1c)分布在中祁連地層分區;早奧陶世吾力溝組(O1w)、中奧陶世鹽池灣組 (O2y)、晚奧陶世多索曲組(O3d)、志留紀巴龍貢噶爾組(Sb)主要分布在南祁連地層分區;二疊紀巴音河群勒門溝組(P1-2l)、草地溝組(P1-2c)、哈吉爾組(P3h)、忠什公組(P3z)、三疊紀郡子河群下環倉組(T1-2xh)、江河組(P1-2j)、大加連組(T1-2d)、切爾瑪溝組(T2q)、默勒群阿塔寺組(T3a)、尕勒得寺組(T3g)、早-中侏羅世窯街組(J1-2y)、大西溝組(J1-2d)、早白堊世下溝組(K1x)、漸新世-中新世白楊河組(E3N1b)以及各種成因的第四紀地層(表3-1)。
(二)填圖單位初步劃分
依據《青海省巖石地層清理》,將測區巖石地層單位分為二種類型,即巖石地層單位、成因地層
單位。
1.第四紀地層成因類型劃分
因為第四紀地層的特殊性,及其與環境的關系,根據地貌學、環境地質學將第四紀地層按成因類型進行劃分,第四紀地層成因類型劃分方案見表3-1。
表3-1第四紀地層成因類型劃分表
2.巖石地層單位
通過對測區資料的全面收集和分析總結以及野外初步踏勘的基礎上,將那些層序正常,橫向上具有可對比性,構造相對簡單,無變質或輕微變質,具有廣泛的地理分布的地層采用巖石地層單位群、組、段、層表示(表3-2)。
(三)地層基本特征
測區主要出露地層有晚元古代、早古生代、晚古生代、中生代、新生代地層。
1.青白口紀地層
(1)其它大坂組(Qbq)
該組為錢家騏、宮保軍(1981)創建于天峻縣花兒地剖面,指“下部為紫、灰紫色薄-中厚層砂質粉砂巖與含礫石英巖狀細粒長石石英砂巖、含礫中粗粒長石石英砂巖互層夾少量灰綠色含凝灰質石英粉砂巖、含礫中粗長石石英砂巖互層夾少量灰綠色含凝灰質石英粉砂巖;上部為灰色薄-中厚層細粒石英砂巖夾黑色、灰綠色碳質板巖、泥質板巖,厚度為1055—1310m,分布于其它大坂分水嶺南側,向東西兩側相變為砂質與碳質板巖?!钡滓运樾紟r的出現與花兒地組分界,頂以碎屑巖的消失與五個山組分界。
報告參考: 公司實習報告wps版
一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。優秀的實習范文是什么樣子的?下面是小編精心為您整理的“報告參考: 公司實習報告wps版”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
一 實習目的
1熟悉公司生產及生活環境,以及各項規章制度。
2 熟悉公司生產流程和工作任務,提高崗位適應能力,鍛煉多方面的學習能力,提高綜合素質。
3向技術人員學習,養成吃苦耐勞的精神。
4 掌握技術質量部的各項工作的要點及要求,最終能勝任崗位工作。
二 公司介紹
XXXXXX通訊科技有限公司,是XX集團在XX的生產基地,公司創建于20xx年。XX集團創建于1991年,目前已經發展成為以線纜研發制造為主,集熱能、房地產、金融證券等投資產業于一體的綜合企業集團,擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國內及境外上市,主業線纜產品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車電線以及各種特種電纜。
XXXXXX通訊科技有限公司主要以市內綜合布線線纜和市內通信電纜的生產為主,又有多項國家專利產品,并有多項高新技術認證。
三 工作崗位
技術質量部技術工藝員 定位與使命:公司產品工藝,技術管理,產品質量策劃、組織、實施,擔任公司新品試制任務及項目申報工作;采用新工藝,新材料提高產品質量,降低成本,為公司培養技術人才。
四 實習內容及過程
本次實習的時間一共四周,公司實行每周六天,每天八小時工作制,部門安排我主要以參觀,觀察的自由學習為主,各項培訓相結合的學習方式來進行實習。主要目的是熟悉公司工作環境與部門制度。
本次實習的主要內容分為公司制度類培訓,生產過程基礎知識培訓,產品基礎知識培訓及車間學習。
第一部分:公司入司培訓
首先是辦理住宿及入職手續,領取上崗證及工作服。
其次對員工考勤、請休假、就餐住宿紀律等相關制度的培訓學習,來掌握公司各項管理制度,主要以XX員工手冊《XX員工手冊》、《企業文化手冊》、《XXXX培訓資料》為學習內容。
最后是各工序設備的操作規程,操控方法及安全注意事項來初步了解設備情況及生產情況。
第二部分;生產過程基礎知識培訓與車間學習相結合
這是實習的主要內容,全面學習各工序工藝知識,技術工藝崗位師傅:張立偉。
公司主要產品,話線:跳線,鐵絲平行線。
報告參考: 土木類實習報告一篇
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為期兩周的土木工程測量實習匆匆而過,仿佛仍沉浸在實習的氛圍之中,面對由在小組中共同測出的數據,喜悅之情難以言表。面對二期宏偉的教學樓,再看看由自己親生繪制的教學樓平面圖,著實想在這里述說一下這十四天來自己的收獲與體會。
一、收獲
課程內:
(1)平面控制測量:
在本次平面控制測量中,我們小組選取了6個控制點。通過此次測量我接觸并學習使用了教科書中所介紹的全站儀,使用全站儀測量了方位角,對全站儀有了直觀且深刻的認識。此外又將教科書中所講的平面控制測量進行了一次身體力行的實踐,對此內容有了認識上的升華。
(2)高程控制測量:
高程控制測量,我親生操作并使用了水準儀,運用水準儀測量了二期教學樓所選6個控制點的高程。本次測量中,我組在測量的過程便對數據經行檢驗,保證了測量數據一定的準確性。經過本次測量,我在教科書的基礎上進一步了解了水準儀的原理及運用。此外深刻理解了高程控制測量的重要性。
(3)碎步測量:
碎步測量中,我們小組齊心協力,在學會使用全站儀的情況下進一步熟練運用全站儀,并且密切配合繪圖工作,在近200個碎步點的測量中做到了準確與高效。
(4)繪圖:
繪圖也是是檢驗數據準確與否重要方式。本次實習中,我們小組首先在現成測碎步點的時候繪制了草圖,早草圖中標明了個碎步點的位置,而后于校圖書館進行了圖紙的繪制,保證了繪圖的質量與準確性。此次繪圖,我復習并進一步熟練了大一所學的土木工程繪圖的基本知識與技能。
課程外:
(1)團隊協作:
本次實習我組共9人,在整個實習工作量很大的情況下就涉及到了團隊協作的問題。本次實習我們小組配合默契,分到各任務的同學不僅認真于自己的任務,還時刻關注整個團隊的進程。從中學到了于團隊中工作的一些知識與技巧。
(2)付出與收獲:
實習中,由于各同學的水平與能力各有所長,為了實習工作能更好更快地完成,我們小組進行了能者多勞制,充分發揮各成員的優勢與特長。當然也存在各同學工作量的差異問題,不過從中我所收獲的便是工作的越多,從本次實習中得到的也越多。
二、體會
兩周的測量實習中,我們在遇到了不少的困難,也克服了不少的困難,但在共同的努力下還是順利完成了任務。
(1)對實習的體會:
通過這次測量我發現土木工程測量是一項實踐性很強的工作,也是一項務實求真的工作。為了確保計算的準確性,我們反復校對各個測點的數據是否正確。當然,我們也在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺放的不垂直,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,做到齊頭并進,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率,這也體現了務實求真的精神。不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
(2)對能力的體會:
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
(3)對工作態度的體會:
本這次測量實習中,也由于一些個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
(4)對團結合作的體會:
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,形成了一隊隊友好的伙伴。
(5)對畫圖與數據處理的體會:
從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力。
(6)總結:
總的來說,理論結合實際是本次實習最大的收獲。
為期兩周的測量實習就這就結束了,我從中領悟了到:坐在教室里上課所學的知識對實踐有很好的指導與促進作用,而實質當中學到的知識比坐在教室里上課要豐富并且牢固得多。
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大家都說,實踐后才會有收獲。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?小編特地為您收集整理“[報告]設計類實習報告wps版”,相信能對大家有所幫助。
教務處監制
說 明
報告要有實訓目的、要求、原理簡述、方法、步驟、實訓體會等,具體內容按各系及實訓教師要求。
一、實習目的
通過本次實習,使學生得到哪些訓練,掌握哪些技能,應達到何種水平。
二、實習要求
包括技術要求、時間要求;實習注意事項;實習結束后應上交的材料及其他要求。
三、實訓原理
字體標志版式綜合實訓,運用所學的字體設計的方式,標志設計的類型等相關知識,結合老師提供的主題進行設計。
四、實訓體會
在短暫的為期一周的實訓過程中,我感受到的東西有好多,首先,實訓分為兩部分,有標志設計和海報設計兩部分,在標志設計的過程中,關于體現企業精神,始終無法做到完美展現,我所做的是加法的組合,上升到1+1+1+……+1=1的完美結合,我想還需要一定的練習體會和時間。如何將各種元素既全部或者大部分體現出來而又使其成為一個整體,通過這幾天的實訓,我體會到最重要的還是要抓住所選企業的主體靈魂,如果不能展現一個企業的精神,即使做得再周全,也只是一個零散的組合體,所以在找出個體的突破點后,要想使其達到完美結合,而又體現最終的企業精神,必須抓住主體突破,圍繞主體使其個體與主體實現結合。
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轉眼間,三年的大學生活已經接近尾聲,畢業的鐘聲即將敲響。我們也開始了將課堂知識用于實際的實習生活。
畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會。一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。通過這次的實習接觸認識社會,提高社會交往能力,加強個人與社會的溝通,鍛煉自己的實習工作能力,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力適應社會能力和自我管理的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。通過實習,學習優秀員工的優秀品質和敬業精神,培養素質,明確自己的社會責任。找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為今后的求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。我是在中宇方舟文化傳媒有限公司做的行政文員,我的公司是和友好奧斯卡合作的廣告公司,總公司是新疆金銀邦廣告傳媒有限公司,我們是屬于他的子公司。雖然我們中宇方舟成立不是很長時間,但是大家都很努力的做好自己的工作,很友好,很團結,對我來說是一個很棒的團隊。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措。由于感覺和專業不怎么對口,所以對于培訓便沒有在意,總以為這些工作很簡單,但是這種浮躁的態度讓我忽視了實習的目的——接觸和融入社會,以至于后來考核時有點手足無措。但是,對我來說說沒有什么是困難的,我一定要做好自己的本分。最后我還是盡量做到最好,而完成了考核。在這次實習中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。
看著那些員工忙忙碌碌的來來去去,堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站得正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,但是否能有正確的態度卻是因人而異的,有的人永遠讓人感覺不認同。我從來沒有把現在的工作當作實習,我就是認定我是在工作,而不是來學習東西的。我是為工作而學習,學習是為了把工作做得更好。我的工作主要是負責大家的考勤以及奧斯卡的廣告合成,送廣告片??傮w來說不是很多的工作,通常業務跑下來的客戶會給我一個廣告片,我在把他的廣告片
做成客戶想要的樣式,發給客戶看,客戶同意以后就會放到電影院,其他的時間,我就可以做自己的事情以及幫大家去做一些善后和奧斯卡的一些小工作。對我來說,這份工作真的不是我的專業,但是,我的師傅他教會我怎樣做一些簡單的片子,因此,我就用他交給我的知識,來完成這份工作,雖然說沒有很直接的關系,但是我們在學校所學的一些為人處世的方法以及管理等一些專業,還是會用上一些的,所以說,主要是看我們大家怎樣去運用我們所學的知識了。
通過這幾個月的實習,我接觸到了真正的規模、工作,親手進行了一些廣告的處理,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致地了解了現實業務處理的流程,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己的能力是遠遠沒有達到工作的要求的,實際的工作遠比想象中的要細致得多復雜得多,這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的,必須要通過實際工作來積累與強化。會計學科作為一門與實際工作結合緊密的學科,實踐是檢驗學校里的學習成果的最好的試金石。將所學知識轉化為工作能力,這樣才真正做到了學有所用。
在為期幾個月簡短的實習生活中,我學到了人生難得的經驗和社會見識,既緊張,又新奇,收獲也很多。
下面我將從以下幾個方面總結這段時間自己的感受。
一、 努力學習,注重實踐,不斷提高自身素養和工作能力
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息、新知識,獲得事業進步的動力。我們作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。任何細節都有它的專業規律,任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯干才能表現專業。
我始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,在工作中做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。在思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,也只有在實踐中才能檢驗知識的有用性和自己的學習成果。所以在這兩個多月的實習工作中給我最大的感觸就是我們在學校學到了很多的理論知識,而這些理論知識在社會實踐中很少應用,并且很多事情是理論所涉及不到的,理論和實踐的大脫節使得我們在以后的學習和生活中找不到方向,經常會很迷茫。同時在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。社會在變化,人也在變化,所以我們每天都要提高自己,你一天不學習,別人就會趕上你,而你就會落后。通過這段時間對這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,對公司的業務也有了更深的認識,可以求真務實的開展各項工作。
二、以極大的熱情投入到工作中,提高工作的積極性和主動性
實習,是開端也是結束。展現在自己面的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的生活和工作中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續創造更多的價值。
剛步入工作崗位時,我有些難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向,甚至很迷茫。但我還是盡量保持當初的那份熱情,本著勤奮做事的態度,不斷的做好上級交代的每一件事情,同時也經常協助同事做好各項工作,慢慢的就進入到了自己的角色,明白自己該干什么,自己的本職工作是什么。這就是一個熱情的問題,只要我一直保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可。其實在工作中,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。
三、圍繞中心,突出重點,盡心盡力履行職責,自覺進行角色轉換 只有把理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來體現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人得意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺進行這種角色的轉換。
在各項工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在這里找不到自己想做的事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和前輩交流,認識到自己的不足,做自己力所能及的事情。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,并對公司各方面的工作有一定了解;另一方面我虛心向上級的的領導、同事請教使自己對公司的情況有了一個比較全面、系統的認識和了解。
四、存在的問題
兩個月多來,我雖然努力做了一些工作,但距離辦事處領導的要求還有不小差距,就像理論水平、工作能力等,在這些方面還有待進一步提高,對新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職。
針對以上存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足:
1、做好實習期的工作計劃,繼續加強對公司各種制度和業務的學習,做到全面深入的了解公司的各種制度和業務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。爭取在業余的時候多學一些關于廣告方面的知識個技巧,來幫助我的工作,完成的效率。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續在做好本職工作的同時,為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
在實習中,我也總結了五個攻略,我相信,只要不斷完善自己,才能讓領導覺得我是個可用之人
1、宜主動出擊:找實習崗位和找工作一樣,都要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會,可以主動和其人力資源部門聯系,主動爭取實習機會??商貏e留意正在招聘人選的公司,說明其正缺乏人手,在沒有招到合適的員工的情況下,很有可能會暫時選擇實習生替代。
2、宜知己知彼:求職信和求職電話要穩、準、狠,即穩當地了解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求,準確地闡述自己的競爭力,自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態,表示實習的熱望和決心。此外,規范的簡歷,良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。
3、宜避熱趨冷:尋找實習單位時,宜避開熱門的實習單位和實習發布網站,勇于找冷門公司,回避熱點信息和實習高峰期,實習成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐:實習生與實習單位之間是雙贏關系,主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始,說明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報,不存在施舍性的實習崗位,能夠為雇主創造價值的實習生才是對方所需,而理性考慮到實習生價
值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。
5、忌盲目實習:未來求職拼的是專業度而不是態度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態度培養,比如端盤子一類的工作,可能會增加挫折體驗;與專業不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低,從找工作的角度,這樣的實習弊大于利。
實際上,實習只是接觸社會的一個過程,大學生實習的目的應該是為了自己日后的發展,而不僅僅是累計工作經驗,然后幫助找到一個薪水較高的工作。 通過實習,我對電子產品的銷售流程有了一定的了解,也準備在實習結束后,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業水平,為正式工作準好準備思想上的轉變,我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的'交談思想有一個很大的進步,人生的價值觀。
在工作之余,我還經常出到外面去看看,也算是一種見識,西安是一個發展快速的城市,在這種地方,看得到更多的機會,更多的挑戰,有時會把自己與那些出入寫字樓的同樣年輕的人比較,心里真的感受到那很明顯的差距,當然,這種差距并不是一時一日而起,所以,出到外面,一個正確的心理定位但顯得格外重要,不然,常常因為比較把自己看得很不平衡,而迷失自己的方向,那些在我們前頭的人們,可以當作是榜樣,但不可過多的去計較,自己能做到何種程度,應該有一個很明了很中性的認識,不能過于攀比,更不可自以為是。
因而,結束實習工作的時侯,心里就有一種很渴望的感覺,明白了自己與社會所需的要求,因為現在畢業求職,特別是對于像自己一般的人,更多的時侯是社會,職業選擇自己,面是不是更多的自己去選擇職業,這應該就是所謂的先就業再擇業吧。
我一直以為現實生活中人都是為了金錢在活,為金錢在工作,很少有人在為除金錢之外的事情在努力,而這些金錢的拿來干嘛呢?要買房子,要買車子,要享受生活??記得在和公司領導的一次交談中他說過這樣一句話:“一個優秀的人,所追求的就是房子這么簡單?他所追求的是能呼風喚雨!”的確,難道一個優秀的人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂,關鍵在于一個人的檔次問題!”檔次?什么是檔次,就是你的素養,你所懂得的,你所成就的??很多,這些才是真正的實力,這些才是一個優秀的人的所要追求的,作為優秀的人更多應該追求深層次的東西,一個人要有他自己的內涵!
從一開始赤裸裸的來,到現在即將沉甸甸的回去,惟有短短的兩個月時間,就讓我如此受益非淺,如此感慨萬分!
走上工作崗位后,我會積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博得社會知識拓展視野。在未來的工作中,我會根據今后的工作任務和要求,吸取前一時期工作的經驗和教訓,明確努力方向,提出改進措施等。
在今后的生活中,我會不斷的要求自己,完善自己,提高自己的處事能力,爭取在公司得到好評,為自己的人生添份精彩
[精選報告] 工程類實習報告wps版
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[精選報告] 工程類實習報告wps版》,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
一、前言
本次專業調查實習是繼專業認識實習后的實踐環節,通過專業調查實習,了解電子信息行業目前發展狀況和發展趨勢,電子信息技術應用領域、企業對電子信息行業的人才要求,從而比較完整的認識電子信息專業,熱愛電子信息專業,加強學習的自主性和創造性,為專業學習打下良好的基矗在明確調查目的和意義后,我們利用網絡、書籍、報刊等多種手段對電子信息工程應用型專業特點、電子信息行業發展狀況和趨勢、行業對人才的需求等進行資料查詢、收集、整理與分析。根據已掌握的材料和現有的條件,我們選擇許昌一些與電子 信息工程相關的企業進行調查,并對企業的技術人員進行專訪,深入和準確了解企業的發展及對人才的需求狀況。
(一)調查問題
1、電子信息行業整體的發展狀況和發展趨勢如何?
2、電子信息技術在社會生活中有哪些應用?都產生了怎樣的深刻影響?
3、企業利用技術方面的情況如何?
4、從電子信息企業的角度看,都需要哪些人才?看重人才的哪些綜合能力?
(二)調查目的和意義
專業調查的目的是了解電子信息行業目前發展狀況和發展趨勢,電子信息技術應用領域、企業對電子信息行業的人才要求,從而比較完整的認識電子信息專業,熱愛電子信息專業,加強學習的自主性和創造性,為專業學習打下良好的基矗
(三)調查的時間、地點、對象及方式
調查時間:20xx-7-25 14:30-17:00
調查地點:許昌許繼公司
調查對象: 許昌市許繼公司高級技工陳技術員
調查方式: 人物專訪
(四)調查前的準備和分析
考慮到采訪的性質和采訪對象的情況,我們主要做了硬件和軟件兩方面的準備。硬件方面:帶齊采訪所需的證件(學生證)、問題的稿件、記事本、相機等;軟件方面:在采訪前學習了解采訪工作如何進行的、采訪人員該具有怎樣的禮儀和言行、針對采訪對象所做的知 識儲備、模擬采訪情景等。我們身為大學生、鄭州航空工業管理的一分子,要求我們必須時時以一個文明人的身份示于社會。通過采訪前的周密、得當的準備,掌握了采訪必要的技巧和有關的知識,采訪一定會取得圓滿成功。
二、正文
在小組成員的努力和采訪對象陳技術員的配合下,采訪得以順利的進行,并圓滿的完成。經過調查、采訪,依據對相關人士的采訪內容,并結合對調查問題所收集的資料整理分析提出我們的看法和見解,以下逐項簡述之。
1、電子信息工程專業的認識
電子信息工程是信息產業的重要基礎和支柱之一。它以電路與系統、信號與信息處理、電磁場與微波等理論為基礎,研究各種信息如語音、文字、圖像、雷達、遙感信息等的處理、交換及無線、電纜、光纜等的傳輸,在此基礎上研究和發展各種電子與信息系統。本專業培養具備電子技術和信息系統的基礎知識,能從事各類電子設備和信息系統的研究、設計、制造、應用和開發的高等工程技術人才。要求的職業資格證書與技術等級證書有: 獲得省教育廳頒發的高等學校英語和計算機應用能力合格證書;獲得勞動與社會保障部頒發的中級電工證、電子cad中級技能等級證書。從學校了解到,本專業畢業生畢業后初次就業率在90%以上,適宜在有關信息產業(包括電子信息設備制造業、通信業以及軟件業等)、國家機關、研究院所、部隊等部門從事電子、信息等領域的電子設備與系統的研究開發、設計制造、應用和管理等工作,也可以從事有關教學工作。現在,電子信息工程已經涵蓋了社會的諸多方面,像電話交換局里怎么處理各種電話信號,手機是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的,我們周圍的網絡怎樣傳遞數據,甚至信息化時代軍隊的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應用技術。
電子信息工程專業主要是學習基本電路知識,并掌握用計算機等處理信息的方法。首先要有扎實的數學知識,對物理學的要求也很高,并且主要是電學方面;要學習許多電路知識、電子技術、信號與系統、計算機控制原理、通信原理等基本課程。學習電子信息工程自己還要動手設計、連接一些電路并結合計算機進行實驗,對動手操作和使用工具的要求也是比較高的。歸納起來就是:1、知識理論系統性較強;2、基礎理論比較成熟;3、實踐應用綜合性較強。所以電子信息工程專業是集現代電子技術、信息技術、通信技術于一體,注重應用的專業。由于信息時代的到來,據推測、調查,現階段對于電子信息工程人才的需要量十分巨大,電子信息工程的專業,對緩解當前該類人才的供需矛盾是非常必要的。
2、電信行業目前狀況和發展趨勢
電子信息產業,是指為了實現制作、加工、處理、傳播或接收信息等功能或目的,利用電子技術和信息技術所從事的與電子信息產品相關的設備生產、硬件制造、系統集成、軟件開發以及應用服務等作業過程。這是一項新興的高科技產業,被稱為朝陽產業。作為國民經濟的支柱性產業,20xx年電子信息產業繼續保持較快增長。全年實現銷售收入5、6萬億元,增長18%;增加值13000億元,增長18、2%;電子信息產業銷售收入占全國工業的比重為12%,增加值占全國gdp的比重達5、27%,進口和出口均占全國的35%以上,電子信息產業作為國民經濟支柱性產業的地位仍在強化。截至20xx年底,全國手機普及率達到41、6%,互聯網用戶達到2、1億人,城鎮居民計算機擁有量達到59、7臺/百戶,彩電擁有量超過151臺/百戶。企業電子商務不斷推進,電子大中型企業電子商務采購、銷售額占營業額的比重達40%。信息產業部在“20xx年電子信息產業經濟運行公報”中透露,我國20xx年規模以上電子信息產業就業人數達到777萬人,比上年增加了53萬人。公報中幾個特點值得我們注意:1、電子信息產業的發展首次出現弱于國民經濟走勢的趨向;2、元件、器件、軟件等基礎行業逐步成為拉動電子信息產業增長的主要動力;3、終端電子產品產量平穩增長,高端產品增長迅速;4、產品價格繼續呈下降趨勢;5、信息化進程繼續向縱深挺進;6、投資擴大,增速放緩;7、出口繼續保持快速增長。為直觀的了解電子信息行業的發展,以下具體從三方面說明電子信息行業目前狀況和發展趨勢
3、電子信息工程專業人才狀況
電子信息工程專業人才已經成為信息社會人才需求的熱點,在相當長的一段時間內,此類人才仍將供不應求。該專業是前沿學科,隨著社會信息化的深入,現代社會的各個領域及人們日常生活等都與電子信息技術有著緊密的聯系,各行業大都需要電子信息工程專業人才,而且薪金很高。全國各地從事電子技術產品的生產、開發、銷售和應用的企事業單位很多,隨著改革步伐的加快,這樣的企事業單位會越來越多。為促進市場經濟的發展,培養一大批具有大專本科層次學歷,能綜合運用所學知識和技能,適應現代電子技術發展的要求,從事企事業單位與本專業相關的產品及設備的生產、安裝調試、運行維護、銷售及售后服務、新產品技術開發等應用型技術人才和管理人才是社會發展和經濟建設的客觀需要,市場對該類人才的需求越來越大。因此電子信息工程專業的人才有著廣泛的就業前景。
同時也出現了尖端人才匱乏、“海歸”創業存在諸多不便等人才瓶頸的問題。我國缺乏尖端人才等高級生產要素,一方面是缺乏能占領科技和市場前沿、能組織領導重大工程和攻關項目的技術帶頭人,以及集成電路、軟件等核心技術開發的人才。據統計,20xx年我國與集成電路相關的本科專業點31個,目前總共有集成電路相關專業在校生85000多人,遠遠不能滿足發展需求。培養高層次集成電路人才已是我國高等教育的當務之急。另一方面,吸引高端人才的力度不夠,關鍵領域的特殊人才歸國創業時還有很多不方便。還面臨跨國公司利用待遇優勢搶奪我國高級尖端人才的挑戰。人才短缺的原因有二:其一是由于internet和it技術的發展速度驚人;其二是一直以來,我國各類it人才培養都由高校承擔,這種單一的人才教育體制已經成為制約人才培養和產業發展的瓶頸。
三、調查分析與結論
以上調查結果表明,電子信息工程專業是社會最需要的專業之一,社會需求量大,人才要求較高,有很大的市場潛力。電子信息工程專業學生,在具有扎實的專業知識基礎上,應更重視專業技能的培養,達到既具有動手能力,有獲得多種職業技能證書。在就業方面,電子信息工程專業畢業生既面臨著機遇,又迎接著挑戰,我們只有切實學習好基礎知識,努力提高技能才能立足于激烈競爭的社會。
四、結束語
專業調查實習終于圓滿完成,達到了調查的目的,我們也深刻認識了電子信息行業,對自己將來的學習充滿信心。我們在調查過程中出現許多問題,遇到過很多的困難與挫折。調查采訪一波多折,但是我們的收獲也是巨大的:被采訪對象盛情接待,得到其他同學的鼎力幫助。專業調查實習是一種實踐活動,所以對知識會有更深刻的理解,而且還得到知識以外的寶貴經驗、技能和心理體驗,這些都是在課堂上無法直接學到的。因此我們一直團結互助、積極熱情,把集體的利益放在第一位,形成了一種良好的工作氛圍,人與人之間的聯系得到了加強,所以這次專業調查實習確實圓滿完成了。
「報告收藏」物流類實習報告wps版
俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?下面是由小編為大家整理的“「報告收藏」物流類實習報告wps版”,僅供參考,希望能為您提供參考!
中國加入WTO后,隨著中國經濟的快速發展和經濟體制改革的不斷深化,中國物流產業出現了加速發展的趨勢,成為了國民經濟中的一個重要組成部分和新的經濟增長點。而傳統的鐵路貨運已不能滿足現代物流發展的需要,必須向提供運輸、倉儲、包裝、配送、流通、加工、信息處理等多種服務的現代物流業發展。這無疑對承擔著我國重要運輸任務的鐵路運輸業提出了更新、更高的要求。面對機遇和挑戰,傳統鐵路貨運業必須加快向現代物流業轉化的步伐,并把貨運物流業作為鐵路運輸業發展的戰略目標。通過資源整合,逐步使鐵路從傳統的、以運輸為主的企業轉變為規模經營、系統服務、現代化的第三方物流企業,成為我國綜合物流系統的中堅力量。
1。 鐵路貨運向現代物流業拓展需解決的問題
1。1 要建立與物流業相適應的運輸組織體系
要以安全、快速、準時、方便為原則,對現有運輸組織體系進行優化,由粗放式管理向集約式管理轉化。在安全上,要全力保證所運輸貨物的安全,并建立合理快速的賠償機制,對客戶發生的以外損失,能夠即使予以賠償,打造鐵路良好的信譽。在快速上,對既有線路要進一步提速,特別加大貨物列車的提速力度,并在運輸組織上建立速度機制,一切以速度為中心。在準時上,要以時效為目標,對車、機、工、電、輛各個部門的作業建立相關的考核機制,要實現貨物列車客車化,做到定點、定線、定編組,使貨物列車按時刻運行,以保證到期限。在方便上,要改革目前的鐵路承運和交付手續,調整窗口設置、簡化辦理程序、統一服務標識,并融合其他運輸代理企業和其他運輸方式,做到全程代理和門到門服務。
1。2 要建立網絡化的物流組織
鐵路貨運部門應按照物流原理和貨主需求擴展其業務范圍,延伸其運輸產品、豐富完善其服務功能,使鐵路貨運業務向更高層次的物流網絡轉化。
(1)
建立物流中心。a。以大企業為服務對象,利用專用線的連接優勢,從該企業原材料的購買、運輸、儲存、供應到產品的儲存、運輸、銷售進行全方位服務。b。
以大型市場和貨物集散地為中心,包攬商品的供應、運輸、儲存和商品的銷售和發送。c。 以各大港口為中心,圍繞出港貨物的銷售、發送、運輸進行服務。d。
以各較大城市的貨場為中心,圍繞城市的物流中心、大型商場進行服務??傊獔猿帧白ゴ蠓判 钡脑瓌t,以貨物和商品的集散地為重點,建立物流中心,而舍棄那些管理水平差、服務不好、生產效率低的車站。
(2) 各物流中心要以資本或業務為紐帶,把依附的延伸服務企業和短途運輸企業進行整合和重組,形成合力。
(3)
對各物流中心進行集中和聯合,以現代企業制度為模式,組成大型物流企業集團,形成高度集中、協調運轉的全國性、規模化物流網絡,以適應物流業集中化的要求。
(4) 要與海運、空運、公路等運輸方式建立協作關系,互惠互利,建立多種運輸有機結合的運輸體系,實現多式聯運和門到門服務,共同建造現代物流服務。
1。3 要加強物流業的現代化建設
反映快速化、功能集成化、服務系統化、目標廣泛化、手段現代化、作業規范化、組織網絡化、經營市場化、信息電子化是現代物流的特征。所以,要建成真正的物流企業,必須加強現代化的建設。
(1)
要充分利用現代信息網絡技術。信息網絡技術是構成現代物流體系的重要組成部分,也是提高物流服務效率的重要技術保障。應積極利用網絡技術,建立網絡信息系統、貨物跟蹤系統、電子數據交換、存貨管理系統,通過網絡平臺和信息技術將營業站及經營網點連接起來,既可以優化企業內部資源配置,實現管理的科學化、系統化、數字化和對貨物運送進行全程的跟蹤監控;又可以通過網絡與用戶、制造商及相關單位聯結,實現資源共享、信息共用,對物流各環節進行實時跟蹤、有效控制與全程管理。
(2)
加快先進適應技術的推廣應用。廣泛采用標準化、系列化、規范化的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝機具設施及條形碼等技術。借鑒國際上比較成熟的物流技術和服務標準,加快對鐵路貨運物流服務相應技術標準的研究制定工作。
報告參考: 銷售的實習報告wps版
常言道,實踐出真知。參加實習能夠拓寬我們的視野,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編收集并整理了“報告參考: 銷售的實習報告wps版”,僅供您在工作和學習中參考。
在學校組織的那刻起,我就已經想好要做什么,對房地產銷售很感興趣,所以我來到xx公司進行實習工作。我希望從事房子買賣、可以接觸到各色各樣的人群,學到許多在課堂上沒有的知識,在實踐中了解了社會,打開視野、增長見識,提高自己的口才和應變能力,為我即將走向社會打下堅實的基礎。前期主要是熟盤,然后再收客推銷商鋪的租售并帶客戶去看房、回訪客戶、接電話等。
一、實習過程及內容
通過房地產實習,了解房地產行業和售樓的流程和操作,在這個基礎上把所學的營銷專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。鍛煉自己的交際能力,提煉自己的語言表達能力。具體實習過程及內容如下:
1、了解過程
我實習工作分為兩個階段,前一個階段是熟悉各個樓盤和路段,自己call課和網上放盤尋找客戶,給客戶講商鋪的地理位置和價格等,如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業顧問,工作的主要內容是接待客戶,給顧客介紹樓盤的信息,并幫助客戶計算房屋的總價。幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。下面是我畫出的兩個工作的業務流程圖和樓盤銷售基本流程圖。戶外商鋪招商的業務流程:行西——熟盤——談判——放網經——收客——介紹符合條件的樓盤。房地產銷售的業務流程:尋找顧客——現場接待——談判——客戶追蹤——簽約——入住——售后服務。
通過近幾個月的實習,基本上掌握了公司的工作流程,并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同,了解到在一個公司上班工作態度是非常重要的。與同事的相處也是非常重要,因為一個公司就是一個團隊,一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的,如果沒有一個和睦、團結的團隊,項目是不能順利完成的。
2、摸索過程
對工作的環境了解后,開始有些緊張的心慢慢平靜下來,工作的期間每天按時到公司上班,通過幾天的觀察和揣摩,現在給客戶打電話,基本上是沒有問題了,最大的問題就是:房源地址還不是那么清楚,有一次客戶需要一間80方以下的單位,因為對盤源還不了解,找了好半天才找到,客人跟別人走了。所以,我們還是要多去熟悉房源,熟悉地址。
我曾覺得銷售這一行不適合我,我也曾感到畏懼過,不敢接觸,不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
3、溝通技巧的掌握
因客戶的性格,采用不同的處方,對癥下藥。人的性格不是分為成熟型、盲從型、喋喋不休、風水型、求異型等。比如成熟型的客戶介紹時的重點應放在公司的品牌、產品的賣點上,而接待盲從型的.客戶的重點就完全不一樣了,應該利用好案場的氛圍,假如當天客戶來訪案場正好冷清就他一個客戶,案場的其它同事要做好配合工作,共同營造暢銷的氛圍。
其實我感覺,所謂溝通的技巧或者絕招什么的欲提高,讓客戶滿意,最關鍵的就是分清客戶的類型,然后有的放矢地抓住客戶的心理。
在溝通的過程中要有自信,這是最主要的,更重要的是讓顧客有一種滿足感。銷售時要將有形產品和和延長產品二者合一,并使購買者接受它,這樣就達到促銷的目的,有形產品指的是購成房地產業產品的特色、式樣、質量等。延長產品是指附加在有形產品上的各種各樣的服務。如:物業管理,保證公共設施提供等,還有在這里購房的環境,升值潛力在其它處所是無法替代的。
在與客戶的來往過程中優為主要的是取得客戶的信賴。購房者的心里可謂五花八門,有注重身份的、有擔憂交通的、也又怕交不起物業管理費的,諸如此類,想要讓人相信 你,就要先解除他們的心理負擔。因此,視察就是銷售的第一技巧,擅長察看首先要擅長傾聽,只有等客戶把心里話說出你能力充足了解他的顧慮,當客戶擔心樓盤能否如期完工時,你向他介紹使用率多么高是過剩的,應突出開發商的實力、事跡和發展方向。說空話也不能體現語言技巧,優質資料就是一句空話,購房者就是不知道什么是優質材料,也不耐心去考究。因此,說到材料應實實在在的把握所用資料的品牌、長處、特征指出來,豐富的專業知識比語言技巧更有現實意義,在實際的操作中,銷售人員要經常為顧客算一筆賬,如一次性付款與按揭的關系,租房與買房的得失關系等等。
二、實習總結和收獲
本次實習收獲和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,工作能力也得到了鍛煉;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對現在的企業營銷,工作生活有所了解,我對置業顧問的行程也有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多朋友、學長學姐,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解銷售工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
學習為人處事:走出學校,一切都變得復雜社會上的人可謂是形形色色,什么人都有。為人處事需要嚴謹和慎重。因此,在這里,看著,感覺當中的人或事,可以從中學習如何面對不同的人,處理不同的情況,為將來真正的走上社會,應對復雜的社會做好準備。
在實習期間,我對房地產的銷售過程和房子的戶型等都有一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作和所學的專業沒有很大的關系,但實習過程中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識。
在實習的那段時間里。我感受到從工作的狀態向學校的那種學習狀態的困難性,每天七點起床,晚上回來十點多,吃完飯就上床睡覺休息,這樣的休息時間是在學校里很難遵守的,在工作的時光,很難有心靜下學習,這就讓我更加的珍惜學校的學習時光。
三、實習心得體會
在實習中,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧。學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我深刻的感受到社會工作中的艱苦性。
通過實習,讓我在社會中磨練了一下自己,也鍛煉了自己的意志力,訓練了自己的交際能力,提升了自己的實踐能力。積累了社會工作經驗,為自己以后的工作奠定的一定的基礎。社會實踐的帷幕漸漸落下了?;叵肫饛拈_始到現在,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了。不僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長的快樂。
我確確實實的學到了很多在學校及書本上不曾有過的東西,盡管以前也有很多的社會實踐經歷,但是這次感覺與前幾次有很大的不同以前都是去做促銷,而且感覺比以前收獲更多。比如在人際交往方面,書本上只是很簡單的告訴你要如何做,而社會上人際交往非常復雜,這是在學校不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群,每一個人都有自己的思想和自己的個性,要跟他她們處理好關系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經驗的。在行動中,其中有關心你的人,有對你不所謂的人,有看不慣你的人,看你如何把握了。交際中要求你在不能改變一件東西的時候,你只能學著去適應它,如果還不行,那就改變一下再去適應時的方法。
我覺得我以前很浮躁,對待一些人和事的態度有問題,太過于片面的去評判一個人和一件事的對與錯,其實這就是不夠成熟的表現。學了馬克思主義哲學,就應該用辨證的方法去分析問題,用發展的眼光去看待社會,站在不同的角度去理解事物。作為一名知識分子,為人民大眾服務是宗旨是始終不能忘的,否則我就得懷疑我們的動機是否純正。
實習,是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得,它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化,也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來,充斥我們的眼睛和大腦,但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發展一樣,要實行市場經濟,就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭,適應多變市場,分散風險的這樣一種能力,不適應的就應該被淘汰,最后留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。從某種角度上講,可以說我們現在還是被保護的還沒有經過社會洗滌的知識分子,我們每一個人,沒有哪一個是天生注定要被洗滌掉的,但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭,那么被淘汰的標簽就會被打在他們的背上。不要等到已經變成“不合格產品”的時候才開始后悔,世界上根本沒有后悔藥賣的。
在這期間使我養成了不管遇到什么困難都不能被它嚇倒,從不輕言放棄的品格。人要想實現自身的價值一定要頑強堅持的性格,勤奮努力的生活作風,而且還需要隨時都有一個積極向上的心態。這樣你就可以做到不管遇到什么挫折,什么困難,你都可以克服,即使遇到失敗那也是短暫的,你完全可以吸收經驗教訓,再次站起來。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。
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- 設計類實習報告 大家都說,實踐后才會有收獲。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?小編特地為您收集整理“設計類實習報告wps版”,相信能對大家有所幫助。教務處監制說 明報告要有實訓目的、要求、原理簡述、方法、步驟...
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