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大學生暑假實習報告

發布時間:2022-10-31

[熱搜報告] 大學生暑假見習報告范本。

一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是大學生通往職場的第一步,寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。在寫實習范文需要注意什么呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[熱搜報告] 大學生暑假見習報告范本》,希望能為您提供更多的參考。

1、理論聯系實踐很重要,一切從實際出發。在學校我已經學了《工程制圖》、《預應力鋼筋混凝土》、《工程材料》?!稖y量學》等相關專業知識,自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙,結構施工圖和建筑施工圖,才開始厚厚的圖紙就讓我望而生畏,翻開圖紙首先就是設計總說明、材料做法表,接著就是平、立、剖、詳圖,以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。圖紙就是關于建施和結施兩部分。很多專業的知識集中在一套圖紙上,對于我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現困難,在一段時間內解決不了實際的問題。

2、做工程監理,就是”三控二管一協調”。其中的一協調:就是要正確處理上下級人際關系。任何地方都有老師的存在,只要你虛心,有不懂的問題就要虛心的求教別人,不能以大學生自居,在工作學習中,一定要言辭得當,注意禮貌,尊重他人。在辦公室可以請教工程師,在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待;其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

3、遵守各項規章制度,服從調度管理。嚴格執行單位的時間安排,聽從領導的安排,有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提,制度就要我們每個人去遵守。

4、善于發現并總結問題,善于鉆研。在實習過程中,我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題,作為設計者來說做不到十全十美,但作為施工和監理方來說,要能發現并且及時予以糾正,盡量減少因為這方面造成的損失。在發現自己不能理解的方面,要仔細研究,虛心請教。

5、同時我發現監理每天的工作量也是比較的大,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件也不錯,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地的第一線,也是非常辛苦的。比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作環節。這個時候,我都堅持旁站工作,同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所折服。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多不出之處,我怎么看都沒發現問題,監理門憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我深感佩服。由于施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,監理工程師就會找相關責任人談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

6、最后就是進入工地一定要注意安全。進入現場必須要佩戴安全帽,注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意,否則造成的損失是無法挽回的。SxW9.cOM

7、短短不足幾個月的實習生活中,讓我學會了不少的東西,知道了腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作被動狀態轉變到開始社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力投入工作當中。

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[熱搜報告] 大學生暑假實習報告范本1000字其二


行然后知之艱,非力行焉者不能知也。實習,雖然不是真正的工作,但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[熱搜報告] 大學生暑假實習報告范本1000字其二》,希望能為您提供更多的參考。

在還沒有上大學之前,我就知道我會積極的參與社會實踐,對于上學期間的不必說,何況是暑假這么長的一段時間。當我終于再次暑假兼職,我很慚愧,我只堅持了15天。在這短短的15天中,卻體驗了不少。只是也還沒有到極致。

回憶一路,從找工作開始。同班的幾個伙伴走遍了龍巖,也沒有找到合適的,一是因為放假比較遲的原因,一是我們之前聯系沒有到位。很搞笑得一點是,我們竟然集體被騙,在明顯是騙局的情勢下被騙,并毫不猶豫的相信,直愣愣地奔赴相約地點!很傻!全身而退,波瀾不驚,但是依然對這個社會有著些失望。有的時候會覺得,自己帶著點兒憤世嫉俗,但我知道:我是一個性情中人,有喜怒哀樂,有悲歡離合,這就是生活。放棄了兼職的想法,就直接定了xx的火車票。我并不喜歡去xx,我想去xx。但是第二次xx之行,帶給我的成長并不比第一次少。最重要的是,此行讓我尤其珍惜“戰友”,或許因為此行,我在腦海深處更加堅定,朋友之間最好的關系,莫過于戰友。甘苦與共,其樂無窮。

突然想起當代婚姻,有多少婚姻做到能夠共患難,卻經不起同富貴?而現在又有另一種趨勢,越來越少年輕人能吃苦!我珍惜和我同行的伙伴,半中我的離開是我對不住他們的地方,但那也是迫不得已。回家鄉以后的一切讓我看到了更多更多,這是慣養在學校所不能體會的,這是即使在社會上跌打滾爬也未必能知道的,有些東西,我必須親身接觸體驗,親身去總結、感悟。大學是一座象牙塔,塔里面有很多人存有僥幸心理。我有過,也就虧過?,F在我只是認為,每個人都需要一身骨氣,去為一個值得的生命。或許我是需要給自己潑冷水的人,我需要清醒的定位自己。我的出生折騰著我的父母,那么我干那么一點兒活又算什么呢。在我眼里,這個暑假的實踐活動,xx藝品公司的兼職并不是中心,那只是一份機械的工作,沒有什么能夠給人深刻的觸動。家里的一舉一動的牽動著我,比如,為了多一角錢的單價而挑擔近百斤的茶葉,走三四公里路。多年沒有怎么挑擔了,肩膀酸痛,可是我的心才是真正的酸,但是也是暖的:這是鄉村之苦,這是鄉村之樂;家里就是這么走過來的,鄉里都是這么走過來的。

寫這份實踐報告,我也在思考,需要按著規定的格式嗎?我并不喜歡自己寫東西的時候受著什么束縛,不喜歡為了符合某些不重要的東西,而違背我自己的思路。選擇堅持自己的習慣,以自己的方式報告自己的實踐感悟。然而我是在稍微輸出自己的意思,有太多是用不了文字的。整個兼職時間,我是稍微比同行的伙伴會來的更累一點,我犧牲了自己的一半睡眠,來提升自己對意志力的訓練。很奇怪,如果沒有這些訓練自己意志力的想法,大概我的兼職是沒有多大的熱情的。我有時候趁著空閑或者休息時間,轉轉看看,公司的工作運營模式,有一定規律。只是對于暑假工的工作而言,或者說在藝品公司工人,活是每一個四肢健全的人都能做的,但不是每一個人都能做,這是一份耐力活,誰有耐力誰就有工錢。大抵機械似的,又不至于費體力太多的活,都只是磨時間的料??偸歉赡土畹?,不是情操至上,就都是弱勢群體。如此歸如此,每一個人都干得有尊嚴。對于我的工作需要,我是一個天生耐不住性子的人,后天讓我學著從容的心態。我一直質疑心理暗示的方式,現在也學會了對自己說慢慢來,對自己說堅持,堅持,堅持。

另外一點是笑容,每一個人的工作都脫離不開同事。盡管曾經我想過一種不被打擾的生活,不需要與人交道的生活。但是當我與人交道,當我對人歡笑,我才知道這樣過日子才是動人的。所以我漸漸從一個很安靜的角色,開始了打趣的變換。我告訴自己,堅持開心也是對意志力的訓練。作為訓練一層而言,這樣也還是挺好的。我知道我的高興是不是發自內心。有的時候會稍微錯了談笑的尺度,但是一次一次得就越來越能夠知道,自己喜歡的是怎樣一個角色。記得曾有人說,大學的目的就是塑造性格。也是的,在我來到龍大以后,漸漸的接受這個觀點,大學,以學為大;書香,因淑而香。我很愛我的名字,人們都說媽媽是個有文化的人,這個我怎么會不知道呢,我很感謝媽媽給了我生命,還給了我這么一個好名字。一個人的笑臉若是能夠打動人,她的內心必定是感恩的。感恩,甜美,后而明媚!我很難以想象冷漠的笑,那顯得可怕。

現在步入大二,課程剛剛開始,同學們都感覺到負擔吧,我就更需要給力,好好振奮我的學業。

熱搜報告: 計算機專業大學生暑假的見習報告


路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“熱搜報告: 計算機專業大學生暑假的見習報告”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

計算機專業大學生暑假的實習報告范文

20xx年的暑假,將是我學生生涯的最后一個暑假,充滿期待又滿懷焦慮。畢業以后,我能擠過百萬就業軍的獨木橋嗎?能勝任公司交給的任務嗎?相信這是每一位畢業大學生都不敢松懈的問題。

因此,懷著對自己將來的打算和期望,以及在父母的強烈催促下,我假期前就詳細安排了自己的假期計劃。

從我的專業看,外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯系了一家不錯的外貿公司,可是由于我們學院放假太遲,那邊的實習生人數已滿,我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯系。

于是,我選擇了自己另外一大興趣——電腦行業。懷著對電腦行業極大的崇拜和向往,我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁,我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬,也不管飯,可是得到了一個實習的機會。就這樣,從技術再到銷售,我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機,裝系統,裝應用軟件的基本操作,在客戶需要時還根據客戶要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規范化,系統化。我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。

實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間自己裝過幾部電腦,絕大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決問題,我對電腦的.一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產品真偽識別能力,甚至我還學到了很多經營技巧,對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。

為了拓寬自己的電腦知識面,我每天回家后還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識,深感互聯網帶來的巨大便利,。否則那么多的問題期待同事們解答是不可能的。

如此半個月下來,我感覺學到好多,慶幸自己把握住了這次機會,當然也深知自己已學的不過是九牛一毛,我更需不斷努力,正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!

走出了電腦公司,迎接僅剩為期兩周的外貿實習。對我來說,能進這樣一家外貿公司,是一個不錯的機會!市中心的商務樓,給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事,給人親切的感覺;如此多的外貿實務可以學習,給人挑戰性的感覺!總之,我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!

如今,短短兩周的實習已接近尾聲,回顧過來,激動之余,諸多感慨!

相處,在這樣的白領辦公場所,沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不幸,同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯,相互相處都很和諧。

工作,其實并沒有太大難度??吹絾挝煌伦畛n^痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題,就會影響整筆交易的正常進行,并有可能引起法律上的糾紛。

[熱搜報告] 大學暑假見習報告范例


知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編特地為您收集整理“[熱搜報告] 大學暑假見習報告范例”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

這一周的企管實習,我們通過在福州臺鉆廠以及安得物流公司的實地實習,使我們對企業管理有了更客觀、深刻的認識。

福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經歷了建國時期的自然災害和文化革命,更是改革開放后的計劃經濟的見證人,并且在當今市場經濟的競爭中仍屹立不倒,足以見得它的滄桑與毅力。她創建與1958年,是原國家機械電子工業部臺式鉆床定點生產企業,國家漁業機械一起行業定點企業,曾被評為一級信用企業、福州工業利稅“百強企業”、福建省小型工業企業“百佳明星”企業和出口創匯先進單位等。企業主導產品有:“武夷山”牌臺式鉆床系列和水產養殖設備。產品銷往全國各地,并遠銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區。 作為具有四十多年臺鉆生產和管理經驗的老企業,福州臺鉆廠在我國臺鉆行業中首家全面貫徹國際標準,產品質量和技術性能在行業中居領先地位。近年來,不斷有新產品開發,并已形成了包括臺鉆和攻絲機在內的.近二十個品種型號的臺鉆系列。其中包括的型號有Z4012、Z4112、Z4016、Z4116、Z4120、精密高速型的ZM406、高速型的ZS406、高速簡易型的ZSJ4106和ZSH4106A、簡易型的ZJ4106、ZJ4110和ZJ4113、輕型的ZQ4113和ZQ4116、半自動型的ZB4025、攻絲型的S4012和S4012A還有鉆攻兩用型Z4416Z4416和Z4416B。其中末尾的兩個數字如12、16、20等代表的是臺鉆的最大鉆孔(攻絲)直徑,而第二位數字0、1代表的是否有工作臺面。該廠生產的這些臺鉆是工模具制造行業首選,其中ZM406精密高速臺鉆最適合電子、儀器儀表、紡織以及汽配行業中精密小孔的加工。 作為國家農業部的推廣產品,福州臺鉆廠生產的“武夷山”牌增氧機制造工藝先進,減速箱齒輪采用合金鋼并經特別處理,耐磨耐用,傳動效率高;葉片采用具有國家專利技術的多錐孔尼龍葉片,增氧效果好,耐腐蝕。水車式增氧機采用多項國家專利技術,柴油機直拖式增氧機也獲得國家實用新型專利。

我們第一天由黨委書記帶我們參觀臺鉆廠各車間,包括金工車間,裝配車間和綜合車間,并對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工,按加工分為四條生產線,嚴格劃分生產區域,要求工人每周三反饋一次零件作業數和進出量,隨時核對控制,是主要的加工車間。這里鉆床,洗床,磨床等等設備大多都是有人工操作,因此需要工人要有較高的技術水準,也只有這樣才能讓生產出來的臺鉆達到高水準。裝配車間安裝有兩條流水線,分別永來裝配零件和檢測產品質量。流水線的引入大大的提高了生產的效率。臺鉆廠在質量檢測上事非常的嚴格,對臺鉆的底座工作面的平面度,工作臺面的平面度,主軸外錐的徑向跳動,主軸旋轉軸線對底座工作面的垂直度、對工作臺面的垂直度,主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作臺面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下,主軸軸線對底座工作面垂直度的變化,空轉試驗,開關、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、溫升接地電阻絕緣、耐壓、空載功率,負載試驗,可靠性及安全衛生,裝配檢查,立柱與底座結合面、立柱與主軸箱結合面、立柱與工作臺支架結合面、清潔度,外觀,包裝等等一系列的檢測。裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經過噴塑的器件顯的更加的美觀,易于顧客的接受,這也是臺鉆廠自身的一特色。綜合車間是對產品進行一些復雜處理,包括熱處理,冷灼,沖壓等等,通過這些工序提高產品自身的性能。各道工序都要求工人有相當的技術。外加臺鉆廠還有一個專門用來開發新產品的車間,這里面所有的工序幾乎都是有人工完成,有高級的技工負責。

通過一個早上的參觀,使我們對臺鉆廠生產過程有了一定的了解,而且臺鉆廠在對質量管理這一塊做的相當不錯,因為本身企業的因素,質量成了我們廠的基本。如果臺鉆廠不是事業單位,有自己的獨立的企業領導,應該可以壯大本廠的規模。 第三天我們是與銷售科科長座談,主要是關于市場營銷。市場營銷事現代企業必須具備的重要職能,只有通過市場營銷,才能體現出企業的社會價值。市場營銷在很大程度上決定著企業的生存和發展,企業只有通過有效的市場營銷活動,才能確立自己在市場競爭中的優勢地位。市場營銷是一個圍繞市場全面展開企業經營管理活動的過程,在這個過程中,個人和群體通過創造、提供、與他人交換有價值的產品而滿足自身的需要和欲望?,F代市場營銷不僅要求企業發展適銷對路的產品,制定吸引人的價值,使目標顧客易于取得他們需要的產品,而且還要求企業控制其在市場上的形象,設計并傳播有關的外觀、特色、購買條件以及產品給目標顧客帶來的利益等方面的信息,即進行溝通與促銷活動。

現代企業所管理的是一個復雜的市場營銷溝通系統。企業運用其溝通組合(即廣告、銷售促進、宣傳與人員推銷的組合)來接觸中間商、消費者及各種不公眾;中間商也可運用一套組合來接觸消費者及各種公眾;消費者彼此之間、消費者與其他公眾之間則進行口頭傳播,同時,各群體也對其他群體進行溝通反饋。市場營銷溝通組合的構成要素可從廣義和狹義兩個角度來考察,就廣義而言,市場營銷組合中的各個因素都可歸入市場營銷溝通組合,諸如產品的式樣、包裝的顏色與外觀、價格等都溝通或傳播了某些信息。就狹義而言,市場營銷溝通組合只包括具有溝通性質的市場營銷工作。這些工具通常歸之于促銷,稱為促銷工具。主要包括各種形式的廣告、包裝、展銷會、購買現場陳列、銷售輔助物(目錄、說明書、影片等)、勸誘工具(競賽、贈品券、贈獎、贈送樣品、彩券)以及宣傳等。

這些促銷工具各有其特殊的潛力和復雜性,需要進行專業化管理。然而,即使那些規模巨大的企業也沒有能力做到每一種促銷工具都配備一名專家負責,一般只有那些十分重要并且使用頻繁的工具才實行專業化管理。從促銷的歷史發展過程看,企業最先劃分出人員推銷職能,其次是廣告,再次是銷售促進,最后是宣傳。所謂廣告,是指做廣告得(廣告主)支付一定的費用,采取非人員推銷形式,是指通過種種媒介(如報紙和雜志、廣播電臺和電視臺、郵寄廣告、廣告牌、招貼、商品目錄)把商品信息傳送給廣大目標顧客;廣而告之,促進商品銷售。所謂人員推銷,是指與一個或多個可能的購買者交談,為實現銷售所進行的口頭陳述活動。所謂銷售促進,是指能鼓勵購買或銷售產品及服務的種種短期誘因。所謂宣傳,是指主辦者無須花錢,在某種出版媒介上發布重要商業新聞,或者在廣播電視中的和舞臺上獲得有利的報道、展示、表演,用這種非人員推銷形式來刺激人們對產品、勞務或商業單位的需求,促進銷售。企業的市場營銷溝通組合成或促銷組合就是由上述四種促銷工具所構成的有機組合。

第四天我們參觀了安得物流公司在福州的分公司。在這里我們了解了公司的物流過程。這與企業內部的物流有許多的不同,企業運作中的物流被看作是企業與供應商和客戶相聯系的能力。來自客戶和供應商的信息會通過銷售活動,預測及其他各種形式傳達到整個企業,然后這些信息被轉換成具體的制造和采購計劃材料和半成品經過生產過程的阻增值,最終成為產成品并通過銷售渠道轉移給客戶。企業的物流可以反映出該企業的一種綜合能力,它的目的幫助企業按最低的總成本創造客戶價值。而物流的能力是通過物流網絡設計,物流信息合成,運輸管理,庫存管理以及倉庫管理等一系列的活動來實現的。企業內部的物資供給從一般意義上來看就形成了一個供應鏈,即從采購→庫存→生產各環節→最終產品生產。而這幾個部門的工作可有物流和信息流兩種方式組織和聯系起來,即當接到定貨以后生產部門制訂了生產計劃,然后確定出物料需求計劃,然后由采購部門進行采購,在生產過程中再由倉庫管理部門進行配送及統一管理。而在這一過程中物流是經采購采購→庫存→生產,信息流則是生產→采購→庫存。而安得物流公司則是一家物流企業,首要目標是以低的成本和高效率的服務滿足客戶的需求,物流企業在供應鏈中的服務定位取決于資源配置所具有的比較優勢。為此,物流企業必須實行服務的專業化,必須抓產品。不同的貨品具有不同的物流特性。圍繞產品的物流特性所進行的服務技術開發將為物流企業創新服務并形成核心服務能力提供強大的動力。只要具備核心服務能力,傳統物流企業融入一體化供應鏈就會很容易。需要說明的是,核心服務能力也不是什么神秘的東西,就是"比競爭對手略勝一籌之處",就是特色服務。毫無疑問,物流技術的不斷創新和服務品種的不斷創新將為物流企業的發展提供永恒的動力。物流企業發展了物流產業自然就發展了。

結束了一周的校外見習,對福州臺鉆廠、安得物流公司的參觀見習以及我們對商業企業的調查,使我們對企業管理理論上的認識升華到一個新的層次。了解企業內部實際運行過程對各部門組織機構有了更直接的認識,了解市場營銷的概念,對市場調查的內容、步驟和方法都有一定的經驗,并通過市場調查了解和認識不同類型的企業的組織生產過程,了解物流的管理過程。這次見習對我來說收獲很大。

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經不起實踐檢驗的理論,是毫無用處的。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[熱搜報告] 大學生見習報告模板》,希望能為您提供更多的參考。

實習單位和實習時間

我這次實習的單位是潮州中國國際旅行社,實習時間為XX年7月17日至XX年10月23日。

實習單位概況

中國國際旅行社總社(集團),簡稱國旅總社,英文名稱CHINAINTERNATIONALTRAVELSERVICEHEADOFFICE,縮寫CITS。1954年4月15日,在周恩來的親自關懷和批示下,國旅總社在北京正式成立。國旅是我國規模最大、實力最強的國際旅行社。經過幾代國旅人的奮斗,中國國旅、CITS已成為國內外知名品牌,我國旅游業唯一的中國馳名商標,目前已在世界60多個國家和地區注冊。國旅總社的貢獻和知名度使其成為WTO(世界旅游組織)在中國的唯一企業會員,中國旅行社協會會長單位。

九十年代以來,國旅總社為取得長期穩定發展,開始對其他領域投資,多角化經營,擴大企業規模,先后投資交通銀行、海南航空、泰康人壽保險、嘉德國際拍賣公司等社會知名度高、影響大的企業,成為其股東。國旅總社作為主發起人,控股國旅聯合股份有限公司,這是國旅總社旗下的第一家上市公司。歷年來,國旅總社經營業績優秀,自國家旅游局對旅游企業進行排名評比以來,國旅總社主要經營指標始終位于榜首,蟬聯中國旅行社百強第一名最佳企業獎旅行社最高創匯獎旅行社最高外聯人數獎等獎項。我所實習的單位潮州中國國際旅行社就是國旅總社的分支社。

實習內容(工作內容)

這次實習我非常榮幸來到潮州中國國際旅行社展開我的實習工作,剛到首先實習的是負責前臺接待和咨詢的工作,在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路,如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等。除此之外,還要兼導游的工作,剛開始是先跟著老導游出團,慢慢熟悉一切情況,如簡單的接機和送機工作和如何做好一個地接和全陪導游工作等等。隨著跟團次數的增加使我對導游的工作任務也相當了解,接著就開始做地接的工作,例如潮州一日游以及廈門至潮汕三天游等團隊的導游工作。

一段時間后,我還帶一些自己組團的游客做一個全陪導游,例如客人自己組團的二天游我要做地接兼全陪,在全程陪同客人的情況下進行景點的介紹;有時還會做全陪,例如較遠的廈門和珠江三角洲等地區的旅游團,全陪就是要保證自己的客人能與當地的導游銜接好一切工作要點,相互配合完成工作等等。實習期中,各項工作中我都接觸到很多新鮮事并多中學會了學會摸索客人的心里,對此也總結了一些經驗,這些工作經驗對我畢業后真正踏進社會工作將有著更大的影響和幫助。

實習主要收獲和體會

實習收獲

實習后我所獲甚多,不僅將我在課堂上學習到的知識和工作實踐相結合,還使我在工作中獲得了寶貴的工作經驗,對于現在社會上各個企業聘用人才時處處講究工作經驗的前提下,這些經驗能對我畢業后初步踏入社會作鋪墊。

1、在前臺接待工作中的收獲:在前臺接待工作中,對于在和客人交談旅游線路時的談話、舉止等要適當其分,因為客人對你的第一印象非常重要,如何在短時間內讓客人信任你然后參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為,第一要必須面帶微笑,讓客人覺得有一種親切的感覺;第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發,投其所好;第三是對于外出游玩的介紹上,要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。在前臺接待與服務的工作上,不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。

2、在導游的工作中的收獲:作為一名導游人員我所獲得的不僅是對景點介紹上掌握了經驗更重要的是學會如何與客人相處的經驗上。第在做地接導游的工作中,在帶團過程中要不僅照顧好小的也要看好年紀大的游客,處處關心游客,在出現意外情況下要以客人的利益為第一,服務要周到。第在全陪的工作中,要更好的處理好本人與游客的關系,處處以游客為中心,讓游客對你更加信任也讓他們感到了輕松。在外地的旅游過程中由于每個景點都有地接導游做介紹。

所以全陪的工作就是照顧好客人,從早上出去游玩到晚上入住酒店,要關心和注意著客人的安全,多和客人交談,了解他們所要的東西,要以客人的利益和旅行社的利益為先。第在接機和送機的工作中,我懂得了接送機的程序,在接機程序中必須弄清楚班機的時間,出口等;送機中必須在出發前向客人說明注意事項以及旅游目的地當地的一些情況和當地地接社的聯系方法等等,到達機場后還必須替客人辦理登機手續。說到底,導游員作為與客人一起生活的一員就要體現出導游員的素質,要體現服務第一的宗旨,畢竟我們從事的行業是一個是服務性行業。

3、從其它方面過程的收獲:這次長時間的實習使我進一步的增強我的為人處事和與人交談的能力;學到從書本中沒有的知識;鍛煉了自己初步踏入社會的部分經驗和一些應該明白的社會問題,做事要懂得變通不要過于固執和呆板。

實習體會

在這3個多月的實習工作中我體會頗深。第我的英語水平過于低下,溝通能力差,對于現在的社會英語這種語言是不容忽視的,再說由于國中加入了WTO,進一步與國際接軌,社會在進步,經濟在發展,僅僅要懂英語是不夠的,我們應該盡可能多的學習其他國家的語言如(日語和韓語等一些小語種),這樣自身的競爭力才能得到提高。第二,對于自己的普通話并不標準,帶家鄉語音發音過于嚴重,人家一聽就覺得別扭,對于自己國家的語言還要進一步加強學習,學到標準發音。第我真實體會到一個畢業生所面臨的崗位是非常嚴峻的,要找個好的崗位是非常難的,所以我們必須用一個良好的態度和心態去找工作,不要自視過高,不要認為有了高學歷就了不起,這樣的心態往往找不到工作,所以在剩下的時間里應該不斷完善自身的知識體系充實自己。

等到工作時要把社會實踐和工作經驗放在首位,不要顧及利益。第自身的素質培養是非常重要的,在這次實習中我就看到了一些素質低下的導受到客人的投訴而最終丟掉了自己的飯碗,所以我認為作為一名大學生,我們必須把自己的綜合素質提高,即使你是一名服務人員也可以得到客人的認可和尊重。第處理好人理關系,建立好人際網絡,這樣才有利于你今后的工作,機會是均等,就要看你自己以前所種的果多還是少,所謂人多力量大,多和別人交流,從中學取對我們有用的東西和經驗,多問為什么多提出問題多思考,這樣的你才能得到更多的發展空間和機會,不被社會所淘汰,立足于社會。

實習對我來說受益匪淺,因此這次實習對旅行社的具體營運與操作。管理等方面有了了解,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社實習報告這一行業有了更深的體會。

在實習期間我體會到旅游這個行業中旅行社。社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度。在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念,我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯系實際,我認為旅游管理專業中實踐環節重要的是理論聯系實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。

實習期間我了解到以。下幾點。

1、了解旅游地的內外交通。旅游地的環境保護等。

2、了解旅行社的服務規程及管理要領。

3、了解旅行社的性質,經營業務與管理模式。

旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構。旅游活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提

條件,從行業性質來看,旅行社屬于服務業。為旅游者提供食。住。行。游。阻。娛的六方面服務。從20世紀20xx年代我國第一家旅行社創立,隨著我國國民經濟的發展。國家政策的開放與完善,旅游景點的不斷開發。我國的旅行社的數量快速增長,并且服務質量也不斷實習報告提升。我國的旅行社按照經營業務范圍劃分為,國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅游業務。出境旅游業務和國內旅游業務;國內旅行社專門經營國內旅游業務。

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大家都說,實踐后才會有收獲。實習是我們正式畢業前的學業考核,寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。寫實習范文要注意哪些方面呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《熱搜報告: 大學生見習報告精選》,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

鐵架子,放在里面來增加的它的強度,以防被什么大型機器從上面走的時候壓壞了,我看著師傅做,便好奇的問你為什么不做成和扳子一樣大的架子呢?師傅起初并沒有告訴我為什么這樣做,我一直帶著這樣的疑問。后來和他一起澆的時候才發現,如果和它弄成一樣大的話結果就放不進去,或者說以后弄出來,邊上就會不平齊,不僅外觀上面不怎么好看,而且有些時候不注意的話,他人從它旁邊經過的會弄傷其他人。這個雖然簡單,也許在書上的時候大家都會說,但你一旦在真正實踐的時候就會想不到,只有實踐了,才能更深的體會。

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