「報告收藏」認識與見習報告.doc。

實踐是檢驗真理的唯一標準。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？以下是小編為大家精心整理的“「報告收藏」認識與見習報告.doc”，僅供參考，希望能為您提供參考！

一、實習目的

老師組織這次的認識實習，是幫助我們在接受專業的道路橋梁知識之前，對我們所學的專業有一個初步的了解，讓我們接觸提前接觸一些關于道路橋梁方面的知識。增強我們以后學習專業課的積極性。

二、實習時間

20xx年4月14日

20xx年4月15日

20xx年4月16日

20xx年4月17日

20xx年4月18日

三、實習地點

1.永川建筑工地

2.重慶江北科技館大橋

3.重慶水利電力技術學院校園道路

4.重慶統景溫泉大橋

四、實習中所見的路橋和房屋建筑

1、永川建筑工地

永川房屋建筑工地是居住與商業為一體建筑項目，在設計設計目標上堅持高起點、高標準、高品位、標志性的現代化城市居住地。

該工地正在進行基礎施工，在施工現場我們通過老師講解與觀察 ，看到房屋基礎，我們看到的房屋基礎屬鋼筋混凝基礎。

當然房屋基礎類型可以分為：

基礎的類型 按使用的材料分為：灰土基礎、磚基礎、毛石基礎、混凝土基礎、鋼筋混凝土基礎。 按埋置深度可分為：淺基礎、深基礎。埋置深度不超過5M者稱為淺基礎，大于5M者稱為深基礎。 按受力性能可分為：剛性基礎和柔性基礎。 按構造形式可分為條形基礎、獨立基礎、滿堂基礎和樁基礎。 條形基礎：當建筑物采用磚墻承重時，墻下基礎常連續設置，形成通長的條形基礎 。

2、重慶江北科技館大橋

重慶江北科技館大橋大橋是嘉陵江上建的一座獨塔雙索面扇形斜拉橋，橋型為獨塔雙索面扇形斜拉橋，主塔順橋向采用倒“Y”字形，橫橋向雙柱折線呈“花瓶”式。塔墩固結，梁塔分離。橋梁全長1000米，寬28米，橋兩側各有2米的人行道和2米的拉索區，行車道18米。設計車速為80千米/時，保證交通需求。該橋是臨沂市的第一座斜拉橋，它的建成對重慶江北城市防洪、緩解市區交通壓力、美化城市環境等具有十分重要的作用。

斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有“A”型、倒“Y”型、“H”型、獨柱，材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等。

斜拉橋施工順序：基礎→下塔柱→中塔柱→上塔柱→主梁、拉索。

塔座基礎的混凝土澆筑在承臺澆筑后立即進行。索塔一般由塔座、塔柱、橫梁、塔冠組成。 塔座的混凝土澆筑在承臺澆筑后立即進行塔座的混凝土體積小、標號高，砼收縮大，受承臺的約束影響，易產生收縮裂縫。

橫梁一般采用全支架施工，支架材料可用大直徑鋼管支撐加貝雷架或萬能桿件兩種形式。一般采用兩次澆注一次張拉工藝。 斜拉橋主梁施工可以采用支架法、懸臂法、頂推法、轉體施工法；但主要采用是懸臂施工方法。

3、校內道路

重慶水利電力職業技術學院校園大道，在設計目標上堅持高起點，高標準，高品位，標志性的現代化校園道路。

通過觀察與了解，認真觀察的我們知道了路面結構其實分為三層：面層、基層和墊層。首先面層位于整個路面結構的最上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身后所產生的真空吸力的反復作用，然后同時還要受到降雨和氣溫變化的不利影響最大，是最直接地反映路面使用性能的層次。最后大概面層應具有較高的結構強度、剛度和穩定性，并且耐磨、不透水，其表面還應具有良好的抗滑性和平整度?；鶎游挥诿鎸又?，墊層或路基之上?；鶎又饕惺苊鎸觽鬟f的車輪垂直力的作用，并把它擴散到墊層和土基，基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕。用來修筑基層的材料主要有：水泥、石灰、瀝青等穩定土或穩定粒料（如碎石、砂礫），工業廢渣穩定土或穩定粒料，各種碎石混合料或天然砂礫。墊層是介于基層與土基之間的層次，在土基處于不良狀態時，如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區的凍脹土基等，應該設置墊層，以排除路面、路基中滯留的自由水，確保路面結構處于干燥或中濕狀態。墊層主要起隔水（地下水、毛細水）、排水（滲入水）、隔溫（防凍脹、翻漿）作用，并傳遞和擴散由基層傳來的荷載應力，保證路基在容許應力范圍內工作。

4、重慶統景溫泉大橋

重慶統景溫泉大橋全長200米，主橋寬14米，引橋寬30米，雙車道。重慶統景溫泉大橋分別與南、北兩岸相接，以確保主干路的暢通。上部結構主橋為五跨異形拱連續梁橋，引橋為30m簡支T梁。雙車道布置，并設非機動車道和人行道。設計核載為景區－A級，設計車速時速60公里/小時，地震裂度按7度設防，設計洪水頻率為百年一遇。主橋橫斷面寬14m，引橋橫斷面寬30m，橋梁下部結構為鉆孔灌注樁基礎，大體積鋼筋砼承臺及v型橋墩。

重慶統景溫泉大橋主橋上部為五跨異型拱連續箱梁結構，單跨最大跨徑50米，引橋為30米簡支T形梁結構。

在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大，為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞，同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的，這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

5、實習心得與體會（主要是橋梁）

通過這次實習，我們初步了解到了橋梁的分類，可以按用途、跨越障礙、使用材料、按橋面在橋垮結構的不同位置、按橋長、按受力特點分。按受力特點，有梁式橋、拱式橋、懸索橋、斜拉橋、剛構橋和組合體系橋。

梁式橋 以受彎為主的主梁作為主要承重構件的橋梁。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。實腹梁外形簡單，制作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用于中、 小跨徑橋梁。但實腹梁在材料利用上不夠經濟。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力，可以較好地利用桿件材料強度，但桁架梁的構造復雜、制造費工，多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作，也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作，但用的較少。過去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，現很少使用。實腹梁主要用鋼筋混凝土、預應力混凝土制作，也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因，木橋現在已基本上不采用， 石板橋也只用作小跨人行橋。

拱式橋 用拱作為橋身主要承重結構的橋。拱橋主要承受壓力，故可用磚，石，混凝土等抗壓性能良好的材料建造。大跨度拱橋則可用鋼筋混凝土或鋼材建造，可承受發生的力矩。

1.拱的受力特點，拱是一種有推力的結構，它的主要內力是軸向壓力。拱在同樣荷載作用下，拱腳支座產生水平反力（也叫推力）。它起著抵消荷載引起的彎曲作用，從而減少了拱桿的彎矩峰值。

2.拱的類型。按結構組成和支承方式，拱可分為三鉸拱、兩鉸拱和無鉸拱三種。三鉸拱為靜定結構，兩鉸拱和無鉸拱為超靜定結構，工程中較多采用后兩種形式。

3.拱的形狀越接近合理拱軸線則受力越合理，但是為了施工方便，一般采用圓弧形。

懸索橋 懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁，由懸索，索塔，錨碇，吊桿和橋面系等部分組成?；緫宜鳂虻闹饕兄貥嫾菓宜?，但是它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達到1000米以上。

斜拉橋 作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更大，是大跨度橋梁的主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、獨柱，材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外，還支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分為鋼斜拉橋、結合梁斜拉橋和混凝土梁斜拉橋。

組合體系橋一般主要承重構件采用兩種獨立結構體系組合而成的橋梁。就像拱和梁的組合、梁和桁架的組合、懸索和梁的組合等。一般組合體系可以是靜定結構，也可以是超靜定結構?？梢允菬o推力結構，也可以是有推力結構。結構構件可以用同一種材料，也可以用不同的材料制成。常用的結構形式有：1拱、梁組合體系橋2梁、桁架組合體系3索、梁組合體系。

在所看到的橋梁中最讓我覺得比較好的是祊河大橋，祊河大橋為五跨異型拱連續箱梁結構，這種結構的橋，施工中有較大的難度，比如說，拱的施工難度。在濱河大道實習時，看到有拉瀝青混凝土拌合料的車沒有用帆布覆蓋拌合料，施工操作中存在許多的誤差。還有在祊河大橋是看到伸縮縫內有太多的泥土雜物，沒有進行及時的清理。

認識實習道路橋梁工程讓我學到了很多關于道路橋梁方面的知識，這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事；它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語，也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心；通過老師的指導和自己上網查找資料，對于道路橋梁我們也有一定的了解，了解到一些橋梁設計的方法！很開心這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。對于橋梁我個人比較傾向于斜拉橋。斜拉橋可以使梁體內彎矩減小，降低建筑物高度，減輕了結構重量，節省材料的優點。

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「報告收藏」認識與見習報告其七

大家都說，實踐后才會有收獲。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。優秀的實習范文是什么樣子的？小編為此仔細地整理了以下內容《「報告收藏」認識與見習報告其七》，僅供參考，大家一起來看看吧。

（一）、概述

實習時間：

20xx年3月5日—20xx年4月30日

實習地點：xx省xxxx市

實習單位：xxxx市經典裝飾公司和第三空間裝飾設計有限公司

單位性質與概況：

該公司位于三信花園附近，屬私人企業，公司主要業務范圍：家裝設計和施工，兼平面廣告業務及裝飾設計人員培訓。在家裝方面有很長的設計理念，是xxxx市大型裝飾有限公司。由于公司是xxxx學院藝術系的一個老師開的裝飾公司，使我們xxxx學院的學生的實習工作做的比較順利，而且也確實學到了不少的東西。

（二）、實習經過

擔任的工作崗位：主要擔任設計師及施工監理。

實習期間完成的工作：

基本完成了學生到社會人士的轉變，完成了從裝飾畢業生到公司設計師的初步轉化和相對簡單的業務完成

實習任務與重點：

人際關系的處理與應用，真正的開始在社會上摸爬打滾，專業任務的實習，通過實習了解家裝設計的基本要求，現在能夠獨立完成客戶所交給的任務，現在能夠看懂施工現場的一些以前不懂的施工工藝。向效果圖設計師和施工設計師的繪圖不斷的學習看到自己的不足和做人方面的弱點。學習設計監理和首席設計師的設計理念和思想。

重點：把學校學習的理論知識運用到實踐中去，了解裝飾公司的概況，將自己的知識融入到公司的環境中去，實現自己的價值。

參與的項目：

涵江花園別墅施工、荔園小區家裝設計，信輝豪園等。

實習教訓：

在第三空間我最大的一次教訓經歷是我和客戶的簽合同的事情，由于第三空間是我和我班上的一個同學擔任設計師，其實我并不想這樣，在我自己認為還沒有學到東西就開始進入工作階段，我總感覺有力不從心的感覺，畢竟很多東西我還不懂，很多東西還做不出來，尤其是一些比較講究的客戶，就感覺到壓力重重，畢竟是有點心虛的感覺，那天來的客戶是一個在中國銀行工作副行長，我感覺到我的不足和不夠自信，在很多問題方面上答不了客戶的問題和解決方案，還好我班上還有同學在那幫忙應付，真的，那是在應付，讓我感覺到了我很累，很多東西還不夠，接下來是我該挨我公司老板罵的時候了，雖然我公司經理是我的老師，但是老師在我和這位客戶簽合同錯誤的時候，還是非常的生氣，我也知道是我沒有做好，在合同這個問題上出了非常嚴重的錯誤，還好那位客戶是非常的誠心和講道理的業主，{xxxx市一家中國銀行副行長}。沒有造成資金的重大損失。但是老師也給我的一次嚴重警告。由于剛叢學校出來，各種社會經驗不足，在時常的過程中遇到了很多的麻煩等等。材料情況了解的嚴重不足，在家裝設計和工裝設計時給了我非常大的麻煩，基本失去了設計師說話的權利，在了解材料行情的時候，不能很好的溝通與表達個人的意思在個人頭腦中基本沒有什么思路和想法，在剛開始的時候就感覺頭腦里面東西太少了，最終后果是沒能全面了解材料行情或者說不能順利得到想得到的信息。在與客戶交談的時候，也不能很好地把握客戶心理，使自己喪失了很多次簽單機會。總的來說是自身不成熟的表現，是今后應該加強的方面。

（三）、專業實習紀錄

本次實習主要是在xxxx第三空間裝飾設計公司進行的。第三空間裝飾有限公司是一家集家居、寫字樓、商鋪、酒店等設計與施工于一體的專業裝飾公司，規模日益壯大，現已建立了完整的設計、工程與報價、客戶服務系統等，所以這讓我學到很多也看到了這行業的很多業內關系。我在，在裝飾公司看到的設計行情及現狀這次實習使我對裝飾行業有了一個全新的認識，同時發現了一些問題。

建筑裝飾市場競爭無序。由于建筑裝飾裝修企業規模較小，數量較多，企業資質參差不齊，濫宇充數的不在個別。相當一部分根本不具備設計資質和施工資質，從而造成裝飾裝修市場上有證無證的單位與個人一齊上陣，無設計與施工資格的單位與個人，在裝飾裝修市場上暢通無阻，使裝飾裝修市場競爭混亂無序，高估冒算，偷工減料，粗制濫造，工程質量低劣，售后服務無保證的現象屢禁不止。

企業與從業人員素質偏低。企業內部技術人員，數量不足、學科不配套，各種工種的技術工人的基本功不到位，各類人員持證上崗率不規范，企業內部管理機制不合理、不完善，人員管理，質量管理較差，導致裝飾裝修工程的藝術效果與使用功能及質量無保證。一些用戶和裝飾設計者及施工隊伍缺乏房屋結構安全，設備管線等基本知識，隨意拆墻打洞、改動管線、給整棟住宅帶來抗震，消防等安全隱患，影響建筑物的使用壽命。

行業管理滯后，市場混亂。工商部門有執法權，卻不可能有更多的精力斷清消費糾紛，更管理不了無營業場地和無營業資格的企業，建設部門只能發資質證明，建筑裝飾協會也沒有相應的執法權，家裝市場實際上處于放任自流狀態。有實力的正規裝飾企業不愿問津家裝項目，大批無執照、無資質、無技術裝備、無資金保證的街頭"游擊隊"占領了家裝市場的大半江山，不僅使大量的稅收流失，而且坑蒙拐騙現象時有發生，受害者無從投訴，叫苦不迭。

政策法規不完善。預算訂額不實際，費用不落實，從而使裝飾企業的合法權益無法保障，例如：有些裝飾工程業主故意對施工企業壓級，壓價，墊資，欠款，出難題等，造成工作進展不順利，消耗加大，影響了企業的正常運行與發展。

（四）、專業知識實習過程對知識能力的綜合驗證

首先，來第三空間裝飾設計有限公司實習的時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的`知識太貧乏了，公司員工的學習氣氛特別濃，無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。

其次，在本次實習的這段時間里，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現在是邊干邊學。這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，形成工程理論整體模式，使工作、學習、生活都步入系統化流程；思考方式成熟，邏輯性規范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我認為這次實習，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

（五）、感想紀錄

我所認識的設計就是根據建筑物的使用性質、所處環境和相應標準，綜合運用現代物質手段、科技手段和藝術手段，創造出功能合理、舒適優美、性格顯明，符合人的生理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人們工作、學習、生活和休息的室內外環境設計。施工之前必須要有個好的設計，施工設計階段包括修改完善設計方案、與各相關專業的協調以及完成建筑裝飾設計施工圖三個部分的工作。方案設計完成后，應與水、電、暖、通等專業共同協調，確定相關專業的平面布置位置、尺寸、標高及做法、要求，使之成為施工圖設計的依據。裝飾施工圖包括相關的平面圖、立面圖和剖面圖。裝飾設計施工圖完成后，各專業須相互校對，經審核無誤后，才能作為正式施工的依據。根據施工設計圖，參照預算定額來編制設計預算。工程開工前，在建設單位的組織下須向施工方進行技術交底，對設計意圖、特殊做法做出說明，對材料選用和施工質量等方面提出要求。

我所認識的材料選擇時，要著重從功能、個人愛好方面來考慮。

裝飾材料的種類按其特性分有木材、金屬材料、合成材料、化學紡織材料、石材、玻璃等。木材一般用于頂棚、墻壁、地面等處，裝飾性較好，但多用于室內，室外很少利用，但其有不耐久性的缺點。

金屬材料多用于局部裝飾，如廊橋、樓梯扶手以及其他公共場合的局部，很少大面積應用。其原因除了金屬材料造價較高、施工難度大以外，其屬性也不適合大面積應用，只能作為管材、線材使用。而在室外，金屬材料則用得較多，因為其耐久性好，質地較為結實，所以在許多建筑外立面上采用。

石材是建材裝飾材料中最常用的，使用面積也是最大的，是室內、室外都可以使用的材料。石材的種類也很多，有大理石（分為人造、天然兩種）、花崗石（天然、人造）及預制水磨石；從外觀和加工形式上分為拋光、燒毛或鑿毛幾種。石材多在公共場所的室內、室外利用，它可以用來裝飾地面、墻壁，而頂棚則很少使用，因為考慮到安全問題。

現在，裝飾材料中出現了許多合成材料，其可造性和可塑性都非常好，其仿木材和石材等的效果，幾乎可以假亂真，裝飾效果非常好而且造價又很低。

玻璃在裝飾材料中也是近年才流行起來的，室外許多立面較多采用，有的整棟大樓室外立面都用玻璃包起來。玻璃的裝飾效果也是很好的，但可塑性差，施工難度大，造價高，并且如果裝修不當，還可能對環境產生負面的影響。各種材料的面積對比產生的風格也不相同。拿木材與石材相比較，如果木材的面積大于石材，基本上接近于暖色調，這樣的空間比較適合人與人接近的空間，如餐廳、酒吧等氣氛熱烈的地方。而石材的面積大于木材，則會使人感覺生硬，不利于人的停留，故多用于大堂、過廊等，在一些舞廳等大空間也常采用，便于長久使用。

涂料是一種綜合性的裝飾材料，運用的范圍很大，便于施工，造價也比較低。它的可塑性極強，裝飾能力好，可與各種材料配用，創造性極大，并可以改變原有材料的屬性。如果利用完善，是一種很好的裝飾手段，可以創造出豐富多彩的風格來。

人際關系實習及專業實習課程的相輔相成關系

在我發現裝司畢業生普遍存在著性格上的弱點，也是人生的性格弱點，逐漸克服自己的心里弱點和性格缺陷！多疑，敏感，天真（貶義，并不可愛），猶豫不決，膽怯，多慮，臉皮太薄，心不夠黑，教條式思維……這些工程師普遍存在的性格弱點必須改變！很難嗎？只在床上想一想當然不可能，去幫朋友守一個月地攤，包準有效果，去實踐，而不要只想！不克服這些缺點，一切不可能，甚至連項目經理和很普通的設計師都當不好——盡管你可能技術不錯，這是在你技術不管成熟與不成熟的情況下，在多疑敏感的幾條中，我發現我自己就在這幾條中，這是我的缺點，所以我需要進步，需要改正我們需要好好規劃自己的路，不要跟著感覺走！根據個人的理想決策安排，絕大部分人并不指望成為什么院士或教授，而是希望活得滋潤一些，爽一些。那么，就需要慎重安排自己的軌跡。從哪個行業入手，逐漸對該行業深入了解，不要頻繁跳槽，特別是不要為了一點工資而轉移陣地，從長遠看，這點錢根本不算什么，當你對一個行業有那么幾年的體會，以后錢根本不是問題。頻繁地動蕩不是上策，最后你對哪個行業都沒有摸透，永遠是新手！遠看，這點錢根本不算什么，當你對一個行業有那么幾年的體會，以后錢根本不是問題。頻繁地動蕩不是上策，最后你對哪個行業都沒有摸透，永遠是新手

你正在瀏覽的實習報告是建筑裝飾實習報告！我原來就是在經典裝飾設計公司實習了有20多天了，但在最后還是離開了，但是我并不是想離開，是我感覺在那邊學不到東西，而且可能是對我們實習生的不信任，讓我感覺在那沒有我們發展的余地，也許是我對副經理的映像不很好，但我自己感覺那不是我的問題，是我感覺他對我們是可有可無的，是的，對與商人，能不能掙錢是第一位，但是對人才的儲備應該也是一個公司發展的必要手續，每天都有公司倒掉，每天都有公司伸起來的原因。

我是在3月5號開始在經典裝飾設計公司上班的，在去找實習公司的實習，我終于也體驗了象報紙上寫的一樣，起找貪黑的一家一家公司去問，去找，我是在xxxx本地，剛開始沒有自行車，只能是自己步行，走過xxxx的大部分裝飾公司，走在大街的馬路上，體驗了漂泊天涯的感覺，雖然家里在今年還是給了一點零用錢，但是錢不多，自己也決的該是自己掙錢的時候了，過年躺在床上還夢想著今年是該怎么輝煌，怎么掙錢，沒想到現實就是怎么殘酷的把我們仍向了社會，靠自己的腳步來走過每一條大街，在經典應聘設計師的時候，我們等了幾天，第一次去的時候那的一個實習生對我們講了一句話，老板不在，改天吧，呵，我也不知道什么時候在，讓我感覺有點冷，接下來幾天，都是在每家裝飾公司盤旋，等通知的是大多數情況，不過我也知道了等通知的意識就是你們可以走了，委婉的拒絕了，由于經典裝飾他沒有說叫我們等通知，只是說老板不在的這句話，給了我要接著去經典的的意愿，也許就是我和我班上一位同學不懈的努力，那老板還是在讓我們等了他一上午之后答應了我們實習的要求。這是第一次我自己的努力得到了點現實的承認，但并不是老板的承認，那位應聘我們的是施工經理，在以后的日子就是在這施工經理的手下，讓我立刻走人的決定，那就是叫我們經常去建筑工地清掃垃圾，這件事情讓我很惱火，對我們實習升的不尊重，對與錯我沒決有什么重要的，但是這是我在實習一個經歷讓我也認識了人生的一面。

（六）、實習小結

實習是理論與現實的結合，是從理論到社會的過程，通過實習讓我明白了更多，也讓我進一步知道該怎么走。

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古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷，寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。在寫實習范文需要注意什么呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[熱搜報告] 認識與實習報告.doc》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。而認識實踐，確實認識一門專業最初的步驟。而且一個人的知識和認知能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、提高和完善。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

作為一名快要或者剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。

實習目的

1、了解當前鐵道施工的基本方法以及鐵道施工中需要的基本技術，對地下施工有一個更加系統、專業的了解；

2、結合已學過的一些課程，通過實踐鞏固并擴大知識面；

3、通過主要工種施工工藝的現場參觀與學習，學習施工的基本知識，為學好工程施工及施工組織管理打下基礎；

4、通過現場實踐和現場觀摩，調查學習土木工程建設工人及技術員的優良品質，進一步培養學生熱愛專業、獻身于土木工程建設事業的志向。

實習時間：20xx年4月10日

實習地點：斜河澗、青龍橋京張鐵路、南口

實習內容

1、鐵道工程概論

總的情況來說，現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道。在鐵道方面，主載體是火車，二火車主要分為蒸汽火車、內燃火車、電力火車?，F在，蒸汽火車已經即被淘汰掉，電力火車為主體，然而當遇到冰災、地震等其他的災害時，電輸網被破壞，此時，則用內燃火車。 鐵路的產生和發展是與科學技術進步和大規模的商品生產分不開的。1804年英國人特雷維西克試制了第一臺行駛于軌道上的蒸汽機車，1825年英國在大林頓到斯托克頓之間修建了世界上第一條鐵路，長21km。

然后是十九世紀末到二十世紀初，帝國主義對別國的侵略，然后再殖民地大修鐵路，于是在那個時候，是修建鐵路的高峰期。其中，美國鐵路修建中，華人在其中作出了非常重要的貢獻。

在第一和第二次世界大戰期間，由于戰亂帶來的災難，造成很多的人流離失所，于是，修建鐵路變成了空談，那時，寫到的發展是停滯不前的。

二十世紀六十年代以后，科學技術的高度發展，世界的相對穩定，是鐵道的發展開始復蘇，跨進二十一世紀，變相高質量、高速化發展。比如，西南交通大學已于90年代研制出載人的常導磁浮車，與世紀之交研制出高溫超導磁浮車，并與四川省合作在都江堰青城山下修建了常導磁浮線。 1、更具國家的政治、經濟和國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定鐵路的主要技術標準。

2、更具沿線的地形、地質、水溫等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施，來實際線路的空間位臵。

3、研究部署線路上的各種建筑物，如車站、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，病區定期類型和大小，是總體上浮相配合，全局上經濟合理。

工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。 軌道

軌道的作用：引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。 鋼軌

鋼軌的作用：直接和車輪接觸，并提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號：根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43kg。軌鋼軌的標志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產廠標志、鋼軌型號、制造年月等。 聯接零件－接頭連接零件

接頭連接零件：聯接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協調工作。 聯接零件－中間連接零件

中間連接零件，聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位臵;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。 軌枕

軌枕的功能，支承鋼軌、保持軌距和線路方向，并將來自鋼軌的壓力經其分布后傳于道床。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

軌枕-木枕

木枕斷面一般為矩形。

道床

承受來自軌枕的壓力并均勻地散布到路基面上，降低路基面的應力集度。構造：道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個主要特征。 道岔

道岔是使機車車輛從一股軌道分支進入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線路設備，它的基本功能是實現線路的連接和交叉。線路連接和交叉設備總稱為道岔和交叉，鐵路工程界習慣稱為道岔。現介紹鐵路工程上最常用的單開道岔，單開道岔由轉轍器、轍叉與護軌、連接部分以及岔枕組成 。 路基

路基是為滿足軌道鋪設和運營條件而修建的土工構筑物。路基必須保證軌頂設計標高，并與橋隧建筑物連接組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護工程和支擋工程四項主要工程。 橋梁

橋梁是在鐵路架空的部位承托軌道。橋梁由上部結構及下部結構組成，上部結構為橋跨，下部結構為橋墩、橋臺及墩臺基礎。軌道傳來的力，通過橋跨、墩臺及基礎，逐次傳遞至基底面上。 隧道

隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道，其底部承托著軌道，其四周承受著圍巖的壓力的地下工程結構。

「報告收藏」電子認識見習報告.doc

行然后知之艱，非力行焉者不能知也。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？以下是小編為大家收集的“「報告收藏」電子認識見習報告.doc”歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

一、認識畢業實習的目的：

認識實習是電子信息專業十分重要的必修實踐環節。通過認識實習增強學生對電子技術專業的感性認識，了解電子信息技術在不同行業的應用；引導學生理論聯系實際，形成學以致用的工程觀念；樹立正確的勞動觀念，增強社會責任感；為進一步學習專業課打下基礎。

二、認識實習的任務及要求：

1、通過實習，了解社會技術需求，培養自己的社會責任感，明確專業思想，理解電子信息工程專業的重要性，了解在在社會中的應用情況，了解其地位、作用及技術發展趨勢。為今后進一步學習專業課打下基礎。

2、了解電子信息工程及其各專業分支，如電子電路設計、信息工程、通信系統、電子儀器儀表，軟件開發等的行業知識，系統流程、制造過程，加深對電子信息工程系統應用的理性認識。

3、參觀實習期間遵守實習紀律，要做好記錄，并填寫在實習日志當中，結束后提供不少于20xx字的實習報告。

三、認識實習計劃安排

1、時間：6月13日地點：建院綜合樓104教室項目：觀看電工技能錄像

2、時間：6月14日地點：張家口廣播電視局項目：參觀電視機收音機信號接收及傳輸設備

3、時間：6月15日地點：張家口電信營業廳項目：參觀電信設備

4、時間：6月16日地點：河北北方學院科技樓網絡室項目：參觀北方學院網絡設備及拓撲結構

四、認識實習的內容總結

在進行認識實習之前，老師先組織我們觀看了實習錄像，包括三相異步電動機的拆裝、常見電動機與變壓器的維修、機床電氣線路的維修及電工基本操作等內容，使我們對于電子、電工及原件、工具和操作都有了比較基礎和清楚地認識。我認真仔細的觀看了錄像并認真記錄了筆記，通過觀看錄像，我將學到的許多知識與錄像中的內容相結合，不僅加深了對知識理論的理解，更近一步認識到了課本理論知識與實踐動手操作之間的差距，知道了操作方法及注意事項，完成了知識與實踐的系統轉變，使我受益頗深。

在觀看完實習錄像后，由顧老師及張老師帶領我們參觀了張家口市廣播電視局。張家口市廣播電視局位于張家口市東部的人頭山最頂峰，目的是減小接收信號時外界的干擾及屏蔽障礙。通過參觀及工作技術人員的介紹，我認識到：

1、全固態電視發射機的基本設備結構及應用原理，其基本單元有：功放單元（直流電源、輸出功率、駐波保護、復位等）、監控單元（電源、報警、通信、復位）、激勵器單元；

2、各個電視頻道的接收信號設備、信號傳輸過程及信號發射設備。信號轉換過程主要是：接收設備將接收到的來自各個電視臺的信號由解碼器解碼，然后轉換為模擬量，由工作人員檢測并判斷信號接收質量，并對設備做出調適，最后再由編碼器編碼由發送設備發送出去；

3、全國各電視臺的信號傳播由各個電視轉播臺的設備逐一不間斷發送出去，其中某一設備出現故障就會影響全國信號的.發送，故各設備均有備機。

這次參觀使我們對通信原理及設備有了系統的認識，對課本的理論知識有了更加透徹的理解。

認識實習的第三天我們由顧老師和龍老師來到了張家口市橋東區電信營業廳機房，參觀了電信通信設備。通過參觀我認識到：

1、了解了用戶與主網絡之間的連接關系及原理；

2、明白了利用光纜進行信號傳輸的過程是：由電信號變換為光信號后由光纜進行傳輸，接收端接收到信號后在變換為電信號進行分析處理；

3、看到了光纜、路由器、網關、視頻會議設備等的具體機器，對所學到的知識有了更加透徹的認識。

接下來是實習第四天，我們來到了河北北方學院的網絡控制中心，參觀學習該校的網絡結構及相關設備，實習中所學到的內容有：

1、通過觀看網絡拓撲示意圖知道了網絡結構分為：核心區的企業網，由華為8512構成；匯聚層，由H3C7506E組成；接入層，由E152組成；接入器，由華為NE20組成；

2、網絡設備組成：路由器、防火墻、認證系統（N15120）、計費系統及EPN(只允許校內訪問圖書館，成績查詢等)；

3、核心交換系統由華為8512組成，為雙電源雙引擎設備，其針對各樓的設備；4、柜式七氟烷滅火裝置CQQ120xx、5QS;5、機房用電由動力配電柜和UPS配電柜提供；

6、學校一卡通系統的設備及操作原理，一卡通系統包括圖書館認證系統、售飯系統、門禁系統，他們的聯系及區別。

7、IBM認證服務器由2臺硬件服務器和8個物理模擬服務器；學報管理系統由存儲電池、數字KAM、軟件遠程監測；

8、互聯網控制網關操作界面，從中可以觀察實時上行、下行流量從而估計學生上網高峰期，制定相關制度，還可以查出學生的瀏覽的網頁，查找的關鍵字等信息內容。

五、認識實習的結果和體會

為期七天的電子認識實習已經接近尾聲，我的實習任務也已經完成的差不多，將這幾天實習記錄下的內容和自己的心得體會細細梳理一下，發現真的收獲到了不少的東西。這次實習是我脫離學校的襁褓，切實到社會中體會實際生產的一次難得的機會，是我步入社會的一種過渡，不僅開闊了視野，增強了我的實踐能力，同時也為我今后的工作打好基礎。

通過認識實習，我充分了解到實際操作跟書本理論的差距，全身心的融入到企業運作的各個環節，切身體會企業操作和設備，接受企業文化的熏陶。對我來說，無論是學習上還是生活上都是受益匪淺的。在實習中我認識到：1、通信系統是精密而且準確的，其對設備和操作的要求非常嚴格，我應該以100%的耐心去學習和認識；2、信號的傳輸時通信系統中的重要內容，為了便于傳輸，在可靠性較高的情況下，可采用微波傳輸、光纜傳輸等；3、網絡結構必須具有層次性，針對用戶和企業設置不同接口，達到網絡資源共享。

最后，感謝學校及老師給我們提供了這次認識實習的機會，使我們與企業技術人員交流接觸，使我們能夠直觀的看到具體的設備，了解系統的運行操作方法，這給我們提供了一次很好的鍛煉機會，同時也使我們認識到了自己的缺點和不足，在以后的學習中一定會努力改進，完善自己，努力創新，為就業做好充分的準備。

六、認識實習日志

20xx年6月13日星期一雷陣雨

今天是認識實習的第一天，為了能夠在接下來的認識參觀實習中對設備及操作有一個基礎認識，顧老師和龍老師帶領我們觀看了電工技能培訓錄像，我認真仔細的觀看了錄像并認真記錄了筆記，包括三相異步電動機的拆裝、常見電動機與變壓器的維修、機床電氣線路的維修及電工基本操作等內容，使我們對于電子、電工及原件、工具和操作都有了比較基礎和清楚地認識。通過觀看錄像，我將學到的許多知識與錄像中的內容相結合，不僅加深了對知識理論的理解，更近一步認識到了課本理論知識與實踐動手操作之間的差距，知道了操作方法及注意事項，完成了知識與實踐的系統轉變，使我受益頗深。

（有關錄像具體內容見所附的筆記）

20xx年6月14日星期二雷陣雨

今天的參觀地點是張家口市廣播電視局廣播站，它位于張家口市東部的人頭山最頂峰。早上6:25我們兩個班共74名同學及顧老師和張老師在學校門口集合乘車出發。半個小時后到達山腳下開始徒步爬山，沐浴明媚的陽光，伴著清爽的微風，一路上同學們有說有笑，覽風景，拍照片，說笑打鬧，大家玩得不亦樂乎。走了一個多小時的山路，大家已經筋疲力盡，但當看到終點就在眼前時，我們又不禁興奮起來。

來到轉播站后，有老師組織我們分組參觀了電視臺信號的接受和發射設備，各頻道的應用設備，檢測設備，傳輸設備，還有微波傳輸設備。電視臺的工作技術人員為我們講解了各設備的工作原理及操作方法。我們邊聽邊記筆記，還用相機拍下了部分設備的組成結構，大家都認真的聽講，提出自己的疑問，老師和工作人員也認真講解，對我們的問題耐心的逐一以解答。上午11:00我們開始下山返回。

一天下來我們滿身是汗，精疲力竭，但當晚上靜下心來寫這篇日志的時候，才發現這次實習真的收獲頗豐，這可謂是一次愉快的旅途，一次風景優美的知識之旅，一頓豐盛的知識

大宴，也是同學們之間愉快相處的催化劑。開始期待下一個實習目的地！

20xx年6月15日星期三雷陣雨

這一站的實習目的地是張家口市橋東區電信營業廳機房，由顧老師、龍老師和魏老師指導安排。今天是認識實習的第三天，大家的熱情也更高，尤其是今天要參觀的地方與我們生活息息相關的，許多同學正在使用或家里使用的寬帶正是電信的業務，因此大家對這次實習都充滿了好奇。我們十個人一組，分四次進行了參觀。由電信的工作人員帶領我們來到中心機房，我們小心翼翼的跟隨技術人員進行了參觀，大家認真聽講，細心學習。通過參觀我增長了很多見識，看到了光纜、路由器、網關、視頻會議設備等的具體機器，了解了用戶與主網絡之間的連接關系及原理，明白了利用光纜進行信號傳輸的過程。

參觀完后，我感覺自己更加喜歡這個專業了，甚至想到，如果我能夠成為一名電信的技術職工該多好啊。我會努力學習的，，為了我的美好未來奮力拼搏！

20xx年6月16日星期四陰

今天要實習的地方是河北北方學院新校區科技樓的網絡機房。一大早我們就趕到了河北北方學院，由龍老師和魏老師帶著我們進入科技樓。來到網絡機房，該學校的老師首先向我們介紹了他們們學校的網絡拓撲示意圖，講解了各個結構的組成及整個網絡的層次結構，我認真記錄了筆記。隨后，老師又帶我們來到機器設備室，參觀了相關的機器設備，向我們講解了路由器、防火墻、認證系統、交換系統、滅火裝置、一卡通系統及學報管理系統的相關設備和工作原理。

通過這次認識實習，我對計算機網絡結構及設備都有了更深層次的認識，將理論與實際相結合，把知識具體化、詳細化、結構化，相信這些將會成為以后我工作的寶貴財富。

20xx年6月17日星期五晴

認識實習基本已經結束了，今天的任務是整理實習資料，總結實習結果收獲和完成實習報告。經過四天的實習，我們四處奔走，都感覺很累，但是今天靜下心來慢慢思考，發現事實驗證了那句古諺：‘一分耕耘一分收獲’。實習使我學到了很多東西，將課堂上獲得的理論知識具體化和具象化，對知識理解更加透徹，同時，通過與不同企業的接觸，是我對社會和人際交往有了認識，為將來的就業和生活奠定了基礎，開闊了視野，增強了我的實踐能力。另外，通過實習，我認識到了自己的不足，認識到了企業的需要，為我指明了今后的努力方向，讓我的學習更加有目的性，針對性。

「報告收藏」認識與見習報告(經典版)

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。正式接觸社會工作之前都需要進行實習，寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。在寫實習范文需要注意什么呢？下面是小編為大家整理的“「報告收藏」認識與見習報告(經典版)”，希望對您的工作和生活有所幫助。

一、實習的意義和目的

根據教學計劃的安排，20xx年5月28號至20xx年11月28號我被分配到萬戴國際大酒店實習酒店管理專業課程，6個月的實習，讓我感受很深，認識很多，收獲很大，切身體會到工作的辛苦，社會的復雜，實踐的重要和讀書的必要，實習期間，我認真結合書本知識，嚴格按照學校的安排和計劃一步一步進行，并按照酒店領導的指導慢慢的開展工作，努力的學，積極的做，掌握了萬代酒店的基本營業程序，學會了酒點的日常操作規范，了解了部分內蒙的烹飪方法及飲食習俗，懂得了內蒙古的日常餐桌禮儀規范，切身感受到標準化服務和個性化服務的必要，同時也對內蒙餐飲的行業有個初步的認識...... 使我受益匪淺，感觸頗深，深刻的認識到學習和實習的緊密結合，不可分割，學習和實習的同等重要，特別是實習的舉足輕重；在當今這個知識競爭日趨激烈，常識競爭日趨明顯，經驗競爭愈顯珍貴的酒店服務行業，物欲橫流，經濟發達，使得人們的人生觀，金錢觀，價值觀，利益觀發生了很大轉變，使得人們的精神追求和物質享受發生了翻天覆地的變化，因此對于剛剛起步及初上檔次并前景美好的酒店行業顯得更加明顯，人們也正是看到了這一美好的前景，許多的商人紛紛將眼光投向酒店，因此使得現在的酒店可以說是百花齊放，百家爭鳴，星羅棋布。同時對于我們自身學習這個專業且今后打算從事這個行業的人還說也產生了無窮的動力，壓力，對于我們今后從事這個行業的發展前途更是清醒了一步，明白了許多！直至實習結束我在萬戴國際大酒店的實習共做了三個月零五天的備餐員和三個月零十天的服務員，后因特殊原因我們提前半月結束實習返校。

二、實習期間的工作內容和過程

1、起初的適應階段 由于北方這種客觀的氣候，經濟，生活，人口素質等一系列外界因素的干擾，對那里的吃飯特別的不習慣，氣候的寒冷，飲食的不適，再加上工作的起步和對酒店環境及同事的陌生，出現了近半個月的適應和調整過程，這也是向我們發起挑戰，考驗我們毅力的時候，但同學之間的互相鼓勵，酒店領導對我們的關心使我鼓足了干勁，化磨難為動力一步步的走來，特別是因我體積龐大沒有工作制服穿的時候，戰勝困難和挑戰的信心和力量，領導的耐心教導，同事的熱情幫助無不在激勵著我，鼓舞著我，尤其是發自內心的那種想及早進入社會的心情是我適應萬戴，習慣生活，努力學習的動力源泉。根據工作的需要，初次將我分到服務員學習，當時心無雜念，勁頭十足，酒店采取一帶一的方式從慢慢的認識大廳的臺號，備餐間的位置，直至最后的開檔，收檔，部分簡單菜式的做法，菜名我們一點點，一滴滴，一天天的反復記憶，不恥下問，到了最后就是整個備餐的基本管理，運作流程我也都了如指掌，但是由于時間的推移，理論和實踐的掌握慢慢的結合，使得我們也發現酒店的某些不足，也深受酒店人對我們大學生歧視的痛苦和無奈，因此和酒店的部分領導也有過理論上的辯論。尤其是工作安排上的不公平和心理上對我們的偏見，我們是非常的不能接受，兩個月過去了。

2、之后的積極工作，各級領導都對我們給予厚望，對我們的工作信心很大，剛進服務部，就是一連幾天的服務操作技能培訓，從理論到實踐，從擺臺鋪臺布到餐中服務規范，毫不保留的告訴了我們，每天的培訓都是利用休息的時間，盡管很辛苦，但很充實很滿足很高興，筆記一頁又一頁，看了很有成就感，由衷的感到是那么的自豪。通過兩個月的觀察，進入服務部我感覺上手很快，進步很快，耐心的工作沒有給酒店的聲譽摸黑，但是由于語言溝通的障礙，可能在生意繁忙之時不能夠溝通順利，因此也造成過工作上的小小失誤，領導也都能包容。一個月的服務部學習之后，工作越來越得心應手，環境生活也適應了，對于飛臺，加臺，擺臺，看臺，洗家私等這些基本的工作分配情況和班次的安排及運

作開始慢慢的了解，慢慢的懂得。學會了怎么樣推銷，向客人推銷什么，尤其是時令菜單的制作作用非常重要。日常的基本的茶市，飯市服務操作也都熟悉了，對于一些餐桌禮儀，及上菜順序（如飯市不能先上青菜等）也都能順其自然的正常操作，其他的飯市打荷位的準備，上菜，上湯的這些基本規范也都熟能生巧。服務部3個多月的學習讓我學會了和客人的交流，懂得了廣東人的生活飲食習俗，同時也看到了呼和浩特人的精神面貌，消費觀念等。

3、最后的態度消極，低調工作前期4個多月的學習和交流，自身對于酒店的各個角落，各個方面都有一個大致的了解和初步的認識，對酒店的領導和同事更是知人知面知心的交流與相處，路遙知馬力，日久見人心。對萬戴人的認識之所以深刻也就是通過這么長時間的交往和認識，相互的缺點和優點暴露無疑，因此之間的感情就回摩擦，友誼就會淡薄，這不是什么大驚小怪的事情，現在想起來很后悔，但當時也是很無奈的。作為同事不能不打交道，作為領導不能不交流，為了工作往往會產生一些誤會和抵觸，我們作為實習幾個月的學生無論從理論還是實踐上可以說都會超過他們的，他們的威信和能力慢慢的將不能被我們所折服和信任。這些整天壓抑下的工作，不僅是身心上的疲憊，更是精神上的摧殘。所以有時我們會經意不經意的不服從和頂撞，但這些是兩方面的原因，他們是為了讓我們在此努力工作爭取更大的經濟效益，但我們是學生主要追求學習，所以對他們的壓力很難接受，我們曾經和領導理論過，和同事爭論過，對酒店還罷工過，這些也只能說明我們大學生還沒有認識到社會的真實面目，還沒有真正了解社會的一些所謂的“潛規則”。但作為一個集體，我們還是相對自由的。難道酒店的一切為了贏利不顧員工就合理嗎？難道酒店的人員鄙視我們大學生就是正確的嗎？難道整天把實習生當作替罪羊我們就會甘愿嗎？但酒店參考我們的一些意見也改觀了自己的工作，也給了我們學生應得的部分利益。如假期，過節福利等六個半月的實習使得我對整個萬戴餐飲行業有個更為深刻的認識和了解，從目前的發展和管理現狀中也發現了很多的不足和美好前景。

三、實習收獲

（一） 專業理論知識和服務技能方面的收獲

酒店服務業競爭激烈，但人們的需求旺盛自從來到了萬戴才真正感受到酒店的數量多，檔次高，規模大，效益好，前景廣闊。人民的生活追求的已經是從當年的物質享受轉為精神享受，萬戴的酒店真的是不勝枚舉，有純餐飲的，有商務的，有綜合性的；有高端的，中等的，對于這樣的一個大城市雖然給人一種消費不起的感覺，但他本身的供應能力又是能滿足各種層次的消費人群，因此這里的消費能；力真的很強，無論是自身的消費人口多，經濟發達，還是外來的流動人口多，繼而使得萬戴的服務業競爭激烈！

（二） 社會實踐能力方面的收獲：

1、 組織管理能力

酒店服務業從業人員文化水平不高萬戴作為一個后來發展起來的酒店，起外來人口多，特別是這個勞動力需求極其旺盛的餐飲服務業，目前大多都是北方等一些農村小姑娘，家庭教育不當等原因致使過早輟學，但由于年齡嬌小，因此就抱著讓孩子出來嘗試幾年的心態出來做幾年服務員等其他工作，等年齡適合了再回去結婚等籌備人生大事，因此呢導致酒店從業人員的員工文化素質普遍較低，特別是在管理層上，大多都是靠著做的時間長而多了中層管理者，因此那種只有經驗沒有理論的管理又缺乏了動力，給人一種強制和壓迫的感覺，說服力不強，員工不滿情緒高漲，辭工等一系列的事情時常發生，因此使得酒店的從業人員流動性大，加之酒店行業較強的靈活性使得酒店管理的難度加大，尤其到了

春節前的一段日子里，來自外地的員工爭相回家團聚，而酒店自身的生意有那么的旺盛，在這個階段出現勞動力供需緊張的局面，但公司往往采取一些手段留住人員，因此的襖制員工的情緒不良，影響工作，影響酒店的服務質量。特別是一些中層管理者，這些不是太監勝似太監的工作作風是激起下屬不滿的禍根，由于本身行業的靈活性強，工作瑣碎，變化快等特點，所以這些中層管理者但有不懂管理的人員采取強制甚至壓迫，要挾的手段盲目要求那些年齡嬌小，且文化較低的員工做事，這好像是資本主義的剝削與被剝削關系，因此呢這個行業的發展必須加強管理，提高員工的普遍素質，這既是行業發展的需要，這也是社會發展的必然要求，這樣才更能創造更大的利潤和價值！3，酒店服務工作不固定，無明確的標準酒店行業的靈活性，個人要求的差異性這也就要求我們員工和領導要靈活對待，個性服務，在標準化服務的基礎上增強個性化服務，不能片面強調員工怎么做，做什么！特別是服務員要根據時令推銷菜市，根據菜市準備服務程序，同時還要兼顧客人的特殊需求，這一系列的工作是復雜而煩瑣的！例如有的客人想先吃大閘蟹，有的想最后吃大閘蟹，因此呢如果片面的按順序上菜就有可能遭到客人的投訴不滿等！當然如果沒有什么的特殊要求就要按照當地的風俗和人們的習慣而按部就班的做事，一般都是民族的不同而導致的差異，地區的不同等而導致的這些共性的差異是存在的，不可避免的！特別是根據酒店的生意情況而開展工作的時候，由于人員的多少，客人的多少，來選擇加臺等工作時候是最麻煩的時候，有些酒店到了生意旺盛的時節，時間就必須根據情況而選擇不同的工作內容去加臺，撤臺等！特別是工作的安排，人員的調動最容易讓員工不滿，最容易激發員工的情緒，因此管理者一定要增強顧全大局的能力，統籌兼顧，做到公平！員工滿意才是公司管理的最高境界！

2、 溝通協作能力

金融危機，酒店也危機面對有美國次貸危機引發的金融危機迅速波及全球，作為經濟發達的萬戴一家企業更是膽戰心驚，如履薄冰，近一段時間，酒店就一直再強調開源節流，小到一個牙簽，一度電，一滴水，大到酒店的采購，員工的福利，中層領導的電話費都在采取一系列的措施進行節制，但根據酒店最近的生意情況好像沒有一點危機的跡象，但已經有的報紙報道幾家酒店紛紛轉讓，停業，但比起過去的一段時間酒店的生意好像大有好轉，但比起去年的這個時間可能生意相對的差了點，但對于這個靈活性，周期性非常強的酒店企業來說，面對此次嚴重的金融危機，增強憂患意識，采取有效措施是應對此次危機的重要方法，這也是萬戴企業家能夠立足的根本因素！

3、 團隊合作意識

酒店管理的員工危機通過這幾個月的實習，使我真的明白了什么是資本主義，什么是中國特色的社會主義，什么是剝削和被剝削，就我們酒店的經營狀況和管理模式，是采取的投資方和管理方雙重管理的形式，這在一定程度上給管理者莫大的壓力，因此導致的在管理過程中員工福利很差，員工待遇很低，對員工的剝削程度很強，對員工的壓迫進而導致員工的辭職不斷，流動性較大，致使不斷的培訓，不斷的流失，不斷的招聘，不斷的辭職，特別是在這個特殊的城市里，大多的員工來自外地的打工者，每逢佳節就急需回家團聚，因此導致在春節的大好時節。

4、 心理素質和職業道德

酒店的員工辭職的很多，員工的危機，生意的旺盛，導致的人員的不足，引起服務質量的下降，是酒店在次階段的最大危機，特別在全球金融危機的影響下，酒店要全力提高自身的飯菜和服務質量，提高自身企業的競爭力，只有這樣才能經受起考驗，度過難關保持較好的經濟效益，擺脫這次經濟危機帶來的負面影響！讓損失降到最低限度！

四、課堂所學知識在實習中的應用

（一） 聯系緊密的知識

酒店管理的人性化意識淡薄，片面強調公司的利益，無視員工的福利及待遇，特別是作為中小企業（公司），員工的休假及培訓方面是事關酒店服務等質量的根基，作為我們酒店，平時沒有什么的福利和待遇，如果每月的休假安排不好，很可能影響員工的工作積極性和效果．

（二） 不足之處

酒店現有的員工大多都是外地的不足20歲的農村小兄弟，小姐妹，每逢這個隆重的春節，都急切的回家團圓，這對于一些酒店是一個非常不利切影響巨大的員工流失因素，如果酒店 不能妥善處理好員工的待遇，就會直接的導致員工的離職！

（三） 對專業教學和實習的意見和建議

員工的受尊重問題是影響員工工作熱情的重要因素，如果一味的強調員工尊重上司，而領導不能換位的考慮一下員工的感受，這在管理學中是違背現代企業管理理念和宗旨的 酒店的員工處罰制度如果得不到健全和完善，是對員工辭職的基本因素，如果因為一點的小事就處罰，批評，這是對員工的不尊重，尤其是作為上司要處處當楷模，時時作表率，只有這樣才能在員工錯誤的時候讓員工心服口服，絕對不能采取強制性的扣罰，必須從心里上讓員工服。工作的數量和質量上要本著公平合理的原則，人就是人，無論做什么事情雖然有無窮的潛力，但只能發揮出有限的能力！所以對待員工要人性化！不能當牛馬用，當大炮使！

五、 對實習單位（實習行業）的現狀和前景分析

現代酒店業的現代化管理步伐是比較緩慢的，與朝氣蓬勃的現代餐飲業是不協調的！所以作為酒店行業，必須千方百計的留住人，留長時間的人，無論外界環境多么的復雜，作為酒店都能永遠立于不敗之地，一個老員工，一個好員工他可以帶動身邊的多位同事努力工作，去為公司的發展做貢獻，創效益．員工的一言一行是酒店服務質量的，是酒店檔次和規模的標志，員工的滿意是任何一家酒店發展和前進的直接推動力．員工的推銷可以為酒店創造直接的經濟效益．對于那些整天抱著我要辭工的念頭和帶著不良情緒工作的人直接影響的就是工作效果，直接就反作用與的顧客，可想而知起后果！所以，作為現代行業中比較活躍的酒店餐飲業必須要轉變管理方式，更新管理理念，始終把員工的利益放在首位，始終把員工的工作作為衡量酒店發展的標桿，只有這樣才能提高經濟效益！才能在當前活躍的經濟環境中保持穩步的企業效益的增長．

六、其他收獲、自己的學習感受等

我認為酒店的管理要注重這些方面的加強和改革：

1，更新管理理念，樹立員工滿意的公司用人制度。一改以前的片面強調顧客滿意的思維。千萬不能出現多頭領導和管理的現象，這對于本身很靈活的行業很容易出現工作漏洞。要注重員工的考核，加強培訓和實戰操練。

2，創新管理模式，不能生搬硬套的按部就班或循規蹈矩，千方百計的調動員工的工作熱情和積極性。預見性的防止不該發生的事情的出現。

3,健全管理體制，酒店要實事求是的分析現狀并制定切實可行的措施解決現實的影響和制約發展的瓶頸問題，增強員工和管理者的執行力，注重公平.

4,增強大局意識，樹立良好的管理者的良好形象。

[報告系列] 認識與見習報告

業精于勤荒于嬉。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。那么如何寫一份實習范文呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[報告系列] 認識與見習報告”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

實習目的：

生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節，是理論聯系實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生：

1.了解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;

2.了解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產現場的實際知識;

3.加強理論和實踐的聯系，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力，為專業課程學習打下良好基礎;

4.通過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發展。

湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目 生產實習。到目前為止，我們已經進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產項目，它的目的是為了讓我們了解生產加工過程的實際情況。而這次 生產實習 是讓我們深入到工廠、企業中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲，生產過程中工廠的實際運作情況，企業中各部門的運轉情況，部門間的關系，以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經驗，強化我們的專業意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。

生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識：

實習安排：實習時間跨度兩個星期(5月21日 6月3日)，實習安排如下：

日期地點及內容日期地點及內容

5月21日實習動員5月28日專家物流講座

5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠

5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司

5月24日步步高物流中心5月31日 6月3日實習報告撰寫及周末休息

5月25日 5月27日實習日記及周末休息

相關準備知識：

工業工程 (IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：它是為企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段

工業工程專業實習報告工作報告

。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統等

企業資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

「報告收藏」認識與實習報告最新范文

自古圣賢之言學也，咸以躬行實踐為先。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《「報告收藏」認識與實習報告最新范文》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一、實習的目的與任務

這次生產實習是我們在學過采煤方法理論部分之后進行的第一次理論聯系實際的實習，是一次較深入的現場專業實踐，是教學過程和完成采煤工程師的基本訓練的一個重要實踐環節，在鞏固、提高和培養和樹立勞動的觀點，群眾的觀點和理論聯系實際的關點，從而為我們畢業后走上工作崗位：適應業務工作進一步打下基礎。本次學習，我們應在現場工程技術人員和指導老師指導下，認真完成下列任務：

1、通過實習，使我們學生進一步了解煤礦及我國煤炭工業發展情況，學習現場工人、工程技術人員熱愛專業的高貴品質，鞏固專業思想，堅定為煤炭事業奮斗終身的決心。

2、使理論更好聯系實際，對煤礦生產建立全面系統的概念，彌補理論教學的不足，并為以后學習其他課程奠定基礎。

3、通過深入實際，工作面勞動，聽現場工程技術人員講課作報告，調查研究，收集和整理資料，編寫實習報告等，進一步培養學生編寫技術文件及獨立工作能力，并熟悉回采工作面的回采工藝，初步了解生產的組織管理和技術管理工作。

4、為課程設計收集部分資料。

我們在實習期間必須做到以下幾點：

（一）遵守實習紀律，按時參加實習期間安排的一切教學活動，不無故缺席、遲到或早退。

（二）仔細聽取工程技術人員的報告，做好筆記，認真閱讀有關文件資料，記錄和繪制必要的資料、插圖，努力做到及時消化實習內容，及時整理資料，及時編寫實習報告。

此次實習的準備工作包括：

（1） 學生在實習前和實習期間必須學好實習大綱，明確實習目的與要求。

（2） 實習時應攜帶必要的參考書及所需文具。

（3） 實習前對學生進行安全教育，組織，紀律教育。

（4） 實習隊的組織安排。

本次實習我們大部分時間是以工人身份直接參加勞動，技術操作是“完成工程師基本訓練”的必要手段，必須引起足夠重視，適當的參加回采工作面一、二個主要工種的勞動，熟悉其操作方法：著重分析研究整個工藝過程、勞動組織和循環作業的安排；進行觀察、了解研究采取的生產條件（地質條件、技術條件等），重點研究采煤要素，采區巷道布置與巷道維護、通風、運輸系統、頂板管理、采煤機械化等問題。

二．實習時間安排

1，20xx.06．01—20xx.06．10 （1）觀看礦井生產教育錄像（2）根據實訓基地裝備繪制采煤工作面布置圖，上述兩項工作分班交叉進行。

2，20xx.06.11—20xx.06.20（1）編制采煤工作面作業規程（2）回采工作面支護設計。

3，20xx.06.21—20xx.07.3（1）煤礦實習（2）編制實習報告。

三、實習內容

此次實習內容主要包括以下兩方面：

（1）實訓基地實習。

（2）新三礦生產實習。

（一）實訓基地實習內容

利用我專業新建實訓基地的特色實習條件，進行觀看生產教育錄像和作業規程的編寫。

實訓基地：

1、觀看生產教育錄像

采礦工程實訓基地配備多媒體教室和整套礦井生產教育錄像，該錄像包括地質、開拓、開采、提升、運輸、通風、排水等涉及礦井生產各工種、工序的現場錄像內容，有較強的生產實習指導意義，是現場生產實習的有力補充。錄像內容主要包括以下幾方面：

15、煤炭綜合利用

在觀看完這些錄像后，使得我們對所學課本知識有了更直觀的認識。而且錄像在一周內看完，這一連續的過程使我們對整個采煤工藝及方法有了更深入和系統的了解。

2、繪制作業規程

根據實訓基地綜采、普采和放頂煤采煤設備，并結合課本知識和老師的指導，編寫采煤工作面作業規程和回采工作面支護設計。

（二）新三礦的實習內容分為兩部分，一是礦井概況和開拓；二是采煤方法，第一部分屬一般性了解，第二部分為主要內容。現分別敘述于后：

1、礦井概況

新三礦于１９９５年建成投產，設計生產能力為４５萬噸／年，２００７年４月經發改運行【２００７】７８１號文復核的生產能力為７２萬噸／年。截至２００８年１２月３１日，新三礦煤炭資源可采儲量為１，３２０．６８萬噸，可采煤層６層，尚可服務年限約１３年。新三礦資源儲量以肥煤、焦煤為主，具有中灰、特低硫、低磷分、特高熱值的特性，是優質的煉焦用煤。

新三礦位于河北省邯鄲市市區西南約４５公里，東南距河南省安陽市３５公里。東距京廣鐵路馬頭站２０公里，北距邯鄲環行鐵路峰峰站１０公里，井田地理坐標東經為１１４°１２′４０″～１１４°１４′３０″，北緯３６°２２′０９″～３６°２４′０５″，礦區面積為１３．８３平方公里。運煤鐵路專線與邯鄲環行鐵路新坡站接軌，經馬頭站與京廣線相連；公路交通四通八達，井田內有公路直達新市區，東行后可與１０７國道、京珠高速公路相接，交通條件便利。

新三礦面積22.5平方公里，分為兩個水平，第一水平—3.5，地面標高+166，第二水平—390，礦井采用豎井斜井聯合布置，斜井坡長1200米，坡度17—18度，共有三條斜井，回風斜井坡度為20度，井下大巷采用皮帶集中運輸行，到水平-3.5從第一水平至地面，采用立井提升，采煤主要采用單井單面，單一煤層開采，主采煤層為2號煤（主焦煤及肥煤），采用輕型放頂煤開采方式，支架最大高度為2.3米，最小高度1.6米，采用375雙滾筒采煤機，無鏈牽引，該礦為高瓦斯礦井，煤塵較多有爆炸性，瓦斯絕對涌出量19立方米，相對涌出量13立方米，通風方式采用永久瓦斯抽方式，采用軸流式抽風機，該礦水量不大，正常涌水量為兩噸，該礦排水設備的標準排水量為25噸，為保證礦井瓦斯涌出量不止過大，采用超前注水的方式。全礦共有1500人，管理崗位100人，機關50人，煤巷120—150米，巖巷單進107米，采用深孔爆破。

一．傾斜長壁采煤法 ? 回采工作面沿煤層走向布置,沿傾斜（仰斜或俯斜）推進采煤?；蜷L壁工作面沿傾斜推進的采煤方法。該法采煤量占總產量的12%以上。

（一）巷道布置特點

傾斜長壁采煤法開采煤層群時，同樣有單層布置和聯合布置兩種方式。對于層間距較大的煤層群，可在各個煤層中布置帶區（或分帶）分別獨立開采，其巷道布置、生產系統與單一煤層傾斜長壁采煤法基本相同。對于近距離煤層群，一般采用多煤層聯合布置的開采方式。

1）水平運輸大巷和回風大巷均沿煤層走向置于階段同一側。

2）分帶運輸斜巷和回風斜巷均沿煤層傾斜方向掘進， 并垂直或斜交于平運輸大巷

3）采面沿煤層走向布置，對拉采面，工作面走向長最長100m±， 斜長1200m±。

（二）生產系統

1）運煤系統

采煤工作面采出的煤炭，經運輸斜巷，然后在運輸大巷裝車運出。

2）運料系統

工作面所需的材料和設備，由運輸大巷運至下部車場，經回風斜巷運到采煤工作面。

3）通風系統

采煤工作面所需新風，自運輸大巷經進風行人斜巷，通過運輸斜巷送到采煤工作面。沖洗工作面后的污風，經回風斜巷到回風大巷，由風井排出。

（三） 采煤工作面布置形式

傾斜長壁采煤法的工作面可以布置成單工作面，也可以布置成雙工作面。

單工作面的特點是：每一個采煤工作面有兩條回采巷道，一條為運煤和進風的運輸斜巷，另一條為運料和回風的回風斜巷。

雙工作面布置的特點是:兩個工作面布置三條回采巷道，其中中間的一條巷道形式減少了一條分帶運煤斜巷及其聯絡巷道，減少了巷道掘進工作量，節省了一套運輸設備，生產比較集中。

（四）采煤工作面推進方向

1、傾斜長壁采煤法按工作面推進方向有俯斜開采和仰斜開采兩種。

2、按開采順序分：前進式

后退式

往復式

混合式

二．仰斜開采與俯斜開采

1）仰斜開采 — 采面沿傾斜從下向上推進采煤。

適用：頂板穩定，煤質較硬；頂板淋水大；煤易自燃需注漿；臨界角一般為 a

2）俯斜開采 — 采面沿傾斜自上向下推進采煤。 適用：煤厚，a 大，煤松軟易片幫，CH4大。 當 a

（6）前進式開采

a：采煤工作面由大巷附近向上部邊界推進。

b：采煤工作面由大巷附近向下部邊界推進。

1－水平運輸大巷

2－采煤工作面

3－分帶運輸斜巷

4－分帶回風斜巷

5－水平回風大巷

（6）后退式開采

a：采煤工作面由上部邊界向大巷附近推進。

b：采煤工作面由下部邊界向大巷附近推進。

1－水平運輸大巷

2－采煤工作面

3－分帶運輸斜巷

4－分帶回風斜巷

5－水平回風大巷

2、井田開拓

井田走向和傾向尺寸、面積、礦井設計的儲量，生產能力和服務年限礦井生產制度。

井田開拓方式，井筒形式，數目、位置及用途。

開采水平數目，高度和位置。大巷位置及數目，并繪制生產水平開拓系統示意圖。

階段內采區的劃分，采區的邊界、范圍、數目、開采順序及同時開采的采區數目。

礦井的提升方式和提升設備。

礦井的運輸方式、運輸系統和運輸設備。

礦井的通風方式、通風系統及設施。

礦井的排水方式、排水系統、排水措施及預排水措施。

礦井的電力、壓氣和水的供應。

井底車場型式及線路布置特點。

3、采取巷道布置及生產系統。

采區的位置、境界和范圍。

采區地質情況：可采煤層數、賦存狀況、層間距離、地質構造、頂底板巖性、發火期、水文地質等情況。

采區儲量，生產能力及服務年限。

采區巷道布置

采區上下山數目，位置，斷面，運輸設備，上，中，下部車場型式和線路布置。

區段的劃分，區段巷道布置，聯絡巷道形式。

采區生產系統：通風系統及設施，運輸系統及設施，供電系統及設備，供水系統，消防火系統及設施。

采區各種煤柱尺寸，采區內各種巷道的支護方式，維護狀況等。

回采與掘進的接續，采區的技術經濟指標。

4，回采工藝

實習工作面概況：工作面位置，地址構造，頂地板巖性，煤層厚度，傾角，采高，工作面長，瓦斯，含水，自燃性，煤塵爆炸性等。

頂板管理方法的選擇頂板活動規律（直接頂初次垮落步距，老頂初次來壓步距及強度，老頂周期來壓步距及強度，直接頂冒落高度，巖石垮落角，礦壓顯現規律等），煤層頂底板對支，處工序的影響。

工作面機械化裝備，采煤機，運輸機及支架型式，端頭支護方法。

采煤機的工作方式，進刀方式，截深，每循環時間。

炮采工作面的炮眼布置，裝藥量，放炮長度及順序，一次進度每班開幫次數。

工作面生產能力，移溜子方式，工作面推進速度等。

工作面支架形式，布置方式，回柱放頂方式。

工作面循環作業方式，各工序安排，勞動組織，勞動生產率，材料消耗及頓煤成本。

繪制工作面正規循環圖表，勞動組織圖表，技術經濟指標表，對付地質變化的經驗及措施。

四．實習的總結工作

2．實習的總結工作：

在實習期間學生應根據實習大綱的要求，編寫實習報告，以鞏固所獲得的知識，報告不應成篇羅列現成的.資料，報告的編排程序自行決定，報告的內容根據實習大綱的內容結合具體情況編寫，對報告的要求如下：

（1） 敘述不可太長，一般20至30頁為宜。

（2） 報告中方案應通俗易懂，書寫端正，圖表整潔，并注明尺寸，圖表尺寸要基本符合比例。

（3） 參觀的內容不可進行詳細的編寫。

（4） 對現場的生產實踐提出個人意見。

四．實習鑒定及成績評定

實習結束后，進行小組鑒定，實習成績由老師根據學生在實習中的表現，實習報告的內容，以及繪制圖紙和編寫作業規程等內容綜合確定。

「報告收藏」認識與實習報告wps文本

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。實習顧名思義就是在實踐中學習，是我們從學生進入社會的一個重要階段。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。哪些好的實習范文值得借鑒呢？小編收集并整理了“「報告收藏」認識與實習報告wps文本”，相信能對大家有所幫助。

一、實習性質

本次認識實習是土木工程專業教學中非常重要得實踐性教學環節。通過實踐活動，初步了解不同功能結構設計得基本要求和設計方法，對土木工程得功能、材料、結構和施工技術形成基本理念，并能夠結合已學過得土木工程基本知識進行相應得描述或評判，建立起初步得工程意識，激發學生對土木工程專業后續課程得求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識基矗通過在現場得實際感受和認識，培養學生得實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協作得精神。

二、實習時間、內容及地點（略）

三、實習過程

XX年11月11日8點30分，我們全體XX級土木工程專業得學生集中于廈門理工學院教學樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習得有關要求，例如出勤要求，紀律要求，并現場進行了點名。點名得情況并不理想，很多人還是遲到了，有得甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當爸當媽得人，這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位，誰會喜歡這種沒有時間觀念，沒有責任感得職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意得有關安全事項，例如去工地得路上要注意交通安全，實習過程中要嚴肅認真，不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上得親身經歷，因為工人不注意安全而發生了一幕幕慘劇，發人深剩一段講解后，彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像，這一錄像以動畫得形式生動有趣地向我們介紹了工地上得安全知識，例如建筑行業得特點，相關得法律法規，施工員得權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像，從錄像中，我們了解到世界上一些高層建筑因為設計上得缺陷或施工質量出問題而導致得一幕幕災難得發生。作為未來建筑行業得一分子，我們必須吸取前人得經驗和教訓，努力而認真地做好自己得本職工作，不能浮躁，不能想當然，要腳踏實地，一步一個腳印，因為許多生命就掌握在我們得手里，我們來不得一點點馬虎！

XX年1月11日下午2點30分，我們又集中于教學樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑，首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設計及建造得過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠得一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈得酒店，現代星級評論得酒店，因為它得獨一無二得設計和豪華程度，因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開得帆船。樓高321米，是目前世界上正在運營得最高得酒店。除了別致得外形，酒店還有全年普照得陽光和阿拉伯神話式得奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠得阿拉伯海灣美景。從錄像中，我們看到，為了建造這一酒店，工程師們花了許多心思，考慮迪拜得氣候情況，海底得地質情況等等。介紹完帆船酒店，老師又讓我們觀看了水立方得設計建造過程得錄像。。水立方得建筑結構來自于肥皂泡堆積得概念，因為要造出水分子得感覺，每個氣枕都是不規則得多面體，所以氣枕依托得鋼架構也要求是多維空間得12面體或者14面體，搭建這樣得鋼架構在國內乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別得建筑，各方面得工程師們也花不少心思。可以這么說，世界上得偉大建筑物得背后離不開千千萬萬得各方面得工程師得辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻得精神值得我們學習。

XX 年1月12上午8點半，彭苗老師，阮建湊老師帶領我們道路與橋梁工程方向得學生參觀了建工系新樓和結構工程實驗室，在這里我們看到了我們建工系得大型儀器設備。學校為此花了不少得資金。作為土木工程專業得一名學生，學校為我們提供了這么多，這么好得設施設備，在我們平常得學習中應該好好利用，這一機會來之不易啊！

參觀完實驗室后，9點多得時候阮老師和彭老師帶領我們浩浩蕩蕩地開往海翔大道兌山至英村段道路施工現常海翔大道兌山至英村段位于廈門市集美區規劃大學城西北側，路線大致呈西南－東北走向。起點與集杏路錦園至兌山段順接，終點位于在建英村至環東海域道路上，并與集美大道孫厝至兌山段、孫坂路、擬建島外快速路(英村——同集路段)等主要道路相連，形成區域內公、鐵、水聯合快運得良好局面。本項目是連接廈門島外東部之間得快速通道，也是廈門外環快速路得一部分，是構筑海灣型城市得主骨架。海翔大道得建設完善了該區域得路網結構，使集美——同安——翔安——廈門本島之間緊密地聯系起來。隨著廈門市各項重點工程在該區域得逐步實施，海翔大道在區域路網中得地位將越來越重要。海翔大道兌山至英村段采用得道路等級是城市快速路，設計時速為主車道80km/h,輔道40km/h；道路紅線寬度為54米；路面設計標準軸載為 bzz-100kn；橋梁設計荷載為城-a級；橋涵寬度為31.5米；設計洪水頻率為1/100；暴雨重現期為p=1年；地震動峰加速度值為0.15g。

我們戴上了領來得安全帽，走在路上，有著說不出得興奮。這是我們道橋方向得學生第一次到工地上實習，這也許是我們很興奮得原因。同時今天得天氣不錯，陽光燦爛，溫度適宜。這次認識實習得工地現場剛好離我們學校很近，所以我用步行就能很快到達了施工現常在老師得指導下，我們有序地進入了施工現常由于施工現場有許多釘子，我們小心翼翼地走在還在建設得橋上。橋上擺著一臺混凝土攪拌機，老師便向我們講解了混凝土攪拌機得用法。當我們遇到一孔時，我們很好奇為什么要留一個孔，還有就是為什么孔里面是空得？老師說孔里面空得是為了減輕橋得自重，預留得孔是為了以后施工得方便。同時老師向我介紹了波紋管、鋼鉸線、預應力得知識。

后來我網上查資料得有關知識：波紋管主要分為金屬波紋管、塑料波紋管。金屬波紋管主要應用于補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用。鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成得鋼鐵制品，碳鋼表面可以根據需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環氧樹脂等。最常用得鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預應力鋼絞線，常用預應力鋼絞線直徑在9.53mm-17.8mm范圍，有少量更粗直徑得鋼絞線。每根預應力鋼絞線中得鋼絲一般為7根，也有2根、3根及19根，鋼絲上可以有金屬或非金屬得防腐層。涂防腐油脂或石蠟后包hdpe得稱為無粘結預應力鋼絞線。

報告推薦: 認識與見習報告

通常來講，有付出就會有感受。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“報告推薦: 認識與見習報告”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站，今天我們來到學校為我們聯系的工地武警醫院辦公樓。以下是我了解到的工程情況。通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。

下面我就本次實習的過程內容作報告

實習簡況。

實習時間：9月21日至9月15日

實習地點：烏市南梁坡武警醫院辦公樓

實習內容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關的規章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。

(一)建筑學知識

參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：

1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學

知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

(二)房屋構造

通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容

1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

6、了解建筑物的建筑裝修構造。

(三)建筑材料

通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

3、了解各種鋼筋加工情況;

4、了解有關裝飾材料的情況。

(四)建筑施工

通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：

1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;

比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

(五)基礎

1.基礎選用類型 采用獨立基礎，基底標高為-5.10M

2.鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100

3.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70， 與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

(六)地基

1.地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值F=350KPa

2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。

3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。

4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。

(七)施工準備

1.模板安裝前的基本工作：

1)放線：首先引測建筑的邊

柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

(八)鋼筋混凝土結構

1 本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03G101-1

2 保護層厚度：樓板15 連梁 梁25，柱30，并不大于主筋直徑

3 混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

防止混凝土內外溫度差及混凝土

表面梯度，防止表面裂縫。

防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

鋼筋綁扎搭界頭連接區段的長度為1。3倍L 框架柱 梁復合捆筋，均允許采用拉津復合箍，其配箍量不小于10D

5現澆主梁與次梁交接處，應附加吊筋或箍筋，未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長L《3M設8根箍筋。

(九)其他

1.本設計未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應根據有關措施及驗收規范自定。

2.施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規范和操作規程。

3.圖中平面尺寸單位為毫米，標高為米

4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5KN/MM，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統不得拆除，并且支撐系統需進行強度驗算。

5.施工中應密切配合建筑及設備，電器施工土作好預留及預理工作，管道井內宜預設管道支架或埋件。

6.防雷措施應按電施要求，柱或墻內防雷通長焊接縱筋焊接聯網

7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。

8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號，梁編號同相同標高梁編號。

9.結施圖中所示做法與本頁說明矛盾時，以結施圖所示做法為準。

10.女兒墻為M5.0混合沙漿砌MC10磚，抗震柱設置詳新02G01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12

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一般而言，只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文內容要求實事求是，簡明扼要，能反映出實習單位的情況和本人實習體會。我們怎么動筆去寫實習范文呢？小編特地為您收集整理“報告推薦: 認識與見習報告范文”，僅供參考，希望對您有所啟發。

20xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起床準備出發實習基地，六盤水土城礦務局。這次實習是我們進入大學以來的第一次實習，所以同學們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，出發去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務局。由于貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬??！原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與礦上融為一體，不辜負老師們對我們的期望。

接下來的幾天，是礦上領導安排我們學習相關學習，由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括：

一、礦局概況簡介。

（包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況，煤田分布情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。）

二、管理制度。

三、安全措施注意事項。

還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田范圍及尺寸井型及服務年限，井筒形式、數目和位置，水平劃分及服務年限。學習采煤工作面作業規程編制的有關知識，實習礦井采煤工藝的現狀及發展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。了解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的布置，地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，然而那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡 都要洗個半天??！

在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業實習圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子，作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經濟中占有重要的地位。

而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生，所以既然我們肩負著這樣的重任，我就應該努力學習好自己的專業知識，我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識，弄清自己所肩負的重任，我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗?？稍趯嵙暺陂g的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中，我們要再學些什么，再做些什么，這短短的5天能給我們很好的啟示。

對于我來說：生產實習是將來工作的一個縮影，當我們就離開學校，面對新工作，面對新的挑戰，我希望我能用這么一句提醒自己，迎接挑戰、抓住每次學習機會！煤礦工作是艱苦的行業，地下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關系，安全是伴隨著生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系，又要承認安全與生產之間存在著區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關系，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。

「報告收藏」認識與實習報告一篇

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實習時間：20xx年10月10日—20xx年10月23日

實習單位：中國石化茂名分公司煉油分部

實習地點：廣東省茂名市

學院：化學與生態工程學院

班級：07化工班

姓名：xx

學號：xxx

一、實習簡述

20xx年10月10日出發到化工廠認識實習，這次能有機會到中國石化茂名分公司煉油分部實習，我感到非常榮幸。雖然只有短短的兩周的時間，但是在這段時間里，在帶隊老師和車間主任工程師的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位主任工程師的悉心指導。

二、實習工作說明：

我們這次實習，主要在中石化茂名煉油分部潤滑油車間里進行實習。在糠醛、二蒸餾、輕質苯酮三個車間進行了為期兩周的實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解。

三、實習單位簡介、經營理念及發展歷史：

茂名石化為國有特大型綜合性石油化工企業，成立于1955年。經過50多年的發展，公司從生產人造石油開始到向加工天然原油轉變，再到煉油化工一體化，現在已發展成為我國生產規模最大的石油化工生產企業。

1955年5月12日，國務院批準成立茂名頁巖油廠籌建處，1958年開始開采頁巖油礦，1958年3月試產出頁巖油。 1963年，100萬噸/年第一套常減壓蒸餾裝置建成投產，公司從生產人造油向以加工天然原油為主轉變。 19xx年5月，公司更名為石油工業部茂名石油公司。經60年代和70年代初期的建設，1974年原油一次加工能力達到500萬噸/年。 1975年5月，公司更名為廣東省茂名石油工業公司。 1976年建成15萬噸/年潤滑油生產系統，煉油廠從燃料型向燃料—潤滑油型轉變。 1983年，中國石油化工總公司成立，公司劃歸石化總公司管理，1984年1月，公司更名為中國石油化工總公司茂名石油工業公司。 1990年以來，250萬噸/年第三套常減壓蒸餾、三催化、水東港成品油碼頭及我國大陸首座25萬噸級單點系泊原油接卸儲輸系統相繼建成投產，公司原油一次加工能力達到850萬噸/年，二次加工能力達到520萬噸/年，成為全國原油加工能力最大，加工進口原油數量最多，技術最先進的企業之一。 1991年3月12日，國務院批準建設茂名30萬噸/年乙烯工程。 1992年1月，公司更名為中國石化茂名石油化工公司。 1993年11月，茂名30萬噸/年乙烯工程正式開工建設。 1996年8月，茂名30萬噸/年乙烯工程建成投產，公司實現了從以煉油為主向煉油化工一體化轉變。為落實國務院五項優惠政策，1999年5月12日，以煉油廠、動力廠為基礎，對主業經營部分資產進行改制重組，登記注冊成立了茂名石化煉油化工股份有限公司。 1999年，對煉油進行擴能改造，公司原油加工能力由850萬噸/年擴大到1350萬噸/年，成為我國首個煉油能力超千萬噸的煉化企業。 20xx年以來，按照“質量升級、隱患整改、結構調整、技術改造、挖潛增效”的“五位一體”方針，公司新建了焦化、催化重整、柴油加氫等裝置，并將原焦化裝置進行改造，使煉油加工手段更為完備，裝置結構進一步改善。 20xx年12月15日，實施100萬噸/年乙烯改擴建工程，20xx年9月16日100萬噸/年乙烯改擴建工程建成投產，創造了國內乙烯工程規模最大、建設工期最短、投資成本最低、設備和技術國產化率最高的新紀錄。至此，公司乙烯生產能力由36萬噸/年擴大到100萬噸/年，茂名石化成為我國首座100萬噸/年乙烯生產基地。目前，茂名石化20xx萬噸/年油品質量升級改擴建項目已列入國家石化產業調整和振興規劃，公司正朝著建設世界級生產規模的煉化企業目標邁進。茂名石化自成立以來多次受到上級部門的獎勵和嘉獎，曾獲全國企業管理最高榮譽——"金馬獎"、全國五一勞動獎狀、全國節能工作先進企業、全國思想政治工作優秀企業、全國精神文明建設先進單位、全國文明單位，公司黨委獲全國先進基層黨組織，公司工會獲全國“模范職工之家”等榮譽稱號。 20xx年，公司獲得建國60周年廣東省功勛企業、全國十大國有企業典型榮譽稱號。

四、實習過程介紹

我們在茂石化的進廠實習時間為兩周，前面三天為公司對我們進行安全教育及進廠前培訓，在這三天里我學會了一個化工行業從業人員的基本安全條例；隨后我們每個兩天進一個車間學習。第一個兩天我們到輕質酮苯脫蠟脫油車間進行學習，在這我們主要對車間的結晶系統、冷凍系統、真空過濾系統及回收系統進行了系統的學習。第二個兩天我們則到糠醛裝置車間進行學習，后面幾天到二蒸餾車間進行學習。

五、實習感想

首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。另外一好專業技術過硬的員工一定在學習上下過功夫，做事就可能比較真。這是后來我們經理在給我們幾個通過面試的同學說。

第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。

因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。

第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。