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物流實習報告
「實用報告」物流類實習報告模板。
古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“「實用報告」物流類實習報告模板”,僅供參考,希望能為您提供參考!
一、實驗時間:20xx年5月17日-20xx年5月21日
二、實驗地點:
三、實驗對象:國際物流管理教學系統
四、實驗目的:1、能夠根據現代物流專業的學習內容,實現授課和網上實習的結合。
2、通過上網實習,了解國際物流配送全過程的各個環節,掌握電子商務物流的理論知識和操作技能
3、接受國際物流管理方法與技巧方面的基本培訓,掌握分析和解決物流管理問題的基本能力。
4、學習國際物流管理包含的基本項目內容,弄清楚其中的關系連接,同時通過參與不同的分配角色,更清楚地了解物流管理的作用和方法。
五、實驗內容:國際物流教學系統針對以海運為主(空運、陸運為輔)的國際貨運而設計的教學平臺。具備單證管理,貨代業務操作流程跟蹤管理,服務網點網絡化,信息服務實時化、財務核算定額化等基本功能。該系統包括國際貨代、報關報檢、堆場管理、港口碼頭四大功能模塊。
六、實驗步驟:(出口)
一、設置基礎資料
在堆場管理和港口碼頭兩個模塊的基礎資料中,輸入集裝箱、堆場、港口資料、船公司、泊位信息、部門資料、人力資源、設備資源、堆場場位等資料的基本信息。
集裝箱資料
二、國際貨代
1.錄入客戶委托書:包括了出口客戶委托書、出口報檢委托書、出口報關委托書。
2.設置訂艙單,輸入完基本資料后點擊“添加”并“發送”。
3.到港口碼頭這一模塊中接收訂艙單
4.輸入裝箱單基本信息,輸入完畢后點擊“發送至報關”
5.在出口提單界面點擊“添加”,完成新提單的錄入,輸入完畢后在提單的管理界面進行審核。
6.在報關單管理界面單擊“添加”錄入報關單信息,輸入完畢后點擊發送。
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【實用報告】 物流類見習報告怎么寫
大家都說,實踐后才會有收獲。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。寫實習范文要注意哪些方面呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“【實用報告】 物流類見習報告怎么寫”,僅供參考,希望能為您提供參考!
我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。 多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。 本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
在實習期間的表現:
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。
在實習中獲得的收獲和體會:
入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習以來我從中學到了很多知識:
①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。
②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的, 遠遠的微不足道.
③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂 。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。
“曾經真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的`機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿啼螠缭趽u籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
畢業實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎.
6.在實習中發現自己存在的不足:
經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續前進.實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我.
實習總結, 短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發.我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫.回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的.
總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報??傊?在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。
【實用報告】 物流類見習報告1290字
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。在寫實習范文需要注意什么呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《【實用報告】 物流類見習報告1290字》,僅供您在工作和學習中參考。
實習單位:XX物流公司
實習時間XX年XX月XX日——XX年XX月XX日
一、實習目的
為了以后能更好的適應工作和學習,特到物流配送中心進行為期140天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習單位簡介
捷安通貨運公司位于西安北郊大明物流園區,是一家主要以干線運輸為主營業務的貨運公司,成立于20xx年11月份,公司目前屬于起步階段,員工車輛若干,有較成熟的工作體制,公司效益良好,預計在今年內帶有倉儲業務,在5年內轉為全面的第三方物流公司,但因公司處于起步階段,并且了解我院學生在物流方面有良好的基礎,故有意招聘我院學生來本公司實習。
四、實習感想
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性【譬如中國勞動力廉價的國情】嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
五、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六、實習總結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。
【實用報告】 物流類見習報告其五
道阻且長,行則將至。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。一篇實習范文應該要怎么寫呢?下面是小編幫大家編輯的《【實用報告】 物流類見習報告其五》,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
時間如白駒過隙,轉眼間我到 66 號倉庫已經 6 個星期了。 不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。 在這 6 個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。
【實用報告】 物流類見習報告(篇七)
大家都說,實踐后才會有收獲。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“【實用報告】 物流類見習報告(篇七)”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
一:實習目的:
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,配送中心實習,實習時間共計四十天的。在這四十天時間里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
二:實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
三:實習單位概要:
1.物流配送中心
武漢福地物流配送中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統中起調節和緩沖作用,解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心,主要是為了降低物流系統的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2.福地物流配送中心介紹:
物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分!武漢福地物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在武漢丹水池是因其交通方便,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了福地物流的作業水品!
四:實習感想:
剛到福地配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。
五:實習結論及建議:物流配送中心存在的問題:
A.各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;B.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;F.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
A.加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。
C.加強對企業員工的培訓力度,規范員工的職業行為,制定符合本企業發展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。
F.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
六:總結:
總而言之,在福地這幾十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。時間不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然福地的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
實用報告: 物流類見習報告(寫作示例)
自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?小編收集并整理了“實用報告: 物流類見習報告(寫作示例)”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
物流管理實訓是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎。
經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務,而是在這樣的一個虛擬市場下,我們應該思考,什么的市場需要什么樣的人才,什么樣的企業能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調動主觀能動性,并結合學過的知識,學以致用。了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環境,但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優的服務,進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益,同時更要考慮服務的需求。
【實用報告】 建筑類見習報告模板
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學習了兩年的建筑設計課程,從對一個簡單的建筑進行測繪開始,畫第一張圖到第一次接觸A1圖幅的建筑設計先例分析;然后又從基本的居住空間設計到一 個大的旅館設計。一步一個腳印的走來,似乎能看到自己其中付出努力和收獲的知識。學校從學生實踐經驗積累出發,以暑期認知實習的方式讓我們在課程學習的同 時,能做更多的實際相關的事務。大一,從我們剛剛開始接觸建筑的實際出發,以參觀各類建筑作為課題,到了大二了,學的東西有所積累了,自然所接觸的就會有 一定的提升----繪制一份鎮海澥浦鎮十七房村新村區規劃方案的建筑施工圖。
這個實習的內容似乎一下從一種“思想”轉向了實際。因為一直以來,我們在老師的指導下,做著自己想要的,設計似乎帶了更多的自我意識和隨意性, 在圖紙的表達上總是停在一種最基礎的平面,立面上,很多本應表達的基本的制圖要求的規范都不曾很規范標準的遵守,施工圖中有很多該有的標注,對我們來說是 一種新的挑戰。實習工作是在兩周時間里,通過自己合理安排時間和相應的事務來完成這次任務,增加了一定的自主性和難度,我們需要從不知道到了解,并能著手 做這件事,開頭看起來很難。
根據指導老師給的`資料,首先做的是對資料的理解和認識。在這個過程中,我先是在網上了解了一般定義的施工圖。施工圖不同于我們做一個設計表達的 效果圖,它要用于施工時工人依據的圖樣,這通常比設計圖樣要更詳細,包括了圖與說明(材料使用、施工方法記注)。建筑施工圖是其中一部分,一個建筑從打地 基到佇立起一座建筑,設計圖紙是基礎,而看懂建筑施工圖也就顯得格外重要了。大體上建筑施工圖包括以下部分:圖紙目錄,門窗表,建筑設計總說明,一層~屋 頂的平面圖,正立面圖,背立面圖,東立面圖,西立面圖,剖面圖(視情況,有多個), 節點大樣圖及門窗大樣圖,樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。作為一個第一次接觸施工圖的人來說必須認真嚴謹的把建筑圖理一遍,不懂的地方在建筑 圖上標注,做到明了建筑的設計的意圖。之后,對照范例上的施工圖和效果圖,慢慢的理解每一個標注對應的建筑節點和構造,從實際的設計圖中了解了這學期在建 筑構造課上學到的一些知識,比如樓梯的繪制。另外,在理解了圖紙上的建筑以后,從外觀上總體來看,可以知道設計者的用意。在一個有著歷史印記的地域里,用 一種最具代表它歷史文化特色的一個標志用于居民住宅建筑中,不僅保留了它的歷史意義,又使建筑外形上有自己的風格,不是生硬的照搬或沿襲一般的設計。馬頭 墻作為十七房村的本土建筑從功能到裝飾功能
的特點,這個元素的運用應該是這個設計的亮點吧。在村鎮土地資源相對富足的情況下,設計者采用了低層建筑形式,結合室外的綠化和設施,想來那應該是個不錯的居住選擇吧!
下一步就是動手畫圖了。雖然看著范例已經讓我頗感壓力,不過很多事情到了自己親身去體驗,親自動手做的時候才會正真的了解它的本質,并且會碰到 很多之前本不在預料的困難。開始動手畫是在幾天以后了,在這個過程中,除了熟練了自己的CAD技術,了解了一些建筑細部處理外,更多感受似乎不是這些實實 在在的東西上,而是在面對自己不理解的知識面前的無奈和為出圖而天天一遍一遍的重復做同一件事的煩躁。一個看似簡單的標注,就是有它包含的繁瑣之處,如果 不理解,在制圖過程中,或是長短不對了,或是粗細不符合標準。而且一份圖紙,我不僅要表示一切施
工過程中需要的數據等,還必須要清晰的表達,不能讓人看的時候產生很多的疑惑,
這樣一來任務又重了不少。有時候真的會想念做設計的時候,那些本來都覺得很很枯燥和繁瑣的一草、二草,反反復復對著一個設計;可是在面對自己作為一個繪圖者的時候才會去回味或是羨慕那些可以表達自己更多東西的設計工作, 呵,體會到久違的設計的快樂了!而同時在面對反復的修改和無時無刻的接觸的時候,真會有一種想摔掉手中的鼠標的沖動,可是畢竟只是一時的煩躁才會有的想 法,而事實這樣的事從沒發生過。這似乎在考驗我的耐心,好像很有必要,作為一個工作者,不管自己面對的是什么工作,不管自己是一個設計師還是繪圖師,都必 須有一個很好的心態,有足夠的耐心,這樣才能堅持自己想做的,才會有繼續走下去的基礎,從而獲得更好的成果。我們的專業是絕對需要這樣的素質的,就當一次 很好的鍛煉吧。另一個在畫圖過程中不能忽略的事情就是和周圍同學的交流,學習,在完成畫圖過程中,這給了我很大的幫助。在結束了繁瑣的制圖過程后,就是出 圖了,整個實習也接近結束,不過因為不懂,又看書又請教人,還真是費了不少力氣。不過,在出圖過程中,又發現了不少制圖上的問題,這真是一項需要細心耐心 具備的工作。
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