[推薦體會] 汽修場實習工作感悟(篇一)。

道阻且長，行則將至。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[推薦體會] 汽修場實習工作感悟(篇一)》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

____年__月到__月，我在東風日產__專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產__專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nian電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

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在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

實習工作的認識：

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大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

延伸閱讀

[優質體會] 汽修實習感悟寫作范例

理論所不能解決的疑難問題，實踐將為你解決。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。那么如何寫一份實習范文呢？下面的內容是小編為大家整理的[優質體會] 汽修實習感悟寫作范例，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

時間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿的宣告結束。這也就意味著我即將從大學畢業，學校這個地方以后再也不會出現在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現在就是從學習階段轉變到工作階段了，而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學校的學生的身份，我現在完全具備了在社會上獨自生活的能力，下面就來談談我這三個月實習的一些心得與體會吧。

我剛開始在找實習工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學校結業考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業的同學一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結了一下，我的簡歷上沒有任何的就業經驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結業又如何，我想在一個有著十年汽修經驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現自己了，的確我在學校的成績很優秀，但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優秀的公司進行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。

我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經驗是有多么的不足，還好負責指導我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學的最快的，不愧是在大學深造過出來的，但是這個僅有的優勢也是來源于我在學校的專業知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉業吧。

這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應該用什么心態去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。

2022體會推薦 實習工作體會一篇

簡單來說，成功的背后總要有探索的過程。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。哪些好的實習范文值得借鑒呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“2022體會推薦 實習工作體會一篇”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

上大二的第一個學期的專業課，迎來的是攝影課程。

關于攝影我還是挺有興趣的，倒不是說專業的學習和拍攝，我就是喜歡在生活中抓互美好的瞬間，用相機也好，用手機也好，拍下來，記錄到我的生活相冊里，等著以后慢慢欣賞。這次，學校給了我一個正式學習攝影的機會，我當然很高興，把家里的相機拿過來了，為了更好的學習攝影的技術。

雖然攝影課程才兩周，太短太短，這也許是學校的安排，只是讓我們初步了解攝影的意義，以便以后在設計中有更好的靈感。攝影

通過兩周的基礎及構圖與用光的不斷實踐、不斷學習，我逐步提升了自己的審美觀念和處理畫面(事物)的方法，這主要表現在以下幾個方面。

認識水平略有提高。學習攝影以來，不斷加強了自己對攝影的認識、認識水平，這主要體現在攝影的基礎操作、構圖與用光的實踐練習、學習國內外攝影史。學習本來就是一個不斷認識、不斷發現、不斷總結的過程，反復地學習和不斷的總結會形成良好的學習方法和認識事物的能力。通過攝影基礎課程的學習，我熟悉了相機的一些基本原理和簡單的操作;通過構圖與用光的專業課程學習，我們在腦海中就形成了一個很好的意識：謹慎構圖、合理布光，力求使畫面達到完美狀態，使事物永遠停留在最美麗的一瞬間;還有通過國內外攝影史的學習，我們對攝影的歷史和前身有了比較好的認識，也對攝影的未來有著明確的方向性。這只有在學習中才能體會到的，是一個認識的過程，需要我們用心地學，用心去領悟。質與量發生著變化。唯物主義辯正法告訴我們，只有當量達到一定的積累的時候才會有可能引起質的變化。所以我們要真正的想去認識事物的本質必須要有個量化的過程，這正是我們教學所提倡的，因為這是一個提高認識的必要的途徑。比如在洪江采風學習的兩天，我拍了一些照片，在電腦上預覽的時候才發現原來那些都有點暴光過度，所以整個畫面顯得蒼白無力，缺少暗色調，一片迷茫的感覺。雖然我當時是采用的準確的暴光，但對這相機來說還是暴光偏高，這是我沒有對本相機的一些性能有個全面的了解，只是按照常規的來，忽略了一些由于相機本身所產生的誤差的特性，這是一個很重要的因素;還一個是因為我平時沒有過多的嘗試，沒有去總結在拍攝過程中的出現的問題，也許是當時拍的時候根本沒有發現問題，就沒有了解決問題的可能。所以在今后的拍攝當中，我一定要勇于去拍、敢去嘗試，并且發現問題之后及時總結出來，把弊端和好的方法也記載下來，以便下次的正確的操作提供一些理論依據，不斷地知道自己前進。

形成自身獨特的思維方法和藝術風格。這相對來說是一個比較艱難的任務，但作為一名攝影專業生來說，我們要盡早確定自己的發展方向、明確自己的目標，才能向著那個方向前進。因此，我們應當培養自己的思維方式，對待事物形成自己獨特的見解并通過攝影的渠道很好地表現出來?？v觀國內外的各位攝影大師，他們都有著自己的思維方式和獨特的藝術表現形式，從而影響了世界攝影藝術的發展。如：羅伯特卡帕是以一名專職的戰地記者而著名的，他拍攝了大量罕為人見的戰爭現場實況;卡蒂埃布勒松是以抓拍現實生活的普通細節和感人場景而著稱的攝影大師等等。我認為思維方法不只是攝影者選擇的拍攝對象和角度等，還應該包含著攝影者的設計創意、設計元素和所要表達的思想情感。這方面，我們要多看下有名的攝影大師的一些代表作，從中我們就可以看出攝影師所要傳遞的思想，他的構圖和取景方法，對光線的運用等。只有識多才能見廣，通過不斷地學習和實踐加上自己的領悟就會自然而然地形成了自己的風格，也就是所謂的世界觀達到了一定的認識程度。

最近我下了許多有關攝影的論文，開始看的時候比較茫然，不知道要怎么去學習，不知道從何下手，因為全是一些高見識者說的一些很專業的話，他們談自己對攝影領域有關方面的自我認識，不過也談的很客觀，畢竟人家也是看了很多書籍雜志的，更何況還是比我們還專業的人士。看了一些以后，確實感覺到了這對自身的提高很有幫助，我們可以從中學習到很多知識，包括我們根本就不知道的還有那些模糊的，看多了以后，我覺得那是幫我們理清了思路，真正去讀懂它、去理解它，那對我們來說也是一種積累，一種無形的量化積累。這樣可以使自己少走很多彎路，雖然我現在看的不是很多，但是一天看一篇，只要堅持下去，那也是種自我學習的方式。

兩周的時間過的很快，我們的作業也都做了出來，雖然比起專業攝影相差甚遠，不過每一張都能看出我們的用心。

照片里有洋溢著笑臉的老人小孩子，有充滿朝氣的花朵大樹，甚至有一片不起眼的落葉……這些被忽視的美就這樣被我們這一群初學者收入了相機中，把那一刻留作永恒。

短短的兩周我喜歡行攝影，不在于它的技術，就在于它可以收容世間最美的瞬間。

今日感悟: 汽修實習感悟之五

通常來講，有付出就會有感受。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？下面是由小編為大家整理的“今日感悟: 汽修實習感悟之五”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

在這三個月的實習中，我對汽車的維修以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識：

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經?？纯磿泻艽筮M步的。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的`專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修的畢業實習報告篇620xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車維修站的零件供應，售后服務，維修等有了一定的理解和深刻的體會。

該公司有一流的維修設備：單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業務的計算機網絡、寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境。寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業的需要，規格齊全、優質純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4s店，銷售的車型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。

一、實習目的

1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎。

3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為以后的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容

該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4s店擁有完善的維修服務流程，流程如下：

(一)汽車保養

汽車保養是十分重要的，該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。

汽車換機油的五個步驟：

1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5w/40 。

紅旗488發動機所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30 。

紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30 。

2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m 。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油為5.8l，但只能加入5l 。紅旗世紀星發動機原裝機油為4.3l，加油時只能為3.5l為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa 。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。

2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。

兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。

五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。

紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程：

捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產生漏電現象，這樣可能會發生聳車現象。

6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。

自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

自動變速器具有以下特性：

(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。

(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

(4)抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。

(5)剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

atf的功用在自動變速器中，atf有下列功用：

(1)通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;

(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;

(3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

(4)清潔運動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入atf內，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速atf的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8l 。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8l 。寶萊自動變速箱換油量為3l 。紅旗手動變速箱換油量為2.5l 。

寶萊自動變速器每換一次atf油時，都要換一次濾芯。

(二)汽車四輪定位

汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。

要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的pc機，這部分的關鍵是車規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

2、開啟定位機。

3、掛上機頭，

插上傳感器插頭。

4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

5、首先調主銷內外傾角，其次調前束。

捷達、寶萊、紅旗調主銷外傾角的部位都不一樣，

汽修的畢業實習報告篇7從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理?，F在機會終于來了！期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了！

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。咱們這次實習的發動機是別克凱越1、6升直列電噴汽油發動機。

實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是咱們汽車構造實習的大樓。進入教室后，咱們并沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓咱們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是咱們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。

咱們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓咱們去碰真實地發動機啦。所以當天，咱們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，咱們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，咱們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，咱們理解了化油器的六大系統（浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啟動系統）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。

第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越1、6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，咱們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，咱們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。

經過化油器的拆裝，咱們很快就找到了發動機的節氣門，并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啟動系統。在拆發動機之前，陸老師讓咱們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目” 。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后，咱們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，咱們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，咱們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發動機的進排氣機構被咱們取了下來，并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。

之后幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行著咱們的發動機拆裝實習。咱們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件?！吧仙饺菀紫律诫y”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的，結果咱們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被咱們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過，可是還是由于咱們的疏忽，導致發生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導下，咱們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。咱們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的實習要不合格了。

但是陸老師并沒有過多地責備咱們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對咱們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那么容易取出來的，你們在以后的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度，令咱們小組的低沉氣氛好了很多。很快，咱們又投入到緊張有序，當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間，咱們正逢發動機理論考試，陸老師和張老師都很理解咱們復習迎考的心情，于是老師特地將下午的實習提前半小時開始，這樣能讓咱們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候，咱們拿出迎考的復習卷，陸老師和張老師都很熱情的幫咱們解答其中的問題，并能指出實際發動機上相關的位置，使咱們更生動地理解其原理。對咱們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知！兩周的實習不算長，但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習，我覺得有三點收獲：第一，實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解，提高了感性認識，為我在以后的課程學習打下了良好的基礎；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業的興趣，為我在今后的學習和工作總進行自發地，持續地，深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，認真仔細，團結奮進，在實踐中找出更多的“真知”！

最后我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議，希望咱們的發動機拆裝實習更加完善：

其一，發動機的材料大多是合金材質，在加工過程中，難免會有鋒利的邊角，實訓中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學們的動手能力。

其二，老師既然把班上的同學分成了以小組為單位，那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率，并且對于認真對待拆裝實習的同學來講，最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。

[推薦體會] 行政實習感悟一篇

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷，寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。寫實習范文要注意哪些方面呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[推薦體會] 行政實習感悟一篇”，希望對您的工作和生活有所幫助。

在這2個多月的實踐學習中，我學到了很多在學校里學不到的東西，很多道理，在我們真正走進社會了，一定會為我帶來很大幫助。首先，明白自己的職責所在是一個工作的根本，也是能夠協助上司的重要前提。在公司里，我始終要保持精神飽滿，以充沛的精力和自信去迎接各種挑戰。猶豫不決的工作作風是應該堅決反對的，即使是常規的機械的事務性工作，也應該一絲不茍，兢兢業業地做好。

在助理這個職位上技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，看似容易，其實難，需要認認真真地對待才行。第二，助理的工作關鍵是要細心，還有學習對人怎么說話、態度及其處事。由于工作經驗比較少，我現在這方面的能力還有欠缺。有時難免會出現一些我處理不好的事情，但是同事或是主管都會細心教導我，幫助我解決。看到他們處理事情的方法我才明白，只有經歷的多了，磨練的多了，才會有經驗。所謂“熟能生巧”不無道理。

實習是我步入社會的第一課，它教會了我怎樣去待人接物，如何去處理各種事情。雖然在短短的兩個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。這也是我走進社會的第一步，也是最重要的一步。

所以現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變化了一些，會比以前為人處事了。所以，現在我們應該珍惜學習的機會，而不是抱著埋怨的心態。

在工作中不是沒遇到過挫折，在這期間，我也會有遇到困難與挫折，心情不好的時候，也會想辭職不做了，想著在校做學生的時候多好，為什么要來工作要來受別人的氣，也許我是剛投入工作，自己給自己的壓力比較大。所以就會想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是一樣，在別人手底下工作不都是這樣么？剛開始，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟沒有工作經驗，現在有機會就要從各方面鍛煉自己，不然以后干什么都會干不好的。

在遇到困難的時候，我們不妨調整自己的心態來舒解壓力，面對挫折。古話說：“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能?！痹谟龅酱煺蹠r應該冷靜的進行分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，進而采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，要經常保持自信和樂觀的態度；要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟；要知道正是失敗本身才最終造就了成功；要學會自我寬慰，能容忍挫折；要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。我們是時候走出那個無憂無慮的象牙塔了。

從現在開始，我要好好鍛煉自己。在鍛煉中體會，在體會中學習，為自己的未來努力奮斗。

通過這兩個月的實習，我在實踐中初步了解了社會，我學到了許多，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎同時，我也了解到自己的不足，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走，應該抱著謙虛謹慎的態度，無論大小事情都要認真踏實的完成，走好每一步。我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色，不管是在什么地方工作，都會努力！

【實用體會】 畢業實習感悟(推薦一篇)

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。哪些好的實習范文值得借鑒呢？下面是小編精心為您整理的“【實用體會】 畢業實習感悟(推薦一篇)”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

我第一次真正的踏上社會，開始了兩個月的工作實習體驗生涯。時間不長，體會甚多。明白了那句讀萬里書，不如行萬里路的深刻體會，也許在此時此刻的我，真實的將實習當做工作了吧。

本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

雖然已經是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經驗，而且本身就沒好好學學校的專業課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等，都全身心的投入到工作中去。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

回顧這兩個月來，自己的工作情況，捫心自問，坦言總結。在諸多方面還存在有不足。因此，更要及時強化自己的工作思想，端正意識，提高銷售工作的方法技能與業務水平。

首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己還一定程度的存在有欠缺強力說服顧客，打動其購買心理的技巧。

作為一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。

其次，注意自己銷售工作中的細節，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我店工作人員的優質精神風貌，更樹立起我們優質服務品牌。

再次，要深化自己的工作業務。熟悉每一款化妝品的貨號，大小，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的商品，更力爭增加銷售數量，提高銷售業績。

最后，端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業上的成功或失敗，而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都很難有所建樹。

實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

[體會模板]物流實習工作感悟其一

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。那么如何寫一份實習范文呢？以下是小編收集整理的“[體會模板]物流實習工作感悟其一”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

。容器內物料擺放偏差不超過2cm。型材、鋼材擺放偏差不超過3cm。貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實，這就是在對于6S中“整頓”在物料部的一個具體實施方案。同樣的，對于“整理”也有具體的實施規定及“垃圾倒入固定容器類，5分鐘清走”。其次，是自己對于貨物的碼放規則的一個認識有了自己看法。在“大不壓小，重不壓輕，木不壓紙”，我認為擺放規則的設定都是以不損壞物料的包裝的前提下，進行不一樣的運用。

自己也學到了關于豐田生產方式的業余知識，了解到了豐田生產單中的目的“消除浪費，創造高質量、高收益”，這也與我所執導的物流的目的非常的相似，運用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費觀念：

1、生產過剩的浪費。

2、制造不良品的浪費。

3、停工等活的浪費。

4、動作上的浪費。

5、搬運的浪費。

6、加工本身的浪費。

7、庫存的浪費。

我自己個人認為，在物流的效率上更多的會出現后四中的浪費，因為自己在點數方面的不謹慎從而導致的動作上和搬運上的浪費，對于加工本身的浪費我個人認為就是我們對于物料的揀出和裝袋，由于不仔細而導致此項活動的重復出現導致浪費人力物力。

對畢業實習工作的改進意見

我們都是剛走出校門的對于社會還很懵懂的學生，我們在對于事情的處理上也會顯得非常的稚嫩，當然，這也就提高了我們對于事情的主動了解的精神，從而讓自己提高積極主動性。當然，我們對于一件事情的執行力也是非常重要的，執行力代表了一個人對于工作完成的堅定態度，只有一個良好地執行力自己才會把領導交代的事情做的更快更好。

我覺得在實習工作中，一定要嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂。專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，盡早的獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正。但前事之鑒，后事之師，這些經歷會讓我不斷成熟，處理各種問題時考慮得更全面。

[推薦體會] 促銷員實習感悟(推薦一篇)

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[推薦體會] 促銷員實習感悟(推薦一篇)”，僅供參考，希望對您有所啟發。

我很幸運，獲得了在xx鞋業的實習機會。當你在一個完全陌生的環境中體驗一段全新的生活的時候，期間的所見、所聞、所感、所為會在記憶中顯得格外特別，甚至對以后的人生產生影響。也正是因為意識到這點，我在實習期間努力讓自己各方面都過得充實，可以說，這段經歷確確實實地成了我人生非常寶貴的體驗和財富。

我實習的崗位是xx鞋業店內的導購，也許人們會認為這只是一個小小的崗位，看上去似乎不需要有太高的學歷和專業知識，剛開始時，我也這樣抱怨道：好象有點大材小用了?？墒?，隨著時間的推移，我在這個“卑微”的崗位里發現了不一樣的生活，也切切實實的體會到“沒有平凡的崗位”這句話的內涵所在。

xx鞋業店是我實習的區域，位于xx城北區首層南側，占地面積500xx，商品品種有xx個，該區域主要負責鞋業制品等的銷售，主要有八大特色：以音樂為主題涵蓋音樂圖書曲譜、碟片等商品；品種齊全，是xx最大的音樂主題店；定期舉行的豐富多彩的主題活動；視聽項目“我的推薦”是音樂時空最大的亮點；呈輻射狀的貨架排列方式成為店內一道最美的風景；中英文專業分類成為業界的范本；定位清晰；背景音樂時尚有特色。

在實習期間，我在經理助理xx熱情耐心的指導下，逐漸了解并積極參與導購的相關工作。xx姐告訴我：“不管你是老員工還是新員工，只要你穿著書城的制服，顧客就會把你當成書城的一分子，你的言行舉止都關系到企業的形象，所以必須時刻注意自己的一言一行，同時，不僅僅要掌握本店（音樂時空店）的情況，對整個書城的布局和特色也要熟知?！贝_實是這樣，很多顧客在有困難的時候，只要看見穿制服的員工，都會上前求助，很多情況下，顧客會問到買某某方面的書在哪，所以，作為書城的員工，不僅僅要把自己負責的工作做好，對于書城所有的布局都要有所掌握。也是在這個時候，我才發現，原來一名小小的導購所須掌握的知識也是不可小視的。在實習過程中，我采用了看、問等方式，對導購工作的開展有了進一步的了解。導購，顧名思義是引導顧客促成購買的過程。顧客進入店內往往存有疑問，阻礙著購買行為的實現，而導購是解除顧客心理的種種疑慮，幫助顧客實現購買。而一名導購員所要求具備的知識結構有：①企業知識：企業概況、企業文化、歷史和愿景，這就是經理助理xx姐告訴我的，要對書城的整體布局及情況有所掌握。②產品知識：對產品的性能、特點、操作演示和維護十分熟悉，由于我導購的實習工作并不只是對一種產品進行引導，而是對多種產品，因此，我還必須清楚了解各種音像制品的擺放位置。③心理學知識：了解顧客購買心理。④公關禮儀知識：如何與人溝通，如何展示自身形象。對于這四種知識，學到最多的就是產品知識這一范疇，以前我逛書城的時候，只關注商品和價格，從沒有考慮過其布局、運營等問題，直到在這里實習，我才知道，原來書城里的貨架一般分普通貨架、暢銷貨架、新品貨架和專用貨架。暢銷貨架和新品貨架通常設置在賣場最顯眼的位置，而專用貨架是提供給某一唱片公司擺放其音像制品的貨架，比如xx等。普通貨架是擺放所有商品的，在六層的普通貨架上，第三、四層是最佳的商品擺放位置，顧客不需要過度地仰頭，也不需要彎腰或下蹲便能看清商品，所以，這兩層擺放的商品應該就是書城的主推或者新進商品。同時，書城對于商品的管理都實施分類管理，音樂時空將各種音像制品分為影視和音樂，在影視下又分為國內、國外、經典等，音樂下分為流行、通俗、民族、等，逐級分類，達到對商品的細化管理。除了分類管理，書城還實施價位管理，采用個人數碼助理，也就是PDA，對商品條碼、價格及貨架號進行掃描定位，每一個商品的擺放位置在PDA里都有記錄，方便工作人員管理商品。在PDA里，還能查到某種商品的庫存、銷售數量、在途數量等內容，功能非常強大，對商品的管理十分全面。在實習期間，我已基本掌握對PDA的使用，能用PDA進行商品上架、下架、查詢商品細節等。學會了以上的知識，我導購的工作就進入正?；夜芾淼氖敲褡逡魳返?個貨架，利用PDA掃描，對商品進行上架，庫存不足時，及時記錄并通知采購部進行補貨。同時還負責幫助顧客解決他們在購買過程中的困難，一千個顧客就有一千種問題，所以不管問題大小，都不能馬虎。

回顧實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。我實習的工作看似簡單，卻也十分煩瑣，每一天都能發現新問題，每一天都能學到新知識。誰說一個小小的導購員不需要專業知識，在我做導購的過程中就深刻體會到，導購員也需要掌握管理知識、與人交流的知識、禮儀知識、以及個人修養方面的知識。我是學管理的，一肚子的管理理論，曾聽很多人都說并且自己也認為，學管理很“虛”，覺得似乎學到了很多，又似乎什么都沒學到，經過實習，我終于明白，沒有將管理理論運用到工作中，怎能不“虛”？理論最終得投入到實踐中去才能發揮強大的作用，所以實習過程中我逐漸注意把書本上學到的管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的管理理論，現在的我“實”多了。實習中我發現自己吃不了苦，所以在此告戒自己，吃苦耐勞、謙虛謹慎、認真敬業才是一個好員工。目前我仍在努力著。

專業實習給了我們一個檢驗自我的平臺，在這個平臺中我們煉就了一個全新的自我去迎接社會的挑戰。

感悟收藏: 實習工作體會(篇三)

一般來說，有付出就有收獲。實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。一篇實習范文應該要怎么寫呢？小編特地為大家精心收集和整理了“感悟收藏: 實習工作體會(篇三)”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實習單位基本狀況：

實習崗位描述：

二、主體

實習過程介紹：

(1)了解過程

起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎樣好，呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，透過他們的幫忙，我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了必須的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都務必遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述狀況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫忙解決出現的問題，小組長、技術員透過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，貼合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎樣的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選取適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品就應怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也能夠詢問評管(質檢員)，按評管帶給的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，理解小組長分配的工作任務，在自我的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自我嘗試著去解決，而當問題較大自我獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映狀況，請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自我解決處理問題的潛力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的用心性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的狀況下，在確保產品質量的基礎上盡自我的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量到達班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自我工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!

實習體會：

在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。透過學習，對自我專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，并且需要進一步的學習。僅有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設課程的推薦：

在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作潛力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作潛力。

三、總結

對學?，F行的教法、課程、管理的評價

學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手潛力不是很強，學校應在這方面完善。

實習收獲：

實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自我的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，透過實習，讓我在社會中磨練了自我，也鍛煉了意志力，訓練了自我的動手操作潛力，提升了自我的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

在實習過程中我也遇到各種不一樣的顧客，他們會用各種各樣的態度來對待你，這就要求你有很強的應變本事。實習中不僅僅要應對顧客，還要搞好和同事與上級的關系，要自我自動自覺的去做事，才能得到大家的肯定。

一個多月來，我在公司部門領導和同事們的熱心幫忙及關愛下取得了必須的提高，綜合看來，我覺得自我還有以下的不足之處：

1、思想上個人主義較強，隨意性較大;

2、有時候辦事不夠干練;

3、工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠;

4、業務知識方面異常是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經驗，所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等。

由于公司規模較小，正處于發展階段，我也發現了公司存在的一些問題如：員工管理上較為混亂，職責不夠明確，公司沒有一個有效地激勵機制，造成一些員工的工作進取性和效率不高。工作公司產品庫存繁雜，很多配件沒有明確的數據，更沒有銷售預測和較為合理的庫存管理，這也造成很多的產品積壓和庫存成本，由于電子產品更新較快，一些產品甚至積壓后成為淘汰品，造成很多的資金浪費，公司應當在庫存管理方面，應當用較為明確合理的庫存管理，精確記錄每件產品和配件，包括產品的品種、數量和日期，構成完整的庫存現狀，這也省去繁雜的人工作業，節省人力，提高效率，也降低庫存風險和庫存成本。

在短短一個多月的實習中，確實讓自我成長了許多。在實習期間，我學到了許多東西，遇到了一些困難，也看到了自我本身存在著許多問題。雖然開始認為電腦的組裝和銷售不是一個太難的職業，可是親臨其境才意識到自我本事的欠缺和知識的匱乏。實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，也體驗到社會競爭的殘酷。

實習，是大學生活的結束，也是自我步入社會努力工作的開始。在這短暫的實習期間，我深深感到了自我的不足，專業理論知識和實踐應用上的差距。在以后的工作學習中，我會更加努力，取長補短，虛心求教，不斷提升自我，在社會上貢獻出自我的一份力量。將來無論在什么崗位上，都會努力上進，都會做一個對自我，對工作負職責的人!

月度報告精選 汽修見習報告一篇

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習是很多人職業生涯的起點，也是我們成功邁入職場的第一步。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。我們怎么動筆去寫實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《月度報告精選 汽修見習報告一篇》，希望能對您有所幫助，請收藏。

20xx年3月1日我們xx級汽車運用工程二班的同學在沈老師的帶領下來到陜西旅游汽車公司修理廠進行為期三周的實習。我們這次實習的主要任務是參觀實習，將理論與實踐相結合，使我們對課本所學知識有更加深刻的理解。實習的目的是通過實習加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情;熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎;通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎;維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

一進修理廠我們就感到了一種我們在學校學習過程中所體會不到的氣氛,它充滿了那種專業與實踐很強的感覺。第一天在廠長的引導下我們自行參觀了維修工作人員的檢測、拆裝、維修等工作過程。之后我們就提前準備好第二天要解決的問題，然后去了維修廠集中解決我們的疑問，又不明白或搞不懂的地方就主動向工作人員請教，他們會耐心地給我們講解，還實際操作以便我們能夠更好地理解。這樣每天去解決幾個問題，三周實習下來，我取得了不小的收獲，以前在課堂上不能理解的知識也在實踐中得以解決，同時理論與實踐相結合使我們對所學知識的理解更加深刻。

(一)汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2)選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4)更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

(二)汽車維修技術

汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法：

汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器(信號發生器)以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：

(1)、在發動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

(2)、在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

(3)、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4)、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

(5)、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。

(6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。

通過這次實習，我總結了以下幾點：

① 最好每天都能做實習日記，早上去實習前寫好自己在這一天的實習目標，實習中應該注意的重點問題，有哪些事情是要問清楚的等。然后在每天實習結束前再看一下自己在當天做了哪些工作，哪些實習目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意哪些問題等等，這樣將是很重要的，經?？纯磿泻艽筮M步的。

② 在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

③ 工作中要踏踏實實，認認真真，要多總結，多交流。

2022體會推薦 教學實習感悟其一

眾所周知，實踐是檢驗真理的唯一標準。實習能夠加深同學對自己專業的理解，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？以下是小編收集整理的“2022體會推薦 教學實習感悟其一”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

4月22日，學校思政部組織我院學生到有“天下第一嶺”之稱的松毛嶺進行現場教學。到達松毛嶺之后，天空中還飄著細雨，我們在山下烈士墓前進行往事大致講解，我們懷著沉重的心情為前輩們舉行默哀儀式；而后，我們到郭公寨——松毛嶺狙擊戰前線指揮部進行參觀學習。在建國初在松毛嶺山下立的紀念碑前舉行獻花儀式，更是在老師的講解下了解到松毛嶺血戰的慘烈與驚心動魄，七天七夜的狙擊戰，最終因彈盡糧絕而結束，“是役雙方死亡枕藉，尸遍山野，戰事之劇，空前未有?！痹诋斕煜挛?，我們參觀了紅軍橋和觀壽公祠，紅軍長征出發地。

松毛嶺上的烈士墓，不是哪個普通烈士的墓，更不是哪個名將的墓，它是千萬個為黨國犧牲的烈士最后的埋骨地。那是一代忠魂，所幸青山處處，可埋忠骨。若他們無如此犧牲精神，又有哪個可能堅持七天七夜的死戰呢？更是不會有快進程的現代社會發展。他們是值得任何人的尊敬，更是值得我們去學習，學習他們不畏艱苦、不怕犧牲的精神，學習他們保家衛國的精神。這是他們留給我們年輕一代的瑰寶財富，正如閃耀于高空的星虹，卻是有著能夠直貫九天！