「報告收藏」管理工程見習報告(篇四)。

不蹚河不知水深淺。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面是小編為大家整理的“「報告收藏」管理工程見習報告(篇四)”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

一、實習單位概況

中煤第七十三工程處隸屬于中煤建筑安裝工程公司，是國有大型房屋建筑一級施工企業。現有十四個土建工程項目部和三個安裝項目部，具有土木建筑、機電設備安裝、道橋修筑、土石方、高級裝修等工程以及非標件加工和砼構件制作等綜合配套施工能力。能夠獨立承擔大中型礦山地面生產系統、選煤廠、選礦廠、發電廠、道路橋梁、土石方、高層建筑、裝飾裝修等工業與民用工程的土建與設備安裝施工任務，年生產能力達10億元。

二、實習過程概述

本次實習主要從做預算前的準備工作及注意事項了解，在師傅的教導下，做了陜西黃陵二號井原煤倉工程的預算。

三、實習的主要內容及自己所做的主要工作（一）熟悉施工圖

建筑工程施工圖，它表達了建筑工程的形體布局、結構和構造，是編制工程預算的依據。根據施工圖紙正確地計算工程量是保證預算準確性的首要問題。

1、粗略看圖

（1）粗略看圖就是瀏覽整套施工圖，達到以下目的：了解工程的基本情況，如建（構）筑物的層數、高度、基礎深度、結構型式和大概建筑面積等。

（2）一般了解工程的材料和做法。

（3）了解圖中有沒有鋼筋表、混凝土構件統計表和門窗統計表。

（4）了解施工圖表示方法。

對于簡單的工程，有時可以省去粗略看圖這一步，僅看一下建筑三大圖（建筑平面圖、立面圖和剖面圖），就可以著手計算工程量。

2、重點看圖（三大圖、設計說明），著重弄清以下幾個問題：

（1）工程室內外高差，以便在計算基礎和室內挖、填方工程量時利用這個數據。

（2）建（構）筑物層高、墻體、樓地面面層、門窗等相應工程內容是不同樓層或段落不同而有所變化（包括尺寸、材料、做法、數量等變化），以便有關工程量計算時區別對待，避免按想當然辦法，盲目簡化計算，后來返工，浪費時間。

（3）工業建筑設備基礎、地溝等平面布置大概情況有利于基礎和樓地面工程量計算。

（4）建（構）筑物構配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況，在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位，避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。

3、迅速減少施工圖數量：在工程量計算過程中，要隨時注意并設法減少圖紙數量。

4、隨時清理施工圖

若同一張圖紙上有不同分部分項工程內容，而又不宜一次計算，對已經計算者，可在圖紙上相應位置劃一√符號，未計算者不做標志，以利于繼續進行工程量計算（每項計算后仍應劃√符號）和最后的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置，便于查找。

（二）明確編制目的

編制預算的目的就是編制預算的主導思想，編制預算的動力，有的施工圖預算是為招投標服務，有的是為工地的項目成本控制服務，有的是作為報送甲方最終審核工程造價服務的。不同的目的預算編制的手法也不同。

為投標和為項目控制編制的預算以符合客觀實際為中心，應貼近實際施工方法，便于客觀的預測和控制；作為報送甲方最終審核工程造價的預算，應以經濟效益為中心，在不違背合同、變更、簽證等書面證據、不違背常理的情況下，可以稍微偏離實際，如：小型挖土實際是機械，可以按人工挖土考慮，實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮，甚至于有些小型的倉（庫），在可以滑模和倒模模棱兩可時也可以按滑模施工考慮等等，這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預算即使出自同一人之手工程造價相差也很大，不同目的的預算由于個別定額項的套價不同，甚至計算規則不同，往往相差10%以上，甚至相差20%，所以施工圖預算編制前，明確編制目的是非常關鍵的問題。

（三）摸清現場實際情況、根據施工組織設計了解主要施工方法

由于建筑安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現場施工條件受到諸多復雜因素的干擾，所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌，特別是現場的實際情況。例如裝車站工程，由于地處運輸鐵道上，施工難度很大，在編制預算的初期就應該考慮到：a施工機械上、下火車導軌的費用；b與鐵路運輸部門的配合費用；c、施工安全費用；d、施工窩工及降效費用；c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施工圖預算時，施工組織設計或施工方案也在同時進行，則需先了解這些情況，才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價，否則會造成預算脫離現場、脫離實際的傾向，影響預算質量。

（四）審閱施工合同

合同在建設工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內容、工程承包范圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。

（五）合理套用定額標準

定額是單位產品生產過程中消耗的人力、物力或資金的定量，反映一定的社會生產力水平。各地區、省、市按照定額規定，編制本地區的預算基價，確定每個分項工程的基價，把本地區材料預算價格、工資單價、機械臺班單價代入到統一預算定額中編制成的。單位估價表具有定額的性質，執行時必須按說明及計算規則正確套用，對定額工程項目的內容吃透，不亂套定額。凡是定額上沒有的注明的一些新工藝，新材料，如土工帶等，要注意收集基礎資料，編制一次性補充定額，上報定額站審批。

（六）工程量計算

工程量計算是施工圖預算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。

（七）正確制定材料預算價格

建筑安裝工程材料是建筑施工的勞動對象，是構成建筑安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中占很大比重，一般占工程直接費的70%～80%，占工程造價的50%～60%。

現在施工圖預算材料調差的依據主要有三種：當地工程造價部門按期發布的材料指導價、甲方按期發布的材料最高限價、據實調整價差。對于按材料指導價和材料最高限價的調整方法是：對價格進行動態管理，結合本地區不同時期的實際水平測算價差、調整子數或以施工進度為依據，做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。

對于據實調整材料的認價，根據甲方認證的材料的實際價格調整，凡是定額上沒有的新材料，一定要認價，且認價時一定要注明材料的具體規格，這里說明一下認價時注明具體規格非常重要。

（八）取消施工方案中不合理因素

施工方案在很大程度上決定了施工組織的設計質量和施工任務完成的好壞，在滿足其它條件的同時，也必須使施工方案經濟合理。預算人員在編制施工圖預算時，常常對現場發生的設計變更、變更簽證進行審核。施工單位據此補充預算與預算一并作為結算依據。

（九）使用微機套價

計算機技術在設計概預算方面的應用已取得了可喜的成績。從數據的運算、費用的計算，到最后的打印輸出等全過程，計算機已經完全可以代替人工，將預算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來，提高工作效率。

四、實習過程中收集到的資料（1）《08工程量清單計價規范》（2）《工程造價計價與控制》（3）《工程造價咨詢企業自律公約》（4）《建筑安裝工程定額與概預算》（5）《工程造價與管理》（6）《建筑施工規范》

五、畢業論文工作設想

當前國家正加大基本建設投資，工程造價是業主、承包商、監理、咨詢單位最關注的核心，其合理性、嚴肅性、影響質量，進度，費用三大目標控制，而其風險防范又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金，針對建設項目的實施情況，建立一套合理的造價控制方案尤其在重要，而建設項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設中非常重要。

六、對今后實習的建議

（一）明確實習目的，圍繞目的進行實習

有句成語叫有的放矢，的目標也，矢者箭也，其意為：有了目標，然后在放出手中的箭。搞好實習同樣如此，首先應該明確實習的目的，只有明確了實習的目的，才能夠針對這些目的，采取相應的行動。否則就成了無的放矢。

判斷實習方法的好壞以及采取的行動是否正確的標準就是：看是否有利于實習目的實現。因此，在實習中，自己每做一件事情都應看看是否有利于自己實習目的的實現，如果有利于自己的實習，就應該努力地去做好，否則就不應該去做。

（二）明確自己的身份，扮演好自己的角色

人們常說：生活本身就是一個大舞臺，每一個人都在這個大舞臺上扮演著各自的角色。對于實習生來說，實習生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲，對于一臺戲來說，主角表演的成功與否直接關系到戲的成敗，因此，對于實習生來說，應該明確自己的身份，扮演好自己的角色。

延伸閱讀

最新報告: 管理工程見習報告

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“最新報告: 管理工程見習報告”，僅供參考，希望對您有所啟發。

一、實習安排

本次實習的主要目的：生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課后，在學習專業方向課程前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演。

(***)實習期間共分三個階段。

1.階段：熟悉單位或工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件，結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括：了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段：深入實習施工技術與管理，參加技術或管理工作或勞動，積累第一手資料，進行專題調查研究等。

3.與考核階段：整理總結實習收獲，寫出生產與管理實習報告，并離開實習單位，返校準備答辯。

二、工程概況(*****)

我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個土建專業監理工程師，1個土建專業監理員，1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。

(建筑設計概況：本工程為主樓地上11層，裙樓地上二層，建筑面積19986O，建筑物占地面積3784O，主樓11層，建筑高度42.30m，其中一、二層層高為4.2米，三－九層層高為3.6米，總建筑面積為24450O，北側為兩層裙房，建筑高度9.6米，建筑物長103.90米，寬36.40m，a-d軸為主樓，d-f軸為裙房，主樓和裙房的一層均作為商業門市，二樓是分別為下部店面服務的辦公用房，三層以上均為辦公用房。)

建筑分類：一類高層屋面防水等級：二級抗震設防烈度：七度

建筑結構形式：框架剪力墻結構建筑基礎形式：肋梁筏板基礎

墊層為c10砼，承臺為c30砼，主樓基礎頂面～四層框架柱砼為c40，裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為c30，其余砼構件為c25.鋼筋采用hpb235級鋼筋，hrb335級鋼筋，hrr400級鋼筋。砌體：土體中采用mu10普通粘土磚，采用m5水泥砂漿砌筑。

總工期及進度安排：本工程計劃開工時間為XX年7月20日，竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

三、實習內容

在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記工程管理專業大學生實習報告工程管理專業大學生實習報告。

以下就是我實習的主要內容：

1.鋼筋工程在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候，基礎工程已經基本完工了，正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程：

設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線（距模板500mm）→模內雜物清理→墻體復線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿墻螺栓→支內側模板→支鋼管斜支撐→調整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→碼放模板→進入下一循環。

3.砼工程

本工程因砼強度等級要求較高，所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺，水平管鋪至澆筑地點，端部采用布料器，以利擴大澆筑范圍，不留死角砼的澆筑、振搗：砼的澆筑必須在對模板及其支架，鋼筋和預埋件進行檢查，各項均符合設計要求后，方能澆筑砼。在澆筑砼前，對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈，對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴，對木模板應澆水濕潤，但不得有積水，當連續澆筑時，要避免砼積水過多，以免影響強度要求。在澆筑口處，每隔3小時測定一次坍落度，并做好記錄，出現問題及時調整。

為了保證泵送混凝土質量，必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆筑時，且要有監理員旁站。

澆筑完的砼不能上人踩踏，當砼強度達到1.2mpa時，才允許上人進行施工操作。冬期施工時，在已澆筑完的砼上覆蓋時，要鋪設腳手板，在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內覆蓋和澆水，對一般砼養護不少于7天。對摻外加劑的砼，不能少于14天，澆水次數應能保持砼處于潤濕狀態，養護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時，不能澆水，但需進行保溫措施。

為了加快施工進度，合理安排混凝土施工時間，一般下午或晚上澆筑混凝土，所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學習工作中更加注意這方面。

4.腳手架工程

本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架，主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

搭設的順序為：做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿（立桿下設支撐橫木），隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿，并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐（上端與第二步大橫桿扣牢，在裝設兩道聯墻桿后方可拆除）→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網拆除順序為：安全網→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯墻桿→縱向支撐

四、專題報告

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈，起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩定性的作用，所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

1.機械連接工藝：

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭：將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋，并使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

注意事項：

（1）絲頭加工

鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷；鋼筋端部面宜平整并與鋼筋軸線垂直；不得有馬蹄形或扭曲；鋼筋端部不得彎曲；出現彎曲時應調直。

絲頭有效螺紋長度應滿足設計規定。

絲頭加工時應使用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液。

絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規定。

絲頭有效螺紋中徑的圓柱度（每個螺紋的中徑）誤差不得超過0.2mm.

標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度，其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭加工完畢經檢驗合格后，應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

（2）鋼筋連接施工

在進行鋼筋連接時，鋼筋規格應與連接套筒規格一致，并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈，完好無損。

鋼筋接頭擰緊后應用力矩扳手按不小于表中的擰緊力矩值檢查，并加以標記。

（3）連接套筒及鎖母

外觀質量：螺紋牙型應飽滿，連接套筒表面不得有裂紋，表面及內螺紋不得有嚴重的銹蝕及其他肉眼可見的缺陷。

內螺紋尺寸的檢驗：用專用的螺紋塞規檢驗，其塞規應能順利旋入，塞規旋入長度不得超過3p.

（4）絲頭

外觀質量：絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

外形質量：絲頭有效螺紋數量不得少于設計規定；牙頂寬度大于0.3p的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長；標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒的長度，且允許誤差為+2p；其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭尺寸的檢驗：用專用的螺紋塞規檢驗，其環規應順利的旋入，環止規旋入長度不得超過3p.

（5）鋼筋連接接頭

鋼筋連接完畢后，標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋，且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2p，其他連接形式應符合產品設計要求。

鋼筋連接完畢后，擰緊力矩應符合表的要求。

2.上部結構鋼筋均在現場加工制作。搭設鋼筋加工棚，配備全套鋼筋加工機械，并安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、制作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發貨等整個鋼筋制作加工過程的管理，以確保鋼筋制作加工的質量。本工程梁主筋連接采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進場和連接后必須由有資質的中心試驗室進行抽樣試驗，合格后方可投入施工。鋼筋加工時，根據施工安排，加工好的鋼筋分類、編號堆放，先用的鋼筋堆在上面，減少不必要的二次搬運。鋼筋進場制作加工前，先檢查鋼筋表面是否潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。圓盤鋼筋調直后，不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%.

4.筋綁扎施工方法和施工措施

柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋

（1）柱鋼筋骨架：

1）先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁扎架上，并在鋼筋上畫出箍筋間距。

2）根據畫線位置，將箍筋套在受力筋上逐個綁扎。為防止骨架變形，宜采用反十字扣或套扣綁扎。箍筋應與受力鋼筋保持垂直；箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開放置。

3）穿另外二根受力鋼筋，并與箍筋綁扎牢固，箍筋端頭平直長度不小于10d（d為箍筋直徑），彎鉤角度不小于135°。

4）在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的部位，應按設計要求加密柱的箍筋，加密范圍一般在梁上、下均不應小于六分之一層高或45cm，箍筋間距不宜大于10cm（柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎）。

5）修整底層伸出的柱搭接筋：根據已放好的柱位置線，檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規范的要求。

（2）框架梁鋼筋的綁扎：

1）工藝流程：畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架梁受力筋→綁扎箍筋

2）先放箍筋后穿受力鋼筋，箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

3）框架梁與框架柱鋼筋交叉處，框架梁鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側?？蚣芰轰摻钤诳蚣苤课淮罱訒r，其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。

4）框架梁鋼筋應互相搭接，橫梁與縱梁交接處、梁轉腳處的錨固長度，均要符合設計要求。

5）框架梁鋼筋綁完后，應加水泥砂漿墊塊，以控制受力鋼筋的保護層。

（3）樓板鋼筋綁扎：

1）工藝流程：核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁扎底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁扎上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

2）雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙，以確保上部鋼筋的位置。

3）板筋綁扎好后，嚴禁踩在上面行走。為防止澆筑混凝土時工人踩壞鋼筋，鋪腳手板作行走平臺，供人行走，澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

4）樓板上的孔洞應預留，當洞口尺寸不大于300mm時不另加鋼筋，板內鋼筋不得截斷，由洞邊繞過；當洞口尺寸大于300mm時應按設計要求設置洞邊附加筋或小梁；在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁扎成型后應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

5）澆筑砼過程中，安排專職鋼筋工值班，發現鋼筋位移和變形后及時修復，保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

5.鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施

1）柱鋼筋骨架出現最多的問題就是機械連接有漏絲現象。經監理和技術負責人分析產生該問題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重，刀刃鈍了，從而在鋼筋加工時出現馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質量。

2）框架梁鋼筋的綁扎存在鋼筋間距不勻并造成箍筋不能正常發揮其套箍效應的問題控制方案：加強對鋼筋工的督導，嚴格控制鋼筋綁扎質量。

4）其他：本工程一開始采用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度，現場焊接的鋼筋頭一并用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形，所以不采用。但經質檢中心人員提議：焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋，且現在普遍采用增大套箍或增加u型大套箍的方法保證保護層厚度，拉結筋用植筋的方法植入柱內。

在工程的實際施工過程中，鋼筋的加工很不好做，質量很不好控制，機械連接很容易出現馬蹄茬，所以主要靠工人師傅憑經驗來克服這一問題。

五、收獲與體會

在(^^^^&&*****)項目部實習期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了電。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃的苦中苦，方為人上人?！?/p>

通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，監理員都要堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。

這真是一個學習型組織工程管理專業大學生實習報告實習報告。甲方代表，項目經理，監理師傅們經常在工作的閑暇來我們辦公室玩，和我們交流經驗，無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上，施工技術方面的問題，避免個人識圖產生歧義，使得管理更高效，尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內容。

在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進入了角色。我記得我剛到工地的時候，師傅就帶我到11#樓9～15軸去檢驗一層柱子的鋼筋，并且一開始便把任務交給我，剛開始我還是有很多地方不懂，但是我虛心的向師傅請教，經過一周多的實踐嘗試，我已經能夠獨立的檢驗梁，板的鋼筋了，并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會，我也非常珍惜這樣的機會。

這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短幾天內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。

在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經歷的感想，這些日記也作為了本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。與監理們的交談中，發現他們言語中也透著一些無奈。監理業應該算是服務業，不直接產生價值，每次都是從工程款中按比例提取，收入基本是死的了。所以現在單獨靠監理經營的公司已經都快撐不下去了。監理的出路是什么呢？現在監理業顯然負擔很重，以前不屬于他們管理的安全問題，現在也推給監理，施工方施工員敷衍塞責，施工企業內部質量控制漏洞太多，工期意識不強，使得監理是又當爸，又當媽，繁雜的事情一大堆，壓力太大，效率降低，責任太重，報酬一般

總監常告誡我們年輕人，希望大家不要固守自己的專業，毫不涉獵其他方面，俗話說，技多不壓人。趁現在年輕，多學點，多做點，成為一個全面一點的人才，更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識，而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的，在精通自己專業的同時，要有寬廣的視野，這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識

我的實習工作結束了，這又是一個新的開始。我嘗到了實習給我帶來的甜頭，也嘗到了建筑行業的辛苦。但獲得知識的同時也存在一些問題，以下我將就這次實習總結幾點建議。

1.實習時間有限，畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的，但一些細節仍無法深入。

2.實習的過程中缺乏交流，難免會讓人感到沒有目標，存在漫無目的的實習現象。

3.實習工程的局限性，只能了解一種工程結構，感覺猶如井底之蛙

報告推薦: 管理工程實習報告

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。優秀的實習范文是什么樣子的？下面是小編為大家整理的“報告推薦: 管理工程實習報告”，相信能對大家有所幫助。

一 實習時間

20xx年6月27日至20xx年7月26日

二 實習地點

長春市綠苑區

三 實習單位

中鐵建設集團有限公司

四 實習工程

長春西站站房及雨棚工程

五 實習內容

1. 實習單位簡介：

中鐵建設集團有限公司是房屋建筑工程施工總承包特級企業，擁有市政公用工程施工總承包一級，機電安裝工程施工總承包一級，地基與基礎工程專業承包一級，土石方工程專業承包一級，鋼結構工程專業承包一級，建筑智能化工程設計與施工一級，建筑裝飾裝修工程設計與施工一級，預拌商品混凝土專業承包二級資質。集團公司以建筑業為主，經營范圍囊括建筑工程施工、裝飾裝修、市政工程施工、機電設備安裝、土石方工程施工等。集團公司先后獲得了全國質量管理獎、全國實施卓越績效模式先進企業、全國用戶滿意企業、全國優秀施工企業、全國最佳施工企業、全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎狀等一系列殊榮，是國家工商總局首批表彰的全國重合同、守信用單位，是北京市百強企業，建立了省部級技術中心，被評為全國建筑業科技進步與技術創新先進企業。企業資信等級從評定以來一直為AAA級。

集團公司堅持“質量為首、信譽取勝、服務顧客、造福社會”的經營宗旨，以質量管理為主線、以項目管理為重點，以質量體系為保證，實施名優戰略。先后承建了中國建設銀行總行（北京信達金融大廈），中國科學院圖書館、檔案館，北京大學理科教學樓群，北大科技大樓、北京市通信公司綜合業務樓、中關村金融中心、北京萬達廣場、翠宮飯店、珠海海灣大酒店，南京全民健身中心、石家莊開元廣場、廈門西站、哈爾濱西站、長春西站、寧波站等幾百項國家和地方的重點工程。近年來獲得了9項魯班獎、3項國優獎、2項詹天佑大獎、5項鋼結構金獎，有403項工程獲各類優質工程，其中232項工程獲省部級以上優質工程。

2. 工程簡介

工程名稱：新建鐵路哈爾濱至大連客運專線長春西站站房及雨棚工程

建設地點：長春市綠園區

建設單位(業主)：沈陽鐵路局

建筑設計單位：中鐵第一勘察設計院集團有限公司（中南建筑設計院）

建筑物標高：42.9米

建筑層數：三層，含三個辦公夾層及廣場夾層；

主體結構形式：框架結構

地面粗糙度類型：按B類

建筑總面積：建筑面積為112168.26㎡，

建筑物耐久年限：50年

基本風壓：W0=0.70KN/m2

基本雪壓：S0=0KN/m2

年度溫差：按詔安地區標準80。C

抗震烈度：抗震設防烈度為7度

場地類別：B類

3. 實習主要內容

a. 6月27日，在家人的介紹下我有幸來到長春西站站房項目部參加為期6周的專業實習，當我懷著興奮地心情來到施工現場時被工程的巨大而感到震撼，接待我的是工管二部部長王軼，他向我介紹了工程現在的施工進度，并且帶領我參觀了整個工程，當我得之長春西站是爭創魯班獎工程時，更堅定了我的決心，一定要利用好這六周的時間，爭取學到更多的知識。

b. 由于此項工程十分巨大，合同價接近10億，所以我在接下來的一周時間內將對整個工程的各類圖紙進行熟悉和了解，看圖紙是一項十分重要的工作，只有先把圖紙看明白才能更好的融入現場。在這一周的時間內，我仔細閱覽了工程的結構圖，立面圖，平面圖，主要結構的剖面圖，細部構造圖，包括各個部位的做法，基礎、梁、墻的施工圖等等，在這一周的時間內我除了了解本工程的圖紙以外，還學會了看圖的基本方法，這讓我感覺受益頗多，例如：在看施工平面圖時，要對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，并找出建施中，哪些是要在結構主體施工時需留意的地方，如：

①隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，并在梁板圖中標出。在看結點施工圖時，要將墻柱梁代號按順序找到，

②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中，

③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志，以便在檢查中特別注意事項，

④將設計在不同樓層的發生變化的地方，要查出，并標上記號，

⑤對照建施、專業施工圖紙，查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方，看有沒有需特別注意的地方并標識，

⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，

⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。除了所列舉的這些，還學到了很多的細節問題，在觀察了同一個辦公室其他人的工作狀態后，我覺得圖紙在工程中的重要地位，雖然這一周看圖是很枯燥的事，但是我覺得自己學到了很多實際性的東西。

c. 一周的時間過得很快，熟悉了工程的圖紙后，下一步當然是要到現場進行實際性的實習，包括一些簡單的操作，我被分配到了工程的D區，整個工程線側部分被分為A、B、C、D四個區域，帶領我實習的是D區的負責人，在開始的前兩天我主要了解了D區目前的施工進度，D區主要進行的是內墻的砌筑工作，同時一些管道的埋設也在進行，負責人告訴我，粗裝修工作也要馬上進行了。剛開始的兩天我跟著負責人檢查砌筑的進度和質量問題，當然我也不斷詢問了很多問題，例如，所有的砌筑材料都是加氣混凝土塊，但每到內墻下總有30cm的水泥磚，他告訴我這是起防潮作用的，當然衛生間內墻的做法更是不同，直接在最下面澆筑混凝土然后再砌墻。慢慢的，負責人讓我來負責一個小區域，我想這既是他對我的一種鍛煉，也是對我的一種肯定。就這樣，我對內墻砌筑這一方面的做法更加的熟悉和了解，也在實際中明白了什么是拉結筋，什么叫砂漿飽滿，什么情況下需要圈梁等等，另外還包括二次結構的施工和驗收，這是一個很重要的程序，在這個工程中，程序是這樣的，圖紙會審——測量放線——驗線（測量、技術、質檢驗線合格后報監理驗收）——構造柱、抱框、圈梁、拉結筋鋼筋位置打眼、清孔——報驗——鋼筋植筋——拉拔試驗——構造柱、抱框鋼筋綁扎——水泥磚排磚撂底——墻體砌筑（施工中抽查拉結筋是否通長放置、墻體砂漿飽滿度、平整度、垂直度）——圈梁位置鋼筋綁扎——構造柱、抱框、圈梁鋼筋隱檢報驗——模板支設——報驗——構造柱、抱框、圈梁混凝土澆注——拆模——墻體砌筑至梁底（施工中抽查拉結筋是否通長放置、墻體砂漿飽滿度、平整度、垂直度）——砌筑完成7天后補齊、擠緊梁底斜砌磚——后砌墻與主體結構交接位置釘鋼板網——抹灰隱檢驗收——墻體潤濕——墻體拉毛、養護——貼灰餅——抹底灰，分兩遍，木抹搓平——待底灰干五六成后抹罩面灰，抹平、壓實、推光成活——噴水養護。這兩周的時間讓我真正的對砌筑這一方面有了更加深入的理解和認識，這對于我可以說是一個很大的突破。

d. 經過前幾周對于砌筑方面的實習，雖然不能說是特別精通，但有了很大的進步，所以在接下來的兩周時間內，我決定把中心轉移到裝飾裝修方面。

這其中包括了很多，例如地面裝飾，外墻裝飾，內墻裝飾都已經陸續展開， 首先我對外墻的干掛大理石產生了濃厚的興趣，于是決定這幾天先主要看看工人們是怎么樣做的，干掛大理石，對于石材的選擇是特別重要的，選擇質量好的石材是第一步，這對于物資部是個很艱巨的任務，然后就是具體的施工流程了，首先清理干掛大理石部位的結構表面。然后將骨架的位置彈線到主體結構上,放線工作根據軸線及標高點進行。用經緯儀控制垂直度,用水準儀測定水平線,并將其標注到墻上。一般先彈出豎向桿件的位置,確定豎向桿件的錨固點,待豎向桿件布置完畢,再將橫向桿件位置彈在豎向桿件上。鉆孔開槽,固定錨固件。先在石板的兩端開槽鉆孔?？字行木喟宥?0-100毫米,孔深20-25毫米,然后在相對于大理石板的墻面相應位置鉆直徑8-10毫米的孔,將不銹鋼脹管螺栓一端插入孔中固定好,另一端掛好錨固件。在施工的過程中，由于工程量很大，還有時間關系，干掛 大理石并沒有完全施工完畢，當然我只是了解了其中的一部分。除了外墻干掛大理石之外，另我印象最深的就是我仔細研究了內墻裝修的一些做法和應該特別注意的事項，帶我的技術員告訴我，抹灰基體表面應徹底清理干凈，對于我們的這項工程，內墻基體都要進行拉毛處理，拉毛要均勻。 抹灰前應將基體充分澆水均勻潤透，防止基體澆水不透造成抹灰砂漿中的水分很快被基體吸收，造成質量問題。嚴格各層抹灰厚度，防止一次抹灰過厚，造成千縮率增大，造成空鼓、開裂等質量問題。抹灰砂漿中使用材料應充分水化，防止影響粘結力。

在這兩周的實習時間內，除了這些施工工藝，我同時也了解了很多材料如何選用，比如說幕墻的選用要考慮到隔聲性能，耐撞擊性能，保溫性能等等。我們的玻璃幕墻橫豎主龍骨采用鋼龍骨，鋼材表面氟碳噴涂，外側部分采用隔熱鋁型材，鋁型材外露表面采用室內外氟碳噴涂，不可見部分型材采用氧化銀白色。具體顏色可由業主或建筑師后選定，幕墻玻璃采用8+12A+8高透低輻射LOW-E玻璃, 內片采用8mm鋼化透明玻璃，中間12mm空氣層，具體顏色可由業主或建筑師后選定，首層自動感應門采用12mm鋼化。綠色環保，節能設計也是現在建筑特別注重的一點，在這次工程中，我了解到幕墻、門窗所選用的玻璃、鋁型材、鋼材等均為綠色材料，都不會對環境造成污染，且都可回收利用。各種清洗劑、油漆及稀釋劑等對空氣、環境會造成污染的材料，我們在存放、運輸、使用及垃圾處理時均有嚴格的管理程序，定點存放，完工后徹底清除。設計隔熱斷橋鋁型材，室內、外鋁型材不直接接觸，設有隔熱墊塊或隔熱墊片；玻璃采用低輻射LOW-E中空玻璃。石材或金屬板幕墻的面材后面設置保溫巖棉。在這兩周過程中，我無論對于裝修的施工工藝還是對于材料的選用都有了很大的進步，而且同時更增加了我對裝飾裝修這方面的興趣，為以后的工作都起到了很大的作用。

月度報告精選 管理工程見習報告壹篇

眾所周知，實踐是檢驗真理的唯一標準。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。優秀的實習范文是什么樣子的？以下是小編收集整理的“月度報告精選 管理工程見習報告壹篇”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

學校： 青島黃海學院

系別： 土木工程院

班級： 09工程造價二班

學號： 09135122

學生姓名： 姜本金

指導老師： 張小龍

一、概述：

（一）實習單位基本情況及工程概況：

1. 實習單位基本情況：

實習單位是山東朝陽偉業建筑工程有限公司，成立于1992年，目前是全廣西唯一擁有房屋建筑施工總承包貳級資質的施工企業。秉承“團結、拼搏、務實、創新”的企業精神。

2. 工程概況：

本工程為微山縣文城社區（29#），，該工程占地面積20xx.5㎡，總建筑面積36540.3㎡，其中地上部分面積24579.8㎡，地下部分11960.5㎡。地上11層，建筑高度94.25m，屬于一類高層；地下一層。建筑結構形式為框架結構，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為7度，地上部分設計耐火等級為一級，地下室設計耐火等級為一級。屋面及地下室防水等級為II級。主要分為四個部分：前半部僅一層的純地下室（頂面標高約為-3.15~-1.00m）、東面地上六層裙樓（屋面標高為27.00m）和中后部22層主樓（屋面標高91.80m）。前半部僅一層的純地下室結構為框架結構，基礎為柱下獨立基礎、筏板基礎和墻下條形基礎；西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構為框架剪力墻結構，基礎為筏板基礎與柱下獨立基礎；中后部22層主樓結構為框架剪力墻結構，基礎為筏板基礎。

（二）實習崗位及實習任務的完成情況：

1. 實習單位

實習所從事的崗位是：施工員。

2. 任務完成情況：

從20xx年9月19日到文城項目實習，這次實習時對我專業能力的一次考驗。實習在實習期間，勤奮好學，不恥下問，認真配合各個主管工長完成相應的工作，積極參與現場管理，在完成自己本職工作的同時，也積極幫助各分項主管工長完成相應的任務，很好的完成各主管工長及領導交代的任務。自己的能力有很大提高，識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進步，到實習結束能夠獨立處理現場問題，結合自己所學知識進一步加深對知識的理解和認知。

二、主體：

（一）實習的工作，體會以及學習態度和遵守紀律情況

1. 實習工作

來到工地實習時工地剛開工不久，正在如火如荼的進行土方的開挖和臨時設施的建設工作，在這段時間里主要的工作是測量放線，配合主管工長將施工用地紅線和開挖邊線以及土方開挖控制高程放出來，指揮、監督勾機工作，防止其超挖，造成經濟損失。由于邊坡高度高，在開挖過程中要嚴格做好安全工作，對邊坡的安全防護工作必不可少，在邊坡上拉設安全警示帶、設置防護桿，防止安全事故發生。同時，也在加緊的進行場地平整和道路的建設，做好“三通一平”工作，幫助建設臨時宿舍，為工人的進場做好條件準備。土方的開挖工作是分區進行，對已經平整出的場地進行基礎的測量放線和基礎的施工。在土方的開挖工程中學到了很多知識，對于土方的開挖工作首先要熟悉 施工用地的范圍以及建筑邊線，要嚴格控制好開挖邊線和開挖高程，對于土方工程，超挖、挖深或者挖的不夠都會造成一定的經濟損失。對機械、人員的安排也要盡量做到合理，控制好施工進度，盡量按時按量完成。在施工過程中還要做好各項防范措施，防止拉土是煙塵過大，對周邊居民的影響，也要對泥頭車出施工現場進行清洗，防止其對道路的污染，影響城市道路的潔凈。

該工程地下室面積大，基礎類型和數量都較多，對基礎的施工任務也是非常的繁重。本工程的基礎類型有：筏板基礎，獨立基礎，條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務重，要求高，基礎的施工工作首先要做好測量放線工作，只有做好測量放線才能進行下一步的工作。基礎的施工要做好材料計劃和勞動力的安排計劃，根據現場情況堆放好材料，根據工作面和施工進度做好人員安排，防止材料不足和人員不足或者過剩造成窩工現象?；A多采用磚胎膜，在基礎開挖的時候要考慮砌位置，掌握好磚胎膜施工流程：澆濕磚塊——抄平放線——立皮數桿——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——復測水平標高、修磚縫、清理磚墻——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。

基礎磚胎膜砌筑完成后還要打基礎墊層，做好基礎的防水工作。對基礎底板防水的施工要做好勞動力，機械的安排，同時也要熟悉圖紙，了解所用的防水材料：底板：1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材。同時還要掌握防水施工的施工流程： 基層清理→底膠涂布→復雜部位增強處理→卷材表面涂膠→基層表面涂膠→卷材鋪貼→排汽→壓實→卷材接頭粘貼→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→保護層施工。在施工過程中腰嚴格把關，控制好質量，在保證質量的同時也要對工人使用的機械和用電進行檢查，禁止存在安全隱患的機械和漏電事故的發生。

我感到很慶幸，工程剛開工不久就能來到這里實習，從最初的土方開挖，基礎做法，防水做法等工作開始，讓我體會到了不一樣的學習方式。從基礎做起也讓我有了不一樣的收獲。出了接觸到土方工程，基礎磚胎膜砌筑以及基礎防水外，對于鋼筋，模版，混凝土的接觸都不少，這讓我有更多的學習機會。在鋼筋的工作方面，主要是把我好質量這關，對照圖紙和規范，監督隊組是否按圖紙施工，所做的鋼筋搭接長度和錨固長度是否符合規范要求，鋼筋的綁扎是否整齊，間距是否符合等。有做不到的地方要及時和隊組溝通，盡量做到最好，這也大大提高了我的溝通交流能力，處理事情更得心應手。不管是對什么的施工，安全總是少不了的，每一道工序都要特別注意安全問題，要知道“安全第一”只有保障了安全，才能順利的開展工作。而對于模版，要注意控制好模版支撐系統的搭設要求，要嚴格按照規范要求工人搭設，要注意檢查層高，控制好標高，同時還要檢查好模版的平整度、垂直度。對照好圖紙，在施工的過程中腰時時跟蹤，發現工人做錯、漏做的要及時反饋。

在實習的這段時間里，盡管有時候很累，做的都是些小事或者瑣事，不管做什么工作都讓自己成長。從剛開始的撒灰放線，打標高，安排雜工等等到進一步的接觸鋼筋，模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織，溝通還是專業技能都有很大的提高。當繁忙而勞累的一天過去時，躺下來想想今天的充實與收獲，讓人有種說不出的滿足感。

2. 實習的態度及體會：

在炎熱的八月分來到工地工作還真的有點不適應，燥熱的天氣，高強度的工作剛開始讓人有點受不了，有時候疲憊了心理有種想放棄的想法。由于剛開始接觸，對很多事情都不怎么了解，做錯了還會挨領導的一頓罵，想想自己的委屈實在是有點辛酸。工作強度大，累的時候也會想為什么我們領著少得不能再少得補貼卻要干那么多的活呢？很慶幸，我沒有中途放棄。堅持下來了，你會發現你所承受的和付出的都會有所回報。很深刻的體會到自己態度的轉變，從剛開始的埋怨，想放棄到堅持下來，我想這也是我的一個很大的進步，堅持別人不能堅持的，你就是勝利的。這也讓我體會到了態度的重要性，不管做什么事我們首先要端正我們的態度，只有態度端正了，你才能堅持下去，堅持當初你想放棄、認為做不了的事。這樣的轉變讓我體會很深，我想不管以后遇到什么困難我都能努力的堅持。

實習期間讓我學會了很多的知識，對所學專業有了更深的理解和認知。是對我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等的一種檢驗，就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。讓我加深對各種建筑規范的了解和認識,從而學到了在學校接觸較少的知識，增加了知識面。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實踐，使我能近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。如：混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格，模板變形，基礎不均勻沉降等，這讓我直接的接觸到混凝土裂縫并且想辦法克服它 。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中將指引把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去，充分展示自我的個人價值和人生價值。

三、總結：

（一）實習收獲、認知到的不足以及今后的改進方向：

1. 實習收獲：

時光飛逝，轉眼間實習就要結束了，但我知道我的人生路還在繼續。實習的這段時間里，讓我收獲很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。通過實習讓我對建筑工程有了更深刻的理解，直接的接觸到各種我們在課堂上無法接觸到的、在施工現場的技術問題。對我們自己解決問題的能力以及應變能力都有很大的提高。管理能力也有了進一步的提高。實習磨練了我的耐心和毅力，讓我在遇到困難時學會了堅強，同時也磨練了我的性格，讓原本棱角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富。

進入施工現場，要我體會到安全的重要性。不管進行說明施工工序，都要把安全放在的一位，只有保證了安全，才能更好的開展工作，沒有安全哪里來的質量呢？對安全以及各方面的強調，讓我提高了安全意思和各方面的思考意識，當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎么樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心，我相信，這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折，但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白，只要自己堅持，努力學習，踏實認真、用心的去做事，一切的付出都會有收獲。

2. 不足之處：

工地就像一個小型的`社會，不管你感覺自己多么的優秀，只要你進入這個社會都會感覺到自己的不足之處，每天接觸到的人都會讓你有一種虛心學習的態度。在實踐中我們總是能很好的發現自己的不足。在實習的這段時間里以及在工地平常的工作生活中讓我認識到自己的一些不足之處。

溝通，不管到哪里都是必要的，好的溝通能力能讓你更好的去處理事情，在實習期間我發現自己的溝通能力有所欠缺，不能主動的與人溝通式我的一大弱點。自己的管理能力不足的地方還是很多，對施工現場管理環節熟悉的不夠，同時遇事的應變能力以及處理事情的決心不夠，執行力度不強等諸多不足。我想認識到這些也是我在實習期間的一種收獲。

3. 今后的改進方向：

認識到自己的諸多不足之處，在今后的學習、生活以及工作中我會努力的去克服，這些弱點就是指引我的前進的指示燈，讓我更深刻的認識自己，改進自己，在今后的工作生活中我會努力的不斷學習，不斷的去塑造自己。

報告推薦: 管理工程見習報告之三

一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。好的實習范文模板是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的“報告推薦: 管理工程見習報告之三”歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

一、前言

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業課的學習，以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業的基礎課程，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所，我的主要任務是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

二、工程概況

本次認識實習一共去了五個施工工地。

1、xx對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓

本工程為xx市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓，建設地點：xx市高新技術開發區，基礎結構形式為杯形基礎，結構類型為框架結構，建設規模12905平方米。

2、xx學院北校區行政辦公樓工程

本工程工程名稱為xx學院北校區行政辦公樓工程，建設規模為25971平方米，結構類型為框剪結構，建設地點：高新區龍富道161號，資金和落實情況：自籌，已落實。外墻采用了環保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環保技術和環保材料，內墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地熱恒溫技術。

3、xx市翡翠城商住樓工程

翡翠城是十二層的高層建筑，結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝，總建筑面積7XX平米，730戶，容積率2、5，綠化率高達40%，停車位為50%，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成，內部形成兩個院落。小區主入口位于沿街西北側，次入口位于西南角，內部形成交通環線。每個院落結合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。

采用地下車庫與地面結合的停車方式，使人車適當分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口，機動車及地下出入口位于小區外圍，減少了對內部環境的干擾，保證院落內綠化空間和公共活動區的安靜與安全，創造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計，創造人們可以逗留的區域，使人與環境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采用木質，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。

戶型有60平米一居，70—90平米兩居，117—140三居，還有部分躍層戶型。

4、xx市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

工程名稱：xx市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程，建設單位：xx市職業教育中心，工程建設地點：xx市裕華道17號，工程總投資1189萬元，總建筑面積8263、66平方米，框架結構，學生宿舍、食堂五層，實訓車間二層，、資金財政加自籌。

5、xx誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

工程名稱：xx誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：xx市路北區長寧道9號，工程的建設單位是xx市誠成房地產開發有限公司，設計單位是大連市建筑設計研究院，總承包單位和施工單位而是xx市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是xx建設集團（一級企業）的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產品，并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質量提供根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關；配備了十幾名經驗豐富的專業工程師進行現場管理工作，嚴把質量關，嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度；施工單位更是選擇了xx市住宅建設企業中自身素質高、質量意識強的知名企業——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。

三、收獲與體會

通過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了血多建筑機械，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉動，工作時正轉攪拌，反轉出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

推薦報告: 管理工程見習報告(經典版)

業精于勤荒于嬉。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。實習范文可以從哪些方面開始呢？下面的內容是小編為大家整理的推薦報告: 管理工程見習報告(經典版)，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、實習目的與要求

轉眼間為期一個月的專業實習學習到現在已經全部結束了，現在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結：

1、實習目的

作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節，本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業實習，使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識，為學生把4年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑，為學生適應社會提供實踐的機會，并為為學生進行畢業設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。通過實習，找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

2、實習內容

深入到工程專業相關單位，類如工程咨詢機構、施工企業進行實習，熟悉企業運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業技能，積累工作經驗，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

3、時間安排及實習要求

時間要求：本次專業實習從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。實習要求：本次實習要求選擇在工程管理專業相關單位進行實習，要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業經營范圍;積極參與，至少一個項目;注重積累，實現專業實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習，尊敬師長、誠懇待人、團結友愛，處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規和實習單位的規章制度，遵守勞動紀律，以保證實習的順利進行。

二、實習內容

本次實習從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司，進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司是綜合了小區開發，房屋建設，工程咨詢，物業管理，投標代理等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司實習的主要內容有以下幾個階段：

2月25日的實習任務是熟悉辦公環境、了解公司的情況、了解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程，為以后的實習工作做準備。

【實用報告】 管理工程見習報告之五

通常來講，有付出就會有感受。實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？下面是小編精心為您整理的“【實用報告】 管理工程見習報告之五”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

工程造價是我們專業以后就業一個很重要的方向，通過這一個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對預算業的理解，培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，同時也意識到自己經驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經驗，為將自己事業之路做準備。

一、實習單位簡介

我本次實習是在___縣交通局下屬單位___縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道___、___高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

___縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二、本次實習地點

我本次實習地點為___國道___的___縣至___段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陜西段___國道路改建和修補工程于20___年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現?？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三、水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。

該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數，從而增加穩定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。