[報告系列] 紡織廠實習報告。

眾所周知，實踐是檢驗真理的唯一標準。實習能夠加深同學對自己專業的理解，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？以下是小編收集整理的“[報告系列] 紡織廠實習報告”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

一、實習時間：20xx年10月28日至20xx年11月日

二、實習地點：安徽省亮亮紡織有限公司

三、實習內容：紡紗學生產技術實習

四、實習目的：

紡紗學是紡織工程專業學習的必修課，在校大學生只有親身紡織廠各個車間進行實踐才能掌握紡紗學的從清花到梳棉到并粗再到細紗最后到絡筒的每一個流程、每一件機器、每一個工藝參數的實質以及掌握部分生產規律和操作技術水平，從而把理論和實際緊密的結合起來，為以后的學習打下基礎。通過實踐學習加強對設備的了解，加深對課本上基本概念的理解，同時了解一些紡織工程的產業前景，為以后的工作做好一些準備。五、實習內容：

(一)開清棉：

1、開清棉的目的：

(1)開松將棉包中壓緊的塊狀纖維開松成小棉塊或小棉束。

(2)除雜去除原棉中的雜質。

(3)混和將各種原料按配棉比例充分混和。

(4)成卷制成一定重量、一定長度且均勻的棉卷，供下道工序使用。

2、開清棉的設備及工作原理：

(1)A002D圓盤抓棉機(共3臺，1#2#，3#分別配套使用)目的：開松，均勻混合，再抓取。

工作原理：利用刀片式打手伸出內條2-3mm，抓棉時環形抓棉機自動下降，進行開松抓棉。機器自動運轉率需達到80%，打手速度60轉/min，

(2)A045凝棉器在這一道工序中，除了圓盤式抓棉機以外的每臺設備上都配有A045凝棉器。

目的：產生風，通過管道將棉花吸入與之相連的機器，風機里裝有塵籠，會除去一部分短絨。

(3)A035B型混開棉機(共兩臺)目的：對棉花進行再混合，開松、初步除雜。

(4)A036C豪豬式開棉機將原料進行開松除雜，打手類型為疏針打手進行開松，短絨，雜物，顆粒等會通過塵格從空隙排除，進而達到除雜。

(5)A076E單打手成卷機內置角釘羅拉(整形)，洋琴、天平羅拉(控制棉卷厚度和重量)，電子均棉器(感知棉卷厚度，通過控制電機速度控制棉卷厚度)，綜合打手(開松除雜混合)，鋼羅拉(剝取塵籠上的棉花)，凹凸羅拉(整形過棉)，壓緊羅拉，棉卷羅拉，最后形成棉卷。

3、混棉配方：

(1)舒美特(安徽望江)1.67d兩件

(2)舒美特(安徽望江)1.33d三件

(3)山東銀鷹細旦B*38mm兩件

(4)江蘇阜寧1.33d*38mm一件

(5)瑪納斯(新疆)1.33d*38mm一件

(6)回花三件

4、棉卷要求棉卷要求棉卷要求棉卷要求：棉卷質量根據不同品種而定，若與規定的重量前后相差0.3KG則不合格，則需調整成卷速度，一般一個棉卷含鋼重若為15.5Kg到16kg。

5、車間機器分布圖：

6、清花車間機器打開順序：由成卷機到抓面機依次打開，先開凝棉器。

7、清花車間機器關閉順序：由抓棉機到成卷機依次關閉，最后關凝棉器。

8、清花車間工藝流程:(1)由A002D型圓盤自動抓棉機抓取棉花，由于負壓作用棉花被吸至凝棉器中。(2)凝棉器把原棉抽吸凝聚在塵籠表面，然后由打手從凝棉器下方剝落，并經塵籠排除部分塵雜和短絨。(3)通過凝棉器的抽吸，將上道處理過的纖維進入本機進行混合、開松和除雜。(4)再次經過凝棉器的作用進入豪豬開棉機，對原棉進一步開松除雜。(5)經過充分開松除雜后的原棉再次有凝棉器送入給棉機，在振動給棉機處理成均勻和筵棉喂給成卷機制成棉卷

(二)梳棉車間

1、車間機器：FA206B梳棉機12臺

2、車間目的：梳棉是利用梳棉機，借助針面運動，把小棉束梳理為單纖維狀態，進一步去除雜質和不可紡的短纖維，使纖維平行伸直，最后制成棉條盤入條筒中。

3、梳棉工序的任務是：

(1)分梳在盡可能少損傷纖維的前提下,對喂入棉層進行細致而徹底的分梳,使束纖維分離成單纖維狀態。

(2)除雜在纖維充分分離的基礎上，徹底清除殘留的雜質疵點。

(3)均勻混和使纖維在單纖維狀態下充分混和并分布均勻。

(4)成條制成一定規格和質量要求的勻均棉條并有規律地圈放在棉條筒中。

4、梳棉機各部件運轉速度：

(1)出條速度：120m/min(2)道夫轉速：32r/min(3)錫林轉速：325r/min(4)刺輥轉速：920r/min(5)蓋板轉速：1360mm/min

5、主要機構的作用

(1)尾架：放置棉棉卷;下部的斜槽是為了增大棉卷與棉卷羅拉的接觸，以增大摩擦力。

(2)棉卷羅拉：喂入棉層;表面有溝槽，以增大與棉層的摩擦力。

(3)給棉羅拉：握持給棉;表面有溝槽，以增大與棉層的摩擦力。

(4)給棉板：與給棉羅拉一起形成握持鉗口，前端工作面便于刺輥梳理。

(5)刺輥：刺輥的主要作用是對棉層進行梳理并除去部分雜質、短絨等。刺輥由滾筒和鋸條組成。滾筒表面有螺旋溝槽，用以嵌入鋸條。由于刺輥與給棉板、刺輥與錫林間隔距很小，且刺輥轉速很高，所以對滾筒的圓整度、整個刺輥的動平衡以及滾筒與刺輥軸的同心度都有較嚴格的要求。

(6)小漏底：托持纖維，排除短絨。

(7)錫林：作用是完成梳理、剝取與轉移，要求其動平衡、表面圓整度要好。

(8)蓋板：結構100～110根，表面有針布，用鏈條聯結成環狀，沿圓弧狀曲軌緩慢移動。40～46根蓋板形成分梳區，其余為空程。為防止蓋板彎曲變形，蓋板鐵骨的截面呈"T"形，其與錫林針面的隔距并非在蓋板寬度的中點最小，而是入口大，出口小，使纖維進入逐漸收小的隔距間，使蓋板針面的梳理作用逐漸增強而不要過分集中在入口處，同時也可減少蓋板花。主要作用是配合錫林梳理，并除去雜質與短絨;要求蓋板的變形要小，以防止隔距的變化。

(9)道夫：道夫針面抓取的纖維，前端受到錫林的梳理，形成棉網輸出;輸出棉后彎鉤纖維較多。凝聚錫林上的纖維，并實現均勻與混合。道夫結構類似錫林，直徑φ600~707mm。

(10)剝棉羅拉：有效地從道夫剝離出纖維網，轉向與道夫相同。

(11)轉移羅拉：剝取剝棉羅拉上的纖維網，其轉向與剝棉羅拉相同

(12)上下扎輥：使轉移羅拉上的棉網受到軋輥的摩擦粘附而剝離并輸出。

6、梳理車間工藝流程：棉卷經過棉卷羅拉字轉換后退卷，沿著給棉板從給棉羅拉與給棉板之間鉗口隨著給棉羅拉的轉動喂入刺輥，被刺輥表面針齒強烈松解除雜侯轉移到錫林上，在經過錫林與蓋板之間的區域時，受到蓋板與錫林兩個兩個針面反復細致的梳理和混合在道夫和錫林梳理區，錫林上部分纖維梳理后轉移到道夫上，再由剝取羅拉將道夫上的纖維剝下形成棉網，最后從喇叭口集合成條經圈條器圈放到條筒中。

(三)并條粗紗車間

1、1.車間目的

a.并條：梳棉機生產的生條，纖維經過初步定向、伸直具備紗條的初步形態。但是梳棉生條不勻率很大，且生條內纖維排列紊亂，大部分纖維成彎鉤狀態，如果直接把這種生條紡成細紗，細紗質量差。因此，在進一步紡紗之前需將梳棉生條并合，改善條干均勻度及纖維狀態，這道工序叫做并條。并條工序的主要任務是：

(1)并合：將6-8根棉條并合喂入并條機，制成一根棉條，由于各根棉條的粗段、細段有機會相互重合，改善條子長片段不勻率。生條的重量不勻率約為4.0%左右，經過并合后熟條的重量不勻率應降到1%以下。

(2)牽伸：即將條子抽長拉細到原來的程度，同時經過牽伸改善纖維的狀態，使彎鉤及卷曲纖維得以進一步伸直平行，使小棉束進一步分離為單纖維。經過改變牽伸倍數，有效的控制熟條的定量，以保證紡出細紗的重量偏差和重量不勻率符合國家標準。

(3)混合：用反復并合的方法進一步實現單纖維的混合，保證條子的混棉成分均勻，穩定成紗質量。由于各種纖維的染色性能不同，采用不同纖維制成的條子，在并條機上并合，可以使各種纖維充分混合，這是保證成紗橫截面上纖維數量獲得較均勻混合，防止染色后產生色差的有效手段，尤其是在化纖與棉混紡時尤為重要。

(4)成條：將并條機制成的棉條有規則的圈放在棉條筒內，以便搬運存放，供下道工序使用。

b.粗紗：粗紗是紡織的一道工序，可把熟條加工成不同支數和不同捻度的粗紗，以供細紗工序使用。

2、車間機器：FA317A并條機：8臺

出條速度311—700m/min

頭并、二并各運行兩到三臺

Y90S—2Z三項異步電動機

功率：1.5KW

電流：3.8A

電壓：380V

頻率：50Hz

JFO2—42B—4/16三相異步電動機

功率：4,5/0.9KW

電流：9.8/6.9A

電壓：380v

頻率：50HzFA471L粗紗機

SD—4100吸風機

電壓220V

功率：3KW

粗紗機的粗紗捻度：2.665

牽伸倍數：7.37

錠翼轉速：799r/min

前羅拉轉速：355r/min

后羅拉轉速：45.44r/min

3、并條過程：

(1)頭并：6根生條經過頭并工藝以后生成一根半熟條。

(2)二并：8根半熟條經過二并工藝侯生成一根熟條。

4、并條工藝流程：條子經導條板、導條羅拉、導條柱以后在導條臺上并列向前輸送，進入牽伸裝置。牽伸后的纖維經集束器初步收攏后從集束羅拉輸出，在經導條管喇叭頭凝聚成條被禁呀羅拉壓緊后輸出到條筒中。

5、并條牽伸

(1)牽伸的作用：將須條抽長拉細，即使須條內各纖維沿軸向(長度方向)產生相互間的位移，從而使纖維排列在

(2)羅拉牽伸：利用不同轉速的羅拉握持纖維條，使纖維條抽長拉細。

6、斷頭自停若斷頭出現不及時解決則會影響條子的質量指標，從而影響產量。所以機器有安裝斷頭自停裝置，在喂入棉條時，若出現斷頭則會感應，自動停車。

7、粗紗工序的任務

(1)牽伸：將棉條抽長拉細成為粗紗。

(2)加捻：給粗紗加上一定的捻度，提高粗紗強力。以避免卷繞和退繞時的意外伸長，并為細紗牽伸做準備。

(3)卷繞：將加捻后的粗紗卷繞在筒管上。制成一定形狀和大小的卷裝，以便儲存、搬運和適應細紗機上的喂入。

8、粗紗工藝流程

(1)喂入機構：條筒、導條輥、喇叭口。

(2)牽伸裝置：牽伸羅拉、牽伸皮輥、加壓裝置。

(3)加捻卷繞機構：錠冒、錠桿、錠翼、筒管。

9、各部件作用以及工作原理

(1)導條輥：作用是托持并引導棉條向前輸送。由后羅拉通過鏈條依次積極傳動。導條輥的表面速度略慢于后羅拉的表面速度，使棉條在輸送中不致松垂。但在采用高架喂入時，因棉條經過的路線長，應盡量減少意外伸長，以保證粗紗質量。

(2)導條喇叭：作用是正確引導棉條進入牽伸裝置，使棉條經過整理和壓縮后，以均勻地喂入后鉗口。

(3)牽伸羅拉：與皮輥、皮圈，上下銷以及隔距塊等形成一個三羅拉雙短皮圈的牽伸區。

(4)加壓裝置：在滿足握持力大于牽伸力的前提下，羅拉加壓主要根據牽伸型式、羅拉速度、羅拉握持距及牽伸倍數、須條定量而定。

(5)錠桿：用于支撐筒管，有的沒有錠桿。

(6)錠翼：由空心臂、實心臂、壓掌等組成。錠桿從上部插入筒管內以穩定筒管的上部到下部帶動筒管作升降運動。

(7)筒管：用于繞紗。

10、牽伸須條從喇叭口出來，即進入牽伸裝置。

11、加捻在粗紗機上，紗條自前羅拉輸出，并被前鉗口握持,穿過錠翼頂孔,從側孔引出，通過空心臂、壓掌葉纏繞在筒管上。當錠翼回轉時，側孔以下的紗條只繞筒管做公轉，不繞本身軸線自轉，不起加捻作用，而頂孔至側孔的一段紗條，則隨著錠翼的回

轉繞本身軸線自轉，錠翼回轉一周便加上一個捻回，完成加捻作用。這段紗條加捻時產生的扭矩向上傳遞，使捻回分布到錠翼至前羅拉間的一段紗條上。前羅拉連續輸出，錠翼不停地回轉，因而紡出具有一定捻度和強力的粗紗。

12、卷繞粗紗通過錠翼壓掌的引導卷繞到筒管上，筒管和錠翼具有一定的速度差，即筒管和錠翼有相對運動，故實現卷繞。

(1)卷繞的基本要求有適當的緊密度，增加卷裝容量;紗圈排列整齊，層次分明，不脫圈，不塌邊，使退繞順利。

(2)管紗的形成

(中間是圓柱體，兩端呈截頭圓錐體)粗紗的卷繞首先是，第一層繞完后，改變軸向卷繞的方向，卷繞第二層，依次逐層卷繞，直到滿紗，這樣逐圈逐層卷繞便于在細紗機上退繞。卷繞過程中，粗紗沿著筒管軸向的卷繞高度逐層縮短，使兩端繞成截頭圓錐的形狀，以免兩端脫圈、冒紗，難于退繞而成為壞紗。

(四)細紗車間

1.車間目的細紗工序是紡紗生產的最后一道工序，它是將粗紗紡成具有一定特數、符合質量標準或客戶要求的細紗，供捻線、機織或針織等使用，細紗工序主要完成以下任務：

(1)牽伸:將喂入的粗紗或條子均勻地拉長抽細到細紗所要求的特數。(2)加捻:將牽伸后的須條加上適當的捻度，使成紗具有一定的強力、彈性、光澤和手感等物理機械性能。

(3)卷繞成形:將紡成的細紗按一定成形要求卷繞在筒管上，以便于運輸、貯存和后道工序加工。

2.車間機器：

SXF1568B型細紗機：48

錠速：14395r/m

主軸：xx86r/m

前羅拉：198r/m

后羅拉：4.45r/m

機器各部件作用

(1)導紗桿作用：保證粗紗順利退繞，穩定退繞時的牽引張力，防止意外牽伸。

(2)牽伸羅拉：和上皮輥組成羅拉鉗口，握持紗條進行牽伸

(3)集合器：作用在于收縮紗條的寬度，減少飛花和邊纖維的散失，減少繞皮輥、繞羅拉現象，使須條在較緊密狀態下加捻，使成紗緊密、光潔、毛羽少、強力高

(4)斷頭吸棉裝置：斷頭后立即吸走前羅拉鉗口吐出的須條;避免斷頭后飄頭，影響鄰近錠斷頭;減少繞羅拉和繞皮輥;減少車間空氣含塵量

(5)錠子：帶動筒管轉動。是加捻卷繞的主要元件

(6)筒管：卷繞紗線;通過紗線帶動鋼絲圈轉動

(7)鋼領：是鋼絲圈的跑道

(8)鋼絲圈：完成加捻;調整氣圈張力與形態

3、細紗車間工藝流程：粗紗從粗紗架吊錠上的粗紗管上退繞出來，經過導紗桿及緩慢往復運動的橫動導紗喇叭口，喂入牽伸裝置進行牽伸。牽伸后的須條由前羅拉輸出并進行加捻，通過導紗鉤穿過套在綱領上的鋼絲圈，然后卷繞到錠子上的筒管。

4、加捻

紗條的加捻，其實質就是利用須條橫截面間產生相對角位移，使原來伸直平行的纖維與紗軸發生傾斜來改變須條結構。紗條由扁平狀形成近似的圓柱形

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常言道，經歷過總有感悟和收獲。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[優質報告] 在紡織廠的實習報告之五》，希望能對您有所幫助，請收藏。

工作的時間越長，學習的東西就越多，我們開始做的事情也越多，由于面料陸續到貨，我們辦公室的跟單員們也陸續到加工商那里。

真正接觸到工作才能了解其中的零碎，面料到后要裁一花型循環送檢，然后驗布，拉布，裁剪，縫制，但是要做的又不止如此，從出去的跟單員的情況來看，我們了解的產品跟單經驗太少了，很多問題都不敢做主，打電話向朱總詢問確認后才敢實行。比如最后一步的封箱，一般紫羅蘭的封箱規矩是“工”字形。但是跟單員覺得“十”字形更保險些，畢竟她們家的產品要經過長途運輸才能達到。像這種問題初出茅廬的我們真的沒有一個衡量的標準。什么重要什么不重要，什么能改什么不能改。

我負責的單子面料還沒有到貨，所以有時也跟著其他人到他們的加工商那兒。我去的是叫雅韻的一個加工商，他們應該是新成立的小廠，家庭作坊式，人員也不固定，所以老板不允許我們接近員工，我們想看他們的做工，就讓老板去拿，有問題告訴老板，老板娘幫她們修。因為老板擔心讓員工返工會把不穩定的他們給嚇走。但是他們的做工實在不能讓人恭維，六角長短不一，商標位置錯亂，卷邊寬窄不一。有時候真替他們擔心，現在做的少的返工還來不及，但是成千件的產品做成，退貨再返修也就浪費多了，但是他們又不聽我們的說辭，一意按照他們自己的標準生產，有點無奈。

[報告寫作]在紡織廠的見習報告篇二

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。優秀的實習范文是什么樣子的？小編為此仔細地整理了以下內容《[報告寫作]在紡織廠的見習報告篇二》，相信能對大家有所幫助。

一、實習目的及意義

時光飛逝，四年的大學生活很快就要結束了，我們即將走入社會，融入這個大家庭，讀了四年大學，老師們總是跟我們講“學以致用”、“理論聯系實際”，我想在這畢業之際，我們終于能夠把大學四年所學的專業知識運用到我們的日常生活和工作當中了。為了讓同學們更好的適應以后的生活，學校在我們正式進入社會之前安排了這次畢業實習。

實習是一種實踐，是理論聯系實際、應用和鞏固所學專業的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。畢業實習對于培養我們的能力有很大的意義，同時也可以使我們了解現代機械制造技術。畢業實習跟是我們走向工作崗位的必要前提，通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，培養自己的實踐能力，為我們畢業后社會角色的轉變打下堅實的基礎。

二、實習任務

此次實習使我們大學四年里面的最后一次實習，也是我們最為重要的一次實習。在大一到大三之間我們先后進行過金工實習，參觀實習等，而這些都只是學期之間的最基本的實習而已，和這次的實習有很大區別的。這次實習是目的性很強、對我們幫助最大的一次。我們是滿懷熱情，對于這次實習同學們都是很激動的，完成這些任務將能使我們能夠順利的離開學校而進入社會、適應社會。無論是畢業實習也好還是學期之間的金工實習也好，它們的目的都是一樣，都是讓我們能夠通過實習把所學的知識融會貫通，真正的理解課本上的知識，把所學的運用到實踐中去，才是真正的學以致用，理論聯系實際。在進入企業實習的時候，我們一定會遇到許多以前在學校和課本上沒有學到過的知識和沒有見過的問題，當我們遇到這些難題的時候，我們要充分利用自己所學的知識和以往積累的實習經驗，努力解決這些問題并且把它都牢記在心，這樣我們才能真正的做到學以致用、理論聯系實際。在企業實習的時候，不僅要認真學習企業的管理理念和企業的文化，企業文化是一個企業的靈魂，我們不僅要學習認識，還要有自己獨特的理解，發揮自己的特長，為以后的路打下基礎，培養分析和解決問題的能力。

三、實習時間

XX年3月

四、實習地點

鄭州第一紡織有限公司

五、實習企業概況

鄭州第一紡織有限公司是在原鄭州一棉有限責任公司(國棉一廠)的基礎上，經過企業改制成立的一家公司，注冊資本為人民幣10000萬元，成立于XX年4月，位于鄭州市新鄭龍湖鎮雙湖東道2號紡織工業園區，占地377.5畝。

公司總投資15億元人民幣，選用德國、瑞士、日本、法國等國際最先進工藝裝備。主要生產高檔純棉精梳無接頭紗(線)及轉杯紡紗，重點開發高檔寬幅家紡面料以及彈力服裝面料、新型纖維混紡交織服裝面料及高檔純棉服裝面料等系列產品。主要產品包括：純棉精梳紗、純棉精梳股線、純棉轉杯紡紗等。

公司整個項目完成后，將最終形成精梳環錠紡15萬錠、緊密紡10萬錠、轉杯紡9720頭，無梭織機1500臺，年產各類紗線54000噸，高檔面料15000萬米的規模，年銷售收入達到18億元人民幣。

六、實習內容

(一)實習的具體內容

(一)開清棉

1.車間目的 將原棉或各種短纖維加工成紗需經過一系列紡紗過程，開清棉工序是紡紗工藝過程的第一道工藝。本工序的開清聯合機完成下列任務：開清棉工藝流程：(1)開松：通過開清棉聯合機各單機中的角釘、打手的撕扯、打擊作用，將棉包中壓緊的塊狀纖維松解成0.3～0.5g重的小棉束,為除雜和混和創造條件，為分離成單纖維作準備。開松過程中盡量減少雜質碎裂和纖維損傷。 (2)除雜：在開松的同時，去除原棉中50%～60%的雜質，尤其是棉籽、籽棉、不孕籽、砂土等大雜。應減少可紡纖維的下落，節約用棉。(3)混和：將各種原料按配棉比例充分混和，原棉開松好，混和也愈均勻。(4)均勻成卷：制成一定重量、一定長度且均勻的棉卷，供下道工序使用。當采用清梳聯時，則輸出棉流到梳棉工序各臺梳棉機的儲棉箱中。

2.機械設備該車間機器設備比較多，有抓棉機、凝棉器、混棉機、開棉機、給棉機、成卷機和一個大型的除塵設備，耗電量較大，所以每天工作的時間不多，上班的班次也較少，因為機器比較多，所以工人比較少。

3.工藝流程 原棉→a002d型圓盤式抓棉機→a045b型凝棉器→a035b型混開棉機→a045b型凝棉器→fa106b型豪豬式開棉機→a045b型凝棉器→fa046a型振動給棉機→a076e型單打手成卷機→棉卷

4.車間產量 一個標準的棉卷有65個卷，重34.5斤，合17.25kg，除去棉卷中間的軸(重1.6kg)，一個棉卷的質量為15.65kg，一臺機器每3.3min出來一個產品，1個小時18個，共有4臺工作的成卷機，所以一個車間的產量為1126.8kg/h.

5.運轉生產部分 (1)由于該車間機器較多，都是自動運行的，所以看管的工人數很少，一般白天2人，晚上3人，負責管理和維護工作。(2)機器工作時，機器內部2小時清潔一次，機器外部每班一次，工作量大時，機器內清潔力度加大。

(二)梳棉

梳棉是利用梳棉機，借助針面運動，把小棉束梳理為單纖維狀態，進一步去除雜質和不可紡的短纖維，使纖維平行伸直，最后制成棉條盤入條筒中。經過開清棉聯合機加工后，棉卷或散棉中纖維多呈松散棉塊、棉束狀態，并含有40%~50%的雜質，其中多數為細小的、粘附性較強的纖維性雜質(如帶纖維破籽、籽屑、軟籽表皮、棉結等)，所以必需將纖維束徹底分解成單根纖維，清除殘留在其中的細小雜質，使各配棉成份纖維在單纖維狀態下充分混和，制成均勻的棉條以滿足后道工序的要求。

梳棉工序的任務是(1)分梳在盡可能少損傷纖維的前提下,對喂入棉層進行細致而徹底的分梳,使束纖維分離成單纖維狀態。(2)除雜在纖維充分分離的基礎上，徹底清除殘留的雜質疵點。(3)均勻混和使纖維在單纖維狀態下充分混和并分布均勻。(4)成條制成一定規格和質量要求的勻均棉條并有規律地圈放在棉條筒中。

(三)并條、粗紗

a.并條：梳棉機生產的生條，纖維經過初步定向、伸直具備紗條的初步形態。但是梳棉生條不勻率很大，且生條內纖維排列紊亂，大部分纖維成彎鉤狀態，如果直接把這種生條紡成細紗，細紗質量差。因此，在進一步紡紗之前需將梳棉生條并合，改善條干均勻度及纖維狀態，這道工序叫做并條。并條工序的主要任務是：(1)并合：將6-8根棉條并合喂入并條機，制成一根棉條，由于各根棉條的粗段、細段有機會相互重合，改善條子長片段不勻率。生條的重量不勻率約為4%左右，經過并合后熟條的重量不勻率應降到1%以下。(2)牽伸：即將條子抽長拉細到原來的程度，同時經過牽伸改善纖維的狀態，使彎鉤及卷曲纖維得以進一步伸直平行，使小棉束進一步分離為單纖維。經過改變牽伸倍數，有效的控制熟條的定量，以保證紡出細紗的重量偏差和重量不勻率符合國家標準。(3)混合：用反復并合的方法進一步實現單纖維的混合，保證條子的混棉成分均勻，穩定成紗質量。由于各種纖維的染色性能不同，采用不同纖維制成的條子，在并條機上并合，可以使各種纖維充分混合，這是保證成紗橫截面上纖維數量獲得較均勻混合，防止染色后產生色差的有效手段，尤其是在化纖與棉混紡時尤為重要。(4)成條：將并條機制成的棉條有規則的圈放在棉條筒內，以便搬運存放，供下道工序使用。

b.粗紗：粗紗是紡織的一道工序，可把熟條加工成不同支數和不同捻度的粗紗，以供細紗工序使用。

(二)實習中資料的收集和總結

經過此次實習，對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的復雜程度不是書本就可以描寫完的，只有親身經歷過才能夠真正感受到其中的內涵，而一個企業的文化也不是我們通過一個簡單的實習就能夠理解的。

這次的畢業實習對我的幫助很大，我遇到了許多自己無法解決的問題，但是通過大家一起努力，最終還是克服了重重困難，圓滿完成任務。也使我認識到必須加強專業知識與實踐的結合，以使自己盡快適應社會。

七、實習感想

在信息化高速發展的現代社會中，掌握最先進的技術以及對行業發展正確的判斷都是在激烈的競爭中立于不敗之地所具備的必要條件。在這次畢業實習中，我對紡織企業以及紡織行業有了一個系統的了解。整個紡織行業將朝著綠色環保以及節能的大方向發展，再者就是高自動化，降低勞動力以及勞動密度。

隨著科技的進步，新型纖維、新型材料以及新型制造技術將成為各企業追捧的熱點以及競爭的工具?；蛟S在未來幾年內，紡織業將逐漸品牌化。而新型技術以及新型產品將成為紡織產品新型化的有力工具。通過這次畢業實習我深刻的體會到，雖然現在紡織業是勞動密集型企業，但其對高素質人才的需求并不多。在紡織行業的發展中缺乏的將是能從宏觀掌控全程的人，也是紡織行業變革所需要的人才!此次實習不僅使我們體驗了紡織廠工作的環境以及工作強度，更使我們從心理上得到了調整，使我們踏入社會后能更快的進入工作當中。

報告參考: 在紡織廠的實習報告 月度范文精選

博學出于實踐。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。實習范文可以從哪些方面開始呢？下面是由小編為大家整理的“報告參考: 在紡織廠的實習報告 月度范文精選”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

研究了一周的工藝單，對產品的制作流程有了很深的了解。而本周，我們“拋棄”工藝單，拿各種各樣的產品研究，來想象工藝尺寸，以及縫制流程，前兩天拿了幾套簡單的四件套來計算它的尺寸，縫制流程，之前也著手做過四件套所以枕套床單很輕易的就弄明白了，但是對于被套就很難理解，尤其是門襟部位，后來幾天就選擇相對工藝較為復雜的婚慶產品，多了床單，歐枕，方墊等。而且它們的工藝又各式各樣，但是大家一起討論，互相請教，相互學習，不僅掌握了工藝知識而且大家也熟悉起來了，其樂融融。

下午，下班前半個小時。我們要去朱總辦公室，向她匯報今天的學習內容，及不懂的地方請她為我們講解。

2022報告推薦 紡織機械廠實習報告篇一

一般而言，只有實踐能克服經驗的錯誤。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。在寫實習范文需要注意什么呢？小編特地為您收集整理“2022報告推薦 紡織機械廠實習報告篇一”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

畢業實習報告

系部名稱： 專業班級：

學生姓名： 學 號：

指導教師：

xx年3月8日

目錄

一、實習目的與意義 ........................................................ 2

二、實習任務 .............................................................. 2

三、實習時間 .............................................................. 2

四、實習地點 .............................................................. 2

五、實習企業概況 .......................................................... 2

六、 實習內容 ............................................................. 3

（一）實習的具體內容 ................................................... 3

（二）實習中資料的收集與總結 ........................................... 5

七、 實習感想 ............................................................. 6

一、實習目的與意義

xx 年新年伊始，我們進入大四即將面臨畢業，開始為尋找工作而四處奔波，制作了自己的簡歷、經歷層層面試篩選，也開始了從學校向社會的身心全面轉變，收獲頗多，感觸頗深。其中過程頗多艱辛，作為即將畢業的大學生，只是在學校學習理論知識，真正開始進入工作崗位還是需要很多社會實踐和磨練。所以畢業前進行畢業實習，是對我們自己的檢驗，也是對我們自己的提高和鍛煉。親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。在現今社會，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。招聘會上的招聘信息都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。畢業實習對于我們有非常重要的意義。

二、實習任務

通過實習了解自己所學測控專業在自動化生產中的應用，并對自己專業在未來工作中的前景和優勢有所認識。

三、實習時間

xx年 1月——xx年 3月

四、實習地點

鄧州市永泰棉紡公司

五、實習企業概況

我所實習的單位鄧州市永泰棉紡公司是一家中型的民營紡織工業企業，是以集信息、研發、制造、營銷、物流為一體的重要紡織布料制造基地，具有棉紡織、印染、色織、毛紡、針織、家紡及服裝等集約化生產能力，公司一流的自動化設備，具備從實驗、紡紗、織造、染整到服裝全流程產業鏈設備能力，實現了高速度、高精度、高效能、數字化、多功能和環保生產；堅持高技術含量、高檔次、高品位、高附加值、高效益產品方向，將產品定位在特殊化、個性化、多樣化、功能化和生態化上。以極限技術、復合技術、 功能技術和深加工技術，開發出高支高密、新型原料、特殊后整理、新型色織、多

元毛精紡、綠色生態家用紡織產品；具備從原料、棉紡織、染整到毛紡、針織、家紡的產品開發、檢測和實驗條件，具有自 研發、自主開發、生產轉化、技術儲備能力，在鄧州市享有先進技術創新單位。公司在統一的市場、產品、 技術平臺上， 實現了從原料、紗線、面料到服裝制造的產業鏈延伸；在與國際品牌合資合作的平臺上，將制造業向服裝零售業拓展，提升國際化經營水平； 在國際化經營平臺上， 實施資本結構多元化， 提升資本營運水平；公司實行現代化管理，積極推進社會責任認證，實現管理標準化、準時化、信息化和清潔化。

公司選用德國、瑞士、日本、法國等國際最先進工藝裝備。主要生產高檔純棉精梳無接頭紗（線）及轉杯紡紗，重點開發高檔寬幅家紡面料以及彈力服裝面料、新型纖維混紡交織服裝面料及高檔純棉服裝面料等系列產品。主要產品包括：純棉精梳紗、純棉精梳股線、純棉轉杯紡紗等。

六、實習內容

（一）實習的具體內容

1、開清棉

將原棉或各種短纖維加工成紗需經過一系列紡紗過程，開清棉工序是紡紗工藝過程的第一道工藝。本工序的開清聯合機完成下列任務：開清棉工藝流程：（1）開松：通過開清棉聯合機各單機中的角釘、打手的撕扯、打擊作用，將棉包中壓緊的塊狀纖維松解成0.3～0.5g重的小棉束,為除雜和混和創造條件，為分離成單纖維作準備。開松過程中盡量減少雜質碎裂和纖維損傷。 （2）除雜：在開松的同時，去除原棉中50%～60%的雜質，尤其是棉籽、籽棉、不孕籽、砂土等大雜。應減少可紡纖維的下落，節約用棉。（3）混和：將各種原料按配棉比例充分混和，原棉開松好，混和也愈均勻。（4）均勻成卷：制成一定重量、一定長度且均勻的棉卷，供下道工序使用。當采用清梳聯時，則輸出棉流到梳棉工序各臺梳棉機的儲棉箱中。

機械設備該車間機器設備比較多，有抓棉機、凝棉器、混棉機、開棉機、給棉機、成卷機和一個大型的除塵設備，耗電量較大，所以每天工作的時間不多，上班的班次也較少，因為機器比較多，所以工人比較少。

主要工藝流程是原棉→A002D型圓盤式抓棉機→A045B型凝棉器→A035B型混開棉機→A045B型凝棉器→FA106B型豪豬式開棉機→A045B型凝棉器→FA046A型振動給棉機→A076E型單打手成卷機→棉卷

[報告系列] 機械廠見習報告范例

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。好的實習范文模板是什么樣的呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[報告系列] 機械廠見習報告范例》，但愿對您的學習工作帶來幫助。

實習時間：

20xx.3.16——20xx.5.24

實習地點：

機械廠

實習內容：

辦公室文秘的各項業務及聯系客戶

實習感受：

在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習，使我有了平平淡淡的收獲。

在辦公室里幫領導和同事打印文件，在銷售部里為企業聯系客戶并向客戶介紹產品，對企業各部門的參觀和更深入的了解，讓我受益匪淺，學到了很多實用東西。

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。生活的滋味，猶如調味，你若沒有嘗過，就不會知道它的味道，只有經歷，只有經歷過才會懂，懂得更多，更深。

實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

在實習過程中，我發現，大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系，因為窒息可以使所學的理論更堅固。

“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

實習讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業生涯有了，補充和調整。

白駒過隙，不知不覺我的實習生涯已告一段落了，三個月的時間過去了，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業的文化中，融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時間的寶貴，學習的意義，更讓我懂得了無私奉獻和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業知識的學習，更是一種理念，一種文化，一種責任，一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏，奉獻，勇于開拓的精神，正是有了這種精神使得企業蒸蒸日上，飛速發展。

感謝企業給我這個機會進入這個集體，三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

機械廠實習報告2

通過實習，擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識，了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識，為以后的學習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力，是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況，是自己對機械產品的生產過程，機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學專業的情趣。

今天是第一次到機械廠實習，沒有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作?；蛟S這樣的口號對我們這些大學生來說，有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：

1）．工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。

2）．安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。

3）．粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范（如正火、調質、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸．為此在裝配時，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承（銅件）內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時．內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。

通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

在實習過程中，老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。

畢業實習是學生在校其間的最后一次實踐性教學環節，主要結合畢業課題熟悉畢業設計相關內容，培養學生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設計規范，鍛煉學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。

總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學習起到了很大的幫助。

[報告系列] 機械廠見習報告3390字

博學出于實踐。參加實習能夠拓寬我們的視野，寫實習范文內容要求實事求是，簡明扼要，能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么如何寫一份實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[報告系列] 機械廠見習報告3390字》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

一、實習目的

1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三、實習地點

XX萊陽信發機械制造有限公司

公司簡介：

XX萊陽信發機械制造有限公司地處膠東半島腹地XX市區軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

公司成立于1998年，是以生產汽車發動機零件為主的民營企業，是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一，公司廠區占地13多萬平方米，注冊資金1294.9萬元，下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區，擁有員工300多人。

經營范圍：機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)制造銷售、電子產品研究開發，經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產量達百萬件，其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。

鑄造設備主要有：

z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1.5t中頻感應電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等，年鑄造噸位量2萬余噸。

機械加工設備主要有：

數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客戶：

國內客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

國際客戶：韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。

質量認證：

1998年通過iso9002：1994質量體系認證;

20xx年通過qs9000：1998質量體系認證;

20xx年通過ts16949質量體系認證。

企業榮譽：

20xx年被評為“XX省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業”

20xx年被評為“XX省機械行業20xx年百強企業”、“XX市中小信用企業”、“a級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

四、實習報告

今天是第一次到機械廠實習，沒有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：1).工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的'加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時.內孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

在這里，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!