[報告寫作]認識見習報告(篇二)。

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑，寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？下面的內容是小編為大家整理的[報告寫作]認識見習報告(篇二)，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

一、實習概述

土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此，一個合格的土木工程技術人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環節。

二、實習目的

學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：

1.通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足;

2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。

3.通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。

三、實習過程

(1)5月24日參觀金夢海灣項目

上午8時，城市建設學院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業的學生進行了認識實習動員,會上領導主要強調要注意安全，時刻注意自己的腳下和頭上，必須頭戴安全帽;嚴肅對待實習，要多端正態度，不能隨便缺勤;聽從指揮，嚴禁打鬧;對土木工程有個感性認識，為將來的專業課學習打下基礎。

會后在有關老師的帶領下，我們步行來到位于海港區的金夢海灣項目建設工地。在有關技術人員的講解下，我們了解到該項目是由鶴崗市工農房地產開發有限公司建設，上海滬房建設設計有限公司設計，由江蘇鴻佳建設有限公司施工，河北燕趙工程監理公司監理的宏大工程。該工程總投資10998萬元，開工時間為20xx年4月15日，竣工時間為20xx年1月15日。一號樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號樓總高82..50米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。工程規模宏大，令我大開眼界。

編輯推薦

[報告范本] 認識見習報告篇二

實踐是檢驗真理的唯一標準。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。優秀的實習范文是什么樣子的？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“[報告范本] 認識見習報告篇二”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

一、實習目的

生產實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環節，是我們接觸實際，了解社會的好機會，同時也會讓我們增強勞動觀點和事業心、責任感；學習生產技術和管理知識，鞏固所學理論知識，獲取本專業的實際知識，增強感性認識，培養初步的實際工作能力和專業技能。通過這次對包鋼的認識實習，我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。對本專業的知識有了更深刻的了解，并提高了實踐動手能力，為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎。

二、實習時間: 20xx年xx月xx日-xx月xx日

三、實習地點:xx鋼鐵(集團)有限責任公司

四、實習的部門

（1） 煉鐵廠四號高爐

（2）煉鋼廠

（3）薄板廠液壓站

（4）軌梁廠

五、實習的主要目的

1） 生產實習是設計的準備階段，也是重要的實踐環節。實習期間應根據設計題目的需要，深入現場調查研究，并收集設計所需要的各種文字和圖紙資料，為下階段的設計計算作好充分的準備。

2） 通過現場，以及閱讀、消化所設計設備的圖紙，掌握設備的結構。

3） 通過對生產過程和設備的觀察，找出生產和設備的薄弱環節，和現場有關人員討論改進措施，為醞釀設計方案打下基礎。

4） 了解有關生產管理、設備管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。

六、實習要求

1） 深入了解實際，主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況，針對生產情況，針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解，做到手勤、眼勤、嘴勤。

2） 人人重視安全，防止發生人身和設備事故。

3） 嚴格遵守工廠的各項規章制度，嚴格遵守實習隊的組織紀律。

4） 實習中要及時整理資料,最后要按時交實習報告，并接受考核。

最新報告: 認識見習報告篇二

不登高山，不知天之高也。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“最新報告: 認識見習報告篇二”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

前言

世界在變，生活也在變。隨著時光的流逝，我已經歷了兩年的大學生活?；仡欉^去，在老師的教導下我學會了許多知識，尤其是專業基礎課，以為非常重要，所以我刻苦學習了專業基礎課，這也是學習更加深奧知識的必經之路。

學校為了讓我們對本專業有更加感性的認識，特組織了本次為期7天的認識實習。認識實習可以使我對各種電氣零件、設備了然于胸。為大三的進一步學習打下基礎。

這次實習，我們深入工廠進行參觀。先后去了梅雪啤酒廠，變電所、機電總廠、液壓件廠、熱電廠、力勁集團、金礦。通過實習，認識各式機械，簡單的了解了工作原理與用途，這對我的學習，乃至畢業后就業都有極大的幫助。

一、梅雪啤酒廠

早7：50乘車出發，來到阜新梅雪啤酒有限責任公司，這是我們實習的第一站。一下車我們就看見占地很大的廠房，長約100米，寬60多米。

門右側是一整棟大樓，左側一大排數十個鐵罐，圓柱形狀高十余米，容量很大，我猜測可能是盛裝啤酒用的。從正門一看里面有一大橫牌：“質量就是企業的生命”。地上擺了高高幾層的空啤酒箱，遠處傳送帶上一箱箱啤酒不斷向高處傳送。這里的個中緣由就需我們所學知識解決。

阜新梅雪啤酒有限責任公司

主營產品或服務：

梅雪啤酒,梅雪飲料,廢舊（三相異步）電動機 經營品牌：

梅雪牌啤酒

經濟性質：

股份有限公司 經營模式：

生產型

成立時間：

XX年 注冊資金：

人民幣 700 萬元 - 1000 萬元

法人代表：

王清 管理體系認證：

iso 9001

年營業額：

人民幣 5000 萬元 - 1 億元 廠房面積：

5000 平方米

員工人數：

301 - 500 人 地址：

太平區紅緯路3號

傳真：

0418-2482797 聯系人：

黃曉東

阜新梅雪啤酒有限責任公司前身為阜新市啤酒廠，始建于1981年,是具有二十多年啤酒釀造歷史的企業，經過三次較大的技術改造已形成年產10萬噸啤酒生產規模，設有制酒、包裝、動力3個生產車間。占地面積3萬平方米，擁有總資產19，400萬元，職工354人（其中大專以上學歷71人,占職工總數20.06%,專業技術人員114人，占職工總數32.20%），裝備水平位居省內同行業企業之前列。最近幾年企業以較快速度發展，已連續五年以實現利稅 2，000多萬元成為阜新市地方企業的納稅大戶。 二oo三年一月經企業不斷探索、政府批準轉制為投資主體多元化的股份制公司。企業轉制之后，在政府一如既往的關心 和支持下，經過公司全體員工的共同努力，企業經濟運行的態勢平穩、質量顯著提高。

企業始終堅持“抓質量拓市場、抓管理降消耗、抓科技創名優、抓技改增后勁”的管理方針，牢固

樹立“質量第一，信譽第一”的經營理念。不斷運用新材料、新技術，先后研制出梅雪超干、梅雪黑啤酒、苦瓜干啤、純爽、爽啤、苦瓜經典等不同品種的啤酒，現已形成高、中、低3個檔次十幾個品種，充分滿足了不同層次啤酒消費者的需求。企業主導產品“梅雪”牌系列啤酒執行gb4927（優級）標準，產品的內在質量和外在包裝均符合現代流行趨向，現已成為地方知名啤酒品牌，贏得了眾多消費者的青睞。先后榮獲“中國食品行業名牌產品”、“遼寧省名牌啤酒”、“遼寧省暢銷啤酒”、“遼寧省名優食品”、“遼寧省食品工業科技進步優秀項目獎”、“阜新市名牌產品”等多項殊榮。梅雪啤酒多次被省人大指定為會議專用酒，XX年至XX年被指定為“全國人大會議遼寧代表團專用啤酒”。梅雪啤酒現已行銷吉林、內蒙及省內各市等二十幾個城鄉市場。

企業在建設中堅持高起點、高要求，增添的每套設備必是在國內同行業中最先進的。在啤酒制造中選用無污染的原料，采用封閉式的生產手段，密閉式的管路輸送，全部生產過程都采用計算機控制，在技術設備和控制手段上處于全省同行業中領先地位?，F有兩組麥汁糖化設備，60個100-250噸露天發酵罐，兩條2萬瓶/小時的廣輕包裝線，一條4萬瓶/小時南輕包裝線，一條小瓶包裝線及完善的化驗檢測設備，在國內同行業中均屬先進水平。企業于二oo三年五月份順利地通過了iso9001：XX質量管理體系認證工作。 在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發酵原理，經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀，啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間，接著由機械吊起到上面的傳送帶上，經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大，可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶。 二、液壓件廠 公司名稱： 阜新液壓件廠 主要產品： fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介： 阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業，始建于1960年。XX年我廠搬遷至阜新市經濟技術開發區。新廠區占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。

XX年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的.技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

我廠現為中國液氣密協會理事單位，中國汽車協會會員單位，轉向器協會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質量體系認證，XX年通過qs-9000認證。通過實行科學的管理，多種產品獲得了國家、省、市大獎，企業多次獲得各種榮譽稱號，其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號；pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品 阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目 項目建設優勢、必要性及依據： 隨著汽車車的快速發展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。 報送單位： 41 項目名稱： 阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目

報告推薦: 認識見習報告其二

通常來講，有付出就會有感受。許多同學在實習時多多少少會有困難，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《報告推薦: 認識見習報告其二》，相信能對大家有所幫助。

為了更好的學習大三將要開設的專業課，了解水利行業的前景，增加同學們學習水利水電工程專業的興趣，學校為我們織了一次認識實習機會。本次實習我們選擇了邯鄲周邊三個比較大型的水庫，分別是口上水庫(京娘湖)、東武仕水庫、岳城水庫。

一、口上水庫

口水庫是我們實習的第一站，它位于武安市西北部山區的口上村北部北洺河上游，距武安城30公里，現憑借其山川水色開辟成為旅游風景區和避暑勝地。水庫的庫容不大，屬中型水庫。隨著老師的帶領我們首先參觀了水庫大壩，了解了河流的上下游和左右岸的判斷方法以及庫壩的分類。大壩分為土石壩、重力壩、拱壩三種，而口上水庫采用的就是由漿砌石筑成的重力壩，壩高81米，長185米壩，頂寬10.5米，水庫容量3200萬立方米。通過老師的講解我們初步了解了重力壩，一般情況下重力拱壩常建筑于較寬的河谷，其厚度較大。重力壩是靠壩體的較大的重力從而與地基形成的較大的阻力(f=μn)工作的。接著我們又詳細了解了口上水庫大壩的構成。大壩有三個部分：擋水壩段、溢流壩段、電站壩段。溢流壩段有5個泄洪洞保證汛期水庫上游來水超過水庫警戒水位時大壩能夠及時的放水。泄洪洞的閘門是卷臥起閉式閘門，閘門要求止水性能足夠好，所以在閘門的后邊裝有p形的止水橡膠。在泄洪洞的下邊我們可以看到光滑的混凝土斜坡。

斜坡有三段組成，最上面一段是橢圓弧面，中間是一段平面，最下面是一段圓弧面。整個斜坡都是依據水流規律設計的，其中最下面的圓弧面的作用是挑水消能，把從泄洪洞中排泄下來的擁有很大動能的水挑到空中使其互相碰撞削弱水的動能從而減輕水流對壩前地基的沖刷，防止壩基失穩威脅大壩安全。在壩的頂部有一座橋交通橋和一座工作橋，其中交通橋連接兩岸公路，因此水庫大壩通常也肩負著交通樞紐的作用。而在交通橋旁邊的一排古色古香的建筑物就是閘門起閉室，它的下面的橋狀的建筑屋就是工作橋。通常情況下一座有發電功能的水庫都會擁有這兩種橋的。起閉室里面安放著卷揚機用來對泄洪洞的閘門進行起閉操作。接著我們又參觀了電廠，按電廠與壩的位置關系可分為壩前式電廠、壩中式電廠和壩后式電廠?？谏纤畮鞂儆趬魏笫诫姀S，它的總裝機容量為1120kw(有兩個水輪發電機其中較大的為800kw較小的為320kw)年平均發電量為232.85kw/h。水庫的水經過大壩攔截蓄積到一定的高度經一段輸水涵管進入渦輪機帶動渦輪機旋轉，這樣水的勢就轉化為渦輪機的機械能，渦輪機又帶動發電機旋轉從而產生電能，這便是水庫發電的原理。通過老師的講解我們認識到水庫作為一個重要的水利樞紐有很多效益，其中防洪效益是最首要的也是最大的，雖然它無法用經濟價值直接兌現但防洪關系著水庫周邊地區的人民群眾的生命安全應該是我們首先考慮的。我們以后走上工作崗位以后進行水庫的設計一定要把水庫的安全和防洪效益放在首位。其次水庫還有很多重要效益：發電、灌溉、旅游、養殖，生態。發電是水庫經濟效益的直接體現，一個運轉著的水輪機能給電站帶來很大的效益。而旅游、養殖就是水庫的重要的關產業。但其中有我們必須重視的，搞水庫養殖是以犧牲水庫水質為代價的它會影響水庫旅游業的發展。

二、東武仕水庫

東武仕水庫是我們實習的第二站，它是邯鄲是水利局所屬的最大的水庫，位于邯鄲滏陽河干流上。由躍峰渠引漳河水作為主要水源，屬海河流域，其控制流域面積340平方千米，是一座以防洪和工業供水為主，兼顧灌溉、發電等綜合利用的大型水庫。水庫始建于1958年，1970～1976年擴建成為大(ⅱ)型水庫，1993年——1999年進行了除險加固，總庫容1.615億立方米。隨著水庫工作人員的講解們了解了東武仕地區的降水情況，水庫的歷史、庫容以及水庫為邯鄲的經濟發展做出的巨大的貢獻。東武仕水庫流域的年平均降水量為556mm,并且75％的降水都集中在7～9月屬于降水較少的地區，因此水資源就顯得很短缺。而東武仕水庫充份發揮地表徑流的調節作用，自建庫以來累計向邯鄲地區的工農業供水116億立方米為邯鄲的經濟發展做出巨大的貢獻。東武仕水庫的設計最高水位為109.68m, 汛限水位為104m 目前水位為103.61m。

東武仕水庫的大壩長2874m,為均質碾壓土石壩外加漿砌石護坡(土壩利用當地土料和砂、砂礫、卵礫、石渣、石料等筑成的壩。它是一種古老而至今還不斷發展并得到廣泛使用的擋水建筑物。按照筑壩材料在壩內的配置可將土壩分為四類：均質土壩多種土質壩 心墻土壩 斜墻土壩)。把東武仕水庫的土石壩和口上水庫的重力壩相比我們知道土石壩的修建成本較低易于就地取材但其強度要次于重力壩。而東武仕水庫應該是充份利用了當地的自然條件和分析了水庫的設計要求選擇了土石壩，這也啟示我們在將來設計水庫時充分考慮到當地的自然條件爭取就地取材。大壩的泄水洞位于壩中，在參觀的過程中我們隨著帶隊老師深入地下操作室，在地下操作室的墻壁上張貼著每臺設備的操作規程，帶隊老師告訴我們每年的汛期之前都要進行泄水洞閘門的起閉試驗確保洪水來時能夠緊急調度。泄水洞的閘門是油壓提升式，其中油壓泵的電力供應有三個方面：磁縣電網、電廠自身發電和自備的發電機。這樣的三重保險充分說明了水庫防洪的重要性。我們作為未來的工作者也應提高認識，采取多種手段，確保水庫防洪問題萬無一失。當我們到達東武仕水庫的電廠時兩大渦輪發電機正在運轉，其裝機容量為2×3200kw.電廠的閘門為卷揚起閉式，設計水頭為28.7m，年平均發電量9800萬千瓦。當進入主廠房時電廠的工作人員又為我們做了全面的講解。裝在立柜里面的很多繼電器的開關，和墻的清晰的線路控制顯示圖吸引了我們的目光，由電路控制圖我們看到由電廠發出的電生高為35千伏高壓由一條母線向外傳送。水輪機的發電的頻率為50hz，轉子的轉速為300r/s，其中發電每年為水庫創下很大的效益。另外在東武仕庫區可以看到很多用于進行水產養殖的網箱，這又促進了當地的經濟發展。但也應該看到由于魚類的大量飼養導致庫區的水質下降，1998年之前該水庫曾作為邯鄲地區的居民引用水源地但1998年以后由于水質的惡化東武仕水庫僅能作為工業用水和生態用水的水源地了。因此水庫也應充分的考慮各方面的利益使水庫發揮更大的效益。

三、岳城水庫

岳城水庫是我們實習的第三站，它位于河北省邯鄲市磁縣與河南省安陽縣交界處，系屬海河流域漳衛河系漳河上的一個控制工程，控制流域面積18100k㎡，占漳河流域面積的99.4%，總庫容13億m3，水庫于1959年開工，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成,系屬水利部海河委員會管轄。帶隊的水電管理處的工作人員

為我們詳細的介紹的水庫是如何依據國家的法規調節洪水的。岳城水庫的設計水位為汛限水位為134m,7月1日至8月10日的主汛期，起調水位132.0米。水庫的泄洪

是按以下標準進行的，管理處的同志告訴我們水庫任何一個工作人員都必須嚴格按此標準執行：3年一遇以下限泄500立方米/秒；3年至30年一遇限泄1500立方米/秒；30年至50年一遇泄3000立方米/秒；大于50年一遇不限泄。遇非常洪水超過設計防洪標準，經國家防總批準，爆破二號小副壩，確保主壩安全，當水庫的水位超過152.1m時就必須把庫區的人員進行遷移。介紹完這些水庫遵循的防洪要求時工作人員又補充到作為水庫的工作人員必須嚴格遵守法規需要放水多少就放水多少決不能在執行過程中私自改變否則就是一種違法行為，這使我們進一步明白水利工作的重要性和工作人員所要求的如軍人一樣鐵的紀律性，每一個工作人員應嚴格按照國家的水庫防洪法和上級領導的調度執行確保水庫和下游人命群眾生命財產的安全。接著水庫工作人員帶領我們依次參觀了岳城水庫的大壩、溢洪道、泄洪洞、電廠。水庫的大壩同東武仕水庫一樣采用土壩，包括一座主壩和四座副壩，全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡，最大壩高55.5m(大沽高程)主壩寬7.1m，壩體主要建在第三紀礫巖和砂巖上。水庫的溢洪道位于主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔，閘門采用弧形鋼閘門規格為10×12m，閘底高程為143m，最大泄量12820m3/s。水庫的溢洪道位于主壩左岸，坐落在第四紀膠結不良礫巖上，共9孔，洞徑6×6.7m，其中第一孔和第九孔采用直板型鋼閘門第二孔到第八孔采用弧形鋼閘門，每個閘門重約20噸。除右邊孔用作電站輸水外，其余8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋管工程。水庫的電站位于泄洪洞消力池右側，于泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m，長280m壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。水庫的管理人員為我們介紹了水庫巨大的防洪和經濟效益，作為一個流域性大型控制型水庫它的防洪效益占到68%，同時其有效灌溉面積，河南渠為106萬畝，河北民有渠為209萬畝，對河北邯鄲和河南安陽農業的生產發揮了巨大作用。庫內有可供養魚的水面4萬畝，提高了其經濟效益。水庫初由蘇聯專家設計建設，建成時曾為亞洲最大的水庫。

通過對三個水庫的認識和帶隊老師的講解，我對水庫的作用和水利行業的要求及水利水電工作人員的工作內容有一個初步的了解。首先水庫發電相對其它形式的發電是一種無污染的能源生產過程。水能發電能為工農業提供廉價的電能，而我們國家對水電資源的開發還沒有達到發達國家的水平，水利發電還有很好的前景。因此水利水電工程專業今后會有一個較好的發展期，如目前在建的三峽水電站是世界上最大的水電站，建成后將會對長江的水資源進行充分的利用，并將極大緩解我們國家目前電力緊缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家壩電站等一大批水電站也正在建設中。在未來的幾十年內我們每一個從事水利行業的人都會大有作為，所以從現在開始我們應該加強自己專業知識的學習爭取將來為國家的水利水電事業做出較大的貢獻。其次通過和岳城水庫的水電管理處的管理人員的交我了解到從事水電行業的人一定要有一份細致認真的責任心，水庫工作人員一方面應該仔細的對水庫的水情和機械運轉情況及時向上級匯報做好水庫的監測工作，另一方面又要嚴格執行國家的水利法規和上級的調度，確保嚴格按上級的要求泄洪和蓄水不能為了眼前的利益而改變調度的要求。同時一個水庫關系著下游無數人的生命財產的安全，所以所有的水利從業人員都應該提高安全意識，責任到人，保證按操作規程操作設備并及時的查出存在的安全隱患保證庫壩的安全。再者我們應該看到某些水庫在設計上存在的某些缺陷如在東武仕水庫的發電機房內，吊裝水輪機的天車實際上并不能吊到二號水輪機，它的設計位置和水輪機的實際安置位置存在很大偏差，另外它的掉物孔的尺寸也小于實際需要吊裝的設備的尺寸，同時其汛限水位偏低導致水庫在汛期放水后不能充分發電。而岳城水庫庫壩由于設計存在一定的問題雖經多次除險加固，水庫某些壩段和壩頂公路等仍存在較嚴重的工程質量隱患和損毀，現在岳城水庫已成為我國最大的病險水庫。

而同時我們在實習的過程中也發現在岳城水庫的庫壩的交通橋上不時有重型運煤的卡車通過(岳城水庫處于河南和河北的交界處，交通繁忙)，我認為庫壩交通橋頻繁的通過重型的貨車甚至是超載車對大壩的穩定性有很大的不良影響，因此水庫的交通橋應在一定程度上限制通過車輛的載重量防止庫壩出現不安全因素。

而我們畢業后也將從事與之相關的工作，我們應吸取這些經驗在將來的設計工作中避免犯同類的錯誤。

三天的實習時間結束了，回想這次實習我感覺收獲很多。通過這次水工認識實習使我對下學期將要開設的專業課有了一定的感性認識，為后續專業課程的學習提供一定的認識基矗同時，通過認識實習使我對本行業的工作范圍、性質、環境有一個初步的了解，了解現代水利行業現狀及發展，了解安全施工和管理等方面的知識，培養了我對本專業的感情，強化了我的事業心和責任感，積累了一定的經驗為將來順利走上工作崗位成為一名優秀的水利工程師奠定一定的基矗副壩，全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡，最大壩高55.5m(大沽高程)主壩寬7.1m，壩體主要建在第三紀礫巖和砂巖上。水庫的溢洪道位于主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔，閘門采用弧形鋼閘門規格為10×12m，閘底高程為143m，最大泄量12820m3/s。水庫的溢洪道位于主壩左岸，坐落在第四紀膠結不良礫巖上，共9孔，洞徑6×6.7m，其中第一孔和第九孔采用直板型鋼閘門第二孔到第八孔采用弧形鋼閘門，每個閘門重約20噸。除右邊孔用作電站輸水外，其余8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋管工程。水庫的電站位于泄洪洞消力池右側，于泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m，長280m壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。水庫的管理人員為我們介紹了水庫巨大的防洪和經濟效益，作為一個流域性大型控制型水庫它的防洪效益占到68%，同時其有效灌溉面積，河南渠為106萬畝，河北民有渠為209萬畝，對河北邯鄲和河南安陽農業的生產發揮了巨大作用。庫內有可供養魚的水面4萬畝，提高了其經濟效益。水庫初由蘇聯專家設計建設，建成時曾為亞洲最大的水庫。通過對三個水庫的認識和帶隊老師的講解，我對水庫的作用和水利行業的要求及水利水電工作人員的工作內容有一個初步的了解。首先水庫發電相對其它形式的發電是一種無污染的能源生產過程。水能發電能為工農業提供廉價的電能，而我們國家對水電資源的開發還沒有達到發達國家的水平，水利發電還有很好的前景。因此水利水電工程專業今后會有一個較好的發展期，如目前在建的三峽水電站是世界上最大的水電站，建成后將會對長江的水資源進行充分的利用，并將極大緩解我們國家目前電力緊缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家壩電站等一大批水電站也正在建設中。在未來的幾十年內我們每一個從事水利行業的人都會大有作為，所以從現在開始我們應該加強自己專業知識的學習爭取將來為國家的水利水電事業做出較大的貢獻。其次通過和岳城水庫的水電管理處的管理人員的交流我了解到從事水電行業的人一定要有一份細致認真的責任心，水庫工作人員一方面應該仔細的對水庫的水情和機械運轉情況及時向上級匯報做好水庫的監測工作，另一方面又要嚴格執行國家的水利法規和上級的調度，確保嚴格按上級的要求泄洪和蓄水不能為了眼前的利益而改變調度的要求。同時一個水庫關系著下游無數人的生命財產的安全，所以所有的水利從業人員都應該提高安全意識，責任到人，保證按操作規程操作設備并及時的查出存在的安全隱患保證庫壩的安全。再者我們應該看到某些水庫在設計上存在的某些缺陷如在東武仕水庫的發電機房內，吊裝水輪機的天車實際上并不能吊到二號水輪機，它的設計位置和水輪機的實際安置位置存在很大偏差，另外它的掉物孔的尺寸也小于實際需要吊裝的設備的尺寸，同時其汛限水位偏低導致水庫在汛期放水后不能充分發電。而岳城水庫庫壩由于設計存在一定的問題雖經多次除險加固，水庫某些壩段和壩頂公路等仍存在較嚴重的工程質量隱患和損毀，現在岳城水庫已成為我國最大的病險水庫。而同時我們在實習的過程中也發現在岳城水庫的庫壩的交通橋上不時有重型運煤的卡車通過(岳城水庫處于河南和河北的交界處，交通繁忙)，我認為庫壩交通橋頻繁的通過重型的貨車甚至是超載車對大壩的穩定性有很大的不良影響，因此水庫的交通橋應在一定程度上限制通過車輛的載重量防止庫壩出現不安全因素。而我們畢業后也將從事與之相關的工作，我們應吸取這些經驗在將來的設計工作中避免犯同類的錯誤。三天的實習時間結束了，回想這次實習我感覺收獲很多。通過這次水工認識實習使我對下學期將要開設的專業課有了一定的感性認識，為后續專業課程的學習提供一定的認識基矗同時，通過認識實習使我對本行業的工作范圍、性質、環境有一個初步的了解，了解現代水利行業現狀及發展，了解安全施工和管理等方面的知識，培養了我對本專業的感情，強化了我的事業心和責任感，積累了一定的經驗為將來順利走上工作崗位成為一名優秀的水利工程師奠定一定的基矗。

[報告寫作]認識見習報告其三

常言道，實踐出真知。參加實習能夠拓寬我們的視野，寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？小編收集并整理了“[報告寫作]認識見習報告其三”，僅供您在工作和學習中參考。

根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團，恒升機床廠，貝特爾閥門工業有限公司。

一、實習時間：

①江淮汽車—————————————4月14日上午。

②華星集團—————————————4月16日上午。

③恒升機床廠—————————————4月16日上午。

④貝特爾閥門工業有限公司—————————————4月19日上午。

二、實習內容

第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。

帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔；叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。

經過以上的幾十道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。

一車間還生產前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。

參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。

然后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產的是威鈴輕卡，整個車間內一片忙碌的景象，在生產線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：

1、底盤上線

2、安裝電氣設備

3、安裝傳動軸和工作板

4、安裝氣缸和后橋

5、安裝前橋，連接傳動軸

6、翻轉車身

7、安裝車頭，調試燈光

8、安裝油箱和輪胎

9、檢查調試

經過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結束了，當我還在沉浸在對汽車生產的驚訝中時，從我的身后傳來了清脆的汽車喇叭聲，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細節還不是了解的很細致，但是對我來說收獲已經很大了。結束了在總裝車間的實習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學校。第一天的實習結束了。

第二天：我們要去的第二個廠是華星集團，在坐車經過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠，據工作人員介紹：這個加工廠主要是生產美的空調的機殼和冷凝器等產品。機殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。

順著這個順序我們首先見到了落料階段的設備：電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動，并采用較先進電器（腳踏開關、手動開關）操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構，結構簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業。

接著是沖壓階段的設備：鍛壓機床（四柱液壓機YT6245000）、在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數17次/分，最大裝模高度510mm，裝模高度調節量250mm，導軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為1000mm，工作臺板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm、據華星集團的工作人員介紹；在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三梁四柱式結構既簡單又經濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。

機殼制造的最后一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上，用機器進行噴涂，噴涂的工序分別是：預脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進行風干，緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過程中產生大量的熱能和強烈的光輝。通常，氣體是不導電的，但是在一定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子（或負離子），這兩種帶電質點分別向著電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導電，而形成電弧。

手工電弧焊是利用電弧產生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設備簡單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機械來完成。大大的節省了時間和工人的工作量。

在參觀過程中我們見到了不少的焊接設備，比如：（1）手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡單、方法簡便靈活、適應性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。（2）埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動焊機和半自動焊機兩大類。①半自動埋弧焊機。②自動埋弧焊機。（3）CO2氣體保護焊設備半自動CO2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。（4）惰性氣體保護焊設備手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統四大部分。（5）等離子弧焊設備等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。

其中由株洲電焊機廠生產的點焊機在空調機殼的生產中應用尤為廣泛，它的參數為：型號DN2—150，初級電壓380v，相數1，初級電流395A，額定級數15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負載持續率20%。最大焊件厚度40+10、。

在快要結束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內心很是興奮和激動，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的，它的簡圖如下：

結束了在華星實習的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠，恒升重型機床股份有限公司生產制造的主要產品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機床產品。

下車之后接待我們的老師傅向我們詳細介紹了恒升生產的各類產品以及這個公司的發展壯大的過程，接著他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程：

首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床，提供具體的生產要求和符合標準，我公司根據上述情況進行如下的工作

1生產管理部向各廠提供生產作業計劃；設計開發部向各廠提供產品圖紙；工藝設計/質檢部向各廠提供工藝文件；各廠到采購部庫房支領原材料。

2木樣廠支領原材料后進行木樣加工，加工的木樣經工藝設計/質檢部檢驗后入木樣庫或提供給鑄造廠進行鑄造。

3鑄造廠從采購部庫房支領造型材料、冶煉材料，并根據木樣廠提供的木樣進行鑄造。

4襯板、成品配件等鑄造產品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉機加工廠進行加工。

5鉚焊廠從采購步支領鋼板及各類型材進行主機生產和附屬件生產，經工藝設計/質檢部檢查后部分附屬件入庫，其余附屬件同主機一同轉機加工廠進行加工。

6機加工廠從采購部支領鍛件、圓鋼等材料進行加工，加工后報工藝設計/質檢部檢驗。

7機加工廠從采購部支領標準件、外購件、外協件。

8機加工廠將加工品及支領件組裝、

9機加工廠將組裝設備報工藝設計/質檢部檢驗。

10廠家驗收

聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造、它的液壓系統共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構、從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式、按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱、由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以機床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統、現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認知，我不但親眼看到了不少工作的機床，還見到了機床是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進行加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋、在恒升機床廠的實習，讓我了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地我們不能親自動手進行具體實踐的操作，但是觀察了每臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用、

聽了他的介紹，我對機床的生產及銷售流程有了更加清晰的了解，我們還跟隨著恒升機床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習結束了。

為期三周的實習結束了，在這期間我們總共在四個廠進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1、了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。

2、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4、在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6、增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！

【實用報告】 認識見習報告(寫作示例)

實踐是檢驗真理的唯一標準。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢？小編特地為大家精心收集和整理了“【實用報告】 認識見習報告(寫作示例)”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結冶金技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在冶金技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合冶金技術崗位工作的實際情況，認真學習的冶金技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在冶金技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在冶金技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對冶金技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據冶金技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到冶金技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對冶金技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點

1.做好實習期工作計劃，繼續加強對冶金技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

「實用報告」認識見習報告

理論所不能解決的疑難問題，實踐將為你解決。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文是對實習過程，結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？下面是小編為大家整理的“「實用報告」認識見習報告”，僅供參考，大家一起來看看吧。

1實習方向：工程力學認識實習

2實習目的：

讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。實習中，將所學知識和實習內容互相驗證，并對一些實際問題加以分析和討論，使學生對建筑工程專業的基本知識有一個良好的感性認識，了解專業概況，為后續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎，同時，使學生對本行業的工作性質有一個初步的了解，培養學生對本專業的熱愛，強化學生的事業心和責任感，鞏固專業思想。通過實習讓我們對建筑物的規模,作用及特點有了初步的了解。

3實習過程

（一）實習地點：**大學建筑技術示范基地

在實踐基地有各種建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保溫墻的三種做法等等。

種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設鋸末、蛭石等松散材料，并種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優點：接頭抗拉強度高，質量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡單，成本較低，施工安全，不污染環境。受氣候影響。能做到連續工作。施工工藝：購入成螺紋連接套筒并驗收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現場螺紋直接?？招钠鰤K磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海涂泥等（以上原料的一種或數種）作為主要原料，不經高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強度高、耐久性好、尺寸標準、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發展前景的更新換代產品。

（二）實習地點：****再建商業區

建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個月，施工以基本完成，正在進行裝修階段。建筑采用框架結構，受力方式為梁板承重結構。花崗巖鋼架固定式貼墻，外觀美觀，堅固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。

點支式玻璃幕墻施工工藝流程：

（1）測量放線

（2）鋼結構制作安裝

（3）焊接處理

（4）接件安裝

（5）玻璃清洗及安裝

（6）調整打膠清洗

（7）檢查驗收

由于再建建筑間加了剛結構天橋，建筑局部將承受更多荷載，必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。

（三）實習地點：****路生活區舊城改造工程

（四）實習地點：**大橋

**最大的城市橋梁工程，也時省內技術較為先進規模較大的城市橋梁，時也是配合**公園中再建景觀橋。全長220米，單跨100米，總寬55米。由市城建局項目部及施工方組織承建。

大橋采用拱型結構。主跨為剛管拱，主跨由四根預應力鋼絞固定，主跨兩側的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對橋身造成的破壞。橋面由左右兩個主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結構能抵抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩定性和強度。在大橋的主跨之間用大量的k型鋼架固定。預防橋面左右晃動，增強了大橋的整體性。

（五）實習地點：**市**生態工業園區在建汽車裝配車間

廠房為南北兩跨結構，房頂鋼架由主次梁構成，主梁橫向，次梁縱向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，結構簡單，受力合理。增強建筑的整體穩定性。

整個廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成，搭建單層雙跨廠房。堅固耐用，經濟合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎，再將預制的牛腿柱吊裝到基礎之中，

調整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定?，F場工人師傅正在預制鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形，每一個模型可做四個屋頂。不僅省時省力，而且減少了預制屋頂制作時的誤差。

（六）實習地點：六教101教室

觀看了關于力學的應用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領域上的應用。固體力學是力學中形成較早、理論性較強、應用較廣的一個分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下，其內部各個質點所產生的位移、運動、應力、應變以及破壞等的規律。流體力學主要研究在各種力的作用下，流體的狀態，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態之間的相互作用的重要分支。計算力學是根據力學中的理論，利用現代電子計算機和各種數值方法，解決力學中的實際問題的一門新興學科。它橫貫力學的各個分支，不斷擴大各個領域中力學的研究和應用范圍，同時也在逐漸發展自己的理論和方法。

推薦報告: 認識見習報告(篇五)

業精于勤荒于嬉。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？小編特地為您收集整理“推薦報告: 認識見習報告(篇五)”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

一、實習概述

土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此，一個合格的土木工程技術人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環節。

二、實習目的

學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：

1、通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足、

2、通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。

3、通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。

三、實習過程

項目位置：

開發商：

設計單位：

監理單位：

建筑面積：

在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚，空心磚是近年內建筑行業常用的墻體主材，由于質輕、消耗原材少等優勢，已經成為國家建筑部門首先推薦的產品。與紅磚一樣，空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰，一般規格是390×190×190mm。

空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經過原料處理、成型、燒結制成?？招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應在15%以上?？招拇u和實心磚相比，可節省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量；減輕制磚和砌筑時的勞動強度，加快施工進度；減輕建筑物自重，加高建筑層數，降低造價。

空心磚優點：質輕、強度高、保溫、隔音降噪性能好。環保、無污染，是框架結構建筑物的理想填充材料。該磚的各項質量指標，經檢驗均符合國家標準用空心磚，因為比較輕，不會造成樓板開裂。其實，還有許多其他的隔墻材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網等，既輕，還省空間。這一天感覺收獲不小。

“在水一方”規劃用地840畝，建筑面積約百萬平方米以上，綠化率達40%，由德國依德爾城市規劃設計有限公司完成規劃與景觀設計，AXELBUSCH教授任首席設計師。社區由商業、地標性高層、小高層、高檔住宅區、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區域，中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區設有三個主出入口，環形通道把居住區分為若干組團。該工程十分注重環境保護，是全國首家榮列“建設部綠色建筑和低能耗建筑十佳設計項目；建設部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程；財政部、建設部可再生能源建筑應用示范工程；建設部建筑節能試點示范工程；河北省城鎮水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節能技術的社區，節能技術由傳統的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，建設部部長汪光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，并給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規劃布局，從中了解到目前先進的節能環保技術，收益頗豐。

四、實習感悟

通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。

五、實習展望

展望在這次實習結束的時候，我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現在還沒有學過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業，是一個有前途能讓人充分發揮自己能力的舞臺，我會為之繼續奮斗的。