[報告范文] 測量工程實習報告其二。

博學出于實踐。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[報告范文] 測量工程實習報告其二”，希望能為您提供更多的參考。

通過本次實習，掌握了經緯儀、水準儀的使用，具體如下：

水準測量原理：利用水準儀提供水平視線，讀取水準尺的讀數測定兩點間的高差，有已知點高程推求未知點高程。

操作步驟：

1、安置儀器（高度適中、架頭大致水平，固定儀器）

2、粗略整平（目的；使圓水準氣泡居中，視準軸粗略水平）

3、瞄準水準尺（目的：使目標和十字絲成像清晰）方法：

①初步瞄準（用準星對準目標）

②目鏡調焦（使十字絲清晰）

③物鏡調焦（使目標成像清晰）

④精確瞄準（使縱絲對準目標）

4、精確整平（目的：使水準管氣泡居中，視準軸精確水平。方法：調節微傾螺旋，使氣泡影像符合。

5、讀數（用十字絲橫絲在水準尺上按從小到大的方向讀書，讀取米、分米厘米、毫米）

6、計算

7、儀器相關：

⑴望遠鏡：用來瞄準遠處的水準尺進行讀數；

⑵水準器：整平儀器，使視準軸處于水平位置

①圓水準器：粗略整平

②管水準器：精確整平

③基座：腳螺旋進行測繪時注意

（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。

（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

（6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。

心得體會

相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是舉桿和繪圖。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學之間的交際、合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！

我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，又摧毀了組員的積極性，百害而無一利。

因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬虎虎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也會草草了事！其次，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬虎虎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！

通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。

首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

為求務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現問題就讓我們及時改正。

其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景?？傊?，一周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁（像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過），但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但是都咬牙堅持下來了。另外，測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度

俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母！我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊x謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

擴展閱讀

[熱搜報告] 測量實習報告其二

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢？下面是小編為大家整理的“[熱搜報告] 測量實習報告其二”，僅供參考，希望對您有所啟發。

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。

實習目的

控制測量實習是在課堂學習結束后集中性的的實踐教學，將課堂上所講的內容與實踐相結合和深化，所以我們的老師安排了折尺實習?？刂茰y量是在一定能夠區域，按照測量任務所要求的精度，測定一系列地面標志點的水平位置和高程，建立起控制網。測定控制點水平位置叫平面控制測量，同理控制點高程測定叫高程控制測量。我們這次的任務分為:導線測量，三角測量，水準測量。測量工作的首要原則是“先控制，后碎部?！彼钥刂茰y量是各種測量的基礎。所以實習時教學安排的重要環節，通過實習，不僅可以了解控制測量的全過程，系統的掌握儀器的操作與檢校，待定點的計算，而且可以為以后解決實際工作中的有關的問題打下基礎，同時是自己在組織和實際工作能力得到初步的初步鍛煉。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度，踏實求實的工作作風，吃苦耐勞的干勁和團結協作的集體觀念。雖然途中我們遇到了一些意見上的分歧，可是經過協商，討論，查閱有關資料并通過老師的指導，我們不但解決了遇到問題，同時進一步提高了我們協作能力。所以這次實習我們很順利的完成了。

導線測量

導線測量：在地面上選定一系列點連成折線，在點上設置測站，然后采用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是：選點、測角、測邊、定向。

踏勘選點及建立標志

(一)首先應根據測量的目的、測區的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線，然后再到測區內踏勘，根據測區的地形條件確定導線的布設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。

導線點位選定后，要用標志將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘等標志標定點位。點位標定后，應進行點的統一編號，并且應繪制點之記略圖，以便于尋找點位。

(二)邊長的測量

導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測，達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。

若用鋼卷尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量，對于圖根導線，相對誤差小于或等于1/20xx說，取其平均值最后結果。

(三)觀測水平角

導線的轉折角用經緯儀采用測回法觀測。導線的等級不同，使用儀器類型不同，那么，測回數也不同。圖根導線用DJ6光學經緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分，可以觀測左角，也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標時發生錯誤。

(四)定向：

1、 獨立導線：用羅盤儀測定起始邊的方位角。

2、 當導線與高級控制點連接時，應由已知點的坐標反算已知邊的方位角。

導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。

步驟：

第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。

第二步：用改正后的角值計算各邊的坐標增量，再計算量個坐標閉合差。

第三步：只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差 “反符號按邊長

為比例配賦給各邊的坐標增量”

第四步：只考慮y坐標閉合條件。 把y坐標閉合差 “反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”

閉合導線坐標計算

1.角度閉合差的計算與調整 n邊行的內角和應為：(n-2)*180

2.導線邊坐標方位角的計算 相同前進方向的相鄰兩條導線邊，其坐標方位角 的關系為或

3.相鄰導線點之間的坐標增量計算 坐標增量：就是兩導線點坐標值之差，也就是從一 個導線點到另一個導線點的坐標。

4.坐標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫坐標增量代數和在理論上應該分別等于零。

水準測量

水準測量是利用一條水平視線，并借助水準尺，來測定地面兩點間的高差，這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。

水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數等操作步驟。

一、安置水準儀

打開三腳架并使高度適中，目估使架頭大致水平，檢查腳架腿是否安置穩固，腳架伸縮螺旋是否擰緊，然后打開儀器箱取出水準儀，置于三腳架頭上用連接螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。

二、粗略整平

粗平是借助圓水準器的氣泡居中，使儀器豎軸大致鉛垂，從而視準軸粗略水平。在整平的過程中，氣泡的移動方向與左手大拇指運動的方向—致。

三、瞄準水準尺

首先進行目鏡對光，即把望遠鏡對著明亮的背景，轉動目鏡對光螺旋，使十字絲清晰。再松開制動螺旋，轉動望遠遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。然后從望遠鏡中觀察;轉動物鏡對光螺旋進行對光，使目標清晰，再轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。

當眼睛在目鏡端上下微微移動時，若發現十字絲與目標影像有相對運動，這種現象稱為視差。產生視差的原因是目標成像的平面和十字絲平面不重合。由于視差的存在會影響到讀數的正確性，必須加以消除。消除的方法是重新仔細地進行物鏡對光，直到眼睛上下移動，讀數不變為止。此時，從目鏡端見到十字絲與目標的像都十分清晰。

四、精平與讀數

眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀察窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數?，F在的水準儀多采用倒像望遠鏡，因此讀數時應從小往大，即從上往下讀。先估讀毫米數，然后報出全部讀數。 精平和讀數雖是兩項不同的操作步驟，但在水準測量的實施過程中，卻把兩項操作視為一個整體;即精平后再讀數，讀數后還要檢查管水準氣泡是否完全符合。只有這樣，才能取得準確的讀數。

水準測量外業式作結束后，要檢查手簿，再計算各點間的高差。經檢核無誤后，才能進行計算和調整高差閉合差。最后計算各點的高程。

五、技術要求

(1)不少于3km(或20個測站)單程二等水準測量的觀測和記錄，并取得合格的觀測成果

(2)水準路線全線外業觀測成果的驗算和成果表的編算。

(3)二等精精密水準測量作業限差與技術要求：

偶然中誤差 全中誤差

三角網

小三角測量的特點是邊長短，觀測時只量1—2條邊的長度，測出網中所有三角形的內角。不考慮地球曲率的影響，按平面三角學公式及近似平差方法處觀測成果。

小三角測量可設布成單三角鎖，中心多邊形、大地四邊形和線形三角鎖等不同圖形。

小三角測量的外業工作包括：踏勘選點，建立標志，起始邊丈量和角度觀測。

小三角測量內業計算內容包括：外業觀測成果的整理，檢查、角度調整，邊長和坐標計算。

測角是用的是方向觀測發。方向觀測法是當有3個以上方向時，在上、下各半測回中依次對各方向進行觀測，以求得各方向值，上、下兩個半測回合為一測回，這種方法稱為全圓測回發。

觀測方法：

1. 安置儀器

O點置經緯儀，A、B、C、D設置目標。

2. 盤左

對零度，瞄A，再順時針瞄B、C、D、A，第二次瞄A為歸零，分別讀數，記入手簿，上半測

3. 盤右

瞄A、逆時針瞄D、C、B、A，分別讀數記入手簿，下半測回。

4. 上、下半測回，組成一測回

觀測n測回時，起始方向讀數變化為180°/n。

5.計算

*計算兩倍照準差(2C)

2C=盤左-(盤右±180°)

*計算各方向平均值

平均讀數=[盤左+(盤右±180°)]/2

*A方向平均值，填寫在括號內

*計算歸零后的方向值

*計算各方向的測回平均值

*計算各目標間水平角值

6.限差

*半測回歸零差

*上、下半測回同一方向的方向值之差

*各測回的方向差

根據不同精度的儀器有不同的規定

實習體會

通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我明白了控制測量的重要性。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用，對課堂知識的實際應用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。

團結就是力量，紀律才是保證。測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的'效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。經過每個組員的團結工作，我們完成了測量的工作。

在外面測完后，還要回來計算，檢驗測完的結果是否符合要求及在規定的線差內。

測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。一周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，通過實習，不僅理解了基本測繪工作的全過程，系統的掌握測量儀器操作、實測、計算、等基本技能，而且為以后的工作打下基礎。還使實際工作能力得到鍛煉。在實習中培養了踏時求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結協作的集體精神。

報告推薦: 測量的見習報告其二

理論所不能解決的疑難問題，實踐將為你解決。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。哪些好的實習范文值得借鑒呢？小編特地為您收集整理“報告推薦: 測量的見習報告其二”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一：前言

我們進行了為期兩周的“工程測量實習”，我們主要負責測量學校圖書館周圍廣場草坪的地形圖有。圖書館坐落于學校主干道西側，東鄰第一教學樓和藝術系教學樓，南面隔著一個廣場與中專樓相接，西面是學校一條副干道，北面是第一宿舍區。圖書館有七層，南面是主門，東西分別有兩個側門。圖書館的地形為南低北高，東低西高之勢。測量上可能會有一定難度，但正好是我們需要的一個挑戰，讓我們變得更加熟練。

然后我們將有關數據、繪制圖幅為A3紙，比例尺為1:500的地形圖一張、每個人設計一個建筑物，并施工放樣。我們的測量主要將分成四個階段，分別為：控制點的測量、碎部測量、CAD繪圖和施工放樣。

二：實習目的

本次測量實習通過地形圖測繪和建筑物測設，可增強動手能力和清楚的知道測設和測定地面點位的概念，提高應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。

三：任務和要求

1．測繪圖幅為A3紙，比例尺為1：500的地形圖一張。

2．計算出測設建筑基線外廓軸線交點的數據，然后將它們測設于實地，并做必要的檢核。

3． 了解儀器的構造及使用方法。

四：實習內容：

第一階段：控制測量

控制測量實習采用了閉合導線的形式我們選了4個控制點。測出4個控制點的高程，觀測角，點之間長度，進而再算出控制點在圖上的坐標。

第二階段：碎部測量

碎部測量通俗講就是圍繞著每個控制點，將四周的地物表示出來。將空地的高程測出。具體過程是：將經緯儀水平刻度置零，然后照準地物，讀出數值，然后量出控制點到地物的距離。負責繪圖的人將地物利用半圓儀和三角板將其展在圖上。對于不能夠測到的地點需要另找控制點，利用經緯儀找到此點的角度，然后利用皮尺量出距離。自以此點測地物。測高程時利用經緯儀測出需要測定的點的角度，在量出到測定點的距離。讀出測定點的尺子的讀數，再量一下經緯儀的高度。

第三階段：施工放樣

我們取了4個點進行實際中的放樣，根據圖中的四個點坐標計算出每個控制點距放樣點的距離，計算出距基準線的角度，用經緯儀設好角度之后，利用測釬找到此點，放樣完成。（我們以 4控制點為基準點。）

五：心得體會

第一天的控制測量：

控制測量實習采用了閉合導線的形式實習開始的第一天，這天我是懷著較輕松的心情去到了測量現場。但通過了一些點的測量之后，就體會到了實習不是那么的輕松。首先我們選了4個控制點，大致圍繞著圖書館。我們隨即開始在一天時間內測出4個控制點的高程，觀測角，控制點之間的長度，進而再算出控制點在圖上的坐標。這是一項十分復雜而又特別重要的工作，因為它關系到以后的碎部測量能否順利進行。計算出個控制點的坐標值，并將其展在繪圖紙上。

第一天雖然做事效率低可是我們組一起，但我們對操作已經很熟悉了通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。等等各種措施。通那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題，確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。

推薦報告: 測量的實習報告其二

千里之行，始于足下。許多同學在實習時多多少少會有困難，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“推薦報告: 測量的實習報告其二”，僅供參考，希望能為您提供參考！

測量放樣的質量，關系到工程施工的精度、速度和效益，關系到企業的信譽、生存與發展，必須十分重視，測量實習報告。

2) 施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規范和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。

3) 施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規范、標準及合同文件中的有關規定，繪制放樣草圖，選擇正確作業方法，制訂切實可行實施方案。

4) 所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤后，方可提供使用。

5) 所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。

6) 施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統一編號，妥善保管，分類歸檔。

7) 現場作業時，必須遵守有關安全技術操作規程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業。

8) 測繪儀器、工具，應精心愛護，妥善保管，按計量法規定及時檢定，檢查、校正和修理

7.2 收獲體會

在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收獲頗多，實習報告《測量實習報告》。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。

回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對測量這工作的開展有了進一步的了解，分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。

7.3 經驗教訓

1) 展點很重要，展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度；

實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。

總之：通過這次實際的測量頂崗實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著提升，施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。

7.4 個人意見

1) 院系、各位課 任老師在開展測量教學的時候，不應該只在那平整的水泥地面上展開，而應到那相對比較符合施工現場的環境底下展開；

2) 院系、各位課任老師在開展測量教學的時候，不應該只把水準儀和經緯儀的使用教給學生，當今各工程局、各施工單位基本上使用全站儀進行工作的展開。由于全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要采用極坐標法。高程放樣主要采用水準測量法（金結安裝中更普遍），三角高程法（日常放樣）。由于全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要采用極坐標法。高程放樣主要采用水準測量法（金結安裝中更普遍），三角高程法（日常放樣）?，F在我們所學的水準儀和經緯儀已經落后了，以當今局面脫軌，造成畢業生走出學院，應聘工作的時候造成不便，更甚著讓畢業生與工作的磨合期無形中的加長，造成招聘單位對學院畢業生的不滿意，以至影響到學院的聲譽。

3) 就以上的（2））的觀點，我建議學院面向廣大莘莘學子開放全站儀，或者開設一些技能社團，定期開展活動。真正做到培養有能力、有技能的水院畢業生

4) 由于全站儀的種類很多，學院不可能每一種儀器都有實體，但是，我們可以利用學院現有的多媒體有針對性的對那較為流行于各大工程局、各大施工單位的全站儀進行教學

【報告收藏】 測量的見習報告其二

業精于勤荒于嬉。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？下面是小編精心為您整理的“【報告收藏】 測量的見習報告其二”，僅供參考，大家一起來看看吧。

為期十天的太白山測量實習已經結束了，這次實習不但磨練了我們的意志品質，使我們明白團隊合作的重要性，更讓我們明白了什么叫做紙上得來終覺淺，通過五天的水準測量，一天的全站儀測量，一天的內業計算以及兩天的碎步測量，我們將書本上的知識升華到實際，初步掌握了各種儀器的使用方法和使用技巧，各種數據的計算以及繪圖的基本技能，現將這十天的實習總結如下。

水準測量

進入太白山后我們的第一項任務是利用前五天進行對十九個（開始是十八個）點的往返測水準測量。

首先是儀器，這次我們所有的人使用的儀器都是自動安平水準儀，第一天因為我們水準儀的自動安平裝置出了些問題，我們對儀器進行了更換。我們更換后的儀器是全新的中瀚水準儀。這個水準儀和我們在學校課堂實習所使用的水準儀有很大的不同，所以我們花了很多時間去適應新的水準儀。這個儀器一共只有兩個旋鈕，分別是物鏡調節和水平微調。該儀器只有一個圓水準泡，因為有自動安平裝置，因此在整平的時候，只需要將圓水準氣泡移入圓圈內即可。關于水平制動方面，該儀器采用的是阻尼式制動，因此沒有水平制動旋鈕，只需將望遠鏡調到合適的位置即可。另外，我們在目鏡中觀察到的像是正立的像。

其次是數據的記錄和處理。關于數據的記錄，只要按照表格要求填入表格即可，要注意的方面是記錄員和測量員要事先約定好讀數的順序，是上中下還是下中上。關于對數據的處理，我將其總結為：黑減紅，下減上，后減前。對于高差閉合差的處理，為了避免在加減0。1上出現問題，一個簡便的方法是用毫米位之前與黑面一致，毫米之后取黑面和紅面毫米下一位的平均數即可。另外記錄時一定要記錄好前后視尺是哪一個尺，即是4687還是4787，以便利用其進行計算。關于視距方面，按照要求，單次的視距差不得超過五米，視距累計差不得超過十米。因此我們需要根據視距累計差對某此測量的視距進行調整，在下絲讀書小于上絲讀書的前提下，當視距累計差是負值時，我們需要在下一次測量時增大前視視距，反之增加后視視距。對于某一次測量的誤差，我們只需要記住三個數，正負3，正負5和正負5米。另外一點需要注意的是讀數時容易眼部疲勞，在讀紅面時會將下絲看成中絲，至少我犯了好幾次這樣的錯誤，因此要注意觀察讀數的準確性。

最后是某兩點的累計閉合差的計算，因為數據比較多，因此應該進行多次計算檢驗。誤差的公式（四等）是6倍根號n（山地）和1。5被根號l（平坦地區），我們在進行四五兩點的測量時曾經超限，雖然進行了將近一下午，但沒辦法超限即重測，從那之后，我們對每一次測量的要求更為嚴格，以保證結果不會超限。

全站儀測量

我們的全站儀測量時雨后第一組進行的，雖然使用的是徠卡的儀器，但是仍然出現了很多問題和困難。

全站儀的操作其實很簡單，只要會置零和測距，沿順時針方向測內角，先左后右（即下一點到后一點）即可。我們所面臨的最大的困難是儀器的對中與整平，徠卡的儀器采用的是紅外對中，看似要比光學對中方便，但我覺得仍是有很多困難，加之我們測量的時候正趕上是雨后測量，地上的泥很松軟，腳架很難架穩，使我們對中整平的困難進一步加大。根據一天的測量經驗，我將對中于整平總結如下：透過腳架向下對點時腳架一定要踩實，然后再安置儀器，安置好儀器后要先利用腳架整平，不要直接用角螺旋進行整平，因為角螺旋整平角度變化比較大，會使對中點跑的很遠，當圓水準氣泡接近中心后再利用角螺旋進行整平。對中整平的步驟看似簡單，但實際上這兩個步驟占據了我們幾乎百分之七十的時間。但通過對這種特殊條件下的測量，我們得到了豐富的野外全站儀使用經驗，我覺得許老師在課堂上的一句話很有道理：在太白山上練好了，以后在各種情況下都沒問題。

關于誤差，因為我們使用的是徠卡的精密儀器，所以誤差很容易控制在容許范圍之內。誤差公式為（）。

全站儀數據的記錄與計算，沒有水準儀那么復雜，只要按照表格要求，再計算出相應的平均值即可。

內業計算

內業計算顧名思義，是純粹的計算問題，我認為計算的主要部分之一是對誤差的分配，在進行角度分配的時候，由于我們的fx的誤差比較小，因此分配的時候遇到了問題，如果嚴格按照公式進行分配，每個角所得的量就很小，所以我們只是對邊長較大的幾個角進行了分配。在分配時只要遵循了一個原則即可，即：按照邊長或測站數正比例分配，再在前面加上符號即可。

我們內業計算所遇到的問題之一是在角度分配計算時，對某一邊多對應角度的概念理解錯誤，導致我們第一次錯誤的計算，我們及時發現了問題并及時進行了修改。

此外內業計算需要我們極其認真的進行，因為計算錯誤任一一個數，也許就會導致最后結果錯誤，比如我們班級的一組x在分配后的結果一圈累計下來應該是0，但他就是差那么一點，這種錯誤很難被檢查出來，只能重新計算一遍。

有關內業計算的公式只要記住x是cos，y是sin，掌握分配原則，其余的按照表格計算即可，其實按照表格要求，內業計算進行起來還是很方便的。

碎步測量與畫圖

碎步測量分兩部分，打格網和測量繪圖。

我們打格網是在內業計算那天進行的，由于格網尺有限，為了能夠盡早的完成任務，我們并沒有在一開始就內業計算，而是選擇了最先打格網。所以我們組是四個班所有組中最先打格網的。作為組長，加上其他人不擅長繪圖，打格網的任務便落在了我的頭上。由于沒有前人的經驗，我屬于摸著石頭過河，雖然花了時間相對較長，但為后面幾組打格網積累了經驗。第一個開始的另外一點好處是在整個打格網的過程中個，我可以始終保持著認真的狀態，因此我們第一次就在誤差范圍之內。格網尺的使用方面，我們的格網尺與書上的不是完全相同，但原理相差不大，其步驟和書上的也完全一樣，即先畫直線五等分，然后在大致垂直方向用格網尺畫五個等分的弧，然后用對角線長度與弧最上面的弧相交找到焦點，再一連線即完成了一個垂直的繪制，另一個垂直如法炮制即可。畫格網尺的關鍵在于方法和認真，誤差很不好控制，一不小心就會超限，結果就是擦掉重新繪制。

測量繪圖是一項非常繁瑣的過程，因為不僅要求會用經緯儀，而且需要找到好多點，然后進行計算，再繪制到圖上。首先是經緯儀的使用，我們用的是J6的經緯儀，和我們在學校所使用的差不多，有差別的地方是該經緯儀有補償功能，某種程度上減少了我們的工作量。和全站儀一樣，經緯儀上我們面臨的最大困難時對中與整平，其解決辦法也和全站儀的解決辦法大相徑庭，只是此處是光學對中。另外經緯儀在放回箱中時一定要旋開所有制動旋鈕，將補償旋鈕放到off上。

太白山測量實習報告，

下一部分是測量，由于碎步測量的精度不是很大，因此測量時可以適當放寬要求，但基本任務是測量角度與距離，原理就是利用經緯儀測量水平角度和豎直角度，用上下絲差值乘以100計算距離。測量時對數據的記錄和處理方面，記錄上按照表格要求即可，公式就是書上的兩個公式，主要用來計算水平距離。需要注意的是，水平角方面要分清內角和外角，否則繪圖時會出現差錯。另外計算是一項非常繁瑣的工作，要有耐心和認真的態度。

因為我主要的任務就是畫圖，畫圖需要和跑尺，即選取測量點相結合，因此我將這兩項放在同一部分。選點的原則，我們所依據的就是直線至少十五米一個點，直圓的三個點，直緩緩圓的五個點，曲線部分的點具體情況具體分析。看不到的地方我們適度的利用了皮尺進行了距離測量，有些平行或者垂直部分，我們也適度的利用了皮尺進行了測量，以節省時間。點的選取要合適，不能太密也不能太稀，只要滿足繪圖的需要即可。在繪圖上，和其他幾方面一樣，同樣會出現很多問題讓人很是頭疼，比如有些點的誤差很大，有些地方的點無法測到又無法用皮尺，其他測站也看不到，我覺得畫圖有時就像是在解決一道道的幾何題，將未知的點聯系到已知的點上，然后進行畫圖。畫圖上我的一點疏忽是沒有選取線性，所有的線我都采取了同樣寬度的實線，這種情況下只能在斗畫完后對線形進行修改。作為畫圖人員，我覺得另一點需要去做的就是完全熟悉圖式，只有熟悉圖式，按照圖式要求才能畫對圖。

由于某些原因，導致我們組在兩天的碎步時間里沒有能夠將所有圖的測繪完成，但我覺得我們組所有參加的人員練習的目的已經達到了，認真參加的每個人都掌握了碎步測量的基本技能，我想這也就是此次實習的意義所在。

其他

作為組長，我覺得我們組此次實習的目的已經達到了，每個人都經歷過了此次測量實習的中的每一項工作，并最大限度的掌握了各項工作所需的技能，我們組的原則是以掌握技能為主的同時完成老師布置下的任務，因此，我們組的此次實習相對比較成功。

另外，在測量的同時，此次實習還是對我們意志品質的磨練，早上六點起床，七點開始工作，晚上八點收工，沒有午間休息，有時甚至會吃在山上，頂著太白山的炎炎烈日，亦或者是雨后泥濘的道路，我們都明白了什么是團隊精神，如何與其他人進行合作，或者在遇到問題或者矛盾時如何解決問題化解矛盾。我想此次實習在我們每個人的一生中都有很重要的意義。

[熱搜報告] 測量的實習報告其二

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習是很多人職業生涯的起點，也是我們成功邁入職場的第一步。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。我們怎么動筆去寫實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[熱搜報告] 測量的實習報告其二》，希望能對您有所幫助，請收藏。

實習目的：

通過本次實習，掌握小地區控制測量的做法：能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法；掌握大比例尺地形圖的方法與技能；掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業與民用建筑物的放樣方法，土木測量實習報告。

同時，通過本實習，還可以培養吃苦耐勞的精神，進一步培養學生精益求精，一絲不茍的工作態度。

實習的任務及要求：

（一） 控制測量：

（1）導線測量：用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量；全站儀測出控制點之間的距離。

（2）水準測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程；

（二）地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。

（三）工程放樣測量

（1）公路中線測量：測設兩條曲線（圓水準線加緩和曲線）

（2）房屋軸線測設：求出建筑物的角點坐標，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來，實習報告《土木測量實習報告》。

實習過程中如何使用儀器：

（一）水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中；鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰，調制上中下叉絲清晰為止。

水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。

水準測量的誤差的產生消除的方法：系統誤差（嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度）；讀數誤差（特別注意的）；外界環境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實驗可忽略不計），大氣折光的影響（我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學校到處都是水泥地所以不予考慮）。

（二）經緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉動180度，再調平使其居中，重復幾次，即可進行實驗。

經緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。

【實用報告】 工程實習報告其二

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。哪些好的實習范文值得借鑒呢？下面是由小編為大家整理的“【實用報告】 工程實習報告其二”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

一、實習目的

結合本地園林工程實例，讓學生分析該園林工程的主要內容、工程的特色（雨季與冬季施工），分析工程建設程序、施工工期，了解工程中所用的主要材料等。掌握園林工程的主要內容及相互關系。

二、實習內容

隨著創建國家園林城市工作的穩步推進，南湖公園15個升級改造項目已經完成。情侶路更新園燈24盞，景觀燈已油漆出新，1100平方米的水榭長廊防腐木地面、50平方米花崗巖路面修補作業完成；園內綠化重新進行了布局，新增芝麻白花崗巖石凳39個，垃圾桶38個；改善后的東大門花崗巖臺階、上山園路臺階、無障礙通道已經呈現在市民面前。4個應急避險不銹鋼指示牌已安裝完畢。共栽種各種苗木16000余株，鋪草皮5000平方米。

一到南湖公園的大門，就看到一假山。假山施工是一個復雜的系統工程，為保證假山工程的質量，應注意以下幾點：

1、施工注意先后順序，應自后向前，由主及次，自下而上分層作業。每層高度約在0.3－0.8米之間，各工作面疊石務必在膠結未凝之前或凝結之后繼續施工，萬不得在凝固期間強行施工，一旦松動則膠結料失效。

2、注意按設計要求邊施工邊預埋預留管線水路孔洞，切忌事后穿鑿，松動石體。

3、對于結構承重受力用石必須小心挑選，保證有足夠的強度。

4、安石爭取一次到位，避免在山石上磨動，一般要求山石就位前應按疊石要求原地立好，然后拴繩打扣，如圖5－3－9所示，無論人抬機吊都有專人指揮，統一指令術語。如一次安臵不成功，需移動一下，應將石料重新抬起（吊起），不可將石體在山體上磨轉移動去調整位臵，否則會因帶動下面石料同時移動，從而造成山體傾斜倒塌。

5、掇山完畢應重新復檢設計（模型），檢查各道工序，進行必要的調整補漏，沖洗石面，清理現場。如山上有種植池，應填土施底肥，種樹、植草一氣呵成。 大門前廣場地勢有利于排水，園林排水特點決定園林的排水方式：以地面排水方式為主結合溝渠和管道排水，我國大部分公園綠地中都是采用這種方式。

1、地面排水

有效地利用園林中地形條件，通過豎向設計將谷、澗、溝、道路等加以組織，劃分排水區域，并就近排入園林水體或城市雨水干管。

地面排水方式可以歸結為四個字：攔、蓄、分、導。

攔：把地表水有組織地攔截，減少地表徑流對園林建筑及其他重要景點的影響。

蓄：利用綠地保水、蓄水和地表洼地與池塘蓄水。

分：用山石、地形、建筑墻體將大股地表徑流分成多股細流以減少危害。

導：把多余的地表水或造成危害的地表徑流通過地表、明溝和管渠及時排至水體或城市雨水干管。

2、明溝排水

利用各種明溝，將地表水有組織地排放，明溝的坡度根據材料而定，不小于4‰。

3、管道排水

主要用于排除園林生活污水、低洼地雨水或公園中沒有自然水體時的雨水。 在園林中雨水排放盡可能利用地面和溝渠排水方式，管道排水只是輔助方式，一方面是經濟條件的原因，另一方面園林由于地形多變，可以利用山谷、登山道進行排水，不但解決了排水的工程問題，而且可以結合造景。在自然環境中明溝可以做成自然式淺溝，結合道路的曲折變化成為一景。

南山公園項目是我市實施“強工興城”戰略的又一重大德政工程。南山公園分為廣場部分和山體公園部分，規劃建設面積1433.3畝，其中山體公園715.7畝，廣場、會展中心及道路等公共設施717.6畝，概算總投資3.5億元。公園緊扣山水田園特色，堅持人與自然和諧的理念，將園林文化、歷史文化和現代文明相融合，重點打造文化休閑廣場、市民服務中心、山體公園等精品項目，是集行政、休閑、文化、生態于一體的大型綜合性主題公園。

在推進公園園林景觀及林相改造工作中，要“多植樹，少種花”，以充分保護原有生態，涵養水源；要“多自然，少人文”，即要重點突出公園的園林特色，使公園建設“顯山露水”，更好地展現“山水園林”的風貌；要“多修路，少建房”， 路、建筑與山、水之間要留有一定的空間，要做到不占山、不占水、不占水面、不破壞山體搞建設，構建視線通廊，提高通透性，做到和諧自然。南山公園建設充分考慮公園交通設施，在綠化美化、水體處理、林相改造等工作中，要科學設計、合理施工，突出綠色、生態、環保、自然的山水園林風光。

1. 地面鋪裝形式

（1） 方磚

用材：水泥方磚。地面鋪裝時可用水泥材料 的 方磚，也可用大理石材質的方磚。

圖案：方磚一般有海棠花形狀、幾何形、梅花形等等，圖案多種多樣，可供選擇的種類繁多。

特點：使用方磚鋪裝地面可使路面布局整齊簡潔，清理方便，且造價一般低廉，在經濟上容易被接受。既有藝術美又有順應自然、相機靈活的布局，規則型、直線型較多，堅固，廣闊平坦，很有氣勢，營造一種良好的氛圍。

（2） 水泥路

用材：水泥路的用材一般是水泥、白灰。

圖案：水泥路通常無特殊圖案，路面直接用水泥、白灰等材料鋪制而成。 特點：水泥路面鋪裝可使地面顯的光滑整齊，，車輛行駛方便，而且清掃十分方便。水泥鋪裝路面施工操作簡便，造價低廉，減少資金投入，應用廣泛，鋪裝時連續性強。

（3） 卵石路

用材：卵石路的用材多為鵝卵石，有些也用水泥制成。

圖案：可鋪裝成各種各樣的花朵形狀，有些鋪裝成漢字形或字母形等其他一些簡答圖案，還有一些卵石路面用鵝卵石等材料隨意鋪裝而成，沒有一定的圖案類型。

特點：多用于散步小路，有曲徑通幽的效果，能更好的與周圍環境相結合在一起， 充滿野外自然的情趣。卵石路面防滑，拼接成的各種各樣的圖案本身也可作為園中景色，增加美感，幾番人們游玩的興趣。而且在卵石路上散步，卵石路面有按

摩的功效，有益身體健康。

2. 音樂噴泉

音樂噴泉是南山公園的一大特色。音樂表演噴泉是在程序控制噴泉的基礎上加入了音樂控制系統，計算機通過對音頻及MIDI信號的識別，進行譯碼和編碼，最終將信號輸出到控制系統，使噴泉的造型及燈光的變化與音樂保持同步，從而達到噴泉水型、燈光及色彩的變化與音樂情緒的完美結合，使噴泉表演更加生動更加富有內涵。音樂噴泉：可以根據音樂的高低起伏變化。用戶可以在編輯界面編寫自己喜愛的音樂程序。播放系統可以實現音樂、水、燈光氣氛統一，播放同步。

3. 排水系統

該公園的排水方式主要是明溝排水，為土質明溝。排水溝布臵在人流活動頻繁，功能綜合性較強的地方。在公園中設了臵良好的排水工程設施。

（1） 下水道井蓋

用材：下水道的井蓋用水泥、鋼筋制作。

圖案：下水道的井蓋有圓形、有網格型的。

特點：這樣的排水系統與地面環境一致，不影響周圍景色。

（2） 排水鐵箅子

用材：鋼筋、水泥

圖案;井字格型

特點：這樣的排水設施具有防滑特征，與地面性質一樣。不影響周圍環境。

二、實習總結及體會

為期五天的實習匆匆而過，在這個過程中我學到很多課本中學習不到的東西。令我感覺最深的是理論與實踐的差別。而實踐意味著繼續學習，并將知識應用于實踐。本次實習，鞏固加深了我們從課堂上所學的理論知識，為我們能在以后立足增添了一塊基石，使我們向更深的層次邁進。

因為我們的實習安排很緊，時間又短，地方又多，目的性很強，所以自由性比較差。雖然不能面面俱到，但不失的做到了小中見大。從我們看到的、想到的和體會到的，我們能對設計有個更加全面的細致的認識，身臨其境的感受設計帶給我們的便利和效益。從而為以后的設計提供借鑒和出發點。

但是，要做好這方面的工作單靠這些是不夠的，還需要我們在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行，努力掌握更豐富的知識。要學好園林專業必須多出去看看別人創義一些好的公園、名勝古跡、具有特色的建筑物等，從中吸取其中的精華，用來設計出原無既有的園林特色。

熱門報告: 工程的實習報告其二

常言道，經歷過總有感悟和收獲。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢？以下是小編為大家精心整理的“熱門報告: 工程的實習報告其二”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

從x月x日到x月x日，在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。

三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

進到施工區，我們一眼就看到了建筑物的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

在三天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過三天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

一.基礎底板及基礎梁鋼筋：

1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。

5. 根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

二.墻筋綁扎：

1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?！?，以利于鋼筋施工。

2. 先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。

5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。

從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。

三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

進到施工區，我們一眼就看到了建筑物的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

【報告收藏】 交通工程測量實習報告之二

不臨深溪，不知地之厚也。實習，雖然不是真正的工作，但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。寫實習范文要注意哪些方面呢？以下是小編為大家精心整理的“【報告收藏】 交通工程測量實習報告之二”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

一、實習基本信息

實習時段：20xx－20xx學年第一學期第7周（20xx年x月x日－20xx年x月x日）

實習人員：土木工程學院交通工程專業20xx級1、2班

實習地點：天津市

實習目的：了解交通工程基礎知識，通過實習將理論知識與實際工程聯系起來，認識交通基礎設施，交通管理設施，了解交通調查的過程及基本方法，為專業課程的學習打基礎。

二、實習時間安排及實習任務

1、10月17日星期一

上午：實習動員

地點：A402

時間：8：15－11：30

指導教師：劉利花、李蔚

要求：每班同學分為人數接近的兩個組，備實習中根據實習內容分組。

下午：實習準備

根據實習任務，準備實習所需物品及工具，如記錄工具、相機，記錄本等。根據每天實習任務分小組及明確每個人每天具體的實習內容，打印相關記錄表格，明確實習地點，熟悉實習地點周期環境。

2、10月18日星期二

內容1：參觀工法展覽館

集合時間：上午8：30土木學院門前

要求：按時到達集合地點，服從帶隊老師管理，入館認真聽講解員講解，做好筆記，有序參觀展覽館，服從館內管理規定，館內不得大聲喧嘩。

實習報告要求：對所有參觀內容做好記錄，并詳細寫入實習報告。

內容2：天津市公共交通運營狀況調查

指導教師：交通教研室教師

時間：自主安排

公交車運營交通調查

①跟車調查（線路調查）

實習方法：每兩人為一組，選取某一公交線路的上、下游站點（要求間隔至少八站），調查上下車人數、車輛?？繒r間，車輛載客情況，完成以下調查表格。

線路調查表

線路名稱：20xx年x月x日調查員：

站點名稱

到站時刻

上車人數

下車人數

離站時刻

實際乘客數

座位數

調查要求：

1）選擇線路里程較長、客流量較大的中心城區公交線路；

2）調查站點數量不少于8站，且選擇該線路客流集中的中間站點段；

3）調查時，一名調查員記錄到站時刻、前門上車人數、和車上實際乘客數；另一名調查員記錄后門下車人數、離站時刻、和車上座位數，車上實際乘客數（與前門調查員調查結果校核）；

②斷面調查

實習方法：每兩人為一組，對某一路側公交站點（要求?？烤€路數不少于五條）上下車人數、車輛?？繒r間做出觀察，完成調查表格。

公交站點斷面調查表

站點名稱：年月日調查員：

線路名稱

到站時刻

上車人數

下車人數

離站時刻

備注

調查要求：

1）選擇中心城區線路較為集中的中途站點開展調查，該站點線路數量不少于5條；

2）調查時段自定，要求調查時間不少于30分鐘；

3）調查時應注意分工配合，每個人具體負責哪幾條線路；

4）斷面調查的目的是考察該中途站的運行效率。運行效率受以下因素影響：線路數量；同時進站的車輛數；上下車人數；其中備注欄記錄以下信息：該車是否有進站不到頭的現象；是否有二次進站的現象（受到前車或者乘客的影響兩次進站）；

實習報告要求：

①實習報告要對調查公交線路和公交站點選擇及其概況簡要介紹。

②完成線路調查和斷面調查的調查表。

③對所調查的公交線路的運營問題、公交站點?？繂栴}進行分析。

3、10月19日星期三

內容：參觀王頂堤立交橋及紅旗南路、復康路交通設施

集合時間：14交1 9：00 14交2 10：30

集合地點：王頂堤公交站向一中心方向前行，新疆會館前

指導教師：交通教研室教師

實習任務：

①了解王頂堤立交橋的車流組織形式

②認識道路結構形式：板面結構、排水設施等。

③認識交通管理設施：信號燈、標志、標牌、標線等。

④認識交通安全設施：護欄、隔離設施、視線誘導設施，防撞設施等。

實習報告要求：

①繪制王頂堤立交橋的交通組織圖：要求目測大致尺寸，使用A3打印紙鉛筆手繪，繪圖比例以占滿圖紙并圖面美觀為標準（不需標注尺寸）。圖上標明方向及相連道路名稱，橋面車道標線（從進口處推測即可）及直行或轉向標線、標志標牌設置位置及標牌性質（只需繪制橋頭，實習中視線范圍內所見標志）。

②文字描述王頂堤立交橋車流組織形式及特點。

③總結所認識的道路結構形式、交通管理設施和交通安全設施的形式、功能等，以手繪簡圖、圖片結合文字詳細說明。

4、10月20日星期四

內容：參觀八里臺立交橋及天津日報社前五岔路口

集合時間：14交1八里臺橋9：00五岔路口10：30

14交2八里臺橋13：30五岔路口15：00

集合地點：八里臺橋復康路八里臺公交站

五岔路口天津日報社大樓前；

指導教師：交通教研室教師

實習任務：

①了解八里臺立交橋的車流組織形式。

②認識平面交叉口的交通流控制方式，了解交叉口放行順序及燈時設置。

③認識平面交叉口的交通組織方式及渠化設計。

實習報告要求：

①繪制八里臺立交橋的交通組織圖：要求同王頂堤立交橋。

②文字描述八里臺立交橋車流組織形式及特點，說明八里臺立交橋與王頂堤立交橋車流組織形式的區別。

③繪出日報社前五岔路口的交通組織圖，要求目測大致尺寸，使用A3打印紙鉛筆手繪，繪圖比例以占滿圖紙并圖面美觀為標準（不需標注尺寸）。圖上標明相連道路名稱，路口路面所設標線，交通標志標牌的位置及標志版面內容。

④總結五岔路口信號燈相位數，畫出每一相位下交通組織圖，該交叉口不同相位交通組織通過繪圖結合文字闡述的方式清晰表達出來。并說明不同相位下信號燈的燈時配置（紅、黃、綠燈時長）。

5、10月21日星期五

內容：平面交叉口交通量調查

14級交通工程1班

集合時間：14交1第一組9：00－10：00下午5：00－6：00

14交1第二組10：00－11：00下午6：00－7：00

集合地點：鞍山西道與白堤路交叉口（每組再分為四個小組各占一進口道）

指導教師：交通教研室教師

實習任務：

①進行鞍山西道與白堤路交叉口交通量調查，以5min為單位，分車型及方向調查，見調查表格（附后）。

②分析鞍山西道與白堤路交叉口交通量及交通組成變化情況。

③進行交通量車道分布分析，計算并分析所調查進口道15分鐘高峰小時系數PHF15。

④分析鞍山西道與白堤路交叉口交通現狀及存在的交通問題。

14級交通工程2班

集合時間：14交2第一組9：00－10：00下午5：00－6：00

14交2第二組10：00－11：00下午6：00－7：00

集合地點：鞍山西道與衛津路交叉口（每組分為四個小組各占一進口道）

指導教師：交通教研室教師

實習任務：

①進行鞍山西道與衛津路交叉口交通量調查，以5min為單位，分車型及分方向調查，見調查表格（附后）。

②分析鞍山西道與衛津路交叉口交通量及交通組成變化情況。

③進行交通量車道分布分析，計算并分析所調查進口道15分鐘高峰小時系數PHF15。

④分析鞍山西道與衛津路交叉口交通現狀及存在的交通問題。

實習報告要求：

①填寫本人所調查進口道車道交通量調查表，并繪制不同類型車的交通量隨時間變化柱狀圖（以5min為間隔）。根據圖、表說明所調查進口道車道交通量及交通組成的變化及特征。

②統計所調查進口道不同車道交通量匯總表（交通量不分車型，以15min為間隔）。并根據統計表繪制不同車道交通量隨時間變化柱狀圖。根據圖、表分析所調查進口道不同車道交通量的變化。

③統計所調查時段，進口道各車道交通量（交通量不分車型），計算本人所調查進口道車道的車道分布系數，并分析該車道交通量對該進口道車流的影響；

④計算所調查進口道15分鐘高峰小時系數PHF15。

⑤ 總結所調查交叉口交通存在問題，并提出在目前道路條件下的相應對策。

⑥表、圖按上午時段和下午時段分開統計及繪制。

三、實習注意事項

1、一定要注意交通安全。

2、使用自行車外出的同學注意保護自己的車輛，防止自行車被盜。

3、實習報告中的圖片應為彩色相片，每位同學在現場都要有本人照片，手機圖片注意使用分辨率要高至少800×1250，避免無法打印及分辨率較低的情況。

四、實習報告要求

1、實習報告中除圖紙部分外，文字內容采用A4打印紙打印，字體用五號宋體，單倍行距，標準字距，左側裝訂，頁邊距：上2.5，下2.0，左2.5，右2.0；圖紙先一起訂好后折疊。封面使用從教務處網站上下載的實習報告標準封面，指導教師及成績一欄不填，由指導教師簽字填寫。

2、實習報告封面后附認識實習任務書。

3、實習報告要求以天為單位書寫，當天參觀內容的所有成果按順序排列，包括報告、表格、圖紙等，如星期二的參觀內容，報告應為文字敘述部分及圖紙，之后為星期三的所有成果。實習報告圖、表要有圖、表序號及相應的名稱。

4、實習報告嚴禁抄襲、拷貝，如在報告中連續超過二十字與其他人雷同，則二人成績均按不合格

計。望同學做好自己學習成果的保護。

5、實習報告于第8周周四中午1：00由班長統一收齊交到交通工程教研室，過期未交者按不合格計。

五、實習紀律要求

1、實習外出注意安全，遵守交通秩序，走人行道等行人設施。進行立交橋交通組織參觀時，同學應采取在橋下繞行觀察的做法，步行要走人行道，嚴禁進入行車道。嚴禁上橋面觀察或在附近高層或多層建筑物中觀察，以免引起對方的懷疑或不滿。

2、實習期間一切行動聽從指揮，不允許個人自由主義，按組出行，不允許單獨出行。

3、每天集合時間指導教師點名，遲到超過15分鐘及中途早退的，按缺勤處理，每缺勤一次，實習報告減去20分。

[報告范本] 石油工程實習報告其二

熟讀經書三百卷，才知修行學道難。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。哪些好的實習范文值得借鑒呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[報告范本] 石油工程實習報告其二”，希望能對您有所幫助，請收藏。

xx年xx月,我們到大慶油田進行了實習,大慶油田有著44年發展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章，石油工程專業實習報告。大慶油田公司把搞好技術創新、依靠科技進步，作為實施低成本戰略的關鍵支撐點。抓好工藝優化，推廣應用先進的工藝技術，進一步提高運行效益；抓好各項挖潛增效、節能降耗技術的攻關和應用，集中力量解決制約經濟效益提高的關鍵技術難題，向技術進步要效益。我作為石油工程專業的學生，更應以大慶精神來激勵我的學習。XX年7月1日至XX年7月15日，我們石油工程系與石油開采兩個大系的學生來到大慶石油技術培訓學校進行了為期兩個星期的實習。

這次實習的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神，和了解石油各個方面的生產環節。通過實習，了解專業，增強感性認識，學習基本技能，深化已學的知識，并以現場操作和教師的講課來培養我們動手動腦能力，增強我們對石油工程專業的感性認識，了解我國石油工程的現狀，激發我們熱愛專業，勤奮學習的熱情，為專業課的學習打下一定的基礎。

石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態烴。通過化工過程，可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農藥、化肥、醫藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運用于交通運輸、石化等各行各業，被稱為經濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經濟血液”，實習報告《石油工程專業實習報告》。

石油危機對國民經濟的打擊是非?？膳碌?。1973年第一次石油危機使美國經濟“縮水”1／3，通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%，失業率從4.9%上升到8.5%；20世紀80年代初的第二次石油危機則使美、英的gdp負增長率分別為0.2%和2.4%。在我國，由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密，我國對石油的敏感度越來越高。

實習內容：

《抽油機的啟動與停止》

一、抽油機的啟動盒啟動前的檢查

1、啟動盒的檢查

2、井口控制裝置的檢查（皮帶松緊 螺絲是否松動 銷軸是否正常線路是否正常 ）

二、抽油機的啟動：合空氣開關、松剎車、待配重鐵達到最大沖力時按啟動按鈕

三、各個部件的作用

3、油管頭作用：懸掛、密封

4、光桿作用： 表面光潔度高、密封、省電

5、驢頭作用：為油桿的起落定位

6、配重鐵作用：為油桿的升起和落下提供更大的動力

7、電機作用；主要的動力裝置

四、油機的停止

按停止按鈕 待驢頭到需停止的位置時剎緊剎車 分空氣開關。

《 抽油機的停止檢查 》

一、準備工作：

1、穿戴好勞保用品

2、需要一支試電筆、絕緣手套、起動棒一支

二、操作步驟：

1、起機前檢查抽油機巡回檢查內容

2、合空氣開關 松剎車按啟動按鈕 手動變自動

3、聽 看 摸 機器運轉是否正常

4、測電流

5、自動變手動 按停止按鈕 待驢頭到達需要位置剎緊剎車

6、分開空氣開關

7、收拾工具打掃衛生

《更換抽油機光桿密封圈》

一、準備工具：符合機型盤根若干、麻繩、掛鉤一個、黃油、棉紗、紙、筆

二、操作過程

1、順時針方向割盤根

2、停機剎車斷電確保機器不能自起

3、對稱關閉膠皮閥門

4、卸掉密封盒用掛鉤掛在繩器上

5、取出舊盤根 加入新盤根 盤根切口成180度對稱排放

6、上好壓蓋 松緊適當

7、對稱打開膠皮閥門放到最大

8、松開剎車 送電 起抽

9、檢查光桿密封圈 調整松緊度

10、檢查機器運行情況

《井口各個部件和鉆具》

一、井口各個部件名稱

1、集油管線 2、表水管線 3、直摻閥門 4、摻水閥門 5、止回閥 6、摻水閥門2 7、油壓表 8、油嘴保溫套 9、取樣放空閥門 10、回壓表 11、回壓閥門 12、油套連通閥門 13、熱洗閥門 14、套管閥門 15、套壓表 16、總閥門 17、膠皮閥門 18、生產閥門 19、絲堵

二、鉆具

1、入井的管具：方鉆桿 鉆鋌 配合接頭

2、方鉆桿

規格：方鉆桿電鉆桿長2~3米；壁厚是普通鉆具厚的4~5倍材料：優質合金鋼、截面是正方形、方邊形