「報告示范」電子專業實習報告范例。

千里之行，始于足下。實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢？小編特地為您收集整理“「報告示范」電子專業實習報告范例”，僅供參考，大家一起來看看吧。

光陰似箭，轉眼間臨近畢業。那時感覺理論這么簡單，想必操作起來也并不難，但事實卻并非如此。當我來到工作崗位時，才發現理論與實踐的結合并非易事。于是，我在將理論知識學習之后，終于邁進了我們期望已久的“實戰”中。

當我踏入工作崗位后，首先給我們講的就是安全問題。在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故，當然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行，更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

一、實習目的

1.簡單了解電子工程師的工作原理及其工作方式。

2.學會正確的焊接，并能正確使用一種焊接工件方式。

在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

一是由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在工作過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。

二是在實習前一定要及時預習相關理論知識，在實習過程中要細心，避免由于方法錯誤而造成的錯誤和誤差。并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高工作的效率

三是焊接過程中的計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。SxW9.cOM

通過實習，讓我學到了很多實實在在的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一項工作要完整的做完，有時單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

二、實習內容

1.簡介：焊接，就是用熱能或者壓力，或者兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的工作方法。

2.焊接種類：釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。

3.安全操作：

（1）防觸電：工作前要檢查焊接機接地是否良好；檢查焊鉗電纜是否良好。

（2）防弧光灼傷和燙傷：電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，可對眼睛和皮膚有刺激作用，焊接過的共建不要用手觸摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向。

（3）防護用品：電焊面罩、皮手套、膠底鞋。

（4）設備的安全，交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上，以免短路燒壞焊機。工作中，如發現高熱現象或焦臭味，立即停止工作，關掉電源。

4.工藝：

（1）引弧：接觸法。輕輕接觸，迅速提起2-4mm。

（2）運條：把握好焊條角度，基本上垂直于工件，而向前進放行傾斜5-15度。前進速度要緩慢，均勻且呈直線狀。

（3）結尾段弧形，降溫，在引弧。

5.基本知識：交流電焊機和直流電焊機的大致結構及應用。

（1）電焊條的規格、組成和作用。

（2）手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應用范圍。

（3）平焊的過程、引弧、運條穩弧的方法。

（4）常見焊縫的缺陷及產生原因。

（5）焊接安全技術。

6.基本技能：

手工電弧焊引弧、平焊、氣焊火焰的調節極其應用、氣焊、氣割。

三、經驗總結

在我已開始所接觸到的這些工種里面，電子工程師是最輕松的活。因為我們可以不必像前幾次那樣站著工作，我們可以帶上專用的皮手套等，坐在工作臺前一本正經的學習電子技術。當然，這也是一門學問，而且，學問很大。焊接的技術很寬泛，而我們學習的只是平焊一種，也就是最簡單最基礎的焊接技術。但就算如此，也是困難重重。那小小的焊條，仿佛就是跟你過意不去一半，有時候已經接觸了工件，卻偏偏不無法引起電弧，左右折騰半天，仍然不知所措。有時候，好容易弄出來火花了，拿著焊條一路順利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么，全變形了，這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題，也就是經驗不夠。當然，電子工程師最重要的還是安全問題。因為它的高溫，一不小心就觸傷了皮膚，也因為它的電弧光，對眼睛的傷害相當嚴重。通過這次實習，我主要總結了以下幾點經驗：

1.實習是我們學習期間的非常重要一部分，通過實習使我對專業知識有了更進一步的掌握，使我的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。

2.通過實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。

3.實習的過程中，我不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我不能放棄任何一個，我們不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。

4.認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為以后的工作打下良好基礎。

實踐是學習生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。想要快速成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

四、實習心得體會

在實習期間我有很深的感觸，讓我提前體驗到不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

在以后的工作中，更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我接觸到的電子工程師，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外看似簡單的拆裝焊接，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種

所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。實習工作更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

總之，經過這次的實習，讓我深深的體會到理論與實際的差距，更重要的是，要懂得怎么去處理好人際關系，這也是自己學習和發展的橋梁。

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【報告示范】英語專業實習報告寫作范例

不臨深溪，不知地之厚也。實習，雖然不是真正的工作，但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。寫實習范文要注意哪些方面呢？以下是小編為大家精心整理的“【報告示范】英語專業實習報告寫作范例”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

大學的最后的一個學期，我來到一家翻譯公司實習。我應聘的職務是英語校對，剛開始我對這個工作不是很了解，以為就是檢查檢查錯誤就可以了，然而就是這份我認為很簡單的工作，我卻在在實習期內出現了不少的錯誤。

工作的性質需要我們仔細、認真并且耐心

我在幾個月的實習期間被經理批評過多次，因為每次的成稿總會有一些小小的錯誤。我就把我經常出錯的地方、原因寫到一張紙上，在每次交給經理稿子之前都再仔細檢查一下有沒有再出現這些錯誤，確認無誤后，才把稿子給她。這樣一來，以后就很少出錯了。我總結出，無論以后做什么工作都要仔細認真的完成，哪怕還有上百件事情堆在身后，好好完成一件比倉促完成十件好得多!

英語知識的積累

剛開始，經理會發給我們一些以前校過的稿子，讓我們譯文原文對著看。因為我們公司主要是做石油機械設備這部分，相對來說，懂這方面的比較少，而且偏老年化，所以我們公司稿子都是北京一些高校的老師教授翻的。真的很慶幸能夠看到老教授們翻得稿子，這樣我在不管是用詞還是組句方面都能學到很多。真是受益匪淺啊!而且我們每人都有臺電腦，網絡資源十分便利，稍有不懂便可上網查詢。

再后來，如果有比較簡單的小稿子，經理會先發給我們，讓我們試著翻。等翻譯翻完之后，我們拿自己的和翻譯翻的相對比，缺陷不足顯露無疑。學到知識的同時，也添加了繼續努力的信心。

計算機操作能力提高

因為我們公司還負責排版，就是說，譯文原文校對完之后，按照原文格式調整好，使其盡量保持原文面貌。我本來計算機操作就不熟練，打字也不快，這樣一來，我有些工作也許會因為我的操作不熟練而拖延完成。第一個月沒少吃了計算機操作不熟練的苦。以前在學校只知道word文檔、幻燈片，卻沒有實際操作過。而現在我們每天都要同word文檔、powerpoint、excel打交道，此外還有pdf，cad制圖。好在我們公司的排版人員都很友善，有不懂我們都可以向她們請教。

增加了對未來的信心

從我開始學習英語以來，我就夢想著有一天可以做翻譯。這一行業在我心中一直是很神圣的。所以我很珍惜這份實習工作，因為我感覺離夢想越來越近了，只要我堅持不懈的努力。

千里之行，始于足下，通過這些月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂，三人行，必有我師，我們可以向他們學習很多知識、道理。

面對最后一年的校園生活，想著剛剛過去的最后一個署假，緊張沉默之后更多的是感慨，印在腦海里的每一個足跡都是那么的深，真的說不出是什么感覺，伴著時間，就像是在和自己的影子賽跑，不可能從真實的兩面去看清它，只是經意不經意的感受著有種東西在過去，也許更適合的只有那句話：時不待我，怎可駐足。

署假期間，我在廣東東莞的一家電腦公司做教師，主要是教那些比較簡單實用的辦公軟件，本來開初都沒想到自己一個學英語專業的竟會去做電腦教師，于是真的覺得老師那句話的實在，在學校，學到的任何一種知識都是一種有用的貯備，雖然在平時看來學的很多東西總感覺與自己的想象很遙遠，但說不不定就在某一刻顯現出來。這也許就是有些師哥師姐說的在工作過程中總覺那些東西在學校見過，但卻己經忘了，擦肩而過。，想起這，真的得感謝在校期間學的那些本專業的那些另外的知識。

以前也想過，學我們英語專業的，也許以后最起碼存在那種機會去走向講臺，所以，這短短的兩個月的經歷，對我來說，無疑是一個很好的煅練，而且，專門機構統計的現在的畢業生出來后只有極少的一部分會做與自己專業相符的工作，因而。、在工作的過程中，我都在不斷的提醒自己，不斷的對自己要求，把手上的活，當做是自己的本職工作，而老板常常強調的就是每個員工都必需要有認真負責的態度去做事，我也覺得這是以后無論做任何一份工作都會收到的要求。

因為公司的員工都是即訓上崗，所以，一直沒有又休，而且在工作期間的體會就是，作為一個教師，或者說是一名授課者，的考驗就是耐心，有的時侯，一個問題還得重復很多遍，這個時侯，就不能只站在自己的角度去想它，而應該站在對方的角度去看，去感受，慢慢的但有了分冷靜的習慣，這也是在這很短的工作中得到的很大的體會。

「報告示范」專業見習報告

行是知之始，知是行之成。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？小編特地為大家精心收集和整理了“「報告示范」專業見習報告”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

為期兩周的終于結束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實習是以參觀為主，學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩周內共參觀了六個地方，它們分別是：宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業流程，通過實習將理論與實際操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，鍛煉實際操作的能力，為今后的學習工作積累經驗。這次實習讓我明白專業知識應與實踐相結合，這樣才能更高的運用知識，并在工作中發揮知識的力量。雖然我們僅僅是參觀，沒有親身感受物流作業，但卻與它有了一個近距離接觸，讓我近距離感受到物流，認識物流，這對我今后的學習有很大的幫助。它可以幫助我更好的理解、想象以及創新。這次實習讓我受益匪淺!

以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經歷和感受：

宅急送

這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機，分揀機負責將到達的貨物分揀出來，再統一安排配貨發送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發的貨物)。這些區域空間很小，但流通量卻很大，可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多，像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮lg、波導等國際國內上千家著名企業都有很好的合作，結下了深厚友誼?，F在庫房里還存有少量的lg手機。另外，林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。

一樓是作業層，二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作，主要作業分工有客服、業務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業務信息處理好，只有業務信息處理好，各個環節才能正常運轉。另外，林姐還向我們展示了各種單據，讓我們了解一下單據的寫法以及功能和作用。我發現他們的企業文化很好，每個月還要評選優秀員工，將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽，員工休息的時候可以過來看看，感覺公司就像一個大家庭似的，特別溫暖。在這樣的企業里，員工們很自然的就擰成一股繩，團結在一起了。

北明全程保稅物流

煙臺北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺北明物流有限公司與煙臺渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業。進入該公司給我的感覺是好大、好整潔，辦公樓是辦公樓，廠房是廠房，各自有秩序的進行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經理。首先他們安排我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況，并且給我們放映了公司宣傳片，讓我們對公司有了一個初步的了解。后來，王經理又針對他們的業務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮，因為從他的話中我感受到物流并不是一個人人都可以做的低級工作，真正的物流是一個非常具有技術含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業知識。五六十一種服務性的行業，怎樣準時、安全、高效的將貨物送達并盡可能使成本降低是物流工作中的重點。北明給我的感受就是與國際接軌，并且是一個專業性很強的公司。公司員工踏實能干，各司其職，并且具有創造性。王經理的講解讓我覺得學好專業知識太重要了，當然，怎樣將專業知識變成生產力、很好的應用它更重要。

最后，我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米，其中保稅倉庫30000平方米，在煙臺出口加工區a、b兩區均有保稅倉，同時為煙臺報關報檢業務量最大的企業。公司在全國各地均有網點，干線運輸、區域配送經驗豐富，現已和許多國內外知名公司合作。通過對倉庫的參觀，我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。并且了解到每個倉庫都有各自的特點和功能，一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業強度要比我們想象中的大，合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。

以前以為課堂上聽那些空洞的知識根本沒什么用，現在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多，那些難懂而又抽象的知識立刻明朗了許多，而且也不覺得那么枯燥了!現在，我對我的專業將來的發展前途很有信心!

家家悅物流

剛來到家家悅物流煙臺分公司，給我的第一感覺是這里非常重視對倉庫的管理，而且貨物進出量很大。家家悅物流是針對家家悅各個連鎖超市供應貨品的配送中心，在青島、威海等地都有倉庫，配送車輛每天都由這里配齊貨物發至各個超市。當然，前提是各個超市每天的銷售量以及剩余量需及時反饋給配送中心，配送中心再根據貨物量信息對各個超市進行備貨、配裝。

>當我們到達家家悅物流公司時，已有三四輛大型廂式貨車停在門外，院內還堆放有大量的袋裝衛生紙以及其他貨物，叉車在來回作業。進入倉庫內，我們發現貨物品中很多，而且很雜。但工作人員開著電動叉車，穿梭于倉庫、貨架間，工作十分有序，井井有條。這里有高層貨架，貨架上放滿了貨品，且貨品是分類放置的。揀貨時可以用叉車，也可以用堆垛機載著人進行人工揀貨。另外，倉庫中還設有進貨港和發貨港。進貨港就是外面的貨物進入倉庫內后并進行倉儲，發貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時要注意，裝入車內貨品卸出的順序，先卸的貨品應盡量放在外層，晚卸的可以往里放，因為一輛配送車可能要配送若干個超市。

家家悅物流配送中心總體給我的感覺就是工作特別忙碌，效率也很高，作業強度不小。對家家悅物流配送中心的參觀，讓我對物流又有了更深一步的了解。

煙臺中外運國際物流有限公司

煙臺中外運國際物流有限公司是中國外運總公司設在煙臺口岸的綜合性國際貨運代理企業。公司的業務范圍有：集裝箱班輪運輸、船舶代理、貨運代理、空運物流、速遞服務、進出貨物的租船訂艙、大陸橋運輸、國際多式聯運、報關報驗、倉儲、保稅業務等。公司自營航線有煙臺至日本關東、關西航線，煙臺至韓國釜山集裝箱班輪航線，這些航線被譽為煙臺至日本、韓國的黃金通道。

我們這次參觀的是煙臺中外運國際物流有限公司的國際集裝箱場站。場站內堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業。各式集裝箱貨車有序的進出，叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注，有的集裝箱上帶有空調及其他制冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。場站里堆放的集裝箱有兩類，一類是空箱，一類是重箱，空想和重箱是分開放置的。另外壞的集裝箱要放置在指定位置，公司要先與箱主聯系，如果箱主同意維修的話要對其進行維修，當然維修要收取一定的費用。在參觀的時候，我們看到一個工作者在清洗集裝箱，原來集裝箱裝完貨物后或準備裝貨前都要對其進行清洗，并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫，待檢查合格后才能使用。最后我們看了一下集裝箱托盤，標準盤為長寬都是1.1米的盤。這里的托盤大部分都是塑料的，一個這樣的塑料托盤造價大概是60元左右，并且這種塑料托盤可長期反復使用，這樣就節約了成本，避免了木質托盤到別國就會被銷毀的損失。這些托盤放在倉庫里，使用前必須清洗。

這次的參觀讓我對集裝箱又有了一個具體的認識。

煙臺福山上汽實業有限公司

煙臺福山上汽實業有限公司成立于20xx你哦按12月6日，主要為上海通用進行配件倉儲、運輸、制造，深受供應商的贊美，并能準確無誤地將零部件以上海通用東岳拉動單的形式配送至上海通用東岳。

我們參觀的主要是他們的倉庫以及倉儲作業。進入倉庫，一股汽車零部件的油味就撲面而來，好多汽車零部件整齊有序的排放著，里面有叉車來回作業。每輛叉車司機手里都有一份揀貨單，按照揀貨單上的需求，叉車司機開著叉車將所需貨物取出送至發貨區等待發貨。倉庫內使用的托盤大部分是鐵質的箱式托盤，這樣便于存放零部件以及進行機械化作業。

由于公司作業較多，怕影響他們工作，因此這次參觀很簡單，稍微看了一下就返程了。然而，還是讓我感覺挺開眼界的。

東方海洋

首先我們去參觀的是他們的冷藏倉庫，里面主要存放的是生鮮食品。每個冷藏庫的溫度大概都控制在零下23度左右，溫度很低。接著我們去了他們的普通倉，那里存放著張裕公司的酒產品。不同品種的酒成箱成箱的碼在托盤上，并用薄塑料紙裹好。叉車作業于倉庫中，以托盤為單位存放貨物。另外他的倉庫出口處還裝有射頻識別系統，工作人員還專門給我們演示了這種設備的功能。一名工作人員開著叉車托起了一托盤張裕紅葡萄酒，當他經過門口一個類似于門的框架時，門上方顯示器立馬顯示出該貨物是杭州方向的，且這一托盤貨物共有44箱。這讓我們非常驚訝，新技術可以讓作業變得如此簡單而又方便。另外每個倉庫又各自劃分為好幾個區，每個區存放著指定的物品，這樣為揀選提供了很大方便。

公司占地非常大，但庫房操作人員卻不是很多，主要是他們大部分采用機械化作業，這樣既節約了勞動力又增加了效率。

另外他們公司還有加工倉庫、保稅倉庫等其他倉庫，由于公司作業緊張就沒有一一參觀。

通過這次短短兩周的實習參觀，書本上抽象的專業知識在這段時間里讓我有了一個不一樣的認識，并改變了我對物流以前片面的看法。物流是一個服務性很強的行業，但他的技術含量卻相當高。我國目前的物流業還處于初步發展階段，且物流成本還很高，比國外發達國家相差甚遠。因此物流在國內還有相當大的發展空間，物流前景被業內人士看好。

【報告示范】工程類實習報告范例

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是我們開啟職業生涯的第一站，寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？下面是小編幫大家編輯的《【報告示范】工程類實習報告范例》，僅供參考，大家一起來看看吧。

實習方向：道路與橋梁工程

實習地點：xxxx

實習時間：

實習學生xxxx

貫徹理論聯系實際的原則，使學生到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。

進入路橋專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心。

認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：1：實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構，2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。5：了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

本次實習講座中，我們主要了解到：1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作

目錄

一：動員大會————————-01

二：交通量的測定——————02

三：參觀路橋模型————————03

四：參觀xxx大橋————————04

五：參觀xxx大橋施工現場——-05

六：參觀xxx立交橋——————06

七：聽xxx的報告————————07

八：參觀校內雙橋——————-08

九：觀看混凝土教學錄象——————09

十：結束語————————————10

一：動員大會

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會，兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變，給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在xxx本市，個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題，以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習，我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍，在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于100字的實習日記，記錄每天的實習所得，也算是心情日記吧。

二：交通量的測定

實習日期：xxx年6月13日

實習目的：測定地市道路的交通量

實習地點：xxx大酒店路口東西方向

組員：xxxx

我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發，到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數量，其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。

分好之后我們就開始測量了，我負責的是統計單位時間里汽車的數量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對數據進行了分析：自行車的流量(一小時)S=2*161=312輛/H，其中由北向南S1=68*2=136輛/1H，由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量：M=98*2=196輛/H，其中由北向南M1=49*2=98輛/H，由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量：N=546*2=1092輛/H，其中由北向南N1=303*2=606輛/H，由南向北的有N2=243*2=486輛/H。

實習的第一天就這樣結束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了!

三：參觀路橋模型

實習日期：xxx年6月14日

實習目的：參觀本部實驗室路橋模型

實習地點：本部土木工程系實驗室

組員：xxxx

在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。按照橋梁主要承重結構所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。

公路的結構建設：路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。

四：參觀xxx大橋

實習日期：xxx年6月15日

實習目的：參觀xxxxxx大橋

實習地點：xxxxxx大橋

組員：xxxx

早上5：50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

7：10分的時候我們到達了今天的第一站：xxxxxx大橋。

xxxxxx大橋素有長淮第一橋之稱。其位xxx鎮東南端，是xxx上ZUI長的鐵路、公路兩用橋。xxxxxx大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xxx大橋工程指揮部負責工程建設，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32。7米，全長3428。5米。河面主橋6跨，長579。6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32。7米，全長3195。7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側人行道各寬1。5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎，預應力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1。25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，ZUI深達38米，是一座永久性特大橋。

五：參觀xxx公路大橋施工現場

實習日期：xxx年6月16日

實習目的：參觀xxx公路大橋施工現場，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項，混凝土結構等

實習地點：xxx公路大橋施工現場

組員：xxxx

今天的實習第一次與施工接觸，參觀的是xxx高速路的xxx段施工現場，到了之后，有此工程的項目經理帶我們參觀。今天參觀xxx高速路的'第八和第九路段。項目經理一邊帶我們往施工現場走去，一邊給我們介紹有關的工程情況。

位于xxx市xxx區xxx鄉全長14。333km起訖樁號k60+500—k74+832。5設計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258。893立方米，大中橋227。12米(共4座)小橋120。9米(共4座)分離立交橋1306。77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個月。

果然是很長，一開始所有同學還都可以跟的上，后來有的同學就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了，老師突然向那個經理提出要去另一段參觀的要求，經理說“那在三公里以外呢!”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。

是xxx特大一號橋。位于xxx北岸，全長3773米，起訖樁號k74+832。5—k78+565。5。設計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺系梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預制箱864片，混凝土總量為999111。21立方米，工期為17個月。

今天是ZUI累的一天，但也是ZUI刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得!

六：參觀xxx立交橋

實習日期：xxx年6月18日

實習目的：參觀xxx立交橋

實習地點：xxx立交橋

組員：xxxxx

xxx立交橋簡介：

xxx立交橋位于xxx市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設計為雙“Y”型定向式加環形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計全長9536。4米(其中橋長3886。14米)。設計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。

是一項綜合性城市交通樞紐工程，xxx立交橋是安徽省委、省政府提出建設xxx大都市的起點和標志工程，該橋工程質量經xxx市政工程質量監督站驗評為優良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質量獎市政工程“銀路獎”和鐵道部優質工程一等獎。還被評為xxx市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。

xxx立交橋位于xxx市區西部，在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2。6公里，是安徽省第一座高標準公路立交橋，成為xxx市一環路上的壯麗景觀。1995年6月開工，1996年6月20號竣工。這座立交橋分地上三層。地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8。9公頃。為雙“Y”定向式加環型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周幅射，解決了17個流向的交通。道路累計全長9536。4米(其中橋長3886。14米)。設計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。一層的高梁橋，距底層路面高達21米，長11OO多米，橋梁全長3886m。xxx立交橋配套建設了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“S”形曲線。整座橋梁設計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接，四通八達如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。xxx立交橋投資2億多元。

1995年6月開工，1996年6越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙Y足向式加環型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機動車道全長9。78公里，面積10。4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4。16萬平方米，xxx立交橋配套建設了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“S”形曲線。利用設施才能得以存在和發展，而現代城市發展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規模與質量存在密切聯系，必須保持兩者平衡發展。

在高密度城市化的時代，為了支持地表、空中的土地利用，出現了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式?，F在，人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的狀態，意在通過修改部分城市規劃建設法案與城市區域開發制度，建立一套合理的科學的城市綜合開發制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規劃建設與管理制度、集中供熱系統建設制度、中心城區再開發制度等因此學校在我們實習的時候給我們請中國工程院的院士xxx教授來給我們做了一篇關于地下空間的發展和利用的學術報告。報告共分六部分內容，具體如下：

一、現代的地下空間利用：

1、地鐵。

2、其他設施。燃氣管道網絡，供水網絡，污水排放網絡，電力管線，暖氣系統，電話信息系統，公共設施管道，人行道網絡，停車場，地下購物中心，地下道路等。

二、利用地下空間的原因：

1、土地價格昂貴。

2、氣候條件。

3、人類對地面的使用。

4、核防護屏障。

三、地下空間利用中的問題：

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困難等。

四、誰擁有地下空間的使用權?

1、各國的情況各不相同。

2、在日本，土地所有者擁有空中權和直到地心的地下空間所有權。xxx年生效《深層地下空間使用法》。

五、地下空間的災難預防：

1、地震。

2、洪水。

3、火災等。

六、制定地下空間總體規劃的必要性：

1、使用深層地下空間多。

2、拆除非常困難。

3、行人更易受到傷害，尤其是老人們。

4、開發娛樂區域的潛力。

由于我國社會城市化的程度和速度越來越高，因此，向地下發展空間顯得日益重要，另外一些需要嚴格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一個國家對其地下資源的利用也是表明它綜合實力的一個重要部分。總之總之，在城市經濟高度發展的今天，不積極開發利用地下空間而想進一步擴大城市中間的空間容量和實用效能是非常困難的。

八：參觀校內雙橋

實習日期：xxx年6月20日

實習目的：參觀校內北區雙橋的施工現場，了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項

實習地點：校北區南北橋

組員：xxxx

6月20日吃過早飯，我們就在樓下等著老師來。今天的任務是參觀校園內的南北兩座正在修建的橋。

老師來后，我們在老師的帶領下先看了北橋。這是一座拱橋，總跨度25米，共有三跨，中間跨度12米，兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形，上部直徑1。5米，下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米，十多米的橋墩基礎挖了十天左右。

南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區，現已被我們學校買下，并建起了宿舍樓。為了下學期搬進新宿舍的學生方便上課，修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠，建好后一定會為學校增加不少的風景。

九：觀看混凝土教學錄象

今天的實習任務是觀看有關混凝土的教學錄象，通過一個小時的對混凝土的了解和學習我大體上知道了這一在現代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息：(1)混凝土是當代世界ZUI主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按一定比例配制，經過攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石料?；炷辆哂性县S富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業，機械工業，海洋開發，地熱工程等中，混凝土也是重要的材料。其種類很多，按膠凝材料的不同，分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同，分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m^3)，輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同，分為結構用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同，又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強度低的缺陷，人們還將混凝土與其他材料復合，出現了鋼筋混凝土，預應力混凝土，各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。

(2)混凝土的早期養護：混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期ZUI低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完

全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土ZUI容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的ZUI初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

十：結束語

持續兩個星期的認識實習就這樣結束了，兩個星期的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。

在這兩個星期里，我們去過xxx大橋，去過xxx大橋，看過xxx的xxx大橋，我們知道了有關路橋的更多知識，了解了路和橋的建筑工序和方法，知道了路和橋的大體分類，掌握了一些實踐的知識，所謂實踐是檢驗真理的標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯系起來，不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們明年將要進行的專業課的學習鋪下了道路。在這短短的兩個星期里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質和意志力上也有一定的提高，實習期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因為這些而不去實習，相反，每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。記得在去xxx參觀大橋的時候，天氣很熱，而偏偏我們所要參觀的大橋很長，大熱的天沒有一個同學嚷著要回去，都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的ZUI前段是什么樣的，還有就是同學之間的友誼也打破了過去狹小的范圍，好多平時不怎么說話的同學在這次實習中因為在一個組，所以大家也變得更熟了。

總之，在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助!

【報告示范】生產實習報告范例

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是我們開啟職業生涯的第一站，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。我們怎么動筆去寫實習范文呢？下面是小編為大家整理的“【報告示范】生產實習報告范例”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

一、實習說明

（1）實習時間：20xx年6月19日20xx年9月14日（2）實習地點：山東煙臺

（3）實習單位：富士康科技集團

二、實習單位簡介

煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區，位于煙臺開發區，現有員工近10萬人，工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位，僅次于深圳與上海園區，將建設成為山東半島最大的3C產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。

1．消費電子產品事業群，簡稱CCPBG。

CCPBG事業群主要從事電腦游戲機、筆記本電腦、液晶電視、臺式電腦、光碟機、打印機、數碼相機、投影機、散熱系統及元件、LED光照明、新型界面材料、鎂鋁合金產品、印刷電路板等產品的研發與制造。

2．企業資訊系統產品事業群，簡稱PCEBG。

憑借先進的電子研發及產品設計技術，主要從事臺式計算機、筆記本計算機、主機板、顯示卡、散熱器、TFT-LCD顯示器、服務器、投影儀、打印機及其它機構零組件和電子消費品的研發和制造．

三、實習過程綜述

我們于20xx年6月19日來到了煙臺富士康，看到這個占地面積巨大的工業園，心里充滿了好奇。我想，為期三個月的實習就要正式開始了。

經過幾天簡短精要的培訓和填寫相關資料，在我們大致了解了富士康的整體情況和基本規章制度之后，我被分配到了UMD裝配車間。UMD裝配是生產曰本SONY公司出品的PSP掌上游戲機的光驅的車間，由于涉及對灰塵極為敏感的精密光學鏡片和大量的精密電子原件，所以車間為無塵車間，對灰塵和靜電的控制要求非常高，進車間必須要通過除塵通道，并且人人穿著統一配發的防靜電衣、帽、鞋和防靜電環。

6月25日正式進入了流水線車間。剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。所在部門的線長首先讓我跟著師傅熟悉環境，學習作業手冊SOP，與相關規程與注

意事項，認識所要做的LC發光點位置調整工序。生產實習的頭幾天，我就在這初次的工作崗位上學習所在的工序機器使用方法和操作手法，體驗首次在流水線車間作業的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上7：00;晚上8：00至早上7：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。UMD流水線有6條生產線，每條線約60人，有一個線長兩個副線長，工作每天10小時都是保持站立狀態。開始幾天身體極不適應，通常下班后腰酸背痛。

對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心漸漸平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待線長集合員工開會強調工作中的有關事項。然后繼續學習我的崗位，在休息時間抓緊練習，以便在最短的時間內跟上產量。

通過一星期的學習與摸索，我從初期的磕磕絆絆甚至有點失去信心到逐漸跟上產量，最后熟能生巧，很輕松自如的工作，還能處理一些作業中遇到的問題。流水線是一個很累人的地方，因為為完成產量，每個崗位的人在工作的時間內就和機器一般沒有間歇的重復著相同的動作，然后流給下個工站繼續作業，任何一個環節生產速度或作業手法出現問題，勢必影響到整條線的產量與質量，而出現問題的人也將面臨著很大的壓力，比如速度不夠快，前面工站流下的產品將在你這里大量堆積，后面所有工位都將斷線。我們進入這個流水線的人在初期的一段時間內感受到體力與精神的雙重壓力，好在我很快的渡過了這個時期，很好的完成了這三個月的工作。

四、實習總結

實習期間，我對實習工廠的流水線生產、加工、檢驗、包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉，對于現代公司的管理與普通工人的辛苦有了深刻的體驗。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間，讓我體會知識的重要性，沒有知識產權，只能為別人代理加工，用辛苦的體力賺取微薄的利潤到。同時也感受到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次生產實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一定的基礎。

【報告示范】設計見習報告范例

古人曾說，力行而后知之真。實習是大家都會經歷且難忘的事情，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。在寫實習范文有什么秘訣呢？小編為此仔細地整理了以下內容《【報告示范】設計見習報告范例》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

通過社會實習實踐，熟練專業技能，把平時學到的的知識運用到實際工作中，了解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。并從中認識到藝術設。計活動與人力、資金、社會的關系，為以后進入社會做好準備。

一、實習目的

通過對平面設計所學到的知識的認識和學習，使我對所學習的軟件得到了更加的詳細的理解，有了一次全面的認識，加深了我對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間

20___年x月x日—20___年x月xx日

三、實習單位名稱

xx公司

四、實習內容

20___年，當我們還站在大四憧憬時，就已經被社會推向現實。20___年畢業生的我知道這是十分嚴峻的，在學校里的'那些情緒和困擾，都是小事情，和紙上談兵的過去。如果大學四年是我們做準備的時期，是我們資本積累的時期，那我們現在應該考慮如何讓我們的資本得到應用和運轉，如何證明自己的作用。我們將更新的姿態，我們將面對更加現實的任務和困難獨立，工作，生存。隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎。

在結束本學期的課程后我就開始尋找一家設計公司去實習，因為僅僅通過在學校所學理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。

離開學校后我在xx公司里面實習工作，xx公司是一家年輕的、朝氣蓬勃的xx傳媒電子商務公司，有一支充滿青春和活力的夢想青年隊伍。而我主要負責公司的平面設計。

在實習進程中，我深深地感遭到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經歷，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節；而作為管理者通常缺乏設想根底和審美能力，常常為了追求市場效益，過多地拘謹設計師的思想與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的粗俗化。

這個專業在中國的生命歷程并不久遠，這是中國設想行業走向幼稚后必定要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需求而出現的分析型、創新型人才，不只對根底設計理論能夠純熟的使用，對各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與市場兩者之間找到的平衡點。

所以僅僅經過在學校所學的理論學問是遠遠不夠的，這就需求我們去理論，走進設計公司，通過社會實踐，把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面。經過了一段時間的理論學習，使我對設計有了基本掌握，對于設計基礎也有些掌握。也因此對設計有所喜愛，希望能找份相關的工作，作為應屆生，心中想得更多的是如何去做好一個設計、如何更好的去完成每一個設計任務、甚至成為一名職業的設計師。

在實習過程中，我深深地感受到做設計通常是缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。所以我們不僅要對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步了解。因此僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我參與對公司廣告海報的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。但由于經驗不足，我在開始的時候，未能做出很好的設計方案。后來通過設計主任的指導和同事們的幫助，再加上學校所學的專業知識，做出了較好的方案。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意，更加吸引消費者的眼球。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

這是我實習期間對于設計的一些瑣碎思考，在這里記錄下來，以期看到自己的進步，在設計創意，人文素質等方面。設計并不是一個容易的行業，其實設計人是孤獨而被遺忘的。在針對哈佛大學生所做的實驗錄像帶中我們可以發現，其實我們所做的設計，有75%的人是忽略的，所以如何運用技巧喚醒人們對設計的注意，是設計人必須要注意的。

在這次實習中，我學到的最多的就是如何在社會中，工作中與人相處。想要處理好自己的人際關系，首先就是懂得合作和分享，即多跟別人分享看法，多聽取和接受別人的意見。這一點做到了，無疑推動了我的工作順利進行，而且還能獲得同事的接納和支持。其次就是微笑，我認為微笑可以使同事間由陌生而熟識，這樣工作也不再那么枯燥。再者，要多聽，聽辦公室里同事們談談生活的趣事，辦公室的趣聞，偶爾還略談公事，由于我只是個實習者，我沒有資格給他們更多的意見，于是我就選擇聆聽，他們都是專業人士，經驗比我豐富，從中我可以學到一些技巧，聽聽她們處事的方法和對待事物的態度，有時我會恰當地加點個人意見，使得我和她們的距離拉近了。人要在社會上立足就要靠這種或那種的關系聯系著的，其次是如何了解人，如何與人相處，如何使人喜歡你，如何使別人想法同你一樣。如果和同事不能好好相處，就等于把自己排斥到這個公司之外，無法投入工作，沒有一個輕松友好愉快的心情，就會嚴重降低辦事效率。

因此傳統的紙上談兵已經不能適應社會和行業對于應屆生的嚴厲要求，在實習期間，由于所學知識與實踐的差距，我只能從事一些瑣碎的日常事務，但是領導和同組同事給了我很大的幫助和支持，使我在這次實習中學到了很多知識，也發現了自身的不足，公司老師們認真、嚴謹的從業風格，冷靜、執著的思維方式，親切友善的待人接物，和諧友愛的工作氛圍等，給我留下了很深的印象，這些收獲將會使我終生受益。

五、實習總結

雖然實習的時間有限，但我在xx傳媒有限公司—xx平面設計實習的時期也遇到了比較完好的策劃案例。經過這樣次的實習，我認識到了很多在書本上或教師講課中本人忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經歷。一個設計團隊能否優良，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的地位，這樣才干發揮出每個人的長處；團隊精神非常重要，一個優良的設計團隊并不是要每個人都非常的優良，這樣很簡單造成成員之間的看法分歧。所以在單獨進行一個大的策劃項手段時分，設想師之間一定要經常溝通、交換，在單獨的討論中發覺成績、處理成績。在單獨商榷的進程中很簡單就能碰出新的閃光點，使策劃項目愈加的齊備。

經過這次實習，在設計方面我覺得本人有了一定的收獲。這次實習次要是為了我們今后在任務及業務上能力的進步起到了推進的作用，加強了我們今后的合作力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以處理的成績，將來從事設計任務所要面對的成績，如：后期的策劃和后期的制造、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐厚了我在這方面的學問，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的推進作用，但我也認識到，要想做好這方面的任務單靠這這幾天的實習是不行的，還需求我在平常的進修和任務中一點一點的積累，不斷豐厚本人的經歷才行。我背后的路還是很冗長的，需求不斷的努力和斗爭才干真正地走好。

進修中也讓我更深刻的理解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不只要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、理解市場。作為一個設計師，要不斷地開辟思緒去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場愈加交融，使設計愈加市場化、市場愈加設計化。

通過實習我明白很多，實習對我的整個生活態度產生了影響，我變成一個更穩重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是只擁有不現實的夢想。這次在公司里工作我學到很多不同專業的知識，當然，這只是巨大領域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現在大多數企業都喜歡上手快的員工，即招即用，能馬上為單位創造效益是目前用人單位的普遍心態。這就對畢業生提出了更高的要求，根據市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領，是畢業生們不容忽視的。

最后，感謝這一段美好的時光，感謝我所在的企業，感謝大家對我的栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己！感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的照顧，讓我自己點亮了照向前路的明燈。

【報告示范】在銀行見習報告范例

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。寫實習范文要注意哪些方面呢？下面是由小編為大家整理的“【報告示范】在銀行見習報告范例”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一 ： 實習基本情況

實習時間：20xx年3月14日---20xx年4月13日

實習地點：中國銀行重慶**支行

實習目的：熟悉中國銀行內部各個部門的運作流程，了解銀行基本業務板塊，對銀行工作及知識有個具體的認知，促使返校后能對缺漏的理論知識及時補足。

二 ： 實習主要內容

第一周&第二周：實習于業務發展部

在這個部門呆了兩周，很慶幸遇到了很好的老師，他們教給了我很多。這個辦公室比較大，有6個人在這辦公，他們分別姓黃，蔣，劉，雷，秦等。我通常叫他們××老師。這個部門主要負責銀行放貸和信用卡業務。

其中一個姓黃的老師帶領我們做了一周的銀行卡業務。主要是處理大量的文案資料。大學期間經常看到有人到寢室來推薦大家辦信用卡，還讓填一份信息詳盡的資料。去銀行做了這方面的業務后才知道，這種讓客戶填寫的資料單只是很少的一部分工作內容而已，其實銀行工作人員還要將這些資料的信息反復使用，制作成很多其他的文檔資料，比如說客戶信用評分表，客戶信息表等等。內容很簡單，做的東西也基本上是在不斷重復，枯燥是難免的。不過這份差讓我明白了工作就是需要細致，哪怕是小到把資料按左上角對齊整這樣的事，也可以反映出你工作是否足夠認真。細節決定成敗，看來這是我在銀行工作學到的第一課。

談到放貸業務，真的覺得銀行業務經理特別辛苦。時?？吹剿麄兗影啵袝r還加班到很晚。有一天我就跟著一個老師加班到七點半（五點半下班），那天真的是餓慘了，后來跟其他的朋友一交流，才知道步入社會后加班是常事，我不抵觸加班，我覺得如果有工作需要還是應該多為自己所在單位做貢獻的，但是我認為不能將加班演變成一種制度，如此一來員工們的合法權益要如何得到保障，這不是阻礙我國法制建設的進程么？扯遠了，還是談談信貸業務吧，銀行在做放貸業務的過程中，非常注重客戶資信的調查，像個人信用記錄是否良好，還款來源是否真實可靠等因素是很被銀行看重的。信貸業務要建立客戶的一級、二級檔案，要掃描客戶資料，還要客戶多處親筆簽字。看似簡單，實則非常繁瑣。最讓我印象深刻的是，辦公室里的工作人員大家各持一部電話在和自己負責的客戶洽談或者是解答客戶的種種疑問，各自都聲音很大，又似乎各自不被他人所干擾，很有一番股票市場的熱騰氛圍。

第三周：實習于綜合部

在這個部門呆了一周，如果說在業務發展部學到了一些實踐操作的皮毛，那么在這里我學到的純粹是理論知識和"少說話，多干事"的工作態度。這個辦公室相較業務發展部很是冷清，里面只有三個老師，他們很少閑聊，即使說話也大多不離工作內容，要么是詢問他人自己不太清楚或遺忘的什么業務知識，要么就討論工作上的事。因為他們講的都是比較專業性的東西，我很少能插上話。

營業部大家都很熟悉，就是俗稱的柜臺和大堂業務。業務發展部的工作最累但是也最充實，成天有忙不完的事情。綜合部很清閑也很有穩重的感覺，但我最懷念的是營業部。因為這兒有三個坐柜的是去年進去的大學生，其中一個還是我們西財畢業的呢。所以覺得他們特別親切。我們在一起時共同語言很多，所以大有找到了志同道合者的感覺。在這幾天中，他們很耐心的教會了我很多柜臺技能和知識：交易碼，點鈔，打捆，捆錢，掛失等等，各種不同分類的業務的處理方式幾乎都有涉獵。

工作的間隙，我時常看到帶我的師傅在扎賬，我開玩笑說他有強迫癥，他告訴我不放心，因為銀行點錯了錢要自己負責，所以他一旦沒事就扎賬。想來銀行這個規定可以促使柜員們工作更專注和認真，但是總覺得還是犧牲了不忿工作效率，增添了員工壓力。

本人的實習主要是前面四周，另外還有一天專門學習了中國銀行的規章制度和柜臺業務理論知識。另外在銀行的一大收獲是學會了五筆打字，常言道：技多不壓身。我想練好了五筆還是可以大幅提高打字速度的?？傊强吹搅算y行員工們操作各類業務，自己也去切實體驗了其中一些業務流程?？吹搅四切┞殬I人士嚴謹的工作作風，自己也學到了很多東西，其中不乏為人處事之道。希望自己以后工作能步步為贏。

「報告示范」電子的見習報告(經典版)

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習可以帶給我們許多職場經驗，寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。寫實習范文要注意哪些方面呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“「報告示范」電子的見習報告(經典版)”，僅供參考，大家一起來看看吧。

一：實習目的

1熟悉手工焊接的常用工具的使用及其維護與修理

2基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3熟悉印制電路板設計步驟和方法，熟悉手工制作印制電路板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。

4熟悉常用電子元器件的類別，符號，規格，性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

6了解電子產品的焊接，調試與維修方法。

二：實習要求

1要求學生熟悉常用的電子元器件的識別，測試方法。

2要求學生練習和掌握正確的焊接方法。

3要求學生練習和掌握電子工藝的基本要求，了解電子產品的生產的工藝文件，對照電路原理圖，能看懂接線圖，理解圖上的符號及圖注并與實物能一一對照。

4認真閱讀有關的工藝圖紙以及文件，并據此細心獨立的進行安裝，連焊，并記錄有關的心得，經驗和體會。

5根據文件調試，會利用儀器和工對機芯進行調試，學會排除故障，使整機達到指標要求，

6根據工藝文件的指導，獨立封裝整機外殼，完成一件正式的產品。

三：實習工具及元件

實習工具

電烙鐵：馬蹄形，大功率35瓦鑷子起子焊錫松香兩節5號電池

元件

電阻：各色電阻共11個

電阻的識別和檢測：電阻在電路中用r加數字表示，如：r1表示編號為1的電阻。電阻在電路中的主要作用為分流、限流、分壓、偏置等。電阻的參數標注方法有3種，即直標法、色標法和數標法。a、數標法主要用于貼片等小體積的電路，如：472表示47100（即4。7k）；104則表示100kb、色環標注法使用最多，現舉例如下：四色環電阻五色環電阻（精密電阻）2、電阻的色標位置和倍率關系如下表所示：顏色有效數字倍率允許偏差（%）銀色/x0。0110金色/x0。15黑色0+0/棕色1x101紅色2x1002橙色3x1000/__x10000/綠色5x1000000。5藍色6x10000000。2紫色7x100000000。1灰色8x100000000/白色9x1000000000/

電容：瓷片電容1p：1個2p：2個5p：2個15p：1個30p：2個47p：1個120p：1個102：2個103：4個223：1個473：1個104：6個

電解電容：47uf：2個10uf：3個47uf：1個220uf：2個

電容的識別和檢測：、電容在電路中一般用c加數字表示（如c13表示編號為13的電容）。電容是由兩片金屬膜緊靠，中間用絕緣材料隔開而組成的元件。電容的特性主要是隔直流通交流。

電容容量的大小就是表示能貯存電能的大小，電容對交流信號的'阻礙作用稱為容抗，它與交流信號的頻率和電容量有關。

容抗xc=1/2fc（f表示交流信號的頻率，c表示電容容量）

電話機中常用電容的種類有電解電容、瓷片電容、貼片電容、獨石電容、鉭電容和滌綸電容等。

2、識別方法：電容的識別方法與電阻的識別方法基本相同，分直標法、色標法和數標法3種。電容的基本單位用法拉（f）表示，其它單位還有：毫法（mf）、微法（uf）、納法（nf）、皮法（pf）。

其中：1法拉=103毫法=106微法=109納法=1012皮法

容量大的電容其容量值在電容上直接標明，如10uf/16v

容量小的電容其容量值在電容上用字母表示或數字表示

字母表示法：1m=1000uf1p2=1。2pf1n=1000pf

數字表示法：一般用三位數字表示容量大小，前兩位表示有效數字，第三位數字是倍率。

如：102表示10102pf=1000pf224表示22104pf=0。22uf

二極管：in4001：1個

二極管的識別與檢測方法：二極管的主要特性是單向導電性，也就是在正向電壓的作用下，導通電阻很?。欢诜聪螂妷鹤饔孟聦娮铇O大或無窮大。識別方法：二極管的識別很簡單，小功率二極管的n極（負極），在二極管外表大多采用一種色圈標出來，有些二極管也用二極管專用符號來表示p極（正極）或n極（負極），也有采用符號標志為p、n來確定二極管極性的測試注意事項：用數字式萬用表去測二極管時，紅表筆接二極管的正極，黑表筆接二極管的負極，此時測得的阻值才是二極管的正向導通阻值，這與指針式萬用表的表筆接法剛好相反。

三極管：9018h：1個9014c：1個

三極管的識別與檢測方法：三極管有三只引腳，已知型號和管腳排列的三極管，可按下述方法來判斷其性能好壞

（a）測量極間電阻。將萬用表置于r100或r1k擋，按照紅、黑表筆的六種不同接法進行測試。其中，發射結和集電結的正向電阻值比較低，其他四種接法測得的電阻值都很高，約為幾百千歐至無窮大。但不管是低阻還是高阻，硅材料三極管的極間電阻要痹穢材料三極管的極間電阻大得多。b、檢測判別電極

（a）判定基極。用萬用表r100或r1k擋測量三極管三個電極中每兩個極之間的正、反向電阻值。當用第一根表筆接某一電極，而第二表筆先后接觸另外兩個電極均測得低阻值時，則第一根表筆所接的那個電極即為基極b。這時，要注意萬用表表筆的極性，如果紅表筆接的是基極b。黑表筆分別接在其他兩極時，測得的阻值都較小，則可判定被測三極管為pnp型管；如果黑表筆接的是基極b，紅表筆分別接觸其他兩極時，測得的阻值較小，則被測三極管為npn型管。

（b）判定集電極c和發射極e。（以pnp為例）將萬用表置于r100或r1k擋，紅表筆基極b，用黑表筆分別接觸另外兩個管腳時，所測得的兩個電阻值會是一個大一些，一個小一些。在阻值小的一次測量中，黑表筆所接管腳為集電極；在阻值較大的一次測量中，黑表筆所接管腳為發射極。

其他所用元器件有：空心線圈跨接線絕緣導線若干

四：工作原理與內容

工作原理

1無線電廣播基礎：廣播電臺播出節目是首先把聲音通過話筒轉換成音頻電信號，經放大后被高頻信號（載波）調制，這時高頻載波信號的某一參量隨著音頻信號作相應的變化，使我們要傳送的音頻信號包含在高頻載波信號之內，高頻信號再經放大，然后高頻電流流過天線時，形成無線電波向外發射，無線電波傳播速度為3108m/s，這種無線電波被收音機天線接收，然后經過放大、解調，還原為音頻電信號，送入喇叭音圈中，引起紙盆相應的振動，就可以還原聲音，即是聲電轉換傳送電聲轉換的過程。中波的頻率（高頻載波頻率）規定為5251605khz（千周）。短波的頻率范圍為350018000khz

2無線電廣播發射和接收過程：廣播節目的發送是在廣播電臺進行。廣播節目的聲波，經過電聲器件轉換成聲頻電信號，并由聲頻放大器放大，振蕩器產生高頻等幅振蕩信號調制器使高頻等幅振蕩信號被聲頻信號所調制；已調制的高頻振蕩信號經放大后送入發射夭線，轉換成無線電波輻射出去。無線電廣播的接收是由收音機實現的。收音機的接收夭線收到空中的電波；調諧電路選中所需頻率的信號；檢波器將高頻信號還原成聲頻信號（即解調）；解調后得到的聲頻信號再經過放大獲得足夠的推動功率；最后經過電聲轉換還原出廣播內容。

3收音機調頻制與調幅制工作原理及過程

調幅收音機：用來接收調幅制廣播節目。其解調過程是用檢波器對己調幅高頻信號進行解調，電路結構如圖所示。調幅收音機一般工作在中波、短波或長波波段

調頻收音機：用來接收調頻制廣播節目。其解調過程是用鑒頻器對己調頻高頻信號進行解調。調頻信號在傳輸過程中，由于各種干擾，使振幅產生起伏，為了消除干擾的影響，在鑒頻器前，常用限幅器進行限幅，使調頻信號恢復成等幅狀態，電路結構見圖。調頻收音機一般工作在超短波波段，其抗干擾能力強、噪聲小、音頻頻帶寬，音質比調幅收音機好。高保真收音機和立體聲收音機都是調頻收音機。調頻波段都在超高頻（vhf）波段，國際上規定為87～108b

4edt2901收音機電路原理

am`fm轉換開關由q2`q3`r5~r8`c7組成的調頻調幅轉換電路，電源開關sw3轉換至on狀態接通電源后，q2導通，q3截止，a/f端口輸出高電平，連接到主板a/f端口，一路經r107到u1的15腳，15腳高電平1c內部自動切換為調頻波段。

從拉桿天線接收到的調頻高頻信號經c101到q101放大后由c104`l101`c106等元件組成的帶通濾波器，選出fm的調頻信號送至u1的12腳，u1的12腳的調頻信號由內部選頻放大器以及外圍的pvc`c109`l103組成選頻回路選頻放大，由pvc`c110`l104等組成的本振電路，本振信號從7腳輸入，與調頻選頻信號一起送到u1內部混頻電路混頻得出10。7mhz的調頻中頻信號從14腳輸出。10。7mhz的中頻信號經r109送到cf2陶瓷濾波器，濾除10。7mhz寬帶以外大部分的雜波后，10。7nhz的中頻信號從u1的17腳輸入1c內部中頻放大`鑒頻（cf3決定鑒頻曲線）。鑒頻后的音頻信號從u1的23腳輸出。調頻本振另一路信號經c111耦合送到顯示驅動sc3610第35腳輸入1c內部驚醒分頻處理后的頻率數字準確顯示在屏幕上。

按動sw7，q2截止q3導通u1第15腳為低電平u1內部自動切換為調幅波段，將中波`短波轉換開關至于mw時，此時磁棒天線感應到的高頻調幅中波信號經pvc選頻，由波段開關sw1轉換送入u1的10腳。中波波段本振電路由t101`pvc等元件組成，u1的5腳的本振信號與10腳的選頻信號同時加到內部混頻器，混頻得出455khz調幅中頻信號，455khz中頻信號從14腳輸出。推動中短波開關選擇短波1~8波段，從拉桿天線接收到的短波高頻信號經c101到q101放大經c102耦合到中短波開關sw1波段開關轉換從u1第10腳輸入。短波1~8的短振回路由t102`t103`pvc`c112`c113等元件組成。本振信號經波段開關sw1轉換從5腳輸入，與10腳的短波高頻信號一起送到混頻器混頻得出455khz的中頻信號從4腳輸出。14腳輸出的調幅中頻信號經r106`t104`cf1選頻，濾除455khz寬帶以外大部分雜波后，送至u1的16腳輸入，中頻信號在1c內部進行放大`檢波，檢波后的音頻信號由23腳輸出。調幅另一本振信號經c114送至顯示驅動sc3610第33腳輸入其內部進行處理，處理后的頻率數字準確顯示在屏幕上。

u1的23腳輸出的音頻信號經c123耦合從24腳輸入，w1是電子音量控制電位器，控制u1第4腳的電平來控制音量。u1的23腳輸出的音頻信號經c123送至u1的24腳如1c內部功率放大器放大，放大后的音頻信號從27腳輸出推動揚聲器或者耳機。

時鐘控制、驅動顯示電路，由液晶顯示器（lcd）、sc3610、x1、c1~c6、r1~r5`sw1~sw8`q1等元件構成，sc3610的1~16腳為顯示驅動輸出，17、18腳為振蕩輸入、輸出，23、24腳調節時間控制，26腳是時鐘、頻率模式轉換，27腳為定時開關輸出，32腳am/fm選擇控制，33腳為amrf輸入，35腳為fmrf輸入，36腳接正電源。

五：調試

fm波段提示：第一步、調接收頻率范圍，接上電源輕按fm鍵，工作在fm狀態，將四聯可變電容調到最低端，顯示屏顯示fm頻率，用起子調整l104振蕩線圈使數字顯示59mhz左右，將四聯可變電容調至頻率顯示端，用起子調可變電容頂上振蕩聯微調電容f/o使顯示屏上的數字顯示在108。5mhz左右，反復上述調整使fm頻率在59~108。5mhz范圍內。第二步、調整靈敏度，將四聯電容調到70mhz左右收到一個電臺調整l103使喇叭輸出聲，再將四聯可變電容調到顯示106mhz左右收到一個電臺，調整四聯可變電容另一微調電容f/a使喇叭輸出聲。反復以上調整使靈敏度達到效果，用蠟將線圈封固。

中波短的調整：第一步、調接收頻率范圍，接上電源輕按am鍵，工作在am狀態，將am波段開關推至mw位置轉動四聯可變電容調到最低端，顯示屏顯示am頻率，用起子調整t101中波振蕩使數字顯示在515khz左右，將四聯可變電容調至頻率顯示端，用起子調可變電容頂上振蕩聯微調電容a/o使顯示屏上的數字顯示在1630khz左右，反復上述調整mw頻率仔15~1630khz范圍內，第二步、調整靈敏度，將四聯可變電容調到600mhz左右收到一個電臺調整磁棒線圈位置使喇叭輸出聲，再將四聯可變電容調到顯示1400mhz左右收到一個電臺，調整四聯可變電容mw另一微調電容a/a使喇叭輸出聲。反復以上調整是靈敏度達到。用蠟將線圈封固。

短波段的調整：短波段的調整比較簡單，短波用了一級高頻放大電路不用調整靈敏度，只要調整頻率就ok了。頻率的調整也很簡單，要先調好中波再將波段開關推至sw1，四聯可變電容調到最低端調t102短波振蕩頻率顯示在3。8mhz左右，短波1~5自動同步，再將開關推至sw8位置，調整t103短波振蕩使頻率顯在17。9mhz左右，短波6~8自動同步。

amif中周t104的調整：找出一個信號比較強的短波電臺，調t104使喇叭輸出聲音最清晰為止。

六：心得體會

此次在為期一周的電子工藝實習中，收獲挺多。如果說我們以前學的都是一些理論知識，那么此次實習讓我們經歷了一次真正的實踐。從最簡單的電阻電容的識別，以及各種電子元器件的識別、使用及其檢測，到電烙鐵的正確使用以及正確焊接，pcb板的布局及其制作了解。都是我們感到一種新鮮感，一種強烈的求知欲在我們胸中升起。

這次的實習對我們來說無疑是一次較好的動手鍛煉機會，因此從一開始就抱著一種較認真的態度，無論是從 了解無線電廣播基礎及其實現原理，還是后來的焊接對我來說都是一種提高。這次實習的重點任務也就是焊接，由于以前曾焊接過一些簡單的電路板，于是焊接對我們來說也不是一件什么難事，但由于電子元器件布局緊密，焊接需小心對待。如果焊錯了，將其取下必定要耗費一番精力不可，而且未必能夠取下來。因此我是絲毫不敢怠慢?？稍谡{試時仍然出現了一點小問題，示數顯示有點不穩定，但在同學的幫助下，最終將其完美解決。

這次的實習使我明白一個道理，在現代高速發展的今天，僅僅用一些理論知識來武裝大腦是不夠的，我們還需要用實際動手操作能力來裝扮我們的雙手，只有如此才不負祖國對我們的培養，做好祖國的接班人，為祖國貢獻出自己的一份力量。

報告參考: 電子專業實習報告寫作范例

眾所周知，實踐是檢驗真理的唯一標準。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢？以下是小編為大家收集的“報告參考: 電子專業實習報告寫作范例”歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

20xx年07月28日星期一，早上8.30我領到了“中國電信實習生-無錫電信局”的工作證，第一天的上班便由此開始。和我一起實習的還有一位來自哈爾濱工業大學電子信息專業大三的學生，我們來到了國脈大廈的一間辦公室第一次進去我有些小心生怕自己的動作哪里出事似的，姚工程師安排了我的坐位，接著教我們些平時需要完成的工作量讓我演示了一遍主要是用Ms-Office來服務于工作 ，把需要的數據還有從其它軟件中導出的材料進行修改整理，其中Excel會經常用到這里面的功能也相當足夠了。就這樣第一天的工作在忙碌與小心中結束了。這一天下來感覺有點累，雖然工作量并不是很大，而且這些工作對于我這個計算機專業的來說沒有什么疑難，和我一起實習的趙同學與我一樣的感覺，心里難免會因為不能發揮自己特長做重復性勞動而感到郁悶，所以這個第一天過得相當不舒服，與我剛進入電信局大門那一刻對待工作向往而神秘的感受出入很大！

每天碰到的人和事多會不同，這里可以感受到不同性格和作風的員工們對待工作的態度。趙同學和我一起分擔著每天的工作量我們互相協作，對于這種工作量對我們倆來說是沒有任何難度的，我們是在資源調配建設部下的一個部門，這個部門主要負責通信儀器方面的技術監督和調試工作，多是在電腦上完成的，辦公室里電話的聲音是沒有間斷過的，忙的時候有的工程師同時接3個電話多有可能發生，傳真機和打印機是沒有時間休息的。星期二會召開會議，關于工作匯報總結的事宜，星期五下午，會有政治活動與學習進行對員工們的思想教育企業文化的灌輸。慢慢的我們了解了內部的運作情況每天上下班的心情多不一樣跌宕起伏。正是大伏天在高溫連續的情況下，孫工程師帶領手下聯系好電話安排車子儀器等現場勘測，量取數據回來后對信號分析處理，這樣可以網絡優化。有一天西安的一家公司來我部門進行產品推薦和嚴工程師商議技術上的細節，他是負責部門管理的他們的對話對我很有幫助看在眼里，心里暗暗引起崇拜之心，從小我就對成功人士很敬仰。辦公室內部多是一人一臺電腦一個電話和辦公桌彼此隔開，第一次進入以前在心里一直很神秘的地方，兩個星期下來嘗到了不少人際關系處理，工作態度方面的體會，尤其是領導與下屬間的交流和接觸更是微妙得很！

趙同學熟悉網絡通訊和Linux系統下的操作，由于網絡監控中心暫時不需要這方面的技術所以他也就很快結束了兩個星期的實習生活。第三星期我被安排到了通信大廈的技術支援中心下的一個部門進行實習，這是一個寬敞的大廳被一分為二，隔著玻璃的里面全部是一臺臺的數據處理的大型工作站，厚厚的傳輸線通向大樓的各個部門。外面幾十臺電腦由server和ct構成，朗訊工程師們在進行維護和調試工作。我那臺機器時server2，這里的工作主要是運用數據庫，SQL erver和一些我沒有學過看到過的東西在那里運行著。每天我多要用到數據庫產生數據，其中也用到一些編程的知識，這些多是需要我今后補充的知識，這也讓我更加的堅信技術的重要！純技術在這里發揮的淋漓盡致，這里對于人事關系不是很重要反而技術是第一性的，在這里的每一天我多小心的看著，這些對于我的影響是不庸質疑的。8月12日這一天是一個特別的日子，早上9：00多全部機器不能copy ,paste并且會自動重啟，面對著這些work ace我無能為力，雖然機器上多裝有Nav20xx 但機器全部癱瘓，不能正常工作，下午才知道是M last在攻擊Mircrosoft RPC漏洞IP和UD 135，134，4444，29端口所有NT和XP多在攻擊范圍之內。工程師立刻打電話總部詢問情況，得知是病毒襲擊，下載service ack1和漏洞補丁后用工具查殺才能清除。在困難面前無能為力的樣子讓我感到了技術和知識的重要之重要，上了生動的一課“技術落后就要挨打”

經過四個星期的實習生活，感受頗豐富。實習給我帶來的不僅僅是一段實習的經歷，在這個大二的暑期，在大學兩年的學習生活告一個段落的特殊時期，這一段經歷對我的價值觀產生了改變，讓我以新的心情和姿態面對生活。人要有專業精神，以技術為基礎，能力為主，從失敗中總結經驗，勇敢樂觀的面對人生！

--現在已經開學了，大三了，這個學期的課程是學位課程：編譯原理，計算機組成原理，數據庫技術，考察課程：人工智能，數字信號，單片機。今年多是專業課程，還有英語四級也需要在12月份過掉才行。

給自己換了個發型，頭發變短了，心里感覺特好，這其中主要是因為自己想通了很多事情，我放棄了她，放下了自己的面子，不像以前那樣害羞那樣含蓄，做一個我一直以來想做得自己，追求我未來的生活！

這的感謝曹*給我的機會，多事他讓我明白了一些自己很難明白的事情！我和周**以后只是朋友了，自己也不想要求太多，合得來并不一定要做女朋友，好朋友也可以，也許我自私，反正已不管了，我認為自己做的事情沒有錯，現在心態很好就這樣保持下去！??！OK

【報告示范】個人實習報告寫作范例

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“【報告示范】個人實習報告寫作范例”，僅供您在工作和學習中參考。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使得我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了我們的視野。同時，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。在哈佛廣為流傳的一句話：Ifyoucandreamit,youcanmakeit！我們做到了而且作的很好！實習是我們在畢業前要完成的一項“任務”，但它以自己獨特的方式帶給了我們很多的東西?；蛟S回味起來索然無味但它必將成為你的一筆寶貴財富。

我們還帶著學生的外衣，在面對事物的時候還很天真，在經過了這一切之后你肯定覺得自己長大了許多。你又想過，在工作中有過快樂也肯定有過痛苦嗎？在工作中也許現在你可以挑肥撿瘦，但真正的工作的時候有誰會遷就你的任性和刁蠻呢？我們是還年輕但你必須要強迫自己成熟，與人為善，遇事不變。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和員工的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。

這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西還很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學到多知識和道理。我做的雖然不都是一些自己完成一個工程，也許你會覺得這時對自己的能力感動一種懷疑，可是就在這樣的一步步當中決定著你的成長。沒有人生來就是當將軍的料，參加工作的時候就急著證明自己的能力，那你就將會失去很多的機會?，F代社會的競爭是如此的殘酷你必須有一個正確的面對，謝謝實習帶給我這樣的一切。給了我一座通向社會的橋，使我學到了很多明白了很多，知道了自己身上還欠缺什么，日后還要做什么。雖然知道路不好走，但路一定是要自己走的，我要時刻準備好迎接挑戰，因此也更加需要我刻苦的學習理論知識為迎接挑戰積聚力量。

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。

作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了從中獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出學校步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是值得慶幸的一件事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，思路更加的清晰，得到的效果也相應的更好。

其次，我介紹一下我實習所做的工作。再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。

1、自學

工作后不再像學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜將自己的經驗與你分享，讓你少走彎路；在公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是清楚的認識到哪些是你所需要了解的，哪些是你感興趣的。

2、工作態度

在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累更多的經驗。

3、團隊精神

工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀

步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要在平時中多學習。

5、為人處事

作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗。

2、工作時仍需追求完美

在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。

3、學術上不夠鉆研

這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有技術才能體現它的價值，同時我也認為自己更適合做技術性的工作。但我畢竟對技術上的知識比較感興趣，需要做一些技術上的工作，這就需要我個人多學習技術，同時，這也對我的工作有促進作用。

從現在開始我們就開始向著我們美好的明天奮斗！為事業努力的前進！

【報告示范】教育的實習報告范例

道阻且長，行則將至。實習是大學生通往職場的第一步，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。實習范文可以從哪些方面開始呢？下面是小編為大家整理的“【報告示范】教育的實習報告范例”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

我實習所在學校是銅陵市第一中學，實習基本內容包括三部分：課堂教學、班主任老師工作和教育調查。基本情況如下：

1． 課堂教學：完成教案數3份，上課數4份。

2． 班主任老師工作：負責管理班級日常事務和組織班級活動

3． 教育報告：完成一份教育調查報告

經歷了六個星期的實習生活，讓我嘗試了身為一名教師的苦與樂，更讓我體會到當一名教師所肩負的責任，在這兩個月里，我能以教師的身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己的言行和儀表，關愛學生，本著對學生負責的態度盡全力做好教學及班主任老師的每一項工作；同時，作為一名實習生，能夠遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校領導和老師，虛心聽取他們的指導意見，完成我們的實習任務。

一、 數學教學工作

我教的是高一理科實驗(1)班的數學，經過向老師了解和幾天的答疑情況，我發現這個班的數學基礎還不錯，但由于初高中知識的跨度相當大，大部分學生對前段時間的數學學習存在較大的困難。課下聊天時，都紛紛向我訴苦：“老師，數學好難??！”我一邊以堅定的語氣鼓勵他們：“不怕，萬事開頭難，高中知識相對初中知識可以說在難度上是一個質的飛躍，但只要你們咬牙堅持，不斷地在平時學習的碰壁中摸索高中的學習規律，找到適合自己的學習方法，就會慢慢地找到學數學的感覺了?！苯o他們學好數學的信心，一邊在心里苦苦思索著如何去幫助他們盡快地把學習方式從初中轉變到高中來，適應難度較大的高中數學學習。

我主要通過培養他們的數學思維能力和解題能力來提高他們的數學學習能力。體現在平時上課和答疑時對他們的思路引導和方法總結上，基于初中知識與高中知識脫節較嚴重的狀況，給他們那進行了相關知識的補充，如十字相乘法、二次函數最值問題求解、二次不等式的求解等內容。同時，注意培養學生學習數學的興趣，上課時注意學生情緒的調動，利用學生的好強心理激發學生的學習動力。

為了盡量給學生更多的課后輔導，每天兩節晚自修，我都會到班上進行答疑。同學們學習數學的熱情都較高，課上聽不懂的地方、作業、練習冊遇到的問題都紛紛舉手提問。經常在一個班一答疑就是一節課，根本抽不了空到另一個班去。為了公平，只能一節課去一個班。從學生的問題中，我發現他們的課堂效率很低，課堂上重復了好幾次的題型，還是不會做相同類型的作業，如二次函數最值問題，至今仍有好一部分學生是不懂的。學習方式也存在較大問題，沒有養成課后及時復習的習慣，該記的公式、定理、知識點還沒記好就做作業。“巧婦難為無米之炊”，導致作業無從下手或亂造公式。一節課甚至整個晚自修就做幾道數學作業題，學習效率非常低。針對這個問題，答疑時，我會讓這種類型的學生先復習書上的相關知識再做作業，若還是不懂，再給他們講解，避免讓他們太過依賴老師，培養他們獨立思考的習慣。

在批改作業和批改試卷的工作中，及時了解學生的學習情況，存在的突出問題，并做好記錄。對學生做法不大肯定時，虛心地向老師請教后再批改。同時，在評卷中，學會了如何酌情給分。此外還參與了一次大型的月考和期中考試的評卷、統卷工作，學會了如何使用excle軟件進行統計、排名。

上課階段，學校給我們安排的課不是很多，共四節，而且給我們安排的課時間間隔較長，這使我有充分的時間細心琢磨教材，與隊友組成的數學備課組一起討論教法、例題、習題設計等內容，進行集體備課，詳細寫教案，做課件，每一樣都是緊緊結合教學目標和學生的學習情況改了有改，盡量讓學生在課堂上都能聽懂，很好地吸收相關知識，讓課堂效率達到最高。然后才交給知道老師審批，在指導老師地批改和建議下再做修改，并且在上課前進行試講。

我的每節課指導老師都會非常負責地堅持去聽，做出全面細致地評價，細心地指出我上課過程當中所存在的缺點與不足及有效的實際教學建議，并且肯定了我的亮點，鼓勵我形成具有自己個人特色的教學風格。在老師的悉心指導下，我的教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動、對學生的思路引導各方面都有了明顯的提高。我認為自己也還存在不少缺陷，如課堂時間掌控得不是很好，語速稍快，有時希望多給學生講點，忽略了給學生思考得時間。

上課之余，我還積極去聽學校其他老師的課，如本實習隊所有數學指導老師，還有一中最為有名氣的阮貴榮老師和鞏福德老師的課都一有空就爭取去聽，做好聽課記錄，和老師交流，學習老師們的長處和豐富的教學經驗。

二、 班主任老師工作

（1） 在工作準備方面

我擔任高一理科實驗（1）班的班主任老師，首先我通過指導老師較快地了解了整個班的情況特點和個別好動生的基本情況，同時了解班級地一些日常工作。

其次，我通過與學生多接觸溝通，細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天早讀和晚修我都會去教室，慢慢地融入了這個班集體。學生也很喜歡實習老師，能像朋友一樣和我聊天、訴苦，一些調皮的學生也能虛心聽取我的教導，努力改正，和學生相處得非常融洽。

在給孩子們上最后一節課時，我故作若無其事地講課，卻不敢多說一句話，也不敢多看他們的眼睛，就怕自己善感的性情泄露了秘密，包藏不住脆弱的眼淚，那一節課氣氛很沉重?；蛟S孩子們也知道我們要分別了，他們都很認真地聽講，誰也不說話，可我卻從他們的眼里讀到了濃濃的依依不舍。