[報告范本] 安全實習報告。

三人行，必有我師。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？以下是小編為大家精心整理的“[報告范本] 安全實習報告”，僅供您在工作和學習中參考。

經過了第一周的學習和熟悉，我基本掌握了老師所交給我的工作任務，并在這一周也親身參與了報告的修改工作。在修改報告的工作過程中，我努力的思考武老師教我的內容，怎么做才能完成工作的任務，在自己不懂得地方就問武老師，做到了不懂就問，努力提高自己的工作能力。每次自己完成武老師交給我的任務，我會感到由衷喜樂，對自己學習感到更加的認可，我覺得自己會更加的努力來完成武老師的交給自己任務，給公司帶來更大效益！

學校時，我經常會在想：在自己不久就要踏上人生另一旅程，自己有時不免會感到有些茫然，感到無助，但生活的路誰都無法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。雖然我不能肯定自己將來會在哪里工作，與我所學的專業相差有多遠。但是，通過兩周的實習，給了我一份對未來的期盼。只要我自己愿意，我做什么都行，做什么都能做的很好。突然想起魯迅先生的一句話：這里本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接著又要啟程去另一個陌生的地方。我想安全評價公司就是我所向往的地方，在評價公司從事是我的目標吧。

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「報告示范」安全實習報告(篇四)

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？下面是由小編為大家整理的“「報告示范」安全實習報告(篇四)”，僅供參考，希望能為您提供參考！

一、實習目的及意義

1.目的

(1)全面了解實習單位的發展歷史、安全生產情況。

(2)了解實習單位管理架構設置、職能;安全管理機構，了解 礦井安全管理制度、現場安全管理、過程安全管理，生產管理、 人力資源管理、勞動組織。

(3)了解礦井礦區概況、工業廣場布置、礦井生產流程、生產布局;

(4)了解礦井井下主要生產系統、主要設備設施。

(5)了解實習單位的各項規章制度，增強組織紀律性和自覺性，讓學生認識到自己的不足并逐步加以改進。

(6)提高思想政治覺悟，增強對生產安全的責任感和使命感。

(7)在認識實習的基礎上進一步的了解煤礦的各個的生產系統。

2.意義

(1)專業實習是理論聯系實際的重要手段和途徑。通過學習，學生可進一步加深對書本知識和專業的理解。

(2)通過實習，學生將對企業和社會有個初步的認識，為將來走向社會打基礎。

(3)通過實習，可以培養學生運用所學知識分析設計及分析問題、解決問題的

能力。

(4)通過實習，了解了煤礦的生產系統，為后面的實習，甚至是工作打好良好

的基礎

二、實習時間

本次礦上實習時間共計十四天：即20xx年5月7日至5月19日

第一章 礦井概況

1.1、交通及地理位置

磨心坡煤礦位于重慶天府礦業有限責任公司南端，重慶市以北42Km處，行政區劃屬重慶市北碚區東陽街道管轄，礦井南鄰嘉陵江，北接劉家溝煤業有限責任公司，東依天府鎮，西靠東陽街道。礦區走向長7Km，平均寬0.6Km.勘探面積

4.62Km2.儲量計算面積5.1 Km，地理坐標109°29′00″，北緯29°53′00″。 礦區交通發達，襄渝鐵路，儀北公路由南向北貫通礦區，礦井生產原煤經磨心坡洗煤廠洗選后，一是經皮帶走廊上襄渝鐵路運達各用戶，二是經天府礦業公司自建軌距762mm鐵路運至嘉陵江邊裝船，順嘉凌江長江供應沿江兩岸用戶。

1.2、地形與氣候條件

區內地形總體上北東高，南西低，為中低山斜坡地貌。溝谷發育，溝谷形態以“V”型為主，為單斜山地形，縱向方向東高西低，溝底縱坡坡度較大，一般為20 ～30度。區內橫向溝谷、小溪較發育，切割較深，利于巖溶地貌的形成及發育。

礦區氣候屬亞熱帶氣候，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，年平均最高氣溫36.6℃，極端最高氣溫42℃ ，平均最低氣溫5.7℃，極端最低氣溫-2℃ 。年降雨量平均達1000mm以上，月累計最大降雨量436.3mm，月累計最大蒸發量236.7mm。最大風速2.0m/s，風向西南西。霧日集中在10月至次年的2月，年最多霧日達173天。

[報告系列] 安全見習報告(經典版)

道阻且長，行則將至。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己，寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。好的實習范文都有哪些內容？下面是小編為大家整理的“[報告系列] 安全見習報告(經典版)”，希望能對您有所幫助，請收藏。

一、交通安全宣傳活動

今年九月，是我縣的交通安全宣傳月，為提高我校學生交通安全法制意識，預防和減少學生的交通安全事故，維護我校正常開展教育教學?；顒悠陂g，為確保宣傳教育到位，我校舉行系列活動。

1、舉行“關愛生命，安全出行”主題的交通安全宣傳圖片展;

2、我們根據各校實際情況，由于中心校、五聯小學地處320、205國道旁，學校組織兩校共300多名師生觀看了《交通安全案例警示錄》專題教育片，取得的效果也非常地明顯，許多的學生邊看就在邊掉眼淚了;

3、邀請白石交警支隊的交警同志為我校師生舉行 “從我做起，從小做起”為主題的安全知識講座。通過我交警同志的宣傳教育，使我校每一個學生都受到一次交通安全教育，真正做到人人受教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在我校形成“關愛生命，安全出行”的良好氛圍;

4、參加縣公安局和教育局舉行交通安全漫畫與金點子征文稿活動。我校共獲

5、組織開展“我為學校安全找隱患”征文評比活動。中心校四、五、六年級的班主任積極組織學生參與了這項活動，許多學生也對學校提出了許多非常有隱患實質的安全隱患，這也引起了學校領導的高度重視。

通過系列活動，增強學生的交通安全意識，提高學生的自我保護能力。

二、創建平安校園活動

根據常山縣“創平安年”活動的總體布置，我校領導高度重視“平安校園”的創建工作。學校成立了“平安校園”工作領導小組，并積極展開各項活動。11月25日經縣綜法辦對我校的實際考評，我校被評為XX年度“平安校園”。

三、加強細節安全管理

安全細節是關系到生命的大事，如果忽視了安全中的細節，那么一遇到問題，后果則是不堪設想的。一枚小小的煙蒂，疏忽了就可能引起讓人膽寒的火災，就是最好的例子。為此，我校重視從細節上注重對安全管理，如：

1、開學初就對全校學生進行了健康情況登記。使任課教師對班級學生身體情況有個了解，以便出現突發事件能合理處理。

2、加強對騎自行車學生的管理。對學生騎車上學的情況進行清查，不滿12周歲的兒童嚴禁騎車，嚴禁學生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學。

3、與全校學生簽訂《鉗口小學防火安全保證書》。冬季由于天氣干燥，容易引發火災，特別是中心校的學生宿舍，學校為每個宿舍配備了滅火器，并組織人員對宿舍的線路進行察看。同時為各班發放了防火、急救、滅火資料，增強學生防火意識，提高火災火險自救能力。

4、加強對學校學生患病、偶發事件進行了解、登記。如11月份開始，學校出現部分學生患腮腺炎，學校每天組織人員對患病學生進行了登記，并對出現的情況做出了及時的處理。

四、加強安全宣傳教育

本學期的宣傳活動可謂是一波未平一波又起。9月10日，學校邀請了白石交警中隊的同志來為學生做交通安全知識講座;11月17日，我校邀請了鄉衛生院的鄭海群及張怡來校為學生做預防禽流、腮腺炎知識講座;11月29日，學校法制副校長、縣檢察院的王偉同志來校為學生做《預防和減少青少年犯罪的知識講座》。此外，我校也積極主動地通過國旗下講話、學校晨會、召開住校生會議、騎自行車學生會議、發放防火教育資料等，對學生開展安全教育，使學生接受比較系統的防交通事故、防食物中毒、防傳染病、防體育運動傷害、防火、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。從而不斷地提高學生的安全意識和自救能力。

五、加強校園安全檢查

學校經常組織人員對學校各處的安全檢查，如中心校的值周教師每天對學校的重點部位的檢查，節假日對重點部位的檢查。以及早晨，學校領導經常對學生宿舍進行檢查。我校嚴格執行校園安全情況匯報制度，相關老師也能做到如出現安全問題及時匯報報，如我們學生出現了各種疾病，都會及時向安全員匯報，如鄭文梅老師的二年級教室出現墻角破損，都及時地進行了匯報，陳校長也及時地提出整改方案。各村小負責人也經常對學校的安全開展自查活動，并及時上交自查報告。而學校領導也非常重視各各村小的安全工作，每次到各村小都會在四處走走看看，是否存在安全隱患。

一學期來，我們學校是平安的，未發生一起在校生死亡事件，未發生一起刑事案件，未發生一件重大安全事故，學校也被有關部門評定為“平安校園”。榮譽的得來是學校的，榮譽的背后是我們領導的高度重視，我們老師的辛勤付出、團結協作，我們村小老師做著一些我們看不到的工作。非常地感謝我們的老師，比如說，初到中心，學校的油印機我也不會用，毛家良老師就成了我的良師，幫我、教我油印;在制作橫幅的時候，我們的許多老師都不用喊就走過來幫忙張貼;我們村小的老師也非常地辛苦，一個人一個班，一天到晚都得小心地看護著那些祖國的花朵，生怕有一絲的損傷，五聯的那些老師還得一天兩趟送學生過馬路。在平安校園的那天早晨，由于較為倉促，許多的老師二話不說都來幫這幫那，沒人把這事當成我一人的事。好話不多說，好事不多夸，所有的工作都是我們在座的每一位普通的老師在默默地做著，而我只是一個組織者。感謝大家的支持!我真誠地祝愿我們的所有的老師，在新的一年里，心能平平靜靜、人能平平安安!

最后一句話來結束我的講話：人生中，假如失去了金錢，那只是失去了一點點;假如失去了榮譽，那么會失去不少曾經刻苦努力而得來的;而一旦失去了安全，那么將會失去所有!

最新報告: 安全見習報告之四

一分耕耘，一分收獲。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。我們怎么動筆去寫實習范文呢？下面是小編幫大家編輯的《最新報告: 安全見習報告之四》，相信能對大家有所幫助。

一、施工技術與施工安全

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平?！敖洕侠?，技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行，就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力！提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題！

在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰?？蛇€是有不可預料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡；某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。

二、施工質量與管理

施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。

必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應?！督ㄖこ藤|量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。

1、底層模板支架沉降

a、原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。

b、保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；梁粚嵦钇?，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

2、脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

a、原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹?，F象。

b、保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3、鋼筋加工制作錯誤

a、原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。

b、保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

4、漏放構造鋼筋

a、原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。

b、保證質量措施：認真檢查已經安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。

5、混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。

保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發現問題應及時解決。

可見，質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的！因此，加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。

三、施工監理組織

自1988年開始，我國在建設領的域開始進行建設工程監理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定：“國家推行建設工程監理制度”，從而使建設工程監理在全國范圍內進的入執行階段。它是我國工程的建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為：“三控、兩管、一協調”，既控制工程建設的投資，建設工期和工程質量；進行工程建設合同管理和信息管理；協調有關單位之間的關系。

建筑產品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托，服務于建設單位，從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查，確保工程質量和使用安全的。

比較正規的監理企業，他們人員素質高的，企業管理制度健全，企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化，知識陳舊，已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監理職責，沒有很好的服務于建設單位，這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決！

四、結束語

中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距的，只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才的是出路。

通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力；當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業發展的現狀；中國建筑業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置！我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪！

報告參考: 安全見習報告其四

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。哪些好的實習范文值得借鑒呢？下面是由小編為大家整理的“報告參考: 安全見習報告其四”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

為了提高我們的專業知識水平，鞏固和增強專業知識的運用，開拓視野，同時了解工廠的生產流程和管理方法，20xx年9月16日至9月21日，20xx級全體自動化學生在宋老師的帶領下，赴廣西玉柴機器股份有限公司進行進行了為期5天的參觀實習。這次參觀實習以參觀工廠和生產車間，向玉柴機器的技術人員請教相關的專業知識和指導老師向同學們講解等方式，進行學習和探索，為以后工作打下堅實基礎。

第二章：實習內容

2.1 進行安全培訓

9月16日下午6點鐘，我們在進行4個小時的旅程之后到達了所住的賓館，剛到玉林的時候顯得比較興奮。真正的實習是從17日上午開始。

17日上午，我們到玉柴文化中心參加了玉柴的公司級安全培訓，這個培訓的主要目的是讓我們了解玉柴的基本安全防護知識，其實不只是在玉柴，在其它地方這些安全知識也是一樣的重要，安全不能確保的話，工作就沒多大的意義了。在一個很寬闊的大廳里，一位工程師給我們進行了培訓，他對我們的到來表示熱烈的歡迎。在培訓中，他主要給我們講了以下三點重要的安全知識：1.正確使用和佩戴勞動防護用品和辨識一些安全色、安全線、安全標志。因為在工廠里面存在著很多的安全因素，這些安全因素很可能會危險到我們的頭部、眼睛、皮膚以及其它各個器官，所以我們在特定的作業環境下要戴好相應的安全防護用品。同時我們也要辨識一些安全線和安全標志，避免引發不必要的安全事故。2.危險有害因素辨識。在工廠的很多地方，有很多的地方存在危險有害因素，我們要會辨識，采取適當的防護措施，保證人身安全。3.交通安全。交通安全也是相當的重要的，各種安全事故警示我們要隨時注意交通安全問題。

在這次安全培訓之后，我們了解到原來工廠中安全問題是非常重要的，如果稍有不慎，很可能會危害到自己的人身安全甚至是他人的人身安全，通過這次培訓，大家都把安全問題牢記心頭。

2.2 參觀工藝裝備廠

17日下午，我們來到工藝裝備廠進行參觀。首先，工藝裝備廠的一位領導先對工藝裝備廠進行了大致的介紹，同時還對玉柴在國內及國際的地位做了大致的介紹。工藝裝備廠是高度專業化的技術密集型工廠，只要為玉柴的新品開發以及鑄造的批量生產設計制造各類氣缸和零部件的試制或小批量生產。在試制車間，我們看到了很多比較先進的生產設備，其中有很多是從國外進口的，比如Mazak品牌的生產車床，可見國內的技術水平還有待提高，不然難以自強。試制車間的自動化水平還是比較高的，某些技術已經達到了國際領先水平。在刀具倉庫，我們看到了很多的車床刀具，每個刀具的尺寸不同，功能也不同。工藝裝備廠是我們參觀的第一個車間，大家都對車間里面的先進車床很好奇，有疑問的地方都對技術人員或老師進行了請教。

2.3 參觀鑄造廠

18日上午，我們參觀了鑄造廠。鑄造廠主要生產氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱等鑄件，生產區域分為機體車間、缸蓋車間、新鑄車間和鑄造中心。鑄造中心將建成亞洲最大的鑄件生產基地，具備年產30萬噸鑄件的生產能力。鑄造中心的自動化水平非常的高，同學們最感興趣的就是機器手，因為這和我們所學的知識是息息相關的。鑄造中心澆筑鑄件的鐵水是采用渦流原理用電能進行熔化的，這樣非常環保，污染少，減少了后續污染處理程序。鑄造廠下芯是用機器人進行操作的，這是全國首家采用這樣的技術。鑄造廠的加砂流水線主要采用PLC進行控制，這也是用到了我們所學的知識。上午參觀完了之后，我們又來到一個多媒體教室聽課，主要是對鑄造廠進行大致的介紹和進行機器人培訓。18日下午，我們繼續參觀了鑄造廠，一些車間散發著很濃的刺鼻氣味，所以如果長期在這些地方作業的話，就要戴上口罩或者防毒面具，保證身體健康。

2.4 參觀冷加工廠

19日上午，我們先聽了設備維修科科長講課，讓我們大致了解了冷加工廠的情況。冷加工廠主要是對鑄造中心生產出來的毛坯進行鉆孔、加工，然后清洗干凈后將制成的成品送到發動機廠組裝成整機。冷加工廠主要采用德國進口的設備，這些設備的控制系統都是很先進的。玉柴主要使用三種數控系統，分別是Fanuc、Siemens、Mazak，維修科科長分別對這三種數控系統進行了介紹。19日下午，我們到冷加工廠進行了參觀，冷加工廠具有國際先進水平的重機加工線，擁有5條氣缸體生產線、4條氣缸蓋生產線、1條曲軸生產線、1條凸輪軸生產線，同時也是技術人才集中的工廠，大學畢業生來到這里的話，肯定會得到相應的鍛煉，對技術水平的提高會有很大幫助。

2.5 參觀發動機二廠

20日上午，我們參觀了發動機二廠。發動機二廠的產品涵蓋輕、中、重型發動機和轎車發動機，它主要有缸蓋線，機體線和總裝線，采用濕式切削加工，整體防護，加工粉塵污染小、噪音低，自動線配工控機。在廠里，有一個展示臺展示了發動機的各個零部件，讓我們了解了發動機的主要構成和各個零部件的功能。

2.6參觀發動機一廠

20日下午，我們參觀了發動機一廠。發動機一廠的自動化水平是最高的，主要生產重型機，控制單元主要是PLC，德國進口，有部分微機是起到監控作用。發動機一廠對安全的要求也比較嚴格，進廠時要套好鞋套，這是防塵處理，設備都是用電的，會有高壓，還有一些設備會產生蒸汽，要防止燙傷。每一種機型的發動機的作業也不一樣，比如6A/6J型工序為：涂膠—墊裝—涂膠—記錄—裝油底螺栓—復緊放油塞，每一道工序都嚴格執行，保證質量。

2.7 到研究院實驗中心參觀學習

21日上午，我們來到玉柴研究實驗中心參觀。玉柴研發系統主要由5個部門構成，每個部門各司其職，為玉柴研發新型發動機產品和強有力的技術支持，是玉柴的科技聚集地。它的研發信息支持系統采用各種軟件，比如CAD、CAE、CAM。玉柴的實驗室從國外進口了一些非常高端的臺架，如雙動力輸出實驗臺架、熱箱試驗臺架、移動式高原試驗臺架（中國唯一一臺）、整車熱平衡試驗臺架。實驗室主要臺架的配套設備有FTIR傅里葉光譜分析儀、人工頭（主要模擬人的主觀感受）、聲學照相機（對中高頻率聲源識別）、EFS噴射測量系統。在玉柴研發中心，我們看到了很多非常先進的發動機，這代表了玉柴先進的研發水平，代表了發動機科技的最前沿。我們還親身體驗了噪聲測量室。

第三章 實習心得

通過本次對玉柴的實習，通過我的所見所聞，讓我有一下幾點體會。

1、必須具備扎實的專業基礎，如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

2、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題

3、要努力學習，提高自己的專業技術水平，如果沒有高端的科技支撐，一個企業很難做大做強，一個人沒有高深的文化水平也是寸步難行的。

4、不單學習書本的知識，還要在實踐中加以運用，有時理論和實際差距很大，所以要求我們要理論和實際結合，沒有脫離實際的理論，也沒有不依靠理論來支撐的產品。

【報告分享】 安全員見習報告其五

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習是大家都會經歷且難忘的事情，寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？下面是小編為大家整理的“【報告分享】 安全員見習報告其五”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一、實習背景 ................................................... 3

（一）金溫鐵路擴能改造工程及中鐵十三局第二工程有限公司介紹 ..... 3

（二）實習的目的、意義 ......................................... 3

二、實習階段具體工作內容 ....................................... 4

（一） 安全員的基本業務流程與工作要求 .......................... 4

（二） 安全員所需知識技能與自身適應情況 ........................ 5

（三） 實習過程及主要內容 ...................................... 6

1. 資料方面的工作內容 ........................................ 6

2. 施工現場參與的工作 ........................................ 7

（四） 實習任務的完成情況 ...................................... 8

三、實習感受和收獲 ............................................. 9

（一）實習感受 ................................................. 9

（二）實習收獲 ................................................. 9

四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容.......... 10

五、實習中發現的實習單位及所在項目存在的問題分析與建議 ....... 10

前言

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、實習背景

（一）金溫鐵路擴能改造工程及中鐵十三局第二工程有限公司介紹

金溫鐵路位于浙江省西南部地區，起自金華，途經金華市所轄的金華市區、武義、永康和麗水市所轄的縉云、麗水市區、青田到達溫州市區。金溫鐵路通過浙贛鐵路向北連接杭州樞紐，溝通上海、江蘇以及我國華北、東北，往西通往江西并向中南、西南、西北地區輻射，通過溫福鐵路連接福建,粵東及華南地區。

中鐵十三局集團有限公司承建金華至溫州鐵路擴能改造工程站前工程JWSG-Ⅴ標段，起訖樁號為DK154+814～DK187+570（線路終點溫州南站），正線全長32.756km，溫州地區客車聯絡線2條共計7.978km。

二分部管段位于溫州市甌海區和鹿城區內，起點在甌海區澤雅鎮的源口村

DK171+515處，在源口村一跨溫原線,經天長嶺隧道出口二跨溫原線，經梅嶼村三跨溫原線，最后在橫塘村跨甌海大道進入溫州火車南站（終點DK187+570），正線全長16.055km，溫州地區客車聯絡線2條共計7.978km。線路沿線所經兩區（甌海區、鹿城區）、三鎮（澤雅鎮、郭溪鎮、雙嶼鎮）、十二村（源口村、天長村、曹平村、宋岙底村、雙岙村——上岙和下岙、西岙村、梅嶼村、浦北村、仙門村、橫塘村、林橋頭村、潘橋村）、兩河（梅溪和郭溪）、六路（溫原線、雙岙工業區路、下岙路、前榕路、景德東路、甌海大道）。

中鐵十三局集團第二工程有限公司是中國鐵建（世界500強）中鐵十三局集團在深圳注冊的全資子公司。其前身是組建于1948 年8 月的鐵道兵第三師十二團, 1984年1月兵改工為鐵道部第十三工程局第二工程處，20xx年2 月改制為第二工程有限公司。

公司現有員工2200 余人，其中教授級高工10人；高級職稱114人；中級職稱277人、注冊一級建造師、注冊造價師、注冊安全工程師、注冊會計師、執業律師等120人。下轄單位28個，其中區域分公司9個，專業公司2個，直屬項目部17個；在建項目44項，其中國內42項，馬來西亞2項。

公司擁有盾構機、三臂鑿巖臺車、900噸橋梁制運架及其它大型施工設備400 余臺（套），經營性固定資產9億多元，年施工能力50 億元以上。擁有市政公用工程、公路工程施工總承包一級和橋梁工程、隧道工程、公路路基工程專業承包一級以及城市軌道交通專業承包資質。

按照集團公司打造專業核心競爭力的整體部署，公司以地鐵專業為主，統籌多專業綜合發展，逐步成長為一個核心優勢突出，專業特長明顯的綜合性工程公司。自20xx年南遷深圳以來，公司在深圳、北京、上海、廣州、南京、成都、蘇州、昆明等大中城

市承建地鐵施工任務40余項，承建了廣珠、莞惠、佛肇等城際軌道交通工程，突破了軟巖、硬巖、軟流塑、富水砂卵石、過江等地下工程施工難題，取得了20 余項重大科技成果。以深圳灣跨海大橋、東莞水道特大橋、潮州韓江北橋、石太鐵路西城武特大橋、甬臺溫鐵路木周嶺特大橋為代表，公司承建了一批標志性橋梁工程，施工能力處于國內先進行列。長12公里的六沾鐵路烏蒙山二號隧道和16公里的錦屏電站引水隧洞相繼全隧貫通，彰顯了公司長大隧道專業施工能力。六沾鐵路烏蒙山二號隧道出口為4線鐵路車站隧道，開挖跨度28.4米，開挖斷面356.4平方米，是目前世界已建和在建最大的單跨交通隧道，專家鑒定施工技術達到國際領先水平。近兩年，公司積極向房建領域進軍，在安徽市場異軍突起，承建6項工程25億元，較快地培育了房建施工能力。

公司先后參加了全國30余條高速公路、50多條鐵路以及60多項市政公用項目建設。先后獲得魯班獎2項，詹天佑大獎1項，國家市政工程金杯獎3項，國家級工法3項，省部級優質工程獎12項，省部級科技成果7項，省部級工法7項，多項工程獲省市級安全文明樣板工地。在中國鐵建所轄200多家工程公司中，公司20xx年、20xx年連續入選股份公司20強工程公司，20xx年被評為“全國優秀施工企業”。

（二）實習的目的、意義

畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高我們政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入建筑施工單位，了解當前建筑行業的發展現狀，可加深理解并鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習階段具體工作內容

（一）安全員的基本業務流程與工作要求

我所在的項目為金溫擴能改造工程V標段，此標段分三個分部，我在第二分部實習，所在地區是溫州市甌海地段。

我的實習崗位是安全員，安全員主要負責施工現場的安全管理工作，做好安全生產的安全教育工作、組織好安全生產、文明施工達標活動，定期做好安全檢查并記錄上報，對違反勞動紀律、安全條例及冒險作業的，有權暫停生產。想要做好安全員的工作，必須深入施工現場，了解現場，對現場的危險源進行分析并制定安全方案，讓現場的安全情況在可控狀態之下，安全員具體的工作內容概括為以下幾點：

1、在項目經理領導下，負責施工現場的安全管理工作。

2、貫徹執行國家地方有關主管部門關于安全的方針政策、規范、制度的規定，堅持“安全預防為主”的方針。

3、做好安全生產的安全教育工作，組織好安全生產、文明施工達標活動。主持或參加各種定期安全檢查，做好記錄，定期上報。

[熱搜報告] 安全員的見習報告之一

博學出于實踐。實習是我們正式畢業前的學業考核，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[熱搜報告] 安全員的見習報告之一》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

我與20xx年3月開始正式在安全員崗位實習，回顧過去，展望未來，我充滿信心，尤其在部門領導的正確指導下，同事們的信任與支持下，我非常珍惜安全這項工作，以積極的態度投入到工作中，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全管理，一年的實習使我感到非常充實?！白鲆幻细竦陌踩珕T”是我現在本職工作的追求目標，自實習以來，我始終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作?，F將實習工作報告總結如下：

一、對安全工作的認識

做一名的合格的安全員，是我對現在本質工作的追求目標。自從步入安全管理工作，重視安全、遵章守法、履行崗位職責，我始終讓自己保持一種積極的心態。在實習的安全員崗位上認真學習安全知識、相關法律法規、公司安全制度，發現并制止在生產過程中的一些不安全行為，及時的消除重大安全隱患，提高警惕。通過一些安全生產教育，我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。

企業成于安全，敗于事故。任何一次安全事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行一名安全員的職責。安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。一定要把上級“安全第一，預防為主”的安全方針真真正正的落到實處。從自己做起認真負責，不搞形式上的安全，而是要追求實質上的放心安全。

二、安全思想觀念

有一句話“思想有多遠，你就能走多遠”一個人思想的深度也許決定了你人生的高度，所以提升自身的思想層次，增強思想積淀無疑是至關重要的。在思想上，我不斷向黨組織靠攏，4月份向黨組織遞交了入黨申請書，同時也認真學習和關注了黨的十八大的內容。在平時遇到一些挫折和思想上的坎時，也積極和師父、同事進行交流談心。迅速的脫掉自身思想包袱的同時，也不斷的去壯大自己的內心，讓自己變得更強大。

要在思想上深入的認識安全生產，要在思想上認真的做好安全管理工作，要在思想上形成一個工作態度和工作思維。為了樹立良好的思想觀念，通過在工作

中，讓我深入的了解了安全的重要性，從開始只知道“安全”兩個字，到對“安全”有一定的認識，再到對“安全”有了深入的了解，不斷的豐富了我的專業知識，增進業務水平，提高了個人能力，使我在不斷的進步，思想在不斷的成熟。只有在各方面的提高，才能從思想上認識到安全的重要性，促進正確的安全管理思想。

三、工作態度

我認真協助部門領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產宣傳及傳達工作，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全環保承諾書》的承諾，在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，雖然工作經驗不足，但通過日常安全工作、組織安全活動、組織安全培訓、協助安全環保部等開展的各項工作，能夠從中學到管理經驗，鍛煉了組織協調能力，與人溝通的能力，從而提高了自身的業務水平。

我在安全生產管理工作過程中，認識到要勤于思考，善于總結，邊總結邊管理。把安全工作落到實處，首先管理人員要以身作則，要對員工起到良好的表率作用，在監督檢查要正確的穿戴勞保用品，起到帶頭作用；第二掌握原則，遵章守法，樹立高度責任感；第三具備嚴謹的工作生活作風，養成良好習慣，強烈的組織紀律性，對領導負責，對他人負責，對自己負責，發現問題要及時糾正，并架好與員工良好的溝通橋梁；第四具備新思路，將安全管理往前靠，開拓自己的思維，學習與借鑒別人好的管理方法。

四、工作中的不足

一年以來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，思想解放程度不夠，組織和溝通能力還有欠缺；工作涉及的知識面廣，需要更好的學習；工作中不夠大膽，要在學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。在今后的工作中不斷總結經驗，克服不足，努力把工作干的更好。

五、工作計劃

在以后的工作中，首先從自己起，熟悉各項操作規程和安全制度，認真學習安全有關法律法規和規程。在學習上發揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐。同時自己要端正學習態度，提高學習效率，努力地培養自己扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做的更好，樹立良好的形象。不斷的提高自身

素質及工作能力，盡職、盡責、盡快的做好本職工作。發揚吃苦的精神，不怕吃苦，積極地適應各種環境的考驗，在復雜的工作中磨練自己的意志，增長才干。

養成良好的習慣，勤于檢查，及時發現并整改事故隱患，履行好安全員職責。做好安全工作總結，多開動腦筋，向上級多提有利于工作的合理化建議。從點點滴滴的小事抓起，做起，持之以恒，安全工作一定能夠做好。

總之，在這一年的工作中，我收獲了太多的東西。這其中的一點一滴，無論是具體的業務，還是各類活動，以及為人處事，都讓我學到了很多以前在書本中沒有的東西，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，我會嚴格要求自己，不斷地總結工作經驗，發現不足，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好本職工作。

[精選報告] 安全工程見習報告（一篇）

熟讀經書三百卷，才知修行學道難。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文內容要求實事求是，簡明扼要，能反映出實習單位的情況和本人實習體會。在寫實習范文需要注意什么呢？小編收集并整理了“[精選報告] 安全工程見習報告（一篇）”，僅供參考，希望對您有所啟發。

一、實習目的

通過在彬縣水簾洞煤礦的生產實習，對井上工業廣場、機修廠、洗煤廠以及井下采煤工作面、掘進工作面、電廠等地的參觀認識、幫助我們掌握礦井的安全生產系統。通過安排組織安全生產等各類報告會，全面了解實習礦井以及煤礦的安全生產知識等組織活動。通過組織各類聯誼活動（包括義務勞動、比賽等）融入礦區生活及全面了解礦區安全生產文化。

二、實習時間

20xx年9月5日至20xx年9月14日

三、實習地點

彬縣水簾洞煤礦瓦斯發電廠、工業廣場、公司辦公區及安全生產調度中心及3803綜合掘進面。

四、實習單位和部門

陜西省咸陽市彬縣水簾洞煤炭有限責任公司

五、實習內容：

一、礦井基本概況

彬縣水簾洞煤炭有限責任公司位于陜西省彬縣縣城西約5km的城關鎮內，距西安市157Km，北鄰312國道及福銀高速，西平鐵路也正在建設中，交通非常方便。20xx年10月13日，由山東新汶礦業集團公司接管，屬股份合作制企業。礦井井田地處彬長煤田東南部，北與下溝礦井田為鄰，南與虎神溝礦、陰山礦井田相接，東與火石嘴礦井田相鄰，西與大佛寺礦井田相鄰。水簾洞井田面積5.51km2，主采侏羅系4號煤層，煤層平均厚度12.2m，整個井田總資源量為5640萬噸，可采儲量3840萬噸。煤質為低中灰分、中高揮發分、低硫、高熱值煤，還有低磷、熱穩定性和抗碎強度均優，屬31號不粘煤。煤層有自燃發火傾向，煤塵有爆炸危險性，礦井生產系統改造設計按高瓦斯礦井管理，水文條件較為簡單，根據擴大區巷道實際探明，井田西部地質條件較為復雜。自20xx年10月新礦集團接管以來，歷經3年的時間，對礦井進行改擴建，改擴建后的生產能力達到0.9Mt/a，現改造全部完成。礦井設計采用斜井單水平開拓全井田，井口標高+865.0m，井底車場水平為+777.6m，沿煤層走向布置三條大巷，采用以綜采放頂煤為主的采煤工藝。

現在水簾洞煤礦進風井井口布置在工業廣場中央，回風井井口布置在新風井工業廣場，采用中央分列抽出式通風方式，皮帶主斜井、軌道副斜井、原回風立井為進風井，新回風斜井為回風。在新回風斜井井口安裝兩臺FBCDZ№28型防爆對旋軸流通風機（電動機YBF560M-8/400KW×2/10），主通風機額定風量58-203 m3/s，額定負壓295-4430Pa，現在運行負壓為1100Pa，主要通風機運行角度為單機+6°。

水簾礦現有一個綜放工作面3807工作面，采用U型通風方式，工作面運輸順槽進風，軌道順槽回風。兩個綜掘工作面：3802運輸順槽、3802回風順槽，均采用局部通風機壓入式供風。礦井各采區均實現分區通風，三采回風上山為礦井專用回風巷，通防設施全部按照規定要求進行建筑設置，無不合理的串聯通風、擴散通風、采空區通風。每10天對礦井各用風地點風量進行測定，各地點供風量均滿足配風要求，通風系統合理、安全、穩定、可靠。

現礦井需要風量為3574m3/min，實際礦井總進風量為5300m3/min，有效風量率為87.7%。各用風地點風量充足，滿足配風要求。通風系統合理安全可靠，通風能力能夠滿足生產要求。

二、實習行程

第一站：水煤公司瓦斯發電站

瓦斯在礦井下是非常危險地氣體，許多大型礦難都是由于瓦斯突出或爆炸引起的，如何能從根本上解決瓦斯超限問題，一直是煤礦井下的難題。而水煤公司對礦井瓦斯與火的治理獨辟蹊徑，瓦斯發電站就是對這一綠色開采思想的現場實踐。

參觀是從9月7號開始的，我們一行三十多人坐2路公交，沿著崎嶇的山路到達位于虎神溝附近的陜西水簾洞煤礦有限責任公司瓦斯發電站，該項目作為新礦集團的安全工程、環保工程、新能源工程重點實施工程，得到了各級領導的關心、支持和幫助。

我們在工業場地參觀了瓦斯抽放治理設備，設備房中有四臺機組工作，二期機組正建，從老師那里了解到抽出來的瓦斯包括預抽瓦斯，和回風順槽中的瓦斯（瓦斯濃度22%左右），抽出來后直接備用管道抽到瓦斯發電廠發電，每天大概發電3~4萬度，這種變廢為寶的舉措值得借鑒和引。瓦斯抽采輸送及發電系統工藝流程如下：

抽放站放散管接口→閘閥→水位自控式水封阻火器→絲網過濾器→瓦斯管道專用阻火器→低溫濕式放散閥→防爆電動蝶閥→水霧輸送系統→溢流水封阻火器→電動放散裝置→進氣支管→閘閥→旋風重水脫水器→手動蝶閥→發電機組→低壓電氣柜→升壓變壓器→高壓電器柜。

利用煤礦井下的瓦斯發電這一想法，一方面可以降低井下本煤層中的瓦斯含量，避免采掘時發生瓦斯突出；另一方面可以變廢為寶，提高經濟效益，充分利用資源，發電來供煤礦自身使用，這樣就降低了煤礦用電成本；據了解甲烷造成的溫室效應的程度是二氧化碳的21倍，因此，它還可以起到環保的作用，這樣一舉三得的好事必然成為以后煤礦發展的趨勢。

后來我們還參觀了風機控制室，了解了防爆門的結構，參觀了地面變電，我看的各種設備都有專人負責，我想到工作崗位上后肯定要認真負責、一絲不茍，因為稍微有些疏忽可能會造成嚴重的后果。 第二站：水煤公司地面廣場及安全生產調度中心

9月9日，我們與帶隊實習老師的一道再次來到水煤公司進行實地參觀。剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是水煤公司不然。

最新報告: 安全員見習報告范文網頁版

所有的理論法則都依賴于實踐法則，實習可以帶給我們許多職場經驗，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？下面是小編幫大家編輯的《最新報告: 安全員見習報告范文網頁版》，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

您們好!

首先感謝領導能給我這次交流實習的機會，同時也特別榮幸能有這么好的學習機會，在交流實習期間，讓我真正感受到了VK的熱情和主動，也讓我感覺到了作為安全管理員肩上所擔的責任之重。

以下我談一下交流的內容

一、控制中心的基礎業務知識。

1、接聽電話要及時，語言要溫順。

2、居家報警反饋要及時專業。

3、居家維修要協調妥當。

4、各項質量記錄表格必須有備用檔案存放。

5、鑰匙借領用要如實登記，及時歸還，并做好相關記錄。

6、主動發現各鏡頭存在的問題，現場協調處理并及時匯報。

7、特別是交接班時的重要事項的交接與鑰匙的借用領用的交接。

8、安防系統的定時檢測與記錄。

9、突發事件及時匯報，做好相關記錄和轉接工作。

二、現場跟班作業：

學習別人的長處，來改正自己的缺點。

1、車輛出入口崗：

崗位禮儀，正規的交通手勢，主動禮貌的詢問方式。

嚴把物資放行關。

三核制度的落實。

收、發票據專業，用完一本及時上交。

異常車輛駛出，嚴格按照體系操作（駛出異常情況登記表）。

2、車場巡邏崗：

主干道無違規停放車輛。

一車一位停放。

停放車輛認真檢查及時核實。

停車場設有簽到表，按規定工夫簽到。

突發事件按照突發事件處理流程操作。

3、主壇固定崗：

主動熱情，服務禮儀到位。

主動上前詢問及核實、登記、跟進。

了解管區數戶、控制人員進出。

崗臺物品擺放井井有條，整齊明了。

4、樓內巡邏崗：

巡查時發現垃圾及時與保潔班聯系。

巡邏時品質較高，主動性較強。

巡邏打更按規定工夫操作。

三、內部管理

1、宿舍每周都有專人檢查獎罰分明。

2、被子疊得較好。鐵皮柜子責任到。

3、宿舍設有意見板報。

4、利用5S相結合管理。

四、領導關懷

1、主辦親自領我去現場講解。

2、安排現場骨干跟班處理問題。

3、參加經理溝通會。

4、參加班組周例會。

5、合理安排空閑工夫參加業余活動。

五、交流期間，發現的問題有以下幾點：

1、隊員現場工作狀況存在問題及隊員的思想有動搖。

2、隊員對飯堂伙食的反應。

3、隊員對崗位的調動頻繁及加班太多的抱怨。

4、隊員之間缺乏溝通及崗位配合意識差。

5、對每次例會沒有抓住重點。

6、交接班做的不是很全面，存在很多的漏洞。

六、個人表態：

通過此次交流實習，本人受益匪淺，為促使公司的安全管理工作能順利開展，本人將以積極主動的心態，理論與實踐相結合的方法，以身作則，做好培訓工作、做好傳、幫、帶工作，使我們的安全隊伍能誠信、專業、高效的為我們的顧客提供服務，從而提升我們的顧客滿意度。

廣州市VK物業服務有效公司

人力資源部儲備隊

總結閱讀： 安全員實習回顧其四

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習是大家都會經歷且難忘的事情，寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。好的實習范文模板是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的“總結閱讀： 安全員實習回顧其四”大家不妨來參考。希望您能喜歡！

提前祝大家圣誕快樂！明天是12月24日，明天的晚上也是外國人的平安夜，在此我祝愿我們所有的老師在新一年里全家平平安安、幸福美滿！

一個學期即將過去，我從一個環境走進一個新的環境，從一個崗位換成另一個崗位。這和女朋友談戀愛一樣，我也經歷了一個從不認識到相識、從相識到相知、又從相知到相愛的過程。從開始不知道自己在干些什么，后來慢慢地有點知道自己應該干些什么，直到創建平安校園的檢查才知道怎樣才能干好什么。應該說一直在摸索著、適應著這個崗位。下面我從“兩個活動三個加強”就將本學期的安全工作向全體老師做個匯報：

一、交通安全宣傳活動

今年九月，是我縣的交通安全宣傳月，為提高我校學生交通安全法制意識，預防和減少學生的交通安全事故，維護我校正常開展教育教學?；顒悠陂g，為確保宣傳教育到位，我校舉行系列活動。

1、舉行“關愛生命，安全出行”主題的交通安全宣傳圖片展；

2、我們根據各校實際情況，由于中心校、五聯小學地處320、205國道旁，學校組織兩校共300多名師生觀看了《交通安全案例警示錄》專題教育片，取得的效果也非常地明顯，許多的學生邊看就在邊掉眼淚了；

3、邀請白石交警支隊的交警同志為我校師生舉行“從我做起，從小做起”為主題的安全知識講座。通過我交警同志的宣傳教育，使我校每一個學生都受到一次交通安全教育，真正做到人人受教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在我校形成“關愛生命，安全出行”的良好氛圍；

4、參加縣公安局和教育局舉行交通安全漫畫與金點子征文稿活動。

5、組織開展“我為學校安全找隱患”征文評比活動。中心校四、五、六年級的班主任積極組織學生參與了這項活動，許多學生也對學校提出了許多非常有隱患實質的安全隱患，這也引起了學校領導的高度重視。

通過系列活動，增強學生的交通安全意識，提高學生的自我保護能力。

二、創建平安校園活動

根據常山縣“創平安年”活動的總體布置，我校領導高度重視“平安校園”的創建工作。學校成立了“平安校園”工作領導小組，并積極展開各項活動。11月25日經縣綜法辦對我校的實際考評，我校被評為XX年度“平安校園”。

三、加強細節安全管理

安全細節是關系到生命的大事，如果忽視了安全中的細節，那么一遇到問題，后果則是不堪設想的。一枚小小的煙蒂，疏忽了就可能引起讓人膽寒的火災，就是最好的例子。為此，我校重視從細節上注重對安全管理，如：

1、開學初就對全校學生進行了健康情況登記。使任課教師對班級學生身體情況有個了解，以便出現突發事件能合理處理。

2、加強對騎自行車學生的管理。對學生騎車上學的情況進行清查，不滿12周歲的兒童嚴禁騎車，嚴禁學生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學。

3、與全校學生簽訂《鉗口小學防火安全保證書 》。冬季由于天氣干燥，容易引發火災，特別是中心校的學生宿舍，學校為每個宿舍配備了滅火器，并組織人員對宿舍的線路進行察看。同時為各班發放了防火、急救、滅火資料，增強學生防火意識，提高火災火險自救能力。

4、加強對學校學生患病、偶發事件進行了解、登記。如11月份開始，學校出現部分學生患腮腺炎，學校每天組織人員對患病學生進行了登記，并對出現的情況做出了及時的處理。

四、加強安全宣傳教育

本學期的宣傳活動可謂是一波未平一波又起。9月10日，學校邀請了白石交警中隊的同志來為學生做交通安全知識講座；11月17日，我校邀請了鄉衛生院的鄭海群及張怡來校為學生做預防禽流、腮腺炎知識講座；11月29日，學校法制副校長、縣檢察院的王偉同志來校為學生做《預防和減少青少年犯罪的知識講座》。此外，我校也積極主動地通過國旗下講話 、學校晨會、召開住校生會議、騎自行車學生會議、發放防火教育資料等，對學生開展安全教育，使學生接受比較系統的防交通事故、防食物中毒、防傳染病、防體育運動傷害、防火、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。從而不斷地提高學生的安全意識和自救能力。

五、加強校園安全檢查

學校經常組織人員對學校各處的安全檢查，如中心校的值周教師每天對學校的重點部位的檢查，節假日對重點部位的檢查。以及早晨，學校領導經常對學生宿舍進行檢查。我校嚴格執行校園安全情況匯報制度，相關老師也能做到如出現安全問題及時匯報，如我們學生出現了各種疾病，都會及時向安全員匯報，如鄭文梅老師的二年級教室出現墻角破損，都及時地進行了匯報，陳校長也及時地提出整改方案。各村小負責人也經常對學校的安全開展自查活動，并及時上交自查報告。而學校領導也非常重視各村小的安全工作，每次到各村小都會在四處走走看看，是否存在安全隱患。