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大學生生產實習報告
[感悟分享] 學生生產實習感悟精選一篇。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。一篇實習范文應該要怎么寫呢?下面是小編幫大家編輯的《[感悟分享] 學生生產實習感悟精選一篇》,相信能對大家有所幫助。
最近一段時間我們在洛陽實習,實習地點是洛陽第一拖拉機廠,這里的環境還真是苦啊,我不知道將來我的工作環境又是怎樣,不能想象,也不敢想象,一切都是那么的可怕,感觸最深的還是鍛造廠吧,其中有一位負責人說了一句讓我難以想象的話,他說對于他們這里的工人:遠看像賣菜的,近看像要個鈑的,走近一看才知道是打鐵的。我們可以想像這里的環境有多么的讓人難以接受啊。
然而,面對當前的士金融危機,各個廠都在裁員,生產也都在下降,將來我們所面臨的情況將是更不可以預測呀,作為一名大三的學生,我想在大環境面前我們并不能改變什么,我們惟一能做的就是做好眼前的本職工作吧。可以,我們其中的很多人并沒有意識到危機的存在,還是得過切過,對于實習他們并沒有足夠的重視起來,認為只是看看,我們并不能學到什么東西,所以抱著無所謂的態度。
有這種思想是大錯特錯的,通過實習我們可以了解到許多我們書本了不知道的東西,可以解決許多理論上的難以理解的問題,可以深入地了解工廠的生產過程,生產工藝,生產流水線以及各種機械設備的操作過程的方法,這些都是我們在書本上是無法看得見,摸得著的東西。所以生產實習可以給我們帶來莫大的實惠,只可惜我們的學生并沒有把其放到一定的高度去認識生產實習。在此我希望我們的下屆學弟們能夠從中吸取教訓。
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【報告分享】 大學生生產見習報告2150字
自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。好的實習范文都有哪些內容?下面的內容是小編為大家整理的【報告分享】 大學生生產見習報告2150字,希望能對您有所幫助,請收藏。
實習目的:
生產實習是道路橋梁專業學生最基本的實踐性教學環節,同學們結合課本學習的知識,帶著專業眼光到工地現場、對已建好的大橋和在建的道路橋梁參觀,并結合老師或者項目工程師的講解,進行現場觀察、積極思考,主動與現場技術人員交流學習。使學生對橋梁基礎、墩臺、主梁的施工過程有了直觀的、全面的了解;同時,對橋梁施工的方法有進一步清楚的認識;為學生以后工作的順利奠定基石。
實習地點:
福建省泉州市
實習時間:
6月25日—7月4日
實習安排:
泉州灣跨海大橋洛陽橋
6月28日:泉州灣跨海大橋A5合同段工程二公局預制梁場
6月29日:鋼混組合梁斜拉橋50米移動模架施工法
6月30日:洛陽橋
7月1日:大橋局70m階段預制梁場架橋機階段懸吊拼裝施工工藝和設計報告
實習內容:
泉州灣跨海大橋:
第一部分:工程簡介:
又稱泉州市環城高速公路三期,工程起于晉江南塘,與泉州市環城高速公路晉江至石獅段相接,在石獅蚶江跨越泉州灣,經惠安秀涂、張坂,終于塔埔,與泉州市環城高速公路南惠支線相接。
全長26.676km,其中泉州灣跨海大橋12.455km,兩岸接線14.221km。公路等級為公路一級,高速公路,設計時速100公里/小時;橋梁結構設計基準期:100年;全線設置分離式立交2座:蚶江互通立交和秀涂互通立交;蚶江~秀涂互通路段為雙向八車道,其余為雙向六車道;主橋為雙塔分幅組合梁斜拉橋(橋跨布置:70+130+400+130+70=800m),項目總投資69.23億元。
第二部分:主橋部分
斜拉橋主要由主梁、橋塔和斜拉索三大部分組成。
1、主塔為三柱式門形塔,往返車道為4車道,雙向分離;中間橋塔錨固兩側主梁;上面有橫梁構成門形塔,增強橫向穩定性;橋梁體系為半漂浮體系,主梁在塔墩處設有支座,接近于跨度內具有彈性支承的三跨連續梁。
主塔采用爬模施工;爬模法施工是用一段模板帶爬架一起固定在下段已澆混凝土的主體上,澆上段混凝土,待新澆的混凝土達到適當強度后拆模,連爬架一起提升到上段混凝土頂部固定,循環操作,直至柱頂.這種施工方法機械化程度較高,可縮短工期,提升較穩,混凝土質量較易保證.
2、主梁截面為分幅疊合梁,幅寬窄,制造、運輸和安裝方面較優,造價亦較低,尤其是橋面鋪裝與混凝土結構相同,避免了鋼橋面鋪裝的問題,是現代斜拉橋中經常采用的截面形式,它具有良好的抗彎與抗扭剛度;其兩側為三角形封閉箱,端部加厚以便錨固拉索,外緣做成風嘴狀,以減少迎風阻力。主梁采用節段拼裝和干拼工藝,干拼工藝施工只需干拼面環氧膠結硬即可,不超過24小時,因此縮短了海上作業時間。
主橋施工:
①組合梁利用浮船運至橋位,橋面吊機對稱起吊,調整至監控指令標高,
干拼縫滿涂環氧膠,張拉臨時預應力,鋼梁臨時連接后先栓后焊,焊接順
先腹板后底板,張拉體內束及拉索一張;
②吊機前移,就位后第二次張拉該梁段縱向懸臂預應力粗鋼筋和斜拉索。
③駁船就位,吊裝下一梁段。
3、斜拉索是由若干根鋼絲,平行并攏、扎緊、外包熱擠PE橡膠,并進行張拉。其特點是彈性模量、疲勞強度高,可充分適應設計要求,但其防腐與安裝較為繁瑣。平行鋼絲索撓曲性能好,可以盤繞,具備長途運輸的條件,質量易于保證。通常鋼絲索配用鐓頭錨或冷鑄錨。
主橋斜拉索錨固:
斜拉索在主梁上采用錨拉板構造錨固,采用梁上錨固的方式,一是便于施工,如果錨固在橋下,需要搭建施工平臺,如果,錨固在箱梁內部,施工不便。二是便于后期維護和換索。在索塔上采用鋼錨梁構造錨固,張拉端設置在塔端。
6、橋梁的耐久性措施:
1、主橋承臺底面采用外加電流陰極保護措施。
2、引橋承臺側面和底面使用直徑Φ8間距10cm×10cm不銹鋼鋼筋網片,網片凈保護層厚度為5cm,網片與內部普通鋼筋絕緣處理。普通鋼筋的凈保護層15cm。
3、浪濺區以下墩身表面、墩身及現澆箱梁施工縫兩側各30cm范圍內、承臺頂面采用有機硅烷涂裝。
4、浪濺區以下墩身混凝土摻加復合氨基醇類多功能活性鋼筋阻銹劑。
5、外露金屬構件采用防腐涂裝。
7、斜拉橋減少風震的措施:
1、阻尼減振法,阻尼減振法是在拉索上設置阻尼支點,以用來減弱橋梁的震動。
2、氣動控制法,將光滑的拉索做成具有螺旋凸紋、條形凸紋、圓形凹點、條紋凹紋等形式通過提高拉索表面的粗糙度,有效地減小風振的影響。
3、磁流變減振法,是用磁流變阻尼器取代油阻尼器,來實現斜拉橋的“風雨振”問題。
第三部分:引橋部分
1、引橋橋墩與支座
引橋橋墩全部采用花瓶型橋墩,主要出去美觀考慮,自然這種曲線型橋墩,會給鋼筋骨架的綁扎,模板的制作帶來不便。一定程度上增加造價;橋墩作為承壓構件,必須滿足強度,穩定性驗算;橋墩上部連接橫梁,增加橋墩的整體穩定性,抵消橫向水平推力。引橋兩個橋墩上部的支座也不一致,有些限制橫向和縱向兩個方向的位移,有些支座只限制橫向的位移,還有些支座兩個方向的位移都不限制,這是根據橋墩在幾跨一聯的具體位置決定的。
2、透水模板布:
混凝土透水模板布是一種應用于建筑工程的新型建筑材料,它不僅能消除混凝土表面的氣泡、砂線、砂斑等混凝土質量通病,從而使混凝土形成致密表面,提高混凝土表觀質量;而且能進一步提高混凝土性能,改善混凝土耐久性,提高混凝土耐磨性、抗凍性、和表面抗拉強度?;炷镣杆0宀嫉膽脽o疑為提高工程質量提供了一種新工藝。
透水模板布的施工流程:透水模板布表面除銹—模板布的裁剪—噴涂模板膠--粘貼模板布--澆筑前保養
混凝土透水模板布的工作原理:澆注混凝土后,在混凝土內部壓力、混凝土透水模板布的毛細作用及震搗棒等共同作用下,混凝土中的氣泡以及部分游離的水分由混凝土內部向表面遷移,并可通過混凝土透水模板布中間層排出,
模板布的優點:
提高混凝土表面強度2、減少混凝土表面沙眼3增加混凝土表面美觀4、提高混凝土化學腐蝕能力5、減少混凝土裂縫。6、延長混凝土構件使用壽命7降低混凝土構件的修補成本
最新報告: 大學生生產實習報告(篇五)
道阻且長,行則將至。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。一篇實習范文應該要怎么寫呢?下面是小編幫大家編輯的《最新報告: 大學生生產實習報告(篇五)》,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
一、實習的目的與意義
在本科專業教育中,實習是重要的實踐教學環節。通過實習,我們可以熟悉外貿實踐的具體操作流程,增強感性認識,進一步理解、鞏固和深化所學的理論和方法,提高發現問題、分析問題、解決問題的能力。在公司具體的實習過程中,可以接觸到國際貨物貿易實務的具體操作,進出口成本核算、詢價、報價和反報價等基本技能。了解國際貿易中各方的具體工作和互動,接觸公司制定的各項戰略,實現跨國經營和良好的市場運作;了解供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,能夠接觸到真實的商業實踐,了解自身的不足,積累一定的經驗,為以后的就業打下良好的基礎。
二、實習時間
20xx年12月29日——20xx年1月26日
三、實習公司簡介
美的集團成立于1968年,是一家以家電行業為主,涉足房地產、物流等領域的大型綜合性現代企業集團。它擁有兩家上市公司和四大工業集團。它是中國最大的白色家電。生產基地和出口基地。1980年,美的正式進入家電行業;1981年,美的開始使用美的品牌。目前,美的集團擁有近8萬名員工,擁有美的、威靈等十多個品牌。除順德總部外,美的集團還在廣州、中山、蕪湖、安徽、武漢、湖北、淮安、江蘇、昆明、云南、長沙、湖南、合肥、重慶、蘇州、江蘇等地設有生產基地;平陽在越南境外的基地已經建成投產。美的集團在全國擁有強大的營銷網絡,在美國、德國、加拿大、英國、法國、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韓國、印度、菲律賓、新加坡、泰國、俄羅斯、巴拿馬、馬來西亞等地設有21家海外代理機構。美的集團主要產品有家用空調、商用空調、大型中央空調、冰箱、洗衣機、電飯煲,飲水機,微波爐,洗碗機,電磁爐,球迷,電加熱器、熱水器、灶具、吸油煙機、消毒柜、電器家用電器如熱鍋、電熱爐,真空吸塵器,以及家電配件如壓縮機、電機、磁控管,而變壓器,擁有中國最大最完整的空調產業鏈和微波爐產業鏈,以及中國最大最完整的小家電產品集團和廚房電器產品集團。利福集團保持了健康、穩定、快速的發展。1980年代的平均增長率為60%,1990年代的平均增長率為50%。進入新世紀以來,中國經濟年均增速超過35%。美的集團整體銷售收入750億元,同比增長30%,其中出口31.2億美元,同比增長40%,預計銷售收入880億元,其中出口36.6億美元。在“中國最有價值品牌”評選中,美的品牌價值躍升至378.29億元,在全國最有價值品牌中排名第七。
作為一家大型跨國公司,美的憑借高素質的員工隊伍、雄厚的實力、豐富的經驗、良好的信譽、先進的技術及精良的設備,可為各種客戶提供家電設備和專業的技術保障。
四、實習內容
12月中旬,我開始了自己的校外實習生活,在陌生和盲目中尋找實習單位,在努力和熱情中尋找希望,終于在12月底來到了寧夏美的家電公司實習。我們有23名實習生。在實習的第一天,我們進行了體檢,體檢合格的學生留下來實習。填寫相關信息(包括實習協議、個人基本信息等),領取考勤卡、工作服,提交實習計劃。下午我和所有實習生一起參加了宣誓儀式。誓詞是:今天我們正式成為美的集團的一員,貢獻我們的智慧和熱血,讓我們的青春和夢想飛揚,實現美好的未來。宣誓結束后,所有的實習生都很興奮,很高興能在美的這樣的公司實習。即使我們是實習生,也只有美的集團將我們視為公司的一員。人生,而時間只是短短的一個月。幾句話點燃了激情,使她保持了聲音。我對這次實習有進一步的期待,所有的實習生都和我一樣。這次的美真的沒有辜負大家的期望,下一次的實習給我們每個人都留下了難忘的回憶。
第二天,我們正式開始了我們的實習。晨會結束后,公司根據我們每個人的實習計劃,為我們安排了實習期間的工作任務。助理拿了很多公司和產品的信息給我詳細的看。這些材料多次提到公司的經營理念和產品術語,大多是英語和日語。因為我剛走出校園,我的懶惰態度讓我不認真。學習和經驗,使以后的實際操作中出現嚴重的錯誤。在公司實習過程中,他們也接觸到了大型公司的erp系統。每個員工都可以通過erp系統進行日常操作。集團可以通過erp系統有效地控制供應鏈。集團的供應鏈管理在業內享有很高的聲譽。因此,公司在跨國發展中實施了有效的成本控制和生產運作。接下來的幾天,我在同事們的帶領下繼續學習和實踐。經過一段時間對產品信息的熟悉,經理讓我們實際操作。在學校我們學習了很多理論知識,什么外貿術語,尋求報價,商務談判,等等,但是真讓我一個人開始操作,真我不知道如何開始,因為我不知道如何開發客戶,如何進行有效的溝通,因為我們是一個特殊的銷售部門,負責內部和外部的產品銷售,所以不涉及產品開發和研究。這是其他部門,所以我們日常工作的很大一部分是開發市場和聯系客戶。因為是實習生,所以公司對我們的要求不是很嚴格。在老員工的指導下,我們學會了如何提高工作效率。開展市場開發,一開始不敢開發客戶。國內更好。由于國外英語水平的限制,電話溝通是不可能有效的。只有教科書中的例子可以通過電子郵件應用。有效的信息。另外,元旦期間,我和幾名實習生被分配到不同的場地進行不同時間段的推廣工作,每個工作日結束后,必須向相關負責人匯報銷售情況。
記得有一天上午:在業務部熟悉單證,剛開始看到這些單證真是又愛又恨,愛的是它是我們以后吃飯的寶貝,恨的是只是它認識我,我卻不認識它,那上面密密麻麻,模模糊糊的英文術語,讓我摸不著頭,靜下心后拿起典,問題也就迎刃而解了,于是愈看愈加自信,同時也堅定了我一定要學好英語的決心。
當日下午:在同一個地方聽取一位外貿老內務員的報告,這位老內務員同樣也是經驗豐富,從事外貿工作二十余年。他從外貿實物著手,結合自己多年的經驗和所經歷的案例,對外貿實物進行了一番精辟的講解。
剛開始他就講了一個自己經歷的例子來引出對待樣本應該注意的問題。是以前他還在一家工廠當經理時,外貿公司給工廠下了一批單,當貨物做好時,客戶拒絕接受,原因是他要求絨朝外,而工廠做的確相反,又苦于樣本找不到了,客戶表示這批貨就算降價他也不要。于是外貿公司跟工廠發生爭執,工廠說自己沒有做錯,是依據外貿公司的要求來做的。由于樣本找不到,最后外貿公司賠償了這筆損失。從這個案例中能吸取一些教訓,就是在以后的外貿工作中一定要注重證據,要有文記載,對對方的樣品一定要進行打樣。同時在履行合同時一定要按質,按量,按期履行,任何一個小小的差錯可能都會導致客戶的拒付,有誤差要當面說清,不能辦到的就不能接,碰到涉及知識產權問題的一定要在合同中說明,涉及知識產權所造成的侵權由買方承擔。同時有問題要及時與客戶溝通,爭取及早解決,而不能等到事后客戶發現,那樣就太遲了。另外在下單時要對各工廠的情況有所了解,知道各工廠的優勢在哪,各有什么長處,這樣我們才能生產出更高品質的商品來滿足客戶的需要。
在三周的實習期間里,每次雙休日公司都會組織我們實習生與員工之間打籃球比賽,還有一些其他活動,如信任背摔等,以培養我們的團隊合作能力,和提高隊友之間的相互信任。另外還會進行一些小測試、考試、講座、討論會等活動,用來解答我們在公司實習期間遇到的問題。
在公司最后的幾天里,我們來到了公司的博物館,來切身感受公司的文化,仔細聆聽公司工作人員的介紹,對美的集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識,在他們的眼中企業是一個團隊,講求團隊力量的發揮;經營更是一項長期競賽,要發揮“眾人同心,其利斷金”的加乘力量,企業才能持續成長。震旦現階段在務實與創新的行動綱領下,未來的經營策略仍將積極開創,確實掌握產業趨勢,延伸核心事業和相關產業的發展。展現美的集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標志,象征美的集團如旭日東升般,散發著光明與活力;同時在內涵上,秉持著穩健踏實的一貫經營風格,蘊含創新突破的經營魄力。
五、收獲與感想
在順利完成實習后,我仔細總結后發現,與之前的實習不同,這次校外實習充分了解了我們從學校到社會的不足和不足。加強外語學習。在一切工作和活動中,外語都是必不可少的。外語是我們進行對外交流的橋梁。因此,在今后的學習中,我們必須加強外語學習,加強口語練習。這是我們對外貿易的基礎。所以你必須掌握這個工具。在社會的大學校里,不斷加強自己,充分了解自己,避免眼手和低手,提高動手能力,不斷提高和學習總結的總結工作,知道自己的缺點。通過實習,我發現貿易專業是一個實踐性很強的專業。不僅要有扎實的理論知識,而且要有很強的動手能力。
更重要的是,如何與人溝通,如何建立業務關系。這些是課本上學不到的。只有融入社會的大舞臺,不斷的積累經驗,才能提高,也才能提高各方面的素質。貿易同時又是一個涉外行業,所以對各個方面都有很高的要求,不僅是個人形象,甚至是代表外部世界的國家形象。因此,我們必須加強自己在禮儀等各個方面的素質培訓。熟悉本專業知識。專業知識是我們貿易工作的基礎。貿易工作的高風險要求我們掌握專業知識。在這次實習中,我深刻地認識到,走出校門只是長征的第一步。我們缺乏經驗反映在工作經驗,社會經驗,人際溝通是完全顯示在這個實習,我們缺乏的是更多,所以在未來的生活和工作,我將不斷充實和豐富自己,不放棄任何機會鍛煉自己,這樣我就能很快成長為一個優秀的商人。
報告必備: 大學生生產實習報告篇二
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一、實習的目的
生產實習是教學與生產實踐相結合的重要實踐環節。在生產實踐過程中,目標是培養學生觀察問題、解決問題以及從生產實踐中學習的能力和方法。培養我們的團結協作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有融入集體才能發揮有限的作用。通過生產實踐,對鞏固和深化我們的理論知識,培養我們的獨立工作能力,強化我們的勞動觀點,起到了重要的作用。
二、實習任務
1.對企業的生產工藝和生產技術有全面、全面的了解;對企業生產的設備、工藝、產品等相關知識有深入細致的了解;了解企業組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和操作流程。
2.在專業相對對應的實習崗位上,要努力將所學的理論知識與實際工作相結合,靈活運用,使自己的專業知識、專業技能和工程實踐能力得到全面提高。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等明顯提高。,逐步掌握從學生到員工的角色轉變,從而為畢業后就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習的基本要求
1.實習企業的學生必須遵守企業的各項規章制度和相應的勞動紀律,不得無故離開和擅離崗位。有特殊情況需要離開或變更實習企業的,必須征得實習企業和輔導員的同意。
2.學生實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴格防范工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、工廠規章制度、學校規章制度不允許的活動。
4.努力工作,積極完成實習單位布置的任務,虛心學習,積極誠懇地向工人師傅、工程技術人員和企業管理人員征求意見,努力學習。
5.要多和導師聯系溝通,及時得到老師的指導。
四、實習內容
(a)安全教育
1、安全教育和學習的目的
2、事故發生及其預防:
1.事故發生因素人為因素-不安全行為因素-不安全因素
2.事故發生因素
1)管理因素;
2)違章:
a .誤操作
b .違章操作
c、蠻力
3)安全責任(質量)差。
3、進廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2.防塵抗病毒
3.預防燒傷和燙傷
4.防觸電
5.預防機械傷害。防止從高處墜落
6.防止車輛傷害。預防起重機械傷害。防止物體撞擊
7.工作前后不喝酒。
4、設備操作說明:
1.在各種儲罐、罐、塔等設備以及地下室、地下水井、下水道或其他密閉場所工作,屬于設備內作業。
2.設備上與外界相連的管道和孔洞應與外界有效隔離。
3.在進入設備進行操作之前,必須對設備進行清潔和更換。
4.應該采取措施保持設備內的空氣良好。
5.手術前30分鐘內。設備內氣體必須取樣分析,取樣要有代表性。
6.進入不能滿足清洗更換要求的設備時,必須采取相應的防護措施。
7.設備內的操作必須有專人監督,并采取搶救措施和有效的保護措施。
8.施工單位負責辦理《設備安全操作證》,項目負責人或技術人員應填寫操作證,并檢查操作單位應填寫的所有內容。
(二)流水線生產特點簡介:顧名思義,流水線是一個團隊的工作,每個員工都必須兢兢業業地做好自己的工作,因為整個流水線的每一個工序都是緊密相關的,這就有可能導致整個流水線生產的產品由于某個工序的失誤而成為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構類型、結構類型和功能。
(4)學習和了解工廠車間、生產流程等的生產組織管理。
動詞 (verb的縮寫)實習流程
1.安全教育
實習開始,學校組織我們去公司,專業人員給我們進行安全教育,講解安全問題的重要性,實習中遇到的各種危險和隱患等等。
2.現場實習
我們車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間實習,通過觀察分析計算,咨詢車間工人技術人員,順利完成了規定的實習內容。
3.理論與實踐的結合
為了進行深入的車間實踐,在實踐過程中,我們將所學的書本知識與實踐的要求相結合,理論與實踐完美結合,這進一步促使我們不斷學習和研究。
4.實習日記
實習期間,我們記錄了自己的日常工作、觀察和研究結果,收集了數據和圖表,并在實習日記中聽取了匯報。隨時接受老師的檢查和糾正。
不及物動詞其他活動
在完成實習業務的同時,我們經常利用現場學習的機會,向社會、工人和工程技術人員開展實習活動。業余時間還組織球類、踢毽子、乒乓球等活動,加強思想政治教育活動。
五、實習感悟
生產實習是我院為培養高素質工程技術人才而安排的重要實踐教學環節,是學校教學與生產實踐相結合、理論與實踐相結合的重要途徑。其目的是通過實踐培養和培養我們的專業知識和人才素質,為畢業后去工作,早日成為業務骨干打下良好的基礎。
產品生產的技術資料;生產組織管理等。,加深對電子器件的工作原理、設計、測試等基礎理論的理解。通過生產實踐,了解和掌握車間管理、生產工藝和工藝流程;使用的主要工具和設備;使我們了解和掌握工廠車間的工作和管理知識。為進一步學習專業課程和從事該領域的研究設計打下了良好的基礎。
在這次生產實踐中,我們不僅對所學知識有了更好的理解,更重要的是,我們糾正了勞動觀點,提高了獨立工作的能力。
總的來說,我對這門課很熱情。我從小就對這種小規模生產感興趣。每次走完一步,我都像個孩子一樣開心,很有成就感。其特點是學生親自動手,掌握一定的操作技能,自行設計、制造、組裝、調試。它將基本技能訓練、基本過程知識和創新啟示有機結合起來,培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生,作為國家培養的高技能人才,僅僅操作鼠標是不夠的,基本的實踐能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。這是對一個人動手能力的極大鍛煉。實踐帶來真正的知識。古往今來,一切發明創造都經過實踐檢驗。如果沒有足夠的動手能力,可以談談在以后的科研,尤其是實驗研究中取得成果。實習期間鍛煉了動手能力,提高了解決問題的能力。比如組裝測試手電筒的時候,我修了幾個短路的焊盤。
轉眼就要開學了。實習的兩個月,經歷了很多,收獲也很多。在裝配車間做了兩個月的一線實習,雖然工作很辛苦,但是很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。
和上學的時候相比,我從一個沒有經驗的學生成長為一個半專業的人,不敢談成熟。但是,我的自我感覺有了很大的提高,工作也有了很大的進步。
剛來車間的時候充滿了熱情,卻沒有去想怎么工作,怎么實現理想,怎么適應社會。由此,我們可以想象,面對工作,我們不知所措,不知所措。我開始思考如何讓學到的東西變得有用,如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一名車輛工程專業的學生,忽略了產品的結構和技術,經過在研究所兩個多月的車間實踐和培訓,我了解到運輸車輛、結構和技術是不可忽視的,成本的限制,結構的可行性,我知道一條曲線不僅可以追求美觀,還可以考慮加工的難度。
工作兩個月是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的積累。工作中要一絲不茍。加工時,稍有誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這就是我的修養。我相信對自己負責是我的收獲!
車間實習結束,帶著收獲回到研究所。我不再迷茫和不知所措,開始一步一步實現以前的理想。我完成了駕駛手冊和使用說明書的掃描和圖像轉換,協助編寫零件目錄、駕駛手冊和使用說明書,完成了一些輔助工作。并開始接觸設計,輔助完成一些設計任務。對我來說,路才剛剛開始,夢想還在繼續。
裝配車間布局從南到北分為內飾段、綜合段、底盤段、發動機段。發動機部分最終合并到底盤部分,而底盤部分和內部裝飾部分最終合并到集成部分。我曾經參觀過東風汽車有限公司總裝廠,整條裝配線筆直,拉伸了很長時間,從頭到尾用了很長時間。如果在下游的生產線上發現質量問題,不能及時反映問題,來回維修非常麻煩。備件的運輸也是一個問題。交通通道少,狹窄,容易造成交通堵塞。而且運輸距離增加,消耗更多的能源。車間生產線折疊的話,從車間的一個地方到車間的任何一個地方都會比較短,發現的問題可以及時反映出來。交通通道很多,東西方向4條,南北方向2條。備件運輸方便快捷,消除了交通堵塞。另外,生產線的流向也很重要。流向的問題在于從哪里開始,到哪里結束。在內飾部分,汽車的內飾是要組裝到車身上的,所以內飾的起始處必須離車身的源頭非常近。室內裝修部分的開始布置在涂裝車間的出口處。綜合段,即把汽車底盤和車身組裝成整車,所以開始集成的地方必須同時離內飾段和底盤段的末端最近。而綜合段的開頭正好安排在內飾段和底盤段的銜接處。底盤部分,車架的重量,那么底盤部分的起點必須最接近車架的存放點。而底盤段的起點布置在離車架存放點最近的地方。在發動機部分,發動機和變速箱的重量比較大,也布置在離發動機和變速箱最近的地方。
車間內通風不太好,而且車間南側沒有窗戶,夏季無法吹進來東南季風,車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。車間里有很多粉絲。我的問題是,如果換幾臺空調,如果把空調的溫度調到適中,在同樣的耗電量下,會不會帶來更好的舒適度?
車間內每條線上的裝配零件擺放整齊、科學。裝配零件一定要離裝配車位很近,這樣可以節省來回取零件的時間。此外,將它們分為不同的類別非常重要。如果放的亂七八糟,撿碎片的時候會浪費尋找的時間。車間的地板上很少看到垃圾,每天早晚打掃拖地不僅帶來清爽的感覺,還減少了空氣的漂浮下沉量,有利于一線員工的身體健康。
在車間很難練習,不僅要承受夏天的酷熱,還要消耗大量的體力。特別是9月份,經常加班到晚上10點,要堅持,堅持,再堅持。
但最重要的是要注意三個問題:安全、質量、效率。
不能保證質量的產品就像廢品。人要有保證質量的責任感。每次在車間完成一個過程,負責人都要在過程卡上指定的地方簽字。當產品出現問題時,可以通過評估的方式直接找到責任人并進行處理,以喚起員工的責任感。在練習的過程中,有些過程無法保證質量,盡量找師傅幫忙。
減少浪費也很重要,輕松努力地把事情做好。一個班長教我要善于利用體力,尤其是工作比較繁重的時候。光靠手是無法使用蠻力的,同時用體力可以事半功倍。但是我在這方面還不夠好。如果交給我的工作太復雜,我會牽線搭橋。但是,我不熟練,因為我已經很久沒有在每個崗位工作了。有句話叫:熟能生巧。解釋這個道理。
安裝傳動軸的時候,有一段時間我無法把中間的兩個螺栓固定好。原因是螺栓偏移。發現問題的時候,我試著把螺栓盡量對齊,保持垂直于框架的方向,我也成功了。除此之外,安裝后擋風玻璃、車門壓條、車門密封條、安裝傳動軸時擰緊螺栓也是一項熟練的工作。如果沒有掌握最后的技能,傻傻的去做也沒用,相當于沒學過。
每天都認真拖地,這也是我的工作,對自己也是有好處的,拖地就是給自己創造一個干凈衛生的工作環境。
我經常在裝配車間關注和我專業相關的事情。比如車架,他用的連接幾乎都是焊接。根據焊縫的形狀,應該是手工焊接,焊縫周圍飛濺較多,推測采用的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現在一般采用框架焊接方法。車身焊接大部分是點焊。車身使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。但車身也采用氣體保護焊,可以是氬弧焊,也可以是混合氣體保護焊。除了焊接,我還會思考一些特殊的汽車零部件是如何加工的。
當初,我什么都不知道。到了之后不知道是什么車,安裝什么配件,對工作影響很大。當你熟悉車型的時候,會給你帶來極大的方便,至少不用經常去辦理卡。另外,我對皮卡的結構有一定的了解。但是他們的工作原理不是很清楚,以后要多讀書多了解。
[感悟分享] 報社實習感悟(篇一)
一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是大學生通往職場的第一步,寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。我們怎么動筆去寫實習范文呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[感悟分享] 報社實習感悟(篇一)”,希望能對您有所幫助,請收藏。
這個寒假我到《XX晨報》經濟部實習了一個月,真正的把書本上的理論知識運用到了實踐當中,學到了課本上學不到的一些知識和經驗,收獲頗豐。
我的指導老師是經濟部一個年輕的女記者,主要負責經濟民生這個部分。在整個實踐過程中我主要是在老師的帶領下獨立完成各項工作。第一次隨老師出去采訪是參加物價局組織的“價格服務進萬家”活動。當天我們參觀了農村、社區、學校、醫院,一路上,老師提醒我要好好記錄下一些數據信息,寫經濟新聞數據是很重要的。之后回報社,老師要我寫500字的稿子給她,因為第一次寫采訪稿件,一時不知如何下筆,一篇稿子我居然寫了快一個小時。老師只花了5分鐘不到就把我500多字的稿子改的只剩下200多字,改完后老師說,以后寫稿要抓重點,不能照著資料全盤照抄,盡量寫的通俗易懂一點。當時覺得很慚愧,學了將近三年的新聞,卻連這種簡單的稿子也寫不好,于是暗下決心一定要在這個月里抓住機會好好學習。
后來跟老師出去采訪的時候我都很注意觀察,老師經常對我說,當記者是很辛苦的,剛開始別指望別人能給你好臉色看,很多人都不愿意配合記者的采訪,但這個時候絕對不能放棄,要想方設法找到有價值的新聞。剛開始的時候和老師出去還沒什么體會,在我單獨幾次出去采訪的時候就真的感受到了記者的辛苦。情人節那天老師要我去各大商場去搜索一下相關的新聞,我在大洋百貨和王府井百貨轉悠了半天,問了七、八家珠寶專柜,他們全部都拒絕我采訪,直接說不想回答我的問題,不想透露之類的,當時我真的覺得很受打擊,后來好不容易有一家專柜愿意接受我的采訪我才勉強完成了任務。還有一次去好又多超市采訪,從促銷員到顧客全都拒絕回答我的問題,讓我很是尷尬。這幾次的經歷完全顛覆了我原來對記者這個職業的認識[文章來日中國報告網],我以前覺得記者走到哪里別人都會畏懼三分,畢竟是“無冕之王”啊,是人民群眾的發言人。但是現實是現在很多人對記者都存有戒心,有的是怕記者亂寫,寫負面新聞,有的則是認為多一事不如少一事,沉默是金。所以記者不光是要會如實的發覺新聞、寫新聞,更要學會跟人溝通,學會交際,才能從當事人口中得到更多的材料。正因為這樣讓我突然覺得記者這個職業很具有挑戰性,很有吸引力,堅定了我要做一個優秀的新聞工作者的決心。
在這一個月的實習過程中,我寫的最多的就是會議新聞。以前在學校老師也要我們寫過會議新聞,我當時就覺得這種新聞很難寫。老師第一次帶我去開的是一個農業工作會議,我很認真的做了記錄,可是回報社寫稿的時候還是不知道要寫什么。結果可想而知,寫出來的稿子老師說不合格,后來老師告訴我,這種會議新聞一定不能繞著會議寫會議,要用最簡潔的語言傳達會議精神。以后去開會的時候就比較留心了,現在寫會議新聞已經很得心應手了。
除了老師交代的一些采訪任務之外,我還學會了自己去發現新聞,學會去觀察身邊的事物。因為今天是豬年,我發現花鳥市場居然有一種寵物豬賣的很好,于是自己壯著膽子去做了一次采訪,然后寫了稿子發給老師,老師說題材可以,不過訪問不夠詳細[文章來日中國報告網],讓我補充采訪。當時聽到老師的肯定我很受鼓舞,馬上進行了又一次更深入全面的采訪。這次從發現新聞到采訪到寫稿全部是我一個人獨立完成的,那種成就感真的很好。
這次實習雖然時間很短,只有一個月,但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了新聞工作者的生活,從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好記者的不易,每一則新聞里都有這些記者辛苦的汗水。他們的生活規律完全被打亂,有時為了跑一個新聞連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業的新聞工作者的努力,我們才能每天及時了解到社會上發生的事,了解新的資訊。經過這次的實習,讓我對記者這個職業更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優秀的記者。
[總結分享] 生產實習回顧一篇
業精于勤荒于嬉。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。好的實習范文都有哪些內容?小編特地為您收集整理“[總結分享] 生產實習回顧一篇”,僅供您在工作和學習中參考。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,陸游的這句話強調了實踐的重要性。三年前,我們意氣風發地從高考的勝利中走向北航,填報了“航天工程”專業,躊躇滿志,準備為人類的航天事業添磚加瓦。三年后,經過基礎課和專業課的學習,我們具備了從事航天工程最基本的技能,然而,課堂上得來的知識終究只是紙上談兵,對于我們這些航天新人來說,工程經驗是最大的短板。于是,不久前我們宇航學院圖像專業和探測制導與控制工程的學生便組成實習隊,奔赴了千里之外的洛陽,踏出我們航天實踐的第一步。
實習隊的帶隊老師是我們的班主任趙丹培老師,而接待我們實習的單位是洛陽空空導彈院,它是國家唯一的空空導彈研究院,現在所有戰斗機上使用的空對空格斗導彈都是612研制的,從霹靂1到霹靂12。經歷了三次創業,完成了從測繪仿制到自行設計,從單純科研到科研生產一體化,從單一品種到多品種多體系的轉變,初步形成了我國空空導彈裝備體系。
真正的實習第一天我們就迎來了保密教育的第一個講座。通過老師所舉的很多例子我了解到了保密工作的不易與艱辛以及存在的必要性。明白了看似很多沒有道理的規章制度其實都是有根據的,因為敵人往往是無孔不入的,有的你所想像不到的細節他們都可能會利用。由這個講座我更是明白了作為一名航天人首先要做到的就是對于祖國的絕對的忠誠,因為這是航天人的基本操守,我們要堅決抵制敵人所拋給我們的各種誘惑,不要做背叛祖國的事,同時要樹立一個保密的意識,認真貫徹實施組織的各項規章守則,做一名合格的航天人。 第二天的講座是一位已退休的老干部給我們講有關中國航空導彈的發展史。作為一名航天人,我們必須回顧歷史,只有了解了歷史,才能有民族的使命感和責任感。我國的導彈主要利用紅外制導,雷達制導和激光制導。而導彈的研究場所主要是在一些比較偏僻的地方,如貴州漢中等一些有較多山溝的地方,那些地方大多偏遠,閉塞。
第三天講座的內容主要圍繞的是導彈的組成展開的。導彈由導引頭,電源,飛控設備,引信,安全設備以戰斗部組成。按導引頭的種類的不同,又分為紅外導彈和雷達導彈,經過不斷的發展和改進,如今的第四代紅外導彈已經具備攻擊多種飛行器的能力,并且抗干擾能力十分強大,能更好的分辨多種信息,由推力矢量大幅提高了近距離戰斗的能力。而第四代雷達導彈可以攻擊各種機動大的目標,采用復合制導的方式,可以攻擊80公里范圍內的目標,而現在我國導彈主要采用導彈前艙小徑化,增加發動機大小達到提高射程的目的。第四代導彈具有彈內計算機,控制能力大大提升,并且由于有慣性平臺,所以可以精確的確定自身的位置,并且在機動大的情況下能做到精確擊中目標,脫靶量不超過3米。
接著我們在研究所的安排下聽了十六所副部長王海波老師的關于產品六性綜合保障技術。六性主要是圍繞產品的運用展開的,最終的目的是完成預定目標。六性有六大方面:可靠性,維修性,測試性,保障安全性以及環境適應性。而平時我們接觸的稍微多一點的是可靠性。六性的發展比較的晚,最初是1939年開始發展的,是當時美國的飛機出了一些問題而提出了六性中的可靠性。六性是在產品的優化的需求的大背景下發展起來的。六性同時也是一種工程活動,所以有兩個比較大的要求:定量和定性。
通過研究所得項目部的副部長王永青老師我了解到了關于項目管理方面的知識,知道了項目管理最初是由美國發展起來的,開始知識應用于建筑行業,而真正的系統,專業地崛起是由美國軍方做到的。項目管理其實也就是由一種專業上升到了科學,具有多元化,多樣化的特征。項目是指一系列獨特的、復雜的并相互關聯的活動,這些活動有著一個明確的目標或目的,必須在特定的時間、預算、資源限定內,依據規范完成。而且不同的項目都有自己獨特的特點,或是要求不同,或是實現方式不同,總之,不可能存在兩個完全一樣的項目。 項目有四個主要的屬性:獨特性,多目標屬性,生命周期屬性,相互依賴性。項目管理就是以項目為對象而做的系統的管理和優化。簡單的說,就是做正確的事,正確的做事,獲取正
確的結果。項目管理會受到三重約束:時間,成本,質量。項目管理涉及九大知識領域,涉及項目的各個方面。而要學會如何做一個項目首先就要知道項目的組織形式:職能式,項目式,矩陣式。所謂職能就是按照不同的功能劃分成不同的部門,當然職能式有一個明顯的缺點就是不關心項目的結果和項目的客戶。項目式是一個以項目為依托,將所有的資源集合在項目內,目標單一,決策速度快。但同樣有一個缺點就是由于資源的獨占,可能導致資源的浪費。
而這次來洛陽的生產實習給我印象最深的一次講座是由清華的校友李秉松老師的關于我們未來工作和規劃的一些建議。老師的講座十分的精彩,一點也不枯燥,可是說老師通過一個個有意思真實例子告訴了我們一些為人處世的基本道理。在此次的講座上老師就首先強調了服從單位規章制度的重要性,因為既然要求立在那兒了,那么就絕對是有道理的,我們需要的就是遵從而不是違背,因為一旦違反了一些規定就很有可能對我們的身體或心理造成難以挽回的損失。
以上便是我對于這三周的生產實習的總結。
[體會分享] 平面設計實習感悟精選一篇
業精于勤荒于嬉。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。哪些好的實習范文值得借鑒呢?下面的內容是小編為大家整理的[體會分享] 平面設計實習感悟精選一篇,僅供您在工作和學習中參考。
學完這學期的課程,開始找設計公司實習,因為在學校學理論知識遠遠不夠,需要我們去實習,去公司,理論聯系實際。經過長時間的尋找,20xx年12月1日,我向廈門貿易有限公司申請了為期12個月的實習,學習和工作在平面設計領域。
上班第一天,因為不熟悉上班路上的交通狀況,為了不遲到,我起了個大早。到了公司,時間安排正好。進公司的時候不知道做什么,什么都接觸不到。我只是在這里看了看,和經理簡單的面談了一下,并沒有給我留下太多的任務。讓我熟悉一下環境,了解一下公司的情況,包括規模,部門,人員劃分。閑著沒事就嘗試用Photoshop軟件模仿教程做一些簡單的圖片。說實話,我以前在學校也是這樣做的,但是效果不太好,因為遇到困難或者聽不懂就不做了,但是現在有老師在身邊,問我聽不懂,對我很有好處。然后當然是和同事做了簡單的自我介紹。他們的興奮和熱情讓我在這里感到溫暖和幸福。我相信我的選擇會是我人生的另一個起點,我會向他們學習,尋求建議。
俗話說萬事開頭難,所以既然決定留在這里,就從基層做起,于是開始了解印刷中用紙的種類,每種紙的不同用途,以及常用紙的規格。印刷是設計中的一個重要環節,是將設計師的想法和創意轉化為現實的一個步驟,所以需要做一些重要的學習和理解。
我明白在印刷中,我們需要牢記客戶要求的紙張尺寸和分辨率,因為這是所有創造力的基礎。設計既要有創意,又要嚴謹。從小到大都要細致有創意。這是公司經理給我的第一課。并告訴我,剛步入社會從事設計行業,還有很多東西需要學習和理解。不要靜下心來慢慢學。時間長了,看到的多,做的多,聽的多,自然會慢慢上手。經驗就是這樣積累的。然后回到自己的位置,簡單的給同事做了個自我介紹。公司的同事都很熱情。我暗暗下定決心,要更加謙卑地向他們學習。
我和同事一起參與平面設計工作。一開始總覺得自己學歷低,沒有正規系統的學習,審美有問題,沒有工作經驗。他們的教育水平明顯比我高,能力應該在我之上。所以在了解了基本的工作流程后,我開始接手一些瑣碎的設計任務。我還沒有真正參與過比較完整的活動策劃。經過幾天的磨合,自己的缺點和不足開始慢慢顯現。上學的時候因為缺乏實際鍛煉機會,軟件操作不熟練。而且他們不能馬上響應客戶的要求,但是他們如魚得水,做什么都很合適……他們掌握的東西比我更實用,更現實,更實用。而我只是書本上紙上談兵的人。自然還是需要求教學習的。而且我的專業不對,再學什么都很累。
但是,這個問題也很常見。剛畢業學歷低的專業工作很難找到,平時多學習對以后找工作有幫助。
但同時,能在這里只是為了鍛煉自己也算是幸運的?,F在犯錯誤沒關系,以后也沒機會學習了,好好利用,好好學習,學以致用。通過這幾天的工作實踐,對公司的設計流程有了基本的了解。首先客戶提出要求,然后設計總監根據客戶需求程度,結合每個設計師的設計特點,合理分配任務,盡量發揮每個設計師的優勢,讓設計盡可能滿足客戶。但是,有些客戶會盯著設計師完成設計任務,這往往是按照客戶的意愿來完成的。很容易造成設計缺乏創意和創新,因為大部分客戶還是不了解設計,更追求設計時效性。明亮明亮的顏色是顧客的首選,因為他們認為這樣會更吸引消費者的注意力。如果這個基調把握不好,就會造成設計的庸俗化。
經過幾天瑣碎設計任務的訓練,我學到了很多書本無法涵蓋的東西。我學到了在學校學不到的東西,學會了如何與客戶溝通,如何揣摩客戶的心理,鍛煉了自己的溝通能力
能力,認識到了設計的一般流程,在這短暫的實習中學到了很多東西對將來進入社會做了初步的了解鍛煉,可謂收獲豐厚。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進行市場定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。
經過幾天的基礎訓練,老師終于讓我參與他們正在進行的設計項目,讓我跟著學習也鍛煉一下自己。公司給了我一個設計的任務。一開始我們設計出的作品并不能符合主觀的要求,未能達到很好的效果。經理看過我的方案后,要我進一步去了解這間機構的性質和作用,要做出更加符合機構精神的設計,我逐漸從中懂得了一些做設計技巧和該注意的問題,要聯系實際,要做出有檔次的感覺。同時也意識到了由于在學校實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上不夠純熟。想法也不夠偏商業化,而且對于客戶的要求理解不夠透徹,需要學習的地方還有很多。紙上談兵終究是偏離現實的,要想真正理解設計,就脦腳踏實地的學習,虛心求教,很多看似理解了,實行起來未必跟想象的一樣。
在那之后,我還陸續參與了幾個設計。與同事之前的合作讓我學到了很多他們的處事方法和設計技巧。每完成一個設計都有說不出來的成就感,也同時感覺我學到很多東西,大大的增強了我學習設計的積極性。
在公司短短幾天的工作里。我基本了解公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務,客戶溝通交流,理解客戶的需求。然后設計師進行設計工作,定下初稿或樣板,在客戶審閱后提出修改意見,多做幾個方案讓客戶選擇。最后經過經理審閱后,最后提案定稿、送印。
我在實習的過程中學到了許多課本上無法學到的經驗,因為在學校中我們的創意和設計都只局限于作業之中,但如果在公司里,我們的創意還必須得到客戶和經理的認同,這是嚴格許多的。我們必須盡量發揮自己的創意,同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。要多與客戶溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。從多方面學習知識不斷豐富自己,讓自己不斷進步。并運用校內所學的知識,同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。多與客戶溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。學習作為一個平面設計師的職業規范和素養;視覺設計能力、美工基礎,色彩搭配能力等。從多方面學習知識不斷豐富自己,讓自己不斷進步。
在平面設計實習期間,讓我真正的了解到一名合格的平面設計師不是那么容易做的,從事平面設計這一行業需要掌握很多知識。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業素質的欠缺。從剛開始的無從下手,茫然不知所措到參與設計,才發現與現實間的差距。“知恥而后勇”,這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業知識,聯系專業實際,只為將來在平面設計行業中走得更穩更遠。
從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。很感謝學校和廈門xx貿易有限責任公司給了我這次學習機會,讓我學到了許多,現在要做的是把剩下的課程學好,為以后的設計道路做好充分的準備。
熱門感悟: 跟單員實習感悟一篇
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編特地為您收集整理“熱門感悟: 跟單員實習感悟一篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
1、跟單崗位的工作內容
我公司的跟單崗位的工作內容包括:合同的制作、指令的制作下發、裝船通知的制作、箱單和發票的制作、單證(植檢證、產地證、提單等)的核對、單證的寄出、貨款的回收;與客戶及時的聯系,通過郵件、電話或者傳真的方式向客戶提供有效的信息(裝船通知、DHL號碼、貨物運輸狀況等),根據貿易方式及時的催款;與銷售經理及時溝通,每天更新工作序列表格和電子表格,向銷售經理提供有效的信息(生產進度、客戶提貨和付款、客戶要求),按照銷售經理的思路制作合同和指令;與同事及時的協調,和單證方面確認植檢證和產地證,和海運方面確認船期,和貨代方面確認提單。
2.如何更好的做好跟單工作
在做跟單的工作中對每一個環節都必須保持仔細,仔細,再仔細的的工作態度,因為如果我們在工作中出現的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失,例如我們在確認產地證,質檢證,提單的時候出現失誤,就會給公司帶來一些不必要的損失,如果我們在做發票時出現數字上的錯誤,那么帶來的損失將是不可估量的。所以在我們今后的工作中一定要做到認真,細致。
為更好的做好跟單工作我認為要從以下幾個方面入手:
1)熟悉客戶。熟悉我們客戶的要貨情況及其規律,如某個客戶喜歡要什么樣的貨,什么規格的,有什么特殊的要求等等,這都是我們跟單必須了解并熟悉的。
2)深入了解產品知識。只有我們更好的了解我們的產品才能更有效的工作,減少一些低級的失誤,如多少公斤的蘋果裝什么規格的,在一個集裝箱里可以裝多少箱,以及這個集裝箱內的溫度和通風,這也是我們必須要了解的基本常識。
3)合同與指令。當我們在做合同的時候一定要與銷售經理多溝通,如客戶所要貨物的規格,重量,金額和船期。確保無誤后再給客戶發過去。在做指令的時候也是尤為重要的,指令上的每一項都要認真仔細的填寫,因為公司的全體員工都是圍繞我們所做的指令來工作的所以更不能有絲毫的失誤。
4)在確認單證方面。我們一定要了解到單證對客戶的重要性,可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客戶那里將是一個非常的麻煩,甚至直接影響到客戶的正常提貨,所以也必須做到準確無誤。
5)在做箱單,發票方面。在我們得到產地證的時候我們就可以做箱單發票,做好以后先放好,在給客戶寄單證以前每天檢查幾遍,這樣可以非常有效的減免失誤率。
6)在給客戶寄單證方面。當我們準備好客戶所需的單證后,在確認可以給客戶發件時更要慎重,根據我們客戶的付款條件,有的客戶我們可以直接發件(如DHL/TNT)有的客戶則需要我們通過銀行發件,在做銀行發件時我們需要做一張《出口托收委托書》交與銀行,其間一定要將代收行和付款人以及托收金額準確無誤的填清楚再交與銀行。
7)對貨款及單證,貨物的跟蹤。我們每發走一批貨,寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客戶的貨款,才算是完成了這一票的跟蹤。
跟單員實習心得3
[感悟參考] 教育實習感悟一篇
俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面的內容是小編為大家整理的[感悟參考] 教育實習感悟一篇,僅供參考,希望能為您提供參考!
今年9至10月,我在xxx中學進行教育實習,我實習的科目是xxxx。在這段時間的實習過程中,在各方面我都取得了很大的進步。通過x個月的實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。工作情況如下:
1、課堂教學:完成教案數為x份,試講次數為x次,上課節數為x節。
2、聽課學習:參加xx中學組織的教師學習班,聽課學習。
3、教育報告;完成一份教育調查報告。
現在就實習3月中的心得體會總結如下:
以前只知道自己學,然而作為一個老師,不僅自己要懂,同時在講課時邏輯必須很清晰,最重要的是要能讓學生聽得懂,還要能愿意接受!要能和學生拉近距離!不能遠離學生。學生不聽一門課很重要的一個原因是:老師講課不能吸引學生!我在第一次試講的時候我就犯了這樣的錯誤,只顧自己在講臺上講,沒有交流的環節,同時感覺自己有很多話想說但是無法表達。結果試講很失敗!因此老師提出了很多對自己有幫助的意見。在后來的教學中我注意了和學生的交流!有的課還以課堂活動的形式開展,這樣就增加了老師和學生之間的互動!課堂氣氛和教學效果也有了很大的提高!
在實習過程中我深刻的感受到:上一堂課容易,但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前,我都認真聽了指導老師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料。并全部交給指導老師修改。
在學生心理輔導員和高一年級的實習中,我深深地體會到我們的學生如此的渴求有一位知識比較豐富、能力比較全面的、能傾聽自己心聲的朋友。作為他們的朋友,我惟有仔細傾聽、耐心詢問、認真思考,最終協助他們增強認知正確看待和處理他們所面臨的困難;作為老師,面對幾十雙渴求知識的眼睛,我精心、認真組織,用真誠的心對待每一個同學,用清晰的話講解好每一個問題,用深切的情表達每一個核心思想。
我的實習期自我鑒定簡單總結于此。總之,教育是一個互動的過程,老師只要認真投入教學,孩子就會積極配合。這種過程是很開心的在這里,我衷心的向他們表示感謝,特別感謝我的指導老師李老師、分管領導;同時還要感謝我的大學老師、關心和幫助過我的同學!
[推薦感悟] 幼教實習感悟(一篇)
大家都說,實踐后才會有收獲。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。寫實習范文要注意哪些方面呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“[推薦感悟] 幼教實習感悟(一篇)”,僅供參考,希望能為您提供參考!
金秋十月,丹桂飄香,XX學前1班學生崗位實踐活動拉開序幕,其中23名同學在學前教育專業實訓基地---xx二幼實習。10月10日,在朱xx主任,王xx主任馬xx的周密組織下23名同學順利入園。隨后便在會議室進行崗前培訓和指導。首先二幼鄭xx園長對師生的到來表示熱烈的歡迎,對同學們的實習提出了美好的愿望,希望同學們在實習過程中,不怕苦,不怕累,多和優秀教師虛心求教,積累經驗。其后龍美麗園長對學女生進行師德培訓,做一個有“愛”的幼兒教師。最后二幼優秀教師對學生做了關于安全,衛生保健,一日常規等課程培訓。并鼓勵學生積極展現的,發揚優點,補足缺點,通過實習,積累經驗,早日成為一名優秀的幼兒工作者。
今天,我與XX學一班的17名同學,一起來到二幼實習。我感覺一切都是那么充滿著活力,我進入自己的班級中,我看到許多都在認真的吃著早飯,井然有序。小朋友們都很懂禮貌,微笑看著我并叫我老師好!我當時心里無比地激動,因為這是我第一次體驗到當老師的感覺!
我和小朋友們很快就打成了一片,我們玩的不亦樂乎,我們在室外的草坪上運動著,玩著自己班級的大型玩具,小朋友們依然是按照規則,不推不搡的排著隊。運動后,小朋友們按照老師的規定又順序的排著隊去小便,然后回班喝水。之后老師又帶著們講故事,又做了手指游戲。最后,我們幫孩子們整理好衣服,準備出去等待著爸爸媽媽接回家。
我今天的收獲很多,我在與孩子們玩的時候體驗到了無比的溫暖,來自孩子們純真的愛,小孩子是不會掩飾對老師的喜歡的。我今天認識了3個小朋友。給我的印象很深很深。我也非常喜歡他們,一天的時間總是那么短暫,期待明天再次與他們相見!
新起點,新征程,加油吧!未來的幼兒教師!
【實用感悟】 實習個人感悟(推薦一篇)
行是知之始,知是行之成。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。好的實習范文都有哪些內容?下面是小編為大家整理的“【實用感悟】 實習個人感悟(推薦一篇)”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
來到泰隆銀行實習前,我是萬萬沒想到原來泰隆的實習是如此充實和忙碌的,而且能夠學到很多東西。當然這歸于我幸運的到業務八部和遇到很好的師傅。第一天報到,我就被安排了師傅,被師傅安排了任務做易融通卡,做的過程我學會了做卡的整個過程,并同時學會了利用系統查找客戶資料和積分,除此之外,連帶的信用卡我也學會了如何填寫。
接下來日子,由于師傅的指導,我又學會了系統錄入,學會了如何查找客戶信息和填寫系統,當然包括客戶積分查詢。
我又陸續學會了續貸系統的錄入和合同的簽訂,包括續貸合同,并且知道了合同包含的所有資料。
最重要的我了解了客戶經理跟客戶談判的整個過程,這也是我感觸最深的一點,一個優秀的客戶經理要具備怎么樣的素質,優勢是說話技能,包括拜訪陌生客戶的技巧。
同時了解到客戶經理室如何跟客戶打交道,/如何維護客戶關系和服務客戶。
學習的過程是辛苦的,但是有師傅和其他同事的幫忙和支持,我感覺學的很輕松愉快。在八部呆了一段時間,我感覺泰隆的客戶經理工作很積極,很有干勁,而且大家很團結,這也許是泰隆的文化吧。而且客戶經理相處的很好,大家都以誠相待,互相幫助,
工作之余,部門娛樂也挺豐富的,馮總生日,周末大家一起吃飯聊天、K歌,打牌、其樂融融,生活豐富多彩。而且我們還遇上行慶,將要舉行騎自行車比賽,期待…
當然,作為新生在學習過程中,我也犯了很多錯誤,在學習中犯錯,在犯錯中學習。
總之,在泰隆商業銀行,作為客戶經理的助理,我覺得我還是學的挺多的。首先我學會了做易融通卡和信用卡;其次我學會了做客戶系統和續貸系統;最后我還學會簽合同和了解客戶談判過程。當然最重要的我了解了一個最為泰隆銀行客戶經理的生活工作情況。
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