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物流實習報告
2022報告推薦 物流類實習報告(標準示范)。
常言道,實踐出真知。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?下面是小編為大家整理的“2022報告推薦 物流類實習報告(標準示范)”,希望能對您有所幫助,請收藏。
一、前言
(一)實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(?。├碇苯勇撓悼蛻糇龀龌卮鸹蛘呤强蛻艉徒浝砺撓怠.斀涍^雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務提到出差,對于很多不經?;驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
1、同事關系
能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。
首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密??傊?,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關系圈子里面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!
再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。
最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發覺我的同事們都很好,這里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關系
任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過于隨意。
上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。
這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的`正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下建議:
1。盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;
2。加強部門之間的協調,明確行業分工;
3。允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;
4。建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;
5。盡早成立全國性的國際貨代行業協會,協助政府部門協調企業的關系;
6。建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;
7。編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8。盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
三、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去…
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[精選報告] 設計類見習報告(標準示范)
一分耕耘,一分收獲。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是小編為大家整理的“[精選報告] 設計類見習報告(標準示范)”,相信能對大家有所幫助。
大二暑假,經親戚介紹有幸到福建xx設計有限公司實習。剛開始時,走進趙工的辦公室,還有點不好意思,真的不知道自己能做些什么。學了一學期的建筑工程這一專業的知識了吧,可是面對真正的建筑工程我還是有太多的問題,學的可以說只是皮毛。趙工人不錯,很隨和,他的熱絡很快就讓我的拘謹消逝了。第一天,我到他們公司的辦公室里逛了一下,這邊看看,那邊瞧瞧,可是不知道該做些什么,什么也插不上手。在建筑設計公司里我看到最多的就是他們大都在用CAD制圖。建筑平面,立面,剖面圖做出速度很快,比我們課上學的建筑制圖快多了,而且我們手工畫的也比不上電腦做的精確。在設計公司里除了繪圖外,我還看了好多圖紙,說實話我的制圖課學的并不是很好,但看圖還是可以的,這是相對課本上的圖來說。在公司里看到的圖卻讓我吃驚,有些圖紙較大,但條理挺清楚的.,可是詳圖我就沒法看懂了,里面有好多的圖例是我們沒有學過的。
公司里的其他同事也挺熱心,對我的叨擾他們并不感到煩,教了我好多知識,我是在那里第一次作CAD做了一張圖。在實習的過程中趙工和他的同事耐心地給我講解設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資-—國家審核批準-—設計院做出建筑方案-—中標-—設計院進行建筑設計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設計)-—建設部審核批準-—施工單位施工-—監理進行審核-—施工完成,交工-—裝潢公司進行裝修-—交工-—由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)-—進行平面設計(設計的同時,由結構師就行調整,平面做法應符合結構要求,調整的同時,結構師進行結構設計,兩者屬于同步進行,同步完成)-—立面,剖面設計-—水電,供暖,電梯設計。
我們并沒有學CAD,既然來設計公司實習,這個程序就當然是要去嘗試學習一下。這個程序具有二維,三維繪圖功能。我所學習的,就是建筑物平,立,剖的二維繪制。
繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫,只管做一些簡單的圖形,如圓,矩形,方體,熟練之后就開始畫一些簡單的房屋平面圖。說著簡單,當時可是讓同事教了我好久才算學會一些簡單的操作。在繪制的過程中遇到一些困難,如,弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。同事就會說,細心點和耐心點,慢慢修改。
幾天實習時間里,我在運用已學的知道外,同時更大的好外是學到了更多的新的知識。建筑并不是學校里一兩本書就能寫完的,許許多多的東西還是在邊學邊運用才能體會到。在三明,不像福州那么熱,辦公室里也有空調,環境不錯,公司里的那些材料也是不錯的學資源。公司是個甲級的建筑設計單位,做的工程不少,里面的資料是對我來說是個學習建筑知識的好機會。公司里有不少關于各個城市里的代表建筑的材料,有些是中國現代與古典建筑的代表。同事說這些建筑可是些不錯的建筑典范,他們有時會借鑒一些優秀的設想。
蘇州城就是個很不錯的地方,那里的優秀的現代建筑和古典建筑很多。比如位于西湖南線南山路西側的博物館,建筑用地23889平方米,建筑面積控制在8000平方米。以現代建筑造型手法塑造出具有現代氣息的博物館形象,結構新穎,是一個建筑典范。因處在西湖景區中心,所以整個建筑以考古發掘探溝和探方的形態,將大部分建筑置在地下,地上建筑面積控制在20xx平方米,以進入地下部分的探溝為界,劃分左右兩大功能區。這一設計構想源于對塊環境的解讀,以及對博物館本身意向的表達。通過建筑造型,采用內部空間非等高的豎向設計,有助于展示不同內容的需要,滿足不同的陳列方式,利于現代展示空間布局。作為建筑物本身,上部框架和探溝內部所呈現的現代鋼結構,幕墻玻璃、花崗巖鋪飾,與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面,恰是建筑表達現代人文氣息與傳統歷史文化的契和之處。
這就是西湖博物館的獨到之處,為人們以后再設計類似建筑的時候提供了一個很好的的模版。真的很佩服這個設計者的構想。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型?我從同事給我介紹的書里找到了答案。這和我們結構設計有根本的關系,古代建筑都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構。
報告推薦: 專業實習報告(標準示范)
一般來說,有付出就有收獲。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。哪些好的實習范文值得借鑒呢?以下是小編收集整理的“報告推薦: 專業實習報告(標準示范)”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
作為物流管理專業的`學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
一、實習目的
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習感想
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課. 對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.
四、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五、實習總結
通過這次實習,我我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
2022總結推薦教師頂崗實習回顧(標準示范)
眾所周知,實踐是檢驗真理的唯一標準。實習能夠加深同學對自己專業的理解,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?以下是小編收集整理的“2022總結推薦教師頂崗實習回顧(標準示范)”,但愿對您的學習工作帶來幫助。
短短1個月的頂崗實習生活轉瞬即逝了,在此期間,我與其他幾位頂崗的同學一起努力,獲得了寶貴的經驗、擁有了珍貴的回憶。
我于3月2號來到白雀小學報到,正式開始了我的實習生活。
在頂崗期間我擔任過三年級、四年級的實習語文、科學老師,一年級、三年級、六年級、七年級的實習音樂老師。雖然是一名實習老師,但我始終以一名正式教師的標準嚴格要求自己,以高度的責任心、積極的態度投入到課堂教學及輔導中。從學生轉變為老師,這之間需要很多的努力,在努力之后也有很多收獲。
從1個月的頂崗實習中我了解到,要做一名人民教師,要做好一民人民教師并不是一件容易的事。教師的工作,并不是上一堂課,而是持續的一堂又一堂的課,課與課之間的過渡、銜接,是隱藏的卻是不可忽視的工作,需要教師投入身心去完成。要講授一堂課就必須備課——形成教案——上課——批改作業——接受學生反饋信息——自己反思——講評——鞏固學生知識,這樣的環節,看起來很簡單,可是每個環節都有很多小細節,不僅要認真踏實,還要能沉著、機智地應對突發事件。
通過學習、施教、交流、反思,我從中得到了不少啟發,這對我今后的教學工作的開展有很大幫助。
(1)對教學進程有一個合理的安排,課前做好備課工作,對課堂中可能出現的情況有一個預測,形成腹稿,問題的設計要結合學生實際給更多的學生以發言的機會,體現層次性;
(2)課堂教學時提醒自己應顧全大局,保護學生積極性,盡可能多的讓不同層次的學生思考、發言;
(3)在板書方面,應簡潔扼要并且必須是正確無誤的;
(4)批改作業,糾正學生的錯誤是非常重要的,在糾正學生錯誤的時候,根據各個學生的情況給予激勵性的評語;
(5)在面對基礎差的學生時,時刻提醒自己,不能操之過急;對那些作業拖拉、行動緩慢的學生給予更多的關注和耐心;
(6)作業講評時特別注意講評錯誤率高的、易錯的、重要的題目并且點評學生作業中的亮點給其他同學參考、學習。
作為一個小學教育文科專業的學生,相對于語文,科學和音樂課程更讓我覺得有壓力。但事實證明壓力可以轉化為動力,同時也是成長的助力。在備課、授課的過程中我盡量收集與授課內容相關的素材以豐富課堂教學,以圖片、音頻配合文字的形式將抽象的內容較為直觀地呈獻給學生。
音樂課上,設置情境給學生時間自己去體會、感受音樂,并以解說、歌唱或舞蹈的形式(依據不同年級而定)來表現自己的獨特理解。在這個過程中我作為教師自己談感受、試唱并配合一定的肢體動作。對于低年級的學生用夸張、稚氣的言行以啟發學生的演唱、表演的欲望;對于高年級的學生則憑借語速的快慢、語音的高低來吸引學生的注意。
科學課上,以激發學生的學習興趣、啟發學生思考、鼓勵學生動手實踐為主,以設疑、圖片呈現等方式引導學生學習。
同時我在教學中也發現自己很多的不足。比如:授課的邏輯性不強,解釋性語言太多,對于學生提出的問題有時自己知道是什么但是表達不到位等,這些都需要我在今后的學習、實踐中不斷改進。
在頂崗實習的這段時間里,我也參與了班主任的部分日常工作,從中我認識到了以下幾點:
1、及時與家長聯系、溝通,充分發揮家校聯系本的作用。
2、班主任工作繁雜而又瑣碎,因此針對班級可能發生的各類事件都應有一個預測和應對的措施。建立起班級管理制度以及選拔一批得力的小助手(班干部群)就尤為重要。
3、培養學生良好的學習習慣,制定一整套預習和復習制度,需要全班堅定執行。
4、紀律的維持(包括課堂紀律)和安全教育及管理(主要是每天的出勤、出操、用餐等),建立明確的班級紀律制度,實行互相監督制。
5、“未雨綢繆”,每天的工作都要在前一天晚上有一個大致的計劃,當天再根據具體情況做適當的改動。
6、“今日事,今日畢”,及時查漏補缺,適時給后進生補習,引導并監督。
7、合理安排時間,及時開展班隊會、征文等活動,按時完成板報。
綜上所述,在這次實踐中我接觸與本專業相關的實際工作,增強了專業技能,鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力,為以后走上社會打下了一定基礎。通過實習我可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。
頂崗實習是一個很好的鍛煉機會,也是很好的體現自身價值的機會。通過這次實習,我了解了做一名教師的酸甜苦辣,我也從實習中認識到了自身需要改進的地方。我將會努力提高自身的素質,時刻為成為一個好老師而努力。
實用報告: 會計類見習報告(標準示范)
道阻且長,行則將至。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。優秀的實習范文是什么樣子的?小編特地為您收集整理“實用報告: 會計類見習報告(標準示范)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一、實習目的
進入大學兩年,學習的專業課程有《基礎會計》、《中級財務會計》,《管理會計》、《成本會計》、《財經法規》,對于會計的基礎知識我已有了初步的認識。但在不斷的學習和探索中發現了許多問題,對會計工作流程還不是很了解。為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去,作到學以至用,我決定,實習。
我希望通過實習,在實踐中鍛煉自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足。充分了解什么是現型社會所需要的財會人員,為日后的工作打下夯實的基矗
鑒于以上原因,我開始關注報紙、雜志、電視、互聯網,等多種媒介的招聘信息,希望自己能獲得一個會計實習的機會。剛開始的時候,并不順利。真正大型的公司、企業、工廠,他們所要招聘的是有一定工作經驗的“熟手”會計人員。對于一個還在校攻讀會計專業的我來說,根本就是個新手,乏人問津。但這也更堅定了我的信念,使我更加體會到會計“專業”的重要性,并不是有學就專業!這也使我充分意識到實習的重要性!
功夫不負有心人!
二、實習公司
第一天上班,內心忐忑不安,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學??床坏?、學不到的東西,能夠在實際工作中檢驗自己兩年的所學。緊張的則是,沒有經驗,萬一做錯,或做不好事,很容易就會被人討厭甚至責罵!最重要的是,我不愿因為自己而給別人帶來麻煩!我希望能給人一個誠實、端莊、守信、細心的好印象,我覺得這是一個職場新人應該最起碼具備的。
因此,我特地買了一套用于日常工作的套裝來體現我對這項工作的認真;同時也詢問了媽媽的意見,將自己的儀容儀表展現為即大方又充滿活力。爸爸告訴我,職場的新人最忌諱的就是不守時,上班遲到。所以,我起了個大早,便前往公司———寧早勿晚!我的前期準備奏效了。公司的人明顯對我很滿意,這稍稍安慰了一下我一直懸而未決的心。公司很大,我被分到了物業管理辦公室。后來我才知道,這里并不只有一間公司,而是分租給了其他的幾個企業進行經營。物業管理辦公室里設有一個財務部長,兩個會計人員以及一個出納。我有點失望,我一直期望著能加入一個大團隊學到更多的知識呢。而不是像現在這樣,在一個幾乎只配備了基本會計人員的小辦公室里碌碌無為,像是只能定期收收別人租金、水電費似的。很快,原來人員不多,做的事卻不少;辦公室雖不大,但學到的知識卻不少。
辦公室里的時會計負責帶我,不知是否因為我與他的姓同音的緣故,他對我特別照顧。他先帶領我去熟悉周圍的環境,并帶我去拜訪了承租我們公司廠房的公司。對此,我有些不解其意。但他卻樂此不疲地逐一將我介紹給各間公司不同部門的職員。在回到物業辦時,他才語重心長地教導我說,人際關系不能只局限于這小小的辦公室,就算辦公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其還是經常會跟自己打交道的人0人認識的多了,事就好辦多了1剛來的第一天,他就給我上了一課。告訴了我團隊的重要性與人際關系的重要性!
三、實習內容
雖然沒有拿到抽屜、柜子、資料室的鑰匙,但我拿到了辦公室的鑰匙,我決定利用它作些事情。第二天,我早早的來到了辦公室。開門進去后,便著手對辦公室進行清潔。果不其然,在上班時間準時來上班的人員都對我進行了“公開式”的表揚。接著,時會計遍拿出了他們以前做的帳給我看,說是讓我熟悉一下,今天就可以開始接觸真正的業務了。這使我很興奮,突然有種英雄終有所用的感覺。于是,我翻過了那些憑證及賬目,迫不及待地便想大顯身手。
然而。很快我就為我的浮躁甚至是自信付出了代價,也受到的教訓。我一直覺得自己會計學得相當不錯,那些資產、負債、所有者權益對我而言是信手拈來。那些“有借必有貸,借貸必相等”等規條,我可是背得滾瓜爛熟。然而當時會計讓我根據現有的一些資料進行制單時,我就出了紕漏。這時,我才開始后悔,同時也明白了時會計的良苦用心。這也使我明白了,即使是“借”“貸”,也不能輕易忽視,我為自己的大意,浮躁向時會計道歉。但他卻無比寬容的包容了我,并沒因為我剛開始的不重視、不在乎而生氣。并且他開始像會計老師般幫我重新溫習會計重點,并告誡我一些規則,以妨我日后犯錯,例如:
1.寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。
2.寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實不學不知道啊!
3.對于數字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
所有的帳都記好了,接下來就結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,就是所謂的月清月結,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。別以為掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了,常有人因為粗心大意反而算錯了不少數據,如果在不確定的情況下,你可以先用鉛筆進行記賬,以妨出錯時不好改。
時會計說,會計的責任重大,別看只是單純地動動筆,但關系的內容可廣了,責任更是重大。若是一不小心,可能連自己違法犯紀了都不知道呢。到那時后果才是真的嚴重!時會計的語重心長,使我有如醍醐灌頂,不敢再有所懈擔吸取了今天的教訓,在回家后,立即拿起了已被我擱置在旁很久的會計專業的書籍再次翻讀。以免自己再犯其它錯誤,還是防患于未然比較好。畢竟會計不僅要對自己負責,更要對別人負責。時會計的教導讓我認識到會計從業人員的操守甚為重要。要細心,耐心,還要有恒心,具備了這“三心”才能作好一個優秀的會計人員呢!
接下來的幾天,我都跟隨著時會計對我們公司幫各家廠房、企業購買的消防用品及公共設施進行入賬,我一遇到不懂的問題就向時會計請教,他總是無比耐心,不厭其煩的回答我的問題。在辦公室比較閑的時候,他就把我“轉讓”給出納王阿姨,他說這樣我能學到更多的知識。他還說雖然會計,出納看起來是各司其職,但終究是本家,就算分家拉我,依然很親。他的一席話,逗笑了一室的人,我慶幸自己遇到了一位好師傅。我跟著王阿姨學習,她教我如何核對銀行日記賬,并且帶我一起去銀行,實地熟練地操作,教我為幾個常有業務往來的單位匯款,教我看稅率,教我如何計算各種所得稅,并教我怎樣幫職工派發工資等。我真是受益匪淺,得到的知識良多,最起碼比我預期中的多。我為自己剛來時的幼稚想法感到羞愧,還好我已經在時會計的帶領下漸入佳境了。
這天,王阿姨與時會計不約而同地提點我說———社會進步很快,手工做帳耗時,將逐漸淡出大型企業的會計領導團隊,在不久的將來,電腦操作將會獨領風騷,掌控大局。他們說,作為一個新世紀的會計專業人員,就要適應社會的變化。會計的信息性很強,當書本沒變時可能時局與社會因為與時具進的發展又有新變化了。尤其是有關會計的財經法規,那是瞬息萬變的,要時常關注有關的變動,洞悉事態的發展。聽完他們的話,我有些擔心,不知自己能否成為自己預期中的那種會計專業人員。
然而我的擔心似乎是多余的,時會計與王阿姨都提出了要教我電腦操作做帳,也就是所謂的會計電算化。由于我以前僅用電腦上網,打游戲,所以很多基本的操作多不會,在試了幾次后,我有點自暴自棄。但時會計可沒允許我半途而廢,他的耐心使我意識到自己的焦躁有多么無理取鬧,套用時會計的話說就是他這師傅都沒嫌煩,我有什么好煩的!盡管我對電腦可以說是一無所知,但在眾人的悉心教導下,我還是學會了。雖然學得慢點,但勝在我記得牢。師傅說,能記住不忘就是種成就!我從他身上學到很多,相信我會終身受用———無論是為人處事,抑或會計工作,我都獲益良多。在大家的幫助教導下,我為自己這為期3個星期的實習,畫下了圓滿的句點。
四、實習總結
課本上學的知識都是最基本的知識,是一成不變的,跟不上時代的變化與發展。但是社會的變革與發展需要理論知識地推動。兩者相輔相成。所以,我們在學校時,應該努力學習與本專業相關的各種知識,有了這些基本知識做后盾,要想適時地學習各種有關知識也是信手拈來。但是互聯網信息的普及發展及應用,使我們明白了資訊的重要,我們應該關注各種信息的發布,如若不然,我們怎能應付瞬息萬變的社會呢?又怎么會洞息會計的最新發展動向呢?
經過這次實習,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我大學兩年中難以學習到的。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:“凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。”因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,只有這樣才能將事情作得又快又好!科技的發展也使我們看到了計算機應用范圍的廣闊,因此若想成為新時期的會計人員。除了要學習會計專業的基本理論外,也要跟上時代的步伐,掌握計算機的基本應用,并學習會計電算化,為日后的工作做好萬全的準備。
實習,雖然就此告一段落了,但再過不久,我就要跟許多大學畢業生一樣走向會計崗位了。想到自己大學兩年的學習,想到實習期間的所學所感,我覺得我能學有所用,在作好本職工作的基礎上,成為社會發展進步必不可少的優秀的會計專業人員!
[熱搜報告] 工程類實習報告(標準示范)
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昨天公司終止了我的實習合同,離開時和我們總監、部門經理、組長及帶我的師傅談了一下,昨天晚上自己也好好反省了一下,有一些感想,所以想寫下來跟論壇的朋友分享一下自己一些經驗感受,也希望能對即將要畢業的同學有一點點幫助了。
我是今年三月份開始到這家公司實習的,至今已有三個多月了,總的來講收獲的不少,得到的教訓也不少,就是付出的太少,公司給了我一個機會,但我自己沒把握住。離開公司我不后悔,只有遺憾,自己沒做好。教訓主要有:
一 要坦誠相待
我在二月份和另外一家公司簽了,簽后了解了一下,覺得在那個公司分工太專業了,干什么就干什么,就想找一家公司去實習,在人才市場里找到現在實習的公司,在簽實習合同時我給公司講:我的三方協議書放在別的公司,我覺得我表達的夠清楚了,我不知道公司是怎么理解的?反正公司同意我到公司實習。
后來公司催我簽三方協議書,當時因為SARS學校封校,我跟公司講我現在不能回校(估計后來產生誤會就在這里,沒有溝通好,下面我也要談談這個問題),就說沒法辦,前兩天學校陸續解封了,公司就托我們組長問我是什么態度,經過幾個月的了解,我覺得在這家公司對我個人成長來講是很有利的,我就說我不知道公司是什么態度,我是愿留下來的,并且我也跟她講了我已和另一個公司簽約了,組長也如實向上匯報了,公司總監就認為我不夠坦誠,簽時沒講清楚。我想這個原因在我,也許我當時講的更清楚一點,就不會有今天的誤會了。
二 要學會溝通
積極主動的去溝通。這點我做的不好。到公司后,由于公司想把系統由622M升級到2.5G,分配我去做寬帶音頻廣播板,讓一個師傅帶我,因為是在老板子上改進,也就是重新選一個音量可調CODEC芯片,把兩路立體聲增加為四路,把微控制器由51換成ARM,FIFO由FPGA實現,然后把數字音頻信號通過FIFO進行速率變換適配到8MHINGWAY上去。我去的時候公司正好進行規范化管理,要由單板設計方案開始做起,這對一個剛走出大學校門的學生來講,我還是挺感激公司,給了我一個機會。
然后就叢芯片選型開始,做單板設計方案,由于公司總體方案還沒有確定啊,FPGA還沒有選定用那家,ARM的DEMO板也沒調出來,HDLC也沒確定是在FPGA中實現還是用HDLC控制芯片,做到一半就走不下去了,這時我就用QuartusII邊寫邊仿真,中間大概有兩個星期工作處于停頓狀態。這時我也沒向組長反映情況,報告現在碰到的困難。昨天我跟部門經理、組長談的時候,他就提到了這個問題,就指出說我很少跟他們溝通,不了解我的情況,有困難要反映,不然就不知當時你的想法,象公司是做系統的,特別要求講求溝通、合作。這點我做的不好。昨天我走的時候,一個搞軟件的師兄就指出:我們剛畢業的學生只知道做,但不知道怎樣去溝通,讓你的上司看到你做了,并且做出效果來了。
三 要主動積極去做
部門經理、組長就指出我做事不夠積極主動,主要體現在在中間要我跟我師傅一起調一塊板子,但我師傅做了主要的,我覺得我插不上手,就沒有主動去做。我覺得沒做對我來講是一個損失,少了一個學習的機會,不要因為你沒經驗就不去做,你不做就永遠沒經驗去體會。
四 要有點職業精神
我想我不積極主動的原因可能是公司給我工資太少了才500塊,不過我現在想起來既然我同意這個工資,那我就要認真的做下去,因為是你同意的,不管別人給你工資再少,你怎要把自己的事做好,自己問心無愧。
我覺得我實習最大的收獲是:要想先做好事就要先做好人。盡管我覺得我這次實習以提前終止合同而告終,我想對我以后不管是做人還是做事都有很大幫助。
羅羅嗦嗦講這么多,我只希望能對象我一樣剛畢業的同學有所幫助。也希望各位大俠提出你們的寶貴意見,畢竟這是站在我的角度上所想到的,當局者迷,歡迎大家多多指教!
月度報告精選 管理類實習報告(標準示范)
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實習報告
學 校:
專業班級:
學生姓名:
實習單位:
實習內容:電動機與變壓器的檢測維修
實習時間:3月8日—4月30日
上班時間:上午,8點-11點
下午,12點40分-4點
進廠對自己的要求: ? 進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
? 不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,
工作認真,嚴格遵守紀律
? 尊敬師傅,給人家一個好印象
? 注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠
? 見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用
于實踐,從實踐中見證理論
? 保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全
? 做完工作后注意打掃衛生,工具歸位還原,勤快做事
在實習中所學的知識
電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
交流電機的基本結構由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉部分叫轉子,轉子裝在定子腔內,彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。
直流電機的特點是可以無機變速,調速范圍廣,啟動轉距大,直流電機的構造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。
三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端D1、D2、D3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如D1-D6,D2-D4,D3-D5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。
端部接線:定子繞組的接線按一定的規律排列旋轉磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(或并聯)在一起,稱為一個極相組。為保證N極與S極互相間隔排列,相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中,一相就有四個級相組,N級下的極相組,電流逆時針方向,而S級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭 ,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握:1,三相電機中,線圈數與槽數相同,沒相的線圈數是定子總線圈數的三分之一。2,每極沒相的線圈數等于線圈總數除與極數,3,每極相組的線圈數等于總槽數除以相數乘極數。4,每個線圈的節距小于等于(槽數/極數),稱為短節距。5,具體接法,串聯接法前已訴,并聯接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同,并聯支路中繞組數相等。在整數槽繞組中,每對極下的極相組處于相同的磁場下,因此一般都可以并聯。最大可能的并聯支路數就是極對數。
浸漆意義:浸漆能提高防潮性能,增加絕緣強度與機械強度從而改善散熱條件,還能起防腐作用,也直接影響到電機的壽命與可靠性能。
電動機的主要故障及排除方法:
「報告分享」大學生物流見習報告(標準示范)
不蹚河不知水深淺。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是小編幫大家編輯的《「報告分享」大學生物流見習報告(標準示范)》,相信能對大家有所幫助。
專業:物流管理班級:姓名:
實習時間:20xx年4月30日
實習地點:xxxx物流公司xxxx物流公司一)
實習目的:了解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的意見。
實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀xx物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結
一.實習公司簡介:
1.xxxx物流公司:該公司自20xx年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于20xx年10月破土動工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。xx物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。
二.實習公司流程:
1.xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
2.xxxx公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,xx物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將xx物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的xx市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將xx物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是xx物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。
三.實習公司技術:
1.xxxx公司:自動化立體庫的主要技術性能有:1.控制系統:(1)技術先進,采用現場控制總線直接通訊的方式,真正做到計算機只監不控,所有的決策、作業調度和現場信息等均由堆垛機、出入庫輸送機等現場設備通過相互間的通訊來協調完成。(2)每個貨位的托盤號分別記錄在堆垛機和計算機的數據庫里,管理員可利用對比功能來比較計算機的記錄和堆垛機里的記錄,并進行修改,修改可自動完成和手動完成。(3)系統軟、硬件功能齊全,用戶界面清晰,便于操作維護。(4)堆垛機有自動召回原點的功能,即無論任何情況,只要貨叉居中且水平運行正常時,可按照下達的命令自動返回原點。這意味著操作人員和維護人員可以盡量不進入巷道。(5)智能的控制系統,可以實現真正的自動盤庫功能,避免了以往繁重的人工盤庫工作,減輕了倉庫管理人員的工作強度,同時保證了出庫作業的出錯率為零。 2.監控管理系統包括數據管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報表、單據與盤庫、報警、監控與動畫等模塊。 3.供貨方式:項目總承包(設計、制造、安裝、調試、服務)或控制及管理系統分承包
項目總承包(設計、制造、安裝、調試、服務)或控制及管理系統分承包
2.xxxx公司:xx物流創新發展模式的關鍵是業務整合。以整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合;以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合;以加強服務管理為重點,提升整體業務水平。
⑴省內和省外干線配送業務。繼續以自控倉儲群為基礎,以省內外網點為支撐,以成熟的全程配送運作經驗為依托,不斷擴大服務范圍,發展分銷、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、自動補貨、流通加工等增值服務項目,為客戶提供物流解決方案策劃等全程供應鏈服務。
⑵市內配送業務。繼續以穩固的客戶資源、網絡資源和積累的市內配送經驗為基礎,加大xx市內大客戶開發力度,并待xx市場運作成熟后,將xx市內配送模式和運營經驗“復制”到各地市,與各地市二、三級網點結合,采取授權、控股、參股等模式全面占領河南全省市內配送市場。
⑶特種物流業務。以材料銷售供應經驗為基礎,開展原材料的加工、配送、代理和銷售,積極開拓會展物流、特種物流等專業性物流市場。
⑷培訓業務。利用自有培訓基地,面向公司內部員工和社會各界尤其是交通系統開展國家物流師培訓及各類滿足自身和社會對物流專業人才的需求。
⑸電子商務業務。以公司縣、市、省、國通達網絡為支撐,以全面和專業的物流服務為保證,與當當、阿里巴巴、慧聰網等電子商務網站結合,為其提供物流支持,借助其成熟的電子商務運營經驗,逐步發展開展電子商務業務。
⑹國際貿易業務。結合xx航空港、公路、鐵路樞紐及貨物集散地,積極與國際物流公司開展合作,發展國際貨運代理、集裝箱運輸、航空運輸等業務。
四.實習感受:
通過一天的實訓,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。
我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,xx市現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,xx現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題等。必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法。非常感謝xx市xx物流配送中心,讓我受益匪淺。最后,通過學習,我學到平時只現于書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業務流程,使自己對專業知識有進一步的了解,給自己重新定位,找準努力的方向,積極準備,相信只要自己肯學、肯問、肯干,將來一定會有自己的一番成就的。
2022報告推薦 新聞類實習報告(示范版)
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時間總是過得這么快,不知不覺就已經來到實習了一個月。在這個月里學到了很多,也收獲了很多。
在新華社大樓的九樓,大樓坐落的地方很安靜,樹木郁郁蔥蔥。從九樓往下看,就能看到贛江,風景很美,不管是雨天或是晴天都能讓人心情放松。
記得剛來實習的第一周,懷著無比激動的心情,感覺一切都是未知而又新鮮的,還懷揣著忐忑,因為本科學習的是英語專業,研究生一年雖然經過了系統的課程學習,但自知,我的新聞學術功底一直都是不夠強的。
但幸運的是,我有三個同班的小伙伴,而且還有直系的學長也在,每次我遇到什么問題的時候,他們都會十分照顧我。這讓我這一段時間的實習輕松了很多。
剛來實習,因為沒什么經驗,我們每天做的最多的就是綜編稿子。所謂綜編稿子,就是當各個網站新聞的搬運工,將那些熱點性比較強或者是大眾樂于接收的新聞綜編起來,適當的加入自己的話語和自己的圖片。
一開始我覺得這個真的很簡單,類似于復制粘貼。后來我覺得這樣越來越沒意思,對我的能力沒有任何提高,于是我開始不用原網站的圖片,開始自己找符合文章畫風的圖片。
除了重點和關鍵信息外,其余的內容我都盡量用自己的話來表述,這樣一來我綜編的稿子開始有了自己的風格,被選上頻道的概率幾乎是90%。截至目前為止寫的13條稿子中,在發布的原創稿有4條,綜編稿為7條。
慢慢熟練了之后,我再也不局限于僅僅是每天綜編稿子或者是寫文案這樣的工作。我開始將想要表達的想法用類似于微博九宮格的形式呈現。
例如建黨97周年的微博、紅色旅游地的微博,慢慢的我們的“小團隊”做的越來越順手,也越來越能夠挑選出有吸引力的選題。
現在,我們又開始有了新策劃。我們要開始自己拍視頻,在符合要求的同時盡量將自己的創意融入當中。在這一次策劃中,我開始發揮了自己的創意,想出了很多點子 ,一起實習的小伙伴直夸我的想法好,這讓我對學習新聞的熱情又增添了幾分。
此外,我還跟著前輩老師們參加了兩次新聞發布會,學習到的東西更是不可計量。我尤其感謝部門的戴姐,她的脾氣很好、很溫柔,我們偶爾遲到請假她也從來不會責怪我們,我們提出的想法,她總是會鼓勵我們,并且在邊上給我們指引。
還很感謝部門的亞芬姐,帶著我參加新聞發布會,在我寫好發布稿之后,耐心地替我修改,用她的稿子和我的比對,告訴我哪里需要改進,哪里的詞語用得不恰當。
規定要八點鐘準時上班,而學校離實習的地方很遠,520公交又總是不準時發車,于是我們四個每天六點半左右就要起床,然后騎著“租八戒”去地鐵口換乘地鐵。這樣的日子盡管很匆忙,但是有大家的陪伴覺得異常充實和開心。
我很感謝“小伙伴”一直都陪伴在身旁,我每次寫的稿子總是第一時間發給發哥和中慶,他們兩個就會耐心地替我修改、會第一時間提出中肯的修改我意見,哪怕手頭上的事再多再忙。
中慶新聞寫作還有學術能力各方面都比我強,總是給我很多有效建議。發哥的話,學術功底也就比我好那么一點點,但他總是絞盡腦汁(不夸張)地為我解決一切。曉震就經常替我們分擔做微博的重任,在這里也很感謝他們。
很感謝這一段充實快樂實習時光,接下來的兩個月,期待自己能做的更好。
推薦報告: 金工實習報告(標準示范)
理論所不能解決的疑難問題,實踐將為你解決。通過實習我們能夠獲取更多的實用知識,寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“推薦報告: 金工實習報告(標準示范)”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
一、實習目的:
它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
二、公司介紹
xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。
(一)主要產品:
工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
(二)人員狀況:
企業在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等大學生金工實習報告3000字工作報告。企業技術力量雄厚,并具有一套完整的質量保證體系。
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