總結借鑒: 腎內科實習小結之三。

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？小編特地為大家精心收集和整理了“總結借鑒: 腎內科實習小結之三”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

時刻記住，你不是實習生，是住院醫師。

這是進腎內科，我的帶教老師周老師給我的第一句話，在外五科最后的一段日子里，大家就在猜測接下來會是什么科室，接下來會是什么老師，享有“小靈通”稱號的我，自然搜索到了第一手資料，周老師NO1，只是我沒想到，她真的成了我的帶教老師。

剛進腎內，大家伙就遇到了分管臨床教學的周老師，還在我處于沒睡醒的當口，周老師欽點我一個人，成了她的學生，不為別的，就因為我是成都醫學院的，就因為她覺得我看上去挺干練。出來實習這么久，這還是第二次，聽到同一所醫院，第二位老師夸我們學校，真的很自豪，自豪的同時，自然鴨梨來了，不能給師兄師姐們丟臉。

腎內科這邊屬于VIP醫院，一切自動化辦公，省去了我手寫病程的麻煩，而且這套醫生工作站跟軍總那邊沒差別，所以沒半天也能算個得心應手，剛學會了這套系統，周老師就給我說了開篇所說的那句話。

每日任務：查房-醫囑-病程-收新病人時寫大病歷-造瘺術助手-修改另兩位進修老師，所帶實習同學所寫的病程-值夜班時收新病人及測血糖-值夜班后的向主任匯報當班病人情況。

比起外五，累很多，不過周老師特負責，每到夜班，就拉著我給我梳理腎內科知識及帶我一起檢查當日所開醫囑，講了之后，夜班過后看書，記得牢固，也有不小收獲。

一、昨天晚上，主要講了急性腎功衰及慢性腎功衰鑒別：

⒈病史：水腫、浮腫、泡沫尿、高血壓，慢性表現更多

⒉貧血：除外其他臟器出血，慢性腎功衰是中重度貧血，急性腎功衰是輕度。

⒊腎臟大?。赫?0*5*4，最具價值鑒別點，慢性是變小，急性是變大，

⒋指甲肌酐：科研用，升高，提示慢性，因為它是顯示三個月前的肌酐水平。

⒌電解質：慢性呈現低鈣高磷，急性基本無表現。

二、查房所得：

⒈長期臥床病人，注意：皮膚感染、呼吸道感染、靜脈血栓形成(加用血栓通)

⒉腎萎縮時，濾過膜間隙縮小，無蛋白尿。

⒊貧血病人處理：透析病人首選靜脈鐵，非透析為口服((右旋糖酐鐵片+葉酸片)+重組人促紅素注射液)

⒋男性尿路感染較少，尿白細胞升高，大部分考慮急進性腎炎及間質性腎炎。

⒌腎穿三天內，應注意腎周有無血腫、血尿、尿量、尿色、血壓變化。

擴展閱讀

[總結借鑒] 學生實習回顧之三

一般來說，有付出就有收獲。許多同學在實習時多多少少會有困難，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[總結借鑒] 學生實習回顧之三”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

時間如梭 從4月25號來到總站 轉眼間已經快三個月了的時間，入職初期時 總站對我進行了三天的培訓 培訓內容有安全教育培訓 文化理念 和文明禮儀還有業務知識等等……培訓結束后 開始了總站服務二科檢票的工作 與同事們一起工作、參加總站培訓和防火演練 工作的緊張與忙碌同時帶給我了更多的挑戰與進步 作為一名新員工，非常感謝總站提供給我這個學習和成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，使我學到了很多，在領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整下，現在已經基本上融入了總站服務二科這個大家庭。同時對總站的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。比起剛來的時候 自己對站上的檢票流程已經熟悉了很多 比以往更懂禮貌 三個月 不長不短 卻足夠讓我變一個性格 回首剛來的那段時間 不知如何與同事共處 每天上班都要與各種各樣的人打交道 有時候遇到特別頑固不講理的人 對自己的出言不遜 總是想著能忍就忍 忍過去了就好了 當然也有很多有素質的旅客 很配合自己的工作 這也是對自己工作的一種肯定和鼓勵 對于我們的代理科長田莉媛田姐 也非常感謝她對自己的照顧與批評 感謝田姐總是耐心督促我學習業務知識與線路 在我有不懂的問題時 百忙之中抽出空來教我 從被師父帶到自己頂崗 仿佛是發生在昨天的事 自己在總站得到的成長非常的大。

以后無論哪一天自己在哪個檢票口 都要完美的做完屬于自己的工作 在今后的工作中 我一定會多多學習同事們的長處 遵守各項規章制度 認真工作 熱情服務旅客 認真的完成自己的崗位職責 盡心盡力的去做好對每一位旅客的服務

也非常感謝總站領導 盡管自己在實習中犯過不少錯誤 但是并沒有得到嚴厲的批評和指責 反而得到領導更細心的教育和包容 在這里我只能用更努力和認真的工作回報領導。

2022感悟推薦 內科醫生實習感悟之三

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《2022感悟推薦 內科醫生實習感悟之三》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

在實習期間，本人嚴格遵守醫院及科室的規章制度，認真履行護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，踏實工作，關心病人。不遲到，不早退，努力做到護理工作規范化，技能服務優質化，基礎護理靈活化，愛心活動經?；?，將理論與實踐相結合，并做到理論學習有計劃、有重點，護理工作有措施、有記錄。

心內科以高血壓病、心律失常、冠心病及心力衰竭多見，常見疾病有：冠心病、高血壓、心律失常、房顫、陣發性室上性心動過速、心衰、心肌炎、先天性心臟病、心肌病、房間隔缺損、風濕性心臟病、心肌梗死、心絞痛、急性感染性心內膜炎、心肌缺血等癥狀。實習期間，在老師的帶教下，我基本掌握了一些常見病的護理及基本操作。按時參加醫院安排的班次及科室的教學查房；微笑迎接新病人。積極配合醫生治療，主動了解病人的情況，及時為病人排憂解難，盡最大的努力幫助他們。

經過這近一個月的心內科實習，使我對內科常見病、多發病的診斷治療有了重新的認識和提高，在突發病方面，學到了應對的知識和技巧?？傊谛膬瓤茖嵙暤娜兆永?，我受益匪淺，雖然我還只是學生，我的能力有限，但我會不斷摸索，用微笑溫暖病人心田，用努力充實我的知識與技能。溫故而知新，用實踐來驗證及鞏固所學心內科知識，同時，也不斷提高自己的職業水平，豐富自己的專業知識。

總結借鑒: 學校教育實習回顧之三

一般而言，只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是大學生通往職場的第一步，寫實習范文內容要求實事求是，簡明扼要，能反映出實習單位的情況和本人實習體會。在寫實習范文需要注意什么呢？小編為此仔細地整理了以下內容《總結借鑒: 學校教育實習回顧之三》，希望能為您提供更多的參考。

我于XX年3月至6月在興隆縣南雙洞小學進行了教育實習。我實習的基本內容包括：課堂教學、班主任工作、教育調查。本人主要做了如下工作：

（1）班主任工作：為期兩個星期，指導學生完成主題班會《誠信在我心中》及組織班級友誼賽。

（2）教育調查：選題，合作設計問卷，問卷發放，問卷統計及完成一份教育調查報告。

（3）研究性學習指導：為期兩個星期，指導五年級

（4）班部分學生完成班級主頁的制作。

經歷了一個月的實習生活，讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在這一個月里，作為一名實習教師，我能以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己言行和儀表，熱心愛護實習學校的學生，本著對學生負責的態度盡全力做好班主任及教學的每一項工作；同時作為一名實習生，能夠遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校領導 和 老師，虛心聽取他們的指導意見，并且和其他實習生一起團結協作完成實習學校布置給我們的任務，很好的塑造了我們教育技術專業的形象，給實習學校留下好的印象。

在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。

一、班主任工作

（1）在工作準備方面

首先我能較快的了解整個班級的情況特點。我們應該用自己的眼睛用心去觀察了解這個班級，了解學生，畢竟我們面對的還是學生，這也是對我們工作的一個考驗。

其次，我能較快的熟悉和掌握學生的情況。為了增進對學生的了解，我抓住一切肯能的機會和他們接觸交流。除了上課時間，我一直是跟班的。通過自己的主動以及對他們的關心，學生也逐漸放開來了，都愿意主動找我交流了。師生之間就應該多交流，只有這樣，你才能了解學生。

（2）在班級日常管理方面

我能在老師的指導下，輔助她主持日常工作并組織了一次班級活動。在這段時間里我更多的是監督學生的學習、紀律以及衛生。在監督的同時，不忘給他們灌輸一些道理，能結合他們的年齡特點進行思想道德教育。

時間過的非常快，實習就要結束了。雖然非常短暫，但覺得自己學到了很多，特別是認真負責，也嘗到了當老師的酸甜苦辣，感受到學生的聰明可愛。在這次實習中，我從指導老師身上學到很多，同時充分體會到“愛心”在師生中的關鍵作用，只有你對學生付出真愛，你才能取得學生對你的尊重和信任。但在實習中，我不能很好的做到“愛”跟“嚴”結合，可能我的他們的愛有點過度，以致于有時有點遷就他們。我想對學生的愛一定要有一個度，而且必須跟嚴結合。該嚴的時候就嚴，只有這樣學生才能理解你的愛。

二 教學方面

（1）在經過了前兩周的聽課、試講后，第三周我正式走上講臺。作為一名教師，還有一個天職就是教書，無私地把知識傳播給學生。這也是我們實習的重要內容——授課。我初次體會到當老師的辛苦。上一節課，要經過“備課（寫教案）——試講——上課——接受學生反饋的信息——評講”這樣一個流水線?？雌饋砗唵危善渲忻總€環節又有很多小細節，最主要的是“上課”。這個環節，也就是我們一直在探討的“課堂教學”。

（2）在教學過程中，我始終體現以學生為主體的教學模式，并努力探索在網絡環境下學生的自主學習。網絡環境下，教師與學生之間角色關系發生了本質的變化；其有利于學生自主的、個性化的學習，有利于培養學生解決問題的能力；同時為學生實現自主學習創造了更大的空間。在創設學生自主學習的環境方面，我采用了學習型網站的形式，學習型網站的一個主要特點和優勢在于資源的整合，學生可以利用網站查找所需要的信息，進行自主學習，可以培養他們獨立學習獨立解決問題的能力。從上過的幾節課中，應該說起到了一定的效果。當然我這個學習型網站還是存在一定的缺陷，還需要不斷完善。但我認為最最重要的還是要引導學生樹立自主學習的意識。

在教學過程中，自己還存在不少缺陷。

（1）、個人在講授知識點時，沒有突出重點、難點，過于追求學生的自主探索。

（2）、課堂的調控和應變能力還有欠缺，有待加強。在遇到突發事件時，自己往往還不夠清醒，不能很好的處理。我認為一個教師最主要的基本功還是體現在課堂的控制上，我應該朝著這個目標不斷努力。

四、建議

我希望我們學院以后能多和中學聯系并和他們建立長期的基地關系，并開展一系列的合作。包括課題的研究開發，教學設計，學科資源網站的建設等等，并把這些任務都布置給我們。這樣我們才能更好的學以致用，同時也可以為我們教育技術做一個很好的宣傳?？傊嘟o我們實踐的機會。

[總結借鑒] 見習的小結壹篇

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？以下是小編收集整理的“[總結借鑒] 見習的小結壹篇”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

時光荏苒，彈指一揮間，見習期已悄然結束。半年的光陰，見證了我社會角色的轉型，更銘記著我由表及里的蛻變。六個月的時光，足以褪去原本的青澀和莽撞，取而代之的是一份腳踏實地的從容，和身為XXXX人的低調和成熟。我明白，我的成長離不開公司的栽培，更離不開我所在的，XXX部中各位領導、師長的悉心指導，若非他們無微不至的關懷和身為長者的包容，一路走來，我不會如此順暢。值此見習結束之際，將這半年的所學、所為、所感匯報如下：

一、見習期學習和工作情況

入職的第一天是在人力資源部的報道中拉開帷幕的——XXXX年XX月XX日， 這個記載我人生轉折的日子。著一襲沉穩的正裝，懷揣興奮和好奇，攜一股“初出牛犢不怕虎”的沖勁，在領導老師們的引導和歡迎中，在一行朝氣蓬勃的新同事的陪伴下，職業生涯由此開啟。

見習期的第一階段是從培訓開始的：自X月下旬至X月中旬，近一個月的時 間內，我相繼接受了XX公司的內部培訓、XX公司的集中培訓兩方面的內容。內訓時，我謙遜以對，學習聆聽公司的組織架構、經營方向、戰略目標，也熟悉了與自己息息相關的職業發展規劃、崗位角色定位、以及廉政安全建設等內容；集中培訓里，我更全面地知曉了XX的發展歷史、企業制度、以及全球的戰略布局，對公司的概況形成了自我的認知。通過兩輪的培訓，我深切地感受到XXXX作為朝氣蓬勃的年輕企業，不斷深化國際化進程的遠大戰略和愿景，也堅定了我作為XX人不斷進取，積極向上的決心。

見習期的第二階段則是入職定崗了，即XX月下旬，我回到了XXXXX部， 在屬于我的業務員崗位上開始新的工作和學習。依然記得初涉工作時的手足無措，依然能夠體會到當時的那份迷茫和挫敗之感，然時隔數月，在領導、師傅和同事的幫助下，在日復一日的努力中，我慢慢熟悉了部門的管理制度，學會了后臺的系統操作，了解了貿易業務的基本流程，也掌握了些許煤炭方面的專業知識，收獲良多。具體從兩個方面展開：

（一）部門管理制度以及煤炭業務知識學習

在這個學習的層面，我首先通讀理解公司及部門的各類管理文件，之后，繼續學習日常業務的控制程序及操作細則，以求更好了解部門業務的運作要求。在對相關管理制度有了基本認識的情況下，我開始了關于煤炭、煤化工專業知識的學習。在領導和師傅的幫助下，我熟悉了煤炭的不同分類，不同用途，以及各類指標的含義、測定方法；通過對貿易中送檢樣品的觀察，我學會辨識不同煤種之間的色澤差異、外形差異；在同事的講解下，我明白了焦化廠生產冶金焦炭的過程，還有鋼鐵廠配煤的具體操作；同時，我也通過網絡及時了解煤炭、焦炭的實時漲跌情況、港口庫存情況、鐵路水路運輸情況、以及下游鋼鐵產業所面臨的市場形勢，以求盡快進入職業化的角色，完成煤炭業務所必須的知識積累。值得一提的是，在公司領導的關心安排下，我有幸跟隨我的師傅前往XXX，觀察煤炭運輸過程中的實地情況，參與雙方業務往來情況的洽談工作，更有機會向XXX的首席進行面對面的請教，促進日后工作的順利展開。

（二）后臺ERP系統操作

在ERP的操作方面，我主要是在師傅的指導下完成支撐貿易的后臺工作。 具體包括供應商和客戶的系統維護，保持重要信息資料的時時更新和補充；合同文本的上傳和簽約工作，協助制定相關的資金計劃和調整計劃，為后續的開票和付款做好準備工作；當然，最重要的是在貿易板塊，例如采購，負責結算單的核對工作，及時進行入庫及發票制作，溝通前臺業務員順利完成付款；銷售方面，保證結算單的核對，準確制作發貨通知，完成出庫和出庫結算，溝通財務及時進行開票交予客戶接收；最后進行系統收款，完成合同的結案歸檔工作。

此外，我也學習并進行了合同跟蹤等報表的更新、合同執行臺賬的建立、以及月度采購銷售計劃的制作。通過上述學習，我對整個貿易崗位后臺操作有了全方位的了解；較好地協助前臺處理與供應商以及客戶合同的制定、執行以及跟蹤。同時，在師傅的指導下，我學會了對煤炭貿易市場行情的關注，以及相關產業鏈的最新信息，逐步積累了有關煤炭指標、鋼鐵產能、交通運輸形勢、港口庫存量的改變等各方因素對煤炭市場的影響，慢慢踏入煤炭貿易工作的大門。

二、主要收獲和體會

半年的時間雖然看似短暫，卻足以讓我愛上這個公司、這個部門，這個崗位。

自X月的`培訓伊始，我就明白，我需要的不僅是對XXXX這個企業的了解，也不僅是對世界范圍資源貿易行業的認知，更重要的是要找尋一種自我轉換，快速融入的方法。不管是資源豐富的企業文化、殷切的人文關懷、還是它精益求精，追求卓越的運營風格，都深深吸引著我。

為期一個月的培訓，讓我的知識面有了跨越式的發展，也讓我堅信XXXX就是我人生的大課堂，XXX部就是我職業生涯中的講師，所有的領導和同事都我的良師益友，只有在這里，我才能不斷學習提升，不斷褪去平庸，洗凈浮華，堅持立足于業務崗位之上，為實現企業價值的最大化添磚加瓦。

就后臺工作來說，雖然只有短短數月，雖然從事的都是相對簡單的操作，雖然一路有領導、同事的幫助和輔導，我仍能體會肩上的壓力和責任。后臺工作看似渺小枯燥，卻關乎整個貿易的實務操作，任何一個流程的出錯都會使整個業務進入擱置狀態，輕則拖沓效率，重則會讓部門，乃至公司背負相當經濟的損失。所以，細心謹慎是后臺工作必不可少的態度，每一過程都需再三琢磨，任何一步提交都要點的小心翼翼，這是對公司負責也是對部門負責的最好體現。如今，在這個市場形勢變化多端的時刻，我迫切地希望自己可以快速地成長，可以盡早地為部門和公司的發展注入自己的一份力量。

三、存在不足和今后打算

數月的后臺工作，讓我深切地明白何謂“細節決定成敗”。具化而言，無論是采購銷售中對于結算單的校準，還是發票錄入時對于基本信息的核對，抑或是開票過程中對于含稅、不含稅單價的區分，都要做到一絲不茍，嚴格把關。記得有一次，由于粗心大意，在錄制發票的過程中，未及時把貨款和稅款的默認金額進行調整，只對發票總額進行了確認便予以遞交，若非在之后的審核中及時退回修改，恐將造成驗票上的遲延。事后，不斷反省，這就是由于自己粗心大意，忽視細節所致，將求學時的壞毛病帶到了工作之中，缺乏了身為職員該有的責任心和專業性。因此在今后的工作中，我將努力糾正自身的不良習慣，培養處事的條理性，不斷提升職業素養，確保精確完成工作。

此外，身處貿易崗位的我對于煤炭專業知識的把握實在是捉襟見肘。受所學之限，對于煤化工的認識十分有限，即使入職后有意接觸、閱讀甚至強記，但繁雜的煤炭分類和指標仍讓我有些應接不暇。面對供應商所給的相關指標，無法快速識別各類煤種的品味及優劣，也無法相對預測銷售過程中會遇到的主要問題。因此，我必須不斷豐富和積累煤炭貿易的相關知識，通過網絡，書籍，報刊，快速充電，形成相關知識體系，走向專業。

再者，隨著公司發展的日益國際化，以及總部結構設置的特殊性，國際貿易的快速增長已是不可避免的趨勢。然受限于自身的外語水平和低頻的使用率，我對于國際貿易合同的條文、陷阱無法透徹理解，涉及相關風險的規避也缺乏敏銳度，努力提高自己的英語水平也就成了當務之急。在商務英語、法律英語實務方面，必須堅持每天多學一些，多思考一些，在日積月累中，才會形成質的飛躍。

四、對所在單位的建議

公司為員工的工作、生活以及各方面的發展都提供了全面的關懷和保障，讓我們在這里找了歸屬感，擁有了奮斗的目標。但我對公司仍存在一些小小的建議。

我希望公司可以建立一個更為完善的培訓制度。針對不同層級、不同崗位要求的員工，都設置相關的輔導課程，減少新員工因摸索嘗試而導致不必要的失誤，也節省了尋找相關材料所需花費的時間。

半年的見習期轉瞬即逝，但是它帶給我的不僅是自身素養的提高，自我認識的加強，更重要的是,它為我描繪出未來發展的藍圖，給了我努力工作的信心和動力。在日后的工作中，我一定會盡自己的努力做一個出色的XXXX人：兢兢業業工作，踏踏實實做人，高速高效地完成領導布置的任務，以充分的熱情，端正的態度面對每一天的挑戰。同時，我也會秉承學無止境的宗旨，繼續深化業務知識的學習，不斷尋求崗位技能的提升，虛心求教，接受大家的批評和指正，用實際的行動為XXXX的發展做出貢獻。

總結借鑒: 個人見習小結最新模板

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《總結借鑒: 個人見習小結最新模板》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

轉眼間，短短一個月的社會實習就結束了。在這次社會實習過程中我看到了許多自身不足的地方，同時也對自己未來投入社會工作有了更深的了解。

一個月的社會實習實踐，讓我領悟到了許多東西，比如必須在工作中不斷學習積累，搞好同事之間關系，而這些知識將讓我終身受益。雖然一個月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦，但我從中鍛煉了自己，這些是我在大學課本上不能學來的。它讓我明白了什么是工作，讓我懂得了要將理論與實踐結合在一起，讓我知道了自己是否擁有好的交流技能和理解溝通能力。而交流和理解將是任何工作的基礎，好的溝通將會事半功倍。

我在超市是名理貨員，雖然職位很低但同樣很重要。平時需要關注和整理牌面，與顧客交流。同時還要熟悉商品擺放位置以及價格，掌握商品標價的知識，正確打印標價簽，正確進行商品排列，搞好貨架與責任區的衛生。事情雖然有點繁瑣，但把平凡的事情做好也是不平凡的。從中也磨練了我們的耐性。

感謝校領導提供給我們這樣一個接觸社會的實習機會鍛煉自己。展望未來，我對自己未來的工作多了一份信心與希望。

[報告借鑒] 學生實習報告之三

不蹚河不知水深淺。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。在寫實習范文需要注意什么呢？下面是小編幫大家編輯的《[報告借鑒] 學生實習報告之三》，相信能對大家有所幫助。

繁忙的的歡樂谷歡樂谷實習已經結束了,我們帶著滿滿的行李有回到了學校繼續進行我們的學海生涯，短短的四個月實習給了我們不僅是認知方面的知識，在那里我們初識了社會，知道了自己的不足，知道了學習和生活上我們還有很多沒有學習的，使我們在忙碌而盲目的大學生涯里認識到學習重要性在那些方面，我們應該在哪些方面要更加努力，我想在歡樂谷實習將會是我大學甚至是人生中最重要的一課。

歡樂谷是華僑城集團用二十年的專業積累，精心打造的國內新一代大型旅游主題公園。它包括深圳歡樂谷，北京歡樂谷，上海歡樂谷，成都歡樂谷四大主題樂園。而北京歡樂谷是華僑城集團用四年時間傾心打造的繼深圳歡樂谷第二個主題生態樂園，并于20xx年建成開放，它是北京文化產業的區域龍頭，是中國現代旅游的經典之作。它以時尚、動感、快樂、夢幻的人文魅力，成為北京體驗旅游的重要標準。北京歡樂谷位于朝陽區東四環四方橋東南角，占地100萬平方米。其中，公園一期占地約54萬平方米，分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區組成，現在正在建設第七區與20xx年開放，公園的二期和三期都計劃于一期后相繼推出。北京歡樂谷精心設置了120余項體驗項目，包括40多項娛樂設備、50多處人文生態景觀、10多項藝術表演、20多項主題游戲和商業輔助性項目，可以滿足不同人群的需要。年輕人可以盡情領略水晶神翼、太陽神車，奧德賽之路等世界六大頂級娛樂設備的超炫體驗，充分感受香格里拉、《金面王朝》帶來的浪漫與神秘。老年人可以沿著愛琴港、瑪雅小鎮的足跡，登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船，尋找歷史的遺跡，梳理文明的脈絡，感受各大主題區夢幻的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國，鮮活了解社會、自然和生態的種種知識，在參與體驗中領悟加速、失重感，感受植被的多樣性，藝術的趣味性，還有色彩、自然、音樂和運動。

歡樂谷設計從各種方面都是非常的完美和完善的，就拿各大主題區命名和項目建設來說比起其他的公園來說就是非常優秀的，北京歡樂谷園內主題區的名字并不是隨意命名和胡編亂造的，首先它在起建這個區的時候就是通過了專家的考察和認可的，比如失落瑪雅區的命名,失落瑪雅就是為了再現中美洲瑪雅燦爛的文明是如何從一個繁盛的文明時代突然衰落,但他們的城市.神廟等無數的寶藏被遺棄在叢林中,后又被偉大的探險家諾曼博士從新發現的故事,這就是背景資料，然后專家就對背景資料做調查分析，按照規劃時的指導，思想，目標和戰略，專家便開始對這個區域的景點設施項目開始設計和規劃部署，這里規劃就有了鮮明的主題，有了主題就會使一些比較亂的項目有了規劃和設計的指導思想和目標，這些東西結合就形成園區的主題文化氛圍。第二就是要圍繞主題開始進行優化和成果操作，失落瑪雅區的建筑和景觀都以傳說事跡來設計，比如瑪雅天災，諾曼博士探險挖掘，太陽神車等項目的的設計，確定完景觀的建設后，便開始對其區域的地形面積進行考察研究，以確定項目設施在哪個地方設置，畫出最初的草圖。然后把草圖進行研究和實際情況結合，計算建設可行性，如果有些規劃和設計在實際的操作中是不可行的，就會立即給于改正和摒棄。在建設過程中考慮了交通因素，游客承載量，環境影響力等多中因素。而像北京游樂園和我們國家的大多數的主題樂園的建設都不是進過嚴格的考察設計的，它們在設計過程中對于一些項目的放置方面，就是隨地而方，根本不會考慮某些項目的放置是否符合實際的情況和操作。如果一些大的項目都集中在一個地方，那么這個地方勢必會引起游客擁擠和排隊不方便的問題，并且對園區其他輔助項目的發展帶來困難和問題，在一定程度上還會影響到園區其他項目的創收。而且在排隊去的設計上都會考慮到每個人要占去多少空間，游戲的進度所用時間，把游客排隊所用時間和設施建設緊密結合起來，從而達到園區設施的放置合理和游客分流的作用，所以歡樂谷在項目命名和建設分區方面是非常科學和合理的。

再有在主題命名中我們還可以看出他們在給各個區進行命名的時候不僅給了他很濃厚的歷史和神話方面的傳說，而且還同時兼顧到了游客在這些傳說中的體驗過程。比如在失落瑪雅每年都會舉行一年一度的瑪雅狂歡節，瑪雅狂歡節就是在每年的暑假期這段時間歡樂谷以失落瑪雅為中心，圍繞它做重點節目，整個園區的工作人員以及宣傳都以他為主，其他的區則是做宣傳和人力物力上的支持，比如在失落瑪雅去的工作人員在瑪雅狂歡節這段時間都會以瑪雅土著民族的服裝為主，其他的區則依舊，在瑪雅區特設演員模仿瑪雅人民的娛樂生活在園區內表演，瑪雅區的每個設備的運轉都會加班加點，整個項目都是全員支持。而每天的游客量都會達到兩萬人左右，所以這是一個非常成功的項目。歡樂谷特別在暑期舉行這樣一個娛樂文化的節日來吸引游客是一種創新和挑戰，首先它是以一個園區中的一個區的主題為中心為主題展開項目設計，把整個項目給一個區來承擔，不僅節省了成本而且也對園區的再創新做了很好的鋪墊，這樣以一個文化主題為中心其他文化區做支持的項目確實是很優秀的。在大文化區的籠罩下游客深刻體會到了園區的文化氛圍，并且了解到這這個園內有這樣一個區，使他們在失落瑪雅行走的時候感受到的不僅僅只是宣傳的瑪雅文明輝煌燦爛的時代和他的落日余輝，而是讓他們去看去想去接觸，身入其中，親身的去探險和發現瑪雅的文明，在這樣一個濃厚的文化氛圍中享受快樂，游客所得到的不會只是感官上的刺激和驚險而是在他們的內心深處留下了深刻的映象，當他們在游玩過后他所喜歡的就不僅是園區的硬件帶給他的快樂，而是這里的文化和知識帶給他們的快樂，我想這就是一個企業應該傳達和做的東西，那就是企業的文化，企業文化是企業內在的并且是企業最大的核心,所以歡樂谷在做企業的時候就非常的注重這一點。

所以在以上的研究中我自己總結了很多，在一個企業中文化是非常重要的而且企業文化的體現則在很大程度上是通過企業是命名和宣傳方面體現出來的，比如在很多的主題公園在做宣傳口號時如果沒有做一個很好的規劃理念很可能就會對企業的發展起很大的作用。來到歡樂谷我學到了很多，大多數都是我們從書本上沒有學到的。尤其對于我們學習旅游規劃的學生來說那是受益匪淺的，在歡樂谷實習的這段時間，一方面通過觀察把書本上學到的知識和自己親眼親身所看到的相結合，深刻體會書本知識的含義，另一方面自己也發現和總結了一些，上面關于在實習中想到的歡樂谷園區主題的命名和企業文化的想法只是自己的一點看法，雖然在很大程度上還存在問題，但我相信隨著學習的不斷深入我們的看法一定會更加的深入。在歡樂谷學習是很值得的，感謝學校和歡樂谷給我們這個機會。( )

[報告借鑒] 鐵路實習報告之三

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面是小編精心為您整理的“[報告借鑒] 鐵路實習報告之三”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

實習目的：

根據實習計劃，我到鄭州鐵路局安陽西站進行了為期兩個月的行車和貨運崗位的實習。

實習的目的：

要通過進行現場學習，有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運崗位知識及作業內容，初步掌握相關的基礎業務技能，對學校所學過的理論知識有了更深刻和直觀的認識，真正把理論與實際相結合、學以致用。

實習單位及崗位介紹：

我實習的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運中間站，位于安李線7KM+37M處，上行與京廣線安陽站相鄰，下行與水冶站相鄰，主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發業務，每天的裝卸車量較大，約在700車。接發列車和貨運作業較為繁忙，對安全與效率要求較高。

中間站是鐵路上為數最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時，中間站還承擔著所在地區的旅客乘降和貨物發送、到達任務。因此，中間站辦理的作業主要是接發列車作業和摘掛車輛的技術作業，少數中間站也辦理始發直達列車和終到列車的技術作業。

為完成各項貨運及運轉工作，中間站一般具有如下的技術設備：(1)供接發列車、進行調車和裝卸貨物用的配線(到發線、牽出線、裝卸線等);(2)供服務旅客用的旅客站臺及站舍等;(3)供貨物作業用的貨場及倉庫等;(4)信號、聯鎖、閉塞設備及通信設備。

貨運員和貨運值班員是鐵路車站為貨主或專用線企業辦理貨運業務，提供貨運服務的崗位，是接觸貨主的“窗口”;車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”，代表站長負責車站的行車組織和指揮，辦理列車的接發和調動，保證正點和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務質量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率，其行車工作的質量，直接關系到本區段甚至全局、全路的列車運行安全和正點。因此，正確組織中間站的工作，對加速機車車輛的周轉，擴大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務，提高運輸效率具有重要意義。

實習內容及過程：

在實習期間，我初步學習了貨運員和貨運值班員崗位知識，并學習了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求，對鐵路工作中的規范化、標準化有了深刻的了解。在實習中，使我受益匪淺。

初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據貨場的作業情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層煤灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業，如何安排好人員裝車等等。

接下來是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場里的作業，并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。

貨運業務的學習，讓我學習到了業務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。

第二個階段是學習助理值班員和車站值班員，我進入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責。車站現采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯鎖設備，車站值班員和助理值班員應對車站站場十分了解，熟悉站場設備情況、線路情況、線路容車數、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。車站行車組織的通訊設備為集中電話機和列車無線調度通訊設備，車站值班員簽收調度發布的階段計劃，打印后交由助理值班員。由助理值班員負責與值班員核對無誤。助理值班員應熟悉部頒接發列車作業標準，穿規定著裝標志齊全，按照車站值班員的指示接發列車。并且要會處理一些非正常情況下的應急處理，較為常見的是列尾故障。處理列尾故障，助理值班員應走到列車最后一節，確認列車完整，組織司機進行試風，確認列車的緩解與制動作用良好。熟悉電氣集中聯鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。同時，助理值班員應熟悉運統-8的填寫和車輛小時的計算，18點各種統計報表的填寫和上傳。

車站值班員應嚴格按《站細》規定的時機開放信號機。如取消發車進路時，應先通知發車人員;如發車人員已通知司機發車或顯示發車指示信號而列車尚未起動，還應通知司機，收回行車憑證后再取消發車進路。車站值班員應保證有不間斷接發列車的空閑線路。車站值班員應嚴格把關施工維修，施工前應登記《行車設備檢查登記簿》，車站值班員應盡速與列車調度員聯系，并根據調度命令封鎖區間，在控制臺上揭掛封鎖區間表示牌。向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為調度命令。該命令中應包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關事項。施工單位及設備管理單位應嚴格掌握開通條件，經檢查滿足放行列車的條件，且設備達到規定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員報告列車調度員開通區間。施工結束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復設備正常使用。遇有調車作業，車站值班員應正確及時地編制調車作業計劃通知單。中間站利用本務機車進行調車作業時，應使用附有中間站平面示意圖的調車作業計劃通知單，并向調車指揮人傳達。調車作業人員應做好調車作業前的準備工作，按照部頒調車作業標準和段相關規定嚴格執行，嚴格調車作業標準和聯控用語，確保調車作業安全和作業人員的人身安全。

實習總結及體會：

在安陽西站實習的兩個月中，更加使我深刻到理解到了加強運輸工作組織的重要性，只有各崗位各工種加強聯系、加強協作，才能穩定有序地組織行車工作，真正體現了鐵路高度集中、大聯動機、半軍事化的特性。實習期間，我積極的思考，努力將學校所學的理論知識與現場實際相聯系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。通過兩個月的見習，我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路貨運業務和行車業務有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理的重要性有切身的體會。實習雖已接近尾聲，但學習永無終點。

1、鐵路作為我國交通運輸的主要方式，是我國的經濟大動脈，承擔著旅客和貨物的運送任務。因此，鐵路運輸在社會生活中占有極為重要的地位，是國民經濟活動中必不可少的重要組成部分。鐵路運輸與其他運輸方式相比較，具有如下的突出特點：(1)受地理條件的限制較小，可在任何地區修建;(2)能擔負大量的客貨運輸任務;(3)運輸成本較低，投資效果較高;(4)有較高的送達速度;(5)受氣候條件的影響較小，能保證運輸的準確性與經常性。

2、鐵路行車工作對安全、正點、暢通的要求高，“上點不差、差一點不行”。鐵路運輸生產過程是在全國縱橫交錯的鐵路網上進行的，同時鐵路運輸的作業環節多而復雜，要求各單位和各工種間密切配合，協同動作，像一架龐大的聯動機環環緊扣，有節奏的工作。因此，在鐵路運輸組織工作中必須貫徹高度集中、統一指揮的原則，采取各種有力措施保證安全、迅速、準確、便利地運送旅客和貨物，以滿足國家建設和人民生活的需要，提高鐵路運輸產品的市場競爭能力。

3、貨運工作也是中間站作業環節中的重點，要成為一名合格的貨運員，應熟知全國鐵路貨運營業站示意圖及貨運結算站示意圖，并且要了解各種現行的貨運規章。了解各種車輛的特性及貨物的裝載加固要求，合理使用車輛，熟悉各種貨運設備和裝卸設備。掌握整車的裝載規則，貨票的交接以及于裝卸工作的聯系，確保貨物運輸安全與貨物的裝載加固狀態良好。裝載散堆裝貨物，應嚴格劃線測比制度，做到不超載、不偏載。裝載過程中，應做到監裝監卸，嚴格把關，保證貨物裝載加固良好，發車前應保證車門、車窗關閉及車體無障礙物。應要熟悉段有關政策、方針、法令和各種規定，及時正確的填寫和上報統計報表。另外，貨運員要與運轉室保持良好的聯系，做好票據的移交工作。在調車工作中，貨運員應做好票據的移交并且及時填記票據交接簿，認真核對好票據是否與現車對應，向司機遞交有關票據。協助調車人員對好貨位，以便及時卸車，組織裝車。及時向值班員申請停送電，加快貨運組織，提高中間站貨物作業效率。

我較好的完成了實習計劃，不但學習了現場知識和積累一定的經驗，同時通過積極的參與車站的日?；顒?，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神，也使人感受到了集體的溫暖。最后，我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導，也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。今后，我還要不斷的學習，把學習當成一種習慣、一種生活方式，不斷接受新的知識。

以上這些，就是我在安陽西站實習和學習的總結。在這二個月中，我深刻理解到了，在鐵路工作中，只有各崗位各工種加強聯系、搞好協作，才能確保行車工作的穩定有序，只有按照規章制度和作業標準要求去做，才能保證安全暢通，只有積極努力、對工作高度負責，才能成為一名合格的鐵路員工。在今后的日子我將更加努力的學習，爭取早日踏上工作崗位，為國家的建設和發展做貢獻!