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管道實習報告
[報告范本] 管道見習報告一篇。
一分耕耘,一分收獲。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。那么如何寫一份實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[報告范本] 管道見習報告一篇”,僅供您在工作和學習中參考。
一、實習目的
貫徹理論聯系實際的原則,到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大四開學,組織了外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。
實習分兩部分:參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:
1、實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構,
2、了解板的配筋方法、施工要領。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
4、了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景。www.alwaycall.com
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。
道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。
道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件下降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地。按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性。搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制。冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響。當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定。當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。
地面排水設施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主,不宜堵塞,主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物。與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程。待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。
我國目前道路建設還存在一些問題,突出問題是與環境的配合,往往為了修建道路而對環境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!
二、實習內容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段:
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節點。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時,道路將向西移數百米并繼續北行,主要交通功能被引向濱江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時,兩者合并繼續往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝道路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上面層結構。混凝土橋面先施工防水粘結層,然后鋪筑與主線中上面層相同的結構層
目前,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱,進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測熱料溫度,符合要求后正式進行混合料拌和,并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測,檢測合格后發簽認單后運往攤鋪現場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場的混合料,在攤鋪機前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機推動前進,并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后,根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業。
攤鋪機正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續地進行攤鋪作業。在專人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度達到7.2cm后,攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5—10m左右,2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm,有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓,碾壓緊跟攤鋪機進行,初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍,朝向攤鋪機前進時靜壓,退回開弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機緊跟進行碾壓,再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓,2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進行復壓,形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區間形成的擁包,由專人用3米直尺進行檢測,并做好標記,在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
三、實習總結與體會
本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的,在這段時間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會,在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識?,F在突然走了,往日的一幕幕經常浮現在腦海中,經常會想起湯工叫我去放線,去標高,去測軸,去驗筋……而這些,再也不會有人讓我去做了。離開長沙,竟然有一種空虛的感覺。生產實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
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大家都說,實踐后才會有收獲。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。實習范文可以從哪些方面開始呢?小編特地為您收集整理“[報告范本] 頂崗見習報告(一篇)”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
短短一周的plc實訓很快結束了,通過九個課題的模擬設計進一步了解了plc的重要性及它的靈活性。接觸plc實驗我們這是第二次了,不需要老師手把手的教,我們自己會學著一點點去做,獨立完成每一個實訓項目。從開始的面板接線到編程再到最后的操作,熟悉掌握每個課題的控制過程及它的編程和操作過程,通過實訓與理論相結合,這樣對這門課的學習才能事半功倍。
在此實習中充分了解plc操作程序,學會了plc的基本編程方法,對plc的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在對理論的運用中,提高了我們的工程素質,在沒有做實踐設計以前,我們對知道的撐握都是思想上的,對一些細節不加重視,當我們把自己想出來的程序與到plc中的時候,問題出現了,不是不能運行,就是運行的結果和要求的結果不相符合。能過解決一個個在調試中出現的問題,我們對plc 的理解得到加強,看到了實踐與理論的差距。 實訓增強了對plc的感性認識,從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對進入企業做好鋪墊,,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎 。今天我們有機會在實訓課上接處plc,將有關的知識緊密的結合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
不管是哪一門課的實訓對我們的動手能力都是一種很好的鍛煉,只有通過自己親自動手,無論最后的結果如何都是一種收獲,這種收獲光從課堂從課本是得不到的,古語有云:“絕知此事要躬行”,就是這個道理,實踐出真知,但理論與實踐真的有很大的距離。其實學習的根本是學以致用,但就是這簡單的四個字,要真正做到很有難度。真正能夠做出實物來才是真學會了,而我現在對plc的理解還僅僅停留在皮毛階段,僅是它的一些簡單應用,深入了解有待對這門課的進一步學習與深究。實訓多多少少對課堂老師所講,課本所寫的理論知識點有了更深刻形象的理解和認識。課程設計誠然是一門專業課,給我很多專業知識以及專業技能上的提升,同時又是一門講道課,一門辯思課,給了我許多道,給了我很多思,給了我莫大的空間。同時,設計讓我感觸很深,使我對抽象的理論有了具體的認識??傊瑢嵱枙r間雖短但收獲頗豐。篇二:plc實訓總結
plc實訓總結
為期兩周的實訓就這樣結束了,這兩周讓我收獲了不少。本次實訓主要有兩個項目:自動送料裝車控制系統的設計和應用plc實現機床液壓及主軸控制的設計,安裝與調試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業關聯的知識。
我們組分工比較明確,夏剛主要負責編程,李家祺主要負責畫圖,楊爾剛主要負責做報告,我主要是做ppt??偟膩碚f我們組比較好的完成了既定任務。每個人都很好的完成了自己的任務,還都不時去幫助組員弄清楚一些問題。
實訓讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我更加了解了關于plc設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。本次實訓脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們組員可以盡可能的統一思想,這樣就不會使在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便最后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題
總之,這次實訓對我真的很有好處,給我彌補了很多我欠缺的知識,像電動機的星、三角的連接方式。在今后的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。
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不臨深溪,不知地之厚也。實習,雖然不是真正的工作,但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。寫實習范文要注意哪些方面呢?以下是小編為大家精心整理的“[報告范本] 工程測量見習報告(一篇)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
(一)高程放樣
A為已知水準點,高程為HA;B點的設計
高程為H設,則:
水準儀視線高:Hi=HA+a
水準儀視線高:Hi=HA+a
實習放樣步驟:
1、每個小組在實習區域選擇一個點A,作為已知高程點,并賦予高程值(如HA=1m),然后小組每位成員各自在該點附近選擇不同的點(至少四個),然后分別設計其高程值;
2、進行高程放樣,每個組員將自己設計的點的高程在實地放樣出來。如要放養B點,則在A和B點中線附近設站,在A點水準尺(A尺)上讀得中絲讀數a,通過公式計算得到B點水準尺(B尺)上應讀讀數b。上下移動B點水準尺,使得B尺讀數為b時,B尺最下方對應點即為需要放樣的高程為設計值HB的B點。以同樣的方法放樣其余各點。
(二)全站儀平面坐標放樣
1主要包括直角坐標法和極坐標法
1、直角坐標法放樣(多用于建筑物軸線的放樣)
現場有控制基線,且待測設的軸線與基線平行。
(1)計算測設數據
(2)實地測設點位
1)O點安置儀器,后視A,按距離測設法放樣a,b;
2)a點安置儀器,后視A并置零,盤左盤右取中法撥角90后,放樣距離a4定出4點,再向前定出1點;同理,放樣出3和2點;
3)檢查12和34之間的距離是否與設計相符,記錄測得的距離觀測值。
規定:相對誤差不應超1/20xx~1/5000,在高層和工業廠房放樣中精度要求更高。
2、極坐標法
(1)計算測設數據:A、B為已知點(自己假定其坐標),計算β、dAP
(2)實地放樣:
A點安置儀器,瞄準B點,水平度盤歸零;順時針轉動β角,在此方向上量距dAP,即定出P點。
實習心得:
三個星期的實習即將結束,從剛開始的欣喜到期間的的泄氣,到臨近尾聲的堅持讓我學會了很多,得到了很多,培養了我們做事嚴謹、細心,不畏艱難困苦的作風;對細小事物產生的誤差帶來的影響;給我們帶來了意想不到的收獲。
這次的實習讓我們體會到,作為一個團隊,每個人都應該付出自己的努力,即使你在主要環節不能出力,這也沒關系;是的,作為一個團隊,我們目的是讓我們的任務完美的完成,更重要是我們團隊的默契、精神是值得我們學習的。
實習的結束,只是一個時期的結束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情,我們時刻都在學習。只有去堅持,不懈的努力,收獲自己想要得到的。
這次實習對于以后踏入社會有了一個良好的接軌。我們會珍惜這次的實習,感謝周老師三周對我們的耐心指導,讓我們學習更多的文化知識,為日后的工作打下良好基礎。
[報告范本] 優秀見習報告精選一篇
古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[報告范本] 優秀見習報告精選一篇》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。
通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。
不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。
在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。
經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。
但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
差距與動力
金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻很多,尤其是數控機床更是需要我們深入了解,熟練操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現代化的方向。
對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的.利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
實訓體驗
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!
[報告范本] 社會寫見習報告(一篇)
行然后知之艱,非力行焉者不能知也。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《[報告范本] 社會寫見習報告(一篇)》,但愿對您的學習工作帶來幫助。
隨著會計制度的日臻完善,對會計人員的高度重視和嚴格要求,作為即將步入社會的會計專業人員,為了符合社會的要求,加強社會競爭力,必須嚴于自身的專業素質修養,培養較強的會計工作的實踐操作能力。社會經濟的發展,讓會計學成為炙手可熱的行業,也成為企業、公司等日常經營必不可少的必備。經過三年半的專業學習后,在把握了一定的會計基礎知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,本人于20xx年x月x日—20xx年xx月xx日在xx律師事務所進行了為期三個月的專業實習,以下是此次實習中的一些心得和體會。
一、實習的重要性
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。針對于此,在進行了三年的大學學習生活,通過對《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》的學習,可以說,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,認為在實際操作中,自己只要理論運用到實踐,就會信手拈來,一氣呵成。經過三個月的實習,我才意識到,自己的想法過于天真,真正的會計工作,是不可能用書本知識來衡量操作的,終于體會到了,實踐勝于理論這個道理是如此深刻。沒有實踐,或者我永遠都不會以為會計工作是如此的嚴謹認真,也不會以為作為一名會計人員,需要比其他工作更多的細心與耐心。
二、實習單位情況
帶著一種幸福與美好的憧憬,我來到了天成律師事務所,這是一家比較中型的律師事務所,擁有20多位專業律師。從事著民事、刑事、行政等各種法律業務。平時的賬務往來是比較復雜而多量的,而且日常處理的財務工作量比較大,要求也比較高,要做到迅速,有效,且不能出錯。因此,對會計的專業水準要求也相當的高。
三、實習主要過程
由于這里的每一位律師,都是十分嚴謹而專業的,心里有著不小的壓力,畢竟,面對著大量的專業人士,自己顯得如此的心虛。
(一)帶我實習的前輩是史會計,是個比較年長的前輩,她在這個律師事務所呆了六年多了,相當熟悉事務所的財務情況。首先她耐心地向我介紹了公司的基本業務、往來賬目的登記、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領,對我所提出的疑難困惑,她都耐心解釋,尤其是在會計的一些基本操作,給予了相當細心的指導,心里上,我相當的安慰,這是對于一個心里還有膽怯想法的晚輩真誠的照顧,在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收獲也不小。在她的悉心指導下,我迅速的適應了這里的工作環境,并開始嘗試獨立做一些事情。
(二)通過這段時間的會計實務的實踐學習,我對會計工作中必不可少的基本流程有了不小程度的了解:
1、根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證。
(1)、原始憑證:是指直接記錄事務所的經濟業務、明確經濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件,其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。填寫原始憑證的內容為:原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容(對經濟業務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予說明,如購買商品的名稱、數量、單價和金額等),填制單位及有關人員的簽章。
課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如果沒有學過系統的會計理論知識,不懂得那些專業的財務詞匯,要想完成會計工作,是相當的困難。
會計工作是比較繁瑣而細微的,面對的不是深刻的文字,而是反復出現的阿拉伯數字,很容易產生疲倦的感覺。一旦注意力不集中,就會導致賬目記錄、登錄錯誤,計算的錯誤等問題。只有靜下心來,認真的做,才不會出現差錯。因此,工作的時候,絕對的高度集中注意力,不能分心,不能心浮氣躁。不然,效率極低,而且錯漏百出。
面對著事務所里的律師,看著他們每天從事的工作,其實,本質上都與我的工作差不多,有著不斷的重復,但是,他們卻從來都是嚴禁以待,對于每份證據,每份文件,每個程序,每個環節,都要做反復地核對與檢查,保證著工作的質量與效率。在訴訟文書上,對每個字,每句話,都有著相當嚴密的推敲與構思。就如同會計工作一樣,一個小數點都得斤斤計較。看起來是多么的乏味,枯燥。但是,真正用心了,才發現,工作的樂趣,在于過程中的謹慎,與完成工作后的輕松。當你發現自己的工作,做得一天比一天精確,一次比一次有效率的時候,那種精神上的滿足感是旁人無法體會的。
偶爾閑暇也與律師們聊天,才發現,他們對著財務的見解,也是相當的獨到,讓我意識到自己工作的價值。會計是一個經營機構最基本的構建,也是一個掌握經濟命脈的關鍵部門,無論公司大小,都是圍繞著經濟在運作的。這個位置舉足輕重,每一個數字都牽扯到公司的興衰,畢竟,這個商業社會中,經濟牽動著所有的公司與所有的人,日常法律事務,其實也是大部分圍繞著經濟流轉而產生,因此,會計部門的重要性,是不能忽略的,作為掌握一切經濟動向的部門,就好像命運的齒輪,一旦它停止了,那么整個公司也就無法再正常運作下去。良好的專業素質、認真的敬業精神、嚴謹的工作態度、清廉的道德修養,都是對會計人要的基本要求,此外,作為會計人員,對外的溝通力與交際能力,也是要求頗高的。一個會計的綜合素質,體現了一個公司的整體水平。
經過這段時間的實踐操作學習,我對會計工作的認識有了更多的提升。會計工作也如同一門藝術一樣,要潛心修煉,提高自身,才能得到更多的肯定與承認。僅僅有著專業知識,是無法勝任會計工作的,還必須有著綜合素質的修養,才是一名合格的會計人員。只有認識到自身的不足,與會計工作的重要性,才能讓自己更了解自己的位置,肩負的責任,與工作的真實意義。也只有堅持不懈,精益求精,才能成為一名優秀的專業會計人。
[報告范本] 下車間見習報告精選一篇
俗話說,一分耕耘,一分收獲。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。哪些好的實習范文值得借鑒呢?下面是由小編為大家整理的“[報告范本] 下車間見習報告精選一篇”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
時間:xxxxx
一、公司簡介
xxx責任有限公司是目前國內生產鏈條和連接環的最大專業廠家之一,其中18*64礦用高強度圓環鏈榮獲國家最高獎項-----銀質獎,是原煤炭部礦用高強度圓環鏈和連接環的定點生產廠家。
二、實習目的
通過這次實習,不僅使我熟悉了本公司生產的主要產品,了解并掌握了如連接環、圓環鏈等主要產品的制作過程,還了解了在學校無法學到的電氣設備運行的技術管理知識、增加了實踐經驗的同時增強了自己的動手能力。車間實習時,在車間指導老師王師傅和張師傅的悉心指導下,了解到了專業技術人員不但需要認真負責、膽大心細的工作態度,而且還要培養自己嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致的團結合作精神。在實習過程中,通過觀察一條龍的流水線作業方式生產線,對產品的生產流程有了整體的了解,努力地使理論與實踐、工作與學習、企業與個人相結合,從而不斷地提高了我的獨立工作能力和思考能力。
三、實習內容
我于20xx年12月9號到xxxxx責任有限公司實習,通過了三天的基礎培訓和考試后,被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實習,在車間實習開始之前,也進行了必不可少的安全生產知識培訓。在車間實習過程中,努力了解公司的運作流程等知識并將自己所學的知識靈活運用。
1、安全教育
安全教育的目的是為了加強安全生產監督管理,防止和減少安全生產事故的發生,保障人民群眾的生命財產安全,促進經濟發展。了解了河南煤化集團的安全理念-----從零開始,向零奮斗,安全方針-----安全第一,預防為主,綜合治理以及鶴煤公司的安全生產目標-----安全生產零事故。通過安全教育,使我了解在作業過程中應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程,服從管理,正確的配合和使用勞動保護用品,不僅要做到“三不傷害”、“三不生產”還要能夠做到在發生事故時及時準確的處理。
2、實習過程
在鏈條車間實習時,學習和了解了本車間主要產品的生產技術資料,包括各種技術標準參數圖紙、專用設備說明書等。熟悉了車間內部生產組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產礦用高強度圓環鏈為主,其生產工藝分為:切斷、圍環、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗、打捆包裝沾漆和驗收入庫。在生產過程中,使我認識到不僅要生產質量標準化的產品,更重要的是要時刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時,積極地到需要我的工作中去,如和王師傅給鏈條分類等,使我基本上熟悉了各種鏈條的尺寸型號和增強了我的人際交往能力。
在錨鏈車間實習時,了解了車間五號機組生產的26*92礦鏈的生產工藝,其工序有:下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強化拉伸,還熟悉了生產過程中各個工序的基本要求。在張師傅的悉心指導下,進一步的加深了對所學專業的了解,不斷地將所學知識運用到實踐中,基本能夠使用編程器編寫簡單的程序等。
3、其它活動
在實習時,除了努力地做好自己的本職工作,還利用空余時間積極地參加公司內部的活動,加深了對公司內部人員的了解,也調整了自己的心態使我能夠從容的面對遇到的困難。
四、實習總結
很榮幸的能夠成為公司的一員,在實習的過程中,感謝各位領導和師傅們的幫助,希望在以后的工作中會做的更好。
[報告范本] 學生的見習報告(推薦一篇)
用理論來推動實踐,用實踐來修正或補充理論。實習,雖然不是真正的工作,但卻是邁入社會的一個起點。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編特地為您收集整理“[報告范本] 學生的見習報告(推薦一篇)”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
在這個月里,我參加了地稅局組織的對納稅服務需求的調查工作,培養了我學習的興趣和熱情,激發了我對學習的積極性,為我走向社會奠定初步基礎。
安陸市地方稅務局成立于1997年,其前身為安陸市稅務局,于1997年稅務局拆分為國家稅務局和地方稅務局,自此地方稅務局正式成立。全局擔負著安陸市部分內資企業、外資企業、高新技術企業、軟件企業的營業稅、地方企業所得稅、個人所得稅、土地增值稅、城鎮土地使用稅、城市維護建設稅、房產稅、車船使用稅、資源稅、印花稅、教育費附加、堤防費、平抑副食品價格基金、地方教育發展費、文化事業建設費、社會保險規費以及外資企業城市房地產稅、車輛使用牌照稅的征收管理和稽查工作。
7月日,到達實習單位的第一天。在稅務局相關工作人員詳細地介紹了工作內容之后,我就投入了工作之中。
工作的內容主要是在全市范圍內不同行業、不同性質抽取五十家企業進行納稅服務需求調查。抽取的企業包括:有限責任公司、私營企業、合伙企業、社會團體及事業單位、涉外企業以及其他類型企業。企業的經營范圍包括:工業、批發零售業、住宿和餐飲業、建筑業、農業、房地產業、交通運輸業、金融業以及其他行業。
此次調查的內容包括:納稅人選擇何種納稅申報方式、納稅人對納稅相關知識的了解、納稅人了解納稅知識的途徑以及納稅人獲取納稅知識的方式、納稅人愿意接受何種方式的納稅輔導、納稅人接受的納稅通知的發布形式、納稅人認為稅務部門執行政策的有效方式、納稅人希望地稅部門推行的納稅服務、納稅人對稅收部門的意見、納稅人對地稅部門開通的電話納稅服務熱線的使用情況、電話熱線服務擴展范圍、納稅人如何舉報違法行為、納稅人接受地稅部門曝光違法案件的方式,最后還有納稅人對地稅部門的建議。
抽取的五十家企業的應納稅種包括:營業稅、城市維護建設稅、個人所得稅、企業所得稅、車船使用稅、房產稅、印花稅及其他針對失業保險、養老保險等基金的稅收項目。其中營業稅稅率因行業不同而不同,針對納稅人營業額征收。納稅人的營業額為納稅人提供應稅勞務、轉讓無形資產或者銷售不動產向對方收的全部價款和價外費用。城市維護建設稅,以納稅人應繳納的增值稅、消費稅、營業稅為計稅依據,分別與增值稅、消費稅、營業稅同時繳納。車船使用稅和房產稅針對車船和房屋等固定資產企業占有和使用行為征收。所得稅針對個人所得和企業利潤征收。企業一般應在一月終了后下月上旬報送財務報表,申報納稅。通過對企業每月報送的財務會計報表信息,以銷售收入為起點,逐項核對營業稅及其他稅收項目。
從這些企業報送的財務報表可以看出:企業的資本資產結構沒有想象的那般穩定,企業的資本機構變化非常頻繁而且幅度較大,一定程度上顯示投資者出入頻繁,也表明資本的活躍。
在調查工作進行中與企業的接觸情況來看,五十家企業有近四十家都位于安陸市經濟技術開發區,其中有些企業經營狀況較穩定,但是有些企業有些不盡如人意,究其原因,不外乎三點:
(一)投資目標不明確,盲目介入。安陸市經濟開發區屬高新技術開發區,現有多家企業,實踐證明企業孵化模式較為先進。但很多企業在成立之前沒有考慮好經營方向和范圍,所以遲遲開不了工。
(二)資金嚴重不足,資金籌措不力。很多新設企業將目標定位在為園區內其他企業提供產品,但由于資金不足,生產受阻,并不能及時提供產品,違約之事也經常發生,其他企業購買相關產品也只有將目標轉向園區外。
(三)經營管理不善,導致連年虧損。在開發區內,國家對新設高新技術企業均給予稅收優惠政策,企業所得稅一般很低。但企業經營管理者經驗缺乏和管理不力往往使生產成本較高,企業實現的能力低下,沒有持續經營的能力,其設立到解散的過程就是把資本投入后一點點虧損完的過程。當然,法律、文化環境可能都是其影響因素之一。
對于這一點,我覺得對于類似的高新技術開發區,國家在鼓勵投資者進入的同時應起一定的導向作用,對于接近飽和的市場要采取限制性的措施;投資者也應先調查市場情況,減小投資風險。
通過這次地方稅務局實習調查,我對稅務機關工作有了較深刻的認識,稅務工作不僅僅是我想象的收稅,還包括很多內容,稅務機關要能協調好與納稅人的關系,才能保證稅收工作的順利進行。稅務機關和企業之間的管理與被管理的關系,決定了納稅環境是企業生產經營的重要影響因素之一,企業作為納稅人其義務是納稅,稅務機關除了依法履行指責之外,應該嚴厲打擊各種形式的舞弊行為,努力創造一個全社會都能體現公平的納稅環境。企業應依法組織工作,提高工作人員業務水平和法律意識,增強自覺納稅的意識,鞏固企業的發展。兩者只有實現有效的協調,國家才有穩定的稅收來源,企業才有穩定的發展環境。
在安陸市地方稅務局這一段時間的實習,既是對我的知識水平、協調和組織能力的檢驗,也是對我的學習能力和接受能力的檢驗。我有很多收獲,這次實習使我意識了一些想法的片面性,對社會、對工作、對競爭、對合作都有了全新的看法和認識。知識水平是處理工作的基礎,這意味著我應該不斷地努力學習,以提高知識水平和工作技能,為將來做好工作打下堅實的基礎。這需要在工作中不斷地積累經驗,并且虛心向他人請教,以提高業務水平;同時需要密切關注工作的發展方向,學習相關法律知識,培養法律意識,積累判斷是非的經驗,遵紀守法,誠信做人,做好本職工作拒絕輕浮、膚淺、敷衍和舞弊。
初次體會社會給我的震撼并僅不限于工作方面,也在為人處世上給我上了一課。在最初找實習單位的迷茫中,我已然感覺到了在社會上拼搏的艱難,這或許也是很多人偏向于較穩定的工作的主要原因之一吧。從在單位實習的第一天起,團結和合作的概念在我眼前展開了詳細的解釋。在學校,也許可以說個人的優秀是一個人奮斗的結果,與他人關系并不大,但在工作中卻不是這樣,分工的明確細致決定了所有人都是相互影響的,只有發揮團隊精神,積極協助他人,才能發揮最好的功效。
通過這一段時間的實習所獲得的實踐經驗讓我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程努力。
開始學會了感恩,開始了成長,這里是我的根。即將正式開始的工作,我也想對著那綿延的高山呼喊:我時刻準備著!
[報告范本] 師范類見習報告一篇
實踐是檢驗真理的唯一標準。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[報告范本] 師范類見習報告一篇”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
教育是民族振興的基石,作為一名師范院校的畢業生,實習為即將走上講臺的我們打一個基礎,在這一次實習中面對真實的課堂教學我感觸極深。
20xx年11月12日—12月23日,是為持6周的實習時間,11月12日早八點,在學校大學堂119教室,指導這次教育實習的劉樹山老師首先作了詳細的安排,并且布置了任務并提出了具體的要求。然后又請了中國教育科學研究院馬捷老師作了近兩小時關于《美術課程標準的追求和實施策略》的報告。這些充分說明了學校對這次教育實習的重視。在校期間,我們多數時間都是在學習理論知識,這次實習對于我們來說是一次真正的鍛煉機會,是讓我們把以前積累知識在這一次有一充分的應用,從剛開始我就感到責任重大,畢竟要做為一名真正的教師站在講臺面對那么多學生講課,從選材——備課——上課——評課——總結,每一環節都要求相當嚴謹。第二周,我們與實習學校太原五中的美術任課教師張然老師進行見面交流,對這次實習作了詳細的安排。張老師的親切隨和使我更增加了這次實習的信心,并相對減少了我的一部分壓力,但是張老師的認真負責卻影響了我,從我們交流討論中,張老師告訴我們不僅是上課的時候認真,就是備課,評課的時候一樣認真。這些我們在聽了張老師的課上能深深體會到,做老師就應該像張老師這樣,時時,事事為學生著想,并且讓我們體會到新課程標準下的美術課堂。此時我想起了自己在上初中時,那會的美術課與現在差別太大了。這也為我在備課的過程中,改變了我許多原有的看法,真正體會到新型的美術課堂教學,有現代教學手段多媒體課件,加上學生自身的知識淵博,這樣更容易和
老師交流,達到課堂中教學的師生互動,從而明確了教學目的。
在我們接下來的親自講課過程中認識和感受更是豐富多采,在第一堂課講《蒼松翠柏》的時候,目的讓學生了解一下中國山水畫,組成山水畫的內容有山,水,樹,石等。我講到山,把自己的名字引用了一下,由‘恒’字引出了‘恒山’,再有‘恒山’引出其他四岳,目的先讓學生了解一下現實生活中的山?!致撓氲健?,由‘水’想到那些好山好水的地方,云南麗江,廣西桂林山水,再有這些與課件中的'古代山水畫作品作一對比,這樣前面小小的聯想立刻能吸引學生。在這基礎上讓他們趁熱打鐵說說現實的風景與具體的畫有什么不同。這樣能更好的達到教學目的。通過這一節課我總結出了在我們上課舉例子的時候,盡量舉與學生生活比較貼身的例子,這樣學生就能跟老師的思路走,還能活躍課堂氣氛,可能是剛開始經驗不足,在講課過程中感到學生不是能更好的接受本節課內容。之后在評課討論交流中,張老師和其他同學也提出了寶貴的建議,我虛心接受,并且想到改進方法。在聽取其他同學講課的時候,我也是認真對待,吸取他們的優點,提出自己發現的一些問題和他們交流,我感到從這一過程中我也學到了很多,發現自己能找出一些問題,能闡述自己的觀點。當然這是本次活動的一個意外的收獲,但也不失為報告中的一項總結內容。這樣的過程我們在實習期間反復的進行著,張老師更是認真,每次都是聽取了我們同學的意見,自己最后做進一步詳細的總結,不怕耽誤休息的時間,這些讓我們同學深受感動,最重要的是,我們在這一過程中真正的學到了很多教學方法,這一次親身當一回老師,能體會到老師的樂趣,老師的辛苦,老師的酸甜苦辣,往往在教學過程中,有一個融洽的師生關系是很重要的,特別是美術課上,離了學
生的回答,老師一個人講,是很難達到教學目的的,所以我們在教學過程中備課的時候,就想到怎么樣把書本的知識變成是老師和學生共同的學習任務。
在第二課《觸摸美麗》中,我大膽的加入一個十幾分鐘的活動,我讓學生利用身邊的一些材料,書、本、筆、文具盒、橡皮和尺子等,讓他們做一個簡單的裝飾品,立體和平面的都可以,沒想到學生們對此產生了極大的興趣,只有幾分鐘的時間一件件作品便在他們桌子上產生了,為了便于教學,我把他們的作品用相機拍下來保存,這也是對他們的成績的肯定,從這一活動中,我看到了美術課能帶給學生多方面的發展,動手能力,思維能力,創造能力等,這就是從學生身邊的一些現成的材料就能創作美術作品突發其想的,學生好奇,其實我覺得這樣的課堂教學學生的收益最大,這就是師生互動所產生的效果,我覺得比滿堂灌好多了,特別是初中生在這個年齡,對什么他們都會產生興趣,我們不能夠壓制,相反需要更好的鼓勵,因為在課堂上,我們對于一些學生的回答或者是行為好像是在搗亂淘氣,其實當我們靜下來思考的時候,會發現這些學生所做的都是有一定理由的,他們的言語,一些行動其實是在給我們老師發出某種信號,哪些地方我們有疑惑,哪些地方想發表一下他們的觀點,這樣的反饋,我們要學會接受,因為他們是我們最切合實際的評價成員,對于問題我們能和學生一起討論,在講課的同時,剛開始很害怕自己不能回答學生提出的問題,怕丟臉??墒窃趶埨蠋煹闹v解下和親身的實踐中我了解到這不是問題,張老師說:“老師不是萬能的,遇到課堂上的難題,可以和學生共同探討,不行的話留做課下解決,請教其他的老師或查看資料,下節課再補充說明,這樣就能更好的
解決?!庇行﹩栴}我們不得不需要和學生共同討論來完成,我們上課最起碼應該懂得主體是學生,不是老師,不是教材。雖然有時候,我們已經盡力講了,但看到有的同學還是心不在焉,我想到了這是一個很嚴重的問題,說明老師在講授知識中不能夠引起他們的注意,以前的學生是因為家庭的經濟困難而輟學,現如今的學生是因為厭學而輟學,這也是從教學中總結出來的經驗,可細想實際的情況也正是如此,這就要求我們教師在選題到備課當中充分考慮這一點,不論在美術課上還是其他課上,我們不能夸大事實,不切實際的給學生傳播知識。其實中學階段的學生,思維是敏捷的開闊的,就看我們老師會不會引導他們,每一堂課,無論用什么教學手法,都不能忘記學生是課堂的主體,一切為學生。
這次實習,我感受到,也看到了很多地方自己存在的不足,在美術課堂上,首先不能僅僅有老師的講解和復述,應該有活動有討論,有交流,其次在提問上,講解上都要注意細節,語言簡練,明確,有概括力,通俗易懂,而且還應該學會能隨時控制課堂秩序,充分調動學生的學習興趣。實習雖然結束了,可給我們留下的問題,令我們進一步深思。實習中的問題,不能帶入到即將的工作中去,發現了,能否在短時間里改正了,也許在將來的美術課堂教學中,需要我們付出的更多,還是早做準備較好。
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