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畢業實習報告實習報告

發布時間:2022-09-20

[報告]畢業實習報告word版。

千里之行,始于足下。實習是大家都會經歷且難忘的事情,書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。在寫實習范文需要注意什么呢?以下是小編為大家精心整理的“[報告]畢業實習報告word版”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

只有啟程,才會到達理想和目的地,只有拼搏,才會獲得輝煌的成功,只有播種,才會有收獲。從x月十二號開始,我進行了為期一個月的暑假實習。以下是此次的實習內容:

1、 熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況,并分析實施中出現的問題;

2、 參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑、屋面、裝飾工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技能問題;學習工種工程的質量標準及驗收發法;

3、 深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法;

4、 參加有關生產會議,進行專題調查研究。

實習的收獲與體會

通過這次實習,使我對一般工業與民用建筑工程的施工技能知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技能問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技能人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。雖然以前曾參加過測量、裝飾工程等實習工作,但這次實習與以往都不盡相同。由于是長達4周的全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。 剛開始實習的時候,出于對施工現場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技能人員,首先考慮著如何給單位留下好印象,畢竟我將在這里生活一個月的時間。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要學習的地方太多了。剛開始技能總負責人還每次詳細的解答我的疑問,不過問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了03G—101鋼筋規范,在上面學習了非常實用的讀圖知識,對配筋圖有了一定的了解。

到了第二天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行12層施工的第三號樓。在施工現場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布臵就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布臵。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關鍵的環節,如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要,可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了七層軸線與定位線的放線、彈線工作,經過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法,并在技能負責人的允許和監督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協同黃工去第三號樓已完工樓層內放、彈室內填充墻的定位線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇,黃工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合,普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設臵須符合相關規范規定。

在此期間,剛好我們項目部有關人員正在制作科學城某公司企業地下車庫和天河科技廣場的投標書,我參加了其中的概預算工作,進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎的施工圖,我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預算更是需要相對較深的專業知識,預算員建議我回校后參加預算員培訓,以后就可以熟練地從事相關工作了。所以我打算等開學了去參加施工員培訓,現在就開始為明天做準備。其他空閑時間就在現場辦公室的電腦上查找資料,并學習認識施工組織設計及施工方案的格式及編寫方法,閱讀相關施工驗收規范和安全技能交底。一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布臵圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。作為項目管理人員不僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行項目管理,施工組織設計是施工管理的重要依據。

在為期一個月的實習中,我由剛開始的新鮮激動,到中間曾經萌發過的放棄,再到最后的堅持,炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質,更重要的是檢驗了我的精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在豐景佳園我學到的不只是施工技能方面的科學知識,同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經過跟施工現場親密的零距離接觸,使我對建筑施工行業有了一定的認識,更加堅定了我以后從事工程管理行業的決心。也正是實習讓我看到了施工管理工作中理論與時間的差距,明白了經驗的重要性,才讓我真正決定了放棄繼續讀書,而去參加施工方向的工作。我認為只有在工地實實在在地干工作,才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員,這正是我以后努力的方向。

這次的實習也讓我明白了,生活中所有的我們認為很艱難的事情,只要我們用心去做,用心去感受其中的過程,最后我們都能愉快的渡過;人生路上的坎坷是沒有走不過的,生活中的墻也沒有越不過的,只要我們努力了,用心去做,相信我們都能夠走向光明,關鍵是我們要堅持,有一顆積極進取的心。加油!

編輯推薦

總結閱讀: 2022畢業實習回顧報告word版


學者貴于行之,而不貴于知之。實習可以帶給我們許多職場經驗,寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。好的實習范文模板是什么樣的呢?下面的內容是小編為大家整理的總結閱讀: 2022畢業實習回顧報告word版,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

這次實踐經歷讓我發現,理論與實際的差距:剛踏上社會的我躍躍欲試,大有氣吞山河之勢,因為我平時學的知識終于可以派上用場了。但后來實踐發現實際上我看的只是基本理論學,尚未具有發展潛力,沒有融入企業。學校主要是通過學習,掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。

要認真學習業務知識,在工作上爭創佳績。要成為一名合格的企業管理層員工,首要條件就是成為業務上的骨干。對于我來說,首要任務就是要學習、熟練掌握業務知識,始終以積極的工作態度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強業務知識學習的同時,踏踏實實的做好本職工作,戒驕戒躁,爭取在自己的工作崗位上作出優異的成績。

要揚長避短,不斷完善自己。要正確的認識自己,在工作中不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,更進一步注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中進取。

[報告范文] 電工實習報告word版


熟讀經書三百卷,才知修行學道難。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編收集整理的“[報告范文] 電工實習報告word版”,相信能對大家有所幫助。

我懷著夸姣的期盼來到xx煤礦開端為期幾個月的電工實習日子。每一天、每一周、每一月都能在作業中學到許多。這次實習給我的收成是我覺得許多作業需求我去探索和討論,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的作業盡管單調又重復,但這是磨練毅力最有效地辦法,我勸誡自己要仔細完結,對每項作業都要仔細的對待,做到每一件事進程中遇到困難,必定要爭奪不拋棄,堅持到最終。只需期望還在,成功必定跌傷我。

一、實習意圖

結業頂崗實習是咱們大學期間的最終一門課程,不知不覺咱們的大學韶光就要完畢了,在這個時分,咱們被校園組織其來xx光電,實習完我十分期望經過實踐來查驗自己把握的常識的正確性。在這個時分,我來到xx煤礦,在這里進行我的結業后的頂崗實習。

二、實習單位及崗位介紹

xx光電這是我剛剛進入社會的第一次作業是校園組織的實習,我在這里當電工。

三、實習內容及進程

作為一名剛結業的學生,理論是咱們的優勢,可是怎么樣把理論結合到實踐中成了咱們戰勝的困難之一。而司理平常對我的不斷教訓讓我在作業中將理論交融進去,進步了作業效率??粗切┐顧n忙忙碌碌的來來去去,堅決的情緒是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首要必定是一個仔細擔任的人,一個仔細擔任的人不管到哪里都能夠站的正。相關于閱歷和技能而言,這些都是能夠堆集的,能夠日久能熟,但能否有正確的情緒是因人而異的。我歷來沒把現在的作業作為實習,我便是確定這便是我的作業,而不是專門來學習東西的。

我是在作業中學習,在學習中能更好的完結作業。現在的盡力并不是為了現在的報答,而是為了未來;困難的使命能練習咱們的毅力,新的作業能拓寬咱們的才干,與搭檔的協作能培育咱們的品格,與客戶的溝通能練習咱們的性格。人生并不是只需現在,而是有更久遠的未來。整體來說我的這一次實習時成功的。我能在礦里學習到許多校園里、講堂上、講義中學不到的東西,也了解許多和動的了做人的道理,特別是領會到日子中的艱苦和找作業的不簡略。感謝校園給了我自己實習的時機,感謝礦里的實習教訓教師給予我教訓,感謝領導對我的關懷。我信任,經過這次實習,必定會令我的人生走向新一頁。

四、實習領會

出來社會大半年,已經是半個社會人了。不能再向學生那樣,某些時分能夠隨心隨意。校外企業頂崗實習,為咱們供給了一個很好的實踐時機,能夠讓咱們更好的把理論運用于實踐,在實踐中領會理論,更能夠學習到許多書本上學習不到的、乃至比理論常識更有用的事務常識。而且,這些實習閱歷,無疑是咱們結業后作業的一大籌碼,咱們與其他大專生比較,就贏在了起點上!作為一個成年人,作為一個社會作業人,任何時分都要守規矩,做好自己的本分,承當起自己所需求承當的職責。閱歷了2份不同的作業,我逐漸的知道到,每一份作業或每一個作業環境都無法一無是處,但每一份作業中都有許多名貴的閱歷和資源,如失利的懊喪、自我生長的高興、溫馨的作業同伴、值得感謝的客戶等等,這些都是作業成功者有必要體會的感觸和必備的財富。假如每天懷著感恩的心境去作業,在作業中一直緊記具有一份作業,就要懂得感恩的道理,你必定會收成許多許多。在你收成許多許多的一起,你會發現自己已經在練習中變得英勇,剛強,達觀,闊達。這樣的你,是不斷行進的走在成功的路上的。

最終,感謝這一段彎曲的韶光,感謝每個我地點的企業,感謝礦領導以及教師對我的注重和培養,感謝我所遇到的搭檔們,你們一路給我協助和支撐,讓我在行進的路上充滿著熱情和勇氣!感謝xx煤礦,讓我在短短的半年的時刻時刻里知道到許多的良師益友,讓我在常識的海洋中不斷汲取常識不斷的完善自己,感謝院領導們的英明方針,讓我有時機將自己所學的常識充沛的運用到實踐中并在實踐中查驗所學的真理,感謝各位教訓教師的勤勞支付與教訓,給咱們體貼入微的呵護,讓咱們在作業中振作起來而且找到蒼茫的出口!

[優質總結] 畢業實習工作總結word版


古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢?下面是小編為大家整理的“[優質總結] 畢業實習工作總結word版”,僅供參考,希望對您有所啟發。

我在這次的實習之中,也是感受到自己所在的崗位要如何的去做好工作,同時也是清楚自己的確也是喜歡這份工作,對于未來,也是又了個更加清晰的規劃,當然也是在這次的實習工作上面,有挺多的收獲,我也是要對這次實習工作,來總結下。

剛進入到崗位的時候,我主要也是跟著同事來做事情,邊教我,邊嘗試做一些工作,雖然開始也是不斷地犯錯,效率也是很低的,不過畢竟也是做過了,也漸漸的熟悉了,后來同事交代我做的也是能去做好,漸漸的我也是能獨立的去做事情,在這段日子里,我學到很多,工作的流程是怎么樣的,事情又該和誰去溝通,去交接,又有哪些方面的問題是要解決的,我都是慢慢的學會了,掌握了之后也是能把工作給做得更好了。通過實習,我也是明白,很多的工作,其實也是不容易去做好,即使目前我們還只是一個剛畢業的學生要去做的基層崗位,也是需要付出很多,以后即使是正式的轉正了,也是要自己努力才能把工作給做好了的,并且我也是知道,在工作的方面,自己和優秀的同事也是需要繼續的去學習,才能把事情做得更熟練,效率得到更大的提高。

工作之中,我也是有條不紊的去做好事情,同時也是爭取每一件事做完之后,都是去總結下,讓自己清楚哪些的方面是自己已經熟悉了的,哪些又是還不清楚的,都是會去問同事,而這些經驗的積累,也是讓同事感受到我做事情是比較認真的,不敷衍,并且也是學得很快,做了幾次之后,也是知道具體該如何的來做了,并沒有因為自己在實習之中,就降低了自己的要去,覺得會了就行,而是要有效率,這樣才能得到更多的認可,同事看到我認真學習的態度也是愿意教我,讓我能更從容的來做事情,并且,我也是在工作里頭,收獲了自己工作的一個方法,知道怎么樣來做,更加的適應自己,而不會是說,自己直接同事怎么操作的,我也是一樣的,那樣也是別人的方法,只有自己去調整,更加的適應了自己了,那么才能做得更加的好。

通過實習,我也是知道自己對于這份工作能做了,也是覺得合適,在今后我也是會繼續努力的去做好事情,并且也是要認真的來把工作做得更好一些。

[報告寫作]電廠見習報告word版


古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是一個學生提前接觸職場,進入社會的的機會。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[報告寫作]電廠見習報告word版》,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!

時光匆匆,還記得去年的夏天的7月13日,我來到這個陌生而又繁華的城市,來到期待已久的廣州發電廠.轉眼間,已有300多個白天黑夜了,在這逝去的300多個日夜里,我不僅開拓了視野,增長了知識,更是在很多方面的能力都得到了鍛煉和增長,邁出了自己職業生涯的第一步:

從廣州市人事局舉辦的崗前培訓班學習到公司里的崗前培訓課;從“新老員工籃球對抗賽”到從化療養再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機發電廠,廣電優美的廠區環境和“團結協作,奮發進取”的企業文化給我們留下了深刻的印象,領導的語重心長的講話也對我們今后的工作和學習提出了誠懇的建議。

經過西村熱電廠安全學習并順利通過考試之后,8月初開始下班組開始為期2個月的專業認識實習,從乙值電氣專業開始,依次在鍋爐、燃料、化學、汽機專業進行實習,對整個西村熱電廠的發電工藝流程有了大概的了解。電廠概況:我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯產式機組電廠,和其他火電廠一樣,都是采用鍋爐對煤粉進行燃燒,把水加熱成具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽,再進入汽輪機推動轉子做功,從而帶動發電機和勵磁機轉動產生電能。從能量轉換的角度來看,煤里面的化學能再鍋爐中燃燒釋放出來,轉變成過熱蒸汽的熱能,這些熱能在汽輪機內做功,把熱能轉化成轉子的機械能,最終將機械能轉化成電能輸送出去。所謂熱電聯產式機組,即除了發電之外,還向外供熱.

燃料專業實習(為期一個運行周):

燃料車間是電廠發電系統的能源第一站,主要負責全場的燃煤的進煤和上煤過程,為鍋爐燃燒提供源源不斷的動力。燃料車間標志性的建筑就是龐大的煤場和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶,在煤場里面,工作人員用吊機將一車車火車卡上的煤抓卸下,不同的煤種按堆放置。根據每天燒煤的不同配比,工人們抓取不同比例的煤到皮帶機上進行配煤。皮帶機的啟動和對整個煤從煤場到煤倉的輸送過程則是通過集控室的程控系統進行控制,通過布置在皮帶層的攝像頭,操作者對整個輸煤過程一目了然。

化學專業實習(為期一個運行周):

我們知道:熱力發電過程其實就是一個工質的形態轉化過程,在鍋爐里面,水被加熱成過熱蒸汽,然后通入至汽輪機里面做功發電,做完功的乏汽最終在凝汽器里面被凝結成水,再進入鍋爐里面循環使用,由此可見水在電廠里面的地位。

在電廠里面有很多種類的水:循環水,給水,各種旋轉機械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每天的煤質化驗都是在化學車間完成的。

在化學車間里主要有預處理設備:斜管沉淀池、過濾器和無閥濾池等,這些設備主要是把循環水來水中的雜質、懸浮物去除,保證廠工業水系統、消防水系統用水,并供給化學除鹽水水源。

除鹽設備:陽床、陰床、混床等。顧名思義,通過這些陰陽離子床的吸附作用,除去水中的離子,保證進入主廠房補給水系統水質合格。

加藥設備:如除鹽水加氨處理、循環水加氯處理等。為了更好的滿足生產中所需要水的水質,這些設備操作必不可少。

主崗位專業實習(為期兩個運行周)

鍋爐、汽機、電氣三個專業是電廠的三大主要車間,不僅是因為其地位的重要,而且每個專業涉及到的設備跨度非常大,數量非常多,運行需要的操作技術非常高。

鍋爐專業:

由于時間有限,在鍋爐乙班實習的2個運行周內,只能對鍋爐有個大概的了解:我廠共有5臺額定蒸發量為220t/h,壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐,額定蒸發量均為220噸,額定壓力均為9.8Mpa,所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器,正四角上下兩層布置,鍋爐點火采用輕油點火方式,其四支油槍分別布置在下二次風噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角布置,煤粉在爐內形成切圓進行燃燒。采用母管式運行方式,目前已經全部投用DCS控制系統。

在集控室的DCS控制畫面上面,我了解到,我廠的鍋爐主要有給水系統、蒸汽系統、燃燒系統、煙風系統和制粉系統等。

簡單來說給水系統如下流程圖所示:

給水下降管飽和過熱蒸汽

給水管道省煤器汽包過熱器汽機

水冷壁蒸汽

經過高加加熱過的水通過省煤器后進入到汽包當中去,再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產生的熱量成為汽水混合物,再進入到汽包內進行汽水分離,分離出的水和進入鍋爐的給數一起再次經歷以上過程,而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經過各式過熱器等換熱設備,最終變成符合參數要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內。

煤煤

原煤倉給煤機磨煤機(煤粉由空氣攜帶)燃燒器

熱量(吸收)

爐膛燃燒煙氣除塵器引風器排大氣

渣(較大顆粒):(沉降)冷灰斗除渣設備

燃料專業通過皮帶輸送到原煤倉的煤先進入給煤機,通過給煤機進入磨煤機磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉,再由一次風吹入燃燒器在爐膛內懸浮燃燒,爐膛周圍墻壁上布置有密集排列的水冷壁管,管內有水和蒸汽流過,既能吸收爐膛的輻射熱,又能保護爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度,但在上部爐膛出口處,煙氣溫度要低于煤灰的熔點,以免熔化的灰渣粘結在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰斗中,逐漸冷卻和凝固,并落入排渣裝置,形成固態排渣。大量較細的灰粒隨煙氣離開爐膛,流經一系列對流受熱面,逐漸冷卻,最后由引風機經煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右,為了減少排煙所帶出的飛灰,防止環境污染,離開鍋爐的煙氣先流經電除塵器,使絕大部分飛灰被捕捉下來,最后只有少量的細微灰粒通過煙囪排入大氣。煤粉燃燒后產生的煤渣落入到冷灰斗當中,爐底司泵將定期對其進行排渣工作。

在鍋爐實習的日子里,我參與了班組的臺帳登記工作,從中也學到了一些以前在學校里沒有接觸到的術語和鍋爐方面的運行知識,比如說“打焦”“揀草”,這些都是鍋爐師傅們每天都要做的工作,師傅告訴我:看上去挺簡單的一些活,實際上也有很多奧妙在其中,都是長時間的工作積累才得出的經驗。象在鍋爐這個每個月考核小指標較多的專業,一個經驗豐富的師傅對一個班組來說又顯得格外重要。

電氣專業:

電氣專業是電廠能源轉換的最后一站,在這里,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。

我廠5臺汽輪發電機組當中,#1-4發電機功率為60000KW,#0發電機為30000KW,輸出的額定電壓都是10.5KV,通過升壓站的主變將發電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV,110KV送至110KV母線,通過西坦線、西羅甲線、西羅乙線、西流盤鹿線這四條線路向外界輸送電能。6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源,供廠內耗電。

為了保證廠內設備供電的連續性,除了正常的廠用電之外,還配備了UPS電源和直流備用電源。

電氣專業的工作大到全廠的線路維護,小到控制室里換燈泡,都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設備,要格外注意安全。這些帶電設備不像汽機和鍋爐專業那樣,當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音,在操作設備的時候自然都會有種自我保護的意識,而電是看不見摸不著的,甚至在還未接觸的時候都會產生電弧傷害。因此,電氣工作應該要做好防護措施,平時要多思考,對有可能發生觸電和電擊的地方要多加小心。在進入到6KV的母線室時,帶我的師傅就告訴我,剛進入這個房間的時候,要把步子邁小一點,以防母線室內發生接地而產生的垮步電壓擊傷自己。安全生產,百年大計。平時工作當中就應該積極討論,積極總結經驗,不僅僅是安全方面還包括技術方面,這樣才能真正的做到安全增產和降耗。

汽機專業實習:

汽機專業是我實習的最后一站,也是我以后即將工作的崗位,很有幸能夠來到汽機乙班這個可以說是全廠最有活力的班組。按著實習安排,我首先從汽機輔崗:給水,除氧和循環水這三個崗位開始實習。

實習汽機輔崗

給水崗位:

給水崗位是全廠最重要的崗位,它的重要性我可以用“心臟”來比喻一點都不夸張。如果把我們電廠比作是一個人,全廠的給水系統和凝結水系統就相當于人的動脈系統和靜脈系統,凝結水系統由凝結水泵泵出,依次經過低加,高除,然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統,給水泵就象人的心臟一樣,維持著整個生產過程中工質水的循環過程。

西村熱電廠共有6臺給水泵,其中#1,3,5,6泵是出力為320m的大泵,#2泵是出力為202的小泵,#4泵為中泵,一般運行時采用大,中,小三臺泵母管運行,維持給水壓力在12MPa-14.7MPa范圍內.

由于給水泵是緊接著除氧器的設備,在除氧器內,水是對應壓力下的飽和溫度,所以當給水泵的入口壓力如果不夠的話,很容易發生給水汽化現象:泵體發出不正常噪音和振動,在高轉速運行下,這對泵體的損傷非常大.因此要求當進水溫度為158攝氏度時進水壓力不應低于汽化壓力的1.13倍(即0.65MPa).給水泵上面有兩個閥門是操作中經常切換的,一個是用來暖備用泵體的暖泵閥,一個則是給水泵的再循環管,再循環管的作用也是為了防止再鍋爐低負荷或事故狀態下,給水泵產生汽化.

給水崗位上關鍵的一點就是要保證住水壓在正常范圍之內,水壓的波動一般有兩個原因:鍋爐負荷的波動,需要給水量的變化,還有一個就是運行泵的突然掉閘.在給水實習的這段時間,有時機組經常要進行調峰,這時我們會接班長指令,根據給水水壓的大小轉泵來滿足生產需要,水壓太低了不能滿足鍋爐汽包的壓力,太高了運行起來不經濟.給水泵是廠用電的耗電大戶,恰當的轉泵可以節省相當多的電能,降低廠用電率.

為了防止運行泵突然掉閘的情況發生,給水泵具有很多聯鎖保護,這其中最主要的一個就是給水母管低水壓聯鎖,該聯鎖投入時具有母管壓力低自啟動備用泵的功能.當運行泵掉閘或母管壓力低至12MPa時,聯鎖啟動備用1泵,如果當母管壓力低于12MPa超過5秒中,那么備用2泵將也會聯鎖啟動.

給水泵這邊平時的操作不多,日常主要工作就是認真監視各項參數在正常范圍之內,每兩個小時對泵體進行仔細的檢查,調整軸承,軸封和迫件冷卻水,油溫等.幾位師傅也為我講解了他們在多年運行崗位上所遇到的事故和處理方法,也使我了解到,真正的安全生產,決不能停留在對運行規程的死記硬背上,我們需要的是對它的靈活應用,是經驗,還有事故來臨時冷靜的大腦.

除氧崗位:

除氧器的功能主要是除去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體,同時在除氧的過程當中,凝結水被加熱至除氧器運行壓力下的飽和溫度,這樣可以提高鍋爐的給水溫度,除氧器的加熱源是汽機的二段抽汽,門桿及軸封漏氣,高加疏水等以及其他方面的余汽疏水,以此提高機組的熱經濟性.

除氧器除氧的原理簡單來說就是根據亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體.

我廠的除氧器共有6臺,其中高壓除氧器5臺,低壓除氧器1臺,均布置在12米層,為噴霧填料式除氧器.除氧工崗位的主要任務就是隨時調整除氧器的水位和工作壓力在正常范圍之內.一般來說,除氧器的水位波動會比較明顯,為了維持水位,除氧工必須經常和機組聯系開關補水量,并注意鍋爐疏水箱的水位,合理安排鍋爐司泵上水.除氧器的水位過低可能會引起給水泵進口汽化,水位過高可能會從汽平衡去機組軸封管道內通向機組的軸封,引起機組的水沖擊,直接導致跳機.

在除氧的崗位上,曾遇到過一次小小的情況:當時正在開機,凝結水未回收,鍋爐還在并汽當中,大量的給水以蒸汽的形式排向了空中,除氧器水位急劇下降,而且鍋爐疏水箱里已經沒有疏水,機組的補水量已經開到最大都沒有太大的效果,當時看除氧的師傅果斷的選擇了啟動中繼水泵將低除里的水泵往高除.這是不到最后不會用的方法來挽救高除的水位,平時都很少做的操作,然而他們卻一清二楚,清楚的記得8米層還有個中繼水去高除的門并把它打開.這一點我覺得很難得,可是想一想也不是件難事,只要你對工作抱著積極負責的態度去做,就一定可以記得或者發現,師傅們嚴謹的工作態度留給了我很深的印象.是的,工作就是要認真,細致,來不得一點馬虎,尤其是在我們運行崗位,責任心是應該是放在第一位.

循環水崗位:

循環水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐沖灰水等提供水源.

我廠共有6臺循環水泵,型號為1000HLB-16,流量為11240 .平時運行時一般開3臺,維持壓力在0.05-0.08MPa.每臺泵對應有兩臺旋轉濾網和一個外圍水閘對泵吸入口處的水源進行垃圾清理,在每臺泵的出口處有化學的加氯裝置的接口,對循環水進行加氯殺毒.以前是直接加氯氣殺毒,危險性比較大,現在采用了毒性較小的便于貯藏的次氯酸鈉溶液進行加氯,安全性提高了很多.

循環水崗位上每天都必須做的一項工作是配合機修人員清洗外圍水閘,及時進行轉泵,此外還要注意循環水壓力和河水水位,循環水的壓力直接影響到機組的真空度,關系到機組的正常運行.

實習副司機:

順利地通過了輔崗的考試和演習,今年4月初簽定副司機培訓合同,我開始近一步對汽輪機本體的認識和學習.目前學習的是#1-4機,也就是我們經常說的6W機.由于時間還不太長,對整個系統只有個初步的了解,對操作也是在學習運規和跟隨副司機后面學習的階段.

#1-4機型號為C60-8.83/1.27型,單缸、沖動、單抽汽、凝汽式,具有一級調整抽汽,其額定負荷為50MW,最大負荷為60MW,額定汽壓為8.8+0.4MPa,額定氣溫為535(+510)℃,額定轉速3000r/min,共分19級(其中高壓部分包括調節級和7個壓力級,中壓部分包括調節級和10個壓力級),回熱抽汽共5段,分別在5、8、11、15、17級后。主要由調速系統、主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、除氧系統、真空系統、抽汽回熱系統、循環水系統、油系統等構成。

我認為作為一名副司機,首先要對系統熟悉,做到哪里有閥門,哪里有設備心中有數;其次對運規上的東西弄懂,慢慢吃透;再次,在外面操作時,一點要聽清楚指令,和司機作好聯系工作,按照司機的指令去做事情.副司機就是司機的手和眼睛,洞察機組的一切情況,而且遇到什么問題應該及時向司機反映,以便司機作好調整的操作.

總結

從初來廣州到現在已經過去一年的時間,這一年我所收獲的東西比以前在學校里面的一年要多的多,也順利完成了從一個學生到一個工作人員的初步轉變。從開始的跟班見習到后來的獨立當崗;從第一次拿著系統圖在機房跟系統到獨立操作;從開始的懵懵懂懂到后來對系統和設備的熟悉.我也一步一步的走向成熟,并且在工作中養成了勤動手,多動腦的工作習慣.

勤動手,多動腦,學習和創新是無止境的,即使是我們廠當前的系統,雖然說已經日趨完善,卻仍然存在著很多不足和需要完善的地方.在班組的QC活動中,在合理化建議本上,在事故缺陷本上,都可以看見廣電員工踴躍的獻言獻策.這也是廣電70年以來,一代代奮斗者傳承下來的優良傳統.現在全廠上下正掀起一陣“創建學習型班組”的熱潮,圍繞著“學習和創新”這兩個主題,在全廠職工當中廣泛開展這項活動,將我們的優良傳統發揚廣大,實現其在新的形式下的新意義。

報告參考: 道路專業實習報告word版


自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。好的實習范文都有哪些內容?小編特地為大家精心收集和整理了“報告參考: 道路專業實習報告word版”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

專業、班級

學 號 學 生 指導 教師

畢業實習的任務、目的和要求

1.實習任務

(1)全面深入的了解土木工程道路相關工作的意義,熟悉現行業單位方案設計方法和實際工作流程,使學生對土木工程道路相關工作實踐有較全面的感性認識。

(2)進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能,檢查我們對學理論知識和專業實踐技能,也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。

(3)培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力,動手操作和計算機繪圖技能,培養學生理論和實踐相結合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。

(4)提高思想素質和專業素質,培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度,給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。

2.目的

通過畢業實習,運用所學習的專業知識來了解道路設計的工作流程和工作內容,加深對道路設計工作的認識,將理論知識同實踐相聯系,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的效果,以便畢業后能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求,同時,也是檢驗在校的學習所獲得的成果,充分認識到自己的不足,查漏補缺,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。

3.要求

(1)了解設計院的工作程序,工程師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

(2)了解有關道路設計的法規、規范、標準,結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案的繪制。

(3)結合實際工作,學習運用計算機繪圖,進行道路設計方案和道路施工圖的繪制。

一、 畢業實習的時間和地點

實習時間:20xx年3月1日——20xx年4月1日

地點:成都四川成都金牛區沙灣東二路1號智業世紀加州6樓

單位:中國華西工程設計建設有限公司一分公司

二、 畢業實習的內容及體會

四年的大學生活接近尾聲,在即將踏入社會,面對競爭激烈的社會環境前,社會實踐對我么來說是必不可少的重要環節,這是正式工作前的一次大閱兵,同時也是理論與時間相結合,并鍛煉我們動手能力的大好機會,為未來的工作打下堅實的基礎。

大四下學期的第一個月,我有幸在中國華西工程設計建設有限公司一分公司實習,在這段實習期里,我進一步了解了道路的深刻內涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,縱面圖,橫斷面圖以及總體布置的要求規范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,這段實習經歷在我未來的道路設計生涯中將發揮不可替代的作用??偨Y這幾天下來的收獲,真的很大很大。

3月1日,我到中國華西工程設計建設有限公司一分公司實習報到,人事部安排我到道路室學習。初入到這個不算很寬闊的格子間內,我有些緊張。環顧著那全然不同于學校的新環境,看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖,心情用激動萬分來形容一點不為過,強烈的表現沖動涌上心頭,我下定決心,把這里當作人生新的戰場,來走好人生關鍵一步,證明自我,超越自我。這是我第一次離開學校到正式單位里運用我在課本內所學到的東西,我生怕自己做不好。第一天感覺陌生是很正常的事情,我相信在以后的兩個月里,我會和大家慢慢熟悉起來的,也會學到很多在書本上難以得到的知識。來到給我指定的位子上,我有些局促,不知道該做些什么。主任給了我幾個電子版的規范和編制辦法,讓我先看一下,熟悉熟悉實際工程中必須要用到的規定,在學校并沒有真正接觸到實際設計文件的編制辦法,對于很多圖紙的圖號都不了解,對于規范,僅僅停留在書本中一些案例用到的介紹。第二天的時候,旁邊的一位同事過來,讓我幫忙輸一下坐標高程,以確定路線整個縱斷面地形。在地形圖識圖上,我有很多不知道的主要事項,于是同事告訴我要怎么去點高程點,精度要多高。這是我來這里實習做到的第一件事,雖然很簡單,但至少我有了一個開端。對于學習了差不多四年道路工程專業的我們,可以說對道路設計基本理論知識已經有了初步的了解和掌握。所有有關道路工程的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們基本也都有所涉獵。但是,由于剛開始,不論是對環境還是實際項目的陌生,使得自己無從下手,雖然公司給我們每個新人安排了老師,但還是有很多常用的命令和繪圖方式不了解,有些東西是學校很少接觸的,而實際工程中常用的一些繪圖方式,這對于才接觸這些東西不久的我來說,要在短時間內記住這些東西也是比

較困難的。平時同事們討論的時候也會知道一些專業的東西,不過這些東西對于我來說,理解上都還有一定的困難,所以大多數的工作都是一些簡單的常用表格的繪制和一些復印文件輸入電腦的工作。隨著慢慢的適應這個新的環境,也開始做一些簡單的制圖工作。第一個就是設計文件的數據恢復工作,由于公司接到一個設計審核的任務,所用就需要用專業軟件緯地對原有的設計進行優化改進設計。由于得到的電子圖紙都是已經成型的,需要用緯地進行數據恢復,以便優化設計使用。之前以為很困難,實際操作后才知道不難,就是利用原有地形圖建立數模,在用緯地沿著原有平面圖一點一點地描上平面曲線,系統就能自動生成需要的數據成果了。通過參與這次宜賓高速路的緯地數據恢復工作,實際得看到了高速公路的設計成果是怎么樣的,學會了一些常用的路線線形是怎么用緯地畫出來的,深入了解了高速公路這類高等級公路的實際設計需要考慮的參數與重點。平時,大家都在各忙各的,感覺整個公司都有一種熱情、積極、奮斗的氣氛,在他們中間,會不知不覺的去努力。

另一方面,從報到的那天起,我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業精神。平時5點45下班,可同事一般都7點多才下班。記得一位企業家說過,當一個企業的企業文化能夠在每位員工身上解讀到時,這個企業就是一個優秀的企業。因為有了這些感想,在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感,從一名未出社會的大學生最終成長為一名成功的土木工程設計師,我不僅要學習專研技術,更重要的是學習一種敬業精神,努力做到高效、自律、求實、創新,把自己融入到一個大團隊中去,學習與同事交流溝通,組織協調,認真負責,增強自己的集體榮譽感,因為一個集體的成功就是每個員工的成功。

隨著對這新環境和同事的熟悉,慢慢地進入上班模式了,主要是幫大家讀讀坐標、高程,做做表格,整理整理數據這些小事,期間也學會很多東西,看到了別人怎么去繪圖,怎么去運用規范,怎么把理論的東西運用到實際中去。

在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中,我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別,書本主義真的很難適應土木界的復雜環境,基本上每隔段時間都會出現新的技術和新的理念,在私下交流中我也得到了許多社會知識,為自己在復雜得社會環境中定位大有益處。在生活方面,增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中,復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的

狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在同事們互相討論工作和他們工作之余以聊天的方式促進了解和溝通。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富,它使我結識了更多的朋友,增長了更多的社交經驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的坐標,統一的線寬,統一的風格等,這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建,不能亂建圖層,因為工作的不是你一個人,你的工作可能下一個人還要接著干。和我一起實習的還有其他人,當中有大四的學生,其他公司過來的,還有實習了一年和半年的,在我們的交流中我發現我們之間有差距,并且差距很大。他們的基礎知識要比我們牢固的過,他們首先繪圖能力強;其次他們對規范熟悉,還有就是他們熟悉其他相關專業的配合。這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計所去實習,對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。在設計院我得到了很多機會,參與設計的過程中我懂得了很多以前難以解決的問題、容易忽略的細節和將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。這次實習劃下

[報告范本] 商務實習報告word版


紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢?下面是小編為大家整理的“[報告范本] 商務實習報告word版”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

跟以往一樣,對大多數的學生來說,20xx年暑假仍然是一個酷熱難熬的長假。但對我來說,這是一個不一般的暑假。這個暑假,我們開始了大學生涯中重要的一課――校外實習。

20xx年7月XX日,我們結束期末考試才剛兩天,在大多數同學們還來不及高呼暑假快樂時,我們又踏上一個新的征程。根據學院教學改革的安排,我們剩余的學習時間將在實習單位度過,并以頂崗實習的形式完成剩余的教學任務。就這樣,我們,45位同學帶著滿懷希望、激動、好奇的心情來到xx集團,開始了我們的實習生涯。

在整個實習階段,我們學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。20xx年8月28日,我們結束了4天的培訓和考核,走上了工作崗位,以淘寶語音客服的身份開始了我們的實習工作。在xx學到的淘寶業務知識以及6個半月的實習工作中所獲得的收獲,讓我對服務、淘寶網、乃至中國電子商務都有一個全新的認識,更讓我迅速成長起來。在實習的8個月里,我們有酸有甜,有苦有樂,每一位同學都為著目標而奮斗;我們每一位同學都有了很大進步,相比在校時我們,我們已經經歷一個很明顯的成長過程:8個月,24個日夜,每一天、每一時、每一分、每一秒,都是我們成長的見證。

初到xx

20xx年x月x日,我們來到xx的第一天,這一天,我們成為了xx集團淘寶項目部的20xx年度第九屆語音學員;這一天,我參加了一個特別的開學典禮;這一天,我真正的感受到淘寶網的繁忙;這一天,我也感受到一股工作壓力即將向我涌來……

早在7月7日,學院就已經安排我們到xx集團參觀。在那一天里,我們簡單的了解到xx集團主營業務及合作伙伴,包括淘寶網、廣西廣電網絡、李寧集團等知名企業,并簡單的了解xx集團的淘寶項目部及其業務,為即將開始的實習做個簡單的準備。

初到xx,感觸很深,也突然發現自己欠缺很多。那一天,我告訴自己,要把握好這個機會,好好的充實自己。

感受xx公司文化

來到xx后,為盡快適應這里的環境,必須要盡快了解、熟悉xx,這就需要熟悉xx的管理制度、文化、理念等。在初來的幾天里,我們了解到,公司總裁是軍人出身,所以公司在管理的制度上是較為嚴格。可能對很多人來說,嚴格的管理制度讓他們難以適應,但我覺得,高效的工作效率與嚴格的管理制度是分不開的。同時,對從事客戶服務工作的人來說,嚴格的管理制度也是必不可少的。

來到xx幾天后,公司給我們配發了學員證。在學員證背面的上方有這樣XX個字:軟件即服務平臺即服務一切皆服務;學員證背面的中間,印有xx公司的服務理念“融入客戶團隊工作理性探索坦誠主動專注”這16個字;學員證背面的下方,還有:真誠向善服務永遠這8個字,簡單的39個字,概括出xx集團的文化、服務理念等內容。

對于公司的文化,我這樣去理解:1,軟件即服務平臺即服務一切皆服務,從事客戶服務工作的,不管是利用軟件技術,還是以現有的及所能利用的平臺,所做的一切,都以為客戶服務為目標。2,融入客戶團隊工作理性探索坦誠主動專注。融入客戶,即融入到客戶中去,把客戶當做我們的朋友、親人一樣去對待,站在客戶的角度去看待客戶的問題,真正的了解客戶的實際情況和需要,做到真正為客戶服務。團隊工作,現實中,不同的客戶遇到的問題需要的解決方法是不一樣,同時,部分客戶的問題個人是無法為客戶解決的,這就需要我們能有一個能滿足不同客戶需要,且能隨時以集體力量解決客戶問題的團隊。在這個團隊里,每個人都承擔著不同的工作,每個人的工作都會影響到整體的工作。所以,為了能高效解決客戶的問題,我們必須要學會團隊工作,還要善于團隊工作,要發揮出1+12的團隊效應,做到為客戶服務周到、讓客戶滿意、放心。理性探索,客戶的需要像事物一樣,不斷變化,為了滿足客戶的需求,我們要時刻緊跟客戶的需求,不斷調整服務模式,用理性的方式去探索新的服務模式,以彌補自身的不足并不斷發揮自身的優勢,為的都是更好的服務客戶。坦誠,因為我們需要融入到客戶中去,那就需要能與客戶坦誠的交流,這樣才能更了解客戶的問題;也因為我們需要發揮團隊的效應,所以我們要坦誠的與同事交流、合作,這樣才能真正的發揮團隊的效應;還因為我們自身存在不足,所以我們要坦誠的接受他人給我們的批評和建議,努力彌補自身的不足。主動,就是我們要主動地為客戶解決問題,不管是遇到的還是潛在的;同時在工作中或在團隊中中要主動的完成自己的工作任務,主動地承擔起自己的責任、義務;在為客戶服務的同時,要主動地發現自己的不足,主動的去彌補不足,并針對客戶的問題適時主動的去探索更好的解決方案。專注,就是要專注于客戶的問題,針對客戶的問題給出有效地解決方案;在團隊工作中要專注于整體的利益,這樣才能更好的完成自己的工作;在服務模式上,我們始終要專注于客戶的需求,盡全力實現讓客戶滿意、放心。真誠向善服務永遠,即我們要時刻以真誠的心去對待客戶,真誠的為客戶解決問題,時刻以善意的一面面對客戶。在為客戶的服務上,我們永不止步,直到永遠??此坪芎唵蔚?9個字,實則寓意深刻。個人感覺,我自己對公司文化的理解,在上崗后對我有很大幫助。

在公司淘寶項目部的運營大廳里,還有這么一句話:“創造12年的感動今天的最好表現是明天的最低要求”,這是淘寶網的一個口號。我想,淘寶網能有今天的成就,跟它的這句口號有著很大關系的。而對成長中的我們來說,無疑如同至理名言一樣。今天的最好表現是明天的最低要求,這句話簡單明了的告訴我們,今天所取得最好的成績,對明天而言,仍然只是新的一天的起點,我們要想做得更好,唯有繼續努力,努力,永不止步。

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