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頂崗實習實習報告
推薦報告: 頂崗實習報告之四。
古人曾說,力行而后知之真。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧,寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“推薦報告: 頂崗實習報告之四”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,按照學校的計劃要求,本人進行了為期個月的會計頂崗實習。這個月里的時間里,經過我個人的實踐和努力學習,在同事們的指導和幫助下,對公司的概況和財務機構有了一定的了解,對公司的財務管理及內部制度有了初步的認識,對公司財務成本核算業務達到了熟練的程度,同時,在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經驗和知識。通過這次實踐,使我對會計實務有了了解,也為我今后的順利工作打下了良好的基礎。
一、實習工作情況
到實習單位后,本人先了解了公司的發展史以及各個機構的設置情況,公司的規模、經濟類型、人員數量等,做一些力所能及的工作,幫忙清理衛生,做一些后勤工作;再了解公司的文化歷史,認識了一些同事,公司給安排了一個特定的指導人;然后在財政部看財務人員工作,看會計人員如何做,看了一下公司的總帳以及各明細帳、記賬憑證、原始憑證和上期的會計報表,之后安排我跟著公司的出納學習;最后是跟著會計實習,看會計如何處理業務。實習期間,我主要是了解公司正在使用的財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是“管家婆”財務軟件,從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了“管家婆”財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到、不早退,認真完成領導交辦的工作。
在財務部跟隨出納實習時,先了解公司的財務制度,國家對庫存現金的規定,以及收、付現金需要遵循的程序。出納收到收款單據時審核手續是否齊全,然后收款,點兩遍現金,然后向交款人說明金額,并分幣種放好。若需要找零錢也需點兩遍,然后在原始單據上蓋現金收訖章,留下記賬聯,將其他的交給對方。然后編制現金收款憑證,登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣,要分清責任,按規定處理業務。其實很簡單,只是沒有實際操作過,但是我們一樣可以做好。
對于如何簽發支票,作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下,有些細節上的東西以前學時沒太注意,等到實際操作上就要犯錯誤了,簽發支票、收據等都要特別信心,要有耐心,不能浮躁,會計其實是一項比較煩瑣的工作,看我們如何對待了,我本人比較喜歡計算,喜歡數字,喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條,所以我對會計越來越有興趣,越來越喜歡做會計。
跟隨會計實習時,會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規,該公司以冶金設計等為主,需要遵守好多國家的政策法規,該公司比較正規。會計讓我看她處理業務,還給我看了公司的憑證,原始單據,以及明細帳和總帳等,讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具體該如何做,還需要翻看以前所學的,要把它深入扎根不是很容易,還得靠以后工作了在實際操作上去把它扎在心里。會計教給我如何和人們溝通,好多時候都要自己去判斷,去決定該如何做。我還學習了網上報稅,了解了公司的主要納稅稅種。實習單位是定額小規模納納稅人,地稅主要繳納稅種有半年繳納一次的,也有一個季度繳納一次的。超額部分按規定繳納。國稅也一樣,如沒有超額,國稅局按定額從公司帳戶銀行直接劃轉,超額部分應填寫增值稅納稅申報表并上門申報。
二、發現的問題和建議
在此次會計理論與實際相結合的實習工作中,確實讓我們學到了不少書本以外的知識,讓我們對這次會計學習有個總結,當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難,但有些步驟是必須要遵守的,有時出納為了省事就省略幾步,在工作中這也是很常見的,看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利,若無影響的話,那樣做還能提高效率的,若有影響,則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習,需要提出一點,公司員工也代表公司的形象,以人為本,在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關系,營造一個緊張而溫馨的工作環境,工作起來才會比較愉快,效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象,對公司的順利發展應該會很有利的。
三、實習的心得體會
剛開始去公司實習的時候,我的心情充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。但后來很多東西看似簡單,其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸,實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規定的程序來完成工作任務。同時對會計這門專業也有了實際操作和了解,為我以后更好的發展奠定了基礎。具體的實踐體會如下:
一是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。
二要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。
三要學會與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
四要學會嚴肅認真地工作。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
五要多聽、多看、多想、多做、少說。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了。
總的來說,在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。此次的頂崗實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我將努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握一些基本的會計技能,為真正走上工作崗位打下基礎,也為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
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【報告示范】頂崗見習報告之四
不蹚河不知水深淺。實習是一個學生提前接觸職場,進入社會的的機會。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。我們怎么動筆去寫實習范文呢?下面的內容是小編為大家整理的【報告示范】頂崗見習報告之四,僅供參考,歡迎大家閱讀。
xx年xx月xx日,當坐上大巴車的那一刻,我們都知道為期三個月的頂崗實習正式拉開了帷幕。
在學院領導的安排下,在xxx老師的帶領下,我們一行人去了美麗的海濱城市——xx。坐落在xx區的xx酒店,將是我們這三個月努力奮斗的地方。根據酒店的安排,我們被分到了不同的部門,有的同學去了前廳部,有的去了客房部,大部分同學去了餐飲部,而我就是其中的一員。許多人都說餐飲部是最辛苦的,不能否認的是確實如此,但這辛苦中也有快樂。
通過三個月的實習,讓我對服務員的崗位職責和工作描述有了新的定義,那就是服務員什么都能干!
通過這次挑戰,使我看到了一個酒店的出色運行離不開全體員工的努力,離不開領導們的積極帶領,更讓我感受到了員工之間強烈的核心凝聚力,和讓人驚訝的工作積極性。這件事讓我學到了很多東西。
實習的日子就這樣一天天過去了,我很慶幸能有這么一個好的實習機會。在這里,不僅學到了值臺人員的服務程序和技巧,更學到了一些課堂上難學到的知識,我把它歸納為以下三點:
一、對工作一定要熱情,要面帶微笑。作為服務行業的工作者是不可以把情緒帶到工作中的,對待工作一定要認真。
二、要處理好上級和同事的關系,既不能阿諛奉承,也不能不聞不問,最重要的是做好自己分內的事。
三、對待工作要勤奮。俗語說得好:天道酬勤。只要你付出了,認真的去做了,別人都會看在眼里,記在心里,機遇始終是留給做準備的人。
這三個月的頂崗實習,是我踏入社會的第一步。我小心翼翼的進去,微笑著出來,然后發現社會環境并沒有多么可怕。重要的是要有一個好的心態,多多自我開導,自我鼓勵。
實習的體會,不是幾頁紙就能說清楚的,只有親身實踐過,個中的喜怒哀樂,酸甜苦辣才能進一步了解??偟膩碚f,它確實為我以后的工作積累了經驗,打下了基礎。
感謝學院領導的關懷培養和老師們的悉心教導;感謝我們一起實習的同學一路風雨同舟;感謝xx大酒店教會我們的一切一切。
推薦報告: 頂崗實習報告之五
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢?下面是小編為大家整理的“推薦報告: 頂崗實習報告之五”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
駒過隙,一轉眼,實習生活就快要結束了。很榮幸能有機會在貴酒店實習,尤其是在客房這樣重要的工作崗位。能夠擺脫在學校填鴨式的教學方式,把所學知識理論與實踐相結合。
一、實習單位簡介
是一家四星級賓館,區域位置優越,交通十分便利。設有宴會廳、豪華餐廳,康體中心、會議中心、休閑場所和文化藝術展廳。
二、具體工作內容
接待工作。負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見,嚴格執行公司的接待服務規范,保持良好的禮節禮貌。當訪客進入接待廳時,抬頭行注目禮;您好,請問找誰?并請訪客入坐,請示后引入相關區域,在一分鐘內端上茶水,并負責加水、更新煙缸;衛生清潔工作。負責公司前臺或咨詢接待室的衛生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈;負責收發管理報紙、信函、傳真,及時送交領導或按要求傳送給客戶;安全工作。下班前檢查復印機關機,關閉所有電源,負責關好門窗;接受行政經理工作安排并協助人事文員作好行政部其他工作。
三、實習收獲和體會
1、溝通能力提高
作為一名前臺接待員,作為酒店的一線員工,與客人的接觸是面對面的,是最直接的。往往前臺接待員一句話可以影響客人對酒店的整體印象,甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服,聽得開心,是作為一名前臺接待員所必須要學習的課程。當然,溝通不僅限于與客人之間,還存在于同事之間,甚至是對上級。人不免不會有情緒上的波動,然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態,用最好的心態去面對客人,面對同事甚至上級,如何帶給別人一個最好的笑容,是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中,我不但在溝通能力上得到了提高,還學會了如何調整自我的心態。
2、突發事件應變能力提高
在前臺接待處工作,每天都必須作好作戰的準備。因為作為一名前臺接待員,每天都要接待不同的客人,面對不同的事件。入住的客人中不免會有些不大禮貌的客人,甚至會對接待員口出惡言。面對這樣的清況,要如何安撫客人的情緒,同時也要保護酒店的利益與自身的安全,對于我來說又是另外一個考驗。
3、工作獨立處理能力提高
通過這次實習,我深切的了解到,必須學會自己有能力的事情必須自己做的這個道理。只有培養自身的獨立能力,才能在工作上得到進步。在工作上,有問題,有不懂應該大膽請教同事,而不是不懂裝懂。獨立工作,積累經驗,最后得到的才是最適合自己的東西。
4、服務意識提高
作為一名前臺接待員,時刻都代表著酒店。無論是在工作崗位上,還是走在路上,只要穿著酒店的制服就應該時刻都有為客人提供最好的服務的意思。我們是微笑之城的使者,一切為了賓客,為了賓客的一切,為了一切賓客。
教你寫報告: 學生頂崗實習報告之四
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再這段實踐里我得到了許多體會與認識,理解了學院為什么一直強調加強我們社會實踐能力,現我將這短短的工作經歷總結做出實踐報告如下,請老師予以指導。
一、實習目的
鍛煉自身的社會活動能力,了解社會現實,從實踐中拉進了與社會的距離,認清一些社會問題,看清一些社會現象,在社會大課堂里,經風雨、見世面,檢驗知識,培養能力,磨練意志,使自身得到啟迪,增強社會責任感。在實踐中認識社會、增長才干、提高自身素質、為日后真正走進社會鋪定基石。
二、實習時間
自xx年4月21日至XX年5月3日,共為期半月
三、實習地點
xx前進大街xx餐飲店
四、實習內容
開始時要試工一天,工作6個小時。試工期間,我被安排到大廳工作。及時收拾客人用餐后留下的垃圾,保持大廳的整潔是工作的重點,同時還必須兼顧廁所的衛生。別看廁所只有小小的一塊地方,拖起來不費吹灰之力。但是在用餐高峰,往往前腳我剛拖完,還沒等地板干掉就有3、4位顧客連著使用,地面有張亂不堪了。在我手忙腳亂之際,只見大廳的阿姨,動作馬力,總能在第一時間里把所有的工作做好。速度之快讓我佩服不已。
有人會說,用餐高峰時的確辛苦。但是到了低峰就輕松了吧。一開始我也是這么想的。我面試的這家餐廳設在前進大街上,和鬧市區的生意不能比。過了吃飯時間,餐廳生意就會明顯淡下來。在低峰時段,大廳的托盤都收好了、廁所的地面拖干凈了、洗手臺也幾經擦的一塵不染,似乎已經沒有什么事情要做了,但是總不能就垂手站著吧。于是趕忙請教阿姨——你可以把玻璃擦一下。特別是門上的玻璃,客人進出時手會碰到玻璃上,玻璃很容易花掉。大廳的地面上有一些散落的食物碎片看到嗎?把地掃一下。地面上的那些腳印也要及時拖干凈。垃圾要經常用導壓棒壓一下。如果壓好以后,垃圾超過垃圾桶的3/4就要準備換一個新的垃圾袋了。收好的托盤要用消毒水擦拭、消毒,然后送到柜臺上,保證柜臺托盤的是數量。盛放吸管的盒子要定期察看,如果吸管數量不夠要及時補充。經常到餐廳的外圍看看。如果有煙頭、樹葉、紙屑要及時清掃,保持餐廳外圍環境的整潔。人不多的時候,還可以把外圍的地板拖一下。
以上幾點是我在xx餐飲店工作時的實習工作自我鑒定,雖已過去,但這將是一份最寶貴的財富,在我以后的人生旅途中,它將發揮重大的作用。
兩周的數控機床操作實訓轉眼間就結束了,從第一天的懵懵懂懂到現在已經基本掌握數控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。本次實訓使用的是華中數控模擬系統。實際操作之前,老師為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時,認真按照老師的要求去做,遇到問題就向老師請教。老師對提出的問題,總是耐心的解答。即使犯了錯誤,有的也只是鼓勵。數控編程與加工老師給我們布置任務,我們按照工程圖對零件進行初步分析,之后便進行編程工作,在編程過程中遇到了很多問題,老師詳細的講解使我對數控編程有了進一步的深刻領悟,并基本掌握數控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。零件的加工此次試訓的零件要在數控車床、數控銑床上加工,加工前在機床上仔細校驗程序,并對錯誤進行更改,之后進行加工操作,并很快加工出了成品合格零件。
總之,本次數控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短,通過實訓也發現了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實踐經驗還比較欠缺。今后要虛心學習,繼續提高自己的水平。我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點的我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結合,才能理解的更透徹。
首先我們實訓參觀數控機床。熟悉一下,然后上課的老師給我介紹一下應該注意那些要求,不要亂碰機械,也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
生平第一次有種學以致用的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業人才,這次實習讓我懂得什么叫紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。
我很快我就要步入社會,面臨就業了就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是未曾接觸過的只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我接觸到車工,雖然它危險性很大,但是要求每個同學都要去操作
并且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。幾周的數控銑床實習帶給我不全是所接觸到那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。
①通過這次實習我解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程資料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程資料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習,讓我明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了堅強不屈的實質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到較好的促進作用。
短短的幾個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖則不是很多,但通過這次讓我們知道了我們需要現實學習掌握的技術還很多、很多。如果我們不時常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括空言無補。社會需要人材,社會需要的是有能力的人材。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習,我還想再有一次!
推薦報告: 金工實習報告之四
常言道,實踐出真知。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“推薦報告: 金工實習報告之四”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
實習時間:20xx.6.21—20xx.7.1
實習地點:重慶航天職業技術學院基礎學院機械實習工廠
實習目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。
實習過程概述
本次實習類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日實習鉗工,6月28日實習車工。在實習開始時我們看了規章行為準則,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中就應注意基本常識和安全事項。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。實習前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的狀況下方可離去。
一、鉗工
長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工安全技術操作規程:
1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。
3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(老師替我們鉆孔的)
4、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。
鉗工理論:
一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。
二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應用范圍:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
4、設備安裝,調試,維修。
我們此次鉗工實習的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發兩條鋸條。務必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
二、車床
主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。
最后的兩天是車工實習,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。
車床是透過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關重要。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
透過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。
小結
我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,透過這次金工實習學到了很多。
實習部分:
1.透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。
7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1.金工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種潛力,創造力以及適應力。
2.勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈,仔細耐心。
3〉、認真負責,注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的構成和協調的發展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通9天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
[優質報告] 2022設計專業頂崗實習報告之四
行是知之始,知是行之成。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。好的實習范文都有哪些內容?下面是小編為大家整理的“[優質報告] 2022設計專業頂崗實習報告之四”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
這次的實習我之所以選擇了做平面設計,是因為平時在學校文學社從事編輯排版工作,而且我也很喜歡這個職業,平時在學校也有學習相關軟件,為了自己的基礎更牢固,技術更全面,我就選擇了做平面設計(photoshop和coreldraAX、photoshop設計軟件的應用。
原因二:其次在大學里我們也學了些CAD、ProE、UG等設計軟件的應用,因此我能熟練的應用軟件來傳達,表現我的設計理念。
原因三:我覺得,多學點比單學習模具設計的多了一點就業的機率,掌握的知識面比較廣。當然,專攻模具設計也能達到一個很精很專業的地步。
原因四:我對模具有點敏感,興趣不濃。
那平面設計行業前景怎樣呢,什么是平面設計?
1.用一些特殊的操作來處理一些已經數字化的圖像的過程;
2.它是集電腦技術、數字技術和藝術創意于一體的綜合內容。
(一)理解平面設計
了解設計的定義和概念將是了解設計的第一步,有助于了解我們作為一名準平面設計師的職責范圍。
1.平面設計的正名與分類
設計一詞來源于英文design,包括很廣的設計范圍和門類建筑:工業、環藝、裝潢、展示、服裝、平面設計等等,而平面設計現在的名稱在平常的表述中卻很為難,因為現在學科之間的交際更廣更深,傳統的定義,因為設計無所不在、平面設計無所不在,從范圍來講用來印刷的都和平面設計有關,從功能來講“對視覺通過人自身進行調節達到某種程度的行為”,稱之為視覺傳達,即用視覺語言進行傳遞信息和表達觀點。
現在,在了解了對平面設計范圍和內涵的情況下,我們再來看看平面設計的分類,如形象系統設計、字體設計、書籍裝幀設計、行錄設計、包裝設計、海報/招貼設計……可以這樣說有多少種需要就有多少種設計。
另外,商業設計與藝術設計很顯然是存在的。
2.平面設計的概念
設計是有目的的策劃,平面設計是這些策劃將要采取的形式之一,在平面設計中你需要用視覺元素來傳播你的設想和計劃,用文字和圖形把信息傳達給受眾,讓人們通過這些視覺元素了解你的設想和計劃,這才是我們設計的定義。一個視覺作品的生存底線,應該看他是否具有感動他人的能量,是否順利地傳遞出背后的信息,事實上她更象人際關系學,依據魅力來征服對象,你的設計有抓住人心的魅力嗎?是一見鐘情式的還是水到渠成式的。事實上平面設計者所擔任的是多重角色,你需要知己知彼,你需要調查對象,你應成為對象中的一員,不是投其所好,夸夸其談,你的設計代表著客戶的產品,客戶需要你的感情去打動他人,平面設計是一種與特定目的有著密切聯系的藝術。
3.平面設計的特征
設計是科技與藝術的結合,是商業社會的產物,在商業社會中需要藝術設計與創作理想的平衡,需要客觀與克制,需要借作者之口替委托人說話。
設計與美術不同,因為設計即要符合審美性又要具有實用性、替人設想、以人為本,設計是一種需要而不僅僅是裝飾、裝潢。
設計沒有完成的概念,設計需要精益求精,不斷的完善,需要挑戰自我,向自己宣戰。設計的關鍵之處在于發現,只有不斷通過深入的感受和體驗才能做到,打動別人對與設計師來說是一種挑戰。設計要讓人感動,足夠的細節本身就能感動人,圖形創意本身能打動人,色彩品位能打動人,材料質地能打動人、……把設計的多種元素進行有機藝術化組合。還有,設計師更應該明白嚴謹的態度自身更能引起人們心靈的振動。
(二)平面設計之路
設計的學習有很多不同的路,因為這是有設計的多元化知識結構決定的,不管你以前是做什么的,不管你曾經如何如何,在進入設計領域之后,你以前的閱歷都將影響你,你都將面臨挑戰與被淘汰的可能。
1.設計師的知識結構
設計多元化的知識結構必將要求設計人員具有多元化的知識及信息獲取方式。
第一步:從點、線、面的認識開始,學習掌握平面構成、色彩構成、立體構成、透視學等基礎;我們需要具備客觀的視覺經驗,建立理性思維基礎,掌握視覺的生理學規律,了解設計元素這一概念。
第二步:畫草圖,設計應有優秀的草圖和徒手作畫的能力,作為設計著應具備快而不拘謹的視覺圖形表達能力,繪畫藝術是設計的源泉,設計草圖是思想的紙面形式,我們有理由相信,繪畫是平面設計的基礎,平面設計的設計的基礎!”
第三步:對傳統課程的學習,如陶藝、版畫、水彩、油畫、攝影、書法、國畫、黑白畫等等,這些課程將在不同層次上加強了你設計的動手能力、表現能力和審美能力,他們最關鍵的是讓你明白什么是藝術,更重要的是你發現你自己的個性,但這也是一個長期的過程。
第四步:設計,你要設計什么?不用擔心,進入企業學習的同時也意味著你才剛剛開始,你將不折不撓,不浮躁不抱怨、務實的、實事求事的態度步入這一領域。我們需要具備的背景知識,標志的意義、標志的起源、標志的特點、標志的設計原則、標志的藝術規律、標志的表現形式,標志的構成的手法、我們需要理解為什么?作為一名設計師,你對我們周圍的視覺環境滿意嗎,你的設計理想是什么?
第五步:能辨別設計的好壞,通過對設計基礎知識的學習,不知不覺進入了設計的模仿階段,為了向前我們必須回顧歷史,既而從理論書籍的學習轉變為向前輩及優秀設計師學習。這個階段伴隨著一個比較長期的一個過程,你的設計水平可能會很不穩定,你有時困惑、有時欣喜,伴隨著大量的實踐以及對設計整個運轉流程逐漸掌握,開始向成熟設計師邁進。
你需要學會規則,再打破規則。
2.設計師的要求
(1)成功的設計師應具備以下幾點:強烈敏銳的感受能力、發明創造的能力、對作品的美學鑒定能力、對設計構想的表達能力、具備全面的專業智能
現代設計師必須是具有寬廣的文化視角,深邃的智慧和豐富的知識;必須是具有創新精神知識淵博、敏感并能解決問題的人,應考慮社會反映、社會效果,力求設計作品對社會有益,能提高人們的審美能力,心理上的愉悅和滿足,應概括當代的時代特征,反映了真正的審美情趣和審美理想。最起碼,優秀的設計師有他們“自己”的手法、清晰的形象、合乎邏輯的觀點。
(2)設計師一定要自信,相信自己的個人信仰、經驗、眼光、品味。不盲從、不孤芳自賞、不驕、不浮。以嚴謹的治學態度面對,不為個性而個性,不為設計而設計。作為一名設計師,必須有獨特的素質和高超的設計技能,無論多么復雜的設計課題,都能通過認真總結經驗,用心思考,反復推敲,實現新的創造。
(3)平面設計作為一種職業,設計師職業道德的高低和設計師人格的完善有很大的關系,往往決定一個設計師設計水平的就是人格的完善程度,程度越高其理解能力、把握權衡能力、辨別能力、協調能力、處事能力……將協助他在設計生活中越過一道又一道障礙,所以設計師必須注重個人的修為,文人常說:“先修其形,后練其品”。
目前做平面設計這行市場競爭雖然不小,但收益同樣不少。
而我們公司是為大中型企業進行網站籌措、設計,網絡推行營銷于一體的國內首家云服務綜合性電子商務托管平臺,公司實力雄厚,網絡業內專業優質的人才,形成一支規模、實力、最富經驗的專業團隊。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉,使我對設計有了基本掌握,也學到許多在課本中無法涉及的內容。對于設計基礎也有些掌握。也因此對設計有所喜愛。同時也學會了怎樣與客戶交流,怎樣揣摩客戶的心理,鍛煉了自己的交流能力,認識到了設計的一般流程。后來,公司便讓我參與正在進行的設計項目,讓我們、鍛煉一下自己。公司給了我一些設計任務。一開始設計出的作品并不能符合主觀的要求,未能做出很好的方案。過了差不多一個星期,在各位師傅的耐心教導下,終于可以把自己所學的東西和實際的平面設計聯系起來,終于做簡單的東西可以得心應手了。還有些平時不怎么注意的小技巧,讓我受益匪淺。所以要多與客戶溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。
平時,主管和經理也時常在談話中教育我們如何成為一個設計師、如何做人。當我們出來社會實踐,首先要明確自己的價值、自己能為別人創造什么,其次也要了解對方、了解別人的需求。設計師最重要的就是創造力,因為只有創新才能使事物升值。除此之外還要有自我學習的精神,在不斷地自我升值中積累資本,提升自我人格的魅力。要不驕不躁、勤勉自勵,思想上有追求。這些品質都是設計師在成功路上的墊腳石。博學多才能使設計作品更加深刻和有內涵。而注意自我品格的修養則能使自己善于溝通、善于交際。
幾個月下來的工作的確很累,每天拖著疲憊的身子回家,但是后面也漸漸就習慣了,不斷有新的知識學到,心里有一種充實感.經理讓我學習設計師學習設計來填補自己在創意上的缺乏.在這兩個月里我真的學到了很多,也鞏固了以往許多知識.現在工作的每一天幾乎都會有大的或小的問題,這樣其實我很開心,我也有信心把現在的工作做好!因為我有我的信念:我不怕問題的到來,因為問題總是可以得到解決的!當然如果和辦公室的同事不能好好相處,就等于把自己排斥到這個公司之外,無法投入工作,沒有一個輕松友好愉快的心情,就會嚴重降低辦事效率。
四、同事相處讓我學會如何做人
想要搞好人際關系,首先就是懂得合作和分享,即多跟別人分享看法,多聽取和接受別人的意見。這一點做到了,無疑推動了我的工作順利進行,而且還能獲得同事的接納和支持。其次就是微笑,我認為微笑可以使同事間由陌生而熟識,這樣工作也不再那么枯燥。再者,我喜歡聆聽,空閑的時候我很喜歡聆聽,聽辦公室里同事們談談生活的趣事,辦公室的趣聞,偶爾還略談公事,由于我只是個練習者,我沒有資格給她們更多的意見,于是我就選擇聆聽,她們都是專業人士,經驗比我豐富,從中我可以學到一些技巧,聽聽她們處事的方法和對待事物的態度,有時我會恰當地加點個人意見,使得我和她們的距離拉近了。
五、實踐總結
在這段實習的時間里,我經歷了很多以前沒有的事,一個人在學生時代最重要的是學習東西,增長見識,鍛煉能力,尤其在大學學習時候,參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺多少錢,等你畢業了有的是賺錢的機會,這回可是我長這么大第一次用自己的雙手和智慧掙來的錢,當時我真的是激動萬分,那種感覺真的是無法形容的美妙。
實習是為將來打基礎的重要階段,珍惜自己每一個工作的機會,不論什么人,什么學歷,從事什么工作,好好的表現、展示自己的能力,不要錯過好的機遇,沒有一件事情是輕輕松松的,但每一件事都是讓人成長的,經歷一段過程,喜悅或是艱辛,盡管經歷的方式不盡相同,但它的結果是相同的,我們都會因涉事而成長。
在短短的時間里我雖然未能透徹了解公司的具體運作,但是我學懂了一些為人處世地道理,弄清楚了將來自己的發展方向。在工作過程中,處理事務小心謹慎,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題,從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、了解市場。
總得來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。這也為我的人生開啟了一條新的旅程,以后我一定會更加努力學習,理論與實踐相結合,在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一步!
通過這次的實習,我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要,一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候,設計師之間一定要經常溝通、交流,在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點,使策劃項目更加的完備。
短短幾個月讓我感覺遠遠不夠,這是一個漫長的過程也是一個積累的過程。讓我在今后的工作中發現設計當中的快樂吧。
報告必備: 畢業生頂崗見習報告之四
自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧,寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。在寫實習范文需要注意什么呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《報告必備: 畢業生頂崗見習報告之四》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
大學畢業前的實習我也知道他的重要性,為了能夠讓這次實習圓滿完成我提前就開始做準備,學校也為我們找了很多公司來讓我們挑選。
對于學校里面的工作我也都通過老師事先觀看了公司情況,都是一些有實力的中小企業,而有些大型企業確實要到招聘會才能夠見到,這些中小企業都是有我的學長學姐他們工作,是我們非常重要的實習合作伙伴。
我經過了重重選拔,最終通過了xxx公司實習,公司給我們的通知是重要我們通過了實習考驗就能夠正式成為公司的一員,再加上這個公司與我的專業相合,適合我的工作,我也就開始去工作了。
邁上工作的崗位之后,不在如同學校一樣,我們做的是跨境電商,每天的工作就是與國外人做生意,我們通過公司的平臺,與外國的客戶溝通交流,這要求我們英語至少要過了四級才行,我的英語成績還不錯通過了四級考核。
來到工作崗位之后,我遇到的第一位客戶就讓我上當受騙了,因為我把貨物發過去之后他卻沒有給我轉賬,最后反而要我給他買單,這是我在工作中遇到的第一個挫折,這次的交易還好金額不大,但是也把我兩個月的工資給搭進去了,從這之后我留心了,只有當客戶的款項到達之后我才會把貨物發給客戶,不會在如同以前一樣犯下錯誤了,因為我也明白了自己的問題,知道了自己的錯誤,對于這些事情知道長個心眼,因為誰也不知道前面是不是就有一個大坑等著我們。
正如來實習之前老師對我們的告誡,挫折在工作中經常遇到,但是想要不被淘汰就要把挫折變成自己的動力讓自己能夠有實力去應對任何問題,哪怕遇到了困哪也不要推說,因為人生沒有一片坦途,有的之后荊棘想要前進就只有不斷努力。
在工作中我也因為一些小問題觸犯了客戶的忌諱,因為風俗文化的不同,國外的一些特殊節日,一些數字是對他們而言是不吉利的,我因為不知道,最后原本能夠成交的一筆訂單最后取消了,連我的經理都狠狠的訓斥我。
當然在工作中我犯下的錯我不止這一點,還厚更多的問題,但是最后我都選擇了去承擔,因為我知道想要獲得,就必須嘗盡苦頭,受到白班磨難才能夠最后獲得成功,人生不可能一番豐順,也不可能沒有阻礙,我遇到的這些都只是其中的一道坎,還有更多的坎需要我去度過,還有更多的事情需要我去面對。
但是經過了多次挫折之后我的工作效率反而提高了不少,我在工作之前也知道把合作客戶的相關的信息,做好了解清楚明確其中的問題所在不能隨意的犯下大錯,保證自己在工作的過程中能獲得客戶的信賴。
正是因為我工作變得更加認真小心的緣故讓我的工作效率明顯得到了很大的提升,讓我的工作得到了更多的發展,每天的工作也都有了更大的突破,對于這樣的結果我也非常開心因為我的堅持我的努力沒有白費。
與我們同來的一批同學他們大部分選擇了離開,選擇辭職,只有少數幾個人繼續工作,俗話說得好挑戰越大收獲也就越大,這是對我也是對其他人的一次考驗讓我得到了很大的提升,更是給我很大的鼓勵。
隨著時間過去,實習結束了在這段實習期間我的工作效率和工作能力得到了很大的提升,更是收獲了大量的經驗。讓我以后工作有更多的機會。
推薦報告: 銷售類實習報告之四
經不起實踐檢驗的理論,是毫無用處的。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。優秀的實習范文是什么樣子的?下面是小編為大家整理的“推薦報告: 銷售類實習報告之四”,僅供參考,希望能為您提供參考!
在實習中,總結出幾點做業務員的經驗:
首先,對于自己公司的優勢船公司有充分的理解,有時候,客戶會問我船的價格,船期,到崗天數的時候,我通常不能很快回答出來,需要參照價格表。這時候他們會覺得你不夠專業,而會轉向其他貨代公司。
其次,要有非常強烈的時間觀念。如果客戶要形式發票,需要一些單證,在可以的情況下要盡快趕出來,千萬不可以拖延。有的客戶會好心提醒你,請快一點,不然我們以后也無法合作了,有些時候你的生意就莫名其妙的被別人搶去了,卻只是因為時間上晚了一步。
第三,英語口語能力依然要加強,實習期間也經常碰到外國客戶,有些能將中文,有些根本不會,而我的英語或許聽得懂一些,但是由于激動或緊張一時語塞,有些根本不知道說什么,所以平時還需要加強鍛煉,做一個出色的貨代,講一口好的英語無疑更具競爭力。其次,電腦輸入英語能力也要鍛煉,用MSN和客戶交流的時候,老外講話非常快,我根本跟不上,很是郁悶。
最后,我相信,有志者事竟成。從學校自由輕松的環境中轉化為朝九晚五的上班族,在陌生的環境陌生的人群中要有適應能力。
雖然我的工作只是拉單子,但是其他方面的一些流程和單證操作什么的我也理解了一些,單證是制作什么的也有練習過在學校里。
很多的時候,貨運代理要替貨主做主,因為你遇到的情況 不一定shipper知道該怎么做。不要總是打擾貨主這個該怎么做,那個該怎么做。你做的每件事情只要為委托人的利益著想就可以了,雞毛蒜皮的事都要貨主做主的話,要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。 每一個客戶也都是人,只要是人就要講感情的,第一次他利潤壓的很低,第2次壓的很低 ,但是合作久了,成為了一個流暢的程序后,客戶就不愿意換了。因為那樣很麻煩的。他也會給你利潤空間的,因為都不是傻瓜,肯得基會有免費餐,但是不能天天有,客戶也不會次次都向你要免費餐的,只要你作的好,人家會來找你的。
貨代就如其名字一樣,是貨運的代理人.在船公司和貨主之間的供應商,幫助貨主來辦理相關的進出口手續.對于承運的船公司而言,貨代可以是貨主.但是對于真正的貨主,貨代也是個承運人......
貨代公司主要是靠3部分的來贏利的.1)是靠自身的附加服務,如海運費,報關費,訂艙費等.2)是靠船公司退的攬貨傭金,一般是3%左右.3)是貨運的差價,最明顯的就是做拼箱的算立方數化為整箱出口,還有就是市場部通過了解市場所賺取的差價.
1)自身的附加服務.貨代為了幫助客人辦理出口手續.而和船公司,車隊,港區,海關(報關行),商檢局,保險公司等發關系.而隨著現在市場的競爭,價格是越來越透明.海運費,也就是美金部分的費用,做久了的同行都知道哪幾家是船公司下面真正的莊家,可以拿到好價格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中國社會現在最主要看的還是關系~~所以現在貨代公司主要還是賺美金費用.至于RMB部分的費用.很多都已經很難了,想坑同行根本就是天方夜談.但是各個公司的服務還是很有差異的,所以就有了后勤部分的人民幣費用值不值的.有的公司的服務真的很差,電話打了都沒人接,不然就是把客人當皮球來 T.久了把客人丟了.才知道事情的嚴重性.這事情我也遇到過,拿我們銷售的話來說,就是做貨代的就是人賤,不退關就全不當回事情.
2)是靠船公司退的攬貨傭金,這是要看船公司.傭金一般為海運費的2%-4%.很多船公司的規則都不同.有的船公司還分區域.如ZIM,就分的很細致,尤其是以色列的港口(奧德塞和阿西度德)退傭就很低.傭金由船公司退給貨代,但是同行之間的單子.上家貨代是不是再會去給下家貨代傭金,這就是要看公司了.
3)是貨運的差價,拼箱化成整箱來做,這個我就不多說了.只要是做貨代的都知道.市場單子賺差價.這就是一門技術活了,需要足夠的人脈關系和對整個行業的認知.所以一般而言.貨代公司的市場都是從業3年以上的很有經驗的人員.市場可以說是一個公司最重要的職位.他要引導銷售做好攬貨的工作,還要幫忙搞定很多事情.
做業務員,必須在外面跑,哪怕風吹日曬雨淋,我相信自己能走好這條路,有很多原因,雖然待遇不高,但是這里的同事都很熱情,大家相處一起很開心,對我很照顧,而且這樣也能不斷鍛煉我的自身能力。業務員不僅僅學會打電話,出去跑,更要有承受各方面無形的壓力,不是上司給的,而是自己給自己的,指導我的老同事告訴我一句話,“只要你自己爭取,沒什么是不可能,別人有的你照樣可以擁有。”我想也是,做業務的靠的不是基礎工資而是提成,只要能拉到單子不會沒飯吃。
大家只有努力不斷提升自己的能力,才有長穩立足于這個行業。這份工作對我來說,我覺得可以算是一個真正開始,也許付出并不一定能及時的得到回報,不過只要堅持下去,總會有獲得回報的時候,別人能做的,我也一定能做,我一定要加油。
2022報告推薦 頂崗實習報告之五
行是知之始,知是行之成。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是小編為大家整理的“2022報告推薦 頂崗實習報告之五”,僅供參考,大家一起來看看吧。
我們這學期的前四周是畢業實習時間,之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建筑施工與管理實訓,這次是畢業實習。我們都很重視這次實習,因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組,我就在第八組,有胡老師帶領,老師說實習的工地可以自己找,我在同學的介紹下,在焦東塔東社區衛生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯系,每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下,我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識,在實習中當遇到不懂得地方,我們都及時問指導老師,所以在實習中我們都感到收獲很大,為以后的工作打下了堅實的基礎。
在20xx年2月28號我去了工地,工地地點在焦作市和平街東段塔東社區衛生服務中心,礦山機械廠對面,礦山小區院內。到了工地見到了項目經理 劉經理,他很樂意接受我這個實習生,他給我安排了我的工作內容,我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程,工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓,本樓房的樓房層數是三層,本樓是建于50年前,三層中沒有構造柱和圈梁,只是樓板是現澆的混凝土樓板,這一點讓我很驚訝,在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程,是由焦作廣成規劃建筑設計有限公司設計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為20xx年3月1號至20xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉,因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢,因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業生涯有很大的幫助,之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造,我還是第一次,對我這方面的知識是一個很好的補充,我從中學到了很多的知識,讓我對課本的知識有了更進一步的加深,為我的以后工作創造了更廣闊的空間。
在實習中我經??磮D紙和圖集,因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通,但經過我的努力,一個星期后我就能看懂是怎么一回事了,其實還是很簡單的嘛,只要把施工的細節搞清楚就行了。
現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下:
1、磚混結構抗震加固方法簡介:
從結構抗震機理出發,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現,一般應用于大型公共建筑的抗震加固;增大結構抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法;增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈梁(構造柱)加固法、拉結鋼筋加固法;通過增設抗震墻來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設墻體法等,這些方法施工相對簡單,大量應用于多層的磚混結構當中,尤其是民用建筑中
多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側力體系,第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞后,后備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替,抵擋后續的地震沖擊,可保證建筑物安最低限度的全,免于倒塌。
從結構抗震加固方法上來講,抗震加固施工方法主要有外加固法,內加固法,夾板墻加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑒定的結果,需要在建筑外側增加不同數量的構造柱,圈梁,以及保證構造柱、圈梁和抗震墻體協同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內建筑面積,用于住宅樓,對住戶影響較小,但對建筑立面造型影響較大;內加固法基本原理同外加固法,也需要增設構造柱,圈梁及拉桿,必要時,如原有墻體抗震不足,需加設抗震墻體或提高原墻體抗震能力,內加固法不會改變建筑立面造型,一般適用于公共建筑,特別是臨街建筑;夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎上提高抗震性能,目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法,即在要加固墻體的單面或雙面加設鋼筋網,用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或墻體連接。
2、如何增設圈梁和構造柱。
(1)增設圈梁:
1)加固依據:根據《建筑抗震設計規范》(GB50011-20xx)第7.3.3條規定:外墻及內縱墻在每層樓蓋處設置圈梁,內橫墻在每層樓蓋處設置圈梁。
2) 加固方法:圈梁有外作、內作和在墻體上做,內作外作影響建筑物的外觀和使用,所以選擇在墻體上作。根據規范第7.3.4條規定縱筋不小于4φ10,箍筋不小于φ6@250,截面高度不小于120mm。
如果板下皮距門、窗口上皮間距為300mm,也符合磚的模數,則圈梁高度取300mm,符合抗震規范要求。
縱向筋取4φ12,符合抗震規范要求。
箍筋若按規定取φ6@250,箍筋穿透墻體則需每隔250mm在墻上打孔一個,這樣既破壞了墻體的整體性,施工也困難建筑工程頂崗實習總結(3篇)建筑工程頂崗實習總結(3篇)。采用加大箍筋直徑和間距的方法,實配箍筋φ12@600,為保證上下皮縱筋位置,在墻兩側加φ6@300的附加鋼筋(見圖一中④號鋼筋)。
3) 施工方法:a、墻兩側去除抹灰層,全長開槽,深30mm,高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔,直徑為30mm-50mm,用于穿過③號鋼筋;c、墻側在放置②號鋼筋處,去掉抹灰,將磚縫剔鑿,深10-20mm;d、放置②號縱筋,穿過③號箍筋與②號縱筋綁扎,同時綁扎內側④號鋼筋,②、③、④號鋼筋就位后,將孔用1:3干硬性水泥砂漿塞牢;e、放置①號縱筋并與③箍筋及④筋綁扎;③號箍筋搭接焊牢,焊縫長度lw=120mm,焊縫高度hf=5mm ;f、內外兩側用1:3干硬性水泥砂漿將墻上的槽抹平,再裝飾恢復。
外墻圈梁圈梁高度、配筋均同內墻圈梁,施工時,在外墻內側均剔鑿磚縫10-20mm,放置縱筋,其他施工方法均同內墻圈梁。
4)縱橫墻交接處處理:
在橫墻上,與縱墻圈梁縱筋對應部位,打孔30-50mm,將橫墻圈梁縱筋穿過并水平彎折,彎折長度為30d,與縱墻圈梁縱筋綁扎,用1:3干硬性水泥砂漿塞實。
(2)增設構造柱
根據規范(GB50011-20xx)第7.3.2條,構造柱最小截面尺寸240mm 180mm,縱筋不小于4φ12,箍筋不小于φ6@250,本工程補做構造柱采用35180mm,縱筋6φ12,箍筋采用φ6@200。
補做構造柱的難點是:一是與原有墻體的可靠連接;二使如何穿過原有樓板。下面就是這兩點分別闡述:
1) 構造柱與原有墻體的連接
構造柱均放置在內外墻、縱橫墻交角處或樓梯拐角處,本工程采用銷鍵法與捆綁法相結合,使新加構造柱與原內外墻形成整體。
銷鍵法是在原墻體上開燕尾槽,內大外小,形成一鍥體,在槽內放置鋼筋,并澆筑C25高強自流平細石混凝土。鍥體外口做120mm 120mm,內膛做18180mm,深180mm,放置2φ10∪形鋼筋,鍥體沿高度方向每隔1000mm做一個。
捆綁法就是通過在墻上打孔,穿鋼筋,與新加構造柱的縱筋綁扎在一起,本工程是在內外墻上每隔1000mm,打孔穿φ12環形鋼筋與構造柱縱筋綁扎,澆筑C25高強自流平細石混凝土。
2) 構造柱穿樓板。
為保證構造柱在高度方向為一整體,構造柱須穿過三層樓板,具體做法如下:
二層樓板處,對應構造柱縱筋位置,在樓板上鉆孔徑為φ30,共六個,如為預應力空心板,所以打孔時應避開板肋,在每個孔內穿-φ14鋼筋,板上、板下均露出550mm(搭接長度),穿好后,用C30干硬性自流平混凝土將孔塞實,填塞灌注時應盡可能充盈原板孔洞內,塞好后與構造柱縱筋綁扎,澆筑混凝土。構造柱主筋頂部錨入三層樓板或梁混凝土內。
3) 構造柱不單獨做基礎,下部應伸至室內地面以下500mm(規范第7.3.2-4條)。
3、新開門洞墻體加筋砂漿層加固
外加鋼筋砂漿層加固砌體墻,采用單面或雙面加固,
(1)工藝要求:
面層砂漿強度M10。
鋼筋網砂漿面層厚度35mm,鋼筋外保護層厚度不小于10mm,鋼筋網片與墻體的空隙不小于5mm。
鋼筋網的鋼筋直徑Φ6,網格尺寸實心墻為300*300mm,空斗墻為200*200mm。
單面加面層采用Φ6的L形錨筋,雙面采用Φ6的S形穿墻筋;L形錨筋間距00mm,S形穿墻筋間距900mm,梅花形布置。
鋼筋網的橫向鋼筋遇門窗洞口時,單面加固宜將鋼筋彎入窗洞側錨固,雙面加固宜將兩側鋼筋在洞口閉合
(2)施工順序:
原墻面裝飾層鑿除 鉆孔并用水沖刷 鋪設鋼筋網并安設錨筋 澆水濕潤墻面 抹水泥砂漿并養護。
(3)施工控制要點:
原墻面腐蝕嚴重時,應先清除松散部分,并用1:3水泥砂漿抹面,原松動的勾縫砂漿應剔除建筑工程頂崗實習總結(3篇)實習報告。
墻面鉆孔,按方案劃線標出錨筋位置,并用電鉆鉆孔。穿墻孔直徑比S錨筋大2mm,錨筋孔直徑宜為錨筋直徑的2倍,孔深宜為100mm,錨筋插入孔洞后,應用水泥砂漿填實。
鋪設鋼筋網時豎向鋼筋應靠墻面。
抹水泥砂漿前,先在墻面耍水泥漿一道,再分層抹灰,每層厚度不超過15mm。
面層應澆水養護。
4、原有窗戶的加固。
窗戶的加固在整個房屋的加固中是一個很重要的'一個環節。
施工工序
首先要準備鋼支架;其次是在窗戶的上梁上每隔20公分掏出高為180公分、寬度為80公分的空洞,因為鋼支架的尺寸是長為墻厚減50公分、寬度為80公分、高為180公分;接著是把鋼支架放入墻空洞中,由于鋼支架是空心的,所以緊接著就是把鋼筋放進去,支上模板就可以澆注窗戶的過梁了,下一步就是澆注窗框的混凝土了,這就是窗戶的加固的方法。
實習的時間過的很快呀,一轉眼一個月的時間過去了,在這次實習中我學到了很多的知識,從中我收獲很大,實習的心得體會很多。
首先,我懂得在我們學習的時候不能太單一。我們不能只停留在建筑施工上,我們要盡量多學點知識,比如這次的舊房加固工程實習,讓我學到了不一樣的知識,讓我對這方面的知識有了初步的了解,使我以后在這方面的工作不至于很陌生,新建一個磚混結構的房子和對一個老房子進行加固是兩個不同的施工工藝,一開始我還以為這很簡單,不就是磚混結構嘛,當我真正實習的時候才知道不是我想象的那樣,里面有許多知識和細節是我們沒見過的,需要我們去學習和掌握的。這次的實習填充了我這方面的空白,我會好好記住這次實習的,我們要學的還有很多,藝多不壓身,我們要好好學習,是自己的知識更充實,為以后我的工作打下了堅實的基礎。
其次,在組織管理上我收獲很大。我以前的幾次實習都是只參與施工,還從來沒有參與組織管理中,而這次的實習我在項目部是施工技術員,所以在施工中我的地位很重要,每周的例會項目部中只有我和項目經理我們兩個去參加,在工地上我要為施工隊提供技術指導和組織管理他們的施工。在施工組織管理上,一開始我并不懂怎樣去管理施工,在學校雖然開設了這門課程,但是進入工地后就出現問題了,一系列的施工組織都不甚了解。例如剛開始我并不了解它的流程,在師傅的指引下通過對施工組織設計的熟讀和理解,了解到它的規則是漸進式的環環相扣,為了常握這一規則,我認真的參加項目部發出的每一項施工組織指令,而且擬制施工指令,經過親身實踐,這一規則很快被我所掌握,但是在這次實習中,我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工隊所采納,他們說我的指令建議在工程進度的完成效率和工程質量的達標程度上,只重視質量忽視了施工進度,考慮不全面,工程進度和質量要齊頭并進,加強鍛煉和學習,在這方面的能力還有待提高。經過這次實習,我對施工組織管理上有了很好的掌握,這對我以后實習和工作更好的去參與組織管理打下了堅實的基礎。
另外,我還學到了怎么去填資料,在幫助資料員做資料的過程中,我學到了怎么去做資料,什么時候做什么樣的資料,需什么人簽字等。這次實習讓我學會了怎樣去做資料,我發現做資料是一件很不容易的事,這些是我以前沒有接觸過的。
在工地上實習的這一個月,讓我感觸最深的一點就是安全問題。在工地身為項目部的一員,自己必須要起到很好的帶頭作用,因為工地的安全問題是很重要的,實習中我們經常對工人進行安全教育。我在工地總結了一些安全問題:第一,進入工地必須保護好頭部,就是說必須戴安全帽;第二,同樣要保護好腳下,因為在工地里很容易踩到釘子;第三,在外腳手架上行走的時候一定要注意不要踩空,有時扎絲沒把竹片固定好,很容易劃掉,這一點也是經常安排在外腳手架上工作的工人們;第四,注意高空墜物,特別是同一個垂直面都在工作的時候,這一點在安全教育中也是多次提起,一定讓工人注意;第五,就是工地中的安全用電,在工地我們一定要注意安全用電,不要把三相與兩相線搞錯了,還有就是不要亂接和亂搭電線,在外的電閘一定要注意安裝電箱,防止下雨淋到電線;第六,就是在工地一定要在危險的地方安放提示牌,這一點好多工地為了省錢,就不把它當回事,其實這點也很重要,因為工地的周圍的居民,這點不可忽視。
我們快要畢業了,這也是我們的畢業實習,我們的最后一次實習,我們之前也有過很多次的實習,其實我認為實習對我們是一個很好的機會,自我認為在學校里學習的都是理論知識,還沒有上升到實踐,對于一個技術要求很高的專業,實習是檢驗學習水平好壞的一個過程。在實習中我們能發現很多的問題,通過發現問題和解決問題的過程,就是一個很好的學習過程,這樣我們才能學到更多的知識和加深對知識的掌握。但是我們的畢業實習時間太短了,希望學校以后能對我們專業安排畢業實習的時間有所加長。
2022報告推薦 路橋實習報告之四
行是知之始,知是行之成。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。在寫實習范文有什么秘訣呢?下面是小編為大家整理的“2022報告推薦 路橋實習報告之四”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
實習方向:
道路與橋梁工程
實習地點:
湖北省武漢市
實習時間:
3.21—3.25
指導老師:
王書法/高睿
實習學生:
呂偉/01203班
一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材,為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習,應達到以下目的:
1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
二、實習方式、地點及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的畢業實習,先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站,其具體實習方式與地點列表如下:
日期 星期 方式 地點
3.21 一 觀摩短片 武大工學部主教
3.22 二 現場考察 天興洲大橋施工現場
3.23 三 技術報告 天興洲大橋施工辦公室
3.24 四 現場考察 武漢輕軌沿線
3.25 五 專題講座 武大工學部主教
A、短片觀摩
上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象,對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一,臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網的建設與之連接,在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測,并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后,我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄,對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午,我們繼續觀摩幻燈片,其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示,學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細系統且反復播映,仍較好地達到認知、學習,思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹:
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡單明了,成卷的鋼攬易于運輸,在將纜索架設完成后,能形成一個強大穩定的結構支承系統,施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下:
⑴ 工作面地表處理;
⑵ 開挖槽段施工;
⑶ 北錨碇施工;
⑷ 索塔施工;
⑸ 立模澆筑混凝土塔柱;
⑹ 主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質不同,決定了其施工方案迥異,其中一側土質較好,可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質,應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土,做護壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工,水化熱過大引起溫度應變,要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經介紹,日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架,因此,需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架,由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面,將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后,再將導梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹,該橋梁墩臺為現場澆筑,其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工,使工期大大縮短,且無須在高空進行構件制作,質量容易控制,可以集中在一處成批生產,從而降低工程成本;而缺點是:需要大型的起吊運輸設備,由于在構件與構件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目,由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于20xx年9月28日正式開工建設,合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米,由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長1092米。上層公路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設計,其中兩線I級干線,兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁,N型桁架,三片主桁,桁寬2×15米,桁高15.2米,節間長度14米。主塔采用混凝土結構,倒Y形,承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁,2號墩32根,3號墩40根,承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身,是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創新點與特點
⑴ 主橋跨度大:大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵ 橋梁荷載重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時承載2萬噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶ 設計速度高:此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋,客運專線設計速度200公里/小時,按250公里/小時作動力仿真設計。
⑷ 結構型式新:大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結構形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系,鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系;主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸ 施工工藝新:2號主塔墩基礎首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
⑹ 施工難度大:平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大,工藝要求高,居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內,鋼護筒垂直度在1/500內;φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大;截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關鍵技術研究實驗項目由17個精簡為下列10個,分別為:
⑴ 動力特性分析及四線路鐵路活載加載標準研究;
⑵ 抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究;
⑶ 抗風性能及模擬實驗研究;
⑷ 鐵路混凝土與鋼桁結合橋面系統實驗研究;
⑸ 三主桁斜拉橋空間結構行為及穩定分析研究;
⑹ 結構構造疲勞性能實驗研究;
⑺ 典型節點大比例模型實驗研究;
⑻ 大位移軌道溫度伸縮調節器與梁端軌道伸縮裝置研制;
⑼ 大噸位,大位移支座研制;
⑽ 施工及制造新技術實驗研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工,如前所述,3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝,采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁,樁長80.4米,成孔深度達101米—102米,抵達地下巖基,屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最,中鐵大橋局專門組織技術公關小組,首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實習第三天,張總給我們做了含金量頗高的技術報告,最后他送我們用意良深的一席話:對于橋梁技術,永遠不要滿足。是鞭策,也是激勵,其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。
C、武漢市軌道交通
第二站,我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里,沿途設宗關、太平洋等10個站點。20xx年7月建成并投入使用,初期配備12列車,每輛列車有4節車廂,公可載客950—1200人。設計運行平均時速為34.5公里,最高時速可達80公里。由于兩站之間的距離較短,現實最高時速僅為50公里,但其平均時速仍高于普通公路交通車輛,從黃浦路到宗關水場僅用時17分。
輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋,橋墩采用箱形簡支梁結構。其施工技術采用無碴道施工,工藝流程如下:橋面處理—基標測設—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調道岔軌道狀態—鋼筋綁扎及焊接—精調道岔—軌道狀態檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養生。
該工程與京廣線交叉處,高架高度變大,考慮到以后對于列車高度的控制,采用的是雙層貨車通行標準。技術人員在此反復說明了交叉口處的施工狀況:曾特意報審鐵道部門批準,爭取了京廣線于夜間中斷兩小時,才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道,其站臺位于中間稱為“島形車站”,在宗關站,工程設有車輛轉道,鐵軌為適應雙車頭車牽引動力做了相應調整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務事宜,是每一個技術人員在指導現場施工之余,都應該努力學習的。
D、專題講座
我們有幸請到中交第四勘察設計院的徐所長來做一個專題講座,徐所長就職業工程師和職業技術人員應具備的素質作了如下闡述:
A、要有明確的就職目標,原則:跳一跳,夠得著;
B、從現在做起,培養良好的品質(思想—行為—習慣—性格—命運);
C、培養良好的思維方法、要有清晰的思路;
D、善于把握機遇;
E、妥善處理人際關系;
F、在分工明確的社會,要各司其職;
G、正確對待“名”與“利”;
H、培養學習、寫作、理論和時間相結合的能力;
I、面臨壓力和處理困難的能力;
J、提高文化品位;
K、熱愛土木、熱愛事業。
隨后,我們就就業擇業相關事宜以及相關專業理論知識進行了廣泛而熱烈的交流,他所提出的諸多建議和經驗都有很高的參考價值,我們受益匪淺,獲利頗豐。
三、實習小結
本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地.
報告推薦: 電信的實習報告之四
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今年3月有幸被愛因斯特(中國)組織選中,于7月12日至10月8日在芬蘭Oulu的NKCables公司進行了為期3個月的實習培訓。
芬蘭是NOKIA的故鄉,其電信行業是十分發達的。所以,在NKCables公司里,我有了十分好的機會對于現代化通訊電纜與其接口(Connector)有了深入的了解。我想,這個世紀是一個通訊信息的時代,進行這樣的培訓是有很多好處的。開始的幾個星期,我系統性的從理論上了解了不同的通訊電纜與其接口設備,然后,為了有更加深入的了解,我對于電纜及其接口的實物進行了實地的考察與文檔編撰,并且積極地配合著公司人員進行電纜的測試試驗。同時,為了幫助NKCables公司為其產品進行更好的宣傳,我從網上自學了關于DVD的詳細知識,并且對于DVD技術作了一場報告,取得了很好的效果。又由于NKCables公司在中國也有一些生產部門,我幫其作了一些中譯英的工作,便于其更好的了解中國的發展情況。3個月下來,我想,在技術上,我最大的收獲就是真正了解了通訊電纜及其原理。
在芬蘭生活的3個月里,對于芬蘭的生活方式也有了切身的體驗。畢竟是屬于北歐的國家,似乎和世界離的比較遠,顯得十分的寧靜。我去的3個月,是芬蘭的夏季,人們都很酷愛坐在溫暖的太陽下,充分享受著到了嚴冬難以得到的陽光。芬蘭人的幾大樂趣,一是桑拿(芬蘭?。麄兿矚g在一天勞碌之后,在自家的小木屋里充分地讓熱氣滲透到自己身體里每一個細胞,真正的得到放松。二是喝啤酒加吃烤腸。也許是因為芬蘭是一個高福利的國家,所以,他們更加會享受7。5小時工作后的時光。不過給我印象最深的是他們與自然的接近程度。不管男女老少,他們似乎都很愛在周末或者假日的時候,上山采摘滿山遍野的草莓或者是蘑菇。原來以為這樣高度發達的國家,人們應該更加習慣于高水準的現代化生活,人人都有一部手機的社會,在我腦海中,似乎應該更加遠離了自然。但是我發現我錯了!他們的生活更加的屬于DIY。他們會不辭辛苦的將一個下午的時間都用來采摘草莓,然后回到家后,自己釀成果酒或者制作果醬等等。我想,和他們比起來,我原來的生活似乎離自然太遠,迷失于這座鋼筋水泥的城市。一時的感嘆吧!我想!芬蘭人的性格有些內斂,但是,我認為他們還是很友善的。在OULU這座不大的城市里,還有著一個中芬友好協會,在8月底一個陽光明媚的下午,該協會還邀請了所有在OULU的中國人進行了一次以燒烤為主的聚會。
同時,生平第一次有了自己的工資,我真正懂得了省吃儉用。節省了2個月的工資,與另一位在芬蘭進行愛因斯特培訓的好友去了一趟巴黎。我們最大的感慨是,在我們那么年輕的時候,用自己的勞動賺來的錢,可以到世界上最浪漫的城市,看見了傳說中的埃菲爾鐵塔,凱旋門,巴黎圣母院等等的建筑,真的是太值得驕傲的一件事情。這是一種對自己的肯定,以及對于自己未來信心的一種來源。在此,我真的要感謝愛因斯特組織與浙江大學,可以給我那么好的一次機遇。
在芬蘭生活的一段時間,也遇見了一些中國人,大家在國外生活,其實都很累。但是,他們卻給予我很大的幫助,比如幫著我找房子(OULU的房子實在很難找,雖然芬蘭愛因斯特組織也在幫我,但是由于種種原因,還是沒有成功,多虧了在OULU的一幫中國朋友),在此我也想向他們表達我最最衷心的感謝。曾經聽說,中國人3個人在一起,就成了蟲。但是現在我卻不這么看,在OULU的中國人,他們都相互鼓勵著,支持著,在精神生活與物質生活上,消除了彼此的空虛。
簡述了一下在芬蘭的生活,下面有一些自己的感想。
一.關于學習方面
1.感謝教學研究科為我們安排了很豐富的基礎課程的學習。
a)現在的社會需要的是綜合性的人才,所以,我們不能只滿足于自己的專業課的學習。在去芬蘭之前,由于研究科的自由選課制度,我選修了一些關于通信方面的課程,讓我在芬蘭學習通訊電纜知識的時候,省了很多的力氣。同時,研究科幾乎在每一個學期都給我們提供英語課,這樣,使得我們的英語應用水平得以不斷的提高!
b)我們選用的很多課本都是英文教材,這是一個很明智的做法。這樣,可以使我們和國際接軌,因為很多最先進的技術往往都會以英語進行發表。我們通過英文教材可以接觸到很多專業單詞,使得我們對于今后的研究工作有了很牢固的英語單詞基礎。我在NKCables公司,幫助他們進行中譯英工作的時候,經常要觸及到一些信電方面的專業術語,多虧了以前的積攢,讓我很輕松的完成了任務。
c)國外朋友都很誠實。當他們遇到不懂的問題的時候,不管聽上去多么低級的問題,他們都會問個明白為止。而且,如果一遍解釋他們沒有聽懂,他們會一直追問下去。我想在中國,很多人為了自己的面子,往往就沒有那么大的勇氣。我想,這是我向他們學會的最珍貴的東西。
2.建議
a)我認為目前我們的實踐太少。在實驗室里,有些時候是可以作出些事情,但是由于朋友較多,容易讓人偷懶,讓朋友代勞(這樣的例子其實屢見不鮮)。在芬蘭,他們學生到了一定的年級,會被派往不同的公司,在公司里完成一項工程,作為學分。我想,如果以后,我們可以與一定的公司進行定向,定期的實踐活動,不但會消除我們的惰性,而且可以早一些的了解社會。聽一個在芬蘭的朋友說,通常,她認為,工作一段時間再返回學校學習的人,總是顯得更加的突出。我覺得,其實只要讓我們有一個機會到社會上工作那么一兩個月,將會讓我們增長不少的社會閱歷!
b)我希望愛因斯特組織(中國)可以更加的龐大起來,因為出國進行技術培訓確實是一件非常好的事情。不但了解了國外的風土人情,也增長了自己的工作與學習經歷。希望以后可以給更多的同學更多的機會!在國外,這樣的出國培訓計劃已經是很普及的了,希望中國的學生也可以在不久的將來可以享受到這樣的待遇。最起碼,這樣,也不會引起很多學生盲目出國的趨向。
二.生活方面
1.學會珍惜自然。覺得現在我們忙忙碌碌于鋼筋水泥的城市中,休息的方法也不過是在網上尋找人聊天,過得太虛偽。真的應該走進自然,體會一下自然給我們帶來的禮物。一顆顆親手采摘下來帶著甜味的果實,總會讓你真正的感受到出自于內心的幸福。
2.學會自我生活。說實話,在家是獨身子女,爸爸媽媽會幫著做飯,在學校有了食堂,也就沒有了自己動手做飯的機會。到了芬蘭以后,一切都沒有了著落,中午在公司有一頓飯,一開始,總會在那頓飯的時候將自己撐的飽飽的,以免去晚上的那頓。后來,發現這樣實在受不了,開始了自己做飯的日子。學會了自己生活以后,覺得自己也成熟多了! 3.學會獨自思考。去芬蘭之前,隨著人群,忙忙碌碌于出國留學。有時候問自己為什么,一陣茫然。。。。。。因為別人在忙出國!有時候這樣應付著自己。沒有了自己獨立的思考。但是,到了芬蘭以后,有了自己獨自生活的日子,學會了自己思考自己的將來。冷靜下來以后,明白了自己的道路,明白了自己的追求。沒有再從眾了!
回來以后,感受到了在國內生活的便捷,也慢慢從北歐生活方式緩過了神,開始一步步實現在芬蘭給自己所作的計劃。3個月,雖然短,但是我想,對于我自己,是一個很重要的轉折。
最后再一次感謝愛因斯特組織與浙江大學給我這樣好的機會。 3.學會獨自思考。去芬蘭之前,隨著人群,忙忙碌碌于出國留學。有時候問自己為什么,一陣茫然。。。。。。因為別人在忙出國!有時候這樣應付著自己。沒有了自己獨立的思考。但是,到了芬蘭以后,有了自己獨自生活的日子,學會了自己思考自己的將來。冷靜下來以后,明白了自己的道路,明白了自己的追求。沒有再從眾了!
回來以后,感受到了在國內生活的便捷,也慢慢從北歐生活方式緩過了神,開始一步步實現在芬蘭給自己所作的計劃。3個月,雖然短,但是我想,對于我自己,是一個很重要的轉折。
最后再一次感謝愛因斯特組織與浙江大學給我這樣好的機會。
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