[報告范本] 工廠的實習報告最新范文。

通常來講，有付出就會有感受。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。在寫實習范文需要注意什么呢？小編特地為您收集整理“[報告范本] 工廠的實習報告最新范文”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

20xx年7月12日星期四

今天是我第一天上班，雖然說是實習，但是我也把它當做正式的工作對待。

實習工的上班時間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12:00，下午14:00到18:00，晚上加班時間是19:00到21:00。

早上的實習內容是熟悉工廠的運行路線，在許姐的幫忙下，首先認識了鈑金的沖壓和密沖，包括它的機器運行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類型特點。之后在自己的走訪下，再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。

下午是熟悉數控加工和激光加工的操作運行路線。因為經過上午實習的了解，所以下午向許姐提出要現場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現場測試，可能我還不熟悉整個流水線，所以我并不知道測量的時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。

關于這天實習的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作為設計者一定要幫工人設計出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕松，還可以提高工作效率，減少材料的浪費。比如：今天我看到一個工人操作機器時，本壓下的，他卻壓了7下；看到一個做pV板模型的，最后壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉，所以有什么說得不對的地方還請見諒。

對于我們這個質量部的檢測的感想，我認為我們的檢測應該要以顧客的角度去看待檢測工的數據，不能因為差一些就蒙混過關，對此，我覺得我們質量部的檢測員已經做得很好了。不過對那些做不出合格工的同事，請不要對他們發脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應該和睦相處。

20xx年7月1日星期五

今天上午繼續走訪學習沖壓密沖這邊的模塊，其中以密沖、數沖、數折、激光為重點，有了昨天的經驗，今天的學習就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺機器的運作情況、運行特點、以及加工后的工的特點。

下午是觀察鉗工和焊工，這兩個部門大部分工序是人工完成的，所以大型機器很少，只有小型機器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉孔，把機器不能很好完成的任務，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個機箱，再把接口處焊牢，然后再把焊點打磨光滑。因為大部分是人工做的，所以誤差比較大，質檢員要每一個工都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工往往沒有精確的數據對比，要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格，所以對于質檢員的認真細心說是個重大的考驗。

今天的收獲，現在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機器加工的?？磮D紙對我說還是比較困難，需要花比較長的時間才可以看懂，不過進步還是有的，比起昨天已經不再迷惑那些半成品的數據。下午還看了一下那些關于焊工的資料，大概的了解一下焊接和焊法的種類，當然這些東西要親自接觸過才能靈活運用。

20xx年7月14日星期六

實習的第三天，今天去了涂裝部和裝配部，因為已經逐漸熟悉了生產線的流程，所以今天去了兩個部門查看。

上午大部分時間是在涂裝部，涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機箱進行處理，處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調、磷化，中間還有多次的水洗，最后是烘干。經過處理后，鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進行絲印。噴粉染色跟處理的時候是差不多的，首先是噴氣沖洗，把鈑金上的灰塵雜質吹走，然后噴粉染色，最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號印到上面的機盒蓋子進行印刷，最后同樣是需要烘干。

下午主要是在裝配部，裝配部分大型機箱組裝、小型機盒組裝和流水線組裝。大型機箱主要是一些鐵柜，要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起。小型機盒就是一些電盒、電表箱等，因為內部比較復雜，需要的零多，所以要一個個組裝，而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡單的機盒組裝，可以方便快速地進行組裝。

今天的感想，我已經把工廠的產品流程全部看了一遍了，從之前的不懂到現在的稍微了解，所以以后還要多去生產線看，把所有工序、所有細節都記于心中，這樣才能做一個合格的質量檢測員。

所有生產部門都看過了，我覺得自己應該是時候做一些實踐了。無論多辛苦，我都會堅持下去；無論有多難，我都要去學會。因為到這個地方，就是我夢想的開始。

星期天放假

20xx年7月16日星期一

今天上午去了料這一模塊，料分外協和外購。

外協就是跟外面的公司協商，可以分成外面的公司的工送進本公司進行加工，和本公司的半成品送到外面的公司進行加工然后再運回本公司。由于今天外面的公司送工進比較晚，所以我還沒看到我們的質檢是怎樣檢測那些工的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車，詢問下知道是兩天左右后運回，準備兩天后再去查看。

外購就是產品完全由外面公司購買，比喻螺絲、螺母類的固，門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工等，這些工是我們公司不能加工出的，所以需要經過外購裝配我們的機箱。

下午就是每個部門都走訪一遍，從沖壓、數沖、數壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經過幾天的時間，我和質檢部的人員都認識了，所以我走過的部門，質檢人員都很熱心的指導我，我也知道了很多細節，如鉗工的攻絲和拉絲、轉孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計的使用，李凡都很仔細的指導我。

今天的感想，每個部門再走了一圈以后，獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產品的規格、做工的手法、流程等，雖然這些東西的細節看書看資料也可以找得到，但是現場走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個部門的員工進行交流，能和他們拉近距離，這樣對我以后的工作會有很大的幫助。今天還遇到一個工程技術部的實習生，希望以后能和他成為好朋友吧。

初步建議，公司的人員每天都在忙，大部分員工都忙得大汗淋漓的，但是我發現有個別員工是很空閑的，給人一種人浮于事的感覺。我覺得這其實本不是那些員工的錯誤，而是分配給員工工作時的不合理，比如裝配部的流水線，十多個人坐在傳送帶的兩旁，有的要上7到8個螺絲，有的就只是把配按上去，這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的，搞到忙的人更忙，閑的人更閑。所以我建議分配工作應該要合理，合理的安排，公司的運作才會更暢快，效率更高。

20xx年7月17日星期二

今天是實習的第五天，我開始慢慢的適應了這里的環境，部門里的人也開始和我談工作以外的事了，雖然我還對不上部門大部分人的名字，但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。

今天繼續加強觀察各個部門各個工序的運行情況。在鈑金部主要是問質檢員主要測量圖紙上哪些數據和怎么看工合不合格，得到的答案是加工哪里就主要測量哪里，看有沒有加工漏掉的部分，外觀有沒有壓傷等。

在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等，徐姐帶我到現場去區分，壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是壓到鈑金里的金屬圈，壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的，用機器一壓就可以了，漲鉚的螺母金屬圈是沒花紋的，要人工用錘子打壓，使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上，鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同，攻絲就是把孔里轉出的鐵絲轉到鈑金的另一面，而拉絲就是把鐵絲拉上，根據鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實在工藝圖紙上都有標注，要哪道工序哪些規格，需要哪些螺絲螺母都寫在上面的，所以看懂圖紙是必要的。

涂裝部和裝配部的檢測員一般很少帶圖紙，因為加工的工已經基本上成形了，需要檢查的地方已經是大同小異了，可以說圖紙就在檢測員心中。涂裝部檢測員檢測的重點從主要外形的數據轉移到外觀上，觀察有沒有花痕、劃傷，噴粉前不該染色的地方有沒有包裝好，噴粉以后有沒有變色、起泡等。裝配部的檢測員更是以外觀為重點，因為他們檢測的一般是已經組裝好了的成品，檢測的部位分成三類，A類的就是經常見的外表，如機柜的個可直觀的表面；B類面就是打開機柜后可以見到的，如內表面、里面配的表面等，類就是不經常見的，如底面、被機柜里的配隱藏了的部位等。

自我感想，我每天去查看都有發現新的問題，每個問題都可以知道新的內容，隨著每個疑問又可以得出另一個疑問，我相信很快就可以熟悉公司生產部門的整個流程了。雖然每個工序都非常簡單，每個工人都重復著非常簡單的動作，但是幾道工序下，就可以做出一個完整而且漂亮的機柜，這就是簡單中的不平凡，也是每個工人嚴格規定的成果。

個人建議，今天問了一下裝配部的檢測員，問那些裝機盒的紙箱是外面公司的嗎，他說是中興的另一間公司專門做的。我就想，從機盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的，那為什么這里的員工工作還是這么辛苦，生活還是那么困難呢。我認為是市場把握得不好，就算我們一天可以做幾萬個機盒子，但是可能真正賣出去的產品還不到一百個，那是完全行不通的，賣不出去就只能放倉庫，等一更新換代就只能報廢或者低價出售了。所以建議公司生產產品時要思考的是賣得出去、賺得多，而不是生產得多、賺得多。

20xx年7月18日星期三

今天的實習主要是跟著楊工，觀察他是怎么工作的、有哪些工作，因為他的工作會跟我以后的工作差不多。一天下，跟著楊工去了幾趟工作現場，大部分時間還是在辦公室處理以電子郵形式發的問題。

當質檢員檢驗工出現問題，而且這些問題質檢員處理不了或者比較重大的時候，質檢員就會以郵的形式發這些問題給工程師。工程師收到郵就會分析這些問題，想出這些問題的解決方案，然后再以郵的形式進行答復，如果出現的問題比較復雜的，工程師就會到工作現場，了解清楚那些問題，然后再想出解決的辦法給要加工那些工的工人。工程師解決了問題后還要總結這些問題，防止以后還會發生類似的事情。

今天除了去工作現場的時候，剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結構表面外觀缺陷判定準則》，那里有加工工時出現的各種問題集合。不過那份真的很多，不是一兩天就可以看完和記清楚的，而且雖然是有圖片有解釋，但是很多圖片都看不清楚，有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準則的，需要有實物仔細觀察才行，而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在，那就更需要經驗的積累。

今天的感想，跟著楊工去處理問題的時候，雖然看到了問題所在，但是完全不知道要怎么去處理；看到員工在因為推卸責任而吵架，也不知道誰對誰錯，看我還是要不斷的努力啊。

20xx年7月19日星期四

今天是跟著張工實習，主要是去了張工負責的涂裝部。因為早上被周工說我還了解得不夠深入，該有的專業術語被我用自己的理解方式蓋過了，質量部的質檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實習報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。

我承認自己的錯誤，因為我是剛才學校里畢業出的，在學校里我大部分知識都是通過自學看書的方式去學習的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書的時候就會記起，然后再去理解，所以是很少去主動問別人的。但是現在我是在工作了，在工作前需要快速的學會大量的專業知識和專業術語，而且要牢牢記住，所以用我在學校里學習的自學方法是行不通的，至少也不是能快速的學成。想要能在短時間內學會工作時所需的知識和資料，我覺得既要在工作現場用眼睛仔細去觀察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的記下，再去問別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒講的，沒弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。

所以今天在涂裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發明的名詞都問了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動的教我，我相信這樣下去我就很快學會公司里的基礎知識了。

我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說我們大學畢業生學習是很快的，但是我剛的時候，看到數沖的、數壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺得自愧不如，不過感覺總是有點不對勁。后慢慢的熟悉了才知道，我們大學生的優勢不僅僅是基礎好，還有就是會學習的方法，因為我們經常跟新知識打交道，所以一旦知道了學習的方法，就可以行云流水的得到新知識了。

從一開始我就不是為了工資工作的，而是為了經驗、知識而的，所以無論過程有多困難多艱苦，我也會迎頭而上。

20xx年7月20日星期五

今天是跟著畢工去裝配部實習，畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題，那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印，不過鉗焊部的員工把直角印打歪了，所以請畢工過解決。

原那個直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線，后在涂裝部噴粉的時候，因為劃線太淺而把它覆蓋了?，F在要把劃線重新做出，沖壓是不可能的了，因為已經是半成品部了，所以就通過鉗焊部用錘子打出，但是鉗焊部的員工因為太大力而且連續的敲打了幾次，導致模具受到震動而偏離了原的位置。

畢工去到現場，親自試驗在一塊鋁板上敲打出直角印，發現到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離，而且也觀察到那個模具的角度并不是完全的直角。為了解決這個直角的問題，畢工去了數折，把模具的角度折成90度，然后又去把模具打印的一頭打磨，再回到焊接部那多次試驗，試驗多次成功后才指導鉗焊部的員工怎么做，完全地解決了這個問題。

不過可能今天裝配部的問題不大，在跟了畢工這次去現場后，畢工也沒再叫我去了，我自己也繼續在各個部門查看，發現不懂的就問現場的員工，也順便把之前學到的都看一遍，發現有別的部門的工程師在現場的時候，也會跟著去看看。過了這個星期應該就結束熟悉這個階段開始進入實際工作了吧，期待我的工作。

個人建議，今天和涂裝部的一個員工談論到處堆積的部問題，發現有很多在現場到處堆積的部，有很多都是鋪滿灰塵的，看起最少也是堆放了一個月，那些堆放的部為什么不入庫或者返工呢，建議清理那些堆放時間長的部，實在用不著當廢品賣掉也比堆放好。

20xx年7月21日星期六

今天是到中興新通訊實習的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點的去學習公司的技術標準、熟悉公司的環境。盡管我知道無論怎么努力，一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環境、減少出錯率，我必須認真、努力地學習，不辜負所有祝福和期待我成功的人。

今天主要是學習公司郵箱的運用和看熟公司的技術標準，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學習可以更有趣，也不會被別人的“經驗”所迷惑。

在翻看公司的技術標準的時候當然是有不懂就要問了，因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然后在到現場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細的解釋了，我是去了絲印的現場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。

今天的感想，當初周工是說給十天的時間我熟悉環境，我知道我還有很多細節和要點都還沒看過，不過可以在以后的工作逐個認識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。

20xx年7月21日星期六

今天是到中興新通訊實習的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點的去學習公司的技術標準、熟悉公司的環境。盡管我知道無論怎么努力，一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環境、減少出錯率，我必須認真、努力地學習，不辜負所有祝福和期待我成功的人。

今天主要是學習公司郵箱的運用和看熟公司的技術標準，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學習可以更有趣，也不會被別人的“經驗”所迷惑。

在翻看公司的技術標準的時候當然是有不懂就要問了，因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然后在到現場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細的解釋了，我是去了絲印的現場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。

今天的感想，當初周工是說給十天的時間我熟悉環境，我知道我還有很多細節和要點都還沒看過，不過可以在以后的工作逐個認識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。

星期天放假

20xx年7月2日星期一

今天又開始了新的一周，在開完早會后，周工就叫我過去談話了，他叫我以后就跟著張工，拜張工為師傅，跟著他學習。我本還以為可以有工作安排了，不過先跟著張工學習著先也好，免得以后工作會有差錯，張工也說了，等我再熟悉點就可以給我一些工作了。

張工主要負責的'是涂裝部，所以今天我也主要到涂裝部那學習。應張工要求，我今天要知道的是涂裝部有哪些工序，質檢員對被這些工序加工過的工有什么要求。

首先從料的工開始吧，料的工就是從上道工序運送涂裝部的工，對于這些工，涂裝部的質檢員是不需要去檢查的，因為上道工序的質檢員已經檢測過了。然后到前處理上下掛，這道工序也是不需要質檢員去檢查的，因為上掛到下掛都是全自動的。

前處理完的工就拿去貼膠紙保護，保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工不該噴到的地方。保護這道工序是要求質檢員去檢查的，質檢員在檢查貼好了膠紙的工時，根據工藝圖紙的要求檢查，例如貼膠紙的面，膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了，噴漆和噴粉也有個上下掛區，只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的，等下掛了以后，涂裝部的員工就把工拿去把之前保護的膠紙撕掉，質檢員要檢查撕膠紙以后的工有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。

當質檢員發現有缺陷的工時就會要這些有缺陷的工拿去打磨，涂裝部的打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細很多的，因為涂裝打磨主要是把缺陷比較小的工，如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比較大，如深劃傷，那就要拿到上一道工序去解決了。

此外，涂裝部的工序還有絲印，絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛，不過絲印是不需要貼膠紙保護的，質檢員主要檢查的是絲印的圖形字的大小、距離、顏色、形狀等。

涂裝部的質檢員還要抽檢工的色差、膜厚、附著力，色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀測，附著力的測試就是用刀具把樣品工劃成縱橫相交的十多道刀痕，然后用膠紙貼在上面后再撕開，觀察工的色料有沒有被粘到膠紙上，沒有就為合格。

明天的計劃，明天我看有沒有其他的安排，沒有的話就繼續在涂裝部或者其他部門走訪學習，下班的時間就在辦公室學習ad。

個人感想，確定在一個部門里面學習了以后，自己學習的焦點就集中了很多，同時也發現了很多自己還不懂或者之前沒發現的東西，研究得越深，要知道的東西也會越多了。

個人建議，關于涂裝部質檢員沒有去檢查的工序，如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛，我認為應該要重點監督，因為我發現涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工不負責，如工在上掛時掉下了看都不看有沒有摔壞就繼續掛上去了，工上掛的時候搖擺也會使工相互碰撞導致劃傷、凹陷，下掛的員工也沒有輕拿輕放工，很容易就會使工劃傷。建議質檢員應該多巡查，避免不必要的缺陷。

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最新報告: 工廠的見習報告

不臨深溪，不知地之厚也。許多同學在實習時多多少少會有困難，寫實習范文是對實習過程，結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。哪些好的實習范文值得借鑒呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“最新報告: 工廠的見習報告”，希望能對您有所幫助，請收藏。

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。因此20xx年4月10號，我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠實習。

實習目的：

為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。 實習內容：

4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。 中空吹塑機的產原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。

在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的.產品主要是用來裝潤滑油。

20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司

首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業，擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗，

20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司

在這兩天的實習中我們學到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。

1、從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

2、通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經混煉、塑化、造粒而成。

3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料，經先進的設備和工藝精心加工而成本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

實習體會：

雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識到高分子專業英語的重要性了。

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習過程中，我又一次感受充實，感受成長。

【報告分享】 去工廠實習報告最新范文

所有的理論法則都依賴于實踐法則，參加實習能夠拓寬我們的視野，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《【報告分享】 去工廠實習報告最新范文》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

實習單位簡介：

xxx食品有限公司是全球第二大的食品公司，在全球145個國家開展業務，在全球聘用約六萬多名員工，xxx公司的三大核心產品系列為咖啡、糖果、乳制品及飲料。蘇州xxx食品有限公司是xxx食品有限公司的獨資食品企業，位于美麗的蘇州工業園區一九九六年十月正式投產，公司占地50000平方米，廠區環境整潔美觀，擁有15000平方米地、可容納6六條生產線同時作業的現代化生產車間，并配有倉儲設施及完善的現代化辦公區域。公司主要生產奧利奧、趣多多、樂之、鬼臉嘟嘟、太平梳打趣輕松、富麗等世界知名品牌等餅干，產品除供應中國市場外還出口十多個國家和地區，蘇州公司采用美國食品工業的衛生及質量控制標準在配方、原料、口味、外觀及結構上保持全球一致，全面保證產品質量。無論現在乃至將來，我們將信守承諾、集中精力在質量、創新和發展上取得更大的進展，實現xxx讓全球飲食及生活更加精彩的愿景。

實習目的

要想在念書的時候就試足將來的工作環境，實習是個好辦法，在實踐經驗豐富的導師和技術人員指導下學到的理論知識可以得以具體化，實習可以幫助人們確定一直孜孜以求的職業目標是否真的適合自己。通過參觀和實踐來鞏固專業基礎知識，要求做到理論與實踐相結合，在實踐中開展調查研究、鍛煉和培養學生分析問題和解決問題能力，為以后的學習、畢業論文以及工作打下堅實的基礎。具體如下：

1.接觸社會

了解省情和國情，了解實習場所的發展史，特別是改革開放以來的情況，了解所學專業在經濟建設中的地位、作用和發展趨勢，增加對專業學科范圍的感性認識。

2.學習企業管理知識

熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序獲得組織和管理生產的初步認識，虛心向工人和技術人員學習培養熱愛專業、熱愛勞動、遵守組織紀律的良好品德。

3.學習生產技術

鞏固深化所學的理論知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。

4.了解和初步掌握生產工藝的流程、技術經濟指標。

5.了解生產工藝所用的設備、規格型號及工作原理。

實習內容

首先先介紹一下我所在生產線的產品，奧利奧1912年誕生于美國，近一個世紀以來奧利奧在美國市場經九不衰，來到大中華區后，以其“扭一扭、舔一舔、泡一泡”的趣味吃法迅速成為中國銷量最高的奶油夾心餅干品牌之一。xxx不斷追求產品創新將奧利奧的新產品從美國迅速引入中國，如今奧利奧品牌家族又添巧克力夾心和美味雙心兩名新成員，此外，于20xx年底上市底新產品奧利奧威化也迅速贏得了中國消費者的青睞。還有就是鬼臉以其獨特、有趣的鬼臉造型很快得到中國消費者的喜歡!品牌知名度迅速攀升，鬼臉嘟嘟有一系列不同口味，包括巧克力味、草莓味、奶油花生味和雙層奶油夾心口味。1995年在中國成功上市，只專為孩子設計的品牌一提到鬼臉嘟嘟人們就會想到有關不同鬼臉嘟嘟的餅干，好吃又好玩，針對兒童生長需要鬼臉嘟嘟餅干從20xx年起全現添加鈣鐵增強鬼臉嘟嘟在媽媽心中“好吃有益”的品牌認知，真正成為孩子喜歡媽媽認可的產品。最后就是樂之，于1988年進入中國市場，以強大的增長勢頭快速成為北方地區銷量第一的咸餅干。20xx年，樂之三明治餅干的成功上市，使樂之餅干跨升為全國十大餅干品牌行列。以上就是我所在線的產品介紹。

我在廠里從事的是包裝段的工作，主要職責是開包裝機包裝機是否能開好直接影響產品的消量，所以我們要嚴格檢查包裝成品，主要檢查卷膜是否拉絲、套色，日期、光標是否圖案居中，日期清晰、正確完整，檢查端封是否假封、燙壞。最后檢查端封是否假封卷邊，白邊不能超過2mm，同時還要填寫質量記錄表便于追蹤。我每天的工作就是這樣，雖然很枯燥但必須認真完成。

實習心得

開始的時候、我原以為我們是參加配料的結果被分到包裝部做一名開機工人。心里不禁失落。但是沒辦法已經成事實了只有接受。工作時時站著的，每天要站八個小時真的很累，開始時真的很不適應，腳特別痛!長這么大還沒這么辛苦過!不過憑著對事認真負責的態度，我還是堅持了下去，其實從正面既思維分析這樣也鍛煉我吃苦耐勞堅韌不拔的精神和毅力。雖然這次實習真的很辛苦，但是我感覺自己還是學習到了很多東西，第一次這么真實、這么接近的了解焙烤食品行業的基本運作模式和管理方法，以及公司的整個體制，這次實習給我一個把理論知識運用到實際工作中的平臺，感受其中的差異差距，也讓我熟悉了餅干生產工藝和流程及行業標準和操作規范要求，也為以后的崗位工作打下了心理、實踐基礎。這段期間深深讓我感受到金錢的來之不易，每天面對同樣的食物干同樣的活很無聊!每天上班就是站著一遍又一遍的做同樣的動作，感覺自己就像臺機器!深深體會到了家人、朋友外出打工的難處，他們可能也是在重復的做同一件事，但我想他們一定不會那么輕松，因為他們想通過自己的勞動力來掙更多的錢，讓自己的孩子能不愁吃不愁穿!在同學面錢有“面子”，自己寧可累斷腰筋也不希望自己的孩子受一點點委屈，可憐天下父母心啊!想奉勸大家要多為自己的父母著想，當你大手揮霍金錢的時候是否想到過這些錢是父母用多少心血或者是用多少個不眠之夜換來的?

在這次實習當中讓我很有感處的一點就是人際交往方面，大家都知道社會上人際交往非常復雜，但是具體多么復雜我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解，才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每一個人都有自己的思想和個性，要給他們處理好關系得需要許多技巧，就看你怎么把握了，我想說的一點就是在交往中既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它，如果還不行那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西最重要的就是使我在待人接物如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習積累，遇到不懂的地方自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。俗話說“在家千日好，出門半招難”!意思就是說在家里的時候有自己的父母照顧、關心、呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什么困難挫折都是要靠自己一個人去解決的。這次實習正好讓我學會了自強自立!凡事都要靠自己!現在，就算父母不在我的身邊我都能夠自己獨立!這次實習最大的認知就是一切認識都來源于實踐，實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人們的認識能力也就不斷地改善和提高!認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐就是把我們在學校所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐那么所學的就等零，另一方面，實踐還可以為以后找工作打基礎。通過高!認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐就是把我們在學校所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐那么所學的就等零，另一方面，實踐還可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的學習學到了一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人于事不同，從中所學的東西自然也就不一樣了。要學會從實踐中學習從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學的知識，還要不斷從生活中、實踐中學到其他知識，不斷地從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己、表現自己。

實習總結

通過這次實習使我明白“感想來于現實，發于現實”!雖然實習的時間不是很長，但是卻使我有了太多的感想!對我來說確實非常深刻、非常有意義，從中使我明白了很多道理，很多人生哲學的真諦。更使我留下了一段難忘的回憶，在實習期間的辛苦、勞累對自己能力是一種嚴格的考驗，更是對自己所學的理論知識的一次全面檢查，一次實踐的檢驗，同時對自己綜合素質的一次考察，在實習中必須學會做事、學會學習、學會吸收、學會在社會中生存發展，不斷提高自己的實踐能力，發掘自己的潛能，增強自己的動手能力。掌握過硬的技術本領、不斷進取、不斷攀登做出不平凡的業績，勇往直前，吸收更多的實踐有用的東西，使理論與實踐相結合，充分感受到學理論知識的價值，用理論去指導實踐，在實踐中加深對理論的認識，并且吸收新的理論經驗、實踐經驗、不斷地充實自己、發展自己、活躍自己，在實習中更要善于發現問題、解決問題，從中開闊自己的思維，學無止競，只有不斷深入實踐才能夠達到自己的目的，達到理想的彼岸，因此，我感受到這次實習對自己人生的未來是一次開端，一個新的起點，更是一次大的進步。

“萬事開頭難，實踐見真知”在這一次實習中，我體會到了什么事情并不是自己想像中的那樣美好，什么事都是那么順利，然而一切都在新的理論知識新的技術不斷完善自己，這是個美好的愿望，在實踐中看到了自己很多的不足，如對專業知識基礎理論掌握不夠扎實，經驗不夠豐富，動手能力有待提高，對解決問題不夠零活，領悟不夠深刻，對在實習中食品加工發現的問題不能迅速的找出原因和解決的辦法，剛開始大多數是依靠師傅的指導才能解決，缺乏社會實踐經驗，缺乏產對食品性質的認識，通過這次實踐自己的能力整體上有很大的提高，并且對食品加工技術制作過程有了一定的掌握和新的認識，這為將來適應社會發展做了強有力的鋪墊。同時這次的實踐使我了解到這個行業從事人員比較廣泛，對食品加工的要求程度比較高!在日益變化的社會里為了滿足需求，必須對食品加工制作進行創新、改進、開拓更加安全、美觀的食品，這樣才能保證在食品行業中的立足之地。在21世紀的今天，隨著社會經濟的不斷發展，人們對食品的品質上有了更大的追求，食品加工為了滿足大眾的需求不斷向著低成本、高技術、美觀、營養、健康、安全、好吃等追求;才能開拓21世紀食品的新天堂，因此，對從事本行業人員在素質上、技術上應向高、尖追求，才能滿足行業的發展、社會的發展。這樣我想自己現在應腳踏實地的學好本領，具有扎實的理論知識，在深入實踐時虛心向別人學習，多動手、多總結經驗才能在這個行業上有所發展。

通過這次實習最主要的就是我對食品的加工、生產中的控制與管理、員工的培訓、等方面有了一次比較全面等感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，將所學與所看結合起來是理論在實際生產中得到運用，重要的是怎樣融入企業，提高工作能力。近年來，人民群眾生活水平的提高以及對食品安全意識的提高，使得食品行業得到了長足的發展，與此同時也越來越規范，這對于我們食品專業的學生來說既是一個機遇、也是一個挑戰，而對即將走出校門的我們來說更應該在有限的時間里掌握更多的專業知識，加強實踐和設計檢驗能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為!這次實習的收獲概括為四個方面：

1.通過車間的生產實習學到了實踐知識，同時進一步加深了食品安全控制和生產管理的理解，是理論和實踐知識都有所提高。

2.提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

3.了解了食品行業的現狀為畢業后正式工作做好準備。

最后感謝學校領導、教師為我們聯系了這一次的實習，也感謝實習單位對我們的支持!廠區的實習給了我一個很好的平臺熟悉各種生產操作流程，是踏入工作崗位的必要基礎，在以后的學習中我都會嚴格要求自己，虛心向他人學習，切實提高自己的實踐能力!

[精選報告] 工廠的實習報告范文

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？以下是小編收集整理的“[精選報告] 工廠的實習報告范文”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

一、實習的目的和好處

認識實習是本科教學計劃中十分重要的實踐性教學環節。其目的是使學生了解和掌握化工機械生產，制造，維修方面的知識。鞏固已學過的專業課程資料，培養學生理論聯系實際，提高其在生產實踐中調查研究，觀察問題，分析問題以及解決問題的潛質與方法，為后續專業課程的學習打下基礎。這次的實習是我們工科類學生較為重要的具有個性好處的活動，對我們這些未出社會的學生來說，實際工作得到全新的認識。

二、實習任務

為了到達上述的實習目的，實習的主要任務包括：

1、參觀xx

2、拆裝泵類機械零件

三、實習總結

實習帶給我們的不僅僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會后，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項潛質就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。透過這次實習我們了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的`一種動力，促進我們知識的構成和協調的發展。

在參觀的過程中，計算機算是各個地方不可缺少的東西，但在參觀過程中，我們意識到，以我們現行的專業知識來看，不足以勝任任何一個地方的工作。計算機科學與技術雖然涉及了計算機很多領域，但各個方面都不夠深入，個性是此刻，此專業學習的人很多，因此，在以后，如果想自身有更好的發展，我們就要及早做出規劃，對感興趣的行業多了解，多學習與其相關的知識，做到用時得心應手。而計算機行業此刻還是缺高端人才的，因此現階段我們在學好專業知識的同時，要發奮拓展自身各方面潛質，找準以后的發展方向，機會總是留給有準備的人，不管是軟件、硬件或是做研究、考研都需要盡早計劃，找準目標后，堅持不懈發奮去到達自己的目標，學習的東西多當然是越多越好，但僅僅多是不夠的，還需要精。

這次的認識實習是對一些高科技行業的一次認識機會，實習，機會難得，也讓我們盡早的找到自己發展的方向。

報告參考: 去工廠實習報告最新范文

道阻且長，行則將至。實習是我們開啟職業生涯的第一站，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。優秀的實習范文是什么樣子的？小編特地為您收集整理“報告參考: 去工廠實習報告最新范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

20xx工廠實習報告

實習時間：xxx

實習地點：xxx

實習內容：了解各工廠內部各車間的運作流程，及以后需配合的工作

總結：

通過二天的短期實習，基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄，請領導查閱!

8月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，cd包的制作流程，工藝及標準。

在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，并在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統的結論：cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。

這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，并認真的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重復著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的制作流程。

第二天上午，實習的部門有：cd房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。

cd房的主要工作是做cd內頁的，包括cd包內頁中各內頁型號都在這里完成，通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜，在專業的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中，可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細節工作，唯一不同的是，在開發部，(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。

第三天，實習的部門有：pmc部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。

pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、并進行生產過程的跟進等工作。

內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。

以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實

【報告示范】工廠的實習報告最新模板

理論所不能解決的疑難問題，實踐將為你解決。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？下面是由小編為大家整理的“【報告示范】工廠的實習報告最新模板”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

第一項：鍛壓焊銑刨磨

我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心??！肅然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。

其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身?？粗鴰煾档谋硌?，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你??！

第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了??！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！??！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了?。?！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！?。≌媸堑?！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！！！

第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！??！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運?。。?/p>

第二項：車工

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀??！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）………

[報告范文] 工廠的實習報告篇一

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。在寫實習范文需要注意什么呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“[報告范文] 工廠的實習報告篇一”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

經過兩周實習，我們認識了冶煉工廠及其設備，這次實習讓我們零距離的接觸了冶煉工廠，深入的了解了它的生產設備，這學期雖然我們在書本上也學了很多冶煉設備，也見過一些設備的模型，但那些都比較抽象的，只有真正的經歷過才能夠體會，淺談對頂崗實習的認識及打算。

實習前我們班分好了組，全班39人分成了3組，我分到了第三組，由班長管琦帶隊。我們組的實習順序是硫酸車間——焙燒車間——浸出車間——凈化車間——電積車間——揮發窯。10月26號早晨，我們大家迫不及待的等待著出發。下午1點多我們來到了工廠——南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們，并安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。

28號我們開始了正式的參觀學習，早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間，給我們講了一些簡單的要求，然后就讓師傅帶我們觀看設備，在看的過程中，只要我們有什么疑問，師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過程主要包括爐氣的凈化、氣體的干燥、二氧化硫的轉化和三氧化硫的吸收。采用兩轉兩吸的工藝流程，五氧化二釩做催化劑，用98酸干吸。。原料車間的煙氣量大，應控制好鼓風量。二氧化硫時常泄露，有些嗆人。主要設備：電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉淀槽、冷卻器、循環槽、循環酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、干燥塔、鼓風機、過濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。

29號我們來到了焙燒車間實習。焙燒車間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領下我們沸騰爐的結構和才質;了解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;了解了配料前各精礦的成分和配料后混合精礦的成分，配料方法及其設備;沸騰焙燒的技術，如爐膛前室的風量和風壓、沸騰層的高度，沸騰層、爐頂的溫度，爐氣的出口速度，出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風機送入至沸騰風斗，中間經過哪些管道設施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口，中途要經過哪些煙道和收塵設備……總之，在師傅們的帶領下我們在焙燒車間學到了很多東西，實習總結《淺談對頂崗實習的認識及打算》。

30號我們組參觀了浸出車間，浸出車間相對于焙燒車間比較潮濕，師傅們都穿著防水靴作業。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價金屬進入溶液。師傅在帶參觀設備的過程中給我們講解了浸出的技術條件：中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時間等。浸出車間比較重要的過程就是氧化液的制備。

10月31號和11月1號我們自己整理實習資料。

2號又開始我們的見習實習，今天我們應該到凈化車間了。師傅介紹了凈化目的和方法。凈化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質除至電積過程的允許含量范圍之內，確保電積過程的正常進行并產生出較高等級的鋅片。同時，通過進化過程的富集作用，使原料中的有價伴生元素，如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集，便于從凈化渣中進一步回收有價金屬成分。凈化方法按其原理可以分為兩類：一類是加鋅粉置換除Cu、Cd，或在有其他添加劑存在時，加鋅粉置換除Cu、Cd的同時除Co、Ni;二類是加有機試劑形成難溶化合物除Co，如黃藥凈化法和亞硝基β-萘酚凈化法。最后師傅還重點介紹了主要設備——凈液槽。凈液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進液口、溢流溝組成。

3號是我們組實習的具體地點是電積車間。電解車間分為兩個系列進行生產。主要的過程是溶液進入電解槽—循環泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過程中要控制號電流密度，吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量，槽溫、定時對溶液進行取樣化驗及對陰陽極板的檢查，以免極板燒壞。 鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽極和光滑鋁板作陰極。車間的環境較潮濕，酸霧又大刺鼻，若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽極板的制作也有參觀了，都是極為精密的，要求工人技術嫻熟，效率辦事。

[報告范文] 工廠的實習報告其七

耳聞不如目見，目見不如足踐。實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。寫實習范文要注意哪些方面呢？下面是小編幫大家編輯的《[報告范文] 工廠的實習報告其七》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

一.公司簡介

廠名:長輝工業社

廠址:臺南縣永康市中山南路319巷23弄1號

老板:江清輝 先生

行業類別:零件加工

作業型態:家庭式工廠&訂單式生產

主要作業:螺絲螺帽制造

主要產品:螺絲,螺帽,車體小零件,電子產品梅花接頭

1.工廠規模:

在約100坪大小的廠房里,放置了5臺要做初品的大切削機器,還有約10臺左右要做二次加工的小車床,其機器的使用大概保持在3臺同時開啟的狀態,除非訂單需求增多,否則同一時間最多開3臺.而小車床的調度比較容易,可以同時進行不同初品的加工作業,有的放在桌上,有的可以放在地上使用.除了老板及他的兩個兒子是固定班底之外,其余的都是員工或是工讀生,人數為5到10個不等,因為有淡旺季及訂單多寡不同的問題,所以所需人手不固定.淡旺季剛好跟我認知的有點不太一樣,通常暑假反而是淡季,而旺季則通常是在機械展之后,也就是大約在年底到年初的這段時間,因為所做的成品是要外銷歐美的,而歐美的暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因,所以訂單的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本來的認知暑假的需求會增多,所以訂單再暑假時間反而是最少的.

2.經營項目,產品,用途:

制造的成品以外銷歐美為主要,主要的是螺絲和螺帽,其材料有銅,鐵,鋁,鋼等材質,而用途多為汽車的結合零件,還有小部分是音響后部的金屬接頭端.其實可能會覺得汽車有需要用到這麼多的螺絲螺帽等小零件嗎,國內最大間的螺絲螺帽制造商三星曾經做過調查,一臺車所需要的小零件,大大小小加一加有4000多個,所以就只到這是多麼大宗的生意及商機了.但是最近很多的訂單都已經移轉到大陸地區了,這對國內還在從事制造加工業的工廠是很大的一個影響.

以上的圖片都已經是成品了.第一個圖跟最后一排左邊的零件,是不用再經過人員的二次加工,經過第一程序的機器切削就已經是成品了.

3.機具,技術說明:

上面三張圖片都是實行二次加工時所需要的車床,第一張跟第三張能夠加工的產品品項比較多,只要稍加調整即可適用別種初品,而第二張的車床只能施行一個方面的鉆孔,差別只是切削大小的不同而已.第一張跟最后一張的車床,一開始將要進行加工的初品夾住之后,通常會有兩個方向的動作,將車刀拉到距離,在向左加工.車刀當然不會旋轉,那怎麼可以切削呢,當然是夾住初品的一方會一直旋轉,旋轉是由人工踩住車床的踏板,因為為了避免因為初品沒有夾緊或是因為人工疏失而造成工業傷害,初品沒有夾緊時,機器的設定是即使踩腳踏板機器也不會轉動,以防因為人工一時的疏忽而造成人或機器的傷害.

這張圖片是要將金屬條制成初品的切削機器,上頭放置的金屬條數可以由1~8支不等.

如果老板在廠的時后,通常不會在機器上放這麼多的金屬條,因為怕萬一機器的精密度如果走掉了,影響的貨批會太大,所以除了晚上睡覺的時間或是岀門送貨的時間會放置較多的金屬條(3~8條)之外,而且通常老板的做法是將機器24小時都在工作的情形,因為機器只要沒有工作冷卻5分鐘以上精密度就會因為熱漲冷縮的影響而失去,而一直開啟機器的狀態下,機器也不會過熱而發生故障,因為機器跑動之后就會維持在恒溫的狀態,所以除了六.日的休假機器會關掉之外(如果需要趕工機器就一直開著),而且需要一直將機器一直開著也是有原因的,因為二次加工的速度及人數明顯的比切削機臺快很多,所以如果不讓機器24小時都開著,一直有初品,二次加工就沒有工作做了.

這張圖片是上一張圖片的尾端,是在初品完成的那部份,而圖上的噴嘴會在初品上噴油,其作用是冷卻跟清洗,而其他的噴嘴則是噴在機臺上的切削刀附近,功用是潤滑和保護.兩種噴嘴噴出的油都是使用針車油,油的使用是一直重復利用的,除非油已經太臟才會換,油往下滴之后,一定會有些鐵屑隨之流下,因為比重不同的緣故,所以鐵屑會漸漸地沉淀而不會又被機器抽回再回到噴嘴噴向切削的地方.

二.實習內容

1.工作環境:第一印象就是又擠又臟,因為小小的空間里放著五臺的加工車床,再加上地上跟桌上滿滿的都是鐵屑或是一些調整的工具雜亂的放著,以及分不清是成品還是半成品的一堆一堆的沒有整理過的亂放.工廠主要分成3個部分,第一部分是二次加工區,大部分的初品在此區進行加工,完成后如果要送貨給貿易商直接從門口出去就行.第二部分放置了5臺的切削機器,主要是將金屬條制成初品.而第三部分也是有加工車床,但通常只有1~2臺是要做加工作業的,其他的則堆放了一些用不到的車床機臺還有瑕疵品或是工具.整個工廠的溫度除了熱還是熱,因為第二部分的切削機器是不能開冷氣的,因為怕會影響到機器的切削精度,而只跟第一部分隔著一扇門,所以溫度一定會傳過來,加上暑假南部的天氣又是個熱,所以一開始還真的滿難敖的,后來比較習慣了而且老板也為了體恤我們而加裝了冷氣.在加工的過程中,其實是非常自由的,既可以聽音樂,累了也可以起來自由的走動,所以除了一開始的不習慣之外,后面到也覺得沒有什麼了.

2.實做:

這次到這家工廠去實習,一開始老板也不知道該給我做什麼事,因為他覺得我是要去實習學一點東西,如果只是叫我幫他們做二次加工的作業,對我好像沒有什幫助,所以平常除了幫老板將初品二次加工成出貨的成品之外,老板有空時也會親自帶我到機器部分去看整個初品完成的流程,也告訴我他們接訂單交貨的一些相關事項,亦或是也會提到一些還有哪些工廠公司也在做同樣的事,所以整間工廠都有踏足到了,但大部分的時間還是做二次加工的工作.因為隨著訂單的不同,所需要的成品也不同,所以二次加工的方法也跟隨著不同,主要是要調整車床的切削.有的車床只負責一種方式的鉆孔或切削,而有的車床可以稍微加以調整之后就可以做不同方式的二次加工.車床的調整通常都是由老板親自來做,檢驗的工作也是如此.當他調整完車床之后,他會先試做一兩個看看合不合需要的規格,交由我們做之后他也會先在旁監督我們做的情形,并馬上拿著游標尺檢驗我們做出來的成品有沒有合乎規格,直到我們比較順手之后才會離開去忙他自己的事.當然不可能只是檢驗一開始的成品有沒有錯誤,他還會有事沒事回來一下抽查,這樣子檢查的可以像隨機抽樣般,以免后面都做錯了還不知道.主要是他必須去看著機器,看機器在切削過程中是不是有故障或是出現什麼問題,他必須盡速的去處理,以免會造成機器或刀具的損害,而且由於金屬條的放置有的機器可以放到8根,而有的比較舊一點的可能就只能放一條,所以為了不影響后面的加工進度,萬一舊的機器的金屬條已經切削完了,而沒有注意到,就等於是造成機器的停擺,所以老板大部分的時間都在看顧著機器的運作.且刀具的調整不像調整車床那樣的簡單,如果這里錯了后面也就不用作了,連初品都已經是有瑕疵的,要做二次加工作業的人員即使在怎麼利害也不可能可以把錯誤彌補起來,所以如果剛好遇上要換料或是換不同貨批而需要進行調整的時候,老板就必須花較多的時間去檢查調整,以免有錯誤發生.

3.流程:

這部分除了二次加工我有親自參與之外,其他的都是老板領著我看或是聽,但是這也是主要的流程作業,所以也大概的說明一下.主要接到訂單知道所需的品項之后,就要在機器進料以完成所謂的初品,再經由車床的二次加工成顧客需要的成品,即可出貨.整個流程的部分都是跟著訂單的需求去跑的,形狀,顏色,尺寸,交貨量等等都跟著訂單去調整.而工廠里面并沒有所謂的品檢員,這個工作是由老板親自操刀的.

首先從貿易商方接到訂單之后,就依據所需的成品需求,放進不同的

金屬棒(金色銅,金色鋁,銀色鐵還有銀色的不銹鋼)以讓機器先切削成不同的初品,因為成品的不同,機器的調整也需先行調整好,需要調整的切削項目包括有長度,進刀量,機器轉速,切刀柄等.長度方面,初品的需求從2~50mm不等,而因為粗細的不同,進刀量也要跟著改變,通常一臺機器會有兩個切削刀進行切削的工作,一個為橫軸,一個為縱軸.通常機器的轉速為保持在一天制造3000~4000個初品的速度下進行切削,因為初品的材料形狀角度等不同的緣故,所以切刀柄也要換,切刀柄的材質為鎢鋼.制成初品的過程中跟二次加工的過程中都會有金屬屑的產生,制成初品時會一邊噴上油將初品上的碎屑洗掉加冷卻,而總金屬屑也會將之收集起來在送回上游光廠重熔再制成新的金屬條,而油的使用則屬於一直利用型.完成后的初品就拿到工廠的第一部分區去進行加工,這部分就跟著老板的交代去做就不會有什麼大問題了,如果能如期完成就可以送貨,如果訂單一下子太多,而不能如期解決,老板會盡早於幾天前聯絡其他的下游工廠,外包給他們一同制造.

三.問題發現

1.現況分析:

人員:8人(員工7人)

設備:車床*7,切削機臺*3

生產型態:訂單式生產

2.問題:

a.環境問題:臟亂及亂堆積這點我想因為平常大家也都要忙自己的事,頂多只是比較注意自己的機器周圍保持清潔就不錯了,所以唯一缺的就是舒服吧,再悶熱的天氣中工作實在不是輕松的事,也會影響到成品的品質,所以加裝冷氣應該是一個好的方法吧,好像是自己想要舒服一點而已.

b.切削機臺主要的問題為刀具的碰撞:金屬很容易受到溫度的改變而有熱漲冷縮,這會導致金屬的切削精密度不足,刀具也容易受影響而損壞,因為刀具的訂制單價都非常昂貴,刀具由日本進口并附有金屬材質證明,一支切刀頂多有兩面可以使用,而且因為產品需求不同所以很少有共通性.而且刀具切削時一定會有金屬碎屑產生,如果堆積太多沒有處理掉,而有可能會跑進切削的動作中,導致刀具跟成品的損壞.刀具一損壞,就會影響所有的下游作業,如果當下有別批貨可以趕工或是剛好其他的機臺也在做一樣的貨批,就有緩沖時間可以使用,先生產別的產品或是等一樣的貨批完了之后再來趕工,那如果偏偏只有一柄切刀,那結果可能就會使的整個工作停擺,當然加工作業還是可以繼續進行,如果二次加工都已經沒有初品可以供應了,影響的就是整個工廠了.

c.標準工時的問題:二次加工的環境是非常輕松的,既可以聽音樂如果累了也可以自由的起來走動,所以如果一個比較混的人跟一個叫認真工作的人相比,產岀的成品數量就會有很大的差別.二次加工的程序較簡單,所以單一作業時間短,可能4~6秒就可以有一個成品,那一分鐘大概就可以做個10~15個不等,如果跟一個較懶散的人相比,他可能一分鐘做5~10個不等,以一分鐘差5個作業數來講,一天八個鐘頭下來就差別很大了,等於是老板在無形中浪費了很多的人工成本.會有這樣的情形發生我想應該是時薪制的問題吧,因為不要求成品的數量,所以有做就好了,反正時間到了就可以領錢.雖然這其中還會有牽涉到熟悉度的問題,但是因為作業程序都不是很困難,只要少少的時間幾乎人人都可以上手,所以熟悉度的考量點比較少.那為什麼不會被老板發現誰比較偷懶呢是因為成品制造出來后會先放在自己車床旁的小籃子或是小箱子里,滿了之后再集中放到大的箱子里,封裝之后就可以岀貨了,雖然做不多但是你只要在老板發現前將自己做完的成品丟到大箱子里去,老板就以為你是剛做滿了一籃.而且老板的時間也太好掌握了,早上除非他要檢驗第二次加工有沒有出錯才會稍微待在工廠的第一部分,不然大部分時間都會在看著機器的運作情形,而下午通常會外出送貨,接訂單,進料等等作業,所以要偷懶還真的很簡單.

d.車床檢驗,機臺調整問題:因為機臺的整備調整都是由老板親自做的,也許一開始車床調整好了之后而老板也檢驗產品符合規格之后,之后不保證不會岀什麼問題,因為有可能因為一些碰撞而導致車床的調整發生誤差,而那些誤差我們又看不出來,所以就有可能導致整批貨發生嚴重的錯誤.還有就是因為老板下午會有不在工廠的時間,如果剛好一批貨的二次加工做完了,因為沒有人可以調整車床,會造成可能有人員的空閑時間沒有工作做,也同樣是人工成本的浪費.亦或是下一批貨剛好是昨天那批貨的使用車床,如果員工因為不想空下來而自行加工,其中車床有沒有動到不知道,那應該要說這位員工的錯嗎,因為他認真工作,所以發生了錯誤,如果這樣那員工都空下來休息就好了.

四.改善與建議

1.改善項目:

a.環境問題

b.機臺,車床問題

c.標準工時

d.檢驗問題

2.改善方法:

a.因為工廠的第一部分離切削機器很近,所以工作環境溫度非常的高,而要進行二次加工的工作手必須去接觸到金屬制品,因為有些加工如果戴手套會比較不方便,溫度太高自然就會流汗,雖然金屬制品上都有油可以稍微不讓金屬那麼容易生銹,但是也難免會產生這種情形,為了避免流汗,當然是在有冷氣個工作環境下工作是最好不過了,既可以提高人員因環境太熱而沒有心情工作,也可以讓產品的產出有更好的品質.而且因為第一區跟第二區中間有隔著一扇門,冷氣不會影響切削機臺.

b.因為刀具的碰撞而導致的損失是非常嚴重的,不僅是花費金錢也浪費很多的時間,在購入刀具時要廠商提出材質證明,而且通常會提供切削標準,例如刀具在機器中一分鐘的轉速上限,以及進刀量不能超過多少等等等,他會設定這樣的管制上限一定有他的保證,所以為了延長刀具使用的壽命,不能把他拿來操,一開始當然可能不會有什麼問題,但時間久了問題一定會出現.還有周邊的環境要時時的清理,為了避免讓鐵屑飛入切削工作影響刀具的使用及精度,要時時將碎屑清理乾凈.

c.如果沒有制定一個標準的作業時間,有的人做多有的偷懶就做少,可是領到的薪水還是一樣的多,感覺就不太公平的感覺.可是如果要去算每個人做了多少也是很麻煩,而且還有熟悉度跟反應等等的影響,所以又不能規定大家做的要一樣多,但是差別不大就可以接受了.其實只要有個適合的籃子,里面的量大約可以容納一個鐘頭的工作量,那如果一天八個鐘頭下來理應應該會有八個籃子才對,這樣誰有沒有偷懶就可以很明顯的看出來了,讓老板的人力成本不至於造成浪費.

d.為了避開老板不在而沒有人可以進行檢驗的問題,其實很簡單的就是改變一下加工的順序就可以了,如果不是在趕貨批的話,就可以在老板要出門之前先將快完成的工作擱下,先做下一批比較多的產品,這樣就不會因為老板不在而有人員的空閑時間了.在老板還在時先做別的,而快完成的貨批就可以留到快下班時在進行加工作業.不然如果這批貨批可能會有沒時間檢驗或是可能會出現很多錯誤時,還有一個方法就是包個外面的下游工廠,因為其他的工廠也會有同樣的機具或是經驗,這樣子老板自己冒的方險也可以比較降低,因為可以讓別人承擔.

3.改善成果:

a.不知道是不是因為剛好實習的時間點剛好有很多的工讀生,大家一直盧老板的結果,老板很阿殺力的就裝了一臺冷氣機,果然變的舒服多了,既不會滿身大汗,連老板的兒子也說,早知道就叫你們快點來了,才不會過了一段那麼長時間沒有冷氣吹的酷熱無比的工作環境.

b.本來切削殘留下的碎屑會一直堆積,除非有人將他清掉,而我只是覺得為什麼不能有方法不讓他堆積呢,比如說切削后初品掉到一邊集中,而鐵屑跑到另一邊堆積不要卡在機臺上,本來的辦法是加一個網狀的鐵絲網,這樣子碎屑就會直接往下掉在引到別處就不會堆積在機臺上,但是卻又發生了成品會堆積在鐵絲網上的情形.而上次又回到工廠去的時候,老板自己做了好的改進,不知道是他自己想的還是剛好有可以加裝新的機器,成品完成后會掉到輸送帶上,輸送帶的大小剛好可以接住初品,而碎屑就順勢往下掉就不會堆積在機臺上了.

c.我將想法提出之后,老板馬上覺得很好,因為這樣他也就不用盯著員工看有沒有認真工作了,因為通常狀況下不可能太認真而做的太多,所以這樣子就可以防范不認真的員工.而且這個方法也有助於檢驗的問題,要隨機抽樣時就不用亂挑,只要每個籃子檢查幾個,萬一問題發生在這個籃子里,只要將小籃子里的成品重做或是改進即可,影響可以降到最低.老板還跟我說了一個奇怪的現象,就是他兒子阿,倒不是會偷懶,而是有時候不知道哪跟筋不對,突然加快加工的速度,反而有時候會將產品做壞了,而用了這個方法之后,因為一天的量大概就是那樣了,所以他的兒子這種情形出現的機會也減少了.

d.這個改變加工時間的想法老板曾經也有想過了,只是剛好卡到要趕貨或是出門之前忘了,所以才讓同樣的事情一直的發生,而藉由我的提醒發現,老板也變的比較注意貨批的完成度,而且也讓趁機想偷懶的員工沒有機會.

4.推動情形:

a.環境的舒服度因為加裝了冷氣后,跟酷熱比較起來真是舒服太多了,所以成功.當然這也要感謝其他人員的幫忙,一直盧老板才換來的.

b.刀具的碰撞這個問題,因為已經解決了鐵屑堆積的問題,所以成功,雖然沒實質的幫上老板的忙,因為是后來他自己解決的,但結果是圓滿的.

c.小籃子的想法馬上就獲得了老板的興趣并且馬上去實行,最成功的一項了.而且也因為這個的施行,讓一些有時候會趁老板不注意時偷懶的人員有了警惕,即使想偷懶的時候,也會想到會被發現而乖乖工作.

d.老板現在只要有想到或是發現就會這樣子去做,雖然不是很全面的執行,但結果也算提醒了他吧.因為這種情形不能避免,所以暫時只能以這種方法因應了.

五.結論與心得

雖然去工作實習的時候,覺得還滿累的,因為大部分的時間都一直坐著工作,一天八個小時下來一開始真的很累,后來漸漸比較熟悉也就習慣了,而且老板也裝了冷氣舒服多了.其實到外面去工作沒有想的那麼簡單,因為其實學校里所學的不一定會跟你做的有所關聯,也許學校交的是很多的方法或是要怎麼去分析,但是到外面之后,不是直街拿來用就好了,因為不了解的專業實在是太多了.老板跟我說了一句話是,不是想當老板就可以當的,你真的要有足夠的見識,不然外行的真的會被內行的玩死,這句話看起來理所當然呀,但是如果身為一個老板或是一個管理者了解的層面不多,或是沒有親自做過比較基層的工作,沒有親身去了解基層所會遇到的問題,或是體驗過基層的聲音想法,你真的會不知道你的下屬在干什麼,表面上下屬的表現都跟著你的步調走,但是暗地里在搞什麼你是不會知道的,如果你了解的不多,知道的不深,什麼時候會被玩死都不知道.這些話聽起來好像有點疑心病太嚴重的感覺,但是卻是很現實的問題,因為大家都是想往上爬的,怎樣能讓自己一直身處在高處,就要一直學習新的東西.還有就是機器不是用來操的,現在市面上有很多工廠都強調著生產快速,也許這樣利潤較高,但是機器的損壞度同時也比較大,刀具的使用期限也比較短,老板說,那些工廠這樣子操機器,其實并沒有占到什麼便宜.老板也語重心長的跟我說,現在出去外面,學士跟碩士畢業的人其實薪水已經差異不大了,萬一沒有真的認真去學點東西,腳踏實地去做,你讀書讀的在高也是沒有什麼用的,所以多學點東西,有自己獨特的專長比什麼都重要.要成功,不需要多,只要一個強就夠了.

[報告范本] 旅行社的實習報告最新范文

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習是大學生通往職場的第一步，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。在寫實習范文需要注意什么呢？下面是小編幫大家編輯的《[報告范本] 旅行社的實習報告最新范文》，僅供參考，希望對您有所啟發。

一、實習概況

(一)實習時間：20xx年7月――20xx年1月

(二)實習地點：xx旅行社

(三)實習目的：旅游業是一個新興的朝陽產業，旅游專業也是一個實踐性很強的專業，不僅僅僅需要過硬的專業知識，旅游時以娛樂為目的的，包括食住行游購娛六個大方面，每一個方面的安排和操作都是很繁雜的，所以參加旅行社崗位的實習主要是培養我們的自學和動手潛力、理解潛力以及思維潛力。透過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯系實際潛力，更好的掌握課本知識和實際操作潛力。

二、實習資料

(一)接待實習資料

眾所周知，旅游業是一個服務性的產業，有的時候一個旅行社的接待質量要比服務質量還要重要，不管是游客還是業務客戶，對一個旅行社的第一印象都是很重要的，直接影響到他們對旅行社的信任程度，所以對于旅行社的員工來說要努力使自己成為公司的“形象大使”。這也是我進入旅行社后的第一課。

當游客主動上門咨詢旅游產品的時候首先要做到微笑服務，這是服務業最基本的要求，要針對顧客的需求介紹相對應的旅游產品，對于游客的疑問要細心的給予解釋不要表現出不耐煩，在介紹過程中要有誠懇的態度，讓游客覺得你是真的設身處地為他們思考;當客戶前來拜訪時要主動的熱情招待，有針對性的用簡潔明了的語言向客戶介紹旅游產品，在剛到一個旅行社時應對公司的主要客戶有大致的了解。

在服務業中最忌諱讓客戶感到自己被冷落，所以旅行社員工要有敬業精神，不要將個人情緒帶到工作中。

(二)產品線路安排實習

作為一個剛到旅行社的新人剛開始是不會直接參與旅游線路的設計的，只是做一些零散的工作，在旁邊多接觸多學習，旅游產品的設計和線路的安排是一個旅行社得以生存和發展的基礎，也是旅行社不斷注入活力的源泉，在旅游產品的設計中要注意幾個問題，首先是旅游產品的設計要迎合旅游者的需求，要在充分的市場調查的基礎上開展真正跟上時代的步伐，要推陳出新，避免雷同產品的出現;其次在設計旅游產品時要注意行程的安排要松緊有致，不要讓游客覺得行程太松散，時間上要緊湊，爭取在有限的時間內讓游客看到自己想要看到的景觀，到達自己的要求;再次是設計旅游產品的工作人員要有豐富的地理歷史等方面的專業知識，設計線路時要合理一有吸引力，并且在設計完成之后會用優美的語言向游客描述，讓游客心向往之。

(三)導游員職責實習

作為一個導游人員，他的職責是很大的，不但要保證游客的人身和財產安全還要保證游客的游覽質量。

1.擔任全陪工作的導游人員的主要職責是：(1)實施旅行社的接待計劃，監督各地接待單位的執行狀況和接待質量;(2)協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作，做好旅行各站的銜接工作;(3)配合、督促地方接待單位安排好旅游者的食、宿、交通和參觀、游覽活動，照顧好客人的生活起居;(4)維護旅游者的人身和財物安全，處理好各類突發事件，并能帶給與之相關的延伸服務;(5)耐心解答旅游者提出的問題;(6)反映旅游者的意見和要求，開展市場調研工作，協助開發、設計新的旅游產品

2.擔任地陪工作的導游人員的主要職責是;(1)認真做好旅游者在本站的接送服務;(2)嚴格按照接待計劃確定游覽日程，安排好旅游者的食宿、游覽、購物、文娛等活動;(3)熱情做好導游講解工作，用心向旅游者介紹和傳播中國文化;(4)妥善處理好旅游相關服務各方面的協作關系，認真處理旅游者發生的各類問題;(5)維護旅游者的人身和財物安全，做好事故防范和安全提示工作。

三、實習體會

雖然我在旅行社的實習時間不是很長但是感觸還是很深的，實習的這段時間讓我改變了對旅游業的看法，真正的旅游業遠遠沒有我們在學校里想像的那么簡單，食住行游購娛每個方面都有很大的學問，作為一個導游員不僅僅要有耐心還要細心，培養良好的職業道德，還要多了解時事變化不斷的豐富自己的專業知識了解客源地的相關狀況，對自己要有更高的要求。

在旅行社實習的這段時間我發現旅游者對旅行社大多存在著不信任的心理，在對旅行社的選取上也很謹慎，經過我的總結我發現旅游者在選取旅行社時主要思考一下幾種因素：

(一)旅行社的規范性

旅行社的規范性有兩個層次的含義，一是指該旅行社是否為根據我國《旅行社管理條例》相關規定設立的合法旅行社，二是指該旅行社在經營過程中是否存在欺騙旅游者、不正當競爭和超范圍經營等違規行為。旅行社的規范性是旅游者在選取旅行社時首先要思考的因素，因為這直接關系到游客的切身利益，關系到游客的旅行質量和游客的合法權益是否能得到保護。

(二)旅行社產品的價格

旅游者之所以選取旅行社組織的旅游線路，一個很重要的原因就是期望節省旅游費用。因為每個游客的經濟狀況是不同的，他們會根據自己的經濟狀況選取適當的旅游線路。因此，旅行社能不能在向旅游者推介旅游線路時帶給誘人的旅游價格，在很大程度上決定著旅游者的購買決策。作為旅行社的線路設計人員來說就應盡量的減少成本為自己的公司爭取價格優勢，但是要在保證旅游服務質量的基礎上。

(三)旅行社的服務質量

隨著我國旅游消費者漸趨理性，越來越多的旅游者在選取旅行社的時候，已不僅僅僅著眼于旅行社的報價，而是綜合平衡旅行社所帶給旅游產品的“性價比”，從而權衡其所作出的購買決定是否“物有所值”。因而，旅行社的服務質量在旅游者心目中所占的分量越來越重。

(四)旅行社產品的豐富度和個性化程度

進入新世紀以來，人們的旅游消費觀念正在發生多方面的變化，其中之一就是旅游消費需求的多樣化和個性化。傳統的“團體標準等全包價旅游產品”對旅游者的吸引力越來越小，相反，那些能夠為旅游者帶給多種包價形式和旅游服務，尤其是能夠帶給根據旅游者特殊需要“度身定制”旅游產品的旅行社越來越多地受到旅游者的青睞。

(五)旅行社的誠信度

誠信是旅行社企業立足于社會和長期盈利的基石，也是旅游者選取旅行社的關鍵因素。旅行社的誠信主要體此刻是否能夠切實履行其出行前向旅游者所作的服務承諾。

(六)旅行社的品牌形象

旅行社產品的無形性特征增大了旅游消費者的“購買覺察風險”，而購買產品是降低該風險的有效方法。所以，旅行社在旅游者心目中構成的品牌形象，直接影響到旅游者的購買選取。

四、實習思考

旅游業是朝陽企業，相對于其他類型的企業而言，旅游企業的可進入性高，門檻低。現階段我國各地方旅行社相繼建立，旅游企業的發展趨勢如下所示：

(一)旅游中介分工越來越細分，旅行社從過去的傳統的做國內業務和國際業務之分外，此刻更加分工細致，不同的旅行社開發不同的旅游專線，同一品牌的旅行社也分別開發出不同的主體旅游和專題旅游。

(二)旅游中介的附加服務越來越突出。隨著顧客越來越挑剔，競爭越來越激烈，各旅游中介機構為爭奪顧客，提升品牌的競爭力，在為顧客服務的過程中，越來越注重服務的附加作用。如為顧客帶給票務預訂服務、租車接送服務等，帶給金融服務、保險保障服務，還與許多其他餐飲娛樂等消費單位合作等等。

(三)旅游向郊區化、短期化發展，一日游、兩日游越來越多。人們對雙休日逐漸習慣和開發，旅游逐步從長線向郊區短線延伸，因此一日游、兩日游這種短期的旅游活動越來越突出，因此各種各樣的度假村越來越多，人們開始在雙休日、節假日期間，拋下一周的緊張和都市的浮華，來到郊區吃農家飯，參加田園勞動，欣賞山水風光，追求自然、清醇和土樸。這從國內旅游相關增長指標遠遠高于出境旅游增長指標能夠得到印證。

(四)自助旅游漸成時尚。傳統的旅行社服務，給人們留下了許多負面的印象(主要是吃不好、睡不好、玩不好)，使旅游變成了只有旅沒有游，但隨著交通的越來越便利、私家車越來越普及、酒店預訂公司繁榮以及飛速的發展，自助旅游的人越來越多，并漸成時尚。尤其大型節假日期間，三五個家庭結伴出行，驅車數千公里，跑遍大江南北已不是稀奇事，他們透過酒店預訂公司預訂酒解決住宿問題。余下的就是自己自由的安排游玩，彌補了傳統旅行社的不足店。

(五)商務旅游越來越突出。隨著經濟貿易的發展，國內及國際性的商務考察旅游也越來越突出，據統計我國各類商務大軍有4000萬人，每年平均每人出行3次計，全國全年的商務旅游人次在1.2億人次左右。而且商務旅游大軍的隊伍每年都在以數百萬人次的速度在遞增。商務旅游也呈現出規?；陌l展趨勢，尤其是大型的商務活動(包括傳統的和新興的商務活動)是導致商務旅游增長的主要因素。而且商務旅游的構成者中，從入境旅游人數的構成比例中能夠看出，其中參加會議商務的人數占到17.7%，而從25-44歲占整個旅游人數的48.6%的比重也能夠看出。所以，無論是旅行社或是其他旅游新興的中介都會十分重視商務旅游市場。

(六)期貨式旅游也已萌芽。盡管分時度假這種旅游形式在我國還是新鮮事物，還很不規范，但越來越多的城市的白領們選取了長達10年、20年、30年的分時度假的旅游服務項目，目前許多旅游中介已不同程度地介入期貨式旅游服務中來，并有幾家知名的品牌旅行社聯手在全國范圍內興見度假村，開展分時度假業務。

(七)旅游管理趨于有序和規范。旅游中介的規范化工作近年來取得了突破性的進展，包括景點收費、旅游購物消費、導游索要小費等。

透過這次實習，我深切的了解到，獨立和好學是一個實習生首先就應具備的。只有培養自身的獨立潛力，但是分的依靠，自己主動的去發現問題解決問題，這樣我們才能真正的提高自己處理問題的潛力，才能在工作上得到進步。另外，在工作上，有問題，有不懂就應大膽請教，而不是不懂裝懂?！叭诵?，必有我師”，我們該學該問的不僅僅僅限于我們的同事，前輩，各種形形色色的人，每個領域，都有我們要學該懂的東西。透過學習，才能獨立工作，積累經驗，最后得到的才是最適合自己的東西。

導游的工作是重復的、也是不斷變化的，它時刻挑戰著我的耐心和忍耐力。有時候，心生厭煩的并不是外界的環境，而是自己的心態。而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來，其實環境依舊如此，變化的只是我們的心態。每一天，我們能夠選取好情緒好心態，也能夠選取壞情緒消極的心態，因此我們能夠選取好情緒好態度!

如何與人和睦相處，良好的進行溝通，是一名實習生務必要學會的。在與人相處方面，我一向堅信，誠實加真心，自尊與尊重他人，肯定不會被拒于千里之外的。首先和同事相處，我只是一個實習生，很多事情要多看多學，我所有的同事都是我的老師，前輩，工作過程中，怎樣發揮團隊的作用，協調內部關系，我學會的是尊重和禮貌。做為一名旅游人，直接應對的是顧客，你的一句話能夠影響客人對旅行社甚至整個旅游的整體印象，甚至影響客人整天的情緒狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，進而選取和你合作，是作為一名實習生所務必要學習的課程。人不免會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的情緒。如何調整好自身的心態，用的心態去應對客人，應對同事甚至上級，如何帶給別人一個的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通潛力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。

在幾個月的實習過程中，我對整個旅行社行業的運作模式和日常操作程序都有了必須得了解。在此過程中，我學習到了許多在學校學不到的知識，接觸了形形色色的人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。