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金工實習實習報告
[優質報告] 金工實習報告壹篇。
經不起實踐檢驗的理論,是毫無用處的。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。優秀的實習范文是什么樣子的?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[優質報告] 金工實習報告壹篇》,供您參考,希望能夠幫助到大家。
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。
正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。
眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即,我們每組都領到了一個毛仍倉棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
經過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終于車好了六個手柄。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的'空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。
實習部分:
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
6、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
為期兩周的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
安全教育
實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周
鑄造成型
我們小組第一個工種就是鑄造成型,我們在沒去之前都認為這肯定是很累的活兒,我沒這樣認為,因為在農村長大的我,經過日曬、風吹和雨淋,一些很辛苦的農活都做過,還會怕這些東西!但結果我錯了,它的辛苦一點也不亞于干一天的農活?。∫屇切]有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇跡發生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。
第十周的星期三,就是一個相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件20xx 金工實習報告總結20xx 金工實習報告總結。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興
數控車床
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
收獲與感想
金工實習有苦也有樂?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
材料學院高分子材料與工程03級高分子甲班薛繼榮
實習編號:**實習時間:xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日
兩周的時間轉眼間就過去了,但是在這期間所經歷的一切仍長久的留在我的心中。在這次難得的實習機會中,我學到了很多以前從未接觸過的知識,各方面的能力也有了很大提高,可以說是收獲頗豐。
一、我的實習感悟:
通過這兩周的實習,我在有關金工制造方面有了全新的認識和感悟。
首先,生產的安全是首要的問題。在各工種的學習與實踐中,老師們強調最多的就是安全問題,包括人身的安全和設備的安全兩方面。的確,在任何工業生產中,人們最關系的問題就是安全問題,生產效率再高的設備,如果不能保證操作者的安全,都是失敗的,不會被人們所接受。除此之外,平常我們遇到的安全問題更多的是由于操作者的失誤而造成的,這就要求我們在進行生產時要嚴格按照操作規程進行,還要熟練掌握設備的性能與操作,只有這樣才能避免危險的發生。
其次,在對設備的操作過程中要細心、嚴格按照要求操作。實習過程中接觸到的各種設備,比如車床、銑床、刨床以及各種數控機床中都有著十分精密的配合部件,如果粗心操作,很容易發生故障,不僅會損壞設備,嚴重時還會造成嚴重的事故,危及自身和他人的安全。因而,作為操作者,一定要具備細心、認真、嚴謹的態度。
還有,由于不同工種特殊的生產要求,在生產、操作過程中,做好自身的保護十分重要。譬如,在鑄造、鍛造過程中,我們接觸到許多經過高溫加熱的材料,身體的直接接觸都是十分危險的,所以我們必須在充分準備的情況下再去接觸這些材料,還要注意判斷何時才是安全的狀態,要避免因自己的冒失行為引起不必要的危險。又如,有些工種在操作過程中往往會產生特殊的現象,作好防護可以避免對身體的不利影響。最典型的例子,在電焊的操作過程中,強光、火花是不可避免的,強光中的紫外線會引起皮膚的病變,高溫的火花往往會引起灼傷、燒傷,因此,必要的防護是萬萬不可省略的。
二、我印象最深的幾個工種:
1、焊工(電焊與氣焊)
這是我們第一天的實習科目。簡單的講,這個工種就是采用電弧、火焰等方法將焊接材料加熱熔化狀態,然后利用這些材料對一些獨立的部件進行連接。同螺栓連接、鉚釘連接不同,焊接的方法適合于永久連接的部件,具有更高的穩定性。
雖然平時接觸到的焊接部件很多,但真正自己來操作的時候可真是不容易。在焊接練習中,由于很難把握好角度、高度以及移動速度這三個重要問題,自己做出來的焊龔老是歪歪扭扭,十分難看??吹綄嵙暲蠋熎恋膭幼鳎也耪嬲w會到“熟能生巧”這句話的含義。的確,作為操作性很強的工種,電焊和氣焊要求工人有很熟練的操作和豐富的經驗,這一點,作為實習學生的我們,只能自愧不如了。
同時,通過這一工種的學習,我認識到了自身保護的重要性。這一點,我是有著親身經歷的,由于沒有做好充分的準備,在實習過程中將手臂暴露在了強光當中,肘部的皮膚被嚴重的曬傷,效果可真是“立竿見影”。從那以后,我再也不敢忽視對自身的保護了。
也是通過這一工種的學習,我對安全問題的認識也有了很高的認識。經過加工的部件溫度都處于是很高的狀態,雖然在很短的時間內就解除了紅熱狀態,但是仍然有著五百度左右的溫度,因此也是不能貿然接觸的。
2、鉗工
在實習過的所有工種中,鉗工算是最辛苦的一個了,短短的一天下來,我的手臂都累的抬不起來了。按照實習要求,我們必須用一根鐵棒來做成螺母,乍聽起來,還真是不可思議。
在這個工種的實習中,我的感觸和收獲也不少。首先,通過這個工種的實習,我認識到實際操作的技巧性是十分重要的。由于這次實習中有很多需要耗費很多體力的工作,比如:鐵棒的鋸削以及銼削等,如果工具使用的不當,不僅白白浪費好多體力,做出來的成果往往不近人意,所以必須十分注重工具的使用技巧。如果能尋找到最省力而又有效率的方法,就可以節省很多時間,又不會把自己搞的疲憊不堪。第二,在這個工種的實習中,我還受到了一個很嚴重的教訓。因為在粗加工的過程中,沒有留夠足夠的余量,以至于因為無數次的銼削加工,我做出來的螺母成了小一號的“袖珍型”產品,雖然外型看起來還不錯,其實已成了報廢品,十分可惜。
分析原因,我覺得是因為自己在開始加工前,沒有對自己的工作進行過仔細的分析和計劃,只是盲目的按照書本在做,以至于白白浪費了好多時間和精力。這樣的問題,希望我在以后的學習和工作中能盡量避免。
3、車工銑工和刨工
這三個工種的實習,雖然并沒有焊工那樣需要嚴格防護的工作環境,也不是鉗工那樣需要耗費體力的工作,卻給我留下了十分深刻的印象。這是因為這些工種的加工對于精確度的要求是十分嚴格的。
在這幾個工種的實習中,老師要求加工后工件的尺寸公差都只有千分級的毫米單位。這么高的要求讓我們不敢有絲毫的疏忽,生怕因為自己的粗心讓辛辛苦苦做出來的成果變成了廢品。這些設備的操作之所以有這樣嚴格的要求,是因為它們加工的都是有著嚴格尺寸要求的配合部件,即使是十分細小的失誤,也會使加工出來的零件因為不能滿足配合關系而報廢。因此,在這些工種的實習中,想要早早的做完作業去休息是完全沒有可能的,因為這些機床的加工只能采取逐步漸進的方式,每次加工一點點,進行精確的測量后在決定下次的加工量,直到零件的尺寸符合要求為止。
正因為如此,這些工種的實習使我認識到認真嚴謹的重要性,也鍛煉了我分析問題的能力,使我受益匪淺。
4、數控加工(數車、數銑、數刨等)
隨著工業自動化要求的提高,計算機科技與傳統機床相結合之后,就有了各種數控機床設備的產生。通過這些工種的實習,我真切地體會到了科技發展對工業生產帶來的便利,各種數控設備的引進不僅提高了生產效率,提高了零件加工的精度水平,還使得各種具有復雜形狀零件的加工更加方便。
當然,要熟練地操作這些機床設備,還必須具備充足的計算機知識和使用能力。這一點使我對生產的知識化有了更深的了解。
三、我對實習的意見和建議
在這次實習中,我的各方面都有所提高,可以說收獲不小。不過,實習中對有些方面的經歷還不是很滿意,所以希望能提點自己的建議,供老師參考。
在整個實習過程中,我最感到遺憾的就是理論知識的學習,總是與實際的操作訓練相脫節。有時候,還沒有看過教材,腦子里一片空白,老師就讓我們開始操作機床,實習的效果可想而知了;但有些工種的老師一上來就讓我們自己學習教材,雖然看了不少,還是一塌糊涂,根本沒有什么幫助。因此,我希望在以后的實習中,能更好的進行理論教學,這樣不僅能提高學生實際操作的熟練程度,還能減少不必要的麻煩。
另外,我覺得實習的時間十分緊迫,每個工種最多只有一天的時間,有時因為課程的問題,還要減少到半天,實習的機會就更少了。這樣一來,很難能學到什么東西。所以我希望學校能通過延長實習時間或者增加實習次數,讓我們有更多的機會參加這方面的鍛煉。
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白駒過隙,轉眼間為期一周的金工實習周已經過去了。在實習期間我們接觸了PLC、線切割、加工中心、焊接、普銑、模具、鑄造等幾個工種,還簡單地了解了數控機床加工技術。在老師耐心細致的講授和我們積極的配合下,我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。因此我對此次的金工實習作以下簡要的總結。
首先,金工實習帶給我們更多的動手機會。剛開始接觸車床的時候,我感到頗為興奮和害怕。但在親自實踐了以后,我對車床的那些恐懼也蕩然無存了。作為一個文科生,我們平時動手的機會也不多,上課都是呆在課室里,面對的都是一些條條框框的理論、知識?,F在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。在遇到實際困難的時候難免會手足無措,但是此次的金工實習給了我一個提高實際動手能力和解決現實問題能力的機會。在老師的悉心教導下,我們大概掌握了上述工藝的正確操作方式。在觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易,這使我深深地明白了實踐出真知的道理。
其次,金工實習還大大地擴充了我們的知識面。作為一名文科生,我們很難得有機會接觸類似于焊接、鑄造等工種,此次實習真正地使我們了解到我們的知識面是多么的狹窄。這些工藝正是我們日常生活中可以遇到的,我們如果僅僅停留在書本的知識中,那么是永遠也無法面對現實的生活的。例如:焊接在日常生活中隨處可見,應用極其廣泛,而其操作是我們光靠看書學不會的。這就要求我們通過各種各樣的學習來擴大自己的知識面,所以我們要通過此次實習能過學會舉一反三、觸類旁通。
最后,這次實習無疑是增加了我們的生產經驗。我們現在是大二的下學期,不用多久我們就畢業了,剛開始我感覺金工實習與我們學習的專業好像沒有太大的聯系,但是聽到老師的講授之后,我終于知道這兩者之間不但是有關系,而且關系是十分密切的。如果我們以后在工廠做人力資源管理的就更加要注重這方面的實戰經驗了,當我們在企業工作時,就業單位不可能像老師一樣手把手地將知識傳遞給我們,所以這就要我們不斷地學習積累,但更重要的是積累生產經驗。
隨著科學技術地不斷進步,大批大學生地不斷涌現,國家需要的是多方面的發展型人才。這就要求我們通過不斷地學習各方面的知識,掌握更多的技能,這樣才能使自己更具有競爭力。伴著我們國家經濟的不斷發展,許多新領域會得到開發,將來我們要面對的領域不一定是自己所為熟悉的,這同樣要求我們具備創新及應變能力,就像此次的實習一樣,它不僅僅是要求我們掌握這幾個工種的操作方式,而是通過此次實習,要求我們只有勇于嘗試,才能有所突破。我覺得不斷嘗試,勇于創新,處變不驚是我們這次實習要達到的目的。
[優質報告] 飯店實習報告壹篇
不蹚河不知水深淺。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會,寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。一篇實習范文應該要怎么寫呢?小編收集并整理了“[優質報告] 飯店實習報告壹篇”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
基本情況介紹
時間:xx.7.27~xx.8.25
地點:虹港路
飯店簡介:xx酒店xx飯店是一座三星級旅游涉外飯店,位于市區主干道――xx路上,地理位置優越,鬧中有靜,環境優雅。飯店由17層主樓及裙樓組成,擁有豪華及標準客房181間,設有自助餐廳、風味廳等12個,500個餐位。飯店每日營業時間是全天24小時。
實踐過程
階段一:熟悉期(7月27日)
由于是第一天,我的工作就是一般的傳菜,也叫走菜。起初在領班分配工作的時候我就因為不知道走菜是什么意思而問了半天。第一天,什么都不知道,什么都要多問多動。幸好有個前輩很熱心,先帶著我熟悉了整個飯店的包間、大廳位置。
之后,我就真正認識了什么叫做“走菜”。拿著托盤,上面是能放幾盤菜就放幾盤菜,我曾經試過端了四盤湯食外加爬樓將菜送往包間。就是這么一趟一趟的上下跑來跑去,讓人覺得手和腿都不是自己的。所以其他人看我端的那么痛苦,有大盤子都搶著端,讓我著實感動了一把。當然,第一天我就被罵了。不過人就是在犯錯誤中成長的不是嗎?
階段小結:像軍訓時一樣,領班說什么就是什么,徹底服從;要認真揣摩領悟主管傳授的技術要領,在主管傳授技巧的時候千萬不要自我表現打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。
階段二:7月28日至8月25日
繼續熟練第一階段的各項服務要求。
也許我比較外向,也比較能說。幾天時間我和員工之間的陌生感就沒了,彼此之間輕松交談,可以自由發表個人見解,開始掌握各項工作的特點,主動性和靈活性增強。由于人多,我第二天就被分配到包間上菜,基本上是兩個人負責一個包間。那種看著別人吃的盡興,自己只能看著還要忙的團團轉的感覺真的很不好。由于是吃龍蝦的季節,xx飯店還有個龍蝦節,頓時香味兒繞梁、余味不絕啊。那種誘惑真的很難克制啊。
還有幾天是早班。早班就是要早上5點起床,騎車30分鐘到飯店后去簽到,早班的主要任務是早上的自助餐。需要你放餐具、加酒精、去廚房端食物、去水果間準備水果……我感到的最大問題是根本不知道該干什么!早班一共就上了那么幾天,東西的擺放不是很清楚,只好到處問人到處碰壁到處亂轉。
階段小結:度過工作適應期之后開始慢慢的通過自己的努力把自己的工作態度和樂觀的心情在日常生活中表現出來。通過前面兩個階段的練習,已具備解決各項事務的能力,完成每天分配給自己的工作之后就主動幫助別人完成拖地、擺放餐具等工作;開始對部分服務環節進行改進,靈活應對顧客的要求并且與顧客聊天;偶爾被同事罵或者又能給同事“挑刺”,共同分享勞動的快樂。
實踐心得總結
1.一定不能和領班產生任何語言沖突。踏上社會的感覺真的很奇妙,學校里我們從未不敢發表自己的意見,老師有時候錯了我們也都會挑出來??墒窃谕饷?,上級永遠是對的。這樣真的很需要我們適應。
2.了解了在“零點”甚至整個xx酒店食品部的運作的基本過程。
3.每個飯店注重的企業文化都不樣,而這些知識正是我們從書本中難以得到的。
4.初步的掌握了一些酒店行業方面的知識,拓展了個人的知識面,增強了個人在應對酒店內人際交往方面的能力。這點給我的最大體會是在與人的交流上。有天早班時見到幾個外國人,也許是因為語言的隔閡,幾乎沒有人去為他們服務。這時在戴爾特的口語鍛煉就體現出來了,我可以輕易的上前和他們交談,這也被領班表揚了一番。
5.在工作中因為上級員工的失誤而造成的工作中的失誤等原因而產生的矛盾,千萬不要直接冒犯。
6.在工作和生活中充分表達自己的幽默感,這樣會讓同伴們很自然的接受你。
實踐小結:
真的是不干不知道,原來當服務員真的很累。而且在社會上,沒有人再會平等的對待你,對于初來乍到的新手來說,老手會覺得你礙手礙腳,主管會覺得你什么都不懂很麻煩,而一個人在那打工更是飽受孤獨的滋味。我真的發現這一個月對我的促進作用很大,這些在學校都是學不到的。當然,我學習的時間尚短,之后都要一直一直的學習下去才行,我會努力的!
[優質報告] 業務實習報告壹篇
道阻且長,行則將至。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[優質報告] 業務實習報告壹篇》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
xxxx年1月13日我進入了會計師事務所,開始了我的實習生活,CPA業務實習報告。這是一家會計師事務所,包括所長在內有6名注冊會計師,每個注冊會計師都是事務所的股東。事務所的業務主要為年報審計、法人離任經濟責任審計、改制審計、破產審計、代理記賬、資產評估等業務。
我一直跟著事務所的段老師做事情。我很佩服他,佩服他之前考注冊會計師時的聰明與堅持,佩服他的處事能力,也佩服他那超強的專業勝任能力。老師在成為一名執業的注冊會計師之前,曾在銀行及國企中工作。他完全憑自己的努力,在2年內通過了注冊會計師的考試。這一點給了我很大的鼓舞,讓我明確自己的目標。每次我問她問題,她都不厭其煩地耐心講解。因為是第一次接觸到審計項目,也因為是實施了審計程序就要直接形成工作底稿,所以我都不敢貿然下定論,每次我都要先去問問老師,征求一下他的意見。每次問他,他都會停下她手中的工作,仔細地跟我一起分析。
為了能夠在實習過程中學到更多東西,就得先要有扎實的專業知識。在去參加實習之前,我大致翻閱了審計的cpa教材,鞏固了審計的一些基本知識。比如一些基本的審計程序,還有就是各個業務循環的一些知識,還有關于風險導向審計,關于一些重點會計科目的審計要點。之前的關于理論知識的學習,對我后來的實習奠定了堅實的基礎。在實習那段期間,我參與了三個項目,一個年報審計,一個破產審計,一個專項審計。從第一天進會計師事務所學習他們做的工作底稿開始,隨著參加的項目越來越多,越來越復雜,隨著對審計業務的熟悉,我開始喜歡上了事務所的工作,實習報告《CPA業務實習報告》。真的是一旦喜歡上了,就會積極地投入其中。每一天,我都按時去上班;每一天,我都勤勤肯肯地做事情;每一天,我都會解決一些審計實務方面的問題,讓我的理論知識得到運用的同時,也讓我認識到了理論與實務的一些區別。
實習的第一天,我沒有參加任何項目,而是學習他們以前審計時留下的工作底稿。以前學習審計工作底稿那一章的時候覺得很難記住審計工作底稿中應包括哪些內容。但是在看了他們做的底稿之后,一下子就把內容記住了。到現在,我總算是體會到了理論與實踐相結合所能產生的巨大的正效應。審計工作底稿,首先是要有一個關于底稿中的符號說明,還有索引號之類的。接著就是要有審計業務約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務報表。關于被審計單位的營業執照、納稅登記表、基本情況說明一類的也應該整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業,還應該提供相關的文件。最后就是實施審計程序的過程中所產生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點程序的,還要有相應的盤點表。實施了函證程序的,函證也應該包括在其中。
我參加的第一個審計項目是一個年報審計。被審計單位是一家小型國企。那日,我們去了公司財務部門,將公司的的記賬憑證、總賬、明細賬、各期報表集齊,這是為了審計的方便。因為是第一次接觸審計業務,所以老師只給我派了簡單的任務,那就是抽查憑證。因為是在年月宣告破產,所以最后這半年的賬出現問題的可能性最大,也是審計風險越大。根據風險導向審計的精神,這一半年的業務處理和會計加工就成為了審計的重點。我的第一任務就是把這半年的記賬憑證一張一張地看完,看看有沒有作賬依據不足的,看看有沒有賬務處理錯誤的。對于有些賬務的處理,我不太清楚的,就去問高老師,有問題的我就把其記錄在憑證抽查記錄上,并做好相應的本來在實施抽查審計程序過程中要記錄下來所以抽查到的憑證,但是基于我對年的憑證實施的是詳細檢查,就沒有必要把每一筆都記錄在抽查憑證底稿上了。在抽查過程中我發現,該企業的賬款較為清楚。
2022總結推薦金工實習回顧壹篇
行是知之始,知是行之成。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會,寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。一篇實習范文應該要怎么寫呢?以下是小編收集整理的“2022總結推薦金工實習回顧壹篇”,歡迎您參考,希望對您有所助益!
放假前夕,我們進行了一個月的金工實習。在這個月里,盡管烈日炎炎,我們還是準時到達開始工作。雖然很累,但我得到了一個難得的鍛煉機會。我們的實習分為兩個階段,每個階段都不是兩周。第一階段主要是讓我們熟悉每一個工種,以及他們之間的合作。
第二階段是充分發揮我們的聰明才智的時候。老師給了我們足夠的平臺,讓我們充分發揮想象力,完成一個自己設計制作的成品。金工實習第一天,班主任給我們講了一些安全知識,因為我們大學生對一些大型機械不是很了解,所以安全很重要。老師給我們講了一些實習中應該注意的問題,比如頭發長了就戴帽子。同時也告訴我們一些隱患,讓我們在實習過程中提高警惕,預防事故發生。說實話,聽老師這么一說,我真的很擔心實習不是我想象的那么簡單。分組后,我們的實習開始了。以下將按照我們組的實習順序逐一描述。
首先,焊工
我們接觸的第一種工作是焊工。按照慣例,老師給我講了安全。然后我們開始接觸一些焊工的工具。首先我們切,看到罐裝的氧氣和氫氣就有點擔心。但是,經過一位老師的講解,我意識到室內溫度達不到他們的爆炸溫度,讓我們輕松了很多。經過老師幾次示范,輪到我們一個一個來試了??蠢蠋熝菔竞芎唵?,但入門沒那么簡單。姿勢正確,手正確。遇到緊急情況,你要冷靜處理。我們這些第一次接觸的人真的很難接受。然而,我幾乎完成了我的兩次嘗試。接下來,我們在老師的指導下繼續從事電弧焊工作。老師給我們詳細介紹了相關的焊接操作和一些注意事項。焊接產生的氣味和刺眼的光線對人體有害。要懂得保護自己,操作時要穿工作服,戴口罩。從老師的講解中,我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間,運帶速度當然是均勻的。但是在實際操作中,我們往往速度很慢,很難保持均勻的速度,所以焊接結果非常不流暢。有些地方停留時間短,焊接不好,有裂紋。在停留時間較長的地方,往往會出現滲透和漏洞的問題。電極的高度應該保持在2—4 mm,但是在開始的時候,也是漏洞百出,因為電極是在運輸棒材的同時不斷縮短的,所以很難不斷控制電極的原始高度。高了容易斷弧,低了容易粘。每個學生試了三根焊條,看著自己焊接的奇怪形狀,但他很著急。幸運的是,經過多次焊接,他開始慢慢找到手感,并以良好的成績通過了期末考試。通過這次焊接,我們掌握了點焊的知識,但是要想和專業工人一樣標準,需要反復練習,熟能生巧。雖然焊接很累,也很危險,但是我們自己親手焊接過,親身經歷過,以后還有機會再練習。做的還算不錯。老師還夸我焊接的好。
第二,特納
車工的開始,可以說是我們第一階段主要任務的開始。傳奇的錘磨始于車工。在熟悉的階段,老師給我展示了他嫻熟的車工技巧,讓我們目瞪口呆,佩服不已。面對巨大的車床,我們對它既好奇又陌生。老師給我們仔細講解了車床各部分的名稱和操作規則。我們逐漸熟悉了前端、進料箱、工具箱和托盤等主要部件的控制。老師讓我們先不要開動車床,重點放在縱橫兩個手動送料練習上。要求進退準確自如,進給動作要緩慢、均勻、連續。等到了一定程度,就可以開車去實習了,每一個操作都要進行到熟悉為止。接下來老師讓我們做外圓自動車削。如果每次車削的直徑為20毫米,那么刀具只能前進10毫米,掌握操作順序:首先將托盤與工件對準到零,調整刀具前進10毫米,驅動。當刀具前進到3/4時,改為手動轉到精確位置,然后后退停止。經過幾次培訓,我們已經熟悉了這個操作。因為時間的關系,只能給這個任務,但是我們認真的做了,第一次在這么龐大的機床上看到自己的勞動成果,真的很開心,相信在接下來的實習中會越做越好!之后每個老師都遞出一塊木頭給我們玩,然后我們用PVC管把一塊變成手柄。沒那么難。然后我們進入正題,開始轉動我們的錘柄和錘子,這不是一個安靜的工作。小錘子出生了一天半,但磨得很好。只是大小略有偏差。很滿意。
第三,鉗工
完成錘子一半的工作后,我們來到鉗工那里,開始了一段痛苦的錘磨生涯。一開始,我們拿起文件,開始打敗我們的錘頭。現在老師開始講話,講解我們操作中的錯誤,給我們看幾個正確的使用文件的方法,講解文件的工作原理。如果我們掌握好這兩點,就不會那么難打敗了。聽了老師的話,我的工作變得輕松了一點。鉗工在單獨的實習車間進行。我們面對三個巨大的工作臺,上面安裝了許多夾具來夾緊各種工件。左邊有各種工具,包括錘子、鋸子、銼刀、絲錐、模具和標記工具。老師給我們介紹了金工實習的各種知識。因為工作時間,老師今天只讓我們做基本的鋸磨。我對這些東西很感興趣,但還是要長期努力才能掌握。但是和其他工種相比,鉗工還是最累的工作。經過兩天半的精心打磨,我的錘子終于成型了。最后半天,老師教我們鉸螺紋。最后,我們給錘子打了一根線,扭傷了最好的錘子柄。你完了?。?/p>
四、數控車床、數控銑床
我們來到數控車床學習如何編程和制作工件。其實就是通過編程來控制車床進行加工。編程對我來說是個大問題。講解完基本的編程句子,老師給了我們一個陀螺的圖,讓我們用學過的句子來完成。結果我們和同學研究了很久才想出一個可行的方案。經老師確認后,我們開始在電腦上操作。沒有任何問題,我們完成了第一部作品的制作,我們依次完成了后面兩部作品。老師對我們組的進步也很滿意。車床做完后,我們去類似車床的數控銑削。因為和數控車床有相似之處,所以學起來也沒那么難,很快就可以交自己的作品了。
兩個星期很快過去了,從中我們獲得了難得的鍛煉機會。感謝學校給了我們這樣的機會,我們也應該深深感謝我們的老師。我們從他們的言行中受益匪淺。從一開始什么都不懂,到現在對各種機器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。這次金工實習,難忘。五次金工實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能,還有通過幾個工種需要鍛煉的幾項能力。更多的是需要我們每個人在實習后根據自己的情況去感受,去反思,去勤奮,去自我鼓勵,這樣這次實習才達到了他真正的目的。
不過上面說的金工實習才完成一半,接下來的兩周就是真正考驗我們的時候了。經過兩天的休息和思考,我們小組初步確定了制作作品的想法。第二階段的前兩天,我們組開始采購設計圖紙和材料。因為老師要求我們盡可能多的申請工種一起完成工作,所以我最初的設計思路是設計一個船模,動力源是電機,利用電機旋轉產生的旋轉力來實現穿上某個部位的運動。在前期實驗階段,發現沒有變速箱是無法完成的。所以我有了一個新的課題,如何加長轉軸成為制作模型的關鍵。在老師的指導下,我突然想到可以利用現有的工具達到加長軸的效果。實驗成功后,我開始了處理過程。
首先我去找老師要了一個2mm厚的不銹鋼板來做船底的結構。在鋼板上畫好線后,我去找鉗工用手鋸完成鋼板的加工。因為我的船體需要彎曲塑性,我咨詢了老師,老師教我一種用木板夾住板彎曲的方法。這個方法正好達到了預期的效果。彎成想要的形狀后,我去了焊工的車間,讓老師幫我焊接要焊接的部位。船體部分完成。接下來,我需要在船上做這個部分。經過老師的指導,我決定用切割PVC板的方法做一個2層航母模型。船體模型粘好后,我用修正液作為油漆在船上的飛機跑道和直升機停車位上刷漆。還在小屋上寫了我的課。這樣,船的大部分就完成了。由于我為我的船設計了運動裝置,接下來的工作是去磨坊主那里,請老師幫我碾磨兩個葉輪,作為我船的動力裝置。安裝完成后,就大功告成了!
經過兩個星期的設計和制作,我才意識到,要想象出實際產生效果是多么的困難。感謝學校的大力支持,我們第一次可以把想象變成現實。這是我金工實習最大的收獲。
[優質報告] 金工專業見習報告
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?下面是小編為大家整理的“[優質報告] 金工專業見習報告”,僅供參考,希望對您有所啟發。
一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)
我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項是銑刨磨。
第三項,鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。我們的目標是加工一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力
和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
最后是焊工
一個月的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
[優質報告] 金工見習報告寫作范例
經不起實踐檢驗的理論,是毫無用處的。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么如何寫一份實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[優質報告] 金工見習報告寫作范例》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
一、實習時間:20xx年X月2日至X月6日
實習地點:邵陽學院機械實習工廠
實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化 實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述;
在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
三、主要實習崗位和實習內容;
1、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習
在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加
壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。
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