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導游實習報告
報告必備: 導游的見習報告(標準示范)。
自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那么如何寫一份實習范文呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《報告必備: 導游的見習報告(標準示范)》,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
實訓地點:**學院八一起義紀念館滕王閣
實訓時間:20xx年4月24日——20xx年5月8日
實訓目的:一、將書本上的理論知識運用到實際中去,更好的發現自己的不足。
二、提高作為導游所必需的語言表達能力,在游客面前講解時,不會因為外界的因素而影響到自己的講解,努力將自己的知識傳授給游客。
三、培養在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協調能力,隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時,她是一個獨立的個體,任何事情都可能發生,因此需要提高綜合能力。
實訓準備:一、將同學們分成若干組,每組選出一名組長,由組長統一負責和布置組員的任務,每到一處景點時,要有同學出來講解。
二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料,搜集多方面的導游詞,將這些書面導游詞變成自己的知識。
三、提前進行對景點的了解和詢問,設計出最合理的線路,以最少的路程看最多有特色的景點。
實訓內容:
一、藍天學院的講解,線路為:正大門——升旗臺——景觀大道(教學區)——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區——生態園——行政樓。
二、八一起義紀念館的講解,線路為先進陳列大樓,接著是江西大旅社,即八一起義總指揮部舊址。
三、滕王閣的講解,即逐層講解。
實訓結果:一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發事情的應變能力,游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。
二、順利完成三次戶外導游培訓,將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結合。sxw9.COm
三、其中還存在著不足,有些景點同學們不敢出來講解,對景點資料的掌握不齊全,沒有將書面上的知識變為自己的知識。
實訓心得:導游是學問,也是藝術。在我們的這次戶外實訓課上,我們學到了很多,首先,我認識到理論知識與實際能力是非常重要的,因為在導游過程中,會有許多技巧性的東西存在,比如如何與游客溝通就是最難學會的,但確是最重要的技巧;再次到喲講解是到喲工作的一項重要內容,在旅游過程中,現場講解效果如何,在一定程度上反映了一個導游的素質和水平,同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設,也會影響游客對整個旅游的印象。
下面,我具體地對這次戶外實訓談下心得體會,我們這次的導游實訓景點分為三個:
第一個景點,在校園講解的這一塊上,同學們的表現都比較好,主要是對自己的學校比較了解,準備的也比較充分,但是我們都有著共同的缺點,就是在講解時語速在不斷的加快,語速在加快,但大腦思維一時還跟不上,就會出現口頭禪,這將影響到講解的效果,你對游客的吸引力也將會降低;其次,老師也在此次校園導游中,以藍天閣,生態園為例,講解了園林和古建筑方面的知識,這讓我們更好地結合具體事物掌握知識。
第二個景點是八一起義紀念館,在此次的講解中,我餓母女首先是聽定點導游講解,結束之后再分組講解,聽完導游的講解,發現了我們之間的差距,還存在著很多不足,八一起義紀念館是一個紅色旅游區,是一個有著很重要的歷史景點,也是我們革命最光榮,最值得幾年的地方,但由于我們對歷史背景了解不是很多,以致于在導游詞的準備反方面不是很充分,再講解時不能流利的表達出來。在這個環節中沒有預想的效果,這也說明了我們更應該認真地去學習,多掌握些歷史知識,對我們今后的導游講解時會有很大的作用。
第三個景點是滕王閣,滕王閣是因為王勃寫的一篇文章而名揚天下,這首先就給我們下了一個要求,就要對《滕王閣序》這篇文章要有個初步的了解,,在這次的實訓中,我們同樣的是請這里的點點導游給我們先講解,雖然同學們都大概知道這些知識,但還是很認真地聽她的講解,這次的實訓,匯集了多方面的知識,有歷史、人物、山水等等,這就要求我們要有豐富的知識面,對景物的了解也要更深層次,我們吸取了上次在八一起義紀念館的教訓,認真地準備好了導游詞,對有些地方進行了現場模擬,可以說,這次的課,效果很不錯。
通過這次的導游戶外實訓,我的確獲益匪淺,作為一名導游,當你看到游客投來贊許的目光時,感到多么高興和自豪,但是同樣有著許多酸甜苦辣。
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報告必備: 模板實習報告(標準示范)
不蹚河不知水深淺。實習顧名思義就是在實踐中學習,是我們從學生進入社會的一個重要階段。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。我們怎么動筆去寫實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“報告必備: 模板實習報告(標準示范)”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
一、實習目的
安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習,在企業實訓教師的指導下,熟悉倉儲類企業的物流作業流程,了解倉庫物品管理及基規定,了解倉儲結算等手續,最后寫出專題實習報告
二、實習時間
17年暑假
三、實習地點
吳中物流有限責任公司
四、指導老師
魯雅親老師
五、實習內容
“倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當適用有形物品時也稱為儲存?!皞}儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。
通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識,現從以下幾個部分講:
第一部分:自我介紹
我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員:我是今年七月一號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我
職業的新開始。
第二部分:人力的合理安排和運用
1:人力的安排
作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們吳中倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順,這時就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時,高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪
流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。 3:人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
第三部分:貨物的管理
吳中倉庫開業六個多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛洗麗的業務已相繼進入吳中倉庫??蛻舻某善?,出口品部分或全部進入吳中倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。
a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,
b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)
d:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢
主要有:
一、部品的管理
1 :部品的入庫作業
現toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數有時亂,要整理清點每一個型號,箱數,端數;特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的,不像他們協力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。
2:部品的出庫作業
toto上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優先出庫“的部品,我們應在第一時間配并第一車發貨給工廠,這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤,標簽朝外,出端數的放于周轉箱內,做好標記和數量,便于對方清點。
二:成品、出口品的管理
1:成品、出口品的入庫作業
相對于成品、出口品的入庫比較方便,但還要注意點數,特別是“水栓”產品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發現多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,便于“先進先出原則”
2:成品、出口品的出庫作業
成品、出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下,是否一致。
為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。
第四部分:設備的管理和衛生工作
一:設備管理
倉庫現有設備:液壓車,堆高車和鏟車。
倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。
二:衛生工作
倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。
第五部分:自我學習和總結
每天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。
這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,使自己的知識更完善更豐富!
報告必備: 導游業務見習報告范本
自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是小編為大家整理的“報告必備: 導游業務見習報告范本”,希望對您的工作和生活有所幫助。
一.實習地點
西夏影視城水洞溝遺址中華回鄉文化園
二.實習目的
(1)熟練掌握導游服務的工作程序.
(2)根據導游工作程序,學會編制實習線路的導游工作計劃。
(3)練習導游詞的寫作方法。
(4)進行實地導游模擬實踐,掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能。
三.實習過程
實習當天,同學們準時在校西門口集合登車,車輛在行駛過程中按照老師的要求,大家開始一一站到車廂前部向大家講解自己所準備的講解詞,在已經過一個半小時的路程后,到達了我們實習的第一站水洞溝遺址,大家跟隨水洞溝的專業講解員完成了水洞溝的游覽活動。游覽完水洞溝后,一部分同學又向大家介紹了即將要又懶得西夏城的大致概況,老師也提醒了大家一些注意事項,到達西夏城后,大家在景區講解員的引領下完成了游覽,并在西夏城的演歌大廳用了中餐,此時我們的行程略微有一些耽擱,在前往回鄉文化園的過程中又發生了堵車,好在情況不是很糟,半個小時后,車輛開始通行,由于浪費了不少時間,我們便決定加快行程,此時在購買回鄉文化園門派時也遇到了一些問題,為了保證整個團隊的游覽時間,我們一邊組織同學們進景區參觀,一邊解決票價問題,最終票價問題得到解決,同學們順利的完成了回鄉文化園的參觀,在返程過程中我們組織了一些娛樂活動,下午6點,我們返回了學校。
四.實習感悟
在整個實習過程中,我們體驗了整個帶團的基本過程,包括服務準備,集合登車、途中講解、景區講解、購買門票、集體用餐、解決突發情況、送客服務等,在這些過程中我們學會了很多,同時也出現了一些問題。
在講解過程中,每位同學都準備了自己的講解內容,雖然講解水平有高有低,但基本都完成了自己的講解任務,但是大家卻都沒有注意到沿途講解,在我們經過艾依河、北塔湖、閱海公園、鳴翠湖時都沒有同學去主動介紹。大家對于講解詞的理解還是存留于背誦上,并沒有做到活學活用。其次,大部分人的講解詞都比較書面化,在講解的過程中,大家都忽略了與游客的交流,講解的內容也多沒有出彩之處,大部分屬于網上摘抄,沒有融入符合自身風格的元素,在講解的過程中大部分同學的表情也并不豐富,親和力方面較為欠缺。當然,在講解的過程中一部分同學的講解也很不錯,有些同學的氣質很好,非常具有親和力,有些同學的講解內容很詳盡同時也很流暢,有些同學發揮了搞笑天賦,比較有特色,對比其他同學與自己的講解,我也發現了自己講解中的一些不足。
在實習過程中我也發現了一些比較難處理的事情,便是查人。在帶團過程中,我發現經常會有同學掉隊,這些人會嚴重影響團隊行程。由于興趣點的不同,一個團隊中經常會出現分歧,本次的團隊都是以同學為主,如果在實際帶團中,我認為這種情況肯定會對整個團隊的行程產生嚴重的影響,就算是講解如何出彩,如果游客根本不聽,就沒有辦法將他們吸引到身邊了,針對這種情況我也作了自己的分析,我認為在實際帶團過程中應著重留意這些不喜歡跟隨團隊活動的人,應多與他們交流,事先向他們說明一些情況,并叮囑他們集合時間和集合地點,做好溝通工作,我相信一切問題都會迎刃而解。
在此次實習活動中,我也認真考慮了遇到刁難游客的處理方法。在跟隨講解員參觀景區時,我也向導游員提出了一些刁難的問題,大部分講解員都沒有對我做出正面的回應,不過他們都以熱情的笑容讓我打消了繼續作祟的念頭,在導游服務中笑容真的特別重要,而且我覺得這更適用于女導游,男導游則更應具有幽默感跟個性,我認為這樣更能表現你的能力,增強對整個團隊的駕馭能力。
此次實習活動也讓我們對整個寧夏的旅游特色有了一個大致的了解,雖然只游覽了三個景區,但是三個景區卻都擁有著獨特的特色,水洞溝遺址是舊石器考古的發祥地之一,屬于最早的寧夏人,揭示了最早寧夏人的產生,同時水洞溝遺址的明長城遺址,藏兵洞遺址也是寧夏古時邊塞文化的突出見證,水洞溝的峽谷景觀則又具有西北特色,體現了荒涼與雄偉,而紅山湖又把寧夏荒涼中的湖光水色表現的淋漓盡致。西夏城則又向我們展示了寧夏的又一文化特色西夏文化,雖然沒有文化遺跡,但是西夏城卻用復建的西夏城堡與昊王殿的等建筑重塑了西夏曾經的輝煌,同時也讓我們立體的了解了西夏國的歷史。中華回鄉文化園則展現了寧夏突出的民族特色,展現了回族的建筑、習俗、歷史、發展、服飾、日常生活等多項文化,可以說是回族文化的全面展示,或許這三個地方對普通游客的吸引力不大,卻是能夠使我們在短期內了解寧夏主要的旅游特色的最好去處。
五.實習收獲
熟悉了帶團的基本流程,設身處地的感受到了導游工作的艱辛。
2.鍛煉了講解能力,了解了部分講解技巧,熟悉了講解流程。
3.遇到了帶團過程中的一些突發情況,了解了應對措施。
4.與景區講解員做了一些溝通,對他們的工作有了一定的了解。
5.對寧夏的旅游文化有了大概的了解。
6.一次旅游體驗,增強了班級凝聚力,增進了同學們之間的感情,一次愉快的課程。
報告必備: 導游見習報告1篇
理論所不能解決的疑難問題,實踐將為你解決。實習是大家都會經歷且難忘的事情,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。在寫實習范文需要注意什么呢?以下是小編收集整理的“報告必備: 導游見習報告1篇”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
導游認為我把該講的都講了就完成了任務,這種觀點可要不得。你講了,客人沒聽進去,和沒講過一樣,你的任務其實是沒完成。要當好一個導游,必須要有對人的熱愛精神,你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要,時刻注意客人的舉動和表情,經常找他們聊聊天,是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然,不怕羅嗦麻煩,多講幾遍,讓游客清楚明白,還要抓住客人的注意力,使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通,多關心,這樣有利于整個團隊的進行。
在帶團的過程中,誰也不能保證永遠一切順利,畢竟這不是只要我們自己做好就可以了,還需要其他工作搭檔、合作單位、游客甚至天公來作美,而這些因素都不是我們所能掌控的。盡管有時候問題、事故的發生并不是我們的責任,還要被客人無端指責,但是,作為獨立工作在旅游接待第一線的職員,當問題、事故發生的時候,負有幫助解決問題和協助處理事故的不可推卸責任,同時也是對我們的工作能力和獨立處理問題能力的重大考驗。面對初來乍到的游客,導游所表現出來的對旅游活動早有安排,對自己能勝任本次導游工作的信心,會是他們產生心理安全感的重要來源。有時我們接待的游客文化層次較高,或是豪門權貴,這時,強烈的自信心對我們更為重要。否則,底氣不足,連自己都駕馭不了,就更別奢談駕馭整個旅游團了。強烈的自信心還能增強我們的吸引力,處處顯得落落大方,從而贏得游客的尊敬和認可。
實踐使我認識到,做導游的學問很大、很深,不是隨隨便便就可以學的來,像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與游客進行溝通等等,這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”,所以要想做個好導游的確很難,而好的導游服務對游客來說的確又是一種享受。作為一名導游員,業務是一方面,而關鍵的態度問題。要做一個游客滿意的導游,就要經常換位思考,把游客當作自己的父母兄弟姐妹來對待。要充分認識到,導游就是服務,服務是導游工作的首要任務,而游客就是我們服務的上帝。在導游工作中,我就是咬定這個宗旨來做導游工作的。但是,導游的工作是難度最大、最能鍛煉人和最富有挑戰性的工作,它是旅行社的代表和靈魂,它是游客外出旅行的忠實伴侶。
在帶團的工作中,我失望過,彷徨過,受到一些冤枉的.投訴,不公平的指責,沒道理的批評,但更多的是體會到其中的美妙和歡樂,從中得到更多的教訓和啟迪,思想境界得到升華,懂得許許多多做人的真諦,這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以后的生活學習有著很大的影響,那些酸甜苦辣,使我得到了磨練,我相信,通過我不懈的努力,我一定能成為合格的導游。實習內容:熟悉旅行社業務,跟團學習導游技能。
實習目的與任務:
了解旅行社經營管理過程,掌握導游業務。
實習到了,說什么都要找個地方,實踐一下,把自己三年來學習的東西拿出來,讓社會檢驗一下,真真正正的與社會來個肌膚之親。首先要做的是找個能發揮我們專業的地方,酒店或者旅行社。經過考慮,最終我選了旅行社。
以前總是向往做一名導游,覺得能游山玩水是一件很好的差事,當我做了導游以后,才發現原來要當一名好的導游真的不是一件容易的事情。雖然做導游的時間不長,但每次上團都能和不同階層的游客交流,每次都能有新的感受。導游要和各行各業的人交流,如果你的溝通技巧不強的話,交流則無從下手。一個好的導游,要有很強的溝通能力,成熟的個人親和力。講解生動引人,對自己的旅游線路,沿途風情民俗十分熟悉,還要和景區景點,酒店餐廳,甚至司機保持良好的關系。在前輩的幫助下我明確了要成為合格導游員應具備的條件:
一、強烈的責任感和服務熱情。
導游工作是一項腦體高度結合的服務工作,態度決定行動,擁有強烈的責任心,才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情,為客人提供高質量的服務。
二、應具備廣泛的基礎常識。
作為一名導游,尤其一名外語導游,在帶團過程中不僅僅是一名講解員,還是一個"大保姆"??腿耸聼o巨細可能都需要導游為其操心,對于客人,面對的是一個無從下手陌生的環境,因此導游如果缺乏日常生活中的基礎常識,就無法迅速為客人排憂解難。
三、語言清晰準確,講解生動活潑。
語言表達能力是導游最重要的基本功之一,尤其是外語導游,語言正確清晰才能向游客傳播中華文明,讓客人了解自己的觀點,同時充分了解客人的需求,及時提供服務,另外,生動活潑的講解會使美麗風光錦上添花,會使沉睡的古跡死而復活,優雅的工藝品栩栩如生,從而給顧客留下難忘的深刻印象。
四、具備相應的旅行常識與專業知識.
在帶團過程中,團隊隨時可能出現不可預料的問題,導游具有相應的知識,就可在第一時間將損失減少至最低,為游客為公司爭取到最大的利益。
五、廣博文化知識面
.導游接觸的游客中,各種社會背景、文化層次不盡相同,合格的導游就應該做一個"雜家“,上知天文地理,下知雞毛蒜皮,這樣在進行講解中,就可運用所掌握的知識和智慧來應對。
六、具有組織協調應變能力。
導游的服務對象是不斷變化的復雜群體,同時導游工作還離不開旅游接待服務中氣體相關部門的配合和支持,任何一個環節出現偏差,都會令導游服務黯然失色,因此一個合格導游員要頭腦清晰,有交情組織協調應變能力,保證游客的旅游活動順利進行。
七、注意儀容儀表,自身修養。
許多外國.旅游業是一個綜合性服務行業,許多外國游客到一個國家最先和最多接觸的是導游人員,因此導游經常被人譽為"企業形象,民間大使“,良好的儀容儀表會給人產生美好的第一印象,從而反映出一個企業乃至一個地區、國家的精神面貌和道德水準,因此良好的儀容儀表是提供良好服務的基礎。
接下來在導游講解方面,我也總結了幾個要點:
首先你得明白游客們想聽些什么,想聽怎樣的講解。
像我們這樣的新導游一上崗總覺得最重要的是背好景區材料,把它們背得爛熟,張口就來,不會停頓,這就是表示自己已是一個合格的導游了,但是通過幾次帶團我發現其實完全不是這么回事!專業的導游就是不僅要成為“雜家”,還要成為某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事,必先利其器”。要想成為專業的導游,還必須熟練掌握導游語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達,這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。
人們常說看景不如聽景。
給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情,才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧,它是一個很深奧很復雜的東西,其實有那么幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什么都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比著講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累,但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西,他必會來精神。另外,導游最好多記一些方方面面的笑話,隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話,那樣就會使講解生動有趣得多。最后,什么都掌握好了,但就是沒有掌握客人的生理情況,講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來,夜里都沒睡好,你卻在那里興致勃勃地給他們大講特講,即使你講得很不錯,但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解,而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道,你不是失敗在講解上,而是失敗在關心人上。
[熱搜報告] 學生的見習報告(標準示范)
一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[熱搜報告] 學生的見習報告(標準示范)”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
實習經歷:從2月2日到2月17日這十幾天的時間里,我從一開始的送噴繪做起到后來慢慢的做公司的主要的項目設計—羅萊家紡的排版,可以說成功的完成了當初自己給自己定下的實習要求。
具體的實習報告如下:
實習其實倒不是什么壞事,對我而言倒渴望著從寒假里多騰出來點時間去鍛煉一下自己,不過好事多磨,且這好事是自己想象的,倒也不清楚是否如人所愿。
本來我聯系了我們市電視臺廣告部的,也是打了不下十個電話才找到廣告部主任,也說好了讓我過去的,但事情到了第二天就變了,1月31日我去了卻又說臺長不給進人,連實習都不行,讓我白忙了好幾天,生氣的同時也在感嘆:有什么好抱怨的,人家臺長說什么還不是一句話,現在社會上的官員或者高層還不都是這樣,就像小品里的那句話,今天說你行了,你不行也行,明天說你不行了,你行也不行。折騰了幾天算是竹籃打水一場空,不過也不能完全這樣說,竹籃打水沒打到,起碼竹籃濕了,總比空守一片竹林而暢談自己家的籃子好要強多了。切,這個實習地方算是泡湯了,不過聽誰總愛說的那句話:機會總是留給有準備的人。說的是太好了,讓我也從中沒少受益,在聯系電視臺之前,我已經讓我同學幫我問了一家廣告公司,當時說的是只要我愿意去就肯定沒問題,想想同學之間那就沒得說,于是我便開始“東征”,不過為了爭取這個機會也讓我費了不少功夫,話說2月1日那天,我從家趕到火車站去買票,光是排隊就排了兩個小時,終于到了我購票了,一問確是七日之內的票全部售完,我當時一個驚愕,覺得失望極了。但是既然決定要出去,就不會再回頭,一種英雄主義氣息充斥在我的心中,有種凜然就義的感覺。于是我向周圍叫賣的票販子問有沒有到南通的票,他們讓我等,大概十幾分鐘后,我以高出原價幾十元的價錢買到了這張不易的“東征通行證”。
2月2日到了南通的時間是下午,所以就在我同學家里休息了半天,第二天一大早,我們便去了那家公司,說定之后我便開始了我的第一天實習。
這家公司總共四個部門,老總讓我在設計部學著做,設計部門人數也是最多的,因為只要這里的東西一做好,其他的部門都是一些后期的工作,做起來相對也比較輕松,而且有兩個部門大多時間都是在操作機器,相對來說工作還是比較好做的。在白天設計部安排了五個人,加上我這個新來的,總共六個人,晚上一般是三個人,當然晚上的工作我是沒法參與的,因為我只上白班。
人總說一個人能不能更好的生存是看他能不能適應周圍的環境,我認為這是個真理。不過對于一個陌生的環境,適應它最重要的還是先適應周圍的人,如果能和周圍的人打成一片或者說融洽相處,那么其他方面是否適應則要看自己天生的素質了。我自認為自己在與人溝通相處方面的能力還算正常,于是在這一天的時間我就和我們設計部的人員打成了一片,算是有一個好的開始吧。
第二天我去公司很早,當時我見地板上有些碎紙屑之類的東西,我就拿起掃帚打掃,不久公司老板來了,看到這一幕說了一句話,我覺得挺欣慰的,他說:“你能夠在來我們公司的第二天就知道打掃衛生,看來你是比較勤奮的,在這邊好好學呀?!碑敃r只覺得自己還是學到了一點可以生存的本領,挺高興的。不過處于自滿中的人總是會因小而失大,這不到了第二天我便出現了失誤,當時我進車間去幫忙,噴繪機器在打印噴繪,我看噴繪打印出來沒有卷起來,就想把它卷起來,誰知不小心抬的太高使打出來的噴繪一下子卡住了機器,造成了整個噴繪都不能使用,車間主任看我也是想幫忙,就沒批評我,只是委婉的說了兩句,但我知道那是對一個剛來的人的原諒,不過幸虧機器沒有出什么毛病,要不然我恐怕以后的實習日子真的不好過。后來的幾天依然在部門里面看別人怎么做然后自己練習,其實單單這樣做實在無聊,就像白開水一樣無味。于是在忙的時候我也幫忙送送噴繪或者去拷圖之類的,這樣也算是多為公司盡了一份力,這樣呆在里面會更加的心安理得。
報告參考: 學生的實習報告(標準示范)
俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是從校園走向社會的一個過渡,是一項社會性活動。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?小編特地為您收集整理“報告參考: 學生的實習報告(標準示范)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的'實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識??粗l下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
一、實習目的
了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、實習內容
1、焊接實習
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
2、熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。
3、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。
4、數控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
5、鉗工實習
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6、鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。 實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了??雌饋砭瓦@么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模子,可以盡快進行下一步的制砂型,舂砂看著簡單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實或加多些砂,這會對后期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮 。
7、鍛工實習
鍛壓是在外力作用下使金屬材料產生塑性變形,從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。
(1)手工鍛造工具
1)支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。
2)打擊工具:如各種大錘和手錘。
3)成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。
4)夾持工具:各種形狀的鉗子。
5)切割工具:各種鏨子及切刀。
6)量具:直尺、內外卡鉗等。
⑵、錘上自由鍛造工具
1)夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。
2)切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。
3)變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。
4)量具:如直尺、內外卡鉗等。
5)吊運工具:如吊鉗、叉子等。
三、實習感想
我們在實習中充實地度過了我們的實習生活,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動,似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。
我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當面對困難的時候能夠堅持到底,相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我希望現在的孩子更應該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
[報告范文] 本科見習報告(標準示范)
行是知之始,知是行之成。實習是大家都會經歷且難忘的事情,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?以下是小編為大家收集的“[報告范文] 本科見習報告(標準示范)”僅供參考,大家一起來看看吧。
實習對于大學生來說,不可或缺,在教室里學到的知識,只能在實踐中才能得到加深與運用。作為大學生,最好的實踐就是實習,所以,為了加深我們對于能源與動力工程專業的制冷方向的理解,以及使我們以后在選擇工作或者考研時選擇方向更加確定,在老師的帶領下,我們來到恒興集團進行一段時間的實習。
恒興集團簡介
綜合性恒星集團擁有現代化工業園, 是一家集研發、生產、設計、安裝于一體的企業。獲得ISO國際認證,國家生產許可證,壓力容器生產許可證和歐盟CE(PED)認證,同時獲得多項節能產品專利。更被評為廣州高新技術企業,成為國內外多家高等大學的技術合作和培訓基地。
廣州恒星集團成立于1922年,坐落于廣州開發區。集團旗下擁有七家子公司:
1.廣州恒星冷凍機械制造有限公司。專業從事中央空調制造,節能設備研發生產。
2.廣州聯合冷熱設備有限公司。專業從事換熱器研發生產。
3.恒星特利空調設備有限公司。專業從事空調末端設備及恒溫恒濕潔凈設備,研發生產。
4.廣東恒雅空調有限公司。從事中央空調和冷凍系統設計和安裝。
5.廣東恒揚節能科技有限公司。從事節能技術方案設計及實施。
6.新疆恒星節能冷熱設備制造有限公司。專業從事節能設備及末端設備研發生產。
7.廣東恒訊服務空調有限公司。專業服務中央空調售后服務。
本次實習的地方有兩個公司,廣州恒星冷凍機械制造有限公司和廣州聯合冷熱設備有限公司。在恒星冷凍機械設備制造公司,主要了解了中央空調設備的組裝以及檢測等;在聯合冷熱設備有限公司我們知道了換熱設備的的各種零件的生產以及組裝等。
實習目的:
1.加深對所學專業在工業中所處的門類、地位和作用的認識,鞏固專業思想,強化工程意識,培養事業心、責任心和務實精神。
2.了解和掌握本專業基本的生產實際知識,印證和鞏固已學過的專業基礎課與部分專業課,并為后續專業課的學習和畢業設計打下良好的基礎。
3.培養在生產實踐中調查研究、觀察問題的能力以及理論聯系實際、運用所學知識分析問題、解決工程實際問題的能力。
4.通過生產現場對制冷空調產品從原材料到成品的生產過程的觀察和分析;開闊專業視野,拓寬專業知識面,豐富工程實踐知識,了解專業的國內外科技發展水平和現狀。
實習要求:
熟悉制冷空調產品的制造,裝配及調試過程、掌握換熱器加工過程及其部件的加工裝配工藝過程、了解各種中央空調系統的形式和流程、了解實習企業的發展概況等等。
實習內容(按照本組實習順序介紹):
第一天是對恒興集團有一個大體的了解。
以及了解本次的實習公司子公司,廣東恒星冷凍機械制造有限公司和廣州聯合冷熱設備有限公司。主要是對于恒興集團以及旗下已經投入運營的七家子公司的發展史以及它們所從事的工作內容,以及在一路走來所取得一些成果等等,比如取得的八十多個專利。總的來說就是介紹恒興集團的本質:集研發、生產、設計、安裝于一體的綜合性企業。最后還學習了一系列的進入工廠的措施。
第二天的實習內容是:早上機加工車床組、下午裝配組和焊接組。
機加車床組主要是利用比如萬能搖臂銑床、車床、數控銑床、臥式車床等加工工具生產端蓋法蘭(應用于滿液式蒸發器)等。裝配組的主要工作對殼管式換熱器進行插管,然后進行密封等相關工作,在此處專門在工作人員的指導下試著插了一些管,剛開始的時候感覺很難完成,在工作人員的指導和反復的練習之后,終于能以慢的速度完成插管了,此所謂應證了了一句話:無它,唯手熟爾,但是達到唯手熟爾的境界得多久,我也就不說了,懂的。完成了插管之后,還要利用脹管機對細管進行脹管,使得管與孔的縫隙消失,防止冷媒泄露。焊接組的作用主要是進行各種的焊接等工作。
第三天的實習內容是:早上CNC數控組,下午卷管組
早上的CNC數控組主要的內容是進行管板的轉孔,在數控轉床的作用下,對管板按照設計要求進行轉孔,生產的管板主要運用于殼管式換熱器,鍋爐、汽輪機、大型中央空調等行業,主要運用于化工容器,起支撐固定列管的作用。轉床上的刀具在轉床上可以進行三維移動,及X、Y、Z三個方向的直角坐標系上進行運動。下午的主要內容是卷管組,在液壓擺式剪板機的作用下將鋼板剪切成所需要的長度和寬度,然后利用卷管機,將卷管機上的鋼板卷成圓柱狀,然后取下,卷成的圓柱管有一條縫隙,利用焊接技術將縫隙焊接上,就成功完成了一次卷管流程,驗收成功,就算制成一個成品,在這里還了解了對管的打孔以及對斷面切倒角的施工流程。
第四天的實習內容是:早上電工組、下午裝配組。
電工組的工作主要是通過設計圖紙對控制器的各處接線,主要將線路接通,使得在空調各個部分進行工作的時候,各個接觸點的工作情況,通過連接的顯示屏顯示出來,便于觀察和控制,以及在里面接入電路保護器、變壓器、電源等各種功能的元件,進行對設備的控制和調節。裝配組的內容比較多,主要對裝配間的各種各樣的中央空調系統。不僅能從這里找到空調的四大件,而且還能找到各種各樣的四大件,不同大小不同型號,不同功率,雖然都是屬于商業使用,沒有家用,但是看到如此多的各種冷水性,熱泵性,什么水冷型的,風冷型的機組,按照不同類別劃分的各種機組這里幾乎都能找到,讓我們在這里見到了書上看到的各種機組,在獲得新知識的同時也加深了我們對于書本知識的理解。這是一種特別不一樣的感覺。
第五天實習內容:早上調試組、下午是鈑金和黑鐵組。
調試組的主要內容是去除制造生產過程中留下的殘留物,氧化層,來自管道表面的氧化皮,沙石等,調試的作用也是不可或缺的,因為調試質量的好壞直接決定空調系統的使用年限的長短,調試時,會有水泵調試和制冷劑試運轉操作。機組調試時,會產生某些參數,根據這些參數的變化可以確定對機組的調試情況,以及根據最終數據還可以確定機組的運轉性能自己是否合格等等之類,這些參數主要有包括:壓縮機狀態、冷凍出水溫度、冷凍回水溫度、冷卻出水溫度、排氣溫度、吸氣壓力,排氣壓力等等這些參數在機組調試的時候在控制面板上都會有顯示,通過對這些數據的讀取和整理分析,就可以對機組運轉情況做一個整體分析。得出很多的結論。下午的內容有鈑金和黑鐵。在這里主要看到壓縮機的安裝工藝:
1.安裝工藝臺。
2.利用吊車和液壓機進行壓縮機吊頂。
3.壓縮機固定,需要利用到扭力扳手。
4.利用焊接機對壓縮機進行連接。
電弧焊的焊接工藝:
1焊條準備。
2.電流選擇。
3.引弧。
4.運條。
5.收尾。
6焊縫處理。
7.檢查。
黑鐵組主要工作是機架制作,兩器安裝,和鋼鐵焊接。而鈑金組主要是負責機架外殼,電控機箱,鈑金零件制作以及焊接機。主要負責的時一些輔助零件的制作等工作。
附:
這次時間只有半天時間,主要在南昌海立電器有限公司進行了一個大體的參觀實習,進入公司以后,相關工作人員講解了一些安全知識等后,在工作人員的帶領下,我們進行了對南昌海立電器有限公司的參觀,參觀了鈑金工場,這里負責對壓縮機等的殼體進行制作,然后進入到機加工工場參觀,這里主要進行氣缸,端蓋,曲軸活塞等的生產。接下來我們看到許多的機器人工作車間,這里更多的時機器人在操作,這樣即減少了勞動力,又減少了人工操作的失誤。接下來進入公司的研發區域,這里可以看到很多精密的儀器,當然不能進去觀看,只能大體的看一下。等一系列參觀結束后,有專門的工作人員來到會議室給我們講解公司的發展以及其它的問題!在長達一個小時的講解后,我們對于南昌海立有了一定的了解,知道了它的發展史,知道它的由來,原來南昌海立電器有限公司是上海日立的一個全資子公司,還有一系列的內容,就不一一細說了進行了幾個小時的參觀后,實習結束,坐車離開!
9月21日上午到江西東城有限公司參觀了那里的中央空調設備的生產以及專門了解了刺片式換熱器的制作工藝流程以及不同種類,只是部分了解,也就不多謝。除此之外,9月19日上午,還到新昌發電分公司進行了了參觀,大體了解了發電的流程以及參觀了發電的設備。
實習總結
本次實習時間雖然時間不多,但是我還是學到了很多,不僅提高了我對本專業的認識,從實習中學到了很多的知識,比如對以前關于空調方向的許多理論知識,現在都已經變成了實際知識,理解更加深刻。而且在這里還得到了很多的社會生活方面的知識。也從中體會到工作人員的辛苦等等。
總之,這次實習很有意義,鞏固了知識,增長了見聞。
教你寫報告: 導游見習報告(示范版)
大家都說,實踐后才會有收獲。實習是大學生通往職場的第一步,寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。一篇實習范文應該要怎么寫呢?以下是小編為大家收集的“教你寫報告: 導游見習報告(示范版)”僅供參考,歡迎大家閱讀。
一、實習目的
畢業實習是旅游管理專業學生在完成課程之后進行最后的綜合實習,是貫徹理論聯系實際的原則,實現院校培養目標不可缺少的教學模塊,其目的是讓學生學習了解旅游企業常規操作模式,熟悉一般的業務手段和方法;了解旅游業現狀,應用所學理論知識,提出改進建議;在真實的工作環境下,認識自我,磨煉意志,鍛煉心態,考慮就業方向的選擇。實習生應端正態度,克服實習過程中出現的困難和挫折,真正做到理論與實際相結合。
二、公司簡介
這次我實習的地方是x省x旅行社。這家旅行社成立于20xx年,注冊資金x萬元人民幣。是經國家旅游局批準,由x省旅游局核準,x市工商行政管理局登記注冊具有法人資格的國內旅行社。業務范圍包括進行國內組團旅游和省內旅游接待服務,兼營會議接待和機票代售等業務。經營x境內的各大精品線路,開通了多條國內旅游線路,云南游線路是該旅行社的招牌線路。
三、實習內容
旅行社行業是旅游業的基本組成部分,是聯結旅游飯店、交通、景區等各個環節的橋梁式行業,是整個旅游業的中心環節。所以,選擇在旅行社實習,有利于了解整個旅游行業的運行狀況和發展趨勢??梢酝瑫r了解飯店業的經營模式,旅游交通在旅游中發揮的作用,更能進一步的了解旅游景區的經營發展狀況。
這次到旅行社實習,是以實習導游的身份進去的。因此主要的工作就是熟悉導游業務,能都獨立承擔帶團的任務。此外再學習旅行社其他方面的業務知識。
我主要是做實習到有的,所以重點就是去熟悉導游業務知識。背導游詞,背到滾瓜爛熟,爛記于心是很重要的,而且還不能像背課文一樣死記硬背,還必須要有趣味性,要拓展知識鏈,能夠將各種相關知識融會貫通。第一周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導游可能會去帶的一些一日游的景點知識,我不緊將自己以前的導游知識溫習了一遍,開始一周的時間也是自己的導游知識豐富了許多。除了給自己充電外,平時也會幫計調們去給客戶送些票據之類的東西。
上班第一天,沒什么工作,老板和其他的工作人員都很忙,也就簡單的和大家打了個招呼,然后就到了老板指定的地方呆著。以前在旅行社做過兼職導游,知道剛到旅行社就是這樣子,大家忙起來了往往把新人當做空氣,有事的時候才會去關注你。我也就知趣的找個地方呆著,隨便翻閱著手頭可以看到的資料,提高一下自己對自己將要實習一個多月的旅行社。剛來旅行社,自己就要機靈些,要謙虛好學,多去了解,不要以為有人會去主動的交你。你要去觀察去傾聽,看忙著的人是怎樣做事的,他們是如何和人打交道的。
中午大家忙著也只有用快餐填飽肚子了,知道大家都要叫快餐,我也就自告奮勇的幫大家了這個忙。吃飯是閑聊,大家除了對我說了些客氣的話外,有兩個看似資歷很老的同事還說我很好學,還知道我看了什么,姜還是老的辣,就這樣悄無聲息的去觀察你。所以,有的時候你不要懷疑自己做的無法得到認可,其實有人已經看在眼里了。下午也就是自己看資料了,一天很快就過去了。
因為我以前在學校帶過學生團也在其他的旅行社帶過兩個團,有一點帶團的經驗,因此,老板也沒為我安排什么培訓,只是讓我多掌握些導游知識和本旅行社的景點線路。
帶團不是一件容易的事,你不僅要有熟練的導游知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目,還要掌握吃、住、行、游、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發事件的能力和良好的心理素質。
我帶的第一個團是到石門澗一日游的散客團。散客團相對團隊游客簡單一些,散客團基本上都是由幾個小團體組成,這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行,這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物,也就算是和這些小團體搞好了關系。個小團體有時又可以相互牽制,所以整體來說帶起來并不難。上車之后就是致歡迎詞,景點的簡單介紹,玩點小小的游戲,一趟下來,也沒出什么紕漏。
自從較好的帶了第一個團后,我就陸陸續續的帶了五六個團。這些團雖然都帶下來了也沒出現什么大問題,但是整個過程也是一個不斷發現問題解決問題的過程。開始時以為背熟了導游詞,掌握了一些避免麻煩的技巧就能把團帶好,但是每次帶的游客都不不一樣,所會面臨的問題也會各不相同,如果還是生硬的根據套路去做,往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多,因此,每次帶團之后我都會將遇到的問題進行總結,然后通過各種方式尋求解決對策,可以看書、上旅游論壇或者向有經驗的導游求教。雖然所帶團很累,遇到的問題很麻煩,但是不斷地去學習,去解決問題也會從中獲得巨大的收獲和樂趣。
在旅行社實習的一個多月帶了多個旅游團,這不僅使自己的專業技能得到了提高,增加了旅游帶團的經驗,也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前,老板對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂!
四、實習總結
在一個多月的實習過程中,我對整個旅行社行業的運作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此過程中,我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展,同時,也在我的人生經歷中增添了非常重要的一節,這將是我一生中珍貴的財富。
畢業實習,是學生從學校步入社會的過渡階段,是讓學生在真正出社會之前,對社會的提前適應階段。四年的大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節,畢竟還是離現實有一段距離。通過畢業實習,讓我切實的體會到了工作的艱難與不易。它教會了我運用所學知識去解決現實問題,更教會了我怎么去與人溝通交流,怎么樣做一個合格的旅游從業人員。這次實習不僅使我更加了解了旅游這一行業,從中學到的知識也將使我在從事其他行業工作中也非常受用。
1、這次實習對我撰寫畢業論文有很大的幫助。此次我的畢業論文是《后金融危機背景下我國旅游景區的發展對策》,需要對旅游景區的發展現狀和目前的旅游供需關系有所了解,實習的過程正好可以親身的去了解,這位我的論文撰寫提供了不少素材和靈感。
2、經過了1個多月的旅行社實習,使我們對旅行社的基本業務和操作有了一定的了解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,做旅游更加如此,要敢于開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫助他尋求其他解決方法。
3、如何與人和睦相處,良好的進行溝通,是一名實習生必須要學會的。在與人相處方面,我一直堅信,誠實加真心,自尊與尊重他人,肯定不會被拒于千里之外的。首先和同事相處,我只是一個實習生,很多事情要多看多學,我所有的同事都是我的老師,前輩,工作過程中,怎么發揮團隊的作用,協調內部關系,我學會的是尊重和禮貌。做為一名旅游人,直接面對的是顧客,你的一句話可以影響客人對旅行社甚至整個旅游的整體印象,甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服,聽得開心,進而選擇和你合作,是作為一名實習生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動,然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態,用最好的心態去面對客人,面對同事甚至上級,如何帶給別人一個最好的笑容,是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中,我不但在溝通能力上得到了提高,還學會了如何調整自我的心態。
4、通過這次實習,我深切的了解到,獨立和好學是一個實習生首先應該具備的。只有培養自身的獨立能力,不過分的依賴,自己主動的去發現問題解決問題,這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力,才能在工作上得到進步。另外,在工作上,有問題,有不懂應該大膽請教,而不是不懂裝懂?!叭诵?,必有我師”,我們該學該問的不僅僅限于我們的同事,前輩,各種形形色色的人,每個領域,都有我們要學該懂的東西。通過學習,才能獨立工作,積累經驗,最后得到的才是最適合自己的東西。
導游的工作是重復的、也是不斷變化的,它時刻挑戰著我的耐心和忍耐力。有時候,心生厭煩的并不是外界的環境,而是自己的心態。往往在開始的時候我們都滿懷激情,而慢慢地,這種熱情卻冷淡了下來,其實環境依舊如此,變化的只是我們的心態。每一天,我們可以選擇好心情好心態,也可以選擇壞心情消極的心態,因此我們可以選擇好心情好態度!
實習期間,遭遇冷遇挫折是常有的事,如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中,往往會讓事情變的更糟。面對困難和挫折我沒有退縮,而是勇敢的去面對,對客人我始終抱著積極包容的態度去對待,努力為自己減壓,營造良好融洽的工作氛圍。
以上是我的畢業實習報告總結書。我知道,實習只是一個接觸社會的過程。通過這次實習,是我學習到了許多在學校學不到的知識,接觸了形形色色的人,同時還結識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。
[報告系列] 導游的見習報告
通常來講,有付出就會有感受。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧,寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?下面是由小編為大家整理的“[報告系列] 導游的見習報告”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
實習時間:
20xx年7月1日至20xx年8月31日
實習目的:
導游,是一個透視社會百態的窗口,是一個提升自我的平臺。這是旅游行業的一個基層工作,是我進入旅游行業的第一道門檻,因為辛苦和繁瑣,更能起到磨練意志、完善自我的作用。提高語言溝通能力,廣交朋友,積累實踐經驗,鍛煉堅毅品格,為以后進入旅游行業做鋪墊,是此次實習的目的。
已告別大二的學生,不再是懵懂青年,懂得合理計劃與安排假期??傆X得對一個學生來說,實習,應該越早越好,這樣更能形成合理的理想,縮短理想與現實的距離,從而更有可能工作得得心應手,生活得幸??鞓?。
目光長遠的家長,常把不聽話的孩子送去接受部隊的教育,體驗鐵一般的軍紀;意志剛強的人,常能說服自己從事基層辛苦的工作,從中得到磨練和成長。導游是一個傳遞快樂的高尚職業,這是一門融匯多種技能的高深藝術,同時也是一個磨練意志的大熔爐。既然是自己選擇的旅游管理這個專業,就更應該努力成為專業中的佼佼者。
實習公司介紹:
廣之旅國際旅行社股份有限公司(前身廣州市旅游公司)成立于1980年12月5日,是華南地區規模最大,實力最強,美譽度最高的旅行社,國內唯一獲得全國旅游業質量管理最高榮譽“中國用戶滿意鼎”的綜合性強社。全國旅行社中唯一被國家信息產業部指定的“國家電子商務試點單位”,打造出全國地方旅行社第一個中國馳名商標。主要經營入境游、出境游、國內游三大旅游業務,同時兼營電子商務旅行、會展服務、旅游汽車出租、電腦軟件開發、海外留學咨詢、物業管理和國際國內航空票務代理等業務。擁有一套國際頂尖水平的24小時電話服務熱線系統,擁有各類專業人才和資深旅游專家,僅廣東省內員工總人數就有近1000人,80%以上職員是大學生、研究生。領軍人物鄭烘總經理更被評為“中國旅游風云人物”、是全國旅游業唯一“全國用戶滿意服務杰出管理者”,榮膺“20xx中國商標人物50人”、“中國品牌建設十大杰出企業家”稱號。
廣之旅在馬來西亞、香港、澳門、北京、湖南、四川等地設有分支機構,在珠三角建成百店規模,構建了華南地區最為完善的銷售網絡,業務遍及全球80多個國家和地區。20xx年接待中外游客人數近100萬人次,營業收入近10億元,在廣東乃至南中國地區的旅行社中遙遙領先。20xx年更是飛速發展,頭4個月營業額就凈增1億元。獲得游客及社會各界廣泛贊譽,在廣東省質量協會、廣東省用戶委員會發布的20xx年度旅游服務顧客滿意度調查結果中,92.2%的被訪者認為廣之旅是“心目中最好的旅行社”,是出游首選。
實習收獲和體會:
(一)關于導游工作的認知
1導游員也是服務員
旅游業,其實也是服務業的一部分。作為一個導游員,也常常要充當一個服務員的角色。這就需要一個很好的心態和責任感及自我犧牲的精神。為官者,須“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”;為導游者,則須“先游客之憂而憂,后游客之樂而樂”!比如用餐的時候,雖然說島上的漁邨(大排檔)很多,但是一到了中午,就都爆滿了。七八月的中午,烈日當空,十分的悶熱。在室內有風扇或者空調就好很多,但有時需要在三面通風的門口或走廊用餐就最熱了,而且一般情況下,無論是大老遠剛趕到的還是剛游玩回來的客人,常已是饑腸轆轆了,而客人眾多,服務員難免有所怠慢,這時候又熱又餓,客人最容易有意見,所以,在這關鍵時刻,導游就應該“挺身而出”,邊斟茶倒水邊安撫客人。一般情況下是每桌要倒四壺茶水!因為中間要巡餐兩次,所以常常是來回奔走,累得滿頭大汗,午餐基本是沒怎么吃的。最累的人,卻沒能好好補充體力,依然要馬不停蹄地工作,而且要始終保持精力充沛、笑臉迎客。客人吃飽了、吃好了、滿意了,這才是最重要的,自己永遠是排最后。真的是凡事必須“先游客之憂而憂,后游客之樂而樂”!而當導游真正可以坐下用司陪餐時,常已是杯盤狼藉,那一桌的菜早就被司機們消滅得七七八八。這真的很考驗導游的體力和心態和奉獻精神。
2車上講解時要特別留意前排客人,見什么人說什么話
前排的客人很重要,導游的講解風格越是符合前幾排客人的口味,就可能取得更高的支持率。因為一般后面的客人不一定能聽到導游的講解,相對比較沉默,而前排客人的反應也會對導游講解的心情有很大影響。無論導游在上面講什么,如果前面幾排的客人老師采取不合作或者厭煩的態度,導游很容易冷場,提出的意見或者提議都可能不被接受,這時候也很容易陷入尷尬的場面。同一個導游,同樣的內容,由于前排客人的不同而會有截然不同的效果。一般家庭式的相對比較喜歡可愛型的,并且采用含有簡單的提問;而年輕人甚至會“不屑”這種風格的講解,他們喜歡干脆利落型的,重點突出的講解。按規定,中文導游是應該用普通話進行講解的,但世事無絕對,有時候卻引起不滿。我就試過一次,全車接近50人,只有三個人不是說粵語的,結果一講普通話,客人就不搭理你。好在我會講粵語,后來換了語言,效果還真挺明顯的。越是說話與客人越相近,會顯得越親切,越容易取得他們的信任和支持。真的是得見什么人說什么話。
3要想“說不?!?,先要“問不?!?/p>
游客也是普通人,很多人是第一次來到這個地方游玩。也因為好奇心是人的天性,所以,客人什么奇奇怪怪的問題都可能拋向導游。那么,為了減少“一問三不知”的尷尬,就必須處處留心!景區、醫院、指定用餐地點、漁港、超市地點及開放時間,眼前的山、廟叫什么、有什么傳說,附近哪些餐館、大排檔宰客最厲害,最有名的酒店叫什么、有什么特色……這些都得搞清楚,導游就是要有當“百事通”的心理和知識準備!所以,要想能對著游客“說不?!?,平時就必須“問不停!”導游前輩、餐館、酒店、特產店的老板、漁民、游人……通通都是導游的老師!孔子曰“三人行,必有我師焉”!事實上,任何一個去過島上的人都可以成為我們的老師。當然之后還要加上自己的分析判斷。
4頂住壓力,有所言有所不言
導游是一個頗有爭議的職業。這次實習,我也切實體會到了這其中的“玄機”??腿藭f“導游,下午想帶我們去哪里買貴嘢啊”。這話很明顯表明了游客早已認定行程安排的購物點賣的東西都是貴的!說實在的,購物點的特產和景區周邊的出售的那些價格差別不大,但是為什么偏偏要去那一家呢?作為導游,常常感到無奈,這是公司安排的,行程上注明的,導游只能照做,最多提一下意見。當客人問出這樣的問題時,我只能告知,這是市旅游局指定的旅游團接待單位,相信質量會更有保證。然而,第二天返程時進了購物點,我又特地走了一圈,人頭涌涌的特產店里,我居然發現幾只打蒼蠅在肆無忌憚地舔食沒有包裝的海星!心中不滿泛起一種罪惡感。我不明白,就是這樣的購物點,怎么能通過當地旅游局的評審呢?怎能能成為公司的合作伙伴呢?但是,這個謎團只能藏在心里,包括個別景點,這些秘密都只能埋在心中。導游,即使不要個人的私利,也還要維護公司、司機的利益。但是無論怎樣,都應該有底線,至少不該私自引誘客人買假貨或明顯對客人無利的東西。做個好導游很難,但是至少堅決不當壞導游。
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