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物流的實習報告

發布時間:2022-09-11

[報告系列] 物流的實習報告范文網頁版。

知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。一篇實習范文應該要怎么寫呢?下面是由小編為大家整理的“[報告系列] 物流的實習報告范文網頁版”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

經過兩周的物流沙盤模擬實訓,我們對物流沙盤有了一些認識。在這個過程中,我們的經營可是非常的失敗,我們的團隊資金不足,其他團隊又與我們競爭,搶了我們的訂單,使得我們面臨的境地就更加的嚴峻了,往往是到了第一年的最后一個季度就面臨,資金的緊缺,瀕臨破產的境地,但是我們還是依然堅持了過來,成績雖然不是很如意,但起碼,我們堅持到了最后。這次物流沙盤模擬實訓使我們對所學到得知識有了進一步的認識與消化,也使我們在經營管理的過程中學會如何的竟單,如何安排運輸調度,進行市場分析,如何進行財務管理等,有了初步的體驗,同時還培養了我們的團隊合作精神,使得我們對物流企業的管理有了一個比較全面的了解。

一、 對物流沙盤的認識

物流沙盤模擬實訓是一門重要的管理類專業實踐課程。通過競標獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、車輛調度、線路選擇、貨物出庫、貨物到達、運費結算、車輛購置、倉庫選址、資金籌措、人員招聘等戰略戰術、運營層面的決策與實施,模擬物流企業的整體運營過程,使我們在實訓過程中,即能從戰略高度來觀察物流企業管理的全貌,也能從執行角度來親身體驗物流管理的主要環節,并學習如何解決實踐中會遇到的典型問題。

二、 實訓過程

我們是由4個人組成的團隊,我們在第一年的經營主題是降低成本,避其鋒芒,意思是我們不要去跟別人搶同樣的單,市場那么大,我們可以自主的選擇其他的城市竟單,這樣我們就有訂單可做了,利潤也是可觀的。我們組的經營依據是根據市場預測決定開發的區域,然后再這個區域內選擇貨量最多的城市設立辦公室。 第一季度

開發投標的是北京,簽約續約單色北京往天津的,然后是下一步競標投標,我們投的標主要是北京附近的公路運輸和鐵路運輸都可以快速到達的。第一季度,我們要爭取更多的信譽度,以便在下一個季度有續約單可做,這樣我們在北京這個大市場上才有一席之地。

第二季度

第二季度我作為市場的開發導向,根據市場預測有貨物可運的區域是華東區、華北區、華中區,我選擇的是華東區,我把辦公室放在上海,我們要更多的訂單以便彌補第

一季度的虧損,同時提升信譽度,上海同北京一樣有重要的運輸優勢,近距離的可用汽車運輸貨物,遠的可用火車運輸貨物。

第三季度

第三季度我們開發的是華中區,辦公室設在武漢,武漢也是重要的交通樞紐。從火車的角度考慮,往北可達北京,往南可達廣州,向東可達上海;從公路運輸角度考慮,武漢是各區交通的中心,四通八達??偟膩碚f,武漢的運輸選擇非常的靈活。 第四季度

我們采取保守的策略,不進行其他區的開發,嚴守北京、上海、武漢充分運用他們的優勢,保證資金得到補充,不再進行開發是為了下一年度的時候,有足夠的資金進行運轉。

三、 實訓總結

通過物流沙盤模擬實訓,我學到了很多的東西,在這個團隊中我是首席執行官,我的工作主要是市場的開拓,有時候也負責系統的操作、資金的籌措、運輸的調度等工作。雖然我們經營得不是很好,但是在這個過程中,這兩周的物流實訓提升了我的管理能力、執行力等各方面的能力。這次物流沙盤模擬實訓,也使我認識到了團隊的重要,雖然我們的團隊只是4個人,我們各自有著不同的職責,分工不同,但是我們有著共同的目標,為了更好的經營我們的企業,我們在各自的崗位上努力,使得我們的企業不至于破產,一直堅持到了最后。

在這兩周的實訓中我認識到了,一個成功的物流企業必須有著明確的企業管理戰略,具備較大的運營規模,建立有效的地區覆蓋,具有強大的指揮和控制執行力,兼備高水準的綜合技術、財務管理和經營策略。

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[熱搜報告] 物流的實習報告范文網頁版


一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。好的實習范文模板是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的“[熱搜報告] 物流的實習報告范文網頁版”歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

一、實習目的

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自我所學的理論提出自我的觀點和看法。

三、實習感想

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。經過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

四、實習結論及提議

1.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應當研究到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,所以要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3.目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業的效益

4.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

提議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

五、實習總結

經過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,僅有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也十分感激學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

德邦物流實習報告

經過這幾天在德邦物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在德邦物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

[報告系列] 在企業的見習報告范文網頁版


古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。實習范文可以從哪些方面開始呢?以下是小編收集整理的“[報告系列] 在企業的見習報告范文網頁版”,僅供參考,大家一起來看看吧。

一、實習概況

20xx年11月2日開始了我們為期兩周的實習生活,我們在老師的帶領下參觀了包鋼企業集團,收獲良多。

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地,是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠,1998年改制為公司制企業。公司總部位于內蒙古自治區包頭市河西工業區,中心廠區占地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。20xx年,包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平,銷售收入首次突破400億元大關,達到432.64億元,同比增加100億元以上,增長31.7%;鋼產量達到 983.9萬噸,同比增加100萬噸,增長11.32%;上繳稅金達到37.96億元,同比增加10億元以上,增長38.8%,為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。

包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦,是西北地區儲量最大的鐵礦,稀土儲量居世界第一位,鈮儲量居世界第二位,包頭也因白云鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。

包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線,是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。

包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國市場份額的40%以上,釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能占全國市場份額20%以上,稀土金屬鐠釹占全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”,曾為美國發現號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。

包鋼始終致力于科技進步和自主創新。csp和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術培訓基地,是意大利pomini公司在中國唯一的磨床培訓中心,薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。

包鋼始終致力于提高品質和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產品通過國際權威機構認證,鋼軌和無縫鋼管被授予“中國名牌產品”稱號,無縫鋼管被國家質檢總局確定為“免檢產品”,“白云鄂博”牌稀土系列產品享譽國內外。

包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發展。與寶鋼簽署戰略聯盟框架協議,不斷加強與國內外原燃料供應商的戰略伙伴關系。產品銷售網絡遍布全國各地,在13個省市設有包鋼的銷售分公司或售后服務網點,在日本、美國等國家設有銷售分支機構。

包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全干法除塵,率先建設全國示范生態工業園區,被列為全國首批循環經濟試點單位之一,在我國XX年年首次評比的“中國能源綠色企業50佳”中,包鋼位列第一。

包鋼秉承“堅韌不拔,超越自我”的企業精神,“十一五”末計劃實現銷售收入和資產總值雙百億美元。我們將堅持以結構調整為主線,實現由側重規模向“精品+規?!碧嵘⒅氐霓D變;堅持以節能減排為重點,實現由初見成效向全面系統改進轉變。

在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的進程中,包鋼愿以大草原特有的熱情和開放結交四海朋友,共創美好未來。

二、實習內容

1、包鋼煉鋼廠

11月5日我們到煉鋼廠參觀。包鋼煉鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一,不僅生產各種市場需要的鋼材,同時也承擔著為包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務。

進了廠房后我們登上樓梯便看見了兩個大型轉爐,包鋼現有兩臺210噸轉爐,210轉爐煉鋼工程是國家“九五”重點建設項目,是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程,它承擔著為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產線提供優質鋼水的任務。,該工程所采用的轉爐設備是1994年首鋼為建設山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設備,因山東項目取消而轉讓于包鋼。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備,其中包鋼轉爐干法除塵工程具有明顯的節能環保效果,使包鋼的循環經濟建設又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產時,煉鋼工藝除塵方式采用濕法除塵,隨著國際鋼鐵業,企業環保意識的增強,濕法除塵能耗大、環保效果不理想等弱點逐步暴露出來,并逐步被成熟的干法除塵技術所取代。

包鋼煉鋼廠1954年建廠,最初由前蘇聯引進專家和技術,有三座平爐和三座轉爐。XX年底,該廠停止了最后一臺平爐煉鋼,并于3年前拆除了所有的平爐,全部使用轉爐煉鋼?,F共有7座轉爐。5臺連鑄機。現主要鋼產品為:重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有:大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外,還根據客戶或實際需要采用部分型鑄。煉鋼原理就是在高溫條件下,用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實質,就是適當地降低生鐵里的含碳量,除去大部分硫、磷等有害雜質,調整鋼里合金元素含量到規定范圍之內。煉鋼的主要反應原理,也是利用氧化還原反應,在高溫下,用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質氧化成為氣體或爐渣除去。因此,煉鋼和煉鐵雖然都是利用的氧化還原反應,但是煉鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石里還原出來,而煉鋼主要是用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質氧化而除去。

煉鋼工藝的流程大致如下:

前期:鐵礦石、礦石、煉鐵

煉鋼:鐵水、鋼廠、熔煉、鋼水、澆注、鋼坯

轉爐煉鋼法:這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量(含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度),可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。

轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,爐側有許多小孔(風口),壓縮空氣從這些小孔里吹爐內,又叫做側吹轉爐。開始時,轉爐處于水平,向內注入1300攝氏度的液態生鐵,并加入一定量的生石灰,然后鼓入空氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應,使鐵、硅、錳氧化 (feo,sio2,mno,) 生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用,使反應遍及整個爐內。幾分鐘后,當鋼液中只剩下少量的硅與錳時,碳開始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最后,磷也發生氧化并進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣,一起成為爐渣。 當磷于硫逐漸減少,火焰退落,爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時,表明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風,并把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入,那就是低吹轉爐。 隨著制氧技術的發展,現在已普遍使用氧氣頂吹轉爐(也有側吹轉爐)。這種轉爐吹如的是高壓工業純氧,反應更為劇烈,能進一步提高生產效率和鋼的質量。

2、包鋼棒材廠

11 月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的相關情況。棒材生產工藝所有軋線設備均布置在+5.00m平臺上,軋線標高為+5.80m。當采用熱坯生產時,合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯臺架送入輸送輥道,輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經設在輥道中的坯料秤稱重,自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料(人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料),可由設在輸送輥道側面的剔除裝置剔出。合格的坯料經提升機構將其提升到+5.00m平臺的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進入加熱爐的溫度約為 600deg;c左右。當采用冷坯生產時,坯料以單根方式經輸送輥道向前輸送,在輸送過程中進行稱重,在輥道的另一側設有不合格鋼坯剔除裝置,經人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到

要求的坯料在此剔出。坯料后經提升機構將坯料提升到+5.00m平臺的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度,將坯料加熱到980~1150deg;c。加熱好的鋼坯按照軋制節奏由出鋼機從加熱路側面單根推出,出爐后的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組(cent;550x4+cent;450x2)中軋制,然后經1#飛剪切頭、尾后送往6機架中軋機組(cent;450x4+cent;350x2)中軋制。粗軋和中軋為微張力軋制。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾后送往6機架精軋機組(cent;350x6),精軋機組(13#~18#軋機)各機架之前設有活套,進行無張力軋制,保證軋件的尺寸精度。為了ⅲ級帶肋鋼筋的生產,在中軋機組后設置有預穿水冷卻裝置,控制軋件進入精軋機組的溫度,即控制軋件的終軋溫度。

全部軋機為平立交替布置,并且精軋機組的16#、18#立式軋機可翻轉為水平軋機,即精軋機組中的2架平、立轉換軋機。這不但可對cent;12~18mm的小規格帶肋鋼筋進行切分軋制,而且為今后拓寬產品品種奠定了基礎。除切分產品外,軋件全線為無扭轉軋制,不同規格的產品從其相應的機架軋出。最大軋制速度為18m∕cent;12的帶肋鋼筋采用3線切分發軋制,cent;14、16、 18mm的帶肋鋼筋采用2線切分發軋制,這時第16#、18#架軋機由立輥位置轉為平輥位置。當軋線下游出現故障時,1#、2#飛剪自動啟動,進行連續剪切,將軋件進行碎斷處理,防止事故進一步擴大。出精軋機帶肋鋼筋棒材立即進入水冷裝置進行在線余熱淬火處理,也就是將軋件經過水冷箱強制水冷,使其表面溫度急劇降至300deg;c左右,形成馬氏體組織,出水冷箱后,軋件芯部的熱量散出對表面馬氏體組織進行回火,最終獲得表面為回火馬氏體組織、芯部為細粒珠光體組織,這種組織的產品具有較高的抗拉強度,可使帶肋鋼筋強度提高一個等級。根據不同鋼種、規格的產品要求,對水冷裝置的使用段數、水量等進行設定,以便達到要求的軋件溫度。水冷或(或空過)的軋件被夾送輥夾住送入倍尺分段飛剪,由分段飛剪進行長度優化分段剪切,切成適應冷床長度的倍尺。分段后的軋件由冷床輸入輥道及拋鋼裝置送到120x12.5mm的步進齒條式冷床上,軋件在冷床上邊步進邊自然冷卻。下冷床前由對齊輥道使軋件一端對齊到冷床輸出方向一端,然后由鏈式移送機按一定間距和數量形成成排的鋼材組,用卸鋼裝置成排送到冷床輸出輥道上冷床輸出輥道將從冷床卸下的鋼材運送到冷飛剪處,在行進中切成定尺長度(其中ge;25mm規格的軋件采用孔型飛剪)。定尺材由剪后輥道運走,在冷飛剪后輥道的端部設置有短尺收集裝置,將冷飛剪最后剪切的非定尺長的成品收集剔除。合格的定尺材緊雙輥道制動、齊頭后,由升降橫移機橫移至移送臺架上再由移送臺架送到成品跨內。移送臺架欲3組鏈式運輸機組成,定尺材在移送臺架運送的過程中進行檢查、分選、人工計數,然后落在帶有立輥的收集輥道上收集成束,然后人工進行捆扎,最后送到收集臺架上進行鋼材捆的稱重、掛標牌和收集。成品料捆由成品庫內的雙鉤吊車吊到堆放區成“井”字形堆放。軋制過程由人工在冷床上取尺寸試樣,檢驗用試樣在冷剪處選取。主車間內全部軋機為平/立交替布置,除切分軋制因工藝要求、部分道次需扭轉外,其余均實現無扭轉軋制,不同規格的產品從相應的機架軋出。軋制過程中產生的切頭及軋廢料首先由切頭箱收集,然后再由吊車吊走、由汽車運出車間或直接由叉車運出車間,設計中同時具備這兩種方式。

包鋼棒材廠于1987年建廠,于XX年進行了技術改造,引進了500kw初軋機組和進口精軋機組。共6架初軋機組,6架中軋機組和6架精軋機組,主要設備為加熱爐,軋機,切頭碎斷飛剪,倍尺飛剪,冷床,500噸冷剪,定尺機,打包機。工藝流程為原料連鑄坯(150*150*11000)、加熱、軋制、倍尺剪切、冷卻、定尺剪切、檢查、打包、過磅、入庫。我們在生產車間參觀,看了棒材出品生產線,對棒材的生產有了一個大致的了解,也讓我對包鋼有了更加深刻的認識和切實的感受。

3、包頭天誠線材廠

11 月12日我們參觀了包頭天誠線材廠。包頭天誠線材有限公司成立于1994年7月30日,系包鋼集團與香港誠華公司合資興建的線材生產企業,其中包鋼集團所占股權比例為75%。注冊地址包頭市昆區包鋼廠區,法定代表人林東魯,注冊資本XX萬美元。經營范圍:生產、銷售光面線材及螺紋鋼筋。包鋼高速線材為單流全線無扭軋制,年設計生產能力為 38萬噸,目前生產能力達到65萬噸,可生產phi;5.5—20毫米mm高質量光面線材和phi;6—16mm高質量螺紋鋼筋。棒材生產線直接以 150方連鑄坯為原料,年生產設計能力為50萬噸,產品規格為phi;14—phi;40mm 圓鋼及帶肋螺紋鋼筋,可應用于建筑用鋼、標準件用鋼、機加工用料及特殊用鋼,產品定尺長度為6—12m。近年來,通過挖潛美國摩根公司45 度無扭線材軋機生產高品質線材產品的潛能,同時,對棒材精軋機進行了改造,包鋼可生產國際定尺的優質棒材。

中、粗軋機組,逐步選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵(ⅱ)復合軋輥,精軋機選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬(ⅱ)鑄鐵復合軋輥。并保證k13以前的軋輥輥身硬度為hsd62~67;k7至k12軋輥輥身硬度為hsd65~70;k1~k2軋輥輥身硬度為hsd70~75。由于具有優良的軋輥材質、合理的堆拉關系、充足的冷卻水和嚴格的換輥換槽制度,因而使成品尺寸和線材表面質量得到保證。而且,k1~k2道次每槽可軋材100t,k3~k8道次每槽可軋材200t以上,基本可保持軋機的穩定性。

精軋機列的扁孔型導板選用了鑲嵌銅鎢基的鑄鋼夾板,方口夾板選用了可多次返修加工的高鎳合金夾板。精軋出口導衛選用了無縫管鍛打后倒角制成的導管為主的組合導衛,導管長度為420mm,精軋夾板扁孔型直線段開口寬度比紅坯最大厚度大 0.2~0.5mm;方孔型夾板直線段開口寬度是紅坯對角線的0.9~1.2倍。工藝流程為原料軋梁鋼的150方坯.150x150x12m,坯料總重約2.5個來料、上臺架、檢查、稱重、入爐加熱(步進式加熱爐,優點:加熱均勻,節能) 、軋制(初,中軋區,10m/s速度,采用微張力軋制)、預精軋,采用wc滾環,(優點:耐磨,能保證精度)、精軋,6300kw電機帶動,速度130m/s 到要求尺寸、在線測定儀自動控制幾何尺寸、夾送軋、吐絲機、滾道(標準型,延遲型)、急卷、精整,(包裝,修剪,性能測試)、入庫。

通過對包鋼高線廠生產、成本、設備、日常行政管理流程的分析研究,構成了優化的業務關系模型;設計并實施了基于web的包鋼高線廠企業信息化系統(ei 統)。在系統實施過程中采用rut方法論進行項目管理,減少系統開發風險,確保項目如期上線。技術架構采用j2ee的b/s技術架構,在包鋼信息化建設項目中是首次,提供異地實時查詢和分析功能。使管理者方便有效實時掌控生產,極大地提高了高線廠的效益和市場競爭力。也使我們更進一步的了解了線材廠的工藝流程。

三、實習感受

經過了幾天的參觀實習,極大了開闊了我們的視野;在實習的過程中我們不斷記錄與自己專業有關的'知識,然后再將這些知識與理論知識相聯系從而能夠更好地將理論與實際相結合進一步深化我們對于理論知識的了解,同時也激起了我們對于學習知識的興趣-希望在以后的學習過程中能夠將所學知識更好的應用于實際創造出更多的東西。

經過了實習我們都有了很深的感悟,學到了許多課本上所學不到的知識-彌補了我們自身的知識缺陷,從公司的發展歷程中我們也學到了好多的東西,公司在發展的過程中不斷的突破自我,進行管理體制的創新、先進技術的引進、自主創新能力的培養從而在競爭激烈的市場中不斷的趕超同行業的企業并最終走在了行業的前列,公司在不斷的改革過程中把公司打造成了數字化企業并兩次入圍中國企業信息化500強為實現可持續的發展提供了堅實保障。工廠以自強誠信、創新前進的企業精神不斷的引領企業迅速的發展,與國際技術接軌,瞄準國際先進機車車輛設備發展方向,以“掌握世界一流技術、生產世界一流產品、建成世界一流基地”的發展目標促進公司的跨越式發展。在我們以后工作以及學習中我們更應該以此為借鑒不斷從自身出發進行自我超越,不應該滿足追趕最重要的是要在不斷的學習中進行超越、進行自我創新。只有這樣在以后的工作學習當中我們才不會被時代的潮流所淘汰,才能與時俱進為企業貢獻自己應有的力量;同時我們還要為自己樹立切實可行的工作目標,不能盲目的為了工作而工作,如果那樣的話我們自身的素質是不會有什么實際的提高的;在以后的工作當中我們要樹立核心價值觀-要有一種責任感,不斷的提升企業的競爭力,同時還要有團隊的精神真正的利用大家的智慧共同解決企業所面臨難題。志當存高遠,我們的最終目的就是與時俱進,適時超越,經過團隊的不懈努力實現自我價值的實現。

而我們現在要做的就是學好專業知識,各行各業都需要人,我們應當以扎實的知識和飽滿的熱情投入到工作當中,為祖國建設添磚加瓦。這次實習讓我們接觸到了工作崗位,也讓我們對以后的生活有了一個初步的認識,我們一定會有一個美好的明天!

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古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編為大家精心整理的“[優質報告] 物流見習報告范文網頁版”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

實習目的:

一通過新幫物流的過程實習,來了解當今物流在社會活動中的重要程度。同時可以知曉新邦物流的規模以及經營狀態。

二在實習過程中懂得如何與領導和諧相處,鍛煉自己在現實社會中的做事能力。

三對物流的含義在理論與實踐中做出對比,讓自己能夠在現實物流中給自己定位。

實習時間:20xx年12月24日20xx年1月2日

實習地方及單位:海淀區上地唐家嶺路北京新邦物流上地庫房。公司簡介:

規模:新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。由石浩文于20xx年建立,經過幾年的發展,該公司目前旗下擁有10家全資子公司,擁有500多家營業網點,員工8000多人,擁有和整合各種運輸車輛800多臺,物流設備700多套,倉庫、分撥場地20多萬平方米,日吞吐能力4500余噸,公司與國內外40000多家企業建立合作關系,網絡覆蓋全國400多個城市,在全國50多個大中城市開通專、快線長途零擔與整車業務,并在珠江三角洲與長江三角洲區域內開展城際配送業務。該公司擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業信息化進程。經營理念:

一:核心價值觀創新誠信責任共贏

二:企業使命

致力于推動現代物流的創新與社會發展

三:企業愿景

做社會信賴的物流行業領先者

四:發展方向

以公路快運為核心并延伸到包裹快遞服務

五:企業精神

持續創新超越自我堅守信諾和諧奮進

六:服務理念

以客為本智慧流通超越期待享受服務

七:員工信守

用心每一刻成就每一天

八:經營哲學

管理人性化團隊專業化服務精細化創新科學化

九:品質方針

安全便捷效率為先經營業務:

1.公路運輸

2.航空運輸。

3.增值服務(保價運輸,包裝服務,上門服務,簽收回單,香港專線)。

實習內容:

1.負責日常管理維護事務和物品的保管。

2.按規定的步驟進行物品的收發清點,貨物驗收,品質驗收,檢查物品數量,入倉和出貨。

3.將物品放在指定地方,熟悉物品的排放地方,及情況。

4.每日對物品的進出明細記錄和定期盤存。學會用word、excel表對貨物進行填寫。

5.物品的搬運。

實習結論:

優點:新邦物流擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。此外公司處在成長期,屬于年輕的公司,全國網點覆蓋面大發展潛力大,適合我們剛畢業的大學生工作。公司的人性化管理可以激發員工的工作激情。

缺點:由于工資成長較快,在服務質量,服務細節做得不夠到位,對顧客物品的保價費有點高,欠合理。專業性物流人才跟不上公司發展需要,終端物流設施薄弱。工資待遇不高,導致人員流失。

機會:在中國政府的鼓舞下,電子商務近幾年快速發展,每天的網絡成交量較大,給物流公司提供了成長壯大的機會。作為買方市場的消費者消費觀念的轉變,使得電子商務煥發生機。作為賣方市場的商家,創新的改變經營模式,給物流行業帶來了機會。

威脅:在這個弱肉強食的時代,隨著市場的擴大競爭不斷加劇,新邦物流在物流行業中做得不算盡善盡美,其他物流公司的對其構成威脅,如果新邦物流跟不上這個行業的快速發展就會有慢慢被淘汰的厄運。

相關建議:

1.新邦物流首先充分認識到自己的優勢和不足,把自己的一些優勢繼續做到盡善盡美,成為自己不敗的核心競爭力。

2.有目標的放慢自己的成長步伐,慢慢完善公司在人員管理,服務質量,人才培養,工人待遇等等方面的問題,為公司在以后的快速健康的發展,打下基礎。

3.新邦應抓住這個電子商務快速發展的機會,跟上時代的步伐,加快自身的改革。在資源方面,首先,準確認識和深入分析企業經營資源的基礎狀況,正確選擇物流公司發展的方向。其次,積極探索企業資源的有效配置方式,有力促進物流公司發展的速度。最后,認真研究企業資源的可持續發展問題,確保物流公司的健康發展。因此中小企業實施戰略資源,以供應鏈管理重構業務流程,構筑物流公司發展優勢;

4.就應把握資源轉換方式,不斷提高資源產出效益。

5.在聯盟戰略方面,新邦物流企業發展物流公司需要本著"優勢互補、利益共享"的原則,將中小工業企業分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯合在一起,形成物流一體化的資源優勢,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。其次是根據各行各業中小企業的特性,在一定地理區域或一定行業范圍實行物流聯盟,形成高效直轄市運作體系。

6.在服務戰略方面,新邦物流企業發展物流公司必須依托中小工業企業的發展,做到"來自中小企業、服務于中小企業"。主要把握四點:第一、必須依據中小工業企業的實際需要,設計和提供個性化物流服務理念。第二、必須關注市場需求變化,提供保障企業產品服務質量的服務措施。第三、必須深刻理解中小企業物流規律,建立完善的物流運作與管理的服務效益。第四、轉變服務觀念,以長遠的戰略目光來經營公司,應以消費者需求為導向,以讓消費者滿意為宗旨,降低自己的單件物品的利潤,獲取整體的效益。

7,在品牌戰略方面,新邦物流企業發展物流公司必須確立品牌戰略,充分發揮品牌效應,獲取良好效益。首先要樹立物流發展的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計創造物流服務的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計查物流服務的精品內容、名牌項目。最后要強化物流技術與管理人員素質培訓,建立優秀的物流人才隊伍,確保企業名牌戰略的實現。

實習感想:

通過對本次實習讓我親身體會到了物流在當今社會的重要性,讓我對物流這個行業充滿了信心,驅使我更加努力的學習物流專業知識,同時我會多多參與實習計劃,能夠使理論與實踐加以融會貫通。相信,通過對專業知識的實習會使我的溝通能力更上一個層次。實習小組人員:

華科物流一班:溫川鋒包文兆肖有趙強

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用理論來推動實踐,用實踐來修正或補充理論。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“[報告系列] 教育見習報告范文網頁版”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

教學實踐報告第一部分實踐是大學教育中非常重要的實踐環節。通過實踐,我們在社會實踐中接觸到了與本專業相關的實際工作,通過綜合運用基礎知識和專業知識,培養和鍛煉了獨立分析和解決實際問題的能力,理論聯系實際,提高了實踐能力,積累了社會經驗,為我們畢業后去工作打下了一定的基礎。

一、教學管理理念

4月15日至5月14日,我在我們村附近的一所小學擔任班主任,他們都以學生為主體開展學校管理和教學工作。這所學校鼓勵教師做各種研究和改革。每個班主任都有自己的管理經驗和目的。有了這種思想自由,自然就充滿了探索和嘗試,從而創造和進步。在我的實習課上,班主任對他的學生說:“我想讓你成為學習管理者和管理學習者?!边@么簡單的一句話,讓我覺得這里的老師在班級管理上是用心良苦的。他們不僅關心學生的學習,而且關心從完整的人的概念中培養學生的各種素質。

二、教育工作

1、實習期間,我擔任中文的實習老師。教學工作最基本的方面就是聽課,而實踐教學工作的第一件事就是聽課。實習期間聽課不再是過去聽老師講課的內容,而是聽導師講課的教學方法和教學思路;借鑒導師的教學經驗,處理班級的方法,與學生互動的技巧等等。在聽課的過程中,我深深地感受到,教學是一門藝術,課堂語言是傳達這門藝術的方式,聽課的過程就是積累經驗的過程。在理解教學過程的同時,還要注意教學方法的積累和教學能力的組織。

2、備課的第二個方面是備課。一般來說,練習的第一周,以講課為主,但同時也要自己備課,也就是備課。備課是教學的開始。備課不僅與書的內容有關,還與學生的現實生活有關。它還考慮了學生的原始知識水平、學生的接受能力、學生對課堂的反應、教學情境等方面。備課的時候,我的教案一般都是吉利的,上課的每一個字都是一個字一個字寫出來的。備課后,我們必須先把教案交給老師修改。張老師會告訴我哪些地方更需要重點,提醒那些地方多與學生互動,引導學生勾勒出那些地方的重點。老師指導好初稿后,再整理一遍,然后交給老師審核,然后老師就可以在平臺上講課了。我非常重視這一系列的鏈接,為了在平臺上爭取更好的效果。

3、教學工作最重要的部分就是在平臺上講課,這是把之前的工作全部帶入實際環境的重要一步。在這個過程中,我們可以看到每個老師的真實實力,每個老師在之前的過程中是否認真對待,在平臺上講課是否是一件重要的事情,是否對實習學校和學生負責。以前,作為學生,目的是學習知識;現在,當老師是為了學生的學習。我們的注意點不同,目的也不同。第一次看教材的時候,我想40分鐘怎么說一兩頁書;后來備課上課,發現有很多問題需要解釋。

三、實習主要內容

主要內容包括課堂教學、班主任工作和教育調查。實習期間,課堂教學和班主任的工作給了我很深的體會。

(一)班主任工作

在班主任工作方面,通過實踐,我對班主任工作有了初步的了解,對我們以后的工作有很大的幫助。前期班主任機械重復地工作學習,簡單地跟著早讀、練習、值日,觀察班主任如何完成學校布置的任務,以旁觀者的身份處理班級事務。從看的角度學習,感受其中的微妙,努力記憶,努力模仿。這樣才能更好的適應。實習結束時,我有以下關于班主任工作的經歷:

1、注意學生安全。小學安全第一。小學生心智還年輕不成熟。需要老師在周圍監督他們,讓他們明白什么可以做,什么不可以做,以保證學生的安全。

2、明確要求,讓學生養成良好的生活習慣。在小學,學生的生活要求很詳細,都是小問題。但是,在這些小問題中,必須明確要求。這些方面表現好的要及時表揚和鼓勵,違反的也要采取一些相應的懲罰措施,讓學生從小養成良好的生活習慣。

3、賞罰并重,善良與威望并重,善良與威望并重。無論是在學習上還是在生活中,學生都要有明確的要求,好好表揚,不按要求做就認真批評,獎罰分明,讓學生明確什么是對,什么是錯。

4、善于培養稱職的班干部。每個人都有班干部,孩子也不稀罕。只有當孩子具有競爭力和挑戰性時,他們才能樂于展示自己的才華。根據學生的表現和不同的能力,允許學生擔任不同的職務,但如果他們違反紀律或不履行職責,就會立即被替換,這使得班干部的工作在一定程度上具有挑戰性。從某種程度上說,孩子從小就接受各方面的訓練。善于培養稱職的班干部,把班級交給孩子自己管理,也減輕了班主任的工作量。

5、和父母溝通很重要。孩子的成長離不開父母的教導,做好班主任也離不開父母的幫助。加強與家長的溝通,讓家長及時了解孩子在學校的情況,同時老師也能更好的了解每個孩子的性格,和家長一起解決孩子的問題。 (2)教學工作

由于各種各樣的原因,客觀上和主觀上,我在實習期間學到的東西比我在教學中獲得的要多。無論結果是教訓還是收獲,都讓我深深的明白,教學不應該馬虎,應該善于學習,樂于學習,認真對待!也讓我深刻理解了“教與學共同成長”的真諦。讓我對教學工作有深刻認識的有以下幾點:

1、善于學習,樂于學習。教學是一個非常個性化的過程。每個老師都有自己的教學方法和風格,都有自己獨特的特點。在教學實踐中,他善于與其他老師交流,聽其他老師的課,向其他老師的課學習,虛心求教,比自己的盲目探索更直接、更省力、更有效。

2、透徹理解教材,掌握教學內容和教學難點,做好備課工作。現在小學課本比較活潑,有一定的飛躍。但是低年級每節課的教學內容和詳細知識點不多,很難掌握課本和教學中的重點難點。備課時要熟悉教材,知道教學內容是什么,教學的重點和難點是什么。只有結合教學參考書和學生實踐,才能準備好教材,才能在教學中有明確的思路。對于教學過程中不能串在一起的部分,可以咨詢一些有經驗的老師。

3、及時加固,檢查缺陷,填補缺口。小學低年級,教學內容不多,也相對容易,大部分學生都能很快掌握。但是,即使在一個優秀的班級里,還是會有不懂的、知識少的學生,學生很快就會忘記。要通過練習和作業來檢查和填補空白,每一次作業、課堂練習和單元測試都是檢查和填補空白的好機會。

4、設定目標,循序漸進。在教學過程中,要認識每一個學生,嚴格要求基礎好的學生,對基礎差的學生放寬要求,多表揚。在熟知每個孩子的基礎上,為每個孩子設定一個目標,目標要適合每個孩子的實際,對符合標準的孩子給予特殊獎勵,激發他們繼續符合標準的興趣。對于達不到標準但取得進步的貧困生,也應該給予小額獎勵,鼓勵他們繼續為標準而奮斗,增加他們的自信心,讓每個孩子都取得進步。

四、實習總結

最重要的是,我覺得在這個學校最深刻,也覺得最有意義的收獲。在實際工作經驗方面,在導師的指導下,我收獲了很多。在班主任的工作中,我意識到一個老師的模范作用是非常大的,學生總是看著老師。作為老師,要嚴于律己,影響感染學生。這就要求師生之間的交流一定要親密,要有希望。在實習期間,班主任李老師教會了我很多班級管理的經驗。我覺得這些經歷很寶貴,更寶貴的是老師的主動性。在他的演講中,我可以看到一個老師對班級管理的深刻理解。所以我認為:一個好的班主任不僅要在學習上幫助學生,還要從“管理”的角度讓班級受益,讓班級的每一個成員成長。

在教學工作中,由于導師的認真指導,我很好地完成了教學任務。與此同時,我們與合作伙伴討論并嘗試了各種教學模式。雖然,有時我們沒有達到理想的效果,但我們獲得了很多教學經驗。六節課下來,我深刻體會到了解學生學習水平和個性特征的重要性。老師上課一定要圍繞“學生能不能學得更好,真正掌握方法”這個主題,而不是從如何教好我的課開始。由此可見,一名優秀的教師需要具備許多素質:扎實的專業知識、嫻熟的教學技能和正確的教學理念。這次實習讓我從實踐中思考了課堂上學到的知識,對理論知識有了更深的理解。

這次實習也是我踏入社會的第一步。真的有得有失,有悲歡離合,有苦有甜,有些事我覺得挺無奈的。我也看到了很多社會現實,這是我們以前在學校沒有看到的。讓我知道,哦!原來社會就是這樣,現實也是這樣。有些東西可以選擇,有些東西不能改變。只有把握好自己今天的機會,努力做好每一件事,認真踏實地堅持下去,才有可能讓自己少后悔,讓自己明天少后悔。旅行結束后,我們必須把收獲和教訓帶到明天的路上。

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古人曾說,力行而后知之真。實習是大家都會經歷且難忘的事情,寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。在寫實習范文需要注意什么呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[報告系列] 公司實習報告范文網頁版》,僅供參考,大家一起來看看吧。

一:工程簡介

本工程為日照市實驗小學投資建設的綜合樓,承建單位是日照市華益建筑公司,監理公司小學綜合樓施工實習報告。由日照市建筑設計院設計。采用框架結構主體結構六層,柱下獨立基礎。面積為5753.75平方米。防火等級:屬于民用建筑,使用年限五十年,耐火等級為二級??拐鹪O防烈度:7級。屋面防水等級:2級。建筑場地類別為:一級。場地標準水深:0.32米。

一 場地的工程地質及地下水條件:

(1) 地形地貌:屬于黃海陸相低山丘陵,鉆孔孔口地面相對高程:8.08—9.75m。

(2) 工程地質情況:

① 第四系全新統雜填土,廠區內均勻分布,層厚0.90—1.10m,工程性質查。

② 第四系上更新統礫質粘土,層厚0.50—0.70米,地基承載力特征值為:fak=220kpa.

③ 花岡閃長巖全風化帶,層厚:0.70—0.80米。地基承載力特征值:fak=350kpa

④ 花岡閃長巖強風化帶,揭露層厚3.50米,地基承載力特征值為:fak=700kpa。

二結構材料

混凝土:c30 ,水泥砂漿:m10 ,機制粘土磚:=mu10

素混凝土墊層:c15,

鋼筋: hpb235,hrb335,hrb400

型鋼 鋼板 鋼管 :q235--b

當我剛到施工現場的時候,項目部已經組建,監理早已到位。基坑已回填完畢,工人們正在清理地基,基坑四周正在砌筑磚模!在施工工地上來講,安全是最重要的,所以剛去的頭兩天,指導老師強調最多的就是安全。說實話,大熱天的帶個安全帽真不舒服。首先要適應的就是這個了!

我在施工現場除了要進行旁站外,指導老師還給我安排了一個施工員老師,讓我看清楚實踐的過程。另外我還負責監理的部分資料的編制,實習報告《監理公司小學綜合樓施工實習報告》。我覺得這不但讓我有了現場實際的體會,也讓我對監理的一般過程和內容有了一個大體的了解。我想這次實習全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢

驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!隨著緊張的一個月的實習生活的結束,我有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

二實習內容

1:鋼筋工程

1)鋼筋的種類及外形特征;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

2:模板工程

1)模板的種類及制作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求

3:混泥土工程

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的`種類,適用范圍;

3)施工配合比的換算及標志牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

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俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?下面是由小編為大家整理的“[優質報告] 物流公司實習報告范文網頁版”,僅供參考,希望能為您提供參考!

一.實習目的:

為了更好的適應以后的學習和工作,在這五天時間里主要學習了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

二.實習要求:

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。

三.實習單位概要:

1.惠州南方物流公司介紹:

南方物流于1993年開始與tcl合作,至1996年開始成為tcl運輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進一步形成戰略結盟關系,成為物流企業與家電企業合作的典范?;葜菸锪骰赜趚x年11月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運輸服務,擴展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務。

(1)保障業務運作的平穩過渡

南方物流在與客戶客戶儲運業務的長期磨合中,培養了一大批從事客戶業務的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業務提供服務的人員就達100人左右。南方物流對客戶生產基地內部儲運業務相關的業務范圍、業務流程、作業標準、管理模式,以至生產基地環境,設施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業務往來中雙方已達到融為一體的程度。

(2)完備的硬件基礎設施

南方物流于xx年在客戶惠州生產基地附近購置100畝地產,主要興建與客戶配套服務的倉儲項目,一次性建造倉庫面積達2.3萬平方米,當年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環境,集倉儲、辦公、員工食宿、司機停車為一體化的物流園區,為承包客戶現有的儲運業務打造了堅實的基礎,具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設施。

(3)業務運作和服務質量的比較優勢

a.kpi量化服務考核

南方物流建立了嚴格的運行質量和服務質量的內部kpi自我考核機制,對運作質量進行嚴格監控。公司內部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進和積累,服務意識和運作質量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認可,這也從根本上保障了客戶內部儲運業務外包后的運作服務質量。

b.先進的信息管理系統

南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統的研發,信息系統對客戶物流服務手段和信息處理技術的提升,贏得了客戶物管中心及相關領導的高度評價。順應物流供應鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對客戶儲運業務的強有力支持。

我們能做到:

提高運作效率,降低客戶物流成本

南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎設施

嚴格的內部kpi量化考核,提供專業物流公司的運作服務質量

配套倉儲、運輸信息系統,提供增值物流資迅服務

南方物流承包客戶儲運業務,擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優勢。南方物流將用長遠的戰略眼光來對待雙方業務的合作,雙方更廣闊領域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠意義的“雙贏”局面。

四.實習感想:

剛到南方物流公司,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過五天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,譬如中國勞動力廉價的國情嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

五.實習結論及建議:

1.物流配送中心存在的問題:

a.各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;

b.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;

f.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;

2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

a.加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。

c.加強對企業員工的培訓力度,規范員工的職業行為,制定符合本企業發展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

六.總結:

總而言之,在南方物流公司這五天的時間里,使我學到了書本上無法得到的東西。五天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然南方物流的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單,而是物流管理一體化的表現及物流流程的認識。

推薦報告: 物流類見習報告范文網頁版


紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷,寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。寫實習范文要注意哪些方面呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“推薦報告: 物流類見習報告范文網頁版”,希望對您的工作和生活有所幫助。

一、實習目的

初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與潛力兼備、貼合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,情緒個性激動,期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本資料。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,務必處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就務必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過實踐,自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。

具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關系

我們主要是透過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體狀況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自我不能報出價格的時候,我們會讓經(!)理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,職責風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,回到到貨通知,同時在目的地帶給發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,就應按照合同條款作來源理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業務

提到出差,對于很多不經?;驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很完美的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都就應十分熟練,不能讓對方的問題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

(四)人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和職責又發生了變遷,又要應對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等??傊P系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

三、實習總結

透過近六個周的實習,我深刻的感受到自我各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要誠實守信、敢作敢當。

此外,在經理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學習,我們還認識了很多不一樣的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不一樣的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。

這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表此刻下列幾方面:

(1)承運人的挑戰

不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭潛力。

(2)貨主的挑戰

貨代企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何職責,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨代企業中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不貼合行業規范,但出于自身利益思考,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的.人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

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用理論來推動實踐,用實踐來修正或補充理論。參加實習能夠拓寬我們的視野,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[報告系列] 文員類實習報告范文網頁版》,希望能為您提供更多的參考。

按照校園的教學計劃的安排,4月20號至09年10月20號我被分配到聚龍灣天然溫泉度假村實習酒店管理專業課程,6個月的實習,讓我感受很深,認識很多,收獲很大,切身體會到工作的辛苦,社會的復雜,實踐的重要和讀書的必要,實習期間,我認真結合書本知識,嚴格按照校園的安排和計劃一步一步進行,并按照酒店領導的指導慢慢的開展工作,努力的學,用心的做,掌握了酒店的基本營業程序,學會了酒點的日常操作規范,了解了部分粵菜的烹飪方法及飲食習俗,懂得了廣東人的日常餐桌禮儀規范,切身感受到標準化服務和個性化服務的必要,同時也對廣東餐飲的行業有個初步的認識……

使我受益匪淺,感觸頗深,深刻的認識到學習和實習的緊密結合,不可分割,學習和實習的同等重要,個性是實習的舉足輕重;在當今這個知識競爭日趨激烈,常識競爭日趨明顯,經驗競爭愈顯珍貴的酒店服務行業,物欲橫流,經濟發達,使得人們的人生觀,金錢觀,價值觀,利益觀發生了很大轉變,使得人們的精神追求和物質享受發生了翻天覆地的變化,因此對于剛剛起步及初上檔次并前景完美的酒店行業顯得更加明顯,人們也正是看到了這一完美的前景,許多的商人紛紛將眼光投向酒店,因此使得此刻的酒店能夠說是百花齊放,百家爭鳴,星羅棋布。同時對于我們自身學習這個專業且今后打算從事這個行業的人還說也產生了無窮的動力,壓力,對于我們今后從事這個行業的發展前途更是清醒了一步,明白了許多!

1、起初的適應階段

由于南北方這種客觀的氣候,經濟,生活,人口素質等一系列外界因素的干擾,對那里的吃飯個性的不習慣,氣候的炎熱,飲食的不適,再加上工作的起步和對酒店環境及同事的陌生,出現了近半個月的適應和調整過程,這也是向我們發起挑戰,考驗我們毅力的時候,但同學之間的互相鼓勵,酒店領導對我們的關心使我鼓足了干勁,化磨難為動力一步步的走來,戰勝困難和挑戰的信心和力量,領導的耐心教導,同事的熱情幫忙無不在激勵著我,鼓舞著我,尤其是發自內心的那種想及早進入社會的情緒是我適應酒店,習慣生活,努力學習的動力源泉。

2、之后的.用心工作,努力學習

根據工作的需要,初次將我分到前臺接待,當時心無雜念,盡頭十足,酒店采取一帶一的方式從慢慢的認識,前臺的工作主要分成接待、客房銷售、入住登記、退房及費用結算,當然,這當中也包括了為客人答疑,幫客人處理服務要求,電話轉接,TAXI外叫服務及飛機票訂票業務等工作。另外,前臺作為客人直接接觸的部門,所以客人的很多要求并不會直接向樓層服務員提出,而是選取他們最先接觸的部門――前臺,因此前臺還要作為整個酒店的協調中央進行工作。

客人的要求基本都差不多,少個吹風機、缺塊毛巾、要個衣架什么的,通常都是瑣碎的小事,但也有些客人會無理取鬧,比如說訂飛機票,客人自己說要訂三張去北京的機票,并且客人自己簽名確認的,但當我們前臺人員幫忙訂好機票給客人的時候,這位客人卻不承認自己訂了三張,要求我們退還多訂的機票費用。雖然這件事錯不在我們,因為有他自己的簽名確認單,但是,大廳經理還是讓我們認錯,并退還機票錢。當時很生氣,但是,常言道:“顧客就是上帝”,“客人永久是對的”這是酒店行業周知的經營格言,而我已經深深的體會到了。

酒店的前臺,工作半次分為早班、中班和通宵班三個班,輪換工作,并一周一休。除通宵班為兩人外,早班和中班都各有三人擔當。其中一人為專職收銀,另外兩人按照實際工作量狀況分配剩余工作。這樣的安排比較寬松,既能夠在工作量大的狀況下分配為一人收銀,一人登記推銷,另一人負責其他服務和聯系工作。而且還能夠緩解收銀的壓力,讓收銀能夠做到頭腦清明,不出錯。最重要的是,這樣的工作方式,能夠很快讓新人獲得經驗,在工作量小的時候由帶班同事指導,工作量大的時候又能夠的吸收經驗,迅速成長。

我們一點點,一滴滴,一天天的反復學習,不恥下問,到了最后就是整個接待的基本要領,運作流程我也都了如指掌,但是由于時間的推移,理論和實踐的掌握慢慢的結合,使得我們也發現酒店的某些不足,也深受酒店人對我們大學生歧視的痛苦和無奈,因此和酒店的部分領導也有過理論上的辯論。尤其是工作安排上的不公平和心理上對我們的偏見,我們是十分的不能理解,兩個月過去了,出于學習的思考,開始用心主動的申請換部門學習,但因酒店的立場和我們的立場不同,利益點不同,因此進行過正式的協商。但最后還是給了我們一個部門交流學習的機會。我隨之申調到房部務做一個基層服務員,這與我之前的工作大不一樣,前臺是腦力工作,而客房主要付出的是體力勞動,我開始學會多做事少說話,這樣的工作也很好,很單一,很純凈,沒有競爭與煩惱。我學會了如何做好一間客房,如何使客房變的整齊干凈。

時間推移,在客房學習了25天,上級領導卻要調我到另一個酒店的分店。本來這是自愿報名的,但是在不知情的狀況下酒店直接通知調派我過去,我真的不愿意去。但是酒店方強制我去,我們以前和領導解釋過,我們即將結束實習,期望能留在那里,穩定的環境學習,不想在最后的一個月里還要去適應另一個酒店的環境與企業文化,那樣只會讓我們更加混亂,學不到什么東西的,但是酒店不能理解我們的推薦,最后與校園聯系,但是在結果不太明朗狀況下,酒店做出了辭退我的決定。沒辦法我只能選取離開。我結束了為期5個月的實習,學習了前臺接待的工作流程與客房整理的基本要領。起碼我還是學到了,在校園學不到的東西。

實習雖然只是我學生生涯中的一小段時間,但在工作過程中,我不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬,而是時刻以一個學生,尤其是以一個社會工的標準去服務別人,僅有一顆愛心是不夠的,我所學習的是一種意識,服務別人的意識。也許自己以后不必須在服務員就業,但這種關心他人,奉獻社會的意識將永存。

實習是一個很好的平臺,讓我們對社會有了新的領悟和熟悉,只有在現實中經歷過,才會明白這個社會是如此的復雜,遠沒有我們想象的完美。在酒店實習期間,曾有一段時間,我發現自己的想法和觀點是如此的幼稚,但是之后我就慢慢放開了。在大學里,我們只是一張白紙,只有透過實習才能體味社會和人生,在前臺這個不起眼的崗位,我能夠感受到社會上的人情事理,我在一點點的積累社會經驗和學習處世之道,了解人際關系的復雜,這是整個實習過程中最寶貴的一部分。整個實習歷程,我不僅僅看到自己好的一面,也將我在各方面的缺點與不足毫無保留的放大出來,從而讓我關注到自己從不曾注重的東西。

實習是一個接觸社會的過程,透過這次實習,我比較全面地了解了飯店的組織架構和經營業務,接觸了形形色色的客人,同時還結識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。讓我提前接觸了社會,認識到了當今的就業形勢,并為自己不久后的就業計劃做了一次提前策劃。透過這次實習,我發現了自己與社會的契合點,為我的就業方向做了一個指引。

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一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。優秀的實習范文是什么樣子的?下面是小編精心為您整理的“[報告范文] 護士的實習報告范文網頁版”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

記得剛進醫院的第一天,護理部的老師讓我們熟悉這整個醫院,我們醫院分為幾大部分,第一部分是門診大樓總共有八層。一層分別是急診,服務臺,大廳,中藥房,西藥房,住院收費處,核磁共振室以及放射科和ct室;二層是b超室和各科室的門診以及通往住院部的通道,還有化驗處;三層是各科的門診,心電圖室等;四層和五層也是門診,病案室等;七層是護理部院長室等所有的領導都在這層,八層還有全院最大的會議室。第二部分就是住院處了,分為倆部分,一個是內科住院部一個是外科住院部,內科外科分得很清,一般的科室都在這里。傳染科和兒科以及五官科是單獨的。其次食堂和后勤部門在一棟樓中,還有一個車庫。大概的結構就是這樣了,就這樣終于開始了我期待已久的實踐生活了。

我實踐的第一科就是服務臺,原本以為可以進科室的,結果有那么一點失望,沒想到在服務臺的這一個月中,對接下來的實踐有很大幫助,讓我很快熟悉了醫院環境,以及看到了很多各種各樣的人與事,其實服務臺的工作很輕松,每天就是回答問題,沒有什么實質性的工作,第二科是心臟內科,終于要走進病房,走進科室,對此充滿了好奇與期待。剛進入病房,總有一種茫然的感覺,對于護理工作處于比較陌生的狀態,也對于自己在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念,剛去的時候護士長給我們分別安排了帶教老師,帶教老師先帶領我們熟悉了這里的環境,介紹病房結構,介紹各班工作,接著為我們講解工作性質。好在有帶教老師什么事情都為我們講解,有些事情也讓我們去動手,帶教老師的豐富經驗,慢慢的我們也熟悉了這科的工作流程。 隨著時間的推移和對環境的熟悉,實踐生活也逐漸進入正軌,這應該算的上是實踐階段的很重要的收獲,學會適應,學會在新的環境中成長和生存。

最后一科就是重癥監護室了,雖然時間很短,但卻是我感觸最大的一個科室,猶豫病情嚴重,要給病人口護,翻身,導尿等等;我很認真的學習各個方面的知識,了解各種護理技術,練習各種操作,以及無菌操作。監護室的工作很繁瑣,方方面面都要把病人照顧到,雖然累但是真的學到很多東西,有的儀器是別的科室看不到的,這一個月,我對護理知識以及護理技術都有了新的認識,也有了進一步的提高。

努力做到護理工作規范化,技能服務優質化,基礎護理靈活化,愛心活動經常化,將理論與實踐相結合,并做到理論學習有計劃,有重點,護理工作有措施,有記錄,實踐期間,始終以 愛心,細心,耐心 為基本,努力做到 眼勤,手勤,腳勤,嘴勤 ,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優質服務,樹立了良好的醫德醫風。對待病人和藹可親,態度良好,努力將所學理論知識和基本技能用于實踐,在此過程中我不斷總結學習方法和臨床經驗,盡力提高獨立思考,獨立解決問題,獨立工作的能力,凍斷培養自己全心全意為人民服務的崇高思想和良好的職業道德;通過這幾個月的實踐,本人理論水平和實踐水平都有所提高;我們發現,護士有著其獨特的魅力。醫院不能沒有護士,醫生離不開護士,病人離不開護士,整個環境都離不開護士。這瑣碎的工作,有著完整的體系,可謂 麻雀雖小,五臟俱全 ,也正因如此,才能發揮其獨到的作用。因為有了臨床的實踐,我們才更全面而深刻的了解護理工作,更具體而詳盡的了解這個行業。進入臨床的第二個收獲:正確認識護理,樹立了正確的職業道德觀,養成了良好的工作態度。同時意識到法律制度日益完善,人們的法制觀念不斷增強,懂得依法維護自身合法權益,現代護理質量觀念是全方位,全過程讓病人滿意。這事人們對醫療護理服務提出的更高,更新的要求。因此豐富了法律知識,增強了自我保護意識,可以使護理人員懂法,用法,依法減少醫療事故的發生。護士這個職業很平凡卻又很偉大,一個好的護士要具備良好的道德素質和職業素質,要耐心,細心,膽大。護士會得到病人尊重的同時,也會時常受氣,受累,但是也必須用笑臉去面對病人。護士長常教導我說,我們護士也算是服務行業,就算你再累,再氣,也要臉上充滿笑容。剛開始,我對這句話很不在意,甚至有些反感,覺得當護士怎么就這么委屈呢?但是經過幾個科室的學習,感覺就是不一樣了,忙了,充實了,也學了不少東西,也明白了怎樣處理護患關系。

在這在實踐過程中,本人嚴格遵守醫院規章制度,認真履行實踐護士職責,嚴格要求自己,尊敬師長,團結同學,關心病人,不遲到,不早退, 踏實工作,努力做到護理工作規范化,技能服務優質化,基礎護理靈活化,愛心活動經?;?,將理論與實踐相結合,并做到理論學習有計劃, 有重點,護理工作有措施,有記錄,實踐期間,始終以愛心,細心,耐心為基本,努力做到眼勤,手勤,腳勤,嘴勤,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優質服務,樹立了良好的醫德醫風。 在各科室的實踐工作中,本人嚴格遵守科室制度,按時參加護理查房,熟悉病人病情,能正確回答帶教老師提問,規范熟練進行各項基礎護理操作及??谱o理操作,正確執行醫囑,嚴格執行三查七對,能規范書寫各類護理文書,及時完成交接班記錄,并做好病人出入院評估護理和健康宣教,能做好各科常見病,多發病的護理工作,認真執行無菌操作規程,能做好術前準備指導,在工作中,發現問題能認真分析,及時解決,能熟練進行內,外,婦兒及重癥監護等各項護理作,對各科室的急,危,老,重患者,能迅速熟悉病情并做出應對,在搶救工作中,一絲不茍,有條不紊,得到了患者以及家屬的信賴和好評。

在這段短暫的實踐時間里,我們的收獲很多很多,如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力,至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。收獲太多,甚至,只是沒有必要將它一一列出,因為我們知道實踐期間的收獲將在今后工作中有更好的體現,所以我們用某些點線來代替面,用特殊代表個別??傊诟兄x一附院培養我們點點滴滴收獲時,我們將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上各自的工作崗位,提高臨床護理工作能力,對護理事業盡心盡責!

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經不起實踐檢驗的理論,是毫無用處的。實習顧名思義就是在實踐中學習,是我們從學生進入社會的一個重要階段。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。哪些好的實習范文值得借鑒呢?小編收集并整理了“[報告系列] 教育類實習報告范文網頁版”,相信能對大家有所幫助。

一、前言

學校安排實習的簡介,實習日期,它使我的教學理論變為教學實踐報告,使虛擬教學變為真正的面對面的教學。自己實習感想(經歷了一個半月的實習生活,讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣,也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。我在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從各個老師和學生們的身上學到了很多東西,而且和他們成為朋友,更重要的是,這段時間的實習鍛煉,使我完成了由學生到老師的華麗轉變,提升了個人素養。)

二、實習情況

自己在實習期間所經過的歷程,為了彌補自己的不足,我嚴格按照學校和指導老師的要求,認真仔細地備好課,寫好每一節課的教案,積極向其他同學和老師學習,多多向人請教,把握好每次上課的機會,鍛煉和培養自己的授課能力。在自己實習教學的過程。

介紹自己的實習情況以及個人的一些性格特征或是生活的一些愛好。他們不能夠像高中生一樣去自我學習,自我管理。他們都有了自己的思想和主見不相干不想學的東西就不好好學,可是現在通過我的努力他們和以前完全不一樣了,都很配合我的教學。我結合自己所學的知識和小學生自身的特點,認真仔細地備好課,寫好每一節課的教案,并向指導老師真求意見和建議,最后經過老師簽字后才進行授課。上課期間我發現哨子的作用不可小視,當學生們不聽話時只要鳴哨他們就立即安靜了,這為我上課起到了重要作用。經過一個多月的教學,學生們組織紀律性得到明顯提高,自身素質也得到一定提高。

其次,在體育游戲活動時,要善于使用小組活動的方式。通過小組競賽、小組分工、各人負責等的形式,可以提高學生參與程度,避免有些學生偷懶的情緒,同時激發學生學習的熱情。在游戲中,把教師的教學要求轉化為學生自己的愿望,給學生提供更多實踐的機會,課堂上氣氛變得活躍。體育游戲在課上能夠營造輕松愉快、活潑的活動氛圍,有組織、有紀律的開展游戲,不失為一種較好的、簡便易行的教學形式。

再次,在實習期間上完正常課后我還幫助指導教師訓練運動員,輔助學生做各種訓練活動,細心指導,避免出現傷病情況。我還積極利用自己所學知識結合小學生運動員的自身特點做專門性練習,為提高運動員競技能力打好基礎。最后帶領運動員做身體放松活動保證每天的運動量和運動強度。功夫不負有心人我帶領的運動員在運動會中取得了驕人成績。

最后,教師在體育課的運用誘思教育,教師任務不是減少了,輕松了,反而更加重。因為體育課不只是傳授性的還有引導學生正確的方向,學生的回答也不能是漫無邊際的雜談,而是要圍繞著本節課的重點來講,這對教師的要求就更高了。它要求教師擁有從容駕馭課堂的能力:會提問、善啟發、懂歸納,甚至對學生一些比較特殊的答案能隨機應變予以處理。同時,要善于觀察學生的反應,攫取學生感興趣的部分,可以適當講深講透,而對于學生不太感興趣而又不是很重要的部分可以一筆帶過。也就是要根據學生的反應來調節講課的深度和廣度。

三、總結

實習任務圓滿的結束了,自我感覺是上課的應變能力和語言能力有很大進步,理論與實踐能夠完美的結合。體育教育實習讓我更加堅定了獻身教育事業的決心,我將繼續以認真和高度負責的態度虛心學習,不斷完善自己,不斷提高自身素質和能力水平??傊?,實習給我的大學生涯留下了難忘的一頁,其中的點點滴滴,其中的酸甜苦辣,令我們回味,催我們成熟。在這短短教育、教學實踐中,我深切地認識到人民教師的崇高職責,更深刻地體會到當一名好教師的不易。我一定好好把握,不斷地學習,不斷完善自身,為以后從事教師行業打下堅實的基礎。

在此我由衷的感謝石家莊學院體育系領導和指導老師對我的指導和幫助,使我順利圓滿完成實習工作。同時感謝石家莊精英外語小學體育組的各位老師為我提供的實習機會和對我的指導。

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