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實習認識實習報告

發布時間:2022-09-07

【實用報告】 認識見習報告(寫作示例)。

實踐是檢驗真理的唯一標準。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢?小編特地為大家精心收集和整理了“【實用報告】 認識見習報告(寫作示例)”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結冶金技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在冶金技術崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合冶金技術崗位工作的實際情況,認真學習的冶金技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在冶金技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在冶金技術崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對冶金技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據冶金技術崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到冶金技術崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對冶金技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點

1.做好實習期工作計劃,繼續加強對冶金技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

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最新報告: 認識見習報告(寫作示例)


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大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識,鑒于此,學校根據教學計劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業問題的能力,并為畢業以后的工作做準備、一個周的實習讓自己增長了不少知識。

現對實習報告整理如下:

9月11日上午:實習動員

負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

專業實習目的

專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容大學生專業認識實習報告范文。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際,熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的.思想。

專業實習內容

為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

1、了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

2、分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

3、掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

4、學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

專業實習方式

1、組織參觀

組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以了解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

2、聽取報告

在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

②各設備間的相互聯系以及一些主意事項;

③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3、車間實習

實習體會:

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實習單位基本情況:

實習崗位描述:

二、主體

實習過程介紹:

(1)了解過程

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

【實用報告】 認識見習報告


行然后知之艱,非力行焉者不能知也。實習,雖然不是真正的工作,但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《【實用報告】 認識見習報告》,希望能為您提供更多的參考。

【摘要】本次河流地貌認識實習,主要是通過調查、觀察漓江上游貓兒山漓江源頭和會仙巖溶濕地,了解土壤、植被的地帶性分布以及河流的形成以及其他地形地貌。

【關鍵字】貓兒山 濕地 巖溶 地貌

1、實習內容及目的

實習內容:桂林會仙巖溶濕地的調查;貓兒山漓江上游源頭的土壤、植被調查

實習目的:通過濕地和漓江上游貓兒山的調查,了解河流的形成及其地形地貌

2、 實習過程簡述

實習時間:第十八周(20xx 年6 月20 日—20xx 年6 月21 日)

20xx年6 月15 日(星期五),實習動員以及實習準備——老師給我們大致講述本次實習的主要任務,并給我們介紹實習地的情況和注意事項;

20xx年6 月20 日(星期三),貓兒山調查實習,早上八點半乘車從學校出發,兩個半小時后便到達了貓兒山山門,然后徒步沿山路向上爬約500米,進入貓兒山自然景區,觀察該處土壤和植被分布。中午休息一個小時。下午2 點再從山門開始沿另一個方向上山,目標為十里峽谷。沿途觀察植被分布。于下午三點左右驅車返校,

20xx-年6 月21 日(星期四),會仙濕地調查實習,早上八點半乘車從學校出發,半個小時的車程到達會仙實習地,乘船進入濕地,游覽一圈濕地,中途爬上該處的“龍山”,觀察濕地地形地貌,于下午一點左右驅車返校;

20xx年6 月22 日(星期五)—20xx年6 月24 日(星期日),在校書寫實習報告。

3、實習成果

3.1 貓兒山

3.1.1 基本情況

貓兒山地處亞熱帶季風氣候區,位于廣西東北部的興安縣、資源縣、龍勝各族自治縣等縣的交界處。地理位置北緯25°48 ′-25°58 ′,東經110°20 ′—110°35 ′。主峰貓兒山屬南嶺山地西段越城嶺山系,海拔高度2141.5m,境內山巒重疊,原始森林密布,保存著較為完整的土壤垂直帶譜。

3.1.2 文水

貓兒山是廣西主要的水源林區,年均降雨量2500毫米,茂密的森林植被蘊含著巨大的森林水文效益,森林土壤瞬時涵養水源能力為4738.32萬噸,是一座天然的綠色水庫。貓兒山森林密布、地域廣闊,原始植被占自然保護區總面積的 89.19%。茂密的植被蘊涵著的巨大的森林水文效益,桂林的母親河——漓江,以及資江、潯江都發源于這里。 發源于貓兒山的39條河流,年平均徑流量3.14億噸,連接著長江、珠江兩大水系。

3.1.3 土壤及植被分布

土壤是發育于陸地表面具有生物活性和空隙結構、進行物質循環和能量轉換的疏松表層。由于不同緯度上熱量的差異,引起溫度降水等氣象要素自赤道向兩極的變化,從而引起生物土壤呈帶狀分布。貓兒山區地處北緯25°48′-25°58′,南北跨度10′,同屬中亞熱帶。由于高溫多雨,風化作用強烈,加之常綠闊葉林生長繁茂,生物和土壤之間物質和能量之間的轉換迅速,在富鋁化和生物富集兩個過程長期作用下形成紅壤。因此,從緯度地帶性來看,本區屬于中亞熱帶季風常綠闊葉林紅壤,也即貓兒山區的地帶性土壤是紅壤。

貓兒山植被共有202科,691屬,1720種。其中木本維管束植物784種,草本植物707種,藤本植物229種。地帶性植物為常綠闊葉林,主要有樟科、殼斗科,茶金縷梅科、薔薇科、冬青科、山礬科、木蘭科、杜鵑花科中的一些種類。

貓兒山森林密布,從山腳往山上望去,很明顯的看到滿山都是闊葉林,植被分層,有明顯的界線。從調查的區域來看,主要是毛竹林,并且多為人工種植而成,位于海拔1300m以下的山地山谷,在貓兒山山腰以下部位幾乎全為毛竹林,但總體講管理水平不高,加上多巖石裸露,因此長勢一般,沒有看到有新筍,看到有竹樁,很明顯是被附近的居民砍伐所留的。竹林覆蓋度0.6左右,林下灌木草類生長茂密,耐陰種類為主,也有不少的陽性種類,灌木以羊角杜鵑,貴州杜鵑, 鵝掌柴為多,草類以鐵芒萁、五節芒、野古草為主。

3.2 會仙濕地

3.2.1 地理位置與交通

桂林會仙巖溶濕地位于桂林市臨桂縣會仙鎮、四塘鄉一帶,北至文全、黃插塘一帶,南至睦洞、毛家、渣塘底一帶,西至九頭山、莫家,東至馮家。地理坐標為:東經110°09′50″—110°14′30″,北緯25°05′20″—25°06′45″,總面積約35.2km 2。區內交通發達,以桂梧高速及良永二級骨干公路為主,并與鄉村連接成網。目前,共有睦洞、四益、新民、文全、竹園、大灣等四級公路,可以直達濕地的大部分地區,交通便利。

3.2.2 氣象水文

桂林會仙巖溶濕地所在地區氣候溫暖濕潤,屬中亞熱帶季風氣候,冬無嚴寒,夏無酷暑。研究區多年年平均降雨量為1835.8mm,年最大降雨量為2452.7mm,年最小降雨量為1313..3mm.。年平均蒸發量為1569.7mm。年均氣溫為19.5°,極端最高、最低氣溫分別為38.8°C、)﹣3.3°C。

區內主要河流有睦洞河、相思埭古運河,分別位于濕地中、南部,進東西走向。

3.2.3 地形地貌

會仙巖溶濕地主體位于毛家向斜的軸部,北部位于馬面-黃村背斜南部邊緣,南部為架橋嶺背斜背部傾伏端,中部獅子巖一帶為柳江水系與漓江水系分水嶺。地勢總體為北部較高,其次是南部,中部最低,地面標高147.0—544.3m。

根據會仙巖溶濕地地形特征、成因類型、地表組成物質、下伏基巖古地形及現代地貌的演變過程等,可將其地貌類型劃分為峰叢谷地、孤峰平原、殘丘平原三種。

3.2.4 會仙濕地歷史

據考證,桂柳運河又稱相思埭開鑿于唐武后長壽元年(公元692年),至今已有1300多年的歷史。其開鑿的目的,在于轉運糧餉,以便唐王朝更好地控制西南諸地。據史料記載,唐代的桂柳運河僅初具規模,只能在豐水期通航。

清朝年間,官府對此河進行了三次大的維修,開鑿疏浚,增建了附屬工程,運河之水才長流不枯。由于歷史的變遷,桂柳運河在清末民初由軍用運河轉變為官民兩便的水上交通要道,迎來了運河的全盛時期。除官船往來外,滿載各種物資的商船日夜穿梭不息。至上世紀20年代末,因陸路交通日便,其作為運輸要道的功能才逐漸消失。 桂柳運河又是一項水利工程,其河床較寬,斷面呈矩形,水深而緩,能航、能排、能灌。在歷史上曾起到與靈渠相同的作用,與靈渠并稱為南北二渠。它“因勢利導以為功跡,一線之泉流而至于經達萬里,聯江會海,沃農田而資賈楫”,本身就是古人發揮聰明才智,充分利用自然資源的一個典型范例。

3.2.5 會仙濕地的功效與我所見的濕地

會仙濕地是中國最大的巖溶濕地,占地六平方公里,屬湖泊雷行濕地,是漓江大水系的重要組成部分,是廣西熱帶、亞熱帶巖溶峰林地貌中最大、最有研究價值的典型濕地,具有保持水源、凈化水質、蓄洪抗旱、維護生物多樣性等重要的環境調節功能和生態效益。目前,全國巖溶機構準備把會仙濕地建成巖溶濕地研究基地。

本次我們的研究區睦洞湖是會仙濕地的核心區域,面積約20xx余畝,由1000多個大大小小的塘叉連接構成,湖面流域面積約12平方公里。湖內勾叉縱橫,島嶼眾多,蘆葦浩蕩,水路曲徑通幽。我們坐在船上,涼風習習,伴著我們觀察著這一中國最大的巖溶濕地,濕地一望無際,看不到哪里是邊緣。一路上可以看到露出水面沒有被植物覆蓋的黑土、很多闊葉植物、湖里的魚,還有那不受歡迎的水葫蘆。一路嬉戲,笑聲不斷,不久便到達了湖中的山——龍山,等老師到達后,一起攀登這在當地和游客都很親睞的龍山。上山途中,我們觀察著山上的植被變化和種類,山中植物種類眾多,植被沒有明顯的變化界線。下山到中途一塊平地的時候聽金老師給大家講濕地的知識。

下山后繼續劃船去所謂的乾隆橋,由于我們兩船的同學想體驗體驗劃船的感覺,導致我們兩船落后了很多,我們還沒有到達乾隆橋,在前面的同學已經打道回府了,所幸的是老師也剛剛到達,在橋上合影后我們也快速劃船回碼頭了。

看到乾隆橋后,根本不會想到這就是乾隆橋,它既不大很不宏偉,是一座很普通的石拱橋,并且還略顯荒涼——被兩三種藤覆蓋著,橋旁還有樹,看不到橋身。整座橋被森森的植物覆蓋著,像是一座樹橋。

4 實習感受

通過本次巖溶地貌實習,我對巖溶地貌加深了認識,對于它形成的悠久歷史有了初步的了解。

在輕松愉快的氛圍中我們結束了本次實習,老師耐心的為同學們講解有關土壤、植被、水文等方面的知識。從老師那里我學會了如何思考和看待問題,不迷信權威。同時把以前學到的理論用到現在的實際中,理論和實際聯系起來才是能力。

本次實習我覺得唯一不足的是由于同學比較多,有時老師講的聽得不是很清楚。如果能分組,不同的老師帶不同的組,那樣效果就更好了。不過還是很感謝學校提供給我們一個野外實習的機會,也感謝老師們的無私指導和不辭辛勞的引導,讓我們在欣賞風景放松身心的同時,也學到了很多相關的專業知識,受益匪淺。

參考文獻

【1】《河流地貌認識實習指導書》

【2】桂林晚報多媒體數字版《會仙濕地 我的夢里水鄉》 凌世君

【3】道客巴巴網《桂林會仙濕地》

【實用報告】 工程認識見習報告(經典版)


學者貴于行之,而不貴于知之。實習是我們正式畢業前的學業考核,書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。實習范文可以從哪些方面開始呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《【實用報告】 工程認識見習報告(經典版)》,供您參考,希望能夠幫助到大家。

實習目的

三天實習皆是參觀性實習,參觀性實習是教學計劃中不可缺少的實踐環節,它可將所學的理論知識與工程實踐相連接。實習過程中,學生以旁觀者的身份參觀典型建筑及建筑工地,是我們對所學的知識有一個感性的認知、對工程管理專業的工作環境及土木建筑的施工現場概況有一個系統全面的了解。提高理論聯系實際的能力,增強專業實習興趣。

實習內容

6月12日

早上在新校區門口集合,一共四個工程管理班,一行近兩百人在知道老師的帶領下參觀新校區的建筑。第一個是我們學校校門,老師介紹,是一個框架結構,由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。校門使用此種結構能使墻體不承重,起到圍護和分隔作用。

我們校園的建筑是山水建筑高差。其建筑多為鋼筋混凝土結構。主教學樓一次可容納一萬多學生上課,每層教室還配有專門的休息室供學生下課放松交流(EFG棟實驗樓除外)。教學樓建造所用磚為三色磚,由深色、淺色、白色按比例調配而成,其顏色過渡自然,具有柔和樸實的藝術情調。

圖書館是我們學校的亮點建筑,它建成時被譽為“湖南省最大的圖書館”,占地3萬平方米,藏書眾多,俯視而下是一個鑰匙的形狀,正應了那句“書是打開知識的鑰匙”,大廳是一個圓形,除大門使用的是透明鋼化玻璃之外,其他窗戶都用深色的,后者能很好的消弱太陽光線,隔離紫外線,為師生營造一個良好的讀書環境。

圖書館前坪的地面使用花崗巖,它不易風化,顏色美觀,外觀色澤可保持百年以上,硬度高、耐磨損,而且價格便宜,加以中國紅的點綴,美觀又實用,用做鋪地再好不過。與圖書館柱子的鏡面花崗巖不同的是,這里使用的是粗糙表面的,它的防滑性能在雨天起到很好的作用。

新校區內的主體建筑到此就告一段落了,校區內我們的最后目的地是體育運動區,我們步行過去,期間,發現有些道路不太平整,據老師解釋這是由于學校在建設時有的地方挖土,有的填土,挖土的地方土壤密度比填土的要高,導致后者沉降而形成的。

體育運動區占地222畝,區內的體育場是國家標準田徑場,擁有天然草坪,400米得塑膠跑道,學校的校運動會多數在這里舉辦,我們的軍訓就是在此。

體育場的旁邊是體育館,占地2萬平方米,一些大型的晚會在這里舉辦,外形的五根斜型的鋼柱增添了體育館的動感,館內屋頂是網架結構,由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構,具有空間受力,重量輕,剛度大,抗震性能好等優點。館內設有1800多個座位,并配有先進的消防系統和吸音系統。

6月13日

一大早我們就坐車出發,今天我們參觀民用建筑和工用廠房。

首先參觀的是科大在建中的宿舍,它運用的是框架剪力墻結構,是由框架和剪力墻兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式。用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱,能承擔各類荷載引起的內力,并能有效控制結構的水平力。鋼筋混凝土墻板能承受豎向和水平力,它的剛度很大,空間整體性好,房間內不外露梁、柱棱角,便于室內布置,方便使用。宿舍樓還把墻加寬,以起到抗剪的作用。

宿舍樓在建設中還配有安全網。高處作業墜落隱患,常發生在架子、屋頂、窗口、懸掛、深坑、深槽等處。平網作用是擋住墜落的人和物,避免或減輕墜落及物擊傷害;立網作用是防止人或物墜落。安全網的使用能保證工作人員的安全作業,也保護建設中的隱私,有利于文明建設。

接著參觀了湖南九華新材料科技有限公司。公司占地60畝,屬于鋼結構廠房,鋼結構建筑質量輕,強度高,跨度大;施工工期短,相應降低投資成本;防火性高,防腐蝕性強;搬移方便,回收無污染.

廠房使用一種排架式結構,用橫向下沉式天窗,它包括兩榀天窗構件,每榀由多個具有設定跨度、外輪廓呈梯形的天窗構件拼接組成,兩榀天窗構件搭建在廠房柱頂部且豎向設置于廠房橫向方向上,兩榀天窗構件間由檁條相連且具有一設定間距并相平行,每榀頂端設有檐口板,兩榀天窗構件相對一側均設有天窗組件,天窗組件包括天窗上下檔和窗扇,扇位于天窗上下檔之間,其頂部與天窗上檔活動連接,天窗上檔與其上方的檐口板間設有天窗上檔板,兩榀天窗構件的上弦之間、下部之間分別設有支撐構件、屋面板,屋面板與天窗下檔間設有天窗下檔板,屋面板上鋪設有屋面面層。在特定條件下牛腿柱使廠房采?光通風效果好、節能、可靠、抗震。

廠房內的柱子均為牛腿柱,柱身上擱置吊車梁等外挑物,兩柱之間設有剪刀叉,以提高建筑穩定性。廠房的屋頂也使用了與體育館相同的網架結構。由于廠房內窗戶離地有2米多,不利通風透氣,所以屋頂上還開了幾個直徑約為60厘米的通風口。

最后去的湖南兵器廠。它跟新材料公司一樣,也是鋼結構廠房,并有相同的基礎和鋸子。不同的是兵器廠采用的門式鋼架。兩者不同的是排架布局的柱腳與基礎剛接,柱頂與梁(或桁架、網架)端鉸接。門式剛架結構的柱腳與基礎可剛接可鉸吊車接,柱頂與梁(只能是梁)端剛接,如果門式剛架柱頂連接的屋蓋結構是桁架或網架,那么這個結構已經不是門式剛架結構了。門式剛架的實用經濟跨度,改善了梁柱的受力性能,提高了承載能力,增大了整體剛度。與直線式布索的普通預應力剛架比較索支承剛架的預應力效果更明顯,整體剛度更大,施加預應力的方法施工簡便,容易實現。

廠房內安裝有吊車梁,用于專門裝載廠房內部吊車的梁屋頂,將采光板和實綿保溫層無縫隙的粘連在一起,達到保溫和隔熱的效果。

6月14日

最后一天我們參觀了商鋪和橋梁。

商鋪與民用建筑和工用廠房不同的是要根據使用功能來布置規劃。現在大多建筑都使用框架剪力結構,這座建筑也不例外,老師介紹了工程管理施工管理程序:1、勘察地形,看開工條件是否滿足;2、規劃紅線,建筑紅線,將圖紙進行審查(包括環框架剪力結構保局,消防局)3、;辦理施工手續(施工許可證)。而且基本建設項目開工的前提條件必須滿足“三通一平”——水通,電通,路通及場地平整。開工之前要把所需的機械設備和人力計算好。

蓮城大橋,是湘潭第四座湘江大橋,全長4.7公里,主橋長1.4公里,27米。寬主橋采用了斜拉雙飛燕系桿鋼管混凝土拱,邊跨與主跨跨度比為0.3,主拱蓮城大橋拱肋采用中承式雙肋無鉸平行拱,兩拱拱助中心距34米,計算跨徑為388米,拱助軸線理論矢高為4.7米,折線起拱。設計上采用以拱結構受力為主,輔以斜拉索受力的組合結構體系,這種結構形式的鋼管拱在國內為首創。

橋底建有橫隔梁,將混凝土注入鋼鐵作為建造材料,鋼鐵抗拉,但抗壓性不好,而混凝土正好相反,兩者互補,能更好的保護橋底。

三橋是湘潭湘江上已建大橋中規模最大的雙塔垂直雙索面三跨連續體系拉斜橋,全長1334.5米。三橋塔墩設置橫向限位支座為避免行車及風力作用下主梁產生過大縱向水平振動,改善橋梁受力狀態,采用了限制縱向水平位移及振動的油壓阻尼器。

三大橋上車輛較多,大多為湘潭三橋出租車和小型轎車,橋面保養較好,有輕微震感。

實習心得

從踏進大學校門,學習工程管理的第一天就開始憧憬實習課程。終于在這學期學校安排了為期兩周的專業認知實訓。

認識實習讓我了解了施工現場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。為期兩周的實習,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下,讓我對工程的基礎施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了電。

去工地參觀之后,我有很多感悟。在那么炎熱的天氣里,工地的工人絲毫沒有停止休息的意思,每個人都在認認真真的忙著手中的工作。工程的管理人員時刻不離工地,兢兢業業,他們的堅守崗位,為工程的施工質量提供了有力的保障。以后我們也將成為一名工程施工的從業人員,我們也需要這種不論環境多么惡劣,仍然堅守自己的職位,不怕辛苦,任勞任怨的職業精神!從現在起,我就做好了面對困難的決心,通過實訓,我已經知道了一些我們以后在職場上要面臨的困難,但是我準備好了!

我們能有這么多機會實踐的機會,還應該感謝實訓老師的精心安排和組織,真的非常感謝他們。

雖然實訓的時間很短,但實訓的收獲卻不會因為實訓的結束而結束,這種體驗是我一生的財富,不光在學習上影響了我,還在思想上激勵了我,我要努力學習知識,成為一名優秀的工程項目管理人員,我對未來充滿希望,我非常熱愛工程管理這一專業!

【實用報告】 大學生認識見習報告精選一則


行是知之始,知是行之成。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會,寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。一篇實習范文應該要怎么寫呢?以下是小編收集整理的“【實用報告】 大學生認識見習報告精選一則”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

一、實習內容

1、參觀xx公司

xx,是中國一個比較知名的設計公司,其分公司遍布xxx等中國十幾個城市,并延伸到xx以及一些xx國家,可見其影響之深遠。易造設計公司,曾為多家國內知名公司設計過產品,例如:聯想,承載著各種產品的設計,但其總部——xx設計公司,主要從事電子產品的設計。

走進公司,首先映入眼簾的是醒目的xx公司標識,其極具設計情趣的標識符,讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片,充分顯示出設計師張揚的個性。隨后,xx公司接待員將我們帶入了公司內部,讓我們真正體會到設計師的工作環境。

我們首先進入的是設計師討論間,在這里,我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環境。接待員告訴我們,設計師們一般都是在這里討論各自的構想方案,相互溝通,以達到統一。除此之外,客戶與設計師的交流互動也是在這里進行的。

繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊,我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹xx設計公司的部門分配,并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝,并向我們講述了這些東西對于一個設計師的重要性。對于一個設計公司而言,其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口,我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書,像紅星獎、紅點獎,令人可敬可嘆。在會議室里,接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果,并將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比,讓我們懂得了設計的內涵以及設計對于一個企業的重要性,好的設計能興盛一個企業,壞的設計亦能搞垮一個企業。此外,接待員還向我們展示了易造公司最新的產品設計——稀土音箱,此產品運用稀土這種特殊材料,通過材質的震動發聲,對于不同的材質,其音質也會有所改變,或渾厚或圓潤,或清脆悅耳或委婉低沉,讓我第一次感受到了科技與創新的結合。

會后,我們提出了一個個關于設計領域的問題,接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言,我們用心道出了我們對工業設計的困惑,她亦用心回答我們,給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創新”設計,創新設計是靈魂,設計沒了創新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案,還教我們如何走向設計,畢竟我們還沒進入設計的大門,僅僅因為我們的專業,僅僅因為老師的幾句話,我們認為我們是在搞設計,但是,跟設計師們談了之后我們發現我們該學的還有很多,也正是跟他們的交談才使我們了解了工業設計專業的各種特點,理清了工業產品設計的基本流程,知道了工業設計的專業前景和從事工業設計工作所必須掌握的技能,使我們對設計有了進一步的理解:設計需要創新,創意是設計的前提,一個好的設計師必須要具備一定的專業技能,才能適應未來設計產業的發展;工業設計,作為一個新興的現代專業,需要全方位的綜合能力。

2、參觀xx設計創意產業基地

xx工業設計創意產業基地,簡稱drc,是中國首批被上級批準作為工業設計發展的基地之一,承擔著中國工業設計最高獎項(紅點獎)的審批和頒發。

整個流程下來,我們大開眼界,第一次認識到從設計到真正的產品上市,根本不是想象的那么簡單,就連設計產品模型就需要這么多的工序。

3、參觀xx設計公司

xxx設計公司,是中國相當有名的一個設計公司,其規模之大,榮譽之多,讓我們驚嘆不已。xx設計公司位于xx工業設計創意產業基地的二層,可以說具有得天獨厚的地理優勢,依托xx工業設計促進中心全力關懷,相信洛xx的發展會越來越好。xx設計的產品,曾多次獲得紅星獎、紅點獎和if獎,僅從這些榮譽,我們就能看到其對于推動中國工業發展的重要性。在這里,我們真切感受到了設計師的工作環境,了解了設計公司的操作模式,設計師們熟練的電腦操作讓我們不由得心生敬佩,意識到自身的不足與缺陷,使我們再一次懂得軟件應用對于一個設計師來說是何等的重要。

4、xx之行

xx是一家來自xx的家居超市。在那里,我們看到了各種各樣的現代設計,新奇,新穎,時尚,第一次真真正正的觸摸到了國外的產品設計。xx是世界有名的家居設計國,其設計的家居產品,簡約、大方,引領著新的時尚潮流。通過親身感受,我們體會了xx設計的原則,設計的風格和設計的思想,開闊了視野,拓展了思路,使我們第一次 意識到原來設計也可以這樣的,東西原來也可以呈現那樣一種姿態。走在xx家居超市里,到處是嘖嘖贊嘆聲,“太聰明了!”,“創意的設計!”諸如此類。身處其中,真切的感受已無法用言語來表達,可意會而不可言傳。

二、實習總結

心靈的感受,通過在xx設計公司和xx設計公司的參觀,特別是跟設計師們交談,使我們認識到了作為一個工業設計師應該具備的素質和應該掌握的技能。也正是這次的認識實習通過品味國外的魅力,讓我們體驗到了美,感受到了美,認知到了美,感謝實習,讓我們明白了工業設計,明白了自己的責任,明確了工業設計專業的學習方向。通過實習我們感受到了真正的設計魅力,我們有了自己的夢想與目標,我們有了自己的目的和方向。再次感謝在實習中幫助過我們的人,我相信在實習后我能在學習自己的專業中更加有自己的看法和見解。

這次xx參觀實習很快就結束了,雖然只有短暫的三天,我們可以接觸的東西也是有限的,但在一定的程度上卻開拓了我們的視野,輕松愉悅的設計環境將我們吸引; 干練幽默的年輕設計師讓我們驚訝;各式各樣的優秀設計令我們嘆服。最重要的是讓我們深切感受到理論聯系實際的重要性,近距離的了解社會,深入生活,受益匪淺。解說員的耐心細致,讓我們在一種無比和諧的氛圍中,感受著現代設計產業的飛速發展。在新奇和濃濃的求知欲的驅使下,同學們都非常珍惜這來之不易的機會,提出了一個個好奇的問題??傊@次實習讓同學們充分認識到知識的重要性,也認識到自身知識的欠缺,能力的有限。"紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行",所以我們要充分利用在學校的時間,努力學好我們的專業知識,在學好理論的基礎上投身實踐,以適應知識經濟發展需要,更好應對市場經濟的挑戰。

實用報告: 畢業的見習報告(寫作示例)


理論所不能解決的疑難問題,實踐將為你解決。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?下面是小編為大家整理的“實用報告: 畢業的見習報告(寫作示例)”,僅供參考,大家一起來看看吧。

一、走近你,讓我充滿向往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終就是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還就是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么就是優秀,什么就是愛崗敬業,什么就是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡就是關照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

就是的,就就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了向往,邦達,你就是好樣的!

二、走進你,讓我斗志昂揚

4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門就是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。

第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;

第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;

第三站,4月26日至28日,美加整柜;

第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。

a一步一步走向前——專業技能的學習

作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低就是我們的通玻所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什么的。

4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但就是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那就是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日,也就就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要就是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要就是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日,我就是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要就是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4—6聯;怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少埃

4月26日到28日,實習范圍就是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多,但就是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,就是工廠還就是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

總之,在上述四條航線上的'實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等。我就就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。

【實用報告】 中國銀行見習報告(寫作示例)


千里之行,始于足下。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。實習范文可以從哪些方面開始呢?小編特地為您收集整理“【實用報告】 中國銀行見習報告(寫作示例)”,希望對您的工作和生活有所幫助。

這次實習的崗位是大堂經理,所涉及的工作內容基本有.教客戶開戶,填單據,兌換外幣的程序,對公,對私業務的引導。以及給予客戶存款信貸建議,介紹客戶理財渠道,提供給顧客一些財經信息。還有教客戶如何用ATM、自動繳費機、網上銀行的使用方法等等。

實習的感想:作為一名經管系國貿專業的大學生,我一直很期待能夠有機會到銀行、證券、保險等金融領域的公司去實習。這個期待已久的夢想終于在今年的暑假實現了:在中國人民銀行池州分行進行暑期實習。雖然實習只有短短的一個月,但卻在金融知識、銀行業務、公司內部管理等方面給我上了一堂意義深遠的實踐課。特別是中行各部門經理經理對我的悉心教導與細心關懷,讓我感受到了中行這個大家庭的美好與溫馨,讓我對中行充滿了感激與敬仰!

銀行并不像我之前想象的那樣,工作輕松,銀行的工作人員也是很辛苦的,看似簡單的工作其實里面包含的.細節非常的多,每一步都需工作人員的小心謹慎。而且還經常為了完成某項工作而加班,當然這也是因為中行的員工具有很強的責任心,對自己的沒完成的工作會主動加班完成,盡管加班是沒有工資報酬的。這更讓我感受到了中行這個大家庭的團結與責任心,而這對于企業尤為重要。沒有團結,企業內部就會一片混亂,難以發展,只要企業內部團結就會戰無不勝,即使再難的事,只要團結,就一定會成功;而如果只有團結而沒有責任心,企業就難以在市場經濟環境下取得與競爭對手的相比較優勢,就無法體現一個企業市場地位,同時也難以得到客戶的廣泛認同,企業的發展就會舉步維艱。而中行此時展示給我就是這樣一個團結、負責的大企業的形象,我相信通過中行員工齊心協力的工作,中行領導遠見卓識的領導,中行一定能取得與競爭對手的巨大優勢。

我所在的中行的文化理念是微笑服務。對每一位客戶的到來和要求都要熱心歡迎和對待,特別是遇到一些年紀較大的顧客更是要將這些經濟上涉及的細節慢慢不厭其煩的道來,一是為了給企業贏得更好的口碑,另一個是銀行涉及業務的資金都是每個顧客的心血,我們必須要對其對我們的寄托和信任認真負責。銀行不僅要求我們對每一位客戶都笑臉相迎,對每一位自己的同事更是要關愛、關心。值得贊揚的是同事們對每一件顧客要求小事都會放在心上并認真對待的,而且工作時都有節儉的好習慣,不浪費。每天早晨的晨會是總結一天的工作和互相檢查儀容儀表的時候,接著就是以全新的心態和面貌開始了一天的工作。我想不管在哪一個企業,如果有良好的企業文化,員工有積極的心情,那么這個企業的發展將會蒸蒸日上,也會是更多人才向往的地方。

在銀行里我和每一位同事都相處的非常好,也學到了很多的東西,包括關于銀行以及和銀行相關的如保險的基本的知識,為人處事的方式方法,從客戶交談中學到的社會知識和經驗等等。我覺得實習對在校大學生有重要的意義也是非常必要的。通過實習能夠不斷充實和完善自身的知識結構,培養自我教育、自我管理和自我發展的能力,將學到的知識聯系實際并在實踐中得到校驗,鍛煉適應能力和社交能力,從而積累社會閱歷和工作經驗,走出成功就業的第一步,為國家和社會作出應有的貢獻。希望這次的實習經驗可以為我畢業以后的求職、發展的道路提供一些幫助,更重要的是我對自己以后的成功有了更多的信心。

熱門報告: 認識與見習報告(寫作示例)


耳聞不如目見,目見不如足踐。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。實習范文可以從哪些方面開始呢?下面是由小編為大家整理的“熱門報告: 認識與見習報告(寫作示例)”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

今天是實習的第一天,經過兩個小時的乘車,我們來到了福清。

第一次去野外實習,心情不免有些激動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構成有明顯的定向排列特征,為流紋構造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成,所以防護措施相對簡單,緊接著便開始量測該巖石的產狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護措施

老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農業灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區向游人開放,還可以發小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風景。

下午一點左右,我們心感充實地回去學校。

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