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土木工程實習報告

發布時間:2022-09-07

[報告系列] 土木工程實習報告范例。

吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢?下面是小編精心為您整理的“[報告系列] 土木工程實習報告范例”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

通過實習是我們理論聯系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

一、實習內容

1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3、學習1—2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。

5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。

6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

7、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

8、了解施工項目管理的內容和方法。

二、實習時間

三、實習地點

xx市xx區xx路。

四、工程概況

1、建筑面積:總建筑面積93253平米,其中地下20498平米,地上72755平米。

2、建筑結構類型:

公寓式酒店———1為鋼筋砼框架———剪力墻結構。

公寓式酒店———2為鋼筋砼框架———剪力墻結構。

商業綜合樓———1為鋼筋砼框架———剪力墻結構。

商業綜合樓———2為鋼筋砼框架———剪力墻結構

五、實習概況

xx月xx日我來到工地上以后,挖土方工程已經完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。

1、地下負一層防水施工:我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經過監理檢驗合格后,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養護保護層,防止開裂。

2、控制標高+測量放線:控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數,然后確定數值后,我們拿著標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。

放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:

找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。

測量放線舉例:在四號樓段區域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀,把經緯儀調平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經緯儀來確定這個點),一直對到將接近經緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。

在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經緯儀調平對中,再將經緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。

3、鋼筋的綁扎:

(1)柱鋼筋的搭接與綁扎:柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。

在這期間在資料室里還學到不少東西,資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些了解,一般的施工組織設計就應包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行項目管理,施工組織設計是施工管理的重要依據。

在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心里,要作為一名資料員務必具備,業外務必了解施工順序,熟悉施工工藝,掌握施工質量狀況和進度;內業務必熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工驗收規范,要善于收集和積累各種載體的資料“空白表”,日積月累地充實收集,修改和整理資料的潛力。

其次對混凝土工程也有了一些了解,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。作業準備:澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。

混凝土的澆筑和養護混凝土澆筑是從攪拌廠直接運送過來的,再澆筑。然后要注意的是混凝土的早期養護,其目的在于持續適宜的溫濕條件,以到達兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂潛力。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同狀況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

在跟隨師傅巡視工地的過程中,還了解了其它的如柱梁樓板的澆注,鋼筋的綁扎等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時就應振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自己沒學好,在校園時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里不見了。

等到需要時才明白自己還沒記住這些,就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的決定出施工的對錯。問題三:對于最新的施工規范不明白,致使不能很快的決定出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯系實際的潛力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

透過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的了解。就應說在校園學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖潛力有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,透過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐潛力,這一切都很值得。

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2022報告推薦 土木工程專業認識實習報告范例


所有的理論法則都依賴于實踐法則,實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?下面是小編精心為您整理的“2022報告推薦 土木工程專業認識實習報告范例”,僅供您在工作和學習中參考。

一:動員大會

6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在xxx本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習,我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解。

二:交通量的測定

實習日期:xxx年6月13日

實習目的:測定地市道路的交通量

實習地點:xxx大酒店路口東西方向

組員:xxxx

我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發,到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的數量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數量,其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。

分好之后我們就開始測量了,我負責的是統計單位時間里汽車的數量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對數據進行了分析:自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h,其中由北向南s1=68*2=136輛/1h,由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量:m=98*2=196輛/h,其中由北向南m1=49*2=98輛/h,由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時的流量:n=546*2=1092輛/h,其中由北向南n1=303*2=606輛/h,由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

實習的第一天就這樣結束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!

三:參觀路橋模型

實習日期:xxx年6月14日

實習目的:參觀本部實驗室路橋模型

實習地點:本部土木工程系實驗室

組員:xxxx

在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。

公路的結構建設:路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。

四:參觀xxx大橋

實習日期:xxx年6月15日

實習目的:參觀xxxxxx大橋

實習地點:xxxxxx大橋

組員:xxxx

早上5:50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的時候我們到達了今天的第一站:xxxxxx大橋。

五:參觀xxx公路大橋施工現場

實習日期:xxx年6月16日

實習目的:參觀xxx公路大橋施工現場,了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項,混凝土結構等

實習地點:xxx公路大橋施工現場

組員:xxxx

今天的實習第一次與施工接觸,參觀的是xxx高速路的xxx段施工現場,到了之后,有此工程的項目經理帶我們參觀。今天參觀xxx高速路的第八和第九路段。項目經理一邊帶我們往施工現場走去,一邊給我們介紹有關的工程情況。

六:參觀xxx立交橋

實習日期:xxx年6月18日

實習目的:參觀xxx立交橋

實習地點:xxx立交橋

組員:xxxxx

七:聽xxx的報告

實習日期:xxx年6月19日

實習目的:聆聽中國工程院院士xxx關于“開發地下空間,建設資源節約型、環境友好型城市”的報告。

地點:校本部九樓報告廳

組員:xxxxx

由于人口、企業等在城市的不斷聚集,土地利用的密度不斷上升,導致城市發展不快。其結果是,在高密度城區不斷擴大的同時,促使地下空間的利用也不斷發展,地下空間的用途、范疇不斷分化,利用形式也不斷增多。城市規模發展得越大,城市功能就越復雜,地下空間利用也就越普及?,F代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統、地鐵等地下空間利用設施才能得以存在和發展,而現代城市發展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規模與質量存在密切聯系,必須保持兩者平衡發展。

在高密度城市化的時代,為了支持地表、空中的土地利用,出現了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式?,F在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態,意在通過修改部分城市規劃建設法案與城市區域開發制度,建立一套合理的科學的城市綜合開發制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規劃建設與管理制度、集中供熱系統建設制度、中心城區再開發制度等因此學校在我們實習的時候給我們請中國工程院的院士xxx教授來給我們做了一篇關于地下空間的發展和利用的學術報告。報告共分六部分內容,具體如下:

一、現代的地下空間利用:

1、地鐵。

2、其他設施。燃氣管道網絡,供水網絡,污水排放網絡,電力管線,暖氣系統,電話信息系統,公共設施管道,人行道網絡,停車場,地下購物中心,地下道路等。

二、利用地下空間的原因:

1、土地價格昂貴。

2、氣候條件。

3、人類對地面的使用。

4、核防護屏障。

三、地下空間利用中的問題:

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困難等。

四、誰擁有地下空間的使用權?

1、各國的情況各不相同。

2、在日本,土地所有者擁有空中權和直到地心的地下空間所有權。xxx年生效《深層地下空間使用法》。

五、地下空間的災難預防:

1、地震。

2、洪水。

3、火災等。

六、制定地下空間總體規劃的必要性:

1、使用深層地下空間多。

2、拆除非常困難。

3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。

4、開發娛樂區域的潛力。

由于我國社會城市化的程度和速度越來越高,因此,向地下發展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個國家對其地下資源的利用也是表明它綜合實力的一個重要部分??傊傊?,在城市經濟高度發展的今天,不積極開發利用地下空間而想進一步擴大城市中間的空間容量和實用效能是非常困難的。

八:參觀校內雙橋

實習日期:xxx年6月20日

實習目的:參觀校內北區雙橋的施工現場,了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項

實習地點:校北區南北橋

組員:xxxx

6月20日吃過早飯,我們就在樓下等著老師來。今天的任務是參觀校園內的南北兩座正在修建的橋。

老師來后,我們在老師的帶領下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1。5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎挖了十天左右。

南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區,現已被我們學校買下,并建起了宿舍樓。為了下學期搬進新宿舍的學生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠,建好后一定會為學校增加不少的風景。

九:觀看混凝土教學錄象

今天的實習任務是觀看有關混凝土的教學錄象,通過一個小時的對混凝土的了解和學習我大體上知道了這一在現代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按一定比例配制,經過攪拌振搗成型,在一定條件下養護而成的人造石料?;炷辆哂性县S富,價格低廉,生產工藝簡單的特點,因而其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業,機械工業,海洋開發,地熱工程等中,混凝土也是重要的材料。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600kg/m^3),輕混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同,分為結構用混凝土、道路混凝土、

(2)混凝土的早期養護:混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的'約束。混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完

全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

十:結束語

持續兩個星期的認識實習就這樣結束了,兩個星期的時間的確不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。

在這兩個星期里,我們去過xxx大橋,去過xxx大橋,看過xxx的xxx大橋,我們知道了有關路橋的更多知識,了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實踐的知識,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯系起來,不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們明年將要進行的專業課的學習鋪下了道路。在這短短的兩個星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質和意志力上也有一定的提高,實習期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因為這些而不去實習,相反,每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。記得在去xxx參觀大橋的時候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長,大熱的天沒有一個同學嚷著要回去,都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的,還有就是同學之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時不怎么說話的同學在這次實習中因為在一個組,所以大家也變得更熟了。

總之,在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助!

【報告分享】 土木工程畢業見習報告


行然后知之艱,非力行焉者不能知也。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是由小編為大家整理的“【報告分享】 土木工程畢業見習報告”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

一、實習目的

畢業實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,是我們所學理論知識與工程實踐的統一。這次實習,是我們畢業前最后一次到施工現場實踐活動,是檢驗我們所學知識機會。馬上就要畢業走向社會了,我們必須好好把握這次實習機會,鞏固所學知識的好,累積實踐經驗,及時的發現自身問題,盡早的解決問題,為不久以后的畢業工作打下良好基礎。

二、實習概況

由于本次畢業設計的題目是:湖南某中學教學樓設計,主體建筑采用現澆鋼筋砼框架結構,附屬建筑可采用磚混結構。但是家里這邊沒有新建的學校教學樓,加上寒假期間,學校都關門不便去參觀。所以我通過家里介紹選擇了結構相似,設計更加復雜,施工更有難度的郴州市第四人民醫院門診綜合樓項目部參觀實習。了解工程的有關事項,了解項目部的組成,學習土木工程施工的技術方法,積累建設生產的實踐經驗。

1.工程概況

①工程項目名稱:郴州市第四人民醫院門診綜合樓建設工程

②工程項目地點:郴州市桔井路30號

③工程概算投資額:約2500萬元

④設計單位:北京五豪世紀建筑設計有限公司

⑤建設單位:郴州市中耀建筑工程有限公司

⑥監理單位:郴州市廣廈工程建設監理有限責任公司

⑦綜合樓建設工程屬公共建筑類別,主要功能為門診、醫技、住院綜合樓。建筑正常合理使用年限為:50年。建筑耐火等級:地下一級,地下一級。建筑防水等級:屋面二級??拐鹪O防烈度:6度。主體為框架-剪力墻結構,總建筑面積約17995m2,共13+1層,建筑總高度為52.5m,民用建筑類別為一類高層建筑。本工程地基基礎設計等級為乙級,根據地質勘察報告進行設計,基礎形式:人工挖空樁基礎。本工程設計標高±0.000,相當于絕對高程159.00。

本工程外墻厚度為200mm,材質采用加氣混凝土 砌塊。電梯井墻、樓梯間

隔墻厚度為200mm,材質采用加氣混凝土 砌塊、鋼筋混凝土墻。內墻厚度為100mm,材質采用加氣混凝土 砌塊。凡外墻材料采用加氣混凝土砌塊、混凝土空心砌塊、輕質復合墻板作填充墻,其外墻粉刷層均須滿釘一層φ1*10*10鍍鋅鋼絲網,外墻面框架梁柱與砌塊墻連接處的縫隙外表面嵌聚氨酯密封膏,再用防水砂漿粉刷。門料采用90系列平開鋁合金門和100系列鋁合金地彈簧門。窗料采用90系列推拉鋁合金窗。凡柱、磚墻、門窗洞的室內陽角均做寬60mm,高200mm,厚20mm,同粉刷厚度一致飛水泥砂漿護角。室內樓梯間欄桿凈高均為900mm,水平扶手超過500mm的樓梯欄桿和室外樓梯欄桿凈高均為1050mm。

三、實習內容

我來到項目部的時候,工程的主體工程差不多要完工了,正在進行十二層的柱子的模板安裝。項目部的施工員,張師傅先帶領我熟悉了工地,講解了工地的注意事項。然后先安排我查看本工程的圖紙,資料等,如:建筑總設計說明、結構設計總說明、平面布置圖、結構施工圖、電氣施工圖、給排水施工圖、消防施工圖等數套圖紙,充分了解工程的基本情況。還給我講解了項目部的組成,工程的建設情況,進度計劃。我在張師傅的指導下,一步一步的學習,雖然說在大學已經學過不少專業知識了,但實際運用的機會卻非常少,每一步操作起來都很困難,在不斷的請教摸索中進步。

3.1施工單位的施工組織和管理

本工程擬采用項目施工法施工,在現場設立項目經理部,項目經理全權對工程負責。

3.1.1 項目經理部

3.1.2 人員的組織

管理人員和技術人員及班組的組織:在總公司內采用內部聘任制選拔和組織,由項目經理部考核使用。項目經理部主要成員和實施本工程的施工隊伍選擇過得硬的同志,一旦開工,即可迅速開展工作,確保工程按時完工。專職質量檢查員和安全監督員,有公司質安科派駐,獨立行使檢查和監督權。

3.1.3施工機械和周轉材料組織

3.1.4 施工管理

①管理的主要理論和方法:

②人員的管理:

③機械設備的管理:

④材料管理和成本控制:

⑤技術質量管理:

⑥擬采用的新技術應用:(1)砼二次澆搗技術(2)衛生間防滲漏技術,衛生間施工時采用先進施工方法,確保衛生間樓地面不滲漏。(3)企業的計算機應用和管理技術。

3.2施工總體布置的原則

①總的方針是:“四全二優、一確?!?,全公司參加、全力以赴、全面保證人力、物力、全面保證材料供應;財力優先、機械設備優先;確保省優工程。

②機械設備、周轉材料、勞務大投入,集中調配和補充。

③采用“項目管理法”施工管理。項目經理部行使獨立的生產調度,人事安排,內部管理等管理權力。

④技術方面:積極推廣新工藝,新材料,不斷提升企業技術水平。

⑤工程質量實行全面質量管理,建立質量保證體系和管理制度獎罰標準。

3.3施工總目標

①質量目標:嚴格按施工規范及質量檢驗評定標準進行操作和管理,強化全面質量管理意識,確保優良工程。

②工期目標:精心組織,合理安排保證進度;確保540天總工期交付使用 ③安全目標:認真貫徹安全標準,加大安全生產管理力度,杜絕重大傷亡和設備事故。

④文明施工目標:規范施工現場管理,爭創“安全文明”工地。

3.4鋼筋的焊接板扎技術

①電渣壓力焊連接方法:設備選用HSS-500型。施工工藝:將焊接夾具的上下鉗口夾緊于上、下鋼筋→采用直接引弧法;引燃電弧后→先進行電弧過程,然后加快上鋼筋下送速度,使鋼筋端面與液態渣池接觸,轉變為電渣過程→在最后

斷電的同時,快速下壓上鋼筋,擠出熔化金屬和熔渣→停歇2分鐘→回收焊劑和卸下焊接夾具→敲去渣殼→檢查四周焊包是否均勻。在焊接生產中焊工應該進行自檢,當發現偏心,彎折,灼傷等焊接缺陷時,宜按表查找原因和采取措施及時消除。

②綁扎鋼筋施工方案:綁扎程序:定位彈線→柱插筋校正→柱筋綁扎→隱蔽驗收;梁板鋼筋綁扎(先主梁,后次梁,再平板)。鋼筋綁扎采用鐵絲交叉綁扎。板的鋼筋網,除靠近外圍兩行鋼筋的交點全部扎牢外,中間部分交叉點采用間隔交錯綁扎,雙向受力鋼筋全部綁扎。梁、柱的箍筋除設計要求外,應與受力鋼筋垂直設置;箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開設置。在柱中豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤應與模板面的夾角對矩形柱應為45°角,對多邊形柱應為柱模板內角的平分角,對圓形柱鋼筋飛彎絕平面應與模板的切平面垂直,中間鋼筋的彎鉤平面預模板面垂直,當采用插入式振動器澆筑小型截面柱時,彎鉤平面預模板面夾角不得小于15°。

3.5混凝土的使用情況

混凝土:(1)承重結構混凝土強度等級,基礎-二層樓面柱、剪力墻C45;二層-八層柱、剪力墻C40;八層以上柱、剪力墻C35。基礎-一層梁板C40,二層以上C30。(2)承臺混凝土采用C40。(3)地板的混凝土強度等級C40,外墻的混凝土強度鞥及為C40,防水等級均為一級;采用防水密實性混凝土,其設計抗滲等級為S8。(4)地面消防水池、屋面及其上面的水箱采用密實性混凝土,設計抗滲等級0.6MPa。(5)構造柱、窗過梁、壓頂梁、過梁、欄板等,特別注明者外均采用C25。(6)基礎墊層:100厚用C10素混凝土墊層;300厚用C15毛石混凝土墊層;400厚用300厚塊石灌砂振搗密實,再在其上澆搗100厚C15混凝土墊層。

工地本階段的施工重點是模板工程,鋼筋工程與混凝土工程,各施工組密切配合,認真制定施工方案,合理安排各施工組流水施工是確保工程質量和保證工程進度的關鍵。在施工現場,各部門各司其職,認真完成好各項任務。在項目經理的指揮與安排下,技術負責人,施工員們認真落實各項規章制度,確實做好各項工程的技術交底工作,與各施工組積極交流討論施工方案,充分保障工地的各項生產安全有序。與此同時我也充分利用這個機會,在工地現場通過自己的認真

觀察與詢問,也學習了不少專業知識了解了部分工程的主要施工方法及主要材料的要求。

四、實習總結

在三周的實習中,讓我收獲了很多,從以前課本所學的理論知識到工地現場得到實踐,這是一個艱難的過程。在這里我不僅學習了專業理論知識,積累了現場工作經驗,也學會了很多人生道理與做人原則,并且和工地的各位師傅建立了良好的師生關系。從一個什么都不是很懂,到工地現場躡手躡腳的羞澀實習成長為一個能獨立發現問題,并基本解決問題的工程小幫手。

在這兩周的實習過程中,我都是跟著張師傅在施工現場工作。認真對照圖紙查驗鋼筋,查看模板,檢查混凝土澆筑情況,并認真做好記錄。做到及時發現問題,解決問題,確保工程的進度目標與質量目標順利完成。爭取熟悉每項工程的施工工藝與技術,認真做每天的工作,記錄好工地每天的施工情況,安全生產情況,工程進度情況。從外腳手架的安裝,掛安全網,到鋼筋的布置綁扎,模板的安裝與支撐,電器排水管道的預埋,再到混凝土的現場澆筑。

每天都是一個學習的過程,每一個分項工程都蘊含著無窮智慧與哲理。其中有一天,我跟著鄧監理到施工現場檢查鋼筋的布置與綁扎,對著圖紙認真的核對著6層梁板的鋼筋隱蔽情況,發現部分鋼筋工存在偷工現象,板的部分罩筋布置不均勻(圖紙要求150mm,有部分間距達200mm),有些彎鉤沒有互相拉結,梁的箍筋間距過大(圖紙要求200mm,有部分達250mm)。對此,我們馬上要求施工方對照圖紙整改,并提出嚴厲批評,整改合格后才予以驗收,再進入下一個工程的施工。在施工現場,有部分施工人員存在偷工現象,經及時交涉教育后,偷工現象得到好轉。當然在檢查的時候,也讓我認識到了自己的不足,對于圖紙與現場結合的不透徹,沒有注意到梁口處的箍筋間距的特殊性,盲目的指出該處“錯誤”,認為該地方箍筋間距過大。后經老師提醒才認識到自己的錯誤,羞愧不已。

其實在工地上還發現了不少問題,例如:安全防護設施不到位,移動式卸料平臺搭設不規范(無兩道卸荷鋼絲繩,無擋腳板,無限載標識),.支模架豎撐有斜撐現象,.塔吊基礎積水現象,施工現場建筑垃圾未及時清理,有部分混凝土現澆柱底部存在“蜂窩麻面”現象。但是,這些問題都是在師傅們發現提出后,我才意識到,才知道工地無小事,必須面面俱到,不能有一絲馬虎。在工地上發現問題,解決問題不是一朝一夕能夠學會的,必須有全面的理論知識熟悉各種規范和制度,也必須有豐富的實踐經驗,掌握各種處理方案。

這一次的畢業實習不僅僅是一次知識的積累過程,更是一次人生閱歷的豐富過程。在老師與各施工人員的悉心教導下,我受益匪淺,在提高自己知識水平的同時,也提高了自己各方面的能力。在了解了專業知識的過程中,也加深了認識建設單位,監理單位,施工單位之間的關系以及各單位的職責。不過也充分認識到了自己的不足,深深體會到自己專業知識的匱乏,以及獨立解決問題能力的不足。還有以后做事一定要果斷堅決,不能猶猶豫豫,前怕狼后怕虎。這樣會帶來很多的麻煩。在這里非常感謝學校給了我這次畢業實習的機會,讓我有了接觸社會,接觸施工現場的機會,有了一次很好的鍛煉機會,讓我明確了自己的奮斗目標,以及自己未來的發展方向,為我在六月份畢業進入工作單位打下了良好基礎,在接下來的幾個月中不再迷茫,不知所措了。

月度報告精選 土木工程實習報告


古人曾說,力行而后知之真。實習是從校園走向社會的一個過渡,是一項社會性活動。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢?以下是小編為大家收集的“月度報告精選 土木工程實習報告”僅供參考,歡迎大家閱讀。

20xx年7月2日至7月3日,我們進行了為期兩天的認識實習,分別前往機場航空港和雙流縣參觀了正在建設施工中的宏達世紀錦城以及成新蒲快速通道—金馬河大橋。通過領隊老師和工地技術人員的講解,對這兩個施工項目有了一定的了解,也對土木工程這門專業有了除課本知識外更加全面生動的認識?,F將參觀工地的實況記錄以及個人心得體會總結如下:

(一):宏達世紀錦城

基本信息如下:

工程名稱:成都宏達置成房地產開發有限公司華陽項目施工一標段2#樓勘測單位:四川省川建勘測設計院設計單位:四川省建筑設計院

建設單位:成都宏達置成房地產開發有限公司監理單位:四川振川工程管理咨詢有限公司建筑結構:框剪結構建筑面積:78980。65m2基礎形式:筏板基礎基坑支護型式:噴錨護壁

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。爭取了解工程開工前和施工中的各項準備工作,收集有關技資料。

這棟建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

在現場,我們通過詢問技術施工人員,還了解了一些平常所沒有關注到的知識,比如施工縫。施工縫就是受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫?;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

(二)成新蒲快速通道—金馬河大橋

基本信息如下:

工程名稱:成新蒲快速路金馬河大橋建設名稱:雙流縣交通局

施工單位:攀枝花公路建設有限公司

監理單位:四川振川工程管理咨詢有限公司設計單位:成都市市政工程設計研究院

金馬河大橋位于雙流縣黃水鎮楊公村新津縣斑竹林村之間,橫跨金馬河,連接雙流縣和新津縣,是成新蒲快速路控制性工程,全橋長511。085m,雙向六車道,單幅寬:行車道12。75m、人行道2。5m。上部結構設計為(35+50+35)+3*(3*30)+(35+50+35)m,兩端為現澆預應力混凝土箱梁,中間為9跨30米預制預應力混凝土箱梁,橋面為10CM混凝土鋪裝層和9CM瀝青混凝土鋪裝層,全橋共5聯。下部結構為樁柱式橋臺,樁柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎。0#、5#橋臺為4根φ1。8m單排樁基礎,1#~2#、13#~14#橋墩為4根φ1。8m單排樁基礎,樁上為φ1。6m圓柱;3#~12#橋墩為4根φ1。8m單排樁基礎,樁上為φ1。5m圓柱。全橋總投資9500萬元。

通過師傅的講解,我們初步了解了橋的基本知識。師傅談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋有人行道和路燈有欄桿(一般為90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般為60公分),一般有綠化帶。師傅也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統,其主要目的:

1、在雨天能及時將雨水排出橋面,減少車輛對橋面的摩擦力,進而使車對橋面的荷載大大減小。

2、防止雨水滲入橋面斷裂處的鋼筋,防止其生銹,進而延長其實際使用壽命。

(三)心得體會

通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。這次實習不僅讓我學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時。此次實習我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續,需要我們更多更有意義的探索與實踐。

關于土木工程實習報告(4篇)


簡單來說,成功的背后總要有探索的過程。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。好的實習范文都有哪些內容?小編特地為大家精心收集和整理了“關于土木工程實習報告(4篇)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

土木工程實習報告(篇一)

工程專業去了xxx三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。

1、第一天參觀國xxx南方基地。占地面積450畝,綜合研發樓10000平方米,總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構成的建筑。

2、第二天參觀的是xxx新建的體育館工程。20xx年xx月xx日動體育館由鋼筋混凝土構成,整體材料是輕質保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質量。

3、第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫,高度為2.8米,其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米。總造價1800萬元,工期238天。

4、第四天我們自由參觀xx商業街區。

一、實習概況與總結

首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

二、基礎底板及基礎梁鋼筋

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

三、實習體會

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。

對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。

土木工程實習報告(篇二)

一、前言

生產實習是土木工程專業教學方案中必不行少的實踐教學環節,它是所學理論學問與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深化到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參與工程施工工作,順當完成了六周的實習任務。同時,也為高校畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:

建設單位:

監理單位:

設計單位:

施工單位:

開工日期:20xx年7月2日

方案竣工日期:20xx年12月15日

日本工程為一個群體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建筑面積63000.2㎡.其中5樓建筑面積為9932.3㎡,8樓建筑面積為28293.4㎡,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。

6樓建筑面積19322㎡,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.51m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11樓(變電站)建筑面積為443.6㎡,地上二層,主體結構為框架結構。12地下車庫建筑面積為5138.5㎡,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力墻結構。由于xx地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,依據xx市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月15日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟識工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參加了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必需進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份具體的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備狀況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中消失的問題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械用法和施工平安等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度狀況,找出工程實際進展同方案之間的差距,支配本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必需進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量方案“合同變更管理”部分的規定,準時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

3.1.7隱藏工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱藏工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可連續施工。

3.1.8由技術室編制月進度方案,工程經理負責將月進度方案分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1

編寫施工技術交底、參與技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,挺直影響工程質量,其牢靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必需交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊進步行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程消失質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般狀況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如再安裝模板(采納木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最終拆模養護。

對于特別狀況,如樓板配筋攔住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采納搭接焊,焊接采納反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的學問,比如檢驗回填土的質量,采納環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁消失“橡皮土”現象,保證基礎的承載力量以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業學問,熟識了相關規范,而且學到許多書本以外的學問。

3.2.2參加工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參加了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必需熟識施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的愛護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

3.2.3幫助現場技術人員處理施工質量問題剛開頭,我所做的只是統計工程質量問題的類型、精準位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,主動向有關技術人員請教,逐步把握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈,然后用水清洗潮濕,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴峻或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷潔凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并認真搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應依據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

四、思索與創新

學習是無止境的,通過看到的結果,主動思索問題產生的緣由以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多學問,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增加分析問題、解決問題的力量。

本工程在施工中采納了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采納了輕質陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采納上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又削減了成本。此方案得到主任的確定。

五、總結

經過六周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論學問為基礎,但又比理論學問更具有敏捷性和可操作性,這需要學好專業學問的同時在工作中主動思索,敏捷應用,培育自己的思維創新與獨立解決問題的力量。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的熬煉,明確了在剩余的一年高校生活中應當進展的方向,格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量,努力學習,踏實工作,主動面對每一次挑戰。

土木工程實習報告(篇三)

認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯系的重要環節。

實習中,在專業技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,了解本專業概況,為以后的專業知識的學習奠定堅實的基礎。

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在徐東岳家嘴附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。

對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、工程名稱

****項目部

設計標準:建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;構建結構為框架剪力墻結構,建筑面積約為10萬平方米

五、整個實習的情況和內容

1).基礎工程

基礎工程的主要對象是地基和基礎。

現場工地采用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,并且具有良好的經濟效果。

施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。

打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難于補救和挽回。

影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。

這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。

由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

2).模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。

模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。

模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板制作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求:

1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

2)具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;

3)構造簡單,裝拆方便,能多次周轉使用;

4)接縫應嚴密,不得露漿。

1.模板的類型

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。

模板的種類較多,就其所用的材料的不同,可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準確,接縫嚴密,有足夠的剛度、強度,穩定性好,并且裝拆方便、靈活,能夠多次周轉使用。

而且對于現澆結構來說,常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。

2.模板安裝前準備

(1)模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

(2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

(3)合模前必須將模板內雜物清理干凈。

(4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

(5)模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

(6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

3.模板的安裝

(1)墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。

先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。

模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。

加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

(2)梁、板模板安裝:

在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

梁、、板起拱:先在梁兩端和板的四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底?;虬逯鼾埞恰?/p>

4.預埋件、預留洞

在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

房屋建筑學土木工程實習報告。

5.梁板后澆帶模板處理

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

6.混凝土澆筑時模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

7.模板拆除時注意

拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。

重大復雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意后方可拆模。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

3).鋼筋工程

1.鋼筋加工

鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作,其中,鋼筋的調之利用冷拉進行。

另外,粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。

直徑為4—14mm的鋼筋可采用調直機進行調直。

目前常使用的調直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號,它們具有鋼筋加調直、除銹和切斷三項功能。

鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力,其方法:一是在調直過程中除銹;二是采用電動除銹,對鋼筋局部除銹比較簡單;三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。

鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。

在切斷時應力求準確,其允許偏差為10mm.鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。

鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求,平面上沒有翹曲、不平現象。

各彎曲部位不得有裂紋。

鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。

通過現場的實習,我們也了解到,隨著施工技術的發展,鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化,提高了施工的效率。

(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。

經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

(4)鋼筋彎鉤或彎曲:

①鋼筋彎鉤。

形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。

鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。

鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d。

鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。

②彎起鋼筋。

中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑的5倍。

③箍筋。

箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求。

箍筋調整,即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和,根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。

④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝:

單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝,只有當條件不足時,才在現場綁扎成型。

鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。

核對無誤后方可進行綁扎。

鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量;

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①鋼筋彎鉤。

形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。

鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。

鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d。

鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。

②彎起鋼筋。

中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑的5倍。

③箍筋。

箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求。

箍筋調整,即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和,根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。

④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝:

單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝,只有當條件不足時,才在現場綁扎成型。

鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。

核對無誤后方可進行綁扎。

鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量;

4).混凝土工程

眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。

混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土

結構等。

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1.作業準備:

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。

如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

2.現澆混凝土施工

(1).泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

(2).混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。

當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。

(3).泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

(4).泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。

(5).在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。

3.混凝土的養護

(1).混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養護。

(2).混凝土澆水養護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。

在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。

柱、墻帶模養護2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態。

每日澆水次數應能保

持混凝土處于足夠的潤。

4.混凝土的質量檢查。

混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。

即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收,待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。

(1).首先劃分檢驗批:

混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數量。

(2).技術保證資料

混凝土供應單位提供資料。

混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書;

(3).施工現場混凝土資料

現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄,混凝土抗滲試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養護責任卡;檢驗批質量驗收記錄。

(4).混凝土外觀質量

混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案,進行處理。

六、在實習中遇到的問題及解決辦法

我也總結了下在實習中自身存在的問題:不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

我在本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

1:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。

等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

2:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。

致使不能明確的判斷出施工的對錯。

3:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

4:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

5:理論聯系實際的能力差。

對于建筑方面的一些出新了解太少。

七、實習的經驗及收獲

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。

未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來。

但是通過這次實習我適應了這種工地生活。

雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。

另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。

應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。

這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。

在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。

到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。

沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

八.感想與總結

通過這次土木工程實習,使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。

近年來,我國的建筑工程事業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。

作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑,現場學習,使我學到了很多實踐知識。

實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。

近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業知識,這對我將來的工作有著重大意義。

多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。

因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。

最后,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺,請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

土木工程實習報告(篇四)

從6月7號到6月11號在此期間我們土木工程專業去了連云港三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。

首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎等。

1、基礎底板及基礎梁鋼筋

按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

2、墻筋綁扎

在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?!?,以利于鋼筋施工。

先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。

各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

3、實習體會

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最 多、最 寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最 短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,要有自己的'奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。

【報告收藏】土木工程實習報告(3700字)


路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?下面是小編為大家整理的“【報告收藏】土木工程實習報告(3700字)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

土木工程實習報告【篇一】

工程專業去了xxx三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。

1、第一天參觀國xxx南方基地。占地面積450畝,綜合研發樓10000平方米,總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構成的建筑。

2、第二天參觀的是xxx新建的體育館工程。20xx年xx月xx日動體育館由鋼筋混凝土構成,整體材料是輕質保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質量。

3、第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫,高度為2.8米,其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米??傇靸r1800萬元,工期238天。

4、第四天我們自由參觀xx商業街區。

一、實習概況與總結

首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

二、基礎底板及基礎梁鋼筋

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

三、實習體會

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。

對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。

土木工程實習報告【篇二】

一、前言

生產實習是土木工程專業教學方案中必不行少的實踐教學環節,它是所學理論學問與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深化到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參與工程施工工作,順當完成了六周的實習任務。同時,也為高校畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:

建設單位:

監理單位:

設計單位:

施工單位:

開工日期:20xx年7月2日

方案竣工日期:20xx年12月15日

日本工程為一個群體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建筑面積63000.2㎡.其中5樓建筑面積為9932.3㎡,8樓建筑面積為28293.4㎡,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。

6樓建筑面積19322㎡,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.51m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11樓(變電站)建筑面積為443.6㎡,地上二層,主體結構為框架結構。12地下車庫建筑面積為5138.5㎡,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力墻結構。由于xx地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,依據xx市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月15日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟識工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參加了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必需進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份具體的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備狀況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中消失的問題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械用法和施工平安等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度狀況,找出工程實際進展同方案之間的差距,支配本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必需進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量方案“合同變更管理”部分的規定,準時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

3.1.7隱藏工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱藏工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可連續施工。

3.1.8由技術室編制月進度方案,工程經理負責將月進度方案分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1

編寫施工技術交底、參與技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,挺直影響工程質量,其牢靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必需交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊進步行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程消失質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般狀況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如再安裝模板(采納木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最終拆模養護。

對于特別狀況,如樓板配筋攔住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采納搭接焊,焊接采納反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的學問,比如檢驗回填土的質量,采納環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁消失“橡皮土”現象,保證基礎的承載力量以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業學問,熟識了相關規范,而且學到許多書本以外的學問。

3.2.2參加工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參加了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必需熟識施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的愛護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

3.2.3幫助現場技術人員處理施工質量問題剛開頭,我所做的只是統計工程質量問題的類型、精準位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,主動向有關技術人員請教,逐步把握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈,然后用水清洗潮濕,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴峻或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷潔凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并認真搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應依據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

四、思索與創新

學習是無止境的,通過看到的結果,主動思索問題產生的緣由以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多學問,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增加分析問題、解決問題的力量。

本工程在施工中采納了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采納了輕質陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采納上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又削減了成本。此方案得到主任的確定。

五、總結

經過六周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論學問為基礎,但又比理論學問更具有敏捷性和可操作性,這需要學好專業學問的同時在工作中主動思索,敏捷應用,培育自己的思維創新與獨立解決問題的力量。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的熬煉,明確了在剩余的一年高校生活中應當進展的方向,格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量,努力學習,踏實工作,主動面對每一次挑戰。

土木工程實習報告【篇三】

認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯系的重要環節。

實習中,在專業技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,了解本專業概況,為以后的專業知識的學習奠定堅實的基礎。

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在徐東岳家嘴附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。

對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、工程名稱

****項目部

設計標準:建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;構建結構為框架剪力墻結構,建筑面積約為10萬平方米

五、整個實習的情況和內容

1).基礎工程

基礎工程的主要對象是地基和基礎。

現場工地采用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,并且具有良好的經濟效果。

施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。

打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難于補救和挽回。

影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。

這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。

由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

2).模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。

模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。

模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板制作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求:

1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

2)具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;

3)構造簡單,裝拆方便,能多次周轉使用;

4)接縫應嚴密,不得露漿。

1.模板的類型

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。

模板的種類較多,就其所用的材料的不同,可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準確,接縫嚴密,有足夠的剛度、強度,穩定性好,并且裝拆方便、靈活,能夠多次周轉使用。

而且對于現澆結構來說,常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。

2.模板安裝前準備

(1)模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

(2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

(3)合模前必須將模板內雜物清理干凈。

(4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

(5)模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

(6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

3.模板的安裝

(1)墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。

先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。

模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。

加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

(2)梁、板模板安裝:

在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

梁、、板起拱:先在梁兩端和板的四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底?;虬逯鼾埞?。

4.預埋件、預留洞

在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

房屋建筑學土木工程實習報告。

5.梁板后澆帶模板處理

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

6.混凝土澆筑時模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

7.模板拆除時注意

拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。

重大復雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意后方可拆模。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

3).鋼筋工程

1.鋼筋加工

鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作,其中,鋼筋的調之利用冷拉進行。

另外,粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。

直徑為4—14mm的鋼筋可采用調直機進行調直。

目前常使用的調直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號,它們具有鋼筋加調直、除銹和切斷三項功能。

鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力,其方法:一是在調直過程中除銹;二是采用電動除銹,對鋼筋局部除銹比較簡單;三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。

鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。

在切斷時應力求準確,其允許偏差為10mm.鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。

鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求,平面上沒有翹曲、不平現象。

各彎曲部位不得有裂紋。

鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。

通過現場的實習,我們也了解到,隨著施工技術的發展,鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化,提高了施工的效率。

(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。

經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

(4)鋼筋彎鉤或彎曲:

①鋼筋彎鉤。

形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。

鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。

鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d。

鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。

②彎起鋼筋。

中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑的5倍。

③箍筋。

箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求。

箍筋調整,即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和,根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。

④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝:

單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝,只有當條件不足時,才在現場綁扎成型。

鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。

核對無誤后方可進行綁扎。

鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量;

4

①鋼筋彎鉤。

形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。

鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。

鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d。

鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。

②彎起鋼筋。

中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑的5倍。

③箍筋。

箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求。

箍筋調整,即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和,根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。

④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝:

單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝,只有當條件不足時,才在現場綁扎成型。

鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。

核對無誤后方可進行綁扎。

鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量;

4).混凝土工程

眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。

混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土

結構等。

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1.作業準備:

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。

如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

2.現澆混凝土施工

(1).泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

(2).混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。

當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。

(3).泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

(4).泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。

(5).在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。

3.混凝土的養護

(1).混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養護。

(2).混凝土澆水養護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。

在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。

柱、墻帶模養護2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態。

每日澆水次數應能保

持混凝土處于足夠的潤。

4.混凝土的質量檢查。

混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。

即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收,待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。

(1).首先劃分檢驗批:

混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數量。

(2).技術保證資料

混凝土供應單位提供資料。

混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書;

(3).施工現場混凝土資料

現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄,混凝土抗滲試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養護責任卡;檢驗批質量驗收記錄。

(4).混凝土外觀質量

混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案,進行處理。

六、在實習中遇到的問題及解決辦法

我也總結了下在實習中自身存在的問題:不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

我在本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

1:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。

等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

2:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。

致使不能明確的判斷出施工的對錯。

3:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

4:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

5:理論聯系實際的能力差。

對于建筑方面的一些出新了解太少。

七、實習的經驗及收獲

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。

未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來。

但是通過這次實習我適應了這種工地生活。

雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。

另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。

應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。

這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。

在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。

到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。

沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

八.感想與總結

通過這次土木工程實習,使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。

近年來,我國的建筑工程事業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。

作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑,現場學習,使我學到了很多實踐知識。

實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。

近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業知識,這對我將來的工作有著重大意義。

多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。

因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。

最后,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺,請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

土木工程實習報告【篇四】

從6月7號到6月11號在此期間我們土木工程專業去了連云港三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。

首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎等。

1、基礎底板及基礎梁鋼筋

按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

2、墻筋綁扎

在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?!保岳阡摻钍┕?。

先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。

各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

3、實習體會

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最 多、最 寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最 短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,要有自己的'奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。

報告必備: 土木工程實習報告(篇三)


自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。通過實習我們能夠獲取更多的實用知識,通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《報告必備: 土木工程實習報告(篇三)》,供您參考,希望能夠幫助到大家。

一、實習目的:

畢業實習是我們在校學習期間一個重要的綜合性實踐學習環節。通過對實際施工工地和建筑的參觀,培養我們實踐的能力,獲得更多的感性認識,把所學的知識與實際工作更好地聯系起來,為以后能夠靈活運用理論知識解決實際工作中的問題打好基礎,同時綜合檢驗我們所學的知識,以出色地完成我們這學期畢業設計的任務和以后從學習崗位到工作崗位的良好過渡。

二、實習時間:

20xx年x月x日至20xx年x月x日

三、實習地點:

x省x縣x村x工程項目部。

四、實習內容:

我這次畢業實習共實習5個月。因為我的家鄉在商洛,所以我實習期間在西安奧鵬學習中心老師的指導下參觀了商洛地區的多個工程項目建筑工地,讓我從中學到了很多專業知識,為這學期的畢業設計和以后的工作奠定了良好的基矗

在對多個項目工地進行實地考察后,結合自身的實際特點;包括學習、工作能力和家庭條件,確定在家鄉商南縣廉租房項目工地進行實習。在和項目公司老總及項目經理面談和筆試后,確定我在金福灣保障性住房小區21#樓工程項目部擔任項目經理助理的工作,主要從事工程項目技術監督和指導工作,并協助項目經理以現場施工技術員的身份協助項目經理對現場的施工質量、進度及各方面的關系協調進行管理;直接對項目經理和項目主管負責,有現場管理出停工、處罰以外的決斷權限。并在實習結束后繼續在該項目部工作。

陜西省商南縣金福灣安居保障性住房小區21#樓工程主要功能是經濟適用房住宅,陜西省商洛市商南縣住房與改革辦公室開發,陜西省商洛市建筑勘察設計院設計,建筑面積:12965.7㎡,結構形式:全現澆鋼筋混凝土剪力墻結構,平板式筏板基礎,地上18層,地下1層,建筑層高地下一層2.8m,1層-18層3.0m,±0.0相當于絕對標高469.700,基底標高-2.85m,室內外高差0.500m,建筑總高54.5m,屋面防水等級為二級,防水層為SBS防水卷材兩道,保溫采用膨脹聚苯板,外墻面采用青灰瓷磚飾面,部分采用乳膠漆飾面,內墻面水泥砂漿毛面,部分刮膩子兩道,樓梯現澆混凝土板頂棚整平后用828抹面,采用單框雙玻斷橋鋁合金內平開窗,地下室防水采用自防水砼,防水等級為P6,節能保溫基礎底板采用防水混凝土,做Ⅱ型SBS高聚物改性瀝青防水卷材防水層兩道。室內SBS改性瀝青油氈,本工程中衛生間及房頂水箱間、屋面均作聚氨酯防水涂膜防水層兩道,外墻保溫,采用50厚增強水泥聚苯保溫板。合同工期625天,其中基礎至三層部分完成共計115天,四層至頂層每7天一層,共16×7=112天,后期水電及設備安裝了130天,裝飾裝修完成共計105天,附屬工程施工37天。

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術總工的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

(一)基礎工程

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,原土處理,砂石墊層處理,防水處理,筏板、地下室剪力墻板的施工等等。

基礎工程施工工藝流程如下:土方開挖砂石墊層素砼墊層防水層鋪設防水保護層澆筑基礎鋼筋安裝、支模、澆混凝土土方回填。

1、基礎開挖的準備工作

(1)清除地上及地下障礙物,平整場地。

(2)材料、機具的準備及接通水源、電源。

(3)抄平放線及定樁位,根據建筑物的軸線控制樁,定出樁基軸線位置(偏差不得大于20mm)

2、土方開挖及回填夯實

(1)土方開挖時,準確計算土方工程量,做好土方調配。計算挖方量與回填土方量,確保回填土方存量,本工程回填土方量較大,用于回填的土方應集中堆至甲方指定棄土處以備回填。

(2)根據本工程地質勘查報告,為平衡土方量,地表雜填土運至場外垃圾場棄土處,其余用于回填的土方集中存于規劃二期建設工程場地東北角。

(3)本工程場地土質復雜,地下水位較高,所以挖土放坡系數按1:1進行。

(4)在土方開挖過程中項目技術員、工長應經常檢查基槽開挖尺寸、標高,保證基坑大孝標高正確。嚴防基槽不夠寬或基坑超挖(未到設計承載持力層時,需設計、勘探及建設單位通知后進行超挖施工)。

(5)土方開挖采用機械開挖,隨挖隨外運?;A回填土采用分層填筑壓實法,回填次序從下而上,從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內,20T振動壓路機往返碾壓3~4遍?;A邊50cm范圍須人工夯實,墻基兩側必須夯填密實。填土嚴禁使用生活垃圾、有機質含量過高的耕作土等不符合要求的土,回填土密實度嚴格按施工規范要求進行抽樣檢查,以保證達到設計要求。

3、鋼筋砼基礎的施工

鋼筋砼基層的施工順序一般為:檢底驗槽澆筑砼墊層彈線、復核墊層標高基礎鋼筋安裝模板安裝澆砼。

首先進行測量放線,土方開挖,土方開挖完畢應會同建設單位、質監站等有關部門進行地基驗槽,驗收合格方可進行基礎砼墊層的施工。墊層施工完畢后應復核檢查墊層標高,然后再在墊層上彈出軸線,經檢查模板位置線準確無誤后再

綁基礎鋼筋,鋼筋綁扎完畢,經校核、檢查合格后進行支模工作,支模完畢經現場自檢合格后應會同建設單位、質監站、監理單位進行檢查驗收,驗收合格后方能澆基礎砼。砼澆筑完畢應立即進行養護。

4、模板工程

主體工程達到清水混凝土的標準,該工程全部采用新模板。并按清水混凝土質量要求進行模板設計,在模板滿足強度和剛度要求前提下,盡可能提高表面光潔度。地下一層墻體模板:采用1220mm多層木模板與50㎜×80㎜,Ф12螺栓加固,木模拼裝時接縫相互錯開,陰陽角根據排板尺寸做定型模板。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊,穿墻螺栓水平距離600mm,豎向距離700mm。模板拼裝后,先支豎向立桿,后支水平橫桿,每道桿均由2根Ф48×3.5鋼管組成。加固用的斜支撐延墻長3m不少于兩道,墻長3m以上的每1.5m加設一道斜支撐,整個支撐系統必須滿足剛度要求,保證模板不變形。

(二)主體工程

1、主體結構施工工藝流程

主體結構工程的施工順序:彈線、抄平、立皮數桿→扎構造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構造柱→支平臺模板→扎平臺鋼筋→現澆樓板砼→磚砌體。

2、砌體工程

本工程一~三層MU10多孔磚M10混合砂漿;四層~十八層輕質砼砌塊M5.0混合砂漿砌筑。磚砌體嚴格將灰縫厚度控制在8~12mm以內,砌筑時采用擠漿法,避免垂直通縫,以保證砂漿飽滿度,轉角和內外墻交接處應同時咬槎砌筑;對不能同時砌筑的地方,應砌成斜槎,且斜槎長度不應小于高度的2/3,如臨時間斷處留斜槎確有困難,除轉角外,也可作成陽槎;沿墻高每500mm配2φ6.5墻體拉結筋,每邊伸入墻體長度不得小于1000mm,接槎處灰縫應密實通順。

砌體與構造柱交接處必須留大馬牙槎,且每層需先退后進,進出必須整齊,以保護構造柱斷面。

3、模板工程

本工程就其工程量而言,現澆部分占主要部分構造柱采用定型模板,控制其斷面尺寸,樓板底模采用竹膠合模板,下墊50×80mm的木枋,并在其背面用紅油漆編號。

本工程模板支撐系統一般采用80~100cm水平橫桿每層加三道(或中間加一道斜槽),支承在地面上時,地面應填平夯實,并加墊50mm厚墊木,平直,其垂直允許偏差不大于1200mm。

模板和支撐必須保證結構和構件各部分形狀尺寸及相互位置的正確性,且具有足夠的剛度、強度和穩定性,豎向模板和支撐部分應有足夠的支撐面,在安裝過程中,應臨時固定好,以防傾覆。

模板拆除一律按各部位模板的受力情況、混凝土強度達到的時間及拆模順序進行拆模,構造柱、圈梁等現澆構件側模在砼澆筑后三天內拆模,懸挑構件及現澆板,由于其上承力,故均要其強度達到100%后方可拆去底模。拆模時嚴禁亂拋擲,應集中放置并及時修整,涂刷隔離劑,拆除膠合板和木模時,應先撬開一角,然后用木枋推移盡量減少損耗,拆下來的模板清理,修補刷上隔離劑后在規定的地方堆放整齊待用。

4、鋼筋工程

鋼筋保護層厚度的控制,采用成品混凝土鋼筋保護層等厚度的墊塊制品,墊塊上設有凹槽,用鉛絲與板或梁下部筋綁扎牢固,呈梅花狀均勻布置?,F澆板的負彎矩鋼筋為防止踩踏變形,應采用板凳筋作架立筋,板凳筋間距為1m,標準砼制成品,卡在上下兩層鋼筋節點處。構造柱鋼筋綁扎易移位變形,鋼筋骨架在綁扎完成后即采用支撐定位。

廚衛現澆板均有管道穿過,管道要預留孔洞,孔洞穿過鋼筋處,不可將鋼筋截斷,因洞口不大,可將鋼筋彎曲以繞過洞口,洞口均設2道Ф14的管道箍筋,管道箍筋與上下板筋綁扎牢固。

在鋼筋混凝土結構施工時應按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預埋完畢后,經質量監督部門及建設單位現場代表和公司有關部門檢查驗收后,方可澆筑混凝土。

5、腳手架工程

在建筑施工中,腳手架占有較重要的地位,它是建筑施工技術措施中的重要環節。

本工程三層以下采用普通鋼管腳手架,三層以上采用懸挑腳手架。搭設外腳手架時,必須滿足其使用要求和安全要求:

(1)立桿基礎要夯實找平,立桿應垂直在金屬底座或墊木上,掃地桿應緊貼地面的立桿端部。

(2)架子必須在高度每高4m,水平每隔7m時,腳手架必須同建筑物連接牢固。

(3)架子外側,斜道和平臺要設1m高的防護欄桿和釘18cm的擋腳板或防護網。

(4)腳手架鋪設寬度不得小于1.2m,腳手架必須滿鋪,離墻不得大于20cm,不得有空隙和探頭板,腳手架搭接不得小于20cm,對頭搭接時應架設雙排小橫桿,間距不得大于20cm。

(5)架子兩端轉角處每隔6~7根立桿應設剪刀撐和支桿與地面的角度應不大于60°。鋼管腳手架立桿間距不得大于1.2~1.8m,鋼管腳手架大橫桿間距不得大于1.2m,小橫桿間距不得大于1.5m。

(6)腳手架負荷每平方米不能超過270kg,鋼管立桿橫桿扣件聯結牢固。

(7)鋼管腳手架,凡架管有銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋等情況時均不得使用。

(8)懸挑腳手架要嚴格按已經報批的懸挑腳手架專項施工方案進行施工。

6、混凝土工程

本工程屬框架結構住宅,現澆砼采用商品砼。構造柱采用自拌砼。

商品砼及時提前上報砼方量,商品砼合格證及時收集[11]。構造柱澆筑前底部應先填以5~10cm厚與砼成分相同的水泥砂漿,此工程由于柱高未超過3m,可從柱頂直接下灰澆筑,砼振搗時,下面也要有人隨時敲打模板,澆筑梁的砼時,應由一端開始用“趕漿法”根據梁高分層澆筑,澆搗時必須緊密配合,每層下料均應振實后再下料[12]。挑梁、構造柱結點鋼筋較密,澆筑此處砼時宜用細石子同強度等級砼澆筑,并用小直徑振動棒振搗[13]。澆筑板時,可用平板振動器或用振動棒順澆筑方向拖拉振搗,并用鐵插尺檢查砼厚度,振搗完畢后,用長木抹子抹平,振搗砼構件時,振動棒或平板振動器不能直接接觸鋼筋或預埋鐵件。砼澆筑完畢后,應在12小時后加以覆蓋和澆水,每日澆水至少三次,使砼有足夠的潤濕狀態,養護期不小于7晝夜。

五、施工技術

1木工

1、模板的種類及制作方法;

2、各種結構模板安裝的質量標準;

3、現澆結構模板安裝的質量標準;

4、現澆結構模板拆除的時間和順序;

5、模板拆除的注意事項;

6、模板的清理,堆放和維修的方法及要求。

2鋼筋工

1、鋼筋的種類及外形特征;

2、鋼筋的焊接方法及質量要求;

3、鋼筋冷加工的方法及工藝;

4、鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

5、鋼筋綁扎的搭接長度要求;

6、各種構件保護層厚度的控制方法;

7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容。

3混凝土工

1、攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2、震動器的種類,適用范圍;

3、施工配合比的換算及標志牌的內容;

4、施工縫的留設及其處理方法;

5、混泥土的養護方法及要求;

6、混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7、混泥土工程的質量檢查內容。

六、實習總結與體會

短暫而又充實的畢業實習結束了,通過此次實習,我學到了許多工程設計與施工中的專業知識,為我的畢業設計起到了很好的指導作用,同時也讓我近距離地接觸實際工程施工中用到的方法與機械,為以后的工作也奠定了良好的基矗。

實踐是認識的來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。總之,通過此次實習,受益頗多。1問題與不足

不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過5個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

3、對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

5、理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

認識與收獲:

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的實習生活結束了,在這5個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過5個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本此實習的另一個收獲就是學會了適應環境。就算以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

【報告收藏】 土木工程見習實操報告


眾所周知,實踐是檢驗真理的唯一標準。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢?以下是小編為大家收集的“【報告收藏】 土木工程見習實操報告”歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

院系:土木工程與建筑系

班級:

學號:

姓名:__X

一、實習時間和地點:

1.20__年8月29日星期一,陜西理工學院南區,實驗樓;

2.20__年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;

3.20__年8月31日星期三,漢中職業技術學院新校區;

4.20__年9月1 日星期四,陜西理工學院北區,工業廠房;

5.20__年9月2 日星期五,漢中市世紀陽光商場。

二、實習目的:走進施工現場,親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實踐相結合,為以后進一步實習和工作打基礎。

三、實習認識感受和學到的知識

建筑設計原則:根據任務書的要求,綜合運用所學的理論知識,遵循有關的設計規范,滿足有關功能要求,詳細收集有關資料,使設計能夠滿足相關的使用功能。

我們土木工程專業學生進行了為期一周的認識實習,主要是參觀施工現場,先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。

星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習是提前經過他們同意的!

進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節,小套筒就拆除一節,并用大套筒的起重臂將其降落。

通過老師的講解和相關資料,對混凝土的養護也有了更多的了解.混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養護方法:

首先,對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定:

①覆蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。

②澆水養護時間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。

③澆水次數根據能夠保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。

④混凝土的養護用水與拌制水相同。

⑤當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。

其次,對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。

再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。 薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發,而完成水化作用。

最后,還要考慮冬期混凝土的養護

豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。

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